引論：我們?yōu)槟砹?3篇物流工作計劃范文，供您借鑒以豐富您的創(chuàng)作。它們是您寫作時的寶貴資源，期望它們能夠激發(fā)您的創(chuàng)作靈感，讓您的文章更具深度。

篇1

一、加強(qiáng)內(nèi)部管理，不斷提高業(yè)務(wù)。

物流成本的高低，直接影響生產(chǎn)成本，影響企業(yè)的發(fā)展乃至生存。在這方面公司上級領(lǐng)導(dǎo)也高度重視，物流部門也相應(yīng)執(zhí)行貫徹落實了各項工作。為了較好地控制物流成本，認(rèn)真調(diào)控，合理分配使用資金，我部門將與各部門緊密合作，更科學(xué)安排倉庫、運輸與庫存管理。

二、整頓庫存，提高資金的運行效率。

1、盡量加快物資周轉(zhuǎn)，努力減少庫存容量占用，提高物資周轉(zhuǎn)率;

2、進(jìn)行進(jìn)出庫物資質(zhì)量檢驗和登記，確保不合格品拒絕入庫，并做好檢重過數(shù)查驗包裝物有無破損或遺失被竊，并應(yīng)登記，并登記經(jīng)手人、貨物來源和去向。

入庫物資保護(hù)說明書、合格證、保質(zhì)期等書面證件真實齊全完整;

3、確保倉庫物資存放符合要求，無雨淋、日曬、潮濕、銹蝕、霉變、蟲害、鼠咬，無火災(zāi)隱患。

腐爛變質(zhì)，易燃易爆易腐蝕等危險物品應(yīng)符合國家有關(guān)安全運輸、存儲、搬運要求，確保料場倉庫運輸和安全消防通道暢通無阻，安全防火防盜設(shè)施符合規(guī)定要求;

4、物資擺放做到“五五化”(件、箱、桶、只、捆等以5為模數(shù))、“五號定位”(區(qū)號、庫號、貨臺或架號、層號、位號);

5、建立完備的入出庫數(shù)量和質(zhì)量驗收職責(zé)，手續(xù)齊全，憑有關(guān)部門出具的入庫單、出庫單、出門證辦理入庫出庫和門衛(wèi)放行。

帳目登記及時、準(zhǔn)確、完整、清晰;入出庫人員、車輛和作業(yè)機(jī)具登記備案;

6、每月對庫存物資進(jìn)行一次盤庫清點，對正常損耗、盈虧、非正常損失要登記入帳;

7、搬運機(jī)械和動輒車輛必須符合安全作業(yè)要求，電器設(shè)備線路符合規(guī)定要求。

三、繼續(xù)協(xié)調(diào)好各部門的工作。

為了提高公司的整體運作效率，降低物流成本，我部門將繼續(xù)保持與公司其它的各部門緊密合作，了解其它部門的實際情況，為了征求各部門的相關(guān)人員對我們工作的建議，我部門將制定了部門員工服務(wù)水平卡，讓更多的人員能夠為我們提供更多的寶貴意見，還激勵我們員工正當(dāng)先進(jìn)員工，不斷提高服務(wù)水平。

物流工作計劃2一、繼續(xù)提高員工素質(zhì)：我部門堅持組織學(xué)習(xí)《機(jī)動車駕駛員安全教育輔導(dǎo)》、《崗位培訓(xùn)》教材，使廣大駕駛員熱愛本職工作，在本職上精益上求精。提倡行車講究語言美，禮讓三先風(fēng)格高的思想品質(zhì)。

二、加強(qiáng)部門服務(wù)水平：為了提高客戶對物流配送的滿意度，使企業(yè)和客戶達(dá)到雙贏的目的，我部門極積走訪各客戶和各地經(jīng)銷商，了解客戶銷售情況，為了征求客戶對運輸工作的建議，我部將制定了駕駛員行車服務(wù)卡，讓廣大經(jīng)銷對駕駛員和部門多提寶貴意見，還激勵部門駕駛員爭當(dāng)紅旗手，不斷提高服務(wù)水平。

三、不斷完善管理制度：由于以往物流部缺乏系統(tǒng)的規(guī)章制度，造成管理工作存在漏洞，對此部門根據(jù)崗位具體情況，先后制定了《小貨車駕駛員管理制定》、《叉車司機(jī)管理規(guī)定》、《倒運車駕駛員管理規(guī)定》、《小貨車輪班安排表》、《車輛零配件出入庫流程》、《車輛輪胎更換申請單》，本部從全局利益出發(fā)，按照制度執(zhí)行，對個別紀(jì)律散漫，有損公司利益的員工給予嚴(yán)厲處罰，對表現(xiàn)突出、技術(shù)精湛的給予獎勵。

四、加快管理崗位建設(shè)：目前部門各崗人員54人，其中后勤人員9人，駕駛員41人，基本能夠滿足各崗位人需求，我部結(jié)合崗位工作具體情況，從員工中挑選出班組長，讓其負(fù)責(zé)本組日常事務(wù)管理;從調(diào)度中選一人當(dāng)任總調(diào)度負(fù)責(zé)物流部門廠內(nèi)一切生產(chǎn)、安全、調(diào)配工作。逐步形成了“其層具體落實、中層監(jiān)督指導(dǎo)、高層宏觀控制”的合理化組織結(jié)構(gòu)。使各崗位人員明確其職責(zé)所在，以便在工作中各司其職，各盡其責(zé)，繼而爭先創(chuàng)優(yōu)。

五、降低運營成本核算：為了降低運營成本，本部先后采取了一系列有效措施，隨著成本率的提高，普通輪胎使用壽命過短，易破易爆，不僅費用較高，也給行車安全埋下隱患，經(jīng)過市場摸底調(diào)查，貨比三家，決定改用質(zhì)量可靠，價格合理的“佳通”系列輪胎，并且簽約定點守信合同，有力地控制駕駛員隨意更換輪胎和附帶件。同時對零配件也進(jìn)行了貨比三家，選購質(zhì)價更為合理的零配件，一定程度上減少了運營成本，而高額的耗油費用直接影響了車輛的運營效益，因此建立自己的油庫成了最佳的解決方案。

隨著公司的不斷發(fā)展，物流部規(guī)模也得以壯大。我部門從全局利益出發(fā)，堅持以安全為中心、服務(wù)為宗旨、效益為目標(biāo)的原則而開展工作。加強(qiáng)部門管理建設(shè)，不斷提高人員素質(zhì)，強(qiáng)化服務(wù)水平、降低運營成本。全體員工齊心協(xié)力、努力奮斗，爭取比上年度取得更好的效益。

物流工作計劃3為確保公司物流部的工作能順利正常的開展，為了公司能節(jié)約相對成本，也為讓公司對我的工作進(jìn)行考核，我將做好以下方面的計劃，來提高工作效率，更好的開展工作。

一.繼續(xù)提高員工素養(yǎng)，強(qiáng)化員工服務(wù)意識

人是萬物之本，員工是企業(yè)生存的命脈，只有企業(yè)真正重視員工，關(guān)心員工，讓員工感受到企業(yè)的溫暖，員工才會用更好激情來為企業(yè)付出。當(dāng)然我們企業(yè)更需要有先企業(yè)后個人的高素質(zhì)員工，因此我們必需加強(qiáng)員工培訓(xùn)，提高員工積極性，增強(qiáng)員工個人素養(yǎng)，使員工更有團(tuán)隊精神和奉獻(xiàn)精神。只要員工的個人素養(yǎng)真正提高了，能真正關(guān)心企業(yè)，那么我們部門的服務(wù)水平也就相應(yīng)的提高了，各項工作也能順利的進(jìn)行。這樣就進(jìn)入了一個良性循環(huán)的過程中。對此向公司提出兩點建議：一是不建議加班，當(dāng)然前提是在高工作效率和計劃任務(wù)完成的情況之下;二是獎與懲相結(jié)合，不能光有懲而不獎，反之當(dāng)然也不行，二者是相輔相承，缺一不可。

二.不斷完善管理制度

由于物流部不是直接創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)價值的部門，再加上物流部缺乏系統(tǒng)的規(guī)章制度和管理工作方面存在的漏洞，所以往往會被本部門員工誤認(rèn)為不被公司重視，對員工工作積極性有一定的影響。對此需不斷完善部門管理制度，需實施《崗位責(zé)任制制度》、《交接班制度》、《車輛管理制度》、《文件管理制度》、《獎懲制度》等。

三.加快管理崗位建設(shè)

我將結(jié)合本部門崗位的具體工作情況，逐步優(yōu)化組織結(jié)構(gòu)，使其“基層具體落實、中層監(jiān)督指導(dǎo)”。使各崗位人員明確其職責(zé)所在，以便在工作中各司其職，各盡其責(zé)，繼而爭先創(chuàng)優(yōu)。

四.作內(nèi)容及安排

1.收發(fā)貨流程進(jìn)行梳理，改進(jìn)，并督促物流部員工嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，實行崗位責(zé)任制。

制定預(yù)防可能發(fā)生的錯誤，及時發(fā)現(xiàn)，糾正不正確的工作方法。

2.每日早會十分鐘，計劃當(dāng)天的工作安排，及總結(jié)上一天的工作完成進(jìn)度，出現(xiàn)的問題，困難，部門崗位需要協(xié)助配合的安排，表揚有進(jìn)步，工作較主動積極等個人，激發(fā)員工的工作激情。

3.每日下班前檢查各項工作完成情況，已完成事項，未完成事項，待辦事項，第二日需交接事項或緊急待辦事項。

檢查電源，門窗是否關(guān)閉。清潔是否到位等。

4.每日開單員下班前檢查當(dāng)天單據(jù)的準(zhǔn)確性，完整性，是否按時交財務(wù)。

檢查系統(tǒng)所有單據(jù)，有無異常情況，庫存有無異常數(shù)據(jù)。發(fā)現(xiàn)問題立即解決。

5.每周/月總結(jié)本周/月工作情況，對工作中出現(xiàn)的問題、困難提出可執(zhí)行建議/方案，對工作中作出成績，有重大進(jìn)步，為公司提出建議，或努力工作，盡心盡力者給予表揚或獎勵。

6.各種物料碼放、搬運入庫時應(yīng)先內(nèi)后外、先下后上。

檢查貨架的貨品是否按規(guī)定陳列，整個庫房保持整齊，整潔，有無臟亂現(xiàn)象，貨品名，標(biāo)簽，及價格是否一致。

7.嚴(yán)格按照倉庫管理規(guī)程進(jìn)行日常操作，倉庫收發(fā)貨人員對當(dāng)日發(fā)生的業(yè)務(wù)必須及時登記，做到日清日結(jié)，確保物料進(jìn)出及結(jié)存數(shù)據(jù)的正確無誤。

不定時復(fù)核實物和庫存差異，當(dāng)天發(fā)現(xiàn)有差異數(shù)據(jù)當(dāng)日處理，找出原因，并糾正錯誤。

9.倉庫必須根據(jù)實際情況和各類原材料的性質(zhì)、用途、類型分明別類建立相應(yīng)的明細(xì)賬,凡是無吊牌貨品一律找出同款貼上標(biāo)簽(款號，尺碼，價格)，凡是淺色衣服原則上全部套外包裝袋。

10.做好各類物料和產(chǎn)品的日常核查工作，倉庫收發(fā)貨人員必須對各類庫存物資定期進(jìn)行檢查盤點，并做到賬、吊牌、物一致。

如有變動及時向主管領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)職能部門反映，以便及時調(diào)整。

11.庫存物資清查盤點中發(fā)現(xiàn)問題和差錯，及時查明原因，并進(jìn)行相應(yīng)處理。

如屬短缺及需報廢處理的，必須按審批程序經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)審核批準(zhǔn)后才可進(jìn)行處理，否則一律不準(zhǔn)自行調(diào)整。發(fā)現(xiàn)物料失少或質(zhì)量上的問題(如受潮或損壞等)，及時的用書面的形式向有關(guān)部門匯報。

12.合格品、逾期品、失效品、料廢、返修品等分類存放，分別做賬。

廢料根據(jù)實際情況合理利用。各種物料不得拋擲。

13.倉庫通道出入口要保持暢通，倉庫內(nèi)要及時清理，保持整潔。

所有單據(jù)必須有責(zé)任人簽字，并且字跡清楚。

14.提前做好部門內(nèi)員工請/休假的工作交接安排，并和其它部門做好銜接安排。

15.了解員工的基本情況，需求，困難，幫助其解決問題，真正關(guān)心每位員工，讓他放心的工作。

鼓勵員工學(xué)習(xí)，營造和諧，團(tuán)結(jié)，共進(jìn)步的環(huán)境，使員工感覺工作是一種快樂。

五.工作重點

1.對物流部操作流程進(jìn)行合理改進(jìn)，重點為貨物入庫流程，出庫流程的改進(jìn)，做到貨物進(jìn)出正確、準(zhǔn)確、及時。

2.對庫房貨物的管理，做到貨物標(biāo)識齊全、唯一、正確。

隨著公司的不斷發(fā)展，物流部規(guī)模也將得以壯大。我將以公司利益為中心，以服務(wù)客戶為宗旨、以降成增效為目標(biāo)的原則開展工作。加強(qiáng)部門管理建設(shè)，不斷提高員工素養(yǎng)，強(qiáng)化員工服務(wù)意識。使全體員工齊心協(xié)力、努力奮斗，爭取取得更好的效益。

物流工作計劃4回顧去年工作，西郊物流中心在各級政府的關(guān)心下， 在公司領(lǐng)導(dǎo)的指 揮下，正確決策、科學(xué)管理，精心組織，合理安排，面對艱苦工 作環(huán)境和各種挑戰(zhàn)，公司上下信心堅定，目標(biāo)明確，精誠團(tuán)結(jié)， 展現(xiàn)了我公司能干事、會干事、干成事的精神風(fēng)貌和務(wù)實創(chuàng)新、敢打硬仗的工作作風(fēng)。新的一年，我們認(rèn)為要通過 勤奮努力、扎實有效的工作，為西郊物流中心發(fā)展奠定了堅實的 基礎(chǔ)，較好的完成了年度各項任務(wù)，遂擬定今年工作計劃具體如下：

一、工作成績

貨物吞吐量：--x營業(yè)收入：--x 利潤：--x。

二、以安全為主線，實現(xiàn)安全生產(chǎn)零事故 以安全為主線， 牢固樹立全員安全意識， 全方位抓好安全管理

在日常工作過程中，公司始終將安全操作作為頭等大事來抓。首 先強(qiáng)調(diào)牢固樹立全員安全意識，強(qiáng)調(diào)沒有安全就沒有質(zhì)量、沒有 安全就沒有效益;其次制定安全責(zé)任制度，要求每周召開安全生 產(chǎn)會議，對高空及危險作業(yè)工序或崗位采取一對一盯防措施;第 三嚴(yán)格現(xiàn)場安全監(jiān)管和安全巡視檢查，一是上崗人員必須戴上安 全帽、穿戴好勞保服裝;二是對現(xiàn)場機(jī)械設(shè)備粘貼銘牌，帶電作業(yè)場地懸掛警示標(biāo)識;三是公司領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)常親臨現(xiàn)場檢查指導(dǎo)并提 出一些行之有效的安全保障措施。第一季度，公司未發(fā)生任何大 小安全事故，真正做到了安全事故零發(fā)生率。

三、明確崗位職責(zé)，建立公司管理制度

首先是選聘專業(yè)、敬業(yè)人員安排到重要崗位，明確其工作職 責(zé)，發(fā)揮他們的工作積極性;其次通過建立行之有效的勞動管理 制度，使公司上下有章可循、各項工作秩序井然。

四、加強(qiáng)公司業(yè)務(wù)員工學(xué)習(xí)，提升員工隊伍素質(zhì)

我們認(rèn)為，企業(yè)的發(fā)展離不開人才，而人才的培養(yǎng)離不開企 業(yè)自身的培訓(xùn)和領(lǐng)導(dǎo)的言傳身教。公司一方面積極參加總部組織 的全員業(yè)務(wù)培訓(xùn); 另一方面， 在強(qiáng)調(diào)團(tuán)隊建設(shè)和激勵機(jī)制的同時， 更注重公司內(nèi)部員工的素質(zhì)教育。素質(zhì)教育對天客物流這樣一個 新興企業(yè)來說十分重要，首先具備現(xiàn)代化物流手段的企業(yè)需要高 素質(zhì)人才; 其次提升職工隊伍素質(zhì)可以使企業(yè)快速走上良性循環(huán)。

回顧以往的各項工作，所取得的成績有目共睹。公司從無到 有，從小到大，從平地荒原到倉儲配送庫的拔起，表明我們是一 個不怕困難，勇于開拓，不斷進(jìn)取的團(tuán)體，是一家致力于發(fā)展現(xiàn) 代物流的新型企業(yè)。希望今年可以排除萬難，順利完成各項工作計劃，并努力超質(zhì)量完成。

物流工作計劃5物流協(xié)會成立初始,還存在著不足之處。協(xié)會力爭在新的一年里，圍繞余姚市政府新物流發(fā)展規(guī)劃的實施以及急需解決的問題，推動企業(yè)在新的政策環(huán)境下做大做強(qiáng)，從而帶動整個余姚物流業(yè)健康、規(guī)范的發(fā)展。為此，現(xiàn)將《余姚市物流協(xié)會20--年工作計劃(草案)》制定如下，請大家多提寶貴意見，共同促進(jìn)協(xié)會工作順利、有效開展。

工作目標(biāo)如下：

(一)加強(qiáng)協(xié)會自身建設(shè)，進(jìn)一步發(fā)展會員，壯大隊伍,真正代表余姚物流行業(yè)水平和權(quán)威性。計劃到20--年底，發(fā)展會員數(shù)量達(dá)60家，涉及運輸、配送、倉儲、第三方物流以及生產(chǎn)型企業(yè)等，基本上代表余姚整個物流產(chǎn)業(yè)的主體。

(二)開展物流行業(yè)調(diào)查研究。20--年余姚市政府對物流業(yè)發(fā)展仍保持高度重視，為進(jìn)一步了解我市物流企業(yè)的綜合狀況，從企業(yè)的實際情況出發(fā)，計劃開展“余姚市物流行業(yè)統(tǒng)計工作”，了解余姚物流業(yè)的現(xiàn)狀，摸清各企業(yè)所處的狀態(tài)，以便有針對性的開展服務(wù)工作。

(三)協(xié)會將全面協(xié)助政府、企業(yè)做好招商引資工作，廣泛了解國內(nèi)外知名物流企業(yè)信息，加強(qiáng)對外交流工作，充分發(fā)揮協(xié)會職能。

(四)加強(qiáng)物流人才培養(yǎng)。為彌補(bǔ)余姚物流行業(yè)專業(yè)人才短缺狀況，加快物流人才培養(yǎng)速度，根據(jù)會員企業(yè)的實際需求，協(xié)會將適時開辦各種業(yè)務(wù)培訓(xùn)。進(jìn)一步加強(qiáng)與寧波、杭州各大高校的合作，為余姚物流業(yè)儲備物流人才。

(五)擴(kuò)大物流市場供給。推動我市制造企業(yè)物流社會化，加大社會物流總量供給。

(六)加大協(xié)會的宣傳力度，擴(kuò)大社會影響力。通過網(wǎng)絡(luò)宣傳，促進(jìn)余姚物流信息化建設(shè)，為會員共享資源搭建網(wǎng)絡(luò)平臺。努力為余姚市物流企業(yè)招聘人才以及物流從業(yè)人員求職搭建專業(yè)平臺。同時進(jìn)一步加強(qiáng)與物流相關(guān)媒體建立合作關(guān)系，將會員企業(yè)盡最大可能向外界推廣宣傳。

(七)向政府獻(xiàn)計獻(xiàn)策。根據(jù)企業(yè)及市場變動因素、經(jīng)營場地如油價變動等，力爭政策扶持，促進(jìn)物流企業(yè)更快更好地發(fā)展。努力為會員企業(yè)爭取政府的促進(jìn)物流業(yè)發(fā)展的優(yōu)惠政策。

(八)將進(jìn)一步促進(jìn)企業(yè)物流信息化建設(shè)，提高會員企業(yè)生產(chǎn)質(zhì)量與效率，適時邀請相關(guān)專家、學(xué)者為會員提供企業(yè)物流信息化專業(yè)知識講解，適時舉辦“物流企業(yè)信息化研討會”。

(九)加強(qiáng)協(xié)會間合作。加強(qiáng)與其他物流協(xié)會、聯(lián)合會的聯(lián)系，構(gòu)筑合作聯(lián)盟，尋求與較發(fā)達(dá)城市物流人才、物流信息化等多方面的交流。

(十)協(xié)會將創(chuàng)建簡報——“余姚物流”，將最新的物流信息、政策法規(guī)、專業(yè)知識等定期向會員傳播，使會員及時掌握行業(yè)動態(tài)、前沿信息。

具體工作安排如下：

1、組織物流人才培訓(xùn)：參加20--年國家級物流師考試培訓(xùn)(培訓(xùn)時間：20--.5)

2、組織外出考察

3、開展調(diào)查研究

4、政府宣傳推廣

5、進(jìn)行橫向協(xié)會合作，參與兄弟協(xié)會間交流與合作

6、參加各類物流相關(guān)業(yè)務(wù)的的宣傳推介會

篇2

人是萬物之本，員工是企業(yè)生存的命脈，只有企業(yè)真正重視員工，關(guān)心員工，讓員工感受到企業(yè)的溫暖，員工才會用更好激情來為企業(yè)付出。當(dāng)然我們企業(yè)更需要有先企業(yè)后個人的高素質(zhì)員工，因此我們必需加強(qiáng)員工培訓(xùn)，提高員工積極性，增強(qiáng)員工個人素養(yǎng)，使員工更有團(tuán)隊精神和奉獻(xiàn)精神。只要員工的個人素養(yǎng)真正提高了，能真正關(guān)心企業(yè)，那么我們部門的服務(wù)水平也就相應(yīng)的提高了，各項工作也能順利的進(jìn)行。這樣就進(jìn)入了一個良性循環(huán)的過程中。對此向公司提出兩點建議：一是不建議加班，當(dāng)然前提是在高工作效率和計劃任務(wù)完成的情況之下;二是獎與懲相結(jié)合，不能光有懲而不獎，反之當(dāng)然也不行，二者是相輔相承，缺一不可。

二.不斷完善管理制度

由于物流部不是直接創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)價值的部門，再加上物流部缺乏系統(tǒng)的規(guī)章制度和管理工作方面存在的漏洞，所以往往會被本部門員工誤認(rèn)為不被公司重視，對員工工作積極性有一定的影響。對此需不斷完善部門管理制度，需實施《崗位責(zé)任制制度》、《交接班制度》、《車輛管理制度》、《文件管理制度》、《獎懲制度》等。

三.加快管理崗位建設(shè)

我將結(jié)合本部門崗位的具體工作情況，逐步優(yōu)化組織結(jié)構(gòu)，使其“基層具體落實、中層監(jiān)督指導(dǎo)”。使各崗位人員明確其職責(zé)所在，以便在工作中各司其職，各盡其責(zé)，繼而爭先創(chuàng)優(yōu)。

四.作內(nèi)容及安排

1.收發(fā)貨流程進(jìn)行梳理，改進(jìn)，并督促物流部員工嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，實行崗位責(zé)任制。制定預(yù)防可能發(fā)生的錯誤，及時發(fā)現(xiàn)，糾正不正確的工作方法。

2.每日早會十分鐘，計劃當(dāng)天的工作安排，及總結(jié)上一天的工作完成進(jìn)度，出現(xiàn)的問題，困難，部門崗位需要協(xié)助配合的安排，表揚有進(jìn)步，工作較主動積極等個人，激發(fā)員工的工作激情。

3.每日下班前檢查各項工作完成情況，已完成事項，未完成事項，待辦事項，第二日需交接事項或緊急待辦事項。檢查電源，門窗是否關(guān)閉。清潔是否到位等。

4.每日開單員下班前檢查當(dāng)天單據(jù)的準(zhǔn)確性，完整性，是否按時交財務(wù)。檢查系統(tǒng)所有單據(jù)，有無異常情況，庫存有無異常數(shù)據(jù)。發(fā)現(xiàn)問題立即解決。

5.每周/月總結(jié)本周/月工作情況，對工作中出現(xiàn)的問題、困難提出可執(zhí)行建議/方案，對工作中作出成績，有重大進(jìn)步，為公司提出建議，或努力工作，盡心盡力者給予表揚或獎勵。

6.各種物料碼放、搬運入庫時應(yīng)先內(nèi)后外、先下后上。檢查貨架的貨品是否按規(guī)定陳列，整個庫房保持整齊，整潔，有無臟亂現(xiàn)象，貨品名，標(biāo)簽，及價格是否一致。

7.嚴(yán)格按照倉庫管理規(guī)程進(jìn)行日常操作，倉庫收發(fā)貨人員對當(dāng)日發(fā)生的業(yè)務(wù)必須及時登記，做到日清日結(jié)，確保物料進(jìn)出及結(jié)存數(shù)據(jù)的正確無誤。不定時復(fù)核實物和庫存差異，當(dāng)天發(fā)現(xiàn)有差異數(shù)據(jù)當(dāng)日處理，找出原因，并糾正錯誤。

9.倉庫必須根據(jù)實際情況和各類原材料的性質(zhì)、用途、類型分明別類建立相應(yīng)的明細(xì)賬,凡是無吊牌貨品一律找出同款貼上標(biāo)簽(款號，尺碼，價格)，凡是淺色衣服原則上全部套外包裝袋。

10.做好各類物料和產(chǎn)品的日常核查工作，倉庫收發(fā)貨人員必須對各類庫存物資定期進(jìn)行檢查盤點，并做到賬、吊牌、物一致。如有變動及時向主管領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)職能部門反映，以便及時調(diào)整。

11.庫存物資清查盤點中發(fā)現(xiàn)問題和差錯，及時查明原因，并進(jìn)行相應(yīng)處理。如屬短缺及需報廢處理的，必須按審批程序經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)審核批準(zhǔn)后才可進(jìn)行處理，否則一律不準(zhǔn)自行調(diào)整。發(fā)現(xiàn)物料失少或質(zhì)量上的問題(如受潮或損壞等)，及時的用書面的形式向有關(guān)部門匯報。

12.合格品、逾期品、失效品、料廢、返修品等分類存放，分別做賬。廢料根據(jù)實際情況合理利用。各種物料不得拋擲。

13.倉庫通道出入口要保持暢通，倉庫內(nèi)要及時清理，保持整潔。所有單據(jù)必須有責(zé)任人簽字，并且字跡清楚。

14.提前做好部門內(nèi)員工請/休假的工作交接安排，并和其它部門做好銜接安排。

15.了解員工的基本情況，需求，困難，幫助其解決問題，真正關(guān)心每位員工，讓他放心的工作。鼓勵員工學(xué)習(xí)，營造和諧，團(tuán)結(jié)，共進(jìn)步的環(huán)境，使員工感覺工作是一種快樂。

五.工作重點

1.對物流部操作流程進(jìn)行合理改進(jìn)，重點為貨物入庫流程，出庫流程的改進(jìn)，做到貨物進(jìn)出正確、準(zhǔn)確、及時。

2.對庫房貨物的管理，做到貨物標(biāo)識齊全、唯一、正確。

隨著公司的不斷發(fā)展，物流部規(guī)模也將得以壯大。我將以公司利益為中心，以服務(wù)客戶為宗旨、以降成增效為目標(biāo)的原則開展工作。加強(qiáng)部門管理建設(shè)，不斷提高員工素養(yǎng)，強(qiáng)化員工服務(wù)意識。使全體員工齊心協(xié)力、努力奮斗，爭取取得更好的效益。

物流銷售工作計劃范文二：

一、繼續(xù)提高員工素質(zhì)：我部門堅持組織學(xué)習(xí)《機(jī)動車駕駛員安全教育輔導(dǎo)》、《崗位培訓(xùn)》教材，使廣大駕駛員熱愛本職工作，在本職上精益上求精。提倡行車講究語言美，禮讓三先風(fēng)格高的思想品質(zhì)。

二、加強(qiáng)部門服務(wù)水平：為了提高客戶對物流配送的滿意度，使企業(yè)和客戶達(dá)到雙贏的目的，我部門極積走訪各客戶和各地經(jīng)銷商，了解客戶銷售情況，為了征求客戶對運輸工作的建議，我部將制定了駕駛員行車服務(wù)卡，讓廣大經(jīng)銷對駕駛員和部門多提寶貴意見，還激勵部門駕駛員爭當(dāng)紅旗手，不斷提高服務(wù)水平。

三、不斷完善管理制度：由于以往物流部缺乏系統(tǒng)的規(guī)章制度，造成管理工作存在漏洞，對此部門根據(jù)崗位具體情況，先后制定了《小貨車駕駛員管理制定》、《叉車司機(jī)管理規(guī)定》、《倒運車駕駛員管理規(guī)定》、《小貨車輪班安排表》、《車輛零配件出入庫流程》、《車輛輪胎更換申請單》，本部從全局利益出發(fā)，按照制度執(zhí)行，對個別紀(jì)律散漫，有損公司利益的員工給予嚴(yán)厲處罰，對表現(xiàn)突出、技術(shù)精湛的給予獎勵。

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三、不斷完善管理制度：由于以往物流部缺乏系統(tǒng)的規(guī)章制度，造成管理工作存在漏洞，對此部門根據(jù)崗位具體情況，先后制定了《小貨車駕駛員管理制定》、《叉車司機(jī)管理規(guī)定》、《倒運車駕駛員管理規(guī)定》、《小貨車輪班安排表》、《車輛零配件出入庫流程》、《車輛輪胎更換申請單》，本部從全局利益出發(fā)，按照制度執(zhí)行，對個別紀(jì)律散漫，有損公司利益的員工給予嚴(yán)厲處罰，對表現(xiàn)突出、技術(shù)精湛的給予獎勵。

四、加快管理崗位建設(shè)：目前部門各崗人員54人，其中后勤人員9人，駕駛員41人，基本能夠滿足各崗位人需求，我部結(jié)合崗位工作具體情況，從員工中挑選出班組長，讓其負(fù)責(zé)本組日常事務(wù)管理;從調(diào)度中選一人當(dāng)任總調(diào)度負(fù)責(zé)物流部門廠內(nèi)一切生產(chǎn)、安全、調(diào)配工作。逐步形成了“其層具體落實、中層監(jiān)督指導(dǎo)、高層宏觀控制”的合理化組織結(jié)構(gòu)。使各崗位人員明確其職責(zé)所在，以便在工作中各司其職，各盡其責(zé)，繼而爭先創(chuàng)優(yōu)。

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二.不斷完善管理制度

由于物流部不是直接創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)價值的部門，再加上物流部缺乏系統(tǒng)的規(guī)章制度和管理工作方面存在的漏洞，所以往往會被本部門員工誤認(rèn)為不被公司重視，對員工工作積極性有一定的影響。對此需不斷完善部門管理制度，需實施《崗位責(zé)任制制度》、《交接班制度》、《車輛管理制度》、《文件管理制度》、《獎懲制度》等。

三.加快管理崗位建設(shè)

我將結(jié)合本部門崗位的具體工作情況，逐步優(yōu)化組織結(jié)構(gòu)，使其“基層具體落實、中層監(jiān)督指導(dǎo)”。使各崗位人員明確其職責(zé)所在，以便在工作中各司其職，各盡其責(zé)，繼而爭先創(chuàng)優(yōu)。

四.作內(nèi)容及安排

1.收發(fā)貨流程進(jìn)行梳理，改進(jìn)，并督促物流部員工嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，實行崗位責(zé)任制。制定預(yù)防可能發(fā)生的錯誤，及時發(fā)現(xiàn)，糾正不正確的工作方法。

2.每日早會十分鐘，計劃當(dāng)天的工作安排，及總結(jié)上一天的工作完成進(jìn)度，出現(xiàn)的問題，困難，部門崗位需要協(xié)助配合的安排，表揚有進(jìn)步，工作較主動積極等個人，激發(fā)員工的工作激情。

3.每日下班前檢查各項工作完成情況，已完成事項，未完成事項，待辦事項，第二日需交接事項或緊急待辦事項。檢查電源，門窗是否關(guān)閉。清潔是否到位等。

4.每日開單員下班前檢查當(dāng)天單據(jù)的準(zhǔn)確性，完整性，是否按時交財務(wù)。檢查系統(tǒng)所有單據(jù)，有無異常情況，庫存有無異常數(shù)據(jù)。發(fā)現(xiàn)問題立即解決。

5.每周/月總結(jié)本周/月工作情況，對工作中出現(xiàn)的問題、困難提出可執(zhí)行建議/方案，對工作中作出成績，有重大進(jìn)步，為公司提出建議，或努力工作，盡心盡力者給予表揚或獎勵。

6.各種物料碼放、搬運入庫時應(yīng)先內(nèi)后外、先下后上。檢查貨架的貨品是否按規(guī)定陳列，整個庫房保持整齊，整潔，有無臟亂現(xiàn)象，貨品名，標(biāo)簽，及價格是否一致。

7.嚴(yán)格按照倉庫管理規(guī)程進(jìn)行日常操作，倉庫收發(fā)貨人員對當(dāng)日發(fā)生的業(yè)務(wù)必須及時登記，做到日清日結(jié)，確保物料進(jìn)出及結(jié)存數(shù)據(jù)的正確無誤。不定時復(fù)核實物和庫存差異，當(dāng)天發(fā)現(xiàn)有差異數(shù)據(jù)當(dāng)日處理，找出原因，并糾正錯誤。

9.倉庫必須根據(jù)實際情況和各類原材料的性質(zhì)、用途、類型分明別類建立相應(yīng)的明細(xì)賬,凡是無吊牌貨品一律找出同款貼上標(biāo)簽(款號，尺碼，價格)，凡是淺色衣服原則上全部套外包裝袋。

10.做好各類物料和產(chǎn)品的日常核查工作，倉庫收發(fā)貨人員必須對各類庫存物資定期進(jìn)行檢查盤點，并做到賬、吊牌、物一致。如有變動及時向主管領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)職能部門反映，以便及時調(diào)整。

11.庫存物資清查盤點中發(fā)現(xiàn)問題和差錯，及時查明原因，并進(jìn)行相應(yīng)處理。如屬短缺及需報廢處理的，必須按審批程序經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)審核批準(zhǔn)后才可進(jìn)行處理，否則一律不準(zhǔn)自行調(diào)整。發(fā)現(xiàn)物料失少或質(zhì)量上的問題(如受潮或損壞等)，及時的用書面的形式向有關(guān)部門匯報。

12.合格品、逾期品、失效品、料廢、返修品等分類存放，分別做賬。廢料根據(jù)實際情況合理利用。各種物料不得拋擲。

13.倉庫通道出入口要保持暢通，倉庫內(nèi)要及時清理，保持整潔。所有單據(jù)必須有責(zé)任人簽字，并且字跡清楚。

14.提前做好部門內(nèi)員工請/休假的工作交接安排，并和其它部門做好銜接安排。

15.了解員工的基本情況，需求，困難，幫助其解決問題，真正關(guān)心每位員工，讓他放心的工作。鼓勵員工學(xué)習(xí)，營造和諧，團(tuán)結(jié)，共進(jìn)步的環(huán)境，使員工感覺工作是一種快樂。

五.工作重點

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能夠超額完成今年上半年的各項生產(chǎn)經(jīng)營銷售任務(wù)目標(biāo)，我們主要從以下幾個方面著手，采取了較為行之有效的工作措施：

一是切實增強(qiáng)全體員工的服務(wù)理念。誠信經(jīng)營、優(yōu)質(zhì)服務(wù)是公司的經(jīng)營之本。也是我們一貫推行的經(jīng)營宗旨。今年以來，我們進(jìn)一步加大了對員工的思想教育，不斷強(qiáng)化誠實守信的服務(wù)理念。積極倡導(dǎo)管理為經(jīng)營服務(wù)、后臺為前臺服務(wù)、全員為客戶服務(wù)的大服務(wù)理念，梳理并完善物流各環(huán)節(jié)操作流程，并制定了新的標(biāo)準(zhǔn)。通過規(guī)范化管理不斷提高服務(wù)質(zhì)量，不斷提升以客戶為中心的經(jīng)營理念。以“品德高尚、熱情助人”為服務(wù)宗旨。形成艱苦創(chuàng)業(yè)、開拓進(jìn)取、奉獻(xiàn)社會的企業(yè)精神。以責(zé)任心培養(yǎng)為核心，強(qiáng)化主人翁意識。努力打造一支綜合素質(zhì)高、服務(wù)能力強(qiáng)、能打硬仗的員工隊伍。我們圍繞內(nèi)創(chuàng)價值，外樹形象的服務(wù)管理重點，建立健全各項服務(wù)制度，確定明確的服務(wù)工作標(biāo)準(zhǔn)，每月按時召開工作例會，對服務(wù)質(zhì)量進(jìn)行量化考核，總結(jié)服務(wù)工作，查找服務(wù)工作中的不足。并有針對性地定期組織開展學(xué)習(xí)活動，學(xué)習(xí)有關(guān)服務(wù)禮儀知識，提升我們的服務(wù)工作水平。使學(xué)習(xí)真正起到學(xué)以致用的目的。在全體員工共同努力下，今年上半年實現(xiàn)了服務(wù)質(zhì)量零投訴的目標(biāo)，切實維護(hù)了公司對外形象。為公司在社會各界和廣大消費者心目當(dāng)中贏得了良好的口碑。

二是嚴(yán)格業(yè)務(wù)管理。“求木之長者，必固其根本，欲流之遠(yuǎn)者，必浚其源泉”。一個企業(yè)的制度，就是其根本源泉，就是它發(fā)展的內(nèi)在動力。沒有一個好的現(xiàn)代企業(yè)管理制度，就談不上大的發(fā)展。為此我們在有關(guān)部門的配合下，今年以來重點在建章立制方面下了很大功夫。重新修訂的各項管理制度達(dá)**項。初步形成了靠制度管人管事的良好局面，激勵競爭機(jī)制的實施從根本上調(diào)動了所有員工的工作積極性，增強(qiáng)了大家的主人翁責(zé)任感。為生產(chǎn)銷售工作的順利開展提供了制度保障。

在具體的工作中，我們根據(jù)實際需要，新成立了物流客服服務(wù)部，主要負(fù)責(zé)對所有貨物進(jìn)行全程跟蹤，確保到貨的及時性。按照商品保管制度有關(guān)規(guī)定妥善保管，每日進(jìn)行庫存清點，保證商品帳貨相符，商品入庫、出庫嚴(yán)格把關(guān)，嚴(yán)格落實實物負(fù)責(zé)制，堅決杜絕假冒商品的流入，商品保證先進(jìn)先出，后進(jìn)后出，防止商品霉變，保證商品質(zhì)量。

我們按照現(xiàn)代財務(wù)管理模式，建立物流數(shù)據(jù)庫，通過對數(shù)據(jù)的分析，完善物流的各項服務(wù)指標(biāo)，實現(xiàn)了科學(xué)化、精細(xì)化管理。對貨物的理賠做了相應(yīng)的規(guī)定，如理賠時間的節(jié)點等，使各項工作都有章可循。

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目前，*也存在一些制約現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的因素，諸如：

1、條塊分割，自成體系，傳統(tǒng)的行業(yè)管理制約著現(xiàn)代物流業(yè)的規(guī)模發(fā)展。受長期計劃經(jīng)濟(jì)的影響，物流被分割成多個部門管理，物流體系的內(nèi)在聯(lián)系被人為地分割，造成了物流資源重組和整合困難，物流設(shè)施社會服務(wù)水平不高，

2、觀念陳舊、自我封閉，造成物流專業(yè)化水平較低。部分企業(yè)固守傳統(tǒng)的思維定式，追求大而全、小而全，不愿將物流業(yè)務(wù)委托給專業(yè)性企業(yè)完成，造成低水平的重復(fù)建設(shè)，流通成本居高不下，第三方大型龍頭物流專業(yè)企業(yè)難以形成，參與國際競爭的主體實力無法增強(qiáng)。

3、設(shè)備老化，技術(shù)落后，致使現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展速度緩慢。批發(fā)零售業(yè)、倉儲業(yè)和交通運輸業(yè)等物流主體行業(yè)現(xiàn)有倉庫設(shè)施陳舊，設(shè)備老化，從事現(xiàn)代物流的技術(shù)含量不高，管理思想和信息化管理手段落后，還不能有效地運用網(wǎng)絡(luò)信息和電子技術(shù)進(jìn)行現(xiàn)代企業(yè)管理。

4、人才缺乏，難以保證現(xiàn)代化物流業(yè)高起點和高水平發(fā)展。由于生產(chǎn)和流通企業(yè)中的相當(dāng)企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)層對現(xiàn)代物流業(yè)的作用、認(rèn)識不到位，使物流知識的學(xué)習(xí)和培訓(xùn)工作相對滯后，造成*物流業(yè)專業(yè)人才匱乏。

二、發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)是*建設(shè)西部經(jīng)濟(jì)強(qiáng)市的必然要求

（一）*發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)具有重要意義。

1、發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)有利于增強(qiáng)*綜合服務(wù)功能。現(xiàn)代物流業(yè)作為新世紀(jì)的重要產(chǎn)業(yè)和新的經(jīng)濟(jì)增長點，其發(fā)展水平已經(jīng)成為衡量一個城市綜合服務(wù)功能強(qiáng)弱的重要標(biāo)志，*亟需通過現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展來進(jìn)一步提高城市服務(wù)企業(yè)、服務(wù)群眾的社會功能，從而提升*城市的綜合實力和競爭力。

2、發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)有利于整合*物流資源。現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)集倉儲、運輸、配送、信息服務(wù)等多功能于一體，打破行業(yè)限制，協(xié)調(diào)部門利益，對于優(yōu)化社會資源配置，整合閑散物流資源具有積極的促進(jìn)作用。現(xiàn)代物流企業(yè)通過物流社會資源的最佳配置，最大限度的降低流通成本，實現(xiàn)物流運作的高效體系，取得物流資源的最佳效益。

3、發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)有利于提高*社會化信息水平。網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)和電子商務(wù)是現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的核心內(nèi)容和技術(shù)保障，網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)與物流產(chǎn)業(yè)的緊密結(jié)合，可以有效的提高現(xiàn)代物流企業(yè)經(jīng)營管理水平，促進(jìn)網(wǎng)絡(luò)信息現(xiàn)代技術(shù)向傳統(tǒng)企業(yè)管理的滲透，從而提高企業(yè)管理檔次和水平。

4、發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)有利于提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。現(xiàn)代物流業(yè)的主要優(yōu)勢就是實現(xiàn)商流、物流、資金流的結(jié)合，其現(xiàn)代化的倉儲、運輸、分揀、包裝技術(shù)有利于企業(yè)迅速提升管理水平，降低經(jīng)營成本，在時間和空間上實現(xiàn)高效、低耗，加快與國外先進(jìn)管理技術(shù)成果的嫁接。同時，物流業(yè)的發(fā)展對于開拓市民視野、改善市民消費觀念和購物習(xí)慣、擴(kuò)大市民社會交往區(qū)域也具有積極的引導(dǎo)作用。

（二）*具備發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)的基礎(chǔ)條件和優(yōu)勢。

1、*地域優(yōu)勢得天獨厚。*地處東西兩大經(jīng)濟(jì)區(qū)域接合部，也是隴海、蘭新經(jīng)濟(jì)帶核心區(qū)，具有承東啟西、連接南北的重要樞紐作用，同時，*又是我國中西部地區(qū)金融、商貿(mào)、信息、人才、科研、教育和旅游中心。這種地域上強(qiáng)聚集和遠(yuǎn)輻射的核心優(yōu)勢，在發(fā)展現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)中顯得尤為突出和重要。

2、*經(jīng)濟(jì)的持續(xù)發(fā)展和集散功能的不斷增強(qiáng)，產(chǎn)生了對現(xiàn)代物流的強(qiáng)烈需求。1998年以來，*國內(nèi)生產(chǎn)總值每年以13%以上的速度遞增，社會消費品零售總額以12%的速度遞增，物流業(yè)（批發(fā)零售商業(yè)、交通運輸和倉儲業(yè)）對*經(jīng)濟(jì)的貢獻(xiàn)（物流增加值）已達(dá)到2002年的111億元,占GDP的比重也從2000年的12.97%提高到13.5%，經(jīng)濟(jì)發(fā)展對現(xiàn)代物流的需求愈加強(qiáng)烈。

3、*產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的優(yōu)化調(diào)整，為物流業(yè)發(fā)展提供了良好的基礎(chǔ)。*產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)已從1998年一、二、三產(chǎn)業(yè)增加值比例9.87：41.13：49調(diào)整為2002年的5.4:43：51.6，經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)日趨合理，尤其是物流業(yè)為第三產(chǎn)業(yè)的飛速發(fā)展起到了舉足輕重的促進(jìn)作用，其占第三產(chǎn)業(yè)的比重到2002年達(dá)27.5%，貢獻(xiàn)逐年增加。

4、航空、公路、鐵路的基本建設(shè)初步構(gòu)成了*發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)的立體交通基礎(chǔ)。咸陽機(jī)場與國內(nèi)50多個城市通航，并開通了東京、新加坡等多條國際航線；以*為中心的“米”字型高等級公路干線網(wǎng)已經(jīng)建成，為*和周邊地區(qū)經(jīng)濟(jì)聯(lián)系發(fā)揮著重要的作用；*鐵路已經(jīng)與東北、華東、華南、華中、西南及歐亞大陸橋形成了連接網(wǎng)絡(luò)，*立體交通網(wǎng)絡(luò)樞紐已經(jīng)形成。

5、完整的信息網(wǎng)絡(luò)體系已經(jīng)初步形成，為發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)奠定了良好的科技信息基礎(chǔ)。以“米”字型的光纜為基礎(chǔ)，微波、衛(wèi)星為覆蓋的通訊、數(shù)據(jù)、計算機(jī)等公眾信息網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)形成了區(qū)域網(wǎng)絡(luò)中心。目前正在籌建的*信息港工程，將成為*信息中心的有力支撐點。

三、*發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)的奮斗目標(biāo)與指導(dǎo)思想

（一）指導(dǎo)思想。

以國家實施西部大開發(fā)戰(zhàn)略為契機(jī)，按照促進(jìn)物流資源的優(yōu)化組合和生產(chǎn)要素合理配置的發(fā)展要求，遵循現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的內(nèi)在聯(lián)系和市場經(jīng)濟(jì)規(guī)律，堅持“政策引導(dǎo)、打破壟斷、整合資源、擴(kuò)大開放、企業(yè)為本、規(guī)范運作”的發(fā)展原則，發(fā)揮*比較優(yōu)勢，多功能、多層次、多類型地發(fā)展*現(xiàn)代物流業(yè)，使*現(xiàn)代物流業(yè)在我國北方中西部地區(qū)區(qū)域經(jīng)濟(jì)中發(fā)揮更強(qiáng)的輻射和帶動作用。

（二）奮斗目標(biāo)。

*物流業(yè)的發(fā)展要以培育和完善“結(jié)構(gòu)合理、設(shè)施配套、技術(shù)先進(jìn)、運轉(zhuǎn)高效”的現(xiàn)代物流體系為目標(biāo)，發(fā)揮區(qū)位中心優(yōu)勢，努力構(gòu)筑以政府政策引導(dǎo)和宏觀調(diào)控為主的政策平臺；以提高物流基礎(chǔ)設(shè)施、信息技術(shù)現(xiàn)代化水平為主的要素平臺；以具有較大規(guī)模、較強(qiáng)競爭能力的企業(yè)主體平臺；積極扶持和發(fā)展產(chǎn)、學(xué)、研一體化的第三方物流龍頭企業(yè)；規(guī)劃建設(shè)現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)園區(qū)和功能性物流配送中心；使現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展速度高于全市GDP增長幅度。

到2006年，通過資源整合和優(yōu)化配置，實現(xiàn)現(xiàn)代物流業(yè)健康起步，各物流中心基本建成，為現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展奠定基礎(chǔ)；

到2010年，努力構(gòu)造與西部經(jīng)濟(jì)強(qiáng)市相適應(yīng)的現(xiàn)代物流服務(wù)環(huán)境，建成以現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)園區(qū)、功能性物流中心和多層次配送中心為節(jié)點的現(xiàn)代物流框架，形成結(jié)構(gòu)合理、設(shè)施配套、技術(shù)先進(jìn)、運轉(zhuǎn)高效的現(xiàn)代物流體系，使*成為中國西部地區(qū)現(xiàn)代物流業(yè)的重要樞紐。

具體目標(biāo)：

2003年到2006年物流成本（倉儲費用、庫存成本、運輸費用、管理費用）占GDP的比重實現(xiàn)每年以1%的速度遞減，2006年到2010年實現(xiàn)每年以2%的速度遞減；

2006年物流業(yè)增加值達(dá)到210億元，2010年達(dá)到340億元；2006年物流業(yè)占全市GDP的比重超過15%，2010年達(dá)到17%；

2003年60%的物流企業(yè)和100%的第三方物流企業(yè)通過現(xiàn)代網(wǎng)絡(luò)技術(shù)處理用戶的物流信息；80%的企業(yè)的內(nèi)部物流信息經(jīng)由計算機(jī)處理；2010年100%的物流企業(yè)運用計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)處理物流信息；

到2006年扶持和建立2—4戶業(yè)務(wù)輻射整個中西部地區(qū)的大型專業(yè)第三方物流企業(yè)，到2010年，做大做強(qiáng)5—8戶經(jīng)營業(yè)務(wù)在區(qū)域范圍占絕對優(yōu)勢且輻射全國范圍的第三方物流龍頭企業(yè)集團(tuán)。

四、*現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展重點

（一）構(gòu)筑現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展平臺。

1、建立政策引導(dǎo)和宏觀調(diào)控為主的政策平臺。成立物流產(chǎn)業(yè)專門協(xié)調(diào)管理機(jī)構(gòu)，加大物流業(yè)的管理力度，研究制定扶持物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策措施和法律法規(guī)，為物流業(yè)發(fā)展提供竟?fàn)幑健⑦\作規(guī)范、服務(wù)優(yōu)良的外部環(huán)境。

（1）本著“加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、統(tǒng)一規(guī)劃、注重協(xié)調(diào)、做好服務(wù)”的工作思路，市商貿(mào)委協(xié)調(diào)規(guī)劃、計委、土地、財政、稅務(wù)、交通等政府職能部門研究制定推進(jìn)*現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的相關(guān)政策，清除地方保護(hù)主義，統(tǒng)一協(xié)調(diào)各行業(yè)主管部門責(zé)任和義務(wù)，落實規(guī)劃任務(wù)。

（2）*物流園區(qū)、物流配送中心建設(shè)指南，貫徹執(zhí)行國家物流產(chǎn)業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，建立物流設(shè)施開發(fā)運營招標(biāo)制度，引導(dǎo)社會各種所有制成份合理投資，允許外資投資物流產(chǎn)業(yè)。

（3）鼓勵物流企業(yè)擴(kuò)大物流經(jīng)營范圍和提升服務(wù)內(nèi)容，對入駐物流園區(qū)企業(yè)、第三方物流企業(yè)和物流配送中心企業(yè)的建立和發(fā)展給予積極支持；物流企業(yè)開展集裝箱運輸和自有鐵路專用線裝卸業(yè)務(wù)，要依照市場經(jīng)濟(jì)原則，規(guī)范運作，合理分擔(dān)相關(guān)費用。

（4）利用國家經(jīng)貿(mào)委旅游服務(wù)業(yè)發(fā)展專項資金、政府貼息、物流園區(qū)土地出讓金返還等，多方籌措物流業(yè)發(fā)展資金；設(shè)立*“現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展基金”，加大對外開放力度，招商引資，優(yōu)化、完善*投資環(huán)境。

2、高水平、高起點的建設(shè)物流基礎(chǔ)設(shè)施、信息技術(shù)現(xiàn)代化水平為主的要素平臺。

要著眼于現(xiàn)代物流鏈?zhǔn)焦芾硐到y(tǒng)各個環(huán)節(jié)服務(wù)功能的增強(qiáng)和技術(shù)水平的提高，對倉儲、運輸、分揀、加工、配送、包裝、網(wǎng)絡(luò)服務(wù)等物流要素運用現(xiàn)代化電子信息技術(shù)進(jìn)行更新改造，為物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展奠定堅實的基礎(chǔ)。

（1）適應(yīng)建設(shè)西部經(jīng)濟(jì)強(qiáng)市的需要，進(jìn)一步加快城市運輸基礎(chǔ)設(shè)施特別是公路建設(shè)速度，消除城市交通“瓶頸”，提高鐵路、公路、航空之間協(xié)調(diào)配合和服務(wù)社會功能。

（2）要配合*公用信息交互平臺建設(shè)，著手*電子商務(wù)交易平臺的建立，加快現(xiàn)代信息技術(shù)在物流企業(yè)中的應(yīng)用步伐。引導(dǎo)、鼓勵現(xiàn)代物流企業(yè)運用電子信息技術(shù)進(jìn)行改造，提升物流企業(yè)信息技術(shù)普及程度和應(yīng)用水平；擴(kuò)展、延伸物流企業(yè)供應(yīng)鏈的范圍和半徑，通過電子網(wǎng)絡(luò)促進(jìn)信息流、商流、資金流的有效結(jié)合。

（3）改造、盤活、挖潛傳統(tǒng)物流企業(yè)閑置資產(chǎn)，優(yōu)化、整合社會閑散物流資源。與此同時，要加強(qiáng)現(xiàn)代化物流技術(shù)的普及，推廣運用現(xiàn)代物流技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，提高物流管理標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化水平。

（4）根據(jù)*城市總體規(guī)劃布局要求，積極有序的建立布局合理、功能完備、運轉(zhuǎn)高效的現(xiàn)代物流配送系統(tǒng)，使物流園區(qū)——物流中心——配送中心等設(shè)施建設(shè)均衡，功能互補(bǔ)。

3、建立具有較大規(guī)模、較強(qiáng)競爭能力的企業(yè)主體平臺。

*物流業(yè)要以提高和完善物流產(chǎn)業(yè)素質(zhì)為目標(biāo)，在抓好現(xiàn)有物流資源整合的基礎(chǔ)上，重點引進(jìn)國內(nèi)外品牌企業(yè)，實現(xiàn)物流資源的合理配置，積極引導(dǎo)原來屬于不同部門的倉儲、運輸、貨代、聯(lián)運、集裝箱運輸以及批發(fā)零售業(yè)依照市場化原則，運用改組聯(lián)合、收購兼并、股份合作、租賃承包、分塊搞活等多種形式和辦法進(jìn)行資產(chǎn)重組，提升傳統(tǒng)物流企業(yè)服務(wù)功能，扶持產(chǎn)生一批現(xiàn)代物流專業(yè)公司和配送公司，并做強(qiáng)做大3—5家具有較強(qiáng)競爭實力的第三方物流企業(yè)。

（1）重點引進(jìn)國內(nèi)外品牌連鎖、物流企業(yè)在我市設(shè)立物流配送中心、入駐物流園區(qū)以及與我市企業(yè)聯(lián)手開展現(xiàn)代物流經(jīng)營；采取積極的扶持政策，鼓勵國內(nèi)外品牌企業(yè)投資物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。

（2）提升一批專業(yè)商品市場的服務(wù)功能和服務(wù)水平，以西二環(huán)冷凍食品批發(fā)市場、美聯(lián)汽車配件物流市場、省商業(yè)儲運倉庫、北石橋地區(qū)倉儲基礎(chǔ)設(shè)施為重點，采取積極的扶持政策，逐步引導(dǎo)其向物流配送中心過渡。

（3）運用現(xiàn)代物流信息技術(shù)、供應(yīng)鏈技術(shù)對貝斯特綜合貨運市場、亞歐綜合貨運市場、華清路綜合貨運站等一批專業(yè)貨運市場進(jìn)行改造，提高其現(xiàn)代物流業(yè)的技術(shù)含量和服務(wù)水平。

（4）積極扶持和培育第三方物流專業(yè)企業(yè)集團(tuán),以*中儲物流中心、中國（*）郵政、*物資總公司等為重點，引導(dǎo)其改造現(xiàn)有基礎(chǔ)設(shè)施、發(fā)揮其信息網(wǎng)絡(luò)和倉儲優(yōu)勢，運用市場經(jīng)濟(jì)的規(guī)律和手段，實現(xiàn)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合。

（二）實現(xiàn)現(xiàn)代物流園區(qū)和物流中心建設(shè)規(guī)劃。

針對*作為東西部商品聚散中樞的地位優(yōu)勢，結(jié)合生產(chǎn)資料和生活資料多為東進(jìn)西運的流向特點，以及公路、鐵路交通運輸為主、航空交通運輸為輔的實際情況，按照*城市總體規(guī)劃布局要求，從2006年到2010年，加快“1-6-10”即一個物流園區(qū)、六個物流中心、十個配送中心的建設(shè)布點步伐。

1、一個物流園區(qū)——新筑物流園區(qū)。

新筑物流園區(qū)位于新筑組團(tuán)內(nèi)，面積6平方公里，規(guī)劃為綜合性物流園區(qū)，北鄰規(guī)劃的*市鐵路北貨運站，東接*——閻良高速公路，靠近*市北三環(huán)，繞城高速路和*——銅川高速路，交通和地理位置優(yōu)越。該園區(qū)是*最大的物流產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)和物流企業(yè)集中地，其業(yè)務(wù)涵蓋*及周邊地區(qū)物流業(yè)的口岸、貨物集散中轉(zhuǎn)、倉儲配送、國際國內(nèi)貨運、國內(nèi)外空運速遞、物流信息管理及服務(wù)等多個領(lǐng)域。2003年——2006年該園區(qū)完成土地分區(qū)規(guī)劃，2006年——2008年完成企業(yè)招標(biāo)入駐；2010年完成園區(qū)全面啟動運轉(zhuǎn)。

2、六個物流中心。

（1）紡織城紡織品、服裝物流中心——依托紡織城雄厚的工業(yè)基礎(chǔ)，隨著*紡織學(xué)院新校區(qū)的建設(shè)和高新技術(shù)改造傳統(tǒng)紡織業(yè)，紡織城將重新煥發(fā)生機(jī)。在紡織城西北部建立的這個以紡織和服裝類為主的東郊物流中心，占地為2平方公里，且靠近三環(huán)路、*—藍(lán)田高速路和*—安康鐵路，交通便利。該中心將成為西部地區(qū)最大的紡織品、服裝存儲、加工、批量轉(zhuǎn)運的基地。該中心2002年——2003年完成選址和企業(yè)招標(biāo)入駐；2006年前實現(xiàn)正常運轉(zhuǎn)。

（2）韋曲科技物流中心——此中心規(guī)劃占地面積2平方公里，位于繞城高速公路以南、韋曲組團(tuán)西北角，依托韋曲科技園和*市南郊高等院校、科研院所，為*信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供高新技術(shù)產(chǎn)品的儲存和流通服務(wù)。2003年——2004年完成該中心土地分區(qū)規(guī)劃和入駐企業(yè)確定，2006年全面完成中心建設(shè)。

（3）三橋汽車物流中心——此中心是以西部車城為主、市級機(jī)動車市場為輔的汽車物資存儲和流通中心，規(guī)劃占地2.3平方公里，位于*—寶雞高速公路后圍寨立交和鐵路南環(huán)線，交通優(yōu)勢明顯，該中心將成為西部地區(qū)汽車，機(jī)電產(chǎn)品及其配件產(chǎn)品的最大的存儲、轉(zhuǎn)運基地。2003年——2004年該中心完成擴(kuò)大規(guī)模、提升技術(shù)改造，2006年實現(xiàn)正常運轉(zhuǎn)。

（4）草灘果品物流中心——此中心依托華圣果業(yè)和*農(nóng)業(yè)綜合開發(fā)區(qū)，規(guī)劃占地2平方公里，西鄰*—銅川高速公路，靠近鐵路北客站，交通優(yōu)勢明顯。陜西是水果大省，蘋果、獼猴桃果業(yè)發(fā)展迅速，建立果品物流中心有利果品產(chǎn)業(yè)化和外銷經(jīng)營。該中心將成為西部地區(qū)水果農(nóng)副產(chǎn)品存儲、加工、分揀、包裝和轉(zhuǎn)運的基地。2003年——2004年該中心完成入駐企業(yè)認(rèn)定，2006年完成全面建設(shè)投運。

（5）北石橋物流中心——此中心位于星火路西、隴海鐵路北、大興路以南區(qū)域，主要依托現(xiàn)有*鐵路西貨站北的大片倉儲區(qū)和*中儲公司，鐵路、公路交通聯(lián)系便捷，靠近市中心區(qū)商貿(mào)流通和生產(chǎn)企業(yè)，將發(fā)展成為以日用消費品、食品類等工業(yè)產(chǎn)品物流集散中心。2003年——2004年完成入駐企業(yè)認(rèn)定、改造和提升服務(wù)功能，2006年實現(xiàn)全面營運。

（6）中儲物流中心——中儲是我市較大規(guī)模的物流公司，已形成集倉儲、配送、經(jīng)銷、貿(mào)易、加工、貨運、信息交流、鐵路公路運輸?shù)裙δ転橐惑w的綜合性物流實體，依托現(xiàn)有中儲*物流公司和其方便的鐵路和城市道路聯(lián)系，將中儲現(xiàn)用地擴(kuò)大至1平方公里，使其發(fā)展成為鋼鐵、家電產(chǎn)品和紙制品類為主的專業(yè)物流中心。2003年——2004年完成企業(yè)擴(kuò)大規(guī)模、提升技術(shù)能力，2006年實現(xiàn)物流配送占企業(yè)營業(yè)總量的70%。

3、十個配送中心。

根據(jù)現(xiàn)有城市道路交通狀況和物流中心位置，在充分利用現(xiàn)有場地資源的基礎(chǔ)上，在咸寧路、華清路、太華北路、大白洋路、棗園路、友誼路等處規(guī)劃劃定10個物流配送中心位置，作為聯(lián)系物流中心和生產(chǎn)企業(yè)、商貿(mào)流通企業(yè)和最終消費者的紐帶。（2003年——2004年完成布局規(guī)劃和企業(yè)認(rèn)定，2006年全面建成投運）；與此同時，在現(xiàn)有大型超市的基礎(chǔ)上，分期分批在二環(huán)外的廣大城郊結(jié)合部（高新開發(fā)區(qū)、經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)、曲江開發(fā)區(qū)、西郊電工城和東郊金華路地區(qū)）再重點建設(shè)8個左右大型超市，改變城市人流和物流集散格局，改善城市交通，完善*三級商業(yè)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。

五、發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)的主要措施

現(xiàn)代物流業(yè)是一個涉及眾多行業(yè)、需要協(xié)調(diào)各方面利益的龐大而復(fù)雜的系統(tǒng)工程,要有針對性的實施相關(guān)政策措施，促使其穩(wěn)步發(fā)展。

（一）發(fā)揮政府調(diào)控作用。建立物流業(yè)的統(tǒng)一協(xié)調(diào)管理機(jī)構(gòu)，規(guī)范市場準(zhǔn)入，改進(jìn)市場監(jiān)管，加強(qiáng)行業(yè)管理。要引導(dǎo)物流企業(yè)增強(qiáng)競爭意識、憂患意識，引入激勵機(jī)制，按市場機(jī)制指導(dǎo)現(xiàn)代物流業(yè)健康有序的發(fā)展，促進(jìn)物流企業(yè)規(guī)范化運作。近期，要重點抓好明確部門責(zé)任、細(xì)化規(guī)劃內(nèi)容、規(guī)劃園區(qū)控制、突出重點任務(wù)、強(qiáng)化任務(wù)時限等工作，并對地方物流法規(guī)的制定進(jìn)行嘗試。

篇8

（一）、20__年我司經(jīng)濟(jì)運營的基本情況：

五增：1、經(jīng)濟(jì)收入增長19；

2、經(jīng)濟(jì)效益增長22.9;

3、員工收入增長9.5；

4、對國家貢獻(xiàn)增長15.5；

5、各公司上繳資金增長10.9。

兩降：1、經(jīng)營費用及經(jīng)營成本降低；

2、客戶對我司的服務(wù)投訴降低。

（二）、20__年我司經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基本特點：

①20__年我司經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基本特點是呈波浪式起伏，但在不斷向上發(fā)展的態(tài)勢。一季度經(jīng)濟(jì)發(fā)展起步緩慢，各項經(jīng)濟(jì)指標(biāo)完成參次，令人失落與擔(dān)憂；二季度開始提速，看到一線曙光，令人鼓舞和有了希望；三季度繼續(xù)提速，經(jīng)濟(jì)增長上了快速公路，令人心情振奮與激昂；四季度乘勝前進(jìn)，上了高速公路，開創(chuàng)歷史最好水平，令人激情滿懷，人心大快。典型的企業(yè)代表有蓮花山貨運港、保稅倉和報關(guān)公司。

②20__年我司經(jīng)濟(jì)發(fā)展的另一個特點是：積極打造企業(yè)“海陸空一站式，一條龍國際第三方物流”的運營管理模式，堅持以一業(yè)為主，多元化發(fā)展的經(jīng)營格局。堅持以深化改革、創(chuàng)新經(jīng)營，優(yōu)化管理，狠抓服務(wù)，努力擴(kuò)大和挖掘業(yè)務(wù)開發(fā)的廣度和深度為核心，推動了企業(yè)快速發(fā)展的進(jìn)程，確保企業(yè)穩(wěn)定、持續(xù)、快速發(fā)展，營造企業(yè)凝聚和諧的良好氛圍。

簡單概括為：一個統(tǒng)領(lǐng)，兩個著力。

一個統(tǒng)領(lǐng)：就是通過實行組織結(jié)構(gòu)調(diào)整，確立以國際物流公司為統(tǒng)領(lǐng)，優(yōu)化各項物流資源，增強(qiáng)了物流業(yè)務(wù)開發(fā)的效力，開拓廣闊的物流市場，促進(jìn)了企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的最大化；

兩個著力：一個著力就是著力打造海陸空一站式一條龍國際第三方物流的企業(yè)運營模式，創(chuàng)鑄“XXX”金色的品牌形象,進(jìn)一步得到客戶的認(rèn)可，增強(qiáng)企業(yè)的市場競爭能力；第二個著力就是著力抓好了企業(yè)各項管理制度的改革，如《崗位責(zé)任制》、《業(yè)務(wù)人員的獎懲制》、《員工的薪酬福利改革制度》等，增強(qiáng)了企業(yè)活力和創(chuàng)新力，推動了企業(yè)和諧發(fā)展。

（三）、取得成績的做法與經(jīng)驗

20__年，我司堅決貫徹執(zhí)行黨的十六大精神，堅持科學(xué)的發(fā)展觀，以人為本，顧客至上，全面深入系統(tǒng)地實施六項改革，推進(jìn)各項工作的進(jìn)步，取得優(yōu)異的成績，實現(xiàn)了精神物質(zhì)雙豐收，企業(yè)內(nèi)外更加和諧的可喜局面。總結(jié)起來，有如下的經(jīng)驗：

1、注重資源整合，開拓業(yè)務(wù)大改革，打造企業(yè)經(jīng)營發(fā)展的新格局。

05年，我司將資源整合，業(yè)務(wù)改革工作貫穿于企業(yè)的重點工作中，成為推動我司經(jīng)濟(jì)發(fā)展的一項亮點工程。為了把業(yè)務(wù)工作搞上去，各分公司主動地想方設(shè)法改革業(yè)務(wù)開發(fā)的組織結(jié)構(gòu)，人員配置，訂立措施，下達(dá)任務(wù)等。因而取得了喜人的進(jìn)步。一年來，在業(yè)務(wù)改革中主要有幾個做法：

一是，加強(qiáng)組織機(jī)構(gòu)，增強(qiáng)人手及力量。如貨運公司業(yè)務(wù)部，業(yè)務(wù)開發(fā)人員原來只有兩、三人，現(xiàn)在發(fā)展到五、六人，大大增強(qiáng)了開發(fā)力量；又如報關(guān)公司和金富物流、金倉物流等公司亦與貨運公司一樣，健全業(yè)務(wù)機(jī)構(gòu)，增加業(yè)務(wù)人員，增強(qiáng)開發(fā)力度，對業(yè)務(wù)開發(fā)大大增加了效能；二是，重點開發(fā)大客戶，新客戶；報關(guān)公司主動積極，多想辦法，花大氣力開發(fā)日本豐田汽車城的汽車配件公司的業(yè)務(wù)，最終獲得成功。貨運港業(yè)務(wù)部集中精力，開發(fā)珠江鋼管廠的鋼材和鋼管的業(yè)務(wù)，成功改變了散貨量小的狀態(tài)；三是，大力開發(fā)業(yè)務(wù)的新項目。例如報關(guān)公司、保稅倉和貨運公司都分別在鞏固舊客戶和舊項目的同時，花大心思和力度開發(fā)新的項目，新客戶，新的業(yè)務(wù)，為公司的業(yè)務(wù)發(fā)展?fàn)幦×酥鲃樱@得了好成績（如報關(guān)公司的商檢項目，保稅倉的三資企業(yè)的設(shè)施保稅項目，貨運公司的廢五金項目等，分別對各自公司的業(yè)務(wù)發(fā)展都有著重要的影響）；四是，多家公司聯(lián)合一起開發(fā)業(yè)務(wù)。比如：日本豐田的汽車配件設(shè)備的進(jìn)口業(yè)務(wù)，就是由報關(guān)公司牽頭，貨運公司、保稅倉和運輸車隊一起聯(lián)合開發(fā)業(yè)務(wù)的范例，開創(chuàng)了我司聯(lián)合開發(fā)業(yè)務(wù)的先河，不單為我司05年的經(jīng)濟(jì)發(fā)展起著積極的作用，而且為今后我司的業(yè)務(wù)發(fā)展提供了成功的經(jīng)驗和深遠(yuǎn)的影響；五是，利用老客戶和聯(lián)檢單位的影響力，以商引商，以友引客的辦法，為我司的業(yè)務(wù)開拓獲益良多。例如保稅倉、貨運公司、金倉物流和報關(guān)公司都有不少的成功例子。

一年來，在實行業(yè)務(wù)改革中，我們得到了三點體會：

①充分發(fā)揮企業(yè)資源整合的集聚優(yōu)勢，重視大企業(yè)，大貨源，大客戶開展一站式一條龍的優(yōu)質(zhì)服務(wù)，就能擴(kuò)大影響力，增加知名度，促進(jìn)業(yè)務(wù)開拓的成功。

為了全面推行一站式一條龍的服務(wù)模式，展示企業(yè)實力，提升企業(yè)知名度。各兄弟公司之間相互關(guān)注，互相支持，緊密配合，認(rèn)真分析研究客戶需求，利用與大企業(yè)大貨源，大客戶的合作，來擴(kuò)大“XXX”品牌影響力。實施“走出去，請進(jìn)來”的業(yè)務(wù)開拓手法，在碼頭進(jìn)出口業(yè)務(wù)方面有效地發(fā)展了如番禺安建金屬有限公司、番禺巨大汽車音響設(shè)備公司、廣州鴻發(fā)貿(mào)易公司、廣東順德土產(chǎn)進(jìn)出口公司等。在倉儲業(yè)務(wù)上成功開拓了：廣州豐鐵、阿樂斯、薩克米、公明景業(yè)印務(wù)、同森公司，我司的“一站式一條龍”的服務(wù)模式在客戶當(dāng)中形成了非常好的口碑效應(yīng)，為企業(yè)贏得聲譽(yù)。

②多方聯(lián)合開發(fā)業(yè)務(wù)，才能充分發(fā)揮我司資源優(yōu)勢，形成我司獨有的特質(zhì)，企業(yè)的影響力大大增強(qiáng)，業(yè)務(wù)開發(fā)的成功率大大提高。

以報關(guān)公司為業(yè)務(wù)的信息源頭，通過國際物流公司、報關(guān)公司、保稅倉、貨運公司等公司的共同聯(lián)手，一起走訪客戶，現(xiàn)場解決客戶對我司一條龍服務(wù)的疑慮，增強(qiáng)客戶與我司合作的信心，收到了明顯的效果。成功開拓日本豐田汽車配套廠的設(shè)備進(jìn)口業(yè)務(wù)和香港機(jī)場的海空聯(lián)運的項目，打造了我司海陸空一站式一條龍國際物流服務(wù)的樣板工程，樹立了我司在行業(yè)內(nèi)的地位。

③轉(zhuǎn)變思維，審時度勢，靈 活應(yīng)變，改革業(yè)務(wù)發(fā)展方向與模式，是企業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展從被動走向主動，從弱勢走向強(qiáng)勢的重要舉措。

今年我司整個經(jīng)營狀況發(fā)展起伏相當(dāng)大，年初受國際形勢及國內(nèi)宏觀調(diào)控，金融政策、海關(guān)政策、交通政策等變化的影響，下半年又經(jīng)歷國際油價飚升及國內(nèi)油荒，世界禽流感等的影響。整個形勢對我司來說相當(dāng)不利，面對這種情況，各公司迅速作出改革業(yè)務(wù)發(fā)展方向和模式的決策，幫助干部員工轉(zhuǎn)變思維，調(diào)整心態(tài)。堅持以“資源整合，一站式一條龍服務(wù)”的經(jīng)營理念和“顧客是上帝，服務(wù)第一位”的服務(wù)宗旨，去穩(wěn)定老客戶，吸引新客戶，開發(fā)準(zhǔn)客戶。認(rèn)真分析客戶的真實需求,主動出擊，“撐船就坎”，采用堤外的損失，堤內(nèi)補(bǔ)等辦法，挖掘企業(yè)內(nèi)部資源，從被動走向主動，變危機(jī)成商機(jī)。

番港貨運公司因受海關(guān)和商檢政策影響，造成了進(jìn)口冷凍柜集裝箱貨物的業(yè)務(wù)大幅下降，面對這一嚴(yán)峻局面，他們采取業(yè)務(wù)策略的調(diào)整，實行“堤外損失堤內(nèi)補(bǔ)”的辦法，主動出擊，柜貨少了，就用散貨補(bǔ)上。并努力推動蓮花港在珠三角的集散功能，大力開拓珠江鋼管廠的鋼材和鋼管的運輸業(yè)務(wù)及進(jìn)口廢紙、散貨等業(yè)務(wù)進(jìn)行彌補(bǔ)，由于積極開拓，努力進(jìn)取，將整個港口散貨的進(jìn)出口吞吐量與去年一季度相比大幅度增長到230多。同時還主動與珠江中轉(zhuǎn)加強(qiáng)合作，增加了拼柜出口機(jī)場碼頭的貨運量。

在倉儲業(yè)務(wù)上，今年，保稅倉儲業(yè)務(wù)也受到很大沖擊，面對這種形勢，金富物流、金倉物流公司通過對市場及客戶深入了解和研究，采取一手抓舊客戶，一手抓新客戶的兩手抓辦法。并且適時調(diào)整業(yè)務(wù)的發(fā)展方向，挖掘潛在商機(jī)。根據(jù)不同客戶，不同的需要，不同的對待等辦法，運用普通倉擴(kuò)租和出口監(jiān)管倉新增出口拼箱打包及拆板、拼板、換板、放色板、刷嘜頭等多種貼身的增值服務(wù)，提高監(jiān)管倉和普通倉的租用率填補(bǔ)了保稅倉的缺口，改革了保稅倉租賃下降而造成收入下降的被動局面。

“以節(jié)傳情”，利用春節(jié)前和中秋節(jié)前等傳統(tǒng)節(jié)日的機(jī)會，保稅倉公司集合貨運公司、報關(guān)公司一道，召開了新、老客戶業(yè)務(wù)征詢會，通過會議加強(qiáng)新、老客戶對我司碼頭進(jìn)出口業(yè)務(wù)、報關(guān)、通關(guān)、運輸和倉儲業(yè)務(wù)等的需求，多方面進(jìn)行深入的了解，向客戶們宣傳我司“顧客是上帝，服務(wù)第一位”的經(jīng)營理念，并從中挖掘出多家準(zhǔn)客戶，促使業(yè)務(wù)一路攀升。通過這一系列的舉措，在保障經(jīng)濟(jì)效益的同時，為企業(yè)的業(yè)務(wù)發(fā)展探索出了更為廣闊的發(fā)展空間。

2、注重員工利益，實施工資福利的全面改革，調(diào)動員工積極性和創(chuàng)造性，促進(jìn)企業(yè)和諧。

05年，我司全面實施六項改革，其中工資福利改革是企業(yè)多項改革中尤為重要的一項改革。工資福利制度改革是關(guān)系員工切身利益的大事，它觸動了每個員工的靈魂，是一場硬仗。各公司非常重視這項工作，為了切實完成這項艱巨的任務(wù)，我司將該項改革作為強(qiáng)化企業(yè)管理和提升企業(yè)綜合實力的一項重要舉措。在此次改革實施過程中，為了使工作做到公開、公正、公平，各公司緊緊圍繞改革的目的和意義，全面向員工講清楚，充分相信和依靠群眾。通過分組討論，內(nèi)部問卷調(diào)查，個別交流談心，召開會議等形式，廣泛收集員工意見，聆聽員工的心聲，彼此相互交換意見，實施從下而上，從上而下，反復(fù)多次的評議，才最后定版，真正體現(xiàn)從群眾中來到群眾中去的工作方法。并且始終堅持激勵先進(jìn)，鞭策后進(jìn)的原則，做好調(diào)整人員的思想工作，穩(wěn)定其情緒，真正使工資評議做到公開、公正、公平。讓員工干部達(dá)成一致共識，使該項改革順利完成，絕大多數(shù)人認(rèn)為這次公司的工資改革是成功的，它將對我司今后的發(fā)展產(chǎn)生深遠(yuǎn)的影響。在這次工資改革中，能增加工資的人固然高興，但未能增加工資的人也不會頹廢，充分體會和理解公司的決定，以積極的態(tài)度做好每項工作。保證了生產(chǎn)經(jīng)營的穩(wěn)定增長，極大地增強(qiáng)了企業(yè)的向心力和凝聚力，企業(yè)更加和諧了。

3、注重企業(yè)管理，完善規(guī)范各項管理制度增收節(jié)支，努力提高管理水平。

今年一開始，集團(tuán)公司就強(qiáng)調(diào)必須在積極開拓業(yè)務(wù)，抓“米下鍋”的同時，實行深入持久的開源節(jié)流，增收節(jié)支的管理工作，從管理中，實現(xiàn)成本費用的節(jié)約，從管理中提高工作效率，樣加經(jīng)濟(jì)效益，從管理中，學(xué)習(xí)和提高管理水平。各公司根據(jù)集團(tuán)公司要求，結(jié)合自己的實際十分注重企業(yè)管理，規(guī)范各項制度全面開展增產(chǎn)增收，增產(chǎn)節(jié)支的管理活動。首先，集團(tuán)公司率先開展了文化用品，清潔用品的集中采購，各公司按需領(lǐng)用的管理制度和公務(wù)車輛維修和油料損耗的管理制度，各公司亦根據(jù)本單位的實際情況開展增收節(jié)支活動。從今年各公司都將增收節(jié)支，降本增效作為做好管理工作的重要環(huán)節(jié)來抓，在日常經(jīng)營管理中，盡量節(jié)約每一塊“銅板”。比如：貨運公司的吊機(jī)壞了，為了搶修吊車，憑著他們多年修理的經(jīng)驗診斷出一個重要機(jī)件損耗問題，必須要替換。但以往維修此類機(jī)械，費用高，時間長，對日常工作影響很大。因此他們經(jīng)過研究，果斷地采取了既節(jié)省時間又節(jié)省20__多元零件更換資金的方案，即節(jié)省了維修費用又搶到了時間提高了工效。又如：車隊在強(qiáng)化內(nèi)部管理上，很抓降本增效。針對油料消耗，路橋報銷及車輛維修保養(yǎng)等方面，建立和完善了車隊到個人的核算工作制度及車輛維修辦理報批制度，堵塞漏洞的同時，也培養(yǎng)了員工的責(zé)任意識，保障了企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。另外，多個公司為了提高企業(yè)的管理水平，各公司的經(jīng)理積極帶頭副經(jīng)緊跟配合，積極認(rèn)真地開展ISO的認(rèn)證工作和ISO認(rèn)證的鞏固工作。由于各公司領(lǐng)導(dǎo)重視，采取措施得力，今年我司的ISO認(rèn)證工作進(jìn)展順利，報關(guān)、金倉、金富、貨運等公司先后都順利通過了ISO900質(zhì)量管理體系的認(rèn)證，逐步建立了標(biāo)準(zhǔn)化、流程化、規(guī)范化的管理體制，使我們企業(yè)的運營機(jī)制將得到進(jìn)一步的完善，企業(yè)管理水平和員工素質(zhì)得到了提高。

4、注重“顧客為上帝，服務(wù)第一位”“超越您期望，是我們奮斗的理想”的服務(wù)理念的教育和培訓(xùn)工作，努力提高員工的服務(wù)意識，增進(jìn)客戶對我司服務(wù)工作的認(rèn)同。

今年我司在經(jīng)濟(jì)工作取得理想成績的同時，服務(wù)質(zhì)量，服務(wù)水平也有了很大的進(jìn)步和提高。各公司在日常工作中嚴(yán)格執(zhí)行以優(yōu)質(zhì)服務(wù)鑄企業(yè)品牌的改革要求進(jìn)行工作，非常重視員工服務(wù)意識的培養(yǎng)和教育工作，各級員工充分認(rèn)識到要提升我司的競爭能力就必須在服務(wù)方式和質(zhì)量上下功夫，沙灣車場在這方面做得尤為突出，他們采取：第一，力戒獨市生意表現(xiàn)出來的傲慢作風(fēng)，遇到客戶投訴，勢必一查到底；第二，以副經(jīng)理為領(lǐng)導(dǎo) 組長的服務(wù)督導(dǎo)組，長期扎根現(xiàn)場，全面監(jiān)督服務(wù)質(zhì)量的落實，保障公司各項業(yè)務(wù)的正常運轉(zhuǎn)；第三，推行文明禮貌，微笑服務(wù)的服務(wù)儀態(tài)，遵照總公司“顧客為上帝，服務(wù)第一位”的XXX人的服務(wù)宗旨，全心全意禮貌待客；第四，奉行不畏艱苦，埋頭苦干的精神。如理貨部的裝卸工，是一支團(tuán)結(jié)的、特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別能奉獻(xiàn)的隊伍。夏天，他們戰(zhàn)高溫，奪高產(chǎn)，對艱苦的工作毫無怨言，不計較報酬和得失，一心為企業(yè)和諧發(fā)展做貢獻(xiàn)。第五，要求各部門團(tuán)結(jié)協(xié)作，及時化解一切不安定因素。

又如：年中貨運公司在黃閣豐田汽車城部件生產(chǎn)設(shè)備進(jìn)口通關(guān)的過程中，通過與海關(guān)、聯(lián)檢部門及多家兄弟公司的幫助，多次為客戶快速通關(guān)解決了通關(guān)操作中的燃眉之急，受到了豐田公司的好評。又如有部分客戶要求我司做到貨物當(dāng)天報關(guān)，當(dāng)天通關(guān)發(fā)運，如按一般程序是很難做得到的。但為了滿足客戶這一要求，公司號召員工克服困難，盡量滿足客戶的合理要求，加強(qiáng)與聯(lián)檢單位的溝通爭取他們的理解與支持。在當(dāng)天工作任務(wù)繁重的情況下，圓滿完成，使貨物及時、安全、穩(wěn)妥的交到了客戶手中。我司關(guān)注客戶利益，想客戶所想，急客戶所急，真誠的，延伸性的服務(wù)贏得了客戶的信任和贊許，逐步在客戶心中建立起了“選擇XXX，就是選擇優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的良好品牌形象。

又如報關(guān)公司在為長隆的客戶辦理歌舞器材報關(guān)業(yè)務(wù)上，設(shè)身處地為客戶利益著想，真心實意地服務(wù)好“上帝”，急客戶所急，一方面克服特殊物品申請手續(xù)復(fù)雜問題，另一方面代表客戶與海關(guān)、商檢等有關(guān)部門進(jìn)行溝通，得到了各單位領(lǐng)導(dǎo)和貨運港的了解和支持，快速檢驗，快速通關(guān)，為客戶爭取了時間，保障了客戶的利益。另外，報關(guān)公司為了能爭取更多的合作機(jī)會，還將報關(guān)服務(wù)進(jìn)行延伸，主動上門為客戶進(jìn)行報關(guān)知識的無償培訓(xùn)講座，得到客戶的好評。

還有，番港貨運公司利用大小會議和宣傳標(biāo)語進(jìn)行灌輸“服務(wù)就是生命線”的觀念，并專門就保障和提高服務(wù)質(zhì)量制定了《職工行為手冊》，成立服務(wù)質(zhì)量監(jiān)督小組、服務(wù)投訴熱線，舉行關(guān)于提高服務(wù)質(zhì)量分拆會等多種措施和辦法，并將日常服務(wù)表現(xiàn)作為評選明星先進(jìn)的一項標(biāo)準(zhǔn)，要求并在工作中嚴(yán)格貫徹落實，使員工從思想意識到個人素質(zhì)、儀容儀表都得到了很大的改進(jìn)，增進(jìn)了客戶的認(rèn)同，推動了企業(yè)的發(fā)展。

5、注重企業(yè)文化的改革，企業(yè)精神面貌換新顏，增強(qiáng)企業(yè)的向心力和凝聚力。

企業(yè)文化是企業(yè)的靈魂，是企業(yè)精神文明建設(shè)的一面亮麗旗幟，也更是企業(yè)堅持深化改革，與時俱進(jìn)，創(chuàng)新發(fā)展，提倡新思維，宏揚新風(fēng)尚，追求新進(jìn)步的精神風(fēng)貌的體現(xiàn)。20__年我司的企業(yè)文化工作在全體干部員工的重視和支持下向前邁進(jìn)了一大步。集團(tuán)公司與下屬公司，上下兩級文化部門以服務(wù)大局，把握重點，力求實效為前提，根據(jù)集團(tuán)公司每個時期不同的工作重點，與公司公關(guān)策劃部及人力資源部緊密配合，協(xié)同作戰(zhàn)，對05年整個文化工作進(jìn)行全面部署和改革工作。一是加強(qiáng)隊伍的建設(shè)，增加從事文化工作的人手；二是完善了文化工作的崗位職責(zé)；三是對各個宣傳欄作了精細(xì)的規(guī)劃和設(shè)計。通過這些的改進(jìn)，對員工的個人文化修養(yǎng)和公司的企業(yè)形象都有著積極的影響作用，增強(qiáng)了企業(yè)的向心力和凝聚力。

⑴05年《XXX》月刊為了提高素質(zhì)，吸引更多員工閱讀，進(jìn)行創(chuàng)新改版，開辟了“暢所欲言”等專欄，激發(fā)員工的創(chuàng)作熱情，增加了員工的溝通交流的渠道，極大地促進(jìn)了宗尚先進(jìn)、學(xué)習(xí)先進(jìn)、宣傳先進(jìn)的良好氛圍。貨運公司、保稅倉、金倉物流、沙灣車場等企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)十分重視《XXX》月刊的建設(shè)，經(jīng)常組織員工閱讀一些好文章，并組織他們積極投稿。尤其是貨運公司和保稅倉，05年前基本沒有人投稿《XXX》，05年，他們專門組織報道，成立專責(zé)小組，積極組織投稿，而且為《XXX》寫了許多反映工作的好文章，從落后一躍成為先進(jìn)企業(yè)，值得各公司學(xué)習(xí)和借鑒。

⑵在過去的一年，大多數(shù)公司領(lǐng)導(dǎo)越來越重視企業(yè)文化，積極主動地結(jié)合自己單位的各項經(jīng)營活動和中心工作，開展各式各樣的企業(yè)文化活動。比如：沙灣車場、貨運公司、保稅倉、金倉物流、報關(guān)公司以及集團(tuán)公司總部等，組織員工生日會，短線旅游等活動。通過這些群體活動，豐富員工業(yè)余生活，陶冶性情，讓員工感受到集體的溫暖，增進(jìn)了企業(yè)對員工的親和力，而且也增進(jìn)了員工與員工之間的聯(lián)系、了解和友誼，培育了團(tuán)隊精神。

⑶05年9月和12月份分別舉辦第三屆體育運動大會和第三屆文藝匯演。在運動會上，各公司十分重視，大多數(shù)的企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)親自帶頭，積極參與既是領(lǐng)隊，又當(dāng)教練，不少的還是直接參賽的運動員。干部與員工親密無間，情同手足，大家一條心，一個信念。堅持“友誼第一，比賽第二”“志在參與”，但又要積極拼搏，盡力爭取好成績。由于大家重視，積極參與，認(rèn)真投入目的性以，把整個運動會辦得有聲有色，波濤起伏，在許多項目的比賽中，雖然不是什么國家級更不是什么世界級的比賽，但又讓人們眼花繚亂，精彩刺激，扣人心弦。例如：一些場次的乒乓球比賽，羽毛球比賽，短跑比賽等，尤其值得一提的最令人津津樂道的，最令人緊張刺激的就是拔河比賽，不管是初賽，還是決賽都是那樣緊張、刺激和精彩，令人久久不能忘懷。在這次運動會上，涌現(xiàn)不少的先進(jìn)個人和先進(jìn)集體，他們不少在工作崗位上是個優(yōu)秀員工，在運動項目上是優(yōu)秀的運動員。通過這個運動會，鍛煉和考驗了人們的戰(zhàn)斗意志拼搏精神，也鍛煉了企業(yè)的合作意識和團(tuán)隊精神。

⑷今年的第三屆文藝匯演，由于各公司的認(rèn)真積極參與，令整個晚會更加生色。不少的節(jié)目都是反映本企業(yè)在創(chuàng)新發(fā)展中所發(fā)生的人和事，可說自編自導(dǎo)自演。所以看起來特別親切，特別感人。這次文藝匯演給人的最大特點就是：貼身與創(chuàng)新。所謂貼身，就是節(jié)目所反映都是我們?nèi)粘Ｉ钆c工作中的人和事；所謂創(chuàng)新，就是所編寫排演的節(jié)目都很具有創(chuàng)意。例如：金富榮物業(yè)的藏舞，貨運公司的小品，沙灣車場的鑼鼓詞等節(jié)目都很有創(chuàng)新意念和創(chuàng)新精神。

05年的運動會和文藝匯演總的來說是非常成功的，而且比對上兩屆亦有了很大的進(jìn)步。對我司05年的各項經(jīng)濟(jì)發(fā)展起著重要的推動和促進(jìn)作用。我們可以清楚地看到，凡是在運動會和文藝匯演上表現(xiàn)好的成績突出的，這些企業(yè)經(jīng)濟(jì)工作都是發(fā)展得好的。例如：貨運公司、沙灣車場等。

6、注重攻關(guān)策略和攻關(guān)措施，積極爭取客戶的支持，增強(qiáng)業(yè)務(wù)發(fā)展的后勁。

在公司的發(fā)展過程中，攻關(guān)工作好比企業(yè)的調(diào)和劑和劑，是企業(yè)打開局面，扭轉(zhuǎn)劣勢必不可少的一種手段。05年的物流市場競爭分外激烈，而對我司來說，也是我司業(yè)務(wù)改革的重要一年。大家通過對市場形勢的分析了解，充分意識到在市場競爭日益激烈的情況下，要想做強(qiáng)做大擁有可持續(xù)發(fā)展的競爭力，與客戶、海關(guān)、商檢等聯(lián)檢部門保持良好關(guān)系至關(guān)重要。05年各公司充分利用運用“走出去，請進(jìn) 來”的方式，采取座談，參觀考察等攻關(guān)外交的手腕，為企業(yè)新業(yè)務(wù)的開拓和貨物的通關(guān)創(chuàng)造有利條件。

貨運公司在下半年，緊緊抓住海關(guān)對進(jìn)口物資的政策調(diào)整之機(jī)，迅速組織大批廢紙、廢舊五金及挖掘機(jī)的客戶進(jìn)行業(yè)務(wù)開發(fā)，極力引導(dǎo)這些客戶不斷增大進(jìn)口量，貨物的進(jìn)出口量大幅增加；另一方面車隊運輸業(yè)務(wù)也得到極大的擴(kuò)展，在短短一個多月時間里，增加承攬貨物營運額達(dá)一百多萬元。此外，通過近一年時間的不懈努力，克服了重重困難，爭取到了香港機(jī)場至蓮花山的空港聯(lián)運和蓮花山至蛇口航線的業(yè)務(wù)，為我司今年以及來年的業(yè)務(wù)發(fā)展創(chuàng)造了良好的基礎(chǔ)。

過去一年來，無論是集團(tuán)公司的公關(guān)部或是各分公司，比如報關(guān)公司、金富物流、沙灣車場、金倉物流、進(jìn)出口貿(mào)易公司、國際物流公司，還是集團(tuán)公司的基建部等部門。無論是對客戶海關(guān)、商檢或是政府機(jī)構(gòu)、工商、稅務(wù)、銀行等單位，都十分認(rèn)真對待，積極做好攻關(guān)工作，創(chuàng)造了良好的和諧環(huán)境，促進(jìn)我司經(jīng)濟(jì)的全面發(fā)展。可以說，05年我司的攻關(guān)工作是近年來做得最好的，最有成效的。這方面工作做得最出色的應(yīng)該要數(shù)番港貨運公司了，它是我集團(tuán)公司05年攻關(guān)工作的典范。希望各公司都要向他們學(xué)習(xí)，認(rèn)真把攻關(guān)工作做得更全面，更出色，更有成效，為我司今后的發(fā)展創(chuàng)造更良好，更和諧的外部環(huán)境。

7、注重員工培訓(xùn)工作，努力提高員工的服務(wù)精神和技術(shù)技能，提升企業(yè)綜合素質(zhì)。

去年，我司十分重視員工的培訓(xùn)工作，從人力、物力、財力等方面加大了培訓(xùn)的投入。據(jù)不完全的統(tǒng)計，單是花在人力資源的招聘和培訓(xùn)人才以及ISO培訓(xùn)認(rèn)證工作上的資金投入就超過二十多萬元。一年來，我們通過“走出去，請進(jìn)來”以及“不脫產(chǎn)與半脫產(chǎn)”等辦法，舉行各種類型的學(xué)習(xí)班、培訓(xùn)班，分別對員工和干部進(jìn)行了上千人次的有針對性和系統(tǒng)性的培訓(xùn)，通過這些培訓(xùn)項目和培訓(xùn)課程的培訓(xùn)，大大提高了員工的服務(wù)意識，服務(wù)質(zhì)量和技術(shù)技能等的水平，大大提高了企業(yè)的綜合素質(zhì)，增強(qiáng)了企業(yè)的競爭能力。

8、注重安全工作，保障企業(yè)各項工作的順利進(jìn)行。

安全生產(chǎn)是確保企業(yè)完成一切經(jīng)濟(jì)目標(biāo)的先決條件，是關(guān)系到人民生命財產(chǎn)安全的頭等大事。今年一開始我司就對安全生產(chǎn)問題作了認(rèn)真嚴(yán)格的布署，將安全生產(chǎn)管理工作作為公司管理改革的頭等大事來抓，認(rèn)真貫徹完善各項安全管理制度，定期開展安全生產(chǎn)會議進(jìn)行宣傳教育，絕不放過任何一個細(xì)小的環(huán)節(jié)，在場區(qū)內(nèi)顯眼的地方，危險的地方張貼安全生產(chǎn)的警示和警號，大幅標(biāo)語橫額，防止思想麻痹，樹立員工的安全意識。安全工作做到日日抓，月月查，責(zé)任到人。同時還狠抓汽車和各種機(jī)械的維修保養(yǎng)，大大提高車輛和機(jī)械運作的安全系數(shù)。在保證安全的前提下，盡力減少消耗，鼓勵維修人員自行加工機(jī)械零配件，支持企業(yè)降低維修成本。年初，為了確保倉庫的安全，在保稅倉外安裝了電子巡查系統(tǒng)，強(qiáng)化和落實安全保衛(wèi)措施，確保人民生命財產(chǎn)安全。在三季度一年中強(qiáng)臺風(fēng)，大降雨，防洪、防災(zāi)、防疫安全生產(chǎn)相對艱巨的一個季度。各公司特別是貨運公司、保稅倉和金倉物流公司對碼頭、倉庫等設(shè)施都進(jìn)行了加固工作，防止臺風(fēng)暴雨侵襲，保證生產(chǎn)設(shè)施不出問題和倉庫物資不受風(fēng)雨的損壞。一年來，不少的公司先后實施了安全生產(chǎn)例會制、安全生產(chǎn)責(zé)任制及安全生產(chǎn)逐級管理規(guī)定等制度，從員工的思想教育、到消防實戰(zhàn)演練，再到機(jī)械的檢查、維修、保養(yǎng)，不輕易放過每一個細(xì)節(jié)，每時每刻做到警鐘長鳴，認(rèn)真切實地做到了有章可循，有據(jù)可依，杜絕了安全事故的發(fā)生。通過一系列的安全舉措，即節(jié)省了企業(yè)的經(jīng)營成本，又保障了企業(yè)的正常有序的工作。另外，各公司還認(rèn)真注意企業(yè)環(huán)境衛(wèi)生，飯?zhí)玫男l(wèi)生，保證員工身體健康個個生龍活虎，拼勁十足，提高員工的工作效率。

（四）、存在的問題

05年，就我司的整個經(jīng)濟(jì)面來看是好的，有利的因素居多，但仍然存在很多薄弱環(huán)節(jié)。20__年，我司的員工和干部為了公司的經(jīng)濟(jì)發(fā)展盡心盡力，克服了許多困難和問題公司的整體經(jīng)濟(jì)發(fā)展是好，是有成績的，進(jìn)步也是很大的，這是有目共睹的。但是，以一分為二和“成績不找跑不了，問題不找不得了”的觀點來看，我們在取得成績的同時還需要看到我們在05年經(jīng)濟(jì)發(fā)展的過程中，仍然存在一些的問題。主要的問題有：

1、幾大重點項目進(jìn)展緩慢，未有完成，這是我司的一大失策；

2、企業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展步伐不齊整，不平衡；

3、員工及干部的思想水平仍然不能跟上“與時俱進(jìn)，創(chuàng)新發(fā)展”的要求，服務(wù)的思想意識和服務(wù)質(zhì)量仍然有較大的距離；

4、企業(yè)發(fā)展所需要的資金與我司自有和融資的資金相距甚遠(yuǎn)，嚴(yán)重影響我司的快速發(fā)展；

5、企業(yè)的經(jīng)營管理工作水平跟現(xiàn)實的要求還有較大的差距企業(yè)內(nèi)部的潛力還有較大空間；

6、人力資源的管理、開發(fā)、招聘、培訓(xùn)工作仍然滯后，造成人才短缺，影響公司的發(fā)展；

7、信息化建設(shè)運用和管理滯后，影響公司的經(jīng)濟(jì)發(fā)展和經(jīng)營管理；

8、國際物流的網(wǎng)絡(luò)建設(shè)發(fā)展緩慢，影響了公司實施國際第三方物流的發(fā)展戰(zhàn)略；

（五）、原因分析

1、國際形勢變幻（戰(zhàn)爭、石油價格、貿(mào)易政策），國內(nèi)政策調(diào)整（宏觀調(diào)控、交通政策、海關(guān)政策、土地政策等）是阻礙我司獲得更大發(fā)展的關(guān)鍵原因之一；

2、由于我司屬于轉(zhuǎn)制企業(yè)，部分員工特別是老員工的思想還停留在上世紀(jì)九十年代的“好日子，好光景”年代，他們總是懷念“做是三十六，不做是四十八”等待錢從天上掉下來的日子，缺乏憂患意識、風(fēng)險意識、危機(jī)意識、競爭意識和團(tuán)結(jié)協(xié)作精神，原本是優(yōu)勢卻成為弱勢，阻礙了改革工作和各項經(jīng)濟(jì)工作的發(fā)展進(jìn)程。思路決定出路，創(chuàng)新成就偉業(yè)。思想觀念的轉(zhuǎn)變在于個人素質(zhì)的提高，造成企業(yè)目前創(chuàng)新力度不夠的主要原因在于人才結(jié)構(gòu)和個人素質(zhì)兩個方面；

3、改革工作雷聲大，雨點小，各項制度改革未能一抓到底，全面到位；

4、員工、干部的崗位責(zé)任制度沒有落實，競爭機(jī)制沒有形成。做好做壞差不多，造成不少員工干部沒有認(rèn)真改選職責(zé)，特別是一些中層，甚至一些上層的干部工作得過且過，當(dāng)一天和尚撞一天鐘，不思上進(jìn)，不思奉獻(xiàn)，形成所處部門，所處崗位事事難成。

（六）、三點體會

05年過去了，我們走得不容易，它給我們留下許多精彩的回憶，有苦也有甜，有憂也有喜，有成功也有失敗，但終究已成過去。此時此刻在回顧昨天的時候，我們深深體會到：

1、公司團(tuán)結(jié)和諧是企業(yè)戰(zhàn)勝一切困難險阻，奪取經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展和各項工作勝利的基石；

2、創(chuàng)新精神是保持企業(yè)不斷進(jìn)步，不斷發(fā)展，永遠(yuǎn)常青的動力；

3、優(yōu)質(zhì)服務(wù)是開拓客戶，留住客戶，實現(xiàn)企業(yè)做強(qiáng)做大的根本保證；

展望未來，任重道遠(yuǎn)。迎戰(zhàn)激情燃燒的06年，我們始終堅信只要我們團(tuán)結(jié)一致，眾志成城，認(rèn)準(zhǔn)目標(biāo)，義無反顧，戰(zhàn)勝自我，大干快上。那我們腳下，就沒有邁不過去的 溝坎；我們的頭頂，就沒有驅(qū)不散的烏云！讓我們一起更加朝氣蓬勃，更加斗志昂揚地投身新的戰(zhàn)役，新的戰(zhàn)斗，去競爭、去開拓、去自主創(chuàng)新、去尋求新的理想，新的成績，新的進(jìn)步吧！

二、20__年經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)劃

（一）、主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)和任務(wù)：略

（二）、主要發(fā)展項目工程

⑴建設(shè)番禺新進(jìn)出境車輛檢查場

該項目征地300畝約20萬平方米，首期建設(shè)用地約8萬平方米，建設(shè)綜合辦公大樓一座，建筑面積約一萬平方米新型的保稅及監(jiān)管倉庫一座（建筑面積給一萬平方米，五萬平方米的停車水泥場地及交通道路，進(jìn)出口閘門及崗?fù)に淖?000左右的圍墻以及一些綠化和美化環(huán)境的設(shè)施。三—四臺40—50噸的電子地磅；還有一批電子化辦公的設(shè)備和監(jiān)控監(jiān)管的系統(tǒng)設(shè)備等）。

首期投資在8000萬元—1億元。

要求五、六月間奠基，明年五、六月投入使用。

⑵建設(shè)XXX大酒店，總投資約4000萬元

要求春節(jié)后全面進(jìn)行裝修及冷氣工程，六月二十八日前投入試業(yè)。

⑶全面改造蓮花山貨運港，實現(xiàn)港口升級換代

按照區(qū)政府“十一·五”規(guī)劃的要求，通過三年的改造要達(dá)到一類港口的要求。總工程初步估算總投資達(dá)過五、六千萬元人民幣。第一期工程即20__年要求要改造原有蓮花山港舊碼頭的港區(qū)堆場，港口設(shè)備的更新?lián)Q代，舊監(jiān)管倉庫的重建擴(kuò)建和廢舊五金、廢塑的堆場、航空物資的保稅監(jiān)管倉，以及電子通關(guān)的軟件和電子監(jiān)控系統(tǒng)工程，另外還有港區(qū)外的美化和綠化工程等，大約需要投入1500萬元左右；第二期工程即20__年，要求改造原華南碼頭的場地、倉庫、機(jī)械設(shè)備等，大約需要投資1500萬元；第三期工程即20__年工程，全面改造辦公樓宇及設(shè)施，延伸河岸堤圍擴(kuò)展港區(qū)，擴(kuò)大堆場3萬多平方米，增建兩個3000噸泊位碼頭一座，總投資約3000萬元—4000萬元。

⑷香港機(jī)場與蓮花山港海空聯(lián)運超級快線的營運項目

1—3月初作籌備工作，3月份正式開始營運，開創(chuàng)蓮花山港口的新業(yè)務(wù)，擴(kuò)大和提升港口的知名度。

⑸龍穴島物流園區(qū)的倉儲項目啟動

在06年五月前，計劃爭取租賃保稅監(jiān)管倉庫3000平方米—2萬平方米，以開辟我司在龍穴島物流園區(qū)所占有的位置，為今后我司發(fā)展國際第三方物流奠定基礎(chǔ)。

⑹計劃以蓮花山保稅倉或金倉公司為基地，開拓一個倉儲、分拆、包裝、貼標(biāo)簽、配送的合作項目，實現(xiàn)現(xiàn)代物流的歷史性突破，提升我司物流企業(yè)的形象。

（三）、完成各項經(jīng)濟(jì)指標(biāo)與項目工程的指導(dǎo)思想和核心工作

20__年工作的指導(dǎo)思想和工作：

以十六大精神為武器，以自主創(chuàng)新為主導(dǎo)，堅持科學(xué)的發(fā)展觀，以公關(guān)工作為先導(dǎo)，開拓業(yè)務(wù)發(fā)展為中心，全面推動我司經(jīng)濟(jì)工作繼續(xù)快速發(fā)展，全面實施員工要全心全意為顧客服務(wù)，干部要全心全意為員工服務(wù)的兩個轉(zhuǎn)變打造XXX的金質(zhì)品牌，達(dá)至一是各項經(jīng)濟(jì)指標(biāo)突破歷史最高水平；二是投資建設(shè)發(fā)展項目歷史性最多的新突破；三是要從傳統(tǒng)的倉儲運輸經(jīng)營的物流變成名副其實的現(xiàn)代物流的歷史性突破，進(jìn)一步推進(jìn)我司物流業(yè)向前發(fā)展，實現(xiàn)四個和諧：即一是企業(yè)內(nèi)部員工與干部隊伍和諧共處，情同手足，親如姐妹；二是公司與聯(lián)檢單位政府機(jī)構(gòu)等和諧共處，親密無間，互相支持，互相協(xié)作，共同進(jìn)步；三是企業(yè)與客戶和諧，互相關(guān)心，互相體諒，互通有無，共同發(fā)展，實現(xiàn)雙贏；四是企業(yè)與合作單位（指合作的船隊、車隊及其他輔助單位等）的和諧，互相照顧，互相支援，互惠互利，共同前進(jìn)。

概括起來就是：一個中心，兩個轉(zhuǎn)變，三個突破，四個和諧。

（四）、完成主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)與項目工程的具體措施和辦法

20__年，是我國國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展“十一五”規(guī)劃的頭一年，也是我司成立二十周年，和我司成功改制五周年。20__年在我司的發(fā)展史上具有特殊意義的一年。20__年的經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)劃又是我司成立二十周年來開發(fā)項目最多，發(fā)展規(guī)模最大，投資數(shù)額最巨的一年。20__年的經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)劃成功與否，對我司今后一個歷史時期的發(fā)展舉足輕重，影響深遠(yuǎn)。20__年是我司經(jīng)濟(jì)以創(chuàng)新精神為動力，發(fā)動全體員工干部，想盡千方百計把業(yè)務(wù)開拓工作搞上去，努力完成和超額完成各項經(jīng)濟(jì)指標(biāo)和各項主要工程項目，健全和落實各項規(guī)章制度，全力力推行業(yè)務(wù)的信息化，管理的規(guī)范化，考核的標(biāo)準(zhǔn)化，深入挖掘企業(yè)潛力，大力開展增收節(jié)支工作，提高工效，節(jié)約成本，增加效益，積極開展文化體育活動，重視企業(yè)文化，重視精神文明建設(shè)，把我司的綜合實力躍升一個新臺階。

20__年的經(jīng)濟(jì)發(fā)展任務(wù)重，資金缺，困難多，壓力大，要全面完成今年的各項經(jīng)濟(jì)指標(biāo)和各項工程項目必須要抓好如下幾項具體工作：

第一，強(qiáng)化業(yè)務(wù)開發(fā)，大力推進(jìn)企業(yè)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，是企業(yè)一切工作的中心。

企業(yè)要發(fā)展，要將經(jīng)濟(jì)搞上去，就必須想盡千方百計把業(yè)務(wù)開發(fā)工作抓緊抓細(xì)抓好，在鞏固老客戶的同時，積極主動地把各種類型的新客戶引進(jìn)來，并要留得住促進(jìn)企業(yè)發(fā)展。這是企業(yè)發(fā)展中的中心工作，頭等大事。俗語說：巧婦難為無米之炊。經(jīng)驗證明，那一個企業(yè)的業(yè)務(wù)開拓抓得好，抓得有成績，那一家企業(yè)就主動，經(jīng)營活動就活躍，員工干部的工作熱情就高漲，斗志就高昂。因此，我們的企業(yè)要快速發(fā)展，就必須牢牢抓住業(yè)務(wù)開發(fā)這個中心工作，想盡千方百計，采取最有力和最有效的措施，保證業(yè)務(wù)工作的正常發(fā)展。

要抓好業(yè)務(wù)的正常發(fā)展，首先主要領(lǐng)導(dǎo)干部必須思想重視，時時事事處處要為開發(fā)業(yè)務(wù)“開綠燈”，議計劃，給指導(dǎo)，下任務(wù)，抓檢查，勤督促，善總結(jié)，樂推動，把業(yè)務(wù)開發(fā)工作作為企業(yè)一項頭等大事來抓，不斷推動其發(fā)展。二是工完善和加強(qiáng)組織機(jī)構(gòu)，明確分工，協(xié)調(diào)合作；三是選派精英人手，善用人才資源；四是編制和落實激勵機(jī)制，調(diào)動業(yè)務(wù)人員的積極性和自主創(chuàng)新精神；五是關(guān)心業(yè)務(wù)人員的思想和工作的進(jìn)步，全心全意為企業(yè)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展服務(wù)，堅決打擊和制止那些利用職務(wù)之便，進(jìn)行各種損害企業(yè)名聲和侵蝕企業(yè)經(jīng)濟(jì)的行為，保證業(yè)務(wù)隊伍的純潔性和戰(zhàn)斗力。

業(yè)務(wù)開發(fā)和穩(wěn)定業(yè)務(wù)是一項跨部門，跨單位，跨地域，跨領(lǐng)域的“綜合性工程”。許多時候，許多環(huán)節(jié)，牽涉到許多人和事，要出色完成一項業(yè)務(wù)開發(fā)和穩(wěn)定一項業(yè)務(wù)開發(fā)，不單是一項純業(yè)務(wù)的問題。特別是我們這類的企業(yè)，許多方方面面的工作都牽涉到政府機(jī)械，聯(lián)檢單位，甚至社會組織等等。因此，公關(guān)工作尤為重要在一個特定的環(huán)境中，在某種意義上來說，要取得業(yè)務(wù)開拓的成功，要能保證企業(yè)經(jīng)濟(jì)的正常運行，公關(guān)工作相當(dāng)重要。因此，我們必須積極運用各種的形式，各種的辦法，通過各種的渠道，認(rèn)真地積極地開展不同時期，不同部門，不同地域的公關(guān)工作，只要公關(guān)工作做好了，我們的業(yè)務(wù)開發(fā)工作和經(jīng)濟(jì)發(fā)展就達(dá)到事半功倍，各種工作就順暢了。

第二，強(qiáng)化員工干部的思想道德教育和為客戶服務(wù)的精神教育，努力提高員工干部思想水平和服務(wù)水平。

企業(yè)是員工組成的群體，企業(yè)要發(fā)展就必須依靠廣大員工，他們是企業(yè)的最大財富；企業(yè)要快速發(fā)展就必須有識大體，顧大局，團(tuán)結(jié)協(xié)作，艱苦奮斗，積極工作，勤奮勞動，全心全意為客戶服務(wù)的堅強(qiáng)員工隊伍。我們要通過加強(qiáng)對員工的 思想和工作技能的教育和培訓(xùn)，深入開展《XXX基本法》《XXX員工手冊》的學(xué)習(xí)和黨的十六大精神以及自主創(chuàng)新精神的學(xué)習(xí)讓他們宏揚XXX人“好學(xué)、識禮、愛心、敬業(yè)、奉獻(xiàn)、和諧”和“顧客為上帝，服務(wù)第一位”“超越您的期望，就是我們的理想”的精神，員工要轉(zhuǎn)變思想拼命工作，不斷超越自我，人人爭當(dāng)明星員工，個個為企業(yè)的發(fā)展盡心盡力。員工要全心全意為客戶服務(wù)，做客戶的知心人。

企業(yè)的干部是企業(yè)發(fā)的骨干力量，他們應(yīng)該成為員工的榜樣成為員工的領(lǐng)頭羊，干部干部要先干一步。干部要改變觀念，改變思維，革新思想，提升自我，不斷進(jìn)步，不斷攀升先進(jìn)的管理水平，干部不是騎在員工頭上作威作福的官老爺，而是員工的勤務(wù)員，服務(wù)員，要關(guān)心員工的疾苦，關(guān)心員工的進(jìn)步，支持他們的工作，尊重他們創(chuàng)新精神，并為員工排憂解難，做員工的貼心人，讓企業(yè)的員工與干部打成一片，努力創(chuàng)造和諧共處的良好條件和氛圍，同心同德，團(tuán)結(jié)合作，共同戰(zhàn)斗，出色完成企業(yè)的各項經(jīng)濟(jì)指標(biāo)和工作任務(wù)，推動XXX事業(yè)的不斷發(fā)展。

第三，強(qiáng)化員工干部的創(chuàng)新意識，創(chuàng)新思維，努力提高員工干部的創(chuàng)新精神。

思路決定出路。一個人沒有創(chuàng)新的思維，就沒有創(chuàng)新的行動。一個企業(yè)，沒有創(chuàng)新的舉措，企業(yè)就沒法生存和發(fā)展。我們認(rèn)為：企業(yè)不在創(chuàng)新中發(fā)展，就在固守中滅亡。所以，我們必須要把企業(yè)創(chuàng)新工作作為企業(yè)能否生存和發(fā)展的重要事情來抓。第一方面，要加強(qiáng)員工干部創(chuàng)新思想教育，培養(yǎng)人們對創(chuàng)新工作的重視，把企業(yè)的創(chuàng)新工作變成他們的自覺行為，時時，事事，處處推行創(chuàng)新的活動。第二方面要把創(chuàng)新工作放在企業(yè)發(fā)展的重要議事日程上，做到人人關(guān)心企業(yè)的創(chuàng)新工作，并且要做出具體的創(chuàng)新工作計劃，不斷地推進(jìn)創(chuàng)新工作的發(fā)展，把企業(yè)的創(chuàng)新工作做得有聲有色，不斷發(fā)展進(jìn)步。第三方面，要把企業(yè)的創(chuàng)新工作落實到實處。企業(yè)業(yè)務(wù)開發(fā)的創(chuàng)新，人力資源管理的創(chuàng)新，企業(yè)經(jīng)營管理的創(chuàng)新，企業(yè)文化的創(chuàng)新，企業(yè)為客戶服務(wù)工作的創(chuàng)新，企業(yè)安全生產(chǎn)工作的創(chuàng)新等等，要把創(chuàng)新工作落實到企業(yè)發(fā)展的各個領(lǐng)域中去，讓創(chuàng)新之花開遍XXX的每個角落。

第四，強(qiáng)化員工干部的崗位責(zé)任制和考核激勵制度，提高員工干部的工作責(zé)任感和工作自覺性，做企業(yè)的主人，全心全意做好服務(wù)。

為了提高企業(yè)的管理水平，必須落實企業(yè)管理的制度化。今年，我們除了頒布了《工資福利改革的制度》、《XXX基本法》、《XXX員工手冊》之外，還要積極編制完善《XXX員工考核制度》和《XXX干部考核制度》，不斷提高員工干部的工作責(zé)任感和工作自覺性，做企業(yè)的主人，全心全意做好客戶的服務(wù)，為XXX鑄造金質(zhì)招牌盡心盡力。

為了促進(jìn)企業(yè)的發(fā)展，創(chuàng)新管理。今年，我司將全面實施員工和干部的考核制度對思想品德正，工作表現(xiàn)好，成績突出的員工干部給予獎勵，對有組織領(lǐng)導(dǎo)能力的給予提升；對思想道德差，工作表現(xiàn)欠佳的員工干部，給予批評和處罰，給予調(diào)整崗位，并且實行末位淘汰制。人力資源部春節(jié)后就要將員工和干部考核評定的制度編寫好，并交與各單位進(jìn)行研究討論，最后確定下來就從一季度末與明星評選結(jié)合起來，實施人手一份表格化。訂出幾項主要條款（包括工作業(yè)績、出勤、培訓(xùn)等條款）。實行民主評議，如果某些人（包括員工和干部，每個季度評定一次，第四季度作總評。如果所評定的分?jǐn)?shù)低于合格要求的分?jǐn)?shù)，或者評出的分?jǐn)?shù)是排行末尾的，這些人就可能被降低工資級別，甚至被淘汰出局，員工被辭退，干部被免職）。增強(qiáng)企業(yè)內(nèi)部的人才競爭，有利于企業(yè)的競爭。

第五，強(qiáng)化企業(yè)的資源整合，調(diào)整企業(yè)結(jié)構(gòu)，進(jìn)一步推進(jìn)“一站式一條龍”服務(wù)，打造XXX的金質(zhì)品牌。

在番禺地區(qū)，我司具有無可替代的優(yōu)勢，擁有非常豐富的資源。近年來，特別是去年我司在整合企業(yè)資源方面做了不少工作，也是有成績的。但是，我司過去在整合企業(yè)資源方面的工作，無論是廣度與深度都是不夠的，特別是與目前國內(nèi)物流業(yè)飛速發(fā)展的形勢要求還差很遠(yuǎn)。因此，今年我們必須要加大力度，采取更加有效的措施，將公司整合資源的工作抓得更緊抓得更好，抓得更有成效。首先，我們必須把整合企業(yè)資源提到發(fā)展戰(zhàn)略的高度來看待。如果我們將XXX自喻為一只雛鷹，將市橋這一片包括公司總部、國際物流、進(jìn)出口公司、商貿(mào)公司、報關(guān)公司、XXX大酒店、金富榮物業(yè)比喻雛鷹的身軀，而蓮花山番港貨運、保稅倉比喻為雛鷹的左翼；而南沙的番禺新車場、金倉物流和將來的龍穴島物流園區(qū)的倉儲比喻為雛鷹的右翼。要讓雛鷹變?yōu)樾埴椧伙w沖天，展翅翱翔在番禺的碧海藍(lán)天上，就必須壯固身軀，打造強(qiáng)勁的兩翼。為了壯固身軀今年我們要加大人力、物力、財力，要將國際物流、報關(guān)公司、進(jìn)出口公司的資源整合得更緊密，更堅實。除了繼續(xù)加強(qiáng)業(yè)務(wù)的協(xié)調(diào)，資源的運用之外，還要將報關(guān)公司和國際物流的統(tǒng)一起來，加大業(yè)務(wù)開發(fā)的力度。同時還要將運輸車隊拼入國際物流，讓國際物流更有利于整體發(fā)展和我司物流的發(fā)展。另外，還要下大決心，花大力氣，想方設(shè)法將XXX大酒店搞上去，要求6月底前試業(yè)，真正發(fā)揮XXX大廈的創(chuàng)收作用。讓我司市橋片的“身軀”經(jīng)濟(jì)發(fā)展更加強(qiáng)勁，真正將“身軀”壯固起來，打造我司強(qiáng)勁的兩翼。首先，要考慮把蓮花山港強(qiáng)勁起來。近年來，我們對蓮花山港進(jìn)行多次的改造，特別是03年，我司花費近1000萬元的巨資，從道路、堆場、倉庫到大門口，報關(guān)大堂等十個項目進(jìn)行工程改造，大大提升了蓮花山貨運港的進(jìn)出口貨運的吞吐量，提升了港口的知名度和競爭能力。但是，隨著國際物流業(yè)的發(fā)展，珠三角沿海地區(qū)港口的越來越多，競爭越激烈，而且我司蓮花山貨運港只是二類港口，要立于不敗之地，要“長治久安”，就必須繼續(xù)進(jìn)行更大規(guī)模的改造工作，計劃通過三年的分期分批改造，把目前的二類港提升為一類港。另外，還要將保稅倉進(jìn)行認(rèn)真的改革，下死決心，將原來傳統(tǒng)單純的倉儲改造成集倉儲、分拆、包裝、貼標(biāo)簽、裝箱、配送于一體的現(xiàn)代物流，深化發(fā)展倉儲業(yè)務(wù)，延伸倉儲服務(wù)，增加倉儲的服務(wù)的附加值，增加收入發(fā)展經(jīng)濟(jì)。

同時，我們除了打造強(qiáng)勁“左翼”的同時，必須打造強(qiáng)勁的“右翼”。打造強(qiáng)勁的“右翼”，重中之重是抓好番禺新的車場，檢查場，我們要以建設(shè)國際物流中心的理念，以高起點，高標(biāo)準(zhǔn)，多功能的要求建造這個新型的車輛檢查場，計劃從春節(jié)后三月底前做好建設(shè)的籌劃工作，五、六月份動工興建，一年后建成投入運營使用。到時，我司無論企業(yè)的發(fā)展規(guī)模，經(jīng)濟(jì)發(fā)展實力以及企業(yè)的知名度都將升上一個新的臺階。另外，我們還要在鞏固發(fā)展金倉物流的同時，想盡千方百計，花大氣力，主攻龍穴島物流園區(qū)的倉儲項目，一定要志在必得，希望我司能夠成為第一家落戶龍穴島物流園區(qū)的企業(yè)，開辟我司發(fā)展國際物流的新格局。

第六，強(qiáng)化融資的措施和辦法，采取多渠道，多元化的籌集資金，保證各項目工程的順利完成，推進(jìn)我司經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新跨越。

20__年，我司開發(fā)展新項目最多，發(fā)展規(guī)模最大，投資的資金最巨，是我司發(fā)展歷史上的第一次。要按時按量按質(zhì)完成這么多的發(fā)展項目工程并非容易的事。俗語說：三軍未到，糧草先行，“錢不是萬能的，但無錢卻是萬萬不能的”。我們要抓項目工程的建設(shè)資金必須先行。我們一定要采取多渠道，多元化的資金籌集工作。首先是要盤活我司現(xiàn)有的資產(chǎn)，增加貸款抵押資源和回收資金，增大資金的流量；二是積極攻關(guān)，主動找國有和民辦銀行以及一些融資公司，加大貸款力度和額度；三是解放思想創(chuàng)新融資方式方法，比如出讓物業(yè)，出讓股權(quán)，職工集資等；四是充分運用企業(yè)的自有積累的資金，加快自有資金流的運轉(zhuǎn)，盡快增大自有資金的投入。

第七，強(qiáng)化企業(yè)文化建設(shè)，讓企業(yè)文化進(jìn)一步向縱深發(fā)展，真正成為我司發(fā)展戰(zhàn)略的靈魂，核心競爭力的精髓。

企業(yè)文化是一項企業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)工作，它涉及員工干部的政治思想道德品質(zhì)，工作作風(fēng)，團(tuán)隊精神以及行為規(guī)范等問題，企業(yè)文化建設(shè)是一項復(fù)雜而長期的艱巨工作。企業(yè)文化建設(shè)做得好與差，直接或間接影響到企業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和其他工作的成功與否。因此，我們必須十分重視這項工作，不斷強(qiáng)化這項工作，不斷提升這項工作的水平。

今年，我們要在企業(yè)文化建設(shè)中，著重抓好如下幾方面的工作：

⑴要以自主創(chuàng)新精神抓好《XXX》月刊的出版工作。《XXX》月刊創(chuàng)辦三年了，為宣傳黨的方針政策，為公司宣揚企業(yè)各項規(guī)章制度，培訓(xùn)學(xué)習(xí)物流知識和各種科學(xué)知識，宣傳公司的好人好事，公司的先進(jìn)個人和先進(jìn)企業(yè)的好思想，好作風(fēng)及其 先進(jìn)事跡和成功經(jīng)驗等，做了大量的工作。成績是不錯的，而且一年更比一年進(jìn)步，應(yīng)該給予肯定，但從經(jīng)濟(jì)發(fā)展以及我司員工與干部的要求，仍有不少的地方需要改進(jìn)，需要提升。重要一項工作就是必須嚴(yán)格結(jié)合我司的實際，集中反映我司發(fā)生的重要的人和事，把《XXX》辦成賦有時代氣息，賦有XXX色彩，員工喜聞樂見的刊物。

⑵要把企業(yè)文化建設(shè)的工作滲透到企業(yè)和各項經(jīng)濟(jì)工作、企業(yè)管理工作中去，時時、事事、處處體現(xiàn)XXX人的企業(yè)文化。

⑶積極主動辦好每年一次的體育運動大會和文藝匯演的活動，要讓她們成為我司檢驗各分公司企業(yè)文化工作一項重要的考核指標(biāo)。

⑷積極主動有創(chuàng)意地經(jīng)常性開展一些具有特色的文化及體育活動。比如：組織籃球隊、乒乓球隊、羽毛球隊、象棋隊等隊伍，開展公司內(nèi)部分公司與分公司，公司與外部（比如海關(guān)、商檢、工商、銀行等）的友誼賽；又比如結(jié)合“三八”國際婦女節(jié)、“五一”國際勞動節(jié)、我司成立二十周年等的節(jié)日和特殊日子，舉辦攝影比賽、書法、繪畫比賽、卡拉OK比賽等等。廣泛地開展一些文化體育活動豐富員工的文體生活，陶冶性情，增強(qiáng)企業(yè)的向心力和凝聚力。

篇9

二、加強(qiáng)部門服務(wù)水平：為了提高客戶對物流配送的滿意度，使企業(yè)和客戶達(dá)到雙贏的目的，我部門極積走訪各客戶和各地經(jīng)銷商，了解客戶銷售情況，為了征求客戶對運輸工作的建議，我部將制定了駕駛員行車服務(wù)卡，讓廣大經(jīng)銷對駕駛員和部門多提寶貴意見，還激勵部門駕駛員爭當(dāng)紅旗手，不斷提高服務(wù)水平。

三、不斷完善管理制度：由于以往物流部缺乏系統(tǒng)的規(guī)章制度，造成管理工作存在漏洞，對此部門根據(jù)崗位具體情況，先后制定了《小貨車駕駛員管理制定》、《叉車司機(jī)管理規(guī)定》、《倒運車駕駛員管理規(guī)定》、《小貨車輪班安排表》、《車輛零配件出入庫流程》、《車輛輪胎更換申請單》，本部從全局利益出發(fā)，按照制度執(zhí)行，對個別紀(jì)律散漫，有損公司利益的員工給予嚴(yán)厲處罰，對表現(xiàn)突出、技術(shù)精湛的給予獎勵。

四、加快管理崗位建設(shè)：目前部門各崗人員54人，其中后勤人員9人，駕駛員41人，基本能夠滿足各崗位人需求，我部結(jié)合崗位工作具體情況，從員工中挑選出班組長，讓其負(fù)責(zé)本組日常事務(wù)管理；從調(diào)度中選一人當(dāng)任總調(diào)度負(fù)責(zé)物流部門廠內(nèi)一切生產(chǎn)、安全、調(diào)配工作。逐步形成了“其層具體落實、中層監(jiān)督指導(dǎo)、高層宏觀控制”的合理化組織結(jié)構(gòu)。使各崗位人員明確其職責(zé)所在，以便在工作中各司其職，各盡其責(zé)，繼而爭先創(chuàng)優(yōu)。

篇10

1. 根據(jù)上月已錄入微機(jī)中的記賬憑證，首先編制出各工程項目報表，分別上報給各項目負(fù)責(zé)人。然后編制出所有工程項目報表，最后編制公司報表，最終將公司報表上報給總經(jīng)理查閱并將所有報表(包括上報給各項目負(fù)責(zé)人的項目報表)妥善保管。

2. 進(jìn)行上月工資核算。 進(jìn)行各銀行對賬工作。與記賬人員進(jìn)行溝通，如何向稅務(wù)局報稅。 與管轄區(qū)稅務(wù)所進(jìn)行聯(lián)系和溝通。 對部分報銷人員票據(jù)的審核。

二、 月中安排(每月11-20日)

1. 每月11-12日督促各項目財務(wù)務(wù)必在15日前進(jìn)

行原始票據(jù)的整理，并將符合報銷程序的原始票據(jù)返回公司財務(wù)，以便公司財務(wù)有足夠的時間將各項目原始票據(jù)錄入微機(jī)并作出記賬憑證。

2、 原始憑證輸入微機(jī)后，將記賬憑證打印出來并一

一與相應(yīng)的原始憑證進(jìn)行粘貼。

3、 上月工資的發(fā)放。

三、 月末安排(每月20-30日)

1、 每月25-26日督促各項目財務(wù)務(wù)必28日前進(jìn)行

原始票據(jù)的整理，并將符合報銷程序的原始票據(jù)返回公司財務(wù)，以便公司財務(wù)在30日前將本月各項目原始票據(jù)錄入完畢并作出與憑證。

2、 進(jìn)行本月工資的計提。

3、 進(jìn)行本月固定資產(chǎn)折舊的計提。

4、 期末成本收入的結(jié)轉(zhuǎn)。

5 憑證的整理、裝訂與歸檔。

6、 配合相關(guān)部門做好工作。

財務(wù)六月工作計劃范文二

一、 日工作流程:

1、 9:00-12:00

(1) 審核出納提交的，前一天的《銷售日報表》、《貨幣資金日報表》、收付

款單據(jù)，簽字確認(rèn)后，《貨幣資金日報表》返還給出納，把《銷售日報表》連同收付款單據(jù)交給會計，作賬務(wù)處理。

(2) 從業(yè)務(wù)處理模塊的經(jīng)營歷程，查看前一天的賬務(wù)處理情況，若有異

常，詢問相關(guān)人員，了解原因，及時處理。

(3) 審核各類付款單據(jù)，出具《付款傳票》。

2、13:00-18:00

(1)根據(jù)需要，在涉稅系統(tǒng)里進(jìn)行，進(jìn)貨單、銷售單、費用單據(jù)錄入、開發(fā)票等操作。

(2)審核各類付款單據(jù)，出具《付款傳票》。

(3)查看各類明細(xì)賬，重點是客戶、供應(yīng)商往來帳，關(guān)注其往來情況。①客戶：發(fā)貨、回款以及返利、運費、維修費結(jié)算等情況;②供應(yīng)商：付款、收貨以及各種返利情況，如有需要，及時查閱相關(guān)返利政策。

二、 月工作計劃

月 初

1、1-3日

(1)盤點出納現(xiàn)金及銀行存款等錢物，審核《貨幣資金旬報表》，經(jīng)確認(rèn)無誤簽字后，返還給出納，上傳總公司財務(wù)。

(2)審核往來會計作出的資金占用費、行管費。

(3)出具相關(guān)報表，上報總公司：財務(wù)報表說明、利潤表、資產(chǎn)負(fù)債表、商品流通費用表、補(bǔ)充資料表、部門費用表、其他應(yīng)收款明細(xì)表、應(yīng)收賬款明細(xì)表、其他應(yīng)付款明細(xì)表、應(yīng)付賬款明細(xì)表、財務(wù)主管月工作檢查表、資產(chǎn)及負(fù)債清查盤點確認(rèn)表、商品銷售情況完成對比表、商品銷售大類完成對比表、有問題商品處理表。

2、4-10日，

(1)處理涉稅事務(wù)，納稅申報，及時把繳款書交給出納，辦理稅款交付。

(2)審核往來帳會計已核對完畢的供應(yīng)商往來對賬單，若有差異，指導(dǎo)其作相應(yīng)調(diào)整。

月 中

1、11日

盤點出納現(xiàn)金及銀行存款等錢物，審核《貨幣資金旬報表》，經(jīng)確認(rèn)無誤簽字后，返還給出納，上傳總公司財務(wù)。

2、11-16日

(1)審核往來帳會計已核對完畢的供應(yīng)商往來對賬單，若有差異，指導(dǎo)其作相應(yīng)調(diào)整。

(2)審核工資表，作出付款傳票， 并督促出納扣減員工欠款。 3、17-20日

審核往來帳會計作出的客戶機(jī)、配件盤點表，若有差異，詢問其原因，并指導(dǎo)其作相應(yīng)處理。

月 末

1、21日

盤點出納現(xiàn)金及銀行存款等錢物，審核《貨幣資金旬報表》，經(jīng)確認(rèn)無誤簽字后，返還給出納，上傳總公司財務(wù)。

2、21-29日

(1)審核進(jìn)銷存會計作出的外運庫盤點表，若有差異，詢問原因，指導(dǎo)其作相應(yīng)的調(diào)整。

(2)對應(yīng)收賬款進(jìn)行信用額度及賬期管理，對零星應(yīng)收款進(jìn)行核銷;對月度和季度給予客戶的返利政策進(jìn)行核對和監(jiān)督。

篇11

三、堅持實事求是，保證質(zhì)量。__市堅持從實際出發(fā)，認(rèn)真總結(jié)工作成績和經(jīng)驗，推廣先進(jìn)典型。扎實工作，務(wù)求實效，堅決防止形式主義。按照__市市委、市政府轉(zhuǎn)發(fā)的《關(guān)于在全市公民中深入開展法制宣傳教育的第六個五年規(guī)劃》確定的目標(biāo)和__市人大常委會審議通過的《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)法制宣傳教育的決議》的要求，嚴(yán)格按照驗收標(biāo)準(zhǔn)，要求各單位深入細(xì)致的開展自查和檢驗

篇12

    1.1“創(chuàng)爭”活動在宣傳發(fā)動的基礎(chǔ)上全面展開。公司科隊領(lǐng)導(dǎo)全部參加了集團(tuán)“創(chuàng)爭”培訓(xùn),帶頭提高“創(chuàng)爭”認(rèn)識,掌握“創(chuàng)爭”知識,明確“創(chuàng)爭”要求。各單位和班組層層推進(jìn),人人參與,上下互動,全面展開。各單位設(shè)立了宣傳櫥窗、墻報等學(xué)習(xí)宣傳陣地,營造了濃厚的學(xué)習(xí)氛圍,建立了完整的資料檔案。職工人人“創(chuàng)爭”制定愿景、讀書計劃、練“絕活”項目等,“創(chuàng)爭”活動正在扎扎實實地全面開展。同時,組織農(nóng)民承包工積極參加“創(chuàng)爭”活動。辦公室舉辦了專題培訓(xùn)班,對基層“創(chuàng)爭”進(jìn)行了集中指導(dǎo);分頭深入基層,加強(qiáng)具體導(dǎo),切實抓出了成效。

    1.2準(zhǔn)備參加集團(tuán)職代會。要按照集團(tuán)要求,充分做好將于7月初召開的集團(tuán)九屆xx次職代會的各項準(zhǔn)備工作。

篇13

1.制定發(fā)展規(guī)劃，理順工作機(jī)制。2011年11月份商務(wù)部正式印發(fā)了《關(guān)于“十二五”時期商貿(mào)流通標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的指導(dǎo)意見》，明確了“十二五”時期流通標(biāo)準(zhǔn)化工作的指導(dǎo)思想、目標(biāo)任務(wù)和政策措施。同時，為確保主要任務(wù)的順利實現(xiàn)，我們努力理順各方面工作關(guān)系，通過加強(qiáng)與國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會、地方商務(wù)主管部門工作協(xié)作，充分發(fā)揮事業(yè)單位、行業(yè)協(xié)會和標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)機(jī)構(gòu)的作用，逐步建立起公開、透明、高效、順暢的流通標(biāo)準(zhǔn)化工作機(jī)制，為工作順利推進(jìn)創(chuàng)造良好條件。

2.加強(qiáng)立法建設(shè)，規(guī)范工作管理。我們制定完成了《商務(wù)領(lǐng)域標(biāo)準(zhǔn)化管理辦法》，近期即將正式。這是商務(wù)部首次以部門規(guī)章的形式對標(biāo)準(zhǔn)化工作進(jìn)行規(guī)范的法律文件，對流通標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)具有里程碑意義，對確保流通標(biāo)準(zhǔn)化工作依法行政具有十分重要的作用。同時，按照《辦法》的相關(guān)規(guī)定和要求，我們將擬定相關(guān)工作制度，明確標(biāo)準(zhǔn)化工作流程，嚴(yán)把標(biāo)準(zhǔn)立項關(guān)，對標(biāo)準(zhǔn)項目的起草、審定和報批進(jìn)行全程跟蹤、監(jiān)督與指導(dǎo)，有效保障標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)任務(wù)的有序、高效實施。

3.完善體系框架，明確工作重點。針對標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)滯后、體系框架不系統(tǒng)、結(jié)構(gòu)不平衡、內(nèi)容不完善等問題，起草了《商務(wù)部關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)流通標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)的意見》，著力加強(qiáng)流通標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)，推進(jìn)各行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化工作協(xié)調(diào)、系統(tǒng)、持續(xù)開展。通過建立完善標(biāo)準(zhǔn)體系，增強(qiáng)整個標(biāo)準(zhǔn)化工作的系統(tǒng)性，進(jìn)一步明確了流通標(biāo)準(zhǔn)化工作的重點環(huán)節(jié)和項目，使標(biāo)準(zhǔn)制修訂和宣傳貫徹工作做到有的放矢，適時查漏補(bǔ)缺，使工作內(nèi)容更具針對性。

4.加快標(biāo)準(zhǔn)制定，確保工作質(zhì)量。2011年我部組織完成行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)項目332項，完成率達(dá)98%，占現(xiàn)有流通標(biāo)準(zhǔn)總量的41%，成為商務(wù)部成立以來標(biāo)準(zhǔn)制定最多最快的一年。2012年我們將繼續(xù)加大力度做好標(biāo)準(zhǔn)制修訂工作，近期第一批流通標(biāo)準(zhǔn)計劃共242項也已下達(dá)，其中加大了基礎(chǔ)類、管理類、服務(wù)類標(biāo)準(zhǔn)的比例，同時，就提高標(biāo)準(zhǔn)制修訂工作科學(xué)化水平，確保標(biāo)準(zhǔn)文本質(zhì)量提出了明確要求。

以上成績的取得，得益于國家標(biāo)準(zhǔn)委等兄弟部門的大力支持，凝聚了包括商業(yè)聯(lián)合會在內(nèi)的相關(guān)協(xié)會、各個標(biāo)委會和在座各位專家、廣大企業(yè)的智慧、努力和辛勞。應(yīng)當(dāng)說，這些階段成果為進(jìn)一步推進(jìn)流通標(biāo)準(zhǔn)化工作奠定了良好基礎(chǔ)，我們應(yīng)當(dāng)充滿信心，堅持不懈地推動標(biāo)準(zhǔn)化工作不斷躍上新的水平。

二、2012年流通標(biāo)準(zhǔn)化工作的主要任務(wù)

2012年商務(wù)部將按照“十二五”流通標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)指導(dǎo)意見的總體部署，以《商務(wù)領(lǐng)域標(biāo)準(zhǔn)化管理辦法》出臺為契機(jī)，以流通標(biāo)準(zhǔn)體系框架為參照，以各行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化重點領(lǐng)域和重點環(huán)節(jié)為主要內(nèi)容，著力抓好標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)、《辦法》貫徹落實、標(biāo)準(zhǔn)制修訂、標(biāo)準(zhǔn)宣傳貫徹等工作，確保各項工作取得實效。