引論：我們?yōu)槟砹?3篇建設工程管理論文范文，供您借鑒以豐富您的創(chuàng)作。它們是您寫作時的寶貴資源，期望它們能夠激發(fā)您的創(chuàng)作靈感，讓您的文章更具深度。
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2、施工現(xiàn)場管理不合理
公路工程施工包括多方面，施工現(xiàn)場工作類型復雜，存在著較大的管理漏洞。結合近些年來出現(xiàn)的質(zhì)量事故和施工現(xiàn)場管理可以看出，主要存在如下問題：施工資源配置不合理，各個資源得不到有效利用；施工原材料采購不及時，工程施工造價預計和現(xiàn)實存在差距。施工過程缺乏有效的監(jiān)督力度，偷工減料時間時有發(fā)生。沒有指定一些可能會出現(xiàn)的應急方案，面對一些突發(fā)的施工事故，現(xiàn)場應對能力存在著嚴重缺陷；工程施工進度控制不合理，把關不到位，各個施工工序之間的銜接不到位，間接影響了整個項目工程施工進度；除此之外，在處理施工人員日常生活問題方面準備不夠充分，不能對一些日常工作進行合理安排，不但會影響施工進度，對施工人員的日常生活節(jié)奏也帶來一定影響。
3、不按照施工機械正確使用方法進行使用
在工程施工項目建設過程中，采用合理的施工機械，可以有效減少人力和物力，降低施工成本，提高工作效率。如果不按照施工設備正確的使用方法進行施工，會造成嚴重的經(jīng)濟損失，甚至出現(xiàn)人員安全事故。有的施工單位利用一些老化的施工設備，這都嚴重影響了施工工期。一些先進的施工設備不能夠得到及時保養(yǎng)和維護，設備性能不能夠得到定期檢查，導致經(jīng)常出現(xiàn)機械設備故障，由于缺乏明確的獎罰制度，設備管理人員對施工設備管理不當，帶來直接經(jīng)濟損失。
4、公路工程施工成本得不到有效控制
主要由以下幾方面原因：第一：人員管理不到位，崗位人多效率低下現(xiàn)象屢見不鮮；第二：工程施工原材料管理工作不到位。在原材料使用和領用方面管理存在嚴重漏洞，原材料領用去向不明確，材料消耗量居高不下，材料浪費現(xiàn)象始終得不到有效解決，缺乏有效的材料領用制度，人為占有原材料現(xiàn)象時有發(fā)生；第三：管理制度不健全，存在著嚴重的安全管理漏洞。很多施工單位施工人員不按照工程要求進行規(guī)范施工，缺乏對整個工程施工項目的操控能力，經(jīng)常出現(xiàn)這樣那樣的問題，安全事故屢禁不止。第四：新型節(jié)能環(huán)保材料使用不及時，在原材料的采購運輸方面，沒有采取一定的保護措施，一些貴重材料得不到有效保護。5管理人員結構層次不齊由于工程項目建設涉及方面廣，有的工程項目有著特殊要求，所以對管理人員和施工人員的水平提出了更高要求。而在當前施工單位中，絕大多數(shù)的重要部門的管理人員都是行政出身，缺乏必要的專業(yè)技術能力和專業(yè)知識，導致懂得技術的管理人才嚴重匱乏，這就使得在工程項目建設過程中出現(xiàn)的一些和技術問題相關的問題得不到及時解決，導致工程嚴重拖期。尤其是在公路工程建設方面，針對出現(xiàn)的質(zhì)量問題，必須給與足夠重視，運用扎實的技術專業(yè)能力，結合現(xiàn)場狀況，制定合理有效的解決方案，如果單純的按照行政管理的思維模式來解決技術問題，這對工程質(zhì)量帶來很大的安全隱患。
二．改善公路工程施工管理的有效措施
1、必須改善公路養(yǎng)護管理機制。針對新時代新形勢下的公路發(fā)展要求，必須在原有基礎上制定新的公路養(yǎng)護機制，優(yōu)先考慮集中統(tǒng)一的原則，保證其得到有效利用。必須建立養(yǎng)護工程競爭機制，適時引進先進的管理技術。
2、必須規(guī)范原材料招投標程序，加強原材料管理力度。必須建立公開、公正、公平的原材料招投標管理體系，杜絕人為原因?qū)υ牧喜少徳斐傻挠绊懀岣卟少徣藛T素質(zhì)水平，保證原材料質(zhì)量達到施工要求。必須建立完善原材料領用制度，使得原材料應用去向和消耗量公開透明，最大程度降低施工成本。
3、實行嚴格的工程監(jiān)理制度。加大工程監(jiān)理力度，建立完整的建立體系，可以有效提升監(jiān)理隊伍素質(zhì)水平，保障工程建設達到預期質(zhì)量指標。
4提高工程管理水平。管理者必須努力提高自身專業(yè)知識能力，樹立高度的責任感，完善管理體系，認真落實各項工作，增強自身素質(zhì)。加強施工人員專業(yè)知識能力培養(yǎng)力度，有效保證公路項目建設順利開展。
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③一些地區(qū)的農(nóng)業(yè)配套灌溉設施老化嚴重，出現(xiàn)裂紋，排水閘已經(jīng)不能使用，或者是閘口遭到破壞造成水資源的流失，水沒能夠被引到最需要的地方。
④由于時間太長不維護造成渠道的邊坡不穩(wěn)定進而造成渠道被滑坡或者橋梁斷裂形成堵塞的現(xiàn)象。以上問題是在灌區(qū)的農(nóng)業(yè)基礎設施中最為重要的灌渠最常出現(xiàn)的問題，這些問題的出現(xiàn)直接影響到了灌渠的使用，并直接導致水資源無法順利地得到利用，進而影響到農(nóng)作物的收成，時間長了會影響到整個灌區(qū)的農(nóng)作物的生產(chǎn)這些問題需要得到足夠的重視，特別是灌渠等基礎設施的日常性的基本維護工作必須要做到位。
2一些地區(qū)的灌區(qū)工程建設管理工作現(xiàn)狀
2.1資金資金是進行灌區(qū)基礎設施維護的最直接問題，雖然我國是農(nóng)業(yè)大國但是卻稱不上是農(nóng)業(yè)強國，在現(xiàn)階段來說農(nóng)作物還不能帶給農(nóng)民很高的收益，而在農(nóng)業(yè)灌溉基礎設施出現(xiàn)問題的時候最讓人頭疼的就是錢的問題，出現(xiàn)了損壞，需要補修的時候錢從哪來，特別是在一些農(nóng)業(yè)大省，雖然農(nóng)業(yè)作物產(chǎn)出量較大，但是農(nóng)業(yè)作物所創(chuàng)造的直接經(jīng)濟價值是不太高的，這就造成農(nóng)民種地的產(chǎn)量在不斷的增長但是相應的收入?yún)s沒有很大的提高，這也造成了農(nóng)民對于農(nóng)業(yè)的積極性不高，而對于相應的基礎設施的維護就更不上心了，因為即使是投入資金維護也起不到很大的作用，不能直接地創(chuàng)造更多的財富。進行渠道或者農(nóng)業(yè)基礎設施的維護需要投入大量的資金和人力。在我國很多地區(qū)，農(nóng)業(yè)雖然較為發(fā)達，但是經(jīng)濟卻相對落后，因此在這些地區(qū)進行農(nóng)業(yè)基礎設施的維護困難重重，一方面由于農(nóng)業(yè)灌溉設施的占地面積較大，維護成本也相對較大，另一方面人力資源不足造成日常的維護工作無法進行，更不用說再進行大面積的渠道等基礎設施的維修與管理了。在很多農(nóng)業(yè)發(fā)達地區(qū)都采用投勞折資的辦法，但是實施標準卻沒有及時地更新，很多農(nóng)民寧愿出去打工也不愿意在家門口掙那么少的工資。資金和人力資源的缺乏造成了農(nóng)業(yè)區(qū)的農(nóng)業(yè)基礎設施維護很難進行。
2.2工程建設的管理需要進一步完善無論是何種工程建設其施工過程都需要完善的嚴謹嚴密的工程監(jiān)理工作，這是工程質(zhì)量的保證，也是工程建設的必然要求，但是在灌區(qū)的相關配套設施建設或者節(jié)水工程的建設過程中還是存在一些問題的，很多監(jiān)理工作只停留在對施工階段的質(zhì)量監(jiān)理而不是對于整個工程的全程監(jiān)理，另外一方面，灌區(qū)工程建設由于其特殊性某些地方的監(jiān)理合同內(nèi)容是很不規(guī)范的，有時候只是走走形式，這對整體的灌渠管理是極為不利的。再有就是施工技術和觀念的脫節(jié)。有一些沿用了很長時間的技術還在使用而沒有任何更新，陳舊的施工技術與處理工藝在很大程度上影響了渠道的使用效果。
2.3資料管理的問題工程建設是一項需要專業(yè)素質(zhì)的工作，無論是工程相關資料的管理還是施工人員都需要有較高的專業(yè)素質(zhì)，但是在一些施工單位或者質(zhì)檢部門存在著很多未接受專業(yè)培訓的人在做著需要專業(yè)知識的工作，造成資料管理的混亂，這主要是由于資料管理人員不具備相關的資料管理知識，時間長了就會出現(xiàn)自己設計數(shù)據(jù)的現(xiàn)象，這種行為的影響是巨大的。
3灌區(qū)水利工程管理的對策
3.1注重整體完整化的監(jiān)督管理在日常的維護工作當中要做好養(yǎng)護工作，把養(yǎng)護細節(jié)做好，日常使用中一旦發(fā)現(xiàn)出現(xiàn)損壞要及時的進行維修，使破損度降到最低，這樣做雖然會增加一些日常維護的工作量，但是從長遠來看對灌區(qū)設備和灌區(qū)的資金投入都有著積極的意義。再有就是要注意各部門的協(xié)同合作，在出現(xiàn)問題時要采用何種維護模式進行修補都要通過統(tǒng)一的系統(tǒng)進行共享，生成維護檢測報告給各部門參考，這樣做能夠優(yōu)化資源，在最短的時間內(nèi)把問題解決。
3.2加大宣傳力度，營造愛護水利工程的輿論氛圍灌溉區(qū)的水利設施對于灌溉區(qū)的意義是不言而喻的，對農(nóng)作物來說水利設施可能就相當于命脈，經(jīng)過一些灌溉設施的維修記錄來看，很多問題是因為日常的使用方法不正確或者人為的破壞造成的，這就涉及到對于愛護灌區(qū)設備的日常宣傳，灌區(qū)設備的健康狀況與運轉(zhuǎn)情況與灌區(qū)生活的人們的利益是緊密相連的，對水利設施的愛護就是對自己家園的愛護，另外要下大力度對蓄意破壞水利設施的違法行為進行處罰，不斷進行愛護水利設施的宣傳。
3.3加強工程建設，確保工程質(zhì)量水利設施的質(zhì)量直接關系到水利設施的壽命，在一些案例中我們發(fā)現(xiàn)確實存在一些地區(qū)的水利設置質(zhì)量不過關，造成在使用過程中出現(xiàn)很多問題，這就要求在灌區(qū)的水利設施的建設之初就要嚴格把守質(zhì)量關，完善質(zhì)量保證體系，建立健全質(zhì)量追溯體系，在進行施工之前首先要嚴格篩選施工單位，一定要選擇有相關的施工資質(zhì)且在業(yè)內(nèi)較為先進的施工單位，在進行施工過程中要不時地進行抽查，對于不符合質(zhì)量要求的設施要進行整改直到達到相關要求為止。最后建立完善的建設資料體系，這對于日后的設施維護有著重要的參考意義。
3.4轉(zhuǎn)變工程管理觀念，創(chuàng)新管理體制建立完善完整的工程管理體系對于整個工程的建設與維護有著積極的意義。要不斷進行體制上的創(chuàng)新以適應不斷變化的環(huán)境，創(chuàng)新管理體制，使工程從施工到后期的維護都能夠在完整的體制內(nèi)進行，這樣對工程安全及日后的維護都有著重要的意義。
3.5加大管護經(jīng)費投入，保證工程管理工作資金是工程建設，工程維護的基礎，沒有資金投入工程建設與維護是無法進行的，這就需要相關的管理部門開拓思想，進行體制創(chuàng)新，讓自己管理的資源能夠自行的運轉(zhuǎn)起來，產(chǎn)生收益，保證工程的建設與維護能夠進行。
3.6加大考核力度，建立長效管理機制管理者是人，對人要嚴格考核，做到考核的細化，切忌一刀切，要準確的找出責任人，建立較為完善的人事管理制度，將考核與灌區(qū)的設施維護結合到一起。
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2.135kV線路建設工程進度管理問題
在35kV線路建設中最常見的問題就是進度問題。因影響因素眾多，例如人員、資金、設備、氣候、環(huán)境等很多方面，有一方面出現(xiàn)問題，就有可能延緩工期。下面主要從三個方面進行闡述：
①制定的進度計劃可行性低、科學性差。計劃管理只是盲目的按照指令或合同執(zhí)行，未根據(jù)現(xiàn)場踏勘、施工復測、環(huán)境摸底及設計需要調(diào)整、變更等情況和問題修訂和完善實際施工的工序及施工進度計劃就直接實施。
②施工建設中的外部溝通、交流、協(xié)調(diào)不到位。建設中除了設計、施工、監(jiān)理等單位要相互配合之外，還要與涉及的其它建設管理單位、部門、地方政府、住戶相互溝通。但在實際線路建設中，因缺乏有效溝通，時常出現(xiàn)因小的意見分歧而嚴重影響施工進度按計劃推進的情況發(fā)生。
③線路建設不可控因素多，直接制約了進度計劃的剛性執(zhí)行。如氣候變化、施工環(huán)境變化、住戶阻擾等情況均屬不可控因素，一旦發(fā)生將嚴重影響進度的有序推進。
2.235kV線路建設工程質(zhì)量管理問題
（1）35kV線路施工設計單位的水平有好有壞，且沒有一個公平的競爭平臺，造成施工設計方案得不到保障。更有許多設計單位把公司利益看得比施工質(zhì)量要重得多，同時缺乏安全意識。目前，依然有很多設計方案還是保留在計劃經(jīng)濟時代的設計模式，只有任務書一份，沒有相應的可操作系統(tǒng)。隨著我國不斷加大輸電線路的建設和改造，線路施工項目數(shù)量猛增，而線路施工的管理行業(yè)卻沒有多大的進步，致使很多條件不合格的設計單位進入了設計領域，包攬或轉(zhuǎn)包了大量無法承擔的設計任務，為了自身利益，不管是否能夠做好工作，強行設計施工方案，最終使得35kV線路施工存在很多的安全質(zhì)量隱患。
（2）35kV線路建設單位往往只是關心立項、投運等事項，根本不重視過程的管理，從而造成了混亂的施工管理現(xiàn)場。整個施工項目缺乏有效統(tǒng)一的管理系統(tǒng)，在安排管理控制時，分階段進行，不能統(tǒng)一負責。使得唯利是圖的施工商家，只顧利益，松懈施工過程的管理，只關心工程立項和結算，造成施工質(zhì)量的下降。由于缺乏規(guī)范、系統(tǒng)的管理制度，不可避免造成設計的隨意變更、驗收不合格等后果。
（3）35kV線路實際施工中失誤太多。有些“三無”施工單位，即沒有資質(zhì)、也沒有營業(yè)執(zhí)照和收費許可，但是卻能夠承攬下來很多的工程項目。這樣的現(xiàn)象導致無法完成工程的單位，把施工項目轉(zhuǎn)包給別人，從中謀取管理費用，但是他們卻還不真正的落實管理制度，使得施工規(guī)范中出現(xiàn)很多錯誤，例如基礎澆灌偏差較大、桿塔立桿方向不對等等問題。
2.335kV線路建設工程安全管理問題
35kV線路建設一般都是在野外進行，且進行的是高空作業(yè)，施工戰(zhàn)線長，施工所需人員多，使得施工現(xiàn)場的安全管理非常難以落實，導致在施工過程中人身和設備安全得不到安全保障。同時安全意識淡薄，管理不嚴，現(xiàn)場踏勘、危險點分析、安全措施的制定和落實不到位，加之施工人員良莠不齊，無證上崗、不帶安全帽、不系安全帶施工等習慣性違章行為時常發(fā)生。給本就危險系數(shù)較大的35kV線路建設帶來了極大不安全隱患，一旦發(fā)生事故就會直接危及施工人員的生命安全，造成群死群傷事件。
3加強35kV線路建設工程管理的措施
3.1進度管理
（1）增加管理意識，應把進度管理放到重要位置，制定合理的進度管理制度，建立負責進度管理的部門，賦予進度管理部門及人員應有的責任，以責任到人的制度落實促進進度管理的到位。
（2）線路施工準備時，首先制定合理的進度計劃，把各項影響因素綜合考慮進去。在施工前期的工作比較混亂時，根據(jù)工程特點和建設規(guī)律，在仔細分析和研究的基礎上，提出科學合理的進度計劃。施工開始之后，以實際情況為準，舍棄原有的管理方式，以新型的制度和理論，實現(xiàn)進度的全方位管理，通過調(diào)整管理的方式，把進度控制在施工范圍之內(nèi)。施工竣工后，仔細總結進度管理內(nèi)容，探討管理中存在的問題，以檔案形式保存施工進度管理的各項經(jīng)驗。
（3）學會借鑒別人優(yōu)良的進度管理模式，并且結合35kV線路施工的實際情況，繪制標準網(wǎng)絡圖，借助于先進的計算機技術以及網(wǎng)絡信息技術，加快信息的收集和傳輸，便于整體管理施工進度。
3.2質(zhì)量管理
（1）首要把招投標過程規(guī)范下來，盡量把35kV線路工程的建設包攬給資質(zhì)合格、力量雄厚、業(yè)績突出的單位。在建立健全質(zhì)量管理機構的基礎上，根據(jù)國家規(guī)范以及行業(yè)標準，管理施工過程，確保施工質(zhì)量；同時加強對施工人員的安全質(zhì)量教育培訓，實行考核合格上崗制度，盡量杜絕操作失誤所帶來的施工工藝缺陷。
（2）施工材料是影響質(zhì)量的一項重要因素，按照國家規(guī)定在采購線路材料時：主要材料由建設單位負責采購，輔材料由施工單位采購。所需采購的材料訂貨之前，施工單位要把生產(chǎn)廠家的信息和材料清單提交給監(jiān)理部門，經(jīng)審核通過后方可進行購買。材料進入施工現(xiàn)場時，還需進行嚴格檢查，重點是產(chǎn)品型號與廠家合格證等，嚴禁不合格材料入場。
（3）選擇合適的施工設備，只有設備與施工技術完美結合，才能建設出優(yōu)秀的工程。目前，在35kV線路建設中使用的機械設備越來越多，要求設備應具有先進性、功能性好、便于操作等優(yōu)點。機械設備使用前要進行嚴格檢查，使用過程中落實定期維護。
3.3安全管理
在電力建設行業(yè)中，堅持不變的信條是“安全第一，預防為主”。為了更好的管理施工安全，應加強管理人員的責任意識，管理人員要積極檢查，做好安全事故的預防工作，實施監(jiān)督施工人員的操作規(guī)范，嚴格管理施工技術，每天都以飽滿的精神做好安全管理工作。35kV線路建設工程與其他輸電線路工程一樣具有高危性，如果線路建設施工過程不按照有關規(guī)定實施，很容易造成嚴重的安全事故，直接危害到施工人員的人身安全，所以，加強對35kV線路建設施工的安全管理具有非常重要的意義。加強安全管理的措施主要有：
①設置專門的安全管理部門，配備專業(yè)知識豐富的安全管理員，對施工工序和技術進行全方位安全檢查，以人性化的管理到位確保安全性。
②落實應急預案，強化應急演練，確保預防工作到位，安全意識提高，遇事處置得當，杜絕安全事故發(fā)生，減少人身傷亡。
③為更好的確保施工人員的安全，在允許的情況下斷電施工，并注意做好向有關供電部門提交停電申請、選擇合理的停電時間段以盡量減少給用戶帶來的不便等停電事宜。
④強化帶電施工的安全性。在不允許斷電的情況下，首先確定帶電施工的條件是否合理，在帶電施工時，施工人員要注意與帶電設備之間的安全距離并切實做好安全防范措施。
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1.2系統(tǒng)的運行和維護
企業(yè)管理信息系統(tǒng)在試運行成功后需要進行功能切換，逐漸進入到系統(tǒng)正式運行和維護階段。管理信息系統(tǒng)是一個人機系統(tǒng)，其運行維護需要維護人員、組織、相關制度、設備和軟件等進行相互配合、相互作用。管理信息系統(tǒng)只有具備了良好的運行維護管理，才能夠使得該系統(tǒng)的作用充分發(fā)揮出來，并在運行和維護的整個過程中進行不斷的評價、改進和完善。另外，在運行維護管理的過程中，還需要注意到以下幾個方面的要素。首先，組織管理。其組織管理主要包括機構成立并明確其職責范圍、管理制度的制定、協(xié)調(diào)系統(tǒng)運行、管理各部門間的業(yè)務關系、組織檢查、系統(tǒng)評價等內(nèi)容。在企業(yè)管理信息系統(tǒng)的運行和維護的過程中，就需要注意完善組織管理工作，確保組織管理工作正常有序的運行。其次，加強宣傳教育和人員培訓。其中宣傳教育工作主要有普及型宣傳教育和特定型普及宣傳教育。在管理信息系統(tǒng)的運行和維護的過程中，需要對整體員工進行普及型宣傳教育，讓所有員工充分認識到管理信息系統(tǒng)的功能和作用。針對專門負責管理該系統(tǒng)的人員進行特定的宣傳教育，宣傳教育的知識和內(nèi)容更加專業(yè)化。另外，在人員培訓方面，需要對用戶進行操作培訓，讓用戶熟練掌握該系統(tǒng)的操作流程；針對信息中心技術人員進行繼續(xù)教育培訓，對這些人員進行專業(yè)技能培訓，從而適應企業(yè)的發(fā)展。再次，在系統(tǒng)運行方面，需要做好運行記錄、使用記錄、故障和處理記錄以及出錯和修理記錄等。并對這些記錄和數(shù)據(jù)建立一個數(shù)據(jù)庫，為以后管理信息系統(tǒng)的運行和維護提供有利的依據(jù)。另一方面，在系統(tǒng)維護工作的過程中，需要對系統(tǒng)軟件、硬件、應用軟件、數(shù)據(jù)、代碼等進行維護。定期對這些因素和環(huán)節(jié)進行檢查，如有發(fā)現(xiàn)問題需要及時采取有效的措施進行處理。最后，需要對該系統(tǒng)進行定期的檢查和分析，其檢查和分析的內(nèi)容主要有管理制度、規(guī)范章程、技術等內(nèi)容，并對這些內(nèi)容進行不斷的修改、補充，從而完善管理信息系統(tǒng)[3]。在系統(tǒng)評價方面，需要在該系統(tǒng)的運行和維護過程中，產(chǎn)生其管理制度的評價方式，對其運行和維護中的相關制度、操作手法、運行情況、維護情況、人員等進行評價，有效的確保該系統(tǒng)能夠正常的運行，并進行及時的維護。
二、在企業(yè)管理信息系統(tǒng)建設工程中項目管理的應用
企業(yè)想要在有限的資源和時間的條件下，最大限度的獲取并使用高質(zhì)量的管理信息系統(tǒng)，從而達到提高企業(yè)經(jīng)濟效益、改善并提高管理水平的目的，就需要對企業(yè)管理信息系統(tǒng)建設工程進行綜合、全面的管理。項目管理是企業(yè)管理信息系統(tǒng)順利運行的有效保證，其中項目主要包括計劃管理、組織保障、技術管理、質(zhì)量管理、人員管理等方面的內(nèi)容。以下就是對項目管理在企業(yè)管理信息系統(tǒng)中的應用進行分析。其一，計劃管理。其內(nèi)容主要包括制定總體計劃，制定各個階段工作計劃，并對工作的進程進行有效的控制。其二，組織保障。組織保障主要分為領導小組和實施小組。其中領導小組主要是以企業(yè)領導為組長，業(yè)務部門的相關負責人和信息專業(yè)負責人等組成。其主要任務是確定企業(yè)管理信息系統(tǒng)的建設目的，對工作的進程進行有效的控制，協(xié)調(diào)好企業(yè)各個部門之間的關系。另外，還需要對管理制度、人員、體制、組織機構等進行調(diào)整，并制定出相關的決策，定期聽取工作匯報，及時了解管理信息系統(tǒng)和相關工作的實際情況。另外，實施小組主要成員是各個相關部門的業(yè)務骨干和精英，主要職責是扶著在開發(fā)和實施過程中的全部工作，并制定出各個階段的工作內(nèi)容和流程并進行實施。還需要定期召開項目聯(lián)絡會，專門負責向領導小組匯報工作實際情況。其三，技術管理。其主要職責是確定標準化的管理，例如需要執(zhí)行的各類國家、部門、行業(yè)等的標準和企業(yè)自編的標準。還需要對各種文檔進行編制、審批和管理等。其中文檔管理主要有對文檔進行編號、制定文檔保管、使用、維護、修改等管理制度。最后，還需要對管理信息系統(tǒng)的運行、操作、維護等技術問題進行管理和控制。其四，質(zhì)量管理。對企業(yè)整體的工作質(zhì)量進行管理，還需要分階段性的對工程質(zhì)量進行確定，并開發(fā)周期性的質(zhì)量管理。在質(zhì)量管理方面，需要嚴格按照質(zhì)量標準要求進行，聽過多種有效的檢查方式對各項環(huán)節(jié)和流程進行審核和檢查，并對各個工程質(zhì)量影響因素進行分析研究，制定出相關的解決措施。其五，人員管理。對人員進行管理首先就需要制定出相關專業(yè)人員管理的計劃，還需要制定出專業(yè)人員的調(diào)配和培訓計劃，并進行分階段實施。根據(jù)管理信息系統(tǒng)的運行情況，對原有的人員進行相應的調(diào)整和安排，并隨著信息系統(tǒng)的建設和實施景辰的不斷被加快，逐漸開展信息管理和計算機基本知識的培訓工作，提高專業(yè)人員的技能和水平。
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（2）我國農(nóng)田水利建設工程管理中，重復建設很多，同時也會出現(xiàn)很多沒有完工的建設工程，很多的工程在最后會出現(xiàn)工程的糾紛。根據(jù)上文所分析的問題，現(xiàn)在的農(nóng)田水利工程建設很難統(tǒng)一各個部門的執(zhí)行意見。這樣就會出現(xiàn)，農(nóng)田水利建設工程建成之后幾年之后，由于不符合另一個部門的設計要求或者質(zhì)量檢驗要求，被推倒重建。這樣的做法就會給我國的農(nóng)田水利建設工程帶來重復建設的問題。這樣首先影響的是當?shù)氐霓r(nóng)民，其次影響的是建設資金；有的時候工程建設完畢交付使用后，政府或者是建設單位沒有專門的人員進行建設工程的管理和看護，這樣就會使得工程在受到毀壞的時候得不到及時的修復，不能充分的發(fā)揮出農(nóng)田水利工程的作用，浪費了國家的投入。
（3）我國農(nóng)田水利建設工程管理中，現(xiàn)有的小型農(nóng)田建設工程自身的施工不足，建設工程存在非常嚴重的老化問題，工程的季節(jié)性和缺水性問題非常的嚴重。在干旱的季節(jié)中，小型農(nóng)田水利建設的功能問題就顯現(xiàn)的尤為突出?，F(xiàn)在我國的小型農(nóng)田水利工程大多建設在上世紀的六七十年代，這些工程建筑已經(jīng)長久失修，由于沒有得到妥善的看護，已經(jīng)失去了原有的建設功能。農(nóng)田設施的功能消失，直接受影響的是我國的廣大農(nóng)民，一旦出現(xiàn)旱澇災害，農(nóng)民會遭受到非常重大的經(jīng)濟損失。
（4）我國農(nóng)田水利建設工程管理中，很多的地方政府沒有給予足夠的重視，建設工程的投入嚴重不足，地方政府沒有一個非常明確的定位和認知。按照我國的水利管理的管理原則，水利的渠道下一級的水利建設管理權歸口建設地所在的人民政府所有，水利工程的維修和建設費用全部由這一級的政府承擔。但是根據(jù)我國的現(xiàn)有國情，我國的鄉(xiāng)鎮(zhèn)的財政已經(jīng)是入不敷出了，這種情況下政府只有向上級的政府來說明情況，爭取建設資金?，F(xiàn)在的政府負責人為了自己的政績，都在建設一些利民的工程，但是通常情況下是不會將政府的資金投入這些長遠的建筑投資的。因此我國的農(nóng)田水利建設工程現(xiàn)階段處在一個很尷尬的地位。
（5）我國農(nóng)田水利建設工程管理中，還存在著一個非常陳舊的觀點，這個觀點就是誰人受益，誰人負擔。我國的農(nóng)民群眾長時間的認為我國的農(nóng)田水利工程建設應該是水利相關的部門進行出資修建和管理。但是總所周知，我國的水利部門主要是靠收取水費來生存。要是沒有國家的專項資金進行農(nóng)田水利的工程建設，水利部門是沒有足夠的經(jīng)費來進行農(nóng)田水利的基礎建設的?，F(xiàn)階段的我國的農(nóng)田水利工程應該實行市場化的運作。只有這樣，才能夠促進我國的農(nóng)民和水利部門積極的進行農(nóng)田水利工程建設。
（6）我國農(nóng)田水利建設工程管理中，基層的建設單位的自身能力不夠，相對于其他的建設單位來講是非常薄弱的，這一點需要加強。我國由于鄉(xiāng)鎮(zhèn)一級的政府正在進行政府機構改革的一些原因。我國的水利工作部門存在結構不合理的地方。這些地方中，既有年齡層次分布不合理的問題，也存在成員文化程度不高的問題。同時存在的問題還包括我國的財政部門對于這些農(nóng)田基礎建設的投入太少。這樣也就影響了我國的農(nóng)田建設工程的日常管理。
2我國水利工程建設工程管理中處理問題的建議
（1）建議一：我國要用科學的方法來對待和處理小型水利農(nóng)田的建設工程中的管理工作，我們要重視管理帶來的效益，要改變重視建設，輕視管理的現(xiàn)狀。
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資源節(jié)約型工程建設不僅適用于校區(qū)工程建設，還適用于政府工程及房地產(chǎn)建設項目。為全面分析校區(qū)建設工程管理體系，我們有必要將其與政府工程及房地產(chǎn)建設項目進行橫向?qū)Ρ取?/p>
2.1政府工程管理
隨著市場經(jīng)濟的不斷發(fā)展，政府工程的規(guī)模也呈逐漸攀升的態(tài)勢。政府工程因投資大、涉及面廣，其能否順利完工、能否盡可能地節(jié)約資源并獲得預期效益對經(jīng)濟與社會的發(fā)展至關重要。目前，政府工程的管理主要有六種：第一種，臨時型，即計劃部門下達建設任務后，由政府部門組建臨時基建班子參與建設與管理；第二種，指揮部型，即一些具有長期基建任務的部門組建起指揮部，以執(zhí)行業(yè)主的部分職能；第三種，代建型，即計劃部門下達計劃后，由政府部門全盤委托某一企業(yè)執(zhí)行業(yè)主職能；第四種，事業(yè)單位型，即國家設立專門的事業(yè)單位，執(zhí)行工程管理；第五種，項目法人型，即政府設立企業(yè)法人，負責籌建與管理一些由政府投資的工程；第六種，政府部門型，即一些由政府部門投資的道路、橋梁、水務等市政工程由政府部門組織建設與管理。
2.2房地產(chǎn)建設項目管理
國內(nèi)房地產(chǎn)建設項目的管理主要借鑒了國外的相關經(jīng)驗。但受市場經(jīng)濟競爭的影響，這種管理方式發(fā)生了較大的扭曲。第一，注重設計-招標-施工-預決算-進度控制的管理模式。從項目設計、項目招標到具體的項目施工、項目預決算和項目進度控制，房地產(chǎn)企業(yè)或多或少都參與了管理。但是，這種管理往往不能發(fā)揮出其應有效應。建設單位往往設立項目公司和項目部，對工程進行直接管理，并聘請造價顧問，但他們所發(fā)揮的作用只是核查，而不直接參與工程管理。這就造成房地產(chǎn)項目的管理缺乏專業(yè)性。第二，墊資、欠資的資金運作盛行。在激烈的市場競爭條件下，許多房地產(chǎn)建設單位采用國家明令禁止的墊資、欠資方式促使項目提前完成，這誘發(fā)了一輪又一輪的房地產(chǎn)泡沫，也導致了諸多經(jīng)濟與社會問題。雖然工程建設與管理之前，雙方已經(jīng)簽訂了合約，但是房地產(chǎn)建設單位往往不執(zhí)行合約的相關要求。
2.3校區(qū)建設管理
現(xiàn)有的校區(qū)建設管理與政府工程管理、房地產(chǎn)項目管理大同小異。高職院校以招標的方式，在建設各個階段分別委托相關建設單位進行施工與管理，這種管理模式不利于項目的整體掌控。一方面，在高職院校投放招標計劃之后，缺乏相應的監(jiān)管組織對承建單位進行有效的監(jiān)督與管理，以至于建設單位如何開展工程進度、如何進行工程管理缺乏有效的管理。另一方面，建設單位仍然以成本、利潤作為管理的重點，對資源節(jié)約與否則考慮較少，以至于工程交接之后出現(xiàn)資源浪費的現(xiàn)象。特別是在校區(qū)建設中出現(xiàn)明顯的季節(jié)性，7、8月學生離校時節(jié)正是施工黃金時段，必須充分利用這短時間的資源閑置期快速建設好已開工工程。但為了配合開學的日期，趕工引起了一系列的問題，往往忽略管理的真正目的。
3高職院校資源節(jié)約型校區(qū)建設工程管理體系的構建
為提高資源利用率，完善工程管理，高職院校建設單位應該建立健全節(jié)約型校區(qū)建設工程管理體系，這一體系應該包括“決策立項、勘察設計、施工管理、竣工驗收、實用效益、社會效益、經(jīng)濟效益”這一準則層。為更好地解決高職院校校區(qū)建設工程管理中的問題，運用熵值法來開發(fā)資源節(jié)約型高職院校建設工程管理指標系統(tǒng)，以構建起合理有效的工程管理體系。
3.1熵值法介紹
在信息論中，熵是人們對不確定事物的一種有效度量。信息量與熵成反比，信息量大，熵就小，反之，亦然。根據(jù)熵的這一特性，我們可以通過計算熵值來判斷事件的隨機性、某個指標的離散性。所以，建立健全熵值法的工程模型對促進在建項目的資源利用率及對已有資源的整合，提高工程管理水平具有重要作用。具體說來，熵值法的主要步驟為：第一步，指標的標準化處理，即將異質(zhì)指標同質(zhì)化，也就是將負向指標轉(zhuǎn)化成正向指標；第二步，將指標值轉(zhuǎn)化為評估值；第三步，計算具體的熵值；第四步，判斷指標的離散程度及計算指標的差異系數(shù)；第五步，確定指標權重，進行綜合選擇。
3.2熵值法在開發(fā)資源節(jié)約型高職院校建設工程管理指標系統(tǒng)中的運用
3.2.1集成管理系列在項目分析中，項目管理人員必須把各種能力綜合起來并加以協(xié)調(diào)利用。集成管理層應統(tǒng)籌各部門各管理人員的工作，使每個管理人員都能盡可能地發(fā)揮應有的能力。一方面項目顧問負責監(jiān)督項目的整體施工與管理，嚴格按照合約執(zhí)行工程管理，完成集成管理層的交代任務。另一方面，成本控制人員應該全程參與嚴格估算工程造價，并與施工人員一起完成工程施工，既確保工程安全有序，又保證工程建設與管理符合資源節(jié)約型高職院校規(guī)劃與建設構想。
3.2.2范圍管理系列定義項目的邊界，著眼于“大畫面”的事物。例如項目的生命周期、工作分工結構的開發(fā)、管理流程變動的實施等。工程管理的成功與否不僅與資源的循環(huán)利用周期有關，還與項目本身的運轉(zhuǎn)周期與質(zhì)量有關。某一個項目的資源利用率高，但工程本身的生命周期短，則這種工程管理在范圍管理上就相對不足。所以，我們應該重新定義好高職院校建設項目的邊界，以長期的、發(fā)展的眼光做好項目規(guī)劃，將工作分工、項目管理流程與項目的生命周期結合起來。
3.2.3時間管理系列另外，要求培養(yǎng)規(guī)劃技巧。有經(jīng)驗的項目管理人員應該知道，當項目出現(xiàn)偏離規(guī)劃時，如何讓它重回規(guī)劃，保證工期。項目管理者在程序的約束下，控制按照項目合約進行施工與管理，促使招投標雙方利益最大化。但是，當在項目施工與管理過程中，發(fā)現(xiàn)工程本身存在這樣或那樣的問題時，管理人員就應該重新規(guī)劃好工程建設與管理的時間，適當變更工程管理模式，從而強化時間管理效率。
3.2.4成本管理系列要求項目管理人員培養(yǎng)經(jīng)營技巧，處理諸如投資估算、計劃概算、成本控制、資本預算以及基本財務結算等事務，還應掌握較強的合同管理技巧。例如，應能理解定價合同相對于“成本附加”合同所隱含的風險，了解簽約中關鍵的法律原則。其中控制資源和成本的核心內(nèi)容是將資源和成本的投入降到合適的水平并保持已降水平。
3.2.5人力資源管理著重于人員的管理能力，包括沖突的處理、對職員工作動力的促進、高效率的組織結構規(guī)劃、團隊工作和團隊形成以及人際關系技巧，包括責任、制度的落實，組織、培訓的加強，特別是員工相關技術和管理措施的貫徹執(zhí)行。
3.2.6風險管理系列項目管理人員還應該在風險確定、風險影響分析以及風險應對計劃上做好規(guī)劃。第一，項目成立后，應該從專業(yè)的角度評估工程的風險，以確保工程建設順利進行和及時使用。第二，以高職院校為主要環(huán)境背景，著重分析影響高職院校校區(qū)建設工程的主要因素，做到重點問題，重點解決。第三，本著零風險的態(tài)度，追求高社會效益，制定好工程風險應對計劃，調(diào)動工程建設各部門相關人員參與風險管理，形成評估、管理、追蹤為一體的風險管理體系。
3.2.7質(zhì)量安全管理要求項目管理人員在熟悉基本的質(zhì)量管理技術基礎上，用專業(yè)眼光注重安全控制。例如，制作和說明質(zhì)量控制圖、實施規(guī)則等盡力達到零缺陷等。一方面，讓管理人員從思想上意識到工程質(zhì)量安全的重要性，并要求各管理人員及一線施工人員熟悉工程質(zhì)量管理相關規(guī)定，從源頭上預防工程安全事故的發(fā)生。另一方面，在招標-施工-交付的過程中，嚴格把關，把工程的每個流程落實到實處，以實際行動確保工程質(zhì)量與安全。3.2.8循環(huán)管理系列要求項目管理人員能充分利用可再生資源，循環(huán)經(jīng)濟的使用管理手段、技巧，掌控工程建設項目的可循環(huán)管理因素。在此過程中項目管理人員應該與高職院校相關人員加強溝通與交流，足夠了解高職院校本身的水電安裝、房屋建設、建設實施等情況，達到高職院校發(fā)展理念與人才培養(yǎng)模式在建設中應用，從而為工程建設向可循環(huán)、可利用的階段邁進。此外，項目管理人員應該適當采用高效節(jié)能的原材料，本著節(jié)約資源的管理理念，促使工程向著循環(huán)管理的方向發(fā)展。
篇7
2市政工程檔案不完善
市政工程檔案是市政工程建設的實際記錄，也是城市發(fā)展的一個縮影。隨著城市現(xiàn)代化建設速度的加快，城市的基礎設施建設也在不斷地更新和發(fā)展，所有的規(guī)劃都必須建立在現(xiàn)有市政設施基礎之上，而這一切的來源就是市政工程檔案。市政道路等基礎設施建設不斷完善，忽視市政檔案利用的問題仍然存在，在一些道路變更、綠化工程的施工中，因施工方未做好基建檔案的摸查調(diào)研，造成市政供水管線位置被隨意變更、供水閥門井被綠化掩埋，更有甚者，暴力施工致使管網(wǎng)爆裂，給人民生活造成極大不便，同時也影響了城市環(huán)境和社會形象。
3市政監(jiān)督體制還不夠完善
目前，市政設施建設過程中，參與部門層次重疊、產(chǎn)權部門間推諉扯皮、重復施工問題嚴重?！巴诹私?，建了挖”不但嚴重浪費財政資金，還大大影響市政設施建設效率。市政工程作為城市建設的主要工程，雖然已經(jīng)受到人們的廣泛關注，但由于多年來各級領導對經(jīng)濟效益的重視，因此對市政工程還沒真正重視起來，所以市政工程中的施工標準、規(guī)范還有不健全的地方，加之領導部門的職責權限不太明晰，從而無法對市政工程的施工質(zhì)量進行真正的監(jiān)督和控制，這就給市政工程施工部門提供了方便，一些市政工程企業(yè)為了追求利益最大化，在施工過程中偷工減料，所用材料達不到工程所要求的標準，造成市政工程不能正常運行。
4監(jiān)理機構不健全，監(jiān)理效果達不到要求
建立監(jiān)理人員持證上崗與注冊制度是維護監(jiān)理秩序、保證監(jiān)理人員質(zhì)量和監(jiān)理工程質(zhì)量的有效措施。由于我國目前建設監(jiān)理市場不健全，監(jiān)督管理機制不完善，個人對監(jiān)理工作的理解有偏差，許多持證的人員由于身兼數(shù)職不能上崗監(jiān)理，而另一些在崗的監(jiān)理人員又無證，不具備監(jiān)理資格。同時監(jiān)理的培訓工作有時又流于形式，效果不明顯，對監(jiān)理工作和監(jiān)理隊伍建設造成了不良影響，監(jiān)理質(zhì)量沒有保證。監(jiān)督人員在對工程進行檢查的過程當中，會多少受到施工單位人員的阻撓。針對這種現(xiàn)象，一些監(jiān)督人員卻認為多一事不如少一事，因此存在著得過且過的思想，對于現(xiàn)場的檢查也并不嚴格。這樣睜一只眼閉一只眼地進行檢查，不利于保證市政工程的施工質(zhì)量。
二做好市政工程建設項目管理的主要措施
1加強人員管理，落實項目主體責任制
市政施工人員是確保市政管理工作能夠順利進行的前提和基礎，若施工人員存在素質(zhì)低下、專業(yè)知識認識不足等問題，那么將非常容易影響到整個管理工作的質(zhì)量和水平。所以，加大人力資源管理，提高施工人員綜合素質(zhì)是提高市政管理水平的一個必然措施。在人員管理方面，要從加強考勤監(jiān)督、責任細化到人、獎懲直接掛鉤等方面直接入手，對人員的考勤管理制定嚴格的規(guī)章制度，隨時準確掌握現(xiàn)場作業(yè)人員情況，在第一時間對新進場工人進行崗前健康體檢和安全培訓。嚴格落實相關規(guī)定要求，加大質(zhì)量責任追究力度，從嚴追究建設單位項目負責人、勘察單位項目負責人、設計單位項目負責人、施工單位項目經(jīng)理和監(jiān)理單位總監(jiān)理工程師的責任，加強對施工圖審查機構項目負責人和檢測單位項目負責人的質(zhì)量責任追究。加大質(zhì)量責任查處力度，對檢查發(fā)現(xiàn)項目負責人履責不到位的，按照相關法律法規(guī)規(guī)定，給予相應的處罰。
2注重安全管理
安全管理是項目管理的重中之重。按照規(guī)定，項目的安全支出應該占總投資的2%，安全責任細化到人，細化到諸如“安全帽是否系好帽帶”這樣的細節(jié)，并輔以有效的獎懲措施，項目部從副經(jīng)理到普通部員，每人都簽訂工作責任狀，責權明確、嚴格考核、獎罰分明，從而有效地讓安全意識深入人心，有效防范和堅決遏制各類安全事故的發(fā)生。在實際工作中，注重對安全隱患的檢查、梳理和整改，除了定期進行大檢查、大梳理之外，還要建立健全完整的隱患整治和檢查體系，將綜合性檢查、專業(yè)性檢查、季節(jié)性檢查、日常檢查以及不定期抽查等充分融合，持續(xù)開展隱患排查，落實安全職責。加強施工現(xiàn)場管理，設立專門的部門和人員，專人負責監(jiān)督作業(yè)人員在施工中的安全生產(chǎn)，督查工地文明規(guī)范，盡最大可能減少施工現(xiàn)場安全隱患，確保工程各個環(huán)節(jié)的安全文明施工。通過懸掛條幅、進行安全培訓、節(jié)假日下發(fā)安全通知等多種形式，確保項目安全生產(chǎn)零事故。在消防安全方面，對施工現(xiàn)場基本情況及消防基礎工作進行逐一登記，并將消防安全相關資料進行統(tǒng)一整理歸檔。同時，明確消防安全分管領導及具體管理聯(lián)系人，做到消防安全工作責任到人，層層落實，實現(xiàn)系統(tǒng)、全面的管理，及時消除安全隱患、迅速應對突發(fā)事故。
3做好成本管理
隨著市場經(jīng)濟的發(fā)展，市政工程競爭激烈，市政施工企業(yè)要想生存或謀求壯大，除了技術領先、資本雄厚之外，管理在其中起到越來越重要的作用。而成本管理是企業(yè)管理活動中永恒的主題。切實加強成本管理是市政施工單位的首要任務，也是獲取最大利潤的關鍵。而成本管理的最終結果是降低成本、增加利潤，從而提升企業(yè)管理水平、增強企業(yè)核心競爭力。施工企業(yè)必須重視成本控制，做好施工過程的“全景式”記錄，每一項物資材料、每一臺機械設備的進場、施工、停放時間都要有詳細的文字記錄和圖像資料；每項分項工程每道工序開竣時間、使用人工情況都要有簽字確認材料和影像記錄。建立成本分析資料，對于每一筆費用都要有詳細的資料記錄，常規(guī)施工費用支出和因受客觀因素影響非常規(guī)施工增加的費用支出都要詳細地分析，并有多方簽字確認，圖文并茂的資料支持，精細化管理要體現(xiàn)在項目建設的每一個細節(jié)中，將工作做到細處，行動落到實處，加大對資金管理監(jiān)督力度，加強資金籌、管、用，保證資金合法運行，力求做到事前預算管理、事中稽核審查、事后跟蹤檢查，這樣項目的盈虧便一目了然、有理有據(jù)，一旦發(fā)生糾紛，這些資料將為工程變更索賠工作提供真實細致的依據(jù)。
4嚴控質(zhì)量
為了提高市政工程的管理水平，滿足城市快速增長的需求，進一步規(guī)范建筑市場秩序，有效保障房建和市政工程項目的質(zhì)量安全，一定要努力抓好施工質(zhì)量，始終堅持技術標準，強化質(zhì)量意識，建立健全質(zhì)量和安全體系，對市政工程建設項目實施科學化、規(guī)范化、制度化的管理是非常有必要的。將質(zhì)量放在首位，重視對技術人員責任心的培養(yǎng)，同時發(fā)動全體技術人員群策群力，嚴格把控關鍵工序，對施工技術和方案進行創(chuàng)新優(yōu)化。成立工程質(zhì)量管理檢查小組，實行嚴格的質(zhì)量管理制度，層層把關，動態(tài)管控，將質(zhì)量責任層層下發(fā)，落實到人，對參建各方行為進行監(jiān)督檢查，切實增強相關人員的責任感、緊迫感和使命感，健全工程質(zhì)量監(jiān)督和監(jiān)理機制，進一步強化工程質(zhì)量制度建設和過程管理，努力提升工程質(zhì)量水平。精細化管理和標準化施工要求要貫穿于工程施工全過程，堅持從細節(jié)抓起，落實專人從原材料的認質(zhì)認價到風貌整治的實體建設，全過程監(jiān)督。對出現(xiàn)的工程質(zhì)量問題，堅決徹底進行整改和處理，對不按程序施工的，堅決停工整頓；對于內(nèi)在質(zhì)量不符合標準、外觀質(zhì)量達不到要求的，堅決進行返工，確保項目保質(zhì)保量完成。為確保工地有效控制揚塵，施工現(xiàn)場要設置硬質(zhì)圍擋，建筑垃圾定點堆放，場內(nèi)暫未清運渣土全部用濾網(wǎng)覆蓋，水泥、沙石等易揚塵材料等也要密閉存放，專門保潔人員負責工地內(nèi)外清潔衛(wèi)生。
篇8
電力工程我們現(xiàn)代社會和生活的發(fā)展起到了重要作用，換句話說，電力工程的發(fā)展程度，在一定程度上對社會經(jīng)濟的發(fā)展水平和人類的生活水平起到了決定作用，因此，如何做好電力工程建設管理在現(xiàn)代社會中就變得越來越重要。因此，電力工程的建設管理的相關人員要樹立“質(zhì)量第一”的正確的思想意識，同時盡量實現(xiàn)電力工程建設管理的安全和可靠，從而為社會的發(fā)展和繁榮貢獻力量。
3我國電力工程建設管理中存在的不足和問題
3.1電力工程建設資金預算不準確目前，由于各種原因的存在，我國電力工程建設管理中存在著一個非常嚴重的現(xiàn)象，投資方、建造方以及建成后的運營方忽視了對電力工程前期階段的造價預算和管理，在加上在這個過程中，資金的預算和管理得不到專業(yè)人員的操作，這樣就會在投資方、建造方以及建成后的運營方心中產(chǎn)生“走一步算一步”的思想意識，“先建設，后算賬”的結果也會隨之而來。電力工程建設資金預算不準確會對電力工程的進展和質(zhì)量保證帶來非常嚴重的影響，預算過多的現(xiàn)象是電力工程資金預算不準確而產(chǎn)生的必然結果，電力工程建設資金預算不準確的存在就會導致在后期施工中投入更多的資金，而追加更多的資金就會使承包商出現(xiàn)資金運轉(zhuǎn)困難，偷工減料和以次充好的現(xiàn)象的存在就會使原先計劃好的電力工程不能如期進行。
3.2質(zhì)量管理不到位質(zhì)量問題，是現(xiàn)在社會中普遍存在的問題，這一問題的存在也給我國的各行各業(yè)帶來了巨大的影響，這一問題既影響了我國經(jīng)濟的發(fā)展和人們的正常生活，正因為如此，質(zhì)量問題被放在了我國各行各業(yè)的首位，質(zhì)量問題也成為了各行各業(yè)的生命線，質(zhì)量問題在電力工程建設管理方面已經(jīng)為所有問題的重點，一切問題都要以它為重。盡管質(zhì)量問題已經(jīng)是一個非常重要的問題，大多數(shù)電力工程建設單位卻忽視了電力工程建設中的質(zhì)量問題，沒有得到更多建設單位的重視。由于電力工程建設單位缺乏健全的質(zhì)量管理體系，電力工程建設單位在遇到質(zhì)量問題后就不能進行科學、有效地管理和控制。再者，電力工程是一項非常龐大、復雜、技術要求高的綜合性電力工程，這一特點的存在，就會導致電力工程在質(zhì)量管理方面存在很大的漏洞。
3.3缺乏風險管理意識風險存在于電力工程建設的方方面面，即風險在于立項到資金投入到工程完工的每一個細節(jié)中，而風險根據(jù)自身的特點又可以分為可能發(fā)生的風險和潛在的風險兩種類型，電力工程在建設中存在各種各樣的風險，換句話說，電力工程的建設中存在著經(jīng)濟方面、建設的環(huán)境方面、法律法規(guī)方面、政治方面等多方面的風險。物質(zhì)決定意識，意識是客觀存在的事物在人腦中的反映，正確的思想意識促進客觀事物的發(fā)展，錯誤的思想意識阻礙客觀事物的發(fā)展。因此，由于在我國電力工程建設的承包商中存在著錯誤的風險管理意識，甚至是沒有相關的風險管理意識。主要表現(xiàn)在：識別風險在規(guī)避風險的過程中起到了重要作用，因此，電力工程的建設單位沒有風險意識是其很難識別風險的主要原因。通常情況下，由于電力工程的建設單位沒有樹立正確的風險意識，甚至是在本源上就沒有風險意識的存在，這樣就嚴重阻礙了電力工程建設管理的發(fā)展和完善。
4做好電力工程建設管理的策略
4.1做好預算管理資金預算是電力企業(yè)進行電力工程建設管理的主要內(nèi)容，資金預算在第一方面是企業(yè)協(xié)調(diào)的工具，第二方面是企業(yè)控制的標準，第三方面它是企業(yè)考核的依據(jù)，資金預算最重要的還是推行企業(yè)內(nèi)部管理規(guī)范化和科學化的基礎，也是促進企業(yè)各級經(jīng)營管理人員自我約束、自我發(fā)展的有效途徑。對于電力工程的建設管理來說，資金預算有利于電力企業(yè)提高資金的使用效率，也有利于電力企業(yè)控制成本，也是保證工程建設順利完成的關鍵所在。電力工程的建設的周期較長、所耗費的人力物力也較大，預算管理顯得更為重要，承建商必須要做好工程建設的預算管理。
4.2合理規(guī)劃風險物質(zhì)決定意識，意識是客觀存在的事物在人腦中的反映，正確的思想意識促進客觀事物的發(fā)展，錯誤的思想意識阻礙客觀事物的發(fā)展。電力工程的建設者要樹立正確的風險管理意識，從前面的分析中，我們可以看出，影響電力工程建設的風險歸結起來主要有經(jīng)濟方面、建設的環(huán)境方面、法律法規(guī)方面、政治方面等多方面的風險。①企業(yè)應該合理的規(guī)劃電力工程建設中存在的各種風險，這就需要建立完善的風險評估體系。②電力施工中還要做好風險管理，最好能夠?qū)σ恍┛赡馨l(fā)生的風險和潛在的風險做最好的規(guī)劃。通常情況下，電力工程的建設單位樹立了正確的風險意識，從本源上有風險意識的存在，這樣就有利于電力工程建設管理的發(fā)展和完善。
4.3強化安全控制，保障施工順利開展電力工程建設管理中，有很多管理目標，其中，電力工程建設管理的主要目標是全，因此，強化安全控制，保障施工順利開展在電力工程建設的管理中占據(jù)重要地位。保障電力工程建設順利開展的重要保障是強化安全控制。因此，工程安全管理部門在電力工程建設施工前，有利于保障電力工程建設的安全發(fā)展。在具體的電力工程建設的過程中，要根據(jù)電力工程建設的實際需求，電力工程建設項目的施工單位和施工人員進行安全教育，使施工單位和施工人員明確懂得如何強化安全控制，從而保障施工順利開展。
4.4加強電力工程建設的責任制管理在如何做好電力工程建設管理的策略中，加強電力工程建設的責任制管理起到了非常重要的作用，具體來說，就是要把工程建設的責任制落實到某個具體的責任人，這樣做就能將責任分擔到與工程相關的人員身上，這樣做有利于順利開展工程建設和提高管理效率，還可以實施相關的獎懲制度，這個獎懲制度還要嚴格執(zhí)行，這樣就有利于從根本上確保工程建設的順利開展和保證電力工程質(zhì)量的安全可靠。加強電力工程建設的責任制管理，能讓與電力建設管理相關的責任人都帶著責任意識去參與工程的建設，這樣就會保障工程建設的順利實施和保證電力工程的施工質(zhì)量。
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2建設工程實施階段工程造價管理現(xiàn)狀
2.1監(jiān)督監(jiān)管不力由于監(jiān)督監(jiān)管不嚴，為追求更高的利益，高估冒算的現(xiàn)象屢見不鮮。工程項目施工過程中，部分企業(yè)和個人利用設計變更、工程量變更等機會，重復計算工程量、亂改設計方案、增加不必要的施工內(nèi)容，使投資方或國家利益嚴重受損。這些現(xiàn)象與建設單位或業(yè)主管理者的監(jiān)管乏力關系密切。其主要表現(xiàn)有：（1）竣工結算審查不嚴。在竣工結算審查環(huán)節(jié)，由于審查人員不是審查方面專業(yè)人員，缺乏審查經(jīng)驗，審查力度不夠，不能有效控制竣工結算環(huán)節(jié)的工程造價。（2）質(zhì)量管理和現(xiàn)場簽證管理監(jiān)督不力。由于缺乏必要的質(zhì)量控制和檢查程序，工程質(zhì)量得不到保障，特別是隱蔽工程的質(zhì)量；現(xiàn)場簽證不及時、不按需簽證、結算手續(xù)不全等，都影響著工程的造價管理。（3）采購組織不合理。市場經(jīng)濟條件下，材料價格信息變化迅速，采購組織不緊盯市場信息，不精簡采購程序，不必要的中間環(huán)節(jié)都將增大工程造價。
2.2承發(fā)包方地位不對等由于建筑行業(yè)企業(yè)眾多，市場競爭激烈，掌握資金的業(yè)主方處于主動地位，而對業(yè)主方缺乏有效約束，業(yè)主方不規(guī)范行為時有出現(xiàn)，如：無視合同條款規(guī)定，不按合同履約，不考慮承包方利益，指定分包、甚至指定不具有相應資質(zhì)的分包方。雙方不對等的地位使得承包方合法權益受到損害，直接影響工程質(zhì)量，無形之中增加了工程成本。
2.3企業(yè)內(nèi)部管理薄弱目前，我國許多企業(yè)處于粗放式管理階段，對施工管理缺乏有效認識，管理手段、施工技術落后，不能嚴格執(zhí)行持證上崗，部分施工人員業(yè)務素質(zhì)較差，從而增加工程成本。同時，由于企業(yè)管理意識缺乏，在施工預算的編制、施工方案的確定時，缺乏成本管控意識。此外，由于施工現(xiàn)場管理混亂，現(xiàn)場簽證管理不嚴，施工進度銜接不當，窩工、停工現(xiàn)象時有發(fā)生，也在一定程度上引起了工程成本的增大。
3完善建設工程實施階段造價管理策略
3.1完善約束機制在我國當前的經(jīng)濟環(huán)境下，業(yè)主方作為工程投資的者和執(zhí)行者，對工程建設的作用至關重要。由于業(yè)主方的特殊地位，建筑行業(yè)相關管理部門要加大對其的約束管理力度，以規(guī)范其行為。在合同簽訂過程中，要強化施工總承包職能，嚴禁業(yè)主方強行指定分包商，指定材料采購商，對于有相應資質(zhì)和能力的總包單位應主動承擔建筑主體的裝修、裝飾工程[1]。
3.2嚴格承包合同簽訂程序施工階段是工程項目資金的主要使用階段，該階段的目標就是完成工程實體。由于施工階段影響因素眾多，其造價管理工作也困難重重，而合同管理是重要的管理手段。要嚴格按照程序簽訂合同，合同條款要嚴謹，內(nèi)容要全面，并通過合同的簽訂來確定并規(guī)范發(fā)、承包雙方的責、權、利。只有嚴格按照合同條款執(zhí)行，才能確保日常施工和相關事項的順利有序進行，若缺少管理約束，容易引起不必要的糾紛而影響工程實施。同時要嚴格控制設計變更。設計變更要經(jīng)過建設、設計、施工等單位的經(jīng)濟分析、技術分析通過后方可執(zhí)行，不能隨意修改。另外，當出現(xiàn)索賠事件時，造價管理人員要認真審查索賠要求，并及時處理合理索賠[2]。
3.3強化企業(yè)內(nèi)部管理企業(yè)應加強內(nèi)部管理，開展好核算工作；健全責任承包制，確保責任落實到人；遵照合同條款，落實合同價。在工程實施過程中，設計變更、工程變更不僅影響工程組織設計、施工進度，也會對施工費用產(chǎn)生一定影響，因此，要完善施工圖紙設計、施工組織方案設計，嚴格按照規(guī)定程序管理設計變更、工程變更，管理人員要綜合管理現(xiàn)場簽證、工程臺帳等各項工作，從而有效控制工程造價。
3.4合理進行竣工結算竣工結算是工程造價管理的最后環(huán)節(jié)，也是關鍵之處。加強竣工結算管理需要做到以下幾點：①完善工程臺帳。在工程實施過程中，由于設計變更、工程量的變更等原因，使得竣工結算時的實際工程款與工程預算價款存在偏差，而現(xiàn)場簽證、進出場日志、工程臺帳是確定工程價款的有效依據(jù)，因此完善相應管理。②工程量計算方式要科學、合理、準確。工程量是工程造價管理的依據(jù)，是工程價款計算的基礎，因此應確保其計算精準。③加強對從業(yè)人員的培訓。工程造價管理是一個動態(tài)管理的過程，市場環(huán)境變化莫測，必須加強造價管理從業(yè)人員的培訓學習，不斷提高其工作質(zhì)量。
3.5大力推行建設監(jiān)理制度隨著改革開放的深化，國際市場對我國建筑行業(yè)沖擊較大，我們應學習國外先進管理經(jīng)驗，引進監(jiān)理制這一先進管理制度。在工程實際中，監(jiān)理工程師的任務主要是受建設方或業(yè)主方的委托對建設項目的投資進行管控。推廣監(jiān)理制度首先要嚴格制定投資控制目標，為跟蹤管控提供有效依據(jù)。這就要求在工程實施過程中一方面要動態(tài)跟蹤投資支出與預算，出現(xiàn)偏差要及時調(diào)整；另一方面要主動分析施工階段的隱存風險，全面分析預測可能的投資支出[3]。從工程實際來看，無論是在項目實施階段或是在工程項目的全過程推廣實施監(jiān)理制度，都有利于工程造價管理。
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工程建設過程包括項目決策、項目設計和項目實施三大階段。進行投資控制的關鍵在于決策和設計階段，而在項目作出投資決策后，其關鍵就在于設計。據(jù)研究分析，設計費一般只相當于建設工程全壽命費用的1%以下，但正是這少于1%的費用對投資的影響卻高達75%以上，單項工程設計中，其建筑和結構方案的選擇及建筑材料的選用對投資又有較大影響，如建筑方案中的平面布置為內(nèi)廊式還是外廊式、進深與開間的確定、立面形式的選擇、層高與層數(shù)的確定、基礎類型選用、結構形式選擇等都存在著技術經(jīng)濟分析問題。據(jù)統(tǒng)計，在滿足同樣功能的條件下，技術經(jīng)濟合理的設計，可降低工程造價5%～10%，甚至可達10%～20%，如某無線電廠的多層框架結構廠房(4層)，設計單位按常規(guī)設計為獨立基礎，由于多層廠房荷載較大，致使獨立基礎的單體尺寸較大，埋深較深(-3.2m)，事后經(jīng)其他設計人員分析如采用柱下條基，可節(jié)約大量的砼，并可降低埋深減少土方開挖，相比可節(jié)約投資20多萬元；某兩幢功能、結構、面積、基礎形式均相近的綜合樓，其中一幢因考慮立面效果設置了多處裝飾柱及裝飾線條，致使該部分費用相差10多萬元，真可謂是筆下一條線，投資花萬千擾。
2.設計質(zhì)量間接影響投資
據(jù)統(tǒng)計，在工程質(zhì)量事故的眾多原因中，設計責任多數(shù)占40.1%，居第一位。不少建筑產(chǎn)品由于缺乏優(yōu)化設計，而出現(xiàn)功能設置不合理，影響正常使用；有的設計圖紙質(zhì)量差，專業(yè)設計之間相互矛盾，造成施工返工、停工的現(xiàn)象，有的造成質(zhì)量缺陷和安全隱患，給國家和人民帶來巨大損失，造成投資的極大消費。震驚全國的寧波大橋事故就是這方面的典型例證。
3.設計方案影響經(jīng)常性費用
優(yōu)化設計不僅影響項目建設的一次性投資，而且還影響使用階段的經(jīng)常性費用，如暖通、照明的能源消耗、清潔、保養(yǎng)、維修費等，一次性投資與經(jīng)常性費用有一定的反比關系，但通過優(yōu)化設計可努力尋求這兩者的最佳結合，使項目建設的全壽命費用最低。
二、優(yōu)化設計運作困難的成因
1.政府主管部門對優(yōu)化設計監(jiān)控不力
長期以來，形成了一種設計對業(yè)主負責，設計質(zhì)量由設計單位自行把關的觀念，主管部門對設計成果缺乏必要的考核與評價，有的僅靠圖紙會審來發(fā)現(xiàn)一些簡單問題，只有等出現(xiàn)了大的技術問題才來追究責任，而方案的經(jīng)濟性則問及更少。另外，對設計市場管理不夠，越級、無證、掛靠設計時有發(fā)生，從而導致設計質(zhì)量下降，加之由于設計工作的特殊性，不同的項目有各自的特點，所以針對不同項目優(yōu)化設計的成果缺乏明確的定性考核指標。
2.業(yè)主要求優(yōu)化設計的意識不強
目前，業(yè)主往往把投資的控制重心放在施工環(huán)節(jié)上，而對設計環(huán)節(jié)重視不夠。其原因：一是對設計對投資影響的重要性認識不夠，只看到搞施工招標，投標價要低于標底價、施工單位要讓利等，殊不知設計方案的優(yōu)化會帶來更大的節(jié)約；二是無法很好地選擇設計單位，因為在設計前業(yè)主不知道誰能優(yōu)化到什么程度。有些項目設計雖通過招投標，但此時方案不細，概算粗略，很難來綜合評定；三是業(yè)主由于專業(yè)知識上的限制，對設計方案難以從優(yōu)化擾的角度提出要求或疑義；四是有些業(yè)主經(jīng)濟實力雄厚擾，項目建設趕時髦，求新穎，根本不提優(yōu)化要求；五是有些業(yè)主自身對工程應具備的功能要求及應達到的目標不明確，隨意性大，要求出圖時間緊，又壓低設計收費，從而也影響了優(yōu)化設計的開展。
3.優(yōu)化設計的開展缺乏必要的壓力和動力
由于目前的設計經(jīng)營往往憑的是關系，缺乏公平競爭，所以設計單位的重心不在技術水平的提高上，設計只要保證不出大的質(zhì)量問題，方案的好壞、造價的高低，關系不大，使優(yōu)化設計失去壓力。由于現(xiàn)在的設計收費是按面積或按造價的比例計取，幾乎跟投資的節(jié)約和設計質(zhì)量的優(yōu)劣無關，導致對設計方案不認真進行經(jīng)濟分析，而是追求高標準，或為保險起見，隨意加大安全系數(shù)，造成投資浪費。相反，設計單位即使花費了較多的人力、物力，優(yōu)化了設計方案，給業(yè)主節(jié)約了投資，但也不能得到應有的報酬，有時設計費反而變少了，從而挫傷了優(yōu)化設計的積極性。
4.優(yōu)化設計運行的機制不夠完善
優(yōu)化設計的運行需有良好的機制作為保證。而目前的狀況，一是缺乏公平的設計市場競爭機制，設計招標未能得到推廣和深化，地方、行業(yè)、部門保護嚴重；二是價格機制扭曲，優(yōu)化不能優(yōu)價；三是法律法規(guī)機制薄弱。
三、搞好優(yōu)化設計的幾點建議
1.主管部門應加強對優(yōu)化設計工作的監(jiān)控
為保證優(yōu)化設計工作的進行，開始可由政府主管部門來強制執(zhí)行，通過對設計成果進行全面審查后方可實施。作為《建設工程質(zhì)量管理條例》的配套文件之一的《建筑工程施工圖設計文件審查暫行辦法》已由建設部建設［2000］41號文頒布施行，它的實施將對控制設計質(zhì)量提供重要保證。但《辦法》規(guī)定的審查主要是針對設計單位的資質(zhì)、設計收費、建設手續(xù)、規(guī)范的執(zhí)行情況、新材料新工藝的推廣應用等方面的內(nèi)容，缺乏對方案的經(jīng)濟性及功能的合理性方面的審查要求，所以建設主管部門在執(zhí)行《辦法》的同時，應增加人員配備和審查力度，對設計成果進行全面審查。第二，應加強對設計市場的管理力度，嚴格通過資質(zhì)管理、人員注冊、設計招標、圖紙審查等環(huán)節(jié)來規(guī)范設計市場，減少黑市設計。第三，利用主管部門的職能，總結推廣標準規(guī)范、標準設計、公布合理的技術經(jīng)濟指標及考核指標，為優(yōu)化設計的進行提供良好服務。
2.加快設計監(jiān)理工作的推廣
優(yōu)化設計工作的推行，僅靠政府監(jiān)控還不能滿足社會發(fā)展的要求，設計監(jiān)理已成為形勢所迫，業(yè)主所需。通過設計監(jiān)理可打破設計單位自己控制自己的單一局面。因此，主管部門應在搞好政府監(jiān)理的同時，一方面應盡快建立設計監(jiān)理單位資質(zhì)的審批條件，加強設計監(jiān)理人才的培訓考核和注冊，制定設計監(jiān)理工作的責職、收費標準等；另一方面通過行政手段來保證設計監(jiān)理的廣度，為設計監(jiān)理的社會化的提供條件。
3.建立必要的設計競爭機制
為保證設計市場的公平競爭，設計經(jīng)營也應采用招標投標，雖然早在1984年，當時國家計委和城鄉(xiāng)建設環(huán)境保護部就印發(fā)《工程設計招標投標暫行辦法》，1995年建設部230號文印發(fā)了《城市建筑方案設計競選管理辦法》，新頒的《招標投標法》中也規(guī)定符合條件的項目的勘察設計必須招標，但實際招標項目的量一直很少，只占總項目的10%左右(不同的地區(qū)其比例可能有所不同)，即使采用招標的項目，其招標體系不完善評標方法不健全，缺乏公平競爭性，因此應完善設計招投標的相關環(huán)節(jié)。首先，應成立合法的設計招標機構；其次，各地方主管部門應建立相應的規(guī)定，符合條件的項目必須招標；第三，業(yè)主對擬建項目應有明確的功能及投資要求，有編制完整的招標文件；第四，招標時應對投標單位的資質(zhì)信譽等方面進行必要的資格審查；第五，應設立健全的評標機構合理的建設評標方法，以保證設計單位公平競爭，并限制業(yè)主在項目上的隨意性。
設計單位為提高競爭能力，在內(nèi)部管理上應把設計質(zhì)量同個人效益掛鉤，促使設計人員加強經(jīng)濟觀念，把技術與經(jīng)濟統(tǒng)一起來，改變以前設計過程中不算帳，設計完了概算見分曉的現(xiàn)象，由畫了算擾變?yōu)樗阒嫈_，并通過室主任、總工程師與造價工程師層層把關，共同控制設計過程。
4.完善相應的法律法規(guī)
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1.2三北防護林工程
區(qū)三北防護林工程始于2001年，截止2012年底累計實施完成省、市下達指標0.24萬hm2，范圍涉及四鎮(zhèn)四個涉農(nóng)辦事處69個行政村，占全區(qū)行政村總數(shù)的67%。其中屬集體權屬（荒山、荒灘、荒地等）的營造林面積為0.16萬hm2，占造林總面積的66.7%；屬個人權屬（耕地）的營造林面積為0.08萬hm2，占造林總面積的33.3%。根據(jù)市、區(qū)兩級政府有關林業(yè)工程要和市“創(chuàng)建”工作緊密結合的要求，從2004年以后，三北防護林工程除兼顧山區(qū)綠化外，更加注重了郊區(qū)綠化，包括道路、近河堤等地類逐步的納入了工程實施范圍。據(jù)不完全統(tǒng)計，工程實施以來，進入三北防護林工程范圍的道路、近河堤綠化折合面積約0.02萬hm2，占總體造林任務的11.1%，有效的改善了城市周邊的環(huán)境，為全市“創(chuàng)建”工作做出了較大貢獻。
1.3天然林保護工程
區(qū)天然林保護工程任務較少，僅在2008年和2012年分兩次下達區(qū)天保工程人工造林0.02萬hm2，截止2012年底已其全部完成造林任務并通過了上級驗收。
二、工程實施中存在的困難與問題
2.1荒山造林保存率差
由于退耕還林工程對荒山造林和退耕地造林國家補助政策存在較大差異，造成群眾對退耕地造林熱情很高，而對荒山造林少人問津?；纳交牡赜执蠖鄬儆诖褰M集體所有，同時由于立地條件、地處偏遠等原因，即使村組集體造了林，也無力進行有效管護，造成荒山造林各項指標難以達到國家標準，根據(jù)近年來的調(diào)查統(tǒng)計，退耕還林荒山造林苗木保存率只有32%左右。三北防護林工程造林雖然不區(qū)分退耕地和荒山，只執(zhí)行一個標準，但是，國家規(guī)定的單位造林投資標準仍然和現(xiàn)實相差甚遠，造成了有些村組貸款造林，這樣就加重了集體經(jīng)濟組織的財政負擔。
2.2郊區(qū)林木管護難度大
區(qū)屬市三個城區(qū)之一，市區(qū)22.4km的北坡段全部位于轄區(qū)境內(nèi)，沿坡居住的市民量大，單位眾多，加之近年來北坡公園、代家灣生態(tài)示范區(qū)及“農(nóng)家樂”的建立，使人流往來更加頻繁，給坡面林木管護及防火工作造成了很大困難。
2.3陡崖綠化步伐緩慢
市區(qū)北坡段經(jīng)過多年綠化，除羅家塄、福臨堡、北坡公園、代家灣示范區(qū)及蟠龍坡頭等幾處節(jié)點植被有較為明顯的變化外，其它地方仍給人一種黃土的感覺，究其原因就是陡崖沒有綠化。據(jù)粗略統(tǒng)計，北坡段陡崖大約有三十幾處，其中高度超過10m的陡崖就有十幾處。代家灣示范區(qū)在建設過程中曾搞過陡崖綠化試驗，栽植了約100m2的迎春花，由于代價高，無法大面積推廣。
三、建議
3.1實施專業(yè)隊造林，確保工程質(zhì)量
區(qū)實施林業(yè)重點工程以來，專業(yè)隊造林所占比重并不大，據(jù)統(tǒng)計造林面積只有約0.06萬hm2，只占全部林業(yè)重點工程造林面積的9.5%左右，而且大部分為荒山造林。通過近年來的觀察，這些造林地塊苗木保存率等指標普遍高于村組造林地塊，這說明一點，就是實施專業(yè)隊造林是一個解決荒山造林難度大的有效辦法，同時也是被外縣區(qū)證明了的行之有效的做法。
3.2進一步加強林木管護，確保造林成果
建議在市區(qū)北坡段成立專門的林木管護單位，具體負責該區(qū)域的林木管護工作，護林人員由各行政村推薦，鎮(zhèn)街部門審核后報區(qū)林業(yè)局備案，由區(qū)林業(yè)局統(tǒng)一管理，經(jīng)費納入財政預算，工資發(fā)放和管護效果直接掛鉤，以增強護林人員的責任心和主動性。
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風險管理直接影響企業(yè)的經(jīng)濟效益。做好風險管理工作，可避免許多不必要的損失，從而降低成本，增加企業(yè)利潤。通過轉(zhuǎn)移風險，可將潛在的重大損失轉(zhuǎn)移給他人，例如保險公司。通過對風險進行恰當?shù)姆治?，做出正確的預測，可采取斷然措施以獲取意外利益。如果企業(yè)很好地管理了它可能遭遇的風險，就會產(chǎn)生安定和充滿信心的局面，企業(yè)的管理者就可以放心地研究并大膽地承擔有利可圖的業(yè)務。否則，就只能束手束腳，錯過贏利的大好時機。例如，當承包商不得不考慮其工程用材料可能漲價，他就勢必要囤積足夠的材料，從而占用大量資金。如果他同業(yè)主簽署的合同中，寫有對通貨膨脹的補救措施，如對材料按實結算或根據(jù)價格調(diào)值公式對材料差價給予補償，則該承包商就不必為此而擔憂，他可以將大筆資金用到更需要的地方。
做好風險管理有助于提高重大決策的質(zhì)量，例如，承包商考慮按租賃辦法解決施工所需機具問題，如果他忽視了租賃辦法可能帶來的除租金以外的麻煩問題，如損壞賠償，他很可能做出錯誤的決定。
當投資者或承包商做出投機冒險的決策時，如果能妥善地處理好采取這種決策時可能出現(xiàn)的一般風險，那么他就能更有效地處理該冒險舉動中的特殊風險。例如，一個企業(yè)有充分把握防止或應付進入某一承包市場可能遇到的風險，他就可能更積極地擴大業(yè)務面，大膽地承攬大型工程。
風險管理能減弱企業(yè)的年利潤和現(xiàn)金流量的波動。如果企業(yè)管理人員能把這種波動控制在一定的幅度內(nèi)，其制定的計劃將會更加周密完善、實用可行。
如果企業(yè)家事前已有高度的風險意識，即使企業(yè)遭到一定的損失，也會臨危不亂，采取有效的補救措施。
做好風險管理，有助于確立企業(yè)的良好信譽，從而為企業(yè)的廣泛開拓業(yè)務打下良好的基礎。
風險管理還有助于加強企業(yè)的社會地位，有助于其履行社會責任，自然也有助于企業(yè)發(fā)展與其他合作者的友好協(xié)作關系。
隨著社會的不斷發(fā)展，行業(yè)間相互依賴日趨緊密，但彼此間的商業(yè)關系卻因競爭激烈而變化無常。永恒的信任不復存在，新的損失風險也不斷增加。因此風險研究與管理已成為企業(yè)的重要工作。
二、風險辨識與衡量
（一）風險辨識
辨識風險是風險管理的第一步。這項工作相當重要，它是整個風險管理系統(tǒng)的基礎。缺乏這一基礎，任何風險管理都是空中樓閣，毫無實現(xiàn)之可能。
風險辨識過程通常分6個步驟：
1.確認不確定性的客觀存在
這項工作包括兩項內(nèi)容：即首先要辨認所發(fā)現(xiàn)或推測的因素是否存在不確定性。如果是確定無疑的，則無所謂風險。眾所周知的結果不會構成風險。例如承包商已知工程所在國的物價高昂而仍然決定投標，則物價高昂便不會成為風險，因為承包商已經(jīng)準備了對付高昂物價的辦法，有備而投標。確認不確定性的客觀存在的第二項內(nèi)容就是確認這種不確定性是客觀存在的，是確定無疑的，而不是憑空想像的。辨識風險的第一步工作就是確認不確定性和它的客觀存在。
2.建立初步清單
建立初步清單是辨識風險的操作起點。清單中應明確列出客觀存在的和潛在的各種風險，應包括各種影響生產(chǎn)率、操作運行、質(zhì)量和經(jīng)濟效益的各種因素。人們通常憑借企業(yè)經(jīng)營者的經(jīng)驗對其作出判斷。建立清單可采用商業(yè)清單辦法或通過對一系列調(diào)查表進行深入研究、分析而制定。例如工程承包中材料保管和運輸階段的風險初步清單可按以下模式制定（見下表）。
材料保管和運輸風險清
會計科目
材料、人員或活動
潛在損失
危險
存貨
原材料
供應商的生產(chǎn)廠家保管
運至供應商倉庫途中
存放于供應商倉庫
運至承包商的預制構件廠
存放于構件廠倉庫
運至加工車間
預制過程中
預制完畢養(yǎng)護
運至工地途中
存放于工地
進入工程整體
財產(chǎn)損失
直接損失
間接損失
凈收入損失
責任損失
火災，風暴
爆炸
其他自然危險
盜竊
其他人為危險
過失
違約
傷害雇員
汽車事故
初步檢查清單通常作為風險管理工作的起點，作為確定更準確的清單的基礎。多數(shù)情況下，清單中必須列出有分析或參考價值的各種數(shù)據(jù)。
3.確立各種風險事件并推測其結果
根據(jù)初步風險清單中開列的各種重要的風險來源，推測與其相關聯(lián)的各種合理的可能性，包括贏利和損失、人身傷害、自然災害、時間和成本、節(jié)約或超支等方面，重點應是資金的財務結果。
4.制定風險預測圖
風險預測圖采用二維結構（見下圖）。
圖中，第一維的不確定因素的評價與其發(fā)生概率相關，第二維的風險的評價與潛在的危害相關。這種二維圖形是一種重要的圖形表示，通過這種二維圖形評價某一潛在風險的相對重要性。鑒于風險是一種不確定性，并且與潛伏的危害性密切相關，因而可通過一種由曲線群構成的風險預測圖表示。曲線群中每一曲線均表示相同的風險，但不確定性或者說其發(fā)生的概率與潛在的危害有所不同，因此各條曲線所反應的風險程度也就不同。曲線距離原點越遠，風險就越大。
5.進行風險分類
對風險進行分類具有雙重目的：首先，通過對風險進行分類能加深對風險的認識和理解，其次，通過分類，辨清了風險的性質(zhì)，從而有助于制定風險管理的目標。
風險分類有多種方法，有些人注重于開列清單，不管概率大小和輕重程度，統(tǒng)統(tǒng)羅列，有些人則根據(jù)其造成影響的嚴重程度分類列舉；但許多人往往忽視了不同風險事件之間的聯(lián)系。正確的方法應該是依據(jù)風險的性質(zhì)和可能的結果及彼此間可能發(fā)生的關系進行風險分類。這樣的風險分類能更徹底地理解風險，預測其結果，且有助于發(fā)現(xiàn)與其關聯(lián)的各方面的因素。常見的分類方法是以若干個目錄組成框架形式，每個目錄中都列出不同種類的風險，并針對各個風險進行全面檢查。這樣可避免僅重視某一個風險而忽視其他風險的現(xiàn)象。以工程承包為例（見表），分類框架可由6個風險目錄組成，各個目錄中均列出典型風險。雖然難免有某些遺漏，但畢竟多數(shù)典型的風險能反映出來。
風險分類
風險目錄
典型的風險
不可預見損失
洪水、地震、火災，狂風、閃電、塌方
有形的損失
結構破壞、設備損壞、勞務人員傷亡、材料設備發(fā)生火災或被盜竊
財務和經(jīng)濟
通貨膨脹、能否得到業(yè)主資金、匯率浮動、分包商的財務風險
政治和環(huán)境
法律和法規(guī)的變化、戰(zhàn)爭和內(nèi)亂、注冊和審批、污染和安全規(guī)則、沒收、禁運
設計
設計失誤、忽略、錯誤、規(guī)范不充分
與施工有關的事件
氣候、勞務爭端（Dispute）和罷工，勞動生產(chǎn)率、不同的現(xiàn)場條件、失誤的工作、設計變更，設備缺陷（Defect）
上表僅為風險分類的一個實例。不同的項目，其分類的內(nèi)容自然不會一樣。但以框架形式分列能給人一目了然的效果，且能顯示邏輯開發(fā)分類框架的優(yōu)點。
6.建立風險目錄摘要
這是風險辨識過程的最后一個步驟。通過建立風險目錄摘要，可將項目可能面臨的風險匯總并排列出輕重緩急，能給人一種總體風險印象圖。而且能把全體項目人員都統(tǒng)一起來，使各人不再僅僅考慮自己所面臨的風險，而且能自覺地意識到項目的其他管理人員的風險，還能預感到項目中各種風險之間的聯(lián)系和可能發(fā)生的連鎖反應。當然，風險目錄摘要并非一成不變，風險管理人員應隨著信息的變化和風險的演變而及時更新。下表為風險目錄摘要的實例，供風險管理人員參考。
風險目錄摘要清單范
項目名稱
評述
日期
負責人
>風險事件<
風險事件摘要
風險條件變量
（二）風險衡量
辨識企業(yè)或經(jīng)營活動所面臨的各種風險之后，應分別對各種風險進行衡量，從而進行比較，以確定各種風險的相對重要性。
衡量風險時應考慮兩個方面：損失發(fā)生的頻率或發(fā)生的次數(shù)和這些損失的嚴重性，而損失的嚴重性比其發(fā)生的頻率或次數(shù)更為重要。例如工程完全毀損雖然只有一次，但這一次足可造成致命損傷；而局部塌方雖有多處或發(fā)生較為頻繁，卻不致使工程全部毀損。
衡量風險的潛在損失的最重要的方法是研究風險的概率分布。這也是當前國際工程風險管理最常用的方法之一。概率分布不僅能使人們能比較準確地衡量風險，還可能有助于選定風險管理決策。
三、風險分析與評估
風險分析是指應用各種風險分析技術，用定性、定量或兩者相結合的方式處理不確定性的過程，其目的是評價風險的可能影響。風險分析和評估是風險辨識和管理之間聯(lián)系的紐帶，是決策的基礎。
在項目生命周期的全過程中，會出現(xiàn)各種不確定性，這些不確定性將對項目目標的實現(xiàn)產(chǎn)生積極或消極影響。項目風險分析就是對將會出現(xiàn)的各種不確定性及其可能造成的各種影響和影響程度進行恰如其分的分析和評估。通過對那些不太明顯的不確定性的關注，對風險影響的揭示，對潛在風險的分析和對自身能力的評估，采取相應的對策，從而達到降低風險的不利影響或減少其發(fā)生的可能性之目的。
風險分析具有以下好處：
（1）使項目選定在成本估計和進度安排方面更現(xiàn)實、可靠。
（2）使決策人能更好地、更準確地認識風險、風險對項目的影響及風險之間的相互作用。
（3）有助于決策人制定更完備的應急計劃，有效地選擇風險防范措施。
（4）有助于決策人選定最合適的委托或承攬方式。
（5）能提高決策者的決策水平，加強他們的風險意識，開闊視野，提高風險管理水平。
風險分析包括以下三個必不可少的主要步驟：
1.采集數(shù)據(jù)
首先必須采集與所要分析的風險相關的各種數(shù)據(jù)。這些數(shù)據(jù)可以從投資者或者承包商過去類似項目經(jīng)驗的歷史記錄中獲得。所采集的數(shù)據(jù)必須是客觀的、可統(tǒng)計的。
某些情況下，直接的歷史數(shù)據(jù)資料還不夠充分，尚需主觀評價，特別是哪些對投資者來講在技術、商務和環(huán)境方面都比較新的項目，需要通過專家調(diào)查方法獲得具有經(jīng)驗性和專業(yè)知識的主觀評價。
2.完成不確定性模型
以已經(jīng)得到的有關風險的信息為基礎，對風險發(fā)生的可能性和可能的結果給以明確的定量化。通常用概率來表示風險發(fā)生的可能性，可能的結果體現(xiàn)在項目現(xiàn)金流表上，用貨幣表示。
3.對風險影響進行評價
在不同風險事件的不確定性已經(jīng)模型化后，緊接著就要評價這些風險的全面影響。通過評價把不確定性與可能結果結合起來。
常見的風險分析方法有八種：即調(diào)查和專家打分法、層次分析法、模糊數(shù)學法、統(tǒng)計和概率法、敏感性分析法、蒙特卡羅模擬、CIM模型、影響圖。其中前兩種方法側(cè)重于定性分析，中間三種側(cè)重于定量分析，而后三種則側(cè)重綜合分析。
四、風險防范與對策
風險的防范手段有多種多樣，但歸納起來不外乎以下兩種最基本的手段：
采用風險控制措施來降低企業(yè)的預期損失或使這種損失更具有可測性，從而改變風險。這種手段包括風險回避、損失控制、風險分隔及風險轉(zhuǎn)移等。
采用財務措施處理業(yè)經(jīng)發(fā)生的損失，包括購買保險、風險自留和自我保險等。
（一）風險控制措施
1.風險回避
風險回避主要是中斷風險源，使其不致發(fā)生或遏制其發(fā)展。這種手段主要包括：
（1）拒絕承擔風險
采取這種手段有時可能不得不做出一些必要的犧牲，但較之承擔風險，這些犧牲比風險真正發(fā)生時可能造成的損失要小得多，甚至微不足道。例如投資因選址不慎而在河谷建造的工廠，而保險公司又不愿為其承擔保險責任。當投資人意識到在河谷建廠將必不可避免要受到洪水威脅，且又別無防范措施時，他只好放棄該建廠項目。雖然他在建廠準備階段耗費了不少投資，但與其廠房建成后被洪水沖毀，不如及早改弦易轍，另謀理想的廠址。這種破財消災的辦法在國際事務中也是常見的。
（2）放棄業(yè)經(jīng)承擔的風險以避免更大的損失
實踐中這種情況經(jīng)常發(fā)生。事實證明這是緊急自救的最佳辦法。作為工程承包商，在投標決策階段難免會因為某些失誤而鑄成大錯。如果不及時采取措施，就有可能一敗涂地。例如某承包商在投標承包一項皇宮建造項目的，誤將純金扶手譯成鍍金扶手，按鍍金扶手報價，僅此一項就相差100多萬美元，而承包商又不能以自己所犯的錯誤為由要求廢約，否則要承擔違約責任。風險已經(jīng)注定，只有尋找機會讓業(yè)主自動提出放棄該項目。于是他們通過各種途徑，求助于第三者游說，使國王自己主動下令放棄該項工程。這樣承包商不僅避免了業(yè)已注定的風險，而且利用業(yè)主主動放棄項目進行索賠，從而獲得一筆可觀的額外收入。
轉(zhuǎn)包工程也是回避風險的有效手段之一。許多情況下，業(yè)主并不禁止轉(zhuǎn)包。如果承包商經(jīng)過分析認定工程已注定難逃虧損厄運，他只有采取轉(zhuǎn)嫁風險的辦法。有些項目對于某些承包商可能風險較大，但對于另一些承包商則并不一定有風險。因為不同的承包商具有不同的優(yōu)勢。例如中國一家承包商以低價標獲取非洲某國的一項大型公路項目。該承包商在當?shù)貨]有基地，所有物資及人員都必須由國內(nèi)調(diào)撥。這種情況下，如果堅持獨家實施該項目，勢必虧損相當嚴重。該承包商經(jīng)過分析比較，決定將工程的大部分轉(zhuǎn)包給另一家在當?shù)匾延惺┕ぴO備和人員的公司，只留下很小的一部分任務自己完成，從而轉(zhuǎn)移了風險，而這一風險對于承接轉(zhuǎn)包任務的承包商則不再是風險了，因為他具有足夠的條件承接這項任務。
回避風險雖然是一種風險防范措施，但應該承認這是一種消極的防范手段。因為回避風險固然能避免損失，但同時也失去了獲利的機會。處處回避，事事回避，其結果只能是停止發(fā)展。如果企業(yè)家想生存圖發(fā)展，又想回避其預測的某種風險，最好的辦法是采用除回避以外的其他手段。
2.損失控制
風險防范的第二種手段是控制損失。損失控制包括兩方面的工作：①減少損失發(fā)生的機會即損失預防；②降低損失的嚴重性即遏制損失加劇，設法使損失最小化。
（1）預防損失
預防損失系指采取各種預防措施以杜絕損失發(fā)生的可能。例如房屋建造者通過改變建筑用料以防止用料不當而倒塌；供應商通過擴大供應渠道以避免貨物滯銷；承包商通過提高質(zhì)量控制標準以防止因質(zhì)量不合格而返工或罰款；生產(chǎn)管理人員通過加強安全教育和強化安全措施，減少事故發(fā)生的機會等等。在商業(yè)交易中，交易的各方都把損失預防作為重要事項。業(yè)主要求承包商出具各種保函就是為了防止承包商不履約或履約不力；而承包商要求在合同條款中賦予其索賠權利也是為了防止業(yè)主違約或發(fā)生種種不測事件。
（2）減少損失
減少損失系指在風險損失已經(jīng)不可避免地發(fā)生的情況下，通過種種措施以遏制損失繼續(xù)惡化或局限其擴展范圍使其不再蔓延或擴展，也就是說使損失局部化。例如承包商在業(yè)主付款誤期超過合同規(guī)定期限情況下采取停工或撤出隊伍并提出索賠要求甚至提訟；業(yè)主在確信某承包商無力繼續(xù)實施其委托的工程時立即撤換承包商；施工事故發(fā)生后采取緊急救護；安裝火災警報系統(tǒng)；投資商控制內(nèi)部核算；制定種種資金運籌方案等都是為了達到減少損失的目的。
（3）損失控制
控制損失通常可采用以下辦法：
①預防危險源的產(chǎn)生；
②減少構成危險的數(shù)量因素；
③防止已經(jīng)存在的危險的擴散；
④降低危險擴散的速度，限制危險空間；
⑤在時間和空間上將危險與保護對象隔離；
⑥借助物質(zhì)障礙將危險與保護對象隔離；
⑦改變危險的有關基本特征；
⑧增強被保護對象對危險的抵抗力，如增強建筑物的防火和防震性能；
⑨迅速處理環(huán)境危險已經(jīng)造成的損害；
⑩穩(wěn)定、修復、更新遭受損害的物體。
控制損失應采取主動，以預防為主，防控結合。應認真研究測定風險的根源。就某一行為或項目而言，應在計劃、執(zhí)行及施救各個階段進行風險控制分析?？刂茡p失的第一步是識別和分析已經(jīng)發(fā)生或已經(jīng)引起或?qū)⒁鸬奈ｋU。分析應從兩方面著手：
①損失分析。通?？刹扇〗⑿畔⑷藛T網(wǎng)絡和編制損失報表。分析損失報表時不能只考慮已造成損失的數(shù)據(jù)，應將僥幸事件或幾乎失誤或險些造成損失的事件和現(xiàn)象都列入報表并認真研究和分析。
②危險分析。危險分析包括對已經(jīng)造成事故或損失的危險和很可能造成損失或險些造成損失的危險的分析。除對與事故直接相關的各方面因素進行必要的調(diào)查外，還應調(diào)查那些在早期損失中曾給企業(yè)造成損失的其他危險重復發(fā)生的可能性。此外，還應調(diào)查其他同類企業(yè)或類似項目實施過程中曾經(jīng)有過的危險或損失。
3.分離風險
分離風險系指將各風險單位分離間隔，以避免發(fā)生連鎖反應或互相牽連。這種處理可以將風險局限在一定的范圍內(nèi)，從而達到減少損失的目的。
風險分離常用于承包工程中的設備采購。為了盡量減少因匯率波動而遭致的匯率風險，承包商可在若干不同的國家采購設備，付款采用多種貨幣。比如在德國采購支付馬克，在日本采購支付日元，在美國采購支付美元等。這樣即使發(fā)生大幅度波動，也不會全都導致?lián)p失風險。以日元、馬克支付的采購可能因其升值而導致?lián)p失，但以美元支付的采購則可以因其貶值而獲得節(jié)省開支的機會。在施工過程中，承包商對材料進行分隔存放也是風險分離手段。因為分隔存放無疑分離了風險單位。各個風險單位不會具有同樣的風險源，而且各自的風險源也不會互相影響。這樣就可以避免材料集中于一處時可能遭受同樣的損失。
4.風險分散
風險分散與風險分離不一樣，后者是對風險單位進行分隔、限制以避免互相波及，從而發(fā)生連鎖反應；而風險分散則是通過增加風險單位以減輕總體風險的壓力，達到共同分攤集體風險的目的。例如企業(yè)內(nèi)部擴張，增設實體以分散風險或企業(yè)兼并從而加大風險承受能力。對于工程承包商，風險分散應成為其經(jīng)營的主要策略之一。例如多攬項目、廣種博收即可避免單一項目上的過大風險。承包工程付款采用多種貨幣組合也是基于風險分散的原理。
5.風險轉(zhuǎn)移
風險轉(zhuǎn)移是風險控制的另一種手段。經(jīng)營實踐中有些風險無法通過上述手段進行有效控制，經(jīng)營者只好采取轉(zhuǎn)移手段以保護自己。風險轉(zhuǎn)移并非損失轉(zhuǎn)嫁。這種手段也不能被認為是損人利己有損商業(yè)道德，因為有許多風險對一些人的確可能造成損失，但轉(zhuǎn)移后并不一定同樣給他人造成損失。其原因是各人的優(yōu)劣勢不一樣，因而對風險的承受能力也不一樣。
風險轉(zhuǎn)移的手段常用于工程承包中的分包和轉(zhuǎn)包、技術轉(zhuǎn)讓或財產(chǎn)出租。合同、技術或財產(chǎn)的所有人通過分包或轉(zhuǎn)包工程、轉(zhuǎn)讓技術或合同、出租設備或房屋等手段將應由其自身全部承擔的風險部分或全部轉(zhuǎn)移至他人，從而減輕自身的風險壓力。
（二）運用財務對策控制風險
1.風險的財務轉(zhuǎn)移
所謂風險的財務轉(zhuǎn)移，系指風險轉(zhuǎn)移人尋求用外來資金補償確實會發(fā)生或業(yè)已發(fā)生的風險。風險的財務轉(zhuǎn)移包括保險的風險財務轉(zhuǎn)移即通過保險進行轉(zhuǎn)移，和非保險的風險財務轉(zhuǎn)移即通過合同條款達到轉(zhuǎn)移之目的。
保險的風險財務轉(zhuǎn)移的實施手段是購買保險。通過保險，投保人將自己本應承擔的歸咎責任（因他人過失而承擔的責任）和賠償責任（因本人過失或不可抗力所造成損失的賠償責任）轉(zhuǎn)嫁給保險公司，從而使自己免受風險損失。非保險的風險財務轉(zhuǎn)移的實施手段則是除保險以外的其他經(jīng)濟行為。例如，根據(jù)工程承包合同，業(yè)主可將其對公眾在建筑物附近受到傷害的部分或全部責任轉(zhuǎn)移至建筑承包商，這種轉(zhuǎn)移屬于非保險的風險財務轉(zhuǎn)移。而建筑承包商則可以通過投保第三者責任險又將這一風險轉(zhuǎn)移至保險公司，這種風險轉(zhuǎn)移屬于保險的風險財務轉(zhuǎn)移。
非保險的風險財務轉(zhuǎn)移的另一種形式就是通過擔保銀行或保險公司開具保證書或保函。根據(jù)保證書或保函，保證人保證委托人對債權人履行某種明確的義務。保證人必須履行擔保義務。否則債權人可以依據(jù)保證書或保函向保證人索要罰金，然后保證人可以向委托人追償其損失。通常情況下，保證人或擔保人簽發(fā)保證書或保函時，要求委托人提交一筆現(xiàn)金或債券或不動產(chǎn)作抵押，以備自己轉(zhuǎn)嫁損失賠償。通過這種形式，債權人可將債務人違約的風險轉(zhuǎn)移給保證人。
非保險的風險財務轉(zhuǎn)移還有一種形式——風險中性化。這是一個平衡損失和收益機會的過程。例如承包商擔心原材料價格變化而進行套期交易，出口商擔心外匯匯率波動而進行期貨買賣等。不過采取風險中性化手段沒有機會從投機風險中獲益。因此，這種手段只是一種防身術，只能保證自己不受風險損失而已。
2.風險自留
風險自留即是將風險留給自己承擔，不予轉(zhuǎn)移。這種手段有時是無意識的，即當初并不曾預測到，不曾有意識地采取種種有效措施，以致最后只好由自己承受；但有時也可以是主動的，即經(jīng)營者有意識、有計劃地將若干風險主動留給自己。這種情況下，風險承受人通常已做好了處理風險的準備。
主動的或有計劃的風險自留是否合理明智取決于風險自留決策的有關環(huán)境。不過應指出，風險是否自留，這是一項困難的抉擇。
風險自留在一些情況下是惟一可能的對策。有時企業(yè)不能預防損失，回避又不可能，且沒有轉(zhuǎn)移的可能性，企業(yè)別無選擇，只能自留風險。
決定風險自留必須符合以下條件之一：
（1）自留費用低于保險公司所收取的費用；
（2）企業(yè)的期望損失低于保險人的估計；
（3）企業(yè)有較多的風險單位（意味著單位風險小，且企業(yè)有能力準確地預測其損失）；
（4）企業(yè)的最大潛在損失或最大期望損失較??；
（5）短期內(nèi)企業(yè)有承受最大潛在損失或最大期望損失的經(jīng)濟能力；
（6）風險管理目標可以承受年度損失的重大差異；
（7）費用和損失支付分布于很長的時間里，因而導致很大的機會成本；
（8）投資機會很好；
（9）內(nèi)部服務或非保險人服務優(yōu)良。
篇13
雖然，我國鐵路建設工程已經(jīng)取得了非凡的成績，但是它在工程管理開展過程中仍存在很多不足。如何結合實際，采用科學的對策加強工程管理工作，就顯得極其重要。
2．1革新目前的鐵路建設工程管理模式
過去的鐵路建設管理方法較為單一，方式不科學，與現(xiàn)代化鐵路建設的實際不符。對此，我們一定要革新鐵路建設工程管理模式，根據(jù)不同的鐵路建設工程采取不同的管理對策，建立指揮部門和管理部門，優(yōu)化人員的具體配置，堅持做到人盡其才。在管理方法上，還應該保證具有全面性，嚴格遵循項目管理原則實施作業(yè)，進一步精簡人員，選用具有高素質(zhì)的管理者實施管理。另外，想要變革以往的大跨度管理現(xiàn)象，管理單位還可以采用大監(jiān)理的模式進行作業(yè)，不斷降低成本，走科學管理的方針。
2．2深化鐵路建設管理步伐
在市場經(jīng)濟全面開展的大背景下，我國的鐵路建設管理模式必須要更好的適應經(jīng)濟現(xiàn)狀，堅持與市場接軌的原則。分離管理社會化與政府職能不相適應的地方，按規(guī)定體制下的管理方式加強管理。與此同時，鐵路建設工程管理還應該加大資金投入，引進現(xiàn)代化管理設備，與網(wǎng)絡系統(tǒng)保持一致性，實施多元管理方針，打好基礎管理項目。
2．3制定鐵路建設管理制度
想要做好任何事情都要有健全完善的制度體系作基礎，鐵路建設工程管理亦是如此。相關制度一定要符合工程建設情況，根據(jù)實際鐵路建設制定完善的體系，規(guī)定管理的具體內(nèi)容、方針和對策，強化管理的科學性，并加強監(jiān)督管理環(huán)境。在此基礎上，鐵路建設工程管理單位還要不斷提高相關管理者的素質(zhì)能力，他們的綜合素質(zhì)和道德水平關乎著鐵路建設管理的有效性。做好崗位選拔關，選取具有一定職業(yè)資質(zhì)的人進入管理隊伍，定期開展學習培訓，就顯得極其重要。另外，加強完善管理隊伍建設，并給予一定的鼓勵，支持他們對外學習，擴展管理能力也是完善管理的重點方式。只有從制度和人員兩方面進行提升，才能更好的完善鐵路建設工程，促進管理水平的完善。
