引論：我們?yōu)槟砹?3篇垃圾分類安全總結(jié)范文，供您借鑒以豐富您的創(chuàng)作。它們是您寫作時(shí)的寶貴資源，期望它們能夠激發(fā)您的創(chuàng)作靈感，讓您的文章更具深度。
篇1
1、加快農(nóng)村小城鎮(zhèn)建設(shè)，完成了集鎮(zhèn)區(qū)的小城鎮(zhèn)詳細(xì)規(guī)化，為我鄉(xiāng)的小城鎮(zhèn)建設(shè)發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
2、積極推進(jìn)農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)的改造，為解決集中區(qū)內(nèi)的大集和占道經(jīng)營(yíng)和農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)的“臟、亂、差”現(xiàn)象。通過鄉(xiāng)村兩級(jí)的共同努力，不分日夜的做工作講道理，并為農(nóng)戶解決一些實(shí)際困難，現(xiàn)已基本完成農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)用地的征地工作。
3、對(duì)鄉(xiāng)、村集鎮(zhèn)規(guī)劃區(qū)內(nèi)的土地進(jìn)行長(zhǎng)遠(yuǎn)計(jì)劃（預(yù)留），并對(duì)各村的土地進(jìn)行有效、合理的分類，為未來幾年的農(nóng)業(yè)造地進(jìn)行計(jì)劃。
（二）加大創(chuàng)建文明的力度。首先通過多種方式、動(dòng)員全鄉(xiāng)人民共同搞創(chuàng)建、人人講文明，創(chuàng)造一個(gè)良好的文明創(chuàng)建工作氛圍。其次，對(duì)集鎮(zhèn)的集中整治，由專人在街道的人口集中、車流輛大的路段疏通交通，定期對(duì)街道進(jìn)行清掃，并由環(huán)衛(wèi)站對(duì)集鎮(zhèn)的生活垃圾進(jìn)行集中處理，確保集鎮(zhèn)區(qū)內(nèi)清潔衛(wèi)生，創(chuàng)造舒適宜人的生活環(huán)境，對(duì)集鎮(zhèn)內(nèi)隨意亂掛、亂貼的商業(yè)廣告標(biāo)語進(jìn)行清理，并對(duì)農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)進(jìn)行整治。
（三）依法依規(guī)審批宅基地，規(guī)范審批程序。對(duì)每處宅基地的審批堅(jiān)持先實(shí)地踏看、調(diào)查再審批的原則，對(duì)違規(guī)用地、存在矛盾糾紛、影響未來規(guī)劃發(fā)展的建設(shè)行為堅(jiān)決予以制止和打擊。對(duì)規(guī)劃區(qū)外的農(nóng)房建設(shè)，必須符合新農(nóng)村規(guī)劃和功能要求，加強(qiáng)農(nóng)房后期質(zhì)量監(jiān)管力度。通過同相關(guān)部門、村、組的通力合作，強(qiáng)化質(zhì)量安全管理，保證了農(nóng)房建設(shè)質(zhì)量安全總體良好。對(duì)規(guī)劃區(qū)內(nèi)的民房審批，積極同縣城建規(guī)劃局等部門協(xié)調(diào)。
（四）申報(bào)了平基村市級(jí)生態(tài)村和獅形村省級(jí)生態(tài)村，目前正在積極努力創(chuàng)建中，
（五）積極做好危房改造項(xiàng)目，對(duì)各村的危房進(jìn)行全面的摸底。
二、加強(qiáng)環(huán)境監(jiān)督管理，促進(jìn)社會(huì)和諧發(fā)展
隨著人們生活水平的改善和生活質(zhì)量的提高，舒適、和諧的生活、生態(tài)環(huán)境已成為人人關(guān)注的重要問題，因此環(huán)保辦為抓好的環(huán)保工作作出了不懈的努力。
1、為建設(shè)一支高素質(zhì)而強(qiáng)有力的環(huán)保工作隊(duì)伍，提高專業(yè)技術(shù)水平，加強(qiáng)環(huán)保制度的建設(shè)，對(duì)環(huán)保工作實(shí)施有序的監(jiān)督和管理。
2、加大宣傳力度，提高廣大群眾的環(huán)保意識(shí)。使人人都“講環(huán)保、懂環(huán)保、重環(huán)?！保瑸樽ズ梦亦l(xiāng)的環(huán)保工作起先導(dǎo)作用。
3、加強(qiáng)集鎮(zhèn)街道的衛(wèi)生環(huán)境管理，并鼓勵(lì)和督促各村抓好環(huán)境衛(wèi)生管理，現(xiàn)已經(jīng)將村和集鎮(zhèn)垃圾一起運(yùn)送到市垃圾處理中心。
4、加強(qiáng)對(duì)有證企業(yè)的環(huán)境排污管理，嚴(yán)厲打擊排污不達(dá)標(biāo)的非法企業(yè)，對(duì)這些企業(yè)采取限期整改和強(qiáng)制關(guān)停等措施。
四、下半年的工作計(jì)劃
1.積極做好各項(xiàng)工作確保農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)建設(shè)的完成。
2.加強(qiáng)集鎮(zhèn)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、鄉(xiāng)容鄉(xiāng)貌、村容村貌和環(huán)境衛(wèi)生管理，促進(jìn)小城鎮(zhèn)建設(shè)快速、穩(wěn)健的發(fā)展。
3.繼續(xù)抓好環(huán)保宣傳工作，嚴(yán)厲打擊破壞環(huán)境衛(wèi)生的行為。
4.努力做好農(nóng)村危房改造項(xiàng)目，認(rèn)真做好危房的認(rèn)定、建設(shè)、資金的落實(shí)。
篇2
Key words： base backfill；red sand；technology research
中圖分類號(hào)：U175.2 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1006-4311（2016）08-0134-02
0 引言
按照《建筑用砂》（GB/T 14684-2011）中細(xì)度模數(shù)的分類規(guī)定，紅砂屬于細(xì)砂。在我國(guó)建筑施工中多采用土類或中粗砂做為回填材料，對(duì)細(xì)砂的應(yīng)用較少，細(xì)砂施工經(jīng)驗(yàn)相對(duì)匱乏，技術(shù)較落后。
本文通過沙特軍營(yíng)工程（KAP5）103地塊主樓基礎(chǔ)回填紅砂的施工過程，對(duì)回填過程的紅砂用量、飽和灌水量和機(jī)械碾壓遍數(shù)進(jìn)行了系統(tǒng)的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析，對(duì)回填施工工藝進(jìn)行了總結(jié)和完善，并量化為成果，不僅優(yōu)化了施工方案，同時(shí)也為細(xì)砂在我國(guó)工程回填施工中的應(yīng)用和推廣提供了借鑒和指導(dǎo)，填補(bǔ)了細(xì)砂回填施工技術(shù)的空白。
1 工程概況
本工程名稱為沙特國(guó)王阿卜杜拉?本?阿卜杜勒?阿齊茲開發(fā)內(nèi)政部安全總部-第5期-軍營(yíng)項(xiàng)目，簡(jiǎn)稱KAP5項(xiàng)目，建設(shè)單位沙特阿拉伯王國(guó)內(nèi)政部，合同工期為1440日歷天。
中鐵十四局集團(tuán)承建KAP5項(xiàng)目中106個(gè)地塊，位于利雅得地區(qū)，共計(jì)631個(gè)單體建筑，包含辦公樓、宿舍樓、活動(dòng)中心、娛樂中心、餐廳、t望塔、庫(kù)房、車庫(kù)、加油站等，總建筑面積484358.13m2。
103#地塊位于二分部A1區(qū)Training City，總建筑面積3315.83m2，單體建筑5個(gè)，分別為：警察局、拘留室、倉(cāng)庫(kù)、地塊入口、第二道門、配電室。建筑結(jié)構(gòu)為獨(dú)立基礎(chǔ)，鋼筋混凝土框架、混凝土砌塊填充墻，少部分采用剪力墻，樓板、屋面多為現(xiàn)澆板，部分采用密肋樓板和鋼網(wǎng)架屋面。
103#地塊主樓基礎(chǔ)面積1600m2，回填高度為2.3m，全部采用紅砂回填。
2 研究目標(biāo)
紅砂是沙特阿拉伯王國(guó)建筑施工常用的基礎(chǔ)回填材料，紅砂回填工藝技術(shù)較為成熟。松鋪厚度最大為50cm，松鋪、整平和壓實(shí)工序簡(jiǎn)單，容易操作，回填工期較短，適用于回填限制性的封閉區(qū)域，如基坑、電纜溝、管道溝等。
根據(jù)《沙特軍營(yíng)第5期軍營(yíng)工程103#地塊施工組織設(shè)計(jì)》和規(guī)范的要求，通過紅砂和普通土回填技術(shù)指標(biāo)對(duì)比，103#主樓基礎(chǔ)填料決定采用紅砂。
見回填材料技術(shù)指標(biāo)對(duì)照表1所示。
根據(jù)《土壤最低標(biāo)準(zhǔn)密度和單位重量的試驗(yàn)方法以及相對(duì)密度的計(jì)算》（AMST D 4254-2014），紅砂回填松鋪后主要采用飽和灌水壓實(shí)，輔以壓路機(jī)和小型機(jī)械對(duì)表層紅砂壓實(shí)，壓實(shí)后的相對(duì)密度不小于75%。
通過對(duì)紅砂回填施工過程的管控，總結(jié)施工經(jīng)驗(yàn)，優(yōu)化施工方案，更有效地指導(dǎo)今后的紅砂回填，為紅砂類填料在國(guó)內(nèi)工程中的應(yīng)用和推廣提供借鑒和指導(dǎo)。
3 機(jī)械設(shè)備
回填、碾壓設(shè)備：挖掘機(jī)、裝載機(jī)配合自卸卡車運(yùn)輸紅砂，貓車松鋪和整平，灑水車灌水后機(jī)械壓實(shí)表層。靠近混凝土獨(dú)立基礎(chǔ)及柱子1m內(nèi)范圍內(nèi)采用小型機(jī)械壓實(shí)。
試驗(yàn)設(shè)備：灌砂筒、標(biāo)準(zhǔn)砂。
主要機(jī)械設(shè)備見表2。
4 材料指標(biāo)
4.1 回填紅砂：選用A3紅砂。取樣后委托沙特利雅得SOIL&FOUNDATION CO.，LTD.試驗(yàn)室檢測(cè)，試驗(yàn)結(jié)果滿足設(shè)計(jì)和規(guī)范要求。
試驗(yàn)結(jié)果見表3所示。
4.2 水：采用生活用淡水，水的質(zhì)量滿足設(shè)計(jì)和規(guī)范有關(guān)條款的規(guī)定。
5 回填時(shí)間
自2015年9月21日起至10月3日結(jié)束（5層），共計(jì)13天。
6 回填過程
為了保證回填質(zhì)量，紅砂回填前由現(xiàn)場(chǎng)工程師指揮工人將基坑底部的松散土、垃圾和雜物等清理干凈，露出硬底，經(jīng)監(jiān)理質(zhì)檢工程師檢查并許可后方可進(jìn)行基坑回填。
回填采用分層填筑、整平和壓實(shí)，松鋪厚度嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)和規(guī)范規(guī)定值每層50cm，在混凝土獨(dú)立基礎(chǔ)和柱子上用紅漆做好50cm標(biāo)記線并報(bào)請(qǐng)監(jiān)理質(zhì)檢工程師確認(rèn)，紅砂的最佳含水率為飽和。
紅砂填料由自卸汽車運(yùn)輸至回填區(qū)域，嚴(yán)禁直接傾倒入基坑內(nèi)。由人工配合挖掘機(jī)、裝載機(jī)攤鋪，貓車BOBCAT整平，松散不平的地方人工及時(shí)找平處理，按50cm的松鋪厚度水平分層填筑并整平。灑水車運(yùn)送水至回填區(qū)域，灌水至紅砂飽和，灌水結(jié)束3-4小時(shí)后壓路機(jī)配合小型夯實(shí)機(jī)械壓實(shí)。
獨(dú)立基礎(chǔ)回填高度超過頂面30cm后壓路機(jī)靜載壓實(shí)，回填高度高于50cm后壓路機(jī)方可震動(dòng)壓實(shí)。壓路機(jī)壓實(shí)部分，靜壓1遍振壓1遍，最大速度控制在3km/h，對(duì)獨(dú)立基礎(chǔ)和柱子1m范圍內(nèi)采用小型夯實(shí)機(jī)械反復(fù)進(jìn)行夯實(shí)，碾壓時(shí)由專人進(jìn)行指揮。
碾壓結(jié)束后，報(bào)請(qǐng)監(jiān)理質(zhì)檢工程師對(duì)夯實(shí)層進(jìn)行檢查驗(yàn)收。每層紅砂的相對(duì)密度試驗(yàn)點(diǎn)數(shù)按照規(guī)范規(guī)定每200m2抽取1點(diǎn)，相對(duì)密度結(jié)果全部合格后碾壓層驗(yàn)收合格，可進(jìn)行下一層（工序）施工。
7 結(jié)果分析
103#基礎(chǔ)回填每層紅砂用量800m3，共計(jì)5層紅砂用量4000m3，飽和灌水量1280m3，共完成試驗(yàn)點(diǎn)40個(gè)，結(jié)果全部合格。通過施工和試驗(yàn)結(jié)果來看，該基坑5個(gè)回填夯實(shí)層表面平整、無痕印、較密實(shí)。根據(jù)試驗(yàn)數(shù)據(jù)確定，每層松鋪紅砂800m3，松鋪厚度50cm，飽和灌水用量為0.24m3每立方米紅砂，并每層遞增0.04m3每立方米紅砂，飽和灌水3-4小時(shí)，壓路機(jī)靜壓1遍振壓1遍，小型壓實(shí)機(jī)械靜壓1遍振壓3遍，施工效果較為理想，壓實(shí)指標(biāo)滿足規(guī)范規(guī)定要求。
參考文獻(xiàn)：
[1]設(shè)計(jì)圖紙，DWG NO：KAP5-CRCC-A1-103-21-090815-DWG
-SD-1071-ST-101-00.
[2]ASTM D 2487-2011，工程用土壤的分類規(guī)程（統(tǒng)一土壤分類體系）[S].
篇3
中圖分類號(hào)：S141.6 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：
一、工程概況
上海石洞口城市污水處理廠位于寶山區(qū)煤水路200號(hào)，一期工程建設(shè)規(guī)模為設(shè)計(jì)污水日處理量40萬立方米，處理后每天產(chǎn)生的污泥含水率為99.4%，剩余污泥量為10667立方米，污泥經(jīng)濃縮脫水處理后，每天能產(chǎn)生含水率為70%的脫水污泥約213噸，上海市石洞口城市污水處理量工程污泥處置系統(tǒng)和工程設(shè)施供貨和安裝合同（即C14標(biāo)項(xiàng)目），就是將污水處理廠產(chǎn)生的脫水污泥先干化后進(jìn)行焚燒處理。其中干化技術(shù)采用國(guó)際先進(jìn)水平德國(guó)安德里茲流化床系統(tǒng)有限公司的直接加料式流化床污泥干化技術(shù)，焚燒技術(shù)采用由上海金州環(huán)境工程技術(shù)公司與東南大學(xué)聯(lián)合研制開發(fā)的流化床焚燒爐處理工藝，對(duì)脫水污泥進(jìn)行干化后焚燒以徹底實(shí)現(xiàn)污泥的減量化、無害化、資源化的處理目的。該工程是采用總承包交鑰匙工程方式進(jìn)行建設(shè)。C14標(biāo)戰(zhàn)地面積6433平方米，總建設(shè)面積3215平方米，建設(shè)周期從03年9月至04年9月。
二、實(shí)施情況
C14標(biāo)是由上海建工（集團(tuán)）總公司做為主辦方，北京金州工程有限公司，德國(guó)安德里茲流化床系統(tǒng)有限公司，上海申信進(jìn)出口有限公司和無錫華光鍋爐股份有限公司參與組成的五方聯(lián)合體在與另外五家有相當(dāng)知名度的聯(lián)合體通過激烈的市場(chǎng)投標(biāo)競(jìng)爭(zhēng)后于2003年3月28日獲得中標(biāo)的，中標(biāo)價(jià)相當(dāng)于人民幣4887萬元。
本工程建設(shè)單位：上海市蘇州河綜合整治建設(shè)有限公司;監(jiān)理：上海建通工程建設(shè)有限公司;工藝設(shè)計(jì)：上海市市政工程設(shè)計(jì)研究院和上海金州環(huán)境工程技術(shù)有限公司;土建設(shè)計(jì)：上海建工設(shè)計(jì)院有限公司;聯(lián)合體中，上海建工（集團(tuán)）總公司負(fù)責(zé)總承包管理、組織、協(xié)調(diào)和土建施工。北京金州工程有限公司負(fù)責(zé)主導(dǎo)工藝的設(shè)計(jì)和技術(shù)總負(fù)責(zé)。 德國(guó)安德里茲流化床系統(tǒng)有限公司負(fù)責(zé)提供干化系統(tǒng)的設(shè)計(jì)及干化核心設(shè)備的供貨。 上海申信進(jìn)出口有限公司負(fù)責(zé)報(bào)關(guān)、驗(yàn)關(guān)等工作。 無錫華光鍋爐股份有限公司負(fù)責(zé)焚燒爐系統(tǒng)的制造、供貨。
C14標(biāo)污泥處置系統(tǒng)工程采用污泥干化加焚燒處理裝置，配置一套流化床污泥干化裝置，三套流化床污泥焚燒裝置以及一套煙氣凈化裝置等設(shè)備，共有各類機(jī)電設(shè)備154臺(tái)，管道3686米，閥門458個(gè)，電氣儀表設(shè)備130臺(tái)，范圍為自C13標(biāo)脫水污泥料倉(cāng)出料接口開始，直到干泥出料、焚燒、煙氣凈化排放和灰渣輸送為末端的整套機(jī)電設(shè)備及其管道、電氣、自控儀表系統(tǒng)和土建工程，為成套污泥處置系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、施工、制造、運(yùn)輸、安裝、調(diào)試、試運(yùn)行及正常運(yùn)行后的售后服務(wù)等完全總承包。
C14標(biāo)于2003年9月18日正式挖土開工，12月中旬，聯(lián)合體德國(guó)方進(jìn)口設(shè)備即運(yùn)抵現(xiàn)場(chǎng)；04年3月土建鋼結(jié)構(gòu)開吊；04年4月底，三臺(tái)焚燒爐本體壓力試驗(yàn)一次合格并通過技監(jiān)局驗(yàn)收；04年9月27日，焚燒爐點(diǎn)火油槍點(diǎn)火成功；10月10日，技監(jiān)局通過焚燒爐的預(yù)驗(yàn)收并準(zhǔn)予試運(yùn)行，第二天即試車成功；11月8日干化污泥顆粒試生產(chǎn)成功，12月份系統(tǒng)熱態(tài)96小時(shí)試運(yùn)行順利完成并通過上海環(huán)保局煙氣排放等法定測(cè)試工作。2005年12月13日市政局在竣工驗(yàn)收?qǐng)?bào)告中表示：通過對(duì)工程的外觀、實(shí)測(cè)及內(nèi)業(yè)資料的驗(yàn)收，認(rèn)為本工程的土建、設(shè)備、自控系統(tǒng)的施工質(zhì)量符合設(shè)計(jì)及使用功能要求，符合國(guó)家環(huán)保及施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，同意使用。并簽發(fā)了竣工驗(yàn)收備案證書。
C14標(biāo)工程自運(yùn)行至今的情況表明，按含水率同比例折算，濕污泥處理量完全達(dá)到設(shè)計(jì)工藝，導(dǎo)熱油溫度實(shí)際運(yùn)行比設(shè)計(jì)降低30℃，有利于進(jìn)一步延長(zhǎng)“導(dǎo)熱油的使用壽命”，另外，實(shí)際焚燒干化污泥不需要補(bǔ)充輔助燃料，因而可進(jìn)一步降低運(yùn)行成本。整個(gè)系統(tǒng)運(yùn)行安全可靠，為我國(guó)成功處置“污泥”開辟了新的途徑。C14標(biāo)工程創(chuàng)造了一個(gè)先例，在我國(guó)環(huán)保領(lǐng)域具有極大的推廣價(jià)值，并將產(chǎn)生良好的社會(huì)效益。
三、項(xiàng)目實(shí)施的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)
1.從招投標(biāo)到竣工驗(yàn)收全工程的實(shí)施，本工程成功的經(jīng)驗(yàn)
首先投標(biāo)聯(lián)合體協(xié)議表明，各方按責(zé)任分工明確，各方投標(biāo)時(shí)按責(zé)任報(bào)價(jià)，中標(biāo)后按責(zé)任實(shí)施包干，各方按報(bào)價(jià)比例出具投標(biāo)分報(bào)函和履約分報(bào)函。其次總承包合同由聯(lián)合體各方共同建設(shè)方簽訂，主辦方負(fù)總責(zé)，各方分別承擔(dān)連帶責(zé)任。再次嚴(yán)格按主辦方規(guī)定的合同總工期，各方按時(shí)落實(shí)時(shí)間節(jié)點(diǎn)目標(biāo)，過程中，主辦方定期召集各方實(shí)施代表參加設(shè)計(jì)聯(lián)絡(luò)會(huì)議和施工協(xié)調(diào)會(huì)并以會(huì)議記錄和工作聯(lián)系單方式進(jìn)行書面溝通。最后建立健全有效、覆蓋全面的質(zhì)保體系和實(shí)施責(zé)任到位的工程控制、監(jiān)督機(jī)制。
2.教訓(xùn)方面主要有：
2.1鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)因經(jīng)驗(yàn)不足，簡(jiǎn)單根據(jù)大型設(shè)備荷載計(jì)算，依據(jù)大型工業(yè)廠房標(biāo)準(zhǔn)而選用中厚鋼板拼合立柱，實(shí)際主要設(shè)備都采用落地安裝，鋼立柱采用一般型鋼即可，導(dǎo)致多用鋼材100噸左右，經(jīng)過與建設(shè)方反復(fù)溝通，最終獲得索賠，避免了建設(shè)方的經(jīng)濟(jì)損失。
2.2一些國(guó)內(nèi)廠商提供的斗提機(jī)、鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)等設(shè)備機(jī)體密封材料不能滿足外商主設(shè)備的工藝要求，外商不能進(jìn)行單機(jī)試驗(yàn)。經(jīng)多次與這些設(shè)備供應(yīng)廠商協(xié)商，最終采用與外商設(shè)備相同的密封膠泥材料并對(duì)已安裝設(shè)備全部更換密封材料，直至外商確認(rèn)合格后再予調(diào)試，這主要是對(duì)工程的系統(tǒng)性認(rèn)識(shí)不足造成的。
四、結(jié)束語
總結(jié)石洞口污水處理廠C14標(biāo)工程的實(shí)例，對(duì)于拓展城市環(huán)保設(shè)施的經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略，有以下幾點(diǎn)啟示：
1.發(fā)揚(yáng)總承包、總集成優(yōu)勢(shì)，實(shí)行錯(cuò)位競(jìng)爭(zhēng)，拓展環(huán)保領(lǐng)域
篇4
（一）全省水資源十分緊缺。我省水資源總量不足，人均水資源量?jī)H為全國(guó)平均水平的一半，而且時(shí)空分布不均，水資源總量70%分布在陜南，70%集中在汛期。關(guān)中地區(qū)人均水資源量?jī)H為全國(guó)平均水平的1/6，為極端缺水地區(qū)。陜北地區(qū)人均水資源量為全國(guó)平均水平的1/3，受生態(tài)環(huán)境制約，開發(fā)利用水平很低。陜南地區(qū)水資源較為富集，但工程性缺水問題突出。
（二）用水浪費(fèi)和水質(zhì)污染問題嚴(yán)重。近年來，我省水資源開發(fā)利用和節(jié)約保護(hù)工作取得了一定成效，但水資源利用效率和效益低，用水浪費(fèi)和水質(zhì)污染嚴(yán)重的局面尚未得到扭轉(zhuǎn)。目前，全省萬元生產(chǎn)總值用水量遠(yuǎn)高于東部發(fā)達(dá)省份和世界平均水平，農(nóng)業(yè)用水效率不高，工業(yè)用水重復(fù)利用率低，城市生活用水跑、冒、滴、漏現(xiàn)象嚴(yán)重。用水浪費(fèi)和水質(zhì)污染進(jìn)一步加劇了全省水資源短缺矛盾。
（三）建設(shè)節(jié)水型社會(huì)是緩解我省用水供需矛盾的有效途徑。受水資源開發(fā)利用條件等因素制約，我省水資源開發(fā)利用的難度很大，水資源緊缺已成為當(dāng)前和今后一個(gè)時(shí)期制約經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展最突出的因素。目前，全省年供水缺口達(dá)21億立方米，有30多座縣以上城市、650個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)不同程度缺水，還有1005萬群眾存在飲水困難和飲水安全問題。據(jù)測(cè)算，到2010年全省缺水量將達(dá)到39億立方米。加快節(jié)水型社會(huì)建設(shè)，是緩解我省水資源緊缺矛盾最直接、最經(jīng)濟(jì)、最有效的途徑和手段。各地各部門要深刻認(rèn)識(shí)我省水資源緊缺的基本省情，以對(duì)黨對(duì)人民高度負(fù)責(zé)的態(tài)度，切實(shí)增強(qiáng)責(zé)任感和緊迫感，采取綜合措施，加強(qiáng)節(jié)約用水管理，加快推進(jìn)節(jié)水型社會(huì)建設(shè)，努力實(shí)現(xiàn)水資源的可持續(xù)利用，保障經(jīng)濟(jì)社會(huì)又好又快發(fā)展。
二、節(jié)水型社會(huì)建設(shè)的總體要求、基本原則和目標(biāo)任務(wù)
（四）總體要求。認(rèn)真貫徹落實(shí)黨的十七大和省第十一次黨代會(huì)精神，堅(jiān)持以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，以建設(shè)資源節(jié)約型和環(huán)境友好型社會(huì)為目標(biāo)，以提高水的利用效率和效益為核心，進(jìn)一步加強(qiáng)水資源的統(tǒng)一管理、優(yōu)化配置和節(jié)約保護(hù)，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)生活、生產(chǎn)、生態(tài)用水需求，建立健全節(jié)水制度，創(chuàng)新節(jié)水機(jī)制，完善農(nóng)業(yè)、工業(yè)、城市節(jié)水體系，強(qiáng)化社會(huì)公眾節(jié)水意識(shí)，建立政府調(diào)控、市場(chǎng)引導(dǎo)、公眾參與的節(jié)水管理機(jī)制，不斷提高水資源承載能力，為全省經(jīng)濟(jì)社會(huì)的可持續(xù)發(fā)展提供可靠的水資源支撐。
（五）基本原則。堅(jiān)持以人為本，統(tǒng)籌流域、區(qū)域和生活、生產(chǎn)、生態(tài)用水，優(yōu)化水資源配置；堅(jiān)持制度創(chuàng)新，深化水價(jià)改革，健全和完善總量控制、定額管理的用水管理制度；堅(jiān)持分類指導(dǎo)，突出關(guān)中、陜北兩大區(qū)域和重點(diǎn)領(lǐng)域、重點(diǎn)行業(yè)，因地制宜地采取節(jié)水措施；堅(jiān)持科技創(chuàng)新，加快節(jié)水技術(shù)改造，積極研發(fā)和推廣節(jié)水新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備和新產(chǎn)品；堅(jiān)持節(jié)水減污并舉，以節(jié)水促減污，以限排促節(jié)水。
（六）目標(biāo)任務(wù)。到“十一五”末，全省農(nóng)業(yè)節(jié)水灌溉面積達(dá)到1200萬畝，灌溉用水有效利用系數(shù)達(dá)到0.55；萬元工業(yè)增加值用水量降低30%，工業(yè)用水重復(fù)利用率達(dá)到65%；城市污水處理率達(dá)到60%，回用率達(dá)到20％，城市供水管網(wǎng)漏損率控制在10%以內(nèi)；水功能區(qū)達(dá)標(biāo)率達(dá)到70%。到2020年，全省農(nóng)業(yè)節(jié)水灌溉面積達(dá)到2200萬畝，灌溉水有效利用系數(shù)達(dá)到0.58；萬元工業(yè)增加值用水量降至45立方米，工業(yè)用水重復(fù)利用率達(dá)到75%。
三、深化水價(jià)改革，發(fā)揮市場(chǎng)在水資源配置中的基礎(chǔ)性作用
（七）完善水資源有償使用制度。認(rèn)真貫徹《中華人民共和國(guó)水法》和國(guó)務(wù)院《取水許可和水資源費(fèi)征收管理?xiàng)l例》，嚴(yán)格實(shí)行水資源有償使用制度，按照《省水資源費(fèi)征收辦法》明確的水資源費(fèi)征費(fèi)范圍和征費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，依法加強(qiáng)水資源費(fèi)征收管理工作，逐步建立起服務(wù)用戶、足額征收、規(guī)范使用、督查到位的征收使用管理機(jī)制。根據(jù)水資源的供需狀況和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展水平，適時(shí)適度調(diào)整水資源費(fèi)征收標(biāo)準(zhǔn)，逐步擴(kuò)大不同區(qū)域、不同水源、不同行業(yè)水資源費(fèi)征收標(biāo)準(zhǔn)的差距，促進(jìn)節(jié)約用水。對(duì)在城市供水管網(wǎng)覆蓋范圍內(nèi)取用地下水的，水資源費(fèi)應(yīng)不低于公共供水的價(jià)格水平。
（八）深化水價(jià)改革。認(rèn)真落實(shí)國(guó)務(wù)院辦公廳《關(guān)于推進(jìn)水價(jià)改革促進(jìn)節(jié)約用水保護(hù)水資源的通知》和全國(guó)水價(jià)改革與節(jié)水工作電視電話會(huì)議精神，加快建立以促進(jìn)節(jié)約用水、合理配置水資源和提高用水效率為核心的水價(jià)形成機(jī)制和價(jià)格體系。按照省政府的總體部署，城市供水2008年6月30日前要全面實(shí)現(xiàn)水價(jià)“三步走”改革目標(biāo)。對(duì)城市居民生活用水實(shí)行階梯式計(jì)量水價(jià)，對(duì)非居民用水單位超計(jì)劃、超定額用水實(shí)行累進(jìn)加價(jià)制度。開征城市污水處理費(fèi)并提高收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)區(qū)市生活污水處理費(fèi)征收標(biāo)準(zhǔn)每噸不低于0.8元，縣（市、區(qū)）生活污水處理費(fèi)征收標(biāo)準(zhǔn)每噸不低于0.6元，逐步實(shí)現(xiàn)城市污水處理的市場(chǎng)化。農(nóng)業(yè)用水全面推行按量配水、按量收費(fèi)的農(nóng)田灌溉終端水價(jià)制度，積極開展實(shí)行豐枯季節(jié)水價(jià)試點(diǎn)。按照補(bǔ)償成本、合理收益的原則，科學(xué)確定再生水水價(jià)。
（九）逐步建立水權(quán)制度。在加快建立健全用水總量控制、定額管理、取水許可、水資源論證、用水計(jì)量與統(tǒng)計(jì)、節(jié)水產(chǎn)品認(rèn)證等制度的同時(shí)，積極開展水使用權(quán)分配、水使用權(quán)管理和水使用權(quán)轉(zhuǎn)讓試點(diǎn)，推進(jìn)水市場(chǎng)的形成，促進(jìn)水權(quán)在地區(qū)間、行業(yè)間和用水戶間有償流轉(zhuǎn)，促進(jìn)節(jié)約用水。抓好石頭河水庫(kù)“兩部制”水價(jià)改革試點(diǎn)，及時(shí)總結(jié)和推廣試點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)，提高水資源利用效率和效益。
四、強(qiáng)化水資源管理，建立健全總量控制與定額管理相結(jié)合的用水管理制度
（十）強(qiáng)化水資源統(tǒng)一管理。加強(qiáng)水資源規(guī)劃實(shí)施管理，統(tǒng)籌考慮開發(fā)、利用和保護(hù)，合理確定水資源可利用上限、開發(fā)次序和供給次序，保障城鄉(xiāng)居民、農(nóng)業(yè)、工業(yè)和生態(tài)環(huán)境用水需要。加強(qiáng)水資源保護(hù)，加大治污力度，逐步改善地表、地下水環(huán)境質(zhì)量。飲用水源地保護(hù)區(qū)內(nèi)，嚴(yán)禁進(jìn)行各項(xiàng)開發(fā)和建設(shè)活動(dòng)，禁止一切排污行為。嚴(yán)格執(zhí)行取水許可制度，對(duì)新建、改建和擴(kuò)建項(xiàng)目，加強(qiáng)水資源論證和節(jié)水方案、節(jié)水措施審核，推行節(jié)水設(shè)施與建設(shè)項(xiàng)目主體工程同時(shí)設(shè)計(jì)、同時(shí)施工、同時(shí)投入使用的制度。凡未經(jīng)取水許可和水資源論證的建設(shè)項(xiàng)目，一律不得審批立項(xiàng)或核準(zhǔn)備案。禁止在地下水禁采區(qū)和限采區(qū)內(nèi)新建、改建、擴(kuò)建地下水取水工程。禁止在供水管網(wǎng)覆蓋區(qū)新增地下取水工程，有計(jì)劃地關(guān)閉現(xiàn)有水源井，逐步實(shí)現(xiàn)地下水采補(bǔ)平衡。
（十一）實(shí)行用水總量控制和定額管理相結(jié)合的管理制度。省水利廳要會(huì)同省發(fā)展改革委等省級(jí)有關(guān)部門，根據(jù)區(qū)域水資源供需狀況、節(jié)約用水規(guī)劃等，研究制訂我省黃河流域、長(zhǎng)江流域水量分配方案，把國(guó)家分配我省的用水總量逐級(jí)分解落實(shí)到流域內(nèi)各市、縣、區(qū)，實(shí)行區(qū)域用水總量控制行政首長(zhǎng)負(fù)責(zé)制。修訂完善行業(yè)、產(chǎn)品和居民生活用水定額，建立覆蓋全社會(huì)的用水定額指標(biāo)體系。根據(jù)定額指標(biāo)，合理確定行業(yè)、部門和單位用水年度計(jì)劃，確保用水總量控制在定額指標(biāo)之內(nèi)。供水單位和自備水源單位要切實(shí)落實(shí)節(jié)水措施，并按照規(guī)定程序報(bào)送年度供、用水計(jì)劃申請(qǐng)和計(jì)劃執(zhí)行情況。加強(qiáng)對(duì)重點(diǎn)行業(yè)、高耗水重點(diǎn)企業(yè)用水情況的考核評(píng)價(jià)和監(jiān)督檢查，對(duì)超額用水的用戶，除累進(jìn)加價(jià)收取水費(fèi)外，要給予批評(píng)、警告、吊銷取水許可證等行政處理。
五、加強(qiáng)節(jié)水工程和技術(shù)體系建設(shè)，推進(jìn)全社會(huì)節(jié)約用水
（十二）加強(qiáng)農(nóng)業(yè)節(jié)水。加快大中型灌區(qū)節(jié)水改造步伐，抓好末級(jí)渠系節(jié)水改造，全面推廣渠道防滲、管道輸水等高效輸水技術(shù)，減少渠道滲漏損失。改進(jìn)田間灌水方式，積極推廣小畦灌溉、細(xì)流溝灌、噴灌、滴灌等先進(jìn)節(jié)水技術(shù)，提高田間水利用率。積極發(fā)展“南塘、北窖、關(guān)中井”等雨水積蓄工程，充分利用雨水資源。積極調(diào)整農(nóng)業(yè)種植結(jié)構(gòu)，大力發(fā)展旱作農(nóng)業(yè)。發(fā)展集約化節(jié)水型養(yǎng)殖，搞好養(yǎng)殖廢水處理及重復(fù)利用。加快農(nóng)村飲水工程建設(shè)，積極發(fā)展聯(lián)村、聯(lián)鄉(xiāng)集中供水，逐步配套完善家用水表和節(jié)水器具。推進(jìn)農(nóng)村生活垃圾及污水處理，加強(qiáng)農(nóng)村水環(huán)境保護(hù)。
（十三）強(qiáng)化工業(yè)節(jié)水。以電力、紡織、造紙、鋼鐵、石油化工等高耗水行業(yè)和日取水1萬立方米以上的用水企業(yè)為重點(diǎn)，加快利用先進(jìn)工藝設(shè)備進(jìn)行節(jié)水改造，逐步淘汰耗水大、技術(shù)落后的工藝和設(shè)備，鼓勵(lì)污水回用及循環(huán)用水。積極調(diào)整工業(yè)結(jié)構(gòu)和布局，嚴(yán)格限制在缺水地區(qū)布設(shè)高耗水項(xiàng)目。關(guān)中、陜北新建電力、化工等項(xiàng)目，要推廣使用風(fēng)冷技術(shù)。加強(qiáng)工業(yè)產(chǎn)品用水定額管理，全面執(zhí)行和推廣節(jié)水技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，減少水的消耗。加大對(duì)造紙、果汁、冶金、化工、紡織、印染、皂素等重點(diǎn)排污企業(yè)的治理力度，實(shí)施減排和水循環(huán)利用工程，減少江河污染。完善規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)用水及節(jié)水統(tǒng)計(jì)工作，全面加強(qiáng)工業(yè)企業(yè)用水計(jì)量管理。
（十四）推進(jìn)城市節(jié)水。加快城鎮(zhèn)供水管網(wǎng)更新改造步伐，大中城市兩年內(nèi)全面完成老城區(qū)供水管網(wǎng)改造任務(wù)，確保管網(wǎng)漏損率大幅度降低。統(tǒng)籌規(guī)劃建設(shè)各類管網(wǎng)設(shè)施，城市新建區(qū)管網(wǎng)做到雨污分流。加快城市污水和垃圾處理設(shè)施建設(shè)，重點(diǎn)建設(shè)渭河流域、漢丹江流域和黃河沿岸城鎮(zhèn)污水處理廠和垃圾處理廠，同步抓好中心城市和重點(diǎn)開發(fā)區(qū)域再生水回用設(shè)施建設(shè)，建立和完善重點(diǎn)河流市界水質(zhì)監(jiān)測(cè)斷面，嚴(yán)格排污控制，確保水功能區(qū)達(dá)標(biāo)。加強(qiáng)城市公共用水管理，對(duì)用水量較大的機(jī)關(guān)、學(xué)校、醫(yī)院、商場(chǎng)、科研院所、賓館、飯店、大型文化體育設(shè)施等實(shí)行嚴(yán)格的用水計(jì)劃管理。加強(qiáng)節(jié)水器具和節(jié)水產(chǎn)品的推廣普及工作，嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家節(jié)水技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。新建、改建、擴(kuò)建的公共和民用建筑，禁止使用國(guó)家明令淘汰的用水器具，鼓勵(lì)引導(dǎo)居民淘汰現(xiàn)有住宅中不符合節(jié)水標(biāo)準(zhǔn)的生活用水器具，實(shí)現(xiàn)節(jié)約用水。
（十五）加快節(jié)水科技進(jìn)步。貫徹落實(shí)《中國(guó)節(jié)水技術(shù)政策大綱》和《節(jié)水型產(chǎn)品技術(shù)條件與管理通則》等規(guī)定，以工業(yè)節(jié)水技術(shù)、高效節(jié)水灌溉技術(shù)、水循環(huán)利用工藝等為重點(diǎn)，組織大專院校、科研院所和大中型企業(yè)開展節(jié)水技術(shù)研究和攻關(guān)，開發(fā)推廣節(jié)水新技術(shù)、新產(chǎn)品。加快制訂節(jié)水型產(chǎn)品、設(shè)備技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，建立和完善節(jié)水技術(shù)推廣和服務(wù)體系，依靠科技進(jìn)步推進(jìn)節(jié)約用水。
六、加強(qiáng)對(duì)節(jié)水型社會(huì)建設(shè)的組織領(lǐng)導(dǎo)
（十六）落實(shí)各級(jí)政府責(zé)任。節(jié)水型社會(huì)建設(shè)涉及面廣，是一項(xiàng)宏大的社會(huì)系統(tǒng)工程。各級(jí)政府要建立健全政府負(fù)責(zé)、水利部門具體抓、相關(guān)部門配合抓的工作機(jī)制，把節(jié)水型社會(huì)建設(shè)納入國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展規(guī)劃，明確目標(biāo)任務(wù)，分解落實(shí)責(zé)任，建立和完善考核指標(biāo)體系、監(jiān)測(cè)評(píng)價(jià)制度和激勵(lì)約束機(jī)制，促進(jìn)各項(xiàng)節(jié)水措施落實(shí)到位。省政府將成立由分管副省長(zhǎng)任組長(zhǎng)的節(jié)水型社會(huì)建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組，加強(qiáng)對(duì)這項(xiàng)工作的組織協(xié)調(diào)。各地也要成立相應(yīng)的領(lǐng)導(dǎo)和工作機(jī)構(gòu)。各級(jí)水行政主管部門要認(rèn)真抓好節(jié)水型社會(huì)建設(shè)的具體實(shí)施工作，制訂工作方案，落實(shí)工作措施，加強(qiáng)監(jiān)督檢查，確保節(jié)水型社會(huì)建設(shè)各項(xiàng)任務(wù)全面完成。其他各有關(guān)部門要各司其職，各負(fù)其責(zé)，合力推進(jìn)節(jié)水型社會(huì)建設(shè)。
（十七）抓好節(jié)水型社會(huì)建設(shè)試點(diǎn)工作。、兩市已進(jìn)入國(guó)家級(jí)節(jié)水型社會(huì)建設(shè)試點(diǎn)行列，要按照試點(diǎn)方案做好各項(xiàng)工作，迎接國(guó)家檢查驗(yàn)收。寶雞、兩市和楊凌示范區(qū)，耀州區(qū)、臨渭區(qū)、蒲城縣、寶塔區(qū)、略陽縣等省級(jí)節(jié)水型社會(huì)建設(shè)試點(diǎn)市、縣（區(qū)）要抓緊制定節(jié)水型社會(huì)建設(shè)規(guī)劃和試點(diǎn)方案，積極開展試點(diǎn)工作，探索和積累經(jīng)驗(yàn)，為其他地方提供借鑒。水利等有關(guān)部門要制訂標(biāo)準(zhǔn)，組織開展節(jié)水型灌區(qū)、節(jié)水型企業(yè)、節(jié)水型單位、節(jié)水型家庭、節(jié)水型小區(qū)、節(jié)水型城市建設(shè)活動(dòng)。各級(jí)黨政機(jī)關(guān)要率先建設(shè)節(jié)水型機(jī)關(guān)，切實(shí)發(fā)揮示范帶動(dòng)作用，促進(jìn)節(jié)水型社會(huì)建設(shè)取得扎實(shí)成效。
（十八）加大節(jié)水型社會(huì)建設(shè)投入力度。各級(jí)政府要建立穩(wěn)定增長(zhǎng)的投入機(jī)制，重點(diǎn)支持節(jié)水關(guān)鍵技術(shù)的開發(fā)、示范和推廣，支持農(nóng)業(yè)、工業(yè)和城鄉(xiāng)生活節(jié)水示范工程以及農(nóng)業(yè)節(jié)水計(jì)量工程建設(shè)。建立節(jié)水激勵(lì)和補(bǔ)償機(jī)制，吸引社會(huì)資金投入，利用市場(chǎng)機(jī)制推動(dòng)節(jié)水型社會(huì)建設(shè)。
篇5
Key words： railway crossing bridge；business line construction；safety technology
中圖分類號(hào)：U215.8 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1006-4311（2017）05-0154-04
0 引言
新建津秦鐵路客運(yùn)專線下塢薊運(yùn)河特大橋跨津山鐵路采用門式墩結(jié)構(gòu)，上部結(jié)構(gòu)為7-16m現(xiàn)澆箱梁，施工時(shí)可能會(huì)威脅到既有線行車安全，尤其是臨近營(yíng)業(yè)線施工，對(duì)施工安全要求更高。過去面對(duì)這種情況，通常采取的應(yīng)對(duì)措施是封鎖或慢行的施工方法，封鎖施工會(huì)給過往行人帶來不便，慢行會(huì)影響施工進(jìn)度，基于此，本文闡述了201津秦客?？缃蛏骄€施工安全防護(hù)技術(shù)，希望為同類鐵路營(yíng)業(yè)線施工項(xiàng)目安全施工提供參考。
1 工程概況
新建津秦鐵路客運(yùn)專線下塢薊運(yùn)河特大橋跨津山鐵路，7孔16m連續(xù)梁均采用門式墩結(jié)構(gòu)，總長(zhǎng)115.92m，中心里程DK73+170.67（既有津山線里程K211+580.32）。設(shè)計(jì)與津山鐵路相交在圓曲線上，交角為12度，設(shè)計(jì)為鉆孔樁基礎(chǔ)，樁基承臺(tái)基礎(chǔ)為明挖擴(kuò)大基礎(chǔ)，圓端型實(shí)體橋墩及門式橋墩，均臨近既有線，門式墩上跨既有津山鐵路，既有津山鐵路路基寬15.04m，雙線，上、下行線間距4.6m，路肩寬2m，路基填高約1.5m。上部結(jié)構(gòu)為7-16m現(xiàn)澆箱梁，施工時(shí)威脅既有線行車安全，必須采取防護(hù)措施以保證既有線行車安全。
本段共計(jì)？準(zhǔn)1.25m鉆孔樁94根，樁長(zhǎng)平均50m；承臺(tái)13個(gè)，均分上、下兩層；圓端實(shí)體墩2個(gè)，門式墩6個(gè)，墩高為13.5～15.5m，分別位于既有線路兩側(cè)；16m現(xiàn)澆梁7孔。
2 工程主要安全風(fēng)險(xiǎn)和安全施工特點(diǎn)
①鐵路路堤外側(cè)埋有管線或國(guó)防光纜，在施工鉆孔樁和承臺(tái)時(shí)存在潛在挖斷風(fēng)險(xiǎn)。
②鄰近鐵路線基坑開挖及施工過程中，防止基坑坍塌影到鐵路路基穩(wěn)定。
③大橋跨越京山鐵路交通干線，施工場(chǎng)地毗鄰營(yíng)業(yè)鐵路，必須保證鐵路行車安全，施工安全管理難度大，極易造成影響鐵路運(yùn)輸?shù)陌踩鹿省?/p>
④搭設(shè)和拆除防護(hù)棚及預(yù)制梁頂推均屬鐵路營(yíng)業(yè)線Ⅰ級(jí)施工，多次跨線吊裝，安全責(zé)任重大。
⑤施工結(jié)構(gòu)在電氣化鐵路接觸網(wǎng)上方，高壓線多，距離極近，高壓觸電風(fēng)險(xiǎn)極大。
⑥防護(hù)棚安裝及拆除需向鐵路有關(guān)部門要點(diǎn)施工，涉及單位較多，程序復(fù)雜、手續(xù)繁瑣，且在有限的時(shí)間內(nèi)必須完成各項(xiàng)任務(wù)，對(duì)施工生產(chǎn)組織和協(xié)調(diào)管理的要求非常高。
⑦混凝土預(yù)制梁重量2981噸，頂推重量相對(duì)較大，需要較大頂推力，在頂推過程中，需要考慮高空作業(yè)人員安全，機(jī)械設(shè)備對(duì)鐵路線的影響及橋墩結(jié)構(gòu)安全。
3 跨線施工所采取的主要安全技術(shù)措施
3.1 鉆孔樁施工安全防護(hù)措施
①工前先挖探溝，清理掉施工墩位上的雜亂管線，整平場(chǎng)地并將場(chǎng)地壓實(shí)，必要時(shí)對(duì)場(chǎng)地進(jìn)行換填處理，使地基條件滿足鉆機(jī)承重要求，保證鉆機(jī)穩(wěn)定。
②制作鋼筋籠時(shí)，注意鋼筋籠的剛度應(yīng)該滿足設(shè)計(jì)要求，箍筋和主筋搭接處至少點(diǎn)焊三分之一。吊裝時(shí)，為了防止鋼筋在起吊后散架，起吊前須對(duì)起吊點(diǎn)位上的鋼筋進(jìn)行局部加固。
③到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)指定位置的吊車應(yīng)該用支墊穩(wěn)固液壓腿，并且要保證起重臂的方向平行于線路方向，以便于開展吊裝作業(yè)。
④指派專人監(jiān)督吊裝作業(yè)，嚴(yán)防現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)干擾既線路的正常運(yùn)營(yíng)。
⑤如須夜間趕工，現(xiàn)場(chǎng)必須安裝照明設(shè)施。
⑥如果有行車通過作業(yè)地段，應(yīng)及時(shí)暫停現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)，保證車輛安全通行。
⑦根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)條件，先整平并壓實(shí)場(chǎng)地使鉆機(jī)就位。采用四點(diǎn)懸掛法整體吊裝鋼筋籠（鋼筋籠兩端頭向內(nèi)2m的位置分別掛一個(gè)吊鉤，中部加強(qiáng)箍上掛兩個(gè)副鉤）。在遠(yuǎn)離既有線的便道停靠汽車吊車，為了避免起吊過程中鋼筋籠倒向既有線路，起吊前必須將鋼筋籠用專用繩索系緊，嚴(yán)防吊裝作業(yè)干擾既有線路正常通車。
⑧鋼筋筋籠分節(jié)應(yīng)該短一些。在鉆孔樁施工環(huán)節(jié)，要指派專人現(xiàn)場(chǎng)指揮鉆機(jī)作業(yè)。
3.2 承臺(tái)基坑開挖施工安全措施
①放坡開挖邊墩基坑，開挖后既有線坡腳和基坑邊緣至少相距1m以上。
②在鄰近營(yíng)業(yè)線的位置開挖基坑時(shí)，必須采取四周預(yù)先插打鋼板樁的防護(hù)方法，開挖后盡快施工，施作完下層承臺(tái)盡快拆模，并及時(shí)回填基坑，靠近鐵路側(cè)的板樁不再拔出而作為永久防護(hù)。
③夏季天氣變化無常，施工期間時(shí)時(shí)關(guān)注氣象條件是否允許，不再雨天進(jìn)行基坑開挖作業(yè)，挖好的基坑要在其周圍設(shè)置排水渠道，嚴(yán)防雨水倒灌引發(fā)險(xiǎn)情。
④安排有機(jī)械操作經(jīng)驗(yàn)的人員操控和現(xiàn)場(chǎng)指揮機(jī)械作業(yè)，以免干擾既有線路正常運(yùn)營(yíng)。
⑤嚴(yán)格遵照既有線施工應(yīng)急預(yù)案配備現(xiàn)場(chǎng)救援搶險(xiǎn)的工具，比如鐵鍬、支撐型鋼、砂袋等等。
3.3 橋墩施工安全措施
①施作橋墩前在鋼筋制作廠按設(shè)計(jì)要求預(yù)拼模板和鋼筋骨架，架體四邊安裝斜撐支架，斜撐四周拉設(shè)纜風(fēng)，以確保斜撐穩(wěn)固，避免架體在作業(yè)時(shí)受風(fēng)傾倒危害臨近鐵路線的安全運(yùn)營(yíng)。
②指派專人監(jiān)督泵車現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)。泵車的支腿必須穩(wěn)固，泵管伸長(zhǎng)方向應(yīng)該平行于既有鐵路線的走向。
③立?；虿鹉５淖鳂I(yè)不宜安排在大風(fēng)天氣進(jìn)行，以防出現(xiàn)安全事故。
④覆蓋養(yǎng)護(hù)墩身的塑料布必須綁扎牢固，并設(shè)置防風(fēng)措施，以免其隨風(fēng)亂飄干擾臨近鐵路線正常通車。
⑤在帶有安全防護(hù)措施的全封閉式施工平臺(tái)上施作墩身結(jié)構(gòu)。平臺(tái)頂四周欄桿要用鋼筋連接，欄高至少1.2m，欄桿和平臺(tái)吊架外側(cè)設(shè)置密目安全網(wǎng)。
3.4 框架門式墩施工安全防護(hù)措施
①搭設(shè)防護(hù)棚架后再施作橫跨鐵路線的門式框架墩。
②與接觸網(wǎng)距離比較近的防護(hù)棚架，其底部應(yīng)該按安全用電規(guī)則噴涂絕緣材料，以免施工中突發(fā)觸點(diǎn)事故。
③施工人員應(yīng)該按照施工管理規(guī)程參加工錢培訓(xùn)并持證上崗，嚴(yán)禁不具有技術(shù)資質(zhì)的人員在營(yíng)業(yè)線上空作業(yè)。
④不宜在雨天、大霧、大風(fēng)等惡劣天氣狀況以及夜間開展框架門式墩的施工作業(yè)，以免發(fā)生安全事故。
3.5 鋼筋工程安全防護(hù)措施
①加工制作的鉆孔樁鋼筋籠應(yīng)該有一定的剛度。鋼筋籠長(zhǎng)度不宜長(zhǎng)，其長(zhǎng)度為如果吊機(jī)傾覆不致侵限為原則。起吊點(diǎn)位的鋼筋進(jìn)行局部加固后再吊裝，以防吊裝時(shí)鋼筋散架危害臨近線路的安全運(yùn)營(yíng)。
②指派專人現(xiàn)場(chǎng)指揮鋼筋吊裝作業(yè)，注意吊車的支腿一定要穩(wěn)固。
③先搭防護(hù)支架再施作橋墩鋼筋結(jié)構(gòu)。防護(hù)支架的四角布置斜撐，橋墩的主筋和支架要做固定，以防鋼筋剛度不夠或遭遇大風(fēng)時(shí)向既有線路傾倒，引發(fā)行車事故。
④支承墊石鋼筋必須焊死在橋墩鋼筋上，以防在大風(fēng)天氣被吹落。
3.6 預(yù)制梁頂推過程安全防護(hù)措施
①頂推時(shí)注意將千斤頂油表讀數(shù)不斷與設(shè)計(jì)推力上限值進(jìn)行觀察和對(duì)比，以免推力超過限定值后對(duì)墩橋墩結(jié)構(gòu)造成安全威脅；
②將預(yù)制梁頂推到鐵路上方后，檢查現(xiàn)場(chǎng)參建人員使用的工具、材料是否遺失或掉落，以免影響既有線路的正常運(yùn)營(yíng)；
③不建議在夜間或惡劣天氣狀況下開展梁體頂推作業(yè)。
3.7 吊裝安全技術(shù)措施
①在穩(wěn)定、安全的地基上安置施工設(shè)備；
②開工前查驗(yàn)鋼絲繩、卡具的質(zhì)量和安全性能，以免不合格的工具引發(fā)安全事故；
③派有經(jīng)驗(yàn)的人員采用統(tǒng)一的信號(hào)現(xiàn)場(chǎng)指揮吊裝作業(yè)，吊裝前將無關(guān)人員全部請(qǐng)離現(xiàn)場(chǎng)，安排有豐富技術(shù)經(jīng)驗(yàn)的司機(jī)操控吊車和其它設(shè)備，注意吊鉤和鋼筋不要與其它物體發(fā)生碰撞；
④不得以必須在夜間趕工時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)必須安裝照明設(shè)施，在大風(fēng)、暴雨等惡劣天氣狀況下以及在發(fā)現(xiàn)地面有沉降情況的時(shí)立即停工；
⑤對(duì)于作業(yè)半徑可能會(huì)對(duì)既有的運(yùn)營(yíng)造成干擾的工序，可通過限位、安裝防護(hù)網(wǎng)等措施，始終讓機(jī)械設(shè)備與既有線路之間保持一段安全距離，從而確保既有線路正常運(yùn)營(yíng)；
⑥采用同一企業(yè)生產(chǎn)的2臺(tái)大噸位吊機(jī)抬吊防護(hù)棚架大梁。布置好吊裝方案后在起吊前進(jìn)行預(yù)演，保證兩臺(tái)吊機(jī)配合良好，同時(shí)對(duì)不合理的節(jié)點(diǎn)進(jìn)行調(diào)整，確認(rèn)一切無誤后再正式起吊。
3.8 既有線施工安全防護(hù)措施
①不得指派有視聽障礙和語言障礙的人員擔(dān)任現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)和現(xiàn)場(chǎng)聯(lián)絡(luò)工作，這兩項(xiàng)工作必須由具有相關(guān)技術(shù)資質(zhì)并經(jīng)且經(jīng)過崗前培訓(xùn)的人員擔(dān)任。
②不得隨意調(diào)換已安排好的駐站聯(lián)絡(luò)員、工地防護(hù)員。防護(hù)員不得在工作時(shí)間擅離職守，如有特殊情況也必須選擇另一名有相關(guān)資質(zhì)的人員頂崗。
③防護(hù)員要妥善保管防護(hù)用具，長(zhǎng)時(shí)間不用時(shí)定期檢查其功能性能，以免其出現(xiàn)故障臨場(chǎng)捉急。駐站聯(lián)絡(luò)員與現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員采用復(fù)誦的方式隨時(shí)溝通現(xiàn)場(chǎng)情況，以防聽錯(cuò)。
④開工后，駐站聯(lián)絡(luò)員應(yīng)該與車站值班員密切溝通，現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員每隔三五分鐘聯(lián)絡(luò)一次，發(fā)現(xiàn)聯(lián)絡(luò)系統(tǒng)異常或通話中斷時(shí)，應(yīng)及時(shí)通報(bào)現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人立即停止作業(yè)，并將機(jī)具設(shè)備盡快清離現(xiàn)場(chǎng)，恢復(fù)正常通訊后再開工。
⑤防護(hù)使用的移動(dòng)信號(hào)、施工使用的信號(hào)標(biāo)志、封鎖使用的移動(dòng)車信號(hào)及其設(shè)置等均按《安規(guī)》、《技規(guī)》及《行規(guī)》等有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
⑥一旦發(fā)現(xiàn)故障，現(xiàn)場(chǎng)安防人員必須在第一時(shí)間預(yù)警，并在故障地點(diǎn)設(shè)置停車信號(hào)。如果在夜間或在大風(fēng)、大霧、降雨天氣發(fā)現(xiàn)故障，可以點(diǎn)燃火炬作為警報(bào)信號(hào)。若要奔迎列車，必須點(diǎn)燃另一支火炬作為警示信號(hào)再離開所在位置，確認(rèn)一端先來車后，不論是單線還是復(fù)線，都應(yīng)該在規(guī)定的防護(hù)距離在在兩端布置響墩，然后回到原來的地點(diǎn)繼續(xù)觀察現(xiàn)場(chǎng)。在無法確認(rèn)來車方向的情況下要立即用喇叭連續(xù)發(fā)出警報(bào)，并觀察現(xiàn)場(chǎng)，一旦確認(rèn)來車方向，立即奔向列車并搖旗或通過信號(hào)燈發(fā)出停車警報(bào)，然后在能達(dá)到的位置布置響墩，使列車在未到達(dá)故障點(diǎn)前緊急制停。
3.9 維護(hù)既有通訊信號(hào)水電等設(shè)備的安全措施
①施工前，與設(shè)計(jì)單位、建設(shè)單位及設(shè)備管理部門建立聯(lián)系，溝通情況，提報(bào)施工方案，明確施工地段地下的管線、電纜設(shè)施的準(zhǔn)確位置及既有的設(shè)備情況，防止施工時(shí)造成破壞，影響既有線運(yùn)營(yíng)。
②項(xiàng)目開工前，根據(jù)技術(shù)要求和施工參數(shù)劃出施工紅線，會(huì)同水電、工務(wù)等專業(yè)單位勘察現(xiàn)場(chǎng)，對(duì)可能影響信號(hào)的水電等專業(yè)設(shè)備進(jìn)行檢查和調(diào)試，并提供設(shè)備的情況和操作規(guī)范，尤其是敷設(shè)在地下的管道、纜線等隱蔽設(shè)施，一切按照專業(yè)單位的建議進(jìn)行設(shè)備遷移或者加設(shè)保護(hù)措施。最后由施工單位或委托專業(yè)單位進(jìn)行設(shè)計(jì)和編制預(yù)算，經(jīng)報(bào)批后正式開工。如果施工中遇到特殊情況必須停用“三電”設(shè)備，施工單位也應(yīng)該先上報(bào)停用方案，經(jīng)簽認(rèn)后再開始下一步的工作。
③電力桿附近3m內(nèi)嚴(yán)禁挖坑或取土。如果需要在附近鏟土或從事其他施工活動(dòng)，必須嚴(yán)格按照《電力維護(hù)規(guī)則》逐步實(shí)施。
④嚴(yán)禁在電力桿兩側(cè)各10m內(nèi)以及地下電纜兩側(cè)各3m內(nèi)搭設(shè)工棚和臨時(shí)用房。如果車輛必須通過電力線跨度最高點(diǎn)到地面不足4.5m的路段，首先報(bào)請(qǐng)管理部門將電力纜線升高并加設(shè)防護(hù)設(shè)施后再通過，嚴(yán)禁一切車輛在沒有報(bào)批和防護(hù)條件下擅自駛過，以免發(fā)生觸電事故。
⑤在缺少準(zhǔn)確的地下設(shè)施埋設(shè)情況的條件下嚴(yán)禁施工作業(yè)。接近地下電纜線路兩側(cè)各2m的地面不得開展取土、鉆探、壓實(shí)等作業(yè)項(xiàng)目，并且不得在該位置的地面上堆置垃圾、礦渣等較重的物品，也不得在該位置傾倒含酸、堿、鹽類物品。
⑥在工地從事開挖、推土作業(yè)時(shí)，注意不要妨礙“三電”管線，否則會(huì)破壞正常供水供電秩序。
⑦嚴(yán)禁將雜物隨意拋擲在管道、纜線、信號(hào)機(jī)柱和橫擔(dān)上面，搭掛臨時(shí)纜線時(shí)，必須有相關(guān)產(chǎn)權(quán)單位簽字確認(rèn)后再正式實(shí)施。
4 鐵路營(yíng)業(yè)線施工手續(xù)的辦理
①提前溝通，熟悉程序。
在營(yíng)業(yè)線施工前一至兩個(gè)月就要有專人與鐵路局相關(guān)部門如工務(wù)段、電務(wù)段、供電段、通信段、車站等部門進(jìn)行接觸、溝通，了解本局營(yíng)業(yè)線施工的相關(guān)規(guī)定，具體的協(xié)議簽訂、計(jì)劃辦理程序和要求，并建立有效的聯(lián)系渠道，加強(qiáng)溝通，提前介入。
②安全協(xié)議的確定。
根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工有可能會(huì)影響到的鐵路設(shè)備實(shí)際情況，確定需要與哪些鐵路設(shè)備單位簽訂安全管理協(xié)議，以盡實(shí)現(xiàn)施工監(jiān)護(hù)費(fèi)用最小化和安全監(jiān)護(hù)效能最大化。
③月度計(jì)劃的辦理。
每個(gè)月7日前將制定的下月進(jìn)度表報(bào)請(qǐng)相關(guān)部門，并根據(jù)鐵路工程進(jìn)度管理部門的要求準(zhǔn)時(shí)參加計(jì)劃會(huì)，如果無法將進(jìn)度報(bào)告準(zhǔn)時(shí)上報(bào)，也需要提前告知管理部門，以便日后辦理增補(bǔ)手續(xù)。
5 突發(fā)事件應(yīng)急救援預(yù)案
為了全面貫徹執(zhí)行《安全生產(chǎn)法》、《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》、《營(yíng)業(yè)線施工及安全管理實(shí)施細(xì)則》等法定制度和章程，并對(duì)可能發(fā)生的重大安全事故及時(shí)開展搶險(xiǎn)、救災(zāi)、安保等處置工作，以控制人員傷亡率和財(cái)物損失，特意編制了以下生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案。
5.1 應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)
為了在事故突發(fā)時(shí)，能夠在第一時(shí)間安全有序地組織應(yīng)急救援，嚴(yán)防事故危害蔓延，應(yīng)該在項(xiàng)目經(jīng)理部下設(shè)應(yīng)急救援指揮機(jī)構(gòu)（參見圖1），項(xiàng)目經(jīng)理擔(dān)任組長(zhǎng)，副經(jīng)理、書記、總工、安全總監(jiān)分別擔(dān)任副組長(zhǎng)，從各部門抽調(diào)精干人員擔(dān)任組員，同時(shí)賦予該機(jī)構(gòu)事故突發(fā)時(shí)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度和組織應(yīng)急救援的職權(quán)，確保安保、質(zhì)檢等各部門協(xié)同開展應(yīng)急處置，從而全力控制人員傷亡和財(cái)務(wù)損失。
5.2 應(yīng)急救援行動(dòng)原則
①處理事故險(xiǎn)情時(shí)，應(yīng)首先考慮人身和列車安全，其次應(yīng)盡可能減少環(huán)境污染和財(cái)產(chǎn)損失，并按有利恢復(fù)施工生產(chǎn)的原則組織應(yīng)急行動(dòng)。
②迅速疏散無關(guān)人員，最大限度減少人員傷亡。阻斷危險(xiǎn)物質(zhì)來源，防止二次事故發(fā)生。
③保持通訊暢通，調(diào)集救助力量，迅速控制事態(tài)發(fā)展。
④正確分析事故險(xiǎn)情，劃定危險(xiǎn)區(qū)域，在確保人員和財(cái)產(chǎn)安全的前提下，組織應(yīng)急搶險(xiǎn)行動(dòng)。
5.3 事故應(yīng)急措施
①工程開工前，與當(dāng)?shù)蒯t(yī)院取得聯(lián)系，建立應(yīng)急綠色通道，一旦事故發(fā)生，可直接與醫(yī)院取得聯(lián)系，加快醫(yī)療救援人沒及救護(hù)車到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)的速度。
②帶領(lǐng)醫(yī)院值班人員到現(xiàn)場(chǎng)查看，熟悉醫(yī)院與工地之間的交通狀況，掌握最近路線，保證救援速度。
③平時(shí)組織救援組成員學(xué)習(xí)營(yíng)業(yè)線施工防護(hù)及險(xiǎn)情處理方法，使其具有良好的心理素質(zhì)和救援知識(shí)，做到遇事沉著冷靜不慌張，保證采取的救援措施得當(dāng)。
④帶領(lǐng)各配合單位值班人員到現(xiàn)場(chǎng)查看，熟悉工地工作進(jìn)度和施工計(jì)劃，熟悉工地各工程工點(diǎn)、工序與營(yíng)業(yè)線設(shè)備的關(guān)系，保證相互聯(lián)絡(luò)過程中不會(huì)對(duì)對(duì)方的語言產(chǎn)生歧義。
⑤施工過程中如果發(fā)現(xiàn)機(jī)械設(shè)備已經(jīng)侵限，現(xiàn)場(chǎng)施工人員應(yīng)立即通知遠(yuǎn)端防護(hù)，做好攔列車的準(zhǔn)備工作；并立即組織人員將侵限設(shè)備清理出去。排除險(xiǎn)情后，才允許放行列車。
⑥施工過程中如果發(fā)現(xiàn)機(jī)械設(shè)備已經(jīng)剮蹭機(jī)車車輛，現(xiàn)場(chǎng)施工人員應(yīng)立即通知項(xiàng)目經(jīng)理部和作業(yè)隊(duì)兩級(jí)應(yīng)急救援組。
⑦發(fā)生影響營(yíng)業(yè)線正常使用的突發(fā)事件時(shí)，立即向應(yīng)急相應(yīng)領(lǐng)導(dǎo)小組匯報(bào)情況，并立即向車站值班員匯報(bào)，通知設(shè)備管理單位。配合設(shè)備管理單位，積極修復(fù)線路并達(dá)到通車條件。
⑧大雨和中雨后，組織專人檢查線路，當(dāng)營(yíng)業(yè)線路發(fā)生塌方或滑坡時(shí)，立即專人向車站報(bào)告，并設(shè)置慢行標(biāo)志，必要時(shí)攔停列車，迅速組織預(yù)案搶險(xiǎn)隊(duì)伍，及時(shí)加固線路，聽從設(shè)備管理單位的統(tǒng)一指揮。
⑨由設(shè)備管理部與當(dāng)?shù)毓?wù)段加強(qiáng)聯(lián)系，達(dá)成應(yīng)急搶險(xiǎn)物資協(xié)議，備有足夠的鋼軌、枕木、道砟等應(yīng)急救援物資，具體見表1。
5.4 應(yīng)急預(yù)案類型
①坍塌應(yīng)急預(yù)案：
坍塌是指建筑物、構(gòu)筑物、堆置物倒塌以及土石方塌方引起的事故。
應(yīng)急措施如下：
首先統(tǒng)一調(diào)度車輛、人員集中清理事故現(xiàn)場(chǎng)的倒塌物，第一時(shí)間對(duì)受災(zāi)的人員進(jìn)行搶救，并將傷者送醫(yī)救治，現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人將事故現(xiàn)場(chǎng)的情況及時(shí)告知應(yīng)急救援組負(fù)責(zé)人，由負(fù)責(zé)人領(lǐng)導(dǎo)組內(nèi)全員制定應(yīng)急方案，統(tǒng)一調(diào)度應(yīng)急處置所需的人員、車輛等一切資源，盡快投入到搶險(xiǎn)救援現(xiàn)場(chǎng)。同時(shí)將編織袋集中碼放在滑塌部位，安排工人配合相關(guān)機(jī)構(gòu)進(jìn)行道路搶險(xiǎn)，使既有線路盡快恢復(fù)正常通行。另外，要在現(xiàn)場(chǎng)布置安防人員保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，以便后續(xù)開展事故調(diào)查。
②高處墜落應(yīng)急預(yù)案：
高處墜落是指由于危險(xiǎn)重力勢(shì)能差引起的傷害事故。
具體表現(xiàn)為：
高空墜落事故多見于比地面高出2m以上的陡壁、腳手架等高空作業(yè)平臺(tái)上。比如因地面踏空失足墜入坑溝、漏斗和升降口等位置。對(duì)這類事故通常采取下列應(yīng)急處置措施：
發(fā)生高空墜落事故后，首先在第一時(shí)間搶救傷者，負(fù)責(zé)人及時(shí)將現(xiàn)場(chǎng)情況上報(bào)應(yīng)急搶險(xiǎn)工作組，工作組按照制定的應(yīng)急處置方案統(tǒng)一調(diào)度人員、車輛等資源投入到現(xiàn)場(chǎng)救援中，并指派專人保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)以備后續(xù)開展事故調(diào)查。
③既有線事故應(yīng)急預(yù)案：
由于起重機(jī)械或其它設(shè)備工具墜落或侵限造成的營(yíng)業(yè)線事故。
具體表現(xiàn)為：
損壞接觸網(wǎng)、擦刮列車、列車因施工原因停車。
對(duì)此突發(fā)性事故，采取的應(yīng)急預(yù)案如下：
首先立即與司機(jī)溝通，在不影響列車運(yùn)行安全的前提下，盡可能快的讓列車駛走，減少列車在此停駛時(shí)間，降低事故等級(jí)。
如果設(shè)備損壞，要立即聯(lián)系設(shè)備單位進(jìn)行爭(zhēng)分奪秒搶修并積極配合提供力所能及幫助。
事故發(fā)生后要根據(jù)事故等級(jí)立即根據(jù)規(guī)定進(jìn)行上報(bào)，并積極與相關(guān)上部門進(jìn)行溝通，盡可能多的獲得幫助。
小組領(lǐng)導(dǎo)接到報(bào)告后，立即啟動(dòng)應(yīng)急方案，組織人、物、財(cái)、車等進(jìn)行合理配置，積極搶救事故受害者。同時(shí)安排專人保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，為事故的調(diào)查做好準(zhǔn)備。
6 結(jié)束語
中鐵大橋局項(xiàng)目部從方案、組織、監(jiān)控和要點(diǎn)等方面嚴(yán)格把控，安全順利實(shí)現(xiàn)主墩承臺(tái)基坑開挖、鐵路防護(hù)棚安裝及拆除、墩身及墩身施工、預(yù)制梁頂推施工、等，各工序均安全高效地完成了施工項(xiàng)目。
參考文獻(xiàn)：
