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篇1
Keywords: pipeline integrated basement roof turns the soil depth drop board comprehensive environment
中圖分類號：TU990.3文獻標識碼：A文章編號：
管線綜合主要考慮的因素有：建筑總平面方案；地區凍土深度；市政管線接
入點位置及標高；機房布置情況、管徑或管線斷面尺寸、重力自流管線的坡
度等。
方案階段管線綜合的主要工作內容：
1)根據甲方提供的市政管線的接口位置及標高的情況，與各個專業配合合理確定水、暖、電各個專業機房的位置。
2)根據建筑內部的平面布置及機房位置對項目進行管線方案綜合，主要內容應包括各專業室外管線的干線位置，化糞池、室外消火栓、強、弱電檢查井的位置。
通過管線綜合發現建筑總平面方案中建筑物的位置、地下室范圍及覆土深度、地下車庫出入口的位置等與室外管線之間的矛盾，并提出最合理的解決方案。
下面例舉兩個工程實例，說明管線綜合在工程中所起到的實際作用。
北京三十五中學遷址建設項目
北京三十五中學新校址位于西城區新街口地區，西直門內大街和趙登禹路交口的東南角。用地北鄰西直門內大街，西鄰趙登禹路，南側為前公用胡同。用地面積約4.2公頃，總建筑面積約4.5萬平方米。用地紅線內中部為保留魯迅故居，南部為保留、修繕四合院，學生教室、宿舍及體育場圍繞魯迅故居布置。
本項目用地緊張并且有大面積凸出建筑的地下室，且地下室頂板覆土深度僅為0.7m，北京地區凍土深度0.7m，綜合考慮凍土深度、管徑、管線坡度及管線交叉時所需要空間等因素，地下室頂板覆土深度不能滿足管線敷設的要求。
通過管線平面綜合發現以下兩點問題并采取了合理的解決方案。
1)1#樓與3#樓之間管線過于密集，平面位置不足。
由于給水、排水、熱力、電力、電信的機房均布置在1#樓最南側教室的地下室內及3#樓地下室的北部側，從而與市政相連接的管線及兩個樓之間相聯系的管線均在3#樓 地下室外墻與1#樓地下室外墻之間(約13m)通過，給水9根，排水2根，電力2根，弱電1根，熱力4根，共18根管線，管線數量過多，通道平面空間不足。
解決方法：由于電力管線是從用地東側接入，且電力的2根管線所占平面空間較大，與各專業商量后決定將電力機房放到1#樓最南側教室地下室的北側，由市政接來的電力管線從該教室北側進入，避免了從1#樓與3#樓之間的通道通過，解決了問題。
2）根據建筑總平面方案及建筑內部布置情況2#樓東側需要布置1根污水及2根給水管線，建筑方案中此處為地下室頂板覆土，且覆土深度0.7m不能滿足室外管線的敷設要求，經過與建筑、結構專業商量，在地下室頂板留出3m寬范圍降低板頂標高，降低后覆土深度為1.7m，滿足了污水及給水管線敷設。
圖示
2.馬駒橋物流鎮生活配套區居住區項目
該小區位于北京市通州區馬駒橋鎮物流基地，小區總用地面積約10.57公頃，總建筑面積約29萬平方米。小區由回遷安置房及商品房組成，回遷安置房位于小區的西側，商品房位于小區的東側，回遷安置房區與商品房區被一條6m寬的機動車道隔開。
小區內住宅建筑為地上14~16層，地下一層。回遷樓區內在23#樓與24#樓之間設置一個地庫，商品房區內設置7個相互連通的地庫。
通過初步管線綜合發現問題：
1)商品房區有大面積一層地下車庫，且相互連通，車庫戰時功能均為人防，由于管線不能在人防區域穿越，故由機房供給各個樓的給水、電力、弱電、熱力管線均走在地下車庫頂板覆土內。
經過仔細的研究，與各專業商討，綜合考慮管線綜合的各種因素，最終確定地
車庫頂板覆土深度為2.8m,滿足各專業室外管線敷設要求。
2)回遷房區與商品房區各專業機房共用，回遷房與商品房之間的通道作為兩個區之間管線聯系的主要通道，通道寬度約為14~20米。根據建筑總平面方案、機房布置、市政管線接入點位置及標高等情況進行了初步管線綜合，綜合后發現通道內共需要布置給水9根， 排水3根，熱力2根，電力、弱電各1根，共16根管線，由于管線太多，通道寬度明顯不足。
經與各專業及甲方商量認為在保證建筑面積不受損失的前提下，采用綜合管溝的方式最為合理。將給水(除了室外消火栓給水管)管線、熱力管線布置在綜合管溝內，其他管線依次排開，解決了通道寬度不足的問題。
圖示
結束語：方案階段進行的管線綜合在工程中的作用實際日益突出，如果在項目的方案階段缺乏對室外管線設計的綜合考慮，室外管線與建筑方案布局之間則可能存在矛盾，也就給后續的設計及施工埋下了隱患。管線綜合在項目初期階段進行，及時發現并解決問題，保證項目的順利進行。
參考文獻:
[1]城市居住區規劃設計規范(GB50180-93);