引論:我們?yōu)槟砹?3篇河道清淤施工方案范文,供您借鑒以豐富您的創(chuàng)作。它們是您寫(xiě)作時(shí)的寶貴資源,期望它們能夠激發(fā)您的創(chuàng)作靈感,讓您的文章更具深度。
篇1
Keywords:City River;River dredging;suldge treatment;construction scheme
中圖分類(lèi)號(hào):TQ639.2文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A 文章編號(hào):2095-2104(2013)
一、河道概況
滏陽(yáng)河被譽(yù)為邯鄲市的“母親河” ,擔(dān)負(fù)著市區(qū)雨水排泄和工農(nóng)業(yè)供水的雙重任務(wù)。滏陽(yáng)河城區(qū)段河道全長(zhǎng)16.8km。1999年開(kāi)始以來(lái),城區(qū)河道陸續(xù)得到治理,截止目前已治理河道13.4km,未治理3.4km。
滏陽(yáng)河城區(qū)治理段河道兩岸現(xiàn)狀為硬質(zhì)護(hù)坡或擋墻,形式多樣;河道邊坡及河底為土質(zhì)軟底,縱坡1/4000左右。現(xiàn)狀河道平均淤積深度約2m左右,最大淤積深度3m,已治理段河口寬度30-50m。本次探討已治理河段清淤長(zhǎng)度7.45km,沿河涉及橋梁8座,大部分橋梁凈空高度不足2m。
滏陽(yáng)河城區(qū)段由于大部分治理段已運(yùn)行多年,在自然和人為的因素下,河道變窄,水流流速緩,河床淤積,部分河段隨意傾倒建筑和生活垃圾,加重了對(duì)河道排瀝斷面的影響,致使部分河段過(guò)水?dāng)嗝鎯H剩10m左右,達(dá)不到排瀝的要求,汛期城區(qū)雨水受滏陽(yáng)河城外洪水的頂托,造成城區(qū)雨水排除不暢,積水嚴(yán)重,給城區(qū)人民生活、交通及生產(chǎn)帶來(lái)諸多不便和損失,并嚴(yán)重地威脅著人民的生命、財(cái)產(chǎn)安全。
二、河道清淤制約性因素分析
滏陽(yáng)河貫穿邯鄲市主城區(qū)中心地段,河道沿線多為居民區(qū)、商業(yè)及公共綠化等,沿河涉及跨河橋梁較多,河道承擔(dān)著城市排瀝和工業(yè)供水的雙重任務(wù),不僅施工機(jī)械作業(yè)面有限,而且施工與居民生活、淤泥運(yùn)輸與環(huán)境污染之間的矛盾十分突出。因此科學(xué)合理的選擇施工方法與脫水工藝就顯得尤為重要。
三、施工方案比選
(一)河道清淤方案
目前,國(guó)內(nèi)較為常用的河道清淤方法主要分為三種:傳統(tǒng)施工方法、水力沖挖施工方法和環(huán)保型絞吸式挖泥船施工方法。
(1)傳統(tǒng)的施工方法也叫干式清淤法。主要適用于河水易排干。清淤時(shí)先對(duì)河道進(jìn)行截流,同時(shí)進(jìn)行排水,將清淤河道積水基本排干。然后采用長(zhǎng)臂式挖掘機(jī)沿河道兩岸進(jìn)行清淤。該施工方法的優(yōu)點(diǎn)是易于控制清淤深度,清淤?gòu)氐祝┕ば矢撸瑫r(shí)易于觀察清淤后的河底狀況,利用河道兩岸作為臨時(shí)棄泥(土)場(chǎng),避免遠(yuǎn)距離淤泥輸送,工程成本相對(duì)較低,可以實(shí)現(xiàn)車(chē)水馬龍的轟動(dòng)場(chǎng)面。缺點(diǎn)是設(shè)備投入較多,相互之間干擾大;對(duì)兩岸已建工程設(shè)施損壞嚴(yán)重;對(duì)周邊環(huán)境有二次污染,沿河居民對(duì)施工的干擾也大。
(2)水力沖挖施工方法也叫半干式清淤法。施工時(shí)采用攪吸設(shè)備進(jìn)行攪拌、抽排清淤,同時(shí)由工人使用高壓水槍在攪吸設(shè)備旁邊予以輔助。半干式清淤與干式清淤的不同之處在于前者并非將河道積水完全排干,而留有10-20cm深河水用于攪拌淤泥,清淤過(guò)程需要水源,淤泥輸送方式采用管道輸送,與濕式清淤相同。半干式清淤的優(yōu)點(diǎn)在于操作簡(jiǎn)便,攪吸泥設(shè)備體積小,便于穿過(guò)橋梁進(jìn)行施工,而且拆裝、運(yùn)輸方便;管道輸送避免了運(yùn)輸途中的二次污染問(wèn)題,對(duì)周邊環(huán)境和沿河居民生活基本沒(méi)有影響。缺點(diǎn)是高壓水槍、泥漿泵、加壓泵耗電量大;人工費(fèi)高,工作環(huán)境差;管道輸泥距離越遠(yuǎn),成本越高,效率越低,同時(shí)需要中斷下游工業(yè)供水任務(wù)。
(3)環(huán)保型絞吸式挖泥船施工方法也叫濕式清淤法。其工作原理是利用吸水管前端環(huán)保絞刀和密封罩裝置,將河底泥沙進(jìn)行切割和攪動(dòng),再經(jīng)吸泥管將絞起的泥沙物料,借助強(qiáng)大的泵力,輸送到儲(chǔ)泥場(chǎng),它的挖泥、運(yùn)泥、卸泥可以一次連續(xù)完成。由于整個(gè)施工過(guò)程采用水下施工、密封管道運(yùn)送,徹底避免了淤泥的二次污染。該施工方法除具備水力沖挖施工的優(yōu)點(diǎn)外,還具有無(wú)需導(dǎo)流、不影響工業(yè)正常供水、綜合成本低等特點(diǎn)。缺點(diǎn)是:絞吸船對(duì)于河道水深有一定的要求,不同的船型要求河道水深也不同,一般至少需要1.2-1.5m預(yù)留深度;對(duì)跨橋作業(yè)的橋梁高度有要求,當(dāng)無(wú)法通過(guò)的橋梁施工時(shí),需要將船只進(jìn)行拆卸、吊裝;對(duì)距離儲(chǔ)泥場(chǎng)超過(guò)2km的淤泥輸送,需要泵送加壓才能完成。
綜合分析上述三種施工方法,由于清淤河段位于城區(qū),為避免施工現(xiàn)場(chǎng)和淤泥運(yùn)輸對(duì)城市環(huán)境造成二次污染,確保居民生活和工業(yè)供水不受干擾,推薦使用環(huán)保型絞吸式挖泥船進(jìn)行河道清淤疏浚施工。
(二) 淤泥處理方案
由于水力沖挖施工方法和環(huán)保型絞吸式挖泥船施工方法輸送到儲(chǔ)泥場(chǎng)的淤泥漿主要成分是水,含水率80%,遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于河底水下自然土方的天然含水率。如何減少淤泥運(yùn)輸污染和占地賠償,已成為城市河道施工急需解決的問(wèn)題。
目前,國(guó)內(nèi)外淤泥處理的方法主要包括自然脫水干燥法、機(jī)械脫水法、攪拌固結(jié)法等。
(1)自然脫水干燥法就是通過(guò)自然暴曬、人工翻曬、底面脫水、塹壕挖掘等方法,待淤泥含水率降低后再運(yùn)輸。該方法工藝簡(jiǎn)單,直接成本最低,適合處理工程量小、含水率不高、透水、無(wú)污染的原狀淤泥。缺點(diǎn)是脫水效率低,干燥周期長(zhǎng),受天氣影響大,且占地多,人工費(fèi)高,一般適用于市外工程。
(2)機(jī)械脫水是目前普遍采用的污泥脫水方法。脫水機(jī)械主要有板框壓濾機(jī)、帶式壓濾機(jī)、真空過(guò)濾機(jī)和轉(zhuǎn)筒離心機(jī)等。脫水效果差、能耗大、產(chǎn)量低,處理后的淤泥含水率仍在60%以上,形狀成泥團(tuán)狀,在運(yùn)輸過(guò)程中,淤泥經(jīng)過(guò)震動(dòng)仍然會(huì)有稀泥流落到路面,形成二次污染。該脫水方法一般應(yīng)用于污水處理廠的少量污泥處理。
(3)攪拌固結(jié)法是通過(guò)向泥漿中添加FSA泥沙聚沉劑、HEC高強(qiáng)高耐水土體固結(jié)劑,進(jìn)行物理作用和化學(xué)反應(yīng),加快泥水分離和有害物質(zhì)處理,最終經(jīng)過(guò)機(jī)械擠壓,形成泥餅(含水率40%),便于運(yùn)輸。污泥干化過(guò)程中產(chǎn)生的退水符合國(guó)家排放標(biāo)準(zhǔn),對(duì)下游河道沒(méi)有污染。
上述三種淤泥處理方法,經(jīng)過(guò)分析,攪拌固結(jié)處理效果最好,成本略高于機(jī)械脫水工藝,如果考慮遺漏到城市道路上淤泥的人工清掃費(fèi)和運(yùn)輸工效,攪拌固結(jié)與機(jī)械脫水工藝處理成本基本持平,所以擬推薦攪拌固結(jié)進(jìn)行淤泥處理。
四、施工方案設(shè)計(jì)
針對(duì)邯鄲市區(qū)段滏陽(yáng)河特點(diǎn),為了減少脫水固結(jié)設(shè)備搬運(yùn)次數(shù)和施工對(duì)居民的噪音影響,城區(qū)間無(wú)合適施工場(chǎng)地,儲(chǔ)泥場(chǎng)和脫水固結(jié)設(shè)備占地選在河道下游空闊地。河道淤泥漿通過(guò)管道輸送至淤泥處理場(chǎng)地進(jìn)行脫水固結(jié)處理,然后將固結(jié)后的泥餅外運(yùn)至外環(huán)路之外。
1、清淤疏浚施工工序
2、淤泥處理工藝
泥漿輸入沉淀池進(jìn)行重力分選,將大顆粒沉淀,漂浮雜物及垃圾通過(guò)格柵機(jī)去除。利用沉淀池和調(diào)節(jié)池之間高程差,泥漿在重力作用下自流至調(diào)節(jié)池,通過(guò)泥漿泵將泥漿送入泥漿攪拌機(jī),配料系統(tǒng)加入FSA、HEC等材料,使泥漿與材料充分混合反應(yīng)。將添加材料后的泥漿泵送至均化池,完成調(diào)質(zhì)調(diào)理后的泥漿通過(guò)泵送至固液壓濾分離系統(tǒng)進(jìn)行脫水固結(jié),分離的尾水回注河道,經(jīng)過(guò)固結(jié)脫水后含水率在40%以下的泥餅外運(yùn)至棄土場(chǎng)。
五、結(jié)束語(yǔ)
滏陽(yáng)河邯鄲市城區(qū)段河道清淤和淤泥處理施工方案的探討,確定了合理、經(jīng)濟(jì)、有效、可行的城市河道清淤和淤泥處理施工方案,工程完成后,將為城市水系建設(shè)、沿岸景觀、亮化美化奠定了基礎(chǔ),同時(shí),對(duì)于開(kāi)展北方城市河道清淤工作,具有重要的借鑒和推廣意義。
參考文獻(xiàn):
[1]JTJ319-99《疏浚工程技術(shù)規(guī)范》;
篇2
一、河道清淤工程的意義
做好河道清淤工作是保證地區(qū)防汛安全、地區(qū)建設(shè)以及經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要工作。但是,許多地區(qū)河道清淤工作存在以下問(wèn)題:河堤堤腳附近的串鉤灘面非常低,當(dāng)出現(xiàn)洪水漫灘現(xiàn)象時(shí),則會(huì)導(dǎo)致在河堤堤腳出現(xiàn)大量的積水,嚴(yán)重的威脅河堤的安全,尤其是土質(zhì)疏松的地區(qū),在遇到這種現(xiàn)象時(shí),不僅會(huì)威脅河堤的安全,同時(shí)還會(huì)威脅地區(qū)的安全;一些砂質(zhì)土堤岸存在部分沙基,如果水流量過(guò)大或者水位過(guò)高,都會(huì)導(dǎo)致河堤出現(xiàn)潰堤的風(fēng)險(xiǎn),嚴(yán)重的威脅河堤的安全;淤泥堆積過(guò)多,會(huì)將河床抬高,影響了河道的泄洪能力,降低河道的防洪標(biāo)準(zhǔn);缺乏對(duì)河槽的治理,導(dǎo)致河道存在許多風(fēng)險(xiǎn)路段。由于河道工程存在上述問(wèn)題,一旦河道淤積嚴(yán)重導(dǎo)致泄流不暢甚至是不通,將會(huì)導(dǎo)致洪水直接沖擊河堤,嚴(yán)重的威脅當(dāng)?shù)鼐用竦纳c財(cái)產(chǎn)安全。由此可見(jiàn),通過(guò)做好河道清淤工程,能夠有效的減少河道內(nèi)的淤泥,提高河道的泄洪能力,穩(wěn)定河槽,消除險(xiǎn)情,保證當(dāng)?shù)鼐用竦纳拓?cái)產(chǎn)安全,同時(shí)促進(jìn)當(dāng)?shù)亟ㄔO(shè)以及經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展。
二、河道清淤工程的施工技術(shù)分析
(一)前期準(zhǔn)備工作
河道清淤工程的前期準(zhǔn)備工作主要包括以下幾個(gè)方面:
1、施工規(guī)劃
在進(jìn)行河道清淤工程施工之前,應(yīng)該做好施工規(guī)劃工作,施工規(guī)劃應(yīng)根據(jù)河道的具體狀況,嚴(yán)格的按照相關(guān)的規(guī)定以及要求,合理的安排施工強(qiáng)度、工期以及用地范圍等,同時(shí)還應(yīng)該科學(xué)的布置安全、衛(wèi)生以及防火等文明施工工作,防止清淤施工對(duì)當(dāng)?shù)鼐用竦纳顜?lái)不必要的麻煩。
2、放樣與測(cè)量工作
施工測(cè)量的準(zhǔn)確性對(duì)清淤施工的安全性與準(zhǔn)確性具有直接的影響,因此在前期準(zhǔn)備工作中,監(jiān)理人員、設(shè)計(jì)人員應(yīng)該做好里程樁、工程坐標(biāo)以及其他相關(guān)測(cè)量工作,同時(shí)做好施工前測(cè)量工作的交底。
3、機(jī)械器具準(zhǔn)備
河道清淤工程施工逐漸的向機(jī)械化方向發(fā)展,施工機(jī)械在河道清淤工程中發(fā)揮至關(guān)重要的作用,甚至清淤工作無(wú)法進(jìn)行,因此,為了保證河道清淤工程施工能夠順利有序地進(jìn)行,在施工之前必須根據(jù)河道清淤工程的實(shí)際狀況準(zhǔn)備合適的機(jī)械設(shè)備,保證設(shè)備的維修性、靈活性以及適用性,進(jìn)而保證河道清淤工程施工能夠穩(wěn)定、高效地進(jìn)行。
(二)河道清淤工程的常用施工技術(shù)分析
河道清淤工程的施工技術(shù)應(yīng)該因地制宜,根據(jù)當(dāng)?shù)氐膶?shí)際情況,綜合分析后選擇合適的清淤施工技術(shù)。目前,河道清淤工程經(jīng)常采用的施工技術(shù)主要包括以下幾個(gè)方面。
1、抓、運(yùn)、抽清淤施工技術(shù)
對(duì)于小型船舶能夠順利通過(guò)的河道,通常采用挖運(yùn)抽施工方案,采用抓斗挖泥船開(kāi)挖淤泥,抓斗挖泥船挖掘的土方可以直接入停泊在自航泥駁中,當(dāng)自航泥駁裝滿之后,行駛至河道的吸泥船,利用排泥管把吸泥船中的土方吸運(yùn)到指定的排泥場(chǎng)。該種清淤施工技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)在于受運(yùn)輸距離的影響相對(duì)較小,并且不受排泥場(chǎng)位置的限制。同時(shí),其缺點(diǎn)在于挖運(yùn)設(shè)備在施工的過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生相互影響,施工相對(duì)不靈活。
2、小型絞吸式挖泥船施工技術(shù)
該種清淤施工技術(shù)通常適用于小型船舶能夠通行的河道,該種清淤施工技術(shù)利用小型絞吸式挖泥船開(kāi)挖淤泥,采用封閉式管道進(jìn)行土方輸送。該種清淤施工技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)在于能夠?qū)崿F(xiàn)挖、運(yùn)、吸的一體施工,不僅施工效率非常高,施工質(zhì)量也非常好。同時(shí),這種清淤施工技術(shù)的調(diào)遣不靈活,受到橋梁、河寬等因素的影響。
3、泥漿泵施工技術(shù)
泥漿泵施工技術(shù)通常適用于寬度在5~10m左右的河道,這種河道的斷面相對(duì)較窄,并且河道內(nèi)存在許多生活垃圾,其他大中型設(shè)備行駛不便,針對(duì)這種狀況通常采用泥漿泵施工技術(shù),在具體施工的過(guò)程中應(yīng)該進(jìn)行分段施工,分別在河道的兩端建筑臨時(shí)的圍堰,然后把該河段內(nèi)的水排干,先采用人工的方式將河道內(nèi)的垃圾清理干凈,之后采用泥漿泵把淤泥運(yùn)送至指定的棄土場(chǎng)。該種清淤施工技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)在于能夠?qū)崿F(xiàn)挖、運(yùn)、吸的一體施工,施工效率非常高。同時(shí),缺點(diǎn)在于受排距的影響非常大,并且河道中的生活垃圾以及其他障礙物都會(huì)影響泥漿泵的生產(chǎn)效率。
4、濕土上岸施工技術(shù)
濕土上岸施工技術(shù)是在和堤防外口線3m距離的位置,開(kāi)挖一條深度為1.5m、底寬約1m的小溝,施工作業(yè)利用小型挖土機(jī),根據(jù)河道設(shè)計(jì)的具體狀況進(jìn)行開(kāi)挖施工,開(kāi)挖的土方、淤泥等可以用作河堤防護(hù),在開(kāi)挖施工的過(guò)程中應(yīng)該采用分層開(kāi)挖的方式,堤防填筑施工應(yīng)該遵循以下原則:荷載分層、勻速提升、自下而上、交叉作業(yè),嚴(yán)格的按照上述原則進(jìn)行施工能夠有效地解決10m寬河道的治理。這種清淤施工技術(shù)同時(shí)還能夠有效地解決河道挖泥船設(shè)備在河道出行不便的問(wèn)題,在實(shí)踐應(yīng)用中具有非常好的效果。
篇3
1.前言
隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展,社會(huì)的日益進(jìn)步,河道的功能及其作用在經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和進(jìn)步的過(guò)程中扮演著越來(lái)越重要的角色。它與人類(lèi)活動(dòng)、經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會(huì)進(jìn)步之間的關(guān)系,也日趨緊密。由于一些歷史遺留問(wèn)題的積累、河道缺乏科學(xué)的規(guī)劃和管理、資金的短缺、生態(tài)環(huán)境的破壞,水土流失等等自然和人為因素,從而造成一些河道的淤積,影響了河道發(fā)揮其正常功能,一定程度上會(huì)影響當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)的發(fā)展速度和社會(huì)進(jìn)步的步伐。因此伴隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的不斷發(fā)展進(jìn)步,河道疏浚工程始終處于不可或缺的地位,一方面,前者可為后者提供技術(shù)和資金支持,另一方面,后者又為前者更好的發(fā)展提供服務(wù)與保障,二者相輔相成。
近些年來(lái),天津的經(jīng)濟(jì)發(fā)展和增長(zhǎng)速度日益強(qiáng)勁,尤其是濱海新區(qū)的進(jìn)一步開(kāi)發(fā)開(kāi)放。這對(duì)天津城市水環(huán)境提出了更高的標(biāo)準(zhǔn)和要求,其中對(duì)于河渠清淤疏浚就是一個(gè)比較重要的內(nèi)容。
2.河道疏浚
河道清淤疏浚就是利用機(jī)械設(shè)備進(jìn)行開(kāi)挖作業(yè),從而達(dá)到行洪、通航、引水、排澇、清污及擴(kuò)大蓄水容量、改善生態(tài)環(huán)境等目的。它主要包括以下方面:①對(duì)河道進(jìn)行挖深、拓寬、及清理,從而提高河道的行洪能力或改善河道的通航條件。②開(kāi)挖新的河道、排灌溝渠、跨河、過(guò)海的管道溝槽等。③碼頭、船閘、船塢、堤壩等水工建筑物基槽的開(kāi)挖或地基軟弱土層的清除。④清除湖泊、水庫(kù)、排灌溝渠內(nèi)淤積的泥沙。⑤水底礦藏覆蓋層、水域內(nèi)受污染底泥的清除。
在河道清淤疏浚過(guò)程中,選擇適合工程條件的施工機(jī)械和施工方法尤為重要。如果方法選擇適當(dāng),則一方面可以節(jié)約工程投資,另外一方面可以提高施工效率,保證工程質(zhì)量,達(dá)到較好的治理效果。論文參考。
3.清淤施工機(jī)械及施工方案選擇
3.1挖泥船
為了保證經(jīng)濟(jì)而有效的完成疏浚工程,應(yīng)盡量選擇類(lèi)型和能力最合適工程任務(wù)的挖泥船。一般情況下,選擇挖泥船須考慮以下因素:①自然條件:疏浚地段的地形、水深、水文、地質(zhì)、氣象、所屬航區(qū)、風(fēng)浪、以及水流流速、流向及變化規(guī)律等自然條件。如為水中拋泥時(shí),還應(yīng)考慮拋泥區(qū)的水域、水深和航道等施工條件。②技術(shù)參數(shù):可供選擇的挖泥船類(lèi)型、主要性能及該工況條件下的利用率和生產(chǎn)效率等。③設(shè)計(jì)要求:疏浚土的處理要求,疏浚工程的類(lèi)型、規(guī)模、以及開(kāi)挖深度、寬度、邊坡、開(kāi)挖精度、輸送距離、排高等。④交通條件:船舶調(diào)遣的可行性以及調(diào)遣方式。⑤挖泥船及其配套船舶所構(gòu)成的挖泥能力與工程量和施工期限的適應(yīng)性。⑥經(jīng)濟(jì)指標(biāo):經(jīng)濟(jì)合理的土方單價(jià)及項(xiàng)目投資。
挖泥船主要有絞吸式、自航耙吸式、鏈斗式、鏟揚(yáng)式、抓斗式等5種類(lèi)型,各類(lèi)挖泥船的施工特點(diǎn)及其適用條件如下:
1)絞吸式——該類(lèi)型船舶可自行獨(dú)立完成挖泥、運(yùn)泥和卸泥作業(yè)。適用于內(nèi)河、湖泊及航道的浚深,水庫(kù)清淤,港口、碼頭的浚深擴(kuò)寬及工民建筑地基吹填、造地等。
它適用于松散沙,砂壤土、淤泥、松散軟塑粘土等土質(zhì)條件。硬塑粘土?xí)r,功效有所降低。不適用于無(wú)防浪設(shè)施的沿海地區(qū),超過(guò)挖泥船工作條件所允許的風(fēng)浪等級(jí)時(shí);水流速超過(guò)允許挖泥船工作的允許流速時(shí);排距和排高超過(guò)挖泥船的允許值時(shí);土中含礫石、卵石及大量障礙物的水域;在海運(yùn)頻繁的港口及狹長(zhǎng)航道施工避讓船舶有困難時(shí)。論文參考。
2)自航耙吸式——具有抗風(fēng)浪能力強(qiáng),生產(chǎn)能力大,效率高,施工時(shí)對(duì)其他航行船只的干擾小等特點(diǎn)。但挖槽底部平整度較差,易漏挖,較其他類(lèi)型船超挖土方多。該類(lèi)型挖泥船適用于沿海港口、航道及大河的入海口段等區(qū)域,適用于淤泥、松軟粘土、砂壤土、砂土等土質(zhì)條件。不宜在淺水域,卸泥區(qū)遠(yuǎn)離施工段或要求卸于陸上時(shí)。
3)鏈斗式——它的挖泥能力大,適用于規(guī)模較大的工程。鏈斗式挖泥船的挖泥軌跡比較平坦,耐潮流和耐風(fēng)浪的能力強(qiáng)。此類(lèi)型的挖泥船適用于港口、碼頭泊位、航道灘地及水工建筑物基槽等規(guī)格要求較嚴(yán)的工程。適用于松散的砂壤土、砂質(zhì)粘土、卵石夾礫和淤泥等。在開(kāi)挖稀泥和粉砂時(shí),泥斗充泥不足,開(kāi)挖粘性較大的泥土?xí)r,泥斗倒不干凈,生產(chǎn)效率降低。另外,該類(lèi)船只可用來(lái)采集水下天然砂石料。
4)鏟揚(yáng)式——利用鏟斗挖掘土石方。多為非自航式,抗風(fēng)能力較好,可改作起重船。適用于河底清障,打撈沉物,排除水下障礙物等特殊施工任務(wù)。適用于珊瑚礁、礫石、卵石、塊石、重粘土和膠結(jié)緊密的泥土等土質(zhì)。不宜挖掘軟質(zhì)土壤,如淤泥、稀泥、粉細(xì)砂等。
5)抓斗式——多為非自航式,常備泥駁卸泥。易于增加開(kāi)挖深度,但開(kāi)挖平整度較差,易漏挖。適用于水下基礎(chǔ)工程,碼頭泊位,打撈工程,疏浚淺水航道,陸地開(kāi)河等工程。論文參考。適用粘土、礫石和卵石等土質(zhì)條件。粉細(xì)砂和稀泥易從抓斗中漏掉,降低工作效率。
3.2 其他施工方案及施工機(jī)械
上述采用挖泥船的施工方案一般適合于大中型河道等航運(yùn)條件相對(duì)較好的河流,如薊運(yùn)河、永定新河等,但對(duì)于部分中型以及小型河道則不太適宜或者無(wú)法實(shí)施。
天津市是一個(gè)水資源比較緊缺的城市,該地區(qū)地處平原地區(qū),地勢(shì)平坦,區(qū)域內(nèi)河道縱坡較小,水流流速較低,特別是中小型河渠,河道水流循環(huán)比較緩慢。同時(shí),該地區(qū)的中小型河渠一方面由于河道水深較淺,水面寬度相對(duì)較窄,不太利于挖泥船的行駛及作業(yè)。另外一方面,隨著公路交通運(yùn)輸?shù)难杆侔l(fā)展,天津地區(qū)河道的水路運(yùn)輸功能基本很少使用,加之已修建一些橫跨河道的水閘、道橋等建筑物,使得挖泥船從水路運(yùn)輸至施工現(xiàn)場(chǎng)的可能性很小或不可能。第三,隨著社會(huì)的發(fā)展,人們生活水平的日益提高,對(duì)河道水環(huán)境提出了更高的要求,因此,一些河道的清淤同河道的生態(tài)治理(護(hù)坡、護(hù)岸等)結(jié)合在一起。還有一些河渠由于場(chǎng)地條件限制或環(huán)境特殊等因素,必須使用一些小型施工機(jī)械來(lái)完成清淤疏浚。
一般情況下,天津地區(qū)中小型河道清淤工程的施工方法設(shè)計(jì)主要有以下幾種:①在非汛期期間,干場(chǎng)作業(yè)條件下,分段施工,利用挖掘機(jī)或挖掘機(jī)配合自卸汽車(chē)來(lái)進(jìn)行清淤。由于天津地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá),挖掘機(jī)應(yīng)用十分普遍,且這種方式的清淤效果好,工作效率較高,所以這種施工設(shè)計(jì)方法較為常見(jiàn)。②“簡(jiǎn)易挖泥船”,即利用船只裝載挖掘機(jī)進(jìn)行清淤工作。經(jīng)常用于由于河道淤泥較深,且液性指數(shù)較高,無(wú)法進(jìn)行干場(chǎng)挖掘機(jī)直接作業(yè);或者用于河道局部的清淤疏浚。③利用泥漿泵或兩棲式清淤機(jī)等機(jī)械進(jìn)行清淤。
4.結(jié)語(yǔ)
針對(duì)不同情況的河流,通過(guò)比較和論證,選擇一個(gè)合理而經(jīng)濟(jì)的施工方案,從而使得工程施工能夠高質(zhì)高效的達(dá)到設(shè)計(jì)要求,為了地區(qū)水資源更科學(xué)的利用創(chuàng)造條件,同時(shí)為了地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展提供保障,為了人們生活水平的提高貢獻(xiàn)力量。
參考文獻(xiàn):
篇4
隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展、城市化進(jìn)程的加快、城鄉(xiāng)人口的增長(zhǎng)和人民生活水平的提高,對(duì)水資源的數(shù)量、質(zhì)量和水環(huán)境的改善也有了更高的要求。而水環(huán)境治理中一項(xiàng)重要的工程就是河道清淤。清淤是水環(huán)境治理的先決條件,在治理中起到極其重要的作用。當(dāng)前城市河道普遍容易出現(xiàn)的問(wèn)題有,淤泥淤積,河道狹窄過(guò)水?dāng)嗝姹容^小,這些問(wèn)題都可能導(dǎo)致防洪標(biāo)準(zhǔn)低,防洪能力衰退等問(wèn)題發(fā)生。河道淤泥的清理工作不完善會(huì)直接導(dǎo)致河水水質(zhì)惡化,使整體生態(tài)環(huán)境質(zhì)量下降。
二、河道清淤施工的意義
在城市內(nèi)部進(jìn)行河道清淤工作施工,必須考慮對(duì)城市內(nèi)部環(huán)境以及正常秩序的影響,綜合考慮各方面因素,安全文明施工。在城市河道清淤施工中,必須對(duì)周邊設(shè)施環(huán)境以及其他市政配套設(shè)施采取合理的保護(hù)措施。施工方案制定中,必須以河道清淤施工作業(yè)為主要內(nèi)容,盡可能的避免不同作業(yè)內(nèi)容的交叉進(jìn)行,造成施工現(xiàn)場(chǎng)的混亂。在保證清淤效果以及環(huán)境要求的基礎(chǔ)上,盡可能的滿足工期及造價(jià)要求。河道清淤所用機(jī)械設(shè)備簡(jiǎn)單方便,施工噪音小,盡量避免對(duì)河道清淤區(qū)周邊沿線居民的生活造成影響,嚴(yán)格控制河道疏挖作業(yè),避免對(duì)河道水體造成二次污染。結(jié)合工程的實(shí)際情況以及清淤的設(shè)計(jì)要求,確定清淤厚度,避免施工過(guò)程中超挖或挖深不足,在施工過(guò)程必須保護(hù)好城市河道的邊坡護(hù)岸。
三、城市河道清淤施工工藝
(一)施工前期準(zhǔn)備工作。城市河道清淤工程施工前,應(yīng)結(jié)合工程實(shí)際特點(diǎn),做好施工前的準(zhǔn)備工作,施工準(zhǔn)備工作主要包括臨建設(shè)施的搭設(shè),施工機(jī)械設(shè)備到場(chǎng),人力物力資源的準(zhǔn)備等。清淤工程施工前,施工管理技術(shù)人員應(yīng)了解審核施工圖紙,根據(jù)工程工期及成本控制指標(biāo),制定合理的施工組織設(shè)計(jì)。
(二)圍堰修筑以及清淤施工作業(yè)。城市河道清淤的施工工藝根據(jù)實(shí)際情況而定,一般施工工序?yàn)槭紫忍钪撸瑢⒑铀槌觯梦郾脤⒂倌辔凉捃?chē)轉(zhuǎn)運(yùn),之后清理河道渣土,完成之后進(jìn)行河底清淤測(cè)量驗(yàn)收,合格后繼續(xù)下一段的清淤施工。為了避免水中進(jìn)行確保清淤施工作業(yè),河道清淤作業(yè)需要分段修筑圍堰進(jìn)行施工。圍堰修筑一般采用袋裝砂土,頂寬0.6~1.2m之間,根據(jù)工程實(shí)際情況而定,圍堰兩側(cè)放坡坡率在1:1~1:0.75之間,如有需要,可通過(guò)木樁對(duì)圍堰進(jìn)行支撐加固。圍堰高度一般比河道高水位1m左右,為了避免泌水是泥漿溢出,可沿河道一側(cè)增設(shè)透水層,通過(guò)漫水結(jié)合的側(cè)壓力強(qiáng)制滲水回流。利用污水泵將圍堰內(nèi)污水抽干后,通過(guò)吸污泵將淺層淤泥直接吸至運(yùn)輸罐車(chē),運(yùn)輸至預(yù)定堆棄場(chǎng)所,河道淤泥下部的渣土及淤泥一般采用人工或者機(jī)械清理,通過(guò)渣土車(chē)外運(yùn)至堆棄點(diǎn),淤泥清理過(guò)程中,測(cè)量人員通過(guò)預(yù)先設(shè)置的斷面樁控制開(kāi)挖深度,確保清淤施工質(zhì)量滿足設(shè)計(jì)要求。在施工過(guò)程中,控制機(jī)械設(shè)備的移動(dòng)距離,避免出現(xiàn)漏挖的現(xiàn)象。淤泥清理作業(yè)結(jié)束后,測(cè)量高程,滿足設(shè)計(jì)要求后進(jìn)行下一分段施工作業(yè)。在淤泥以及渣土的運(yùn)輸中,對(duì)于清理出的渣土及淤泥應(yīng)該嚴(yán)格按照相關(guān)要求運(yùn)輸,運(yùn)輸車(chē)輛應(yīng)該封閉性較好或者采用覆蓋篷布等方式,盡量避免云殊過(guò)程中渣土散落對(duì)城市環(huán)境造成二次污染。
四、城市河道清淤施工管理
(一)城市河道清淤質(zhì)量管理
在工程施工過(guò)程中應(yīng)隨即進(jìn)行質(zhì)量控制,建立質(zhì)量管理體系,制定質(zhì)量管理方針目標(biāo),健全質(zhì)量管理責(zé)任制,實(shí)現(xiàn)質(zhì)量管理控制。在施工準(zhǔn)備階段,仔細(xì)閱讀審核清淤施工圖,對(duì)不合理不完善的地方及時(shí)提出意見(jiàn)及處理措施,然后依據(jù)施工圖以及機(jī)械設(shè)備人員配備等條件,組織編制施工及質(zhì)量管理計(jì)劃,以便能夠科學(xué)合理的按照標(biāo)準(zhǔn)施工工序及工藝作業(yè)。為保證工程質(zhì)量,在河道清淤整治施工過(guò)程中,嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求,確保清淤施工作業(yè)的深度寬度符合規(guī)定。對(duì)于清淤施工作業(yè)的分段范圍樁號(hào),高程以及工程量作出詳細(xì)的審核及記錄,作為質(zhì)量管理審核資料保存。
(二)城市河道清淤安全施工作業(yè)管理
清淤施工安全管理,應(yīng)首先建立施工安全管理體系,明確安全管理職責(zé)。加強(qiáng)對(duì)施工作業(yè)人員以及機(jī)械操作人員的安全崗位培訓(xùn),提高其安全意識(shí)。在施工現(xiàn)場(chǎng),針對(duì)施工組織設(shè)計(jì)列好安全管理計(jì)劃,結(jié)合工程實(shí)際位置以及不同的地質(zhì)水文條件與工程設(shè)計(jì)要求,綜合考慮工程規(guī)模以及機(jī)械人員等施工力量,綜合制定完善安全措施。由于城市河道淤泥臭味較大,應(yīng)采取相關(guān)防護(hù)措施,避免有害氣體對(duì)人體傷害,保證施工作業(yè)人員的安全施工環(huán)境。由于河道作為防洪水道,工程施工中若遇暴雨以及洪水,具有可能造成危險(xiǎn),因此,提前關(guān)注天氣情況,避免工程事故的發(fā)生。
(三)城市河道清淤環(huán)境保護(hù)措施
由于城市河道清淤的施工作業(yè)主要在城市內(nèi)部進(jìn)行,如果施工作業(yè)過(guò)程造成環(huán)境污染嚴(yán)重,將會(huì)直接影響到城市居民的正常生產(chǎn)生活,因此必須做好施工過(guò)程中的環(huán)境保護(hù)措施。加強(qiáng)施工過(guò)程中的環(huán)境保護(hù),首先必須制定環(huán)境保護(hù)管理責(zé)任制度,加強(qiáng)施工過(guò)程中的檢查工作,對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的污水處理,粉塵以及噪聲進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè),對(duì)于造成環(huán)境污染的施工作業(yè),及時(shí)采取整治措施。施工現(xiàn)場(chǎng)產(chǎn)生的垃圾渣土要及時(shí)清理清除,渣土運(yùn)輸盡量做到不灑土、不揚(yáng)塵。在工程施工完工后,及時(shí)拆除臨建設(shè)施,對(duì)場(chǎng)地進(jìn)行平整與綠化處理。
五、結(jié)語(yǔ)
河道清淤是改善水環(huán)境的重要載體,也是構(gòu)建和諧社會(huì)的一個(gè)重要組成部分。陳雷部長(zhǎng)2008年1月在全國(guó)水利廳局長(zhǎng)會(huì)議上所作的報(bào)告中提出了今后水利的發(fā)展目標(biāo)。到2020年要基本建成四大體系,其中之一是“基本建成水環(huán)境保護(hù)和河湖生態(tài)健康保障體系”,要求“主要江河湖泊水污染有效控制,水功能區(qū)水質(zhì)達(dá)標(biāo)率提高到80%以上,重點(diǎn)地區(qū)水環(huán)境狀況明顯改善……”。對(duì)河道淤泥問(wèn)題,筆者認(rèn)為除了建立長(zhǎng)效管理機(jī)制、定期清淤外,更要從水保的角度控制好上游的水土流失,從環(huán)保角度控制好生活污水、畜牧養(yǎng)殖污水和工業(yè)污水的排放量,減少永體中淤泥的沉積,從源頭上做好淤泥的控制工作。
參考文獻(xiàn)
篇5
前言
近幾年隨著城市建設(shè)的加快,樂(lè)清市柳市鎮(zhèn)人民生活水平的提高,現(xiàn)狀城市生活污水、垃圾收集系統(tǒng)不完善,生活垃圾、生活污水、建筑垃圾直接倒入河道現(xiàn)象非常普遍,另外由于土建項(xiàng)目水保措施不到位,擾動(dòng)土在暴雨侵蝕下,隨雨水帶入河道,目前該河道淤積嚴(yán)重,柳市龍岐河支長(zhǎng)1.4公里,河面平均寬度8至9米,流經(jīng)柳市后后西村、心村、東風(fēng)村。河兩岸遍布著老房子,基礎(chǔ)設(shè)施落后,近年來(lái),由于居民垃圾落河、生活污水直排等原因,這條河嚴(yán)重受污染。河道治理工程任務(wù)艱巨,對(duì)該河進(jìn)行清理已迫在眉睫。
一、工程特征分析
經(jīng)過(guò)多次實(shí)地考察,對(duì)龍岐河支7河段實(shí)況作出詳細(xì)準(zhǔn)確分析。
1、工程地質(zhì)
本工程未進(jìn)行地質(zhì)勘測(cè),地質(zhì)資料參考附近勘測(cè)資料,根據(jù)勘察資料,橋址區(qū)勘察深度范圍內(nèi)地基土自上而下可分為16個(gè)工程地質(zhì)亞層,分別為:1粘土、 2-1淤泥、2-2淤泥、2-3淤泥質(zhì)粘土、3-1粘土、3-2粘土、4-1粘土、4-2粘土、5-1粘土、5-2粘土、5-3粘土、6粉質(zhì)粘土、7圓礫、8粘土、9圓礫、10粘土。
2、工程任務(wù)及規(guī)模
根據(jù)《防洪標(biāo)準(zhǔn)》(GB50201―94)、《樂(lè)清市柳市區(qū)域防洪規(guī)劃》,工程等別為Ⅴ等,次要建筑物和臨時(shí)建筑物級(jí)別為Ⅴ級(jí)。
龍岐河支7呈東西走向,東向?yàn)獒状澹飨驗(yàn)榍爸荽濉W晕飨驏|沿河有支流龍岐河支7-1、龍岐河支7-2,支河方向?yàn)槊ず印V骱拥篱L(zhǎng)度1.78km,支河長(zhǎng)度為0.57km,清淤河底高程0.00m,河道縱坡為平坡。
沿線分布著大量的建筑物和農(nóng)田。目前河道淤積嚴(yán)重,對(duì)該河進(jìn)行清理已迫在眉睫。本工程通過(guò)河道清淤、垃圾清理,加強(qiáng)河網(wǎng)蓄水能力,改善河水水質(zhì)。
根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙,現(xiàn)狀該段河道設(shè)計(jì)清淤量約3.05萬(wàn)m³,河底高程未達(dá)到《樂(lè)清市柳市區(qū)域防洪規(guī)劃》中要求的0.00m標(biāo)準(zhǔn)。
3、工程布置及主要建筑物
本工程河道長(zhǎng)度1.78km,支河長(zhǎng)度為0.57km,清淤河底高程0.00m,清淤邊坡為1:3.5,清理表面黑浮泥30cm,清淤范圍內(nèi)沿線已建有河道護(hù)岸,清淤可能會(huì)對(duì)現(xiàn)狀河道護(hù)岸穩(wěn)定產(chǎn)生影響,本設(shè)計(jì)對(duì)有護(hù)岸河段,初步預(yù)留3.0m平臺(tái)保護(hù)河道護(hù)岸,平臺(tái)段暫定最小清淤高程為1.70m,施工時(shí)根據(jù)實(shí)際護(hù)岸底板高程和護(hù)岸穩(wěn)定情況,做適當(dāng)調(diào)整。
二、工程實(shí)戰(zhàn)型方案
1、實(shí)施方案分析
1.1泥漿分類(lèi)
泥漿的分類(lèi)有河道清淤泥漿、建筑工程基礎(chǔ)處理垃圾、橋梁工程及其它市政工程基礎(chǔ)處理基坑開(kāi)挖泥漿等。
1.2開(kāi)挖方式
調(diào)查當(dāng)前工程上常用的開(kāi)挖方式,主要分為水力沖挖法、抓斗式挖泥法、絞吸式挖泥法。使用到的主要施工設(shè)備分別為水力沖挖機(jī)組、抓斗式挖泥船、絞吸式挖泥船。水力沖挖土法需要斷水作業(yè)的施工條件,而抓斗式挖泥法、絞吸式挖泥法可帶水作業(yè)。各方式的主要利弊比較見(jiàn)下表:
開(kāi)挖方式相對(duì)比較表
1.3泥漿運(yùn)輸方式
陸路可采用專(zhuān)門(mén)的泥漿運(yùn)輸車(chē),水路可采用泥漿運(yùn)輸船和管道泵送。各方案的利弊見(jiàn)下表:
1.4泥漿處置
樂(lè)清市當(dāng)前未有指定的泥漿消納場(chǎng),泥漿主要通過(guò)船舶運(yùn)往大門(mén)圍墾區(qū)消納。
1.5分析結(jié)果
結(jié)合龍岐河支7的各項(xiàng)條件與特點(diǎn),經(jīng)比較后選定以下施工方案:
施工地水利沖挖土內(nèi)河船運(yùn)泥漿中轉(zhuǎn)站泥漿裝船運(yùn)輸至大門(mén)圍墾區(qū)卸船消納。
2、結(jié)合選定的方案列出了該項(xiàng)工程的工程特性表
工程特性表
3、主要施工技術(shù)分析
3.1施工圍堰
圍堰采用松木樁編織袋填土結(jié)構(gòu),具體結(jié)構(gòu)型式為:兩排L=4m、Φ=120m松木樁,排距為1.0m,間距為2.0m;松木樁兩排放置竹籬板,兩竹籬板間由編織袋填土填筑,止水彩布防滲,堰頂高程為3.3m,堰寬1.0m。施工圍堰放水前可對(duì)工程局部危險(xiǎn)段進(jìn)行松木樁支護(hù)。
3.2集漿池設(shè)置
本工程設(shè)置2座集漿池。分別設(shè)置在本工程主河道樁號(hào)AK0+750.52與AK1+776.49處,上、下游由圍堰填筑,分別形成面積約為800,容積約為1200m³的集漿池用于泥漿沉淀。
3.3施工前的準(zhǔn)備工作
(1)搞好政策處理工作,使施工如期進(jìn)行。
(2)定線放樣:在施工前根據(jù)有關(guān)圖紙進(jìn)行線放樣。
(3)施工臨時(shí)設(shè)施布置,施工隊(duì)伍具體落實(shí)施工道路、供電、供水布置等有關(guān)事項(xiàng)。
3.4 主體工程施工―水力沖挖及船運(yùn)
本工程的水力沖挖采用水力沖挖機(jī)組進(jìn)行,沖挖初期直接用高壓清水泵從內(nèi)河中抽取水,接送高壓水槍進(jìn)行沖挖。高壓水槍沖挖下來(lái)的泥漿被固定在浮桶上的泥漿泵抽出,抽出的泥水混合物排放至集漿池內(nèi),進(jìn)行初步沉淀以提高泥漿濃度,再泵送至泥駁運(yùn)輸至七里港中轉(zhuǎn)站。其后由船統(tǒng)一運(yùn)至大門(mén)圍墾區(qū)棄土。水路運(yùn)輸船應(yīng)在裝卸前后拍照,實(shí)行全程運(yùn)單驗(yàn)收,在施工工地派發(fā),在中轉(zhuǎn)站進(jìn)行核對(duì),在消納場(chǎng)進(jìn)行驗(yàn)收,對(duì)運(yùn)輸單位按收量進(jìn)行結(jié)算,對(duì)施工單位按派單量進(jìn)行結(jié)算。
三、環(huán)境影響及水土保持綜合評(píng)定
1、環(huán)境影響評(píng)價(jià)
本工程采取清理淤泥垃圾,對(duì)河道實(shí)施清理。本工程的實(shí)施過(guò)程,將對(duì)周?chē)h(huán)境產(chǎn)生一定的影響。
2、對(duì)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的影響
本工程實(shí)施后,提高了防洪能力,兩岸得到保護(hù),投資環(huán)境進(jìn)一步改善,有利于促進(jìn)當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟(jì)發(fā)展和社會(huì)進(jìn)步。
3、對(duì)水環(huán)境的影響
隨著本工程的實(shí)施,與清理前相比,提高了河道的蓄水能力及防洪能力。本工程實(shí)施后,水質(zhì)將得到較大的改善,有利于水體的降解,溶解氧增加、COD減少。
篇6
1、淤積現(xiàn)狀
響水船閘位于我國(guó)江蘇省鹽城市響水縣西側(cè)灌河南岸1.2km處,該船閘是連通灌河與通榆河的航道,其修建時(shí)依據(jù)的是三級(jí)航道標(biāo)準(zhǔn),閘室長(zhǎng)為220米、寬16米、最小檻上水深3.3m,采用的是弧形閘門(mén)下輸水的方式,船閘本身具有如下功能:擋潮、灌溉、排澇以及通航等等。該船閘的下游引航道與灌河相連接,在接口的位置處由一座雞心島將引航道分成東西兩汊,引航道的設(shè)計(jì)排澇流量為100m3/s。該船閘是在2000年10月建成并正式通航,由于各種原因的影響,下游引航道的淤積問(wèn)題非常嚴(yán)重。2014年汛期來(lái)臨前,對(duì)引航道進(jìn)行實(shí)測(cè)后得出如下數(shù)據(jù):泥沙淤積量為35.78萬(wàn)方,西汊的淤積情況較為嚴(yán)重,河底設(shè)計(jì)高程由原本的-4.0m上升至2.5m以上,淤積量約為12.5萬(wàn)方,通航能力基本喪失。同時(shí),東汊與直航道的淤積情況也比較嚴(yán)重,河底高程升高至-1.0m以上,淤積量約為23.28萬(wàn)方,重載船只基本無(wú)法通過(guò),即便在位時(shí),船只也只能在中泓槽中通行,無(wú)法停靠在靠船墩處等待過(guò)閘,只可以在主航道上停留,這給船只的安全運(yùn)行造成了極大影響。
2、淤積成因分析
灌河是沒(méi)有擋潮閘的潮汐河道,含有大量來(lái)自外海的泥沙,其河流全程均處于潮流界內(nèi),漲潮流速大于落潮流速。根據(jù)相關(guān)資料顯示,灌河的平均潮位為2.08m,最位為4.03m,最低潮位為-1.89m,漲潮歷時(shí)約為4.5h,落潮歷時(shí)約為8h。造成響水船閘下游引航道淤積的原因主要包括以下幾個(gè)方面:
在潮汐作用下,響水船閘下游引航道中每日有兩漲兩落的挾沙水流進(jìn)出,使得引航道中產(chǎn)生相對(duì)較大的流速,但是其水體含沙量與主流的差值較小,不易產(chǎn)生異重流。響水船閘下游引航道中的異重流只能產(chǎn)生于相對(duì)平潮的短暫時(shí)段,此時(shí)會(huì)發(fā)生水流帶沙入航道的情況。
由于漲潮與落潮期口門(mén)處與主流交匯的回流流向相反,加之不同潮時(shí)主干流的縱向流速不穩(wěn)定,使得回流受進(jìn)出引航道水流的影響一直處于變化狀態(tài),造成因回流產(chǎn)生的淤積呈現(xiàn)出部位不固定、淤積量不大的特點(diǎn)。
受漲潮流速大于落潮流速的影響,漲潮期水流含少量大于落潮期的含沙量,導(dǎo)致因漲潮期帶入響水船閘下游引航道中的泥沙,無(wú)法在落潮期全部帶走,進(jìn)而造成引航道淤積。
響水船閘下游引航道淤積治理措施
為了進(jìn)一步提高響水船閘的通航能力,必須采取有效的措施對(duì)下游引航道的淤積問(wèn)題進(jìn)行處理。
1、水文地質(zhì)情況
本工程所處地域?qū)儆谂瘻貛О霛駶?rùn)季風(fēng)氣候區(qū),呈現(xiàn)出夏熱冬冷、四季節(jié)氣分明的氣候特征。該區(qū)域平均氣溫為14℃,平均降水量為883.6mm,最大年降水量為1396.0mm。無(wú)霜期為3月下旬至10月中旬,持續(xù)時(shí)間為210天左右,結(jié)冰期為12月至次年2月。灌河海潮汐屬于規(guī)則半日潮,漲潮最大潮差為5.14m,落潮最大潮差為4.91m。河道內(nèi)淤泥呈流塑狀態(tài),主要為灰色粘土質(zhì)淤泥夾薄層輕粉質(zhì)砂壤土或粉細(xì)砂,具備壓縮性高、含水量大的特點(diǎn)。
2、清淤方案編制
為了有效解決淤積問(wèn)題,并確保航道通暢,在船閘進(jìn)行建設(shè)的過(guò)程中,在其上下游航道兩側(cè)征用了五塊土地,共計(jì)460畝,以此作為清淤專(zhuān)用的棄土區(qū),詳情如表1所示
表1 清淤專(zhuān)用棄土區(qū)
結(jié)合該船閘所在地的水文地質(zhì)情況,并按照船閘下游河道斷面測(cè)量的成果以及需要恢復(fù)的通航能力要求,制定了如下清淤施工方案:
對(duì)船閘下游河道C.S.8(0+285)~C.S.18(0+865)段采取挖泥船進(jìn)行清淤施工,具體清淤目標(biāo)為河床底高程-4.0m、底寬35m、高程1.0m時(shí),口寬65m,邊坡系數(shù)為1:3,需要清淤的土方量約為5.516萬(wàn)m3,并將引航道西側(cè)的清淤土方全部排入到河道左側(cè)的一號(hào)排泥場(chǎng)中,東側(cè)土方則全部排入至位于河道右側(cè)的四號(hào)排泥場(chǎng)中。
對(duì)船閘下游河道C.S.11(0+865)段至與灌河交界處采取泥漿泵的方式進(jìn)行清淤施工,清淤目標(biāo)為河床底高程-4.0m,底寬35m,高程1.0m時(shí),口寬65m,邊坡系數(shù)1:3,需要清淤的土方量約為3.820萬(wàn)m3,并將引航道西側(cè)的清淤土方全部排入至雞心島五號(hào)排泥場(chǎng),東側(cè)土方則全部排入至河道右側(cè)的四號(hào)排泥場(chǎng)。
為了滿足清淤土方的庫(kù)容要求,決定對(duì)一、四、五排泥場(chǎng)的圍堰進(jìn)行重修,經(jīng)過(guò)重新休整之后,一、四、五號(hào)排泥場(chǎng)分別能夠充填4萬(wàn)方、6萬(wàn)方和2.5萬(wàn)方淤土。
3、施工組織安排
在本工程中,先對(duì)一、四、五號(hào)排泥場(chǎng)的圍堰進(jìn)行加固處理,并對(duì)外排溝進(jìn)行開(kāi)挖,當(dāng)排泥場(chǎng)的圍堰加固完畢之后,便可進(jìn)行水下施工。具體施工程序如圖1所示。
圖1 響水船閘清淤施工流程圖
圍堰填筑外排溝開(kāi)挖。在對(duì)圍堰進(jìn)行開(kāi)挖和填筑的過(guò)程中,均采用推土機(jī)進(jìn)行,鋪填施工從圍堰的最低處開(kāi)始,并按照水平層次逐一進(jìn)行,施工中不得順坡進(jìn)行鋪填。分段作業(yè)面的最小長(zhǎng)度不得低于100m,如果堤壩基礎(chǔ)橫斷面的坡度比超過(guò)1:5時(shí),則應(yīng)當(dāng)進(jìn)行削坡。在進(jìn)行鋪土?xí)r,要確保寬度超出設(shè)計(jì)邊線兩側(cè)30cm,相鄰的作業(yè)面均應(yīng)當(dāng)衡上升,這樣有助于減少施工接縫,若是高差過(guò)大,則應(yīng)當(dāng)采取緩坡的方式;在本工程當(dāng)中,外排溝的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)如下:口寬4.0m、底寬1.0m、邊坡1:1。對(duì)外排溝進(jìn)行開(kāi)挖時(shí),可以采用挖掘機(jī)加人工鏟坡的方式一次成型,開(kāi)挖出來(lái)的土方則可作為填筑外部圍堰之用,棄土需要堆放在紅線以內(nèi)。
河道清淤。為了確保清淤工作的順利進(jìn)行,在對(duì)河道進(jìn)行清淤的過(guò)程中,應(yīng)當(dāng)遵循技術(shù)先進(jìn)可行、經(jīng)濟(jì)安全、快速實(shí)用的原則。由于響水船閘的下游引航道屬于老河道,本工程的性質(zhì)為老河道疏浚,故此可以結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況,采用挖泥船+泥漿泵的方法進(jìn)行清淤施工,其中挖泥船選用絞吸式挖泥船,具體的施工技術(shù)要點(diǎn)如下:①當(dāng)水流流速0.5m/s,則應(yīng)采用逆流的方法進(jìn)行開(kāi)挖。在開(kāi)挖的過(guò)程中,應(yīng)當(dāng)結(jié)合淤泥層的實(shí)際厚度、挖槽深度以及挖泥船的機(jī)械性能,合理確定開(kāi)挖方式,如果采取分條的方式進(jìn)行開(kāi)挖,則應(yīng)當(dāng)確保相鄰兩條之間有重疊區(qū),這樣能夠防止欠挖的情況發(fā)生。②疏浚時(shí),可以采取下超上欠的階梯形進(jìn)行開(kāi)挖,需要特別注意的是,超挖與欠挖的面積比必須控制1-1.5的范圍之內(nèi),以免引起邊坡超挖或是欠挖的情況。③對(duì)于岸坡則可按照設(shè)計(jì)邊坡,并采取有效的措施進(jìn)行開(kāi)挖,若是開(kāi)挖的過(guò)程中遇到不容易形成的設(shè)計(jì)邊坡,則必須對(duì)施工工藝方法進(jìn)行調(diào)整,即直線進(jìn)樁、斜向挖泥。④在布設(shè)排泥管線時(shí),要確保管線平直,不得存在死彎,出泥管口伸出排泥場(chǎng)圍堰坡腳處的距離不得小于5m,同時(shí)至少要高出排泥面0.5m以上,水下排泥區(qū)的管口應(yīng)當(dāng)至少伸出排泥區(qū)標(biāo)志線外30m,并且還應(yīng)至少高出水面0.5m以上,管線接頭位置處應(yīng)當(dāng)固定牢靠,不得存在滲漏問(wèn)題,若是出現(xiàn)泄漏,則應(yīng)立即進(jìn)行修補(bǔ)或是更換,以免影響清淤工作的順利進(jìn)行。⑤對(duì)C.S.11(0+865)段至灌河交界處可以采用泥漿泵的方法進(jìn)行施工,具體施工標(biāo)準(zhǔn)為恢復(fù)原設(shè)計(jì)斷面,最終將清淤土方排入灌河之中。在清淤中,河床底高程-4.0m,底寬35m,高程1.0時(shí)口寬65m,邊坡系數(shù)1:3,需要3.620萬(wàn)m3清淤土方,將河道東側(cè)清淤土方排入4號(hào)排泥場(chǎng),西側(cè)清淤土方排入5號(hào)排泥場(chǎng)。⑥在使用泥漿泵開(kāi)挖河道土方之前,禁止傷害邊坡,并使泥漿泵隨著河底標(biāo)高的逐步降低進(jìn)行移位。在開(kāi)挖過(guò)程中,認(rèn)真檢查校對(duì)開(kāi)挖的平面位置、邊坡、標(biāo)高是否達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)要求。⑦在施工中配置高壓泵和泥漿泵施工機(jī)械,邊坡施工在漲潮時(shí)進(jìn)行,河道中心土方施工在低平潮時(shí)進(jìn)行。將長(zhǎng)6m的螺旋管加裝在泥漿泵進(jìn)口處,并將螺旋管頭與高壓泵槍頭綁在一起沉入土層,利用高壓泵的攪拌使泥水通過(guò)管道向灌河中排入。⑧在圍堰施工完畢后,分配專(zhuān)人進(jìn)行24h值班,對(duì)圍堰進(jìn)行檢查和維護(hù),準(zhǔn)備好充足的器材,以備不時(shí)之需。
結(jié)論
綜上所述,響水船閘作為通榆河響水樞紐工程的重要組成部分之一,它的通航能力至關(guān)重要。但由于各種因素的影響,使得河道本身的淤積問(wèn)題日益嚴(yán)重,這在一定程度上影響了河道的正常通航。經(jīng)過(guò)本次清淤處理后,河道的通行能力獲得了顯著提升,有效提高了過(guò)往船只的運(yùn)行安全性。
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文章摘要:引領(lǐng)全市的家庭教育科研工作.我市將家庭教育工作納入教育行政干部、校長(zhǎng)(園長(zhǎng))和教師的年度培訓(xùn)計(jì)劃.建立家庭教育督導(dǎo)評(píng)價(jià)機(jī)制,將家庭教育工作納入教育督導(dǎo).學(xué)校(幼兒園)將教師參與家庭教育指導(dǎo)服務(wù)計(jì)入工作量,納入績(jī)效考核內(nèi)容.(記者劉淼…… 28日,青島市正式《開(kāi)展家庭教育實(shí)驗(yàn)工作實(shí)施方案》,全面啟動(dòng)中小學(xué)幼兒園家庭教育實(shí)驗(yàn)工作,教師參與家庭教育指導(dǎo)服務(wù)納入績(jī)效考核,同時(shí)搭建平臺(tái)推廣家教工作經(jīng)驗(yàn),計(jì)劃到2018年建成100家市級(jí)優(yōu)秀家庭教育服務(wù)站.
我市將建立家庭教育工作標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)平臺(tái),制定并實(shí)施《青島市中小學(xué)幼兒園家長(zhǎng)委員會(huì)建設(shè)評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)》、《青島市中小學(xué)幼兒園家長(zhǎng)學(xué)校建設(shè)評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)》,形成較為完善的家庭教育工作評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)體系.
我市還將建立標(biāo)準(zhǔn)的家庭教育工作社會(huì)支持體系,每年至少組織2次家庭教育指導(dǎo)和2次家庭教育實(shí)踐活動(dòng),鼓勵(lì)中小學(xué)幼兒園通過(guò)建立家庭教育服務(wù)站、成立家庭教育志愿者服務(wù)團(tuán)隊(duì)等方式,為家長(zhǎng)提供公益性家庭教育指導(dǎo)服務(wù).市教育局將建立家庭教育工作經(jīng)驗(yàn)推廣平臺(tái),充分培育、挖掘提煉先進(jìn)典型經(jīng)驗(yàn),到2018年建成100所市級(jí)家庭教育示范中小學(xué)幼兒園.
此外,市教育局還將設(shè)立家庭教育工作科研課題,引領(lǐng)全市的家庭教育科研工作.我市將家庭教育工作納入教育行政干部、校長(zhǎng)(園長(zhǎng))和教師的年度培訓(xùn)計(jì)劃.建立家庭教育督導(dǎo)評(píng)價(jià)機(jī)制,將家庭教育工作納入教育督導(dǎo).學(xué)校(幼兒園)將教師參與家庭教育指導(dǎo)服務(wù)計(jì)入工作量,納入績(jī)效考核內(nèi)容.(記者劉淼)
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一、工程概述
南通市通啟路高架工程B標(biāo)第39聯(lián)現(xiàn)澆箱梁3孔(KA115號(hào)墩-KA118號(hào)墩)、第40聯(lián)現(xiàn)澆箱梁1孔(KA118號(hào)墩-KA119號(hào)墩)跨越界港河河道,箱梁投影與河道呈30度角相交,投影寬度55米,投影面積約1700㎡。由于施工時(shí)間緊迫,按照防汛要求,經(jīng)過(guò)方案比選,采用對(duì)箱梁投影處支架采用河道清除原有筑島、進(jìn)行基礎(chǔ)硬化過(guò)水、支架局部加密的方法施工。
二、河道內(nèi)整體過(guò)水基礎(chǔ)施工方案
1、施工方法
1)清除河道內(nèi)淤泥土
首先根據(jù)防汛要求清除界港河內(nèi)圍堰筑島,由120右號(hào)墩向117號(hào)墩逐步進(jìn)行拆除,在120號(hào)墩處設(shè)置攔水壩一道,防止下游河水回流。拆除過(guò)程挖掘機(jī)下墊鋼板,挖除原河床剩余部分淤泥。
2)夯實(shí)地基
對(duì)界港河于箱梁投影處地基進(jìn)行人工配合挖掘機(jī)整平,采用挖掘機(jī)進(jìn)行壓實(shí)。河道清淤達(dá)到原河床標(biāo)高以下25cm后,經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)勘驗(yàn),清淤后土質(zhì)為粉砂土。
3)開(kāi)挖擋水墻
根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙?jiān)诤拥澜徊嫣庍M(jìn)行測(cè)量放線。根據(jù)箱梁投影位置進(jìn)出水口處,兩側(cè)加寬40cm,開(kāi)挖40cm寬,1m深(含基礎(chǔ))擋水墻基槽。
4)澆筑支架基礎(chǔ)及擋水墻
根據(jù)測(cè)量放線,澆筑25cm厚C20混凝土基礎(chǔ)。
2、應(yīng)急準(zhǔn)備
在支架迎水面3米處,另行搭設(shè)4米寬貫穿河道的滿堂紅式支架臨時(shí)通道,進(jìn)行防洪漂流物打撈及行人通過(guò)。
3、支架穩(wěn)定保證措施
1)為保證支架穩(wěn)定性,在原有曲線段已加密的橫向剪刀撐基礎(chǔ)上進(jìn)一步加密橫向剪刀撐。在過(guò)水?dāng)嗝婕用芤粚訖M向剪刀撐,達(dá)到2步一道橫向剪刀撐。
2)在支架過(guò)水?dāng)嗝嫠膰O(shè)掃地桿以抵消橫向水流通過(guò)的水平力影響。
3)不間斷觀測(cè)地基沉降,在基礎(chǔ)澆筑前預(yù)埋鋼筋進(jìn)行標(biāo)示,設(shè)3個(gè)斷面,每個(gè)斷面3點(diǎn),每12小時(shí)觀測(cè)一次,直到箱梁澆筑結(jié)束。
4)對(duì)過(guò)水支架采用箱梁滿載1.2倍預(yù)壓,模擬混凝土澆筑荷載,從而驗(yàn)證支架的穩(wěn)定性。
5)箱梁混凝土澆筑順序?yàn)閺闹懈拱逦恢孟騼蓚?cè)對(duì)稱澆筑。
三、界港河支架基礎(chǔ)承載力驗(yàn)算
1、標(biāo)準(zhǔn)段荷載組合
1)恒載
鋼筋混凝土容重 26KN/m3
2)活載
振搗砼時(shí)產(chǎn)生的荷載標(biāo)準(zhǔn)值:=2.0KN/m2(水平模板)、=4.0KN/m2(垂直模板)、施工人員及設(shè)備荷載標(biāo)準(zhǔn)值:=2.5KN/m2
3)水平風(fēng)荷載標(biāo)準(zhǔn)值
《建筑施工碗扣式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》JGJ 166-2008
式中:—風(fēng)壓高度變化系數(shù),取1.14[JGJ166-2008附錄D,B類(lèi),15m];
—風(fēng)荷載體型系數(shù);—基本風(fēng)壓;
4)梁體混凝土荷載分析
①箱形梁體
取箱梁段最大值為折算厚度:h=0.71m
箱形梁體混凝土自重: 0.71×26=18.46KN/m2
荷載組合: G1=(1.2×18.46+1.4×(2+2.5+0.36))×1=28.96KN/m2
強(qiáng)度驗(yàn)算時(shí)取:G1=29KN/m2
撓度驗(yàn)算時(shí)取:G2=18.5KN/m2
②腹板部分
實(shí)心梁體混凝土荷載:G3=1.21×26=31.46KN/m2
荷載組合: G3=(1.2×31.46+1.4×(2+2.5+0.36))×1=44.56KN/m2
強(qiáng)度驗(yàn)算時(shí)取:G3=44.6KN/m2
撓度驗(yàn)算時(shí)取:G4=31.5KN/m2
③橫梁部分(端橫梁、中橫梁投影范圍)
實(shí)心梁體混凝土荷載:G3=1.8×26=46.8KN/m2
荷載組合: G5=(1.2×46.8+1.4×(2+2.5+0.36))×1=62.9KN/m2
強(qiáng)度驗(yàn)算時(shí)取:G5=63KN/m2
撓度驗(yàn)算時(shí)取:G6=46.8KN/m2
2、支架驗(yàn)算
鋼管支架立桿間距90×90cm、層高120cm,立桿外徑D=48mm,內(nèi)徑d=41mm,壁厚3.5mm,桿件為軸心受壓桿件,計(jì)算壁厚2.8mm(外徑48mm、內(nèi)徑42.4)。
采用φ48×2.8mm,A=π×(D2-d2)4=397mm2
鋼管回轉(zhuǎn)半徑為:i== 16mm
桿件長(zhǎng)細(xì)比:λ=L/i=1200/16=75
查表得: 穩(wěn)定系數(shù)Φ=0.859
1)支架強(qiáng)度驗(yàn)算:
①箱形梁體
箱梁箱型梁體均按90cm×90cm控制計(jì)算如下:
單桿承受梁體荷載面積:A0=0.9×0.9=0.81m2
單桿承受梁體荷載: N=0.89×G1=0.81×29=23.49KN
穩(wěn)定性驗(yàn)算:
N/ΦA(chǔ)=23490/(0.859×397)
=68.8N/mm2
②腹板部分:
箱梁腹板處支架為加密段,即腹板處橫向均按60cm×90cm控制計(jì)算如下:
單桿承受梁體荷載面積:A0=0.6×0.9=0.54m2
取腹板處最大荷載:63KN/m2
單桿承受梁體荷載: N=0.54×G3=0.54×44.6=24.1KN
穩(wěn)定性驗(yàn)算:
N/ΦA(chǔ)=24100/(0.859×397)=70.7N/mm2
③橫梁部分:
箱梁橫梁處支架為加密段,布局按60cm×60cm控制,計(jì)算如下:
單桿承受梁體荷載面積:A0=0.6×0.6=0.36m2
取橫梁處最大荷載63KN/m2
單桿承受梁體荷載: N=0.36×G5=0.36×63=22.7KN
穩(wěn)定性驗(yàn)算:
N/ΦA(chǔ)=22700/(0.859×397)=66.5N/mm2
3、地基承載力驗(yàn)算
根據(jù)支架受力計(jì)算處每根立桿的軸心壓力最大N=24.1kN,碗扣底托鋼板的尺寸為15*15cm。地基表層受砼基礎(chǔ)面?zhèn)鬟f的豎向壓力,查《路橋施工計(jì)算手冊(cè)》擴(kuò)散角=45°,擴(kuò)散至混凝土下的素土表面的面積A=(15+50×2)×(15+50×2)=13225cm2,考慮相鄰桿件應(yīng)力分布重疊部分,故取A=90*90=8100cm2,
1)原狀土所受的承載力P=N/A =24.1/(8100*10-4)=29.75kpa;
篇9
截止至上世紀(jì)末,我國(guó)江河湖泊泥沙淤積問(wèn)題依舊十分嚴(yán)重。泥沙淤積導(dǎo)致河床抬高,成為加劇水環(huán)境惡化和制約水資源綜合利用的關(guān)鍵要素。陜西省 296 座水庫(kù)的平均庫(kù)容淤損率高達(dá) 28. 8%,黃河下游河段淤積累計(jì)量超過(guò) 55 億m3,長(zhǎng)江洞庭湖約為 60 億 m3,威脅人民生命生產(chǎn)安全。水利專(zhuān)家們正在對(duì)泥沙清除的緊迫性進(jìn)行研究, 因小規(guī)模局部疏浚已不能滿足當(dāng)前巨大的清淤需求, 得出河流治理方法。有效的治理措施就是“挖”。“清淤疏浚”是國(guó)務(wù)院在1998 年提出的工程措施,目的是提高大湖和恢復(fù)大江大河的行洪能力,民進(jìn)中央在2009 年又為促進(jìn)水資源可持續(xù)發(fā)展,提出水庫(kù)采用機(jī)械清淤的建議,顯然,機(jī)械疏浚作為一種“挖”的治河手段,在國(guó)家政府的重視和引導(dǎo)下,將在水利清淤中發(fā)揮越來(lái)越重要的作用。我國(guó)起源較早的疏通河道的方法是挖泥法,如今水利疏浚工程已初具規(guī)模。水利疏浚是實(shí)現(xiàn)減淤的一種工程手段,是利用機(jī)械設(shè)備直接挖除水體泥沙。令人關(guān)注的是,我國(guó)整體疏浚能力在近些年顯著提高、環(huán)保疏浚技術(shù)和泥土資源化處理技術(shù)日益成熟,清淤成本開(kāi)始下降、為大規(guī)模水利機(jī)械清淤的開(kāi)展帶來(lái)新的契機(jī)。近幾年來(lái),幾大江河流域都大規(guī)模展開(kāi)了清淤疏浚治理工作。在江河湖泊的清淤疏浚方面也投入巨資,啟動(dòng)了百船工程, 國(guó)家也加大了對(duì)水利工程建設(shè)的投人,發(fā)展?jié)摿艽蟮乃杩#瑢⒊蔀榇蠛哟蠼瓬p淤的重要措施之一。造成河道淤積的主要原因有,河道不穩(wěn)定,植被度差,氣候干旱,森林覆蓋率低,水土流失嚴(yán)重;又因支流多泥沙河流的匯入,主槽擺動(dòng)頻繁,彎道發(fā)展快,致使河道淤積尤為嚴(yán)重,幾條大支流流經(jīng)地區(qū), 除受水蝕外還受風(fēng)蝕, 侵蝕相當(dāng)嚴(yán)重,分布著大面積細(xì)砂性風(fēng)砂土,土質(zhì)結(jié)構(gòu)松散,經(jīng)常發(fā)生沙塵暴,可見(jiàn)遼河流域西部地區(qū)產(chǎn)沙豐富,以上是作者為提高建設(shè)管理工作水平、確保工程質(zhì)量與安全生產(chǎn), 結(jié)合參加河道清淤疏浚工程建設(shè)管理工作的實(shí)踐,淺談的幾點(diǎn)看法。
2 河道清淤疏浚的必要性
雖然清淤疏浚工程技術(shù)比較簡(jiǎn)單,但由于工程地質(zhì)條件復(fù)雜多變,建設(shè)單位在工程的勘察設(shè)計(jì)階段,要勘察設(shè)計(jì)單位的勘測(cè)工作進(jìn)行督察,并對(duì)設(shè)計(jì)文件組織嚴(yán)格的審查,要求設(shè)計(jì)提供詳細(xì)準(zhǔn)確的資料,地質(zhì)勘測(cè)工作深度不夠時(shí),設(shè)計(jì)變更會(huì)較多,造成因工期的延誤而引起索賠,甚至危及工程的安全與質(zhì)量。舉例說(shuō)明,如某河道的疏浚工程在疏浚河段上新建的一座公路橋沒(méi)有標(biāo)明,在設(shè)計(jì)階段未對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行詳細(xì)的調(diào)查,規(guī)劃設(shè)計(jì)使用的又是較早的地形圖,因此在施工階段產(chǎn)生多次變更,延誤了工期。實(shí)施清淤疏浚的河道是經(jīng)歷多年淤積,淤積成份復(fù)雜之后才開(kāi)始工實(shí)施施工的。在此階段發(fā)生的索賠事件,往往是因?yàn)樵谠O(shè)計(jì)階段沒(méi)有進(jìn)行充分的勘察,導(dǎo)致實(shí)際淤積土的數(shù)量和類(lèi)別與設(shè)計(jì)的不一致。此外,設(shè)有排泥場(chǎng)的圍堰一般等級(jí)較低,人工填筑圍堰,設(shè)計(jì)斷面較小,由于水位不斷抬高,在水中長(zhǎng)期浸泡的圍堰,容易產(chǎn)生滲透和其它破壞。某河道疏浚一期工程的排泥場(chǎng)圍堰頂寬2米,內(nèi)外坡比分別設(shè)計(jì)為1:1.5和1:2,由于頂寬太窄, 特別是內(nèi)坡坡比太陡,圍堰填筑時(shí),因機(jī)械碾壓質(zhì)量難以保證,在運(yùn)行時(shí)除滲透變形外還被雨水沖刷及風(fēng)浪淘刷破壞,所以投入大量的人力物力進(jìn)行修補(bǔ)維護(hù),延誤工期的同時(shí),也增加了費(fèi)用。由此可見(jiàn), 只有科學(xué)合理的設(shè)計(jì)和高質(zhì)量的勘察設(shè)計(jì)文件, 和才能提高清淤疏浚工程的質(zhì)量使工程順利實(shí)施, 為了滿足規(guī)程規(guī)范要求, 要求勘察建設(shè)單位做好設(shè)計(jì)質(zhì)量管理工作, 引用資料詳實(shí)可靠準(zhǔn)確, 并結(jié)合工程具體情況, 精心設(shè)計(jì),保證勘察設(shè)計(jì)文件的深度。因?yàn)槟嗌秤俜e抬高了河床,降低了泄洪能力,造成防洪標(biāo)準(zhǔn)降低;河槽沒(méi)有治理,河道易擺動(dòng)而形成險(xiǎn)工段砂質(zhì)土堤,部分堤段仍留有砂基砂堤,許多堤段存在臨堤串溝,高水位大流量時(shí)極易出現(xiàn)危險(xiǎn),也對(duì)堤防構(gòu)成威脅。由于大堤堤腳附近的串溝灘面很低并且河道灘地存在橫比降,所以洪水一旦漫灘,就會(huì)使一部分漫灘水流集中于大堤堤腳附近,從而形成橫河抑或是堤腳河,這樣則使堤防很容易被沖垮和潰決。這對(duì)這個(gè)問(wèn)題既可以通過(guò)結(jié)合下游河槽的治理來(lái)消除險(xiǎn)工和穩(wěn)定河勢(shì),也可以利用清淤泥沙來(lái)堵塞灘區(qū)洼地,從而清除灘地橫比降,達(dá)到淤固堤防的作用。
3 河道清淤施工技術(shù)措施
清淤整治項(xiàng)目,主要采用人工清理配合機(jī)械運(yùn)卸的方法,施工內(nèi)容主要為河道的清淤及綠化修復(fù),鋪草皮等。
3.1 圍堰施工:圍堰采用袋裝砂土疊筑,袋裝砂土疊筑時(shí),須做到排列整齊、密實(shí)。每一分段施工長(zhǎng)度,初擬為200~300米左右,迎水面鋪編織布防滲并用袋裝砂土壓蓋,圍堰兩側(cè)邊坡1:0.75,頂寬0.6米,圍堰高度應(yīng)高出正常高水位0.5~1.0米。
3.2 清理 :圍堰內(nèi)水抽干后,先用吸污泵,將表層淤泥直接吸到罐車(chē)上,運(yùn)至卸土點(diǎn)堆放;,對(duì)于局部工作場(chǎng)地允許的地方直接用反鏟挖掘機(jī)挖河底淤泥和渣土,渣土車(chē)裝運(yùn)至卸土點(diǎn)。下部渣土(含垃圾、石塊)采用人工清理,然后吊運(yùn)至岸上臨時(shí)堆放點(diǎn)利用渣土車(chē)外運(yùn)至卸土點(diǎn)堆放
3.3 在施工作業(yè)過(guò)程中,挖泥船應(yīng)當(dāng)要準(zhǔn)確定位,經(jīng)常對(duì)標(biāo),符合招標(biāo)文件的精度和要求,確保挖泥的準(zhǔn)確,避免出現(xiàn)超挖、欠挖或者漏挖等問(wèn)題。
4 安全生產(chǎn)保障措施
4.1 全保證措施“在整個(gè)施工過(guò)程中,安全生產(chǎn)是確保工程順利進(jìn)行的首要條件,為做好安全工作,保證工程質(zhì)量,把抓安全工作自始至終貫穿于施工的每一個(gè)環(huán)節(jié)中。必須認(rèn)真貫徹“誰(shuí)主管,誰(shuí)管安全”的原則和“安全第一,預(yù)防為主”的方針,以安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、規(guī)章、標(biāo)準(zhǔn)為依據(jù)。建立從項(xiàng)目經(jīng)理到員工、項(xiàng)目經(jīng)理部到各施工船組,從專(zhuān)職安全員到各施工隊(duì)兼職安全員的全員的全方位、全過(guò)程的安全聯(lián)系網(wǎng)絡(luò)和管理組織機(jī)構(gòu)。
4.2 突發(fā)事件的程序處理和應(yīng)急措施:建立由各部門(mén)負(fù)責(zé)人擔(dān)任組員和項(xiàng)目經(jīng)理?yè)?dān)任組長(zhǎng)的應(yīng)急機(jī)構(gòu)。重要生產(chǎn)設(shè)施、資材料被盜,要注意保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),防止故意破壞事故現(xiàn)場(chǎng)、毀滅有關(guān)證據(jù)。并通知公安部門(mén)。
4.3 防洪預(yù)案制定:按照疏浚處慣例,制定項(xiàng)目部防洪工作預(yù)案、防洪通訊網(wǎng)絡(luò)。確定防洪防汛特別組織,建立項(xiàng)目部防洪組織機(jī)構(gòu),明確各崗位職責(zé),成立防洪領(lǐng)導(dǎo)小組,選擇合適的港灣作為防洪錨泊地、保證交通艇、錨艇、船舶主機(jī)處于正常狀態(tài),以應(yīng)對(duì)突發(fā)事件。
5 環(huán)境保護(hù)措施
在強(qiáng)調(diào)節(jié)約能源,保護(hù)生態(tài)環(huán)境的今天,對(duì)人類(lèi)生存環(huán)境造成的負(fù)面影響的生態(tài)環(huán)境破壞問(wèn)題越來(lái)越突出,越來(lái)越受到人們的關(guān)注,特別是繁忙的運(yùn)河航道的生態(tài)環(huán)境問(wèn)題。作為航道建設(shè)和維護(hù)工作的重要手段,河道清淤改善了河道的通航條件和行洪條件,為河道沿線地區(qū)防洪、維護(hù)城市安全起了積極作用。河道清淤是指利用機(jī)械、水力或其他方法,挖掘水下土石方并進(jìn)行輸移處理的工程,由于當(dāng)前內(nèi)河河道大多遭受了一定程度的污染,河道底泥已成為富含污染物的污染源,疏浚工程對(duì)底泥的處理還在一定程度上改善了水環(huán)境。但河道清淤工程量大、施工周期長(zhǎng)、特別是基建性疏浚工程擾動(dòng)大,難免對(duì)環(huán)境及周?chē)w造成一定程度的不良影響。因此,做好河道清淤工程的生態(tài)防護(hù)工作具有深遠(yuǎn)意義。
6 結(jié)語(yǔ)
篇10
一、引言
目前,我國(guó)正加大國(guó)家的基礎(chǔ)建設(shè)的投入,水利工程建設(shè)是我國(guó)基礎(chǔ)建設(shè)的重要組成部分,所以水利工程已經(jīng)成了我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要組成部分。污染河道環(huán)保疏浚過(guò)程中產(chǎn)生的大量污染底泥堆放在底泥堆場(chǎng),污染底泥含水率高,在自然條件下難以快速脫水干化,尤其是在雨水充足的地區(qū),會(huì)長(zhǎng)時(shí)間占用堆場(chǎng)土地資源,不利于疏浚底泥后續(xù)的處理和資源化利用。因此,如何做好城市河道環(huán)保疏浚是一個(gè)非常嚴(yán)峻的工程。
二、環(huán)保疏浚的概念、疏挖方式以及疏浚設(shè)備
1、環(huán)保疏浚的概念
為改善環(huán)境為目標(biāo)的疏浚,稱為環(huán)保疏浚。環(huán)保疏浚利用機(jī)械方法清除江河湖庫(kù)污染底泥,為藻類(lèi)生長(zhǎng)提供磷限制條件的環(huán)境友好型疏浚技術(shù)。
2、疏挖方式
底泥的環(huán)保疏浚方式可分為干床疏浚和帶水疏浚兩種基本類(lèi)型。干床疏浚是疏浚前把水放干,一般適合于規(guī)模較小的池塘、水庫(kù)或小型河道,其底泥可通過(guò)人力清挖、機(jī)械(推土機(jī))清挖或水力沖挖(帶浮筒的高壓水槍及吸泥泵)等方式清除。干床疏浚便于人力和機(jī)械作業(yè),疏浚較徹底,但對(duì)水體生態(tài)影響較大,有時(shí)還會(huì)影響岸線及周邊建(構(gòu))筑物的安全。相比而言,帶水作業(yè)的應(yīng)用范圍較廣,江河湖庫(kù)的疏浚都可用之。
3、疏浚設(shè)備
河道疏浚工程具有技術(shù)密集、資金密集、管理密集的特點(diǎn)。河道疏浚工程依賴的疏浚設(shè)備即挖泥船屬于高技術(shù)含量的非標(biāo)設(shè)備。帶水作業(yè)的疏浚設(shè)備基本有兩大類(lèi):專(zhuān)用疏浚設(shè)備與常規(guī)挖泥船改造。專(zhuān)用疏浚設(shè)備多為國(guó)外產(chǎn)品,開(kāi)發(fā)研制時(shí)間長(zhǎng),產(chǎn)品比較成熟,疏浚質(zhì)量好。在常規(guī)挖泥船改造方面主要是開(kāi)發(fā)研制疏浚用的環(huán)保絞刀。
疏浚設(shè)備的選擇需要考慮設(shè)備的可得性項(xiàng)目時(shí)間要求底泥輸送距離排放壓頭以及底泥的物理和化學(xué)特征等,還應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)氐木唧w條件選用適宜的設(shè)備。
三、城市河道淤積成因分析
淤積的主要原因是城市河道多年沒(méi)有疏浚,淤塞嚴(yán)重,閘門(mén)常年關(guān)閉,使水不能自然流動(dòng),自凈能力弱。淤泥是一種以含水鋁硅酸鹽為主的(其中底泥包含了大量的BOD/COD/重金屬等污染物質(zhì))各種礦物的混合物,是一種資源量豐富和可以大規(guī)模開(kāi)發(fā)利用的新類(lèi)型礦產(chǎn)資源。其礦物晶體中含有長(zhǎng)石等多種熔劑型礦物和有機(jī)物質(zhì),顆粒較細(xì),可塑性高。
1、城市生活污水直接排入河道
沿海城市生活污水一般通過(guò)暗渠進(jìn)行深海排放,內(nèi)陸城市生活污水排入地下管網(wǎng)后,輸送到污水處理廠,經(jīng)處理達(dá)標(biāo)后排放。但是當(dāng)污水泵站進(jìn)行維修或更新時(shí),污水排放泵會(huì)部分或全部停止運(yùn)行,造成大量的城市污水直接從泵站旁的閘門(mén)排入河道,由于河道較寬,河水流速緩慢,致使污水中的懸浮物質(zhì)沉降于河床。一般對(duì)于老舊的城區(qū),沒(méi)有規(guī)范的河道污水排放渠道,所以出現(xiàn)了混亂的現(xiàn)象。
2、降雨形成的地面沖刷水影響
在雨季,尤其是在短時(shí)間里出現(xiàn)較大降雨量時(shí),河道開(kāi)始行洪,一定流域面積匯水區(qū)內(nèi)的雨水夾帶大量懸浮物質(zhì)( 地面沖刷的塵土等)進(jìn)入河道,其中一部分懸浮物質(zhì)沉積在下游河道中。
3、自然降塵沉積
自然降塵也是河道淤泥形成的一個(gè)重要原因,自然降塵直接落入河床形成淤泥,再加上大風(fēng)揚(yáng)起的塵土被水面吸附以及上游河段落入的自然降塵隨河水下泄的影響,自然降塵形成的淤泥量不容小視。
4、其它
未能完全截流和跑冒滲漏的污水中含有大量的懸浮物質(zhì),因這部分污水長(zhǎng)年累月不停地流入河道,且流速緩慢,懸浮物質(zhì)極易沉降而形成淤泥。這一原因形成的淤泥量也不可低估。
四、河道污染底泥清除的必然性以及污泥對(duì)水體的影響
由于河道建設(shè)過(guò)程中基本沒(méi)有考慮環(huán)境因素,而僅僅是基于疏通航道的施工,所以所有的疏浚的底泥都不上岸,而是直接堆放在河道的深槽中,這樣對(duì)底泥的處置方式有一定的環(huán)境安全隱患,底泥在淋溶及浸出條件下,其所含重金屬和氮、磷及有機(jī)污染物等可能擴(kuò)散轉(zhuǎn)移,對(duì)環(huán)境造成二次污染。尤其是底泥中的重金屬具有環(huán)境持久性,處置不當(dāng)將造成難以彌補(bǔ)的嚴(yán)重后果。一般的小污染底泥長(zhǎng)期堆放在河道里,容易引起底床位上升,污染嚴(yán)重的底泥不作處理,會(huì)對(duì)河道里的管道進(jìn)行堵塞。所以對(duì)河道污染底泥的清除是很有必要的。
在施工情況下,由于各種因素的干擾,環(huán)保疏浚會(huì)對(duì)底棲生態(tài)系統(tǒng)造成一定的破壞。在疏浚工程完成后而新的底棲生態(tài)系統(tǒng)未建立前,河道生態(tài)系統(tǒng)較脆弱,極易爆發(fā)水華。
五、城市河道疏浚過(guò)程中的環(huán)保措施
1、注重工程實(shí)效, 強(qiáng)化質(zhì)量管理
在建設(shè)過(guò)程中,各級(jí)水利部門(mén)把質(zhì)量管理貫穿于工程的設(shè)計(jì)、施工、驗(yàn)收等每一個(gè)環(huán)節(jié),嚴(yán)格實(shí)行施工招投標(biāo)制、工程質(zhì)量監(jiān)理制和項(xiàng)目法人制,完善質(zhì)量安全管理網(wǎng)絡(luò)。市水務(wù)局作為全市水行政主管部門(mén),切實(shí)加強(qiáng)檢查督促,專(zhuān)門(mén)成立了郊區(qū)水利建設(shè)專(zhuān)項(xiàng)工程驗(yàn)收考核小組, 購(gòu)買(mǎi)了專(zhuān)門(mén)的檢測(cè)設(shè)備和儀器對(duì)各區(qū)縣的區(qū)(縣) 級(jí)、鎮(zhèn)級(jí)疏浚的河道進(jìn)行抽查復(fù)測(cè), 保證工程質(zhì)量。
2、污染底泥處置與利用
污染底泥處理摒棄了以前單一的作為棄土棄置的方法,逐步向著資源化、減量化、無(wú)害化利用的方向發(fā)展。主要有堆存封閉法、污染泥集裝化、生物修復(fù)和資源化利用等。應(yīng)該鼓勵(lì)在可能的條件下使污泥處置與綜合利用相結(jié)合,將廢棄底泥用于以泥換土、制磚、改良土壤和填筑低洼地等變廢為寶,這不僅有利于保護(hù)生態(tài)環(huán)境,還能夠產(chǎn)生一定的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。
3、疏挖泥漿干化
污染底泥屬于含高有機(jī)質(zhì)的淤泥質(zhì)土類(lèi),淤泥質(zhì)土自然干化固結(jié)過(guò)程緩慢。當(dāng)需要加速其干化過(guò)程時(shí),可采用人工強(qiáng)化脫水措施。在吹填工程中加速固化的常用方法包括真空預(yù)壓法、堆載預(yù)壓法、加藥沉淀法、機(jī)械脫水法、堆場(chǎng)主動(dòng)排水法等。土工管袋過(guò)濾脫水技術(shù)近幾年逐漸被用于江河湖海淤泥脫水處理。
4、加強(qiáng)河道及城市污水排放的管理
建立有效的管理機(jī)制,將責(zé)任落實(shí)到各有關(guān)部門(mén)和單位,以保證污水徹底截流、淤泥及時(shí)清運(yùn)和壩內(nèi)蓄水的清潔。建立完善的監(jiān)督機(jī)制,由環(huán)境保護(hù)主管部門(mén)對(duì)河道排水系統(tǒng)進(jìn)行全面的監(jiān)督,定期檢查沿岸的污水排放、河床淤泥淤積及清理狀況,以保證河岸的環(huán)境不被污染。
5、疏浚工程與生態(tài)重建相結(jié)合
目前,從河道生態(tài)保護(hù)角度出發(fā),使疏浚與河道生態(tài)重建相結(jié)合,在確定疏浚區(qū)域和疏挖深度時(shí)充分考慮大型水生植物的生長(zhǎng)條件和分布,是目前國(guó)內(nèi)外河湖富營(yíng)養(yǎng)化治理的主要研究方向。
6、環(huán)境保護(hù)措施
在強(qiáng)調(diào)節(jié)約能源,保護(hù)生態(tài)環(huán)境的今天,對(duì)人類(lèi)生存環(huán)境造成的負(fù)面影響的生態(tài)環(huán)境破壞問(wèn)題越來(lái)越突出,越來(lái)越受到人們的關(guān)注,特別是繁忙的運(yùn)河航道的生態(tài)環(huán)境問(wèn)題。作為航道建設(shè)和維護(hù)工作的重要手段,河道清淤改善了河道的通航條件和行洪條件,為河道沿線地區(qū)防洪、維護(hù)城市安全起了積極作用。河道清淤是指利用機(jī)械、水力或其他方法,挖掘水下土石方并進(jìn)行輸移處理的工程,由于當(dāng)前內(nèi)河河道大多遭受了一定程度的污染,河道底泥已成為富含污染物的污染源,疏浚工程對(duì)底泥的處理還在一定程度上改善了水環(huán)境。但河道清淤工程量大、施工周期長(zhǎng)、特別是基建性疏浚工程擾動(dòng)大,難免對(duì)環(huán)境及周?chē)w造成一定程度的不良影響。因此,做好河道清淤工程的生態(tài)防護(hù)工作具有深遠(yuǎn)意義。
六、結(jié)束語(yǔ)
總而言之,水利工程已經(jīng)成了我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要組成部分,所以就如何加強(qiáng)城市河道的環(huán)保疏浚清淤已經(jīng)成為了人們關(guān)注的焦點(diǎn)問(wèn)題,因?yàn)楹拥赖那逵偈杩9ぷ髦苯雨P(guān)系到水利工程的排洪、排灌能力,已經(jīng)成為了刻不容緩的問(wèn)題。雖然隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,技術(shù)的進(jìn)步,河道疏浚清淤工作取得了一定的成績(jī),但是也還存在許多的瓶頸和問(wèn)題,這就需要工作人員在實(shí)際的工作中不斷的探索新的方法,來(lái)解決一些實(shí)際的問(wèn)題。同時(shí)也要加強(qiáng)對(duì)理論知識(shí)的學(xué)習(xí),不斷的探索提出科學(xué)的方法,相信通過(guò)不斷的努力,河道的疏浚和清淤工作一定會(huì)取得突破性的進(jìn)展,使水利工程更好的為人們所用。
參考文獻(xiàn):
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篇11
2.工作原理
真空清淤的工作原理是根據(jù)水力學(xué)理論和空氣動(dòng)力學(xué)原理,通過(guò)從混合室進(jìn)口處通入具有一定能量的壓力水或高壓風(fēng),使混合室內(nèi)形成真空,在壓力差的作用下,管內(nèi)產(chǎn)生強(qiáng)大的真空吸力,物體從吸嘴處被吸入,進(jìn)入混合室形成流動(dòng)的混合體,并沿?fù)P泥管從出口排出。
3.基本結(jié)構(gòu)
3.1真空清淤工藝流程
真空清淤工藝系統(tǒng)的主要組成是:動(dòng)力源(高壓水泵或空壓機(jī))、動(dòng)力管(高壓水管或高壓風(fēng)管)、混合器、吸泥頭、吸泥管、揚(yáng)泥管、輸泥管等。其工藝流程見(jiàn)圖1。
真空清淤機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì),是以清淤工程需要,選擇清淤器類(lèi)型,根據(jù)確定的類(lèi)型計(jì)算混合器尺寸,及各種管路直徑,最后確定高壓水泵或空壓機(jī)的參數(shù)。
3.2真空清淤結(jié)構(gòu)
3.2.1水力清淤的混合器結(jié)構(gòu)
水力清淤混合器(射流泵),其結(jié)構(gòu)如圖2所示。一般實(shí)際應(yīng)用水力清淤的混合器,其喉管截面與高壓水噴嘴截面的比值約為4~10倍;吸泥管截面與噴嘴截面的比值約為15~20倍;喉管長(zhǎng)度與直徑相同,使混合后的泥漿具有較穩(wěn)定的流動(dòng)狀態(tài);擴(kuò)散管一般做成錐形,以提高排出泥漿的位能和減少由動(dòng)能轉(zhuǎn)為位能時(shí)的能量損失。
吸入泥漿時(shí)所需要的高壓水的流量,約與泥漿量相同。吸入的泥漿和高壓水混合后的稀釋泥漿,在管內(nèi)的適宜流速,應(yīng)不超過(guò)2~3m/s;噴嘴處的高壓水流速,一般約為30~50m/s,噴嘴處的有效水壓對(duì)揚(yáng)泥所需要的水壓之比值,一般為7.5。清淤機(jī)的工作效率約為水泵工作效率的10~20%。這些數(shù)據(jù)可作為粗略估算時(shí)參考。
3.2.2氣力清淤的混合器結(jié)構(gòu)
氣力清淤比較有效,典型的空氣混合器結(jié)構(gòu)型式如圖3所示。這種類(lèi)型清淤機(jī)在泥漿管路中沒(méi)有直徑縮小斷面,有利于泥漿通過(guò),也可通過(guò)一定直徑的卵石或塊石。
壓縮空氣進(jìn)入吸泥頭混合室的小孔,與管壁的交角不宜大于45°。小孔的總面積,一般采用進(jìn)氣管凈面積的1.5倍。排泥管不宜過(guò)長(zhǎng)或急彎,以減少堵塞,彎曲處宜用加大的管徑,并在彎管上方開(kāi)一個(gè)可啟閉的天窗,以便清除管內(nèi)堵塞物。吸泥頭的空氣箱底部可設(shè)置一個(gè)活門(mén),以便清除箱內(nèi)堵塞的泥沙。用于吸泥沙時(shí),排泥管可用膠管,吸含有卵石的泥沙時(shí)宜用鋼管并取消下端吸泥口的鋼筋網(wǎng)。而在管口內(nèi)壁焊上一圈3×50mm的扁鋼,以減少卵石在管中卡住的可能。在水深較大或含有卵石的場(chǎng)所,使用接力式吸泥裝置效果更佳。
4.主要參數(shù)計(jì)算
4.1水力清淤水泵主要參數(shù)
高壓水泵是供給水力清淤高壓水的設(shè)備,在施工中常選用電動(dòng)多級(jí)離心式水泵。水泵可選擇單臺(tái)也可選擇多臺(tái)。當(dāng)單臺(tái)水泵的工作壓力不能滿足要求時(shí),可將幾臺(tái)水泵串聯(lián)使用;水量不能滿足要求時(shí),可將幾臺(tái)水泵并聯(lián)使用;水壓水量都不能滿足時(shí),可在串聯(lián)后再并聯(lián)。串聯(lián)或并聯(lián)中的每臺(tái)水泵在工作范圍內(nèi)的水量和工作水壓(揚(yáng)程)要相互接近,相差過(guò)大時(shí)不宜使用。
水泵串聯(lián)時(shí),在其Q—H曲線上任一點(diǎn)的楊程H,應(yīng)為單臺(tái)水泵Q—H曲線上相同Q點(diǎn)的楊程之和,即H=Ha+Hb+Hn。水泵相同時(shí)H=nHa。串聯(lián)的各臺(tái)水泵如規(guī)格不同,宜將水壓較低的或水量
較大的水泵置于進(jìn)水方向。
水泵并聯(lián)時(shí),水壓與其中最低的一臺(tái)相同,水量則小于各臺(tái)水量之和,大于每臺(tái)的單獨(dú)供水量,并聯(lián)時(shí)管路的連接,應(yīng)盡可能使交角減小,交角一般應(yīng)小于60°。
水泵的工作壓力(揚(yáng)程)
H = H1+H2+H3 m
式中:
H1——噴水嘴處需要的壓力,H1=7.5 H2
H2——揚(yáng)泥所需要的壓力。(根據(jù)揚(yáng)泥高度確定)
H3——管路中壓力損失,H3=hf+hj
式中:
hf——管路中沿程壓力損失;hj——管路中局部壓力損失;λ——沿程水頭損失系數(shù);u——流速;
R——水力半徑;L——計(jì)算長(zhǎng)度;
ξ——局部水頭損失系數(shù)。
Hf、hj值的計(jì)算請(qǐng)參照有關(guān)水力學(xué)公式。
式中:
H——空氣混合器在水面以下的深度,m.
h——排泥管出口與水面的高差,m
Q——泥漿流量,m3/min
c1——校正系數(shù),一般c1≈1.5~2.0
c2——系數(shù),視空氣混合室的相對(duì)深度而定。一般取值如下:14.3,13.9,13.6,13.1,12.4,11.5,10.6,9.6相對(duì)深度大時(shí)取大值。
e——由吸揚(yáng)凈水折算為吸揚(yáng)泥漿所需的空氣增大系數(shù),
式中:
γ——水比重。t/m3.
γ2——泥漿比重。t/m3
γ3——泥漿與空氣的混合體的比重(一般為0.4~0.6),t/m3
需要的壓縮空氣壓力(空氣表壓力):
式中:
q——進(jìn)入混合室的壓縮空氣量,m3/min;
u——空氣在管內(nèi)的流速,一般取600~1200 m/min。
需要的壓縮空氣總量:
q總——(1.2~1.3)n.q.k,m3/min;
n——清淤機(jī)臺(tái)數(shù);
k——清淤機(jī)同時(shí)工作系數(shù),
當(dāng)n取1,1~3,4~6,7~10,10~20,25以上時(shí);k 取1,0.9,0.8,0.7,0.6,0.5。
一般應(yīng)用氣力清淤時(shí),當(dāng)吸泥管直徑為:Ф100,Ф150,Ф250,Ф300mm時(shí),每臺(tái)吸泥器對(duì)應(yīng)的空氣壓縮機(jī)容量分別為 6,9,20,23m3/min,可將前列算式計(jì)算所得值,以此值參照校對(duì)。
5.工程實(shí)例
5.1長(zhǎng)江三峽工程
長(zhǎng)江三峽工程左岸下游航道隔流堤水下清淤工程,工程量為400余萬(wàn)m3,月平均強(qiáng)度45萬(wàn)m3左右,水下地形復(fù)雜,暗礁叢生,槽縫密布,深水作業(yè)量大,最大水深24m,15~24m范圍的深水清淤工程量約50萬(wàn)m3。
根據(jù)多種施工方案比較和論證確定如下方案。對(duì)于水深在15m以內(nèi)的一般清雅蒂魯霍工程
印度尼西亞雅蒂魯霍水庫(kù)大壩修復(fù)工程水下清淤,工程量約1500m3,清淤面積約4500m2,淤積深度約0.5m,水深30~40m,清除棄料要求輸送到200m以外,清淤工作不能影響水輪機(jī)發(fā)電機(jī)組正常運(yùn)行發(fā)電。
針對(duì)該工程清淤量小、深水作業(yè)、淤積層薄的特點(diǎn),首選方案為氣力真空吸泥法(挖泥船因水深、量小、且費(fèi)用昂貴不宜選用)。其主要設(shè)備及參數(shù)是:自制浮船2艘,船體面積分別為9m×3.2m和2.5m×3m,兩套清淤系統(tǒng),吸泥器管直徑分別為Ф159mm和Ф75mm。其中小的清淤系統(tǒng)負(fù)責(zé)進(jìn)水塔周?chē)?m區(qū)域,其它區(qū)域由大的清淤系統(tǒng)完成,小的清淤系統(tǒng)的輸送管通入大的清淤系統(tǒng)的主輸泥管。輸泥管每隔10m設(shè)一浮體,以保證輸泥管均勻地浮在水面上。空壓機(jī)選用供氣量為12m3/min一臺(tái),工作壓力為0.9MPa。
浮船用纜繩錨固定位,整個(gè)清淤過(guò)程均由超聲波測(cè)深儀和水下電視監(jiān)控,用以指導(dǎo)定位或及時(shí)調(diào)整清淤管高度,同時(shí)進(jìn)行錄像,據(jù)此作為工程驗(yàn)收和移交的依據(jù)。
參考資料:
[1]港口工程施工手冊(cè).北京:人民交通出版社,1994
篇12
目 錄
1.總則
2.術(shù)語(yǔ)
2.1城市河道、濱水綠帶
2.2截污納管
2.3河道疏浚
2.4河道治理
2.5駁岸工程
2.6生態(tài)駁岸
2.7自然駁岸
2.8自然人工駁岸
2.9剛性駁岸
2.10植物群落
2.11水濕生植物
2.12慢行系統(tǒng)
2.13水生生境
3.用詞解釋
4.修復(fù)與保護(hù)的基本原則
4.1一般規(guī)定
4.2具體規(guī)定
5.河道生態(tài)修復(fù)的目標(biāo)
5.1一般規(guī)定
5.2具體規(guī)定
6.生態(tài)系統(tǒng)修復(fù)的程序與前期準(zhǔn)備
6.1一般規(guī)定
6.2具體規(guī)定
6.2.1確定生態(tài)修復(fù)目標(biāo)值
6.2.2現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查
6.2.3調(diào)查資料分析、確定解決方案
6.2.4實(shí)施方案的預(yù)測(cè)與評(píng)價(jià)
7.河道生態(tài)修復(fù)規(guī)劃
7.1一般規(guī)定
7.2具體規(guī)定
7.2.1水環(huán)境現(xiàn)狀分析
7.2.2 提出修復(fù)與保護(hù)規(guī)劃意見(jiàn)
8.河道生態(tài)修復(fù)設(shè)計(jì)
8.1一般規(guī)定
8.2具體規(guī)定
8.2.1設(shè)計(jì)文本方案階段應(yīng)編制的深度
8.2.2設(shè)計(jì)文本初步設(shè)計(jì)階段應(yīng)編制的深度
8.2.3設(shè)計(jì)文本施工圖設(shè)計(jì)階段應(yīng)編制的深度
9.水環(huán)境設(shè)計(jì)
9.1一般規(guī)定
9.2具體規(guī)定
9.2.1河道截污及清淤
9.2.2水質(zhì)改善以及水生態(tài)系統(tǒng)構(gòu)建
9.2.3水生生態(tài)系統(tǒng)管理與維護(hù)
10.河道濱水綠帶景觀設(shè)計(jì)
10.1 一般規(guī)定
10.2具體規(guī)定
10.2.1軟質(zhì)景觀設(shè)計(jì)
10.2.2水生植物設(shè)計(jì)
10.2.3濕生植物設(shè)計(jì)
10.2.4本標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)薦的幾種水濕生植物
11.河道生態(tài)修復(fù)施工
11.1一般規(guī)定
11.2具體規(guī)定
11.2.1河道清淤
11.2.2生態(tài)護(hù)岸構(gòu)建
11.2.3河道綠地施工
11.2.4 重力式駁岸基礎(chǔ)施工
11.2.5水環(huán)境施工
12.管養(yǎng)監(jiān)測(cè)和生態(tài)修復(fù)的后評(píng)估
12.1一般規(guī)定
12.2具體規(guī)定
12.2.1水文、水質(zhì)觀測(cè)
12.2.2生物監(jiān)測(cè)
1.總則
1.1 為貫徹落實(shí)黨的十有關(guān)美麗中國(guó)“水清、流暢、岸綠、景美、宜居、繁榮”的指導(dǎo)方針,統(tǒng)一和規(guī)范城市河道、濱水綠地生態(tài)修復(fù)與保護(hù)工程的基本術(shù)語(yǔ)及其定義,全面指導(dǎo)和提高我司規(guī)劃設(shè)計(jì)、施工、養(yǎng)管監(jiān)測(cè)和生態(tài)修復(fù)后評(píng)估的科技含量,確保濱水生態(tài)修復(fù)工程的質(zhì)量,做到現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查全面、詳實(shí),設(shè)計(jì)理念先進(jìn)、科學(xué),施工程序規(guī)范、合理,養(yǎng)護(hù)過(guò)程及時(shí)細(xì)致,修復(fù)技術(shù)領(lǐng)先、經(jīng)濟(jì)實(shí)用,特制定城市河道生態(tài)修復(fù)與保護(hù)工程作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。
1.2 本作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)適用于城市河道生態(tài)環(huán)境修復(fù)和保護(hù)工程的現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查、資料分析、規(guī)劃設(shè)計(jì)、施工、養(yǎng)管監(jiān)測(cè)和生態(tài)修復(fù)后評(píng)估。
1.3 本作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)是結(jié)合杭州市濱水地區(qū)綜保工程多年實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),并考慮杭州市江、河、湖泊、濕地具體情況編制而成,同時(shí)符合國(guó)家、行業(yè)及地方現(xiàn)行的有關(guān)設(shè)計(jì)、施工規(guī)程和規(guī)范要求。本標(biāo)準(zhǔn)中未包括內(nèi)容,應(yīng)參照國(guó)家有關(guān)法律、法規(guī)、條例及規(guī)定執(zhí)行。
1.4城市河道治理以區(qū)段河道為單元,結(jié)合當(dāng)?shù)睾拥馈I水綠地實(shí)際情況,通過(guò)工程技術(shù)措施、生物生態(tài)修復(fù)措施和園林藝術(shù)措施,全面做好流域內(nèi)河道、濱水綠地治理、生態(tài)修復(fù)、水污染治理和人居環(huán)境改善。以河道水資源、沿岸濱水綠地、生物資源承載力為基礎(chǔ),以調(diào)整人為活動(dòng)為重點(diǎn),依次建設(shè)“生態(tài)治理、生態(tài)修復(fù)、生態(tài)保護(hù)”三道防線。建立面源污染控制、植被水土保持等管理制度,加強(qiáng)相關(guān)監(jiān)測(cè)評(píng)價(jià),將城市河道建設(shè)成"水清、岸綠、景美"的水土保持生態(tài)系統(tǒng)。
1.5河道治理工作,首要的工作是小流域內(nèi)河道截留納管、清淤工程;河道水系的自然流動(dòng);河床、駁岸生物棲息地的營(yíng)建;河岸水濕生、中生、旱生植物群落營(yíng)建;河道水系中有毒有害的有機(jī)、無(wú)機(jī)物的及時(shí)監(jiān)測(cè)和清理。
2. 術(shù)語(yǔ)
2.1城市河道、濱水綠帶
杭州市所轄13個(gè)縣市區(qū)內(nèi)的公共河道、河道兩側(cè)綠線范圍內(nèi)的濱水綠地及其附屬設(shè)施。
2.2截污納管
截污納管是一項(xiàng)水污染處理工程,就是通過(guò)建設(shè)和改造位于河道兩側(cè)的工廠、企事業(yè)單位、國(guó)家機(jī)關(guān)、賓館、餐飲、居住小區(qū)等污水產(chǎn)生單位內(nèi)部的污水管道(簡(jiǎn)稱三級(jí)管網(wǎng)),并將其就近接入敷設(shè)在城鎮(zhèn)道路下的污水管道系統(tǒng)中(簡(jiǎn)稱二級(jí)管網(wǎng)),并轉(zhuǎn)輸至城鎮(zhèn)污水處理廠進(jìn)行集中處理。簡(jiǎn)言之,即污染源單位把污水截流納人污水截污收集管系統(tǒng)進(jìn)行集中處理。
2.3 河道疏浚
河道疏浚是按規(guī)定范圍和深度挖掘河道或航道水域的底泥、沙、石等并加以處理的工程,通常疏浚的方法是直接用吸污泵、挖泥機(jī)和淤泥裝運(yùn)車(chē)配合作業(yè),將其送到農(nóng)村或垃圾填埋場(chǎng)作為肥料或者露天堆放和填埋。河道疏浚是開(kāi)發(fā)、改善和維護(hù)河道或航道的主要手段之一。
2.4河道治理
河道治理常用的方法有物理、化學(xué)和生態(tài)-生物等方法。物理方法主要是指疏挖底泥、機(jī)械除藻、引水沖淤和調(diào)水等。化學(xué)方法如混凝沉淀、加入化學(xué)藥劑殺藻、加入鐵鹽促進(jìn)磷的沉淀、加入石灰脫氮等方法。實(shí)踐證明,這種方法對(duì)濁度、COD、SS、TP去除效果較好,對(duì)TN、重金屬等也有一定的去除效果,日藥劑用量較少。但該方法非有經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)人員操作,計(jì)量控制不準(zhǔn)極易造成二次污染。生態(tài)一生物法主要包括河道曝氣復(fù)氧、生物膜法、生物修復(fù)法、水生植物凈化法及浮石作為生態(tài)河道基底材料+人工曝氣復(fù)氧+高效微生物投放、天然卵石接觸床+功能性植物等綜合性生態(tài)一生物治理法等。
2.5駁岸工程
為防止水流沖刷引起塌岸及保持河岸穩(wěn)定而建造的擋土護(hù)土構(gòu)筑物(也稱河道兩側(cè)邊坡工程、河坎工程)。是一種具有保護(hù)河岸線的安全、控制河道走勢(shì)變化、營(yíng)造河道兩岸自然景觀所實(shí)施的工程措施。
2.6生態(tài)駁岸
指護(hù)岸具有“可滲透性、生態(tài)性”,是一種能提供有利于濕生、水生植物為主體的岸棲生物共生環(huán)境的護(hù)岸。是以土、石、植物等天然材料為主要載體的護(hù)岸,是各種具有生態(tài)型特征的護(hù)岸的總稱。
2.7自然駁岸
指采用種植植被保護(hù)河岸、保持岸棲生物豐富和水陸交錯(cuò)帶生態(tài)功能健全穩(wěn)定的護(hù)岸。
2.8自然人工駁岸
指在自然護(hù)岸的基礎(chǔ)上,水面線下采用松木樁、樹(shù)根樁、活體扦插、干砌塊石等材料,確保抗洪能力,水面線以上采用種植植被盡量強(qiáng)化綠化生態(tài)效果的護(hù)岸。
2.9 剛性駁岸
指需滿足防洪抗洪要求,但確實(shí)無(wú)法采用生態(tài)護(hù)岸、自然人工護(hù)岸等而采用剛性材料砌筑的護(hù)岸形式,如漿砌塊石、現(xiàn)澆混凝土等形式的護(hù)岸。(一般用于主行洪區(qū)或水流較為湍急的區(qū)域)
2.10植物群落
在環(huán)境相對(duì)均一的地段內(nèi),有規(guī)律地共同生活在一起的各種穩(wěn)定的植物種類(lèi)的組合。例如一片森林、一個(gè)生有水草或藻類(lèi)的水塘等。每一相對(duì)穩(wěn)定的植物群落都有一定的種類(lèi)組成和結(jié)構(gòu)。
2.11水濕生植物
水濕生植物是指在水分過(guò)剩環(huán)境中(包括水中、沼澤或岸邊潮濕地帶等)能夠正常生長(zhǎng)的草木本植物,具有種類(lèi)資源豐富、生態(tài)功能多樣、景觀效果突出等特點(diǎn)。
2.12慢行系統(tǒng)
沿河綠化帶內(nèi)以休閑、健身為主,兼顧城市交通功能的連續(xù)性的園路。園路在滿足步行需求外有條件的,應(yīng)考慮自行車(chē)通行并貫穿。慢行系統(tǒng)遇到橋梁時(shí),應(yīng)盡可能在在橋下修建可供人或自行車(chē)通行的構(gòu)筑物,保持園路連續(xù)性。
2.13水生生境
本作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)所指水生生境為適合生物生存的水生態(tài)地理環(huán)境,包括水系、駁岸、地形、植被、土壤以及光照、濕度等。
3用詞解釋
3.1執(zhí)行本作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)條文時(shí),對(duì)于要求嚴(yán)格程度的用詞說(shuō)明如下,以便執(zhí)行中區(qū)別對(duì)待。
1)表示很?chē)?yán)格,非執(zhí)行不可的用詞:
正面詞采用“必須”;
反面詞采用“嚴(yán)禁”。
2)表示嚴(yán)格,在正常情況下均應(yīng)執(zhí)行的用詞:
正面采用“應(yīng)”;
反面詞采用“不應(yīng)”或“不得”。
3)表示允許稍有選擇,在條件許可時(shí)首先應(yīng)執(zhí)行的用詞:
正面詞采用“宜”或“可”;
反面詞采用“不宜”。
3.2作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)中指明應(yīng)按其他有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范執(zhí)行的寫(xiě)法為“應(yīng)按……執(zhí)行”或“應(yīng)符合……要求或規(guī)定”。非必須按所指定的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范執(zhí)行的寫(xiě)法為“可參照”。
4.修復(fù)與保護(hù)的基本原則
4.1一般規(guī)定
河道生態(tài)環(huán)境綜保工程規(guī)劃設(shè)計(jì)、施工、管養(yǎng)監(jiān)測(cè),應(yīng)以“水清、流暢、岸綠、景美、宜居、繁榮”的十二字方針為指導(dǎo),以“水循環(huán)正常、水安全保證、水文化豐富、水生態(tài)良好、水景觀優(yōu)美”為目標(biāo)。
4.2具體規(guī)定
1)恢復(fù)、再創(chuàng)生態(tài)系統(tǒng)的規(guī)劃設(shè)計(jì),首先應(yīng)明確最終目標(biāo),要描繪出實(shí)現(xiàn)最終目標(biāo)的詳盡過(guò)程,必須要有詳盡、科學(xué)的規(guī)劃設(shè)計(jì)文本。
2)規(guī)劃設(shè)計(jì)應(yīng)防止作為生物生息的環(huán)境地被分割、干擾,應(yīng)減少易引起生態(tài)環(huán)境惡化的各類(lèi)設(shè)施。
3)有條件的河道岸線應(yīng)盡可能規(guī)劃設(shè)計(jì)成緩變、彎曲,靠近河岸宜規(guī)劃多空隙空間。
4)河岸盡量形成緩坡,水深富于變化,形成平緩而穩(wěn)定的空間。河底起伏而有變化。
5)河岸宜形成自然植物群落,有綠蔭。河岸緩坡至淺水區(qū)種植水濕生、中生觀賞植物。多利用傳統(tǒng)水利工藝,形成跌水、石籠丁壩群,保持有淺灘、深潭等。
5.河道生態(tài)修復(fù)的目標(biāo)
5.1一般規(guī)定
1)河道生態(tài)系統(tǒng)修復(fù)是使河道生態(tài)系統(tǒng)恢復(fù)到與未被破壞前的近似狀態(tài),且能夠自我維持動(dòng)態(tài)均衡的復(fù)雜過(guò)程。生態(tài)恢復(fù)的行動(dòng)包括被動(dòng)修復(fù)和主動(dòng)修復(fù),被動(dòng)修復(fù)是指去掉或減緩長(zhǎng)期的人類(lèi)擾動(dòng)活動(dòng),利用生態(tài)系統(tǒng)的自我修復(fù)功能,恢復(fù)到原來(lái)的結(jié)構(gòu)狀態(tài)和功能。主動(dòng)修復(fù),是指人類(lèi)參與安裝設(shè)施,采取工程、生態(tài)、生物等技術(shù)措施修復(fù)河道結(jié)構(gòu),以使河道恢復(fù)生態(tài)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)和功能。
2)河道生態(tài)系統(tǒng)修復(fù)需要對(duì)河道生態(tài)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)和功能,以及影響生態(tài)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)和功能的物理過(guò)程、化學(xué)過(guò)程、生物特征進(jìn)行有效調(diào)整。
5.2具體規(guī)定
1)盡量保護(hù)和創(chuàng)造水邊的自然景觀。
2)保護(hù)水域空間的生物多樣性。
3)恢復(fù)和創(chuàng)造水流的多樣性。
4)盡量采用天然材料。
5)保持水體、綠地的連續(xù)性,形成生態(tài)網(wǎng)絡(luò)。
6)保持足夠的水量,保持水域的凈化能力。
7)保持一定數(shù)量的相對(duì)封閉、安全的野生空間
6.生態(tài)系統(tǒng)修復(fù)的程序和前期準(zhǔn)備
6.1一般規(guī)定
實(shí)施河道生態(tài)修復(fù)的一般程序?yàn)椋淮_定生態(tài)修復(fù)目標(biāo)值—現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查—資料收集、確定解決方案—實(shí)施方案的預(yù)測(cè)與評(píng)價(jià)—生態(tài)修復(fù)規(guī)劃、設(shè)計(jì)—生態(tài)修復(fù)的施工—管養(yǎng)監(jiān)測(cè)和生態(tài)修復(fù)的后評(píng)估
6.2具體規(guī)定
6.2.1確定生態(tài)修復(fù)目標(biāo)值
根據(jù)當(dāng)?shù)厥小^(qū)縣確定的河道生態(tài)修復(fù)總體規(guī)劃及業(yè)主的要求,確定河道生態(tài)修復(fù)切實(shí)可行的分級(jí)目標(biāo)值。
6.2.2現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查
實(shí)施河道生態(tài)修復(fù)的第一步,就是要調(diào)查引起生態(tài)系統(tǒng)惡化的原因。找出其影響自我恢復(fù)的人類(lèi)活動(dòng)因數(shù)。其內(nèi)容包括面源、點(diǎn)源污染來(lái)源、分布情況和危害程度等。
1)河道的基礎(chǔ)資料調(diào)查必須包含水文水質(zhì)、污染物、底泥、駁岸、雨污口管線、濱水綠地建(構(gòu))筑物面積位置、植物群落分布、水土流失情況等內(nèi)容。
2)現(xiàn)場(chǎng)范圍的確定和空間尺度的設(shè)定,修復(fù)段上、中、下游三處水質(zhì)取樣,測(cè)定污染物的主要成分和數(shù)值。
3)上游交接處水文水質(zhì)、污染情況、整治情況及可能存在的污染隱患。
4)對(duì)調(diào)查范圍內(nèi)的明暗雨污口管線直徑、來(lái)源分布、日均污水流量進(jìn)行全天候監(jiān)測(cè)、取樣、記載、繪制詳盡的雨污管線圖。
5)對(duì)調(diào)查范圍內(nèi)河道淤泥的總量進(jìn)行測(cè)點(diǎn)法估算,縱橫3米﹡3米為一測(cè)點(diǎn),插桿插到河床底,插桿淤泥痕跡為淤泥厚度N,其∑N的平均值為需清河道淤泥總量估算值。
6)基礎(chǔ)環(huán)境的調(diào)查和制圖,將調(diào)查結(jié)果添加在GIS圖上,生成綜合的生物生息水環(huán)境圖,稱為“水環(huán)境圖”。
7)生物調(diào)查:植物物種清單及植物分布圖的編制、動(dòng)物物種清單和活動(dòng)痕跡圖、微生物菌種清單。
8) 調(diào)查完畢,必須填寫(xiě)河道地塊現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查表(見(jiàn)附表)。
9)調(diào)查成果宜采用計(jì)算機(jī)信息庫(kù)管理。
6.2.3調(diào)查資料分析、確定解決方案
將現(xiàn)場(chǎng)所取得的調(diào)查資料進(jìn)行分類(lèi)、整理,全部輸入計(jì)算機(jī)。對(duì)各因素進(jìn)行分解,繪制排列圖或魚(yú)刺圖,分析造成河道污染的主要因素和次要因素,并對(duì)各影響因素制定出具體解決的工程技術(shù)措施、生物技術(shù)措施、景觀藝術(shù)措施、監(jiān)測(cè)技術(shù)措施。
6.2.4實(shí)施方案的預(yù)測(cè)與評(píng)價(jià)
對(duì)解決各影響因素制定出的工程技術(shù)措施、生物技術(shù)措施、景觀藝術(shù)措施和監(jiān)測(cè)技術(shù)措施的技術(shù)性、經(jīng)濟(jì)性、實(shí)用性和可操作性進(jìn)行綜合預(yù)測(cè)與評(píng)價(jià)。
7.河道生態(tài)修復(fù)規(guī)劃
7.1一般規(guī)定
河道生態(tài)修復(fù)規(guī)劃是對(duì)河道的水質(zhì)改善、水土保持、動(dòng)植物棲憩和綠化美化等方面進(jìn)行的生態(tài)修復(fù)規(guī)劃;是對(duì)沿岸的空間、設(shè)施、環(huán)境等進(jìn)行生態(tài)規(guī)劃,以創(chuàng)造優(yōu)美、生動(dòng)、特色的濱水生態(tài)景觀。同時(shí),規(guī)劃文本應(yīng)在保護(hù)生態(tài)環(huán)境及可持續(xù)發(fā)展思想下,從生態(tài)學(xué)的角度提出植物修復(fù)、重構(gòu)系統(tǒng)食物鏈、重建緩沖濱水綠化帶、實(shí)施生態(tài)護(hù)岸、增加物種重建等一系列恢復(fù)濱水生態(tài)的方式、途徑與手段。
7.2具體規(guī)定
7.2.1水環(huán)境現(xiàn)狀分析
1)規(guī)劃文本應(yīng)有河道基本情況分析,包括河道起訖位置、長(zhǎng)度、水流方向、河底高程、堤岸高程,上下游河道相互適應(yīng)關(guān)系等。詳細(xì)分析河道面、點(diǎn)污染源及截污納管的可能性、分析駁岸類(lèi)型、分析水生動(dòng)植物現(xiàn)狀。
2)規(guī)劃文本應(yīng)有現(xiàn)河道整治范圍內(nèi)水質(zhì)指標(biāo)COD、BOD、TP、TN、PH、溶解氧、氨氮、大腸桿菌、濁度、余氧、Pb、Hg、Cr、Cd、As、SS的準(zhǔn)確監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù);底泥指標(biāo)TP、TN、Pb、Hg、Cr、Cd、As的準(zhǔn)確監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)。
3)規(guī)劃文本應(yīng)詳細(xì)分析水質(zhì)狀況,明確引起水質(zhì)問(wèn)題和污染的原因及哪些水質(zhì)指標(biāo)超標(biāo)。須有明確的水質(zhì)改善相關(guān)內(nèi)容和解決措施;在條件許可的情況下,應(yīng)有水系引水相關(guān)內(nèi)容,并應(yīng)對(duì)所設(shè)計(jì)的水系現(xiàn)狀及規(guī)劃生態(tài)水量進(jìn)行分析和確認(rèn)。
4)規(guī)劃文本應(yīng)有河道不同頻率洪(枯)水位、常水位、歷史最高水位、流量、持續(xù)時(shí)間,匯水面積、泄洪出路以及配水點(diǎn)與配水水量、閘門(mén)、排灌泵站等水利設(shè)施情況等等內(nèi)容;現(xiàn)有防洪與排澇設(shè)施、抗洪與排澇設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)等資料。
5)規(guī)劃文本應(yīng)有河道現(xiàn)狀的駁岸結(jié)構(gòu)形式穩(wěn)定性、生態(tài)性分析,明確規(guī)劃的區(qū)段駁岸結(jié)構(gòu)形式。
6)規(guī)劃文本應(yīng)有與河道相連的城市雨水口、初雨處理設(shè)施等現(xiàn)狀圖和資料。
7)規(guī)劃文本應(yīng)有沿河跨河的各類(lèi)地下管網(wǎng)、架空管線、跨河橋梁等市政設(shè)施的管徑、標(biāo)高等資料。
8)規(guī)劃文本應(yīng)有設(shè)計(jì)范圍內(nèi)胸徑10cm以上喬木、已成型穩(wěn)定植物群落的準(zhǔn)確定位圖紙,水濕生植物分布圖等資料。
7.2.2提出修復(fù)與保護(hù)規(guī)劃意見(jiàn)
1)規(guī)劃文本應(yīng)針對(duì)具體規(guī)劃的河道,分析現(xiàn)狀及規(guī)劃年生態(tài)環(huán)境水量狀況,通過(guò)對(duì)本水系及邊界配水量的分析,提出設(shè)計(jì)河段環(huán)境水量是否滿足要求。不符合要求的需提出局部改造措施,包括工程及生態(tài)措施等。
2)規(guī)劃文本應(yīng)對(duì)河道面、點(diǎn)污染源提出可實(shí)施的截污納管、清淤規(guī)劃意見(jiàn)。
3)規(guī)劃文本應(yīng)對(duì)如何維持水深,確保穩(wěn)定、清潔的上游流水,確保大地與河流的水循環(huán)提出規(guī)劃意見(jiàn)。
4)規(guī)劃文本應(yīng)對(duì)如何用工程技術(shù)、生物(水生動(dòng)植物、微生物)技術(shù)、景觀藝術(shù)措施,改善和提高現(xiàn)狀水質(zhì)提出規(guī)劃意見(jiàn)。
5)規(guī)劃文本應(yīng)對(duì)如何保存已有圍堰并修景(保護(hù)用水功能),保護(hù)和再生水路邊界部分的鄉(xiāng)土植被、濱水植物群落景觀提出規(guī)劃意見(jiàn)。
6)規(guī)劃文本應(yīng)對(duì)如何保護(hù)、恢復(fù)流路的蜿蜒、淺灘、沙洲,保護(hù)和再生草木繁茂的原生態(tài)自然河岸提出規(guī)劃意見(jiàn)。
7)規(guī)劃文本應(yīng)對(duì)環(huán)境設(shè)施盡可能使用環(huán)保天然材料,充分考慮與景觀的融合性提出規(guī)劃意見(jiàn)。
8.河道生態(tài)修復(fù)設(shè)計(jì)
8.1一般規(guī)定
1)堅(jiān)持以人為本原則。設(shè)計(jì)成果應(yīng)充分體現(xiàn)“以人為本”,力求河道形態(tài)自然化,以曲為美、濱水環(huán)境宜人化、配套設(shè)施人性化。
2)堅(jiān)持生態(tài)優(yōu)先原則。設(shè)計(jì)成果應(yīng)優(yōu)先考慮保護(hù)和改善河道水質(zhì)環(huán)境,促進(jìn)生態(tài)環(huán)境及生物多樣性,并兼顧河道的其它功能。
3)堅(jiān)持因地制宜原則。設(shè)計(jì)成果應(yīng)結(jié)合實(shí)際情況,在滿足河道功能和整治效果的前提下,注意降低建設(shè)和管理成本。
4)堅(jiān)持和諧安全原則。在確保水安全的基礎(chǔ)上,應(yīng)保持河流的自然生態(tài),設(shè)計(jì)成果應(yīng)實(shí)現(xiàn)人水和諧。
5)堅(jiān)持共享開(kāi)放原則。應(yīng)整合貫通濱河綠帶,有條件的區(qū)塊應(yīng)盡可能設(shè)置慢行系統(tǒng)。設(shè)計(jì)成果應(yīng)營(yíng)造廣大市民都能享用的開(kāi)放空間。
6)堅(jiān)持文化特色原則。設(shè)計(jì)成果應(yīng)充分考慮周邊環(huán)境、河道景觀和歷史文化特點(diǎn),利用建筑、橋梁、綠化等營(yíng)造每條河道的自身特色。
7)設(shè)計(jì)成果應(yīng)當(dāng)與城市相關(guān)規(guī)劃做好銜接,有航運(yùn)要求與旅游需求、有文化底蘊(yùn)或有其他特殊要求的要結(jié)合相關(guān)規(guī)劃,進(jìn)行相關(guān)專(zhuān)項(xiàng)設(shè)計(jì)。
8.2具體規(guī)定
8.2.1設(shè)計(jì)文本方案階段應(yīng)編制的深度。
方案階段應(yīng)當(dāng)提供總體彩平圖、具有代表性的局部鳥(niǎo)瞰圖、典型的景觀斷面圖和重要節(jié)點(diǎn)效果圖,以及其他必要的功能分析圖表、文字、說(shuō)明、估算。
8.2.2設(shè)計(jì)文本初步設(shè)計(jì)階段應(yīng)編制的深度。
1)初步設(shè)計(jì)階段應(yīng)對(duì)河道平面線形、斷面、駁岸類(lèi)型、河岸綠地主要植物品種和河道主要凈水設(shè)施、設(shè)備進(jìn)行技術(shù)比選。
2)工程護(hù)岸線的確定應(yīng)以河道規(guī)劃藍(lán)線為基礎(chǔ),滿足行洪排澇的需要,綜合考慮現(xiàn)狀護(hù)岸線情況、防洪過(guò)水?dāng)嗝嬉蟆⑼ê揭蟆⒐こ掏顿Y造價(jià)和工程實(shí)施難度等因素。
3)平面線形在規(guī)劃用地范圍線內(nèi),滿足行洪排澇的基礎(chǔ)上,綠線邊際可適當(dāng)彎曲,使河道與綠化帶有寬有窄,線形活潑。原有護(hù)岸新建、改建的河道,在有條件的情況下,護(hù)岸連續(xù)直線段不宜超過(guò)100m。并應(yīng)保留河道的自然形態(tài)、盡可能保留或恢復(fù)濕地、河灣、急流和淺灘。
4)河道斷面的選擇按其形成原因分為天然河道斷面和人工河道斷面。人工河道斷面分為梯形斷面、矩形斷面、復(fù)式斷面、混合型斷面等。新建河道一般不宜采用矩形斷面。采用人工河道或?qū)μ烊缓拥罃嗝嬲{(diào)整時(shí),河道斷面應(yīng)按照因地制宜、滿足功能要求的原則進(jìn)行選擇,綜合考慮行洪、用地、景觀、管線、地質(zhì)、地形、交通、管理維護(hù)、造價(jià)等選擇合適的河道斷面型式。不同的地段宜采用不同的斷面形式,避免河道斷面的規(guī)則化和型式的均一化。
5)駁岸頂高程應(yīng)根據(jù)洪水期最高水位,并考慮安全超高(一般為超高0.3 m);復(fù)式斷面的慢行系統(tǒng)、清水平臺(tái)高程應(yīng)根據(jù)河道的功能特點(diǎn),盡量與常水位貼近,通航河道宜設(shè)置在常水位以上0.5m,一般河道可設(shè)置在常水位以上0.3m。
6)在用地條件許可的情況下,應(yīng)采用梯形斷面、復(fù)式斷面或混合型斷面,并應(yīng)盡可能放緩邊坡,坡度一般宜緩于1:2.5~1:3.0,以利于生態(tài)景觀建設(shè)。
7)對(duì)于用地條件局促的河道或者親水平臺(tái)、游船停靠點(diǎn)等特殊河段,可采用矩形斷面、分級(jí)矩形斷面。
8.2.3設(shè)計(jì)文本施工圖設(shè)計(jì)階段應(yīng)編制的深度。
1)施工圖設(shè)計(jì)階段應(yīng)詳盡繪制、標(biāo)注、說(shuō)明;河道平面線形、河道斷面、河道駁岸、植物品種、園路、清水平臺(tái)、園林小品、鋪裝、園林建(構(gòu))筑物、夜景燈光等的尺寸和做法,凈水設(shè)施、設(shè)備的型號(hào),生物菌劑、水生動(dòng)物的名稱和投放計(jì)量、投放時(shí)間。
2)河道縱橫向剖面圖標(biāo)注
河道縱向剖面圖(沿河方向):應(yīng)標(biāo)注斷面設(shè)計(jì)的基本參數(shù),包括現(xiàn)狀河底線,設(shè)計(jì)河底線,常水位線、設(shè)計(jì)洪水位線,護(hù)岸頂高程線等。
河道橫剖面圖:應(yīng)標(biāo)注斷面設(shè)計(jì)的基本參數(shù),包括現(xiàn)狀地面線、設(shè)計(jì)斷面線及坡度、常水位、設(shè)計(jì)洪水位、護(hù)岸頂高程、寬度,慢行系統(tǒng)高程、寬度等基本參數(shù)。
3)河道駁岸與堤防設(shè)計(jì)
(1)駁岸與堤防設(shè)計(jì)應(yīng)首先根據(jù)河道水文特征,從保護(hù)城市的特點(diǎn)出發(fā),確定堤防與駁岸工程的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。
(2)護(hù)岸型式按材料分為自然護(hù)岸和自然人工護(hù)岸。
(3)自然人工護(hù)岸包括植物護(hù)岸、松木樁、樹(shù)根樁、干砌(漿砌)塊石護(hù)岸、混凝土(混凝土預(yù)制塊)護(hù)岸、多孔混凝土護(hù)岸、鋼絲石籠護(hù)岸、人工合成材料護(hù)岸等。
(4)漿砌塊石護(hù)岸、混凝土護(hù)岸為剛性護(hù)岸,新建、改建護(hù)岸原則上不宜采用。若在停靠點(diǎn)等局部特殊河段可以采用剛性護(hù)岸,但其在整個(gè)河道護(hù)岸中,所占比例不宜大于10%-15%。
(5)護(hù)岸型式的選擇應(yīng)根據(jù)河道所處周邊環(huán)境確定,并結(jié)合河道定位,結(jié)合水文、地質(zhì)、地形、施工、景觀生態(tài)、管理等進(jìn)行技術(shù)方案比較。優(yōu)先采用自然護(hù)岸、植物護(hù)岸及多孔材質(zhì)護(hù)岸,創(chuàng)造有利于植被生長(zhǎng)的條件。
(6)護(hù)岸建設(shè)應(yīng)結(jié)合綠化種植,營(yíng)造自然生態(tài)景觀。對(duì)有條件的河道常水位以下應(yīng)設(shè)置魚(yú)槽磚,為水生動(dòng)植物的棲息創(chuàng)造條件。
(7)在人流密集區(qū)域,易發(fā)生游人落水河道,其護(hù)岸型式應(yīng)考慮游人落水后的自救,如設(shè)置退臺(tái)式護(hù)岸結(jié)構(gòu),或采用表面多空隙的護(hù)岸結(jié)構(gòu),方便攀爬。
(8)對(duì)原有護(hù)岸的保護(hù)和利用,應(yīng)在充分調(diào)查分析,比選論證的基礎(chǔ)上,選擇改造方案,其改造方案應(yīng)首重生態(tài)化改造,并經(jīng)濟(jì)、合理。
(9)護(hù)岸基礎(chǔ)處理必須符合《建筑地基處理技術(shù)規(guī)范》要求。
(10)河道整治應(yīng)對(duì)不滿足景觀生態(tài)的老擋墻、老駁岸同步進(jìn)行景觀生態(tài)處理,對(duì)于滿足使用要求的駁岸,一般有以下幾種處理方式:
①削頂。對(duì)老擋墻進(jìn)行削頂處理,然后進(jìn)行綠化景觀處理,如種植灌草,設(shè)生態(tài)袋擋土種植等。
②遮擋。通過(guò)在墻頂種植垂掛植物、墻前河底種植水生植物等方法,遮擋老擋墻、老駁岸。
③噴播。在老擋墻、老駁岸表面掛網(wǎng),噴播生態(tài)種植基,進(jìn)行綠化景觀處理。
9 水環(huán)境設(shè)計(jì)
9.1一般規(guī)定
水環(huán)境設(shè)計(jì)包括河道截污及清淤、水質(zhì)改善以及水生態(tài)系統(tǒng)構(gòu)建。水環(huán)境設(shè)計(jì)應(yīng)具備浙江省環(huán)境污染防治工程專(zhuān)項(xiàng)設(shè)計(jì)認(rèn)可證書(shū)(環(huán)境生態(tài)和廢水)。
9.2具體規(guī)定
9.2.1河道截污及清淤
1)設(shè)計(jì)范圍內(nèi)的所有沿河排污口,必須截留收集后全部納入市政污水管網(wǎng);無(wú)市政管道可接時(shí),應(yīng)按每300-500米設(shè)置小型污水處理設(shè)施,經(jīng)集中處理達(dá)標(biāo)后排放。
2)河道生態(tài)修復(fù)設(shè)計(jì)文本中的所有污染源應(yīng)有分析章節(jié),并設(shè)計(jì)出污染源治理措施。
3)河道生態(tài)修復(fù)設(shè)計(jì)文本中應(yīng)有河道具體清淤設(shè)計(jì)方案。
9.2.2水質(zhì)改善以及水生態(tài)系統(tǒng)構(gòu)建
1)河道水生態(tài)系統(tǒng)的保護(hù)與修復(fù),主要應(yīng)針對(duì)生物和環(huán)境,設(shè)計(jì)文本應(yīng)提出具體的保護(hù)和修復(fù)措施,保證水生態(tài)系統(tǒng)中能量流動(dòng)和物質(zhì)循環(huán)的順暢,促進(jìn)水生態(tài)系統(tǒng)的自我健康、持續(xù)發(fā)展。
2)水生態(tài)系統(tǒng)構(gòu)建措施主要包括水生境構(gòu)建、生物多樣性保護(hù)、管理與維護(hù)措施。
3)在斷面設(shè)計(jì)上,結(jié)合魚(yú)類(lèi)、水生昆蟲(chóng)、水濕生植物生存所需空間,在總體上滿足水工要求,局部增加水下微地形的塑造或設(shè)置潛水式推流增氧設(shè)備,形成不同的水流環(huán)境增加水底含氧量。
4)在駁岸構(gòu)造上采用硬質(zhì)駁岸和軟質(zhì)駁岸有機(jī)結(jié)合的方式,充分考慮立地條件,確定硬質(zhì)駁岸與軟質(zhì)駁岸的比例、構(gòu)造形式等,盡可能設(shè)計(jì)成適宜水生生物群落生存的駁岸形式,保證水體-大氣-生物間交換的暢通。
5)護(hù)岸材料上可設(shè)計(jì)采用魚(yú)槽、生態(tài)磚、種植穴、生態(tài)袋等生態(tài)材料。
6)生態(tài)功能特別重要的河道或某些河段,應(yīng)避免硬質(zhì)化駁岸,宜設(shè)計(jì)使用拋石、大塊石、木樁等護(hù)岸形式,為水生動(dòng)植物保留生長(zhǎng)空間。
7)在植物群落構(gòu)建上,可根據(jù)環(huán)境塑造水流形式、水深情況,設(shè)計(jì)適宜的沉水植物、挺水植物、浮葉植物、有益微生物菌群組合,形成動(dòng)植物和微生物共存的基礎(chǔ);通過(guò)構(gòu)建穩(wěn)定的水生植被群落,抑制外來(lái)物種和有害物種的入侵,抑制浮游藻類(lèi)的瘋長(zhǎng)。
8)對(duì)植物群落應(yīng)結(jié)合管養(yǎng)措施進(jìn)行定期清理、修剪,加強(qiáng)管理。
9)針對(duì)不同水體,宜構(gòu)建完善的水生動(dòng)物群落。應(yīng)根據(jù)現(xiàn)狀群落和水環(huán)境,通過(guò)投放、加強(qiáng)宣傳、管理等措施,增加魚(yú)類(lèi)、兩棲爬行類(lèi)、昆蟲(chóng)、底棲動(dòng)物等物種的多樣性。
10)針對(duì)河道不同形態(tài)、區(qū)位、人文等特征,應(yīng)構(gòu)建不同的鄉(xiāng)土植物群落、觀賞植物、魚(yú)類(lèi)、昆蟲(chóng)等生態(tài)景觀區(qū),將生態(tài)建設(shè)與景觀建設(shè)相融合。
9.2.3水生生態(tài)系統(tǒng)管理與維護(hù)
1)設(shè)計(jì)文本中應(yīng)對(duì)河道的生態(tài)系統(tǒng)提出管理和養(yǎng)護(hù)意見(jiàn)。
2)注重景觀性、休閑性的水系和生態(tài)型水系的某些河段,可布設(shè)垂釣、游船等休閑項(xiàng)目,但不得影響水生生態(tài)系統(tǒng)的安全。
3)設(shè)計(jì)文本中不得采用有害外來(lái)入侵物種,如水葫蘆、巴西龜、福壽螺等。管理部門(mén)應(yīng)對(duì)發(fā)現(xiàn)的有害入侵種及時(shí)進(jìn)行清理,防止外來(lái)入侵種破壞生態(tài)系統(tǒng)平衡。
4)設(shè)計(jì)文本應(yīng)制定針對(duì)生態(tài)危害爆發(fā)的應(yīng)急措施,設(shè)計(jì)有效的監(jiān)測(cè)系統(tǒng),保證水生態(tài)系統(tǒng)長(zhǎng)期有效運(yùn)行。
10.河道濱水綠帶景觀設(shè)計(jì)
10.1 一般規(guī)定
河道濱水綠帶景觀包括軟質(zhì)景觀設(shè)計(jì)、硬質(zhì)景觀設(shè)計(jì)以及夜景燈光設(shè)計(jì)。軟質(zhì)景觀包括地形、水系與植物等;硬質(zhì)景觀包括駁岸、園路、鋪裝、建筑小品、景觀小品等。夜景燈光設(shè)計(jì)包括功能性照明、觀賞性照明(植物綠化照明、小品及建(構(gòu))筑物照明、駁岸、橋梁照明、水景照明等內(nèi)容)。
10.2具體規(guī)定
10.2.1軟質(zhì)景觀設(shè)計(jì)
1)綠化范圍應(yīng)有清晰的邊界,河道綠地一般以綠化植栽與地形作為河道邊界。
2)地形設(shè)計(jì)作為河道濱水景觀設(shè)計(jì)的一個(gè)重要組成部分,其造型應(yīng)有利于改善植物種植條件,有利于自然排水,同時(shí)還能夠組織各種園林空間,形成優(yōu)美的園林景觀。
3)綠化設(shè)計(jì)的內(nèi)容應(yīng)根據(jù)適用對(duì)象和所處位置兼顧長(zhǎng)期效果和短期效果。應(yīng)根據(jù)本區(qū)域立地條件(氣候、水文、土質(zhì)等)以及植物的生物學(xué)特性進(jìn)行物種選擇。選擇適合河道立地條件的鄉(xiāng)土植物,以及適應(yīng)本地氣候條件并已廣泛應(yīng)用的外來(lái)物種,不應(yīng)引用未經(jīng)引種馴化或可能產(chǎn)生生態(tài)危害的外來(lái)物種。
4)根據(jù)河道分類(lèi),以生態(tài)修復(fù)為主的河道,按簡(jiǎn)單設(shè)計(jì)處理,胸徑>20CM的原有大樹(shù)盡可能保留,并補(bǔ)栽凈化水質(zhì)能力較強(qiáng)的水濕生植物和鄉(xiāng)土樹(shù)種為主,適當(dāng)應(yīng)用少量觀賞性樹(shù)種;有一定的觀賞、游憩功能的河道,應(yīng)選擇觀賞性較強(qiáng)的鄉(xiāng)土植物與引進(jìn)的觀賞植物為主,在重要節(jié)點(diǎn)上注重復(fù)式植物群落配置;多功能綜合型的河道,應(yīng)按公園與游憩綠地的要求進(jìn)行多層次、多維度的植物配置,同時(shí)還要在植物空間與植物意境的塑造上,對(duì)植物品種進(jìn)行精心選擇。
5)植物種植設(shè)計(jì)說(shuō)明中應(yīng)標(biāo)明對(duì)種植土壤的要求,水濕生、中生、旱生植物品種選擇應(yīng)有區(qū)域針對(duì)性,并有控制生長(zhǎng)范圍的措施。
10.2.2水生植物設(shè)計(jì)
1)水生植物的選擇
在相應(yīng)水位條件下,應(yīng)選擇能最佳吸收水中不同污染物的挺水植物、浮葉植物和沉水植物,完善水生植物群落,提高水體生態(tài)系統(tǒng)的自凈能力。常水位至30cm水深處建議應(yīng)用挺水植物。常水位以下30cm至50cm處建議應(yīng)用浮水植物。沉水植物建議種植在50-70cm的水深區(qū)域內(nèi)。浮水植物在流動(dòng)的河道內(nèi)極易快速擴(kuò)張,應(yīng)有擴(kuò)張控制措施。
2)水生植物的標(biāo)注
設(shè)計(jì)圖紙應(yīng)建立規(guī)范、完善的水生植物標(biāo)注系統(tǒng),植物材料清單內(nèi)應(yīng)標(biāo)明水生植物的名稱、水深適應(yīng)性、種植規(guī)格、種植密度等相關(guān)信息。有特殊種植要求或者養(yǎng)護(hù)要求的水生植物應(yīng)在材料清單后單獨(dú)列出。
挺水植物、浮葉植物和沉水植物還應(yīng)標(biāo)注水深適應(yīng)范圍,水生植物設(shè)計(jì)規(guī)格的標(biāo)注單位,叢生型的為?芽/叢,散生型的為株。設(shè)計(jì)規(guī)格為工程竣工驗(yàn)收時(shí)的植株規(guī)格。
3)水生植物的配置形式
(1)應(yīng)根據(jù)水生植物的生態(tài)學(xué)習(xí)性選擇種植位置、種植密度,為水生植物的生長(zhǎng)留有一定空間。一個(gè)水生植物的小群落中不同物種的抗性與生長(zhǎng)速度應(yīng)相對(duì)一致,避免物種間競(jìng)爭(zhēng)太厲害導(dǎo)致優(yōu)勝劣汰。
(2)應(yīng)充分考慮平面布局、立面層次、色彩搭配與季相變化,營(yíng)建詩(shī)情畫(huà)意的水生植物景觀。
(3)平面種植形式以小面積片植為主,適當(dāng)叢植點(diǎn)綴,邊緣線要有曲折變化,切忌沿岸線均勻、等距地帶狀平行栽植。
(4)應(yīng)注重色彩的搭配,著重考慮春季萌發(fā)時(shí)的葉色變化,以及葉色和花色的組合,豐富水景的色彩。
(5)應(yīng)充分考慮季相變化,適當(dāng)配置常綠水生植物。
10.2.3濕生植物設(shè)計(jì)
1)濕生植物的選擇
應(yīng)根據(jù)相關(guān)計(jì)算,在不同水位條件下進(jìn)行濕生植物的選擇,通常在正常低水位與高水位之間,選擇較耐淹植物,在正常水位與1-2年一遇的洪水位之間選擇耐淹樹(shù)種(耐淹時(shí)間<20天,耐淹高度<40CM),在1-2年洪水位與5年一遇洪水位之間不得選擇不耐淹樹(shù)種。
2)濕生植物的標(biāo)注
濕地植物應(yīng)標(biāo)注極限水深或是極限耐水淹時(shí)間。同時(shí)應(yīng)根據(jù)植物種植空間、陽(yáng)光、土壤水分、空氣濕度的不同,區(qū)分種植陽(yáng)性濕生植物與陰性濕生植物。
3)濕生植物的配置形式
(1)應(yīng)根據(jù)濕生植物的生態(tài)學(xué)習(xí)性選擇種植位置,以木本類(lèi)、灌木類(lèi)植物為主,地被與草本植物為輔,在濕生植物種植區(qū)忌大面積種植草皮。
(2)設(shè)計(jì)應(yīng)充分利用濕生植物種植區(qū)樹(shù)木的臨水倒影與向水生長(zhǎng)特征,在樹(shù)種樹(shù)形和花色的選擇上重點(diǎn)考慮。
(3)水岸邊坡采用擋墻時(shí),在濕生植物種植范圍的,應(yīng)選取攀援與垂掛的濕生植物對(duì)擋墻進(jìn)行遮擋。
10.2.4本標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)薦的幾種水濕生植物:
1)濕生植物:蒲葦、糯米團(tuán)、紫芋、八寶景天、花葉美人蕉、冷水花、姜花、闊葉韭、薏苡、萱草、旱傘草、醉魚(yú)草、檉柳、大葉柳、東方杉、落羽杉;
2)耐水濕木本植物:南川柳、垂柳、銀牙柳、楓楊、水杉、東方杉、濕地松、水松、池杉、意楊、烏桕、枸樹(shù)、枸骨、梔子花、老鴉柿、木芙蓉、夾竹桃;
3)挺水植物:千屈菜、常綠鳶尾、菖蒲、梭魚(yú)草、再力花、水蔥、蘆竹、蘆葦、花葉蘆葦、水鬼蕉、紙莎草、慈姑、香蒲、水蠟燭、菰、荷花;
4)浮葉植物:睡蓮、中華萍蓬草、鳳眼蓮、粉綠狐尾藻、水罌粟、槐葉萍、黃花水龍;
5)沉水植物:海菜花、苦草、伊樂(lè)藻、金魚(yú)藻、水車(chē)前、輪葉黑藻、菹草;
11.河道生態(tài)修復(fù)施工
11.1一般規(guī)定
1)河道生態(tài)修復(fù)工程施工單位,必須具有相應(yīng)的施工資質(zhì)(園林及浙江省環(huán)境污染治理工程總承包資質(zhì)證書(shū))及完備的專(zhuān)用施工機(jī)械設(shè)備。
2)必須嚴(yán)格按經(jīng)報(bào)批的施工圖施工。
3)施工過(guò)程必須嚴(yán)格執(zhí)行《生態(tài)清潔小流域建設(shè)技術(shù)導(dǎo)則》SL534-2013、《城市綠化工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》(CJJ/T82-99)、《建筑工程施工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》(GB50300-2001)、《浙江省園林綠化工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》(DB33/1068-2009)等國(guó)家、地方相關(guān)規(guī)范和規(guī)程。
11.2具體規(guī)定
11.2.1河道清淤
1)河道圍堰、抽水
每一施工段適宜的圍堰間距為200M左右,過(guò)長(zhǎng)過(guò)短都極易引起施工效率的降低、投資的增加和安全監(jiān)測(cè)的失控。圍堰宜采用袋裝黏性土疊筑,迎水面鋪編織袋(彩條布)防滲并用袋裝黏性土壓實(shí)編織袋底部。袋裝黏性土疊筑時(shí)須做到排列整齊、密實(shí)。圍堰頂寬0.6M,兩側(cè)邊坡1;0.75,圍堰高度應(yīng)比正常水位高出0.5-1.0M。
宜采用2臺(tái)¢120污水泵不間斷地抽水。抽水期間應(yīng)對(duì)駁岸的穩(wěn)定性進(jìn)行定時(shí)監(jiān)測(cè),并有應(yīng)急搶險(xiǎn)方案。
2)水準(zhǔn)控制點(diǎn)引測(cè)和布設(shè)
對(duì)業(yè)主提供的水準(zhǔn)控制點(diǎn),提前48小時(shí)報(bào)告項(xiàng)目監(jiān)理工程師,共同進(jìn)行復(fù)核,核實(shí)后的數(shù)據(jù)應(yīng)由項(xiàng)目監(jiān)理工程師和施工單位測(cè)量人員共同簽字,作為工程測(cè)量的基礎(chǔ)。根據(jù)河道清淤的需要,引測(cè)和布設(shè)若干個(gè)水準(zhǔn)點(diǎn),并采取措施保護(hù)好作為河道清淤設(shè)計(jì)高程控制的基準(zhǔn)點(diǎn)。
3)清淤
(1)合理選用河道清淤施工方案,應(yīng)密切監(jiān)控原有堤防、護(hù)岸的位移、沉降變化。
(2)圍堰內(nèi)河水抽干后,宜用吸污泵將表層淤泥直接吸到灌車(chē)上,運(yùn)至卸土點(diǎn)堆放。下部淤泥(含垃圾、石塊)宜采用EL240B長(zhǎng)臂反鏟挖掘機(jī)挖河底淤泥和渣土,渣土車(chē)裝運(yùn)至卸土點(diǎn)。
(3)河道清淤必備施工機(jī)械;挖掘機(jī)、工具車(chē)、運(yùn)輸罐車(chē)、渣土車(chē)、潛水泵、污水泵、吸污泵、柴油發(fā)電機(jī)、高壓水槍、測(cè)量設(shè)備。
11.2.2生態(tài)護(hù)岸構(gòu)建
根據(jù)斷面形式的不同,可分為護(hù)坡式和直立式兩大類(lèi):
護(hù)坡式結(jié)構(gòu)(與水面有較大傾斜角):
1)自然原型+植物護(hù)岸
施工方法:保持河道自然狀態(tài),配合植物種植(如柳樹(shù)、楊樹(shù)、杉樹(shù)以及蘆葦、菖蒲等具有根系發(fā)達(dá)、喜水特性的植物),達(dá)到穩(wěn)定河岸的目的。
適用范圍:坡度緩或腹地大的河段;土體較穩(wěn)定屬粘性土壤;水流流速不大于1.5m/s。
2)混凝土框格梁護(hù)岸
a. 施工方法:在護(hù)坡坡面用混凝土(>C20)現(xiàn)澆筑成網(wǎng)格狀的護(hù)坡梁,再在框格中填土、種植。
適用范圍:坡面土體易流失,河道水流流速較大(1.5~2.0m/s)。
b. 施工方法:在整平的護(hù)坡坡面上現(xiàn)澆或鋪砌預(yù)制的綠化混凝土塊(>C20),并利用綠化混凝土的大孔隙率進(jìn)行綠化種植。
適用范圍:坡面土體易流失,河道水流流速較大(1.5~2.5m/s)。
生態(tài)砌塊護(hù)坡(內(nèi)灌緩釋放營(yíng)養(yǎng)基質(zhì))
施工方法:在整平的護(hù)坡坡面上鋪砌各種生態(tài)砌塊,并利用生態(tài)砌塊的大孔隙率進(jìn)行綠化種植。
適用范圍:坡面土體易流失,河道水流流速較大(1.5~2.5m/s)。
干砌塊石護(hù)坡
施工方法:在整平的護(hù)坡坡面上砌筑塊石護(hù)坡。干砌塊石護(hù)岸一般與其他生態(tài)護(hù)坡
結(jié)合使用,常水位以下采用干砌石坡,以上采用其他型式的生態(tài)護(hù)坡。
適用范圍:坡面土體易流失,河道水流流速較大(1.5~2.0m/s)。 5)土工袋護(hù)坡(生態(tài)袋--無(wú)紡織高分子合成材料)
施工方法:在整平的護(hù)坡坡面上鋪砌土工布袋,布袋內(nèi)填土,并加入營(yíng)養(yǎng)液、肥料等。植物種子也可加入布袋,或者采用布袋表面噴播、插播等方式綠化種植。土工袋采用生態(tài)標(biāo)準(zhǔn)扣將袋子互相連接自鎖。
適用范圍:坡面土體易流失,河道水流流速較大(1.5~2.0m/s)。土工布袋不宜用于水下0.5m水深以下,否則植物難以生長(zhǎng)。直立式結(jié)構(gòu):
1)松木樁護(hù)岸、樹(shù)根樁護(hù)岸
施工方法:利用松木樁密排插打或結(jié)合竹木籬笆、樹(shù)根樁結(jié)合壓頂橫梁擋土護(hù)岸。
適用范圍:河道水深較淺,土質(zhì)較好的河道。2)干砌直立駁坎(水量不穩(wěn)或綠地面積不夠的區(qū)域)
施工方法:以卵石、亂石、塊石等材料干砌成直立駁坎擋土。保留干砌塊體的縫隙、孔洞,為河流與大地之間架構(gòu)水循環(huán)通道,保證水、氣的滲透順暢,并為生物提供繁殖和生長(zhǎng)環(huán)境。并可在常水位上下位置設(shè)置植物種植槽。
適用范圍:河道兩岸用地受限,石料豐富、護(hù)岸高度不大,一般在3m以下,河道基礎(chǔ)經(jīng)處理承載力較好,一般達(dá)到120kPa(1千帕(KPa)= 102Kg/m2)以上。
3)石籠護(hù)岸
施工方法:運(yùn)用一種經(jīng)特殊處理后既具有一定強(qiáng)度,又具有不生銹,防靜電、耐腐蝕功能的涂膜鋼絲,經(jīng)機(jī)械編織形成蜂巢格網(wǎng)箱籠后,充填石料,壘砌成擋墻。可利用石料填料間的空隙充填泥土,為植物營(yíng)造良好的生長(zhǎng)條件,使擋墻不僅能擋土、擋水,又可形成自然優(yōu)美的生態(tài)環(huán)境。
適用范圍:河道兩岸用地受限,石料豐富,結(jié)合墻體加筋,一般的河道地質(zhì)條件均可適用,對(duì)于淤泥質(zhì)土,基礎(chǔ)經(jīng)處理承載力一般需達(dá)到120kPa以上。4)生態(tài)砌塊駁坎
施工方法:迎水面利用生態(tài)砌塊砌筑擋墻擋土,砌塊后加筋保持擋墻穩(wěn)定。生態(tài)砌塊目前國(guó)內(nèi)有很多,且多數(shù)均申請(qǐng)專(zhuān)利。但基本都是采用混凝土預(yù)制而成,只是形狀、大小不一(生態(tài)混凝土—在混凝土中加入酸性基質(zhì))。
適用范圍:由于砌塊基礎(chǔ)較小,因此,對(duì)基礎(chǔ)要求較低,一般的河道地質(zhì)條件均可適用,對(duì)于淤泥質(zhì)土,基礎(chǔ)經(jīng)處理承載力一般需達(dá)到100kPa以上。 11.2.3河道綠地施工
1)河道濱水綠地施工應(yīng)嚴(yán)格按圖施工,并符合國(guó)家、地方相關(guān)規(guī)范和規(guī)程。
2)根據(jù)河道水位的變化幅度和地表水流向,分品種確定植物種植深度,以免爛根。
3)建(構(gòu))筑物基層處理:河岸回填區(qū)的地基基礎(chǔ)應(yīng)區(qū)別對(duì)待,所有回填區(qū)人工分層夯實(shí)必須達(dá)到90%,并進(jìn)行分層環(huán)刀取樣,每層取樣后進(jìn)行試驗(yàn);若遇彈性土、流砂土等,必須作換土處理。
11.2.4 重力式駁岸基礎(chǔ)施工
1)基坑排水。由于重力式護(hù)岸工程的基礎(chǔ)埋深較深,因此,基坑排水一般分為兩類(lèi): 一類(lèi)常受到雨水、下水管道、潮水等因素的影響宜采用明溝排水,在基坑底部周?chē)_(kāi)挖邊溝、導(dǎo)流溝,將滲水引向集水井排水;另一類(lèi)主要受到地下水的影響為井點(diǎn)排水,宜通過(guò)機(jī)械設(shè)備將地下水位降低到基坑底高程以下。一般情況下,為確保基槽的開(kāi)挖,保證底板澆筑質(zhì)量,井點(diǎn)排水是必不可少的重要方法。選用輕型井點(diǎn)設(shè)備,布設(shè)時(shí)必須參照施工地段的水文地質(zhì)資料,根據(jù)井點(diǎn)規(guī)格、基底標(biāo)高確定立管管底標(biāo)高。
2)地基處理。在開(kāi)挖基槽的過(guò)程中,有時(shí)會(huì)遇到粘土夾層,必須將軟土層全部挖出,把基礎(chǔ)置于硬土層上,但如果軟土層較厚時(shí),就必須采用墊層法處理。這是重力式護(hù)岸常用的方法,墊層所用的材料一般選用碎石墊層,其寬度應(yīng)為基礎(chǔ)寬度加上20CM,碎石墊層的厚度一般在0.2m~0.5m,施工時(shí)要將其夯實(shí)。
3)澆筑基礎(chǔ)。基礎(chǔ)澆筑是護(hù)岸工程的重要工序。材料進(jìn)場(chǎng)必須通過(guò)監(jiān)理人員驗(yàn)收,塊石須石質(zhì)堅(jiān)硬、無(wú)裂紋,厚度不小于20cm,重量不小于30kg。水泥選用必須要有質(zhì)保書(shū)。黃砂宜選用中粗砂。對(duì)混凝土的配合必須經(jīng)過(guò)計(jì)算和試驗(yàn),確保強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求。
11.2.5水環(huán)境施工
1)常水位線是水生植物的生命線。在種植施工放樣前先用水準(zhǔn)儀在現(xiàn)場(chǎng)確定出常水位線,然后把各種植物的水深適應(yīng)性作為種植深淺的依據(jù)。
2)栽植品種和單位面積栽植數(shù)應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。栽植范圍基本符合設(shè)計(jì)要求。
3)河道水環(huán)境人工生態(tài)浮島、生態(tài)基技術(shù)、曝氣增氧技術(shù)、活體扦插、微生物菌群放投等技術(shù)應(yīng)嚴(yán)格按施工圖及說(shuō)明施工。
12.管養(yǎng)監(jiān)測(cè)和生態(tài)修復(fù)的后評(píng)估
12.1一般規(guī)定
1)監(jiān)測(cè)應(yīng)在施工后,竣工驗(yàn)收前開(kāi)始。根據(jù)河道所處的污染危險(xiǎn)情況不同,每年定期多次進(jìn)行。
2)明確河道監(jiān)管責(zé)任人,及時(shí)監(jiān)測(cè)點(diǎn)、面污染源和打撈河道垃圾,整修、管養(yǎng)綠地植物。
12.2具體規(guī)定
12.2.1水文、水質(zhì)觀測(cè)
1)定時(shí)對(duì)已整治的河道水位、水質(zhì)進(jìn)行觀測(cè),并進(jìn)行分類(lèi)和記錄。
2)在水文環(huán)境圖中,標(biāo)上來(lái)水量、水深、水溫、水質(zhì)等級(jí)等數(shù)據(jù),作為生態(tài)系統(tǒng)管養(yǎng)監(jiān)測(cè)的依據(jù)。
3)水質(zhì)監(jiān)測(cè)涵蓋COD、BOD、氨氮、總磷、總氮、溶解氧、濁度、色度、SS等參數(shù)。評(píng)價(jià)生態(tài)自我修復(fù)的理論效果。
12.2.2生物監(jiān)測(cè)
1)應(yīng)定期監(jiān)測(cè)水體微生物中的異養(yǎng)細(xì)菌、大腸菌群、硝化細(xì)菌及反硫化細(xì)菌總數(shù),以監(jiān)控河道中水質(zhì)及底泥污染狀態(tài)及趨勢(shì)。
2)應(yīng)定期監(jiān)測(cè)水體中浮游生物的多樣性和生物量,通過(guò)測(cè)評(píng)浮游藻類(lèi)的細(xì)胞數(shù)、葉綠素a的含量和浮游動(dòng)物數(shù)量與種類(lèi),評(píng)價(jià)水體中的富營(yíng)養(yǎng)程度和污染程度。
3)按設(shè)計(jì)要求,定期投放數(shù)量、品種合適的魚(yú)蝦蟹和泥鰍、螺螄等水生動(dòng)物并進(jìn)行生態(tài)效果評(píng)價(jià)。
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河道地塊基礎(chǔ)資料匯總表
篇13
二、整治目標(biāo)
通過(guò)綜合整治項(xiàng)目工程的實(shí)施,即農(nóng)村分散生活污水處理工程、河道清淤疏浚工程、河道氮磷攔截工程、農(nóng)村生活垃圾收運(yùn)體系建設(shè)工程,徹底改善農(nóng)村環(huán)境質(zhì)量,真正使綜合治理村莊走上環(huán)境優(yōu)美、生產(chǎn)發(fā)展、生活富裕、鄉(xiāng)風(fēng)文明之路。
三、規(guī)范要求
1、規(guī)范申報(bào)管理。本項(xiàng)目具有綜合性強(qiáng)、總投資大、規(guī)劃分期實(shí)施的特點(diǎn),各村應(yīng)指定專(zhuān)門(mén)人員,仔細(xì)研究項(xiàng)目申報(bào)要求,認(rèn)真開(kāi)展所轄范圍內(nèi)的調(diào)查摸底工作。鎮(zhèn)主管部門(mén)應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況和特點(diǎn),合理劃分片區(qū),以片區(qū)為單位編制年度實(shí)施計(jì)劃,分階段推進(jìn)全鎮(zhèn)的綜合整治工作。在調(diào)查摸底的基礎(chǔ)上招聘有資質(zhì)的單位編制可研報(bào)告和實(shí)施方案,經(jīng)市發(fā)改局組織相關(guān)部門(mén)對(duì)可研報(bào)告和實(shí)施方案進(jìn)行初評(píng),初評(píng)合格后再向上申報(bào)。
2、規(guī)范工程實(shí)施。切實(shí)加強(qiáng)工程的建設(shè)管理,嚴(yán)格落實(shí)項(xiàng)目“四制”,即法人責(zé)任制、招投標(biāo)制、合同制和工程監(jiān)理制。農(nóng)村分散式生活污水處理工程的建設(shè)應(yīng)遵循“誰(shuí)建誰(shuí)管護(hù)”的原則,選擇工程施工單位不僅考慮工程的建設(shè)質(zhì)量,更要考慮工程長(zhǎng)效管護(hù)監(jiān)管的可操作性,因此投標(biāo)單位應(yīng)是有資質(zhì)、質(zhì)量高、信譽(yù)好的專(zhuān)業(yè)施工單位。在工程建設(shè)階段,鎮(zhèn)主管部門(mén)及各村應(yīng)加強(qiáng)工程進(jìn)度督促,嚴(yán)把工程質(zhì)量,嚴(yán)格要求中標(biāo)單位按照合同的建設(shè)要求按期完成建設(shè)任務(wù)。
3、規(guī)范資金使用。鎮(zhèn)主管部門(mén)及各村應(yīng)嚴(yán)格規(guī)范資金使用程序,設(shè)置單獨(dú)科目獨(dú)立核算,堅(jiān)持專(zhuān)款專(zhuān)用,不得擠占、挪用、截留工程款,確保工程資金使用規(guī)范、合理、有效。同時(shí)加強(qiáng)對(duì)工程建設(shè)的跟蹤審計(jì),確保工程按要求全面實(shí)施到位。鎮(zhèn)財(cái)政將根據(jù)市級(jí)撥付資金的比例及時(shí)撥付工程款。
4、規(guī)范臺(tái)帳建設(shè)。臺(tái)帳是項(xiàng)目檢查和驗(yàn)收的重要依據(jù),因此鎮(zhèn)主管部門(mén)及各村在項(xiàng)目申報(bào)、建設(shè)和后期管護(hù)中,應(yīng)做好臺(tái)帳資料的收集和整理工作,確保臺(tái)帳資料規(guī)范、齊全,以便日后的檢查和驗(yàn)收。工程臺(tái)帳要收集整理工程的可研報(bào)告、設(shè)計(jì)方案、施工方案、施工圖紙、招投標(biāo)文件、建設(shè)合同、影像資料、水質(zhì)檢測(cè)報(bào)告、監(jiān)理報(bào)告、工程審計(jì)報(bào)告等資料。資金臺(tái)帳要收集好資金管理辦法、報(bào)帳申請(qǐng)單、資金下達(dá)文件、相關(guān)票據(jù)、資金審計(jì)報(bào)告等資料。
5、規(guī)范長(zhǎng)效管護(hù)。堅(jiān)持“建管并重”的原則,對(duì)建成后的治污工程建立長(zhǎng)效管護(hù)機(jī)制。農(nóng)村分散式污水處理工程在通過(guò)上級(jí)驗(yàn)收后納入村長(zhǎng)效管護(hù)范疇;河道生態(tài)攔截工程建成后三年內(nèi)由施工單位負(fù)責(zé)管護(hù),管護(hù)期滿后納入村級(jí)長(zhǎng)效管護(hù)范疇;垃圾收集處理工程由鎮(zhèn)創(chuàng)建辦進(jìn)行監(jiān)督考核。
四、保障措施
1、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。鎮(zhèn)主管部門(mén)及各村要把農(nóng)村環(huán)境及農(nóng)業(yè)面源污染綜合整治工作作為農(nóng)村環(huán)境整治重點(diǎn)工作來(lái)抓,通過(guò)健全工作網(wǎng)絡(luò),成立綜合整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組,來(lái)推動(dòng)項(xiàng)目的實(shí)施。鎮(zhèn)政府成立由鎮(zhèn)農(nóng)服站、財(cái)政所、環(huán)保、創(chuàng)建辦(太湖辦)、城管中隊(duì)、審計(jì)所等部門(mén)組成的工作領(lǐng)導(dǎo)小組,具體負(fù)責(zé)項(xiàng)目的實(shí)施、檢查、驗(yàn)收等工作。鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)小組由鎮(zhèn)主要領(lǐng)導(dǎo)和分管領(lǐng)導(dǎo)分別任正、副組長(zhǎng),鎮(zhèn)環(huán)保、農(nóng)業(yè)、城管、財(cái)政、審計(jì)、創(chuàng)建(太湖辦)等部門(mén)負(fù)責(zé)人為成員,統(tǒng)籌、協(xié)調(diào)綜合整治的各項(xiàng)工作的開(kāi)展和實(shí)施。