引論：我們?yōu)槟砹?3篇質(zhì)量月度總結(jié)范文，供您借鑒以豐富您的創(chuàng)作。它們是您寫作時的寶貴資源，期望它們能夠激發(fā)您的創(chuàng)作靈感，讓您的文章更具深度。

篇1

1、 對全體員工進行動員教育，逐一對照、學習《指 南》中的內(nèi)容，深入了解本崗位相關(guān)條款，細化崗位細則，落實工作責任。

2、 組織學習了xx在安全工作會上的講話內(nèi)容，提高全 體員工的安全責任意識，筑牢安全思想防線。

二、筑牢安全防線，嚴守質(zhì)量關(guān)口

1、布置公司各部門進行自查，對所轄各區(qū)域進行全面、 深入檢查。除了檢查安全隱患外，重點檢查設(shè)備設(shè)施的運行情況，指示標識是否清晰明確、信息聯(lián)絡(luò)順暢情況和員工業(yè)務(wù)知識掌握情況，務(wù)求做到無死角、無遺漏。

2、為降低連續(xù)降雪天氣對生產(chǎn)運行的影響，xx公司將xx作為安全工作重點，同時為有效防控xx，增加了xx巡視次數(shù)。

根據(jù)各部門上交自查情況，由公司領(lǐng)導小組進行檢查與驗收，驗收結(jié)果為各部門查擺有效，整改有力。

三、狠抓服務(wù)落實，質(zhì)量持續(xù)提升

公司領(lǐng)導小組為推廣服務(wù)理念，培育服務(wù)文化，帶領(lǐng)公司全體員工努力提升服務(wù)軟實力，在“服務(wù)質(zhì)量月”里狠抓服務(wù)落實，積極打造高素質(zhì)的服務(wù)隊伍，有效促進服務(wù)水平持續(xù)提升。

1、公司各部門在活動月中分別針對服務(wù)禮儀和規(guī) 范、班組長管理技巧、團隊建設(shè)方面等開展培訓，并通過實際工作檢驗培訓成果，起到了培養(yǎng)員工愛崗敬業(yè)精神以及對本職工作的認知感，有效強化了員工的主人翁意識和集體榮譽感。

2、高度重視xx等活動，配合集團公司圓滿完成相關(guān)活動及后勤服務(wù)保障工作。

3、向各個服務(wù)對象發(fā)放“xx服務(wù)征求意見表”40份， 回收有效表單39份，非常滿意為95%，不滿意為0。

4、為提升xx服務(wù)品質(zhì)，xx公司采用日常清掃和定期清理相結(jié)合的方式，并對應(yīng)的相關(guān)檢查制度，既確保了日常保潔質(zhì)量也避免了衛(wèi)生死角，收效良好。

5、為有效提高保安人員特殊事件的應(yīng)急處理能力，從提高思想認識著手，開展了接待服務(wù)模擬訓練，以達到有效防控不安全事件的目的。

篇2

總結(jié)一月以來的質(zhì)量與安全活動我們做了以下工作：

1、質(zhì)量月活動期間KF積極開展了崗位大練兵活動，在同事中間組織了“集體標兵”和“個人標兵”工作質(zhì)量評比活動，使職工的干勁十足，開展你追我趕“爭做標兵”的喜人局面，涌現(xiàn)出了優(yōu)秀的崗位能手，質(zhì)量與安全管理標兵，他們是我們?nèi)wKF工作人員的學習榜樣，是我們的楷模，更是我們的追求目標。由標兵為先鋒以點帶面，讓先進的更先進，讓后進的趕先進。

2、利用班前班后會議組織開展了“質(zhì)量是企業(yè)生存和發(fā)展的生命線”的討論。結(jié)合質(zhì)量月崗位大練兵活動，讓廣大職工結(jié)合自身工作，紛紛表達了對質(zhì)量是企業(yè)生存和發(fā)展的生命線的認識，大家一致認識到：質(zhì)量就是生命，沒有質(zhì)量企業(yè)就會失去市場，更談不上大發(fā)展了。只有產(chǎn)品質(zhì)量好了，我們才能贏得用戶的信任，才能爭取更多的生產(chǎn)任務(wù)，企業(yè)才能得到生存和發(fā)展。我們才有更好的明天!

3、通過粘貼質(zhì)量宣傳標語和板報的形式，大大加強了廣大職工對質(zhì)量的深切認識。并且做好安全與質(zhì)量教育管理，嚴格落實互聯(lián)保對子安全職責，堅決杜絕“三違現(xiàn)象”發(fā)生，使KF工作人員做到人人愛護和正確使用機器設(shè)備、工具，以及在崗工作期間保持個人勞保用品穿戴整齊，做到“三不傷害”。

篇3

20_年公司突飛猛進的發(fā)展。在發(fā)展的同時，生產(chǎn)、技術(shù)、品質(zhì)也在不斷提升。短短一年時間里，品質(zhì)部在公司領(lǐng)導的正確指導下，各部門的配合下，做出了一定成績，現(xiàn)做如下小結(jié)：

一、工作思路

以質(zhì)量體系ts16949為依據(jù)，切實建立品質(zhì)控制機制為核心，有效運行并持續(xù)改進公司管理體系為宗旨，全面提升公司管理及品質(zhì)為目標。

二、工作小結(jié)

1、品質(zhì)檢驗機制不斷完善

由于原品質(zhì)部長的離職，公司質(zhì)量體系工作一度停滯約，雖然采取了項目責任區(qū)域化分管理方式，但卻沒有充分發(fā)揮出品質(zhì)控制的作用。根據(jù)公司行政管理要求，對各部門現(xiàn)場管理情況、日清月結(jié)的執(zhí)行情況進行監(jiān)督檢查，及時指出管理及生產(chǎn)中存在的問題，提出糾正預防措施和糾正時限，并對糾正結(jié)果進行跟蹤，較為有效地控制了管理及質(zhì)量。在隨后工作中我們不斷改進檢驗方式，以檢查出的問題來檢測內(nèi)部管控能力，通過考核實施壓力，強化部門員工的管控力度，逐步讓存在問題具有可控性，從而使三檢得以真正地建立，使品質(zhì)控制工作更加系統(tǒng)化和有效化。

10月下旬起，我部門開始強化現(xiàn)場檢查，就檢查出的問題及時與相關(guān)部門溝通并進行復查，通過這種強化性檢查給部門員工施加壓力，使現(xiàn)場管理及品質(zhì)明顯提高。

2、加強細化內(nèi)部考核

我部人員流失率雖然低，但卻是良莠不齊，對檢驗規(guī)標、業(yè)務(wù)技能也并不是十分清晰。造成原因大家都知道。基于此，部門成立初始，在公司總經(jīng)理的正確指導下以激效考核作為切入點，綜合形成《品質(zhì)部考核管理制度》，并對糾正結(jié)果及糾正措施的實施情況進行了驗證，確保了品質(zhì)部的正常運行。

3、優(yōu)化管理體系

通過內(nèi)部考核、客戶質(zhì)量信息反饋、日常全檢、抽查以及突擊檢查等品質(zhì)控制方法的實施，理清了品質(zhì)部運行工作中存在的問題，自9月下旬起利用約2個月的時間，組織本部門員工學習培訓了品質(zhì)意識、業(yè)務(wù)技能、管理制度等。有針對性地對激效考核進行了優(yōu)化。通過此項工作的開展，不僅使部分基層管理人員動了起來，而且使各班組更加熟悉體系文件，更加清楚管控要點。此次對過去繁瑣的文件、流程及表單進行了簡化，對不適宜的體系文件進行修正，對于工作中的盲點進行了補充，對不健全的體系文件進行了完善。

5、配合監(jiān)督審核

9月13日—15日，迎來了認證公司對本公司管理體系通過認證以來的首次監(jiān)督審核，我部門全程陪同并全面配合了此次審核工作，并據(jù)審核意見向責任部門下發(fā)了《糾正預防措施報告》，且將按期限驗證、糾正及糾正預防措施的實施情況進行了全面跟蹤。

三、工作亮點

1、建立了三檢機制，使品質(zhì)控制作用得以真正發(fā)揮。

2、通過對管理體系的優(yōu)化，進一步明確了管理職責，理順了管理要點，修正了環(huán)境管理策劃的原則性問題，使更具適宜性、可操性及實效性。

四、工作中的不足及改進想法

盡管在短短三個多月的時間里，我部門做了大量具體工作，取得了小小的成績，但深知距離工作要求還存在差距，具體如下：

1、品質(zhì)控制機制雖然建立起來，但仍需進一步完善。今后我們將加強對員工自控能力的檢查，從而全方位地提升管理和品質(zhì)意識。

2、對于公司例會中形成的決議我們的跟進工作做得還不夠。在我們充分認識到這一點的時候，就進行過深刻的反思，并已經(jīng)開始行動做好此項工作。

3、作為品質(zhì)檢驗部門，由于之前幾個月生產(chǎn)任務(wù)繁忙，對于現(xiàn)場的日常檢查較少。但是任何理由都不能作為借口，今后我們會平衡好各方面工作，將大量的時間用于管理及品質(zhì)的監(jiān)控上，從而真正能夠做到替公司分憂。

4、加強部門各工作崗位的管理和培訓工作：在人員趨勢于穩(wěn)定的時候，加強思想溝通工作，使人員的工作態(tài)度向工作的轉(zhuǎn)變，發(fā)揚工作熱忱，把生產(chǎn)的輔助工作做好，達到無出現(xiàn)事故和客觀性錯誤。同時，加強各崗位相互間的在職培訓工作，使部門各人員都掌握多種技能，做到一專多能，彌補了工作量大時人力不足的缺陷，保證了部門工作的正常運轉(zhuǎn)。

5、在生產(chǎn)流程的控制方面：嚴格控制原材料、半成品、成品的檢驗，注重過程體系的監(jiān)控。生產(chǎn)能夠正確銜接往往需要各部門間的緊密與合作，加強與生產(chǎn)部、銷售部等部門的溝通工作，排除信息不符現(xiàn)象，產(chǎn)品控制過程做好質(zhì)量檢驗記錄，實現(xiàn)生產(chǎn)過程中產(chǎn)品的可追溯性，以顧為主，為產(chǎn)品的售后服務(wù)工作打下了良好的基礎(chǔ);在產(chǎn)品檢驗工作的過程中，對流程的控制，主要采取全面的質(zhì)量管理方式，包括工作質(zhì)量，以及全面的過程管理和全員參與的方式，不僅在生產(chǎn)過程、而且向前后兩側(cè)延伸，包括對產(chǎn)品的設(shè)計、生產(chǎn)、儲存過程的監(jiān)控，來提高產(chǎn)品的質(zhì)量;加強生產(chǎn)場所的現(xiàn)場監(jiān)督，對生產(chǎn)場所的監(jiān)督主要是對現(xiàn)場的衛(wèi)生環(huán)境的管理，環(huán)境的好壞對產(chǎn)品質(zhì)量的影響甚大，為此，加強現(xiàn)場6s的管理，減少對產(chǎn)品質(zhì)量的影響。品質(zhì)部的目標是：顧客滿意度85%以上，在用檢測儀器合格率為100%，且檢測儀器均在合格有效期內(nèi)。在明年的質(zhì)量體系運作中，能嚴格按照相關(guān)體系文件做好各項工作，對產(chǎn)品生產(chǎn)過程我們嚴格按相關(guān)文件做到嚴格把關(guān)，對出現(xiàn)的不合格項及時通知生產(chǎn)部，分析原因，并采取糾正措施。對產(chǎn)品質(zhì)量每月進行統(tǒng)計，再針對主要不合格內(nèi)容制訂糾正預防措施;對客戶的投拆的處理要求有糾正預防措施，而且這些措施均要得到有效的實施。因此來確保明年生產(chǎn)中的產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定。產(chǎn)品質(zhì)量安全作為一項長抓不懈的工作，只有良好質(zhì)量的產(chǎn)品品質(zhì)，才能經(jīng)受得市場的考驗。作為為生產(chǎn)服務(wù)、為產(chǎn)品服務(wù)的檢驗部門，為適應(yīng)快速發(fā)展和全球化競爭的時代，以及不斷變化的外部環(huán)境，我們必須及時更新日益增加的、更復雜的技術(shù)，來適應(yīng)產(chǎn)品多樣性、復雜性和創(chuàng)造綜合的管理系統(tǒng)，需要極其應(yīng)變的意識和應(yīng)能力的人才隊伍，而且，這種變化在以持續(xù)增長的速度發(fā)生，作為品質(zhì)部，隊伍持續(xù)的個體發(fā)展的需求應(yīng)該得到企業(yè)的充分認識，創(chuàng)建學習型隊伍已成為我部門的長期決策;為適應(yīng)激烈的競爭環(huán)境，需要建立一種全新的、高水平的隊伍。在進行流程革新和效率創(chuàng)新的時候，需要通過提高產(chǎn)品質(zhì)量、提高顧客滿意度，這些也成為明年的計劃和相關(guān)培訓的目標。

展望新的一年，我們將不斷地提高自己，做好生產(chǎn)和質(zhì)量的指導工作，開展質(zhì)量意識教育以及培訓工作，繼續(xù)制定和完善質(zhì)量管理文件，按照制定的部門目標，腳踏實地的完成各項任務(wù);及時學習更新，以使應(yīng)用的管理方法更加科學化、合理化。并堅持以ts16949質(zhì)量體系為目標的質(zhì)量管理方法和決策，繼續(xù)加強與各部門間的溝通與合作，促進相互了解與協(xié)調(diào)發(fā)展。新的一年，品質(zhì)部的全體人員，將繼承以往積極向上的工作熱情和團隊精神。為了目標的實現(xiàn)，我們已經(jīng)做好了迎接新挑戰(zhàn)的準備。最后，在春節(jié)來臨之際，祝身體健康，合家幸福!

質(zhì)檢中心月度總結(jié)參考2

時光飛逝，20_年已接近尾聲，過去的一年是充滿夢想和_的一年，是記載著我們過去一點一滴的一年。也是鋼鐵廠不平凡的一年。一年來我們廠在領(lǐng)導的正確指導下，在廠職工的共同努力下，齊心協(xié)力，各項工作穩(wěn)步推進，達到了預期的各項工作目標，質(zhì)檢部也圓滿完成了全年各項工作。在迎接2015年新任務(wù)、新挑戰(zhàn)之時，現(xiàn)總結(jié)過去一年質(zhì)檢部的相關(guān)情況：

一、工作完成情況

質(zhì)檢部在今年的質(zhì)量體系運作中，在部主任和部門成員的全體努力下，不負領(lǐng)導所望，各項工作取得了一定成績，能嚴格按照相關(guān)體系文件做好各項工作，對廠質(zhì)檢過程我們按相關(guān)文件做到嚴格把關(guān)，對出現(xiàn)的不合格項及時通知相關(guān)部門，分析原因，并采取糾正措施，凡出現(xiàn)樣品不合格，再針對主要不合格內(nèi)容制訂糾正預防措施;因此確保了今年生產(chǎn)中的產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定。把產(chǎn)品質(zhì)量安全作為一項長抓不懈的工作，只有良好的質(zhì)量的產(chǎn)品品質(zhì)，才能經(jīng)受得市場的考驗。

質(zhì)檢部主要負責鋼鐵廠鐵礦石的檢斤計量(過磅)，礦石取樣，樣品加工，樣品分析化驗，客戶結(jié)算等工作。質(zhì)檢部共有員工21人，要完成每天進廠鐵礦廠600噸左右的工作，員工每天都要對進廠礦石進行秤重，取樣，制樣，化驗，做到日事日畢，以求能使今后的生產(chǎn)更順利地進行，為產(chǎn)品的質(zhì)量奠定了良好的基礎(chǔ)。十年如一日的重復工作，但是員工不辭勞苦，一絲不茍，戰(zhàn)勝種種困難，目的就一個，把好質(zhì)量關(guān)。員工還要做好每月報表，根據(jù)報表結(jié)果與客戶進行結(jié)算，這是一項細致的工作，我們必須做到，準、細，并且有責任心，按時提供可靠依據(jù)，切實發(fā)揮了企業(yè)管家的有效作用。

抓好產(chǎn)品的質(zhì)量管理。我們的產(chǎn)品就是我們通向社會的一面旗幟，只有認真確保了產(chǎn)品的質(zhì)量和服務(wù)質(zhì)量，才能樹立企業(yè)良好的社會信譽和企業(yè)形象。產(chǎn)品質(zhì)量的好壞直接關(guān)系到企業(yè)今后的生存和發(fā)展。我們從原材料的進貨渠道開始，針對不同批次的鐵礦石嚴格控制原材料的質(zhì)量。在生產(chǎn)過程中，運用全方位的質(zhì)量管理保證措施，深入貫徹“以質(zhì)量求生存，以誠信求發(fā)展”的經(jīng)營方針，以今天的質(zhì)量是明天的市場為準則，樹立企業(yè)良好的信譽品牌。

中國有句諺語：團結(jié)就是力量。一個單位工作能夠正確銜接往往需要各部門間的緊密與合作，質(zhì)檢部加強與_X等部門的溝通工作，排除信息不符現(xiàn)象，嚴格控制過程做好質(zhì)量檢驗記錄，實現(xiàn)生產(chǎn)過程中產(chǎn)品的可追溯性，以廠里利益為綜旨，為將來工作打下了良好的基礎(chǔ)。我們還加強了本部門各工作崗位的培訓和管理工作，注重思想溝通工作，使員工的工作態(tài)度積極轉(zhuǎn)變，發(fā)揚工作熱忱，做好生產(chǎn)的輔助工作，全年部門各崗位無出現(xiàn)事故和客觀性錯誤。同時，為了使部門各成員都掌握多種技能，加強各崗位相互間的在職培訓工作，做到一專多能，彌補了工作量大時人力不足的缺陷，保證了部門工作的正常運轉(zhuǎn)。只有團結(jié)一致，相互合作，鋼鐵廠才能更具凝聚力和戰(zhàn)斗力，才能戰(zhàn)無不勝!我們質(zhì)檢部是一個團結(jié)的隊伍，也正因為有了這樣一支團結(jié)協(xié)作的隊伍，才能使鋼鐵廠的明天更加美好燦爛。

二、存在不足及改進方向

質(zhì)量宣傳工作做的不到位。目前，質(zhì)檢部質(zhì)量意識的宣傳工作，還仍僅僅是停留在車間質(zhì)量狀況的通報，沒有讓員工從思想上真正認識到質(zhì)量的重要。我廠多年的質(zhì)量管理工作，經(jīng)過一系列管理制度的制定和多頻率的抽查監(jiān)督，雖然在員工心中形成了一定的警示和威懾力，對提升產(chǎn)品質(zhì)量也起到了一定作用，但若要把質(zhì)量管理水平上升到一個新的高度，最根本的是要讓員工從心底里就要有質(zhì)量意識，遠勝來源于外在的壓力。質(zhì)量文化是鋼鐵廠企業(yè)文化的重要組成部分，對于產(chǎn)品質(zhì)量的宣傳，質(zhì)檢部應(yīng)該是一個重要的推動部門，所以在今后的工作中，我們應(yīng)以多種不同形式的會議、培訓、洽談等，讓員工從根本上認識質(zhì)量的重要。

激勵機制不夠健全。質(zhì)檢部工作一年來取得了一定成績，每位員工都能做好本職工作，盡職盡責的做好廠領(lǐng)導交給的每一項工作任務(wù)，但是，我認為質(zhì)檢部工作人員的積極性在很大程度上沒有得到充分發(fā)揮。歸其原因，其中最主要的就是質(zhì)檢部的激勵機制太少，不得充分調(diào)動大家積極性。做為管理人員對取得成績的員工沒有給予即時表揚，我部門也沒有制定出一套如何評定員工優(yōu)異的標準。雖然，質(zhì)檢部暫時擬定了一個有關(guān)質(zhì)檢部工作人員月度績效考核制度，用來評定每個工作員的優(yōu)異，但我覺得還需要進一步完善。

三、20_年工作方向

1、不斷完善強化質(zhì)檢部的管理流程，使之更標準化、系統(tǒng)化。

2、提升質(zhì)檢部工作人員的自身素質(zhì)，加強人員培訓。

3、嚴格把好原材料的質(zhì)量關(guān)，不僅要提高鐵礦石檢驗的技術(shù)，還要掌握原材料的來源地，確保鐵礦石的質(zhì)量。

4、加大宣傳，提升員工的質(zhì)量意識，樹立良好的部門形象。

展望新的一年，我們將不斷地提高自己，做好質(zhì)量的指導工作，繼續(xù)制定和完善質(zhì)量管理文件，開展質(zhì)量意識教育以及培訓工作，按照制定的部門目標，腳踏實地的完成各項任務(wù)。繼續(xù)加強與各部門間的溝通與合作，促進相互了解與協(xié)調(diào)發(fā)展。新的一年，質(zhì)檢部的全體人員，將繼承以往積極向上的工作熱情和團隊精神投入到工作當中。

質(zhì)檢中心月度總結(jié)參考3

根據(jù)國家質(zhì)檢總局《質(zhì)檢總局辦公廳關(guān)于深入開展20_年全國“質(zhì)量月”活動的通知》(質(zhì)檢辦質(zhì) [20_]753號)、中航工業(yè)《關(guān)于開展中國航空工業(yè)集團公司20_年“質(zhì)量月”活動的通知》(航空質(zhì)[20_]1062號)、中航工業(yè)飛機《關(guān)于組織開展20_年“質(zhì)量月”活動的通知》(飛函[20_]269號)、7.7”質(zhì)量對話會和首次航空裝備工程總指揮長辦公會精神要求，中航工業(yè)西飛結(jié)合公司質(zhì)量工作實際情況，組織策劃了“質(zhì)量月”活動方案，下發(fā)了《關(guān)于開展20_年“質(zhì)量月”活動的通知》(司飛〔20_〕261號)文件，在全公司范圍內(nèi)組織開展了以“深化“四個五”要求，以質(zhì)量樹品牌，促市場效益提升”為主題的“質(zhì)量月”活動，確定了“全面實現(xiàn)四個提升(提升產(chǎn)品質(zhì)量、提升質(zhì)量體系、提升人員素質(zhì)、提升現(xiàn)場管理)”的活動目標，制定了具體的活動內(nèi)容。各單位領(lǐng)導高度重視“質(zhì)量月”活動，計劃層層落實，舉辦了質(zhì)量文化宣傳周、質(zhì)量論壇、質(zhì)量警示案例展、武器裝備知識答題競賽等形式多樣的活動，各項工作扎實開展，達到了預期目標。現(xiàn)將中航工業(yè)西飛20_年“質(zhì)量月”活動的主要工作總結(jié)如下：

一、開展“質(zhì)量文化宣傳周”活動，營造濃厚的“質(zhì)量月”活動氛圍。

在“質(zhì)量文化宣傳周”期間，中航工業(yè)西飛以“深化?四個五?要求，以質(zhì)量樹品牌，促市場效益提升”為主題，利用廣播、報紙、園區(qū)網(wǎng)等媒體以及板報、櫥窗、簡報、橫幅等宣傳工具，結(jié)合公司科研生產(chǎn)形勢，貫徹落實《產(chǎn)品質(zhì)量法》、《質(zhì)量振興綱要》、卓越績效管理理念，廣泛宣傳了中航工業(yè)集團公司“四個五”(“五種意識”、“五個凡是”、“五不放過”、“五種能力”)要求、中航工業(yè)宗旨、理念、質(zhì)量方針以及公司的質(zhì)量方針、質(zhì)量價值觀、質(zhì)量道德觀、質(zhì)量誠信承諾、質(zhì)量行為準則等。廣播先后播出稿件8篇，閉路電視播出視頻14篇;《西飛集團報》開設(shè)了“聚焦質(zhì)量月活動”專欄，并在頭版開設(shè)了“深化質(zhì)量整頓，實現(xiàn)四個提升”專欄，同時，在二版設(shè)立了“深化質(zhì)量整頓，實現(xiàn)四個提升”公司基層活動動態(tài)，累計刊發(fā)稿件近50篇;營造了濃厚的“質(zhì)量月”活動氛圍，激發(fā)了員工參與質(zhì)量工作的積極性和自覺性。

各單位結(jié)合自身實際情況，以《西飛質(zhì)量警示錄》等質(zhì)量警示教育材料中的典型案例為教材，對員工進行了形式多樣的質(zhì)量警示教育和質(zhì)量責任教育，強化了員工的質(zhì)量意識和責任意識，使每位員工產(chǎn)生強烈的危機感和緊迫感，逐步養(yǎng)成按章辦事、盡職盡責、精益求精的工作習慣。

二、組織開展質(zhì)量問題警示教育，強化員工的質(zhì)量意識和誠信意識。

中航工業(yè)西飛質(zhì)量管理部、企業(yè)文化部及駐廠軍事代表室聯(lián)合組織了《質(zhì)量問題警示專題展覽》活動，制作了23副展板，布置了專題警示展覽室，聘請10位專職展覽講解員，以“警鐘長鳴”為主題，由“設(shè)計質(zhì)量問題”、“制造質(zhì)量問題”、“管理質(zhì)量問題”、“多余物控制問題”、“質(zhì)量誠信問題”五部分內(nèi)容組成，收集了近年國內(nèi)軍、民機及轉(zhuǎn)包生產(chǎn)項目的22個典型質(zhì)量案例。展覽從9月x日起，利用一個月時間，組織公司全體員工對“質(zhì)量問題警示專題展覽”進行參觀，截至目前，20_余名員工觀后深受教育，切身感受到質(zhì)量安全是企業(yè)的信譽和生命。

為進一步加大“質(zhì)量月”活動宣傳力度，加強《武器裝備質(zhì)量管理條例》和質(zhì)量管理有關(guān)法規(guī)標準要求的普及教育，營造人人關(guān)心質(zhì)量、人人抓質(zhì)量的良好氛圍，按照國防科工局科技與質(zhì)量司開展武器裝備質(zhì)量管理知識競賽活動要求，中航工業(yè)西飛高度重視，全面策劃，積極組織，各部、中心、總廠(分公司)踴躍答題，共收回答題卡6001份上報中航工業(yè)總部。

各單位結(jié)合自身實際情況，以《西飛質(zhì)量警示錄》等質(zhì)量警示教育材料中的典型案例為教材，對員工進行了形式多樣的質(zhì)量警示教育和質(zhì)量責任教育。數(shù)控加工廠在“質(zhì)量月”期間在全體員工中開展了“質(zhì)量管理知識競賽答題”活動。答題形式分為必答題、選答題、搶答題和群眾答題四種方式，充分提高了員工的質(zhì)量意識和人員素質(zhì);設(shè)備總廠“質(zhì)量月”期間刊出板報3 期、櫥窗1 期、《設(shè)備人》專刊1期，廣播稿件6 篇，同時利用橫幅等積極營造質(zhì)量月活動氛圍，激發(fā)員工自覺參與質(zhì)量管理的主動性和積極性;動力總廠對近十年發(fā)生的質(zhì)量問題進行了一次全面梳理，編制了《動力總廠質(zhì)量警示案例集》，共編制案例42個，涵蓋了電力、空壓制冷、給排水、天然氣、通訊、工程安裝六個方面，為今后員工質(zhì)量警示教育提供了一份全面、詳細的教材。

三、組織開展“深化質(zhì)量整頓、實現(xiàn)四個提升”質(zhì)量改進活動，全力提升產(chǎn)品質(zhì)量、提升質(zhì)量體系、提升人員素質(zhì)、提升現(xiàn)場管理。

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4、個人學習提升方面，由于之前一直從事調(diào)度管理工作，來到博倫礦業(yè)工作以后為了更快的適應(yīng)新環(huán)境，更好的為公司生產(chǎn)服務(wù)，努力加強了對鐵礦選礦知識的學習，為今后更好的為車間生產(chǎn)服務(wù)積累了一些經(jīng)驗,目前還在進一步學習中，尤其是車間現(xiàn)場生產(chǎn)技術(shù)方面還需要進一步加強。

二、2020年工作計劃

1、開展碎礦拋廢效率改進實驗，尋找經(jīng)濟可行的辦法進一步提高粗精礦磁性物占比。

2、持續(xù)跟進旋流器改造工作，為選廠提高分級效率提供理論支撐。

3、持續(xù)跟進尾礦品位，努力降低尾礦中磁性鐵含量，提高選礦回收率。

4、開展選礦培訓工作，在質(zhì)量月期間開展選礦知識培訓，對現(xiàn)場設(shè)備構(gòu)造原理、選礦生產(chǎn)實踐等向選廠一線員工進行講解。

二、具體實施措施

1、一是由于二采區(qū)井下礦石沒有預先拋廢，導致后續(xù)運輸和破碎成本都進一步增加，因此需要及時對二采堆存礦和入原礦倉礦石進行取樣分析，為結(jié)算提供真實可靠的廢石占比、水分含量數(shù)據(jù)支持。二是通過現(xiàn)場實地查看，細拋廢布料系統(tǒng)目前仍然有改進的余地，細拋廢布料系統(tǒng)的好壞對細拋廢效率有很大的影響，因此優(yōu)化細拋廢布料系統(tǒng)將對粗精礦磁性鐵品位提升有一定的促進效果。

2、及時對旋流器溢流、沉沙、給礦進行取樣分析，確保數(shù)據(jù)的真實性和準確性，同時積極的和選廠工段長溝通，保證旋流器改造和日常工藝調(diào)整工作順利開展。

3、持續(xù)對各段磁選機尾礦進行取樣分析，在尾礦磁性鐵含量高的時候及時和選廠溝通，及時調(diào)整，確保尾礦中磁性鐵含量在合理范圍內(nèi)。

4、在質(zhì)量月期間在協(xié)助做好質(zhì)量月活動的同時組織選廠員工開展選礦知識培訓，通過現(xiàn)場授課和答題的方式幫助選廠一線員工更好地學習選礦理論知識。

三、存在問題及改進措施

1、對自身的要求不夠嚴格，導致學習和工作的效率不高，對自身職責沒有充分明確。

改進措施：在思想和行動上嚴格要求自己，杜絕放任自流和懈怠的心理，制定工作計劃和學習計劃，并定期進行總結(jié)，對自己作得不夠的地方及時進行改正。

2、沒有以結(jié)果為導向，導致工作質(zhì)量不高，沒有取得應(yīng)有的工作成果。

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我國的高速公路發(fā)展比西方發(fā)達國家晚近半個世紀的時間，從80年代末開始起步，經(jīng)歷了80年代末至1997年的起步建設(shè)階段和1998年至今的快速發(fā)展階段。高速公路的快速發(fā)展，大大縮短了省際之間、重要城市之間的時空距離，加快了區(qū)域間人員、商品、技術(shù)、信息的交流速度，有效降低了生產(chǎn)運輸成本，在更大空間上實現(xiàn)了資源有效配置，拓展了市場，對提高企業(yè)競爭力、促進國民經(jīng)濟發(fā)展和社會進步都起到了重要的作用。今天，高速公路的速度和便利也已經(jīng)走進了平常百姓的生活，正在改變著人們的時空觀念和生活方式。

質(zhì)量管理是施工過程中一個永恒的話題，近30年來的高速公路施工管理部門在質(zhì)量管理方面取得了很好的經(jīng)驗和教訓。用好、用活這些經(jīng)驗和教訓，不僅能夠讓我們少走彎路，利用巨人肩膀讓我們站得更高，望得更遠。下面就談?wù)勥@些問題。

2.高速公路施工過程中常用的質(zhì)量管理辦法與措施

2.1 抓好質(zhì)量宣傳，提高全員質(zhì)量意識

做好質(zhì)量宣傳工作,是搞好質(zhì)量管理的一種重要手段。

高速公路施工隊伍中，施工隊伍與施工人員都是來自五湖四海，施工隊伍中的施工人員的素質(zhì)參差不齊，就不可避免的存在無質(zhì)量意識或質(zhì)量意識淡薄的施工人員。木桶理論非常適用于施工隊伍的建設(shè)，這個理論告訴我們“短板”決定木桶的容量。因而加強質(zhì)量宣傳，強化質(zhì)量意識，是提高施工質(zhì)量的關(guān)鍵，也是施工質(zhì)量管理中的首要任務(wù)。

我們既不能把質(zhì)量管理看成簡單的事情,也不能把它想象得十分深奧。由于參加施工的大部分工人的文化程度不高，對其施工質(zhì)量和施工安全意識培養(yǎng)相當困難。所以質(zhì)量意識的灌輸, 要分層次，通過一級一級地灌輸下去, 將復雜的理論直觀化，逐漸變得淺顯易懂, 而且符合大眾的口味。對質(zhì)量的認識, 有一個自下而上和自上而下的過程, 這樣經(jīng)過多次循環(huán), 質(zhì)量意識才能深入人心。就如質(zhì)量監(jiān)理一樣政府監(jiān)督、社會監(jiān)理、企業(yè)自檢三位一體，層層抓，層層落實。因此提高全員質(zhì)量意識, 不僅要抓好宣傳工作，同時要做到層層抓，天天講，時時抓，抓落實。天下沒有木頭腦袋和石頭腦袋,只要我們有信心、有耐心、有誠心, 相信質(zhì)量這根弦會繃緊在每個人的腦海中。

2.2 獎罰分明、措施得力

在經(jīng)濟社會，質(zhì)量管理理所當然地要和經(jīng)濟掛鉤，而與經(jīng)濟掛鉤的常常就是獎罰制度的實施，它是施工質(zhì)量管理常用的手段。獎罰只是一種手段，而不是真正的目的，我們的真正目的是通過獎罰制度來提高施工質(zhì)量，所以在實際操作過程中，千萬不能本末倒置。有一種現(xiàn)象值得應(yīng)值得我們重視， 那就是好像敲掉多少片梁、砸掉多少個結(jié)構(gòu)物、路基路面返工多少次，就證明質(zhì)量工作抓得嚴，質(zhì)量工作做到家了, 這種風氣好像還很流行。其實這是一種不得已，而為之的辦法。有時候能夠做到盲羊補牢，未為晚也，但是怎么個補法，也值得深思。例如，某高速公路上有一座箱通，墻身處有一塊面積20c㎡、厚1～2mm的漲模凸塊，這樣的施工質(zhì)量肯定不合格，處理的辦法有兩種：1）不砸掉整段墻身，通過磨光處理等辦法來解決凸塊問題；2）砸掉整段墻身重新施工。為了不留下遺憾工程， 砸掉一部分質(zhì)量達不到標準的結(jié)構(gòu)物， 這是完全合理的。但如果不分青紅皂白和輕重緩急， 敲砸成風， 那就應(yīng)該好好深思了。從另一個角度看，敲、砸和返工等現(xiàn)象也反映了質(zhì)量管理沒有抓好或做過頭了。問題是：1）為什么不在發(fā)生質(zhì)量問題的前期， 采取預防措施? 2）為什么非要等既成事實之后，再來興師問罪？因此, 質(zhì)量管理措施過左不好, 過右也不行,在把保證質(zhì)量、提高質(zhì)量、對質(zhì)量精益求精做提前, 措施一定要合理得當、讓人心服口服。因此不僅質(zhì)量管理要有適當?shù)那罢靶裕瑫r也要有出現(xiàn)問題是的補救措施和處理預案。

質(zhì)量管理措施要強硬有力，不能講人情，不能拖泥帶水，該一票否決就一票否決，沒有什么通融的余地。質(zhì)量管理搞不下去的原因主要有：1）形成的指令被浩瀚的人情海洋所溶解。2）質(zhì)量管理沒有嚴抓細管。從保證工程質(zhì)量的角度來說；出現(xiàn)質(zhì)量管理問題，要實行問責制。質(zhì)量管理不得力的人該換的要換， 不得力的施工隊該清退的要清退，決不能心慈手軟，否則會給工程質(zhì)量帶來隱患。當然我們應(yīng)該看到目前的質(zhì)量管理體制存在這樣一個弊病，就是質(zhì)量管理人員沒有真正的否決權(quán)， 技術(shù)和行政常常是分家的,這就要求質(zhì)量管理員有更好的修養(yǎng)和責任意識。

質(zhì)量管理措施要有可操作性，過高過低都不能解決實際問題。施工隊對施工項目部、施工項目部對業(yè)主單位都有了質(zhì)量管理目標責任狀，但光有這些大目標還不夠， 還要具體細化，并確定工程實施過程中的一些質(zhì)量管理小目標。

在實踐中我們總結(jié)出這樣的經(jīng)驗：

1）進行工程質(zhì)量月度考核

由業(yè)主代表參與，監(jiān)理單位牽頭組織施工單位進行月度質(zhì)量檢查，并在檢查后召開質(zhì)量會議，評述當月工程在質(zhì)量方面的優(yōu)劣，找出問題，互相交流在質(zhì)量管理方面的經(jīng)驗。對于施工質(zhì)量過硬的標段要褒獎表揚，對于存在質(zhì)量問題的單位要嚴肅批評，勒令在規(guī)定時間內(nèi)整改，如在同一施工點多次出現(xiàn)質(zhì)量問題，必須停工待查，在整改后經(jīng)批準方可復工。

2）開展控制工程、節(jié)點工程的質(zhì)量監(jiān)督

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大家下午好！

今天我們鄭阜一分部按公司要求，召開項目職代會。2018年3月我開始擔一分部安全總監(jiān)，從3月份至今，我主要的工作是完善項目安全生產(chǎn)管理的各種資料，到施工現(xiàn)場開展安全檢查工作，給員工開展安全教育培訓和交底，主要負責項目部安全監(jiān)管與協(xié)調(diào)。現(xiàn)就2018年以來的工作情況及廉潔自律方面情況，給大家匯報一下。

一、安全生產(chǎn)工作開展情況

1、制定安全管理制度，及時進行安全交底 

項目部堅持“安全第一、預防為主，綜合治理”的方針，針對消防、特種設(shè)備以及防汛、安全用電等制定了相應(yīng)的安全管理制度及預案，并設(shè)專人管理，責任到人。工程施工前對項目部管理人員、施工隊作業(yè)人員進行安全交底，使得施工人員對施工過程中存在的隱患問題及主要的危險因素有了一定的了解。

2、組織召開安全質(zhì)量例會，進行安全培訓，積極開展各項活動

（1）安全質(zhì)量例會

項目部每月召開安全質(zhì)量例會，會上對前一階段安全質(zhì)量工作總結(jié)分析，對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題制定整改方案及預防措施；對下一階段的工作進行合理安排，布置安全生產(chǎn)工作，集中研究，制訂安全技術(shù)方案和措施，做到有問題提前發(fā)現(xiàn)、提前預防、提前解決。

（2）安全培訓

制定安全培訓計劃，建立職工安全培訓檔案，定期對項目管理人員、特種作業(yè)人員、專職安全員以及一般作業(yè)人員進行安全培訓，通過各項培訓，提高大家對安全的認識、增強全員責任心，營造濃郁的安全施工氛圍，提高全體員工的安全施工意識。

（3）安全活動

項目部除了自主開展一系列的安全大檢查、安全培訓活動外，還認真貫徹落實上級單位的各項文件精神,響應(yīng)集團公司、公司的號召，開展各項活動。如“安全生產(chǎn)月”活動、“質(zhì)量月”活動、“百日安全生產(chǎn)活動”、“安康杯”競賽活動等。

3、加大檢查力度，做好隱患整改

每月組織項目部進行月度安全質(zhì)量大檢查，每周通知項目領(lǐng)導班子分別進行領(lǐng)導帶班檢查，每日與安全員對現(xiàn)場進行巡查，并記錄施工安全日志。通過對現(xiàn)場臨時用電、消防、臨邊防護、人員作業(yè)等進行全面檢查，發(fā)現(xiàn)問題下發(fā)整改通知單，對整改情況進行跟蹤管理，確保隱患及時消除。

4、制定應(yīng)急預案并實施演練

為有效應(yīng)對各類事故的發(fā)生，在事故處理時努力減少各類生產(chǎn)事故造成的人員傷亡和財產(chǎn)損失，結(jié)合實際情況制定了各項應(yīng)急預案，并根據(jù)施工現(xiàn)場的危險情況針對性的開展預案應(yīng)急演練。

6、完善安全生產(chǎn)內(nèi)業(yè)資料

2018年迎接鐵總質(zhì)量安全紅線管理檢查及鐵總施工安全專項檢查，對項目的安全管理制度、安全保證體系、安全管理體系等資料進行完善，保證了檢查效果良好。

    二、自身工作存在的不足

雖然通過努力，取得了一定的成效，但存在一些問題：

1．有時因工作忙，學習不夠，業(yè)務(wù)水平還需進一步提高；

2．由于經(jīng)驗不足，在心理上總是想把工作干得出色，把項目部的安全生產(chǎn)組織得更好。特別是今年生產(chǎn)任務(wù)繁重，感覺壓力大、擔子重，尤其是工期緊，造成工作中比較急躁，工作方法有待進一步改進；

3．個別作業(yè)隊伍在作業(yè)過程中對安全工作重視程度不夠，隱患整改不夠及時。

4．作業(yè)人員安全教育頻次不夠，教育培訓面太狹窄，針對性有待提高。

三、廉潔自律情況

2018年，我積極參加項目部組織的各類學習、自主認真學習了公司、項目部的各項規(guī)章制度。在廉潔自律方面，做到了以下3點：

1.加強學習理論知識，提高個人修養(yǎng)，進一步樹立正確的人生觀、世界觀、價值觀，按照兩學一做的要求，切實做好一名干部，不斷強化自己的思想，時刻告誡自己為人處世工作的紅線、底線，增強了自身防腐意識及能力；

2.嚴于律己，在工作中、生活中做到了自醒、自省、自警，堅持清白做人，清白做事；

3.加強對分管部門的領(lǐng)導，組織生產(chǎn)口的各部門、各部室積極學習中央要求、企業(yè)要求，傳達上級精神，防微杜漸，提高現(xiàn)場人員的廉潔意識。

四、2019年安全工作打算

    1、繼續(xù)貫徹落實公司安全通知文件精神，做好安全工作安排，落實到現(xiàn)場，及時上報。

2、按照鄭萬公司、監(jiān)理站、集團公司及公司安全工作要求，做好相關(guān)安全工作。

3、繼續(xù)做好安全檢查工作，確保無安全事故發(fā)生。

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――欄目主編 余力

【摘 要】在總結(jié)互聯(lián)網(wǎng)思維和全面質(zhì)量管理理論的基礎(chǔ)上，搭建了基于質(zhì)量管理信息平臺和溝通協(xié)同平臺的中國移動采購產(chǎn)品“雙平臺驅(qū)動”閉環(huán)管控質(zhì)量模型，從用戶思維、平臺思維、大數(shù)據(jù)思維和創(chuàng)新思維等角度提出了模型應(yīng)用的具體策略。

【關(guān)鍵詞】產(chǎn)品采購 互聯(lián)網(wǎng)化 全面質(zhì)量管理 質(zhì)量模型 雙平臺驅(qū)動

[Abstract] Internet thinking and total quality management theory were summarized. The closed-loop management and control quality model of China Mobile product procurement based on quality management information and coordination platforms was established. From the perspectives of user thinking， platform thinking， big-data and innovations， the detailed strategy of the model’s applications was presented.

[Key words]product procurement Internet total quality management quality model double platform drive

1 引言

近年來，云計算和互聯(lián)網(wǎng)（包括移動互聯(lián)網(wǎng)）呈爆炸式發(fā)展，互聯(lián)網(wǎng)化思維正通過對企業(yè)、用戶、產(chǎn)品以及全產(chǎn)業(yè)鏈的顛覆，把人類帶入一個以開放、平等、互聯(lián)為特征的信息化革命的全新時代。面對互聯(lián)網(wǎng)時代“客戶感知為王”和企業(yè)信息化應(yīng)用程度不斷提升的新趨勢，用戶對中國移動質(zhì)量管理工作也提出了更高的要求，質(zhì)量管理工作面臨更大的挑戰(zhàn)。

隨著4G網(wǎng)絡(luò)覆蓋面的逐漸擴大，用戶對信號強度、通話質(zhì)量、信號覆蓋范圍等網(wǎng)絡(luò)服務(wù)質(zhì)量要求不斷提高，同時伴隨著移動通信配套產(chǎn)品集中采購工作的深入開展，中國移動的通信網(wǎng)絡(luò)管理能力面臨著更大挑戰(zhàn)，原先對信號覆蓋的定性管理模式也亟需轉(zhuǎn)變?yōu)閷W(wǎng)絡(luò)性能的定量管理模式，這就需要中國移動在擴大網(wǎng)絡(luò)覆蓋的基礎(chǔ)上，綜合考慮全網(wǎng)運行的產(chǎn)品的質(zhì)量與性能，確保通信服務(wù)質(zhì)量的高水平。

本文將在綜合互聯(lián)網(wǎng)化思維和企業(yè)全面質(zhì)量管理念的基礎(chǔ)上，結(jié)合運營商主導型供應(yīng)鏈體系的復雜性等特點，探索更符合通信行業(yè)運營模式的質(zhì)量監(jiān)控機制，提出符合中國移動采購產(chǎn)品特征的質(zhì)量管理模型。

2 中國移動采購產(chǎn)品全面質(zhì)量管理探索

2.1 互聯(lián)網(wǎng)化思維和全面質(zhì)量管理理論探索

對互聯(lián)網(wǎng)化到目前為止并沒有一個明確的定義，本文基于當前學術(shù)界和企業(yè)對互聯(lián)網(wǎng)化方面的研究成果進行的總結(jié)和提煉，認為互聯(lián)網(wǎng)化思維主要包括用戶思維、跨界思維、創(chuàng)新思維、平臺思維、簡約思維、極致思維和大數(shù)據(jù)思維等七大思維。

全面質(zhì)量管理（Total Quality Management）是Feigenbaum A V在DemingW.Edwards PDCA（Plan-Do-Check-Action）質(zhì)量管理理念基礎(chǔ)上提出的，全面質(zhì)量管理是為了能夠在最經(jīng)濟的水平上，并考慮到充分滿足用戶要求的條件下進行市場研究、設(shè)計、生產(chǎn)和服務(wù)，把企業(yè)內(nèi)各部門研制質(zhì)量、維持質(zhì)量和提高質(zhì)量的活動構(gòu)成為一體的一種有效體系。

本文總結(jié)互聯(lián)網(wǎng)化思維和全面質(zhì)量管理思維，認為兩者在以下4個方面是相互匹配的：

（1）用戶思維：互聯(lián)網(wǎng)思維和全面質(zhì)量管理都強調(diào)價值鏈上客戶的全員參與。

（2）平臺思維：互聯(lián)網(wǎng)思維和全面質(zhì)量管理都認為基于平臺的協(xié)同合作將會提高管理效率。

（3）大數(shù)據(jù)思維：一切皆可數(shù)據(jù)化，質(zhì)量管理相關(guān)數(shù)據(jù)積累越多，可挖掘的價值也就越大。

（4）創(chuàng)新思維：互聯(lián)網(wǎng)思維講求微、快的迭代和創(chuàng)新，這與全面質(zhì)量管理的持續(xù)改進思想吻合。

2.2 中國移動全面質(zhì)量管理實踐探索

本文基于業(yè)務(wù)、能力和基礎(chǔ)三大方面（如圖1所示），對中國移動提出全面質(zhì)量管理理念以來的采購產(chǎn)品質(zhì)量管理工作進行分析。

（1）質(zhì)量檢測業(yè)務(wù)方面

1）駐廠檢測試點工作

中國移動將駐廠檢測試點產(chǎn)品范圍從2類擴大至14類，針對檢測不合格的產(chǎn)品規(guī)定不予出廠，并按照要求追究供應(yīng)商的質(zhì)量責任。同時，還進一步明確了駐廠檢測的集團公司、統(tǒng)籌省公司、實施省公司和下單省公司的分工職責。

此外，中國移動通過駐廠檢測作業(yè)指導書、更新駐廠檢測管理辦法、建立飛行檢測供應(yīng)商名單并調(diào)整相關(guān)檢測項目、加強對檢測單位的管理、加強對到貨檢測問題的駐廠檢測環(huán)節(jié)反查等一系列措施來加強駐廠檢測力度。

2）飛行檢測模式創(chuàng)新

飛行檢測是跟蹤檢測的一種形式，通常指事先不通知被檢查部門而實施的現(xiàn)場突擊檢查，其目的是在保證產(chǎn)品質(zhì)量的前提下提高檢測工作效率、降低檢測成本，增加檢測的突然性。

飛行檢測覆蓋省公司庫存產(chǎn)品、供應(yīng)商出廠產(chǎn)品、第三方檢測機構(gòu)檢測完成后的無損樣品。通常情況下，飛行檢測檢查小組成員由采購共享服務(wù)中心委托的總部設(shè)計院相關(guān)專家組成。

（2）質(zhì)量管理能力

1）重點問題產(chǎn)品質(zhì)量檢測力度

為加強產(chǎn)品到貨檢測力度，集團公司采取了以下措施：收集整理質(zhì)量問題信息并納入質(zhì)量監(jiān)測體系；編制完成自行檢測和第三方檢測要求說明書，包括檢測方案、檢測頻次、抽樣要求、合格判定標準等內(nèi)容；組織省公司開展一級集采產(chǎn)品到貨質(zhì)量檢測，對出現(xiàn)質(zhì)量問題的供應(yīng)商采取了換貨、罰沒履約保證金、停止供貨等處罰措施。

2）各省質(zhì)量問題協(xié)同處理能力

中國移動在全國范圍內(nèi)對產(chǎn)品質(zhì)量進行排查，各省公司針對一級、二級集采產(chǎn)品進行質(zhì)量協(xié)查，防止不合格產(chǎn)品入網(wǎng)。同時通過每月的《質(zhì)量月報》收集質(zhì)量問題，根據(jù)供應(yīng)商的分配情況標出質(zhì)量問題，形成質(zhì)量協(xié)查表，并將質(zhì)量協(xié)查表分發(fā)給各對應(yīng)省公司進行協(xié)查，協(xié)查完成后，通過《質(zhì)量月報》報送給中心。

在質(zhì)量協(xié)查的過程中，遵循“一點發(fā)現(xiàn)，全網(wǎng)協(xié)查”的原則，嚴抓已發(fā)現(xiàn)的質(zhì)量問題，不放過任何一個質(zhì)量漏洞。

（3）基礎(chǔ)管理支撐

1）質(zhì)量管理信息化水平

建立質(zhì)量管理平臺，目前各省的質(zhì)量檢測數(shù)據(jù)均能通過該平臺進行報送和匯總，集團公司即能夠?qū)崟r進行質(zhì)量數(shù)據(jù)的分析、統(tǒng)計，使復雜、重復的工作變得簡單、高效，極大地提高了工作效率和數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析的準確性。

2）質(zhì)量管理人員隊伍建設(shè)

為提升質(zhì)量管理人員的素質(zhì)，集團公司設(shè)計了集采產(chǎn)品質(zhì)量管理體系中級培訓課程，重點關(guān)注了課程的延續(xù)性，并增加了實踐環(huán)節(jié)，拓展了質(zhì)量管理培訓的范疇，在理論和實踐上實現(xiàn)雙提升。

3）質(zhì)量制度管理

中國移動已經(jīng)建立了較為全面的質(zhì)量管理制度體系，不斷豐富和完善各種檢測管理辦法，實現(xiàn)了質(zhì)量管理的制度化。

4）質(zhì)量管理研究及應(yīng)用

針對無源器件項目檢測手動測試存在測試效率低、測試精度差、測試結(jié)果一致性差、人為因素影響較大、不確定度難以保證、統(tǒng)計分析能力差等問題，中國移動聯(lián)合研究院開展無源器件的自動化測試試點工作，設(shè)計了一套無源器件射頻自動化測試工具軟件，可嚴格按照集團制定的標準完成無源器件射頻性能指標的自動化測試，通過編制自動化測試軟件對檢測儀器進行管控，提升測試效率、保障測試精度。

2.3 互聯(lián)網(wǎng)化思維下中國移動全面質(zhì)量管理提升

方向

基于互聯(lián)網(wǎng)化思維和中國移動全面質(zhì)量管理實踐，本文總結(jié)出了未來中國移動質(zhì)量管理提升的4個方向：

（1）用戶思維――基層意見溝通不暢

在當前集采大環(huán)境下，由于質(zhì)量管理仍以自上而下的“推式”管理為主，而未形成基于用戶需求的“拉式”管理，加上供應(yīng)商準入制度不嚴格、價格競爭激烈、質(zhì)量淘汰力度弱，導致質(zhì)量問題流入風險巨大。目前質(zhì)量和服務(wù)直通車尚未建立，協(xié)同排查還有待完善，同時部分省公司并未嚴格執(zhí)行協(xié)查，信息共享和預警機制不健全。

（2）平臺思維――缺少多方溝通協(xié)同平臺

缺少采購產(chǎn)品質(zhì)量多方協(xié)同平臺，基層一線人員、檢測機構(gòu)對采購產(chǎn)品質(zhì)量評價的即時信息難以有效反饋到采購前端，質(zhì)量檢測已積累了一些數(shù)據(jù)，但質(zhì)量信息反饋到采購前端的效果不佳，導致低質(zhì)低價、劣幣驅(qū)逐良幣、采購源頭不斷有質(zhì)量問題流入等問題，加大了檢測和工程質(zhì)量壓力。此外，質(zhì)量管理部門與供應(yīng)商、檢測機構(gòu)、使用部門等雙向溝通也不流暢，影響質(zhì)量管理效率。

（3）大數(shù)據(jù)思維――數(shù)據(jù)待整合和挖掘

雖然質(zhì)量檢測已積累了一些數(shù)據(jù)，但工程和網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量數(shù)據(jù)缺失嚴重，各環(huán)節(jié)質(zhì)量檢測數(shù)據(jù)也未實現(xiàn)整合和共享。

質(zhì)量數(shù)據(jù)評價工作復雜，不同數(shù)據(jù)需要設(shè)計評價權(quán)重，缺陷等級需要設(shè)計權(quán)重，不同產(chǎn)品要考慮差異化的權(quán)重。目前中國移動缺少對結(jié)構(gòu)化和非結(jié)構(gòu)數(shù)據(jù)的加工、統(tǒng)計、分析和挖掘，質(zhì)量管理數(shù)據(jù)未體現(xiàn)其價值，對質(zhì)量管理決策支持力度非常有限。

（4）創(chuàng)新思維――質(zhì)量管理仍以定性管理為主

近年來，在大力推進全面質(zhì)量管理下，采購產(chǎn)品的質(zhì)量雖然有了一定好轉(zhuǎn)，但各省公司物資使用部門的投訴一直居高不下，主要原因就在于質(zhì)量管理手段單一且仍以定性為主，缺乏客觀、公正、科學的懲罰和獎勵機制，對供應(yīng)商的管控效果不佳。

3 中國移動采購產(chǎn)品“雙平臺驅(qū)動”閉環(huán)

管控質(zhì)量模型

3.1 建設(shè)目的

應(yīng)用互聯(lián)網(wǎng)的用戶、平臺、大數(shù)據(jù)和創(chuàng)新四大思維，建立“雙平臺驅(qū)動”的閉環(huán)管控模型，加強集中采購產(chǎn)品質(zhì)量，確保產(chǎn)品的技術(shù)性能滿足相關(guān)的技術(shù)標準，達到在質(zhì)量合格基礎(chǔ)上性價比的最優(yōu)，同時促進供應(yīng)商之間的平等競爭，構(gòu)建優(yōu)勝劣汰的產(chǎn)業(yè)環(huán)境，從而完善集中采購產(chǎn)品全面質(zhì)量管理體系。

3.2 總體原則

（1）全員參與原則：從集團到各省市公司全員關(guān)注并且參與到質(zhì)量建設(shè)活動中來。

（2）信息共享原則：從各個流轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)產(chǎn)生的產(chǎn)品全生命周期質(zhì)量信息入手，采購、建設(shè)、維護等階段層層監(jiān)控，直至產(chǎn)品退網(wǎng)。

（3）閉環(huán)管理原則：形成閉環(huán)管理，結(jié)果直接用于供應(yīng)商選擇、評估、追責等工作。

（4）科學管理原則：創(chuàng)新質(zhì)量定量管理手段，保證質(zhì)量結(jié)果更加科學、客觀和合理，過程更加透明、公正。

3.3 模型構(gòu)建

中國移動采購產(chǎn)品“雙平臺驅(qū)動”閉環(huán)管控質(zhì)量模型包括2個閉環(huán)平臺，整體模型如圖2所示：

（1）質(zhì)量管理信息共享平臺

建立從前期準備、采購、交付、建設(shè)到使用維護的全生命周期質(zhì)量管理信息平臺，實現(xiàn)質(zhì)量全流程信息的可管、可控和可視，形成“預防、發(fā)現(xiàn)、跟蹤、處理”的質(zhì)量管理信息大數(shù)據(jù)庫。各流程下質(zhì)量管理的關(guān)鍵信息包括：

1）前期準備階段：質(zhì)量規(guī)劃數(shù)據(jù)、研究產(chǎn)品質(zhì)量標準、產(chǎn)品質(zhì)量策略、檢測單位與專業(yè)協(xié)會參與的質(zhì)量檢測指標體系等。

2）采購階段：采購文件中質(zhì)量信息、質(zhì)量違約懲罰規(guī)則、框架協(xié)議、樣品第三方質(zhì)量檢測數(shù)據(jù)、樣品檢測合格率、駐廠檢測數(shù)據(jù)等。

3）交付階段：交付產(chǎn)品質(zhì)量管控數(shù)據(jù)、到貨檢測數(shù)據(jù)、飛行檢測數(shù)據(jù)、大區(qū)檢測數(shù)據(jù)、首次供貨合格率等。

4）建設(shè)階段：在產(chǎn)品安裝、建設(shè)過程中產(chǎn)生的質(zhì)量問題反饋信息等。

5）使用維護階段：在運行時產(chǎn)品質(zhì)量異常及檢測數(shù)據(jù)、使用部門質(zhì)量定期檢測數(shù)據(jù)、使用部門改進意見等。

（2）質(zhì)量管理溝通協(xié)同平臺

建立質(zhì)量管理溝通協(xié)同平臺可以有助于改善內(nèi)外部協(xié)同，使得質(zhì)量問題傳遞和處理更為順暢，從而保證問題的及時解決。這4個溝通協(xié)同包括：

1）采購部門內(nèi)部溝通協(xié)同：質(zhì)量管理涉及到需求、采購、合同、調(diào)度、報賬等多環(huán)節(jié)，通過協(xié)同平臺可以將各個環(huán)節(jié)有機串聯(lián)起來，形成閉環(huán)溝通機制。

2）采購部門與橫向部門內(nèi)部溝通協(xié)同：部門壁壘是流程傳遞的障礙，可以通過利用采購部牽頭組織月度質(zhì)量聯(lián)席會議、基于Internet或者Intranet的在線溝通機制、陽光點評等方式，進行跨部門溝通與對話，快速解決質(zhì)量問題。

3）集團與省公司溝通協(xié)同：集團的要求是否在省公司落實，省公司的反饋意見是否得到重視而處理，需要通過溝通和信息共享機制打通質(zhì)量信息傳遞和處理的高速公路。

4）公司與供應(yīng)商協(xié)同：采購質(zhì)量問題多與供應(yīng)商相關(guān)，如果質(zhì)量問題能夠在第一時間得到快速解決，供應(yīng)商就會成為企業(yè)發(fā)展的助力，否則就很可能成為阻力。

4 中國移動采購產(chǎn)品“雙

平臺驅(qū)動”閉環(huán)管控策略

4.1 用戶思維――建立質(zhì)量服

務(wù)直通車

建立質(zhì)量服務(wù)全流程一線溝通、一線人員質(zhì)量評價等機制，推進采購工程質(zhì)量管理早期介入，作為研發(fā)和供應(yīng)商的橋梁來影響需求，避免質(zhì)量風險和成本浪費。

建立質(zhì)量溝通渠道，保障質(zhì)量服務(wù)渠道暢通，保證基層員工及時反映產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)問題。具體策略包括以下3點：

（1）收集質(zhì)量數(shù)據(jù)方面：整合各種質(zhì)量檢測數(shù)據(jù)，確保質(zhì)量管理信息共享平臺各項數(shù)據(jù)的完整和共享。

（2）質(zhì)量評價方面：開展更為積極、公開和公正的質(zhì)量數(shù)據(jù)評價工作。不同數(shù)據(jù)需要設(shè)計評價權(quán)重，缺陷等級需要設(shè)計權(quán)重，不同產(chǎn)品要考慮差異化的權(quán)重，保證質(zhì)量數(shù)據(jù)的科學和權(quán)威。

（3）評價應(yīng)用方面：要能夠及時、順利地應(yīng)用到采購、招標、供應(yīng)商準入和退出等環(huán)節(jié)。質(zhì)量反饋流程如圖3所示。

4.2 平臺思維――四位一體檢測體系和閉環(huán)管理

機制

（1）完善四位一體質(zhì)量檢測體系

完善全生命周期的質(zhì)量管理，構(gòu)建“駐廠、大區(qū)、到貨、飛行”四位一體的質(zhì)量檢測機制，及時發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品的質(zhì)量問題，將結(jié)果輸出到采購前端，實現(xiàn)采購產(chǎn)品質(zhì)量管理前移，構(gòu)建良性循環(huán)的質(zhì)量閉環(huán)管理體系，協(xié)同五大區(qū)完善大區(qū)檢測管理細則。四位一體質(zhì)量管理體系如圖4所示。

同時，明確各質(zhì)量檢測模式的定位和特點，理清各檢測模式在供應(yīng)鏈中的檢測節(jié)點，明確主要檢測實施主體，建立好責任追溯機制。質(zhì)量檢測模式表如表1所示。

（2）加強供應(yīng)商閉環(huán)管理

開展供應(yīng)商尋源試點，推進實施供應(yīng)商認證，完善績效評估機制，建立供應(yīng)商退出管理機制，逐步構(gòu)建閉環(huán)的供應(yīng)商管理體系。制定供應(yīng)商注冊、審核及信息共享管理制度，完善信息模板，規(guī)范尋源入口。建立全集團共享的供應(yīng)商信息庫，探索供應(yīng)商審核常態(tài)化管理，繼續(xù)開展供應(yīng)商審核技能培訓。根據(jù)供應(yīng)商履約表現(xiàn)情況，規(guī)范對供應(yīng)商的違約管理，建立違約供應(yīng)商退出機制。

通過陽光點評優(yōu)化供應(yīng)商績效評估。全面對接質(zhì)量檢查數(shù)據(jù)，實現(xiàn)質(zhì)量問題與評分結(jié)果的實時聯(lián)動反饋。推進績效評估結(jié)果通報，幫助供應(yīng)商改進協(xié)作短板。

4.3 大數(shù)據(jù)思維――提升質(zhì)量管理水平

（1）提升管理實時性

在大數(shù)據(jù)思維下，任何信息和數(shù)據(jù)都有價值，中國移動需與檢測部門、第三方檢測機構(gòu)等建立大數(shù)據(jù)共享平臺，對質(zhì)量檢測的全過程進行實時的時效性監(jiān)控，將時效性控制由事后監(jiān)督變?yōu)樘崆邦A警，同時基于大數(shù)據(jù)分析還可以過濾到常見問題，提升質(zhì)量工作的正確性和準確性。

（2）提升質(zhì)量服務(wù)

運用大數(shù)據(jù)手段，管理和服務(wù)將變得多樣化，中國移動通過收集、整合質(zhì)量管理信息共享平臺下產(chǎn)品的全生命周期質(zhì)量信息，包括所有結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)和非結(jié)構(gòu)數(shù)據(jù)，并對數(shù)據(jù)進行深入分析，匹配出在不同時期采購部門、供應(yīng)商、集團公司、省公司以及各級需求部門的質(zhì)量關(guān)注點，精確獲取客戶感知，從而提升質(zhì)量服務(wù)水平。

4.4 創(chuàng)新思維――建立質(zhì)量檢測積分制

（1）總體思路

針對中國移動一級集采產(chǎn)品供應(yīng)商管理，對供應(yīng)商質(zhì)量考核和應(yīng)用進行量化管理，創(chuàng)新供應(yīng)商質(zhì)量評價辦法。

（2）主要內(nèi)容

給予每個品類物資的每個供應(yīng)商年度質(zhì)量積分初期總分為12分；將質(zhì)量問題分為“質(zhì)量投訴問題”和“質(zhì)量抽樣檢驗問題”2類進行管理，按月度對每個品類物資的每個供應(yīng)商的質(zhì)量狀況進行統(tǒng)計并進行相應(yīng)的質(zhì)量積分扣減操作，積分實行累計制度。質(zhì)量投訴問題扣分表和質(zhì)量抽樣檢驗問題扣分表如表2、表3所示。

（3）處罰機制

月度對供應(yīng)商質(zhì)量積分進行統(tǒng)計，對于質(zhì)量積分達到3分處罰線以上的供應(yīng)商，通過通報批評、暫停供貨、罰款、產(chǎn)品凍結(jié)、取消下年度的投標資格等方式，進行質(zhì)量處罰。處罰機制圖如圖5所示。

（4）獎勵機制

對于后評估結(jié)果排名靠前的供應(yīng)商，予以獎勵，降低相應(yīng)檢測頻次，通過飛行檢測的方式進行不定期抽查，節(jié)省檢測成本，同時在下次集采招標時，優(yōu)先考慮質(zhì)量表現(xiàn)優(yōu)秀的供應(yīng)商。獎勵機制圖如圖6所示。

4.5 強化質(zhì)檢隊伍

最后，要能有效推進互聯(lián)網(wǎng)化思維下的全面質(zhì)量管理，關(guān)鍵還是在人。因此，加強質(zhì)量管理隊伍建設(shè)尤為重要。這些舉措包括：

（1）基礎(chǔ)業(yè)務(wù)能力：提升自身發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題的能力；安排質(zhì)量管理人員到三方檢測機構(gòu)進行實地觀摩學習；請檢測機構(gòu)派人隨工到現(xiàn)場進行教學；教授質(zhì)量管理人員檢測原理、檢測步驟及操作方法。

（2）信息處理能力：提升質(zhì)量管理人員信息化管理水平；吸引互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的優(yōu)秀人才；加強質(zhì)量管理人員的數(shù)據(jù)挖掘和分析能力等。

5 結(jié)束語

互聯(lián)網(wǎng)時代，用戶對質(zhì)量管理工作提出了更高的要求和挑戰(zhàn)。本文首先從互聯(lián)網(wǎng)化思維和全面質(zhì)量管理2個方面進行理論探索，結(jié)合中國移動質(zhì)量管理實際情況，認為互聯(lián)網(wǎng)化思維中的用戶思維、平臺思維、大數(shù)據(jù)思維和創(chuàng)新思維可以有效應(yīng)用到中國移動全面質(zhì)量管理實踐中。再次，本文基于互聯(lián)網(wǎng)化思維提出了中國移動采購產(chǎn)品“雙平臺驅(qū)動”閉環(huán)管控質(zhì)量模型，其中質(zhì)量管理信息共享平臺從全生命周期角度總結(jié)了產(chǎn)品的全過程信息，質(zhì)量管理溝通協(xié)同平臺從內(nèi)外部角度總結(jié)了質(zhì)量管理開放協(xié)同的思維。最后，本文基于用戶、平臺、大數(shù)據(jù)和創(chuàng)新等維度，分別從質(zhì)量服務(wù)直通車、四位一體檢測體系和閉環(huán)管控機制、質(zhì)量管理水平、質(zhì)量檢測積分制以及質(zhì)檢隊伍建設(shè)等關(guān)鍵領(lǐng)域，詳細地提出了模型應(yīng)用策略。

該研究成果對適應(yīng)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展趨勢下未來中國移動質(zhì)量管理工作指明了發(fā)展方向，對當前整體運營商行業(yè)的質(zhì)量管理工作也有較高的借鑒和參考價值。

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篇8

1、健全質(zhì)量監(jiān)督管理組織體系

公司建立了由分管物資工作的公司領(lǐng)導任組長，物資、安監(jiān)、基建、運檢、營銷、農(nóng)電、監(jiān)察、調(diào)控中心、物資公司、省電科院等部門（單位）負責人參加的產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督領(lǐng)導小組。構(gòu)建了即物資部為核心，物資公司（管理延伸）、省電科院（技術(shù)支撐）、監(jiān)理公司（具體實施）為支撐，各地市局（項目單位）為基礎(chǔ)的質(zhì)量監(jiān)督管理組織體系，為質(zhì)量監(jiān)督管理提供了堅強的組織保障。

2、完善質(zhì)量監(jiān)督工作機制和職責分工

修訂了《福建省電力公司供應(yīng)商產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督管理實施細則》，進一步明確了公司物資部、物資公司、專業(yè)管理部門、項目單位、省電科院、監(jiān)理單位職責分工和工作流程，做到分工明確、流程通暢。

項目單位負責組織開展到貨后設(shè)備材料的抽樣送檢或自檢工作，組織本單位專業(yè)部門相關(guān)人員參加產(chǎn)品制造過程中的關(guān)鍵點見證；省電科院負責對項目單位送檢的設(shè)備材料進行檢測，并對各單位質(zhì)量監(jiān)督工作進行技術(shù)指導和評價，參加技術(shù)問題的分析和處理。監(jiān)理單位受托承擔設(shè)備材料的駐廠監(jiān)造和廠內(nèi)抽檢工作。

3、嚴格執(zhí)行產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督例會制度

一是公司堅持每月召開產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督例會。運檢、基建、調(diào)控中心、電科院、物資公司、項目單位、監(jiān)理公司的質(zhì)量監(jiān)督相關(guān)人員參加會議。學習傳達國網(wǎng)公司產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督會議精神和質(zhì)量月報，通報質(zhì)量監(jiān)督工作開展情況和問題供應(yīng)商處理結(jié)果，分析、總結(jié)發(fā)現(xiàn)的質(zhì)量問題，部署月度質(zhì)量監(jiān)督重點工作。

二是召開產(chǎn)品質(zhì)量專題會。針對質(zhì)量監(jiān)督、安裝運行中發(fā)現(xiàn)的質(zhì)量問題，或?qū)ｍ椯|(zhì)量監(jiān)督工作需要，及時召集相關(guān)技術(shù)專家召開專題會，開展研究分析，強化質(zhì)量監(jiān)督措施。

通過質(zhì)量監(jiān)督例會等方式，加強與建設(shè)、運行部門（單位）的溝通聯(lián)系，取得理解支持和參與，質(zhì)量監(jiān)督工作得到專業(yè)部門、質(zhì)檢機構(gòu)、基層項目單位的高度認同。

二、強化技術(shù)支撐，提高人員素質(zhì)

1、充分發(fā)揮質(zhì)檢機構(gòu)的技術(shù)支撐作用

省電科院自2007年以來就作為公司電氣設(shè)備質(zhì)量檢測的技術(shù)支持單位，負責送樣檢測，并各單位檢測工作進行現(xiàn)場技術(shù)指導和監(jiān)督。該院下設(shè)設(shè)備狀態(tài)評價中心（含高壓試驗室、油氣試驗室、電瓷檢測中心）、電能計量中心、金屬材料工程研究所，相關(guān)專家及技術(shù)人員60多人，并配備相關(guān)檢測設(shè)備、儀器。檢測裝備和技術(shù)滿足檢測需求。今年上半年，該院除了開展日常設(shè)備材料以及電能采集及計量器具的檢測外，還主持開展了線路型帶間隙避雷器專項抽檢、混凝土電桿、合成絕緣子等專項抽檢，為公司質(zhì)量監(jiān)督提供了堅強的技術(shù)支撐。

省公司委托監(jiān)理公司（福建和盛高電壓設(shè)備有限公司）具體實施設(shè)備材料的駐廠監(jiān)造和廠內(nèi)抽檢工作。該公司具備輸變電工程設(shè)備監(jiān)理甲級資質(zhì)的，專家數(shù)量多、技術(shù)力量強、監(jiān)造業(yè)績好。目前共有各類專家83人，大部分具備中高級技術(shù)職稱和五年以上實踐工作經(jīng)驗，在一線監(jiān)理人員中教授級高工、注冊設(shè)備監(jiān)理師等專業(yè)技術(shù)人才超過50%。2007年至今，該公司共開展設(shè)備監(jiān)造378臺（套）、設(shè)備抽檢381臺（個）、材料監(jiān)造49項、材料抽檢224項，監(jiān)造發(fā)現(xiàn)主要問題152個，涉及34個供應(yīng)商，抽檢發(fā)現(xiàn)主要問題478個，涉及95個供應(yīng)商，為把好公司設(shè)備質(zhì)量入口關(guān)、提升電網(wǎng)設(shè)備材料質(zhì)量水平發(fā)揮重要作用。2011年，該公司成為國網(wǎng)公司監(jiān)造現(xiàn)場智能化應(yīng)用試點單位，2008年、2010年被評為國網(wǎng)公司監(jiān)造先進單位。

2、開展質(zhì)量標準和監(jiān)督信息系統(tǒng)培訓

上半年，組織物資公司、省電科院、監(jiān)理公司、基層單位（含運檢、基建、物資專業(yè)人員共計70余名）開展產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督標準（國網(wǎng)公司監(jiān)造、抽檢大綱和作業(yè)規(guī)范）的宣貫和培訓，組織基層物資供應(yīng)公司、監(jiān)理公司140多人開展電子商務(wù)平臺產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督模塊信息系統(tǒng)應(yīng)用培訓，提高了質(zhì)量監(jiān)督相關(guān)人員的專業(yè)技術(shù)水平。

3、建立專家隊伍

為加強抽檢單位和監(jiān)造單位的專家力量，提高到貨前產(chǎn)品抽檢和集中監(jiān)造的工作質(zhì)量，公司開展了專家?guī)斓慕ㄔO(shè)和產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督專家的選拔工作，截止目前，公司共計141名技術(shù)人員被選聘為產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督專家。

三、落實監(jiān)督費用，提供資金保障

在公司本部年度預算中設(shè)立“設(shè)備材料抽檢”專項費用和“供應(yīng)商履約評價管理”專項費用，由物資部管理使用。2011年分別為832.5萬元和60萬元，今年分別為990.11萬元和50萬元，為全面開展抽檢提供了資金保障。

四、強化抽檢管理，提升產(chǎn)品質(zhì)量

1、明確抽檢方式、比例、分工和重點抽檢項目

公司將抽檢方式分為廠內(nèi)抽檢、項目單位送檢和項目單位自檢三種方式，公司開展的日常抽檢和專項抽檢均可采用以上三種方式進行。廠內(nèi)抽檢是指到工廠對出廠前產(chǎn)品進行抽檢；項目單位送檢、項目單位自檢是指對到貨后產(chǎn)品進行抽檢。公司抽檢工作主要采取到貨后的產(chǎn)品進行隨機抽樣檢測（即“盲檢”）方式，并對抽檢的比例、方式、分工及重點抽檢項目做了明確規(guī)定。

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2項目概況

國網(wǎng)新疆電力有限公司克州供電公司生產(chǎn)綜合用房、倒班房及配套用房建設(shè)項目位于阿圖什市產(chǎn)業(yè)服務(wù)區(qū)（勞動路），總建筑面積19928.83m2，生產(chǎn)綜合用房地下1層，地上11層，總建筑高度49.8m。生產(chǎn)倒班用房1號、2號，建筑面積8876m2，地上9層，單元式住宅形式。每棟布置3個單元，每個單元每層均布置2套生產(chǎn)倒班用房，共108套。總建筑高度26.8m。項目還包含室外管網(wǎng)、供排水、綠化、消防、道路、圍墻、監(jiān)控視頻等。項目計劃工期為528日歷天；計劃開工日期為2020年04月25日；計劃竣工日期為2022年8月30日。項目質(zhì)量管理目標為：生產(chǎn)綜合用房創(chuàng)“天山獎”；科技目標為：創(chuàng)“新技術(shù)應(yīng)用示范工程”；安全文明目標為：創(chuàng)自治區(qū)級“安全文明標準化工地”。

3施工總承包模式下變電工程項目質(zhì)量管理要點

質(zhì)量是工程項目的生命，也是項目管理的重點環(huán)節(jié)。施工總承包模式下變電工程項目質(zhì)量管理要求堅持質(zhì)量第一、以人為本、預防為主以及全過程、全員控制的基本原則，重點對施工招投標、施工準備、正式施工以及竣工驗收階段進行管控，以切實保障項目整體質(zhì)量，達到項目質(zhì)量目標。

3.1招投標階段質(zhì)量管理

本項目采用邀請招標的方式，因此，在招投標環(huán)節(jié)應(yīng)重點關(guān)注2方面：（1）關(guān)于施工方的評價。由項目部負責組織對施工分包方開展資格審查，并建立審查合格的施工分包方名單，以此作為邀請招標的基礎(chǔ)。資格審查的重點應(yīng)放在施工經(jīng)驗、技術(shù)水平、管理能力以及施工設(shè)備安裝能力等方面，要求必須符合項目施工標準。（2）邀請招標。根據(jù)項目部編制的審查合格的施工分包方名單初步篩選符合本項目施工要求的分包方，然后上報招標管理機構(gòu)審核，經(jīng)機構(gòu)批準后邀請相關(guān)單位參與招標，要求參與招標的單位不少于3家[1]。最終根據(jù)技術(shù)評審與商務(wù)評審的評審結(jié)果確定施工分包單位，評審內(nèi)容包括相關(guān)技術(shù)文件資料是否完備；技術(shù)經(jīng)濟指標是否具備先進性；是否符合項目標書要求。

3.2施工準備階段質(zhì)量管理

本項目施工準備階段主要采取以下質(zhì)量管理措施：（1）項目總承包商分別與業(yè)主單位、分包商、監(jiān)理單位建立起組織接洽與協(xié)調(diào)關(guān)系，共同制訂項目質(zhì)量監(jiān)控計劃并擬定實施。（2）項目總承包商對施工單位編制的質(zhì)量管理文件資料進行審查、確認，具體包括質(zhì)量管控程序、質(zhì)量管控關(guān)鍵節(jié)點等[2]。（3）各項目參建單位盡快熟悉項目施工圖紙，在施工設(shè)計會審的基礎(chǔ)上，根據(jù)項目實際情況明確質(zhì)量管控及創(chuàng)優(yōu)目標，項目總承包商、業(yè)主單位及監(jiān)理單位對施工方編制的施工組織設(shè)計方案進行審查。（4）根據(jù)項目設(shè)計、施工工藝、機械設(shè)備配置、智聯(lián)管控目標等相關(guān)要求，組織項目參建人員進行崗前培訓。（5）項目總承包商根據(jù)項目實際情況制訂質(zhì)量管控計劃以及實施方案[3]。（6）項目總承包商、監(jiān)理單位以及分包商提前介入，針對項目中采用的新材料、新技術(shù)及新工藝開展調(diào)研、試驗，并開展相關(guān)人員培訓工作。

3.3正式施工階段質(zhì)量管理

本項目正式施工階段主要采取以下質(zhì)量管理措施：（1）項目總承包商對分包商編制的重大施工方案進行審查、確認。（2）項目總承包商審查施工方特殊工種（焊接、高空等）的上崗證書及完成的作業(yè)技術(shù)項目是否符合要求。（3）項目總承包商參加施工方質(zhì)量控制點的檢查和確認。（4）參加施工質(zhì)量事故的調(diào)查分析。（5）項目總承包商檢查施工機具的配置和質(zhì)量狀況。（6）實測實量管理。項目總承包商每月結(jié)合現(xiàn)場進度編制現(xiàn)場實測實量月計劃，每月根據(jù)實測實量月計劃實施。目前，針對現(xiàn)場現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)、砌體結(jié)構(gòu)進行實測實量，如圖1所示。通過實測數(shù)據(jù)分析質(zhì)量問題，制定針對性措施，保障現(xiàn)場實體質(zhì)量。（7）質(zhì)量專項治理。項目每周召開一次質(zhì)量周例會，每月召開一次質(zhì)量月例會，針對現(xiàn)場出現(xiàn)的質(zhì)量問題，制定針對性措施，杜絕質(zhì)量通病頻繁出現(xiàn)。

3.4竣工驗收階段質(zhì)量管理

本項目竣工驗收階段主要采取以下質(zhì)量管理措施：（1）做好成品防護以及資料管理工作。對成品采取針對性的防護措施，防止因人為或非人為因素造成損害；檢查項目施工記錄、技術(shù)文件、質(zhì)量檢驗報告等文件資料是否完備。（2）項目各分包商完成自檢工作并確認合格后按照合同約定向總承包商提供竣工資料并申請開展竣工驗收工作。項目總承包商收到竣工驗收申請后聯(lián)合監(jiān)理工程師對分包項目進行驗收，如發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題應(yīng)及時要求分包商整改。（3）竣工驗收通過后，項目各分包單位應(yīng)按照合同約定向總承包商移交相關(guān)資料、手續(xù)。

4施工總承包模式下變電工程項目安全管理要點

4.1總承包方安全管理措施

本項目中，為保障施工安全，項目總承包商主要采取以下措施：（1）項目部建立以項目經(jīng)理為第一責任人的安全生產(chǎn)監(jiān)督管理體系，項目經(jīng)理與全體管理人員簽訂安全生產(chǎn)責任目標書，以做到安全管理全員參與，通過明確有關(guān)崗位的安全管理職責、安全工程師的安全監(jiān)督職責，做到監(jiān)管分離。（3）項目部安全觀察員對施工現(xiàn)場內(nèi)遵章守紀、作業(yè)行為安全的一線作業(yè)人員發(fā)放表彰卡。表彰卡可用于兌換相應(yīng)獎品，也是評選“行為安全之星”的依據(jù)。每月底項目部組織開展月度教育大會暨行為安全之星表彰大會。（3）為進一步提升員工的安全意識，增強應(yīng)急處置能力，加強現(xiàn)場安全管理，項目部每月組織開展應(yīng)急演練；簽訂應(yīng)急協(xié)議醫(yī)院；將應(yīng)急信息在工人安全帽、主要道路出入口等部位進行公示、宣貫。

4.2施工分包商安全管理措施

本項目中，為保障施工安全，項目施工分包商主要采取以下措施：（1）項目總工制訂危險源辨識計劃，組織專業(yè)工程師、機電工程師、安全工程師等管理崗位人員開展危險源辨識活動，針對存在的危險源進行評價并制定控制措施，以形成危險源清單，通過項目經(jīng)理審批后危險源。項目現(xiàn)場管理人員每人每天一條隱患，整改一項安全問題，消除一類安全風險，將隱患及整改情況通過掃描二維碼上傳。（2）每日分班組召開安全晨會，并將晨會情況通過二維碼上報公司安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部；對新進場的工人進行安全教育交底工作；每周組織各班組長開展周安全教育培訓活動；每月月底項目部組織召開月底教育大會暨行為安全之星表彰大會、特種作業(yè)人員月度教育大會。

5施工總承包模式下變電工程項目進度管理要點

進度管理是整個項目管理的核心與關(guān)鍵點，直接關(guān)系到項目其他環(huán)節(jié)工作的開展，同時有效管控施工進度也是保障項目經(jīng)濟效益的重要途徑之一。因此，必須從組織體系、技術(shù)層面以及管理層面等角度采取進度管理措施，確保項目能夠如期完工交付。

5.1組織措施

為保證工期，本項目采取以下組織措施：（1）項目實行經(jīng)理負責制，構(gòu)建以經(jīng)理為核心的管理組織體系，項目部所屬成員應(yīng)服從經(jīng)理管理，相互之間明確權(quán)責，加強溝通，且要形成具體的問責制度。（2）積極做好包括資金、人員、物資、機器、技術(shù)等的施工前期準備工作，按照計劃組織人員進入現(xiàn)場，做好設(shè)備的安裝組建。另外，要加強物資及設(shè)備的管理，避免因其造成進度延誤。（3）項目總承包商要加強與設(shè)計單位、施工單位以及采購單位的聯(lián)系，及時解決出現(xiàn)的問題，定期組織各單位召開協(xié)調(diào)會議，定期進入施工現(xiàn)場巡查，及時發(fā)現(xiàn)問題并解決問題。（4）落實文明施工管理，盡可能改善參建人員作業(yè)、生活環(huán)境，定期舉辦業(yè)余活動，豐富參建人員業(yè)余生活，使其保持良好的工作狀態(tài)；定期組織各種競賽活動，充分調(diào)動參建人員積極性與創(chuàng)造性。

5.2技術(shù)措施

為保證工期，本項目采取以下技術(shù)措施：（1）項目施工單位根據(jù)設(shè)計方案編制具有可行性的施工技術(shù)方案，并就施工技術(shù)方案中各道工序以及設(shè)計圖紙進行審查，最終在圖紙會審過程中提出問題并商議解決措施。（2）施工過程中注重技術(shù)總結(jié)與探討，盡可能實現(xiàn)各道施工工序一次性完工、一次性驗收合格，做到零返工。（3）針對項目中首次采用的新材料、新技術(shù)或特殊工藝，應(yīng)在綜合考量后制訂完善的施工方案，落實技術(shù)交底制度，同時還應(yīng)組織施工人員開展培訓工作。

5.3管理措施

為保證工期，本項目采取以下管理措施：（1）利用P3軟件實現(xiàn)信息化管理，根據(jù)項目工期要求編制進度計劃，計劃實施過程中應(yīng)嚴格執(zhí)行，嚴禁隨意改動，進度管理部門應(yīng)定期向總承包商匯報項目進度情況。（2）項目針對次疫情影響，已調(diào)整完成施工總進度計劃、一級、二級節(jié)點計劃。根據(jù)總進度計劃，編制月進度計劃、周進度計劃并及時上報監(jiān)理單位及業(yè)主單位，每月、每周審批后執(zhí)行。項目每周開展生產(chǎn)例會，及時解決現(xiàn)場問題。（3）實施動態(tài)化管理，每月對實際施工進度進行檢查，對比檢查結(jié)果及項目進度計劃，若存在較大偏差，應(yīng)及時分析原因并采取調(diào)整措施，確保項目施工過程處于可控狀態(tài)。6結(jié)語綜上所述，施工總承包商模式下，項目設(shè)計、施工及采購環(huán)節(jié)銜接緊密，有效避免了傳統(tǒng)項目管理模式下存在的問題，因此，項目管理重點應(yīng)集中在施工質(zhì)量管理、進度管理及安全管理3方面，嚴格落實各項管控措施，確保項目保質(zhì)保量如期交付。

【參考文獻】

[1]林一鵬.EPC總承包模式下的工程項目管理問題研究[J].建材發(fā)展導向,2020,18(2):1-2.

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一是建立健全責權(quán)明確的各級質(zhì)量責任制。我們遵照“誰施工操作，誰負責工程質(zhì)量”的原則，建立健全了質(zhì)保體系。項目部經(jīng)理作為工程質(zhì)量的第一責任人，對所承擔的項目工程質(zhì)量全面負責，項目副經(jīng)理、技術(shù)負責人協(xié)助項目經(jīng)理監(jiān)管工程技術(shù)、質(zhì)量管理工作，保證質(zhì)量體系的正常運行。質(zhì)量檢查站是項目經(jīng)理部實施工程質(zhì)量管理與質(zhì)量檢查把關(guān)的權(quán)威機構(gòu)，同時負責與建設(shè)單位、政府質(zhì)量監(jiān)督部門、監(jiān)理部門對口開展工作，對工程中各工序的質(zhì)量進行監(jiān)督、檢查。從整體上看，項目經(jīng)理部基本做到了集中領(lǐng)導、統(tǒng)一指揮、分級負責，嚴格實行了質(zhì)量責任制，落實了各級管理人員的質(zhì)量管理職能。

二是制訂了各項管理制度。在總結(jié)以往市政工程管理經(jīng)驗的基礎(chǔ)上，項目經(jīng)理部制訂了各項管理制度及管理辦法。其中質(zhì)檢站制訂了《工程質(zhì)量管理規(guī)定》、《工程質(zhì)量管理工作考核細則》、《質(zhì)量工作計劃》、《質(zhì)量檢查制度》、《工程質(zhì)量獎勵細則》，加強了質(zhì)量管理基礎(chǔ)工作，進一步完善了工程項目質(zhì)量總承包崗位職責制度、施工前技術(shù)交底制度、工序“三檢”制度、關(guān)、特工序，隱藏工程檢查簽證制度、工序交接制度、測量資料換手復核制度、原材料和半成品、成品復檢制度、儀器、設(shè)備標定制度、工程實體驗收制度、施工資料管理制度、質(zhì)量否決制度。推進該工程全面開展精細化建設(shè)管理活動，提高該工程質(zhì)量精細化水平。特別是在“抓文明施工，創(chuàng)精品工程”勞動競賽活動中，質(zhì)檢站定期定期檢查：28次；專項檢查：10次；質(zhì)量例會：30次；質(zhì)量專題會：8次；質(zhì)量通報：8份；與項目部、監(jiān)理聯(lián)合檢查8次，會同工程技術(shù)部門解決和處理現(xiàn)場發(fā)生的工程質(zhì)量問題，使其質(zhì)量達到合格標準，為工程施工保駕護航。

二、以人為本，強化“精細化管理”

為了將XXXXX建設(shè)成一條高水平的城市高架橋，不斷探索和積累市政工程施工的管理經(jīng)驗，培養(yǎng)出更多的市政工程施工的管理人才，取得更多的科技創(chuàng)新成果。項目經(jīng)理部針對管理人員管理市政工程經(jīng)驗不足的特點，以人為本，優(yōu)先購置了市政橋梁、道路、排水工程的施工規(guī)范、標準、規(guī)程等專業(yè)書籍，供施工管理人員學習，使用。為了盡快讓施工管理人員掌握市政工程專業(yè)知識，項目經(jīng)理部采取請進來、走出去的學習方式，參加市質(zhì)監(jiān)站組織的專業(yè)知識講座與培訓；組織專家論證和技術(shù)質(zhì)量現(xiàn)場交流會1次。精細化管理模式的形成，有效地促進了工程實體質(zhì)量的提升。

三、落實“抓文明施工，創(chuàng)精品工程”的質(zhì)量目標，努力建設(shè)優(yōu)質(zhì)精品工程

在施工過程中，我們主要圍繞“抓文明施工，創(chuàng)精品工程”的質(zhì)量目標，努力建設(shè)優(yōu)質(zhì)精品工程。

1、分項工程檢驗批質(zhì)量一次驗收合格率達99%

今年1~12月份，橋梁工程（含樁基、承臺、墩柱、鋼箱梁制作）分項工程檢驗批驗收共計2686項，一次驗收合格率99.8%，達到了分項工程檢驗批質(zhì)量一次驗收合格率99%的質(zhì)量指標。

2、施工檢測率100%，實體質(zhì)量不留隱患

今年1~12月份，橋梁工程已施工完的樁基、承臺、墩柱砼抗壓強度符合設(shè)計要求，檢測合格率100%；樁基檢測：截止到XXX年12月24日止，一項目部（建安）共檢測樁234根，其中Ⅰ類樁227根、Ⅱ類樁7根；二項目部（交通）共檢樁261根，其中Ⅰ類樁256根，Ⅱ類樁5根。 鋼箱梁制作焊熢無損檢測合格。除一項目部樁基Z24-4砼試塊抗壓強度一次檢驗不合格，雙倍取樣復驗合格和三項目部L13聯(lián)鋼箱梁安裝產(chǎn)品試板沖擊能量值一次檢驗不合格，雙倍取樣復驗合格。其它原材料及試件檢驗全部一次合格。操作程序符合規(guī)范規(guī)定。

四、加強過程控制，防冶質(zhì)量“通病”，確保主體結(jié)構(gòu)無質(zhì)量隱患

在施工過程中，我們堅持以工序控制為重點，做好施工全過程的質(zhì)量控制，著重做到以下八個方面：

1、根據(jù)《XXX地產(chǎn)集團“抓文明施工，創(chuàng)精品工程”勞動競賽實施辦法》的文件精神，認真填寫日查表、周巡、月評、季考。發(fā)現(xiàn)問題時提出整改措施并跟蹤驗證。

2、督促專業(yè)項目部在施工前，認真做好分項工程，關(guān)、特工序的技術(shù)交底，并及時檢查技術(shù)交底工作情況，尤其是作業(yè)層交底的執(zhí)行情況，加大施工過程控制前的準備工作。

3、對專業(yè)項目部編制的關(guān)、特工序作業(yè)設(shè)計的實施情況進行監(jiān)督檢查。二級項目部施工技術(shù)人員和質(zhì)檢員對關(guān)、特工序進行連續(xù)監(jiān)控。

4、嚴格執(zhí)行“三檢制”及監(jiān)理制，重點抓好施工過程自檢、互檢工作，在自檢、互檢的基礎(chǔ)上做好專檢，對未履行或未通過“三檢”的分項工程檢驗批工程，不能申請工程質(zhì)量報驗，不能報請承包單位及監(jiān)理檢查驗收。

5、隱蔽工程未經(jīng)監(jiān)理工程師檢查批準，不得隱蔽。凡上道工序不合格或未經(jīng)施工單位技術(shù)負責人、質(zhì)檢員、監(jiān)理公司監(jiān)理檢查簽證，不得進行工序交接，不準進行下一道工序施工。

6、加強對專業(yè)項目部的業(yè)務(wù)指導和檢查，對專業(yè)項目部管理層及作業(yè)層提出的有關(guān)規(guī)范、標準的理解和應(yīng)用、施工技術(shù)資料、質(zhì)量運行記錄如何填寫和報送等業(yè)務(wù)，采用講課、填寫樣表、增加檢查頻率等方式具體給予指導。項目經(jīng)理部質(zhì)檢站每月對專業(yè)項目部進行工程質(zhì)量月度考核打分，考核專業(yè)項目部關(guān)、特工序方案的制定和質(zhì)量保證措施的落實情況；砼試塊制作，標識規(guī)范性和送檢及時性；工序驗收或隱蔽工程記錄手續(xù)是否齊全；質(zhì)量問題通知單中所提問題是否按要求整改和反饋；商砼質(zhì)量行為的檢查、頻率、記錄情況；施工資料與工程實體進度是否同步等等。并將考核打分結(jié)果作為季度、年終工程質(zhì)量獎勵的依據(jù)。今年1～12月份，項目經(jīng)理部質(zhì)檢站共下發(fā)工程質(zhì)量整改通知41份，責任單位均已整改并回復。工程質(zhì)量罰款通知單18份。收到監(jiān)理工作聯(lián)系單2份、監(jiān)理工程師通知單6份，責任單位均已整改并回復。

7、橋梁工程是本工程的生命工程，橋梁工程的施工質(zhì)量直接關(guān)系到結(jié)構(gòu)安全和使用功能。二級項目部質(zhì)檢站針對目前樁基、承臺、墩柱施工過程中鋼筋直螺紋絲頭不規(guī)則、絲扣不完整、連接不到位；鋼筋加工尺寸不符合施工圖設(shè)計的要求；焊縫長度不夠、焊高和焊寬不符合規(guī)范要求；砼產(chǎn)生蜂窩、氣泡、色差等質(zhì)量通病制訂了預防措施，下發(fā)給作業(yè)隊，并增加施工過程檢查頻率和處罰，有效的遏制了質(zhì)量通病的發(fā)生和蔓延。

8、市政道路工程擁有地下管線多且復雜，參與單位多，各專業(yè)設(shè)計標準不一樣，施工質(zhì)量難以控制的特點，針對此特點項目經(jīng)理部采取了在道路砼面層里設(shè)置鋼筋網(wǎng)片，保證道路質(zhì)量。針對道路經(jīng)常出現(xiàn)的“肚臍眼”的質(zhì)量通病，項目經(jīng)理部采取逐井編號，逐井檢查，有效的遏制了質(zhì)量通病的發(fā)生和蔓延。

五、XXXXX年工作計劃

1、從管理人員著手，不斷提高市政工程質(zhì)量管理意識，真正做到“百年大計，質(zhì)量第一”的理念，體現(xiàn)在每一個管理人員的工作意識和行為上。

2、進一步加強全員管理，責任到人，工作質(zhì)量實行“問責制”。工程質(zhì)量管理是全體員工的共同職責和義務(wù)。

3、加強質(zhì)量管理人員配置，強化施工過程控制，是保證工程質(zhì)量的必備措施。

篇11

1、在項目部領(lǐng)導的幫助和支持下，我嚴格要求自己，將做一名合格的安全員作為我見習期工作的追求目標核動力。自見習以來，我始終保持清醒的頭腦，以勤勤懇懇、踏踏實實的態(tài)度來對待我的工作。在行動上我處處想著全局利益，積極上進，協(xié)助分管領(lǐng)導認真落實安全生產(chǎn)責任制，加強有關(guān)安全生產(chǎn)法規(guī)、決定、條例的學習和宣傳，扎實做好安全教育培訓工作，堅定地履行一個安全員的職責，努力適應(yīng)現(xiàn)場安全管理特點和工作環(huán)境；敬業(yè)愛崗，嚴謹安全意識和職業(yè)道德，通過日常巡檢、交班會、安全教育等對安全意識淡薄、經(jīng)驗不足、怕麻煩、惰性思想作祟的苗頭予以糾正。同時我積極分析并吸取兄弟單位事故教訓，總結(jié)經(jīng)驗，不斷增進自身業(yè)務(wù)水平的提高。

2、在我的導師也就是項目安全總監(jiān)以及分管領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下，我認真對項目現(xiàn)場施工使用的機械設(shè)備和作業(yè)人員進行安全職能監(jiān)督和管理。在對施工現(xiàn)場的日常安全巡視檢查過程中，對現(xiàn)場作業(yè)人員的安全防護用品佩戴情況和對現(xiàn)場坑洞等的臨邊防護進行檢查和規(guī)范；對作業(yè)人員不安全的作業(yè)行為進行制止和規(guī)范，堅決杜絕三違等危險作業(yè)行為；還對現(xiàn)場特種作業(yè)人員進行查對核實，堅決狠抓無證上崗、無證進行特種作業(yè)行為；使自己能夠掌握威脅安全生產(chǎn)的重大隱患與薄弱環(huán)節(jié)，并針對性的提出整改措施和進行監(jiān)控。

3、自擔任施工現(xiàn)場見習安全員這個職位以來，我每天保持上午和下午至少各一次的對項目所有在施工程的安全巡檢，以期能夠及時了解現(xiàn)場安全生產(chǎn)情況。同時，我還參加項目每周四由總工帶隊，并組織相關(guān)部門人員參加的對項目部轄區(qū)所有現(xiàn)場施工內(nèi)容、職工生活區(qū)和辦公區(qū)進行的全面性的安全質(zhì)量監(jiān)督檢查。協(xié)助安質(zhì)部長組織相關(guān)人員對特種設(shè)備及進出場機械設(shè)備和車輛進行檢查，督促相關(guān)部門、作業(yè)隊對檢查出的安全隱患進行整改落實和對機械設(shè)備進行保養(yǎng)和維修。

4、積極主動做好對應(yīng)急預案編制、演練、安全交底和總結(jié)工作，認真做好安全月、質(zhì)量月、安全生產(chǎn)警示日及專題活動周、打非治違以及其他的一些安全生產(chǎn)活動，并保證將這些活動有效的落到實處。

5、作為一名施工現(xiàn)場安全員，我的工作就是保障項目安全生產(chǎn)，即保障作業(yè)人員的人身安全、保障現(xiàn)場機具設(shè)備不存在安全隱患且正常運轉(zhuǎn)、保障工程質(zhì)量避免工程風險以及保護環(huán)境免受施工影響造成污染，這就要求我的工作主要從安全、質(zhì)量、環(huán)保三大方面開展。剛開始從事安全員崗位工作時，自己所掌握的只有大學四年學習的一點理論知識，嚴重缺乏工作經(jīng)驗和動手能力，在工作中總是存在這樣或那樣的問題。為了盡快熟悉作為一名安全員的各項業(yè)務(wù)，我不斷地通過各種渠道包括向技術(shù)部門借閱各種安全技術(shù)規(guī)范和要求，上網(wǎng)搜索現(xiàn)場安全生產(chǎn)方面的一些標準、總結(jié)、論文以及事故案例等充實自己，逐漸鍛煉自己成為一名合格的安全員。

6、正確處理好人際關(guān)系。我的導師常說：安全工作就是一項得罪人的工作，但是安全工作又是一項需要現(xiàn)場施工的每個人參與的工作，所以要想做好安全工作，就一定要正確處理好人際關(guān)系。為此，在日常的工作和生活中，我積極地擺正態(tài)度時刻保持理智，經(jīng)常與同事和現(xiàn)場施工人員請教自己不懂的問題并提出自己的一些觀點與他們進行交流，正確處理好與其他同事的關(guān)系，積極樂觀的幫助有困難的同事。

安全是一個永恒的話題，安全知識的海洋也是浩瀚無邊的，它涉及現(xiàn)場施工的每一個方面和施工現(xiàn)場的每一個角落，它還涉及人的一舉一動，涉及生活中的方方面面。

我堅信這一年的安全員見習工作經(jīng)歷所獲得的實踐經(jīng)驗將作為我的一筆寶貴的財富使我終身受益，在未來的工作中我會不斷的理解和總結(jié)體會這一年中所學到的知識，并將我大學所學到的理論知識和現(xiàn)場實踐經(jīng)驗不斷結(jié)合并應(yīng)用到實際工作中，時刻以一名合格的安全員要求自己，為真正成為一個有思想、有內(nèi)涵、有職業(yè)素養(yǎng)的專職安全管理人員而不斷努力，充分展示我作為一名安全員的個人價值，為企業(yè)做出更大的貢獻，為實現(xiàn)自我的理想和光明的前程加倍努力！

安全員崗位試用期工作總結(jié)（二）今年七月份，我有幸加入xx公司鋼結(jié)構(gòu)分公司成為了三門項目部的一名專職安全員，感到非常榮幸。光陰荏苒，不知不覺間已經(jīng)過去了近半年，這段時間是我人生中彌補不足的一次珍貴經(jīng)歷，也給我留下了精彩而美好的回憶；感謝公司領(lǐng)導對我的悉心關(guān)懷、師父的悉心教導以及部門領(lǐng)導、同事的理解和引導。

在他們的支持幫助下，我在短時間內(nèi)適應(yīng)了新的工作環(huán)境，逐漸融入到了鋼結(jié)構(gòu)分公司這個大家庭中，同時也為以后更好的開展和完成工作打下了堅實的基礎(chǔ)。幾個月來，本著做一名合格的專職安全員的態(tài)度，我始終保持清醒的頭腦，勤勤懇懇、踏踏實實的對待我的工作，全面貫徹安全第一、預防為主、綜合治理的安全方針，強化安全生產(chǎn)管理，熟悉了本職崗位的具體事項和工作的全面性，通過自己的不懈努力，在工作上取得了一定的進步。現(xiàn)將試用期工作、學習情況總結(jié)如下：

一、主要工作內(nèi)容

1、協(xié)助部門領(lǐng)導以及師父并按公司要求，根據(jù)公司目前實際情況，結(jié)合公司當前安全生產(chǎn)現(xiàn)狀，建立健全公司安全生產(chǎn)管理制度；認真落實安全生產(chǎn)責任制，每日積極參加班前會，加強有關(guān)安全生產(chǎn)法律法規(guī)、事故案例的宣傳及傳達，扎實做好安全培訓工作，堅定地履行《安全生產(chǎn)責任書》承諾，確保順利實現(xiàn)公司安全生產(chǎn)工作目標。

2、在部門領(lǐng)導的正確帶領(lǐng)下，認真對生產(chǎn)作業(yè)區(qū)域的設(shè)備和人員進行安全職能監(jiān)督，在計劃、布置、檢查、總結(jié)、考核安全生產(chǎn)工作中，杜絕作業(yè)人員習慣性違章行為，堅決懲治安全違規(guī)行為，掌握威脅安全生產(chǎn)的重大隱患和薄弱環(huán)節(jié)。

3、積極開展隱患排查工作，切實做到安全工作心中有數(shù)。參加每雙周定期組織開展安全、文明生產(chǎn)大檢查及各類專項安全檢查，每日在師父的帶領(lǐng)下進行安全巡查，從作業(yè)現(xiàn)場找出員工的不安全行為，設(shè)備的不安全狀態(tài)以及安全管理上的缺陷，并當場教育違規(guī)違章人員，做到隱患問題及時整改，把各種不安全因素消滅在萌芽狀態(tài)，為確保落實情況開出安全隱患整改通知單，并及時跟蹤直至隱患問題得到徹底整改為止。同時認真聽取、收集班組的合理化安全建議和意見，向上級領(lǐng)導匯報。積極參加安全生產(chǎn)周例會，月度安委會，在會上參與討論安全管理和安全隱患治理，吸取經(jīng)驗，增長見識。

4、根據(jù)公司文件通知精神，參與制定了詳細的防臺、消防應(yīng)急演練預案內(nèi)容并組織全體人員參與演習，在演習過程中找出不足，確保在發(fā)生意外事件中，將損失降到最低。

5、配合同事對公司員工進行安全教育。特別是新入廠及外來施工人員安全教育，通過入廠安全教育使其初步的認識工作安全概況及所從事工作的危險源辨識、預防，在以后的工作崗位上樹立起安全自我保護意識，減少生產(chǎn)安全事故發(fā)生的概率。

6、圍繞安全標準化這一管理體系開展日常各項工作，結(jié)合管理化提升活動，優(yōu)化工作內(nèi)容，改良工作方式，積極認真履行安全責任和義務(wù)，除了做好日常檢查和資料整理工作之外，對于重大危險源加強監(jiān)控，對于危險性較大的起重吊裝加強旁站監(jiān)督等。

7、八月參加新生下班組活動，深入到生產(chǎn)一線，在鉚工師父的帶領(lǐng)下，結(jié)合自身所學知識，在掌握基本鉚工技能的基礎(chǔ)上，提出了自己對于生產(chǎn)工作的理解。二十天的下班組活動，對于我日后安全工作的開展起到了很大的指引作用。

二、工作中存在的不足

目前，在各級領(lǐng)導高度重視、各部門各班組的共同努力配合下，公司安全生產(chǎn)工作取得了一些成績，未發(fā)生一起重大安全事故，總體安全形勢較為平穩(wěn)。不過通過半年來的親身體會，我也清醒地認識到安全生產(chǎn)管理工作仍存在一些不足：

1、安全管理不嚴不細，少數(shù)負責人安全生產(chǎn)意識不強，少數(shù)作業(yè)人員安全生產(chǎn)觀念比較淡薄，存有僥幸心理；

2、極少數(shù)情況下安全隱患整改不及時、不到位，并呈動態(tài)變數(shù)，存在安全管理的盲區(qū)導致一般小事故偶有發(fā)生；

3、安全生產(chǎn)宣傳教育需要持久深入地開展進行下去；

4、組織、溝通能力上還有所欠缺，和有經(jīng)驗的同事還有一定差距；

5、工作中不夠大膽，思想不夠超前。

我相信安全問題絕對不止這些，作為一名專職安全管理人員，我不能盲目樂觀，務(wù)必時刻保持清醒的頭腦，進一步增強憂患意識和責任意識，工作中不能麻痹大意，要盡最大力量采取有效措施，提高監(jiān)管和綜合治理水平。

三、文體活動

在工作之余，我積極參加公司及項目部組織的各類文體活動，比如新老員工籃球賽，中秋趣味答題活動，質(zhì)量月知識競猜活動，三對三籃球賽活動等，并在其中的一些比賽上取得了一定成績。參加這些活動，不僅豐富了我工作之余的生活，也增加了趣味性，同事取得成績之后小小的獎勵也會讓我得到滿足。不僅如此，公司還組織進行新老員工交流會，新員工觀影活動等，這些都給了我一種家的感覺，讓我的身體和精神得到了放松，也增強了對公司的歸屬感，從而更加積極熱情地投入到工作中去。

四、個人提升計劃

1、加強業(yè)務(wù)學習，努力提高自身素質(zhì)和工作能力，盡職、盡責的完成好各項工作任務(wù)。做到眼勤、嘴勤、手勤、腿勤，積極適應(yīng)各種環(huán)境，在復雜的工作中磨練意志，提高自身素質(zhì)，在不斷學習中不斷創(chuàng)新，完善工作方式、方法。

2、做好本職工作，對安全工作出現(xiàn)的各種問題，及時提出合理化建議，配合部門領(lǐng)導完成公司下達的各項工作任務(wù)。

3、正確處理好人際關(guān)系。在日常的工作中，同上級、同事、施工人員的交流比較多，在日常工作過程中就有可能存在這樣或那樣的問題，難免出現(xiàn)摩擦。這就要求我擺正態(tài)度，積極避免此類問題的發(fā)生。年輕人很容易在工作中表現(xiàn)得心浮氣躁，在處理問題的時候就很可能考慮不夠周全，頭腦一沖動做出不理智的事情，在工作中我要努力避免。正確處理好與其他同事的關(guān)系，積極樂觀的幫助有困難的同事。

4、不斷學習充實自己，完成更進一層的扎實蛻變。安全是一個永恒的話題，安全知識的海洋也是浩瀚無邊的。我在工作之余，也要不斷對自己進行充電。熟讀相關(guān)安全生產(chǎn)法規(guī)、相關(guān)工種安全操作規(guī)程，多多查閱相關(guān)安全技術(shù)知識，真正做一個新時代、新思想、有內(nèi)涵的專職安全管理人員。

總之，半年來，我在公司安全管理工作中離領(lǐng)導的要求還有一定的差距，我將不斷總結(jié)經(jīng)驗，加強學習，更新觀念，提高各方面的工作能力；在總結(jié)成績的基礎(chǔ)上，繼續(xù)尋找差距、尋找薄弱點、理清努力方向，展現(xiàn)我年輕人如火般的熱情，力爭把我的安全工作推上更高水平；不積跬步無以至千里，不積小流無以成江海，安全管理工作任重而道遠，路漫漫其修遠兮，吾將上下而求索，在未來的安全管理過程中，我將緊緊圍繞公司的安全管理工作，以對工作、對事業(yè)高度負責任的態(tài)度，腳踏實地、盡職盡責的做好各項工作，為打造健康良好的企業(yè)安全文化添磚加瓦。

另外需要特別指出的是，近半年的實習期是在我?guī)煾咐顐サ膸ьI(lǐng)和指導下一天天度過的，他在生活和工作上都無私地給予了我很多的幫助，在這里要特別感謝我的師父李偉。

安全員崗位試用期工作總結(jié)（三）我從入職至今已滿三個月，這幾個月里，在領(lǐng)導和同事的幫助下，我對工作流程了解許多，后來又經(jīng)過公司的專業(yè)培訓，又使我了解了以求真務(wù)實、與時俱進、認真負責、團結(jié)協(xié)作為核心的企業(yè)精神及各項規(guī)章制度。現(xiàn)將試用期的工作總結(jié)如下：

一、以情服務(wù)、用心做事。

工作中我對來訪的客人以禮相待，保持著熱情，耐心地幫助他們，對他們提出的問題自己不能回答時，我向主任、同事請教后，給予解答，工作中時刻想著自己代表的是公司，對處理違規(guī)違紀的事情都是做到禮先到，不擺架子，耐心地和他們溝通，于他們談心，避免和他們矛盾，影響公司形象。

二、遵守制度、敢抓敢管。

項目施工期間，我按制度、按程序?qū)と诉M行管理，對進出的人員、貨物進行嚴格的檢查，以免可疑人員進入、公司財物被盜；對于那些安全措施不到位的，比如：進入施工區(qū)域吸煙及沒戴安全帽；高空作業(yè)沒系安全帶；動土時沒有動土票等之類的現(xiàn)象，我都按照公司的制度、程序要求整改，對拒不整改的進行處罰，把各項安全措施落實到位，以確保施工期間無事故。

三、任勞任怨、孜孜不倦。

對領(lǐng)導的安排是完全的服從，并不折不扣的執(zhí)行，以堅持到最后一分鐘的心態(tài)去工作，一如既往地做好每天的職責，始終以一個學者的身份向他們請教工作中的經(jīng)驗。

本部門的工作中，我勤奮工作，獲得了本部門領(lǐng)導和同事的認同。當然，在工作中我也出現(xiàn)了一些小的差錯和問題，部門領(lǐng)導也及時給我指出，促進了我工作的成熟性。

篇12

近幾年經(jīng)過批發(fā)市場的整合、升級改造和創(chuàng)文工作開展，水產(chǎn)品專業(yè)批發(fā)市場逐步以嶄新的面貌呈現(xiàn)在市民面前，誠信工作取得了較好的改善，取得了廣大市民的認同和好評。水產(chǎn)品市場管理曾經(jīng)歷過由不成熟至逐步規(guī)范的時期，誠信與質(zhì)量問題曾十分突出，它的情況就是一個社會的縮影。它的經(jīng)歷與發(fā)展充分說明，無論哪個行業(yè)，只要面對現(xiàn)實，腳踏實地，加強宣傳教育，狠抓措施落實，完全可以穩(wěn)步推進、努力實現(xiàn)誠信經(jīng)營，充分保障消費者的食品安全，同時打造出自身的品牌名片。現(xiàn)就水產(chǎn)品專業(yè)批發(fā)市場近幾年誠信體系建設(shè)管理工作作簡要探討。

一、市場誠信體系存在的主要問題

縱觀國內(nèi)批發(fā)市場，尤其是非標準品、工業(yè)品的農(nóng)貿(mào)市場，誠信問題主要集中在“質(zhì)”和“量”兩個方面。盡管表現(xiàn)和手段各異，但其利益所趨是誠信問題產(chǎn)生的根本誘因。水產(chǎn)品（海鮮）交易市場由于其價格高、大眾對水產(chǎn)品知識普及率低，產(chǎn)品質(zhì)量的標準化不足，完全自身誠信和經(jīng)驗性判斷，因而也成為誠信體系問題重災(zāi)區(qū)。根據(jù)水產(chǎn)行業(yè)特點，通過與國內(nèi)大型水產(chǎn)品專業(yè)批發(fā)市場管理人員和從事水產(chǎn)品批發(fā)的業(yè)戶深入交流，對水產(chǎn)品批發(fā)市場誠信體系存在問題進行摸查，主要問題如下：

（一）市場化管理機制不夠健全，是產(chǎn)生誠信問題的基礎(chǔ)

一是市場的監(jiān)督和管理機制不健全，未能形成對產(chǎn)品質(zhì)量的定期檢查監(jiān)督機制，給一些鋌而走險的商家有機可趁，以假亂真、以次充好；二是由于市場交易量大、交易時間短、流轉(zhuǎn)快，而檢測、復檢都需要一定的時間，抽檢結(jié)果尚未出來時一般情況下該批次已經(jīng)發(fā)往全國各地，難以實現(xiàn)對市場每天上百多品種逐一檢測；三是市場自身無執(zhí)法資質(zhì)，監(jiān)督力量有限。即使在檢查過程中發(fā)現(xiàn)有不合格行為，發(fā)出整改通知書進行整改，但力度不夠。

（二）經(jīng)營者盲目追求效益最大化，是產(chǎn)生誠信問題的關(guān)鍵

1.在“量”上下功夫，從重量和價格方面欺騙消費者。

短斤缺兩：使用不合格、未經(jīng)強檢的磅秤，秤本身有問題，將重量稱大；秤準心不準，磅秤雖檢驗合格，但在稱重時使用小手段比如趁消費者不注意時壓腳、用繩拴住石頭拉秤盤等，導致短斤缺兩；盛裝水產(chǎn)的篩的邊沿加鐵絲箍，稱完水產(chǎn)出篩重時去掉鐵絲箍，將鐵絲箍的重量轉(zhuǎn)嫁給消費者；使用重達2兩的黑色厚重塑膠袋，盛裝水產(chǎn)時向膠袋灌水，將膠袋、水的重量轉(zhuǎn)嫁給消費者。

價格欺騙：由于水產(chǎn)品批發(fā)市場環(huán)境較差，路面濕、車輛多，業(yè)戶利用部分消費者不愿多逛市場、貨比三家的心理，報大價格；利用部分消費者“忘性大、少事兒”等心理，計算過程中耍滑頭，如雙方談好價格60元/斤后開始選貨、稱重，實際計算時按照65元/斤計算。

（二）表現(xiàn)在“質(zhì)”方面，次品、不合格產(chǎn)品層出不窮

以次充好：比較常見的是使用黑色厚重塑膠袋，趁消費者不注意時將已死或瀕死的海鮮放進袋子充當鮮活海鮮；以養(yǎng)殖充野生，以低端貨充高端貨的現(xiàn)象也經(jīng)常存在。

食品安全問題：食品安全是現(xiàn)階段社會各界比較關(guān)注的焦點，而產(chǎn)生食品安全的問題根源主要有：一是經(jīng)營業(yè)戶隨意添加影響食品安全的藥物，在運輸途中減少殘損、提高存活率；二是產(chǎn)區(qū)養(yǎng)殖戶在對水產(chǎn)品病菌防疫時使用的部分藥物，出現(xiàn)的安全事件層出不窮。如產(chǎn)地在對魚池實施消毒時，即便是空池進行，部分不合格消毒水一旦使用很難清除，殘留時間很長，影響到日后養(yǎng)殖的水產(chǎn)；或者部分不良養(yǎng)殖戶惡意添加藥劑，以便水產(chǎn)品看起來更靚。

（三）消費者行業(yè)知識普及程度不高為經(jīng)營者誠信問題創(chuàng)造了條件

海鮮價格相對較貴、品種繁多，且即使同一品種由于產(chǎn)地、養(yǎng)殖方式不同差異也很大。由于普通百姓接觸海鮮機會少，無法做出準確判斷，商家正是利用了大家的“善良與無知”，通過以養(yǎng)殖充野生、品牌掉包等措施，由此產(chǎn)生誠信方面的問題。有些種類的海鮮比如老鼠斑，養(yǎng)殖的100多元一斤，野生的300多元一斤，一般大眾消費者不懂得區(qū)分養(yǎng)殖和野生，業(yè)戶將養(yǎng)殖的海產(chǎn)冒充野生賣給消費者；以低端貨充高端貨，比如海魚、蝦、蚌等，每一類又有很多品種，高端與低端價格相差較大，不熟悉水產(chǎn)的人很難區(qū)分細類，業(yè)戶利用不識貨的消費者想購買高端水產(chǎn)的心理，將低端貨充高端貨賣給消費者；冒充產(chǎn)地，類似于低端貨冒充高端貨，比如大閘蟹，陽澄湖、太湖、洪湖價格相差較大，偶爾吃蟹的人并無法從外觀、口感上判斷，所以很多大閘蟹大打陽澄湖牌，事實是陽澄湖下游支流養(yǎng)殖或者與陽澄湖相差十萬八千里的湖水養(yǎng)殖出來的，又比如鮑魚，很多湛江、福建產(chǎn)地的鮑魚大打“大連鮑”。

二、近年來水產(chǎn)品專業(yè)市場推進誠信體系建設(shè)的措施和成績

信用是現(xiàn)代市場經(jīng)濟的基石。信用缺失會使交易成本提高，甚至會導致交易鏈的中斷，影響經(jīng)濟發(fā)展的大局，給整個社會帶來災(zāi)難性的后果，因此，建立和完善社會主義市場經(jīng)濟體制，推進市場誠信體系建設(shè)，是建設(shè)現(xiàn)代市場體系的必要條件，也是規(guī)范市場經(jīng)濟秩序的治本之策，意義重大。推進市場誠信體系建設(shè)有利于營造公平競爭的市場環(huán)境，維護正常的社會經(jīng)濟秩序；有利于改進行政管理，提高政府更好地履行經(jīng)濟調(diào)節(jié)、市場監(jiān)管、社會管理和公共服務(wù)的職能；有利于加大對失信行為的懲戒力度，保護人民群眾的切身利益。

縱觀幾大水產(chǎn)品專業(yè)批發(fā)市場，為打造誠信經(jīng)營的市場品牌，針對水產(chǎn)品批發(fā)市場誠信工作存在的主要問題，通過深入調(diào)研、找準切入點、成立管理委員會和商會等措施，其行業(yè)誠信建設(shè)工作正不斷向縱深推進，特別是廣州市政府對改造水產(chǎn)品專業(yè)批發(fā)市場提出的“1236”要求，即“一個目標(貨真價實、有序經(jīng)營)、二大成效(群眾滿意、商家滿意)、三項制度(聯(lián)席會議制度、市場和工商兩級投訴制度、新聞發(fā)言人制度)、六大措施(透明包裝、統(tǒng)一量具、購物小票、復秤、紅黃牌、誠信檔案)的要求”，為市場經(jīng)營的規(guī)范有序打下堅實基礎(chǔ)。近年來，水產(chǎn)品專業(yè)批發(fā)市場誠信體系建設(shè)工作主要成效如下：

（一）全面建立信用檔案，建立多位一體的綜合監(jiān)管系統(tǒng)

將信用記錄的好壞作為經(jīng)營業(yè)主今后立足市場的重要依據(jù)，對信用不良記錄的檔戶進行定期清理。

1.實施零售檔誠信

保證書、保證金、胸卡制度。固定檔以批發(fā)為主，量大且客戶較為固定，一般不存在短斤缺兩的現(xiàn)象，短斤缺兩誠信問題凸顯在零售檔。市場管理方實施了零售檔一律實施持卡上崗，并簽訂《誠信保證書》，繳納一定金額的誠信保證金，辦理實名制胸卡，營業(yè)期間一律佩戴胸卡，一旦發(fā)現(xiàn)有誠信問題、欺騙顧客，按違規(guī)程度扣罰保證金，并進行談話教育，對違規(guī)嚴重的，實施停檔、退場處罰，該措施實施以來，效果較為明顯，零售檔的誠信投訴率顯著下降。

2.設(shè)置誠信監(jiān)管專員，加大現(xiàn)場監(jiān)管力度。針對零售顧客較多、誠信問題突出的兩個飯市時段，市場管理方加強了對零售檔的重點巡查，及時解決誠信糾紛，隨機抽查盛裝水產(chǎn)的篩筐，嚴禁零售檔使用黑色厚重塑膠袋，主動提醒顧客去公秤處復秤。部分水產(chǎn)品批發(fā)市場設(shè)置了誠信專管員，佩戴黃色“誠信專管員”負責全場誠信監(jiān)管的巡邏檢查。

3.建立經(jīng)營戶誠信檔案。對零售檔實施一檔一檔制，每個零售檔建立一個誠信檔案，將誠信保證書、誠信違章及處罰記錄、談話教育記錄等一一載入檔案，根據(jù)違章記錄適當加大對誠信問題較大、屢屢發(fā)生的零售檔處罰力度直至清場。

（二）促進市場信息公開共享，建立全民監(jiān)督機制

信息的公開共享是加強市場誠信體系建設(shè)的前提，有利于減少市場主體交易過程中的信息不對稱和信息不完整。只有當信息可以查詢匹配，市場主體的信用狀況可以識別，才能讓失信者"一處失信，處處受制"而提高失信的成本，才能讓守信者享受到高效率和低成本的回報。

1.實施明碼標價制度。重點針對零售檔以及部分參與零售的批發(fā)業(yè)戶，要求對當天在售的每一個品種實施明碼標價。管理人員和現(xiàn)場保安加強巡邏監(jiān)督，對未實施明碼標價的品種予以標價或下架。物價部門不定期檢查經(jīng)營業(yè)戶明碼標價執(zhí)行情況，對不實施明碼標價的檔口下達整改通知書，并給予一定的經(jīng)濟處罰。

2.協(xié)助做好水產(chǎn)品指導價。市場管理方每天及時、準確將選定代表品種的水產(chǎn)價格指數(shù)和一百多個水產(chǎn)品種的批發(fā)價格向國家商務(wù)部、市物價局、市農(nóng)業(yè)信息中心和中國水產(chǎn)協(xié)會報送，各政府部門和行業(yè)協(xié)會在其官網(wǎng)上公布相應(yīng)的指導價，市物價局在影響力較大的幾大報紙上專欄公布水產(chǎn)品指導價，并在部分電臺滾動播放水產(chǎn)品指導價。

3.實施公示制度，將業(yè)戶信用信息公之于眾。充分利用公共位置顯眼處的廣告欄、顯示屏及廣播等媒介對嚴重違規(guī)業(yè)戶進行公示，對于性質(zhì)惡劣、屢教不改的業(yè)戶實施全場不間斷廣播，促進消費者獲取業(yè)戶的信用信息，該制度對水產(chǎn)品經(jīng)營業(yè)戶具有較大的震懾作用，部分水產(chǎn)品批發(fā)市場反映實施以來取得了較好的效果。

4.設(shè)置24小時投訴熱線，暢通誠信投訴機制。市場管理方設(shè)置消費者投訴熱線，安排專人全天候接聽投訴電話，現(xiàn)場管理人員及時有效處理投訴事件。市場管理人員在執(zhí)行過程中出現(xiàn)不公平、不公正情況，消費者或者市場經(jīng)營業(yè)戶可撥打市場管理公司內(nèi)部設(shè)立的投訴電話，加強對管理人員的管理監(jiān)督。

（三）強化對硬件設(shè)施的投入和監(jiān)督，搭建誠信經(jīng)營硬文化

1.統(tǒng)一配秤并實施技術(shù)改造。為避免短斤少兩行為，更好地做好市場誠信管理工作，經(jīng)同技監(jiān)等相關(guān)部門和電子秤廠家協(xié)商，結(jié)合水產(chǎn)品批發(fā)市場實際，對全場業(yè)戶統(tǒng)一配秤，將場內(nèi)經(jīng)營用秤實施電子計價秤技術(shù)改造為“防作弊單鍵秤”：改造面板鍵盤，在與試驗樣機相同的面板上改造，鍵盤上僅留下“去皮/置零”鍵，其電路也與樣機相同，其他按鍵無效（已去掉）；軟件改造，在開機自檢后，只是將單價窗自動置入2.00，軟件不變動。

2.實施強檢和不定期巡查。業(yè)戶經(jīng)營用秤一律實施強檢，強檢合格并貼有強檢合格標簽的磅秤方可使用。磅秤維修人員定期對全場磅秤巡檢，發(fā)現(xiàn)問題及時整改，對無強檢合格標簽的磅秤予以沒收，對私自改拆開鉛封對磅秤實施改裝的業(yè)戶予以處罰，檢查人員據(jù)實做好檢查登記。

3.落實公平秤的有效監(jiān)管作用。在市場顯眼位置張貼指引，引導消費者對所購買的貨物進行復秤，加大宣傳力度，接受廣大消費者的監(jiān)督。復秤發(fā)現(xiàn)短斤缺兩現(xiàn)象的，現(xiàn)場保安即時責令業(yè)戶予以糾正，并按照規(guī)章對業(yè)戶進行處罰。

（四）大力開展宣傳教育，積極培育誠信經(jīng)營市場

市場誠信體系建設(shè)，教育是基礎(chǔ)、制度是保障，兩者缺一不可。要通過對全社會的誠信宣傳教育，普及信用知識，增強生產(chǎn)經(jīng)營者的誠信意識和守法意識，提高企業(yè)、消費者的信用風險防范和自我保護能力，營造"守信者榮、失信者恥、無信者憂"的氛圍，形成全民自覺遵紀守法、誠實守信的良好社會風尚。

1.加強道德教育，提升業(yè)戶信用。部分水產(chǎn)品專業(yè)批發(fā)市場聯(lián)合屬地工商所、派出所等政府職能部門，針對全場檔戶分批次、不定期召開檔主會，印發(fā)市場管理規(guī)章制度，進一步加強業(yè)戶“水產(chǎn)品安全第一”、誠信、守法經(jīng)營理念教育，道德良心教育和食品安全法律、法規(guī)宣傳，使業(yè)戶不斷提高守法意識和社會責任感，合法經(jīng)營，共同維護社會秩序，保障人民群眾的健康。

2.加強水產(chǎn)品知識宣傳。市場管理方充分利用公共位置張貼各種魚類、蝦類、蟹類的圖片，向廣大消費者宣傳水產(chǎn)知識；利用廣播、電子顯示屏，有針對性地滾動播放水產(chǎn)相關(guān)知識。

（五）健全食品安全監(jiān)管機制，強化食品安全管理

食品安全不僅是誠信經(jīng)營問題，也是觸及法律及道德底線問題，因此，水產(chǎn)品專業(yè)批發(fā)市場將食品安全管理作為日常經(jīng)營監(jiān)管工作的重中之重來抓。

1.實施市場準入制。根據(jù)水產(chǎn)品批發(fā)市場目前的運作機制，逐漸對條件成熟的水產(chǎn)品種實施市場準入檢測。針對高危品種和以往檢測問題較多的水產(chǎn)品種情況，分別實施每周隨機抽檢1次、入場每一車次抽檢以及高峰時期加大抽檢頻率等措施，加大食品安全監(jiān)管力度。部分水產(chǎn)品專業(yè)批發(fā)市場要求凡納入市場準入制的水產(chǎn)品種，抽檢不合格的，該車次水產(chǎn)全部退場。市場準入制的實施，有效實現(xiàn)了對重點水產(chǎn)品場內(nèi)供應(yīng)鏈全程監(jiān)測。水產(chǎn)品批發(fā)市場正根據(jù)各品種的經(jīng)營情況，逐步擴大實施市場準入制的范圍。

2.加大檢測力度。近年來水產(chǎn)品專業(yè)批發(fā)市場加大了對食 品安全檢測的重視力度，一方面著手進行檢測硬件、軟件的投入升級，不斷提升檢測資質(zhì)和檢測的權(quán)威性，另一方面不斷充實檢測隊伍，加大食品安全檢測力度。部分水產(chǎn)品專業(yè)批發(fā)市場由原來的對檔口、對品種隨機抽檢變?yōu)閷γ總€檔口實施規(guī)定間隔時間段內(nèi)強制檢測，品種由檢測站隨機抽取，檢測力度大大加強。對于抽檢不合格的品種，停止銷售該批次產(chǎn)品；復檢仍不合格的，停止該品種入場經(jīng)營，并銷毀場內(nèi)剩余的該品種水產(chǎn)；之后，經(jīng)營業(yè)戶自行送外檢測，檢測合格并提供權(quán)威檢測機構(gòu)合格證書方可再入場經(jīng)營。另一方面，加強對海水晶、消毒水等添加劑的檢測，并向全場管理人員和現(xiàn)場保安員公布合格添加劑清單，巡邏時一旦發(fā)現(xiàn)非清單內(nèi)添加劑出現(xiàn)，要求先行下架并拿回檢測。

3.強化溯源機制建設(shè)。市場管理方要求每個檔口都認真、及時做好進、出貨臺賬記錄，確保貨物進出能追源索源。管理人員每周都對各檔口臺賬建立情況進行檢查，對于臺賬不完善的予以談話教育，并要求即刻整改。檢查臺賬的同時，對于有進口貨的業(yè)戶，要求業(yè)戶及時提交進貨關(guān)稅單復印件，無法提交進口關(guān)稅單的進口水產(chǎn)不得入場銷售。

4.加大監(jiān)控、處罰力度。對現(xiàn)場實施全場視頻監(jiān)控、場方“水產(chǎn)安全責任人”巡檢、保安線崗巡邏、場方管理人員抽查和業(yè)戶專管巡邏的立體監(jiān)管模式，確保水產(chǎn)品安全監(jiān)管工作24小時在線；對違反食品安全管理規(guī)章的業(yè)戶一經(jīng)發(fā)現(xiàn)第一次作教育、警告和經(jīng)濟處罰，第二次則停檔退場；對外售賣蛙類死腐品的，直接停檔退場。

5.專設(shè)食品安全監(jiān)督工作小組，狠抓死腐水產(chǎn)管理。專設(shè)食品安全監(jiān)督工作小組，工作小組由場方管理人員、現(xiàn)場保安員、市場業(yè)戶代表共同組成，主要負責水產(chǎn)品安全教育和法律、法規(guī)宣傳工作，提高業(yè)戶的守法意識和社會責任感，同相關(guān)業(yè)戶簽訂責任協(xié)議書，負責現(xiàn)場24小時的巡邏監(jiān)管工作，督促業(yè)戶做好死腐水產(chǎn)品的挑揀、收集和處理工作，嚴禁售賣死腐水產(chǎn)品，防止死腐水產(chǎn)品流向市場。現(xiàn)部分水產(chǎn)品專業(yè)批發(fā)市場對死田雞實行統(tǒng)一運送至市衛(wèi)生處理廠進行無害化處理，每日處理回單都予以歸檔。

（六）開展專項整治活動，形成誠信經(jīng)營的管理文化

1.開展誠信質(zhì)量月活動。水產(chǎn)品專業(yè)批發(fā)市場內(nèi)部組建聯(lián)合檢查小組，實行每周一次聯(lián)合大檢查。在誠信質(zhì)量月，采用管理人員分片管轄，場方內(nèi)部監(jiān)管部門不定期監(jiān)督檢查形式，集中檢查經(jīng)營業(yè)戶誠信六項措施的執(zhí)行情況，包括統(tǒng)一使用透明塑料袋、統(tǒng)一量秤、統(tǒng)一購物小票、明碼標價、復秤臺及誠信檔案制度等；對違規(guī)業(yè)戶依照紅黃牌制度處理，對違規(guī)物品（如黑色塑料袋、無強檢磅秤）作統(tǒng)一收繳。誠信質(zhì)量月活動的順利開展，一定程度上營造了誠信、安全的經(jīng)營環(huán)境，提振了消費信心，營造了安全、健康、和諧的消費環(huán)境。

2.開展“文明誠信經(jīng)營戶”評選活動。部分水產(chǎn)品專業(yè)批發(fā)市場為鞏固文明誠信、質(zhì)量安全建設(shè)成效，維護消費者合法權(quán)益，根據(jù)實際情況和周邊環(huán)境，聯(lián)合地區(qū)內(nèi)各市場主體成立聯(lián)合評選小組，對全體經(jīng)營戶開展“文明誠信經(jīng)營戶”評選活動。各市場主體按職能分線做好現(xiàn)場檢查，完善檢查記錄，做好月度總結(jié)。聯(lián)合評選小組根據(jù)各市場主體每季度推薦的“文明誠信經(jīng)營戶”候選名單進行復查，最終確定“文明誠信經(jīng)營戶”。對于評選上的“文明誠信經(jīng)營戶”予以掛牌，掛牌后如發(fā)現(xiàn)違規(guī)現(xiàn)象，立即對該經(jīng)營戶進行摘牌處理。

3.推動使用白色透明塑膠袋行動。針對水產(chǎn)品市場普遍存在的誠信問題，禁止使用黑色厚重塑膠袋，統(tǒng)一使用白色透明塑膠袋，管理人員和現(xiàn)場保安加強巡邏檢查，重點加強對零售業(yè)戶的巡檢，一旦發(fā)現(xiàn)有業(yè)戶使用黑色塑膠袋一律予以沒收，對于同一檔口，反復沒收三次以上的給予一定的經(jīng)濟處罰。這一措施的推行，使用黑色塑膠袋的業(yè)戶大大減少，在一定程度上減少了以次充好現(xiàn)象的發(fā)生。

4.深入整治以假亂真、以次充好專項活動。針對冒充陽澄湖大閘蟹較為普遍的現(xiàn)象，市場管理方要求每一個打“陽澄湖大閘蟹”招牌的業(yè)戶必須出具產(chǎn)地證明，具體包括：政府部門出具的商標注冊證和品牌地理證明、行業(yè)協(xié)會出具的品牌證明以及養(yǎng)殖場出具的經(jīng)營授權(quán)書。對于無法提供陽澄湖產(chǎn)地證明的，一律不允許懸掛陽澄湖招牌，否則予以一定的經(jīng)濟處罰，并責令全部下架。另外，針對交易量大的帶子等個別品種，要求入場必須提交產(chǎn)地檢測報告，市場管理方根據(jù)產(chǎn)地檢測報告情況對帶子經(jīng)營業(yè)戶采取不同的抽檢力度。

篇13

效開展技師培訓，就此幾年的現(xiàn)場培訓實踐心得做一探討。深挖“培訓缺乏效率”這個根源，進一步優(yōu)化培訓機制，確保高技能人才培訓工作有序推進并取得實效，達到真正為安全生產(chǎn)服務(wù)的目的。

一．認識技師培訓的意義

何謂“技師”，在工作實踐中，有不同的界定標準。鐵路高技能人才是指在鐵路運輸生產(chǎn)一線從事行車組織、乘務(wù)、運用和維修等技術(shù)含量較高、勞動較復雜的工作，具有較強的操作能力，以及解決生產(chǎn)難題的能力和學習能力，具備良好的職業(yè)道德，能為企業(yè)創(chuàng)造效益的技術(shù)工人。簡而言之：為鐵路現(xiàn)場安全生產(chǎn)的“精英”。

技師培訓需要緊扣融入安全生產(chǎn)中心、服務(wù)大局的主旋律，開展“五個積極應(yīng)對”，才能牢牢把握高技能人才教育培訓工作主動權(quán)，切實做到提高培訓效率，為安全生產(chǎn)服務(wù)。一是積極應(yīng)對高速發(fā)展鐵路新技術(shù)、新裝備的要求。目前新設(shè)備的投入還有大量新難題需要破解，新挑戰(zhàn)需要去應(yīng)對。二是積極應(yīng)對生產(chǎn)力布局調(diào)整對運輸站段自我管理、現(xiàn)場控制能力提出的新要求。全面推進培訓、考核、使用、待遇一體化機制，促使形成“學習工作化、工作學習化”的良好氛圍。三是積極應(yīng)對新體制對專業(yè)管理提出新的要求。按照“熟悉專業(yè)規(guī)章、精通專業(yè)技術(shù)、了解現(xiàn)場實情、處理現(xiàn)場故障”的培訓標準，加強高技能人才培訓工作，發(fā)揮技師在安全生產(chǎn)中的骨干作用。四是積極應(yīng)對職工素質(zhì)在安全生產(chǎn)中壓力加重的實際。以安全、技能為重點 ，嚴格執(zhí)行“先培訓后上崗”、“持證上崗”的原則。五是積極應(yīng)對線路設(shè)備養(yǎng)護精細管理理念的推行。強化培訓線路“檢養(yǎng)修”分開、精修細養(yǎng)等新作業(yè)理念，理解線路無縫化、高速化、動態(tài)監(jiān)測發(fā)展方向等。

二、技師培訓中存在的問題

傳統(tǒng)職工教育培訓觀念和模式表現(xiàn)出突出的不適應(yīng)癥，產(chǎn)生了一系列高技能人才培訓發(fā)展過程中的新、舊問題。

1．高技能人才出現(xiàn)斷層趨勢，按常規(guī)培養(yǎng)比較緩慢，迫切需要進行技師強化培養(yǎng)。這幾年，定向分配到單位的中專生大幅減少，一批業(yè)務(wù)骨干經(jīng)多年培養(yǎng)后流失到地鐵。現(xiàn)有部分職工沒有經(jīng)過規(guī)范、系統(tǒng)、嚴格的專業(yè)教育，憑經(jīng)驗干活，與崗位技能標準還有一定差距。

在技師選拔時會出現(xiàn)“矮子群里挑高個”的狀況。培訓人才的缺失，用工機制的矛盾已成為制約高技能隊伍培養(yǎng)的重要因素。

2．部分工班長技師生產(chǎn)經(jīng)驗缺乏，制約設(shè)備升級改造和自控型班組建設(shè)，迫切需要進行集中培訓。我段90%的工班長系青工，任職時間不長，加上近年新設(shè)備、新工藝、新標準不斷更迭，工班長的養(yǎng)護經(jīng)驗明顯不適應(yīng)形勢。據(jù)統(tǒng)計分析，我段設(shè)備故障有85%以上是因工班長業(yè)務(wù)不精造成的。如：起、拔、改基礎(chǔ)養(yǎng)護缺乏經(jīng)驗、慣性病害整治無力、晃車處所處理不當?shù)取０嘟M是安全生產(chǎn)之基，工班長是“兵頭將尾”。由此可見，我們在技師的后續(xù)培訓上會存在培訓不足，知識老化的問題。

3．一些職工學習積極性差，隊伍總體素質(zhì)不高，迫切需要擴張技師培訓影響力來激勵大家。作為合資公司站段，受用工體制、培訓方法等影響，職工的學習意識總體不強烈，體現(xiàn)在，一是抵觸學。職工（長合工）認為捧著“鐵飯碗”，抵觸業(yè)務(wù)學習；二是放棄學。個別中專畢業(yè)生好高騖遠，沒有獲得重用便不思進取；三是學不進。有些勞務(wù)工（臨時工）和老職工想學，由于文化基礎(chǔ)差，學習效果不好。因此，采取擴張“技師培訓”的方式，對思想素質(zhì)好、學習熱情高、吃苦精神強的職工進行重點培養(yǎng)，通過預想提前參加技師考評培訓，鼓勵他們向技師發(fā)展方向努力，從而拉動職工隊伍整體素質(zhì)的提升。

4．培訓理念落后，培訓質(zhì)量不高。把職教培訓當作任務(wù)指標來完成，缺乏發(fā)展員工培訓是打造企業(yè)核心競爭力的培訓理念和戰(zhàn)略思維。因檢查而培訓、為達標而辦班，為辦證而教育,滿足于辦證，停滯于考試，培訓效果不佳。全段技師僅占全員的7%，與集團標準差距較大。重理論輕實踐的單一培訓方式無法將選手學習的理論知識有效轉(zhuǎn)化為崗位實作能力，培訓質(zhì)量不佳。培訓質(zhì)量和效果不佳一方面造成對員工培訓的重復性浪費，而另一方面又造成員工崗位技能水平長期低水平徘徊的矛盾現(xiàn)象。

5．培訓投入不足，工作基礎(chǔ)薄弱。盡管近年加大了培訓投入，但由于歷史欠帳較多，培訓工作基礎(chǔ)仍然薄弱。表現(xiàn)在：一是培訓基地建設(shè)投入不足，教學設(shè)施設(shè)備陳舊缺乏。全段管內(nèi)梅州、龍北、惠州三大培訓基地，僅有梅州培訓基地配備了一組普通道岔設(shè)備用于對學員的實作演練培訓，且與管內(nèi)已鋪設(shè)的無縫提速道岔養(yǎng)護培訓需求相脫節(jié)，無法同步而有效地對學員開展與線上生產(chǎn)設(shè)備相匹配的實作培訓。二是培訓師資水平欠缺。盡管全段師資隊伍初具規(guī)模，但缺少高水平、專業(yè)化的理論和實作教員，與當前技師培訓的高要求不適應(yīng)。因設(shè)備升級、技術(shù)更新、作業(yè)變化帶來的大量“四新”辦班培訓，主要依靠委外培訓、聘請專家培訓。

三．技師培訓的做法和效果

惠州工務(wù)段管轄正線里程973公里，分別擔負604公里京九正線、224公里彰龍線、135公里畬汕線的工務(wù)設(shè)備維修養(yǎng)護任務(wù)。2002年以來，全段設(shè)備升級改造步伐加快，管內(nèi)京九線已基本完成從普通線路到無縫、電氣化線路的設(shè)備改造；利用大型搗固車進行機械化養(yǎng)護等新作業(yè)手段正在全面推廣。新設(shè)備、新技術(shù)、新工藝的大量投入運用以及對高技能人才的迫切需求，對員工隊伍整體素質(zhì)和教育培訓工作提出了全新而更高的要求。在崗職工1807人，生產(chǎn)一線班組131

個，在職工班長262人。已取得技師、高級技師任職資格的有132人（不包括2011年參評人員），僅占生產(chǎn)總?cè)藬?shù)7%。

1.大力推行擇優(yōu)推薦機制。自2006年連續(xù)五年已來，我段通過“海選” 擇優(yōu)推薦到集團參加技師和高級技師考評的有185人，尤其在2010、2011年我段就送培75人和56人參加上級技師考評。至今共有132人獲得技師考試合格（不包括2011年參評人員）。一是建立完善的選拔制度。從段領(lǐng)導牽頭成立技師考核評審領(lǐng)導小組，到制定技師考評、聘任及管理實施細則，以詳細摸底、鼓勵申報、公開公正、嚴格考核，淘汰選拔、擇優(yōu)推薦、評聘分開為原則。做到有章可循，有制可依。二是建立暢通的選拔渠道。2010年有116名；2011年有75名五個主要行車工種一線優(yōu)秀的工班長、車間副主任、技術(shù)員，踴躍報名參加技師理論知識、實作技能的選拔考試，大膽參與高技能人才的選拔挑戰(zhàn),真正作到從一線技術(shù)工人中選拔人才。

2．強化集中培訓機制。每次開展技師理論和實作的選拔培訓考試，實乃是一次高質(zhì)量的業(yè)務(wù)知識查缺補漏和操作技能的實戰(zhàn)演練。一是理論與實踐相結(jié)合，符合高技能人才培養(yǎng)標準。理論由專業(yè)技術(shù)人員面授，實作演練由技術(shù)人員和老技師現(xiàn)場傳授，培訓內(nèi)容包含包括技術(shù)標準、應(yīng)急處理、計劃編制等全方位課程。二是培訓與生產(chǎn)相結(jié)合，做到學以致用，急生產(chǎn)之所急。以2010年技師培訓項目為例，線路工、探傷工、橋隧工、鋼軌焊接工的理論和實作技能培訓主要著眼于各工種安全生產(chǎn)技術(shù)難點及安全控制的薄弱環(huán)節(jié)，如：線路的軌檢車監(jiān)測分析，道岔病害檢查與判斷；橋隧支座維修；無縫道岔的焊縫探傷；鋁熱焊技術(shù)流程等。通過每一位選手的現(xiàn)場實作考試，及時發(fā)現(xiàn)業(yè)務(wù)技能漏洞，進行補強，真正發(fā)揮現(xiàn)場培訓的“缺什么，補什么”核心作用。三是培養(yǎng)與選拔相結(jié)合，激發(fā)學習熱情。實行“先培訓、后考試”擇優(yōu)淘汰制，選手學習積極性空前高漲，力爭通過培訓，選拔過關(guān)。有的選手努力通過兩至三次選拔，才過選拔關(guān)。這不僅保證了培訓質(zhì)量，也激發(fā)了職工“學技練功”的熱情。

3．實施骨干培養(yǎng)機制。通過技師培訓，為選手成長搭建平臺，真正發(fā)揮高技能人才的“輻射”作用。培養(yǎng)出符合既懂理論，又懂實作；既懂技術(shù)管理，又懂安全管理；既懂作業(yè)標準，又懂作業(yè)流程；既懂生產(chǎn)管理，又懂班組管理的高技能人才標準的工人技師，有效解決一線生產(chǎn)骨干缺失問題和“人才荒”的問題。 一是促進崗位練兵、職業(yè)技能競賽活動的開展。在2008、2009、2010連續(xù)三年集團工務(wù)系統(tǒng)職業(yè)技能競賽活動中，我段三年18名參賽選手包攬了不少獎項，尤其是獲得過線路工、探傷工、橋隧工全能一、二名。其中獲獎選手中有8名技師。有五名選手由于成績優(yōu)秀，被破格提拔為技師和高級技師。二是培養(yǎng)生產(chǎn)骨干，充實車間管理人員隊伍。2006至2009年被考評通過的技師，大部分已提拔使用到車間主任和車間管理人員崗位。現(xiàn)23個車間正、副主任中，從技師選拔出的就有32名。

4．發(fā)揮技師輻射機制。一是積極選送技師參加高新技術(shù)培訓，發(fā)揮人才儲備功效。先后選送多名線路技師、橋隧技師參加鐵道部的高速鐵路高技能人才的為期2-3個月專業(yè)培訓。納入我段高鐵知識培訓的“先頭兵“，為后期的普及培訓夯實作好儲備。二是有效解決生產(chǎn)難題，應(yīng)用安全生產(chǎn)。如河源線路領(lǐng)工區(qū)仙塘工區(qū)技師胡君，2010年1月，在京九線仙塘站內(nèi)針對SC330軌枕道岔絕緣解頭處、地腳螺栓與解頭螺栓因軌枕爬行容易發(fā)生接觸，造成短路出現(xiàn)紅光帶現(xiàn)象，自行設(shè)計加工了一種扣件，解決了這一問題，至目前效果良好。三是技師帶班龍北工班長輪訓，發(fā)揮“傳、幫、帶“作用。龍北預備工班長實訓基地是我段工班長培養(yǎng)搖籃。自2008年9月份組建至今，已舉辦預備工班長輪訓班12期，已培訓學員144人，帶訓工長由技師擔任；班長輪換由輪訓學員擔任。這種技師帶班培養(yǎng)工班長的嚴格、系統(tǒng)、高效的輪訓模式受到了一致好評，并在集團職教工作會議做了經(jīng)驗交流。四是提高養(yǎng)護水平，確保設(shè)備質(zhì)量均衡穩(wěn)定。2009年我段消滅了一切責任設(shè)備故障，管內(nèi)設(shè)備質(zhì)量均衡穩(wěn)定，穩(wěn)中有升。在集團公司工務(wù)系統(tǒng)全年12次安全質(zhì)量月度綜合排名中，取得了5次排名第一、6次第二、1次第四的優(yōu)異成績。成績的取得與狠抓骨干培訓，通過提高技師培養(yǎng)力度，發(fā)揮技師職責，總結(jié)推廣技師先進作業(yè)法，組織技術(shù)攻關(guān)、技術(shù)交流來提升工班長隊伍整體素質(zhì)，提升工區(qū)養(yǎng)護水平，強化設(shè)備養(yǎng)護的做法是密不可分的。

四、幾點思考與建議

鐵路企業(yè)重視和發(fā)展高技能人才培訓工作是勿庸置疑的。對存在的問題與不足，認真剖析，從工作理念、培訓體制、管理制度、方法手段各方面大膽改革創(chuàng)新，建立起鐵路發(fā)展相適應(yīng)的技師培訓體系。

1.認清形勢是前提，樹立統(tǒng)籌兼顧的培訓理念。發(fā)展唯創(chuàng)新，創(chuàng)新造人才；培訓提素質(zhì)，素質(zhì)保安全。轉(zhuǎn)變“被動培訓”現(xiàn)狀。一是清醒地認識技師培訓任務(wù)的艱巨性。目前的技師還有待全方位提高作業(yè)，管理、技術(shù)、崗位等綜合標準，技師繼續(xù)培養(yǎng)過程漫長而艱巨。二是未雨綢繆，制定培訓發(fā)展規(guī)劃。明確技師培訓的戰(zhàn)略位置，結(jié)合全段安全生產(chǎn)需求、技術(shù)設(shè)備升級改造、人員素質(zhì)結(jié)構(gòu)現(xiàn)狀并以適度超前的指導思想制定職教工作三年發(fā)展規(guī)劃，使培訓更具有針對性、前瞻性和戰(zhàn)略性，按規(guī)劃高質(zhì)、優(yōu)效開展培訓。

2.優(yōu)化機制是核心，建立“唯才是舉”的培訓機制。對技師培訓迫切需要建立一個“以人為本、圍繞中心、有的放矢、按需施教”的人才培訓體系。一是規(guī)范技師培訓流程和環(huán)節(jié)。二是建立首席技師制度。鼓勵技師以不斷提高業(yè)務(wù)技能，并“傳、幫、帶“為己任。三是建立高技能人才專項獎勵制度。針對高技能人才特點，設(shè)立形式多樣繁榮高技能人才培訓表彰形式和獎項，充分發(fā)揮高技能人才對全員的激勵作用。目前這一制度在集團的倡導下，已逐步推廣。四是組織開展多種形式的職業(yè)技能競賽活動。“千里馬”是在“賽場”上被發(fā)現(xiàn)的。對優(yōu)勝者給予物質(zhì)獎勵和提升職業(yè)資格等級。五是要充分利用各種宣傳途徑,營造重視技能人才成長的良好氛圍。