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公共安全管理論文實(shí)用13篇

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公共安全管理論文

篇1

學(xué)校在辦學(xué)經(jīng)費(fèi)并不十分寬裕的情況下,優(yōu)先保證安全工作的經(jīng)費(fèi)投入,確保安全工作硬件、軟件、人員到位。學(xué)校利用業(yè)務(wù)創(chuàng)收區(qū)域聘請(qǐng)專門保安公司進(jìn)駐學(xué)校,24小時(shí)保證學(xué)校的安全;學(xué)校公共區(qū)域全部安裝紅外線監(jiān)控,確保整個(gè)學(xué)校24小時(shí)在線實(shí)時(shí)掌控;學(xué)校大門口安裝了門禁控制系統(tǒng),防止外來人員隨意進(jìn)出;為了杜絕手機(jī)充電安全隱患,學(xué)校配置專業(yè)手機(jī)充電柜,保證一人一機(jī)位,根除學(xué)生手機(jī)充電存在的安全隱患;嚴(yán)格按照消防安全配備標(biāo)準(zhǔn),各科室、各班級(jí)、各車間配齊、配全消防器材;為了消除安全后顧之憂,學(xué)校為全體在校學(xué)生和職工全額出資購買人身意外傷害保險(xiǎn);為保障實(shí)習(xí)學(xué)生的安全,學(xué)校嚴(yán)格選擇安全預(yù)防措施達(dá)標(biāo)的單位,還為所有實(shí)習(xí)學(xué)生購買了工傷意外保險(xiǎn),確保實(shí)習(xí)學(xué)生安全;為了保證職工、學(xué)生用水安全,學(xué)校出資購買了專業(yè)凈水機(jī)制作純凈水供全體職工、學(xué)生免費(fèi)飲用;為了保證食品安全,學(xué)校引進(jìn)專門自動(dòng)售貨公司為學(xué)生提供品牌食品,徹底杜絕“三無”食品在校園銷售;為了保證用電安全,學(xué)校投入資金進(jìn)行專業(yè)電路改造,將照明電、空調(diào)專用電、動(dòng)力電按照用途、用電額度進(jìn)行專業(yè)調(diào)配,徹底杜絕用電安全隱患。

三、齊抓共管,安全工作覆蓋到位

學(xué)校辦公室負(fù)責(zé)對(duì)校舍安全進(jìn)行檢查,確保走廊、樓梯等設(shè)備設(shè)施安全牢固。辦公室牽頭,教務(wù)科、學(xué)管科配合進(jìn)行消防安全檢查,排除學(xué)校集合場(chǎng)地、圖書室、實(shí)驗(yàn)室等可能發(fā)生爆炸、火災(zāi)、觸電等事故的隱患。學(xué)管科負(fù)責(zé)交通安全教育,組織學(xué)生觀看交通安全影視片。辦公室制定學(xué)校食品衛(wèi)生管理制度、用水用電制度、疾病傳染病應(yīng)對(duì)預(yù)案、體育課安全預(yù)案、針對(duì)暴力事件應(yīng)急預(yù)案等,排除各種可能發(fā)生事故的隱患。學(xué)校還制訂了《門衛(wèi)安全事故責(zé)任書》,杜絕因門衛(wèi)職責(zé)履行不到位可能導(dǎo)致的事故隱患。

1.突出學(xué)校課堂安全教育主陣地作用學(xué)校將安全知識(shí)教育列入教學(xué)計(jì)劃,使安全知識(shí)進(jìn)課堂。學(xué)校還充分利用黑板報(bào)、主題班會(huì)、專題報(bào)告會(huì)、廣播、校園網(wǎng)、電子顯示屏等形式向?qū)W生宣傳安全知識(shí),提高他們的安全意識(shí)和緊急規(guī)避意外傷害的能力;開展“安全知識(shí)”“衛(wèi)生知識(shí)”專題講座,宣傳安全知識(shí)和衛(wèi)生知識(shí);開展安全教育周活動(dòng);組織“安全隱患全面排查與整改”專項(xiàng)活動(dòng),全面消除安全隱患。

2.積極開展校園及周邊安全環(huán)境整治工作學(xué)校集中對(duì)校園及周邊環(huán)境問題進(jìn)行摸排登記,對(duì)摸排中存在安全隱患的問題逐一認(rèn)真分析研究,按屬地管理和職責(zé)范圍分類與有關(guān)部門進(jìn)行協(xié)商,落實(shí)責(zé)任人和治理目標(biāo),為學(xué)校安全提供有力的組織和領(lǐng)導(dǎo)保障。

3.經(jīng)常性地開展學(xué)校食品衛(wèi)生安全工作從每年春季開學(xué)起,學(xué)校就會(huì)不定期地對(duì)食堂、飲用水、學(xué)生寢室、校園環(huán)境衛(wèi)生及健康教育開課情況進(jìn)行全面深入細(xì)致的檢查,促進(jìn)學(xué)校食品衛(wèi)生安全工作,為確保廣大師生的健康起到了積極的作用。

篇2

1.2施工作業(yè)人員素質(zhì)低

水利工程施工一線作業(yè)人員大多來自農(nóng)村,文化程度較低,未受過專業(yè)培訓(xùn),安全技能缺乏,安全意識(shí)淡泊,流動(dòng)性大,現(xiàn)場(chǎng)管理難度大;新工人在上崗前培訓(xùn)不到位,專業(yè)技能和安全操作要點(diǎn)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)不足,不聽從技術(shù)人員指導(dǎo),作業(yè)隨意,導(dǎo)致“三違”現(xiàn)象是由發(fā)生。

1.3水、電和火的管理措施不到位

為保證非汛期正常施工及汛期安全度汛,水利工程施工有導(dǎo)流和度汛要求,但施工現(xiàn)場(chǎng)圍堰、導(dǎo)流溝等防洪施工標(biāo)準(zhǔn)底,極易沖毀圍堰或?qū)Я鳒希o工程施工造成損失和安全隱患。再者,臨時(shí)用電負(fù)荷高,用電設(shè)備多,現(xiàn)場(chǎng)電路走向多,不按照用電規(guī)程操作,用電和配電設(shè)施極易發(fā)生短路、打火等故障。

2水利工程施工安全管理存在的問題

2.1安全投入嚴(yán)重不足

由于水利工程施工企業(yè)沒有引起高度重視,施工安全措施經(jīng)費(fèi)不明確,支出沒有標(biāo)準(zhǔn),不列開支計(jì)劃,或投入嚴(yán)重不足,造成安全實(shí)際操作落實(shí)有難度。水利工程建設(shè)多數(shù)實(shí)行合理低價(jià)中標(biāo),施工單位利潤(rùn)空間小,經(jīng)常擠占安全生產(chǎn)經(jīng)費(fèi);還有部分工程的施工進(jìn)度款到位不及時(shí),也影響了安全生產(chǎn)經(jīng)費(fèi)的及時(shí)投入到位。2.2施工單位內(nèi)部管理不到位水利工程施工企業(yè)沒有健全組織機(jī)構(gòu)和安全生產(chǎn)的管理體系,內(nèi)部管理不到位。需要明確項(xiàng)目部經(jīng)理的安全管理理念和思路,完善項(xiàng)目部安全生產(chǎn)規(guī)章制度,提高管理人員和施工職工的安全素質(zhì),現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置安全設(shè)施、制度標(biāo)志牌的等,項(xiàng)目經(jīng)理與安全管理人員必須對(duì)這些管理的軟件和硬件引起高度的重視,掌握安全生產(chǎn)存在的全面問題,細(xì)化責(zé)任,落實(shí)職責(zé)。

2.3社會(huì)環(huán)境影響

工程施工管理新法律規(guī)章的出臺(tái),社會(huì)需求的高標(biāo)準(zhǔn),市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)和施工環(huán)境的變化等,對(duì)水利工程施工安全面臨著日益加重的壓力,工程市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的激烈導(dǎo)致施工單位降低投標(biāo)報(bào)價(jià),給工程施工造成了安全生產(chǎn)帶來隱性影響。

2.4工程本身因素影響

水利工程本身工程規(guī)模、水文地質(zhì)、工程施工難易程度等都會(huì)對(duì)工程帶來施工安全隱患。如施工基礎(chǔ)開挖,深度較大,又碰到地質(zhì)斷層或富含水層,存在流沙、塌坡等安全隱患,施工時(shí)做施工方案時(shí),要有相應(yīng)方案,解決好防滲。

2.5施工企業(yè)與資質(zhì)不匹配

目前,在水利工程建設(shè)招投標(biāo)中,不少單位和個(gè)人通過借用、掛靠資質(zhì)參與競(jìng)標(biāo),從而進(jìn)入水利工程建設(shè)施工市場(chǎng)。而這些單位大多經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)薄弱,嚴(yán)重缺乏或沒有相應(yīng)的技術(shù)人員,沒有經(jīng)過培訓(xùn)考核合格的專職安全生產(chǎn)管理人員,施工人員多數(shù)為臨時(shí)招集的民工,安全技術(shù)措施及安全管理措施不能得到保障,施工中所用設(shè)備多為臨時(shí)租用,且所租特種設(shè)備基本未經(jīng)檢測(cè)、未經(jīng)有資質(zhì)的公司進(jìn)行拆裝、施工中操作人員無證上崗等。

3水利工程施工安全管理措施對(duì)策

3.1落實(shí)監(jiān)管職責(zé)

縣(市)級(jí)水行政主管部門水利工程建設(shè)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦公室,要經(jīng)常深入工地,對(duì)工程項(xiàng)目施工項(xiàng)目部的安全生產(chǎn)職責(zé)履行情況和安全保證體系運(yùn)行監(jiān)督檢查;對(duì)施工單位主要負(fù)責(zé)人、項(xiàng)目負(fù)責(zé)人及專職安全生產(chǎn)管理人員的安全資格證進(jìn)行審核把關(guān);對(duì)特種設(shè)備年檢情況及操作人員的資格證書進(jìn)行審核把關(guān);要對(duì)施工單位職工參加社會(huì)保險(xiǎn)的情況等進(jìn)行審核把關(guān),對(duì)查處的問題提出整改通知,要按照“誰主管、誰負(fù)責(zé)”的原則,落實(shí)監(jiān)管責(zé)任,加強(qiáng)水利工程施工項(xiàng)目的安全生產(chǎn)設(shè)施“三同時(shí)”工作;完善水利工程施工項(xiàng)目安全生產(chǎn)準(zhǔn)入制度,組織開展在建水利工程安全生產(chǎn)檢查,對(duì)違反安全生產(chǎn)法律法規(guī)的行為,依法進(jìn)行處罰。并根據(jù)《水利水電建設(shè)工程驗(yàn)收規(guī)程》(SL223-2008)要求,參加工程階段驗(yàn)收、竣工驗(yàn)收,提出建設(shè)安全監(jiān)督報(bào)告,對(duì)工程項(xiàng)目安全生產(chǎn)進(jìn)行整體評(píng)價(jià)。

3.2完善制度,落實(shí)職責(zé)

依據(jù)<安全生產(chǎn)法>、<建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例>等法律法規(guī)落實(shí)施工等單位的安全生產(chǎn)職責(zé):嚴(yán)格實(shí)行安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”制度,按照管生產(chǎn)必須管安全的原則,將各類人員的安全生產(chǎn)職責(zé)落到實(shí)處。總結(jié)近年來的經(jīng)驗(yàn),安全生產(chǎn)責(zé)任制落實(shí)得好,安全狀況就好,反之水利施工安全就村扎起問題。詳細(xì)分解水利工程施工責(zé)任,明確安全生產(chǎn)工作的責(zé)、權(quán)、利并逐級(jí)簽訂各類人員安全生產(chǎn)責(zé)任書、安全文明施工管理協(xié)議書,并按責(zé)任和協(xié)議要求追究違章、違約責(zé)任。。3.3注重教育培訓(xùn),提升安全意識(shí)加強(qiáng)施工安全管理培訓(xùn),分析安全生產(chǎn)案例,總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),增強(qiáng)參建人員的安全生產(chǎn)法制意識(shí)和責(zé)任意識(shí),提高安全生產(chǎn)人員管理水平,使所有人員通過安全教育及技能教育獲得長(zhǎng)期、穩(wěn)定的安全操作技能,做到按安全操作規(guī)程施工,不違章作業(yè),做到全方位、全天候、全過程、全員管理,施工現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)隱患立即整改,發(fā)現(xiàn)違章立即制止,確保項(xiàng)目安全目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。

3.4加強(qiáng)施工機(jī)械安全管理

各種機(jī)械、電氣焊設(shè)備必須經(jīng)過安全技術(shù)培訓(xùn)考試合格的取證人員才能上崗作業(yè),做到持證上崗,遵守操作規(guī)程和崗位制度,做到專人專要、一機(jī)一崗,操縱、裝拆、檢修必須有持證專業(yè)人員完成;各種高壓氣瓶專人保管發(fā)放,減壓器應(yīng)有安全閥,氧氣瓶與可燃性乙炔瓶不可同放一處,均居明火10m以上,存放、使用時(shí)避免陽光曝曬不得相互碰撞,做好防震墊圈的保護(hù);各式起重機(jī)械,牽引及輔助工具標(biāo)明最大負(fù)荷量,超高、底限位以及力矩限位、傳感、繼電保護(hù)、指示器、停靠裝置、夾軌器必須靈敏、齊全、可靠,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)故障,應(yīng)由專職人員停機(jī)維修。

3.5現(xiàn)場(chǎng)安全用電與防火措施

現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電一定要按施工臨時(shí)用電和防火平面圖布設(shè),不得隨意改變或挪動(dòng),落實(shí)用電與防火責(zé)任制,建立易燃、易爆物和強(qiáng)腐蝕介質(zhì)物品的管理制度。現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電要由專職電工統(tǒng)一布設(shè),臨時(shí)用電線路全部采用架空,所有用電設(shè)備設(shè)置配電箱,并嚴(yán)格執(zhí)行一機(jī)一閘一漏電保護(hù)器,配電箱應(yīng)裝置端正牢固配電箱產(chǎn)品合格,具有防水功能,出入線穿管從下進(jìn)入,配齊絕緣鞋手套等絕緣工具。加強(qiáng)電氣防火重點(diǎn)場(chǎng)所煙火管理,并設(shè)置禁止煙火標(biāo)志。建立施工現(xiàn)場(chǎng)安全用電保證體系,在電氣裝置和線路周圍不堆放易燃、易爆和強(qiáng)腐蝕介質(zhì),不使用火源。在電氣裝置相對(duì)集中的場(chǎng)所配置絕緣滅火器材,電工每日檢查電氣設(shè)備,禁止使用電爐子、電火鍋、室內(nèi)大功率的燈具等。

3.6高空作業(yè)安全措施

遇有惡劣氣候影響施工安全時(shí),高空作業(yè)衣著要靈便,禁止穿硬底和帶釘易滑的鞋;所用材料要堆放平穩(wěn),工具應(yīng)隨手放入工具袋套內(nèi);禁止進(jìn)行露天高空、起重和打樁作業(yè),上下傳遞物件禁止拋擲;從事高空作業(yè)要定期體檢,凡患高血壓、心臟病、貧血病、癲癇病以及其它不適于高空作業(yè)的,不得從事高空作業(yè);沒有安全防護(hù)措施,禁止在支撐、桁條、挑架的挑梁和未固定的構(gòu)件上行走或作業(yè);高空作業(yè)與地面聯(lián)系,應(yīng)設(shè)通訊裝置,并設(shè)專人負(fù)責(zé)。

3.7基礎(chǔ)開挖安全措施

基礎(chǔ)開挖深度超過2.5m時(shí),根據(jù)土質(zhì)情況,做好放坡處理,坑邊1m以內(nèi)不得堆土、堆料和機(jī)具,坑邊四周設(shè)防護(hù)欄,并搭設(shè)下坑便道;機(jī)械挖土操作附近,不得有人工清理土方,基坑四周應(yīng)挖好排水溝。基坑按安全技術(shù)措施設(shè)置邊坡穩(wěn)定圍護(hù)。溝槽深度大于2.5m時(shí)應(yīng)采取人工放坡,使邊坡成階梯,做好支撐;基坑、溝槽地下水位應(yīng)設(shè)專人監(jiān)控,及時(shí)抽水,防止基坑、溝槽侵泡,造成邊坡塌方。

篇3

2012年6月份,吉安市地方海事局組織對(duì)參與峽江水利樞紐工程建設(shè)的19艘施工船舶進(jìn)行了一次全面的安全大檢查。檢查中發(fā)現(xiàn):(1)部分施工船舶技術(shù)狀況較差。大部分是老舊船舶,一些施工船舶為改造后的船舶或二手船舶,其船機(jī)電設(shè)備性能較差。(2)船舶消防、救生設(shè)備缺失嚴(yán)重。檢查中有80%的船舶救生衣配備不足,救生圈配備率為零,消防設(shè)備配備就更差了,19艘施工船中只有一艘船舶配備了滅火器。(3)多數(shù)船舶配員不足。為節(jié)約成本,大部分施工船舶實(shí)際配員不足,有的甚至沒有任何船員證書,持證船員不到30%。(4)船員素質(zhì)較底,安全意識(shí)淡漠。經(jīng)了解,19艘施工船舶的船員大部分只有小學(xué)文化水平,法制觀念淡薄,業(yè)務(wù)能力低下,不按規(guī)程操作,對(duì)船舶航行作業(yè)安全缺陷視而不見,安全防護(hù)措施不落實(shí),工作時(shí)不穿戴救生衣,超載冒險(xiǎn)航行時(shí)有發(fā)生。(5)大部分施工船舶沒有按規(guī)定顯示施工作業(yè)警示標(biāo)志和懸掛號(hào)燈、號(hào)型等信號(hào)標(biāo)志。(6)“交通船”交通船違章載客現(xiàn)象嚴(yán)重。雖然施工單位雇用了一艘渡船作為交通船,但是渡工為貪圖方便,節(jié)省成本,不愿多跑,導(dǎo)致違章超載現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生,尤其在上、下班時(shí)間更為嚴(yán)重,有時(shí)實(shí)際載客超載2~3倍。

加強(qiáng)施工船舶安全管理的措施和建議:

一、嚴(yán)格把好審核關(guān)。建設(shè)單位或施工單位向海事管理機(jī)構(gòu)辦理水上水下活動(dòng)許可審批手續(xù)時(shí),要將施工船舶及船員的所有證書資料交海事管理部門查驗(yàn),并提交以上文件資料復(fù)印件存檔核備。海事管理部門在審核時(shí)一定要嚴(yán)格按照《中華人民共和國(guó)水上水下活動(dòng)通航安全管理規(guī)定》的要求,嚴(yán)格審核有關(guān)文書和資料,不符合要求的堅(jiān)決不予審批;要加強(qiáng)對(duì)申報(bào)單位提供的施工船舶和船員的所有證書資料的查驗(yàn),對(duì)不符合航行安全和作業(yè)安全的船舶一律不予審批。必要時(shí),海事執(zhí)法人員在接到水上水下活動(dòng)申請(qǐng)報(bào)告后應(yīng)對(duì)施工船舶進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)檢查,實(shí)地了解船舶的真實(shí)技術(shù)狀況和配員情況,嚴(yán)格把好審批關(guān),杜絕不合格船舶進(jìn)入施工作業(yè)市場(chǎng)。

二、做好施工船舶進(jìn)場(chǎng)前的安全檢查。根據(jù)批準(zhǔn)的水上水下活動(dòng)許可證,現(xiàn)場(chǎng)海事監(jiān)督人員要嚴(yán)格核實(shí)施工船舶是否和許可證上允許施工的船舶一致,堅(jiān)決禁止未取得活動(dòng)許可擅自參與施工作業(yè)的船舶進(jìn)場(chǎng)。對(duì)活動(dòng)許可的施工船舶要做好施工前的安全檢查,主要針對(duì)對(duì)船舶證書、船員證書以及消防、救生、船舶技術(shù)狀況以及防污染等安全方面進(jìn)行檢查,對(duì)不滿足適航(作業(yè))條件的船舶一律不予進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng),等待船舶缺陷糾正后方可參加施工,對(duì)施工前檢查中發(fā)現(xiàn)的違法違章行為要堅(jiān)決依法懲罰,保障施工船舶適航,船員適任。

三、加強(qiáng)施工船舶的現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管,現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管是最重要的管理環(huán)節(jié),也是最后的管理底線,因?yàn)樗械陌踩胧┱f到底還是要落實(shí)到作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)。同時(shí)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管也是最直接、最快發(fā)現(xiàn)問題和最有效糾正、處理問題的環(huán)節(jié)。現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管不能流于形式,而應(yīng)從專業(yè)的角度來檢查施工作業(yè)中不完善的地方。加強(qiáng)督查,優(yōu)化現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管模式,通過定期、不定期到水域施工現(xiàn)場(chǎng)對(duì)船舶的配員情況、船舶救生設(shè)備、消防設(shè)備有效到位情況、施工安全作業(yè)程序落實(shí)情況進(jìn)行檢查,查看船舶是否按照施工水域范圍施工、施工現(xiàn)場(chǎng)是否設(shè)有警戒標(biāo)志、施工船舶是否懸掛相應(yīng)的號(hào)型號(hào)燈、施工作業(yè)船舶是否有違反安全作業(yè)的現(xiàn)象,檢查施工船舶是否守聽指定頻道,是否按要求遵守施工通訊,船對(duì)船、船對(duì)岸的通訊是否有效、暢通。執(zhí)法人員在對(duì)施工船舶進(jìn)行安全檢查時(shí),可以適時(shí)聯(lián)合施工項(xiàng)目部開展船員操作性檢查,促使船員履行職責(zé),同時(shí)對(duì)設(shè)施的安全性能進(jìn)行檢測(cè),確保設(shè)施的安全性能處于正常狀態(tài)。對(duì)發(fā)現(xiàn)的問題要堅(jiān)決予以批評(píng)教育,督促船舶認(rèn)真整改存在的缺陷,嚴(yán)肅查處施工船舶違法違規(guī)行為。對(duì)于那些未取得活動(dòng)許可從事施工作業(yè)、拒不服從管理、套牌船、“三無”船舶,要按有關(guān)規(guī)定采取行政強(qiáng)制措施,堅(jiān)決清理出場(chǎng)。

四、落實(shí)建設(shè)施工單位安全責(zé)任主體。落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任是安全生產(chǎn)法律法規(guī)賦予企業(yè)保障安全生產(chǎn)的法定義務(wù),是遏制重特大安全事故,減少一般事故的有效途經(jīng)。工程建設(shè)單位,就是水上施工安全的責(zé)任主體,應(yīng)對(duì)施工單位的安全生產(chǎn)統(tǒng)一協(xié)調(diào)、管理。各施工單位是各自施工區(qū)域的具體安全責(zé)任主體,負(fù)責(zé)對(duì)分包單位及施工船舶的安全生產(chǎn)統(tǒng)一協(xié)調(diào)、管理。海事管理機(jī)構(gòu)在具體的監(jiān)管中,在明確建設(shè)施工單位安全主體責(zé)任的同時(shí),應(yīng)緊緊抓住建設(shè)施工單位,推進(jìn)安全管理工作,形成建設(shè)單位-施工單位-分包單位-施工船舶-施工船員的五級(jí)安全管理體系。督促建設(shè)施工單位成立專業(yè)的安全管理部門,配備相應(yīng)的安全管理力量,落實(shí)安全生產(chǎn)資金;督促施工單位制訂施工安全保障方案,落實(shí)通航安全評(píng)估中提出的各項(xiàng)安全防范措施和對(duì)策;督促施工單位要與其服務(wù)的施工船舶簽訂安全責(zé)任書,將施工船舶納入安全管理體系內(nèi)進(jìn)行管理。

篇4

1.2線纜包扎不符合要求

在進(jìn)行線纜穿管和包扎時(shí),員工不能認(rèn)識(shí)到線纜穿管工作的重要性,盲目的認(rèn)為只是簡(jiǎn)單的工作不要求細(xì)致。甚至有些員工在實(shí)施時(shí)沒有按照要求進(jìn)行操作,最后導(dǎo)致線纜穿管不能達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求,使線纜管在地下深埋程度不同,給電氣工程線路造成安全隱患。

1.3防雷裝置不合格

防雷裝置是電氣工程安全的重要保障,在電氣工程施工過程中,防雷接地安裝過程中出現(xiàn)質(zhì)量問題。主要問題有兩點(diǎn),第一,在施工過程中,施工人員并沒有運(yùn)用地梁來完成接地極,而是使用單面焊的方法進(jìn)行接地;第二,在建筑物處理中,進(jìn)出的金屬管道沒有與總等電位箱內(nèi)端子板相互連接。

2電氣工程的安全管理方法

2.1加強(qiáng)員工管理

在電氣工程安全方面,員工是管理的重點(diǎn),那么如何提高電氣工程施工人員的自身素質(zhì)成為員工管理的重點(diǎn)任務(wù)。在具體工程實(shí)施中,施工人員直接參與電氣工程施工操作過程,員工的施工水平高低直接關(guān)系到電氣工程的施工質(zhì)量。因此,提高施工人員的能力十分重要。第一,施工人員的施工技能應(yīng)該要提高。在選擇電氣工程施工人員時(shí),必須選擇施工技術(shù)基礎(chǔ)好的人員,基礎(chǔ)是一方面的因素,工作經(jīng)驗(yàn)是重點(diǎn),另外還要對(duì)在崗的電氣工程施工人員進(jìn)行定期的施工技術(shù)培訓(xùn),通過更加專業(yè)技術(shù)人員的技術(shù)指導(dǎo)不斷提高他們的施工水平。第二,增強(qiáng)施工人員的安全意識(shí),提高其安全防范意識(shí),只有這樣才能在具體施工中注意細(xì)節(jié)的處理。作為電氣工程施工安全管理人員,應(yīng)該將施工安全思想廣泛傳播,并且可以通過安全教育講座方式,增強(qiáng)電氣工程施工人員的安全意識(shí),從而保證電氣工程施工人員的施工安全,提高工作責(zé)任感。

2.2優(yōu)化施工流程

除了施工工藝外,施工流程是施工管理的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。為了便于安全管理,施工中應(yīng)該全面優(yōu)化電氣工程施工的過程。在施工前確立好電氣工程的施工流程,并在施工中嚴(yán)格按照施工流程進(jìn)行施工。在整個(gè)電氣工程施工規(guī)劃的過程中,相關(guān)的管理人員、施工人員以及設(shè)計(jì)人員,都應(yīng)該嚴(yán)格按照施工要求進(jìn)行。如果有一個(gè)步驟出現(xiàn)錯(cuò)誤將造成整個(gè)施工癱瘓,也不利于故障的排查。同時(shí),還要對(duì)電氣工程施工重點(diǎn)環(huán)節(jié)進(jìn)行質(zhì)量檢測(cè),對(duì)那些絕對(duì)不能出錯(cuò)的環(huán)節(jié)加大對(duì)監(jiān)督力度。此外,在進(jìn)行電氣工程施工時(shí),必須將各項(xiàng)核實(shí)工作做好,以保證電氣工程施工人員能夠有效的完成規(guī)范任務(wù)。

3電氣工程的質(zhì)量控制措施

3.1施工設(shè)備的質(zhì)量控制

在進(jìn)行電氣工程施工前,要經(jīng)過專業(yè)的人員對(duì)施工中需要的材料和設(shè)備進(jìn)行嚴(yán)格的質(zhì)量檢測(cè),檢測(cè)的目的是控制材料的安全利用。確保在實(shí)施運(yùn)用中的材料和設(shè)備的安全系數(shù)在控制范圍內(nèi)。施工中,施工單位要嚴(yán)格的對(duì)材料和設(shè)備的進(jìn)行督促檢查,并且實(shí)時(shí)的給出安全使用報(bào)告,在精密檢驗(yàn)之下,確保材料和設(shè)備的質(zhì)量過關(guān)。由于施工后面對(duì)的是人們的生產(chǎn)生活,所以施工的材料在合理的情況下要安全環(huán)保,不能出現(xiàn)材料的污染事件,從安全角度考慮,合理選材,切記浪費(fèi)和污染。

3.2落實(shí)施工階段的質(zhì)量控制

在施工階段,電氣工程的相關(guān)設(shè)備的安裝應(yīng)該嚴(yán)格的按照設(shè)計(jì)師的設(shè)計(jì)圖紙來進(jìn)行安裝。并且在安裝的過程中要求施工人員對(duì)圖紙與現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境進(jìn)行嚴(yán)格審核,一但發(fā)現(xiàn)圖紙的不足之處,應(yīng)該及時(shí)提出并加以改正,避免造成錯(cuò)誤,浪費(fèi)設(shè)施。在電氣工程項(xiàng)目主體施工中,施工人員必須按照電氣線纜的線路布置進(jìn)行安裝設(shè)備。在進(jìn)行線纜包扎時(shí),應(yīng)該注意包扎的力度問題,不宜過緊也不宜過松,線纜包扎過緊容易造成電路故障,包扎過松使得部分不能很好的防水防潮。另外,相關(guān)的防腐蝕的工作也要做好,電氣設(shè)備安裝結(jié)束之后,不能盲目的進(jìn)行運(yùn)行,應(yīng)該按照設(shè)計(jì)思路重新檢查安裝過程是否有遺漏,然后在進(jìn)行試運(yùn)行。如果測(cè)試中發(fā)現(xiàn)問題,及時(shí)停止設(shè)備運(yùn)行,并且及時(shí)改正。

篇5

分析地鐵工程施工安全影響因素繁多,下面就對(duì)其中主要因素逐一進(jìn)行簡(jiǎn)要分析。

2.1環(huán)境方面的影響

地鐵施工屬于戶外工程,自然條件和天氣狀況等環(huán)境因素對(duì)于施工過程影響很大。當(dāng)工程在惡劣的天氣條件或不利的施工環(huán)境下施工時(shí),引發(fā)安全事故的概率就會(huì)大幅提升。比如施工現(xiàn)場(chǎng)土壤質(zhì)地、地下水情況、天氣惡劣等都有可能導(dǎo)致事故發(fā)生,常見的事故類型包括塌方、滲漏、涌砂等。這些事故的發(fā)生,不但妨礙了工程的正常進(jìn)行,對(duì)現(xiàn)場(chǎng)附近的建筑和群眾也有著嚴(yán)重威脅。

2.2施工現(xiàn)場(chǎng)周邊情況的影響

地鐵工程的實(shí)施是為了緩解城市交通壓力,保障城市交通通暢,因此,地鐵工程往往會(huì)途徑城市繁華地帶。這些地區(qū)地上建筑繁多,地面以下也有許許多多的管道、管線,水、電、氣等大量城市生活基礎(chǔ)設(shè)施給地鐵施工造成較大的妨礙。在進(jìn)行地鐵施工時(shí),必須小心對(duì)已有管線、建筑的破壞,這樣不僅會(huì)導(dǎo)致經(jīng)濟(jì)上的損失,還有可能引發(fā)安全事故。煤氣管道的泄露和電力線路的破損,所引發(fā)的危害是不可想象的。

2.3施工方案方面的影響

由于地鐵施工條件的復(fù)雜性,使得地鐵工程的各個(gè)步驟都具有很高的技術(shù)要求。在開展每一項(xiàng)作業(yè)前,都要提前制定好科學(xué)規(guī)范、符合實(shí)際情況的施工方案。但由于地鐵工程情況復(fù)雜,在制定方案時(shí)難以將所有因素都考慮詳盡,在施工時(shí)容易遇到意外情況。如果沒有妥善處理,就容易引發(fā)安全事故。所以,設(shè)計(jì)人員和技術(shù)人員要盡可能地充分全面的收集現(xiàn)場(chǎng)信息,拿出最妥善的施工方案,并針對(duì)施工過程中可能出現(xiàn)的異常情況制定科學(xué)有效的應(yīng)對(duì)措施。

2.4施工現(xiàn)場(chǎng)管理方面的影響

地鐵施工涉及到人員、設(shè)備、材料等方方面面,大量人員物質(zhì)集中在施工現(xiàn)場(chǎng),多道作業(yè)同時(shí)進(jìn)行施工,彼此間難免會(huì)有干擾,這就需要如果工程管理人員進(jìn)行行之有效的管理,保障工程進(jìn)展平穩(wěn)有序。此外,現(xiàn)場(chǎng)管理也是安全施工的一個(gè)重要影響因素,作業(yè)安全、消防安全和用電安全,都是地鐵施工現(xiàn)場(chǎng)管理的重要部分。規(guī)范化的施工管理,是施工安全的基礎(chǔ)保證。

3做好地鐵施工安全管理的主要措施

3.1切實(shí)做好前期地質(zhì)勘測(cè)工作

在工程設(shè)計(jì)階段,設(shè)計(jì)人員要對(duì)項(xiàng)目選址區(qū)域進(jìn)行全面的地質(zhì)信息勘察,重點(diǎn)采集施工現(xiàn)場(chǎng)的地質(zhì)和水文信息,通過對(duì)施工地點(diǎn)土壤內(nèi)部構(gòu)造、組成顆粒粒徑分布、土壤含水量、地質(zhì)穩(wěn)定性等信息的收集整理,同時(shí)要對(duì)現(xiàn)場(chǎng)地下管線分布情況等相關(guān)信息有著較為清晰的掌握,根研判地下管線分布情況及變化規(guī)律,對(duì)地鐵工程與管線之間的相對(duì)位置進(jìn)行科學(xué)規(guī)劃和正確選擇,確保地鐵工程與地下管線及其他建筑設(shè)施和諧共處,彼此間不會(huì)產(chǎn)生不良影響。其中,要特別注意周邊建筑設(shè)施的抗震能力,對(duì)于建造年代久遠(yuǎn)、抗震能力差的建筑,要確保地鐵工程在其安全距離以外,防止施工造成的震動(dòng)對(duì)其造成破壞。

3.2建立健全施工安全管理體系

地鐵工程是項(xiàng)系統(tǒng)工程。要保障地鐵施工安全,就必須采用系統(tǒng)論的方法,成立專門的施工安全管理機(jī)構(gòu),制定科學(xué)、規(guī)范、符合實(shí)際的管理體制和運(yùn)行機(jī)制,完善管理辦法和保障制度,采用科學(xué)的方法排查安全隱患,制定安全預(yù)案。同時(shí),加強(qiáng)安全生產(chǎn)責(zé)任制的落實(shí),從上到下,將安全目標(biāo)分解到每一個(gè)部門、每一個(gè)人員,明確責(zé)任和完成要求,通過所有人的努力,保障整個(gè)體系的安全。

3.3加強(qiáng)施工過程監(jiān)測(cè)

地鐵施工是處于不斷變化的動(dòng)態(tài)過程之中。隨著工程的推進(jìn),整個(gè)體系自身及對(duì)周圍環(huán)境的作用也在不斷發(fā)生著改變。安全情況也隨之變動(dòng)。原本安全的部分也可能變得不安全。因此,在整個(gè)施工過程中,要利用專門的施工檢測(cè)技術(shù),對(duì)施工過程中項(xiàng)目主體及其周圍環(huán)境進(jìn)行全方位監(jiān)測(cè),及時(shí)發(fā)現(xiàn)并排除存在的安全隱患和危險(xiǎn)因素。

篇6

(1)加強(qiáng)安全教育,提高施工人員的安全意識(shí)。建筑工程施工現(xiàn)場(chǎng)的工作人員大多是農(nóng)民工,專業(yè)素質(zhì)相對(duì)低下,安全意識(shí)淡薄,大多具有肯吃苦、大膽、蠻干的淳樸本質(zhì)。因此對(duì)這些奉獻(xiàn)在施工前線的工作人員進(jìn)行全面的安全教育培訓(xùn)很有必要,目的是不但提高施工人員的專業(yè)素質(zhì),切實(shí)增強(qiáng)其自我安全防范及自救能力,做到安全生產(chǎn)。首先就應(yīng)該制定合理的培訓(xùn)方案,有針對(duì)性的、經(jīng)常性的進(jìn)行安全教育培訓(xùn),并進(jìn)行一定的考核評(píng)分。還可以開展一系列的安全常識(shí)、現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)分享活動(dòng),把安全教育以這種特殊化的形式進(jìn)行日常普及,在潛移默化中強(qiáng)化施工人員的安全意識(shí)。

(2)建立安全責(zé)任制,做到職責(zé)分明。建筑工程的安全管理與控制,關(guān)鍵是要建立職責(zé)分明的安全責(zé)任制,由公司總經(jīng)理牽頭,然后是項(xiàng)目部門經(jīng)理,現(xiàn)場(chǎng)施工員、安全檢查人員及全部工作人員層層落實(shí),將責(zé)任明確到個(gè)人。同時(shí)制定完善的現(xiàn)場(chǎng)安全操作章程,任何個(gè)人都應(yīng)該在這個(gè)章程的指導(dǎo)下進(jìn)行工作。由領(lǐng)導(dǎo)帶頭照章程辦事,并且長(zhǎng)期有效地堅(jiān)持下去,成立專門的監(jiān)管部門進(jìn)行監(jiān)督,對(duì)違章辦事的人員進(jìn)行適度的處罰,使其受到教育,樹立強(qiáng)烈的安全意識(shí),從而狠抓工程質(zhì)量,促進(jìn)工程的順利進(jìn)

(3)淘汰陳舊設(shè)備,應(yīng)用科學(xué)技術(shù)大力改善工作環(huán)境。根據(jù)工程規(guī)模,適度加大安全管理與控制方面的資金投入,運(yùn)用先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)成果,不斷地更新施工材料與現(xiàn)場(chǎng)操作設(shè)備,對(duì)于陳舊、對(duì)安全構(gòu)成一定威脅的設(shè)備要堅(jiān)決淘汰掉,改進(jìn)相對(duì)落后的施工工藝,積極采用新技術(shù)、新工藝。尤其是針對(duì)高空降落的高危險(xiǎn)系數(shù)設(shè)備要仔細(xì)檢查其牢固性,認(rèn)真核實(shí),最大程度的降低風(fēng)險(xiǎn),做到萬無一失。同時(shí)積極采用自動(dòng)化、機(jī)械化的方式,進(jìn)一步改善現(xiàn)場(chǎng)施工的作業(yè)環(huán)境,運(yùn)用最新的科研成果,盡可能的降低人為錯(cuò)誤的出現(xiàn),有效預(yù)防安全事故發(fā)生,切實(shí)提高現(xiàn)場(chǎng)施工操作術(shù)水平。

(4)加強(qiáng)施工巡邏,建立現(xiàn)場(chǎng)緊急預(yù)案。在施工現(xiàn)場(chǎng)要建立一個(gè)行之有效的應(yīng)急組織機(jī)構(gòu),成立專門的小組成員并細(xì)分責(zé)任,在施工現(xiàn)場(chǎng)張貼小組成員的姓名以及聯(lián)系方式。一旦出現(xiàn)安全意外事故,能在第一時(shí)間內(nèi)找到相關(guān)負(fù)責(zé)人進(jìn)行緊急處理。同時(shí),施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)該配備各類應(yīng)急救援物質(zhì)以及相關(guān)設(shè)備,能在事故發(fā)生的最近時(shí)間內(nèi)爭(zhēng)分奪秒的進(jìn)行搶救,盡可能的將損失降到最低。另外,在施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)該加強(qiáng)巡邏,相關(guān)安全人員應(yīng)該隨時(shí)隨地的了解施工動(dòng)態(tài),適時(shí)檢查工地上的各種防范措施是否照章進(jìn)行,監(jiān)督施工單位是否及時(shí)的對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的操作設(shè)備進(jìn)行日常維修與養(yǎng)護(hù),第一時(shí)間內(nèi)發(fā)現(xiàn)安全隱患,并將這種隱患及時(shí)進(jìn)行排除。一旦發(fā)現(xiàn)潛在的安全威脅,一定要當(dāng)場(chǎng)立即指出,找出原因,勒令整改,通過這種方式,有效地杜絕一切安全事故的發(fā)生,確保施工的安全進(jìn)行。

篇7

在煤礦企業(yè)的生產(chǎn)中,安全生產(chǎn)并非一句口號(hào),而是需要通過嚴(yán)格的安全制度來維系的,并在生產(chǎn)過程中,需要制定科學(xué)合理、明確有效的技術(shù)操作規(guī)范。

2.1井下挖掘方面的安全管理制度

在煤礦生產(chǎn)中,井下挖掘是最危險(xiǎn)的區(qū)域,也是人員比較密集的區(qū)域,因此抓好煤礦企業(yè)安全生產(chǎn)首先應(yīng)該從抓好井下挖掘的安全管理工作開始。2.1.1一線工人的安全操作。在煤礦企業(yè)井下挖掘作業(yè)前,應(yīng)該根據(jù)前期科學(xué)的測(cè)定和相關(guān)經(jīng)驗(yàn)方法,編制合理的挖掘作業(yè)流程,確定挖掘方式方法,并根據(jù)挖掘面積及挖掘手段,制定適宜的安全技術(shù)措施。在正式挖掘前,應(yīng)該就挖掘方法與一線工人、領(lǐng)班、技術(shù)骨干等做好技術(shù)交底工作,讓所有下井挖掘的人都了解挖掘面積、挖掘流程。雖然挖掘流程是事先制定好的,但在實(shí)際的井下作業(yè)過程中,可以隨時(shí)根據(jù)井下出現(xiàn)的異常情況,及時(shí)調(diào)整挖掘進(jìn)度和挖掘方法。在井下作業(yè)時(shí),一旦發(fā)現(xiàn)有工人違規(guī)操作,要及時(shí)停止作業(yè),做好整頓教育工作。2.1.2做好測(cè)繪測(cè)量工作。在煤礦生產(chǎn)前,應(yīng)該做好科學(xué)的測(cè)繪測(cè)量工作,督促測(cè)繪測(cè)量人員嚴(yán)格執(zhí)行測(cè)量測(cè)繪方法,深入井下,仔細(xì)排查,科學(xué)測(cè)量,為挖掘工人提供準(zhǔn)確的技術(shù)參數(shù)和地質(zhì)資料。2.1.3做好安全檢查工作。在煤礦企業(yè)下井挖掘作業(yè)時(shí),要嚴(yán)格落實(shí)安全員的安全管理職責(zé)。安全員應(yīng)該明確挖掘流程、挖掘技術(shù)方法等,在一線工人挖掘作業(yè)時(shí),如果安全員發(fā)現(xiàn)有工人存在違規(guī)操作或者不按照挖掘流程作業(yè)時(shí),應(yīng)予以制止。同時(shí)在遇到比較困難的挖掘作業(yè)時(shí),安全員還應(yīng)該協(xié)助一線工人,共同處理。2.1.4做好瓦斯檢查工作。在井下作業(yè)的過程中,瓦斯檢測(cè)員的工作非常重要。瓦斯檢測(cè)員要做好作業(yè)面瓦斯監(jiān)測(cè)和檢測(cè)工作,確保井下環(huán)境的安全。在檢查過程中,一旦出現(xiàn)瓦斯超標(biāo)或者存在其他危險(xiǎn)氣體,要及時(shí)通知工人撤離,同時(shí)在煤礦生產(chǎn)過程中,瓦斯檢測(cè)員還應(yīng)該做好通風(fēng)口的管理工作,定期定時(shí)為作業(yè)面通風(fēng)。

2.2嚴(yán)格落實(shí)煤礦生產(chǎn)的機(jī)電運(yùn)輸管理工作

在煤礦企業(yè)生產(chǎn)過程中,確保機(jī)電設(shè)備的良性運(yùn)轉(zhuǎn),確保煤礦輸送設(shè)備的正常運(yùn)行,對(duì)于煤礦企業(yè)的安全生產(chǎn)來說,同樣是非常重要的。2.2.1加強(qiáng)機(jī)電設(shè)備的安全檢查工作。為了確保煤礦生產(chǎn)的機(jī)電運(yùn)行安全,有必要加強(qiáng)對(duì)井下作業(yè)面及井上等所有機(jī)電設(shè)備的安全檢修工作,定期或不定期對(duì)機(jī)電設(shè)備進(jìn)行安全巡檢,一旦發(fā)現(xiàn)機(jī)電設(shè)備出現(xiàn)故障,要及時(shí)解決,避免機(jī)電設(shè)備損毀。同時(shí)做好機(jī)電設(shè)備的安全保養(yǎng)工作,對(duì)于有可能影響煤礦生產(chǎn)效率的機(jī)電設(shè)備要及時(shí)進(jìn)行淘汰。2.2.2加強(qiáng)煤礦的運(yùn)輸管理工作。保證煤礦運(yùn)輸環(huán)節(jié)的安全是提升煤礦安全生產(chǎn)的重要環(huán)節(jié),因此要加強(qiáng)對(duì)煤礦運(yùn)輸設(shè)備的維修與保養(yǎng),定期檢查煤礦傳輸帶、運(yùn)輸車輛等運(yùn)輸設(shè)備是否處在良性運(yùn)轉(zhuǎn)的狀態(tài)下,防止掉軌、翻車等安全事故的發(fā)生。斜井提升則要做到鋼絲繩、礦車碰頭、三環(huán)鏈、絞車、鉤頭等提升設(shè)備的檢查工作。在檢查過程中,一旦發(fā)現(xiàn)運(yùn)輸設(shè)備存在安全隱患,要及時(shí)排查及時(shí)檢修,并將容易出現(xiàn)問題的運(yùn)輸設(shè)備登記在案,在后期的跟蹤檢查中,重點(diǎn)做好安全檢修工作。

3合理劃分安全責(zé)任區(qū)域和簽署安全責(zé)任書

在煤礦生產(chǎn)過程中,要將安全責(zé)任化整為零,合理劃分安全責(zé)任區(qū)域,確定安全責(zé)任范圍。

3.1劃分安全責(zé)任區(qū)域

在煤礦生產(chǎn)過程中,根據(jù)不同的級(jí)別、不同領(lǐng)域、不同作業(yè)面,要合理劃分安全責(zé)任區(qū)域,在該區(qū)域內(nèi)由指定負(fù)責(zé)人做好區(qū)域安全管理工作,同時(shí)由煤礦企業(yè)的安全總負(fù)責(zé)人做好區(qū)域安全的統(tǒng)籌管理工作。這樣可以將安全責(zé)任明確到個(gè)人頭上,在煤礦生產(chǎn)過程中,更有利于安全制度和安全技術(shù)等的落實(shí)和推進(jìn)。

3.2簽署安全責(zé)任書

為了將區(qū)域安全管理工作落到實(shí)處,在區(qū)域安全管理過程中,有必要由區(qū)域安全負(fù)責(zé)人簽署各自的安全責(zé)任書。在責(zé)任書上要明確區(qū)域安全管理人員的具體職責(zé),并明確出現(xiàn)安全事故后的處罰條例,通過安全責(zé)任書,能夠提升區(qū)域管理人員的工作責(zé)任心。

4做好災(zāi)害預(yù)警管理工作

在煤礦生產(chǎn)過程中,除了容易造成作業(yè)面坍塌、瓦斯爆炸等危害性比較大的事故外,還容易引發(fā)水災(zāi)、火災(zāi)等災(zāi)害,因此有必要做好煤礦生產(chǎn)的災(zāi)害預(yù)警工作。

4.1做好火災(zāi)防范措施

火災(zāi)對(duì)于煤礦井下作業(yè)面來說,其危害是致命性的。在煤礦生產(chǎn)過程中,要做好火災(zāi)防范措施。禁止明火進(jìn)入作業(yè)面,嚴(yán)禁煤礦職工在作業(yè)面及出礦口等附近抽煙、在井下使用明火需做好安全防范措施。在井下作業(yè)面要做好消防器具的設(shè)置和擺放,以便在發(fā)生火災(zāi)后能第一時(shí)間進(jìn)行消防撲救。

4.2做好水災(zāi)的預(yù)防

在礦井周圍要做好對(duì)當(dāng)?shù)厮牡恼{(diào)查,根據(jù)降水量來判斷地表流向和水流量,并做好地面積水的排泄工作。在礦井里要做好排水工作和封堵水工作,以防止水淹沒作業(yè)面。

篇8

由于個(gè)體勞動(dòng)者受到個(gè)人身心素質(zhì)的諸多限制,提高個(gè)體的安全生產(chǎn)意識(shí)并不能從跟上完全杜絕安全事故的發(fā)生,因此有必要建立完善的安全保護(hù)措施。安全保護(hù)措施的建立因該主要從避免高空墜落以及物體打擊兩個(gè)方面著手,有效降低高空墜落與物體打擊發(fā)生的概率。為此要嚴(yán)格要求施工人員施工過程中帶好安全帽,同時(shí)在高空作業(yè)的條件下必須使用安全帶設(shè)備。

3凡是預(yù)則立,不預(yù)則廢,制定相應(yīng)的應(yīng)急處理預(yù)案也是非常必要的

要牢固樹立工業(yè)建筑施工過程中的風(fēng)險(xiǎn)管理理念,制定相應(yīng)的應(yīng)急處理方案,在平時(shí)要不定期進(jìn)行應(yīng)急演練。唯有如此,當(dāng)事故真實(shí)發(fā)生時(shí),才能夠采取有效的應(yīng)急措施妥善解決。

4購買工程保險(xiǎn),轉(zhuǎn)移事故風(fēng)險(xiǎn)

從根本上講,安全事故不可能完全消除,這是由工業(yè)建筑的施工過程中的不確定性決定的,因此購買工程保險(xiǎn)是施工的重要保障,一方面保障了施工企業(yè)的利益,同時(shí)維護(hù)了相關(guān)從業(yè)人員的人生安全。環(huán)境保護(hù)管理同樣也是工業(yè)建筑領(lǐng)域的一個(gè)非常突出的問題。綠色環(huán)保建筑指的是在整個(gè)建筑的施工和使用年限內(nèi),要做到資源的節(jié)約和環(huán)境的保護(hù),同時(shí)要有效降低污染,從而建造安全,舒適以及和諧的工業(yè)建筑。對(duì)于工業(yè)建筑的設(shè)計(jì)過程來說,應(yīng)該進(jìn)行綠色環(huán)保節(jié)能工業(yè)建筑設(shè)計(jì),并將綠色建筑理論引入工業(yè)建筑設(shè)計(jì)。

5對(duì)于工業(yè)建筑的整體形象的營(yíng)造要有足夠的重視

應(yīng)該合理規(guī)劃工業(yè)建筑的選址位置,避免破壞環(huán)境,最大限度的降低其對(duì)城市的整個(gè)生態(tài)系統(tǒng)的影響,從根本上維護(hù)整個(gè)城市的生態(tài)和諧。要從整體出發(fā)來實(shí)現(xiàn)建筑布局的優(yōu)化,使得工業(yè)建筑本省與周圍環(huán)境達(dá)到和諧統(tǒng)一。

6在工業(yè)建筑的設(shè)計(jì)過程中,要充分考慮節(jié)能減排的問題

工業(yè)建筑的設(shè)計(jì)要體現(xiàn)節(jié)能理念,減少工業(yè)建筑的能量損耗,努力探尋節(jié)能減排的新思路、新方法。工業(yè)建筑應(yīng)該結(jié)合具體環(huán)境最大限度的使用可再生能源,減少能源的損耗率,努力做到自給自足。

7提高資源利用率,使用綠色建材

工業(yè)建筑在自然資源方面要利用相關(guān)的節(jié)能減排技術(shù)來避免環(huán)境的破壞,這對(duì)于工業(yè)建筑行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展意義深遠(yuǎn)。同時(shí)也提供了一個(gè)新的思路,使得我們可以重復(fù)利用現(xiàn)有的工業(yè)建筑資源,實(shí)現(xiàn)資源的再次利用。

篇9

2.源自對(duì)交通安全形勢(shì)的研判認(rèn)知

影響道路交通安全的因素很多,私家車迅猛發(fā)展,機(jī)動(dòng)車增幅過快、混合交通狀態(tài),給交通安全帶來極大風(fēng)險(xiǎn)隱患。

3.源自規(guī)章制度用血寫成、不能用血驗(yàn)證的深刻理解

交通安全事關(guān)每個(gè)家庭的幸福安康,任何安全事故的發(fā)生,勢(shì)必影響企業(yè)、家庭的和諧安寧。

二、“五化”管理的構(gòu)建途徑

1.“制度落實(shí)規(guī)范化”嚴(yán)控兩個(gè)流程,夯實(shí)發(fā)展管理根基

修訂改進(jìn)制度,完善責(zé)任體系。結(jié)合工作實(shí)際,持續(xù)改進(jìn)現(xiàn)有規(guī)章制度及各崗位工作流程,實(shí)現(xiàn)制度覆蓋“無縫隙”、“無死角”。完善點(diǎn)、線、面責(zé)任管理體系,落實(shí)有感領(lǐng)導(dǎo)、直線責(zé)任和屬地管理,確保大隊(duì)—基層—班組—員工各節(jié)點(diǎn)責(zé)任人各負(fù)其責(zé)。強(qiáng)化監(jiān)督考核,提高執(zhí)行力度。建立檢查、考核和獎(jiǎng)懲機(jī)制,設(shè)立制度“高壓線”,嚴(yán)格執(zhí)行“3313”安全檢查制度,做到嚴(yán)格管理、科學(xué)考核、有效激勵(lì)、全面監(jiān)督。在違規(guī)處理上突出“嚴(yán)”字,實(shí)施動(dòng)態(tài)檢查與定期考核,促進(jìn)各項(xiàng)管理制度的執(zhí)行與落實(shí)。

2.“日常管理科學(xué)化”實(shí)施三項(xiàng)舉措,鞏固發(fā)展穩(wěn)定形勢(shì)

著眼事故預(yù)防,強(qiáng)化風(fēng)險(xiǎn)管理。開展“四項(xiàng)評(píng)估”,落實(shí)控制措施,提高管理水平。掌握駕駛員動(dòng)態(tài),開展駕駛員安全能力評(píng)估;掌握車輛狀況,開展車輛安全技術(shù)狀況評(píng)估;掌握天氣動(dòng)態(tài),開展惡劣天氣風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估;掌握道路動(dòng)態(tài),開展道路狀況風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估。突出過程管理,實(shí)施動(dòng)態(tài)監(jiān)控。利用GPS在線監(jiān)控,實(shí)現(xiàn)車輛出場(chǎng)前、行車中、回場(chǎng)后閉環(huán)管理。針對(duì)氣候變化及道路特點(diǎn),實(shí)施“紅、黃、橙”三色應(yīng)急管理,落實(shí)惡劣天氣干部帶車、跟車和安全提示制度,做到預(yù)警、防范、監(jiān)督檢查“三到位”。統(tǒng)籌規(guī)劃部署,優(yōu)化管理模式。優(yōu)化車輛配置,降低出車頻率和日常消耗,確保車輛安全、高效運(yùn)行。規(guī)范車輛調(diào)派、運(yùn)行、匯報(bào)、回場(chǎng)簽字管理,加強(qiáng)日常生產(chǎn)組織協(xié)調(diào)。利用月度回訪、電話溝通方式,了解用車需求和駕駛員服務(wù)質(zhì)量,提高服務(wù)品質(zhì)。

3.“教育培訓(xùn)專業(yè)化”突出兩個(gè)重點(diǎn),構(gòu)筑發(fā)展穩(wěn)固防線

創(chuàng)新教育培訓(xùn)模式。組建培訓(xùn)師隊(duì)伍,依托練兵場(chǎng)、練兵室,做到學(xué)練結(jié)合,提高員工標(biāo)準(zhǔn)化操作技能。將培訓(xùn)學(xué)習(xí)與日常工作有機(jī)結(jié)合,做到“學(xué)習(xí)工作化,工作學(xué)習(xí)化”,以學(xué)習(xí)能力的培育帶動(dòng)實(shí)踐能力、創(chuàng)新能力的提升。豐富教育培訓(xùn)載體。完善“四種學(xué)習(xí)模式”,豐富“培訓(xùn)十法”,提高培訓(xùn)效果。采取脫產(chǎn)輪訓(xùn)、分批集訓(xùn)、開辦“小講堂”、小課堂”等方式,圍繞“雙高雙新”、AB類、七座以上客車及出長(zhǎng)途駕駛員各自特點(diǎn)進(jìn)行專項(xiàng)培訓(xùn)。組織開展冰雪路面、車輛防爆胎、涉水行駛等應(yīng)急演練,提高駕駛員突發(fā)事件應(yīng)急處置能力。

4.“安全文化特色化”圍繞三個(gè)方面,提供發(fā)展理念引導(dǎo)

豐富“安全文化”。營(yíng)造濃厚文化氛圍,增強(qiáng)員工對(duì)安全理念認(rèn)知。完善安全文化陣地,深化車廂文化,在關(guān)愛駕駛員同時(shí)送上一份平安祝福。因地制宜打造走廊文化,窗簾文化,拓展路單文化,增強(qiáng)安全文化滲透力,培養(yǎng)員工安全心態(tài)。完善“親情文化”。關(guān)注員工所思所想所困,創(chuàng)新思想政治工作“五法”,幫助員工減卸思想、工作和生活壓力。關(guān)愛員工,致力改善員工工作、學(xué)習(xí)及生活環(huán)境,堅(jiān)持“六必訪、五必幫、四必到”,為員工做好事、解難事、辦實(shí)事,常年堅(jiān)持開展送溫暖活動(dòng),幫助解決員工實(shí)際困難。建立激勵(lì)文化。發(fā)揮典型激勵(lì)作用,評(píng)比選樹“標(biāo)準(zhǔn)化示范車隊(duì)”、“標(biāo)準(zhǔn)化示范班組”、“優(yōu)秀駕駛員”、“文明駕駛員”,營(yíng)造出濃厚的“比學(xué)趕超”氛圍,利用報(bào)紙、雜志等媒體廣泛進(jìn)行宣傳,感召員工提升實(shí)力、增添動(dòng)力、迸發(fā)活力。

篇10

1.3質(zhì)量檢查不具備拆卸性電力工程項(xiàng)目在完工后對(duì)其檢查時(shí),不能像其他產(chǎn)品與設(shè)備那樣進(jìn)行解體檢查,電力工程項(xiàng)目的整體性決定了電力工程必須在施工過程加強(qiáng)質(zhì)量的控制,以防止工程完工后質(zhì)量檢查的難度。

2電力工程存在的安全管理缺陷

通過相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,電力工程隨著發(fā)展速度與規(guī)模的增加,相應(yīng)地出現(xiàn)了許多的安全事故問題,究其本質(zhì)就是項(xiàng)目的安全和質(zhì)量不符合標(biāo)準(zhǔn)。施工單位與建設(shè)單位開展電力工程工作,往往因?yàn)檫^度追求施工的經(jīng)濟(jì)效益與速度,導(dǎo)致對(duì)施工項(xiàng)目的安全性沒有引起足夠的重視,導(dǎo)致對(duì)電力工程項(xiàng)目的安全不能實(shí)施有效的控制,不具備健全的施工項(xiàng)目安全責(zé)任管理制度。對(duì)于大多數(shù)的電力施工項(xiàng)目來說,項(xiàng)目的現(xiàn)場(chǎng)施工管理人員,沒有意識(shí)到施工現(xiàn)場(chǎng)的安全隱患,其管理工作缺乏責(zé)任性與實(shí)效性,沒有將管理工作落實(shí)到施工現(xiàn)場(chǎng)的具體工作中去,導(dǎo)致現(xiàn)場(chǎng)安全管理流于形式。大多數(shù)安全管理工作人員安全意識(shí)薄弱,沒有嚴(yán)格掌握與控制施工中出現(xiàn)的違規(guī)行為,給施工過程留下安全隱患。有些施工企業(yè)只重視其眼前利益,看不到安全管理會(huì)帶來的長(zhǎng)遠(yuǎn)效益,這種片面性與短視性管理觀點(diǎn),使得電力工程的安全管理存在缺陷,導(dǎo)致電力工程的質(zhì)量出現(xiàn)問題。

3關(guān)于改善電力工程安全與質(zhì)量管理的策略

3.1關(guān)于改善電力工程安全管理水平的措施為了確保電力工程能夠在安全管理下實(shí)施有效的質(zhì)量控制,需要采取有效的手段來提高電力工程的安全與質(zhì)量。

3.1.1實(shí)施科學(xué)與合理的工程安全預(yù)防措施。電力工程通過加強(qiáng)安全管理能夠有效地降低工程安全事故。因此,對(duì)于施工單位來說,應(yīng)該采取有效的預(yù)防措施來避免工程事故的發(fā)生。在具體施工環(huán)節(jié),應(yīng)該使電力施工工作人員的操作標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范化與嚴(yán)格化,使其操作符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)與安全標(biāo)準(zhǔn),避免出現(xiàn)操作上的失誤與違規(guī)而造成的安全問題。施工單位應(yīng)該使其安全生產(chǎn)實(shí)現(xiàn)管理上的完善,通過采取科學(xué)與合理的獎(jiǎng)懲制度來確保施工人員的施工安全。此外,應(yīng)該確保施工方案設(shè)計(jì)的科學(xué)性與安全性,通過標(biāo)準(zhǔn)化的作業(yè)指導(dǎo)流程來規(guī)范施工技術(shù)人員的操作。施工單位必須實(shí)現(xiàn)電力工程安全管理的統(tǒng)一性、規(guī)范性以及實(shí)效性,建立電力工程標(biāo)準(zhǔn)化安全管理制度,確保安全管理的效率。實(shí)現(xiàn)有效的安全預(yù)防措施,還必須讓安全管理人員能夠參與現(xiàn)場(chǎng)施工的監(jiān)督與管理工作,通過對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工情況進(jìn)行全面的分析與了解,掌控施工現(xiàn)場(chǎng)的安全情況,對(duì)其中存在的安全隱患能夠及時(shí)采取有效手段來解決,通過提升現(xiàn)場(chǎng)安全管理來有效預(yù)防安全隱患或事故。

3.1.2確保安全責(zé)任體制的建立與完善。為了提高施工現(xiàn)場(chǎng)管理人員的安全責(zé)任意識(shí),必須建立相應(yīng)的責(zé)任體制,以確保施工工程的安全性。通過明確每個(gè)施工人員的安全責(zé)任與權(quán)限,將其落實(shí)到他們的工作中去,以確保生產(chǎn)人員能夠建立起“安全第一”的生產(chǎn)意識(shí)。施工單位應(yīng)該按照國(guó)家有關(guān)施工安全規(guī)章制度,對(duì)施工人員的操作提出相應(yīng)的要求,規(guī)范其安全操作標(biāo)準(zhǔn)。此外,施工單位應(yīng)該充分分析項(xiàng)目施工特點(diǎn),制定出施工單位的安全生產(chǎn)責(zé)任規(guī)章制度,并將其落實(shí)到具體施工工作中去,以引起施工人員對(duì)安全重要性的注意。

3.2有關(guān)改善電力工程質(zhì)量管理的策略電力工程的質(zhì)量管理涉及到工程項(xiàng)目施工的全部環(huán)節(jié),為了提高工程的質(zhì)量管理水平,必須控制工程施工相關(guān)環(huán)節(jié)的質(zhì)量,以保障電力工程的安全與質(zhì)量。

3.2.1嚴(yán)格管理施工設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)質(zhì)量。在設(shè)計(jì)電力工程項(xiàng)目時(shí),應(yīng)該對(duì)電力市場(chǎng)基本需求情況進(jìn)行了解,通過分析項(xiàng)目地點(diǎn)以及施工的可行性,以確定項(xiàng)目實(shí)施的可行性以及效益。此外,應(yīng)該使項(xiàng)目計(jì)劃的施工任務(wù)書完善,使其能夠滿足投資環(huán)境以及國(guó)家規(guī)劃的要求,而且設(shè)計(jì)出來的施工方案,必須對(duì)其具體的施工技術(shù)、工藝以及程序?qū)嵤﹪?yán)格的審核,通過嚴(yán)格與規(guī)范的質(zhì)檢來確保方案的科學(xué)性與可行性。

3.2.2嚴(yán)格管理施工環(huán)節(jié)質(zhì)量。嚴(yán)格管理施工過程中的質(zhì)量首先需要分析影響施工質(zhì)量的主要因素,通過分析,有效地對(duì)其進(jìn)行質(zhì)量的控制,確保工程的質(zhì)量。在電力工程具體施工過程中,影響其施工質(zhì)量的主要因素有施工材料、施工人員的操作等。所以,首先,必須有效地控制施工環(huán)節(jié)中的施工材料質(zhì)量,通過設(shè)立專門的施工材料采購部門以確保材料的質(zhì)量。其次,提高施工環(huán)節(jié)的質(zhì)量水平還必須規(guī)范施工人員,使其操作符合相應(yīng)的操作標(biāo)準(zhǔn)與操作流程,對(duì)施工人員出現(xiàn)的偷工減料等違紀(jì)行為實(shí)施嚴(yán)厲的處罰,確保電力工程每項(xiàng)施工程序的質(zhì)量。

3.2.3嚴(yán)格管理竣工環(huán)節(jié)質(zhì)量。當(dāng)電力工程竣工后,應(yīng)該做好最后驗(yàn)收環(huán)節(jié)的質(zhì)量管理,檢測(cè)電力工程的質(zhì)量并對(duì)電力工程相關(guān)環(huán)節(jié)的施工資料、圖紙實(shí)施有效的保管。項(xiàng)目質(zhì)量控制人員,應(yīng)該對(duì)每一項(xiàng)施工項(xiàng)目中的質(zhì)量進(jìn)行檢查與研究,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)的處理,確保電力工程項(xiàng)目的質(zhì)量符合標(biāo)準(zhǔn),通過掌控施工實(shí)際情況,為日后電力工程的整修與維護(hù)提供基礎(chǔ)條件。

篇11

1.2我國(guó)機(jī)械施工安全管理的現(xiàn)狀

世界各國(guó)都有著良好的施工安全管理體系,我國(guó)也不例外,畢竟建筑本身就具有一定的風(fēng)險(xiǎn)性。在使用機(jī)械建筑成為普及建筑方式后,原有的安全管理方式也發(fā)生了改變,機(jī)械施工安全管理必須以人作為重點(diǎn)優(yōu)先考慮,并兼顧機(jī)械建筑設(shè)備的狀況,這對(duì)我國(guó)機(jī)械施工安全管理帶來挑戰(zhàn)。目前,我國(guó)機(jī)械施工安全管理制度總體良好,但在一些地方有著瑕疵與不完善的部分,這些不完善的部分所起到的影響并不大,但是在機(jī)械施工安全管理方面無小事,出現(xiàn)任何問題都要及時(shí)解決。建筑施工人員在使用機(jī)械建筑時(shí)要有嚴(yán)格的規(guī)章條例來保證建筑施工人員的安全,同時(shí)建筑施工人員也該自主遵守這些安全管理制度來提高建筑效率和維護(hù)自身的安全。

2機(jī)械施工安全管理的具體問題

2.1建筑從業(yè)人員的素質(zhì)問題

當(dāng)前我國(guó)的建筑施工人員,尤其是建筑工地的一線操作人員勞動(dòng)素質(zhì)都不高,尤其是安全防護(hù)意識(shí)不高,意識(shí)不到現(xiàn)代的機(jī)械施工帶來的非同一般施工程序的潛在危險(xiǎn)。出現(xiàn)不配合培訓(xùn)、經(jīng)常無證操作、跨機(jī)械操作,在操作機(jī)械時(shí)不戴安全帽和不系安全帶等不符合規(guī)定的危險(xiǎn)情況,在機(jī)械的危險(xiǎn)輻射范圍下活動(dòng),對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的安全管理工作產(chǎn)生了極大阻礙。在機(jī)械施工安全管理中,對(duì)施工人員的安全教育培訓(xùn)是尤為重要的,如果和機(jī)械施工相關(guān)操作有關(guān)的工人遇到情況無法應(yīng)對(duì)、或是應(yīng)對(duì)不夠熟練、或是因?yàn)椴幻靼啄承┮?guī)章制度造成不必要的損傷,那么就會(huì)造成極大的損失。所以一定要培養(yǎng)建筑施工人員的安全防護(hù)意識(shí)和安全責(zé)任意識(shí),提高建筑從業(yè)人員的安全防護(hù)素質(zhì),杜絕因?yàn)椤敖?jīng)驗(yàn)”帶來的慣性違章事故的發(fā)生。

2.2電氣施工中出現(xiàn)的問題

在電氣施工中,機(jī)械施工是必要的部分,由于電氣施工的質(zhì)量要求和安全要求都很高,所以電氣施工中出現(xiàn)的問題也尤為重要。如在施工現(xiàn)場(chǎng)的配電箱設(shè)備上的漏電保護(hù)器不裝或漏電保護(hù)器裝了失效等問題,雖然說施工現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)格的三級(jí)配電保護(hù)和三相五線制供電避免了觸電事故的發(fā)生,但是有安全隱患的存在在施工現(xiàn)場(chǎng)就是不允許的,三級(jí)配電保護(hù)就有三重漏電保護(hù)器防護(hù),在極小的機(jī)率下也會(huì)發(fā)生觸電事件,既然有機(jī)率便不能忽視。還有就是電控設(shè)備的外殼不接地或這不牢靠等問題,外殼接地能避免電控系統(tǒng)中某一相電路損壞造成的漏電事故,如果帶電外殼接地就會(huì)形成單相短路,激活電氣保護(hù)裝置,那么就不會(huì)發(fā)生漏電事故,萬一漏電保護(hù)裝置失靈,外殼接地裝置也可以帶動(dòng)空氣開關(guān)切斷電源,外殼接地不牢靠也是很大的安全隱患。電控箱和配電箱也一定要分開,禁止在箱內(nèi)亂接線,容易導(dǎo)致漏電保護(hù)器失效,造成不可避免的觸電事故。

2.3施工用機(jī)械安裝和調(diào)試中的問題

近年來隨著施工用機(jī)械安全系數(shù)和制造工藝的提升,機(jī)械安裝中的問題變得越來越少,但仍舊足夠值得警惕,主要集中在使用時(shí)間較長(zhǎng)的施工機(jī)械上,如使用時(shí)間長(zhǎng)的打樁機(jī)的連接螺栓易銹蝕,隨時(shí)可能發(fā)生問題,關(guān)鍵焊接處開裂、零件出現(xiàn)生銹、變脆等現(xiàn)象。這些施工機(jī)械如果繼續(xù)使用下去,總有一天會(huì)對(duì)施工產(chǎn)生極大的不良影響。在安裝調(diào)試上有些時(shí)候某些機(jī)械的參數(shù)調(diào)整也并不正確,如塔機(jī)力矩限位器沒有調(diào)整或調(diào)整過大,導(dǎo)致施工時(shí)控制不穩(wěn)易產(chǎn)生問題,在一些用機(jī)電轉(zhuǎn)換器作為安全裝置的施工機(jī)械上,這些問題會(huì)帶來很大的安全隱患。

3機(jī)械施工安全管理的增強(qiáng)方案

3.1完善機(jī)械施工安全管理標(biāo)準(zhǔn)

機(jī)械施工安全管理標(biāo)準(zhǔn)必須設(shè)立并得到完善,應(yīng)該加強(qiáng)機(jī)械施工安全的管理,把機(jī)械施工管理工作落到實(shí)處,加強(qiáng)統(tǒng)一管理,健全機(jī)械施工安全管理標(biāo)準(zhǔn)體系。要進(jìn)行嚴(yán)格管理,在關(guān)系安全的管理層面一絲一毫都不能放松,嚴(yán)格落實(shí)設(shè)備維修保養(yǎng)的責(zé)任制,如施工機(jī)械設(shè)備必須有人進(jìn)行專人維護(hù)和監(jiān)督檢查,建立完善的監(jiān)督監(jiān)察制度。要建立健全的機(jī)械施工安全管理制度,把建筑施工的安全責(zé)任制度落到實(shí)處,建筑施工單位要為安全管理配備專門的技術(shù)人員,建立完善的生產(chǎn)安全責(zé)任制,做好監(jiān)察與監(jiān)督工作,確保機(jī)械施工的生產(chǎn)安全。

3.2加強(qiáng)對(duì)建筑工人的生產(chǎn)安全培訓(xùn)

加強(qiáng)對(duì)建筑工人的生產(chǎn)安全培訓(xùn)首先要確立建筑工人的生產(chǎn)安全理念,讓建筑工人深刻認(rèn)識(shí)到遵守機(jī)械施工安全管理的相關(guān)規(guī)定是有關(guān)人身安全的頭等大事,做好工人的建筑安全理念教育工作。理念之外就要加強(qiáng)對(duì)建筑工人的生產(chǎn)安全技術(shù)培訓(xùn),在機(jī)械施工安全管理中,不僅要對(duì)工人負(fù)責(zé)的各個(gè)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行專業(yè)的培訓(xùn),要想操作機(jī)械設(shè)備就必須經(jīng)過培訓(xùn)及測(cè)試,才能持該機(jī)械的使用許可證上崗操作,避免亂操作和危險(xiǎn)操作的進(jìn)行。另外,對(duì)建筑工人的生產(chǎn)安全技術(shù)培訓(xùn)以外,還要對(duì)建筑工人的狀況應(yīng)急處理能力提供定期安全培訓(xùn),對(duì)建筑施工中可能出現(xiàn)的各種機(jī)械事件進(jìn)行提前演練,以提高工人在事件發(fā)生時(shí)的應(yīng)對(duì)能力。

3.3完善機(jī)械設(shè)備管理制度

首先要從源頭開始完善設(shè)備管理制度,用于建筑的機(jī)械設(shè)備本身的質(zhì)量就是影響機(jī)械施工安全進(jìn)行的關(guān)鍵,事實(shí)證明劣質(zhì)的建筑機(jī)械設(shè)備會(huì)給建筑帶來不可估量的損失,許多機(jī)械施工中的事故都是由不合格或者使用時(shí)間長(zhǎng)的機(jī)械設(shè)備損壞而引發(fā)的,所以在源頭就要對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行完善管理,采購時(shí)也要注意采購安全符合設(shè)備質(zhì)量要求的設(shè)備,有些制造工藝不精的廠家并不能很好的生產(chǎn)建筑用機(jī)械設(shè)備,設(shè)備質(zhì)量不夠好會(huì)給建筑公司和建筑工人帶來很大的危害,且不宜察覺。設(shè)備管理制度要嚴(yán)格執(zhí)行,設(shè)備的采購、使用、管理、保養(yǎng)、檢修等工作都應(yīng)該有專人負(fù)責(zé),建筑企業(yè)要對(duì)這些機(jī)械以及這些機(jī)械的各項(xiàng)負(fù)責(zé)人進(jìn)行嚴(yán)格審查與監(jiān)督,在維修和保養(yǎng)方面尤其注意機(jī)械設(shè)備的使用安全與使用壽命,機(jī)械更新?lián)Q代也要及時(shí)登記。

3.4做好機(jī)械施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理工作

當(dāng)前的機(jī)械施工還離不開人力的配合,除了機(jī)械的操作人員需要注意安全外,與建筑用機(jī)械一起合作的工作人員更應(yīng)該嚴(yán)格遵守機(jī)械施工安全管理的規(guī)章制度,在建筑施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)立安全限制區(qū)域,嚴(yán)格限制進(jìn)入和停留;保證建筑現(xiàn)場(chǎng)工人的安全設(shè)備防護(hù)有效,完善各項(xiàng)緊急情況預(yù)處理機(jī)制等都是對(duì)機(jī)械施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理水平的提高。

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1.2安全管理措施實(shí)施不到位

近些年來,我國(guó)的市政工程施工企業(yè)對(duì)施工安全管理責(zé)任沒有進(jìn)行明確,因此造成了施工安全的管理措施不能有效的落實(shí),從而造成安全事故的出現(xiàn)。發(fā)生的安全因素有一定的客觀因素影響,但其最關(guān)鍵的問題是安全管理中的缺陷與不足。市政建設(shè)單位許多是當(dāng)?shù)氐慕ㄔO(shè)行政單位與通過授權(quán)委托的部門,因此,一些單位與部門自身沒有健全的安全管理措施與施工制度,還有一些項(xiàng)目在開工后都沒有簽訂有關(guān)的施工合同;有些部門在開工后沒有質(zhì)量監(jiān)督手續(xù)與施工許可證等,在檢查的時(shí)候才進(jìn)行辦理;一些政府市政工程為了取得利益的最大化對(duì)施工的工期不斷縮短,因此造成施工安全與施工質(zhì)量的隱患。

1.3對(duì)內(nèi)在危險(xiǎn)的警惕性低

對(duì)內(nèi)在危險(xiǎn)警惕性低主要體現(xiàn)在兩個(gè)方面:(1)與市政工程施工的特征緊密相聯(lián);(2)職工的安全意識(shí)不足。一般情況下,市政工程施工的勞動(dòng)強(qiáng)度比較大,會(huì)耗損員工許多精力,許多的安全事故發(fā)生并不是由于安全意識(shí)的匱乏,而是由于身體不適所造成的,比如:過渡勞累讓警惕性下降等。

2影響市政工程施工安全管理的因素

2.1自然環(huán)境因素

市政工程施工絕大部分是露天的作業(yè),自然環(huán)境因素對(duì)其中影響很大。在施工時(shí),倘若施工單位對(duì)天氣的預(yù)測(cè)不夠準(zhǔn)確,且缺少有關(guān)的應(yīng)對(duì)天氣的處理辦法,會(huì)很容易給工程帶來嚴(yán)重的毀壞,導(dǎo)致人、財(cái)、物力的損失,從而對(duì)施工的進(jìn)度產(chǎn)生影響。

2.2原料因素

原料因素在市政工程施工中造成的影響非常嚴(yán)重。在目前混亂的市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)下,一些廠家為追求跟多的經(jīng)濟(jì)利益,生產(chǎn)出不能達(dá)到國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的原料,施工單位如果不對(duì)此進(jìn)行嚴(yán)格控制,購買不達(dá)標(biāo)的材料,加上缺少配套的保養(yǎng),就會(huì)給工程的施工造成大安全隱患,對(duì)工程的質(zhì)量和效率產(chǎn)生影響。

2.3人員因素

市政工程的施工隊(duì)伍里許多是一線的工人,沒有經(jīng)過專業(yè)技術(shù)的訓(xùn)練,他們通常是靠著經(jīng)驗(yàn)來施工,缺乏技術(shù),再加上安全施工的意識(shí)比較的薄弱。他們自身對(duì)不科學(xué)的施工的約束與控制差,施工現(xiàn)場(chǎng)有著很大的人員流動(dòng)性的缺點(diǎn),就導(dǎo)致了施工的不安全,很容易引發(fā)群體性的安全事故。

3加強(qiáng)市政工程施工安全管理的解決方法

3.1確保安全技術(shù)措施的落實(shí)到位

安全技術(shù)措施是市政工程施工安全管理的關(guān)鍵支持。倘若沒有安全保障,會(huì)給施工人員帶來很大的損失。因此,在施工中要保證安全技術(shù)措施的落實(shí)。例如:在進(jìn)行基坑頂邊堆放棄土?xí)r,棄土堆的堆土高要小于1.5m,坡腳到基坑上邊緣不能超過1.2m。在要求施工的道路四周有電纜、燃?xì)夤芫€與給排水埋設(shè)時(shí),要制定合理科學(xué)的方案進(jìn)行開挖施工,避免給施工人員的人身安全,導(dǎo)致嚴(yán)重的危害。

3.2建立健全信息網(wǎng)絡(luò)管理現(xiàn)代化的管理模式

工程項(xiàng)目部要建立健全安全管理的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng),主要包含特殊人員上崗證、安全的網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃、安全的計(jì)劃體系、安全協(xié)議書、安全人員的資料、安全教育計(jì)劃、施工人員名冊(cè)等。在施工中,要記錄安全記錄,對(duì)特別的機(jī)械與工種工人建立特定的安全資料,建立健全安全獎(jiǎng)罰制度,做到“有法可依、違章必糾”。

3.3強(qiáng)化設(shè)備管理工作

市政工程施工要使用的機(jī)械種類比較多,包含了土方機(jī)械與鋼筋混凝土機(jī)械等,機(jī)械設(shè)施的管理是安全管理的關(guān)鍵。因此,要仔細(xì)的對(duì)設(shè)備管理工作落實(shí),避免機(jī)械設(shè)備安全隱患的出現(xiàn),其具體方法法:(1)完善機(jī)械的運(yùn)用和養(yǎng)護(hù)維修,結(jié)合施工設(shè)備的實(shí)際投入,有效、科學(xué)、合理的對(duì)機(jī)械資源進(jìn)行分配。在提升設(shè)備利用率的基礎(chǔ)之上,強(qiáng)化對(duì)設(shè)備的保養(yǎng)力,出現(xiàn)機(jī)械異常,要準(zhǔn)時(shí)的進(jìn)行修理,杜絕帶病工作;(2)合理的制定設(shè)備運(yùn)用計(jì)劃,運(yùn)用具體的施工,對(duì)配件購買計(jì)劃進(jìn)行完善,做到在設(shè)備進(jìn)場(chǎng)后馬上進(jìn)行施工,可以有效的減少浪費(fèi)現(xiàn)象的發(fā)生,減少了施工成本。

3.4設(shè)立安全管理評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)

安全評(píng)價(jià)是根據(jù)國(guó)家的有關(guān)法律法規(guī),經(jīng)過對(duì)設(shè)施與生產(chǎn)中的操作有沒有適合具體的技術(shù)規(guī)范與標(biāo)準(zhǔn)來評(píng)價(jià)考核,依據(jù)考核的結(jié)論對(duì)工程的每個(gè)方面進(jìn)行分析,尋求安全管理中會(huì)出現(xiàn)的安全隱患與會(huì)造成的后果嚴(yán)重性。安全管理評(píng)價(jià)指標(biāo)是進(jìn)行管理決策的重要依據(jù),也為工程的安全管理措施供給全面的訊息。

3.5建立完善道路施工安全管理體系

建筑施工單位根據(jù)實(shí)際的標(biāo)準(zhǔn)的安全管理,依照事前防治、事中操控與事后改進(jìn)的理念展開安全管理。強(qiáng)化對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的管理,要保證持證上崗,且有相關(guān)的安全工具,購買適合的安全生產(chǎn)設(shè)施,在施工段,設(shè)置警示標(biāo)志,監(jiān)督部門要進(jìn)行及時(shí)的檢查,把安全隱患消滅在萌芽中,減少各類安全事故的出現(xiàn)。

3.6提高安全管理人員的綜合素質(zhì)

從根本上提升市政工程施工質(zhì)量,就要求不斷的提升施工安全管理人員的綜合素質(zhì)。具體方法主要包括:第一,定期的組織施工人員進(jìn)行有關(guān)的安全教育培訓(xùn)以及專業(yè)的技術(shù)培訓(xùn),進(jìn)而不斷提升施工人員的綜合素質(zhì)。第二,經(jīng)過專業(yè)技能與安全知識(shí)的培訓(xùn),使得施工人員更好的掌握安全操作技術(shù),按照安全的施工操作流程施工,堅(jiān)決避免違規(guī)作業(yè)的問題。

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一查制度辦法的制訂與執(zhí)行。根據(jù)劉總提出的“完善制度、規(guī)范流程,健全標(biāo)準(zhǔn)、步步受控,有效監(jiān)管、考核到位,持續(xù)改進(jìn)、對(duì)標(biāo)創(chuàng)效”工作要求,我們今年共修訂25項(xiàng)安全環(huán)保管理制度,包括安全生產(chǎn)責(zé)任制、安全環(huán)保考核制度和安全環(huán)保處罰辦法等,從用制度約束員工,到員工自律,實(shí)現(xiàn)員工在制度保障下安全生產(chǎn)和從“要我安全”到“我要安全”的轉(zhuǎn)變。二查單位安全環(huán)保能力和干部員工安全環(huán)保素質(zhì)。我們對(duì)管理人員采取定期參加公司視頻培訓(xùn)、外出培訓(xùn)和自學(xué)相結(jié)合的方法,提升管理人員自身安全素質(zhì),鼓勵(lì)員工積極考取安全管理人員資格證、注冊(cè)安全工程師執(zhí)行證書等,打造素質(zhì)過硬的安全管理隊(duì)伍。對(duì)操作崗員工采取崗位練兵、師帶徒和技能大比武等方式,增強(qiáng)其業(yè)務(wù)能力,提升安全素質(zhì)。

3、以“演講活動(dòng)”為載體