引論：我們?yōu)槟砹?3篇質(zhì)量工程師職稱(chēng)論文范文，供您借鑒以豐富您的創(chuàng)作。它們是您寫(xiě)作時(shí)的寶貴資源，期望它們能夠激發(fā)您的創(chuàng)作靈感，讓您的文章更具深度。

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預(yù)制T梁采用C50砼，預(yù)應(yīng)力鋼束與管道的摩阻系數(shù)為0.17，松弛率為不大于0.025，錨下砼張拉控制應(yīng)力=0.75fpk=1395MPa；錨具采用15-7、15-8型系列錨具及其配件，預(yù)制梁在橋墩頂處的負(fù)彎矩鋼束采用BM15-4型，并采用配套之扁形波紋管成孔。上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)應(yīng)力砼（后張）T梁加現(xiàn)澆連續(xù)箱梁，本橋共計(jì)70片40mT型梁。

3質(zhì)量控制

3.1組織管理

配置組成由副組長(zhǎng)和組員進(jìn)行組織管理控制。其中組長(zhǎng)，對(duì)工程質(zhì)量控制負(fù)全面責(zé)任，對(duì)工程項(xiàng)目的關(guān)鍵工序進(jìn)行控制。督促工程質(zhì)量保證體系人員認(rèn)真履行各自職責(zé)。副組長(zhǎng)在組長(zhǎng)領(lǐng)導(dǎo)下按職責(zé)分工，抓好工程質(zhì)量保證體系運(yùn)行的日常管理與控制。監(jiān)督檢查各組員履行職責(zé)情況。組員按照各自業(yè)務(wù)分工，全面落實(shí)工程質(zhì)量體系運(yùn)行中的質(zhì)量經(jīng)濟(jì)責(zé)任制。

3.2質(zhì)量保證措施

3.2.1提高施工工人操作技能。施工工人必須具有相應(yīng)的操作技能，重點(diǎn)部位工程，如土方工程以及專(zhuān)業(yè)性很強(qiáng)的工種，架子工和模板工等，施工工人需做到考核合格、持證上崗，做好繼續(xù)教育培訓(xùn)工作。

3.2.2加強(qiáng)施工技術(shù)管理。建立以項(xiàng)目經(jīng)理為首的質(zhì)量保證體系，確立以質(zhì)量為主的管理方針。建立由項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目總工和技術(shù)人員、試驗(yàn)人員、施工人員組成的施工質(zhì)量管理小組，使每道工序始終處于受控狀態(tài)。開(kāi)工前編制比較完善的首件施工方案，堅(jiān)持崗前培訓(xùn)及持證上崗制度，嚴(yán)格掌握技術(shù)規(guī)范和質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)，執(zhí)行工程技術(shù)人員現(xiàn)場(chǎng)值班制度，重點(diǎn)工序施工過(guò)程中需主要技術(shù)負(fù)責(zé)人到場(chǎng)。

3.2.3重視試驗(yàn)工作，把牢質(zhì)量關(guān)。工程所用原材料，必須按國(guó)家和交通部頒發(fā)的相關(guān)試驗(yàn)規(guī)范和規(guī)程進(jìn)行，遵守合同文件中有關(guān)條款要求，做好工程所用材料的試驗(yàn)與檢驗(yàn)。此外，建立施工過(guò)程賬和施工記錄，嚴(yán)格遵循經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)程序作業(yè)。加強(qiáng)工程質(zhì)量檢查工作，充分發(fā)揮試驗(yàn)工程師的作用。

3.3施工專(zhuān)項(xiàng)安全措施

3.3.1預(yù)制場(chǎng)內(nèi)通行專(zhuān)項(xiàng)安全措施。施工過(guò)程中為確保安全，禁止自上向下拋丟雜物和構(gòu)件。施工期間，安排專(zhuān)人負(fù)責(zé)防護(hù)，防護(hù)人員對(duì)T梁施工時(shí)頂面進(jìn)行全面檢查，隨時(shí)清除T型梁面的雜物，配備工人防護(hù)服。此外，注意施工器具的放置，防止掉落，造成安全質(zhì)量事故。

3.3.2張拉過(guò)程中的控制。T型梁預(yù)制過(guò)程中，現(xiàn)場(chǎng)必須有明顯的標(biāo)志，嚴(yán)禁其他人員入內(nèi)。千斤頂安全閥應(yīng)調(diào)整至規(guī)定值后，進(jìn)行張拉操作，千斤頂升壓或降壓過(guò)程中，速度應(yīng)均勻，緩慢，切忌突然加壓或卸載。操作過(guò)程中應(yīng)由專(zhuān)人負(fù)責(zé)指揮，嚴(yán)禁摸踩及碰撞受力筋。需要注意的是，千斤頂支架必須與梁端墊板位置正直對(duì)稱(chēng)，接觸良好，嚴(yán)禁多加墊塊，以防止支架在受力過(guò)程中不穩(wěn)或受力不均傾倒傷人。

3.3.3龍門(mén)吊施工專(zhuān)項(xiàng)安全措施。操作前工人應(yīng)穿戴好勞動(dòng)保護(hù)用具，在拆除鎖軌裝置后，方可小心進(jìn)入駕駛室。在開(kāi)車(chē)前必須檢查所有電氣部分和機(jī)械部分，是否處于正常狀態(tài)，并進(jìn)行處理。龍門(mén)吊需按地面人員鈴提示。在每次起動(dòng)前，還要進(jìn)行空載試車(chē)。此外，要注意檢查卷?yè)P(yáng)限制器是否靈活，派專(zhuān)人負(fù)責(zé)掛鉤指揮作業(yè)。吊車(chē)在修理時(shí)應(yīng)先斷電，拔掉吊車(chē)保險(xiǎn)，并在電閘上掛上不準(zhǔn)合閘的警示牌。

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2加強(qiáng)監(jiān)理工作

工程施工的過(guò)程之中，作為監(jiān)理員要嚴(yán)格把關(guān)，加強(qiáng)施工過(guò)程中的質(zhì)量控制，嚴(yán)格按照施工單位自檢、監(jiān)理單位抽檢、政府監(jiān)督的程序進(jìn)行質(zhì)量控制。建立較完善的試驗(yàn)檢測(cè)工作制度，特別要嚴(yán)把監(jiān)理試驗(yàn)檢測(cè)關(guān)。真正地將“事前”“事中”“事后”監(jiān)理制度落到實(shí)處，充分發(fā)揮監(jiān)理部的重要作用，保證工程質(zhì)量。

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2.管理模式滯后，呈現(xiàn)高位脫節(jié)的狀況。

建筑市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)極其激烈，在這種情況下，轉(zhuǎn)包、分包工程的現(xiàn)象比比皆是，這就產(chǎn)生了問(wèn)題，層層的轉(zhuǎn)包和分包會(huì)導(dǎo)致施工人員受不到建筑單位的直接管轄和控制，而項(xiàng)目承建方對(duì)施工質(zhì)量也不重視，他們只看重施工進(jìn)度，最終導(dǎo)致建筑工程的施工質(zhì)量得不到控制和保證。

3.施工管理人員缺乏專(zhuān)業(yè)技能。

要想提高房屋建筑物的質(zhì)量、加快施工進(jìn)度，提升房屋建筑管理的效果，一支專(zhuān)業(yè)能力過(guò)硬、責(zé)任意識(shí)極強(qiáng)、個(gè)人素養(yǎng)很高的管理隊(duì)伍極為重要。從某種意義上講，打造一支高能力、高水平、高素質(zhì)的房屋建筑項(xiàng)目管理隊(duì)伍是不可或缺的。數(shù)據(jù)表明有一部分管理人員都是農(nóng)民工，然而，一般來(lái)說(shuō)，農(nóng)民工接受的知識(shí)教育較少，自身素質(zhì)相對(duì)低下，專(zhuān)業(yè)水平也不夠高，加大了房屋建筑施工過(guò)程中出現(xiàn)問(wèn)題的幾率。建筑行業(yè)的不斷發(fā)展既對(duì)管理人員的數(shù)量提出了更為迫切的要求，建筑市場(chǎng)上存在供不應(yīng)求的問(wèn)題，導(dǎo)致相關(guān)單位忽視了人員質(zhì)量的高低，最終使得從業(yè)人員的個(gè)人素質(zhì)極為低下。

4.質(zhì)量監(jiān)督與管理體系不夠完善。

建筑施工單位內(nèi)部缺少一套具有系統(tǒng)性、完整的、全面的、專(zhuān)門(mén)的質(zhì)量管理體系，既包括監(jiān)管制度，也包括管理模式的現(xiàn)代化，致使施工質(zhì)量得不到監(jiān)管和保證。建筑施工安全生產(chǎn)體系和建筑施工安全生產(chǎn)責(zé)任制不健全。建筑施工安全機(jī)構(gòu)和生產(chǎn)體系及其工作人員在其位不謀其職，并不發(fā)揮實(shí)效，不會(huì)切實(shí)有效的發(fā)揮其保證質(zhì)量和安全的作用。

二、如何加強(qiáng)工程施工管理確保工程質(zhì)量

1.要千方百計(jì)地調(diào)動(dòng)施工人員的工作積極性

可以在物質(zhì)或者施工條件上給予補(bǔ)助和支持，改善施工人員的食宿條件，或者在物質(zhì)方面給予積極的獎(jiǎng)勵(lì)和支持，來(lái)調(diào)動(dòng)他們努力工作的決心和愿望，施工項(xiàng)目管理人員要積極和施工人員進(jìn)行有效溝通，對(duì)他們?cè)谏钌辖o予幫助和支持，讓他們?cè)谌诵曰芾淼闹贫认赂惺艿浇M織的溫暖，心甘情愿為工作付出。

2.做好工程建設(shè)前的預(yù)測(cè)和治理工作。

建筑工程施工后的驗(yàn)收工作也必須得做到位。當(dāng)工程竣工后，施工單位為了保險(xiǎn)起見(jiàn)，自己應(yīng)該對(duì)施工質(zhì)量進(jìn)行簡(jiǎn)要的評(píng)估與監(jiān)測(cè)，在感覺(jué)沒(méi)什么大的問(wèn)題之后，交由專(zhuān)門(mén)的驗(yàn)收機(jī)構(gòu)進(jìn)行專(zhuān)業(yè)驗(yàn)收，在驗(yàn)收過(guò)程中，如果發(fā)現(xiàn)工程存在質(zhì)量問(wèn)題或安全隱患，就需要施工單位進(jìn)行修復(fù)或改進(jìn)甚至重建工作，這個(gè)過(guò)程中要盡力一次性滿(mǎn)足質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，不要再有第二次返工。最終滿(mǎn)足戶(hù)主或開(kāi)發(fā)商對(duì)質(zhì)量的要求。

3.提高施工項(xiàng)目管理人員的素質(zhì)和水平。

人作為施工工程中的最為活躍的因素和成分，在一定程度上可以說(shuō)對(duì)施工質(zhì)量管理與控制起著決定性的影響，因此，必須從每一個(gè)與施工有關(guān)的人員身上著手，著力于提高管理人員的綜合素質(zhì)，既包括思想道德素質(zhì)，又包括科學(xué)文化素質(zhì)，可以開(kāi)設(shè)專(zhuān)門(mén)的培訓(xùn)的機(jī)構(gòu)，聘請(qǐng)專(zhuān)業(yè)的人員對(duì)施工和管理人員進(jìn)行一對(duì)一的培訓(xùn)，以達(dá)到提高專(zhuān)業(yè)水平，增強(qiáng)專(zhuān)業(yè)技能，豐富專(zhuān)業(yè)知識(shí)的目的，書(shū)本上得到的知識(shí)畢竟還是表象的東西，所以還有必要增強(qiáng)實(shí)踐能力，獲取更多的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。除了提高相關(guān)人員的自身素質(zhì)之外，還要提高從業(yè)人員的資格準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)與門(mén)檻，保證引進(jìn)的工作人員具有很高的工作能力和技術(shù)水平。從以上兩個(gè)方面下足功夫，我們相信一定可以提高工程施工的質(zhì)量與安全。

4.完善制約和監(jiān)督機(jī)制，依靠制度體系加強(qiáng)質(zhì)量監(jiān)督與管理水平。

法律體系雖然沒(méi)有人為監(jiān)督的靈活性，但卻有強(qiáng)制性，是做好建筑工程質(zhì)量監(jiān)督工作的基礎(chǔ)，像一只無(wú)形的手敦促著相關(guān)施工單位和人員加強(qiáng)對(duì)施工質(zhì)量的管理，最后實(shí)現(xiàn)對(duì)建筑工程質(zhì)量有效監(jiān)督和管理。建立健全相關(guān)的工程建設(shè)法律體系。建立健全比較完善的工程建設(shè)法律體系是國(guó)家對(duì)建筑業(yè)進(jìn)行宏觀(guān)管理的主要手段，也是建筑市場(chǎng)高效有序運(yùn)作的根本保障。所以，要發(fā)揮政府部門(mén)的宏觀(guān)調(diào)控的重要作用，制定合適的法律條文。完善合同當(dāng)中的內(nèi)容，以合同規(guī)范相關(guān)方面的行為，以制度優(yōu)勢(shì)確保工程質(zhì)量。

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（二）授課計(jì)劃安排不夠合理

傳統(tǒng)的授課安排是在一個(gè)學(xué)期內(nèi)將本門(mén)課程講完，由于本門(mén)課程知識(shí)點(diǎn)多，要想在一個(gè)學(xué)期內(nèi)將各種橋型的施工技術(shù)全部講完，對(duì)教師和學(xué)生來(lái)說(shuō)都是很大的挑戰(zhàn)。教師要考慮如何在短時(shí)間內(nèi)將知識(shí)傳授給學(xué)生，并達(dá)到良好的教學(xué)效果，學(xué)生又要考慮如何在短時(shí)間內(nèi)接受全部的學(xué)習(xí)內(nèi)容，結(jié)果顯示，效果甚微。由于知識(shí)點(diǎn)密集，課時(shí)有限，老師在有限的學(xué)時(shí)內(nèi)只能講授基本橋型的施工技術(shù)，只能對(duì)各種施工方法進(jìn)行概念性介紹，對(duì)新型橋梁結(jié)構(gòu)施工技術(shù)介紹較少，特別是復(fù)雜的施工工藝，學(xué)生很難理解橋梁施工的詳細(xì)情況。（三）教學(xué)方法、手段單一原有的“滿(mǎn)堂灌”的教學(xué)模式、單邊式教學(xué)方法、單一的教學(xué)手段不利于學(xué)生職業(yè)能力的培養(yǎng)。在教學(xué)過(guò)程中，教師無(wú)法脫離傳統(tǒng)教育思想的影響，仍采用教多學(xué)少的教學(xué)模式，學(xué)生的動(dòng)手能力和創(chuàng)新能力得不到提高。

二、課程改革的具體措施

（一）深入企業(yè)調(diào)研，開(kāi)發(fā)課程標(biāo)準(zhǔn)

課程標(biāo)準(zhǔn)是編寫(xiě)教材、指導(dǎo)教學(xué)工作的綱領(lǐng)性教學(xué)文件[1]。為探索合理的教學(xué)模式，教學(xué)團(tuán)隊(duì)成員深入企業(yè)進(jìn)行調(diào)研，了解行業(yè)發(fā)展的新趨勢(shì)，針對(duì)崗位任職要求，邀請(qǐng)企業(yè)專(zhuān)家與課程教學(xué)團(tuán)隊(duì)成員共同開(kāi)發(fā)課程標(biāo)準(zhǔn)。通過(guò)反復(fù)論證與修改，按照崗位調(diào)研工作任務(wù)分析行動(dòng)領(lǐng)域歸納學(xué)習(xí)領(lǐng)域總結(jié)學(xué)習(xí)情境設(shè)計(jì)的思路，結(jié)合在建的橋梁工程施工項(xiàng)目、工作任務(wù)和相關(guān)理論知識(shí)，構(gòu)建基于工作過(guò)程的課程內(nèi)容。通過(guò)對(duì)施工員、技術(shù)員、質(zhì)檢員等工作崗位的任務(wù)分析，結(jié)合行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范，以真實(shí)的工作任務(wù)為載體，設(shè)計(jì)四個(gè)學(xué)習(xí)情境，共十個(gè)學(xué)習(xí)性工作任務(wù)，突出對(duì)學(xué)生綜合職業(yè)能力的訓(xùn)練。

（二）根據(jù)崗位需要，優(yōu)化教學(xué)內(nèi)容

提高教學(xué)質(zhì)量的前提和保障是科學(xué)設(shè)置教學(xué)內(nèi)容[2]。為了保證教學(xué)質(zhì)量和畢業(yè)生的專(zhuān)業(yè)素質(zhì)，課程圍繞橋梁工程項(xiàng)目施工建設(shè)全過(guò)程，以分析典型工作任務(wù)為基礎(chǔ)，按照交通部現(xiàn)行的公路工程行業(yè)推薦性標(biāo)準(zhǔn)《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》、建設(shè)部批準(zhǔn)的市政行業(yè)《城市橋梁工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》，對(duì)教學(xué)內(nèi)容進(jìn)行及時(shí)更新和補(bǔ)充，設(shè)計(jì)了橋梁下部結(jié)構(gòu)施工、橋跨結(jié)構(gòu)施工、橋面系施工和涵洞施工四個(gè)學(xué)習(xí)情境，共十個(gè)工作任務(wù)，將知識(shí)點(diǎn)嵌入工作任務(wù)，分兩個(gè)學(xué)期講解。在教學(xué)中本著知識(shí)面“精、新、實(shí)用”的原則，強(qiáng)調(diào)理論與實(shí)際的高度融合，突出崗位能力的培養(yǎng)。

（三）結(jié)合高職特點(diǎn)，編寫(xiě)特色教材

提高教學(xué)質(zhì)量的重要環(huán)節(jié)是教材建設(shè)。教學(xué)團(tuán)隊(duì)成員與企業(yè)專(zhuān)家一起通過(guò)研討論證，為實(shí)現(xiàn)人才培養(yǎng)目標(biāo)，按照課程標(biāo)準(zhǔn)的要求，緊扣教學(xué)內(nèi)容的變化，采用“任務(wù)驅(qū)動(dòng)”的編寫(xiě)方式+，平衡實(shí)踐知識(shí)和理論知識(shí)的比重，引入實(shí)際工程案例，注重培養(yǎng)學(xué)生的實(shí)踐能力、職業(yè)能力。新教材的編寫(xiě)是按照四個(gè)學(xué)習(xí)情境、十個(gè)工作任務(wù)劃分的，每個(gè)工作任務(wù)按任務(wù)單、資訊單、信息單、計(jì)劃單、決策單、實(shí)施單、檢查單、評(píng)價(jià)單的順序編寫(xiě)。在任務(wù)單中明確學(xué)生的學(xué)習(xí)目標(biāo)，并對(duì)工作任務(wù)進(jìn)行描述；在資訊單中給出該任務(wù)的資訊問(wèn)題，并給予資訊引導(dǎo)；在信息單中給出與任務(wù)相關(guān)的主要知識(shí)點(diǎn)；學(xué)生通過(guò)資訊、信息引導(dǎo)以及對(duì)任務(wù)的理解，填寫(xiě)計(jì)劃單、實(shí)施單，再由學(xué)生和教師共同填寫(xiě)檢查單、評(píng)價(jià)單。在教材的編寫(xiě)過(guò)程中，注重實(shí)例的針對(duì)性、連續(xù)性和整體性[4]。在編寫(xiě)特色教材的同時(shí)，還編寫(xiě)了與之配套的能力訓(xùn)練冊(cè)，有助于學(xué)生對(duì)知識(shí)點(diǎn)的自我測(cè)試。教學(xué)團(tuán)隊(duì)人員準(zhǔn)備了豐富的教學(xué)資源，利用節(jié)假日、暑假去企業(yè)錄制相關(guān)施工視頻，制作課件，準(zhǔn)備施工規(guī)范、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)等相關(guān)文獻(xiàn)供學(xué)生查閱，并與軟件公司合作開(kāi)發(fā)課程網(wǎng)站建設(shè)以輔助教學(xué)，對(duì)提高教學(xué)效果起到了推動(dòng)作用。

（四）以學(xué)生為中心，改革教學(xué)方法

提高教學(xué)質(zhì)量的關(guān)鍵是靈活運(yùn)用多種教學(xué)方法。改變了傳統(tǒng)的單一教學(xué)方法，確立了以學(xué)生為中心，按照任務(wù)驅(qū)動(dòng)的教學(xué)模式設(shè)計(jì)教學(xué)過(guò)程，培養(yǎng)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣。教學(xué)組織實(shí)施采用資訊、計(jì)劃、決策、實(shí)施、檢查、評(píng)價(jià)六步教學(xué)法。以橋梁下部結(jié)構(gòu)施工學(xué)習(xí)情境中的樁基礎(chǔ)施工任務(wù)為例，教學(xué)過(guò)程中教師準(zhǔn)備了充分的教學(xué)資源，如特色教材、課件、施工視頻、橋梁施工技術(shù)規(guī)范、施工圖紙等。在資訊階段，教師布置橋梁樁基礎(chǔ)施工前的準(zhǔn)備、鉆孔及澆筑水下混凝土工作的內(nèi)容，將學(xué)生分組，布置工作任務(wù)，并給每組同學(xué)分發(fā)施工圖紙、活頁(yè)教材等資訊材料。學(xué)生通過(guò)老師提供的資訊材料，明確工作任務(wù)，學(xué)習(xí)信息單及技術(shù)規(guī)范，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)向老師提問(wèn)，教師通過(guò)總結(jié)學(xué)生知識(shí)點(diǎn)的掌握情況，將重點(diǎn)難點(diǎn)統(tǒng)一講解，對(duì)于復(fù)雜的施工工藝，為了加快學(xué)生對(duì)施工過(guò)程的理解，發(fā)揮課件、施工視頻等多媒體教學(xué)的優(yōu)勢(shì)，提升學(xué)生對(duì)工程施工的感性認(rèn)識(shí)。學(xué)生在掌握樁基礎(chǔ)施工的基本內(nèi)容之后，進(jìn)入計(jì)劃階段，根據(jù)所給施工圖紙，編寫(xiě)給定橋梁的樁基礎(chǔ)施工交底方案，然后討論編寫(xiě)的樁基礎(chǔ)施工技術(shù)交底方案的正確性、可行性，進(jìn)入決策階段，方案論證結(jié)束之后，進(jìn)入實(shí)施階段，編寫(xiě)交底方案，最后小組自查，教師檢查，并給予評(píng)價(jià)。在整個(gè)教學(xué)過(guò)程中，引入了實(shí)際的工程案例，模擬了真實(shí)工作任務(wù)，使教學(xué)更接近實(shí)際，有效地實(shí)現(xiàn)了理論與實(shí)踐的結(jié)合。在教學(xué)設(shè)計(jì)中，充分尊重學(xué)生的主體地位，以學(xué)生為中心，教師輔助學(xué)生學(xué)習(xí)，鼓勵(lì)學(xué)生獨(dú)立思考，激發(fā)學(xué)習(xí)興趣，讓學(xué)生在做中學(xué)，在學(xué)中做，增強(qiáng)團(tuán)隊(duì)合作精神。這種做法不但提高了學(xué)生發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、分析問(wèn)題、解決問(wèn)題的能力[5]，而且激發(fā)了學(xué)習(xí)的主動(dòng)性，真正實(shí)現(xiàn)教學(xué)做合一。

（五）專(zhuān)兼教師結(jié)合，提升團(tuán)隊(duì)素質(zhì)

提高教學(xué)質(zhì)量的充要條件是教師的教學(xué)能力。橋梁工程施工技術(shù)是一門(mén)實(shí)踐性、技術(shù)性、專(zhuān)業(yè)性很強(qiáng)的課程，對(duì)教師的教學(xué)能力要求較高，既要具備扎實(shí)的理論知識(shí)，又要具有豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。在教學(xué)安排中，學(xué)校聘請(qǐng)部分企業(yè)一線(xiàn)技術(shù)人員作為兼職教師授課，給予相應(yīng)補(bǔ)助，兼職教師講授時(shí)能夠?qū)⒗碚摳N近實(shí)際，學(xué)生學(xué)習(xí)效果較好。對(duì)于在校教師，為確保教學(xué)水平，提高教學(xué)效果，注重雙師型隊(duì)伍建設(shè)，提高團(tuán)隊(duì)教師自身知識(shí)與技能。一是團(tuán)隊(duì)教師根據(jù)教學(xué)需要，利用暑假、節(jié)假日定期去龍建路橋等企業(yè)實(shí)踐鍛煉，鍛煉期間，不但可以在企業(yè)對(duì)課程進(jìn)行調(diào)研，錄制相應(yīng)的施工視頻，獲取真實(shí)的教學(xué)資源，而且可以了解行業(yè)發(fā)展的新趨勢(shì)，掌握新的施工工藝、新技術(shù)，增強(qiáng)自身的職業(yè)技能。二是積極參與說(shuō)課比賽、微課比賽等教學(xué)能力大賽，參加科研項(xiàng)目，參加專(zhuān)業(yè)技能培訓(xùn)與教學(xué)能力培訓(xùn)，考取執(zhí)業(yè)資格證書(shū)，拓寬自己的知識(shí)面，提升教師的綜合能力。三是做好新老教師結(jié)對(duì)子工作，新教師要虛心向老教師請(qǐng)教，老教師要做好新教師的幫扶工作，互相幫助，提高專(zhuān)業(yè)技能。

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1.2工期要求嚴(yán)格

市政工程施工中，為了減少對(duì)居民生活的影響，往往對(duì)工期提出嚴(yán)格規(guī)定，所有工程進(jìn)度只能提前完工，不得延期，這就使得施工單位必須加班加點(diǎn)，周密安排工程施工計(jì)劃，增加了工程質(zhì)量控制風(fēng)險(xiǎn)。

1.3施工現(xiàn)場(chǎng)基礎(chǔ)設(shè)施布局復(fù)雜

在道路施工中經(jīng)常會(huì)遇到諸如光纜、供熱管、水管、煤氣管、電線(xiàn)、電信線(xiàn)路等位置不明狀況，為了避免損壞這些保障人們生活質(zhì)量的基礎(chǔ)設(shè)施，施工單位需在施工前、中、后期進(jìn)行分析現(xiàn)場(chǎng)，科學(xué)安排施工，這也會(huì)對(duì)道路工程施工進(jìn)度和質(zhì)量控制產(chǎn)生消極影響。

1.4施工現(xiàn)場(chǎng)地質(zhì)條件影響

在道路施工中，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)地下水位高，土質(zhì)差等地質(zhì)狀況，需要施工單位采用有效措施，排除障礙，安全施工，使得工程質(zhì)量的控制難度增大。

2工程建設(shè)材料質(zhì)量的控制

道路工程質(zhì)量控制首先要從工程建設(shè)材料抓起，這是保證質(zhì)量的關(guān)鍵一環(huán)。工程材料性能的高低，直接決定了道路的性能質(zhì)量和使用壽命。由于施工中各種建材來(lái)源變化較大，建材種類(lèi)和質(zhì)量參差不齊，尤其是砂、石來(lái)源更是變化頻繁，對(duì)其質(zhì)量控制就會(huì)有一定困難。這就要求施工現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管工程師嚴(yán)把材料檢驗(yàn)關(guān)，對(duì)來(lái)往建材進(jìn)行檢查、抽樣檢測(cè)和復(fù)試。對(duì)施工單位獨(dú)立采購(gòu)的建材（砂、石料、水泥、鋼鐵材料），須提供“三證”，執(zhí)行見(jiàn)證取樣制度，對(duì)其抽樣檢驗(yàn)，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)。監(jiān)管工程師必須要把好材料檢驗(yàn)關(guān)，加強(qiáng)對(duì)材料來(lái)源的驗(yàn)證，抽樣檢測(cè)工作，確保建設(shè)材料進(jìn)廠(chǎng)時(shí)的質(zhì)量和性能，為整個(gè)工程質(zhì)量控制把好第一道關(guān)。

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施工計(jì)劃是整個(gè)市政工程順利進(jìn)行的基礎(chǔ)，然而一些施工企業(yè)都未能制定出周密的工作方案或者是制定的施工計(jì)劃不合理，從而造成工程后期出現(xiàn)一些盲目趕工的現(xiàn)象，這樣在一些施工工序和施工環(huán)節(jié)上匆匆了事，甚至是犧牲了工程的質(zhì)量來(lái)完成進(jìn)度，影響了整個(gè)市政工程的施工質(zhì)量。

三、市政工程施工質(zhì)量管理的對(duì)策

（一）建立科學(xué)系統(tǒng)的質(zhì)量管理體系。為了科學(xué)、合理、高效的開(kāi)展市政質(zhì)量管理控制工作，需要建立一套完整的質(zhì)量管理體系，將市政道路的建設(shè)施工系統(tǒng)化和規(guī)范化。1、為了做到市政施工質(zhì)量管理控制工作的有據(jù)可查和有章可循，必須在施工前就按照國(guó)家相關(guān)的法律法規(guī)、建設(shè)規(guī)范和相關(guān)建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)等要求，遵守施工合同的相關(guān)規(guī)定，制定科學(xué)、系統(tǒng)的質(zhì)量管理控制細(xì)則。在整個(gè)施工過(guò)程中，要加大質(zhì)量控制的執(zhí)行力度，嚴(yán)格按照施工工藝流程建設(shè)施工，對(duì)于每一個(gè)施工工序和重點(diǎn)施工環(huán)節(jié)要全面檢查，利用科學(xué)的檢測(cè)儀器進(jìn)行驗(yàn)證，一切從客高皓山東省鄒城市市政工程公司山東273500觀(guān)、準(zhǔn)確的檢測(cè)數(shù)據(jù)出發(fā)，杜絕主觀(guān)臆斷和經(jīng)驗(yàn)辦事。2、在開(kāi)展整個(gè)工程施工過(guò)程中的質(zhì)量控制工作時(shí)，要在施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)立單獨(dú)的實(shí)驗(yàn)和檢測(cè)實(shí)驗(yàn)室，按照規(guī)定的實(shí)驗(yàn)和檢測(cè)頻率進(jìn)行抽查和復(fù)檢。為了保證試驗(yàn)檢測(cè)工作的準(zhǔn)確性，施工單位可以安排質(zhì)量管理人員對(duì)試驗(yàn)檢測(cè)全過(guò)程進(jìn)行監(jiān)督，以提高工作效率和節(jié)省管理經(jīng)費(fèi)。

（二）加強(qiáng)施工材料管理。施工材料的質(zhì)量是整個(gè)市政工程施工質(zhì)量的重要保障，加強(qiáng)施工材料的管理工作對(duì)于保證工程的質(zhì)量有著重要的作用。在采購(gòu)時(shí)，相關(guān)的采購(gòu)人員要對(duì)材料商進(jìn)行多家比較，詳細(xì)的了解各供貨商的生產(chǎn)能力、生產(chǎn)效率、產(chǎn)品質(zhì)量、售后保障等方面，從中選擇較為合理的供應(yīng)商。施工材料進(jìn)場(chǎng)前，相關(guān)的工作人員需對(duì)施工材料加以檢查，對(duì)于發(fā)現(xiàn)問(wèn)題的材料要立即退回，禁止劣質(zhì)材料投入施工，保證施工的施工材料質(zhì)量符合相關(guān)規(guī)定的要求。在施工材料進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)后，要根據(jù)施工材料的特性、用途等分類(lèi)管理，做好施工材料的防水、防潮等工作，降低施工材料的不必要損失，有效的節(jié)省施工成本，也為施工質(zhì)量提供有力保障。

（三）加強(qiáng)施工工藝管理。施工工藝的管理是對(duì)施工過(guò)程中所采用的組織方案、施工流程、技術(shù)方法等進(jìn)行有效的控制。施工工藝在一定程度上直接影響工程的施工質(zhì)量，若是施工工藝不合理，就很可能會(huì)影響工程的質(zhì)量。因此在市政工程施工中，施工單位需要對(duì)是施工工藝進(jìn)行精細(xì)化的管理，對(duì)于每一個(gè)施工工序都要明確要求，未能滿(mǎn)足要求的要立即返工處理，從而有效的保證市政工程的施工質(zhì)量。

（四）加強(qiáng)施工人員的管理。施工人員的專(zhuān)業(yè)技能、質(zhì)量意識(shí)、安全意識(shí)等方面直接關(guān)系到市政工程的施工質(zhì)量。為此，在市政工程施工中要加強(qiáng)對(duì)于施工人員的管理工作，在工程施工之前，根據(jù)工程的實(shí)際狀況以及國(guó)家相關(guān)的法律法規(guī)，進(jìn)行相關(guān)的管理制度，并將管理制度切實(shí)的落實(shí)到工程的施工當(dāng)中，對(duì)員工的行為進(jìn)行約束，同時(shí)實(shí)行獎(jiǎng)懲制度，更為有效的規(guī)范員工行為，激發(fā)員工的工作熱情。施工單位還需要根據(jù)工程狀況以及施工人員的專(zhuān)業(yè)水平，制定相關(guān)的培訓(xùn)，使施工人員能夠滿(mǎn)足工程技術(shù)、質(zhì)量的要求，對(duì)于未能滿(mǎn)足要求的員工，堅(jiān)決不允許上崗作業(yè)，有效的保證施工人員的綜合素質(zhì)，確保施工技術(shù)水平，保證工程的質(zhì)量。

（五）加強(qiáng)施工環(huán)境管理。市政工程在施工過(guò)程中，影響工程質(zhì)量的環(huán)境因素較多，例如水文環(huán)境、地形地貌等自然因素，工作面、作業(yè)場(chǎng)地等現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境因素，也有著質(zhì)量管理制度、質(zhì)量保證體系等管理方面的因素。為此在市政工程施工中需要根據(jù)工程的具體情況，對(duì)于影響工程質(zhì)量的環(huán)境因素進(jìn)行有效的管理和控制，為市政工程施工的順利進(jìn)行提供有力的保障。

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2.工程項(xiàng)目進(jìn)度的控制與管理

在施工初期的準(zhǔn)備階段，首先要制定一個(gè)施工工期的目標(biāo)，在施工前相關(guān)的施工規(guī)劃人員應(yīng)該依據(jù)這個(gè)總規(guī)劃安排工期并繪制施工總進(jìn)度的網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃圖，在這個(gè)計(jì)劃圖中應(yīng)該明確地標(biāo)出施工中的關(guān)鍵的順序及關(guān)鍵線(xiàn)路，而工程項(xiàng)目著重對(duì)這些關(guān)鍵的工序及關(guān)鍵線(xiàn)路進(jìn)行施工控制和管理工作。在項(xiàng)目的施工過(guò)程中，監(jiān)理單位也應(yīng)依據(jù)工程的各個(gè)階段的不同計(jì)劃的實(shí)施要求來(lái)制定階段性的網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃表，另外監(jiān)理工程師還要求定期檢查計(jì)劃的實(shí)施狀況。

3.工程施工質(zhì)量控制與管理

在工程施工開(kāi)始之后，工程項(xiàng)目應(yīng)該在工程的總體質(zhì)量目標(biāo)的指示下，逐漸形成一種質(zhì)量高于一切的思想觀(guān)念，并高效優(yōu)質(zhì)地完成各個(gè)分項(xiàng)的工程質(zhì)量計(jì)劃。此外，工程項(xiàng)目部還應(yīng)該依據(jù)相關(guān)的法律法規(guī)及安全標(biāo)準(zhǔn)來(lái)建立健全安全質(zhì)量管理制度和安全質(zhì)量控制體系，任何人員都必須嚴(yán)格按照規(guī)章制度執(zhí)行，進(jìn)而形成一套完善的安全質(zhì)量控制管理網(wǎng)絡(luò)。

二、影響施工質(zhì)量控制的因素

1.設(shè)計(jì)因素

橋梁工程的施工離不開(kāi)設(shè)計(jì)，對(duì)于工程的造價(jià)預(yù)算、質(zhì)量安全、工期長(zhǎng)短及施工的難易程度有直接的影響。可是，一方面因?yàn)槌跗诘脑O(shè)計(jì)勘察工作的費(fèi)用不足，使工程的規(guī)劃僅僅停留在現(xiàn)有的資料分析上面，缺乏對(duì)施工環(huán)境、經(jīng)濟(jì)等多方面的分析，尤其是對(duì)全面的地質(zhì)勘察資料以及涉及的要求嚴(yán)重缺乏，從而導(dǎo)致設(shè)計(jì)方案選擇不當(dāng)。嚴(yán)重缺少新型材料及新技術(shù)工藝的應(yīng)用，對(duì)于初期的基礎(chǔ)工作欠缺較多，對(duì)于橋梁工程的建設(shè)質(zhì)量有直接的影響。另一方面，施工工期及設(shè)計(jì)周期比較短、低價(jià)中標(biāo)，施工的質(zhì)量安全很難得到保證。因?yàn)橘M(fèi)用比較低且周期較短，創(chuàng)新思想及競(jìng)爭(zhēng)激勵(lì)的體制不強(qiáng)，設(shè)計(jì)也只是停留在符合單項(xiàng)技術(shù)規(guī)定的指標(biāo)，因?yàn)椴缓侠淼脑O(shè)計(jì)而造成質(zhì)量不安全以及各種浪費(fèi)等問(wèn)題，已經(jīng)對(duì)橋梁工程的施工帶來(lái)了不利的發(fā)展，嚴(yán)重影響了施工技術(shù)的進(jìn)步。

2.人為要素

影響施工質(zhì)量控制的另一個(gè)重要因素是人為因素，造成這種影響因素的原因不僅僅包括管理者管理素質(zhì)，還包括工程施工人員的業(yè)務(wù)技術(shù)水平。我國(guó)橋梁工程因?yàn)橘|(zhì)量原因引起事故多次發(fā)生的原因是領(lǐng)導(dǎo)者的素質(zhì)偏低。管理者的管理水平一定程度上決定了工程的質(zhì)量安全。另外一方面，施工人員的整體素質(zhì)和業(yè)務(wù)技術(shù)水平也會(huì)對(duì)橋梁工程施工質(zhì)量的控制及監(jiān)理造成很大的影響。

3.施工及材料方面的要素

建筑的材料是橋梁工程施工的物質(zhì)性的基礎(chǔ)，想要保障橋梁的質(zhì)量，我們必須要選擇質(zhì)量好的建筑材料。如果施工材料有質(zhì)量問(wèn)題，那么會(huì)造成一個(gè)很大的問(wèn)題工程，這個(gè)工程的質(zhì)量也不會(huì)達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)。目前，很多橋梁工程施工過(guò)程中，由于很多建筑材料質(zhì)量都沒(méi)有達(dá)到相關(guān)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，因此使得橋梁工程施工質(zhì)量受到了很大的影響。4.機(jī)械設(shè)備的因素機(jī)械設(shè)備是工程施工中不可缺少的必要工具，設(shè)備的狀態(tài)直接影響著建筑工程的質(zhì)量和進(jìn)度。同時(shí)，設(shè)備的合理使用和及時(shí)的維護(hù)保養(yǎng)也是保證其良好運(yùn)行的關(guān)鍵。5.環(huán)境的因素影響公路橋梁施工質(zhì)量的環(huán)境因素有很多，主要包括技術(shù)環(huán)境、勞動(dòng)環(huán)境及管理環(huán)境，然而勞動(dòng)環(huán)境對(duì)橋梁施工質(zhì)量影響最為嚴(yán)重，比如氣溫、土質(zhì)、空氣濕度等都會(huì)對(duì)混凝土施工質(zhì)量造成一定的影響。

6.工程進(jìn)度的影響

一般情況下，工期越長(zhǎng)越有利于施工質(zhì)量。如果一味的趕工期，會(huì)對(duì)橋梁施工質(zhì)量造成很大的影響，甚至?xí)蔀榱淤|(zhì)工程。最常見(jiàn)的情況即為混凝土澆筑后，需要一定的時(shí)間讓其釋放水泥遇水后產(chǎn)生的熱量，如果為了趕工期，將大體積混凝土在很短時(shí)間內(nèi)澆筑完成，會(huì)由于內(nèi)部產(chǎn)生溫度應(yīng)力而造成混凝土開(kāi)裂。

三、橋梁工程施工質(zhì)量監(jiān)控的措施

1.提高全員的質(zhì)量意識(shí)

在橋梁工程施工前，應(yīng)首先對(duì)全員的質(zhì)量意識(shí)進(jìn)行培訓(xùn)教育，組織學(xué)習(xí)質(zhì)量安全管理等知識(shí)。在施工中，應(yīng)該對(duì)施工的人員定期進(jìn)行質(zhì)量安全考核，不僅對(duì)專(zhuān)業(yè)技術(shù)進(jìn)行考核，還要對(duì)施工人員的相關(guān)質(zhì)量安全的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行考核。

2.深入研究施工圖紙，優(yōu)化施工工序

在施工之前，首先應(yīng)該對(duì)施工合同的要求進(jìn)行全面的分析，結(jié)合具體的工程情況如：自身的資源（材料、資金、施工隊(duì)伍、設(shè)備等）制定相應(yīng)的施工工序并最大化的去優(yōu)化每一道施工工序，認(rèn)真、合理地做好施工組織計(jì)劃，進(jìn)行合理的工作分配，確保每一分項(xiàng)的工程都能在其承受能力之內(nèi)，這樣可以保證工程各個(gè)環(huán)節(jié)環(huán)環(huán)相扣，促進(jìn)工程高效的進(jìn)行。

3.完善監(jiān)理組織，明確質(zhì)量控制目標(biāo)

按照與建設(shè)單位簽訂的監(jiān)理合同，起先要建立完善的建立組織單位，其中對(duì)于質(zhì)量控制的關(guān)鍵性崗位，選擇具備專(zhuān)業(yè)知識(shí)并且擁有相應(yīng)的職稱(chēng)的人員擔(dān)任總監(jiān)、駐地監(jiān)理工程師、道橋工程師、測(cè)量工程師，使監(jiān)理人員有針對(duì)性地進(jìn)行監(jiān)理工作。

4.施工材料的質(zhì)量控制措施

開(kāi)始，我們應(yīng)該選用招標(biāo)的形式對(duì)工程施工材料的廠(chǎng)商進(jìn)行合理規(guī)范的選擇，并且建立工程施工材料廠(chǎng)商的檔案。在采購(gòu)中，應(yīng)當(dāng)要求銷(xiāo)售廠(chǎng)商出示產(chǎn)品的合格證及質(zhì)量保證書(shū)等。然后，各工程單位應(yīng)該進(jìn)一步對(duì)所負(fù)材料的質(zhì)量進(jìn)行檢查驗(yàn)收工作，以保障工程的材料、配件及半成品材料的質(zhì)量。再次，建立并且完善材料的運(yùn)輸及存儲(chǔ)管理的規(guī)章制度，防止出現(xiàn)工程材料的損壞情況。進(jìn)場(chǎng)的材料等應(yīng)當(dāng)進(jìn)行分類(lèi)，并對(duì)來(lái)源、加工等進(jìn)行標(biāo)注說(shuō)明。最后，應(yīng)注意工程產(chǎn)品、成品及半成品的后期保護(hù)工作，通過(guò)各種措施對(duì)其進(jìn)行合理妥善的保護(hù)。

5.合理的進(jìn)行分工，制定明確的責(zé)任制

健全的責(zé)任制有利于推行全面質(zhì)量管理，在生產(chǎn)過(guò)程中，把質(zhì)量管理的每項(xiàng)具體工作落實(shí)到每個(gè)工程小組甚至是個(gè)人，并明確個(gè)人應(yīng)該擔(dān)負(fù)的責(zé)任，尤其是要強(qiáng)調(diào)收料員、工人、主要及其操作員等直接控制工程質(zhì)量的人員應(yīng)擔(dān)負(fù)的責(zé)任，他們應(yīng)該具有較強(qiáng)的責(zé)任意識(shí)，在施工過(guò)程中及時(shí)地匯報(bào)工作情況，不僅要保證自己的工作是嚴(yán)格按照各項(xiàng)要求進(jìn)行的，還要在出現(xiàn)緊急情況的時(shí)候及時(shí)向上匯報(bào)，各級(jí)管理人員也要明確具體的分工和職責(zé)范圍，這樣在施工現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)狀況的時(shí)候有管理人員進(jìn)行及時(shí)的指導(dǎo)和處理，以保證施工順利進(jìn)行。

6.施工技術(shù)的控制措施

在簽訂了施工合同后，工程技術(shù)部應(yīng)該編寫(xiě)施工組織總設(shè)計(jì)的規(guī)劃，經(jīng)過(guò)總工程師審核后，上報(bào)到監(jiān)理的單位批準(zhǔn)。項(xiàng)目的總工程師和相關(guān)技術(shù)人員注意做好圖紙審查等工作，在施工前應(yīng)該觀(guān)察圖紙是否有錯(cuò)誤，將工程質(zhì)量的隱患消滅在施工前。為確定施工的人員對(duì)圖紙完全領(lǐng)會(huì)，工程技術(shù)部對(duì)施工人員做好技術(shù)交底工作，施工人員向施工班組人員做好技術(shù)交底工作。

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隨著國(guó)家經(jīng)濟(jì)實(shí)力不斷增強(qiáng)，百姓生活質(zhì)量不斷改善，人民物質(zhì)文化生活的需要同落后的社會(huì)生產(chǎn)之間矛盾日益突出。作為城市窗口形象的公交要與時(shí)俱進(jìn)、開(kāi)拓進(jìn)取、不斷創(chuàng)新。原來(lái)的老方方、老框框已不適應(yīng)生產(chǎn)力的發(fā)展要求，要多從優(yōu)秀公交企業(yè)學(xué)習(xí)先進(jìn)管理經(jīng)驗(yàn)，從群眾的怨言投訴中不斷改進(jìn)工作中的不足，取長(zhǎng)補(bǔ)短，制定切實(shí)可行的管理規(guī)定和措施，開(kāi)展多項(xiàng)改進(jìn)公交服務(wù)的活動(dòng)，以此來(lái)增強(qiáng)員工服務(wù)意識(shí)和提高服務(wù)質(zhì)量。從徐州公交近年來(lái)開(kāi)展的一系列活動(dòng)來(lái)看，如“優(yōu)質(zhì)服務(wù)競(jìng)賽活動(dòng)”“創(chuàng)建服務(wù)質(zhì)量規(guī)范年活動(dòng)”“開(kāi)展服務(wù)質(zhì)量提升年活動(dòng)”“開(kāi)展服務(wù)質(zhì)量百日創(chuàng)優(yōu)活動(dòng)”“公交進(jìn)社區(qū)”等等，無(wú)不體現(xiàn)當(dāng)前公交抓好服務(wù)工作的重要性和緊迫性。百姓出行首選交通工具仍然是公交車(chē)，如果不從服務(wù)質(zhì)量上下功夫，百姓就可能選擇其他交通工具，如公共自行車(chē)、電動(dòng)車(chē)、出租車(chē)等，公交公司的經(jīng)營(yíng)狀況將更加困難。因此，從管理中要效益、從服務(wù)中要效益是目前公交服務(wù)運(yùn)營(yíng)的重要法寶。

三、當(dāng)前服務(wù)工作中的現(xiàn)狀

（一）公交是解決市民出行的有力保障，始終代表政府窗口服務(wù)形象，由于各級(jí)管理人員的分工不同，對(duì)于公交服務(wù)的重視程度也不同，當(dāng)然，出現(xiàn)營(yíng)運(yùn)中的投訴所接受的感知也不同。

（二）部分城市城鄉(xiāng)公交仍存在私人掛靠經(jīng)營(yíng)的情況，由于線(xiàn)路的經(jīng)營(yíng)體制不一樣，服務(wù)質(zhì)量就有所差別。掛靠經(jīng)營(yíng)業(yè)主唯利是圖、追求“多拉快跑”，服務(wù)意識(shí)觀(guān)念淡薄，導(dǎo)致各種問(wèn)題和投訴不斷出現(xiàn)。

（三）城市部分公交線(xiàn)路布局分配不合理，部分線(xiàn)路存在惡性競(jìng)爭(zhēng)行為，同一條線(xiàn)路由多家公司經(jīng)營(yíng)。由于各公司間對(duì)駕乘人員的培訓(xùn)教育、經(jīng)營(yíng)理念、服務(wù)意識(shí)、上級(jí)精神傳達(dá)等不一樣，出現(xiàn)這樣那樣的問(wèn)題也花樣繁多，給管理較好單位的提升空間帶來(lái)一些負(fù)面影響。

（四）部分公交車(chē)輛科技投入不足，車(chē)載監(jiān)控未安裝或失效，影響投訴事件的現(xiàn)場(chǎng)還原，造成處理不力。

（五）部分公交車(chē)輛狀況老舊，故障率高，正常班次難于保障，造成乘客滯留，投訴率不斷上升。

四、對(duì)提升公交服務(wù)的建議

（一）加大公交管理人員的培訓(xùn)教育力度，不斷提升公交服務(wù)理念，規(guī)范服務(wù)思路，引導(dǎo)員工沿正確發(fā)展方向前進(jìn)。

（二）認(rèn)真梳理公交網(wǎng)線(xiàn)布局，研究、論證增加車(chē)站、院校、醫(yī)院、商場(chǎng)、小區(qū)、景區(qū)、偏遠(yuǎn)村鎮(zhèn)的車(chē)輛營(yíng)運(yùn)班次，以方便百姓出行。對(duì)于重疊、惡性競(jìng)爭(zhēng)的線(xiàn)路，采用收購(gòu)兼并或區(qū)間車(chē)的方法以解決無(wú)效里程的消耗。

（三）加大車(chē)輛更新改造步伐，車(chē)輛更新不僅為百姓提供優(yōu)美舒適的乘車(chē)環(huán)境，同時(shí)也代表政府窗口形象、樹(shù)立在群眾中的威信，也為在激烈的市場(chǎng)中打下堅(jiān)實(shí)的經(jīng)營(yíng)基礎(chǔ)。

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1.2施工質(zhì)量控制的方法

對(duì)于制藥工藝工程施工質(zhì)量控制,首先要尋求一定的依據(jù)方法,只有選定了合適的方法,才能在正確的指引下進(jìn)行控制,才不至于做一些無(wú)用功。常用的施工質(zhì)量控制方法有統(tǒng)計(jì)質(zhì)量控制理論,全面質(zhì)量管理理論,六西格瑪質(zhì)量管理方法,而對(duì)于上述三種控制方法的開(kāi)展,還要具體借助一些工具來(lái)實(shí)施,這樣才更加具有規(guī)范性,更有系統(tǒng)性,才能使實(shí)施的過(guò)程變得更加井然有序。一般常用的工具是排列圖,直方圖,因果分析圖,分層法,控制圖,散布圖,統(tǒng)計(jì)分析表等,這些工具可以幫助我們更好的開(kāi)展對(duì)制藥工藝工程項(xiàng)目進(jìn)行監(jiān)督和控制的工作,在保證規(guī)范性的基礎(chǔ)上,更能準(zhǔn)確及時(shí)地反饋監(jiān)督和控制的力度以及它們所達(dá)到的效果,進(jìn)而能夠及時(shí)的進(jìn)行改進(jìn)工作,使控制的作用發(fā)揮到極致。當(dāng)然,以上幾種控制方法和管理工具之間并不是獨(dú)立存在,沒(méi)有牽連的,而事實(shí)恰恰相反,它們之間是相互依存并且可以結(jié)合使用的,相互之間并沒(méi)有嚴(yán)格意義上的劃分界限。

2施工質(zhì)量控制的過(guò)程

2.1控制什么

凡事在行動(dòng)前都必須要有具體的目標(biāo)才能在預(yù)期的效果里有計(jì)劃的進(jìn)行,所以,對(duì)應(yīng)到制藥工藝工程項(xiàng)目的控制,首先我們必須清楚我們要對(duì)什么進(jìn)行控制,這樣才能針對(duì)控制對(duì)象進(jìn)行更細(xì)化的控制。具體來(lái)說(shuō),制藥工藝工程項(xiàng)目控制的目標(biāo)主要有人員,施工環(huán)節(jié),物種種類(lèi),環(huán)境等幾方面,它們?cè)诓煌潭壬蠈?duì)制藥工藝工程項(xiàng)目產(chǎn)生相當(dāng)重要的影響,因此,我們要控制好這四個(gè)影響因素,確保制藥工藝工程項(xiàng)目的質(zhì)量能符合國(guó)家制定的標(biāo)準(zhǔn)。

2.2怎么控制

在明確了應(yīng)該對(duì)哪些因素進(jìn)行控制之后,我們就要進(jìn)一步采取行動(dòng),制定如何加以控制才能更好的起到監(jiān)督作用的計(jì)劃,而與此同時(shí),相關(guān)人員還要審查實(shí)施方案,組織設(shè)計(jì)或?qū)嵤┯?jì)劃,保證施工質(zhì)量的技術(shù)組織措施。在這四種因素中,針對(duì)人為因素方面的影響,我們必須清楚它所扮演的角色的重要性。因?yàn)?人是參加項(xiàng)目施工的領(lǐng)導(dǎo)者也是實(shí)施過(guò)程的主體,因此,我們必須挑選一些具備相關(guān)專(zhuān)業(yè)技能的人來(lái)完成任務(wù),并且要求企業(yè)擁有足夠數(shù)量的具有生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn),專(zhuān)業(yè)知識(shí)及組織能力的技術(shù)人員和管理人員,以便于讓他們領(lǐng)導(dǎo)傳授相關(guān)員工一定的技術(shù)技能,讓員工加深對(duì)項(xiàng)目的了解,進(jìn)而保證生產(chǎn)人員生產(chǎn)技術(shù)的熟練程度,保證生產(chǎn)過(guò)程的流暢性和安全性。當(dāng)然,還要要求員工高度重視項(xiàng)目的實(shí)施,按要求嚴(yán)格執(zhí)行相關(guān)流程,認(rèn)真負(fù)責(zé)的對(duì)待工作,規(guī)范的遵循實(shí)施章程,切不可抱以?xún)e幸心理,按照自己的意愿進(jìn)行操作過(guò)程,以免造成藥品安全質(zhì)量出現(xiàn)重大漏洞的結(jié)果。同時(shí),還應(yīng)當(dāng)時(shí)刻關(guān)注工作人員的身體健康狀況,確保工作人員的身體素質(zhì)符合要求。另一個(gè)因素就是環(huán)境方面的影響,由于進(jìn)行的工作是對(duì)藥品等方面的研制,所以不可避免的要考慮到環(huán)境是否潔凈無(wú)菌,是否適于生產(chǎn)這一問(wèn)題。特別是那些對(duì)環(huán)境要求極為苛刻的藥物,必須更加注重對(duì)環(huán)境的管理和改善工作。而對(duì)于物種種類(lèi)的篩選方面,員工首先應(yīng)該要學(xué)會(huì)辨認(rèn),必須熟知物種的特性及辨認(rèn)的方法,要針對(duì)不同物種采取不同的辨認(rèn)方法,只有在此基礎(chǔ)上,才能更系統(tǒng)的對(duì)物種進(jìn)行分類(lèi)及加工研制過(guò)程,確保具有可靠物質(zhì)基礎(chǔ)的生產(chǎn)質(zhì)量。但切記工作人員采取直接嘗吃或用鼻子嗅味的辨認(rèn)方法,要盡量減少因辨認(rèn)方法錯(cuò)誤而導(dǎo)致實(shí)施環(huán)節(jié)出現(xiàn)錯(cuò)誤的事件的發(fā)生。當(dāng)一切就緒,就要開(kāi)始項(xiàng)目的實(shí)施了。實(shí)施過(guò)程中,必須嚴(yán)格按照生產(chǎn)環(huán)節(jié)進(jìn)行,控制好每一個(gè)流程,對(duì)每一個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行監(jiān)督和質(zhì)量上的驗(yàn)證。同時(shí),為杜絕人為錯(cuò)誤,相關(guān)人員必須要審核有關(guān)產(chǎn)品質(zhì)量的證明文件,對(duì)工序交接檢查,還要檢查報(bào)告等文件,確保和控制施工過(guò)程的質(zhì)量。當(dāng)然還要審核應(yīng)用一些新技術(shù),新工藝,新材料等之后的相關(guān)報(bào)告,確保新技術(shù)應(yīng)用的質(zhì)量。在停工之后,還應(yīng)進(jìn)行復(fù)工檢查,確保生產(chǎn)之后的質(zhì)量保證。最重要的一點(diǎn)就是一定要進(jìn)行成品的抽樣檢查,對(duì)成品的質(zhì)量進(jìn)行檢驗(yàn),如果出現(xiàn)任何異常情況,都要及時(shí)進(jìn)行反饋,并采取措施加以解決,切記不管不顧也不進(jìn)行備錄。還有就是產(chǎn)品在完成之后,一定要對(duì)其進(jìn)行一定時(shí)段的試用,并對(duì)試用期間出現(xiàn)的狀況進(jìn)行實(shí)時(shí)記錄,不斷改進(jìn),直到確保產(chǎn)品沒(méi)有任何不適癥狀后方可流入市場(chǎng)。

2.3相關(guān)反饋

當(dāng)一切管理和控制工作完成之后,我們要及時(shí)對(duì)此次工作進(jìn)行全面的總結(jié)和反饋,提出工作中存在的問(wèn)題,并采取相應(yīng)的補(bǔ)救和改進(jìn)措施,切不可隨意忽視每一個(gè)存在的問(wèn)題,以免留下安全隱患。

3施工質(zhì)量控制的改進(jìn)措施

對(duì)于質(zhì)量事故出現(xiàn)的原因,要結(jié)合生產(chǎn)過(guò)程中的條件,進(jìn)行綜合分析,認(rèn)真判斷和整合,找出出現(xiàn)事故的原因,采取必要的防護(hù)措施。所謂亡羊補(bǔ)牢、為時(shí)不晚,任何事情只要我們善于發(fā)現(xiàn),勇于改進(jìn),就一定有進(jìn)步的空間。所以,面對(duì)制藥工藝工程施工質(zhì)量控制,我們?nèi)孕枰诟鱾€(gè)方面尋找改進(jìn)的突破口,比如可以考慮進(jìn)一步提高員工的工作意識(shí),加強(qiáng)對(duì)人員技術(shù)的培訓(xùn),通過(guò)改善空氣溫度和濕度等對(duì)工作環(huán)境進(jìn)行整治,對(duì)物種進(jìn)行更加細(xì)致地劃分等措施。只要抱以不斷進(jìn)取的心,我們就一定能為項(xiàng)目的安全實(shí)施提供一個(gè)上升的平臺(tái),而管理的實(shí)施也一定會(huì)因此變得更加得心應(yīng)手。

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2.1施工規(guī)模對(duì)水運(yùn)工程施工質(zhì)量的影響

前文已經(jīng)談到水運(yùn)工程規(guī)模大、投資高，在這樣的規(guī)模與投資下，如果水運(yùn)工程施工企業(yè)沒(méi)有進(jìn)行科學(xué)的施工設(shè)計(jì)，沒(méi)有制定有效的工程項(xiàng)目管理計(jì)劃，在水運(yùn)工程施工過(guò)程中，就很容易出現(xiàn)材料浪費(fèi)、施工事故等問(wèn)題，從而導(dǎo)致水運(yùn)工程的施工質(zhì)量受到影響。

2.2施工條件對(duì)水運(yùn)工程施工質(zhì)量的影響

水運(yùn)工程施工條件的復(fù)雜性與多變性，會(huì)對(duì)施工人員的狀態(tài)產(chǎn)生極大的影響，一旦遇到臺(tái)風(fēng)、潮汐等自然現(xiàn)象，水運(yùn)工程施工人員就必須停止水運(yùn)工程的施工工作，并且在平時(shí)的工作中，水運(yùn)工程施工人員會(huì)經(jīng)常到水中作業(yè)，這對(duì)施工人員的身體素質(zhì)提出了更高的要求，水運(yùn)工程施工企業(yè)也很難對(duì)施工人員的施工過(guò)程進(jìn)行全面的監(jiān)督與控制，從而導(dǎo)致水運(yùn)工程的施工質(zhì)量很難得到全面的保障。除此之外，水運(yùn)工程施工條件與施工環(huán)境的復(fù)雜性與多變性還會(huì)對(duì)未完成的水運(yùn)工程產(chǎn)生不利的影響，進(jìn)一步地影響了水運(yùn)工程的施工質(zhì)量。

2.3施工環(huán)節(jié)對(duì)水運(yùn)工程施工質(zhì)量的影響

前文已經(jīng)談到水運(yùn)工程具有施工工種多這一特征，水運(yùn)工程施工工種多就會(huì)使水運(yùn)工程的施工環(huán)節(jié)變多，相應(yīng)的施工流程、施工技術(shù)、施工管理、施工標(biāo)準(zhǔn)也會(huì)變得非常復(fù)雜。水運(yùn)工程施工企業(yè)在進(jìn)行水運(yùn)工程施工作業(yè)時(shí)，如果沒(méi)有科學(xué)的工作流程與工作規(guī)劃，在施工人員的實(shí)際操作中就很容易出現(xiàn)工作失誤，如果沒(méi)有健全的監(jiān)管控制體系，就會(huì)導(dǎo)致水運(yùn)工程施工企業(yè)的管理存在漏洞，從而無(wú)法發(fā)現(xiàn)某些潛藏的施工錯(cuò)誤。顯而易見(jiàn)，這些情況的出現(xiàn)都會(huì)對(duì)水運(yùn)工程的施工質(zhì)量產(chǎn)生不利的影響。

2.4施工人員對(duì)水運(yùn)工程施工質(zhì)量的影響

在水運(yùn)工程施工中的主體是施工人員，如果施工人員的素質(zhì)達(dá)不到水運(yùn)工程施工的標(biāo)準(zhǔn)，水運(yùn)工程的施工質(zhì)量就很難得到有力的保障。就目前而言，我國(guó)許多水運(yùn)工程施工企業(yè)還存在濫收農(nóng)民工的情況，在進(jìn)行人員招聘時(shí)，水運(yùn)工程施工企業(yè)沒(méi)有對(duì)應(yīng)聘者的素質(zhì)進(jìn)行嚴(yán)格的要求，在新進(jìn)施工人員入職之后，也沒(méi)有對(duì)其進(jìn)行系統(tǒng)的水運(yùn)工程施工培訓(xùn)，導(dǎo)致施工人員素質(zhì)較低，從而對(duì)水運(yùn)工程施工質(zhì)量產(chǎn)生了不良影響。

3保障水運(yùn)工程施工質(zhì)量的因素

3.1施工材料

施工材料是水運(yùn)工程的基礎(chǔ)，施工材料質(zhì)量的好壞在很大程度上決定了水運(yùn)工程施工質(zhì)量的好壞。網(wǎng)絡(luò)上流傳的“豆腐渣”工程就是因?yàn)槭┕げ牧系馁|(zhì)量不過(guò)關(guān)，因此，水運(yùn)工程施工企業(yè)應(yīng)正確認(rèn)識(shí)水運(yùn)工程的重要性，端正工作態(tài)度，對(duì)施工材料的采購(gòu)、存放、檢驗(yàn)、使用進(jìn)行嚴(yán)格的管理與監(jiān)督，務(wù)必保證水運(yùn)工程施工材料符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，將高質(zhì)量的施工材料應(yīng)用到水運(yùn)工程的施工中，保障水運(yùn)工程的基礎(chǔ)質(zhì)量。

3.2施工設(shè)備

施工設(shè)備是水運(yùn)工程施工中的必需品，施工設(shè)備的質(zhì)量不僅會(huì)對(duì)水運(yùn)工程施工質(zhì)量產(chǎn)生影響，還會(huì)對(duì)施工人員的人身安全產(chǎn)生無(wú)法預(yù)估的影響。對(duì)此，水運(yùn)工程施工企業(yè)應(yīng)采購(gòu)足夠數(shù)量的施工設(shè)備，務(wù)必保證施工設(shè)備的先進(jìn)性、耐用性，必須使用符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的施工設(shè)備進(jìn)行水運(yùn)工程施工。除此之外，水運(yùn)工程施工企業(yè)還應(yīng)設(shè)置相應(yīng)的檢修人員對(duì)施工設(shè)備進(jìn)行定期的檢查與維護(hù)，保障施工設(shè)備的質(zhì)量，從而保障施工人員的人身安全與水運(yùn)工程的施工質(zhì)量。

3.3施工工藝

水運(yùn)工程施工企業(yè)所使用的施工工藝決定了水運(yùn)工程的施工效率與施工質(zhì)量。先進(jìn)的施工工藝可以提高施工效率，更可以保障水運(yùn)工程的施工質(zhì)量。因此，水運(yùn)工程施工企業(yè)在設(shè)計(jì)施工工藝時(shí)，應(yīng)參照國(guó)家的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)以及國(guó)外的成功范例、根據(jù)水運(yùn)工程的實(shí)際情況進(jìn)行設(shè)計(jì)，保證施工工藝的有效性與可行性，從而保障水運(yùn)工程的施工質(zhì)量。

3.4施工人員

施工人員是水運(yùn)工程施工中的主體，在水運(yùn)工程施工中，施工管理者決定了水運(yùn)工程的施工效率，基礎(chǔ)施工人員決定了水運(yùn)工程的施工質(zhì)量。因此，水運(yùn)工程施工企業(yè)應(yīng)注意提升施工人員的綜合素質(zhì)，一是對(duì)基礎(chǔ)施工人員進(jìn)行系統(tǒng)的水運(yùn)工程施工培訓(xùn)，提高基礎(chǔ)施工人員的工作能力，二是對(duì)全體施工人員進(jìn)行道德素質(zhì)培養(yǎng)，并以此來(lái)培養(yǎng)施工人員的工作責(zé)任心。

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一、引言

工程建設(shè)實(shí)踐證明，工程施工項(xiàng)目的質(zhì)量必須以項(xiàng)目建設(shè)的相關(guān)程序?yàn)橐罁?jù)，在工程建設(shè)的各個(gè)階段中逐步形成。工程的質(zhì)量管理必須是始終貫穿于工程項(xiàng)目的前期準(zhǔn)備階段、施工階段、竣工驗(yàn)收階段，若其中一個(gè)階段的某一個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題，均會(huì)給工程的實(shí)體質(zhì)量留下安全隱患，在一定程度上影響工程項(xiàng)目的使用功能及價(jià)值，更甚的還會(huì)出現(xiàn)嚴(yán)重的質(zhì)量事故。

二、土木工程施工項(xiàng)目全過(guò)程的質(zhì)量管理

1.土木工程項(xiàng)目前期工作質(zhì)量管理

1.1工程項(xiàng)目的構(gòu)思與策劃

項(xiàng)目的構(gòu)思應(yīng)符合國(guó)家和當(dāng)?shù)氐姆伞⒎ㄒ?guī)以及政府的政策，將經(jīng)濟(jì)發(fā)展變化的環(huán)境以及相應(yīng)的建設(shè)條件結(jié)合起來(lái)進(jìn)行。工程項(xiàng)目的構(gòu)思從辨別需求開(kāi)始的。要根據(jù)市場(chǎng)、客戶(hù)、技術(shù)進(jìn)步以及法律要求等因素來(lái)辨別需求。

1.2提出工程項(xiàng)目的建議書(shū)

工程建設(shè)程序的第一個(gè)階段是提出和制作工程項(xiàng)目建議書(shū)，建議書(shū)是工程項(xiàng)目的輪廓以及設(shè)想,其是第二階段研究工作可行性的必要條件。建議書(shū)一般是由投資者提出，部分特殊項(xiàng)目是由各區(qū)域的相關(guān)部門(mén)或者各個(gè)行業(yè)的主管部門(mén)提出。工程項(xiàng)目建議書(shū)先要經(jīng)過(guò)國(guó)家、企業(yè)對(duì)建設(shè)項(xiàng)目進(jìn)行選擇。建議書(shū)審批通過(guò)后，方可對(duì)項(xiàng)目的可行性進(jìn)行詳細(xì)研究，但這并不表示必定要上此工程項(xiàng)目，可見(jiàn)建議書(shū)并不是工程項(xiàng)目的最后決策。目前來(lái)說(shuō)，建議書(shū)提出階段的工作都較為粗略，對(duì)精確度要求低，但定性來(lái)看，該階段的工作是舉足輕重的，它是從宏觀(guān)上、整體上對(duì)建設(shè)項(xiàng)目進(jìn)行選擇的依據(jù)。

1.3項(xiàng)目可行性地研究以及立項(xiàng)

項(xiàng)目可行性研究是指提出有效的實(shí)施方案，并以全面的技術(shù)論證實(shí)施方案，判斷其是否可以達(dá)到目標(biāo)。項(xiàng)目的可行性研究是建設(shè)管理過(guò)程中的基礎(chǔ)工作，是確保項(xiàng)目高性?xún)r(jià)比的有效方法，對(duì)項(xiàng)目的可行性進(jìn)行研究對(duì)投資決策的作出以及項(xiàng)目運(yùn)作建設(shè)具有至關(guān)重要的作用。

1.4設(shè)計(jì)并編制項(xiàng)目任務(wù)書(shū)

審批通過(guò)可行性研究報(bào)告后，應(yīng)該開(kāi)始設(shè)計(jì)并編制項(xiàng)目任務(wù)書(shū)。設(shè)計(jì)任務(wù)書(shū)也稱(chēng)作計(jì)劃任務(wù)書(shū)，即一種重要文件，用以確定建設(shè)根據(jù)、布局、規(guī)模以及建設(shè)進(jìn)度等重要問(wèn)題，設(shè)計(jì)單位開(kāi)始設(shè)計(jì)項(xiàng)目的依據(jù)是審批通過(guò)了的計(jì)劃任務(wù)書(shū)。可請(qǐng)工程咨詢(xún)機(jī)關(guān)編制計(jì)劃任務(wù)書(shū),同時(shí)也可由建設(shè)單位組織有關(guān)部門(mén)和設(shè)計(jì)單位一起編制。

2.土木工程施工階段的質(zhì)量管理

2.1建筑材料管理

首先在采購(gòu)方面，業(yè)主、施工人員、設(shè)計(jì)人員以及監(jiān)理人員均應(yīng)參與材料采供工作，在協(xié)商一致胡方可確定材料樣板。其次做好跟蹤采購(gòu)的工作，以確保材料與樣板質(zhì)量相同，預(yù)防以次充好的現(xiàn)象出現(xiàn)。第三，驗(yàn)收。業(yè)主、施工人員、設(shè)計(jì)人員以及監(jiān)理人員一同對(duì)材料進(jìn)行驗(yàn)收，確定無(wú)誤后，方可進(jìn)入工地。不合格的材料不予進(jìn)入工地。

2.2施工進(jìn)度管理

首先，應(yīng)制定合理的詳細(xì)的施工進(jìn)度計(jì)劃表。計(jì)劃表應(yīng)以施工現(xiàn)場(chǎng)的環(huán)境條件、合同工期以及施工方案為制定依據(jù)，主要內(nèi)容應(yīng)包括施工方法選擇、工種調(diào)換、施工設(shè)備使用等。其次，加強(qiáng)施工進(jìn)度的監(jiān)督。經(jīng)業(yè)主審批并通過(guò)后的施工進(jìn)度計(jì)劃表，即可進(jìn)行施工。在執(zhí)行過(guò)程中，應(yīng)加強(qiáng)對(duì)資金成本、人力、物力等調(diào)配工作的質(zhì)量管理。若施工進(jìn)度與計(jì)劃相背離。則應(yīng)對(duì)相關(guān)因素做進(jìn)一步分析，并及時(shí)處理。在必要的情況下，應(yīng)重新制定進(jìn)度表，以保證施工進(jìn)度的正常發(fā)展。第三，加強(qiáng)對(duì)各分包施工企業(yè)施工進(jìn)度的監(jiān)督。土木工程周期較長(zhǎng)，量大，在施工的過(guò)程中，總會(huì)出現(xiàn)實(shí)際的施工進(jìn)度和計(jì)劃的進(jìn)度有差距的現(xiàn)象，因而，必須對(duì)各分包施工企業(yè)加以監(jiān)督及協(xié)調(diào)。第四，在施工過(guò)程中，由于自然災(zāi)害或是重大變故而無(wú)法按照進(jìn)度進(jìn)行施工的，應(yīng)及時(shí)上報(bào)，且應(yīng)和業(yè)主做好溝通工作。

2.3施工安全管理

在土木工程的施工中，安全管理極為重要，其不僅關(guān)系到施工企業(yè)的形象，還關(guān)系到參與施工的全部人員的生命安全，加強(qiáng)對(duì)施工安全的質(zhì)量管理，能有效減少不安全事故的發(fā)生，進(jìn)而確保工程建設(shè)的正常進(jìn)行。首先，必須堅(jiān)持安全施工管理的原則，應(yīng)時(shí)刻樹(shù)立安全第一的意識(shí)，在建設(shè)的過(guò)程中，必須時(shí)刻緊抓安全工作，這樣才能確保建設(shè)及安全的同步進(jìn)行。其次，應(yīng)制定行之有效的安全管理策略。在土木工程的施工過(guò)程中，要加強(qiáng)對(duì)建設(shè)中的各類(lèi)安全隱患加以嚴(yán)格控制，制定完善的安全管理制度。總之，要按照工程項(xiàng)目的不同施工特點(diǎn)，及時(shí)采用相應(yīng)的措施進(jìn)行責(zé)任管理。

2.4認(rèn)真貫徹落實(shí)安全責(zé)任制度

對(duì)于土木工程項(xiàng)目危機(jī)的預(yù)防不僅要求工程項(xiàng)目的組織人員要全心全意做好自己的本職工作，同時(shí)還要對(duì)項(xiàng)目組織能對(duì)引發(fā)施工項(xiàng)目危機(jī)的薄弱環(huán)節(jié)進(jìn)行預(yù)控。不管是做好本職工作，還是直接采取各種工程建設(shè)防范的各種措施，都應(yīng)該按規(guī)矩辦事。日常的項(xiàng)目實(shí)施質(zhì)量控制過(guò)程中的各項(xiàng)工作能夠按照組織規(guī)范實(shí)施，這本身就可以減少誘發(fā)危機(jī)發(fā)生的不穩(wěn)定因素。所以，構(gòu)建和落實(shí)安全責(zé)任制度是工程建設(shè)危機(jī)防范的基礎(chǔ)。

2.5不斷完善施工監(jiān)理

首先，施工監(jiān)理工作人員要履行其相應(yīng)的監(jiān)理職責(zé)，針對(duì)土木工程全過(guò)程采取動(dòng)態(tài)監(jiān)理措施。其次，針對(duì)施工工序與流程的交接和小項(xiàng)目驗(yàn)收工作，應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格質(zhì)量控制工作，只有在質(zhì)量監(jiān)控簽字并確認(rèn)以后，才可以進(jìn)入到下一道施工工序中[2]。最后，監(jiān)理人員要加強(qiáng)和施工單位及質(zhì)檢部門(mén)間的協(xié)調(diào)與配合，要及時(shí)監(jiān)督施工企業(yè)的質(zhì)檢人員貫徹落實(shí)工程質(zhì)量監(jiān)控檢查工作。

2.6工程施工過(guò)程中，嚴(yán)格遵守工藝流程和規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)

施工工藝和規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)是控制工序施工質(zhì)量的基本依據(jù)和法規(guī)。必需對(duì)施工工藝進(jìn)行嚴(yán)格的控制，現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)管理人員要盡量多的進(jìn)行旁站監(jiān)督與指導(dǎo)，并在控制過(guò)程中實(shí)現(xiàn)對(duì)工藝全程的監(jiān)控，適時(shí)采取有效的管理、組織及技術(shù)等方面的措施，嚴(yán)格執(zhí)行工藝流程和規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)。制定工序質(zhì)量控制的可實(shí)施策略，針對(duì)建筑工程施工工序質(zhì)量控制的難點(diǎn)，做好各項(xiàng)預(yù)控工作的準(zhǔn)備。

3.程竣工驗(yàn)收階段的質(zhì)量管理

工程的竣工驗(yàn)收不僅是土木工程施工的最后階段，還是工程質(zhì)量管理的最后工作。工程竣工標(biāo)志著建設(shè)投資的成果準(zhǔn)備轉(zhuǎn)入使用，這是綜合考核檢驗(yàn)設(shè)計(jì)以及投資效益、施工質(zhì)量等的最重要工作，因此必須加強(qiáng)工程竣工驗(yàn)收的質(zhì)量管理。首先，應(yīng)對(duì)工程的各個(gè)建設(shè)環(huán)節(jié)情況進(jìn)行審核。其次，認(rèn)真聽(tīng)取各個(gè)參建單位的工作報(bào)告，如監(jiān)理單位，施工單位、設(shè)計(jì)單位等。第三，應(yīng)認(rèn)真審閱工程項(xiàng)目竣工的相關(guān)檔案資料。第四，切實(shí)做好實(shí)地驗(yàn)收工程的工作，對(duì)設(shè)計(jì)、施工以及監(jiān)理等工作的質(zhì)量進(jìn)行全面的評(píng)價(jià)。第五，做好驗(yàn)收工作后，應(yīng)做好支付使用的工作。

施工質(zhì)量檢驗(yàn)是作為檢驗(yàn)工程質(zhì)量最為直接有效地工作流程之一，務(wù)必將實(shí)施過(guò)程實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)具體化，在其度量、比較和結(jié)果判定過(guò)程中嚴(yán)謹(jǐn)求實(shí)，然后根據(jù)判定結(jié)果對(duì)施工質(zhì)量予以認(rèn)證，未能通過(guò)檢驗(yàn)的需找出原因，并采取相應(yīng)的處理措施予以整改。最終記錄在案，以備后用。在驗(yàn)收的時(shí)候，應(yīng)該嚴(yán)格執(zhí)行驗(yàn)收規(guī)范，做好監(jiān)督管理工作。在工程施工質(zhì)量驗(yàn)收中，應(yīng)該加強(qiáng)對(duì)每個(gè)施工環(huán)節(jié)檢查，保證每個(gè)工藝流程符合相關(guān)的規(guī)定。在竣工驗(yàn)收中，應(yīng)該加強(qiáng)對(duì)材料的審核，保證建筑工程質(zhì)量符合要求。

三、結(jié)語(yǔ)

總而言之，土木工程的施工質(zhì)量是作為工程施工當(dāng)中各項(xiàng)管理的重點(diǎn)工作，同時(shí)也是體現(xiàn)建筑管理水平的主要因素。在土木工程施工當(dāng)中必須是以科學(xué)合理的質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)作為基礎(chǔ)，運(yùn)用現(xiàn)代管理方式和質(zhì)量控制加以提高施工質(zhì)量的水平，才能保證土木工程的施工質(zhì)量。并且通過(guò)科學(xué)合理的管理工作與質(zhì)量控制促進(jìn)施工企業(yè)綜合能力的提高發(fā)展。

參考文獻(xiàn)

篇12

1.3環(huán)境在市政路橋工程的施工中，會(huì)對(duì)施工質(zhì)量造成影響的環(huán)境因素有很多，如工作氛圍、員工素質(zhì)水平、技術(shù)等。當(dāng)這些環(huán)境同時(shí)對(duì)施工產(chǎn)生影響時(shí)，相對(duì)出現(xiàn)的情況也會(huì)更難控制。所以在施工前，建筑企業(yè)就要針對(duì)環(huán)境因素進(jìn)行深入分析和評(píng)估，找出可能影響施工的因素并設(shè)置預(yù)防措施，在最大程度上降低環(huán)境因素對(duì)市政路橋施工產(chǎn)生的影響。2.4技術(shù)施工技術(shù)是否科學(xué)、進(jìn)度安排是否合理、人員操作是否正確、組織工作是否嚴(yán)謹(jǐn)都會(huì)對(duì)工程的質(zhì)量產(chǎn)生影響。除此之外，施工中所使用的機(jī)械設(shè)備也會(huì)對(duì)工程質(zhì)量的控制產(chǎn)生影響。現(xiàn)代路橋工程建設(shè)中大量使用機(jī)械，因此，設(shè)備質(zhì)量、先進(jìn)性、工作效率、穩(wěn)定性以及操作難度等都需要施工單位重視并積極提升。綜合以上，為了更好的進(jìn)行路橋工程的施工，施工單位需要根據(jù)施工項(xiàng)目的實(shí)際情況進(jìn)行工藝選擇和設(shè)備調(diào)置，爭(zhēng)取發(fā)揮最大效果。

2.如何保證路橋施工呈現(xiàn)高質(zhì)量的施工效果

2.1科學(xué)選擇施工原料，保證原料的性能達(dá)到施工要求施工原料的選擇是準(zhǔn)備工作中關(guān)鍵的一環(huán)，因此要委派專(zhuān)業(yè)人員來(lái)完成此項(xiàng)前期施工任務(wù)。選擇供應(yīng)廠(chǎng)商時(shí)要核實(shí)其行業(yè)從業(yè)資質(zhì)，對(duì)于不同型號(hào)不同質(zhì)量的原料要根據(jù)具體施工要求來(lái)選擇，路橋關(guān)鍵部位的原料和部件選擇要用優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品，要落實(shí)質(zhì)量第一的原則，堅(jiān)決避免使用劣質(zhì)原料和部件。

2.2加強(qiáng)人員資質(zhì)考核和培訓(xùn)人是路橋施工建設(shè)的主體和核心，充分發(fā)揮人員的工作效率能推動(dòng)施工順利進(jìn)展。施工過(guò)程中，人員可以分為管理人員和施工人員兩大類(lèi)。針對(duì)管理人員，企業(yè)要重視其個(gè)人技術(shù)水平和綜合素質(zhì)的能力，并考量其對(duì)工程的掌控能力，杜絕外行指揮內(nèi)行的行為；針對(duì)施工人員，要注重其個(gè)人技術(shù)水平、團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力和綜合素質(zhì)，盡量安排人員做恰當(dāng)?shù)膷徫还ぷ鳎瑢?shí)現(xiàn)人盡其才。日常施工中，要定期進(jìn)行人員安全施工和專(zhuān)業(yè)技能的培訓(xùn)，確保人員的先進(jìn)性。

2.3引進(jìn)先進(jìn)的施工技術(shù)路橋建設(shè)中往往要采用許多種先進(jìn)的施工技術(shù)。在施工中合理的使用新技術(shù)可以加快工作效率，降低施工成本，減少施工人員的工作量，因此，在施工中要大力引進(jìn)和推廣先進(jìn)的施工技術(shù)。然而新技術(shù)的使用不當(dāng)也同樣會(huì)造成相反的效果甚至釀成事故。因此，在引進(jìn)新技術(shù)的同時(shí)，單位要注意對(duì)人員進(jìn)行新技能培訓(xùn)，確保工作人員充分熟練的掌握的新技術(shù)的操作方法和規(guī)范，防止出現(xiàn)人員操作和技術(shù)的脫節(jié)。企業(yè)在技術(shù)引進(jìn)時(shí)難免要加大資金投入，但從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，技術(shù)給企業(yè)帶來(lái)的的預(yù)期收益要遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于其引進(jìn)成本。

2.4對(duì)施工程序要嚴(yán)格管理路橋施工中涉及到許多學(xué)科的知識(shí)應(yīng)用，如工程測(cè)量、主體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、混凝土和鋼筋鋪設(shè)、路面施工等。在施工中要對(duì)每一道程序都嚴(yán)格把關(guān)，盡最大努力消滅施工中的質(zhì)量漏洞。要做到這點(diǎn)，一方面要從施工原料準(zhǔn)備工作入手，妥善的完成前期的每一項(xiàng)準(zhǔn)備工作，并保證其質(zhì)量沒(méi)有問(wèn)題。另一方面，管理人員要充分發(fā)揮職能作用，規(guī)范施工操作，監(jiān)督施工人員的操作嚴(yán)謹(jǐn)性，及時(shí)糾正施工中出現(xiàn)的偏差和問(wèn)題。另外，市政建設(shè)部門(mén)要重視路橋工程的后期養(yǎng)護(hù)工作。養(yǎng)護(hù)處理不當(dāng)不僅無(wú)法達(dá)成原來(lái)的目標(biāo)，更有可能對(duì)路橋造成不良影響，減少路橋的使用壽命，所以要合理把控路面養(yǎng)護(hù)時(shí)間，使用科學(xué)的養(yǎng)護(hù)方法。

2.5落實(shí)對(duì)工程質(zhì)量的控制工作施工質(zhì)量與工程使用的安全息相關(guān)，對(duì)于施工質(zhì)量的把控應(yīng)該覆蓋施工的各個(gè)領(lǐng)域。建設(shè)單位要建立監(jiān)察機(jī)制，明確規(guī)定施工細(xì)則和交工標(biāo)準(zhǔn)，關(guān)注每一個(gè)細(xì)節(jié)的質(zhì)量，并通過(guò)各種手段督促施工人員按照施工標(biāo)準(zhǔn)操作，確保施工操作質(zhì)量。同時(shí)，對(duì)施工中使用的原料要進(jìn)行嚴(yán)格檢查，符合標(biāo)準(zhǔn)后才能進(jìn)場(chǎng)，其后還要不定期的進(jìn)行質(zhì)量抽查，復(fù)雜成分的原料可以送由專(zhuān)業(yè)質(zhì)檢機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢測(cè)。除此之外，對(duì)于已經(jīng)完工的部分，施工單位也要對(duì)各項(xiàng)指標(biāo)進(jìn)行質(zhì)量評(píng)估，路橋的關(guān)鍵結(jié)構(gòu)部位的設(shè)計(jì)和完工質(zhì)量要尤其重視。針對(duì)企業(yè)的工作人員，要定期進(jìn)行思想道德教育，從根源上提升施工的安全意思，將質(zhì)量檢測(cè)的知識(shí)普及到基層工人中去，讓質(zhì)量檢測(cè)不再只是專(zhuān)業(yè)檢查人員的專(zhuān)利，讓每一個(gè)工作人員都參與到保障施工質(zhì)量的隊(duì)伍中去。另外在工程交接環(huán)節(jié)要尤為注意，避免出現(xiàn)質(zhì)量疏漏。

篇13

開(kāi)工前要對(duì)設(shè)計(jì)文件進(jìn)行認(rèn)真審閱，詳細(xì)了解各段的填、挖情況，地質(zhì)情況，填、挖土質(zhì)和調(diào)配情況，對(duì)重要地段要作重點(diǎn)勘察，進(jìn)一步核對(duì)設(shè)計(jì)資料，在發(fā)現(xiàn)與設(shè)計(jì)文件中有誤和不符的地方應(yīng)及時(shí)上報(bào)設(shè)計(jì)單位，待設(shè)計(jì)單位核實(shí)修改后，方可開(kāi)工。

對(duì)地表土不良土質(zhì)進(jìn)行認(rèn)真清除，加強(qiáng)地基壓實(shí)處理，地表植被、樹(shù)根、垃圾、不良土質(zhì)(鹽漬土，膨脹土等)必須予以清除，同時(shí)應(yīng)加大地表的壓實(shí)密度，采用大噸位振動(dòng)壓路機(jī)處置。

三、重視路基填筑試驗(yàn)路段試驗(yàn)結(jié)果

路基填方施工前，承包人應(yīng)進(jìn)行路基填筑材料的現(xiàn)場(chǎng)壓實(shí)試驗(yàn)，現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)應(yīng)進(jìn)行到能有效地使該種填料達(dá)到規(guī)定的壓實(shí)度為止。路基填筑試驗(yàn)路段的試驗(yàn)結(jié)果對(duì)大范圍路基施工的施工組織設(shè)計(jì)具有重要的指導(dǎo)意義，它對(duì)充分利用投入的人力、物力、財(cái)力、控制施工成本、控制壓實(shí)質(zhì)量、降低工程返工率、節(jié)約工期都具有不可估量的作用。所以，為了提高路基施工質(zhì)量，應(yīng)切實(shí)重視路基填筑試驗(yàn)路段試驗(yàn)結(jié)果的指導(dǎo)作用。

四、路基填料控制

路堤填筑和路塹開(kāi)挖是路基施工的關(guān)鍵。路堤的填筑質(zhì)量關(guān)系到路基的穩(wěn)定性和使用品質(zhì)，并且影響到與路基相連接的路面和人工構(gòu)造物的穩(wěn)定性。在考慮填料上，應(yīng)盡量選擇當(dāng)?shù)氐牧己猛亮希员ＷC路基的強(qiáng)度和穩(wěn)定性。為了便于對(duì)路基施工及對(duì)路基填筑品質(zhì)的監(jiān)測(cè)進(jìn)行指導(dǎo)，要對(duì)路基的物理力學(xué)性質(zhì)進(jìn)行確定，測(cè)定其最佳含水量及最大干容重。當(dāng)路基土的力學(xué)性質(zhì)及氣候、水文條件影響路基施工質(zhì)量時(shí)，一般可采取下列方法對(duì)路基土進(jìn)行處理。

(一)摻加石灰。該法適用于淤泥質(zhì)土、含水量比較高的耕地土，當(dāng)換土不經(jīng)濟(jì)、工期要求比較緊的情況下，宜采用石灰穩(wěn)定土來(lái)填筑路基。

(二)摻加粒料。對(duì)高液限粘土或地下水位較高的路段，可采用摻加砂礫、碎石、爐渣等粒料的措施處理。

(三)其它方法。對(duì)含水量偏大的土，在季節(jié)適宜且工期允許的情況下，采取晾曬，待含水量合適時(shí)及時(shí)碾壓。用水泥穩(wěn)定土也是常用的方法，該法適合特殊部位、面積比較小的情況，因造價(jià)比較高，一般不宜采用。但遇有特殊土，如膨脹土、垃圾腐殖土?xí)r則必須換土。