引論：我們為您整理了13篇電力類職稱論文范文，供您借鑒以豐富您的創作。它們是您寫作時的寶貴資源，期望它們能夠激發您的創作靈感，讓您的文章更具深度。

篇1

哈爾濱市職稱論文

淺談城市軌道交通

[摘要]隨著城市化和機動化進程的不斷加快,交通擁擠正迅速成為制約我國城市發展的重要問題之一。從城市交通的現狀出發,闡述軌道交通的特點,討論城市建設中軌道交通系統在環保、快捷、安全等方面的巨大優勢。

[關鍵詞]軌道交通 地鐵 輕軌 可持續發展

現代城市交通的發展促進了社會生產力的大進步,滿足了人們日益增長的交通消費需求,促進了城市的繁榮,給人類帶來了巨大的財富。但同時道路擁擠、事故頻發、大氣及噪聲污染、能源緊張等問題也相應而來。由于現代城市居民的出行和人口流動,在一天的高峰時間里,客流高度集中、流向大致相同的現象很普遍,而僅僅依靠車輛運輸已很難適應現代客運交通的需要,尤其是在大城市和一些迅速崛起的中等城市。

國外大城市交通發展的經驗也證明,單靠路面交通不可能從根本上解決城市交通問題,我國高度密集的城市居住人口和有限的道路空間資源,決定了我國要優先發展“人均占用道路空間資源最少、能耗和污染最低”的城市軌道交通系統。重點發展以快速軌道交通為骨干的城市公共交通網絡新體系勢在必行。

一、城市軌道交通工程的特點

城市快速軌道交通系統(地下鐵道、輕軌)屬于集多種、多專業于一身的復雜系統。近百年來世界上許多大城市的發展經驗告訴我們,只有采用快速軌道交通系統作為公共交通的骨干網絡,才能有效地解決城市交通問題。

1.城市軌道交通提供了大容量運輸服務的方式

城市軌道交通提供了資源集約利用、環保舒適、安全快捷的大容量運輸服務方式,它與城市其他交通工具互不干擾,具有強大的運輸能力、較高的服務水平、顯著的資源環境效益,是解決特大型城市交通問題和可持續發展的根本出路。

2.軌道交通集約化的交通方式

軌道交通不僅提供高效、優質的公交出行服務,而且是一種集約化的交通方式,節約能源和土地資源。大城市機動化進程加快,簡單的闊路增車方法已無法解決城市交通問題,公交專用道的潛在利用能力畢竟有限,個體分散交通對土地資源利用的效率低下也是有目共睹的,中央商業區土地資源可提供的地面交通供給正逐漸耗盡,利用開發寶貴的地下空間資源,提供新的交通供給,以緩解地面空間資源緊張狀況,支持城市的持續發展。

3.城市軌道交通是巨大的綜合性復雜系統

(1)建設規模大,一個城市的軌道交通線網一般有百余千米至數百千米。

(2)技術要求高,幾乎涉及到現代土木工程、機電設備工程所用高新技術領域。

(3)項目投資大,每千米造價達3-4億元。

(4)建設周期長,單線建設周期要4-5年,線網建設一般要30-50年。

(5)參與單位多,有成百上千家。

(6)信息海量。建設、運營過程中所產生的信息量很大,處理工作非常繁重。

(7)系統復雜,要考慮軌道交通與其它交通方式、城市發展的關系,考慮軌道交通線網布局、建設次序、資源共享的關系,考慮到軌道交通工程策劃、建設、運營、資源利用的關系等。

二、快速軌道交通和其他交通方式比較的優勢

目前,中國城市交通需求正在持續增長,而經濟增長和收入增加將對未來的城市交通需求起到一種推波助瀾的刺激作用,從而導致環境污染惡化和土地消耗增加以及城市交通阻塞。

城市社會經濟的發展需要安全、高效、清潔、經濟的城市交通運輸系統;城市居民生活質量的提高需要安全、方便、舒適、快捷、低價的公共交通服務;城市環境的改善需要有利于環境改善的交通政策。因此,城市交通發展目標必須與城市社會的經濟發展目標相協調。

以軌道交通為基礎的運輸系統與其競爭的模式相比具有較大技術優勢:較大的運量,有效的土地利用,每人公里較低的能量消耗和環境污染。環境是現代社會十分關注的問題,由于城市軌道交通一般采用電力牽引和大運量、集中化運輸方。因此,每運送一位乘客所產生的污染大大低于其他交通方式。

此外,軌道交通的發展軸作用可引導城市形態的變化,有助于實現商貿的聚集效益。它是特大城市及其交通可持續發展的必然選擇。

三、軌道交通系統與交通方式比較的優勢

(1)改善城市環境。用軌道交通替代公共電汽車成為大眾通勤工具的首選,由于減少在市中心運行的轎車和公交汽車的數量,將在很大程度上減少城區汽車尾氣的排放,改善空氣質量。國外研究表明,軌道交通單位運輸量的二氧化碳排放量僅為小汽車的10%和公共汽車的25%;

(2)大大地緩解交通擁擠。軌道交通還是一種運量大的交通工具,國外許多大城市軌道交通承擔的客運量占全部客運量的―半甚至80%以上。地鐵每小時單向運送能力為3～6萬人次,輕軌為2～2.5萬人次,而公共電汽車為2 000～5000人次。

(3)提高了交通的安全性,軌道交通的安全性要比轎車和公交汽車的安全性高出若干倍;

(4)方便快捷的軌道交通系統,將提高市民的流動性和機動性;

(5)交通可達性的改善必然使沿線城市地價上漲,提高沿線物業及房地產開發價值;

(6)帶動軌道交通沿線的舊城改造和新城區的開發。由于軌道交通可以為中長距離的通勤問題提供快速和低成本的工具,因而,城區居民將沿軌道線向城郊擴散;

(7)軌道交通系統的建設、運營與維護,將拉動內需,創造新的就業崗位;

(8)軌道交通的發展軸作用有助于實現商貿的聚集效應,使城市形態發生變化,資源分配降更加趨向合理化,助于推動產業結構和消費結構的升級。

總之,通過對軌道交通與其他幾種常見的出行方式的比較分析,我們發現,快速軌道交通相對于公共汽車、私人汽車、自行車等大眾交通工具而言,具有運量大、低污染、低噪音、低能耗、高速度、低成本、占地少、舒適、全天候等得天獨厚的優勢,是其他交通方式無法替代的。在大城市特別是特大城市我們應當構筑以軌道交通為骨干的一體化綜合城市運輸體系,才能解決城市的交通擁擠問題,為城市的可持續發展提供保證。

四、軌道交通系統給一個城市或地區所帶來的利益

由于軌道交通系統快捷、準時、舒適,乘客將更加愿意乘坐,并將吸引原先乘用轎車和自行車以及步行者,從而提高客運量。尤其如能爭取乘坐私家車的乘客,將可緩解道路交通給環境所造成的壓力如噪音、廢氣的排放和道路用地等,提高道路安全性,在不損害人員流動的情況下有助于減少市中心的交通壓力。

大力發展軌道交通,對于提升城市結構,解決城市發展中面臨的經濟與社會矛盾,實現可持續發展戰略,具有特別重要的意義。

看了“哈爾濱市職稱論文字數”的人還看：

1.副高職稱論文有字數要求嗎

2.2017年職稱論文字數要求

篇2

因此，伴隨經濟增長對能源不斷提高的需求，為滿足能源需求，儲量充足或清潔可再生、對環境傷害較弱的能源項目成為能源產業發展的焦點。所謂新能源是指相對傳統能源而言，通過新技術和新材料開發利用的能源。傳統能源包括化石能源，如煤、石油、天然氣等，以及水電和低效率直接燃燒的秸稈、薪材等能源，而風能、太陽能、核能、氫能、潮汐能和地熱能等等可再生能源都是新能源，還有一部份新能源是指利用新技術對常規能源的新利用，如生物質能、潔凈煤技術、智能電網、車載新型燃料等。同時，新能源也是一個動態的、歷史性概念，隨著科技的發展，當今的新能源在若干年以后也會變成“傳統”能源。新能源有兩大最突出的特征：一是可再生性和生態友好性，人類可以源源不斷的獲得新能源，同時新能源來自于大自然，最終會回歸到大自然，具有極高的生態友好性，這是傳統能源所不能比擬的。二是可供開發的能源儲量非常大，如太陽能、氫能等，和常規能源的儲量相比完全不是同一個數量級。這兩大特征為新能源的開發帶來一個非常美好的前景。 [本文轉自DylW.Net專業提供寫作教學論文和職稱論文的服務，歡迎光臨Www. DylW.NEt點擊進入DyLw.NeT 第一 論 文網]

傳統能源使用的初始階段，其成本主要是經濟成本，生態成本和社會成本很小；而隨著時間的推移，傳統能源的消耗量越來越多，也越來越稀缺，此時生態成本和社會成本將急劇升高，呈加速上升趨勢。目前全球傳統能源顯然已經是處于后期使用階段。但與人們生產生活直接相關的，仍然還只是經濟成本。而對于新能源產業而言，基本上只有經濟成本，其生態成本和社會成本幾乎是不存在的，這是由新能源的特性所決定的。但新能源在使用初期其經濟成本是十分高昂的，原因是新能源產業除了是屬于生態友好的綠色產業外，它目前還屬于高技術產業，因此技術研發成本非常大，這也是為什么目前新能源所轉化的電能成本要遠大于傳統能源所轉化的電能的原因所在。

但是，藍瀾等[5]基于LCOE方法對中國風電與火電的成本進行了比較發現在新能源鼓勵性政策補貼與傳統能源環境外部性不計的前提下，風電項目比火電項目具有明顯的成本優勢的結果。即使考慮風電廠的棄風率，從長期看風電項目在成本上仍然優于燃煤發電。如果考慮燃煤電廠的外部環境成本，風電廠的發電成本優勢更加明顯。但是，阻礙我國可再生能源如風電發展的根本因素其實不是發電成本，而是來自電網。由于目前我國風能資源豐富地區大部分用電負荷較小，大規模風力發電面臨當地電網難以消納的問題。從用電量來看，目前西北、東北、內蒙等風能資源豐富的地區用電量相對較少，用電負荷主要集中在東部經濟發達地區。2010年，酒泉千萬千瓦級風電基地完成裝機總量516萬千瓦，其中并網裝機僅130萬千瓦。為解決風電外輸問題，甘肅省電力公司計劃投資建設750千伏輸變電工程，但也只能夠滿足94% 概率條件下的516萬千瓦風電送出需要，仍然有6%的時間需限制風電出力。而酒泉市計劃到2015年底風電裝機總容量達到1271萬千瓦，2020年增加到2000萬千瓦以上，即使是西北電網也難以消納。因此新能源的發展需要重點解決新能源發電效率不高和并網傳輸難度較大的問題，發展分布式能源和智能電網技術。

由此可見，隨著技術的不斷發展，新能源的研發、生產成本將會越來越低。就短期而言，傳統能源的成本僅就經濟成本而言比新能源成本要低，但從長期來看，新能源的成本要遠低于傳統能源成本。因此，為了人類的未來和經濟的可持續發展，發展新能源產業勢在必行。

《新能源產業振興和發展規劃》提出，到2020年，可再生能源占中國一次能源消費比重有望從目前的10%升至15%以上，除水電外，可再生能源占中國一次能源消費比重有望從目前的1.5%升至6% 以上。由此看來，新能源雖然前景廣闊，但在未來數十年的能源消費結構中所占的比例仍較輕。這也同時說明，傳統能源在中國未來的消費結構中，將長期占主導地位。從這個意義來說，傳統能源生產企業在未來很長一段時間內仍有長足的發展潛力，但也仍需順應新能源時代的潮流，按照科學發展觀的思路作出正確的發展戰略選擇。

新能源和節能環保產業是促進消費、增加投資、穩定出口的一個重要結合點，也是調整結構、提高國際競爭力的一個現實切入點。這方面發展的潛力很大，應當重點給予支持 ，力求取得更大的突破，實現產業化規模化。但是，新能源的良好應用前景并不意味傳統能源的大規模被替代，尤其是在未來的數十年里，一次性能源的消費比例依然維持在較高水平。實際上，傳統能源與新能源，看上去似乎是兩個相對立的概念，但兩者之間并不是矛盾和競爭的關系，而是可以相互協同、優勢互補的。中國政府積極推進生態文明建設的國家戰略，積極在風電、太陽能發電、生物質能發電等各個新能源板塊均衡發展，這種發展的多元性，不但滿足了社會、經濟發展對能源持續增長的需求，同時也優化調整了能源結構。而且，發展傳統能源所積累的經驗、資金和技術，可以幫助新能源變得更加有效和實用；反過來，新能源的發展，也會催生各種清潔技術，促進化石能源更加清潔地加以利用。兩者相結合，將使我們的能源更加清潔、更加高效、更加安全，推動現代文明和生態環境共同向前發展。因此，傳統能源行業應該抓住這一戰略時機，制定適合自身發展的可持續發展戰略，在國家的能源發展戰略中找到自己的重要位置。

參考文獻 [本文轉自DylW.Net專業提供寫作教學論文和職稱論文的服務，歡迎光臨Www. DylW.NEt點擊進入DyLw.NeT 第一 論 文網]

[1]趙麗霞，魏巍賢.能源與經濟增長模型研究[J].預測，1998（6）：15-21.

[2]王旭暉，劉勇.中國能源消費與經濟增長： 基于協整分析和Granger 因果檢驗[J].資源科學，2007（5）：57-62.

篇3

“少開一天車，可減排二氧化碳8.17 千克”、“少買一件不必要的衣服，可減排二氧化碳2.5

千克??”近段時間，一批大學生志愿者活躍在重慶各大高校的校園和街頭，向廣大學生和市民

介紹一些簡單易行的節能竅門，并動員大家參與WWF（世界自然基金會）發起的“我為哥本哈

根減斤碳”在線承諾活動，用實際行動宣傳、踐行低碳生活理念。

希望每一個人都成為節能志愿者

“咦，你看那些孩子在做什么呀?”日前，朝天門廣場別開生面的一場“表演”吸引了人們

的眼球。只見18 名身穿黑色T 恤的年輕人雙手舉著黑色紙板，迅速組成CO2 的造型；幾分鐘后，

20 余名志愿者拉著手跑向CO2，CO2 中的C 消失了，志愿者們舉起雙手把藍色的O2 圍在中央??

這群年輕人是來自重慶大學、西南大學、重慶郵電大學、重慶交通大學、四川美術學院、重慶理

工大學、重慶電力高等專科學校、重慶大學城市科技學院、四川外語學院南方翻譯學院等九所高

校的大學生志愿者。他們通過這種特殊的行為藝術呼吁人們關注全球氣候環境變化。

“CO2 造型代表生活中讓大氣變暖的元兇二氧化碳，而C 的消失則代表人類齊心協力阻止了

氣候變化，盡情享受純凈的空氣。”其中一名志愿者告訴筆者，參與此次活動的50 名志愿者分別

從楊家坪、江北、南坪、沙坪壩出發，徒步行走40 多公里，耗時3 個半小時才到達了朝天門廣

場。沿途，他們向廣大市民宣傳、講解平時在生活中節能的小竅門。

“能夠以實際行動參與其中，進而感染其他人，讓大家都參與到環保節能的隊伍中來，這是

件很有意義的事情。”志愿者梁曉云說，希望大家都成為節能志愿者，為減少二氧化碳排放出一

份力。

讓低碳生活成為一種時尚

自去年11 月以來，重慶大學虎溪校區掀起一股減碳生活的風潮。筆者獲悉，為響應節能號

召，重慶大學綠色青年志愿者服務隊在該校虎溪校區開展了一場大型宣講活動。

活動期間，戴著CO2 面具的重慶大學綠色青年志愿者服務隊隊員在校園內熱情地向來往同學

講解減碳知識，在活動的感召下，過往學生紛紛在“哥本哈根減碳生活墻”上簽名承諾：低碳生

活、保護環境。

節能節水宣傳展、環保知識競賽、放映環保紀錄片、發放環保手冊、組織學生參觀污水處理

廠、與全國各兄弟院校交流環保節能活動開展狀況??在“保護生態環境、傳播環保理念、倡導

綠色生活”宗旨之下，西南大學愛護地球村環境保護聯合會每學年都組織豐富多彩的活動，呼吁

身邊的人參與環境保護，關愛我們共同的家園，做到“環保我先行”。

一次性桌布剪裁而成的婚紗，點綴上綠色的葉子、飲用水瓶蓋、五彩的糖紙和一次性筷子，

將會帶給觀眾怎樣的視覺感受？日前，重慶工商大學環境科技協會和女大學生研究協會聯合策劃

的“環保時裝秀”變廢舊物品為精美服裝，給觀眾呈現了一場特殊的視覺盛宴，不少觀眾為之拍

手叫好。環保時裝秀、義務回收、變廢為寶、義務植樹、綠色論壇以及環境講座，重慶工商大學

第2 頁共 2 頁

環境科技協會通過組織開展各類特色創意活動，吸引不少學生對環保節能的關注，并主動參與其

中。

據了解，重慶各大高校都成立了與環保節能相關的學生社團。除在本校開展活動外，各社團

還常常聚集起來開展一些大型活動。

“低碳生活是校園里一種新的時尚。”重慶郵電大學梅林環保社社長梅林告訴筆者，在學校

積極引導、各社團大力號召下，低碳生活在重慶各大學校園已形成一股風潮。

將低碳理念滲透到各個學科之中

學生以實際行動踐行低碳生活這一理念的同時，重慶各高校的教師也將目光轉移到低碳經濟

研究上來，并將低碳這一理念融入到學科教學之中，重慶工商大學旅游學院教授郭陽旭就是其中

之一。

“低碳經濟、低碳生活方式、低碳技術等新鮮提法的大背景是全球變暖對人類生存和發展帶

來嚴峻挑戰。”郭教授分析，低碳理念的實質是能源高效利用，延伸到經濟領域就是清潔能源開

發、追求綠色GDP 的問題。低碳經濟的核心是能源技術和減排技術創新、產業結構和制度創新

以及人類生存發展觀念的根本性轉變。教育職稱論文投稿中國乃至全球要實現可持續發展，需通過低碳經濟模式與低碳生活方式來實現。

談及學院如何深化低碳這一理念，郭陽旭認為可從三方面著手：第一，盡管沒有開始專門的

課堂來講低碳經濟、低碳生活方式，但可融入、滲透到各個學科的教學之中，例如旅游相關學科

可引入生態旅游，經濟學科可引入生態經濟等概念。通過課堂內外多種形式的溝通交流，加深老

師、學生對低碳理念的認識，了解其發展趨勢。第二，可有意識地引導學生開展相關活動，在實

踐中踐行相關理念。第三、成立專門的研究機構（重慶工商大學低碳經濟研究所目前正在籌備之

篇4

現階段，我國高職院校“雙師型”教師在職繼續教育體系還未能充分發揮出高校、企業、政府、社會這四方主體之間相互合作的作用，未能充分調動起企業、政府和社會各界參與到高職院校辦學和教師培訓中的積極性。高職院校的教師繼續教育基地大多數都設置在普通高等學校中，這些學校承擔著“雙師型”教師的在職培訓工作。我們在承認這些高校對師資培養發揮重要作用的同時，還必須清醒地認識到，普通高等學校承擔高職院校教師培訓工作也會帶來一些不可避免的問題，如高校對于“雙師型”教師培訓應開設何種課程以及采取何種辦學形式的問題，專業知識培訓是否能趕上專業發展速度的實效性問題，應聘請何種人員來擔任“雙師型”教師的培訓者的問題等等。此外，在“雙師型”教師隊伍中的一部分青年教師是剛從高等師范類院校畢業的本科生，盡管他們具有扎實的專業理論基礎和較強的科學研究能力，但實踐動手能力和教育教學能力未必能真正達到雙師的標準，尚缺乏足夠的職業技術崗位和生產管理一線的實踐經驗。同時，他們的課程教學經驗也相對不足，未能形成一套獨特的教學模式，這已成為他們新進教學崗位的重要掣肘因素。在“雙師型”教師隊伍的組成結構中，還有一部分教學資歷深厚、實踐經歷豐富的資深老教師，他們在積累教齡的同時，還積累了不少行業技術崗位生產實踐經驗，形成了獨具特色的知識技能表達能力和傳授能力，但在他們身上反映出的主要問題是：他們對當今社會的新興專業和新知識還較為生疏，原有專業知識也逐漸老化，學生對他們一些過于陳舊的教學方式不太適應。我國高職院校對“雙師型”教師在職培訓還未形成系統的認識，未建立起健全的“雙師型”教師繼續教育體系，以滿足教師隊伍中各級各類教師的在職培訓需求。 

（二）忽視“雙師型”教師在職培訓交流工作 

每一所高職院校都不是一個孤立存在的個體，每一位“雙師型”教師也都不可避免地與外界進行周而復始的交流，因此，中國高職教育的發展正是基于不同學校、不同教師之間“信任、協作、互助”的共贏方式，才能營造出一個“信息共享、資源共享、經驗共享、成果共享”的教育大環境。然而，我國大部分高職院校忽略了“雙師型”教師在職培訓的對內和對外交流。例如，在校內舉辦教師教學技能大賽或教師教學經驗交流會等活動相對較少，組織各高職院校之間交流訪問、考察學習的機會相對不多，把本校“雙師型”教師派往發達國家交流學習或從發達國家聘任優秀高職教師的數量也屈指可數。長此以往，將導致高職院校“雙師型”教師的培養工作固步自封，高校無法準確定位本校教師綜合素質在我國高職教育行業所處的位置和水平，無法吸收全國先進模范院校關于“雙師型”教師隊伍建設的可貴經驗，同時，教師隊伍建設的速度也跟不上國際高職教育的發展水平，從而間接影響到我國高職教育的整體教學質量。 

（三）“雙師型”教師職稱和能力考核標準模糊 

教師職稱評定不僅是對每一名教育事業工作者思想品德、知識水平、專業能力和學術成果的綜合性評價，而且還與他們的薪酬水平、績效獎金、晉升幅度等緊密聯系在一起，對于保持他們足夠的工作熱情、持續提高他們的工作積極性起著不可替代的作用。然而，我國起步階段的高等職業院校大多是由早期的中等職業學校發展形成，或是普通本科學校下設的二級學院，因而至今為止，國家也沒有獨立出臺有關高職院校這一層次學校的教師職稱評定政策，致使現如今的高職院校在“雙師型”教師隊伍職稱評定的過程中出現套用其他層次學校評定辦法的狀況，并不能對他們實踐技術經驗豐富的教學特點做出具體的評價。眾所周知，作為高職院校高素質人才培養的中堅力量——“雙師型”教師，他們既要具有深厚的理論知識、豐富的教學技能，更應掌握嫻熟的操作技術、系統的一線經驗，可見，對此類教師的職稱評定不應只是落實在科研能力方面，應更多地體現在專業知識教學、實踐操作引導和科研成果推廣和實施上。但由于國家對此類教師缺乏一套獨立的考評系統，一方面，考評無法從本質上反映出高職院校“雙師型”教師的特色和教師實際的“雙師”能力，在無形中損害了他們的利益，使他們對教學工作缺乏積極性和創造性;另一方面，考評誤導了此類教師的教學發展方向，導致許多教師朝著發表職稱論文的方向努力，而不是力求真正提高自身的教學水平。也使很多高職院校迷失了自身的辦學方向，逐漸向普通本科院校的模式靠攏。因此，現行的教師職稱評定政策必然會導致“雙師型”教師教學精力渙散，對高職院校整體教師隊伍建設必將產生極其不利的影響。 

二、完善我國高職院校“雙師型”教師在職培訓的配套措施

（一）完善“雙師型”教師在職繼續教育體系 

1.促使教師教學工作改進 

現如今，我國高職院校“雙師型”教師的培養不是一勞永逸的，對他們的資格認定也逐漸轉變成了“五年一審”，越來越突出其職業時效性的特點。尤其是隨著當前勞動力市場新行業、新工藝、新技術、新標準的不斷涌現，社會對各類人才的職業要求和專業知識也在不斷地發生變化，加之高職院校為順應經濟市場發展的需求，不斷地調整學校專業的設置，致使新的專業層出不窮。面對這一外部環境的變化，“雙師型”教師必須緊跟時展的步伐，在專業理論的學習上不能停滯不前，要通過理論的學習帶動實操水平的提升。因此，要建立一套科學、完整、高效的“雙師型”教師繼續教育方案和在職學習規劃，亟需解決的問題在于如何從源頭和途徑上促進教師更好地投入教育教學中來。一方面，負責職業教育的各級政府部門和各高職院校應給予“雙師型”教師繼續教育和在職培訓工作更多的政策支持，力求從觀念上和制度上改變“教師在職培訓只與教師個人利益掛鉤”等觀點，把高職院校人力資源建設提到高校管理的關鍵議程上來;另一方面，各高職院校應從本校的實際出發，制定相應的教師在職培訓和教學工作改進方案，并找尋落實方案的各種途徑和具體操作方法，可通過專題座談的方式，引導教師了解本專業國內外發展方向和學術科研的前沿動態;通過集體研討的方式，解決教學過程中的疑難問題，探討更多新的教育教學方法;通過教學觀摩、教學成果評比等方式，增進教師之間的相互了解，更利于吸收先進教學經驗，從而提升教師教學水平。 

2.調動企業參與“雙師型”師資培養 

“雙師型”教師普遍被要求既具有深厚的理論知識、豐富的教學技能，更應掌握嫻熟的操作技術、系統的一線經驗，但事實上大部分教師并不一定能達到既具有較高的專業理論知識，又能完全掌握該專業復雜操作技能的水平。因此，針對部分具有扎實理論知識和教學技能但尚缺操作技術經驗的“雙師型”教師而言，高職院校要提高他們的操作技能水平，關鍵在于完善校企合作、企業參與教師培養的機制，探索有利于校企“零距離”接觸的合作方式，充分調動企業參與的積極性，創造更多機會讓高校教師投身到企業管理、產品設計、技術項目的改造計劃中來，由最了解本專業所需職業技能和職業素養、同時又具有最直接工作經驗的企業技術人員指導教師實踐工作，并鼓勵教師與企業聯合申報科研課題，促進“雙師型”教師專業知識與操作經驗的融會貫通，使他們時刻走在經濟社會對本專業發展要求的最前沿。我國不乏把高職院校“雙師型”教師引入企業參與培訓的成功例子。例如，湖南鐵路職業技術學院定期安排電力牽引與傳動控制等專業的教師到企業中參與生產過程的操作和現場實踐，并由企業指派專門的技術人員對教師進行技術指導。武漢科技大學計算機學院要求新晉教師第一年不能參加教學工作，而是參與計算機機房實驗管理和建設，同時，每年暑期均指派“雙師型”專職教師到富士康、微軟、泰和、支點等大型企業中參與企業一線生產活動。北京師范大學高職教師培養基地長期與神州數碼、中軟國際、幸星國際影視動漫學院、美國Autodesk軟件（中國）有限公司等大型企業合作培養“雙師型”教師，讓教師走進企業，了解企業不斷更新的用人需求，使教師更有目的性地學習企業先進的操作技能和管理理念。上述高校在培養“雙師型”教師的過程中無不重視企業參與的機制，可見，高職院校“雙師型”教師實踐技能的培養，離不開一個穩定且有效的環境，而這個環境的營造更多的是通過校企之間良性互動來實現。 

3.加強教師進修培養 

篇5

黨的十七大指出，實現未來經濟發展目標，“關鍵要在加快轉變經濟發展方式、完善社會主義市場經濟體制方面取得重大進展”，“加快轉變經濟發展方式，推動產業結構優化升級”。轉變經濟發展方式成為制約中國經濟發展至關重要的問題。五年來，我國在促進產業結構優化升級，推進節能減排和生態環境保護，優化能源結構，促進區域經濟協調發展，積極穩妥推進城鎮化等方面取得了長足的進步。但是，中國經濟仍然存在著發展不平衡、不協調、不可持續等諸多問題。究其根源，在于轉變經濟發展方式的基礎理論尚未廓清，對諸如“為什么要轉變經濟發展方式”，“向哪個方向轉變”以及“怎么轉變”等問題，尚待探究。

一、轉變經濟發展方式是知識經濟時代的要求

對為什么要轉變經濟發展方式的理解，我們往往只從經濟學的一般認識入手，只從實現經濟發展的方法、手段和模式入手，片面強調轉變經濟發展方式的路徑，即不僅要突出經濟領域中“數量”的變化，更強調和追求經濟運行中“質量”的提升和“結構”的優化。但是，離開對經濟時代變化大趨勢的根本認識，就會本末倒置，犯“抓了芝麻丟了西瓜”的錯誤，難免事倍功半。

經濟發展方式，或稱財富增長方式，是由所處經濟時代的特點決定的。一個時代有與其相適應的一種經濟發展方式。

農業經濟時代，經濟發展和財富增長的驅動力是土地和體力勞動者，誰擁有的土地越多，誰擁有的勞動力越多，誰就越有財富。土地是“第一資源”，勞動力是“第一資本”，簡單的體力勞動是“第一勞動”。工業經濟時代，經濟發展和財富增長的驅動力是資本和機器。工業經濟的成熟期，以機器為主的機械勞動成為創造社會財富的基本形式。工廠越大機器越多，機械化自動化程度越高，創造的財富就越多，對經濟發展的推動力就越大。工業經濟時代，石油、煤炭等自然資源是“第一資源”，機器設備和貨幣資本等傳統資本是“第一資本”，復雜體力勞動是“第一勞動”。

世界正在由工業經濟時代轉變為知識經濟時代。時代變了，經濟發展方式必須做相應的轉變。知識經濟時代，知識和知識資本成為經濟發展和財富增長的主要驅動力。知識成為“第一資源”，知識資本成為“第一資本”，創新勞動成為“第一勞動”。

進入21世紀，我國經濟發展出現的諸多問題，根本原因在于時代進化，即由工業經濟時代進化到知識經濟時代引發的問題。進入知識經濟時代以后，如果仍沿用工業經濟時代的經濟增長方式，經濟發展的速度就會逐步降低，經濟發展的質量就會逐步變壞，經濟發展的效果就會大打折扣。順應時代潮流就能興旺，背逆時代潮流必定衰敗。物競天擇，這是亙古不變的鐵律。

當前，我國經濟發展遇到的主要問題有三個：一是石油、煤炭等自然資源和知識資源，到底誰是“第一資源”；二是機器設備及貨幣資本等傳統資本和知識資本，到底誰是“第一資本”；三是復雜體力勞動和創新勞動，到底誰是“第一勞動”。這些問題不解決，轉變經濟發展方式就難以奏效。

轉變經濟發展方式，不是權宜之計，不是人為舉措，而是時代的要求，是歷史的必然。應對時代要求，加快轉變經濟發展方式，是科學發展觀的應有之義。

二、探析知識推動經濟發展的機理

轉變經濟發展方式，涉及向哪個方向轉變的問題。

一般理解為，由傳統的發展方式向現代的發展方式轉化，要用現代的發展方式替代傳統的發展方式。于是，把資本、勞動密集型、政府驅動型、外需拉動型、投資驅動型、出口帶動型、外延粗放型等發展方式歸入傳統的發展方式，而把技術密集型、市場導向型、內需驅動型、消費驅動型、內涵集約型等發展方式列為現代的發展方式。這種從事物表象上簡單分類的做法，不具有可操作性，不利于推動經濟發展方式的轉變。

轉變經濟發展方式的根本是為了實現經濟平衡、協調、可持續的快速發展。知識經濟時代經濟的發展必須建立在以知識為“第一資源”，以知識資本為“第一資本”，以創新勞動為“第一勞動”的基礎上。這是中國經濟發展方式轉變的基本取向。

知識經濟是以知識資源為基礎的經濟。當世界跨入知識經濟時代以后，原來的那套財富增長與經濟發展的模式對一些經濟現象已經無法解釋了。當今世界擁有最多財富的人不再是資本大亨，而是像比爾·蓋茨那樣一批“知識的寵兒”，他們對推動經濟發展功不可沒。美國管理大師德魯克在幾十年前說過：“我們迄今還不十分清楚，知識是怎樣作為經濟資源發生作用的。我們只能說，我們需要這種理論，但它完全不同于所有現存的經濟理論……”要解決經濟發展方式向哪個方向轉變的難題，必須首先弄清楚知識是怎樣推動經濟發展的。

1.知識經濟時代的兩種勞動

勞動創造世界。任何經濟發展方式的確立，都必須從勞動這個理論元點出發。

勞動分為體力勞動和智力勞動。

人的體力是有限的。隨著勞動資料的發展，出現了代替人力的畜力、風力、水力，后來是蒸汽機的機械力以及電動機的電力。凡是以人的體力以及代替人力的力量從事的勞動，稱謂“泛體力勞動”。人的智力的替代力量也正在出現，例如計算機技術所表現出來的非凡智力。凡是以人的智力以及代替人智力的力量所從事的勞動，稱謂“泛智力勞動”。

兩種勞動，所創造的價值是不一樣的。

“泛體力勞動”創造的價值，隨著代替人力力量的不同而產生差異。當社會只有人力、畜力、風力、水力，勞動能創造的價值較小，社會財富增長和經濟發展緩慢。這個時代，就是農業經濟時代。當社會出現代替人力的機械力和電力，勞動創造的價值越來越大，社會財富增長速度加快，經濟得到長足發展。這個時代，就是工業經濟時代。

“泛智力勞動”是以知識為基礎，以創新為主要特征的勞動。

“泛智力勞動”創造的價值，比“泛體力勞動”創造的價值大得多。工業經濟時代商品的價值主要指一定技術條件下無差別的人類勞動，價值的大小體現在勞動時間的多少上。知識經濟時代的商品價值主要是指在無差別人類勞動中所蘊含的知識，價值的大小體現在知識含量的高低上。在一定技術條件下勞動時間的差異是有限的，因此，“泛體力勞動”創造的價值也是有限的；在無差別人類勞動中知識量的差異幾乎是無限的，因此，“泛智力勞動”創造的價值也幾乎是無限的。無限的價值必定遠遠大于有限的價值。這種超出一般價值的價值，稱謂“增盈價值”。

“泛體力勞動”創造價值的規律是，投入一次勞動，獲得一次價值；不投入勞動就不創造價值。“泛智力勞動”是一種特殊的勞動，投入一次勞動，在獲得一次價值之后，還可能獲得新的價值。專利是“泛智力勞動”的成果，專利的擁有者在自己使用專利時即創造了價值。當專利擁有者轉讓專利使用權后，并沒有新的勞動投入，卻能獲得報酬，創造出新的價值。“增盈價值”就是多次價值的積累。

以“泛體力勞動”為主的工業經濟，是以數量擴張型和粗放速度型為主體的經濟，其增長潛力有限；以“泛智力勞動”為主的知識經濟是以質量提高型和高度集約型為主體的新型經濟，其增長潛力無限。

轉變經濟發展方式，就是要重視和倡導“泛智力勞動”，用“泛智力勞動”逐步替代“泛體力勞動”，同時，在勞動結構中，逐步加大“泛智力勞動”的比例。

2.知識經濟時代的兩種資源

知識經濟是以知識為基礎的經濟。“泛體力勞動”或稱創新勞動依靠的是知識資源。

知識資源是指建立在知識基礎之上的、可以反復利用的、可以帶來財富增長的、可以推動經濟發展的資源總稱。在每個人的頭腦里都有一個“知識倉庫”，企業員工的“知識倉庫”匯集成企業的“知識倉庫”；一個群體，大到國家的成員的“知識倉庫”匯集成群體或國家的“知識倉庫”。

知識資源就是無數個體生命“知識倉庫”的集成。

我們說的“知識倉庫”并非指貯存圖書和資料的圖書館，也不是存放圖紙、文件、音像資料的檔案館，而是特指存貯隱形知識的人腦。知識分為顯性知識和隱形知識。圖書館和檔案館是貯存顯性知識的場所，貯存不了隱形知識。顯性知識必須有效轉化為隱性知識，并通過“知識倉庫”的加工升華才能成為創新的有用知識，成為創新的堅固基礎。因此，圖書館就是圖書館，檔案館就是檔案館，它們永遠不能成為真正的“知識倉庫”。對于創新來講，有用的是人腦中的隱性知識而非圖書館中的顯性知識。圖書館再大，貯存的圖書再多，在未轉化為隱性知識之前，對于創新來說是一點用處也沒有的。

隱性知識來源于個體生命對于外部世界的感受、感知和感悟，來源于對事物的各種紛繁復雜現象的認知，對事物特征和變化的認知，以及對事物的本質和規律的自我判斷和積累。隱性知識是高度個人化的知識，有其自身的特殊含義。隱性知識不僅隱含在個人的認知、技能和經驗中，同時也涉及個人信念、世界觀、價值體系等因素。

知識倉庫具有極其獨特的特點：

（1）容量很大，潛力無窮。只要主觀上愿意接受隱性知識，“知識倉庫”可以做到“來者不拒”，有多少接受多少。這么大容量的“知識倉庫”，可以不上鎖，不用保安看守，誰也偷不去，誰也拿不走，一旦“入庫”，終生擁有。

（2）管理無序，難以度量。一個人到底儲存了多少隱性知識，根本無法度量。人的“知識倉庫”無法像實物倉庫那樣，進庫有登記，出庫有記載，庫存有賬薄，存量多少一目了然。人的“知識倉庫”庫存量可以有個大致的估量。人的“知識倉庫”完全處于自然的無控無序的狀態。

（3）有增無減，越用越多。“知識倉庫”不同于實物倉庫。實物倉庫的實物一旦使用，庫存就會減少，使用的越多，庫存減少的就越快。“知識倉庫”的隱性知識一經使用，不僅庫存不會減少，反而在使用過程中由于對事物獲得了新的、深入一步的認識和把握，庫存將有可能增加。“知識倉庫”是越用越多，越用越好用。

（4）多重功能，貴在創新。“知識倉庫”對于任何人都是有用的，從事“泛體力勞動”的人也要靠貯存和積累的技能類和經驗類隱性知識處理勞動中所遇到的問題。從事“泛智力勞動”的人不僅要用貯存和積累的技能類和經驗類隱性知識，更重要的是要用貯存和積累的認知類隱性知識，依靠專業性的認知類隱性知識，并通過對知識的加工，獲得對事物“本質和規律”的深入一步的新的認識和把握，實現創新的目標。“知識倉庫”中這類知識庫存量越大，就越能敏銳地觀察問題、發現問題，也就越能開辟出可以進行創造性活動的新領域來；這類知識庫存量越大，通過自由聯想獲得新辦法、新主意、新觀念的可能性就越大；這類知識庫存量越大，就越能有效地選擇適合于自己進行創造性活動的學科或領域；這類知識庫存量越大，思路越寬廣，就越能找到解決問題的辦法，就越能使創新發現得以深化，使創造性成果得以升華。

自然資源的作用盡人皆知，于是人們在瘋狂地掠到自然資源。知識資源的作用由于其隱蔽性、不可知性而尚未引起人們的重視。但是，知識經濟先知先覺的國家和企業，都在拼命占有、大肆掠奪知識資源。

資料介紹，美國微軟公司的總資產達到3100億美元，全世界雇員人數近91000人，目前在60多個國家設有分公司。盡管如此，微軟公司仍然是一家沒有高大廠房，沒有龐大機器設備，沒有大型運輸機械的企業。公司的固定資產主要是辦公大樓及辦公用俱。微軟公司高度重視人才，努力不讓最優秀的人才“漏網”。比爾·蓋茨曾坦言：“如果把我們公司頂尖的20個人才挖走，那么我告訴你，微軟會變成一家無足輕重的公司。”也許，這就是微軟成功的秘訣所在。

轉變經濟發展方式，就是要高度重視知識資源，充分發揮知識資源推動經濟發展的作用。逐步由主要依賴具有稀缺性的自然資源發展經濟，轉變為主要依賴具有豐富性的知識資源發展經濟。

3.知識經濟時代的兩種資本

時代變了，工業經濟時代的經濟理論有些已經過時，不少做法已經失效。知識經濟時代企業的資本結構發生了重大變易，由一種資本，變成了兩種資本，即不僅要有傳統概念上的實物資本和貨幣資本等構成的傳統資本，而且要有知識資本。辦企業沒有資本不行，這是誰都明白的道理；辦企業沒有知識資本不行的道理卻不是每一個人都能清醒意識到的事情。

傳統資本和知識資本，兩種資本好比是企業的兩條腿，缺一不可。沒有傳統資本，企業無以存活；沒有知識資本，企業活得艱難。企業要想走得好，跑得快，兩條腿要一般長，一樣健壯。“單腿蹦”不行，“跛腳走路”也不行。

知識資本對于知識經濟時代的企業來說，是極端重要的。無數鮮活的事例和經典的案例形象地說明，傳統資本是企業的“硬件”，知識資本是企業的“軟件”。只有“硬件”沒有“軟件”的企業無法正常運轉；傳統資本對于企業是“催生促高”的資本，知識資本對于企業是“造血壯體”的資本；傳統資本是企業“做大”的資本，知識資本是企業“做強”的資本。

知識資本是由知識轉化來的，轉化的根本條件是“泛智力勞動”，就是創新。沒有知識就沒有知識資本，沒有創新也沒有知識資本。這就是說，知識資本的內涵離不開創新的范疇。凡是用于創新的資本，凡是實現創新的資本，都是一種投入。投入的是傳統資本，是貨幣資本和實物資本。但是，這種投入的資本，不同于維持日常生產而投入的資本，也不同于擴大再生產的資本，是一種投資回報率相當高的資本，是一種日益受到廣泛重視的資本。為了與傳統資本向區別，這種用于創新和實現創新的創新資本，冠以知識資本的稱謂。知識資本是蘊含在創新成果中的特殊資本；知識資本是能夠創造超乎常規價值和利潤的資本。知識資本的定義可以用一句話概括：知識資本就是創新資本。

據全球著名的博思艾倫咨詢公司發表的調查報告顯示，微軟公司2006年的用于研究與開發的R&D投資總額達到65.8億美元，R&D投資占公司當年全部銷售營收的14.9%左右。這些貨幣資本都有效地轉化為微軟的知識資本。

任何資源只有通過適當的形式轉化為對社會有用的存在時才能實現其資源的價值。 知識轉化為知識資本的條件是，知識必參與變革現實的實踐，通過“泛智力勞動”這種知識性勞動，創造出對企業、對社會有用的存在，同時創造出新的價值時，知識才轉化為知識資本。知識只有通過創新才能轉化為知識資本，或者說，創新是知識轉化為知識資本的根本條件。

轉變經濟發展方式，就是要充分認識知識資本對于經濟發展的極其重要的作用，在企業的資本結構中，逐步提升知識資本的含量，并使之成為企業的“第一資本”。

4.知識推動經濟發展的機理

知識是人們在實踐中對事物的本質和規律獲得的一些認識和經驗。雄厚的知識資源不斷開發的結果，即通過對知識的不斷積累，對知識的反復思索，對知識的多種聯想，對知識的深刻感悟，使人們對事物的本質和規律有了新的認識和把握，使人們對事物的本質和規律的認識越來越接近事物的真實。人們利用對事物本質和規律的新的認識和把握，在知識資本的推動下，對事物進行改善、改造、改革，創造出具有創新意義的新產品，提出具有創新意義的新理念，不斷實現創新。創新的過程就是“泛智力勞動”的過程，其創造的是價值量相對較高的增盈價值，因此，創新的過程就是價值量大幅提升的過程，創新的過程就是財富快速增長的過程，創新的過程就是推動經濟高速發展的過程。

知識推動經濟發展是這樣一個過程：首先是知識，日益增長的知識凸顯了知識資源的作用；知識資源通過知識資本的持續開發，通過“泛智力勞動”不斷實現創新目標；創新將創造出超過一般勞動價值的增盈價值，進而推動經濟平衡的、協調的，可持續的發展。

知識——知識資源——知識資本——“泛智力勞動”——創新成果——增盈價值——經濟發展，構成了知識推動經濟發展的鏈條。知識經濟時代的經濟發展模式，知識資源是基礎，創新是核心，知識資本是推動“泛智力勞動”的關鍵，創造“增盈價值”是經濟發展的目標。這種模式將以一種歷史性的力量使社會實現從主要依賴自然資源，向主要依賴知識資源的轉變，從“泛體力勞動”為主，向“泛智力勞動”為主的轉變，從傳統資本為主導，向以知識資本為主導的轉變，并深刻地影響著世界經濟結構和未來經濟的可持續發展。在知識經濟時代，知識和創新將成為“第一生產要素”，成為經濟增長的主要動力和根源，成為配置生產要素的強大力量。誰擁有知識和創新，誰就取得了對經濟的支配權力。

三、轉變經濟發展方式的重要舉措

轉變經濟發展方式事關中國經濟的持續發展，事關國家實力的快速崛起，事關中華民族的偉大復興，必須動員全國上下采取重要舉措，同奮共舉，務求實效。

1.轉變經濟發展方式必須從企業抓起

較長一段時間里，我們在轉變經濟發展方式的理念上存在著曲解。認為轉變經濟發展方式是國家的事情，是宏觀調控的事情，是完善社會主義市場經濟體制的事情，是有關產業結構優化升級的事情。此事似乎與企業無關，或者說企業只是“被動”轉變，“等待”轉變。這種思潮是十分有害的。

企業是經濟的“細胞”。企業發展方式的轉變是經濟發展方式轉變的根本，是內生性發展的動因。離開了“細胞”的發展變化，宏觀經濟難以發展變化，既是有些改變，也是“治標不治本”，難以取得實質性的進展和效果。宏觀調控式的轉變，既是企業調整了產業，例如由傳統產業調為知識產業，如果企業仍然按照工業經濟時代的經濟發展方式，其結果經濟必難有長足發展。實踐證明，既是傳統產業，如果轉用知識經濟時代的方式，依然會取得驕人的發展。美國沃爾瑪公司，從事的是典型的百貨零售的傳統產業，其奪得世界500強之冠的業績，詮釋了經濟發展方式轉變的取向。

企業經濟發展方式的轉變，必須從三個方面入手：一是把企業主要依賴自然資源轉變為主要依賴知識資源；二是把企業主要依靠“泛體力勞動”轉變為主要依靠“泛智力勞動”；三是把知識資本作為企業的“第一資本”。資料顯示，我國2.8萬家大中型企業中，75％的企業沒有專門從事研究開發的人員，50％的企業不進行任何創新活動，有專利的企業只有5％，每年申請專利的企業只占1％。這都說明，我國企業仍然處在工業經濟時代，沿用的仍然是工業經濟時代的經濟發展方式。

推動企業經濟發展方式的轉變是一項極其艱巨的事情。要充分認識時代的變遷。時代的列車已經駛進知識經濟時代，我們的頭腦，我們的理念必須與時俱進，把握時代的特點，順應時代的潮流。身子和屁股不能停留在工業經濟時代，“身首異處”是活不好的。企業要高度重視“知識倉庫”的建立，高度重視“泛智力勞動”隊伍的培養，高度重視知識資本的考核和運作。國家要有計劃地、分期分批地將企業建成創新型企業。企業普遍實現經濟發展方式轉變之日，就是中國經濟發展方式真正轉變之時；中國經濟發展方式轉變之日，就是中國經濟二次騰飛之時。

2.構建具有中國特色的經濟管理理論體系

經濟理論是對經濟現象本質的探析和認知，是對經濟現象規律的探求和揭示。經濟理論具有明顯的時代特征。一個經濟時代有反映其時代特征的經濟理論。經濟理論的焦點，在于揭示社會財富增長的機理，在于確立社會經濟發展的模式。

改革開放以來，我國轉介和移植了大量外國的經濟管理理論。我們的企業界同仁敏而好學。從改革開放之日始，先后學習過全面質量管理、價值工程、看板管理、事業部制、行為科學、創新理論、人力資源理論，直到甚囂塵上的核心競爭力理論；我們跟“科學管理之父”泰勒學習過最基本的管理方法，跟“大師中的大師”彼得·德魯克學習過現代管理高招；馬斯洛的“需要層次理論”曾使我們折服，彼得·圣吉的“第五項修煉”讓我們如醉如癡……學費交了不少，學習也頗努力，但回過頭來想想，收效甚微，甚至是勞民傷財，勞而無功。何故？知其然不知其所以然，學了皮毛，丟了根本，難免落得邯鄲學步的下場。盡管如此，中國經濟發展仍然得益于這些“洋”理論，取得了令世人瞠目的業績。

時代變了，經濟管理理論也要做相應改變，要創建符合時代要求的新的經濟管理理論。進入二十世紀九十年代，美國經濟出現了一系列新現象，表現為宏觀經濟出現了“兩低一高”的新特點，即低通貨膨脹率、低失業率和高增長率。微觀經濟則出現了以微軟公司為典型的一大批知識企業的迅速崛起。所有這一切，都是與傳統經濟管理理論與實踐經驗所不相符合的，甚至是傳統經濟管理理論根本無法解釋的。這引起了聯邦政府的高度重視，大批經濟管理理論研究者立即投入深入研究，相繼推出一些研究成果，推動了美國知識經濟的發展。任何經濟理論都是與經濟實踐相伴而生的，這樣的經濟理論為經濟發展探路清障，成為經濟發展的推動力。中國已經進入知識經濟時代，我們不能繼續沿用工業經濟時代的經濟管理理論，我們也不能繼續依靠移植外國成熟的知識經濟管理理論。一方面，真正有用的“經”，人家不一定給你；另一方面，移植需要過程，等移植成功可能已是“時過境遷”了。另外，“打一槍換一個地方”的做法，以及“零敲碎打”的做法都難免會事倍功半，效果很差。

中國需要創建自己的知識經濟管理理論體系。任何一種經濟理論都是對某類經濟現象在綜合、分析研究的基礎上，對這類經濟現象的本質和規律獲得深入一步的、新的認識和把握，并進行由個別到一般，由個性到共性的抽象而形成的。經濟理論體系的作用有兩點：一是對已經出現的這類經濟現象做出合乎邏輯的、自圓其說的解釋；二是指導經濟運行，嚴格按此理論運行的經濟應該獲得預想的經濟效果和效益。用“企業知識資本論”作為理論元點，建立一套完整的、具有中國特色的、適合中國國情的知識經濟管理理論體系。創建知識經濟管理理論體系，不應是“個人行為”，而應是“國家使命”。由國家出面組織，選擇國家最高學府（例如，清華大學經濟管理學院）牽頭，挑選有創新造詣的經濟學家集思廣益，同心戮力，在最短的時間內創建中國知識經濟管理理論體系，盡快結束跟在外國經濟管理理論后面爬行的歷史，盡快用中國的經濟管理理論體系推動中國企業、中國經濟在快速發展的大道上迅跑。中國知識經濟管理理論體系構建之日，就是中國經濟二次騰飛之時。

3.大力普及和開展創新活動

普及和開展創新活動是加快轉變經濟發展方式的關鍵。

知識經濟時代最典型的特征就是創新。創新是知識“第一資源”的最終歸宿；創新是“泛智力勞動”的全部內涵；創新是企業“第一資本”的總體流向。創新是知識經濟時代財富增長和經濟發展的原動力。可以說，沒有創新就沒有知識經濟時代。

當前，阻礙創新普及和開展的最大障礙，是熊彼特“圈定”的創新定義。“怎樣認識創新”已成為一個國際性議題。2003年，歐盟提出要重新認識創新概念。2004年，美國國家創新行動計劃中反復強調創新的變化特征。他們都對熊彼特的創新理論提出了質疑。