引論：我們?yōu)槟砹?篇高職院校教學(xué)改革實踐研究范文，供您借鑒以豐富您的創(chuàng)作。它們是您寫作時的寶貴資源，期望它們能夠激發(fā)您的創(chuàng)作靈感，讓您的文章更具深度。

1引言

2019年1月，國務(wù)院印發(fā)了《國家職業(yè)教育改革實施方案》，提出要“推進資歷框架建設(shè)，探索實現(xiàn)學(xué)歷證書和職業(yè)技能等級證書互通銜接。深化復(fù)合型技術(shù)技能人才培養(yǎng)培訓(xùn)模式改革，啟動1+X證書制度試點工作”。同年4月，教育部印發(fā)了《關(guān)于做好首批1+X證書制度試點工作的通知》，計劃從10個左右領(lǐng)域做起，啟動1+X證書制度試點工作。國家首批啟動了汽車運用與維修技術(shù)、智能新能源汽車等6個職業(yè)技能等級證書試點工作。從目前1+X證書制度內(nèi)涵與意義、汽車運用與維修職業(yè)技能等級證書標(biāo)準(zhǔn)解讀、1+X證書制度下的課證融通人才培養(yǎng)模式、構(gòu)建1+X證書制度實施的策略目標(biāo)、探討1+X證書試點的汽車專業(yè)教學(xué)改革等研究成果來看，其主要是從理論角度、宏觀角度研究1+X證書制度的意義目的、內(nèi)涵特征，以及汽車專業(yè)的技能標(biāo)準(zhǔn)解讀、人才培養(yǎng)模式和教學(xué)改革探討等問題，所構(gòu)建的課程體系只談到了課程一級，既沒有對課程進行項目化任務(wù)化處理，也沒有緊扣1+X證書制度考試題目，難以提升學(xué)生的技術(shù)技能，難以實現(xiàn)課證融通。

21+X證書制度改革研究價值

根據(jù)學(xué)校1+X證書制度汽車領(lǐng)域試點工作教學(xué)、考評實施情況，發(fā)現(xiàn)原有課程體系與1+X證書制度考證任務(wù)不能完全匹配，證書考取以實操形式進行對學(xué)生技術(shù)技能要求高，且考核評分標(biāo)準(zhǔn)全面而細致。因此，應(yīng)從微觀角度進行1+X證書制度下高職院校汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)教學(xué)改革實踐研究，主要解決1+X證書制度試點工作背景下汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)教什么、怎么教的具體問題。重構(gòu)課程體系，并把課程進行項目化任務(wù)化處理，優(yōu)化教學(xué)項目，緊扣1+X證書制度考試題目；改變考評方式，結(jié)合1+X證書制度考試評分標(biāo)準(zhǔn)進行，完全實現(xiàn)課證融通；基于工作過程，改革教法學(xué)法，提高學(xué)習(xí)效果；既是對已有研究的細小化、具體化、實踐化，也是對學(xué)校1+X證書制度試點工作的總結(jié)反思。以期引領(lǐng)本校其他專業(yè)基于1+X證書制度的教學(xué)改革工作，以期能夠在同類學(xué)校汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)的1+X證書制度實施過程中得到參考應(yīng)用，同時反饋意見以便進一步搞好試點工作，全面提升本專業(yè)的人才培養(yǎng)質(zhì)量。之所以研究這些問題，因為從目前1+X證書制度研究成果來看，其構(gòu)建的課程體系只談到了課程一級，既沒有對課程進行項目化任務(wù)化處理，也沒有緊扣1+X證書制度考試題目，難以提升學(xué)生的技術(shù)技能，難以實現(xiàn)課證融通。同時，根據(jù)學(xué)校1+X證書制度汽車領(lǐng)域試點工作教學(xué)、考評實施情況，發(fā)現(xiàn)原有課程體系與1+X證書制度考證任務(wù)不能完全匹配，證書考取以實操形式進行對學(xué)生技術(shù)技能要求高，且考核評分標(biāo)準(zhǔn)全面而細致。

31+X證書制度下汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)教學(xué)改革

在深刻理解1+X證書制度的內(nèi)涵和意義的基礎(chǔ)上，結(jié)合學(xué)校1+X證書制度試點改革工作實施情況，探討研究1+X證書制度背景下高職院校教學(xué)改革實踐問題，具體以我校汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)試點改革實踐為例。根據(jù)北京中車行高新技術(shù)有限公司職業(yè)技能培訓(xùn)評價中心汽車專業(yè)領(lǐng)域職業(yè)技能等級標(biāo)準(zhǔn)專家委員會制定的《汽車運用與維修(含智能新能源汽車)職業(yè)技能領(lǐng)域職業(yè)技能等級標(biāo)準(zhǔn)》內(nèi)容，并調(diào)研區(qū)域內(nèi)汽車企業(yè)對技能人才的要求，在學(xué)校原有的汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)理實一體3.0版教學(xué)改革的基礎(chǔ)之上，重構(gòu)課程體系，并把課程進行項目化任務(wù)化處理，優(yōu)化教學(xué)項目，緊扣1+X證書制度考試題目，改變考評方式，結(jié)合1+X證書制度考試評分標(biāo)準(zhǔn)進行，完全實現(xiàn)課證融通，基于工作過程，改革教學(xué)方法，提高學(xué)習(xí)效果。對照1+X證書制度汽車領(lǐng)域技能等級標(biāo)準(zhǔn)（中級），選取其中的汽車動力與驅(qū)動系統(tǒng)綜合分析技術(shù)、汽車轉(zhuǎn)向懸掛與制動安全系統(tǒng)技術(shù)、汽車電子電氣與空調(diào)舒適系統(tǒng)技術(shù)、汽車全車網(wǎng)關(guān)控制與娛樂系統(tǒng)技術(shù)四個模塊，汽車動力與驅(qū)動系統(tǒng)綜合分析技術(shù)包括動力系統(tǒng)部件檢測維修、自動變速箱部件檢測維修、傳動與分動系統(tǒng)檢測維修、動力與驅(qū)動系統(tǒng)性能檢測四個考核任務(wù)；汽車轉(zhuǎn)向懸架與制動安全系統(tǒng)技術(shù)包括懸架系統(tǒng)性能檢測維修、四輪定位平衡檢測維修、制動系統(tǒng)性能檢測維修、安全系統(tǒng)性能檢測維修四個考核任務(wù)；汽車電子電氣與空調(diào)舒適系統(tǒng)技術(shù)包括電子控制電路檢測維修、起動與充電系統(tǒng)檢測維修、電氣與控制部件檢測維修、空調(diào)與舒適系統(tǒng)檢測維修四個考核任務(wù)；汽車全車網(wǎng)關(guān)控制與娛樂系統(tǒng)技術(shù)包括動力網(wǎng)關(guān)控制系統(tǒng)檢測維修、中央網(wǎng)關(guān)控制系統(tǒng)檢測維修、車身網(wǎng)關(guān)控制系統(tǒng)檢測維修、娛樂網(wǎng)關(guān)控制系統(tǒng)檢測維修四個考核任務(wù)。課程體系重構(gòu)之后，每個考核模塊對應(yīng)一門專業(yè)核心課程，每門專業(yè)核心課程包含4個考核任務(wù)，每個考核任務(wù)由2個教學(xué)項目支撐，最終每門專業(yè)核心課程由8個教學(xué)項目構(gòu)成。重構(gòu)前課程體系（核心課程）如下圖1，包括5門核心課程共計27個教學(xué)項目：重構(gòu)后課程體系（核心課程）如圖2，包括4門核心課程共計32個教學(xué)項目：

41+X證書制度下汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)改革創(chuàng)新

4.1重構(gòu)課程體系，項目化任務(wù)化

基于1+X證書制度汽車領(lǐng)域試點工作，在本校汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)理實一體3.0版教學(xué)改革實踐經(jīng)驗基礎(chǔ)上，對照1+X證書制度汽車領(lǐng)域技能等級標(biāo)準(zhǔn)（中級），結(jié)合專業(yè)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)要求，將證書培訓(xùn)內(nèi)容有機融入到專業(yè)課程教學(xué)中去，每個考核模塊對應(yīng)一門專業(yè)核心課程，每門專業(yè)核心課程包含4個考核任務(wù)，每個考核任務(wù)由2個教學(xué)項目支撐，最終每門專業(yè)核心課程由8個教學(xué)項目構(gòu)成。

4.2項目緊扣考題，改革教法考法

緊扣1+X證書制度汽車領(lǐng)域（中級）考試題目，優(yōu)化各教學(xué)項目的技能點和知識點，統(tǒng)籌教學(xué)實施，深化教學(xué)方法改革，以學(xué)生為中心開展教學(xué)工作，基于工作過程講、范、導(dǎo)、練、考、評、管，特別要改變考評方式，項目結(jié)業(yè)考核方式對接1+X證書考核方式，結(jié)合1+X證書制度考試評分標(biāo)準(zhǔn)進行評價，以此實現(xiàn)課證融通，提高汽車專業(yè)人才培養(yǎng)質(zhì)量。

4.3進行教學(xué)實踐，不斷修正完善

針對1+X證書制度下高職院校汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)教學(xué)改革問題，不僅采用文獻研究法、經(jīng)驗總結(jié)法，關(guān)鍵還利用行動研究法開展研究工作，不斷提出計劃、組織實施、總結(jié)評價、反思完善，使研究在實踐中取得成效。同時1+X證書制度汽車領(lǐng)域試點工作涉及院校多，有重要的推廣意義，可為高職院校開展1+X證書制度汽車領(lǐng)域試點改革教學(xué)工作提供新思路、新方法和新借鑒。

5結(jié)語

按照1+X證書制度考證工作任務(wù)及相應(yīng)的技能要求、知識要求，調(diào)整學(xué)校汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)現(xiàn)有的教學(xué)項目，優(yōu)化各教學(xué)項目的技能點和知識點，基于工作過程講、范、導(dǎo)、練、考、評、管，項目結(jié)業(yè)考核方式對接1+X證書考核方式，以學(xué)生為中心開展教學(xué)工作。首先確定各項目的技能點，圍繞技能點學(xué)習(xí)相關(guān)知識點，多種教學(xué)方法并用，以實踐教學(xué)為主要手段，促使學(xué)生在實踐中主動學(xué)習(xí)所需要的理論知識，激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)原動力，在教學(xué)過程中不僅僅培養(yǎng)學(xué)生的技術(shù)技能，還要培養(yǎng)學(xué)生團隊合作精神、職業(yè)道德等，提升學(xué)生技能水平和職業(yè)素養(yǎng)，完全實現(xiàn)課證融通。總之，借1+X證書制度引領(lǐng)專業(yè)教學(xué)，促進專業(yè)內(nèi)涵建設(shè)，主要解決了1+X證書制度試點工作背景下汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)教什么、怎么教的具體問題，讓學(xué)生通過專業(yè)課程的學(xué)習(xí)，既能順利考取相應(yīng)模塊的技能等級證書，又能提高技術(shù)水平勝任相關(guān)崗位工作，促進汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)人才培養(yǎng)質(zhì)量的全面提升。綿陽市哲學(xué)社會科學(xué)重點研究基地-綿陽職業(yè)教育研究中心資助/立項項目，名稱：1+X證書制度下高職院校汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)教學(xué)改革實踐研究（課題編號：MZY20B17）。

參考文獻：

[1]1+X證書制度下高職院校課程體系重構(gòu)探析--以汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)為例.馬錚；龔福明；-《武漢交通職業(yè)學(xué)院學(xué)報》-2019-12-11.

[2]1+X證書制度下汽車發(fā)動機課程改革.李夢雪；豐田福；-《內(nèi)燃機與配件》-2021-03-30.

作者:王成健 鄧斌 孫家威 孔延 陳怡宏 成翔 單位:四川汽車職業(yè)技術(shù)學(xué)院