引論：我們為您整理了13篇互聯網直銷的趨勢范文，供您借鑒以豐富您的創作。它們是您寫作時的寶貴資源，期望它們能夠激發您的創作靈感，讓您的文章更具深度。
篇1
科技的進步讓“現實生活”與“網絡生活”成為了兩個“平行的世界”，零售銀行業的競爭也正從線下蔓延到線上。大力發展直銷銀行業務，通過互聯網獲得和維護客戶，將有助于商業銀行突破物理網點限制，壯大零售客戶群，增加產品銷量，提高中間業務收入，探索“低成本、高增長”的新型零售銀行發展之路。
一、商業銀行網上發展模式瓶頸分析
（一）瓶頸原因分析
現有電子銀行主要定位于物理現金柜臺的替代，主要是服務于存量客戶，而在通過互聯網營銷新客戶的應用基本是空白，造成這種觀念差的原因可能有以下幾點：
1、客戶少。很多人認為，現在網絡用戶主要是年輕人，以學生居多，不是銀行的目標客戶群，不值得投入。
2、開戶難。根據《金融機構客戶身份識別和客戶身份資料及交易記錄保存管理辦法》要求，銀行既要留存有效身份證件的影印件，又要對申請人身份進行核實，這給在互聯網上開立賬戶造成了困難。同時，《商業銀行理財產品銷售管理辦法》也要求客戶第一次購買理財產品必須到網點面簽。
3、營銷難。物理支行網點靠客戶理經的“行銷”與營業廳人員的“坐銷”編織了一張有效的營銷網絡，保證了客源，但互聯網營銷卻沒有抓手，茫茫網絡，不知從何做起。
（二）運用新技術解決發展瓶頸
如果能利用互聯網來新增客戶，將徹底擺脫物理網點的限制，找到零售銀行業務發展的“藍海”，實現“彎道超車，異軍突起”的戰略構想。日新月異的科技變化，正把許許多多的“不可能”變為“可能”。
1、優質網民井噴增長，潛在目標客戶群巨大。根據最新的《中國互聯網絡發展狀況統計報告》，截至2012年底，中國網民規模達到5.64億，其中30歲以上的人群占43.9%，收入在3000元以上的比例為28.8%，網絡購物用戶2.42億，網上銀行用戶規模數達到2.2億，中國網民人均每天上網2.9小時。
2、利用視頻技術可變通解決監管問題。現在個人電腦、手機的攝像頭已非常普遍，通過互聯網絡進行視頻會話并留存影像，可變通滿足監管的身份識別和風險評估要求，與網點作業流程相比，全程錄像與留底更符合監管“實質重于形式”的理念。
3、利用網絡特性解決營銷問題。網絡營銷實質并不難，反而更簡單。第一、效率更高。比如要找出對貴金屬投資感興趣的客戶，可在貴金屬資訊網站中投放廣告，或聯合營銷其注冊用戶；可從社交網站中找到“黃金投資群”，可從網絡論壇中找到“黃金投資論壇”，找到精準的目標客戶群；甚至可在微博、博客中，搜索關鍵字“黃金”，找到最近對黃金發表過評論的人。這比支行傳統采用的“掃樓”、“掃街”營銷方式，要有效的多。第二、效果更好。新型的網絡交流工具（包括即時通訊軟件、微信、微博等）和網絡交流方式（包括視頻、語音、文字等），相比傳統的柜面咨詢，客戶更節省時間，體驗更好。第三、成本更低。網絡宣傳成本要低于線下，比如電子郵件要遠遠低于實體郵件，微信發送的信息量要大于短信且費用為零。
二、發展直銷銀行的必要性
（一）順應金融互聯網和互聯網金融的發展趨勢
一方面金融互聯網方興未艾。繼網上銀行成功替代柜員后，更多銀行正致力于通過互聯網將5.64億網民直接發展成為新客戶，并提供新型服務形成穩定關系。另一方面互聯網金融大行其道。許多互聯網公司掌握了海量的客戶數據與資料，以全新思維與方式涉足金融業務，但需銀行提供專業產品和服務。
直銷銀行既有互聯網的基因助力“金融互聯網化”，又有金融的基因參與“互聯網金融化”。
（二）利率市場化下新型零售銀行模式的有益探索
國內利率市場化正在穩步推進，零售銀行精細化經營壓力增強，對投入產出比要求更高。直銷銀行的初始投資成本、邊際成本都極低，是對“低成本、高增長”的新型零售銀行模式的有益探索。
直銷銀行沒有物理網點建設及維護費用，固定投入較少；以客戶自助交易為主，所需人員較少；采用精準的大數據營銷，經營成本較低；通過互聯網覆蓋到全體網民，具備高速增長的潛力。
（三）突破網點限制擴大業務覆蓋范圍
目前，商業銀行零售業務的拓展主要靠物理網點來進行，發展受制于網點增長的速度。直銷銀行借助互聯網可將業務伸向二、三線城市、城鎮、農村等沒有商業銀行網點覆蓋的地方。這一方面將為商業銀行提供給廣闊的發展空間，另一方面也將避開中心城市的激烈競爭，走“農村包圍城市”的發展戰略。
同時，根據荷蘭國際集團（ING）以直銷銀行為切入點進行零售銀行國際擴張的啟示，直銷銀行也將是商業銀行零售銀行業務國際化發展的有益選擇，為商業銀行零售業務國際化積累寶貴經驗。
（四）國外直銷銀行已是成熟的商業模式
直銷銀行在歐美等區域已是成熟的商業模式，該類銀行沒有營業網點，不發放實體銀行卡，客戶主要通過電腦、電子郵件、手機、電話等遠程渠道獲取銀行產品和服務，因沒有網點經營費用，直銷銀行可以為客戶提供更有競爭力的存貸款價格及更低的手續費率。目前國際上知名的直銷銀行有荷蘭國際集團直銷銀行（ING Direct）、匯豐直銷銀行（HSBC Direct）等。比如在德國，ING Direct只用了三年的時間就成為全德第四大零售銀行。
三、直銷銀行的規劃
（一）定位
直銷銀行是面向客戶發行電子銀行卡，通過互聯網絡向客戶提供質優價廉產品和便捷高效服務的新型零售銀行，引領金融互聯網發展趨勢并分享互聯網金融發展成果。
（二）產品策略
直銷銀行的產品先期以商業銀行儲蓄，本外幣理財產品，代銷基金、券商理財、保險、貴金屬等產品為主，后期加入自助貸款等產品。
在繼續保持商業銀行類產品低費率的優勢下，在直銷銀行上線初期將提供更高存款利息的儲蓄存款和預期收益率更高的理財產品。
（三）系統功能
直銷銀行系統應實現在線開戶、交易功能：持銀聯卡的客戶可通過互聯網開立銀行理財賬戶；實現綁定的他行卡與理財賬戶之間資金的劃轉；購買、贖回理財產品；進行上海黃金交易所貴金屬交易；進行開放式基金交易。
四、發展直銷銀行所需資源支持
發展直銷銀行需增設新的職責崗位，組建新型營銷團隊，支持業務的快速發展。
（一）成立“直銷銀行金融實驗室”
為加快直銷銀行業務發展，建議建立“直銷銀行金融實驗室”，負責直銷銀行業務的營銷推廣。
1、網絡合作商營銷維護崗：負責直銷銀行廣告聯盟和網絡旗艦店合作商的營銷與維護，針對合作網站客戶群設計并執行產品方案、宣傳推廣方案等。
2、線下合作商營銷維護崗：負責與線下合作商，包括保險、證券、基金、黃金公司等進行營銷與維護，對合作公司人員進行培訓，根據合作公司特點設計并執行產品方案、宣傳推廣方案等。
3、社交媒體運營維護崗：負責商業銀行財富和負債業務專屬社交媒體（包括微信、微博等）、總行微博和微信的理財版塊的運營和維護，設計并執行產品方案、宣傳推廣方案等。
（二）組建網絡理財經理團隊
通過線上廣告合作商、線下合作方、社交網絡平臺將客戶流量引導至直銷銀行頁面中時，必須在頁面上配備專業的理財經理提供在線服務，有效促成客戶交易。其職責如下：
1、通過在線視頻、音頻、圖像、文字等方式回答客戶有關財富類和負債類產品的問題，向客戶提供理財建議，協助客戶進行資產配置；
2、指導客戶在直銷銀行頁面進行開戶、轉賬、交易等操作；
3、對貴賓客戶進行歸屬管理，定期進行回訪，增強客戶關系，提高客戶忠誠度，建議將直銷銀行客戶統一歸屬到客戶關系管理系統中一個固定機構下，方便銷量統計、客戶管理等。
（三）建立高效的科技開發團隊
“摩爾定律”指出，互聯網行業每18個月就會更新換代一次。一向要求穩健、注重風險的商業銀行，如何應對“短、頻、快”的競爭呢？
商業銀行必須應組建一支高效的科技隊伍。金融行業與互聯網公司相比，最大的競爭短板是科技力量。互聯網公司擁有一支經驗豐富、數量龐大、效率極高的科技隊伍，要在互聯網金融上有所建樹，商業銀行必須要有一支高效的科技隊伍。一方面，可充實商業銀行現有的科技力量來進行涉及自身核心系統的改造；另一方面，對一些非核心業務，可更多采用外包的方式，請外部科技力量進行開發。
（四）創新融資模式
直銷銀行應當有一個有效的融資方式。互聯網是一個“馬太效應”非常明顯的行業，其特有的高固定成本、低復制成本特點，使“強者更強，弱者更弱”，商業銀行必須在短時間內做到行業領先，才能獲得持續發展。第一、商業銀行的計財應當對互聯網金融有一個傾斜性、扶持性的政策。第二、商業銀行可適當采取一些更市場化的手段，比如引入風險投資基金來籌集發展資金。
（五）直銷銀行網絡旗艦店廣告資源支持
需在知名網站投入大量互聯網廣告進行宣傳推廣，可通過舉微電影比賽、微信編輯大賽等生動活潑的形式進行宣傳推廣。
五、直銷銀行發展所需解決的瓶頸
直銷銀行是商業銀行財富管理業務互聯網化發展模式之一，但其發展也面臨以下幾個瓶頸：
（一）監管瓶頸
《商業銀行理財產品銷售管理辦法》（2011年第5號）第二十八條規，商業銀行應當在客戶首次購買理財產品前在本行網點進行風險承受能力評估。這條監管規定使目前深受投資者信賴的固定收益類銀行理財產品很難通過網上面向他行客戶銷，為商業銀行通過自有產品吸引轉化他行客戶設置了障礙，影響了互聯網化發展。但實質上銀行理財產品的風險較基金、期貨等權益類投資品種要低的多，監管應作出適當調整。
（二）技術瓶頸
直銷銀行是以商業銀行為主創新的模式，這需要大量的科技開發。相比互聯網企業，大部分商業銀行的互聯網開發經驗、技術都相對不足，開發周期普遍要長，客戶體驗普遍要差。
綜上所述，先行先試“直銷銀行”既有業務發展的必要性，又有發展時機的緊迫性，需不斷客戶體驗，不斷改進網絡服務，不斷提升網絡營銷技能，開辟零售銀行“新藍海”，助力商業銀行“異軍突起、彎道超車”戰略！（作者單位：北京大學經濟學院）
參考文獻：
篇2
伴隨著技術的快速發展，互聯網遍布各個領域，2012年以來，“互聯網+”概念的提出與實踐，更是提高了各行各業的經濟和社會效益，航空業也不例外。近年，航空業市場競爭日趨激烈，影響了航空公司的發展，為了改變這一現狀，較好的選擇就是利用“互聯網+營銷”的結合。當前，學者們已經開展了將“互聯網+”融入到混合營銷渠道的研究。文獻[1~2]總結了“互聯網+”環境下具有代表性的航空公司混合營銷渠道的類型；文獻[3~4]對混合營銷渠道協調和競爭力進行了研究；文獻[5]提出了“互聯網+營銷”的模式:通過網絡平臺，航空公司實現強強聯合，同時加大對知名度的推廣，構建一站式服務平臺；文獻[6]通過定性和定量方法分析了航空公司混合營銷渠道的類型、特征和發展現狀，并結合影響航空公司混合營銷渠道演化的關鍵因素，推演其未來演化趨勢；文獻[7]闡述了大數據和移動互聯網等新興技術手段對航空公司混合營銷渠道未來演化趨勢的影響；文獻[8~10]不少學者分析了“互聯網+”背景下網絡直銷與線下分銷的協調發展等等。縱觀當前研究文獻，“互聯網+”背景下航空公司混合營銷渠道發展研究取得了一定的成果，但已有文獻大多圍繞網絡直銷與分銷的競爭性關系展開研究，而缺乏對其共生性發展的研究。因此，本文針對上述研究不足，從航空公司全局發展的視角，將“互聯網+”與航空公司混合營銷渠道發展緊密結合，分析了“互聯網+”背景下國內外航空公司混合營銷渠道發展的特點，從而提出了關系協調和整合優化策略，以期對航空公司混合渠道的共生性發展提供相應的指導。
二、“互聯網+”的概述
（一）“互聯網+”的概念
“互聯網+”是一種新的經濟形態，它依托互聯網信息技術實現互聯網與傳統產業的聯合，目的在于充分發揮互聯網的優勢，將互聯網與傳統產業深入融合，以產業升級提升經濟生產力，最后實現社會財富的增加[11]。通俗來說，“互聯網+”就是“互聯網+各個傳統行業”，但這不是簡單的兩者相加，而是利用信息通信技術以及互聯網平臺，讓互聯網與傳統行業進行深度融合，創造出新的發展生態。“互聯網+”的理解具體可劃分為兩個層次。一方面，可以將“互聯網+”概念中的文字“互聯網”與符號“+”分開理解。符號“+”意為加號，代表著添加與聯合；另一方面，“互聯網+”作為一個整體概念，其深層意義是通過傳統產業的互聯網化完成產業升級。從現狀來看，“互聯網+”尚處于初級階段，各領域對“互聯網+”還在做論證與探索，特別是那些較為傳統的行業，他們正努力借助互聯網平臺增加自身利益。例如航空業嘗試營銷的互聯網化，借助B2B、B2C等電商平臺來實現網絡營銷渠道的擴建，增強線上推廣與宣傳力度。
（二）“互聯網+”的消費模式
新常態“互聯網+”的發展與人們的消費模式息息相關，人們的消費模式很大程度受所在的社會結構的影響。實踐表明，互聯網大大拓展了全社會溝通活動的空間，極大地變革著人們的消費模式。“互聯網+”背景下的消費模式完全不同于傳統消費模式，對商品生產、市場流通、經營銷售都產生了巨大的影響，合成了消費模式的新常態。
1.滿足了消費需求，使消費具有互動性傳統消費模式與商業模式形成的根本原因在于供給與需求在時間和信息獲取上的非同一性。在傳統消費模式中，供給方依照自身對于市場和消費者的理解，自行設計制造商品和服務，通過各種銷售渠道到達消費者手中。在“互聯網+”背景下的消費模式中，互聯網為消費者和商家搭建了一個快捷而實用的互動平臺，供給方直接與需求方打交道，中間樞紐環節被省去，供給方與需求方直接形成了消費流通環節。“互聯網+”間接上促進了消費個性化趨勢的形成，消費者成為了商品和服務的生產出發點與歸宿，與生產有了直接緊密的聯系。這種互動性體現的不僅是一種商業模式，更代表著未來新經濟和新文化的發展方向和趨勢。
2.擴展了消費范圍，使消費具有無邊界性傳統消費由于時間、空間限制，在消費內容、消費時空上都有客觀條件的限制，互聯網消費由于成功運用了互聯網技術，使得傳統消費的時空限制趨于消失，形成了一種無邊際消費模式。首先，消費者在商品服務的選擇上是沒有范圍限制的；其次，消費者的購買效率得到了充分的提高；最后，互聯網提供信息是無邊界的。網絡技術的發展使得各種類型信息排山倒海般地被消費者接收到，信息的傳播同樣不受時空地域的限制。
3.豐富了消費信息，使消費具有自主性“互聯網+”時代的消費者不喜歡被動接受消費品和消費服務，他們更傾向于選擇流行、時尚、前衛的新鮮事物來彰顯自我魅力。這種傾向性的選擇緣于互聯網把產品、信息、應用和服務連接起來，使消費者的“搜索引擎”有了“庫”、有了“源”。消費者如果想購買商品，可以方便地找到同類產品的信息，并根據其他消費者的消費心得、消費評價做出是否購買的決定。也就是說，“互聯網+”的消費時代最大限度地擴大了消費增量、盤活了消費存量，強化了消費者自由選擇、自主消費的系列權益。
三、“互聯網+”背景下國內外航空公司混合營銷渠道的對比
（一）混合營銷渠道概述
航空公司混合營銷渠道是指航空公司將機票銷售給旅客經歷的整個通道，分為直銷和分銷。直銷就是由航空公司直接把機票銷售給終端消費者，渠道包括航空公司直屬售票處、客服電話和網絡。通過直銷渠道銷售，航空公司可以直接面對旅客，并且不需要支付給中間商費，能夠節約分銷成本，但需要投入大量的人力和財力，并要承擔全部銷售風險。分銷就是航空公司通過第三方進行機票銷售，包括OTA、航空商、旅行社以及其他航空公司的售票處。分銷可以擴大航空公司的產品銷售的廣度和深度，為旅客提供了便捷，但從其根本來講，OTA上購票的旅客屬于OTA的流量，即便這次購買A航司的票，下次的首選不一定還是A航司，不利于航空公司對渠道的管理。目前，基本上所有航空公司在建立自己的銷售機構進行直銷以外，還通過分銷網絡進行銷售。
（二）國內外航空公司混合營銷渠道的特點
從國內外航空公司混合營銷渠道現狀來看，國內外航空公司銷售渠道依然有很大的區別，具體體現在:
1.直銷能力的差異與國外航空公司相比，國內航空公司的直銷能力還處在較低水平。首先，國外的航空旅客對于從航空公司官網或者通過航空公司客服電話訂票的方式較為習慣，但是從圖2、圖3[12]可以看出，國內的大部分旅客仍然習慣于去OTA購票。機票直銷模式在國內市場還沒有很好地發展起來。其次，與國外同行相比，國內航空公司官網存在的首要問題是訂票操作流程煩瑣，不夠便捷。由于缺乏良好的用戶體驗，不少旅客在訂票時因不熟悉流程而遇到很多麻煩，最后選擇放棄網上訂票。
2.直銷內容的差異國外航空公司的直銷內容相比國內航空公司更加豐富。全美航空公司通過網站向常客提供靈活的里程消費策略，旅客可以自行決定獲得的里程獎勵的受益人；加拿大航空公司通過網站向旅客提供了非常豐富的信息，能夠確保它在國內的航線當中在線銷售的滲透率比以前高70%，都是通過一些方法，比如它在網上有打折價格，提供額外附加值的服務；有些產品只在線上有，線下沒有；還有一定的宣傳營銷，大家知道網上買可以得到最優的價格。
3.行業結構的差異從行業結構來看，國外航空公司的主要分銷渠道是旅行社。在歐美國家，旅行社是唯一合法從事航空客票銷售業務的機構，日本等國機票銷售的絕大部分業務(超過90%)也是由旅行社完成。這樣的旅行機構可以同時把旅行和機票很好地結合在一起，為旅客提供全套的出行服務。而在國內航空公司的主要分銷渠道是人。與機票人相比，旅行社人顯然更為成熟，能為旅客提供更為完善的服務，而機票人業務單一，僅通過經營客票銷售業務獲得航空公司支付的傭金，局限性顯而易見。
四、“互聯網+”背景下航空公司混合營銷渠道的創新發展策略
雖然我國航空公司的運營環境與外航相比有很大的差距，外航的營銷渠道不能完全照搬在我國使用，但是外國航空公司發展較早，規模也更大，因此有很多先進經驗值得借鑒，為我國民航業內企業混合營銷渠道提供了調整的方向。結合“互聯網+”的消費模式新常態的特點，提出“互聯網+”背景下航空公司混合營銷渠道的發展策略，以期對航空公司混合渠道的發展提供相應的指導。
（一）對營銷渠道進行系統規劃，制定明確的渠道策略
首先航空公司應對營銷渠道進行系統規劃，明確“互聯網+”背景下營銷渠道建設的重點，即直銷與分銷共生發展，制定明確的渠道策略。在每年年初分解銷售管理部下達的新一年任務指標，將渠道策略包含在其中。包括具體分銷任務的分解，渠道結構的選擇，渠道成員的選擇等。在戰略層面上將人分銷和航空公司直銷結合起來，并將明確的渠道策略傳達到員工，在工作中各部門相互配合，以便于渠道策略的具體實施。
（二）針對消費互動性，樹立平臺化思維
航空公司為了增強與顧客的互動性，也為了能夠快速搶占互聯網直銷渠道，必須樹立平臺化思維，依據公司現有的資源，進一步構建多方共贏的機票營銷圈。當然在搭建平臺的過程中，為了促進直銷與分銷的共生發展，首先要從航空公司的航線、服務等方面著手，將客戶資源、支付中心、旅游景區、機場、媒體、政府等眾多信息進行進一步整合，實現數據的綜合共享，縮短航空公司與客戶間的距離，便于客戶進一步深人了解航空公司多方信息。其次，與現有網絡平臺進行跨平臺強強聯合，也是一個有效途徑。例如，讓航空公司的機票營銷人駐天貓、京東、淘寶等電商平臺，讓消費者在關注天貓、京東、淘寶的時候，順便了解航空公司的資訊；或是與百度、騰訊、360等諸多網絡平臺合作，共同搭建共贏平臺；攜程與去哪兒是近年發展快速的專業銷售平臺，受到消費者的喜愛，航空公司也可以積極與其尋求合作，提高對機票的銷售，獲得巨大的經濟效益。在“互聯網+”新形態下，直銷平臺的功能會得到更大的發揮。在銷售中航空公司能及時了解旅客對產品的反饋信息，捕捉到消費者的需求變化，促使公司制定切實可行的銷售政策，使公司的服務質量得到提升，有助于航空公司進行品牌推廣和產品認知度的滲透。
（三）針對消費無邊界性，建立渠道聯盟
“互聯網+”時代，消費模式的無邊界性誠然促進了銷售渠道的豐富多元性，但同時也降低了渠道成員的忠誠度。為解決渠道成員忠誠度不高，渠道控制力較弱的問題，航空公司在加強直銷的同時，可以嘗試選取部分銷售能力較強、銷售過程規范、商業信譽較好的人，對其進行參股投資，參與管理被投資的人的經營，建立渠道聯盟，使這部分人與公司保持相同的渠道目標，避免公司銷售收入的大幅波動，提高公司對分銷渠道的掌控能力，促進航空公司直銷與分銷的共生發展。同時，通過對這部分的管控，還可以減少航空市場較為混亂的現狀，促進航空市場健康有序的發展。
（四）針對消費自主性，擴展銷售渠道
“互聯網+”時代，旅客不喜歡被動接受消費品和消費服務，他們更傾向于選擇新鮮事物來彰顯自我魅力。這種傾向性的選擇緣于互聯網把產品、信息、應用和服務連接起來。隨著互聯網的發展和電子客票的全面普及，機票的購買流程和購買方式逐漸簡化，自助的行為已經非常普遍。在這樣的背景下，航空公司可以通過與其他行業的銷售終端合作，全面拓展銷售渠道，使航空產品的銷售渠道實現全方位地滲透。航空公司可以借助銀行營業點的網絡優勢，雙方協商合作事宜，在銀行營業柜臺投入售票終端等設備并進行廣告宣傳，在銀行營業點為旅客提供售票服務。通過這種方式，對航空公司來說，銷售渠道有了全面的擴展；對銀行來說，增加了銀行的延伸服務內容，增加了銀行客戶的滿意度，雙方由此獲得雙贏。同樣，還可以通過與商家的合作，在酒店、大型商場、零售商店投入售票終端，開展客票銷售業務，使公司的銷售渠道得到進一步的擴展，為終端消費者提供了便利，有效地促進了航空公司直銷與分銷的共生發展也能提升公司的品牌影響力。
五、小結
總之，航空公司在“互聯網+”歷史條件下，需要對現有客運市場銷售渠道進行管理，注重平臺意識建立直分銷均衡發展，建立具有競爭優勢的多元化客運銷售渠道。航空公司的混合營銷渠道發展正處于一個歷史變革期，渠道結構的變化，渠道成員的變化都需要航空公司適時提出渠道管理控制的新方案。因此，航空公司急需融合“互聯網+”探索出一條適合中國航空公司混合營銷渠道發展之路。
參考文獻：
[1]綦琦.中國民航客票銷售渠道分類[EB/OL].(2013-06-03)[2015-05-13].
[2]楊濤,崔艷萍.民航機票銷售模式的研究及啟示[J].鐵道運輸與經濟,2013,35(9):33-37,48.
[5]王媛媛.“互聯網+”新形態下航空公司市場營銷策略[J].中國市場,2016,(1):14-15.
[6]江超,胡榮.航空公司混合營銷渠道發展現狀及演化趨勢研究[J].華東交通大學學報,2015,32(5):58-64.
[7]顧勝勤.大數據時代下移動互聯網對民航業的挑戰[J].空運商務,2015,15(3):10-12.
[8]趙劍凌.電子商務環境下航空公司客票銷售渠道戰略聯盟研究[J].空運商務,2010,(3):9-12.
[9]胡云峰.電子商務下航空市場渠道現狀及對策[J].空運商務,2010,(5):12-14.
[10]劉秀麗.民航客運銷售業的SWOT分析及發展建議[J].交通企業管理,2010,25(6):70-71.
篇3
就海外直銷銀行的發展演變來看，從20世紀80年代末產生至今，國際直銷銀行走過了25年的歷程，在利率市場化、網絡技術進步、客戶消費觀念和習慣改變、監管導向調整等因素的共同影響下，其發展歷程可分為萌芽發展、模式初成，快速發展、整合分化，以及創新突破、百花齊放三個階段，每一個階段，銀行業都相應出現了一些典型的機構和業務模式。
（一）1989年-1998年：萌芽發展，模式初成
在直銷銀行起步階段，產品服務、銷售方式和渠道布局都處于摸索試探和快速變化狀態。互聯網技術的出現和發展，推動直銷渠道從初期的電話和郵件開始向網絡轉移，但整體來看，直銷銀行在市場的影響很小。
1.驅動因素
利率市場化勢不可擋。20世紀70年代以來，美歐各國陸續完成利率市場化。德國1976年全面放松利率管制，英國1981年取消公布最低貸款利率，美國1986年完全取消Q條款，銀行業的利差收益遭受擠壓，面對越來越激烈的市場競爭，創新突破勢在必行。
互聯網技術橫空出世。20世紀90年代末，最令人激動的技術革新莫過于互聯網技術的出現。隨著互聯網進入長期快速成長通道，銷售和交易等市場行為也在技術上從電話模式向更便捷、更便宜的互聯網轉移。
2.領先銀行與標志性事件
1989年10月，英國的米特蘭銀行創辦了全球第一家直銷銀行First Direct并取得了成功，它通過位于英國利茲市的呼叫中心提供24小時服務。First Direct在推出不到兩年后便獲得了10萬名用戶，并于1994年開始贏利，今天已成為英國影響力最大的直銷銀行品牌之一。
隨著First Direct的成功，歐美其他金融業比較發達的國家也相繼出現了自己的直銷銀行。1995年，美國第一家直銷銀行SFNB正式宣布成立，是世界上第一家完全通過互聯網運營的直銷銀行。1997年，ING集團在加拿大設立了集團第一家直銷銀行ING Direct Canada，并在日后將該模式逐漸推廣到歐美其他各國，成為規模最大的全球性直銷銀行。德國的DAB Bank于1994年成立，在德國混業經營的金融市場中開創了直銷證券經紀模式，后成為歐洲第一家推出網上股票經紀業務的金融機構。
3.發展特點
戰略定位：在直銷銀行發展的初始階段，主要是通過線上渠道代替傳統銀行的線下網點，從而大幅降低運營成本，利用成本優勢提供價格更有競爭力的產品，通過薄利多銷的模式來吸引客戶。
產品/服務：純線上渠道的直銷銀行在發展初期的產品主要以存款、消費貸款等基礎性的產品為主，同質化現象明顯，無法完全滿足客戶的綜合金融需求。同時，合同簽署、支票存匯等常用的服務都需要通過郵寄的方式實現，在安全性和時效性上相比傳統銀行都存在較大不足。
渠道：直銷銀行在發展的初始階段以電話、郵件等線上渠道代替傳統銀行的線下網點來服務客戶。隨著互聯網技術的發展，直銷銀行也逐漸向網絡模式推進，從而持續降低人工服務的成本并提供更便利的渠道體驗，純粹的網絡直銷銀行模式開始出現。此外，部分直銷銀行也開始通過提供郵寄賬單、合同服務，自建ATM或合作建立ATM網絡等服務渠道來盡力彌補線下渠道缺失造成的不足。
總體而言，直銷銀行剛剛起步，無論在技術上和服務模式上都不成熟，在品牌認知度、用戶信任度及服務體驗上均落后于傳統銀行。此階段直銷銀行的獲客成本往往較高，規模在銀行業中的占比也可以忽略不計。
（二）1998年-2010年：快速發展，整合分化
2008年開始的次貸危機對全球的銀行業都帶來了較大的沖擊，直銷銀行也難以幸免。根據統計顯示，2009年美國直銷銀行業的資本利潤率（ROE）為-4.34%，比當年銀行業的平均水平低3.64個百分點。但總體上看，多數直銷銀行基本上經受住了危機的洗禮，也為純線上直銷銀行模式在完善風險控制方面提供了寶貴的經驗和教訓。
1.驅動因素
經濟周期波動深刻影響了銀行業競爭格局。2008年次貸危機對金融業造成極大沖擊，行業內出現了整合并購的浪潮。受危機的影響，部分直銷銀行因為自身承受風險能力較低而被迫倒閉或重組，小型獨立直銷銀行承受風險能力低，紛紛成為大銀行并購的對象。這一輪行業整合使得領先的直銷銀行做大做強，部分小型直銷銀行則走上差異化道路。
互聯網技術的飛速發展和普及。以互聯網為主要渠道的直銷銀行模式在多國快速發展，并開始蠶食傳統銀行市場。傳統大銀行面對激烈的競爭開始主動應對，歐洲多國大銀行通過并購早期的直銷銀行或者成立子公司紛紛試水直銷銀行。
2.領先銀行和標志性事件
這一階段，互聯網技術和商業化進一步發展，直銷銀行在多個國家繼續快速發展。以美國為例，目前資產總額最高的16家直銷銀行中有9家是在1998年至2000年期間創辦的，主力來自外資銀行、券商、險企、信用卡公司、車商等市場新進入者。美國直銷銀行的市場份額從2002年的0.7%提高到2009年的3%，年復合增長率達20%，遠超美國銀行業整體7%的增速。
與此同時，直銷銀行模式除了在美英德等金融產業發達的國家持續推進，也開始在歐美的其他國家大量出現，如意大利的WeBank銀行和Fineco銀行、波蘭的mBank銀行、澳大利亞的UBank銀行，以及全球性的HSBC Direct等。
3.發展特點
戰略定位：在行業整合分化的大潮中，領先直銷銀行做大做強甚至向全功能銀行發展，而一些小型直銷銀行則轉而走向差異化之路。
領先直銷銀行做大做強比較典型的例子是荷蘭ING金融集團旗下的ING Direct。在進入目標市場初期時，ING Direct主要針對25歲-40歲熟悉互聯網技術的中高收入群體并取得成功。隨著業務發展，ING Direct通過不斷豐富網上產品種類、建立線下低成本的ING咖啡館渠道等手段，成功將目標客戶拓展到了更加廣泛的人群。而小型直銷銀行則開始走差異化道路，針對不同的目標客群打造自身特色，最為典型的就是First Direct。與此同時，世界各國還出現了一些走專業化產品路線的直銷銀行模式，如美國的Scottrade、Onvista，德國的NetBank等。
產品/服務：隨著技術能力的不斷提高，直銷銀行的產品和服務創新在這個階段十分突出，不再局限于起步初期只提供簡單的存貸款產品的模式，在保持簡單快捷的競爭優勢的同時，通過不斷豐富產品種類和組合，滿足用戶更廣泛的需求并持續提高用戶的黏性。例如，美國的Scottrade和Onvista直銷銀行主打股票、基金的投資服務，相比傳統投資渠道更加簡便快捷。
渠道/營銷：一方面，隨著技術發展，網上渠道的完善，直銷銀行更多的服務功能和產品銷售實現了網絡化，更多產品提高網上推廣力度。另一方面，部分直銷銀行開辟了自己的專屬線下網點，或通用母行的線下網點開展服務，“線上+線下”的模式成為直銷銀行打造形象、提升信任度和體驗度的重要方式。在營銷渠道的選擇上，由于目標用戶使用習慣的特點，直銷銀行更加重視互聯網渠道的推廣，如投放更多的網絡廣告、率先使用社交媒體營銷等。
（三）2010年之后：創新突破，百花齊放
在度過了2008年以來的次貸危機后，近年來直銷銀行業的凈資產收益率（ROE）顯著高于銀行業平均水平：2012年美國銀行業的ROE為8.7%，而直銷銀行業則達到11.4%，這說明美國直銷銀行業更快地從危機中復蘇，體現了直銷銀行模式的活力。
直銷銀行在銀行業中的影響力也不斷增強，在目前歐美發達國家普遍占據了約7%-10%的市場份額，成為一支不可忽視的力量。特別是從2010年至今，在新技術的支持下，直銷銀行的業務模式不斷創新突破，百花齊放，并同時開始向全球蔓延。
1.驅動因素
移動互聯網、大數據、云計算等新技術爆炸式發展。技術進步推動了直銷銀行模式上的創新和進一步快速發展。歐洲直銷銀行業繼續發展，出現新型直銷銀行，如主打移動端的創新模式等。2010年后亞洲、澳洲等直銷銀行出現并快速發展。
客戶需求的變化。大數據等新技術的應用進一步提升了網絡金融的效率，使隨時隨地的體驗成為可能，為滿足客戶對社交化、定制化、金融場景化的需求，順應互動、跨界的趨勢，純移動端的直銷銀行正式推出。
綜合金融進一步發展。金融開放和融合（與非金融的融合）。美英德直銷銀行繼續重組，大銀行收編趨勢加速。經過不斷地兼并整合，目前，全球大多數的直銷銀行都是大型銀行集團全資或控股的子公司或子品牌。
2.領先銀行和標志性事件
新加坡最大的銀行集團之一華僑銀行在2011年5月推出直銷銀行子品牌Frank。針對20世紀80年代以后出生的年輕人，Frank從產品設計、網絡渠道風格到營銷手段上都大膽創新以迎合年輕人的使用習慣，并輔以線下渠道作為其品牌宣傳的手段。Frank的線下商店整體風格清新明快，店員也都是和顧客相仿的年輕人，柜臺設計完全開放。這種店面設計顛覆了銀行網點的刻板風格而更像是一家家精品購物店，一經推出就獲得了年輕人的青睞。
巴黎銀行于2013年在法德荷比四國同時推出直銷銀行品牌Hello Bank，以移動客戶端作為服務客戶的唯一渠道，PC端僅用來推廣品牌而不提供任何金融服務。Hello Bank也因此成為全球第一家完全通過移動端渠道運營的銀行品牌，體現了直銷銀行緊隨移動互聯網發展趨勢的創新精神，又一次走在了銀行業的前列。Hello Bank還大幅簡化了登陸、產品購買、轉賬查賬等功能的流程，以更好地適應用戶在移動端的使用習慣，大幅提高了用戶的體驗。
篇4
在國內的商業銀行中，民生銀行在金融互聯網化方面，無疑步子走得最快，效果相對最明顯的。
2012年年底，民生直銷銀行聯合項目組成立；2013年5月，該行赴歐洲對多家直銷銀行進行考察和交流，7月正式成立直銷銀行部，9月和阿里巴巴簽署戰略合作框架協議，合作涉及直銷銀行業務；2014年2月28日，直銷銀行正式面市。據悉，民生直銷銀行首期推出了“如意寶”（客戶可憑借電子賬戶活期余額自動申贖貨幣基金）、“隨心存”（只要起存1000元，系統自動生成期限1年的隨心存賬戶，此間可隨時支取本金，系統根據存款期限按最大化結轉利息）、“輕松匯”（基礎資金匯劃功能）三款產品，客戶可通過網站、手機銀行、微信銀行進行交易。今年3月，時任民生銀行董事長董文標透露會加速推直銷銀行業務。該行其后推出“定活寶”，提供固定期限類第三方金融產品，并可質押實時獲取貸款，在高收益的同時兼顧客戶流動性需求.
互聯網業務必須注重客戶體驗，民生銀行專門抽調多個部門的業務骨干，成立體驗小組。截至今年6月30日，民生直銷銀行客戶數達68萬戶，“如意寶”總申購額為646億元，這讓民生銀行電子銀行部總裁任海龍對直銷銀行的信心更足了。他表示，接下來民生直銷銀行將加大產品研發力度，推出貴金屬、小額貸款等產品，其中貸款類產品是重中之重。
除了直銷銀行，民生銀行在移動金融領域也大施拳腳、成效顯著，截至2014年6月30日，民生銀行手機銀行客戶達896萬戶，交易筆數6，747萬筆、交易金額12，184億元，交易筆數和金額均超過去年全年總量。繼2013年交易額突破萬億元躋身商業銀行第一梯隊后，在今年上半年其交易規模更是超過多家先發銀行，市場份額躍居行業前三甲。2013年5月，民生銀行新一代銀行系統全面上線，行長洪崎稱這是具有互聯網基因的開放式銀行系統。加上2014年推出的直銷銀行，洪崎認為具備互聯網特征的金融生態初步形成。
民生銀行之外，其他商業銀行業也開始搶灘互聯網金融。像興業銀行早在去年12月就推出互聯網理財品牌“錢大掌柜”，發力財富管理業務。截至2014年6月末，“錢大掌柜”簽約總客戶數67.7萬人，累計財富產品線上銷量約1490億元。今年以來，數家銀行推出直銷銀行：3月，興業銀行、華潤銀行；6月，上海銀行、包商銀行、南京銀行；7月，重慶銀行；8月，江蘇銀行、平安銀行。
北京銀行推出直銷銀行數月后，公司董事會8月8日通過《關于設立法人直銷銀行的議案》，在國內首家按獨立法人機構設立直銷銀行。其直銷銀行采取互聯網平臺+直銷門店的模式，已在多個城市開設直銷門店，門店提供簽約/開卡服務、投資理財服務、轉賬匯款服務、生活繳費服務及現金存取服務。中信銀行盡管還沒推出直銷銀行，但其互聯網金融雄心不小，公司2013年確定了“再造一個網上中信銀行”的目標，成立了網絡銀行部；2014年與騰訊、阿里巴巴簽約，擬在微信和支付寶上線虛擬信用卡。
是挑戰更是契機
商業銀行大力布局互聯網金融，顯然是感覺到客戶流失、資金成本上升等競爭壓力。
但動機遠不盡于此。“隨著互聯網和移動終端的普及，傳統銀行本身肯定是一個崩潰的節奏，除非它迅速轉型，否則等待它的肯定就是崩潰。”一位不愿具名的圈內人士告訴《董事會》記者，“銀行本身就在自崩，還沒有等到別人來革它。比如以前銀行最以為傲的是網點多，中國農業銀行自稱為全世界網點最多的銀行。但現在一個很明顯的趨勢是，網點不僅不能成為他們的優勢，反而成了沉重的負擔。現在每個銀行都在革自己的命，比如都在爭著做手機銀行，而且銀行的部門與部門之間也是沖突的，手機銀行部在搶網點的飯碗。每一個用戶安了手機銀行，就不用去網點了。所以未來5到10年，或者更長一些時間，傳統銀行或者整個金融行業的渠道，都會發生翻天覆地的變化。”
不過，在董文標眼中，互聯網金融的沖擊則屬“帶來一定的影響，但實際上影響沒有像大家想象得那么大”。他認為，互聯網金融是一種方式和方法，深信互聯網企業不可能代替傳統的商業銀行，互聯網金融和銀行一定要走融合道路，不能說誰滅掉誰，誰吃掉誰。“互聯網金融是虛的，銀行是實的，虛實結合，才能做得很好。”
持類似看法的銀行業高管并不少。
徽商銀行董事長李宏鳴對《董事會》記者指出，“正如電子商務并沒有消滅傳統零售商業模式一樣，互聯網金融也無法完全取代傳統銀行。原因是，商業銀行具備信用創造的職能，在市場調節和政策傳導方面發揮著不可替代的基礎性作用。在保障資金安全性方面，商業銀行具備更為堅實的基礎。而在個性化、綜合化的金融解決方案方面，銀行體系仍然擁有互聯網金融難以企及的優勢。對中小銀行來說，互聯網金融發展的重點在于傳統業務的互聯網化，以及加強與互聯網（金融）企業的合作，我們希望通過整合內外部資源，提升客戶體驗，條件成熟的，進一步探索互聯網金融的新模式，深度整合互聯網核心和核心業務等。”
篇5
網絡否定論
對互聯網持否定論的直銷人認為直銷更需要面對面的溝通、需要跟進服務、需要大環境的感染……他們認為這些東西是互聯網根本不能取代的。持這種觀點的主要是傳統的直銷人，而且這其中不乏許多高階直銷員。
網絡絕對論
這部分人過分強調互聯網的電子復合管道功能，夸大互聯網的重要性，而忘記了互聯網作為工具本身的屬性。這就像不能用播種機來替代種子一樣，我們同樣不能因為互聯網而忽視了直銷作為銷售模式的本質。
直銷與網絡的結合是必然趨勢
互聯網的普及已經是一個不容置的事實。據中國互聯網信息中心的統計報告顯示，截至2006年12月31日，中國內地網民已經達到1.37億，而且人數仍在逐年激增。而具有較強消費能力的網民，同樣也是直銷產品的重要潛在消費者。如果直銷人連網絡都不會使用，怎么能了解網民們的消費心理并將他們轉為消費者呢？
另外，傳統直銷模式下的昂貴差旅費用、學習成本和時間成本，都讓直銷的效率大打折扣。如果傳統的直銷模式不能與時俱進，注入先進的科學技術，必將落后甚至被淘汰。
直銷其實是社會生產力發展到一定階段的產物，而合理的利用先進的科學技術，則會讓直銷事業如虎添翼。這也是直銷發展的必然趨勢。
網絡在直銷中的運用實例
無論是網絡否定論還是網絡絕對論，都嚴重阻礙著互聯網和直銷的有機結合。怎么才能把網絡和直銷整合起來，達到事半功倍的效果呢？關鍵的因素還是在人，要求有一群認可直銷同時愿意接受網絡技術的人。
一位高階經銷商曾對運用網絡做直銷進行了一次分享：“未來直銷怎么做？穿著睡衣在家做！”
這句話精妙地點撥了很多常年奔波在飛機、輪船與火車上開拓顧客群的直銷人。
一個在廣州做網商的朋友，在偶爾的情況下，通過網絡看到了我們的創業說明會通知，就抱著了解的心態到了我們的網絡課堂。他很認同我在網絡教室中主講的《平凡人在21世紀如何創業》的思維。通過網絡交流，他對我從事的完美事業發生了興趣，經過一個多月的互相交流和了解，我們建立了彼此的信任，現在他已經是完美的一名直銷員。
還有一位香港的朋友，他一直就喜歡直銷行業。他在BBS上看到了我發的一個帖子，并且對我們的一些理念和做法非常認同。經過較短時間的溝通，他就申請成為了我的優惠顧客。
最典型的就是用網絡開發廣州本地市場，效果相當明顯。在本地信息港上集中時間發帖（當然帖子內容一定要真實可信）。因為是在本地，可信度很高，許多尋求機會的人，就會主動打電話，甚至見面了解。
通過網絡，還可以規避個人性格的一些不足。比如一些人天性內向，在渠道開拓上也沒有特長，但是在網絡上利用QQ、MSN、SKAPE與UC等，開拓客戶同樣得心應手。
建立直銷的互聯網管道
如何才能將網絡融入直銷的具體實踐中呢？有五大措施與諸位商榷。
第一、建立以網站為核心的宣傳運做平臺，利用各種方式來宣傳網絡直銷的魅力。比如做網站，每個事業伙伴都有屬于自己的網站，形成共性和個性的靈活統一。既要有團隊總的特征，同時又具備自己獨特的地方，有的以分享為主，有的以培訓為主。只要網站放在那里，自然就會有人瀏覽，就會有人找到網站的負責人了解事業。當然在各大BBS上發帖也是一個不錯的辦法，再有就是群發郵件。網絡運作更要體現量大原則。
第二、網絡會議。可以通過UC軟件開設專門的視頻聊天房間，每周至少舉行兩次以上的網絡會議，一次主講創業說明會，一次主導內部系統培訓。通過網絡會議，大家可以足不出戶地參與一個非常好的事業機會，凡是想了解事業的朋友，都能得到很多有價值的咨詢。
第三、建立一對一的溝通平臺。對于通過瀏覽網站、聽網絡會議，的確有意向來了解直銷事業的人，這時我們就需要以網絡課堂為基地，定期搞一對一的溝通活動。通過播放一系列的視頻資料，進一步增進新人對直銷事業的了解。網絡最大的弊端是信任問題，因為大家在現實中都沒有見過面，所以一對一的溝通就顯得非常關鍵，也有一定的難度，但不是不可逾越。溝通能否順利完成，就要看溝通者是否有足夠的綜合實力來吸引被溝通者的思路，最后達成信任。
篇6
各位來賓、女士們、先生們、朋友們：大家下午好！
很高興能有這樣一個機會和大家共同探討互聯網和電子商務的話題。在“互聯網+”時代到來之際，電子商務正在快速向各個行業滲透，無論大家身處哪個行業，都將不可避免地與電子商務產生交集。通過大會這個平臺，希望能夠增進與各位的交流與溝通，共同探討如何運用互聯網思維，實現傳統企業的創新發展與轉型升級。
下面向大家分享一下我們對互聯網、電子商務和直銷的一些粗淺認識。互聯網思維是一種讓商業活動回歸到以人為本的觀念和思維方式。以“開放、平等、分享、協作”為特征的互聯網精神將重塑商業和生活的方方面面。
開放
互聯網的特質決定著它既沒有時間界限也沒有地域界限。以信息網絡技術為手段，電子商務是實現消費者網上購物、網上交易和相關綜合服務活動的一種商業運營模式。它突破了時空的限制，借助網絡實現了商品展示、介紹、交易和服務等商業環節，這種商業活動下的客戶關系，多是一種“短連接”的客戶關系。
而直銷是由直銷員在固定營業場所之外直接向最終消費者推銷產品的經銷方式，這意味著直銷員可以按照自己的計劃安排工作，不受工作時間和地點的限制，隨時隨地向身邊的潛在顧客推銷直銷企業的產品，利用“碎片化”時間來開發市場、維系客戶，致力于與顧客建立一種長期穩定的“長連接”的客戶關系，真正踐行了互聯網的開放精神。
平等
在傳統行業中，人們創業所需的資金量較大，需要依靠各種資源，這很大程度上抬高了人們的創業門檻。互聯網注重“網絡面前人人平等”，相比傳統行業，直銷和電子商務的一個最基本的價值正是個人低成本創業。從事直銷行業的創業者，通過學習成長和努力拼搏，可以成功實現自主創業。結合電子商務的浪潮，如今當一個創業者想要售賣商品時，只需注冊一個虛擬店鋪，就能將商品賣到世界各地，電子商務幫助了數百萬網店店主實現了小本創業。可以說，直銷與電商都是“大眾創業、萬眾創新”的最好方式之一。
協作
互聯網世界是一個興趣激發、協作互動的世界，以用戶為中心，注重用戶的參與和溝通，能實現需求和痛點挖掘。現在，很多電子商務企業在開發產品過程中，都非常注重用戶的參與，收集、分析、整理正式開售前用戶的所有意見，組織策劃多輪的內測、公測、預售活動，追求實現極致的用戶體驗和良好的產品銷售業績。
直銷的協作精神同樣表現得非常明顯。直銷企業與直銷員是一種合作關系，直銷企業在開發推廣新產品、策劃營銷活動、制定營銷策略時，都是與直銷員共同完成的。
分享
社交的世界是由分享構成的，分享精神也是互聯網快速發展的原動力。在互聯網時代，“傳播即營銷”，擁有良好的口碑、眾多的“粉絲”是企業成功的關鍵。
直銷和電子商務都強調“傳播”和“口碑”的重要性，依托于口碑營銷，直銷尤為注重分享，它倡導人們將正確的健康理念和良好的產品與自己周圍的親朋好友、鄰居同事進行分享。
這里，需要強調的一點是，在信息傳播方面，因為直銷的信息傳播主要是通過人與人之間的口口相傳實現的，信息的真實性是以企業的信譽和個人的信譽做背書的。電子商務企業也強調傳播，而且網上的信息傳播速度更快、范圍也更廣，集聚效應十分明顯。不過，由于目前缺乏完善的信用保障體系，信息的質量還得不到很好的保證。
通過以上分析可知，直銷和電子商務有很多共通之處，也有各自的特點。電子商務的發展將對直銷產生重要的影響，它在帶給我們挑戰的同時，也給我們帶來了發展機遇。
比如，電子商務的發展帶來了人們消費習慣的轉變。現在越來越多的人喜歡網上購物，享受互聯網帶給人們的方便快捷，直銷則不得不面對這一趨勢所帶來的客源流失的問題。
篇7
1、前臺直銷
前臺直銷是指酒店通過前臺工作人員直接銷售酒店各類產品的一種營銷方式。這是一種相對傳統的營銷方式，在早期并未受到重視，但隨著酒店產品的日趨多元化，客人不僅在酒店消費客房產品，還需要消費餐飲、娛樂、商務等其他衍生產品與服務。前臺直銷在這些產品的營銷中發揮著關鍵作用，前臺服務人員的態度好壞直接影響著銷售結果。由于這種營銷方式容易獲取客戶的好感，提升客戶的二次入住率。前臺直銷主要客源是散客、商務人員或者酒店的忠實客戶。
2、協議單位營銷
協議單位營銷是指酒店通過與自己的大客戶如旅游分銷商、協議商務單位等，以低于門市價的價格簽訂協議進行產品的長期銷售。一般來說，酒店非常重視協議客戶，銷售部高層會親自維護與協議單位之間的關系。然而，由于大型的協議客戶數量增長有限，而且許多客戶可能同時與幾家酒店簽訂協議。另外協議單位這種營銷渠道本身具有不穩定性，易受國家政策的影響，如2013年國務院頒發的“國八條”政策，就使許多高端酒店受到嚴重沖擊，銷量直線下滑，甚至導致一些星級酒店已經倒閉。
3、旅行社銷售
旅行社銷售是指酒店通過旅行社銷售客房產品。主要分為兩種形式，一種是旅行社以極低的價格一次性購買酒店一定數量的產品進行銷售，另一種形式是旅行社代銷酒店產品，酒店按照客房的銷售數量支付相應的傭金。縱觀國際酒店市場，從訂房數量上看，旅行社幾乎是酒店的最大協議客戶。旅行社銷售雖然為酒店保障了客源數量，能給酒店帶來了保本收益，但高額的傭金或者極低的購買價格也增加了酒店營銷渠道的成本。另外，旅行社集中了大部分的客源及客戶資料，這部分資料酒店無法獲取，不利于酒店后期的客戶關系維護。
（二）酒店線上營銷渠道分析
1、官網直銷
官網直銷是指酒店通過自己的網站直接進行產品銷售，這是未來酒店網絡直銷的主要方式。酒店官網不僅是產品銷售平臺，也是形象展示窗口，更是酒店與客戶互動和交流的重要媒介。在官網上，酒店可以實現網上銷售、進行客戶關系管理、會員管理、信息、形象展示等。官網直銷的發展，一方面可降低酒店對中介的依賴，提高銷售管理水平，逐步建立品牌意識；另一方面也可提高酒店的自主定價和控制權，符合酒店的長期發展戰略。
雖然官網直銷模式是未來酒店在行業競爭中取勝的重要渠道，然而，對于一些單體酒店來說，在線直銷方式目前還顯得心有余而力不足。據了解，在我國大部分單體酒店的客戶主要是來自于其它分銷渠道，只有少部分客戶來自于直銷預訂渠道。酒店直銷渠道還屬于整個營銷渠道中發展較為薄弱的渠道。
2、互聯網第三方分銷
隨著互聯網的不斷發展和滲透，大批的線上旅行社（即OTA）涌現，其中尤以攜程網、藝龍網、去哪兒網為代表。經濟型酒店對這類網絡渠道依賴性較強，網絡運營商憑借自身擁有的大量終端用戶資源，獲得了較低的采購成本，或者是8%-15%不等的傭金。目前，由于大多單體經濟型酒店還缺乏對構建直銷平臺的關注以及相應的構建能力，因此只能通過網絡渠道商來進行產品的線上銷售，這使得這些酒店在行業競爭中極易受到OTA的牽制。
二、移動互聯網下酒店營銷渠道的新機遇
隨著移動互聯網的快速發展，許多網絡分銷商也開始從PC端轉向移動端。移動互聯網這一嶄新銷售渠道的出現，也將酒店和網絡分銷商拉回起跑線，從而給新酒店創造了新的機遇。酒店也應快速建立自己的直銷系統，培養客戶的品牌忠誠度，將客戶及定價權從OTA手中搶占回來。
（一）移動互聯網的迅猛發展
移動互聯網，即移動通信和互聯網的結合。近年來，移動互聯網發展迅猛，已成為當今發展最快、市場潛力最大的互聯網業務。而中國移動互聯網市場規模也呈現穩定增長趨勢。2013年，中國移動互聯網市場規模達1059.8億元，同比增速81.2%，2014年中國移動互聯網市場規模同比增長115.5%，達到2134.8億元。在移動互聯網高速發展的大背景下，隨著無線通信技術的發展以及智能終端客戶（特別是智能手機用戶）的快速增加，傳統企業、互聯網企業紛紛加入到移動互聯網行業，在產品開發、渠道建設以及營銷手段上與移動互聯網結合，充分利用移動互聯網龐大的客戶終端，進行企業轉型或升級。
移動用戶數量的增加也引發了酒店業的變革。根據PhoCusWright的調查報告，2012年，30%的手機網站用戶曾使用其手機設備預訂和（或）購買旅游產品，如酒店客房或機票，而在2011年僅為26%。手機作為移動互聯網的主要載體，使得移動互聯網既具有桌面互聯網的開放協作特征，又具有手機的實時性、隱私性、便攜性、準確性和可定位性等特性。而酒店業作為服務性行業，它集住、食、行、娛等多功能于一體，是眾多旅游者的家外之家，也是商貿會務者的重要社交公務活動場所。酒店客戶對隱私性、可定位性等方面的需求恰好與移動互聯網的優勢特點不謀而合。
（二）移動互聯網下酒店的營銷渠道創新
在移動互聯網時代，酒店客戶將會通過微博討論并進行酒店的選擇、預訂以及分享入住酒店的感受等全過程。酒店客戶的消費行為、消費習慣、市場環境正在發生著明顯改變。移動互聯網不但會給用戶帶來更便捷的消費體驗，也給酒店營銷帶來新的發展機遇。傳統的酒店營銷渠道，其客源結構主要來自于線下的協作單位、旅行社以及第三方分銷等渠道。這幾種渠道在給酒店帶來穩定客源的同時，也導致酒店喪失了定價自，增加了酒店的營銷成本。面對這些分銷商對酒店利潤的壓榨，酒店必須建立自己的直銷渠道體系，一方面降低分銷商高額的傭金，另一方面可以建立官網并發展線上會員體系。當前，移動互聯網給酒店直銷帶來的巨大新機遇已使許多酒店管理者開始嘗試建立自己的移動端直銷和分銷渠道，但由于缺少專業的移動互聯網營銷人才、推廣的方式方法不夠清晰等問題，其結果還不盡如人意。與此同時，也有酒店利用移動互聯網銷售渠道，迅速崛起，布丁酒店就是成功的典型例子之一。
三、布丁酒店的移動互聯網營銷渠道的轉型升級剖析
POD INN布丁酒店創立于2007年12月，短短的7年時間里，酒店規模迅猛發展，2014年已在包括北京、上海、廣州、杭州、西安等在內的全國 40 多個城市擁有380余家門店（其中開業酒店 276家，籌建門店104家，開業酒店房量2萬余間）。布丁酒店連鎖品牌推崇時尚、個性、溫馨與環保并重，以18至35歲之間的年輕白領、商務人士及個性化人群為主要消費群體。
（一）布丁酒店營銷渠道轉型升級現狀分析
作為經濟型酒店的后起之秀，布丁酒店在傳統營銷渠道上與其他經濟型酒店相比并無優勢，在成立之初，也面臨著營銷難、推廣難的問題，曾經一度客房入住率不足20%。隨后，布丁酒店迅速建立移動互聯網平臺，2012年11月，布丁酒店成為全球首家實現在線直連微信訂房的酒店，2013年10月就已擁有58萬名微信會員；2013年布丁酒店成為首家上線支付寶錢包公眾服務酒店，成功實現了線上支付功能；2014年，布丁酒店又與小米電視合作，入駐小米電視，實現了電視預訂房間。隨著布丁酒店移動直銷體系的建立，其市場份額迅速擴大。截止到2013年，布丁酒店在經濟型酒店中已占據5.32%的市場份額，其中僅有5%至10%的客戶來自于OTA，絕大部分客戶都來自于直銷平臺，中央在線預訂平臺的在線預訂量已經占酒店全部訂單的35%。另外移動端的APP、WAP網站、微信訂單占全部訂單的15%左右。
（二）布丁酒店移動端平臺建設的成功推廣經驗
1、建立簡單便捷的直銷平臺
布丁酒店屬于新晉酒店，比其他傳統酒店更能快速地融入移動互聯網市場。布丁酒店依靠其自身強大的技術能力及對互聯網發展的敏銳觸覺，從顧客需求出發，改變傳統酒店移動直銷平臺操作復雜的問題，切實打造操作簡單、快速的平臺。用戶在第一次關注或下載布丁酒店的直銷平臺后，便可在其平臺上預訂客房，只需要三步就可預定成功。用戶還可以根據自身的需實際要，自由選擇房間的類型，這種簡便、快捷的體驗方式使布丁酒店迅速贏得了客戶的好感，為布丁酒店后期推廣、客戶再此入住奠定了牢固基礎。
2、多渠道推廣移動直銷平臺
由于移動互聯網市場門檻低，目前已經有很多酒店引入移動互聯網渠道。但推廣難、運營難等問題也使多數酒店移動端渠道容易成為擺設。其原因一方面有移動平臺本身是否便捷、可操作等因素，也有酒店對移動平臺的運營能力高低。運營能力的高低在移動端市場爭奪中發揮關鍵作用。布丁酒店在這方面無疑處于酒店行業中的佼佼者。
首先，無孔不入的線下推銷。布丁酒店內無線網絡全面覆蓋，為顧客提供了一個良好的移動上網條件。在酒店的每一個角落都貼有標簽，顧客無論在哪里都可以隨時掃描關注、下載。在顧客入住時，工作人員的引導也是布丁酒店線下推廣的一個重要方式。這種線下推廣方式為布丁帶來了相當大部分的會員。
其次，豐富的線上推廣內容。除線下推廣方式外，布丁酒店也通過線上平臺（如微博、人人網、官網等）進行推廣，這種方式也使得布丁構建起了規模更為強大的會員系統。借助微信及APP平臺，布丁酒店根據客戶所提出的問題來推送客戶需要的信息并及時與客戶溝通，深入了解客戶的個別特殊需要。如顧客可通過平臺將自己的位置發送給酒店，方便酒店提供禮賓服務；在客人入住當天，自動推送酒店所在城市的天氣、酒店地址并推薦周邊的娛樂地點；在客戶離店時，后臺還會向客戶推送滿意度調查，做完調查的客戶將會獲得下次入住時的優惠券；同時酒店還會通過微信人工回復客戶提出的問題。酒店的這些貼心服務舉措，一方面提升了客戶對酒店服務的好感，實際增加了二次購買的機率，增強了客戶對酒店品牌的忠誠度，另一方面酒店也掌握了完備的客戶資料，在今后的營銷過程中，切實做到精準營銷。
總之，布丁酒店的直銷渠道所得的巨大成功，除了其移動端平臺的便捷性、人性化服務所贏得的顧客好感外，其線上線下的引導性推廣方式以及移動端的強大運營能力和對不同推廣平臺的有機整合都是重要原因。雖然布丁酒店的這種推廣方式具有一定的可復制性，但其他酒店在效仿的同時，仍有必要根據自身的定位、消費群體的需求，與客戶進行及時的溝通交流，并根據客戶的實際需求來制定自身的推廣運營計劃。
四、移動互聯網時代的酒店營銷渠道創新建議
酒店首先需要建立自己的移動端直銷平臺，這一平臺需要符合酒店自身的發展定位、目標顧客以及潛在顧客群體的個性化需求。其次，注重培養運營推廣人才，在實際運營推廣中要強調以顧客的需求為主，根據顧客的喜好來推廣平臺并注重引導客戶的使用習慣，并結合推廣活動來維護已有客戶與酒店的穩定關系，同時也吸引新客戶的關注。再次，根據酒店現有的資源，整合現有渠道資源深入推廣移動端平臺。最后，酒店要注重與客戶的及時溝通互動，維護客戶與酒店長久互信的關系，增強客戶對酒店品牌的忠誠度。
（一）集團連鎖酒店需注重線下和線上的聯動營銷，
連鎖酒店集團往往擁有眾多門店以及龐大的會員體系。這些線下門店和會員是推廣移動端直銷平臺的最大優勢。相對于單體酒店來說，集團連鎖酒店有著相對健全、完善的管理系統和一定的客戶基礎。因此應注重借用這種線下的優勢再結合線上資源進行多元化推廣，培養客戶形成移動端預訂習慣，并注意經常與客戶進行溝通交流，與客戶建立起良好的關系。
篇8
一、“互聯網+”背景下酒店營銷的變化趨勢
目前互聯網對酒店行業的滲透主要體現在其銷售環節，未來酒店行業“互聯網+”一方面可以把酒店客房、餐飲、娛樂以及相關配套設施互聯化以提高用戶服務體驗，另一方面酒店將利用互聯網優勢與酒店周邊行業的廠商進行跨界合作從而打造出以酒店為中心的新生態圈，其帶來的酒店營銷變化趨勢主要體現在以下幾個方面：
（一）移動化
移動互聯網基于位置（Lo）和移動（Mo）的特性使得客戶預訂酒店時間提前量大大縮短靈活性增強就近原則凸顯，也讓客戶可以隨時隨地與酒店進行信息互動、洽談溝通移動互聯也在不斷地影響著人們的消費方式，由傳統的支付方式向支付寶、微信、手機銀行即時轉賬等方式轉變。隨著互聯網的快速發展，智能3G、4G網絡技術的不斷成熟與應用以及各種社會化媒體和基于移動互聯網的APP與微信應用的出現人們已經越來越習慣于利用移動互聯網設備來購買旅游產品尤其是酒店產品。
（二）個性化
越來越同質化的酒店標準住宿產品對消費者的吸引力不斷下降而互聯網給酒店帶來了線上營銷大數據，通過對網絡終端數據的收集酒店可以畫出以消費習慣和心理需求為核心的“客戶自畫像”從而對其消費行為進行有針對性地分析、預測，設計出符合其個性特點的定制化產品，以滿足消費者日益多元化的產品需求。此外，酒店經營過程中產生的能耗數據、設備運行記錄、客戶反饋、非會員數據甚至視頻監控等等也將被采集到酒店中央系統，進行集中管理和多維分析幫助酒店了解客戶、優化流程、設計產品和智能決策。
（三）融合化
酒店消費者正在大規模從線下遷移到線上進行酒店產品預訂，并繼續向移動端酒店預訂應用遷移。互聯網渠道在整體產業鏈中的價值得到凸顯，OTA企業對線下酒店集團的影響不斷深入，有的已經投資入股酒店集團。
（四）綜合化
“互聯網+”背景下的酒店營銷布局已不再局限于客房和餐飲而呈現出明顯的生態化趨勢，主要體現在以住宿需求為流量入口為客人提供集餐飲、休閑娛樂、門票、電商購物、旅游打包產品、物業管理等為一體的全方位生活服務，將客戶在酒店停留期間8-10小時的碎片時間充分利用起來進行營銷實現客流與服務在線上和線下的雙向流動。
（五）社交化
分享經濟對酒店行業產生了較大影響，一方面，客人可以隨時隨地將所住酒店的環境、服務人員、設施設備等曬到朋友圈，也可以在線上對酒店的各方面進行評價等，這些分享行為對其他客人的選擇會起到很大影響，同時也對酒店的硬件和軟件水平提出了更高要求；另一方面酒店業可以利用客戶對社交媒體的依賴性在社交網上注冊賬戶，進行酒店的宣傳和溝通。
二、“互聯網十”背景下酒店的營銷策略創新
（一）產品設計創新
在互聯網營銷時代為客人提供免費、易用的WIFI信號顯得尤為重要，登錄酒店WIFI的程序一定要簡單否則會令客人反感。便捷的上網服務會促使住店客人產生許多有助于酒店營銷推廣的行為，如將酒店圖片、入住感受等隨時分享到自己的社會化媒體上，以酒店位置進行在線簽到等。酒店首先要關注客戶大數據分析利用網絡技術收集客戶的個人信息、消費喜好和禁忌、消費方式和習慣等然后結合其自身特點來設計、定制符合其個性需求的酒店產品。
（二）銷售渠道創新
“互聯網+”時代，酒店應充分發揮官網的直銷及品牌提升作用，除了設有常規的酒店簡介、產品展示、聯系方式等，還要重視其在線營銷功能的實現，使客戶能夠方便快捷地在酒店官網上進行實時預訂，并得到及時回復和互動溝通酒店最新促銷信息。構建多元化的分銷渠道可以避免因過度依賴單一渠道分銷模式帶來的風險，同時還可以帶動直銷量的增加。在線分銷渠道可以給酒店帶來大量的首次入住客流量，此時酒店不應以一錘子買賣或者這些客源成本價低的不良心理來應付這些客人，而應抓住這些機會通過良好的服務以及有效的客戶關系維護手段，將他們爭取到自身的在線直銷渠道中來從而提高酒店直銷量，降低酒店銷售成本。
高星級酒店越來越注重口碑傳播，對于眾多不熟悉目的地酒店的網絡預訂客戶來說，其他顧客的網絡評價對他們的選擇起著非常重要的作用。顧客對酒店的好評會讓網絡預訂客戶對該酒店產生好感，甚至直接忽略其他酒店而快速下單預訂。因此酒店要注重自身服務質量、產品質量的提升及時消除客戶的不滿，給客戶留下良好的品牌形象促使他們在網上給予好評，從而對其他網絡預訂客人起到積極的宣傳作用。
（三）價格策略創新
酒店需要與OTA合作，酒店要能夠提高在線直銷量，就應當利用預訂政策、附加服務、適用對象、預訂工具等限定條件來做差異化，建立區別于OTA的價格體系如推出現付和預付方式的差異房價適合客戶的提前預訂，另一方面酒店可以從線下開始入手獲得自己的流量，然后再將客戶引導至酒店線上去從而逐步增加和穩定自己的線上流量。在“互聯網+”背景下除了通常的定價模式外，酒店為了盤活庫存提高收益，多種定價以更多地滿足不同類型客人的需求。
“互聯網+”時代針對80、90后這批主力消費人群的消費心理酒店不能再用以往那種單向的促銷形式而需要加大促銷活動的高參與度。酒店要充分利用互聯網優勢利用知名搜索引擎、社會化媒體、網絡廣告、電子郵件等網絡渠道來進行促銷。
篇9
經過幾年發展，互聯網金融日漸成為金融行業一股鮮活的力量。以余額寶為代表的互聯網金融產品所產生的鯰魚效應，刺激著傳統銀行進行自我變革。傳統銀行也紛紛布局互聯網金融，展開爭奪戰。
“互聯網企業的創新對銀行的影響還是很大的，比如支付、理財、融資等，銀行應該以更高的姿態去迎接挑戰，創造發展、合作的機會。” 中國建設銀行行長王祖繼說，“互聯網金融帶給銀行的緊迫感在加大，我們要滿足‘互聯網+金融’所能夠提供的服務。在壓力和挑戰面前，大銀行要發揮傳統銀行的優勢，穩健經營加上創新。”
交通銀行董事長牛錫明坦言，利率市場化的深化及互聯網金融的沖擊，使銀行面臨較大的挑戰。“1992年到2002年是中國銀行業的轉型期，爆發出了很多不良，2002年到2012年中國的銀行業進入了高速發展階段，賺取了比較多的利益，但是并非容易，并不是躺著賺錢，但也不是很難。如今，隨著利率市場化的深化，息差收窄，商業銀行收益壓力加大。但是利差收入仍占到70%，加上互聯網金融對銀行業務的替代，使銀行面臨較大的挑戰。” 金融脫媒、利率市場化，銀行也要“直銷”
隨著經濟金融化、金融市場化進程的加快，商業銀行主要金融中介的重要地位在相對降低。“金融脫媒”正在成為金融變革和金融創新的重要趨勢，社會融資方式由間接融資為主向直、間接融資并重轉換。
“目前有很多脫媒的形態，無論就存款還是貸款角度而言，對大銀行小銀行影響都非常大，吸走了很多資金，客戶融資結構出現了較大的調整。2015年，非直接融資達到了12.6萬億元，是2014年的兩倍。” 王祖繼表示。
在他看來，應對金融脫媒趨勢，銀行業應當把握兩點：“第一，銀行業一定要穩健經營；第二，必須要創新。這兩點就是銀行的生命力之所在。從互聯網創造的新需求來看，需要我們傳統大銀行著手要跟上時代，滿足客戶的需求，提升支持實體經濟的效果。”
在金融脫媒、利率市場化壓力下，直銷銀行成為我國商業銀行積極探索業務模式創新、突破自身網點限制、加快實施戰略轉型、主動融入互聯網金融浪潮的重要手段之一。
近年來，許多股份制銀行和城市商業銀行紛紛推出自己的直銷銀行品牌，有數據顯示，截至去年底，全國已經有57家商業銀行上線了直銷銀行，形成了銀行業金融機構“跑馬圈地”的新戰場。
牛錫明認為，直銷銀行是未來的發展方向，未來再依靠鋪設物理網點去增加效益規模是做不到的，所以物理網點的職能要改變，交通銀行把手機銀行和直銷銀行作為未來的重要方向，通過互聯網的方式服務客戶。 深化事業部制改革，流程再造需求愈發迫切
2015年，在銀監會指導推動下，商業銀行進一步深化和推進理財業務治理與改革，事業部制改革或探索建立資產管理子公司成為商業銀行資產管理業務改革與探索的集中方向。《2015年中國銀行業理財業務發展報告》顯示，國有四大銀行實施類事業部制的專營化。
“交通銀行目前把事業部制改革列為了一個重點方向。” 牛錫明介紹，從2007年開始，經過10年的改革，交通銀行的事業部改革經驗比較成熟了，“從當前情況來看，比較成功的是金融市場事業部，現在已經把金融市場事業部做到香港去了，未來有可能做到倫敦去。平均每年的利潤增長達到30%以上。我們現在的理念是為大客戶、為各種各樣的客戶建立一個分層的營銷體系，來進行集中的營銷和集中的經營，這個改革從2015年開始起步，今年剛剛形成雛形。”
王祖繼指出，建設銀行資產規模近20萬億，人員、部門眾多。作為大銀行，建設銀行非常重視流程的梳理，要實現以客戶為中心的服務流程落地，提高服務的效率，實現流程的標準化和流程的供給，減少管理層級，實現管理扁平化。
“現在的銀行是以客戶為中心這個理念牢牢聚立起來的。”沈仁康表示，銀行的服務要從流程的梳理入手，第一，要以客戶為中心，所有的產品、用戶模式和服務方式都要互聯網化；第二，針對客戶不同的服務，要協同化，為客戶提供重要的服務。對銀行內部、總分行的部門之間能夠有效協同，這樣的流程就是有效率的，帶給客戶的體驗、對客戶的服務質量會有明顯的提升。 “銀行業到了與管理資產質量較勁的時候”
篇10
1.互聯網絡客觀環境的限制。根據CNNIC（中國互聯網絡信息中心）的統計，我國上網用戶突破1億，為1.03億人，在這些人當中有20%左右是學生，有15%左右是計算機工作人員，大多數消費者、房地產開發企業和房地產中介商對互聯網的特點和發展趨勢還未理解領會，房地產企業的上網數量較少，上網企業制作的網頁質量也不高，缺乏吸引力。
2.消費者傳統的消費習慣的影響。人們的觀念一時不能轉變，原有的消費習慣一時不會改變。在信息交流中，雙方的信任程度直接影響交流的效果。互聯網為交流雙方提供的是一種虛擬的不見面的交流空間，其開放性的特征更容易使人對網上信息產生不信任感。這成為影響網上營銷發展的重要障礙，CNNIC在2002年7月的調查表明，我國網民認為網上購物的最大問題是“產品質量、售后服務及廠商信用得不到保障”(占3619%)。
3.互聯網的安全措施還有待完善。在信息交流中，雙方的信任程度直接影響交流的效果。如果對對方提供的信息缺乏信任，很難想象這種交流有什么意義。互聯網為交流雙方提供的是一種虛擬的不見面的交流空間，其開放性的特征更容易使人對網上信息產生不信任感。這成為影響網上直銷發展的重要障礙，造成許多用戶不敢進行網上交易，網上支付交易的安全性等受到大多數人的懷疑，網絡直銷活動需要更安全嚴密的技術保障。
4.酒店網絡營銷在實踐過程中面臨著許多問題。(1)酒店自身的Internet營銷技術還不能滿足直銷的要求。(2)開展網上營銷的目的不明確，缺少計劃性。(3)酒店缺乏有效評估網絡直銷活動的手段。應建立監控機制和相應工具，來評估網絡計劃的進展和成果。瀏覽人數不能簡單作為可靠的評估指標，更有效的參考指標包括查詢成交人數、網頁登記人數等。
二、解決問題的策略
1.優化飯店網站。優化飯店網站，它的目的在于將更多的網絡瀏覽者較變為預訂者。網站優化應注意以下幾點：第一，飯店的主頁應能夠給顧客比較強烈和突出的印象；第二，網頁結構設計合理，層次清楚；第三，網頁的內容應全面，盡量涵蓋顧客普遍所需的信息；第四，內容應實時更新。
2.用價格吸引顧客。價格是飯店經營特別是營銷過程中最為敏感的問題。而互聯網營銷使飯店客房的價格展現在顧客面前的同時也暴露在競爭對手面前。因此，應在網上建立客房價格自動調節系統，按照旅游的淡旺季，市場供需情況，其他飯店的價格變動等情況，在計算最大盈利的基礎上自動地進行實際的價格調整，并且定期提供優惠、折扣等形式來吸引顧客。
3.增加預定功能。飯店網絡要有強大的預訂功能。如果能在飯店的官方網站提供實時的客房預訂與支付服務，不僅能夠為飯店帶來更多的直接客源，還能大大減少客房的分銷成本，并可通過更低的折扣來鼓勵客人預付部分甚至全額房費，從而降低飯店客房的空置風險。但我們相信在不遠的將來這些問題都會得到很好的解決，因為每一個新生事物的發展都不是一帆風順的，然而大的趨勢不可抵擋。
4.用搜索引擎提升企業網站的核心競爭力，做好網站的網絡宣傳工作。如果說互聯網的出現是人類歷史上的第二次工業革命，那么互聯網上的搜索引擎，就是世紀的蒸汽機。蒸汽機的出現解決了工業生產的動力源問題，搜索引擎的出現則成為在浩瀚的信息海洋里查找目標信息的動力。
參考文獻：
篇11
民生最早推出，興業、工行業績較佳
記者注意到，目前試水直銷銀行的“生力軍”是城商行和股份制銀行，在這場互聯網競賽中，這兩大主力顯然要比國有大行表現更活躍。 8月13日，山西城商行晉城銀行也推出了直銷銀行“小草銀行”，根據官方介紹，名字取草根之意。
而不久前，廣發銀行和光大銀行也上線了直銷銀行。如今以民生銀行、興業銀行、上海銀行、北京銀行、江蘇銀行等為代表的銀行系直銷銀行已頗具規模。而國有大行中僅有工行率領“融e行”加入陣營。
互聯網金融平臺91金融聯合創始人吳文雄認為，獲取客戶是上述商業銀行積極推出直銷銀行的主要原因。
而早在直銷銀行破冰之前，為了阻擊激烈的互聯網金融競爭，商業銀行也曾試圖與互聯網平臺直接進行合作。比如廣發銀行就曾計劃與淘寶合作理財銷售，招商銀行也曾打算在京東上打通理財銷售的通道，兩項計劃卻都因為監管機構的出手干預不得不擱淺。而監管層“阻擊”的主要理由是互聯網支付購買銀行產品難以保證支付的安全性和購買者的身份認定。
受制于嚴格的監管，以“網絡直銷+銀行”模式亮相的直銷銀行應運而生。民生銀行于2014年2月率先推出了直銷銀行，隨后各家銀行跟進。
這是一幅看上去很美的藍圖：通過借助直銷銀行，地方商業銀行不再受物理約束，可以拓展域外客戶;小銀行則能夠用高收益率產品和優質的服務，以及互聯網的營銷手段，和五大國有商業銀行同臺競技吸引客戶。
從數據上看，一些提前布局的銀行還是受到了基數效應的正面影響。截至6月末，興業銀行直銷銀行客戶規模已超81萬戶，資產超過800億元。工行近日披露的數據也顯示，該行“融e行”直銷銀行平臺交易金額突破230億元，整體呈加速趨勢。而率先試水的民生銀行直銷銀行業績最好，客戶數量超過210萬，凈資產超過300億，其中拳頭產品如意寶申購額超過5100億。民生銀行直銷銀行部商務合作中心總經理史寧此前對媒體介紹，目前210萬客戶里面超過六成是80后和90后，有很多客戶第一次跟民生銀行發生聯系，不是在網點，而是在網上。
網絡調查：
功能單一，客戶體驗不佳
然而，光鮮的數據下，以互聯網思維最核心的內容“客戶體驗”角度審視，直銷銀行仍然遭遇著骨感的現實。有財經門戶網站曾對直銷銀行出具一份評測報告顯示，不少直銷銀行“功能單一”或“似乎是其手機銀行的衍生平臺，只是負責銀行理財產品和基金產品的銷售”。調查顯示，有42.4%的用戶認為直銷銀行服務種類不夠豐富，有待提升。
《中國經濟周刊》記者查看了各家直銷銀行網頁后發現，目前直銷主要呈現三種趨勢。一是銀行理財產品的網絡銷售平臺，主打本行發行的貨幣基金產品，如民生銀行的“如意寶”。另一種是以興業銀行的直銷銀行為代表的“金融超市”，包括社區銀行專屬、現金理財等投資理財產品，其中不乏一些私人銀行的產品。最具特色的是網絡“P2P”產品，如包商銀行的“小馬bank”在網絡端銷售貸款類產品。
但是縱觀各家直銷銀行，產品仍是以存款、支付和基本的儲蓄理財產品（“寶寶”類）為主，缺乏更多元化的理財、債券、基金以及線上的信貸產品。大多數直銷銀行覆蓋的產品還只是單一的儲蓄業務，加上一些寶寶類產品。這種功能上的缺位，也使得直銷銀行很難產生足夠的市場引力。
各互聯網金融平臺“寶寶”類理財產品收益不斷下降，直銷銀行也不例外。記者統計了各家直銷銀行的“寶寶”類產品，基本七日年化收益率在3.3%左右，雖略高于支付寶等產品，但是整體對投資者的吸引力一般。
投資者最大擔心：安全性低
除了單薄的功能和產品，直銷銀行的便捷性和安全性也是投資者詬病的對象。據上述財經門戶網站的直銷銀行評測結果顯示，43%的用戶認為產品“安全性不夠”，另外14.6%的用戶反映“操作太復雜”。
與互聯網所追求的便捷高效，直銷銀行還有很大差距。記者親自使用時發現，興業銀行直銷銀行平臺不支持7×24交易，很多產品只能在工作日15點以前交易，限制了平臺的使用范圍，在手機客戶端，賬號功能設置比較隱蔽;江蘇銀行直銷銀行用戶如需變更手機號碼，還需要到線下門店人工操作;華夏銀行直銷銀行平臺僅能綁定一張銀行卡等;光大銀行的理財產品，年齡限制在60歲以下才能購買。
安全設置不足也是用戶們常反映的一大問題，無論是在登錄還是在交易時安全提示方面仍需完善。記者調查發現，興業直銷銀行由于注冊與其他平臺不同，用戶第一次登錄時需要輸入身份證號后六位和密碼，無需其他驗證碼措施。不少直銷銀行手機端和電腦端登錄后，沒有相關安全提示，在轉賬過程中也沒有相關的交易提示;另外在兩個端口同時登錄時并沒有沖突提示，都可以登錄使用。
專家：
直銷銀行未來需謀求獨立發展
對于直銷銀行發展的瓶頸，不少銀行自己也已經了然于胸，正尋求突圍。今年以來，光大、浦發兩家股份制銀行相繼成立理財和資管子公司。事實上，銀監會日前在其披露的2014年銀監會年報中已明確探索銀行部分業務板塊和條線子公司制度改革，而直銷銀行就在拆分獨立的備選行列。
中國社會科學院金融所銀行研究室主任曾剛表示，傳統業務以風險控制為主，管理風格相對保守，而分拆的新興業務多半是表外業務，因其市場競爭比較激烈，風險并不是主要的關注點，激勵機制更為重要，或更接近于投行的管理風格。傳統與新興業務放到一起管理，相互之間會有所影響，不夠專業化，長遠來看不利于培養競爭能力。曾剛告訴《中國經濟周刊》記者：“分拆有利于銀行的專業化發展，分拆機構可以形成新的金融牌照，拓展傳統銀行業向新型業務發展。”
而此前包商銀行的互聯網金融理財平臺“小馬bank”總經理張誠的出走，似乎印證了在傳統銀行體系下直銷銀行的生存困境。尚任職“小馬bank”時，張誠就曾表示，直銷銀行沒有在互聯網時代引領的資本，傳統金融機構的管理是金字塔形，信息流自上而下流淌，直銷銀行的組織架構和文化仍停留在工業時代。
江蘇銀行網絡金融部研究員陳傳萍也認為，直銷銀行與傳統銀行業存在著先天性基因的不同，如果僅僅局限于銀行體內建設直銷銀行，那么直銷銀行將會異化為第二個手機銀行，從而喪失其存在的價值。直銷銀行必須在明確的戰略支撐下，沖破文化的沖突和既有利益格局的限制，成為一個獨立的持牌法人銀行。
篇12
一、傳統的民航客票銷售渠道特征
1、航空公司多采用間接銷售渠道。長期以來我國航空公司的機票大部分是通過民航客運銷售業來進行銷售的。我國的民航客運銷售業自二十世紀八十年代中期產生以來，隨著民航業的發展而迅速發展。民航客運銷售業包括票務公司、旅游（旅行社從事銷售機票業務）等從事銷售機票業務的各類企業，銷售企業整體數量較多。我國的民航客票銷售企業經過多年的發展，已經逐漸形成了多級分銷的格局，一些有實力的企業在其中實際上扮演著批發商的角色，相應地分銷渠道呈現出比較長的特點。而且，銷售企業整體數量較多，目前全中國已經注冊的銷售企業達到4000余家。在電子客票投入使用前，由于航空公司受自身資源的限制，設立的營銷網點有限，其機票的銷售主要是通過機票銷售企業來實現的。
2、大多數的客運銷售企業規模小。我國的民航客運銷售企業數目眾多，但規模偏小。多數企業的注冊資金只有行業準入所要求的50萬或150萬元人民幣，這些資金僅能維持一個售票點運作，難以拓展業務，更難以樹立品牌和企業形象。而規模較小的客票銷售企業往往員工數量少，業務單一，難以滿足顧客的多樣化需求，當外部市場環境發生變化時，企業抗風險能力相對較差。
3、航空公司銷售渠道長且寬。當網上訂票還沒有被大多數消費者認可的時候，航空公司的機票主要采用間接銷售渠道進行銷售，在這種模式下，航空公司難以直接獲得終端消費者（最終乘機人）實際需求信息；采用間接銷售渠道主要是通過民航客運銷售企業來實現的，而銷售企業包括的范圍很廣，比如票務公司、旅行社、酒店等。另外，同一家航空公司的機票通過多家的銷售企業進行銷售，因而機票的銷售渠道也較寬。在電子客票沒有使用和網絡未普及以前，航空公司必須依靠民航客運銷售企業達到擴大市場覆蓋率，實現大量分銷的目的，此時航空公司很難對間接渠道進行有效的控制。
4、民航客運銷售企業服務功能單一。在傳統的民航客票銷售模式下，航空公司的機票主要是通過民航客運銷售來實現。而目前國內多數客運銷售企業的服務功能單一，僅能從事機票銷售的傳統業務，仍停留在代售機票的中間人角色。由于服務功能單一，客戶需求只能得到低層次滿足，隨著旅客全方位服務需求的逐步增強，單一的經營方式很難滿足消費者日益增長的需求。
二、影響民航客票銷售渠道變化的因素
1、電子客票的使用。從2008年6月1日起，國際航空運輸協會規定廢止使用紙質機票，改用電子客票。我國從2006年6月就開始試行使用電子客票，2007年底基本上全面實行了電子客票。電子客票是普通紙質機票的一種電子映象。目前，它作為世界上最先進的客票形式，依托現代信息技術，實現無紙化、電子化的訂票、結賬和辦理乘機手續等全過程，給旅客帶來諸多便利，同時也為航空公司降低成本創造了條件，比如航空公司可以擴大直銷的比例，從而減少付給銷售企業的傭金。此外，電子客票可采用網上銀行支付票款的方式購買，無需再到售票柜臺去付款；不需送票、取票，可以直接到機場憑有效身份證件辦理乘機手續。
2、互聯網的普及。國務院新聞辦公室在2010年6月8日發表的《中國互聯網狀況》白皮書中指出，中國政府將繼續致力于推動互聯網的發展和普及，努力在未來5年使中國互聯網的普及率達到45%，使更多人從互聯網受益。據調查數據顯示，截至2009年，我國網民數量達到3.84億。通過以上分析，我們可以看到，隨著技術的發展，尤其是互聯網、電子客票等技術手段的成熟和大規模應用，機票的銷售方式與以前大不相同，有相當一部分機票是由旅客自己在網上或通過某個預訂系統實現購票的。
3、旅游、飯店、民航客票銷售業的產業融合。隨著消費者需求的變化，旅游、飯店、民航客票銷售業有產業融合的趨勢。比如隨著旅游業的發展，一些游客不再喜歡隨團旅游，而喜歡自由行的這種模式，但同時卻希望交通和住宿能事先預訂。一些旅行社、票務公司、酒店正是識別了這種市場需求，而采取“機票+酒店”的這種促銷手段。消費者多樣化需求的出現，使原來提供單一服務的客票銷售企業很難滿足消費者的需求。面對電子客票帶來的沖擊，民航客票銷售企業應及時調整產業結構轉型，以適應環境的變化。
三、民航客票銷售渠道的變化
近年來，航空運輸全球化和聯盟化的發展，迫使航空公司站在一體化網絡和全球性旅客的角度來考慮其銷售策略。由于電子客票的使用以及電子商務與互聯網的普及，同時航空公司也是為了降低對民航客票銷售業的過分依賴和降低支付的傭金，航空公司正在改變著自己的銷售渠道。
1、形成多元化的銷售渠道。民航客運市場的客戶群范圍廣泛，主要包括旅行社、大公司客戶、散客等，這些客戶群消費行為和習慣不同、需求不同，對民航的了解程度也不同，因此航空公司面向不同客戶群的產品和渠道也應不同。比如有些客戶喜歡在網上查詢及訂票，有些客戶習慣到機票代售點購票，因而航空公司也要根據客戶不同的需要及習慣，制定不同的銷售策略。尤其是電子客票的使用以及網絡的普及，航空公司應該把握機遇，主動出擊，根據不同客戶群，將自己的銷售渠道多元化。
2、直銷比例的增加。直銷渠道包括航空公司售票處、呼叫中心、航空公司網站等。在傳統的機票銷售模式中，通過民航客運銷售企業銷售機票一直是航空公司的機票主要銷售渠道，長期以來民航客票銷售人的傭金一直也是航空公司的一項主要成本，而航空公司一直努力通過削減人的傭金來降低銷售成本。電子客票使用及網絡普及后，使航空公司增加機票直銷的比例成為可能。由于電子客票的網上預定不受時間、地域的限制，航空公司通過設立網站可克服自設的營業網點少的這一弊端；同時采用直銷，可以節約一大筆支付給銷售業的傭金。因此，很多航空公司設立自己的網站，進行網上營銷。比如春秋航空公司已經基本上做到全部采用直銷，而深圳航空公司的直銷也已經達到30%左右。航空公司已經意識到以電子傳輸為基礎的直銷渠道是未來機票銷售的必然趨勢，他們將逐漸加大直銷渠道的比例以使銷售成本更加經濟合理。
3、網絡銷售增加。隨著計算機、互聯網的普及和電子客票的使用，網絡銷售將成為機票的主要銷售渠道。據統計，網絡購票已經逐漸占據主導地位，所占比例達到66.04%。同時建立票務呼叫中心和開通票務網站也是常見做法，例如我們比較熟悉的攜程網、elong網、同程網在這方面做的很好。在《國務院關于加快發展旅游業的意見》中提出，以信息化為主要途徑，提高旅游服務效率，積極開展旅游在線服務、網絡營銷、網絡預訂和網上支付，充分利用社會資源構建旅游數據中心、呼叫中心，全面提升旅游企業信息化服務水平。因此，航空公司及各票務公司應響應這種號召，加強網站建設，積極開展電子商務。
4、提供多樣化的服務。目前航空公司在其直銷網站上還無法推出定價靈活的多種產品，產品的單一成為這種直銷模式致命的弱點。銷售商也充分認識到產品單一、服務單一的缺點，而開始轉型，從單一的機票經營商變為跨業或混業經營的產品服務商，或是結成產品聯盟。服務功能單一，客戶需求只能得到低層次滿足。隨著旅客全方位服務需求的逐步增強，單一的經營方式很難滿足旅客日益增長的需求。航空公司和各民航客運銷售企業可以把機票連同旅客的訂房、旅游服務、商務管理、租車等服務一起跟機票打包，提高機票的附加值，各個機票銷售企業都可以這樣做。比如攜程網的業務包括機票預定、酒店預定、旅游度假、商務管理、代駕租車等服務。
5、中小企業形成聯盟。由于國內的民航客運銷售大多數企業規模偏小，市場集中度不高，難以獲得競爭力。中小人無法阻擋旅客選擇大型公司或航空公司直銷，因為這兩者信息豐富、服務可靠。因此，面對這樣的市場環境，中小機票人可以多元化經營，拓展自己的渠道，或利用第三方平臺抱團取暖。比如銷售企業可以在許多城市形成聯盟，并對聯盟內的客戶實行免費機場接送等增值服務，以吸引旅客，提高銷售量。目前，北京、海南等地區紛紛成立了民航銷售人協會，這為企業之間的合作提供了一個平臺。
6、銷售渠道的不斷創新。旅游搜索引擎“去哪兒”網已經逐漸為在線顧客所熟知、認可和接受。“去哪兒”把互聯網上的機票信息匯聚在一起，從而給顧客搭建了一個快速尋找自己所需旅游產品的平臺。互聯網上的顧客將越來越多地把旅游搜索引擎作為第一個入口，就像把百度作為互聯網信息搜索的入口一樣。這種旅游搜索引擎的出現滿足了廣大在線旅游消費者對最低票價的追求心理。但是這也有一定的缺陷，第一，“去哪兒”把互聯網上的各不同商機票信息匯聚在一起，為尋求最低的票價提供了方便，但這可能會加劇機票企業之間的競爭。第二，一些顧客可能對網上購票的安全性存有疑慮，顧客一般不會從網上的知名度不高的銷售企業預定機票。但是無論如何，旅游搜索引擎的出現是銷售渠道的創新。另外，航空公司可以利用知名網站和門戶網站的優勢，建立多種鏈接，擴大知名度，同時也方便消費者購買。隨著外部環境的變化，銷售渠道也將不斷的有新的模式出現。
（注：本文系為武漢市市級課題《民航銷售業的發展對航空服務人才需求分析》的階段性成果，武漢市科研項目編號為：（2009）10號-140。）
【參考文獻】
[1] 劉秀麗：民航客運銷售業的SWOT分析及發展建議[J].交通企業管理，2010（6）.
[2] 曾昊：電子客票及其分銷渠道分析[J].企業活力，2007（1）.
篇13
記者獲悉,在正式合作后,中國電信將“安利商務隨行軟件”預裝在安利公司所指定的智能手機上,并為其提供運營服務。而安利營銷人員則通過“話費換手機”這一模式,在無需押金的情況下獲得手機,然后通過各種商務功能應用,盡享3G移動商務帶來的效率提升,而首批體驗者則是2萬名營銷主任級別以上的客戶。
“直銷是隨時隨地的生意,安利希望通過3G移動商務為營銷人員提供隨時隨地的支持,以提升其銷售效率;同時也經由營銷人員的服務,將移動商務帶來的價值增值傳遞給終端消費者。”在顏志榮看來,直銷和電子商務相結合是順應行業發展潮流趨勢的,而安利此次和電信聯手所推出的這種簡捷易行的3G功能商業模式,必然會在行業引起關注,并對3G功能商用在中國直銷行業的推廣產生巨大的促進作用。
功能助推效率提升
談及為何會開發出這樣一款商務軟件時,顏志榮解釋道,隨著安利產品的知名度日益提升,如今不僅在直銷行業繼續保持其龍頭地位,更是在傳統行業也有了較大的名氣。越來越多的消費者慢慢接受安利產品,營銷人員接觸到新顧客的機會也隨之增加。為了幫助公司經銷商能隨時隨地為新顧客進行介紹產品、訂購貨品等一系列業務,公司特地開發了這樣一款基于智能手機平臺的“安利商務隨行軟件”。
據悉,安利所推出的3G商務軟件具備了“顧客管理”、“在線購物”、“業績查詢”、“模擬化妝”四大功能。這些功能可以幫助營銷人員建立并管理顧客信息系統,查詢安利各種產品的詳細信息并在線下單購買,還可隨時隨地查詢個人銷售業績。而其中最為特別的當屬“模擬化妝”功能,其能為顧客模擬呈現兩款雅姿經典妝容,并推薦雅姿彩妝產品。
此外,顏志榮還向媒體介紹,安利在今后還計劃開發更多的功能,例如皮膚狀況評估、健康狀況評估、更多功能的顧客管理、更多樣化的下訂單方式以及更個性化的信息查詢功能等,以充分挖掘移動商務的潛能,為經銷商提供豐富實用的技術支持。
記者隨即采訪了安利公司西南地區某資深經銷商楊先生,在他看來,3G商務軟件的推出,確實有利于安利經銷商的發展以及市場開拓,最為直接的表現體現在自從使用商務軟件后,他在開拓市場以及為客戶介紹產品等各方面都比以往方便不少。
“我再也不用背著厚重的產品資料與客戶溝通,在交流中只需要將手機掏出來就行,這省去了我很多麻煩。”在楊先生看來,公司所推出的商務功能無疑讓自己在介紹產品以及講述市場時更為時尚化。“平時都是大包小包的往外背資料,現在只需要一部手機就輕松解決問題,無形中讓顧客覺得有檔次,如果有女士購買彩妝用品的話,也可以先用手機拍下她的照片,然后給照片中的她畫上妝容,效果立即呈現。同時此次買產品的經歷,也將作為紀錄保存在手機中,下次還可以輕松地查詢到每一位消費者的購買習慣。”楊先生如是說。
3G商務軟件自至今,已有2個多月時間,從實際使用效果來看,這款軟件無疑幫助安利經銷商提升了銷售效率,將手機商務功能融合于手機操作內,當經銷商向消費者打開手機介紹具體情況時,安利公司的種種信息以及便攜功能就以一種“潤物細無聲”的植入式廣告方式占據了消費者及其分享者的腦海,讓其認可和接受安利公司的理念與產品。通過這樣一種模式幫助經銷商發展市場,也讓經銷商更為看好以及信任公司。
成功眼光決定先機
眾所周知,3G移動商務代表著電子商務的最新成果和發展方向。在這一領域當中,如果企業搶占先機,并根據自身條件和特點,開發出獨具特色、獨擅其專、因企制宜的個性化3G商用模式,那么很有可能成為決定企業是否在該行業發展占取先機的關鍵。如今安利通過與電信合作所推出的“安利商務隨行”,正是充分運用了自身優勢,既使得經銷商更能享受到公司最大化的支持,同時也通過電子商務這一平臺使公司在管理以及市場開拓等各方面取得更大成就。
安利在互聯網上“敢為天下先”的氣勢與操作模式是如今率先踏入3G商務時代的信心所在。
相對于玫琳凱、完美等資深企業來說,安利在開展電子商務時有著自己的先天優勢:早在北美等區域,安利就依靠母公司安達高旗下的捷星公司專營電子商務,創下不菲的業績;同時安利在IT系統上的高額投入也讓他在行業中的電子商務領域上處于領先水準。而如今隨著數字技術和網絡媒介的發展,通過互聯網、無線通訊網絡及手機,行業電子商務化運用的速度大大加快,使用方式以及使用范疇也得以擴展。
目前我國移動電話用戶數已經突破7億,遠遠超過互聯網3億網民數量,顯然已經是一塊比互聯網更大的蛋糕。而隨著2009年中國3G元年的到來,手機逐步超越了傳統的溝通交流功能,高速寬帶與智能化手機的融合將使得手機成為消費者的貼身媒體與互動娛樂平臺。毫不夸張地說,手機功能的提升增多正逐漸取代互聯網的運用。因此,電子商務化肯定也會日益與手機結合更為緊密。在這樣一個資訊發達,媒介強大,市場極為活躍的的時代,誰能率先把握住手機商務功能這樣一款電子軟件,誰就有可能在行業得以更為多元化的發展。而在這種趨勢下,要想從中獲取成功,必然需要在3G、電子商務及直銷模式之間找到最優方案,作為長期致力于發展電子商務化的安利公司,顯然不想落后于技術潮流。
記者在采訪時了解到,安利的3G移動商務之所以能率先實現突破,是因為它建立在安利強大的信息化平臺之上,并與既有的電子商務系統、物流系統、店鋪系統、營銷人員系統高度整合,從而開創出這樣一套最為適合安利公司本身的移動商務模式。
誰來瓜分3G蛋糕
隨著直銷行業競爭的日趨激烈化,不少直銷企業在營利以及市場拓展等方面越來越困難,如何才能另辟蹊徑,通過新穎的模式占取先機取得成功,已經成為直銷企業日益探討的焦點所在。而此時3G移動電子商務功能的橫空出世,似乎讓不少企業發現了新的突破口。同時3G化商務功能已經通過其它行業企業的實踐獲得肯定,其高效、互動、靈活的特點更是得以驗證。出色的性能加上實用的操作模式,自然也使3G商務功能成為眾多直銷企業發展規劃中的重要步驟。
對于開展電子移動商務,3G明顯具有2G時代無可比擬的優勢。其便利的移動電子商務可以使得直銷行業各企業在市場拓展、市場演示等方面所需要的成本大幅降低,同時現代時尚化的操作更是提升了消費者關注度與認可度。如今不少資深行業觀察者更認為其推廣應用,有可能會促進直銷企業的移動電子商務進入大發展的黃金時期。
記者了解到,伴隨不斷增多的手機用戶群體,國內3G技術的普及和人們對移動購物的需求也日益增長。另外隨著手機用戶數量的增加,手機必然也將成為未來國內互聯網應用最為廣泛的終端之一,必定是未來移動網絡時代直銷行業商家爭搶的新焦點所在。與傳統電子商務相比,移動電子商務無疑是未來移動網絡時代的一大領域。其即時處理與個方面具有明顯的時間和空間優勢,讓人們更容易感受到網絡的便捷。
直銷行業如今越來越注重電子商務化辦公,玫琳凱、隆力奇等眾多資深直銷企業都將電子商務發展當作公司今后重點發展方向所在。而在當今3G化發展如火如荼之時,直銷行業真正引入3G商務化辦公的企業僅有安利與三生兩家。2010年1月,三生繼安利之后,通過與中國聯通的合作也正式邁入3G電子商務化領域,成為第2家利用3G移動商務發展業務的直銷公司。而其他的大多數直銷企業還停留在傳統電子商務辦公模式當中,僅靠傳統電子商務辦公來爭取市場。在實行3G商務功能辦公2個月時間后,安利用所取得的初步成功證明了3G化的抉擇無疑是正確的,同時也體現出3G商務化遲早將是行業發展大勢所趨。
3G電子市場巨大
