引論：我們?yōu)槟砹?3篇施工技術(shù)管理論文范文，供您借鑒以豐富您的創(chuàng)作。它們是您寫作時的寶貴資源，期望它們能夠激發(fā)您的創(chuàng)作靈感，讓您的文章更具深度。

篇1

1.2準(zhǔn)備階段的技術(shù)管理

施工準(zhǔn)備工作的正常進(jìn)行是整個工程順利進(jìn)行的前提。充分了解工程的特點(diǎn)、工期情況、甲方要求是施工準(zhǔn)備階段的主要任務(wù),然后才能編制該工程的施工方案及進(jìn)行技術(shù)審核工作。施工的準(zhǔn)備階段也需要單位各部門的配合,主要有以下幾點(diǎn):

(1)建立各級技術(shù)負(fù)責(zé)制度。主要是以總工為主,對各個人的任務(wù)由上到下進(jìn)行合理分配,各級各部門嚴(yán)格按照規(guī)章制度執(zhí)行任務(wù),并要及時協(xié)調(diào)其他部門的工作。

(2)建立圖紙方面的制度。將各個人的工作任務(wù)分配好之后,進(jìn)入圖紙審核階段。該階段針對施工圖紙的合法完整性及技術(shù)設(shè)備、材料采購等方面進(jìn)行審核,確保工程順利竣工的情況下降低工程成本。此外,施工過程的各個階段是有交叉性的,并沒有明確的分界線,所以在審核階段要對有施工階段沖突的地方重點(diǎn)提出并找出解決方法。最后要對施工組織設(shè)計的編寫規(guī)范上進(jìn)行明確的規(guī)定,方便之后的工程檔案管理工作。

(3)建立技術(shù)交底制度和工程驗收制度。對于施工過程中可能涉及到的各種材料及特殊技術(shù)不明確的地方,設(shè)計方應(yīng)該對施工方有一個交代即為技術(shù)交底。施工技術(shù)人員要對圖紙中的所設(shè)計的技術(shù)問題進(jìn)行咨詢,明確施工過程中所采用的技術(shù)、設(shè)備、材料數(shù)量等問題。工程驗收是整個工程中很重要的一個階段,所以應(yīng)該制定合理的制度保證工程質(zhì)量。

1.3施工過程中的技術(shù)管理

現(xiàn)場技術(shù)管理就是施工過程中的技術(shù)管理,需要施工技術(shù)人員從各個方面進(jìn)行控制、協(xié)調(diào),嚴(yán)格依據(jù)施工準(zhǔn)備階段所編制的方案進(jìn)行施工。對于工程監(jiān)理部門,要及時檢查施工的進(jìn)度及質(zhì)量情況并記錄,確保按合同工期交工。施工的技術(shù)管理工作雖說要按照相應(yīng)的準(zhǔn)則進(jìn)行,但也不能太刻板。施工單位管理層要經(jīng)常去現(xiàn)場了解情況,根據(jù)實際情況進(jìn)行管理工作上的調(diào)節(jié),同時提出技術(shù)管理工作上的創(chuàng)新,圍繞提高工程質(zhì)量及降低施工成本來工作。

篇2

鋼管混凝土系桿拱施工難題對策

1引言

近年來，鋼管混凝土系桿拱橋以其跨度大、結(jié)構(gòu)輕、造型美、省建材等優(yōu)點(diǎn)，被廣泛應(yīng)用于公路工程。但該橋型技術(shù)復(fù)雜，施工難度大，已經(jīng)暴露和潛在的問題還很多，亟待廣大工程技術(shù)人員在實踐中不斷探討和完善，本文將結(jié)合工程實踐就有關(guān)問題做簡要闡述。

2鋼管混凝土系桿拱橋施工技術(shù)難題及對策

2.1支承系統(tǒng)

2.1.1功能

系桿拱橋支承系統(tǒng)宜選用WDJ齒碗扣型多功能支架，該系統(tǒng)具有支架豎向組合微調(diào)功能，主要以工具支架和特制微調(diào)座組成。

2.1.2地基處理

WDJ齒碗扣型多功能支架必須搭設(shè)在經(jīng)處理的堅實地基上，地基須高出原地面0.5~0.8m，做好防水，避免雨季浸泡。在立桿底部鋪設(shè)墊層和安放底座，墊層可采用厚度≥20cm的混凝土或厚度≮10cm的鋼筋混凝土或厚度≮5cm的木板。

2.1.3預(yù)壓

支架使用前須全程預(yù)壓，不能以一孔預(yù)壓取得的經(jīng)驗數(shù)據(jù)推概全橋。靜壓5d(120h)以上及達(dá)到沉降穩(wěn)定狀態(tài)2d(48h)以上，沉降穩(wěn)定標(biāo)準(zhǔn)：24h沉降不超過1mm。

2.2主拱肋拱軸線控制系統(tǒng)

2.2.1以激光照準(zhǔn)和精密測標(biāo)組成定位系統(tǒng)；監(jiān)測項目為拱肋的線形變化、拱腳位移和拱腳沉降。

2.2.2建立測量控制網(wǎng)

在每節(jié)拱肋端頭設(shè)置固定的測量控制點(diǎn)，控制點(diǎn)設(shè)在拱肋中線位置。施工放樣及檢查都采用全站儀進(jìn)行，每架設(shè)一節(jié)段拱肋，對全部控制點(diǎn)都要進(jìn)行觀測。此外，對拱座的偏位進(jìn)行觀測。鋼管拱對溫度，特別是日照影響非常敏感。為了減少溫度和日照對線形控制的影響，標(biāo)高的測量包括合攏時間都安排在凌晨。

2.2.3施工控制

(1)在扣索塔架頂部設(shè)有扣、錨索調(diào)整裝置千斤頂，通過改變扣索的張力，并采用在拱段之間的內(nèi)法蘭盤接頭處抄墊鋼板的方法，來實現(xiàn)拱段接頭標(biāo)高的調(diào)整(跨徑較小的拱肋可利用WDJ支撐系統(tǒng)高度及其豎向微調(diào)功能實現(xiàn))。

(2)設(shè)置臨時橫撐固定拱肋。每架設(shè)一節(jié)拱肋，就利用鋼管拱的橫聯(lián)鋼管臨時焊接固定上下游拱肋，特別是在合攏段基肋端一定要設(shè)置臨時支撐。

(3)在焊接拱肋接頭外包板時，對稱布置的焊縫，采用成雙焊工對稱施焊，這樣可使各焊縫所引起的變形相抵消；非對稱焊縫，先焊縫少的一側(cè)，這樣可使先焊的焊縫變形部分抵消。

(4)為保證鋼管拱在吊裝過程中的橫向穩(wěn)定性，在每吊裝一節(jié)段拱肋時，采用通過對稱設(shè)置兩道浪風(fēng)繩來調(diào)整和控制拱段就位中線位置，減少拱肋自由長度，增大橫向穩(wěn)定。控制浪風(fēng)繩長度基本相同。

2.3鋼管混凝土配制

2.3.1選材

(1)設(shè)計高性能微膨脹混凝土應(yīng)選擇525R早強(qiáng)型水泥為主體，其用量不宜過大，初凝時間以8~12h為宜。

(2)配制高性能微膨脹混凝土須使用干凈的河砂并嚴(yán)格控制云母含量、硫化物含量、含泥量和壓碎值，一般選用細(xì)度模數(shù)2.6-3.1的中砂為宜。不宜用砂巖類山砂、機(jī)制砂、海砂，此類砂對混凝土的膨脹率影響極大。

(3)粗骨料石質(zhì)對高性能微膨脹混凝土影響很大，主要體現(xiàn)在骨料一砂漿界面粘結(jié)強(qiáng)度、骨料彈性模量和骨料強(qiáng)度。在考慮混凝土可泵性的同時，要考慮混凝土的早強(qiáng)性和后期強(qiáng)度。碎石需二次破碎，使其基本無棱角，并減少針片狀顆粒的含量。選用時應(yīng)嚴(yán)格控制含泥量、強(qiáng)度、彈性模量和粒徑≤30mm。

(4)粉煤灰與水泥“二次水化反應(yīng)”產(chǎn)生的凝膠封堵了混凝土的毛細(xì)管路，增強(qiáng)了密實性，提高了耐久性。“二次水化反應(yīng)”只有Ⅰ級粉煤灰和磨細(xì)粉煤灰可以徹底完成：“使混凝土升溫降低15%~35%；應(yīng)嚴(yán)格控制粉煤灰SO3含量，以0.5%~1.5%”為宜；粉煤灰應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《用于水泥和混凝土中的粉煤灰》規(guī)定。

(5)選擇外加劑一定要經(jīng)過多次試驗。試驗表明，緩凝型減水劑會降低混凝土膨脹率，所以應(yīng)反復(fù)試驗，膨脹率合適才可使用；高效減水劑還應(yīng)具有緩效凝作用和緩凝劑摻配作用，且是非引氣型、低氣泡減水劑；其質(zhì)量應(yīng)符合現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《混凝土外加劑》規(guī)定。

(6)膨脹劑在有鋼管約束條件下，在結(jié)構(gòu)中建立0.2~0.3MPa預(yù)應(yīng)力，可抵消混凝土在硬化過程中產(chǎn)生的收縮應(yīng)力，從而提高抗裂能力。選擇時一定要多試驗幾個品種，膨脹劑應(yīng)對混凝土后期強(qiáng)度及質(zhì)量無害，與所用水泥適應(yīng)性好。我國主要使用U型膨脹劑、復(fù)合膨脹劑及明礬石膨脹劑。2.3.2設(shè)計高性能膨脹混凝土的三個問題

(1)混凝土施工可按一般高性能混凝土設(shè)計方法進(jìn)行配制強(qiáng)度計算，不必計算后將強(qiáng)度提高一個等級作為配制強(qiáng)度，關(guān)鍵在于施工配合比的施工現(xiàn)場驗證。設(shè)計時應(yīng)嚴(yán)格控制水灰比，將其確定為定值。

(2)混凝土是采用鋼管中頂升灌注，粗骨料在頂升過程中不能因自身重力而下落，否則會造成頂升壓力過大而失敗。在設(shè)計混凝土配合比過程中碎石應(yīng)稍微呈懸浮狀態(tài)，不能下沉。所以該種混凝土的砂率可提高一些。

(3)許多工程實踐認(rèn)為鋼管混凝土設(shè)計為微應(yīng)力時，限制膨脹率28天內(nèi)應(yīng)控制在(2~6)×10-4的范圍內(nèi)是合理的。

2.4主拱肋鋼管的拼裝

2.4.1鋼管拱肋的制作

(1)鋼管拱主弦管直徑>600mm采用螺旋焊管。

(2)宜選用具有CAD加工設(shè)計技術(shù)和成功經(jīng)驗的廠家；單元階段制造好后在工廠進(jìn)行平面和立面組拼檢查；螺旋焊管彎曲成型在中頻彎管機(jī)上進(jìn)行，采用埋弧自動焊；腹板安裝采用CO2氣體保護(hù)焊；單元階段焊接完成后，若與理論線形不符，可用“火工矯正法”矯正。

(3)鋼管拱單元階段制好后運(yùn)至工地組焊成吊裝段，運(yùn)至施工現(xiàn)場，最后用跨墩龍門吊機(jī)或其它起重設(shè)施將吊裝段吊上橋組裝。

(4)為便于調(diào)整拱肋預(yù)埋段制造、溫度引起的偏差，鋼管制造在工廠時，拱腳預(yù)埋段與拱中段之間預(yù)留80mm調(diào)整量；拱肋合攏鎖定溫度為10~15℃。

2.4.2鋼管拱肋單元構(gòu)件的防護(hù)

預(yù)拼成型的安裝節(jié)段必須對接口進(jìn)行地面預(yù)接和必要的技術(shù)處理，拱肋每一個吊裝階段之間采用內(nèi)法蘭連接，法蘭間可抄墊鋼板進(jìn)行微調(diào)；單元制造階段之間采用臨時外法蘭連接。

2.4.3鋼管拱肋的懸拼

(1)拱肋吊裝采用懸拼和扣掛施工。拱肋作完后，首先在制作場地進(jìn)行預(yù)拼，合格后方可吊裝。

(2)拱肋吊裝前應(yīng)安裝好拱腳臨時鉸，懸拼過程中允許拱肋繞鉸轉(zhuǎn)動。每吊裝一個階段除安裝好橫撐及臨時橫撐外還要設(shè)置橫向浪風(fēng)索。以利調(diào)整拱軸線和保證橫向穩(wěn)定。

(3)兩階段接頭端面先用螺栓對接，安裝合攏段前應(yīng)預(yù)先通過扣索調(diào)整拱肋橫向位置，然后再安裝拱頂合攏段。

(4)兩條拱肋全部合攏后，再全面校核一次拱軸線坐標(biāo)，并調(diào)整至誤差容許范圍內(nèi)。再對焊主拱鋼管、燒掉螺栓，用加勁鋼板補(bǔ)焊拱肋鋼管接頭，以保證受力連續(xù)。

(5)用鋼管焊接封死拱腳臨時鉸，澆注拱座預(yù)留槽口C50混凝土，形成無鉸鋼管桁架拱，待拱腳混凝土達(dá)到強(qiáng)度后拆除扣索；

(6)泵送壓注填充管內(nèi)C50微膨脹混凝土。

2.4.4跨徑較小的橋梁可用WDJ支撐系統(tǒng)配合吊車、攬繩完成拱肋組拼。

2.5波紋管堵塞

系桿拱橋橫梁、系梁多為群錨后張預(yù)應(yīng)力混凝土，于是防治波紋管堵塞，避免鋼鉸線局部拉伸率、應(yīng)力超標(biāo)是施工中不容忽視的大問題。對此我們的預(yù)防措施是：

(1)波紋管固定后，將半硬性塑料管穿入波紋管內(nèi)，其外徑小于波紋管內(nèi)徑8~10mm，長度大于波紋管長4~6m；

(2)指派專人，在澆筑混凝土過程中不停抽動塑料管至混凝土澆筑完畢；

(3)抽出塑料管，清除其表面灰漿，擦凈備用。抽動半硬性塑料管法，可從根本上解決波紋管堵塞問題。

2.6支座墊石鋼板懸空

預(yù)埋支座墊石鋼板下混凝土懸空，既影響下部結(jié)構(gòu)受力，又危害上部結(jié)構(gòu)荷載均勻傳遞和受力平衡，也就是說，出現(xiàn)這種現(xiàn)象是很危險的，其主要原因是混凝土在澆筑流動過程中，預(yù)埋鋼板下的氣體無法排除，形成了空洞，為避免該現(xiàn)象的發(fā)生，可在鋼板中心用電鉆打一個直徑5mm的“排氣孔”，澆筑預(yù)埋鋼板處混凝土?xí)r，濃水泥漿由“排氣孔”冒出即可。

2.7拱腳混凝土空洞

2.7.1拱腳混凝土振搗

拱肋與系桿節(jié)點(diǎn)——拱腳之鋼筋構(gòu)造縱橫交錯、交叉重疊，混凝土澆筑困難，振搗棒無法正常工作，混凝土密實成了問題。一般采用剛度較大的鋼模，澆筑混凝土?xí)r，先用一巨型扁鏟(其寬度≥振搗棒直徑)在振搗棒插入處，臨時將鋼筋間距撥寬，至振搗棒順利插入、正常振搗為止，可確保混凝土振搗密實；待振搗棒拔出后，開啟固定于模板兩側(cè)的附著式振動器，一方面有助于被撥動的鋼筋恢復(fù)原來位置，另一方面可避免混凝土漏振，有助于混凝土密實、均勻。

2.7.2拱腳混凝土預(yù)防裂縫

為預(yù)防拱腳混凝土裂縫，可選用鋼纖維混凝土，鋼纖維用量一般為60kg/m3。

2.8空腹式端橫梁澆筑工藝

端橫梁為封閉式變斷面空心梁，其施工有兩種方法：一種方法是采用木模或其它一次性芯模，不考慮翻番周轉(zhuǎn)，此類模板只側(cè)重考慮其強(qiáng)度，滿足混凝土幾何尺寸需要即可；另一種方法是采用鋼模或其它可周轉(zhuǎn)性芯模，澆筑混凝土?xí)r在梁頂預(yù)留“天窗”，待拆除芯模后再二次澆筑混凝土，將天窗堵死，但應(yīng)注意兩期混凝土的結(jié)合牢固問題。

2.9鋼管混凝土“緊箍效應(yīng)”落空

由于施工工藝和混凝土收縮，混凝土總是無法完全充滿鋼管，使得“緊箍效應(yīng)”無法實現(xiàn)，混凝土達(dá)不到三軸壓縮的理想效果。防治該問題的一般方法有兩種：

(1)預(yù)防。微膨脹混凝土隨著齡期增長，混凝土的收縮仍然不可避免，為防止這類問題發(fā)生，在混凝土配合比設(shè)計時，在添加UEF微膨脹劑的同時增添“聚丙烯腈纖維”。

(2)處置。待混凝土大于28d齡期后，用小錘對拱肋進(jìn)行全面敲擊檢查，發(fā)現(xiàn)空隙，則確定準(zhǔn)確位置，鉆孔并壓注環(huán)氧樹脂水泥漿進(jìn)行補(bǔ)救。

2.10其它問題

近年來，系桿拱橋普遍出現(xiàn)系梁混凝土于吊桿處裂縫、吊桿護(hù)套提前開裂、下端預(yù)埋管進(jìn)水、錨頭及鋼絲提前腐蝕和拱肋鋼管腐蝕等嚴(yán)重問題，危及橋梁的安全。

2.10.1防腐

(1)拱肋防腐可用經(jīng)濟(jì)、實用，便于現(xiàn)場施工和后期維護(hù)的方案——有機(jī)環(huán)氧富鋅涂料，分為3層，底層富鋅涂料、中層環(huán)氧云鐵、面層聚胺酯噴涂。涂裝時環(huán)境溫度宜控制在5℃~35℃之間。

(2)防腐鋼絞線應(yīng)用較多的有鍍鋅鋼絞線和環(huán)氧噴涂鋼絞線，前者，經(jīng)鍍鋅處理后，機(jī)械性能均有所下降，且一旦被刮傷則傷處的陰極反應(yīng)會使腐蝕速度加快；后者，機(jī)械性能與原鋼絞線基本上沒有差別，而且在生產(chǎn)過程中進(jìn)行了充分的表面處理和再次穩(wěn)定處理，其抗拉強(qiáng)度和延伸率較普通鋼絞線稍有提高。故此應(yīng)盡量用環(huán)氧噴涂鋼絞線。

2.10.2吊桿處系梁縱向鋼筋的處理

系梁鋼筋是通長的，而結(jié)構(gòu)設(shè)計需要吊桿穿過系梁，如此以來，系梁縱向通長鋼筋就必然被截成數(shù)段，勢必影響結(jié)構(gòu)受力，為解決這一矛盾，可采用于吊桿處設(shè)置“方形環(huán)筋”，系梁縱向鋼筋截斷后分別與其焊接，吊桿在其方形環(huán)筋中穿過。這樣，即可以保證系梁縱向通長鋼筋的連續(xù)，又可以保證吊桿與系梁聯(lián)結(jié)位置準(zhǔn)確。

2.10.3橫撐與拱肋節(jié)點(diǎn)處應(yīng)力集中的預(yù)防

篇3

輸水管道布置在左岸，全長8km，管道主要用PE管，工程量有聚乙烯（PE）供水管敷設(shè)7.9km，土石方開挖2.4萬m3，土方回填1.1萬m3。

2.PE管材料的特性

聚乙烯（PE）管材是一種新型材料,它具有柔韌性好,耐腐蝕性強(qiáng)、質(zhì)輕、抗沖擊性能優(yōu)良等特點(diǎn)，管材、管件連接可采用熱熔對接及電熔等連接方式，使管材、管件熔為一體，系統(tǒng)安全可靠，施工成本低，在工程應(yīng)用中發(fā)展迅速。

本工程采用PE100管材，公稱外徑為500mm。

3.管道施工

聚乙烯（PE）管道按照行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)CJJ/T98-2003《建筑給水聚乙烯類管道工程技術(shù)規(guī)程》要求施工。

3.1.管材、管件運(yùn)輸及貯存

先將倉庫附近的一塊空場地平整出來,管材、和管件到貨后，小心搬運(yùn)至空場地，整齊擺放,堆成三層,不得劇烈碰撞，避免接觸尖銳物件。若PE管被刮傷,刮傷深度超過1cm,則將其切除。管材堆放好后，面上蓋一層油毛氈，避免日曬雨淋。PE管受溫度影響較大，值班人員經(jīng)常檢查，發(fā)現(xiàn)未防護(hù)好的及時處理。

由于管線較長，為了減少運(yùn)輸費(fèi)用，新羅段不必運(yùn)至倉庫，直接運(yùn)輸至工作面，在現(xiàn)場驗收。

3.2.管道連接

管道的連接方式主要有：

1.dn（公稱外徑）≤63mm時，采用熱熔承插連接或電熔連接；

2.dn≥75mm時，采用熱熔對接或電熔連接；

3.與金屬管及管路附件的連接，采用法蘭連接或過渡管件連接等方法。

3.2.1.熱熔對接

PE管相互連接本工程選用熱熔對接方式。使用該方法連接時，采用熱熔對接焊機(jī)，具體步驟如下：

⑴把待接管材置于焊機(jī)夾具上并夾緊；

⑵將管材待連接端清潔干凈，然后銑削連接面，若連接端不干凈，則易產(chǎn)生漏水現(xiàn)象。

⑶校直兩對接件，使其錯位量不大于2mm；

⑷放入加熱板；

⑸加熱完畢，取出加熱板；

⑹迅速接合兩加熱面，升壓至熔接壓力30Pa并保壓冷卻；

⑺熱熔完成。

熱熔焊機(jī)操作人員應(yīng)遵循以下焊接參數(shù)。

焊接參數(shù)表

壁厚（mm）

預(yù)熱時的卷邊高度（mm）。（預(yù)熱溫度210±10℃）

加熱時間（s）。（溫度210±10℃）

允許最大切換時間（s）

焊縫在保壓狀態(tài)下的冷卻時間（min）

12.2-18.2

1.0

120-170

8

17-24

20.1-25.5

1.5

210-250

10

25-32

3.2.2.過渡連接

在與金屬管及管路附件（如閥門、水表等）的接口連接處采用絲扣或法蘭等過渡管件進(jìn)行連接。

PE管法蘭連接示意圖

3.3.管道安裝

溝槽開挖后，在溝底鋪上20cm沙土或合乎可要求的原土整平夯實，回填就地取材。基礎(chǔ)通過隱蔽驗收后方可進(jìn)行管道安裝。

若溝槽周邊沒位置，則在溝槽中進(jìn)行連接和安裝，若溝槽周邊有場地，則預(yù)先在地面上接成一定長度的管路，等到每個焊口都充分冷卻后，再整體安裝。整體安裝可拖拉的最大安全距離為50m。

3.4.管道回填

管道安裝完畢，經(jīng)驗收合格后再進(jìn)行管道回填。在管道安裝與鋪設(shè)完畢后應(yīng)盡快回填。

管道回填分兩步：

（a）用沙土或符合要求的原土回填管道兩肋，一次回填高度為100~150mm,搗實后再回填第二層直到回填到管頂以上至少100mm處。在回填過程中，管道下部與管底的空隙處易被忽略，要注意夯實。管道接口前后200mm范圍內(nèi)不回填，以便試壓時觀察各接頭質(zhì)量。

（b）管道試壓合格后的大面積回填（500mm厚），管頂300mm以上部分回填原土并填實，采用機(jī)械回填時，要從管的兩側(cè)同時回填，機(jī)械不得在管上行駛。

管頂以上300mm回填后，在進(jìn)行管道試壓，以防試壓時管道系統(tǒng)產(chǎn)生推移。

管周圍200mm以內(nèi)的回填土不得含粒徑大于10mm的堅硬石塊。

3.5.試壓與清洗

為檢驗供水管的駁接止水質(zhì)量和供水管的安裝質(zhì)量是否符合設(shè)計要求，在供水管安裝后，需做壓水試驗。

壓水試驗共分兩類，其一為施工過程中的分段試驗，其二為全線駁接完成后的竣工試驗。

3.5.1.試驗壓力的確定

本工程選用的PE管材有兩個公稱壓力等級：0.6MPa、0.8MPa。

1.管材適溫性能。PE管道的公稱壓力（PN）是指在20◦C時的內(nèi)水壓力指標(biāo)。本工程介質(zhì)溫度在20~40◦C之間時，按下表溫度對壓力折減系數(shù)（ft）修正工作壓力（Fw）。

溫度對壓力折減系數(shù)

水溫t(◦C)

20

30

40

壓力折減系數(shù)(ft)

1.0

0.87

0.74

2.確定試驗壓力。試驗壓力為管道系統(tǒng)設(shè)計工作壓力的1.5倍，但不得小于0.8MPa。

Fw=Fwdft/1.5

其中Fwd為系統(tǒng)正常工作狀態(tài)下，選用的管材最大設(shè)計內(nèi)水壓力。

ft由每次壓水試驗所測水溫值確定，若沒有對應(yīng)的水溫采用插值法計

算。本工程介質(zhì)溫度在20~40◦C之間，試驗壓力見下表。

水溫t(◦C)

20

30

40

壓力折減系數(shù)(ft)

1.0

0.87

0.74

0.6MPa管

工作壓力（MPa）

0.4

0.35

0.3

試驗壓力（MPa）

0.8

0.8

0.8

0.8MPa管

工作壓力（MPa）

0.53

0.46

0.39

試驗壓力（MPa）

0.8

0.8

0.8

3.5.2.試驗準(zhǔn)備工作

（1）試驗段選擇

竣工試驗的管段為全管道系統(tǒng)；

分段試驗的管段根據(jù)實際施工的分段情況確定。不同材質(zhì)管段分別試驗，或按較高標(biāo)準(zhǔn)段的參數(shù)試驗。竣工試驗的管段為全管道系統(tǒng)；

實際施工共分六段（大壩至新水廠約1200m、新水廠至官下峽約1100m、官下峽至云蓋崠水廠約1600m、云蓋崠水廠至新羅陂頭約1500m、新羅陂頭至新羅大橋約2000m、新羅大橋至老水廠500m）。不同材質(zhì)管段分別試驗，或按較高標(biāo)準(zhǔn)段的參數(shù)試驗。

（2）試驗準(zhǔn)備

在試驗前，先進(jìn)行管路外觀質(zhì)量檢查，規(guī)劃供排水路線，檢查電源和供電線路，準(zhǔn)備儀表設(shè)備及零部件。

（3）試驗機(jī)械設(shè)備

供水泵1臺，試壓泵1臺，壓力表1個，帶堵板法蘭2個，以及進(jìn)出水管路和配套閥門。

3.5.3.試驗步驟

（1）將試壓管段各配水點(diǎn)封堵，緩慢注水，同時將管內(nèi)空氣排出；

（2）管道充滿水后，進(jìn)行水密封性檢查；

（3）對系統(tǒng)加壓，應(yīng)緩慢升壓，升壓時間不應(yīng)小于10min；

（4）升壓至規(guī)定的試驗壓力后，停止加壓，穩(wěn)壓1h，壓力降不得超過0.05

MPa;否則卸壓后進(jìn)行檢查處理。

（5）在工作壓力的1.15倍狀態(tài)下穩(wěn)壓2h，壓力降不得超過0.03MPa，同

時檢查各連接處，不得滲漏。否則卸壓后進(jìn)行檢查處理，重復(fù)以上步驟，直至符合要求為止。

（6）試驗合格后，填寫試驗記錄并簽字。

3.5.4.管道清洗

若為竣工試驗，在壓水試驗合格后需進(jìn)行管道清洗消毒。方法如下：

A、將管道系統(tǒng)內(nèi)存水放空，再灌注氯溶液（濃度≮20mg/L），讓其在系統(tǒng)內(nèi)靜置不小于24小時進(jìn)行消毒；

B、放空消毒液，再用生活飲用水沖洗管道；

由衛(wèi)生部門檢測，符合《生活飲用水衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)》GB5749，則清洗合格，可交付使用。否則應(yīng)重復(fù)消毒和清洗，直至符合要求為止。

4.施工中應(yīng)注意的問題

1.PE管的彈性模量（600MPa～900MPa）較大，易受溫度影響，應(yīng)貯存

在室內(nèi)或棚內(nèi)通風(fēng)良好的地方，不應(yīng)露天堆放，避免陽光曝曬。材料存放處與施工現(xiàn)場溫差比較大時，要先將管材在現(xiàn)場放置一段時間后才安裝，并且先購回來的先使用。

2.PE管屬柔性材料，防止硬碰刮傷。

3.熱熔連接要掌握好加熱時間和連接插入的力度和深度。插入太深，造

成管道斷面減少，插入太淺，令接口處強(qiáng)度降低。因此應(yīng)嚴(yán)格按焊接參數(shù)表及規(guī)范要求操作。

4.PE管連接的質(zhì)量關(guān)鍵在于管與管的接頭部分、與金屬管及管路附件

（如閥門、水表等）的接口連接處。在本工程中壓水試驗中出現(xiàn)過一次漏水返工現(xiàn)象，主要原因就是管與管的接頭部分污物較多，接管質(zhì)量不高。

5.回填時嚴(yán)格控制管周不得有石塊等硬物。

6.做壓水試驗時，不宜加壓過快、過高，否則會產(chǎn)生微量膨脹，導(dǎo)致壓

水試驗的誤差，因此必須嚴(yán)格按規(guī)范要求操作。

聚乙烯（PE）管材在國內(nèi)推廣應(yīng)用時間不長，對施工中出現(xiàn)的一些問題，

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1.1植被成活率較低。這個問題一直是園林施工建設(shè)方面的難點(diǎn)，在施工過程中，植被移植到園林中后，很大一部分植被容易出現(xiàn)無法成活的問題，再次移植造成資金以及資源的大量浪費(fèi)，出現(xiàn)這種現(xiàn)象主要有3個原因：（1）氣候的不適應(yīng)。這個主要是針對外來植被而言，一般來說，那些具有觀賞價值的植被往往比較“嬌氣”，適應(yīng)性較差，在突然改變氣候后所受沖擊較大，難以存活。（2）時間的不適應(yīng)。這與氣候的聯(lián)系比較大，一些植物因為生長周期在改變生存環(huán)境后因為氣候的改變從而造成紊亂，最后導(dǎo)致枯死或凍死。（3）土壤受到污染。在運(yùn)輸植被的過程中，由于運(yùn)輸環(huán)節(jié)較多，尤其是長距離的運(yùn)輸，這個過程中土壤很容易遭受各種有害物質(zhì)的侵染，造成植被根部的腐爛。有時，園林土壤的不合格也會造成植被的死亡。1.2環(huán)境保護(hù)不到位。園林建造的初衷是綠化城市，給市民以更舒適更健康的生活方式，但現(xiàn)在看來，很多地方在園林建造施工過程中由于技術(shù)管理和技術(shù)規(guī)程的不到位，破壞了環(huán)境，比如施工時造成大量的粉塵，污染了空氣；或者形成了噪聲污染，造成了很大程度的擾民；或者由于對所引進(jìn)的外來植物的管理不善造成外來物種入侵，以及在建造過程中對建筑垃圾的處理不善和對土壤的污染，各個方面，一個不慎，很容易困擾市民生活，這樣的園林建設(shè)與初衷相違背。

2園林施工技術(shù)管理對策

2.1注重植被的采購質(zhì)量。毋庸置疑，植被對于園林的建造不可或缺，是必不可少的一部分，如果說園林的設(shè)計構(gòu)思是靈魂的話，那么植被可以稱得上是園林的衣服，植被的質(zhì)量直接關(guān)系著園林建造的質(zhì)量。一定要保證植被移植的成活率，可以節(jié)約成本，縮短工期，目前大多采用本地植被，基本上可以解決這個問題。2.2提升員工素質(zhì)。園林建設(shè)中，施工的實施者是人，即施工員工。相對來說，園林施工是一個較為精細(xì)和專業(yè)化的工作，栽種和養(yǎng)護(hù)植被、運(yùn)輸和擺放的以及各種景物的安置等都需要專業(yè)的知識和較高的素質(zhì)，而現(xiàn)在的施工員工往往難以達(dá)到以上要求，這無論對于施工還是管理都造成一定障礙，所以，施工單位一定要加強(qiáng)員工的培養(yǎng)與提高。2.3加強(qiáng)技術(shù)控制管理。技術(shù)是第一生產(chǎn)力，施工單位一定要充分認(rèn)識到這一點(diǎn)。施工單位要注重挖掘和培養(yǎng)人才，提高專業(yè)技術(shù)，加大對科技創(chuàng)新的資金投入，創(chuàng)新施工方式方法，只有這樣，才能提高本單位的核心競爭力。2.4協(xié)調(diào)施工現(xiàn)場。施工現(xiàn)場人員較多，工作又多且雜，施工環(huán)境較為復(fù)雜，在這樣的條件下，要想達(dá)到規(guī)范管理的目的，就要妥善協(xié)調(diào)施工現(xiàn)場，各個工序要合理、科學(xué)的設(shè)計，并且加強(qiáng)各施工人員的交流，這對于提高施工效率，完善施工管理都很有裨益。

3園林施工中技術(shù)規(guī)程分析

3.1完善管理體系，規(guī)范技術(shù)規(guī)程。在實際施工過程中，難免會有各種各樣的突況的發(fā)生，只有擁有一套完善的施工管理體系和突況應(yīng)對預(yù)案，施工單位才能從容不迫地完成施工工作。這就要求施工企業(yè)要不斷地學(xué)習(xí)創(chuàng)新，不斷地與時俱進(jìn)，從管理、技術(shù)、職員、業(yè)務(wù)等方面全面提升，及時淘汰老舊設(shè)備，尊重人才，重視科技，還要注重規(guī)劃，做好短期和長期的發(fā)展計劃，這樣，不僅施工企業(yè)能健康長遠(yuǎn)地發(fā)展，也會提高園林建設(shè)的水平。3.2選擇施工季節(jié)。這個問題往往被忽視，但施工季節(jié)的選擇直接影響施工的質(zhì)量，這也是園林施工的特殊性。科學(xué)合理的施工季節(jié)，可以節(jié)約成本，縮短工期。而要合理科學(xué)地選擇施工季節(jié)，就要求施工企業(yè)做好考察調(diào)研工作，針對每個地方季節(jié)的差異，綜合植被的生長氣候，結(jié)合施工特點(diǎn)考量，選擇最合適的時間段，提高施工效率和施工質(zhì)量。3.3制定施工計劃。凡事預(yù)則立，不預(yù)則廢。一個好的計劃可以很大程度地促進(jìn)工程的進(jìn)展，園林建造施工工作更是如此，要做到能夠制定完善科學(xué)的施工計劃，施工單位必然要進(jìn)行細(xì)致的實地考察，對建設(shè)地區(qū)的氣候、土壤、季節(jié)變化等有清晰正確的認(rèn)知，要考慮各方面因素，準(zhǔn)確計算，依照實際情況制定出科學(xué)完善的施工計劃。

參考文獻(xiàn)

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高速公路施工技術(shù)管理采取的科學(xué)管理方法是依據(jù)國家高速公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)以及相關(guān)法律法規(guī)來開展技術(shù)工作。施工技術(shù)管理關(guān)系著多方的利益，特別是對高速公路施工質(zhì)量的好壞有著至關(guān)重要的影響。第一，施工技術(shù)管理直接影響到了施工方的最終受益以及企業(yè)樹立的形象和信譽(yù)。施工企業(yè)不僅需要有足夠的技術(shù)實力和條件，還需要相匹配的管理這些技術(shù)和設(shè)備的能力。第二，高速公路施工具有一定的特殊性，由于高速公路的差異性較大，施工的具體情況也是千差萬別，對施工的要求各有千秋，受環(huán)境影響很大。再加上施工技術(shù)本來就是多種類型和狀態(tài)的技術(shù)工種交叉在一起互相交錯使用，種類頗多，因此在如此復(fù)雜的施工過程中對施工技術(shù)的管理就提出了更加嚴(yán)格的要求，只有這樣才能確保施工過程有序的開展，最終保證整個工程的質(zhì)量和效率，減少后期成本。第三，隨著現(xiàn)代社會的發(fā)展，各個行業(yè)產(chǎn)業(yè)的技術(shù)更新都是日新月異，高速公路工程的新技術(shù)、新工藝以及新材料等也是層出不窮，這對施工技術(shù)管理也就有了相應(yīng)的要求，而且施工技術(shù)管理就更加重要。施工技術(shù)管理的好壞最終決定了整個工程的好壞和成敗。抓好施工技術(shù)管理，做好高速公路施工前的各項準(zhǔn)備工作，對施工過程中的重點(diǎn)和難點(diǎn)進(jìn)行強(qiáng)化控制，對施工現(xiàn)場進(jìn)行科學(xué)動態(tài)實時監(jiān)管，使得施工效率最大化，資源配置效率最大化，對質(zhì)量、進(jìn)去和成本全方位管理，這樣才能提升高速公路質(zhì)量。總之，高速公路施工技術(shù)管理工作是整個高速公路工程施工的關(guān)鍵點(diǎn)，是推進(jìn)整個工程順利開展的重要保障。

3 加強(qiáng)高速公路施工技術(shù)管理的關(guān)鍵措施

3． 1 工程施工前的技術(shù)管理

在高速公路施工前，大量的準(zhǔn)備工作是做好整個工程的重要保障。前期準(zhǔn)備工作包括明確工程進(jìn)度、具體要求等，要按照現(xiàn)場施工環(huán)境，制定出科學(xué)可行的現(xiàn)場施工方案，明確技術(shù)核定和變更等的相關(guān)技術(shù)規(guī)章制度，最大程度確保工程在人力、技術(shù)等方面協(xié)同合作，使工程順利預(yù)期完成。施工前主要要把握好以下幾方面的施工技術(shù)管理工作:一是技術(shù)負(fù)責(zé)制度的確立。以總工程師為領(lǐng)，至上而下明確每一個級別的分管領(lǐng)導(dǎo)，每一個級別要設(shè)立相應(yīng)的技術(shù)管理機(jī)構(gòu)，確立總工程師、主任工程師、專職工程師、技術(shù)負(fù)責(zé)人等機(jī)構(gòu)管理者; 二是要確定施工技術(shù)管理制度。技術(shù)管理工作要依章辦事才能順利推進(jìn)，使得技術(shù)獲得目標(biāo)明確，工作內(nèi)容和責(zé)任也明確; 三是確定圖紙會審和設(shè)計變更技術(shù)核定相關(guān)機(jī)制和制度。圖紙會審是指對工程圖紙是否合規(guī)合格進(jìn)行審查，審查的主要內(nèi)容是看圖紙設(shè)計的結(jié)構(gòu)、技術(shù)設(shè)備以及原材料的質(zhì)量、數(shù)量、規(guī)格及質(zhì)量等等是否與要求相一致。圖紙會審的最重要目的是要保證圖紙準(zhǔn)確，因為圖紙是施工的重要依據(jù)，如果圖紙有誤將直接導(dǎo)致施工失誤帶來嚴(yán)重后果。技術(shù)核定則是在施工過程出現(xiàn)調(diào)整時，需要各個相關(guān)部門統(tǒng)一技術(shù)、質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)等方面的意見，并做好文字紀(jì)要以作依據(jù)。四是確定技術(shù)交底制度。在分部和分項工程施工之前，施工工人要事先了解和把握施工的技術(shù)、工藝、材料、施工規(guī)范、質(zhì)量評定、安全等方面的技術(shù)方式方法，這些都需要技術(shù)人員事先跟施工工人進(jìn)行交底，使他們明確每一個施工技術(shù)點(diǎn)，保證工程如預(yù)期開展;五是確定工程竣工驗收制度。施工過程中不僅要依據(jù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)對每一項工程工藝進(jìn)行監(jiān)察保證質(zhì)量，而且要按照高速公路施工自身特有的特點(diǎn)，確定隱蔽工程驗收、中間驗收制度以及工程完工后的竣工驗收制度，在過程前、中、后的每一個節(jié)點(diǎn)都要保證高速公路工程質(zhì)量。

3． 2 工程施工過程中的現(xiàn)場技術(shù)管理

顧名思義，現(xiàn)場技術(shù)管理就是在施工現(xiàn)場的技術(shù)管理活動，這也是整個工程施工技術(shù)管理的關(guān)鍵所在，因為所有的準(zhǔn)備工作都是為了現(xiàn)場施工而做的，而后期的驗收質(zhì)量如果也完全取決于現(xiàn)場施工進(jìn)展如何。現(xiàn)場施工技術(shù)管理的主要內(nèi)容有: 首先是會審圖紙并按照圖紙施工; 其次是確定并不斷優(yōu)化和完善具體的施工方案，并依據(jù)方案開展施工; 三是要定時檢查施工的進(jìn)程以及計劃的執(zhí)行狀況; 四是仔細(xì)做好施工記錄，對隱蔽工程及時檢查并記錄下來; 最后是要對施工所有的資料進(jìn)行整理匯總，核對施工進(jìn)度和質(zhì)量。施工過程是非常重要的，需要以異常認(rèn)真嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度對待，及時發(fā)現(xiàn)問題并糾正失誤，使工程高質(zhì)完成。

3． 3 工程施工后的竣工驗收技術(shù)管理

在完成了整個高速公路工程之后，施工單位要組織人員對工程進(jìn)行竣工驗收，高速公路工程主要是以試通車輛為主要驗收方式全面檢查高速公路質(zhì)量的好壞，然后完成竣工報告，對工程進(jìn)行預(yù)驗收，撰寫交工報告和全面技術(shù)總結(jié)。需要指出的是，這里驗收的過程質(zhì)量必須要與之前簽訂的合同中規(guī)定的過程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)相符，工程必須要達(dá)到使用條件或者是滿足生存要求。

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（1）規(guī)劃設(shè)計技術(shù)管理

市政園林景觀綠化規(guī)劃設(shè)計技術(shù)管理主要包括以下幾個方面：其一，區(qū)域設(shè)計，二十一世紀(jì)市政園林景觀綠化必須突出區(qū)域特征，重點(diǎn)改善生態(tài)環(huán)境以及生物多樣性，實現(xiàn)城市區(qū)域社會、空間、環(huán)境、經(jīng)濟(jì)等的有機(jī)結(jié)合，保證景觀規(guī)劃設(shè)計符合可持續(xù)利用性、人居環(huán)境舒適性、野郊休閑性、生物多樣性、生態(tài)性等，創(chuàng)建城鄉(xiāng)一體化、城郊結(jié)合的生態(tài)綠地系統(tǒng)；其二，生態(tài)設(shè)計，市政園林景觀的生態(tài)設(shè)計應(yīng)該以環(huán)境、生物、人等的良性關(guān)心的目標(biāo)和前提，通過合理的生態(tài)設(shè)計實現(xiàn)城市健康、安全以及可持續(xù)的良性發(fā)展，調(diào)整信息流、能流以及物流的良性循環(huán)，促使城市生態(tài)要素和綠地的密切耦合，保證整個城市生態(tài)系統(tǒng)能夠更加高效、和諧的運(yùn)行；其三，科學(xué)藝術(shù)設(shè)計，市政園林景觀設(shè)計會受到藝術(shù)的影響，生態(tài)環(huán)境態(tài)度變化、人類生活方式以及信息社會轉(zhuǎn)變，都會影響到市政園林景觀的設(shè)計，因此應(yīng)該科學(xué)的發(fā)展以及改善設(shè)計以及技術(shù)方法，實現(xiàn)藝術(shù)性以及科學(xué)性的高度統(tǒng)一，適應(yīng)人的心理和行為需求；其四，文化設(shè)計，通過市政園林景觀以及綠地植物的有機(jī)結(jié)合，能夠?qū)崿F(xiàn)城市總體形象的整合，創(chuàng)建形象鮮明、文化底蘊(yùn)豐厚的特色城市園林景觀，對于促進(jìn)整個城市的文化建設(shè)和發(fā)展具有非常重要的作用。

（2）施工現(xiàn)場清理和整理技術(shù)管理

當(dāng)市政園林景觀規(guī)劃設(shè)計完成之后，應(yīng)該對施工現(xiàn)場進(jìn)行全面的清理，主要包括：生活垃圾、建筑垃圾、雜草、石塊等，防止造成物理性狀差、養(yǎng)分含量低、土壤偏堿性等，影響綠地植物的正常生長和發(fā)育。對于施工現(xiàn)場的平整，應(yīng)該嚴(yán)格的按照設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)以及園林景觀要求，將土方回填平整到設(shè)計標(biāo)高，對施工現(xiàn)場進(jìn)行翻挖，將表土破碎成符合設(shè)計要求的曲面或者平面，然后根據(jù)設(shè)計圖紙的相關(guān)要求進(jìn)行整坡、整勢工作。

（3）植物配置技術(shù)管理

不同的綠色植物具有不同的特性，對于生長環(huán)境的要求也存在一定的差異，因此市政園林景觀在進(jìn)行綠化時，應(yīng)該根據(jù)當(dāng)?shù)氐臈l件（光照強(qiáng)度、濕度、土壤理化形狀、氣候特征等）與植物特性（植株高度、綠色期、開花期、花色、適應(yīng)性等），嚴(yán)格的遵循適地種植合適植物的原則。市政園林景觀綠化植物配置技術(shù)主要包括以下兩種方式：其一，改地適植物，包括整地、施肥、灌溉、混交以及土壤管理等技術(shù)；其二，改植物適地，包括育種、選種以及引種循環(huán)等技術(shù)。根據(jù)綠地的不同功能和性質(zhì)合理的選擇相應(yīng)的植物并進(jìn)行配置，保證高度搭配的合理性，例如，花壇的邊緣應(yīng)該盡量選擇一些更低的蔓生或者低矮的種類，這樣能夠襯托出花壇中花的艷麗；種植面積相對較小時，應(yīng)該盡可能的選擇低矮的種類；區(qū)域面積較大時，適當(dāng)?shù)姆N植灌木或者喬木，由于這些樹種的上層開枝相對較小，可以在這些植被的下面種植一些高度適中的植物。此外，還應(yīng)該重視色彩的搭配，植物的搭配應(yīng)該重視色彩的對比以及變化，保證園林景觀色彩的多樣性。

（4）苗木選育技術(shù)管理

首先，應(yīng)該創(chuàng)建苗木材料進(jìn)場質(zhì)量抽檢和計劃跟蹤制度，認(rèn)真的做好苗木材料的報驗以及自檢工作，對于苗木的品種、根系發(fā)育狀況、土球大小、冠幅、形狀、胸徑、高度等進(jìn)行嚴(yán)格的把關(guān)，選擇根系發(fā)達(dá)、無機(jī)械損傷、無病蟲害、生長健壯的優(yōu)良苗木，保證進(jìn)場的苗木都能夠滿足園林景觀綠化設(shè)計的相關(guān)要求，避免不合格的苗木進(jìn)場，影響整個園林景觀工程的施工效果。

（5）苗木的種植技術(shù)管理

市政園林景觀綠化的苗木種植技術(shù)管理主要包括以下幾個方面：其一，草坪的播種施工以及草皮的鋪種施工，草坪應(yīng)該選擇生長良好的草種，在大面積和坡地上，應(yīng)該采用混播、噴播等相結(jié)合的方式進(jìn)行施工；草皮應(yīng)該選擇長勢良好、無雜草的草種，然后采用密鋪的方式進(jìn)行施工，當(dāng)鋪設(shè)完成之后還應(yīng)該進(jìn)行灌水和滾壓，以此保證綠地和草地的充分結(jié)合；其二，地被以及低矮灌木的種植技術(shù)管理，模紋花壇應(yīng)該先種植圖案的輪廓線，然后再種植內(nèi)部的花種；宿根花卉以及一二年生花卉應(yīng)該采用混合種植的方式，先種植宿根花卉再種植一二年生花卉；高矮不同的花苗在進(jìn)行混種時，應(yīng)該采用先矮后高的順序進(jìn)行種植；坡勢花壇應(yīng)該采用由上向下的方式進(jìn)行種植；獨(dú)立花壇應(yīng)該采用從中心向外的順序進(jìn)行種植；大型花壇應(yīng)該采用分塊、分區(qū)種植的方式；其三，大灌木、喬木的種植施工，大樹苗在運(yùn)到施工現(xiàn)場之前，應(yīng)該對樹形等進(jìn)行嚴(yán)格的審視，調(diào)整好觀賞面的朝向，再配合吊車，將樹冠放正，對于裸根的樹苗，應(yīng)該在種植穴中用土填成錐形，然后再進(jìn)行回填，進(jìn)行分層夯實。

（6）后期技術(shù)管理

其一，合理澆水，苗木種植后必須立即澆透定根水，通常采用小水慢澆的方式進(jìn)行，2-3天之后澆第二次水，每次澆水應(yīng)該澆透；其二，施肥管理，為了保證綠化苗木能夠達(dá)到設(shè)計要求，種植之前應(yīng)該施足底肥，第一年不施肥，第二年根據(jù)具體狀況適當(dāng)?shù)氖┘愚r(nóng)家肥；其三，搭棚遮陰，為了保證綠化苗木在種植之后迅速的恢復(fù)并良好的生長發(fā)育，應(yīng)該搭建遮陰棚，避免水分蒸發(fā)過快，這樣既能夠保證綠化苗木的成活率，又能夠達(dá)到園林景觀綠化設(shè)計的相關(guān)要求。

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2．1材料設(shè)備管理中的問題

材料是建筑的基礎(chǔ)，現(xiàn)代化高層建筑用途不同，所用的材料也千差萬別，加上各種新型材料日新月異，種類繁多，管理十分復(fù)雜。如果購置時質(zhì)檢把關(guān)不嚴(yán)、儲存方式不合理，很容易出現(xiàn)材料不能及時供應(yīng)等情況，或?qū)е虏牧闲阅芟陆担蚺c工程技術(shù)要求不相符。各項機(jī)械設(shè)備、電氣設(shè)備也是施工中不可或缺的元素，由于制度不健全、監(jiān)督不嚴(yán)，存在著違規(guī)操作等不規(guī)范行為，對工程質(zhì)量極為不利。

2．2安全管理不足

安全是建筑行業(yè)首先應(yīng)考慮的因素，如果安全沒有保障，一切工作都很難開展，而且后果無法估計。除了安全意識薄弱，技術(shù)管理不當(dāng)也是引發(fā)安全事故的重要原因。高層建筑有很多高空作業(yè)，自身就帶有一定的危險，必須做好安全防范措施。然而實際施工時高空墜物的情況頻頻發(fā)生，對地上人員的安全構(gòu)成威脅。沒有按照規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行安全技術(shù)交底工作，埋下了安全隱患，其他如腳手架搭設(shè)不合理、消防器材起不到實際作用等，都容易引起安全事故。而且在施工現(xiàn)場違規(guī)使用電器、私拉亂接電線的情況也并不少見。

2．3監(jiān)督力度較弱，規(guī)范化程度低

技術(shù)管理有一定的標(biāo)準(zhǔn)，要想保持在這個標(biāo)準(zhǔn)之上，必須加大監(jiān)督力度。但顯然，目前高層建筑施工中往往是監(jiān)督不力，如監(jiān)督不夠全面、監(jiān)督機(jī)制不嚴(yán)等。以至于很多錯誤的技術(shù)操作都沒能及時發(fā)現(xiàn)，也就無法糾正，最終發(fā)生安全事故。各種技術(shù)要想更好地應(yīng)用于施工，充分發(fā)揮原有的效用，必須保證其規(guī)范化。但不少施工人員都沒有經(jīng)歷過培訓(xùn)，在實際操作中動作不規(guī)范，而相關(guān)安全管理制度又多流于形式，極易威脅到施工人員的安全。

2．4施工人員的問題

施工人員是技術(shù)的具體實施者，施工技術(shù)更新速度較快，且越來越多的現(xiàn)代化高科技應(yīng)用其中。而許多施工人員主要依靠經(jīng)驗行事，難以接受新技術(shù)，加上自身能力有限，不能盡快掌握新技術(shù)的應(yīng)用，對新設(shè)備的性能也不熟悉。另外，高素質(zhì)技術(shù)管理人員比較匱乏。

3實際案例分析

某高層建筑共36層，高115m，采用框剪結(jié)構(gòu)，是一幢高檔住宅樓。主樓設(shè)置有兩部電梯，另外還有3層地下室，做雜物間和停車場用。該工程是新城規(guī)劃區(qū)的第二批項目，位于黃金地段，建設(shè)方對其質(zhì)量有著嚴(yán)格要求。因施工復(fù)雜，工程采用了許多高新技術(shù)，與傳統(tǒng)施工技術(shù)相結(jié)合，所以技術(shù)管理人員責(zé)任重大，必須令全體員工都樹立起質(zhì)量安全意識。同時，還要確保技術(shù)與工程要求相符，協(xié)調(diào)好質(zhì)量、進(jìn)度和成本之間的關(guān)系。

4高層建筑施工中加強(qiáng)技術(shù)管理的措施

4．1確保材料設(shè)備質(zhì)量合格原材料的質(zhì)量的控制是一項重要的管理任務(wù)。對于選購材料環(huán)節(jié)，要制定嚴(yán)格的規(guī)范，保證原材料的選購對象是那些產(chǎn)品合格的單位。要在原材料進(jìn)入施工工地的時候進(jìn)行材料的選樣抽查的工作。對于如果發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品不合格的情況的話，就要嚴(yán)格的控制產(chǎn)品不能進(jìn)入施工工地。并且要注意在原料的保存的過程中的保護(hù)工作，以免出現(xiàn)質(zhì)量問題。

4．2做好技術(shù)準(zhǔn)備工作

首先施工開始之前，管理人員一定要對設(shè)計的圖紙進(jìn)行審核工作，對于圖紙中存在的問題和存在的疑問要及時的進(jìn)行溝通，對于圖紙中那些不符合實際情況的問題要及時的與設(shè)計人員探討，及時得出解決的方案。其次要做好施工方案的制定工作。在工程的開始之前，要根據(jù)工程的實際情況，結(jié)合相關(guān)的實際文件以及方案等等，設(shè)計出經(jīng)濟(jì)合理的施工方案，同時在技術(shù)上要一定可行。在經(jīng)過相關(guān)的專家審核通過之后才能進(jìn)行實施工作，保證施工的質(zhì)量。最后，要在施工的做好施工的組織工作。要針對施工的具體情況，針對施工的文件，結(jié)合施工的實際情況做好施工的組織計劃。真是施工的過程中需要的協(xié)調(diào)以及勞動組織、施工進(jìn)度、材料的組織等等的問題進(jìn)行提前良好的計劃。

4.3加強(qiáng)安全控制管理

加強(qiáng)對安全保障措施的設(shè)置。要經(jīng)常對安全設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)情況進(jìn)行一定過得檢查工作，確定安全設(shè)備能夠充分發(fā)揮其功能。在平常的工作中要定期開展安全事故演練的工作，以確保發(fā)生了安全事故的時候可以正確的應(yīng)對。

4.4先進(jìn)技術(shù)的推廣應(yīng)用

有先進(jìn)的技術(shù)，必須有同樣水準(zhǔn)的利用水平，例如混凝土振搗，若采用以往的人工振搗方式，極易出現(xiàn)密實度不足的情況。所以有必要引進(jìn)一些現(xiàn)代化技術(shù)，采用高拋免振搗施工方法，實現(xiàn)自動化振搗，則可取得較好的效果，混凝土質(zhì)量也更有保障。鋼筋處理同樣如此，也應(yīng)借鑒一些現(xiàn)代化技術(shù)，代替人工的部分工作。另外，高層建筑有很多關(guān)鍵部位，技術(shù)較為復(fù)雜，此時應(yīng)成立專門小組進(jìn)行攻關(guān)，如主體框架、地基等，需確保其施工技術(shù)的合理性和先進(jìn)性。

篇8

1施工過程技術(shù)管理的發(fā)展現(xiàn)狀

1．1房地產(chǎn)施工技術(shù)管理存在的問題

房地產(chǎn)施工的實質(zhì)就是建筑施工。對于建筑施工而言，質(zhì)量就是建筑的生命。加強(qiáng)建筑施工過程中的技術(shù)管理，從技術(shù)層面上保證了建筑施工的質(zhì)量。技術(shù)管理也直接影響著建筑施工的現(xiàn)場施工質(zhì)量、建筑物的安全性能、房地產(chǎn)建筑的成本控制等，是管理中不可忽視的一個重要環(huán)節(jié)。但是當(dāng)前我國建筑施工中，仍然存在很多技術(shù)管理不到位的現(xiàn)象。這些問題會對房地產(chǎn)施工產(chǎn)生不利的影響。施工單位應(yīng)該積極采取措施加強(qiáng)技術(shù)管理，以提高房地產(chǎn)建筑施工的效率和質(zhì)量。房地產(chǎn)施工全過程的技術(shù)管理缺陷集中體現(xiàn)在以下幾個方面:(1)缺乏對技術(shù)管理必要性的認(rèn)識。在房地產(chǎn)項目的施工過程中，施工單位和公司領(lǐng)導(dǎo)沒有對技術(shù)管理給予足夠的關(guān)注。對技術(shù)管理的認(rèn)識僅僅停留在書面文字上，而沒有真正意識到技術(shù)管理對于控制建筑質(zhì)量的有效作用。無法加深對技術(shù)管理必要性的合理認(rèn)識，導(dǎo)致施工只強(qiáng)調(diào)施工的進(jìn)度，而忽視了技術(shù)上的綜合管理。也因此產(chǎn)生了一些建筑質(zhì)量上的隱患，給房地產(chǎn)施工帶來了消極影響。(2)技術(shù)管理沒有得到落實和監(jiān)督。由于缺乏對技術(shù)管理重要性的認(rèn)識，很多房地產(chǎn)施工單位忽視了將技術(shù)管理貫徹落實到每一個建筑項目中去。關(guān)鍵技術(shù)得不到質(zhì)量把控和及時的檢測、管理手段出現(xiàn)問題、缺乏科學(xué)完善的管理體制、管理執(zhí)行和監(jiān)督力度不夠等問題嚴(yán)重地限制了房地產(chǎn)施工的健康發(fā)展。不管是技術(shù)上的還是制度上的問題，都是造成房地產(chǎn)施工技術(shù)管理不善的重要因素，必須在實際的項目施工中得到解決，以促進(jìn)建設(shè)一個健全的技術(shù)管理體系。

1．2房地產(chǎn)施工技術(shù)管理的重點(diǎn)

根據(jù)房地產(chǎn)施工發(fā)展中存在的問題，技術(shù)管理應(yīng)當(dāng)全面而有重點(diǎn)地進(jìn)行。首先針對技術(shù)管理意識薄弱的問題做出整改。通過各式各樣的宣傳和學(xué)習(xí)讓房地產(chǎn)施工單位充分認(rèn)識到技術(shù)管理對保證建筑質(zhì)量的重要性。技術(shù)管理對于建設(shè)一個規(guī)范的、完整的、合理的建筑質(zhì)量管理體系是十分關(guān)鍵的。房地產(chǎn)施工單位只有在認(rèn)識到技術(shù)管理必要性的基礎(chǔ)之上，才能真正做到在實際的施工過程中把技術(shù)管理落到實處，進(jìn)而充分發(fā)揮技術(shù)管理的優(yōu)勢和作用。其次還要在技術(shù)管理得到落實之后，建立完善的監(jiān)督體系。對技術(shù)管理的實施進(jìn)行跟蹤檢測，保證技術(shù)管理能夠取得預(yù)期中的成效。一般來說，我國房地產(chǎn)施工的技術(shù)管理主要分為四大板塊:施工現(xiàn)場的質(zhì)量管理、施工安全管理、方案設(shè)計招標(biāo)以及施工設(shè)計的管理、成果審查階段的管理。這四個部分基本囊括了房地產(chǎn)施工的全部過程，每個板塊都是技術(shù)管理的重點(diǎn)。保障了這四個環(huán)節(jié)的技術(shù)管理就意味著保障了建筑施工的安全和質(zhì)量。因此，房地產(chǎn)施工單位應(yīng)當(dāng)在研究如何提高這四個方面的技術(shù)管理上多下功夫，探索出一套適合房地產(chǎn)施工的技術(shù)管理體系。

2房地產(chǎn)施工過程中的技術(shù)管理

房地產(chǎn)施工技術(shù)管理有著自身的特點(diǎn)。在實際的管理中，管理人員要考慮到實際情況，結(jié)合建筑施工的特點(diǎn)，做出綜合性的技術(shù)管理。根據(jù)當(dāng)前房地產(chǎn)施工技術(shù)管理的四個重點(diǎn)，針對性地提出技術(shù)管理的措施。(1)加強(qiáng)建筑施工現(xiàn)場的質(zhì)量管理。施工現(xiàn)場是進(jìn)行建筑施工的第一現(xiàn)場，尤其需要加強(qiáng)管理。為了保證施工質(zhì)量，施工單位需在兩個方面進(jìn)行技術(shù)管理的加強(qiáng)。一是施工工藝技術(shù)的管理，仔細(xì)核查所使用的建筑工藝都是符合要求、達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)的。對施工人員的專業(yè)水平和技術(shù)能力進(jìn)行集中培訓(xùn)，提高施工人員的責(zé)任感，保障建筑施工的順利進(jìn)行。在施工過程中，要積極采用先進(jìn)的工藝技術(shù)，提高建筑品質(zhì)，減少房地產(chǎn)產(chǎn)品出現(xiàn)次品或發(fā)生質(zhì)量問題的機(jī)率。另一方面則要加強(qiáng)材料質(zhì)量的管控。建筑原材料是制造建筑的基礎(chǔ)要素，保證建筑原材料的質(zhì)量也就意味著從來源上基本保證了建筑的質(zhì)量。施工單位要根據(jù)施工項目的具體要求，選用合適的物資。并且做出大量的市場調(diào)查，確保進(jìn)貨渠道、貨物來源的安全可靠。定期對水泥、磚塊、鋼筋等材料進(jìn)行抽查，保證每樣材料都是符合標(biāo)準(zhǔn)的。對于特殊的建筑材料要注意其規(guī)格、材質(zhì)、大小等可能存在潛在問題的因素。最后要仔細(xì)對建筑物進(jìn)行驗收，確保房地產(chǎn)施工項目都符合國家制定的建筑安全標(biāo)準(zhǔn)。(2)加強(qiáng)施工安全管理。安全問題一直是建筑施工現(xiàn)場管理的重點(diǎn)和難點(diǎn)，因為安全不僅牽涉到施工人員的生命安全，也是建設(shè)和諧社會的必然要求。生命是寶貴的，國家和社會對建筑施工中發(fā)生的安全事故都是零容忍態(tài)度。因此施工技術(shù)管理必須重視安全管理。施工單位可以建立專門的安全責(zé)任小組，對施工現(xiàn)場的安全問題進(jìn)行管理。制訂一套完整的安全檢測措施，加強(qiáng)施工人員對施工安全的了解和重視。定期排除安全隱患，并按照制定好的安全防護(hù)措施一一進(jìn)行貫徹落實，確保施工現(xiàn)場的人員和機(jī)械等各因素都處于安全的狀態(tài)，防止安全事故的發(fā)生。(3)加強(qiáng)方案設(shè)計、招標(biāo)和施工設(shè)計的技術(shù)管理。方案設(shè)計、施工設(shè)計等內(nèi)容是房地產(chǎn)施工的指導(dǎo)依據(jù)。在實際施工中，這些方案設(shè)計可能出自不同的設(shè)計單位，都具有各自的優(yōu)勢和不足。施工單位應(yīng)按照取長補(bǔ)短的原則，對設(shè)計方案進(jìn)行調(diào)整，采用最適合建筑施工項目的設(shè)計。同樣的，在施工設(shè)計、招標(biāo)設(shè)計上的不同內(nèi)容都需要進(jìn)行技術(shù)管理，以便協(xié)調(diào)各方，達(dá)到施工的設(shè)計需求。由于設(shè)計是基于事實上的科學(xué)的書面理論，因此實施技術(shù)管理時還必須注意加強(qiáng)理論與實踐的結(jié)合。及時對市場進(jìn)行調(diào)研，將設(shè)計內(nèi)容放到實際施工中去，對其中不合實際的地方進(jìn)行修改，對與市場需求不相適應(yīng)的部分進(jìn)行調(diào)整，使房地產(chǎn)施工項目更具有市場吸引力和效益增長潛力。(4)加強(qiáng)成果審查階段的管理。成果審查要求在建筑施工進(jìn)行的每一個小階段進(jìn)行總結(jié)檢查，保證每個部分的質(zhì)量，從而保證最后的建筑的安全性。如果技術(shù)管理能夠?qū)⒚總€部分的審查都落到實處，就能及時發(fā)現(xiàn)錯漏，避免施工完畢后的返工。這不僅可以有效控制建筑施工的成本，也能提高項目施工的效率。以上四點(diǎn)的技術(shù)管理是房地產(chǎn)施工全過程的重點(diǎn)，施工單位要充分認(rèn)識到這四個部分之間的聯(lián)系，進(jìn)行全面的、綜合的管理［2］。總的來說，房地產(chǎn)施工中技術(shù)管理的應(yīng)用是有層次、有順序的。在建筑施工的準(zhǔn)備階段，要建立完善的技術(shù)管理體系，提高思想認(rèn)識;在實施階段，要全方位的對建筑質(zhì)量、安全、設(shè)計等內(nèi)容進(jìn)行管理;在收尾階段，要認(rèn)真執(zhí)行建筑驗收工作的技術(shù)管理，確保建筑符合市場的需要，滿足國家建筑質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的硬性規(guī)定。

3結(jié)束語

綜上所述，技術(shù)管理對于房地產(chǎn)施工具有重要的作用。加強(qiáng)技術(shù)管理對于房地產(chǎn)企業(yè)的長遠(yuǎn)發(fā)展來說是十分必要的。有效的技術(shù)管理可以保障建筑質(zhì)量和施工過程的規(guī)范、安全。從而使房地產(chǎn)施工取得更好的經(jīng)濟(jì)效益，促進(jìn)房地產(chǎn)行業(yè)的快速發(fā)展。

作者:倪林 單位:福建聯(lián)美建設(shè)集團(tuán)有限公司

篇9

序號

項目

單位

工程量

備注

1

主壩與廠房連接翼墻

m3

49000

2

廠房與右副壩連接翼墻

m3

34400

3

擋水壩體混凝土

m3

88011

4

廠房機(jī)組段混凝土

m3

225179

合計

m3

396590

2施工條件的變化

由于尼爾基廠房標(biāo)段合同簽定的日期是2001年12月30日，合同規(guī)定的開工日期是2002年1月1日，元月份的尼爾基極端最低氣溫達(dá)-35.5℃，廠房基坑內(nèi)由于廠房圍堰滲水非常嚴(yán)重，基坑內(nèi)結(jié)冰層厚度達(dá)90cm，招標(biāo)文件規(guī)定，廠房基坑開挖是旱地施工條件，開挖作業(yè)無法按預(yù)定的工期展開作業(yè)，采取進(jìn)占法挖除基坑內(nèi)結(jié)冰和采用截滲溝解決圍堰滲水后，02年3月底才正式開始基坑巖石開挖。通過方案比較，決定采用在進(jìn)水渠和尾水渠預(yù)留門機(jī)巖臺（見圖1），門機(jī)布置在預(yù)留巖臺上，這一方案得到業(yè)主和工程師的認(rèn)可。盡管廠房增加了開挖設(shè)備和人員的投入，廠房開挖工期原定的6月30日還是延期到7月31日才完成廠房開挖施工。由于混凝土施工節(jié)點(diǎn)工期不變，廠房混凝土施工工期受到壓縮，開挖與門機(jī)安裝以及混凝土澆筑施工同步進(jìn)行，道路、排水、基礎(chǔ)固結(jié)灌漿干擾非常之大，造成廠房整體施工難度加大。

3混凝土施工主要技術(shù)措施

3.1模板工程

（1）進(jìn)水口、出水口閘墩門楣以下墩頭模板采用定型鋼模板，定型鋼模板由專業(yè)廠家加工制作；門楣以上閘墩采用滑模施工，閘墩滑模施工工藝在金哨電站用過，工藝已經(jīng)日臻成熟，滑模施工速度快，日平均滑升3.0m左右；滑模施工質(zhì)量可靠，滑模混凝土表面平滑，外觀光潔，很少出現(xiàn)“麻面”以及出現(xiàn)錯縫現(xiàn)象；滑模經(jīng)濟(jì)效益非常客觀，減少了層間鑿毛工作量和模板拆安工作量；滑模對高空作業(yè)人員安全保障性好，由于滑模模體結(jié)構(gòu)布置有封閉操作平臺，可以有效防范施工人員墜落、墜物等安全事故。

（2）尾水肘管模板采用組合木模板（見圖2），模板排架在木加工廠分片預(yù)組裝，運(yùn)至現(xiàn)場后分片吊裝就位，大大提高了模板支立的速度，創(chuàng)造了一臺機(jī)組尾水肘管模板安裝用時9天的最高記錄；肘管尾水側(cè)墻、尾水管平臺部分采用鋼模板拼裝，減少木材使用量，降低了工程成本。

（3）尾水?dāng)U散段頂板采用倒“T”型預(yù)制梁結(jié)構(gòu)，減少了頂板現(xiàn)澆支撐時間，大大加快了施工進(jìn)度。

（4）尾水平臺和進(jìn)水口檢修平臺板梁均采用預(yù)制板梁結(jié)構(gòu)型式，確保了施工安全，保證了施工進(jìn)度。

（5）機(jī)組擋水壩段大體積混凝土模板采用標(biāo)準(zhǔn)鋼模板拼裝大模板，拼裝大模板提升采用外伸懸臂鋼架導(dǎo)鏈提升裝置（見圖3），模板安裝基本上不依賴于垂直吊運(yùn)設(shè)備，大大加快了倉號準(zhǔn)備時間，減少了支模占用門機(jī)時間，提高了混凝土澆筑強(qiáng)度。

（6）進(jìn)水口頂板橢圓曲線面模板（見圖4）支撐采用鋼桁梁取代滿堂紅鋼管支撐結(jié)構(gòu)系統(tǒng)，節(jié)省了支撐材料，減少了因混凝土待強(qiáng)而延長的施工時間。

（7）進(jìn)水口溢流面采用拉模工藝，采用拉模使溢流面表面成形質(zhì)量得到了保證。

（8）尾水閘墩牛腿、擋水壩段橋機(jī)梁牛腿、擋水壩段鋼屋架牛腿以及擋水壩段221.00高程上下牛腿模板支撐均采用內(nèi)拉法施工（見圖5），內(nèi)拉模板施工簡化了施工工藝，模板拆除由門機(jī)配合，加快了施工進(jìn)度。

（9）廠內(nèi)橋機(jī)混凝土梁支撐采用鋼桁架梁支撐，以改以往的鋼管支撐方案。

（10）異形弧段曲面模板采用標(biāo)準(zhǔn)鋼模板替代傳統(tǒng)的白松木模板方案，擋水壩段進(jìn)水口頂板橢圓弧面、蝸殼內(nèi)側(cè)墻漸變曲面、尾水管直立面，直平面等采用鋼模板，替代圍囹加白松板方案，節(jié)省了大量木材。

（11）模板支撐縱橫聯(lián)結(jié)及斜拉桿件等材料采用廠房通用鋼筋主材，支撐材料拆除后，可以用于主體工程，提高了材料的利用率。導(dǎo)流底孔頂板、蝸殼頂板支撐等大部分縱橫聯(lián)結(jié)及斜拉桿件均采用螺紋二級鋼筋，支撐拆除以后可再次用于主體工程。

3.2鋼筋工程

1)鋼筋連接采用等強(qiáng)滾軋直螺紋套筒連接工藝，節(jié)省了倉位鋼筋焊接時間，提高了工效。

2)混凝土外露面拉條采用預(yù)埋橡膠錐體工藝，節(jié)省了處理拉條時間。

3)橋機(jī)混凝土梁鋼筋綁扎采用車間綁扎成型，整體吊裝方案。

3.3為混凝土澆筑配置充足的入倉手段。

為了加快混凝土入倉速度，縮短混凝土澆筑時間，同時滿足模板快速提升以及鋼筋、機(jī)電埋件的及時吊運(yùn)入倉和安裝要求，對廠房門機(jī)布置方案進(jìn)行全面的優(yōu)化設(shè)計，確定了在上下游進(jìn)水渠、尾水渠預(yù)留門機(jī)巖石臺階，不僅可以減少一期巖石開挖量，為門機(jī)盡早形成澆筑作業(yè)能力創(chuàng)造了條件。

（1）根據(jù)混凝土分布部位以及按不同的施工時段進(jìn)行門機(jī)布置

①2002年門機(jī)布置：在上游進(jìn)水渠門機(jī)巖臺上首先布置1臺MQ540高架門機(jī)、1臺MQ1260（B）高架門機(jī)和1臺WD-400履帶吊車，在下游尾水渠門機(jī)巖臺上布置1臺MQ540低架門機(jī)、1臺DZQ600自升式高架門機(jī)和1臺WD-400履帶吊車，在左翼墻185.00高程安裝1臺QTZ建筑塔吊，用以滿足2002年廠房基礎(chǔ)混凝土澆筑作業(yè)。

②2003年門機(jī)布置：2003年是廠房混凝土澆筑高峰年，隨著廠房澆筑塊的逐漸升高，上下游的MQ540門機(jī)和WD-400履帶吊車已經(jīng)不能滿足高倉位澆筑要求，需要對2002年門機(jī)布置進(jìn)行調(diào)整：在上游進(jìn)水渠巖臺上布置2臺MQ1260門機(jī)，在下游尾水渠巖臺上布置1臺MQ540門機(jī)、1臺DZQ600門機(jī)，在右翼墻195.00平臺上布置1臺MQ540門機(jī)，在1#安裝間尾水平臺上做臨時軌道梁布置1臺MQ540門機(jī)，這樣2003年共布置6臺門機(jī)，2臺履帶吊車共計8臺套混凝土垂直吊運(yùn)設(shè)備（見圖6）。

③2004年門機(jī)布置：在尾水平臺上191.84m高程布置1臺MQ540高架門機(jī)，在擋水壩段221.00m高程布置1臺MQ540低架門機(jī)，以上兩臺門機(jī)可以滿足進(jìn)水渠和尾水渠以及廠房機(jī)組段剩余部分二期混凝土施工任務(wù)。

（2）臥罐采用新型的蓄能式液壓臥罐。采用6m3蓄能液壓臥罐替代沿用多年的手動臥罐。這在六局尚屬首次。

（3）在施工過程中擋水壩段增加了抗剪型鋼，擋水壩段混凝土吊運(yùn)能力受到很大的影響，為了彌補(bǔ)垂直運(yùn)力不足的矛盾，不失時機(jī)地增加了1臺HB-60混凝土泵，在不改變配合比的情況下，對蝸殼流道底板等混凝土進(jìn)行了常規(guī)泵送混凝土實驗，實驗取得了成功，擴(kuò)大了泵送混凝土澆筑范圍，在很大程度上緩解了擋水壩段門機(jī)設(shè)備運(yùn)力不足的矛盾。

3.4混凝土溫控

（1）夏季混凝土溫控。

廠房夏季混凝土施工除采取一系列降低混凝土澆筑溫度、層間溫差的常規(guī)措施，還采用了以下措施：

①擋水壩段大體積混凝土埋設(shè)蛇形冷卻水管（見圖7），并采用薄層澆筑（混凝土分層厚度在2.0m左右）（在高寒地區(qū)首次采用）；

②加強(qiáng)混凝土表面流水養(yǎng)護(hù)，平面、坡面采用自流水養(yǎng)護(hù)，立面利用懸掛多孔水管噴水養(yǎng)護(hù)；

③混凝土澆筑塊預(yù)埋自動測溫記錄儀，加強(qiáng)混凝土內(nèi)部溫度檢測，根據(jù)檢測結(jié)果及時調(diào)整并改進(jìn)溫控措施；

④蝸殼側(cè)墻及頂板摻加抗裂合成纖維（CTA），以增強(qiáng)混凝土抗裂性能。CTAFiber抗裂合成纖維是專用于砂漿/混凝土的改性聚丙烯短纖維，能極大提高砂漿/混凝土的抗裂、抗?jié)B、抗沖擊、抗震、抗沖耐磨性能，使混凝土構(gòu)件具有良好的整體性，工程質(zhì)量顯著提高。

（2）低溫季節(jié)混凝土施工。

低溫季節(jié)混凝土采用提高混凝土出機(jī)口溫度，延遲拆模時間，及時覆蓋或懸掛保溫草簾子，封堵孔洞，加大入倉強(qiáng)度等措施。

（3）冬季混凝土過冬保護(hù)。

對于進(jìn)入冬季未達(dá)到28d強(qiáng)度的混凝土澆筑塊進(jìn)行過冬保護(hù)。主要采用蓄熱法：在需保護(hù)的混凝土澆筑塊的表面覆蓋或懸掛2層共5cm厚的草簾子，所有的易形成穿堂風(fēng)的孔洞用彩條布進(jìn)行封口。

3.5其他

（1）對廠房混凝土分區(qū)段施工，各區(qū)段相對獨(dú)立。

將河床式廠房分為三個施工區(qū)段：擋水壩段、機(jī)組段和尾水副廠房，三個區(qū)段在結(jié)構(gòu)上通過板梁和橫墻連接，由于各部位圖紙到位時間上存在差異，如果按部就班平行作業(yè)，施工無法正常進(jìn)行。為了解決這個問題，征得業(yè)主和設(shè)計許可，在先澆區(qū)段的交接面上預(yù)留板（墻）槽梁窩，有效地避免了圖紙到位晚等不利因素的影響，使廠房各區(qū)段相對獨(dú)立開來，大大加快了施工進(jìn)度。

（2）合理分層分塊。

針對尼爾基地區(qū)的氣候特點(diǎn)，對廠房分層分塊進(jìn)行季節(jié)性調(diào)整，既滿足了溫控要求，又加快了施工進(jìn)度。在夏季高溫季節(jié)采用薄層澆筑（控制在2.0m），高溫季節(jié)過后，適當(dāng)加大澆筑層高（調(diào)整到3.0m）。

（3）廠房機(jī)組段基礎(chǔ)固結(jié)灌漿取消，為混凝土施工贏得了時間。

由于廠房機(jī)組段基礎(chǔ)巖石比較完整，經(jīng)與設(shè)計院溝通，取消廠房1#～4#機(jī)組段基礎(chǔ)固結(jié)灌漿，右翼墻加大固結(jié)灌漿壓重厚度，使固結(jié)灌漿對混凝土澆筑施工的干擾減少到最低限度。

（4）與其他標(biāo)段的協(xié)調(diào)。

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2．1加強(qiáng)對信息技術(shù)的應(yīng)用的重視程度

信息技術(shù)日新月異地發(fā)展為各行各業(yè)提供了便利，帶來了新的發(fā)展機(jī)遇。為此，建筑施工企業(yè)一定要認(rèn)識到這一點(diǎn)，正視信息技術(shù)在建筑施工技術(shù)管理中的價值。在此前提下，建筑施工企業(yè)才能加大對信息技術(shù)的資金投入，積極購入相關(guān)設(shè)備，使信息技術(shù)在企業(yè)中充分發(fā)揮價值，以此提高工作效率和經(jīng)濟(jì)效益。除此之外，通過信息技術(shù)的有效應(yīng)用，建筑施工企業(yè)也可以更好地對施工過程中的各環(huán)節(jié)進(jìn)行控制，從而逐步實現(xiàn)信息化管理。

2．2強(qiáng)化建筑施工企業(yè)的信息化程度

在建筑施工企業(yè)中，相關(guān)管理者一定要采取行之有效的措施，使企業(yè)的信息化程度不斷加深。通過這種方式可以使信息技術(shù)在企業(yè)的施工技術(shù)管理中充分發(fā)揮價值，通過信息技術(shù)的網(wǎng)絡(luò)建設(shè)可以使建筑施工企業(yè)逐步實現(xiàn)施工技術(shù)管理信息的共享。在此基礎(chǔ)之上，建筑施工企業(yè)可以有效對資源進(jìn)行合理配置，并使項目施工時間得以不斷優(yōu)化。除此之外，建筑施工企業(yè)還可以據(jù)此更好地對施工技術(shù)的質(zhì)量進(jìn)行把關(guān)，使企業(yè)的施工技術(shù)管理工作更富成效［3］。

2．3強(qiáng)化施工技術(shù)管理隊伍的素質(zhì)

為使信息技術(shù)在建筑施工管理中更好地發(fā)揮作用，強(qiáng)化施工技術(shù)管理隊伍的素質(zhì)是一條行之有效的途徑［4］。在自身素質(zhì)和技能均得到顯著提高后，相關(guān)人員可以在施工技術(shù)管理工作中發(fā)揮出更大的價值。為強(qiáng)化施工技術(shù)管理隊伍的素質(zhì)，可以從以下幾方面著手:(1)重視培訓(xùn)。通過培訓(xùn)可以使施工技術(shù)管理隊伍的素質(zhì)得到顯著提高。為此，建筑施工企業(yè)一定要對培訓(xùn)工作引起重視，可對企業(yè)中的技術(shù)人員的信息技術(shù)水準(zhǔn)進(jìn)行調(diào)查，根據(jù)調(diào)查結(jié)果有針對性的進(jìn)行培訓(xùn)，使不同層次、水準(zhǔn)的施工技術(shù)管理人員的相關(guān)技能都能得到顯著提高［5］。(2)建設(shè)網(wǎng)絡(luò)溝通平臺。通過網(wǎng)絡(luò)溝通平臺的搭建，可以為管理人員提供一個更好的交流平臺，有利于其互相交流、探討以及取長補(bǔ)短，從而使自身應(yīng)用信息技術(shù)的能力不斷提高。(3)嚴(yán)格考核制度。為使施工企業(yè)中的技術(shù)管理人員積極參加培訓(xùn)，并形成自主學(xué)習(xí)的意識，宜加強(qiáng)對其進(jìn)行信息技術(shù)使用的考核，設(shè)立科學(xué)合理的考核機(jī)制，在此基礎(chǔ)之上，施工企業(yè)中的技術(shù)管理人員會更具積極性。長此以往，必然會使施工技術(shù)管理隊伍的整體素質(zhì)得到顯著提高。(4)加強(qiáng)施工技術(shù)信息化管理軟件的開發(fā)。二十一世紀(jì)，人類對信息技術(shù)的依賴性越來越顯著，信息技術(shù)在人們的生產(chǎn)、生活中發(fā)揮著日益重要的作用。鑒于此，國家相關(guān)部門應(yīng)重視和鼓勵建筑施工技術(shù)信息化管理軟件的開發(fā)。在此前提下，建筑施工企業(yè)在實際應(yīng)用中，也會有更多的選擇，且能夠提高建筑施工的效率并有效保障建筑施工質(zhì)量［6］。鑒于此，相關(guān)人員一定要致力于施工技術(shù)信息化管理軟件的開發(fā)，為建筑施工企業(yè)的發(fā)展提供源源不竭的科技支持。

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1．2建材質(zhì)量問題

基礎(chǔ)工程對承力性能的要求極高，因此所用建材質(zhì)量尤為重要。但目前許多工程在技術(shù)管理工作中把重點(diǎn)放在建材成本上，過分追求價格的低廉，忽視了建材的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。這種低質(zhì)的建材對后續(xù)的施工工藝和施工質(zhì)量都造成了惡劣的影響，即使技術(shù)工藝到位，最終質(zhì)量也達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)。

1．3人員管理問題

基礎(chǔ)工程的技術(shù)管理普遍存在人員混亂的問題，出現(xiàn)這種問題的原因在于各個建筑企業(yè)缺乏完善、規(guī)范的技術(shù)管理制度，在分配技術(shù)管理人員時隨意性、主觀性過強(qiáng)。管理人員、管理技術(shù)、管理對象之間的不匹配不僅造成了管理能效的低下，而且是一種人力上的資源浪費(fèi)。

1．4管理標(biāo)準(zhǔn)問題

近些年，建筑技術(shù)的發(fā)展非常快，基礎(chǔ)工程的施工技術(shù)也不例外，這就要求管理標(biāo)準(zhǔn)能實現(xiàn)動態(tài)化、時效化。但絕大多數(shù)建筑企業(yè)做不到這點(diǎn)，在技術(shù)已更新后依然沿用老標(biāo)準(zhǔn)，技術(shù)管理的效果完全發(fā)揮不出來。

1．5現(xiàn)場監(jiān)督問題

基礎(chǔ)工程的施工技術(shù)具有很強(qiáng)的實踐性，因此技術(shù)管理也要落實到施工現(xiàn)場去。但現(xiàn)在部分建筑企業(yè)的技術(shù)管理人員不愿進(jìn)行現(xiàn)場實地調(diào)查，管理限于紙上談兵，發(fā)現(xiàn)不了實際技術(shù)問題。還有些管理人員沒有處理好入場時期，開始進(jìn)行現(xiàn)場監(jiān)督時，先期的基礎(chǔ)工程已經(jīng)將要結(jié)束，造成了管理延誤。

2建筑基礎(chǔ)工程中有效的施工技術(shù)管理措施

2．1營建更加完善的技術(shù)監(jiān)管系統(tǒng)

基礎(chǔ)工程的流程較為復(fù)雜，而且牽涉很廣，這就需要一套完善的技術(shù)監(jiān)管系統(tǒng)來避免技術(shù)管理中的缺項、漏項。應(yīng)依照該流程的具體步驟營建細(xì)致化的監(jiān)管系統(tǒng)，將需要用到的技術(shù)、材料按每一個步驟劃分成區(qū)塊，保證需監(jiān)管技術(shù)形成清晰化的脈絡(luò)，這樣就能有效避免管理混亂和管理缺漏。

2．2發(fā)展更高級的施工技術(shù)水平

施工技術(shù)的水平越高，建筑基礎(chǔ)的質(zhì)量就越好，施工時間也往往能得到縮短，有利于整體工程效益。但從另一方面來看，技術(shù)的進(jìn)步和更新加大了技術(shù)管理的難度，新技術(shù)的引入意味著技術(shù)管理人員需要掌握的技術(shù)知識增加了。在這個技術(shù)進(jìn)步無法避免的時代，新技術(shù)一旦獲得應(yīng)用，相關(guān)資料務(wù)必要一式三份，分別交付設(shè)計人員、施工人員和技術(shù)管理人員，實現(xiàn)技術(shù)管理與技術(shù)水平的同步提高。

2．3制定更加合理的管理分工制度

建筑基礎(chǔ)工程具有多元性，牽涉到多種專業(yè)領(lǐng)域，要求技術(shù)管理人員具有全部領(lǐng)域的專業(yè)知識并不現(xiàn)實，因此需要更加合理、高效的分工制度，令每一個管理人員都能在最適合的領(lǐng)域最大限度地發(fā)揮自己的專業(yè)能力。為此，必須從人員招募和培訓(xùn)階段開始強(qiáng)化人員的分工制度，提升技術(shù)管理部門作為一個組織的運(yùn)轉(zhuǎn)效率，保證人力資源的運(yùn)用能效。本公司在長泰一中宿舍樓的工程中采用了這種綜合性的分工制度，各個工程部門的工作能效都有不同程度的提高。

2．4探究更加嚴(yán)格的圖紙會審方法

圖紙會審是基礎(chǔ)工程正式開始前的工作，因此在技術(shù)管理中經(jīng)常被忽略，但事實上，技術(shù)管理人員參與進(jìn)圖紙會審對之后的基礎(chǔ)工程技術(shù)管理有很大的優(yōu)化作用。首先，技術(shù)管理人員參與圖紙會審能提前發(fā)揮自身的監(jiān)督管理職能，將技術(shù)問題在未實施階段防患于未然;其次，設(shè)計圖紙本身是施工技術(shù)的結(jié)晶，技術(shù)管理人員通過會審圖紙可以提前了解技術(shù)知識，避免了在基礎(chǔ)工程開始后才開始了解技術(shù)知識的滯后和延誤;最后，技術(shù)管理人員的參與有助于圖紙會審的嚴(yán)格化，從技術(shù)管理的角度消除圖紙會審的缺漏之處。

2．5引入更加先進(jìn)的技術(shù)排查手段

為了強(qiáng)化基礎(chǔ)工程施工過程中的技術(shù)管理，我們需要更先進(jìn)、有效的技術(shù)排查手段，以保證及時、動態(tài)地監(jiān)測和發(fā)現(xiàn)施工中的技術(shù)問題和技術(shù)漏洞。具體來說，可以引進(jìn)信息化的技術(shù)管理系統(tǒng)，將專門的信息管理軟件與管理人員的親身入場相結(jié)合，實現(xiàn)對基礎(chǔ)工程施工現(xiàn)場的全面監(jiān)控。這種技術(shù)排查手段能夠?qū)l(fā)現(xiàn)問題、統(tǒng)籌問題、上報問題、提出解決方法這一系列行為的時間幾乎縮減到零，避免了原本技術(shù)管理中從發(fā)現(xiàn)技術(shù)問題到解決技術(shù)問題的延誤現(xiàn)象，有效削減了對工期的不利影響，在提高施工質(zhì)量的同時保證了施工時間。該手段需要較高水準(zhǔn)的技術(shù)支持，因此在實際應(yīng)用上仍處于嘗試階段。本公司在進(jìn)行福建富迪塑膠有限公司宿舍樓的施工時試用了這種信息化管理手段，的確能夠大幅提升管理效率，縮短工期，但由于技術(shù)體系不完善，應(yīng)用時也缺乏磨合，所以有接口接續(xù)不暢的現(xiàn)象發(fā)生，仍需進(jìn)一步積累經(jīng)驗，優(yōu)化改進(jìn)。

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2.1公路路基的施工技術(shù)

公路工程施工完成之后，路基的質(zhì)量主要與路基所使用的材料與壓實的結(jié)果有關(guān)。如今，提高路基施工效果最好的辦法就是改善對于填土的要求以及巖石的相關(guān)技術(shù)，在選擇路基所用材料的時候，宜選擇CBR值來對路基的強(qiáng)度進(jìn)行表征，同時需要引進(jìn)一些路床等定義，如今，我國的夯實技術(shù)有了比較快的發(fā)展，大多采用大噸位的壓路機(jī)作為壓實路基的設(shè)備，在很大程度上提高了壓實的效果，同時也在一定程度上加強(qiáng)了路基壓實的工藝。在軟土路基的處理上，一般采用的方法是土工合成材料、輕質(zhì)路基與灰土擠密樁等。對于特殊的潮濕地區(qū)，其路基的壓實有一定的難度，一定要調(diào)整相應(yīng)的技術(shù)工藝。

2.2公路路面的施工技術(shù)

對于公路路面的施工，因為水泥混凝土路面的穩(wěn)定性好、剛性大、抗疲勞性強(qiáng)，同時線性美觀、順暢，不僅在交通比較繁華的路口地段應(yīng)用廣泛，同時還可以起到增加公路路面等級的作用。公路的路面施工技術(shù)主要包括施工的相關(guān)機(jī)械設(shè)備、施工的材料以及施工工藝滿足規(guī)范要求。工程材料是影響公路施工技術(shù)的應(yīng)用及發(fā)展的關(guān)鍵因素，也是公路工程施工的物質(zhì)技術(shù)基礎(chǔ)。

2.3路橋過渡段基面的施工技術(shù)

路基路面施工最薄弱的部分就是路橋過渡階段的施工。大多情況是設(shè)置搭板在橋頭，然而一旦搭板遭到破壞，不僅會影響到正常車輛的通行，同時還加大了施工的難度，增加了維修費(fèi)用。部分國家沒有在橋頭設(shè)置搭板，這一情況則要求周密的設(shè)計后臺填筑，同時要認(rèn)真進(jìn)行施工，要求填料及壓實效果一定要好或是采用專門結(jié)構(gòu)措施。在過渡段的施工過程中，要對橋頭的跳車現(xiàn)象進(jìn)行有效控制，其主要的方法就是對橋背的軟弱地基進(jìn)行有效控制，處理方法有換土法、排水固結(jié)法、超載預(yù)壓法、深層攪拌法等，在實際的施工進(jìn)程中，要依照實際情況，對地基的性能進(jìn)行改善，增強(qiáng)其承載能力。此外，還需要依照橋背的相關(guān)資料、滲水情況以及材料的類型等對排水的方式進(jìn)行合理的選擇。

3強(qiáng)化公路工程施工技術(shù)管理的有效措施

3.1對公路施工技術(shù)管理制度進(jìn)行完善

對公路工程進(jìn)行施工的模板以及依據(jù)就是圖紙，所以一定要強(qiáng)化對于施工圖紙的會審。在會審過程中需要考核如下內(nèi)容：是否已準(zhǔn)確標(biāo)明各種結(jié)構(gòu)的坐標(biāo)、尺寸、標(biāo)高、軸線等信息，圖紙的設(shè)計有沒有嚴(yán)格按照技術(shù)規(guī)范要求，設(shè)計本身是否符合施工單位的技術(shù)水平與施工設(shè)備的條件，是否存在穩(wěn)定性與強(qiáng)度方面的設(shè)計缺陷等內(nèi)容，如果出現(xiàn)問題必須及時更改，以確保圖紙的可操作性。

3.2做好施工前期準(zhǔn)備

在公路工程施工之前要認(rèn)真地對施工進(jìn)行相應(yīng)的準(zhǔn)備，巷道在施工過程中可能出現(xiàn)的所有問題。在施工之前需要對施工、管理團(tuán)隊以及施工計劃進(jìn)行確定，要詳細(xì)、深入地了解并探討施工的要求、地點(diǎn)以及自然情況。公路的設(shè)計團(tuán)隊最好與公路的施工團(tuán)隊同時進(jìn)行實地的考察，事后可以對各自的意見進(jìn)行交流，以便能夠確定一個最佳的施工方案，盡可能做到零錯誤率、零誤工率、零問題率的最佳狀況，確保施工能夠在最佳的情況下高效、順利地進(jìn)行。

3.3強(qiáng)化施工現(xiàn)場技術(shù)管理

整個施工項目技術(shù)管理的關(guān)鍵環(huán)節(jié)是現(xiàn)場技術(shù)管理，所以需加強(qiáng)該項工作的開展。在此過程中，應(yīng)及時監(jiān)督管理施工進(jìn)度與施工狀況，完善并優(yōu)化施工方案，并認(rèn)真做好施工檢查與記錄工作，確保與施工進(jìn)度的一起進(jìn)行。在這個進(jìn)程中，還需采用嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度進(jìn)行施工技術(shù)的巡視，對于施工過程中發(fā)現(xiàn)的相關(guān)問題進(jìn)行及時的糾正，以確保工程按質(zhì)按量地順利完成。

3.4工程驗收階段的技術(shù)管理

在公路工程完成以后，相關(guān)人員需要對工程進(jìn)行驗收，其主要的驗收方式就是試通車輛來對公路的施工質(zhì)量進(jìn)行全面的檢查，之后對竣工報告進(jìn)行總結(jié)，完成預(yù)驗收工作，最后要撰寫全面的施工技術(shù)總結(jié)報告。必須強(qiáng)調(diào)的一點(diǎn)是，對于工程的竣工驗收，其質(zhì)量一定要與合同制規(guī)定的相符。

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(1)帶著問題踏勘現(xiàn)場。在技術(shù)方案研究和制定過程中，要從現(xiàn)場地形地貌、臨建規(guī)劃布置、實施手段及方法、安全及環(huán)保，甚至永久結(jié)構(gòu)物設(shè)計布置等多個角度，由技術(shù)、機(jī)械設(shè)備和測量等不同專業(yè)技術(shù)人員帶著不同的問題，反復(fù)多次踏勘現(xiàn)場，通過深入了解和研究現(xiàn)場情況，制定切合實際的技術(shù)方案。

(2)提前開展技術(shù)方案研究。對N－J工程建設(shè)而言，在人員、機(jī)械設(shè)備和物資材料等方面有很大的比例來自巴基斯坦國外，國外人員進(jìn)場以及進(jìn)口機(jī)械設(shè)備、物資材料周期長;實施階段需補(bǔ)充地質(zhì)勘探;私有化的土地征地工作困難等。受這些因素制約，對分項工程來說，必須提前開展施工技術(shù)方案的研究和制定工作，一般需提前1a左右時間。

(3)汲取國外先進(jìn)的技術(shù)和管理經(jīng)驗。N－J工程施工技術(shù)難度極大，其咨詢公司(NJC)中層以上的技術(shù)、管理人員主要來自美國、挪威等西方發(fā)達(dá)國家，并有部分是學(xué)者或?qū)＜遥麄冇兄S富和先進(jìn)的水電技術(shù)知識和管理經(jīng)驗，為承包商學(xué)習(xí)知識和積累經(jīng)驗提供了不可多得的平臺和機(jī)遇。一方面與工程師保持良好的工作關(guān)系，如多參與雙方的會議，積極主動與工程師溝通，遇到工程問題多請教，多傾聽工程師的意見和看法等。另一方面在工作之余，在不違背原則的情況下，真心地把工程師當(dāng)作自己的朋友看待，多參與雙方的互動和交流，可以了解很多國際上先進(jìn)的水電技術(shù)知識和管理經(jīng)驗。如N－J工程的400m級深豎井施工采用移動式門機(jī)載物提升、引水洞TBM掘進(jìn)段采用風(fēng)險管理模式等，都是受到工程師的啟發(fā)、為我所用的結(jié)果。

(4)技術(shù)方案的優(yōu)化和調(diào)整。國際工程的施工技術(shù)方案要求更精細(xì)，盡可能地考慮到施工各個環(huán)節(jié)和細(xì)節(jié)，對可能存在的風(fēng)險要制定應(yīng)對措施。承包商對施工技術(shù)方案優(yōu)化工作責(zé)無旁貸，但應(yīng)該是適度和合理的。一個成熟的施工技術(shù)方案，還應(yīng)該從節(jié)約業(yè)主投資和降低承包商施工成本等角度，結(jié)合多方(包括工程師)的合理化建議和意見，根據(jù)現(xiàn)場實際對方案進(jìn)行優(yōu)化和調(diào)整。

(5)邀請工程師參與技術(shù)方案討論和交底。對一些重要的技術(shù)方案討論和交底，主動邀請工程師參與，可起到一舉三得的效果:首先，讓工程師看到承包商的言行一致，增進(jìn)其對承包商的信任度;其次，對現(xiàn)場工程師而言，也是技術(shù)交底，更便于他們對施工現(xiàn)場實施監(jiān)督和管理;再次，也可讓承包商的現(xiàn)場施工人員及早了解到工程師對現(xiàn)場施工的要求和看法，預(yù)防施工中可能產(chǎn)生的偏差。

(6)嚴(yán)格執(zhí)行批準(zhǔn)的技術(shù)方案。技術(shù)方案一旦得到工程師的認(rèn)可和批準(zhǔn)，現(xiàn)場施工時就要嚴(yán)格遵守和執(zhí)行，如果確實需要進(jìn)一步地優(yōu)化或調(diào)整，必須事先與工程師溝通、協(xié)商，并以書面形式報工程師批準(zhǔn)。

1．2施工進(jìn)度計劃管理

N－J工程的施工進(jìn)度計劃主要包括總進(jìn)度計劃、年度進(jìn)度計劃、月進(jìn)度計劃和日進(jìn)度計劃4方面內(nèi)容，承包商及工程師均配有專職技術(shù)人員從事進(jìn)度計劃的分析、制定和更新等管理工作。

(1)總進(jìn)度計劃管理。N－J工程合同文件規(guī)定總進(jìn)度計劃需每3個月更新1次，或按工程師的指令不定期更新。總進(jìn)度計劃歷來受到業(yè)主、工程師及承包商極其高度地重視，它涉及到承包商的履約能力，以及業(yè)主能否從按期發(fā)電中受益。另外，承包商從更新的總進(jìn)度計劃中，可檢查施工人員、設(shè)備等資源配置能否滿足工程進(jìn)展需求，及時按需補(bǔ)充;另外，利用總進(jìn)度計劃中的邊界條件(如征地、資金、施工圖供應(yīng)等問題)，為變更、索賠尋求突破口，如在2011年，承包商利用更新的總進(jìn)度計劃，成功地取得了N－J工程304d的工期索賠。

(2)其他進(jìn)度計劃管理。承包商要重視的不僅是總進(jìn)度計劃管理，而且還要重視年度、月和日進(jìn)度計劃管理。N－J工程的具體做法是:將工程師批準(zhǔn)的總進(jìn)度計劃完工時間提前1～2個季度，制定出承包商的內(nèi)控總進(jìn)度計劃，將內(nèi)控總進(jìn)度計劃逐年分解成各年度施工進(jìn)度計劃，以此確保總進(jìn)度計劃的落實;年度進(jìn)度計劃再按月分解成月施工進(jìn)度計劃，每月28日項目部召開月進(jìn)度計劃會議，總結(jié)本月的施工完成情況和安排下月的施工計劃，對本月未完成計劃的項目，具體分析原因和找出解決辦法，日常工作中，由總監(jiān)辦和工程部負(fù)責(zé)聯(lián)合檢查和督促月進(jìn)度計劃執(zhí)行情況;各分項目部根據(jù)月進(jìn)度計劃，每日下午召開現(xiàn)場碰頭會，檢查當(dāng)日完成情況，解決現(xiàn)場施工問題和安排下一日的施工任務(wù)。項目部形成“以日促月、以月保年、以年保總”的良好施工氛圍，提高了承包商履約能力，以確保總進(jìn)度計劃目標(biāo)的順利實現(xiàn)。

1．3施工圖紙管理

(1)水電工程N(yùn)－J工程由工程師提供施工圖，承包商根據(jù)施工圖細(xì)化和繪制車間圖。提早、明確告知工程師各分項工程開工日期和供圖計劃非常必要，也為以后可能因工程師供圖不及時導(dǎo)致的索賠提供依據(jù)。

(2)積極配合工程師做好詳細(xì)設(shè)計前的補(bǔ)充勘探工作。工程師在分項工程詳細(xì)設(shè)計之前，可能要作一些補(bǔ)充勘探工作，需要承包商積極配合，以有利于工程順利開工。

(3)工程師來自世界多個國家，個人水平參差不齊而且流動性大，施工圖設(shè)計工作缺乏連貫性、系統(tǒng)性。因此，工程師提供的施工圖比較粗略，修改較多，甚至出現(xiàn)已開工部位停工待圖現(xiàn)象。作為承包商對此必須要有充足的心理準(zhǔn)備并提前制定應(yīng)對措施，如及時主動與設(shè)計工程師溝通;要求現(xiàn)場工程師有一定的權(quán)限處理施工圖局部修改問題;采用現(xiàn)場確認(rèn)單形式解決施工圖局部修改等。

(4)在施工圖方面給工程師或業(yè)主的建議要做到慎密、周全。由于N－J工程在可行性研究階段勘查工作不足，導(dǎo)致在工程建設(shè)初、中期設(shè)計變更項目多，而工程師會想方設(shè)法找理由將設(shè)計變更的責(zé)任推卸給承包商，以達(dá)到減少業(yè)主投資和降低風(fēng)險的目的。為此，承包商在施工圖方面的建議必須有理有據(jù)，思路清晰、慎密，結(jié)構(gòu)嚴(yán)謹(jǐn)、周全，同時還要顧及各方利益，尤其是承包商的利益。

1．4變更、索賠管理

變更、索賠是技術(shù)管理的重要職責(zé)之一，主要體現(xiàn)在相關(guān)技術(shù)資料和信息的收集、整理上，如施工圖修改，施工程序、方法被動更改，工程量大幅增減及其復(fù)核計算等。這些是變更、索賠工作非常重要的基礎(chǔ)資料，能夠為變更、索賠提供充分的、強(qiáng)有力的支撐。在N－J工程建設(shè)過程中，通過技術(shù)、商務(wù)和施工等專業(yè)的密切配合，多項變更、索賠取得了成功。

1．5及時跟蹤現(xiàn)場，預(yù)防和糾正方案執(zhí)行偏差

再切合實際的施工方案，受現(xiàn)場實際條件及施工人員素質(zhì)的影響，在實施過程中，總會或多或少地存在著局部偏差，需要技術(shù)人員及時跟蹤施工現(xiàn)場，了解和掌握技術(shù)方案執(zhí)行情況，預(yù)防和堅決糾正方案執(zhí)行中的人為偏差。不管是現(xiàn)場實際條件導(dǎo)致的方案局部調(diào)整，還是施工人員素質(zhì)造成的方案局部偏差，都需要及時與工程師溝通，盡量避免停工或增加不必要的施工成本。

2水電工程科研管理

鑒于N－J工程規(guī)模和特殊地理位置，其多個項目的施工技術(shù)難度極大，而作為一個大型國際工程，也為科技研發(fā)提供了良好的機(jī)遇和平臺。以國際工程為依托，更容易學(xué)習(xí)國際上先進(jìn)的水電科技技術(shù)知識和管理經(jīng)驗，汲取精華，為我所用。N－J工程在科研方面取得了一些重要成果，主要得益于做了如下幾個方面的工作。

(1)完善科研機(jī)構(gòu)、健全科研制度。早在2009年，項目部就成立了以總經(jīng)理為組長的科研領(lǐng)導(dǎo)小組，2013年又任命了技術(shù)科技總監(jiān)主抓項目科研工作，并相應(yīng)成立了科研所，進(jìn)一步完善了N－J項目的科研組織機(jī)構(gòu)，科技研發(fā)涵蓋了N－J項目的各個專業(yè)。同時，從科研職責(zé)、內(nèi)容、程序、獎勵、激勵與約束、考核、保密等角度，制定了一系列規(guī)章制度，進(jìn)一步健全了科研管理規(guī)章制度。

2)遵循科研原則、制定科研預(yù)案。在科研管理方面，針對科研項目，一貫按“了解項目背景，確立科研課題;成立科研小組，發(fā)揮團(tuán)隊力量;聯(lián)合國內(nèi)機(jī)構(gòu)，提升科研質(zhì)量;借鑒國外經(jīng)驗，力爭科研創(chuàng)新;總結(jié)科研成果，積累科技經(jīng)驗”的原則，并采取相應(yīng)的科研措施和制定相應(yīng)的科研預(yù)案，確保了項目科研工作能順利、扎實、深入地開展。N－J工程在科研管理上正是因為組織完善、制度健全、原則合理、措施得力，才能在諸如小口徑深孔勘探、不良地質(zhì)洞段開挖、復(fù)雜地質(zhì)條件下TBM掘進(jìn)、大變形地下廠房施工、大斷層上修筑攔河大壩、不利條件下超深豎井施工、堿活性骨料應(yīng)用等領(lǐng)域攻克了一道道難題，并能取得多項重要的科研成果。