引論：我們?yōu)槟砹?3篇河道綠化論文范文，供您借鑒以豐富您的創(chuàng)作。它們是您寫(xiě)作時(shí)的寶貴資源，期望它們能夠激發(fā)您的創(chuàng)作靈感，讓您的文章更具深度。
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1.1.2豐富城市景觀。經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展使人們對(duì)城市景觀的要求越來(lái)越高，豐富多彩的景觀建設(shè)是城市穩(wěn)定發(fā)展的保證，與鋼筋、水泥建設(shè)起來(lái)的城市景觀相比，人們更加青睞有綠色植物建設(shè)起來(lái)的景觀。
1.2提供親近自然的場(chǎng)所
城市生活節(jié)奏快，人們很少有機(jī)會(huì)近距離地親近大自然。河道景觀建設(shè)不僅可以保障城市建設(shè)環(huán)境，為城市提供豐富的景物參觀點(diǎn)，還可以使忙碌中的居民親近大自然，使城市居民的身心得到健康發(fā)展。
2河道綠化景觀優(yōu)化設(shè)計(jì)的原則
2.1堅(jiān)持因地制宜的原則
河道綠化景觀設(shè)計(jì)首先要堅(jiān)持因地制宜的原則。不同地區(qū)河道水土條件不盡相同，河道綠地設(shè)計(jì)者需要充分考慮河道地區(qū)的水土情況，選取適合當(dāng)?shù)厮恋闹参铩Ｔ跅l件允許的情況下，最好是在當(dāng)?shù)剡x取綠化植物，不僅能夠保障植物的存活率，還便于管理工作的順利進(jìn)行。另外，因地制宜的原則還要求綠地植物需要與周?chē)F(xiàn)有的景觀相協(xié)調(diào)，設(shè)計(jì)者可以通過(guò)植物的顏色、線條以及形態(tài)來(lái)充分發(fā)揮植物的自然美。
2.2河道交通與景觀設(shè)計(jì)相結(jié)合的原則
河道綠化還應(yīng)該考慮到河道交通與景觀設(shè)計(jì)之間的關(guān)系，河道景觀必須是在保證河道交通正常運(yùn)作的前提下進(jìn)行施工建設(shè)，堅(jiān)持河道交通與景觀設(shè)計(jì)相結(jié)合的原則是河道作業(yè)順利進(jìn)行的有效保障。
2.3景觀設(shè)計(jì)與城市規(guī)劃相協(xié)調(diào)的原則
河道景觀設(shè)計(jì)還需要與城市總體規(guī)劃相協(xié)調(diào)，河流是城市自然環(huán)境的重要組成部分，河道綠地建設(shè)可以有效改善城市環(huán)境，在綠化植物的選擇上，設(shè)計(jì)者還應(yīng)該綜合考慮城市發(fā)展的需要，植物種植應(yīng)該與城市的總體規(guī)劃相協(xié)調(diào)，將河道綠色植物的效益最大化。2.4多目標(biāo)同時(shí)治理的原則河道綠化景觀設(shè)計(jì)還應(yīng)該堅(jiān)持多目標(biāo)同時(shí)治理的原則。綠色景觀設(shè)計(jì)不僅是為了增加城市綠地面積、豐富城市景觀，還要凈化水質(zhì)、保持水土，降低洪澇災(zāi)害。因此，設(shè)計(jì)者在設(shè)計(jì)河道景觀時(shí)，要始終堅(jiān)持把綠色植物的功能作用發(fā)揮到最大。
3河道綠化景觀優(yōu)化設(shè)計(jì)的方案
重慶市屬于亞熱帶季風(fēng)氣候，夏季高溫多雨，冬季溫和少雨，城市光照充足，因?yàn)槭芗撅L(fēng)影響降水多，而且是嘉陵江與長(zhǎng)江交匯處，所以，水源充足，土壤以紅壤和水稻土為主。這些地理因素直接影響到重慶市河道景觀的設(shè)計(jì)工作，因此，設(shè)計(jì)者有效結(jié)合當(dāng)?shù)氐乩砬闆r，采取科學(xué)有效的措施完善河道綠色景觀設(shè)計(jì)工作。
3.1選擇合適的綠化植物
3.1.1防浪林植物的選擇要求。由于河道地勢(shì)比較低，遇上汛期植物很容易被水淹沒(méi)，因此，防浪林的植物必須有較強(qiáng)的耐水性，例如比較適合西南地區(qū)生長(zhǎng)的柳樹(shù)、楊樹(shù)等。據(jù)有關(guān)資料顯示：柳樹(shù)在可以水里持續(xù)浸泡沖刷2個(gè)月左右，順推之后依舊可以正常生長(zhǎng)。因此，柳樹(shù)和楊樹(shù)可以作為西南地區(qū)河道防浪林的最佳選擇。
3.1.2堤坡植物的選擇要求。堤坡植物不僅可以起到美化河道的作用，還是固定堤壩、保持堤壩水土的有效保證。堤坡綠化植物的選擇應(yīng)該以草坪為主，比較適合西南地區(qū)綠化使用的草坪有四葉草、狗牙根等，這些植物根須發(fā)達(dá)，不僅可以有效保持堤壩水土，還有利于方便綠化管理者的管理工作。另外，堤壩上還可以種植經(jīng)濟(jì)作物，不僅可以美化環(huán)境、保持水土，還可以充分利用土地獲得經(jīng)濟(jì)效益
3.2河道綠化植物的種植要求
綠化植物選取好后，設(shè)計(jì)者應(yīng)該對(duì)河道兩岸的距離進(jìn)行實(shí)地考察，河道兩側(cè)一般要單獨(dú)種植一排綠色植物，植物的種植點(diǎn)離河岸至少要有1m的距離，這樣不僅美觀大方，還有利于保障河道交通安全。假如河道兩岸留土距離較大時(shí)，可以采取不同植物交差種植的方法，例如，河岸距離較大，可以種植2排植物，可以將常綠植物與落葉植物交替種植，保證河道一年四季都有綠色植物的生長(zhǎng)。另外，河道植物還需要與河道兩岸的城市環(huán)境相協(xié)調(diào)，以具有觀賞性的植物或者是灌木花卉為最佳選擇。
3.3種植背景樹(shù)
河道綠化景觀設(shè)計(jì)是城市發(fā)展的必然要求，為了有效降低城市外環(huán)線噪音污染，應(yīng)該在河道綠化帶最靠外的地方種植高大的植物為背景樹(shù)，適合重慶市水土的高大植物有水杉、廣玉蘭等，這些植物不僅可以起到美化城市的作用，還能有效減少城市噪音污染。另外，背景樹(shù)的選擇上還應(yīng)該考慮樹(shù)木的季節(jié)性變化，不能全部種植落葉植物或者是顏色單一的綠色植物，多種顏色相呼應(yīng)，不僅能增加河道綠化帶的美感，還可以增加城市建設(shè)的知名度，加快城市建設(shè)的步伐。
3.4花卉種植，增加美感
天然的色彩能夠緩解居民的生活壓力。植物的天然色彩是非常豐富的，有的植物顏色隨著季節(jié)的變化而變化；有的植物可以散發(fā)出清香；有的植物可以給人帶來(lái)清新向上的感覺(jué)，因此，河道綠化景觀設(shè)計(jì)者應(yīng)該從人們的視覺(jué)和心理上，對(duì)河道植物的種植作出合理安排。例如，河道兩岸可以種植花卉，花卉散發(fā)的清香不僅可以產(chǎn)生觀賞的美感，還可以使人精神振奮。另外，設(shè)計(jì)者還可以選擇果木植物種植，果木植物開(kāi)花可以供欣賞，結(jié)的果子還可以供人品嘗，不僅可以起到美化作用，還可以增添景觀的欣賞樂(lè)趣。最后，在設(shè)計(jì)時(shí)，還應(yīng)該考慮到花卉植物的季節(jié)性變化，有些植物在秋天的時(shí)候樹(shù)葉變得金黃，例如銀杏樹(shù)；有些植物一年四季常青，例如桂花樹(shù)，桂花種類(lèi)繁多，很適合西南地區(qū)河道綠化景觀的選擇。
3.5水生植物，凈化水質(zhì)
河道綠化景觀植物必然少不了種植水生植物，水生植物的主要作用是凈化水質(zhì)。城市河道污染嚴(yán)重，水中有大量對(duì)人體有害的物質(zhì)，對(duì)河流的生態(tài)平衡造成了很大影響。種植水生植物不僅可以豐富河道綠化景觀，還是解決河道污染的關(guān)鍵。在實(shí)際施工中，可以選擇種植生命力頑強(qiáng)的睡蓮、水生美人蕉等植物，這些植物在視覺(jué)效果上不僅美觀大方，還可以給管理人員的管理工作提供方便。另外，水生植物的種植還應(yīng)該堅(jiān)持挺水植物與浮水植物交錯(cuò)種植的原則，不僅豐富了單調(diào)的水平面，還有助于植物的生長(zhǎng)，從而起到凈化水質(zhì)的作用。
3.6綠化景觀植物層次分明
河道綠化帶最明顯的特征就是狹長(zhǎng)，這就需要設(shè)計(jì)者根據(jù)河道的實(shí)際情況，在河道綠化帶的設(shè)計(jì)上堅(jiān)持層次分明的原則。假如河道全線由西至東逐漸變窄，河道前景的植物層次也應(yīng)該由西至東從單層變?yōu)殡p層，再根據(jù)河道兩岸的寬度依次增加種植層數(shù)。另外，層次分明還需要設(shè)計(jì)好植物的搭配效果，一層一層之間應(yīng)該堅(jiān)持和諧美觀的原則，不能因?yàn)橹参飳哟翁喽鷣y搭配種植植物。最后，河道東段較寬，一般種植喬木、花灌木、地被植物；西段河道較窄，種植小灌木與花灌木植物比較合適。
3.7種植其他景觀小品
景觀小品雖然靈活性不強(qiáng)，但是在河道綠化景觀設(shè)計(jì)中還是能起到很大的觀賞作用。景觀設(shè)計(jì)時(shí)，可以在河岸的綠化帶中空置出一條蜿蜒曲折的小道，時(shí)而靠近岸邊、時(shí)而曲折到灌木叢中，小道的路線設(shè)計(jì)要充分考慮到觀賞者的心理，路線安排上可以使觀賞者每走一步就發(fā)現(xiàn)新鮮的景物，不僅可以起到保護(hù)河道景觀的作用，還能提高人們對(duì)河道景觀的欣賞興趣。為了增加景觀的趣味性，還可以在河道兩岸建立一些小品雕塑，雕塑的選擇可以根據(jù)城市的需求設(shè)定，例如人物雕塑、動(dòng)物雕塑、實(shí)物模型等，使簡(jiǎn)單的河道瞬間色彩化、生活化，讓城市居民深切地感受到綠化景觀的作用。
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一．前言
生態(tài)景觀水網(wǎng)的構(gòu)建，除了可以改善水系水體的水質(zhì)，還能夠解決水源地的問(wèn)題，全面發(fā)揮景觀水網(wǎng)的效益：首先，促進(jìn)水資源發(fā)展模式的創(chuàng)新，目前大多數(shù)城市的水環(huán)境處于亞健康的狀態(tài)，亟需提供治理保護(hù)的措施，為城市水資源的治理積累創(chuàng)新的經(jīng)驗(yàn)；其次是景觀水網(wǎng)的工程實(shí)施，為人類(lèi)提供一個(gè)與大自然和諧相處的平臺(tái)，保證城市的飲水安全，并不斷提高城市的特色品位和個(gè)性魅力；再次，生態(tài)景觀水網(wǎng)是城市可持續(xù)發(fā)展的強(qiáng)有力支持工程，尤其是生態(tài)重點(diǎn)保護(hù) 區(qū)域，通過(guò)將生態(tài)平衡、環(huán)境保護(hù)和城市發(fā)展三者的結(jié)合，提高水資源環(huán)境的承載能力。
二．城市生態(tài)景觀水網(wǎng)存在的問(wèn)題
城市生態(tài)水景觀存在問(wèn)題的分析，是針對(duì)性構(gòu)建生態(tài)景觀水網(wǎng)的基礎(chǔ)依據(jù)，水體惡化、生態(tài)污染和水資源枯竭等現(xiàn)實(shí)的問(wèn)題縱橫交錯(cuò)，成為目前城市生態(tài)水景觀發(fā)展的絆腳石：
1．河道生態(tài)功能逐漸喪失，水資源污染問(wèn)題突出，與人類(lèi)對(duì)水資源的基本需求形成強(qiáng)烈的矛盾，某些原本水資源豐富的南方城市，也逐漸淪落為污染嚴(yán)重的缺水城市。目前，大多數(shù)城市的內(nèi)城河水質(zhì)呈現(xiàn)繼續(xù)惡化的趨勢(shì)，生活污水、生產(chǎn)廢水、工業(yè)廢水和船舶廢油等不斷排入河道，而水體本身的納污和自凈能力有限，將制約著河道生態(tài)功能的正常發(fā)揮。
2．城市人口的增長(zhǎng)、交通網(wǎng)絡(luò)的擴(kuò)展和商業(yè)項(xiàng)目的啟動(dòng)，大部分河道在城市建設(shè)的進(jìn)程中被填埋，或者被改為暗溝，使得水系被分割，無(wú)法滿足景觀的水資源暢通要求。
3．為了滿足防洪、泄洪和排污的需求，河道往往被人工化和渠道化改造，雖然有利于航運(yùn)、發(fā)電和灌溉等實(shí)際需求，但水系將和土地等生態(tài)環(huán)境分離，對(duì)河岸植物和水生生物產(chǎn)生極大的負(fù)面影響，破壞河流周邊的生態(tài)環(huán)境，阻礙了地下水系循環(huán)、地表水系循環(huán)和河道的自凈等功能的實(shí)現(xiàn)，使得水資源污染的程度加重。
三．生態(tài)景觀水網(wǎng)的構(gòu)建思路分析
1．不斷加強(qiáng)生態(tài)景觀水網(wǎng)的重點(diǎn)環(huán)節(jié)建設(shè)
（一）要爭(zhēng)取當(dāng)?shù)卣块T(mén)的支持。水網(wǎng)構(gòu)建工程屬于水利規(guī)劃的一部分，需要與國(guó)家水利局等相關(guān)部門(mén)聯(lián)系，爭(zhēng)取納入河道污染防治規(guī)劃當(dāng)中，以獲得生態(tài)水網(wǎng)構(gòu)建構(gòu)成的資金技術(shù)支持，為水網(wǎng)構(gòu)建工程創(chuàng)造良好的政策環(huán)境。
（二）協(xié)作機(jī)制的建立，生態(tài)景觀水網(wǎng)的構(gòu)建涉及到水務(wù)、環(huán)保、園林和房產(chǎn)等領(lǐng)域的內(nèi)容，需要建立統(tǒng)一高效的協(xié)作機(jī)制，使得水網(wǎng)作為一個(gè)綜合體進(jìn)行協(xié)調(diào)性構(gòu)建，因此必須抓住政策支持的時(shí)機(jī)，建立生態(tài)景觀水網(wǎng)構(gòu)建的工程領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)對(duì)管理制度的理順和各方資源的整合，以便破解工作中的各種難題，保證生態(tài)景觀水網(wǎng)構(gòu)建工程的穩(wěn)步建設(shè)。
（三）拓寬資金籌集的渠道，針對(duì)生態(tài)景觀水網(wǎng)構(gòu)建需要大批量資金的要求，在建設(shè)施工之前，要拓展資金的籌集渠道，加大融資的力度，一方面是爭(zhēng)取銀行機(jī)構(gòu)的資金支持，爭(zhēng)取更多的銀行貸款，另一方面是利用市場(chǎng)推廣的手段，推行生態(tài)補(bǔ)償，將土地開(kāi)發(fā)和水生態(tài)環(huán)境建設(shè)結(jié)合起來(lái)，以便從土地升值中獲取足夠的建設(shè)資金。
（四）制定生態(tài)景觀水網(wǎng)構(gòu)建工程的可行性研究方案，以此作為規(guī)劃方案細(xì)化和完善的參考依據(jù)。目前，水資源的保護(hù)、水污染的處理等是生態(tài)水網(wǎng)構(gòu)建的工程重點(diǎn)，我們要根據(jù)相關(guān)的規(guī)范要求，將工程項(xiàng)目一體化，根據(jù)批復(fù)的意見(jiàn)和整改要求，不斷完善工程規(guī)劃的方案。
2．構(gòu)建生態(tài)景觀水網(wǎng)的格局
（一）提升水系的景觀生態(tài)效益。現(xiàn)在城市的高密度開(kāi)發(fā)建設(shè)，影響生態(tài)景觀水網(wǎng)的格局，因此，筆者認(rèn)為要針對(duì)城市的生態(tài)水資源環(huán)境特點(diǎn)，構(gòu)建水系網(wǎng)絡(luò)生態(tài)格局：
（1）是結(jié)合水資源結(jié)構(gòu)所處位置的地理?xiàng)l件，譬如針對(duì)淤泥填塞的河道，進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)的治理和保護(hù)，溝通斷頭的河道，形成水系的流動(dòng)，并采用繼承和再生的方法，調(diào)整水資源系統(tǒng)，重新設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)清晰的水網(wǎng)架構(gòu)。
（2）是恢復(fù)被填埋的河道，改善缺乏綠化的水系生態(tài)價(jià)值，譬如重新開(kāi)挖直河，通過(guò)以河流水系為軸心的綠化建設(shè)，匯集規(guī)模比較小而且分散的公園、綠地和園林，使得景觀水網(wǎng)形成系統(tǒng)的城市綠化開(kāi)放空間。
（3）就是利用水網(wǎng)建立相互聯(lián)系的敞開(kāi)式綠化空間，發(fā)揮水系的綜合效益，并發(fā)揮水系本身的水網(wǎng)特色。
（二）是治理水污染，恢復(fù)生態(tài)水景觀的生機(jī)。
水污染的治理和生態(tài)水景觀的開(kāi)發(fā)，兩者之間存在相輔相成的關(guān)系，據(jù)調(diào)查，城市90％以上的的排水系統(tǒng)存在問(wèn)題，在暴雨季節(jié)，所排除的污水沒(méi)有經(jīng)過(guò)處理就直接排放到河道中。
（1）為了解決生活和生產(chǎn)污水污染河道的問(wèn)題，一方面要改變傳統(tǒng)的雨污合流排水方式，將雨水和污水分流處理，截留進(jìn)入河道的污水，減少河道的污染。另一方面要減緩暴雨季節(jié)地表徑流沖入河道的速度，通過(guò)在公園、廣場(chǎng)、濕地、河岸等公共空間設(shè)置休閑綠地，發(fā)揮綠化植被存蓄雨水和減少?gòu)搅鞯淖饔茫l(fā)揮其自然排水和水域凈化的自然能動(dòng)性，使得污水處理方式趨向于簡(jiǎn)單性、高效性的自然需求。
（2）是合理開(kāi)發(fā)土地，增強(qiáng)水空間再生能力。土地是寶貴的資源，與水資源同宗一脈，必須予以充分的尊重和保護(hù)，而生態(tài)景觀水網(wǎng)的構(gòu)建，必須以長(zhǎng)遠(yuǎn)的眼光考慮，加強(qiáng)土地的有效監(jiān)控和科學(xué)引導(dǎo)，一方面要加強(qiáng)水系區(qū)域生態(tài)環(huán)境的整治，以便對(duì)水系區(qū)域的開(kāi)發(fā)內(nèi)容和容量進(jìn)行合理掌控，保證水系周邊綠地和植被的連續(xù)性，同時(shí)保證水系的自然屬性和周邊土地的融合性，也便于為水系的生物提供棲息地，發(fā)揮水系的生態(tài)廊道功能。另一方面則是重新塑造水系自然的生態(tài)環(huán)境，譬如增設(shè)水系周邊的開(kāi)放空間和文化設(shè)施等，創(chuàng)造生動(dòng)的生態(tài)教育基地。
3．增強(qiáng)人們對(duì)水資源的保護(hù)意識(shí)
生態(tài)景觀水網(wǎng)的構(gòu)建屬于人性化的工程項(xiàng)目，工程的最終受益群體和參與群體都是人。因此，要構(gòu)建生態(tài)景觀水網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)水環(huán)境治理的目標(biāo)，不僅要克服構(gòu)建過(guò)程中的技術(shù)難點(diǎn)，還要改變?nèi)藗儗?duì)水資源的價(jià)值觀和行為標(biāo)準(zhǔn)。目前很多城市水資源污染現(xiàn)象越來(lái)越嚴(yán)重，而且比例不斷上升，筆者認(rèn)為一方面要進(jìn)行水資源保護(hù)知識(shí)的宣傳，提高人們對(duì)水資源的保護(hù)和管理知識(shí)水平，以便在保護(hù)水資源的時(shí)候做到有的放矢，另一方面則要對(duì)生態(tài)景觀水網(wǎng)的構(gòu)建，改善生態(tài)水資源環(huán)境，以生動(dòng)的水資源環(huán)境建設(shè)為例子，達(dá)到生態(tài)教育的目的，讓人們?cè)谒Y源生態(tài)環(huán)境中受益，將自身的生活環(huán)境融入到水資源生態(tài)環(huán)境當(dāng)中，感受生態(tài)環(huán)境的變化，自覺(jué)提高環(huán)境保護(hù)的意識(shí)，促進(jìn)生態(tài)景觀水網(wǎng)的建設(shè)和發(fā)展。
四．結(jié)束語(yǔ)
生態(tài)景觀水網(wǎng)與自然環(huán)境存在同宗一脈的長(zhǎng)期磨合關(guān)系，水網(wǎng)的構(gòu)建，需要結(jié)合自然水資源環(huán)境的空間動(dòng)態(tài)和自然模式，通過(guò)對(duì)城市水資源景觀問(wèn)題的研究，尋找合適的生態(tài)景觀水網(wǎng)構(gòu)建的具體方法，以便改善水系水體的水質(zhì)和解決水源地的問(wèn)題，全面發(fā)揮景觀水網(wǎng)的效益。總之，生態(tài)景觀水網(wǎng)的構(gòu)建需要從生態(tài)學(xué)的角度，對(duì)水資源景觀進(jìn)行優(yōu)化建設(shè)，方可提高水資源的自我維持和自我更新能力，充分發(fā)揮生態(tài)景觀水網(wǎng)的環(huán)保作用。
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濟(jì)南以泉多而聞名，泉水是濟(jì)南市的重要水源和旅游資源。整潔秀美的河道環(huán)境能充分體現(xiàn)泉水的價(jià)值。濟(jì)南主城區(qū)的河流主要有廣場(chǎng)東溝、廣場(chǎng)西溝、興濟(jì)河、工商河等65條河道，均排入小清河。上世紀(jì)八、九十年代，濟(jì)南市社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度較快，河道整治的力度未能跟上社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，現(xiàn)狀河道斷面窄，河內(nèi)淤積嚴(yán)重，部分河道未砌護(hù)岸，不能滿足河道防洪的要求，給防汛造成極大的壓力，河流的景觀功能、休閑娛樂(lè)功能、生態(tài)功能和運(yùn)輸功能等遭到嚴(yán)重影響]。河道整治勢(shì)在必行，廣場(chǎng)東溝是其中重要的整治河道之一。
廣場(chǎng)東溝位于濟(jì)南南部，北靠金雞嶺，東臨西姑山。周邊用地以高檔居住社區(qū)與學(xué)院為主。由于該段河道位于濟(jì)南市城區(qū)的上游，南北高差92米，現(xiàn)狀坡度大，水流急，給下游城區(qū)的防洪設(shè)施造成極大的壓力。另外，水質(zhì)差、河道淤積、河道景觀與周邊不協(xié)調(diào)等問(wèn)題突出。根據(jù)周邊用地規(guī)劃情況，未來(lái)河道周邊人氣將劇增，對(duì)河道的環(huán)境景觀要求將會(huì)大大提高，河道生態(tài)治理迫在眉睫。
二、廣場(chǎng)東溝整治設(shè)計(jì)思路
針對(duì)廣場(chǎng)東溝存在的河道內(nèi)垃圾、防洪、水質(zhì)污染、擋墻危舊、生態(tài)差的問(wèn)題，根據(jù)提出的廣場(chǎng)東溝生態(tài)治理的目標(biāo)，對(duì)防洪工程、景觀工程等進(jìn)行設(shè)計(jì)。
1、治理目標(biāo)
對(duì)河道排污口實(shí)施截污，同時(shí)完善河道周邊雨污水管網(wǎng)，確保雨污分流。
清除河道淤泥及垃圾等雜物，修砌護(hù)岸，打通瓶頸，確保行洪暢通和河道清潔。
建設(shè)古坊及攔水壩，確保行洪，保證河道下游城區(qū)安全。
引水補(bǔ)源，確保河道水景觀。
沿河適當(dāng)造景綠化，節(jié)點(diǎn)生態(tài)治理，打造沿河宜居環(huán)境帶，帶動(dòng)周邊的發(fā)展。
2、設(shè)計(jì)范圍
本次研究范圍南起金雞嶺，北至經(jīng)十路，全長(zhǎng)4.2公里。
3、設(shè)計(jì)原則
（1）依據(jù)濟(jì)南市排水規(guī)劃，改善廣場(chǎng)東溝河道的環(huán)境質(zhì)量，力求獲得最大的社會(huì)、環(huán)境、經(jīng)濟(jì)效益。
（2）依據(jù)工程學(xué)、景觀學(xué)、生態(tài)學(xué)多學(xué)科支持，進(jìn)行河道環(huán)境的總體改造，建設(shè)濱水綠帶，打造城市濱水景觀帶。
（3）景觀方案順應(yīng)城市發(fā)展需求，并遵循“美觀實(shí)用、經(jīng)濟(jì)合理、管理簡(jiǎn)單”的原則。
（4）河道景觀工程與生態(tài)修復(fù)相結(jié)合，積極穩(wěn)妥地采用新技術(shù)、新工藝和新材料，建立一種低能耗的河道水質(zhì)管理模式。
4、設(shè)計(jì)內(nèi)容
針對(duì)廣場(chǎng)東溝現(xiàn)狀情況及存在問(wèn)題，主要考慮防洪工程、景觀工程設(shè)計(jì)。
4.1防洪工程
廣場(chǎng)東溝隸屬西濼河河系，執(zhí)行五十年一遇標(biāo)準(zhǔn)，入南圩子壕河口流量為137m3/s。根據(jù)《濟(jì)南市城市防洪規(guī)劃報(bào)告》（08年版），采用匯流計(jì)算的方法，計(jì)算廣場(chǎng)東溝防洪數(shù)據(jù)，主要進(jìn)行谷坊及攔水壩設(shè)計(jì)研究。
谷坊及攔水壩的作用：起到緩蓄、消峰、防洪的作用，有效地減輕山洪對(duì)下游城市的威脅；同時(shí)，洪水中挾帶的泥砂在谷坊前沉積下來(lái)，水流從溢流口溢出后集中進(jìn)行消能；由于降低了流速和沖刷能力，從而防止了溝底下切和溝壁坍塌，有效地減小了山洪的破壞力和含砂量。
4.2景觀工程設(shè)計(jì)
廣場(chǎng)東溝景觀工程范圍南起舜耕路橋北至經(jīng)十路橋，全長(zhǎng)780米，本段河道設(shè)計(jì)的主要內(nèi)容為木棧道建設(shè)、河道綠化和局部節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)三方面。
4.2.1木棧道設(shè)計(jì)
根據(jù)廣場(chǎng)東溝現(xiàn)狀，為給市民提供休閑的場(chǎng)所，設(shè)計(jì)考慮在馬鞍山路至經(jīng)十一路之間設(shè)置木棧道。木棧道上部使用50*50塑木龍骨支撐，高度為6cm。上鋪5cm塑木板，下部為10cm水泥板結(jié)構(gòu)。
4.2.2綠化設(shè)計(jì)
1、設(shè)計(jì)構(gòu)思：增加河道內(nèi)水生植物栽植，強(qiáng)化沿線節(jié)點(diǎn)、綠地的綠量，豐富季相景觀。
（1）河道種植槽的水生植物栽植由豐富多樣的鄉(xiāng)土水生和濕地植物構(gòu)成。
（2）沿線擋墻上栽植薔薇以及迎春弱化河道的硬質(zhì)感，單位入口等節(jié)點(diǎn)形成組團(tuán)綠化，點(diǎn)植景石、景觀樹(shù)，形成視線焦點(diǎn)。
（3）濱河綠地保留現(xiàn)狀喬木，局部補(bǔ)種，加大綠量。下方增加地被花卉，豐富季相景觀。
2、綠化配植設(shè)計(jì)：
根據(jù)植物的色彩、尺度、質(zhì)感、季相變化以及生態(tài)習(xí)性，喬、灌、草有機(jī)搭配，因地制宜，適地適樹(shù)，創(chuàng)造舒適宜人的四時(shí)綠化景觀。
擋墻處種植薔薇、迎春，通過(guò)懸垂枝條弱化岸線；河道內(nèi)可保持景觀水位的位置，選用黃菖蒲、千屈菜、水蔥、睡蓮等形成濱水植物景觀；河道內(nèi)季節(jié)性區(qū)域，選擇千屈菜、蘆葦、紅蓼等，同時(shí)保證旱雨兩季的景觀效果；沿線綠化以雪松、銀杏等喬木為主體樹(shù)種，種植銀杏、紅葉李、紅楓、花石榴等植物，搭配大花金雞菊、三七景天等宿根花卉形成濱水綠地景觀[33]。
3、植物栽植原則：
（1）功能性原則：
根據(jù)不同的場(chǎng)地功能，在不影響建筑采光和通風(fēng)的前提下，提供多層次的植物景觀，滿足視覺(jué)功能要求的同時(shí)，提供良好的遮蔭效果。
（2）生態(tài)性原則：
根據(jù)不同樹(shù)種的生態(tài)習(xí)性，合理搭配，將喜陽(yáng)、耐旱樹(shù)種栽植于高處，耐蔭樹(shù)種適當(dāng)栽植于林下。
（3）藝術(shù)性原則：
栽植過(guò)程中把握"高低錯(cuò)落，疏密有致"的原則，使植物景觀富有情趣。
（4）施工中可根據(jù)實(shí)際購(gòu)買(mǎi)情況及地物位置對(duì)苗木進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整或避讓[34]。
4.2.3電視臺(tái)主入口節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)
電視臺(tái)沿河橋下停車(chē)場(chǎng)嚴(yán)重阻礙了河道行洪斷面，存在巨大的安全隱患，因此取消此處停車(chē)場(chǎng)，同時(shí)，為了滿足濟(jì)南電視臺(tái)主入口的景觀需求特改造為景觀節(jié)點(diǎn)。
篇4
一、河道整治與河道管理的主要內(nèi)容
進(jìn)行河道整治的前提是掌握河道的演變規(guī)律。在此條件下，因勢(shì)利導(dǎo)，調(diào)整、穩(wěn)定主流的位置，以期改善水流條件和泥沙運(yùn)動(dòng)，進(jìn)而調(diào)整河床沖淤部位。它的可取之處在于其適應(yīng)防洪、航運(yùn)、供水、排水等要求，而且有利于國(guó)民經(jīng)濟(jì)的建設(shè)和發(fā)展，河道整治的主要內(nèi)容包括控制和調(diào)整河勢(shì)，裁彎取直，河道展寬和疏浚等，具體來(lái)說(shuō)就是使河岸洲灘能夠得到合理利用。我國(guó)的河道治理具有悠久的歷史，早在4000 年前就有禹疏九河，導(dǎo)流入海的傳說(shuō)，而在在明代則形成了“以河治河，束水攻沙”的理論，該理論具有創(chuàng)見(jiàn)性和科學(xué)性，被后人廣泛流傳。
所謂河道管理是對(duì)河道進(jìn)行管理，包括江河、湖泊、人工水道、行洪區(qū)、蓄洪區(qū)和滯洪區(qū)等。它以防洪抗災(zāi)、發(fā)揮河道的綜合效益為目的，借助技術(shù)、經(jīng)濟(jì)、行政等管理手段來(lái)實(shí)現(xiàn)。了解河道的相關(guān)情況是進(jìn)行河道管理工作之前的必備條件。對(duì)于平面形態(tài)較順直的單一性河道，它的彎曲系數(shù)不大，長(zhǎng)度也不長(zhǎng)，抗沖性很強(qiáng)的物質(zhì)通常會(huì)出現(xiàn)在其受構(gòu)造控制的地段。；另外，它的兩岸會(huì)出現(xiàn)交錯(cuò)的邊灘，縱向上表現(xiàn)為深槽與淺灘互相交替。在演變特征上，沙質(zhì)河床的邊灘會(huì)逐漸向下游移動(dòng)，會(huì)導(dǎo)致河床發(fā)生周期性展寬。河道管理工作很關(guān)鍵，它的工作質(zhì)量對(duì)后期工作的進(jìn)行有著決定性的影響。
二、河道管理存在的問(wèn)題
1、圍河造田削弱河道管理職責(zé)履行
近幾年，國(guó)家實(shí)行土地復(fù)墾政策，并撥專(zhuān)款來(lái)貫徹這一政策，這就使得一些地區(qū)無(wú)視損毀土地地理?xiàng)l件，更不用說(shuō)進(jìn)行復(fù)墾可行性論證，公然違反自然規(guī)律圍河造田，盲目實(shí)施移民搬遷，強(qiáng)行占用護(hù)岸地、護(hù)堤地并一度向河道內(nèi)延伸，這使河道灘涂濕地萎縮，加快了河流沼澤化進(jìn)程，地表徑流調(diào)蓄也越來(lái)越困難，水生動(dòng)植物資源逐漸衰退、種類(lèi)減少，汛期人傷房毀等惡果，嚴(yán)重削弱了河道管理職責(zé)履行。
2、土地利用粗放，沙化速度加快
隨著城市居住問(wèn)題的惡化，土地?zé)o序的開(kāi)發(fā)、布局零散、生產(chǎn)和生活空間混雜，致使垃圾在河道兩岸成堆，價(jià)值空間無(wú)序使得交通擁堵問(wèn)題進(jìn)一步惡化，同時(shí)也使得城市的承載力大大下降；一些單位盲目開(kāi)展現(xiàn)代化建設(shè)，肆意將城市邊緣的多年的濕地、成熟的草甸變成高層建筑，其后果就是大面積的果園、林地被復(fù)耕為商業(yè)區(qū)。隨著植被的減少，問(wèn)題也應(yīng)運(yùn)而生。由于綠化跟不上，使得土地貧瘠化和沙化的速度大大加快，導(dǎo)致沙塵在城市中肆掠，生態(tài)環(huán)境隨之不斷惡化。
3、群眾的保護(hù)意識(shí)差
河道污染嚴(yán)重的一個(gè)很重要的原因就是群眾環(huán)保意識(shí)不強(qiáng)，隨意向河道內(nèi)排放污水，傾倒生活垃圾、建筑垃圾，甚至丟棄動(dòng)物尸體、堆積植物秸稈等，儼然已經(jīng)把河道變成“藏污納垢”之處。不僅污染了河道水體，破壞了水生環(huán)境，傷害了河道生態(tài)健康，更重要的是誘發(fā)各種疾病。雖然衛(wèi)生、環(huán)保相關(guān)單位一直致力宣傳，但工作被動(dòng)，且長(zhǎng)期以來(lái)工作一直難有進(jìn)展，未能制止各種危害河道的行為和事件發(fā)生，致使使河道臟、亂、差現(xiàn)象進(jìn)一步加重。
4、河道水質(zhì)惡化
隨著工業(yè)加速發(fā)展及城市化程度提高，工業(yè)廢水和生活污水排放量持續(xù)增加，而城區(qū)下水道和污水處理設(shè)施建設(shè)滯后，致使大量生產(chǎn)和生活污水直接入河道，城市內(nèi)河水質(zhì)嚴(yán)重惡化，湖泊富營(yíng)養(yǎng)化程度逐漸加重。除傳統(tǒng)污染源外，河道水體還受到其他污染，如沿江岸邊傾倒和堆置的固體垃圾，通航河道內(nèi)船舶泄漏的油類(lèi)污染物，排放的廢棄物，以及河道淤泥二次污染等。城市河道一方面面臨著入河排污量增加的巨大壓力，另一方面河道污染類(lèi)型也日趨繁雜，增加了河道水質(zhì)保護(hù)和管理的難度。
三、河道管理存在的生態(tài)治理建議
1、加強(qiáng)河道的規(guī)劃設(shè)計(jì)和質(zhì)量體系的管理
對(duì)河道進(jìn)行合理的規(guī)劃和設(shè)計(jì)是發(fā)揮河道的綜合功能的前提條件，要想實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)就必須輔之以科學(xué)合理規(guī)劃設(shè)計(jì)的河道方案。如若不然不僅不能達(dá)到人們預(yù)想的目的，而且還會(huì)勞民傷財(cái)。所以要本著興利的原則，在河道治理的過(guò)程中施工人員通常會(huì)利用現(xiàn)有的河道工程，然后確定主流河道，并加以引導(dǎo)。接著修改彎曲河道為順直河道，當(dāng)然這要建立在對(duì)河道工程的滲透、沖刷還是穩(wěn)定都進(jìn)行了精密的計(jì)算之上。只有這樣才能從整體上把握，進(jìn)而做到對(duì)河道的合理的規(guī)劃。除此之外，還要報(bào)到乙級(jí)以上設(shè)計(jì)部門(mén)審核，經(jīng)建設(shè)單位初審，報(bào)項(xiàng)目法人審批。
2、建立健全河道信息化系統(tǒng)管理制度
城市河道管理信息化是實(shí)現(xiàn)河道治理目的的一個(gè)重要手段。盡管自動(dòng)化在水利行業(yè)的應(yīng)用尚處于初級(jí)階段，但也要有相應(yīng)的管理制度與之配套，保證其正常運(yùn)行。
（1）保障運(yùn)行經(jīng)費(fèi)
第一，要想河道治理信息化首當(dāng)其沖要解決的問(wèn)題就是由于該計(jì)劃的實(shí)施而被解放大批的勞動(dòng)力的安置問(wèn)題。只有這樣才能確保后續(xù)工作順利開(kāi)展，其前提就是要有充足的經(jīng)費(fèi)保障。
第二，水務(wù)自動(dòng)化系統(tǒng)設(shè)施本身也不同于水利工程建筑物建完后風(fēng)吹雨淋都不怕，它的日常運(yùn)行維護(hù)管理非常重要。這也是一筆很大的花銷(xiāo)。
第三，其信息化特有的更新升級(jí)快、運(yùn)行特有的持續(xù)性決定了它會(huì)比傳統(tǒng)的治理方案需要更多的運(yùn)行經(jīng)費(fèi)做支撐的。倘若運(yùn)行經(jīng)費(fèi)得不到保障，那么就無(wú)法更新升級(jí)自動(dòng)化系統(tǒng)的各種設(shè)施。
（2）建立健全管理制度
一套全面、完整、嚴(yán)格的管理制度是自動(dòng)化乃至信息化在河道管理中良性運(yùn)行的根本保障。
3、加強(qiáng)生態(tài)建設(shè)
由于生態(tài)的破壞，歷史上曾今烜赫一時(shí)的樓蘭古城轉(zhuǎn)眼灰飛煙滅。同樣在21 世紀(jì)的今天，生態(tài)環(huán)境的惡化也正在威脅著人們的生存，其中最為突出的就是水環(huán)境惡化。作為水的輸送體的河道，倘若沒(méi)有良好的生態(tài)環(huán)境，那么將直接影響到水環(huán)境的保護(hù)。關(guān)于河道生態(tài)問(wèn)題，人們也做出過(guò)各種努力，但并不是所有的努力都會(huì)有良好的結(jié)果，比較常用的就是裁彎取直進(jìn)行河道改造，但是萊茵河的改造不能不讓人們深思，不科學(xué)、不全面的河道改造只會(huì)適當(dāng)其反。現(xiàn)如今，人們又不斷地用鋼筋、混凝土等現(xiàn)代材料來(lái)進(jìn)行河堤的修建，然而在日本就有人提倡用木樁、卵石等天然的材料進(jìn)行修建，并且命名為“生態(tài)河堤”。我國(guó)專(zhuān)家最近也提出了“利用好洪水效益”的全新觀點(diǎn)，因?yàn)楹樗梢匝a(bǔ)給地下河水，沖刷河槽。除以上方式以外，還可以積極地綠化河堤及其保護(hù)區(qū)，改善城市河道的水質(zhì)，這也是促進(jìn)城市河道生態(tài)發(fā)展的有效途徑
4、遠(yuǎn)程監(jiān)控
對(duì)于河道的重要區(qū)段，要加強(qiáng)管理，可以利用視頻圖像技術(shù)直接對(duì)河道進(jìn)行遠(yuǎn)程監(jiān)控和錄像。分析監(jiān)控錄像的結(jié)果，對(duì)可能引起河道污染的因素，需要加強(qiáng)監(jiān)測(cè)和治理。
【參考文獻(xiàn)】
[1]張有俊 加強(qiáng)河道管理維護(hù)河流健康的思路與對(duì)策[期刊論文]-甘肅水利水電技術(shù) 2007(02)
篇5
Key words: city river, landscape, planning, Jiangbei district of Ningbo city
中圖分類(lèi)號(hào)：X32 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A文章編號(hào)：2095-2104（2012）01-0020-02
1 引言
水是城市形成和發(fā)展不可缺少的自然資源。從古至今，人類(lèi)傍水而居。水不僅關(guān)系著城市的生存、制約城市的發(fā)展、更體現(xiàn)著城市的人文風(fēng)貌。隨著經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展、城市規(guī)模的不斷擴(kuò)大，作為城市水資源的核心體現(xiàn)，城市內(nèi)河環(huán)境越來(lái)越受到人們的重視。
城市內(nèi)河是指流經(jīng)本市城鎮(zhèn)規(guī)劃區(qū)，依照法律授權(quán)由市、縣(市)城市內(nèi)河行政主管部門(mén)實(shí)施管理的河流。城市內(nèi)河是城市的經(jīng)絡(luò)與血脈，由城市內(nèi)河水陸邊際延展形成的帶形水岸空間是市民游憩行為發(fā)生最頻繁的地帶，是一個(gè)城市最具靈性的地方。隨著城市化進(jìn)程的加快，城市的不斷擴(kuò)張，對(duì)城市內(nèi)河環(huán)境造成了極大的壓力，出現(xiàn)了諸多問(wèn)題，如缺乏對(duì)內(nèi)河生態(tài)和景觀的整體考慮，忽視城市內(nèi)河的休憩功能和人文內(nèi)涵，未充分挖掘城市內(nèi)河作為城市黃金地段的價(jià)值。因此，在城市內(nèi)河景觀設(shè)計(jì)中不僅要強(qiáng)化內(nèi)河在保持城市生態(tài)、調(diào)節(jié)城區(qū)微氣候的作用，更應(yīng)起到塑造城市景觀、營(yíng)造宜人濱水空間、傳承城市文化等方面的作用。
本文以寧波市江北區(qū)內(nèi)河景觀專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃為例，探討在內(nèi)河整治中如何合理的改善河流環(huán)境、實(shí)現(xiàn)其生態(tài)、景觀和人文的價(jià)值和意義。
2 區(qū)域背景
寧波是我國(guó)歷史文化名城，是具有7000多年文明史的“河姆渡文化”發(fā)源地，也是浙江的三大經(jīng)濟(jì)中心之一。城市中水網(wǎng)交織，步移見(jiàn)水。江北區(qū)位于寧波市區(qū)西北側(cè)，是寧波市最大的中心城區(qū)。江北以作為寧波對(duì)外商業(yè)遺址區(qū)而知名，在寧波的工業(yè)化時(shí)期外國(guó)殖民地沿甬江岸邊分布。該區(qū)處于寧波市的三大河流交匯處，這些干系河流又與各鄉(xiāng)鎮(zhèn)河流相通、構(gòu)成網(wǎng)絡(luò)，形成比較完整的水利體系，水資源豐富，具有良好的內(nèi)河景觀發(fā)展條件。
分析總結(jié)場(chǎng)地現(xiàn)狀，仍存在諸多問(wèn)題：a、區(qū)域缺乏連貫性的開(kāi)放空間系統(tǒng)；b、城市沿河缺乏代表性的開(kāi)放空間；c、河道沿岸綠化地段缺乏清晰功能定位，未能與用地功能產(chǎn)生互動(dòng)關(guān)系；d、大量沿河工業(yè)用地對(duì)地塊造成一定環(huán)境污染，不僅影響景觀質(zhì)素更對(duì)環(huán)境可持續(xù)發(fā)展產(chǎn)生不利影響；e、缺乏區(qū)域城市形象，尤其沿河道的建筑及橋梁。江北區(qū)作為寧波市未來(lái)發(fā)展的重點(diǎn)區(qū)域，為了配合城市發(fā)展需要，其內(nèi)河周邊景觀的綜合治理就愈加迫切和重要。
3 規(guī)劃總體策略
3.1 主題理念
重現(xiàn)場(chǎng)地歷史文脈---結(jié)合寧波市的文化歷史，通過(guò)對(duì)景觀的改造，在對(duì)景觀和水體治理的同時(shí)，融入橋文化、吳越文化、水鄉(xiāng)文化，將江浙燦爛的人文文化賦予各種景觀元素之中，使整個(gè)河道網(wǎng)絡(luò)成為一個(gè)成為極具文化氣息的生態(tài)走廊。
營(yíng)造人性化的濱水空間---通過(guò)對(duì)河道景觀空間功能的改造設(shè)計(jì)，增加供居民休閑娛樂(lè)的空間，并在設(shè)計(jì)中將健康休閑生活文化融入設(shè)計(jì)的細(xì)節(jié)中，使居民能真正享受到健康休閑生活的樂(lè)趣。
生態(tài)為本與科技創(chuàng)新---遵循生態(tài)低碳思想，保證水系生態(tài)安全和可持續(xù)發(fā)展。此外，隨著社會(huì)的進(jìn)步和科技的發(fā)展，將高新科技引入到河道兩岸景觀各個(gè)細(xì)節(jié)中，使人們?cè)诤影堵降臅r(shí)候也能感受到科技進(jìn)步給我們生活帶來(lái)的方便。
3.2 規(guī)劃目標(biāo)
以河網(wǎng)生態(tài)基底保護(hù)為基礎(chǔ)，以“天人合一、生態(tài)江北”為宗旨，逐步改善內(nèi)河水質(zhì)和景觀環(huán)境，合理規(guī)劃，有序建設(shè)。以“再造一個(gè)新寧波”為共同目標(biāo)，建設(shè)江北新城，努力創(chuàng)建生態(tài)新城和東方水城相結(jié)合的新型人居環(huán)境。
3.3 規(guī)劃原則
a、以水為主線，再現(xiàn)傳統(tǒng)江南風(fēng)光的濱水人文風(fēng)景區(qū)，打造區(qū)域內(nèi)的1小時(shí)水鄉(xiāng)漫步區(qū)；b、圍繞水質(zhì)、水量、水岸交接帶、濱水坡地、水的“印跡”、水的寓意聯(lián)想等展開(kāi)景觀格局與富有文化意義的規(guī)劃；c、利用當(dāng)代科技，將現(xiàn)代與傳統(tǒng)相結(jié)合，技術(shù)與藝術(shù)相呼應(yīng)，碧水、青山、荷塘、柳林，構(gòu)畫(huà)出一幅現(xiàn)代江南園林的畫(huà)卷；d、利用寧波市江北區(qū)整體城市規(guī)劃為指導(dǎo)性起點(diǎn)，強(qiáng)化未來(lái)城市發(fā)展與河流的關(guān)系；e、重新考慮河道兩岸的景觀綠化處理方式，增強(qiáng)綠地與周邊建筑及交通系統(tǒng)的關(guān)系；f、結(jié)合兩岸用地性質(zhì)、空間層次和交通綜合考慮，增加兩岸的互動(dòng)交流；g、通過(guò)營(yíng)造小環(huán)境的水鄉(xiāng)特色來(lái)強(qiáng)化寧波市作為歷史文化名城的定位。
4 規(guī)劃設(shè)計(jì)構(gòu)思
圖1景觀布局
Graph 1 Landscape layout
4.1 區(qū)域景觀布局
規(guī)劃采取“中和”的方法，提出主干河道和一般河道分級(jí)控制的思路，即通過(guò)劃定主干河道藍(lán)線保證城區(qū)河網(wǎng)總體格局和通過(guò)控制區(qū)塊水面率保證河網(wǎng)的水面總量。河網(wǎng)景觀以“雙核四心、一橫兩縱、縱橫穿插”為主體結(jié)構(gòu)，通過(guò)對(duì)景觀有機(jī)聯(lián)合的規(guī)劃布局，展現(xiàn)具有特色的景點(diǎn)、軸線、分區(qū)等序列，體現(xiàn)人水相依，城水相融的城市景觀。根據(jù)江北區(qū)的總體規(guī)劃、區(qū)域地塊的用地性質(zhì)、河網(wǎng)分布現(xiàn)狀、文物古跡等將江北區(qū)分為六大景觀區(qū)域：江北核心河道景觀區(qū)、灣頭濱水河道景觀區(qū)、文教街道河道景觀區(qū)、新型居住河道景觀區(qū)、江北新城河道景觀區(qū)、校園文化河道景觀區(qū)（見(jiàn)圖1）。每個(gè)景觀分區(qū)都以主干河道景觀為主線，形成樹(shù)枝狀、井字形、環(huán)狀等形式的區(qū)域河網(wǎng)景觀布局，主次分明，景觀分級(jí)。每條河道具體設(shè)置景觀節(jié)點(diǎn)，從區(qū)域整體宏觀景觀到河道節(jié)點(diǎn)微觀景觀，層層展現(xiàn)河道景觀特色。規(guī)劃深度做到從主到次、從整體到局部、從分區(qū)到節(jié)點(diǎn)，無(wú)論主次河道，均作出相應(yīng)規(guī)劃指引，能為下一步的景觀設(shè)計(jì)工作帶來(lái)定向性的引導(dǎo)。
4.2 河道景觀結(jié)構(gòu)
景觀規(guī)劃中，依附余姚江和甬江濱河綠帶、江北星湖休閑生態(tài)核心，創(chuàng)造以三橫三縱的江北新城網(wǎng)狀水系為主，多網(wǎng)絡(luò)交錯(cuò)互融的河道景觀體系。
河道兩側(cè)濱水空間為城市的重要公共空間之一，在實(shí)施與管理的過(guò)程中必須強(qiáng)調(diào)公共空間的開(kāi)放性、共享性。在保護(hù)自然環(huán)境的同時(shí)，為公眾營(yíng)造一個(gè)娛樂(lè)、游憩和教育的開(kāi)放空間體系。河道兩側(cè)的綠化帶按景觀一級(jí)、二級(jí)、三級(jí)分級(jí)控制（見(jiàn)圖2）。
圖2 景觀結(jié)構(gòu)
Graph 2 Landscape structure
4.3 岸線規(guī)劃
a、濱水綠帶規(guī)劃
注重公共空間的開(kāi)放性、共享性，在保護(hù)自然環(huán)境的同時(shí)，為游人創(chuàng)造和維護(hù)一個(gè)融娛樂(lè)、休閑和教育為一體的開(kāi)放空間體系。濱水空間可作為城市開(kāi)放空間系統(tǒng)的有利載體。規(guī)劃以河流沿岸的河灘、草地所限定的自然空間，點(diǎn)、線、面結(jié)合，形成景觀優(yōu)美、環(huán)境怡人的公園體系。
b、駁岸設(shè)計(jì)
城市河道的橫斷面和駁岸的形式往往會(huì)影響內(nèi)河的景觀。駁岸設(shè)計(jì)原則：1）減少剛性結(jié)構(gòu)，美化生態(tài)環(huán)境；2）保證河道穩(wěn)定，降低資源消耗；3）調(diào)整水位范圍，合理配植綠化；4）保持生態(tài)水土，運(yùn)用生態(tài)材料；5）考慮親水活動(dòng)，合理安排空間。
景觀規(guī)劃中，把江北區(qū)河道現(xiàn)狀按駁岸形式和環(huán)境氛圍的綜合要素進(jìn)行歸納分類(lèi)，分為：硬質(zhì)直立式河岸河道、自然緩坡式河岸河道、混合景觀式河岸河道、水鄉(xiāng)風(fēng)情式河岸河道四大類(lèi)。不同類(lèi)型的內(nèi)河，反映不同的景觀效果，控制同類(lèi)內(nèi)河景觀的發(fā)展方向。
硬質(zhì)直立式河岸---現(xiàn)狀硬質(zhì)直立式河岸河道多為毛石砌筑、條石砌筑、混凝土砌筑等，岸壁整齊簡(jiǎn)潔，岸邊多為種植垂釣植物作綠化景觀，且未設(shè)河岸欄桿（見(jiàn)圖3）。由于直立式駁岸長(zhǎng)距離的布置會(huì)顯得呆板無(wú)語(yǔ)，容易產(chǎn)生審美疲勞，因而通過(guò)豎向設(shè)計(jì)，在相隔適當(dāng)?shù)木嚯x后要布置親水平臺(tái)、廣場(chǎng)、棧道等各種設(shè)施，以緩和單一形式駁岸帶來(lái)的乏味感，滿足人們活動(dòng)的需求。
圖3 立式駁岸
Graph 3 Vertical bulkhead
自然緩坡式河岸---現(xiàn)狀自然緩坡式河岸河道多為原生態(tài)自然放坡，部分河道已利用生態(tài)袋施工修復(fù)，也有自然置石放坡駁岸的造法，通過(guò)采用植物固土或水生植物護(hù)岸的形式來(lái)保護(hù)河堤及生態(tài)（見(jiàn)圖4）。以垂釣植物或草坪為主，其與水面的關(guān)系明顯。
圖4 自然式駁岸
Graph 4 Natural bulkhead
混合景觀式河岸---現(xiàn)狀混合景觀式河岸河道多為大型內(nèi)河，內(nèi)河長(zhǎng)度較長(zhǎng)，經(jīng)過(guò)地塊較多，因用地和周邊區(qū)域發(fā)展的需要，形成既有自然又有硬質(zhì)駁岸的河岸。采用天然材料護(hù)底，如生態(tài)袋、網(wǎng)格石籠或松木樁等；人工種植帶護(hù)坡種植植被，多層次結(jié)合，鞏固護(hù)岸（見(jiàn)圖5）。局部地方，再采用鋼筋混凝土、木平臺(tái)等做法，確保親水觀景功能，又作防洪需要。
圖5 混合式駁岸
Graph 5 Hybrid bulkhead
水鄉(xiāng)風(fēng)情式河岸---現(xiàn)狀水鄉(xiāng)風(fēng)情式河岸河道一般流域經(jīng)過(guò)村落民居，故兩岸多為硬質(zhì)駁岸。因兩岸以舊民居村落建筑為主，具有傳統(tǒng)江南水鄉(xiāng)的景觀特色。對(duì)內(nèi)河兩岸景觀進(jìn)行改造，進(jìn)一步營(yíng)造水鄉(xiāng)風(fēng)情的河道景觀效果。水鄉(xiāng)風(fēng)情式河岸，主要以保護(hù)或還原傳統(tǒng)民居出戶河道的景觀形式，為居民提供出戶即能賞景的需求，保持城市江南局部傳統(tǒng)生活氣息，多為三級(jí)景觀河道。
4.4 植物景觀設(shè)計(jì)
河道植物設(shè)計(jì)以城市綠地系統(tǒng)規(guī)劃為依據(jù)，兼顧河道的自然條件與城市河道的防洪排澇的具體要求。在設(shè)計(jì)使遵循適地適樹(shù)的原則，盡可能的選擇當(dāng)?shù)剜l(xiāng)土樹(shù)種，并盡量保留原生植物。
植物設(shè)計(jì)構(gòu)思以“生態(tài)、林蔭、柔和”為核心，營(yíng)造層次豐富、色彩絢麗的生態(tài)景觀廊道。生態(tài)的綠色的空間環(huán)境，鄉(xiāng)土植物自然布置，并盡量貼近原生植物景觀；由相對(duì)簡(jiǎn)單的植物品種組成，相對(duì)規(guī)則的林下休憩空間，營(yíng)造簡(jiǎn)潔大方、氣氛輕松的植物景觀；結(jié)合水之飄逸輕靈的特性，多用飄逸搖曳感的植物，營(yíng)造歡快靈動(dòng)雅致的植物景觀。河道景觀必將與城市景觀互相影響、相互制約，因此設(shè)計(jì)尤為關(guān)注“景觀與植物的生長(zhǎng)”，將河道景觀視為一個(gè)可持續(xù)發(fā)展的有機(jī)生命體，隨著時(shí)間的推移，必將與周邊景觀體系相互連接、相互滲透。
5 結(jié)語(yǔ)
城市內(nèi)河景觀不僅是城市重要的公共開(kāi)放空間，更是城市特色的集中體現(xiàn)。對(duì)其規(guī)劃設(shè)計(jì)應(yīng)面向最終使用者--市民，兼顧景觀效果、歷史人文及生態(tài)可持續(xù)發(fā)展等多方面因素，并充分發(fā)掘場(chǎng)地自身優(yōu)勢(shì)，使內(nèi)河景觀對(duì)城市發(fā)展的起到積極的促進(jìn)作用。
參考文獻(xiàn)
[1] 柳建華.談城市濱河景觀特色塑造策略和方法[J].山西建筑,2011,12: 186-187.
篇6
1建設(shè)生態(tài)型河道的要求和特征
1.1要求
生態(tài)型河道是符合防洪除澇安全要求的除害興利工程。作為工程，安全始終是第1位的。生態(tài)型河道建設(shè)并不是要求我們刻意地追求某種形式，形成一個(gè)固定的模式，也不是一概地排斥硬質(zhì)工程，而是要求我們從實(shí)際出發(fā)，因地制宜開(kāi)展河道整治，在確保工程安全的前提下，力求形成河道形態(tài)的簡(jiǎn)潔樸素、自然通暢、水質(zhì)改善、水體調(diào)活的局面。
1.2特征
（1）生態(tài)型河道應(yīng)體現(xiàn)人與自然的和諧共處。生態(tài)型河道是親水型的，在體現(xiàn)以人為本的同時(shí)，更加注重和提倡人與自然的和諧共處。這樣可以避免水利工程建設(shè)中的盲目性和投資的隨意性，特別是避免水利工程園林化的傾向。
（2）體現(xiàn)生物多樣性和本地化。事實(shí)上，水利工程的建設(shè)本身是對(duì)自然原生態(tài)的一種破壞，只是在整體上權(quán)衡利弊得失時(shí)這種破壞利大于弊而值得干。生態(tài)也不是一成不變，而是動(dòng)態(tài)平衡的。因此，建設(shè)生態(tài)型河道時(shí)必須極大地關(guān)注恢復(fù)或重建陸域和水體的生物多樣性形態(tài)，盡可能地減少一些不必要的硬質(zhì)工程。河岸選擇栽種的樹(shù)種、草種盡可能用本地、土生土長(zhǎng)、成活率高、便于管理的，即便是雜樹(shù)雜草也不要緊。由此來(lái)充分體現(xiàn)河道整治的生態(tài)理念。
（3）生態(tài)型河道的整治應(yīng)該是漸進(jìn)式的。無(wú)論生物多樣性的重建，還是自我凈化、自我修復(fù)能力的恢復(fù)，在河道整治中都不可能一蹴而就，而是一個(gè)逐步、漸進(jìn)的過(guò)程。如果不注重生態(tài)而快速地實(shí)施環(huán)境水利工程，往往會(huì)導(dǎo)致自然環(huán)境的不和諧。
2生態(tài)型河道建設(shè)的必然性
生態(tài)型河道建設(shè)，是水利建設(shè)發(fā)展到一種相對(duì)比較高級(jí)的形態(tài)的必然結(jié)果。水利建設(shè)發(fā)展歷來(lái)是與農(nóng)業(yè)生產(chǎn)發(fā)展密不可分，并為之服務(wù)。我國(guó)的農(nóng)業(yè)經(jīng)歷了多個(gè)發(fā)展階段，從低級(jí)的吃飯農(nóng)業(yè)發(fā)展到溫飽農(nóng)業(yè)；由溫飽型向綜合發(fā)展的小康式的農(nóng)業(yè)，又發(fā)展到種源、生態(tài)、裝備的現(xiàn)代化農(nóng)業(yè)。水利也存在不同的發(fā)展階段，從單純?yōu)檗r(nóng)業(yè)特別是糧棉生產(chǎn)服務(wù)的溫飽型農(nóng)田水利，發(fā)展到為農(nóng)村經(jīng)濟(jì)全面發(fā)展服務(wù)的“小康型”農(nóng)村水利，又發(fā)展到綜合型的農(nóng)村水利。每個(gè)發(fā)展階段對(duì)水利建設(shè)與河道整治的目標(biāo)和方式也是不一樣的。
20世紀(jì)的80年代以前，我們注重的是水利工程建設(shè)，而很少考慮水利工程與自然的協(xié)調(diào)，由于思維定勢(shì)的作用，整治河道的方式似乎已經(jīng)定格成為模式。改革開(kāi)放以來(lái)，我國(guó)河道整治有了新的發(fā)展，但隨之而來(lái)又出現(xiàn)了一個(gè)新的問(wèn)題，追求豪華洋派，硬質(zhì)工程比比皆是，投資規(guī)模日益龐大，河道整治出現(xiàn)了新的“硬傷”。于是，生態(tài)型河道建設(shè)成為社會(huì)關(guān)注的新問(wèn)題。21世紀(jì)初我國(guó)提出了水利要從工程水利向資源水利轉(zhuǎn)變，從傳統(tǒng)水利向現(xiàn)代水利轉(zhuǎn)變，資源型水利的河道，應(yīng)當(dāng)是生態(tài)的。生態(tài)型河道建設(shè)更多的強(qiáng)調(diào)水土保持生態(tài)建設(shè)的重要性，在水利建設(shè)中對(duì)河道整治做到江河不能斷流，堤防不決口，河床不抬高，水質(zhì)不惡化。注重生態(tài)河流具有自我修復(fù)能力。
生態(tài)型河道建設(shè)，是現(xiàn)代社會(huì)人類(lèi)渴望回歸自然、渴求人與自然和諧相處的迫切要求，是當(dāng)前水景觀建設(shè)的最簡(jiǎn)單直接、自然生動(dòng)的客觀反映，生態(tài)型河道本身就是一種景觀。水景觀建設(shè)是與城市的現(xiàn)代化相聯(lián)系且密不可分的，是城鄉(xiāng)一體化水利建設(shè)中體現(xiàn)水環(huán)境的重要方面。現(xiàn)代城市概念不再以高樓林立、交通便捷、經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)、商業(yè)繁榮為唯一指標(biāo)，應(yīng)當(dāng)體現(xiàn)生態(tài)、人文、活力。水是一座城市的歷史，是生命之源，是資源、是財(cái)富、是生機(jī)、是文化、是景觀，是城市文化底蘊(yùn)和文明素質(zhì)的象征。從一定意義上說(shuō)，建設(shè)生態(tài)型河道，就是在建設(shè)體現(xiàn)人文關(guān)懷的充滿生機(jī)和活力的城市和農(nóng)村。3生態(tài)型河道建設(shè)涉及問(wèn)題
建設(shè)生態(tài)型河道是一個(gè)復(fù)雜的系統(tǒng)工程，必須重視規(guī)劃，確定目標(biāo)，科學(xué)論證，合理選項(xiàng)，規(guī)范管理，組織開(kāi)展生態(tài)型河道建設(shè)，發(fā)揮整體效益。為此，在編制規(guī)劃的過(guò)程中，特別要注意處理好整體與局部、長(zhǎng)遠(yuǎn)與當(dāng)前、安全與景觀、需要與可能的關(guān)系。
3.1河道綜合整治涉及的問(wèn)題
一是在指導(dǎo)思想上要確立綜合治理的觀念。包括河道本身的疏浚，實(shí)現(xiàn)通暢；在安全基礎(chǔ)上的陸域部分的綠化；水體的治污、調(diào)活、凈化；污染源的截流、納管和集中處理。最終實(shí)現(xiàn)標(biāo)本兼治，使清水長(zhǎng)流，永續(xù)利用。二是治理的過(guò)程中要注意反對(duì)形式主義，防止片面強(qiáng)調(diào)景觀而導(dǎo)致水利工程園林化。即使是十分必要的景觀建設(shè)，也要在設(shè)計(jì)中盡可能減少小品，減少污染物，減少硬質(zhì)工程。要十分強(qiáng)調(diào)規(guī)劃控制，在河道工程范圍內(nèi)的綠化和景觀建設(shè)，也不一定都要一步到位，可以在主體工程完成之后，留出綠地和大片空間，以后通過(guò)非水利的途徑再去營(yíng)造景觀。三是要處理好點(diǎn)與面、段與線的關(guān)系，可以一次確定目標(biāo)，分階段組織實(shí)施。四是建設(shè)程序規(guī)范化問(wèn)題。當(dāng)前特別要注重貫徹項(xiàng)目法人制、招投標(biāo)制、監(jiān)理制，實(shí)行政府采購(gòu)，對(duì)工程決算的審價(jià)和對(duì)建設(shè)的審計(jì)。項(xiàng)目建成投入運(yùn)行后，要經(jīng)過(guò)考驗(yàn)，實(shí)行建設(shè)效益后評(píng)估。對(duì)上述這些問(wèn)題都要綜合考慮，以扎實(shí)推進(jìn)生態(tài)型河道的建設(shè)。
3.2管理中的問(wèn)題
生態(tài)型河道的管理更是以前未遇到過(guò)的新課題，需要認(rèn)真研究和處理好以下問(wèn)題：一是管理體制和機(jī)制問(wèn)題。按照統(tǒng)一管理與分級(jí)負(fù)責(zé)的原則，落實(shí)分級(jí)負(fù)責(zé)的責(zé)任制；在管理過(guò)程中，探索管養(yǎng)分離的新機(jī)制，制定市場(chǎng)準(zhǔn)入的規(guī)劃和管養(yǎng)定額標(biāo)準(zhǔn)，逐步實(shí)行養(yǎng)護(hù)的社會(huì)化、市場(chǎng)化。二是落實(shí)管理的經(jīng)費(fèi)。任何管理都需要人和物的投入，管理也必須要有成本。管理的投入要根據(jù)工程的性質(zhì)和管理責(zé)任權(quán)限，由公共財(cái)政投入和社會(huì)性投入配套組成。三是提高管理的技術(shù)含量和科學(xué)調(diào)度水平。四是加強(qiáng)管理隊(duì)伍建設(shè)，提高管理人員的素質(zhì)和管理水平。
3.3投入問(wèn)題
一是公共財(cái)政投入。它只能用于社會(huì)性、公益性、基礎(chǔ)設(shè)施性的建設(shè)。因此，生態(tài)型河道建設(shè)的投入，不可能指望全部由公共財(cái)政投入來(lái)解決，只能是根據(jù)工程性質(zhì)和分級(jí)負(fù)擔(dān)原則，實(shí)行綜合性配套性多元性投入。按照補(bǔ)、扶持性、引導(dǎo)性的原則，予以適當(dāng)投入，以推進(jìn)生態(tài)型河道建設(shè)。二是社會(huì)配套投入。這種投入是帶有公益性意義的，是自愿的。三是受益者投入。按照誰(shuí)受益誰(shuí)投入的原則，由受益的農(nóng)民、集體經(jīng)濟(jì)組織、開(kāi)發(fā)商、農(nóng)業(yè)企業(yè)或者其他受益的企業(yè)和個(gè)人按照受益比例分?jǐn)偼度搿?/p>
4參考文獻(xiàn)
[1]彭歷.城鎮(zhèn)河道生態(tài)化建設(shè)初探[J].山西建筑，2008（30）：349-350.
[2]牛松杰.生態(tài)景觀河道建設(shè)新思路[J].河南水利與南水北調(diào)，2008（8）：25，29.
篇7
1 建設(shè)生態(tài)型河道的要求和特征
1.1要求
生態(tài)型河道是符合防洪除澇安全要求的除害興利工程。作為工程，安全始終是第1位的。生態(tài)型河道建設(shè)并不是要求我們刻意地追求某種形式，形成一個(gè)固定的模式，也不是一概地排斥硬質(zhì)工程，而是要求我們從實(shí)際出發(fā)，因地制宜開(kāi)展河道整治，在確保工程安全的前提下，力求形成河道形態(tài)的簡(jiǎn)潔樸素、自然通暢、水質(zhì)改善、水體調(diào)活的局面。
1.2特征
（1）生態(tài)型河道應(yīng)體現(xiàn)人與自然的和諧共處。生態(tài)型河道是親水型的，在體現(xiàn)以人為本的同時(shí)，更加注重和提倡人與自然的和諧共處。這樣可以避免水利工程建設(shè)中的盲目性和投資的隨意性，特別是避免水利工程園林化的傾向。
（2）體現(xiàn)生物多樣性和本地化。事實(shí)上，水利工程的建設(shè)本身是對(duì)自然原生態(tài)的一種破壞，只是在整體上權(quán)衡利弊得失時(shí)這種破壞利大于弊而值得干。生態(tài)也不是一成不變，而是動(dòng)態(tài)平衡的。因此，建設(shè)生態(tài)型河道時(shí)必須極大地關(guān)注恢復(fù)或重建陸域和水體的生物多樣性形態(tài)，盡可能地減少一些不必要的硬質(zhì)工程。河岸選擇栽種的樹(shù)種、草種盡可能用本地、土生土長(zhǎng)、成活率高、便于管理的，即便是雜樹(shù)雜草也不要緊。由此來(lái)充分體現(xiàn)河道整治的生態(tài)理念。
（3）生態(tài)型河道的整治應(yīng)該是漸進(jìn)式的。無(wú)論生物多樣性的重建，還是自我凈化、自我修復(fù)能力的恢復(fù)，在河道整治中都不可能一蹴而就，而是一個(gè)逐步、漸進(jìn)的過(guò)程。如果不注重生態(tài)而快速地實(shí)施環(huán)境水利工程，往往會(huì)導(dǎo)致自然環(huán)境的不和諧。
2 生態(tài)型河道建設(shè)的必然性
生態(tài)型河道建設(shè)，是水利建設(shè)發(fā)展到一種相對(duì)比較高級(jí)的形態(tài)的必然結(jié)果。水利建設(shè)發(fā)展歷來(lái)是與農(nóng)業(yè)生產(chǎn)發(fā)展密不可分，并為之服務(wù)。我國(guó)的農(nóng)業(yè)經(jīng)歷了多個(gè)發(fā)展階段，從低級(jí)的吃飯農(nóng)業(yè)發(fā)展到溫飽農(nóng)業(yè)；由溫飽型向綜合發(fā)展的小康式的農(nóng)業(yè)，又發(fā)展到種源、生態(tài)、裝備的現(xiàn)代化農(nóng)業(yè)。水利也存在不同的發(fā)展階段，從單純?yōu)檗r(nóng)業(yè)特別是糧棉生產(chǎn)服務(wù)的溫飽型農(nóng)田水利，發(fā)展到為農(nóng)村經(jīng)濟(jì)全面發(fā)展服務(wù)的“小康型”農(nóng)村水利，又發(fā)展到綜合型的農(nóng)村水利。每個(gè)發(fā)展階段對(duì)水利建設(shè)與河道整治的目標(biāo)和方式也是不一樣的。
20世紀(jì)的80年代以前，我們注重的是水利工程建設(shè)，而很少考慮水利工程與自然的協(xié)調(diào)，由于思維定勢(shì)的作用，整治河道的方式似乎已經(jīng)定格成為模式。改革開(kāi)放以來(lái)，我國(guó)河道整治有了新的發(fā)展，但隨之而來(lái)又出現(xiàn)了一個(gè)新的問(wèn)題，追求豪華洋派，硬質(zhì)工程比比皆是，投資規(guī)模日益龐大，河道整治出現(xiàn)了新的“硬傷”。于是，生態(tài)型河道建設(shè)成為社會(huì)關(guān)注的新問(wèn)題。21世紀(jì)初我國(guó)提出了水利要從工程水利向資源水利轉(zhuǎn)變，從傳統(tǒng)水利向現(xiàn)代水利轉(zhuǎn)變，資源型水利的河道，應(yīng)當(dāng)是生態(tài)的。生態(tài)型河道建設(shè)更多的強(qiáng)調(diào)水土保持生態(tài)建設(shè)的重要性，在水利建設(shè)中對(duì)河道整治做到江河不能斷流，堤防不決口，河床不抬高，水質(zhì)不惡化。注重生態(tài)河流具有自我修復(fù)能力。
生態(tài)型河道建設(shè)，是現(xiàn)代社會(huì)人類(lèi)渴望回歸自然、渴求人與自然和諧相處的迫切要求，是當(dāng)前水景觀建設(shè)的最簡(jiǎn)單直接、自然生動(dòng)的客觀反映，生態(tài)型河道本身就是一種景觀。水景觀建設(shè)是與城市的現(xiàn)代化相聯(lián)系且密不可分的，是城鄉(xiāng)一體化水利建設(shè)中體現(xiàn)水環(huán)境的重要方面。現(xiàn)代城市概念不再以高樓林立、交通便捷、經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)、商業(yè)繁榮為唯一指標(biāo)，應(yīng)當(dāng)體現(xiàn)生態(tài)、人文、活力。水是一座城市的歷史，是生命之源，是資源、是財(cái)富、是生機(jī)、是文化、是景觀，是城市文化底蘊(yùn)和文明素質(zhì)的象征。從一定意義上說(shuō)，建設(shè)生態(tài)型河道，就是在建設(shè)體現(xiàn)人文關(guān)懷的充滿生機(jī)和活力的城市和農(nóng)村。
3 生態(tài)型河道建設(shè)涉及問(wèn)題
建設(shè)生態(tài)型河道是一個(gè)復(fù)雜的系統(tǒng)工程，必須重視規(guī)劃，確定目標(biāo)，科學(xué)論證，合理選項(xiàng)，規(guī)范管理，組織開(kāi)展生態(tài)型河道建設(shè)，發(fā)揮整體效益。為此，在編制規(guī)劃的過(guò)程中，特別要注意處理好整體與局部、長(zhǎng)遠(yuǎn)與當(dāng)前、安全與景觀、需要與可能的關(guān)系。
3.1河道綜合整治涉及的問(wèn)題
一是在指導(dǎo)思想上要確立綜合治理的觀念。包括河道本身的疏浚，實(shí)現(xiàn)通暢；在安全基礎(chǔ)上的陸域部分的綠化；水體的治污、調(diào)活、凈化；污染源的截流、納管和集中處理。最終實(shí)現(xiàn)標(biāo)本兼治，使清水長(zhǎng)流，永續(xù)利用。二是治理的過(guò)程中要注意反對(duì)形式主義，防止片面強(qiáng)調(diào)景觀而導(dǎo)致水利工程園林化。即使是十分必要的景觀建設(shè)，也要在設(shè)計(jì)中盡可能減少小品，減少污染物，減少硬質(zhì)工程。要十分強(qiáng)調(diào)規(guī)劃控制，在河道工程范圍內(nèi)的綠化和景觀建設(shè)，也不一定都要一步到位，可以在主體工程完成之后，留出綠地和大片空間，以后通過(guò)非水利的途徑再去營(yíng)造景觀。三是要處理好點(diǎn)與面、段與線的關(guān)系，可以一次確定目標(biāo)，分階段組織實(shí)施。四是建設(shè)程序規(guī)范化問(wèn)題。當(dāng)前特別要注重貫徹項(xiàng)目法人制、招投標(biāo)制、監(jiān)理制，實(shí)行政府采購(gòu)，對(duì)工程決算的審價(jià)和對(duì)建設(shè)的審計(jì)。項(xiàng)目建成投入運(yùn)行后，要經(jīng)過(guò)考驗(yàn)，實(shí)行建設(shè)效益后評(píng)估。對(duì)上述這些問(wèn)題都要綜合考慮，以扎實(shí)推進(jìn)生態(tài)型河道的建設(shè)。
3.2管理中的問(wèn)題
生態(tài)型河道的管理更是以前未遇到過(guò)的新課題，需要認(rèn)真研究和處理好以下問(wèn)題：一是管理體制和機(jī)制問(wèn)題。按照統(tǒng)一管理與分級(jí)負(fù)責(zé)的原則，落實(shí)分級(jí)負(fù)責(zé)的責(zé)任制；在管理過(guò)程中，探索管養(yǎng)分離的新機(jī)制，制定市場(chǎng)準(zhǔn)入的規(guī)劃和管養(yǎng)定額標(biāo)準(zhǔn)，逐步實(shí)行養(yǎng)護(hù)的社會(huì)化、市場(chǎng)化。二是落實(shí)管理的經(jīng)費(fèi)。任何管理都需要人和物的投入，管理也必須要有成本。管理的投入要根據(jù)工程的性質(zhì)和管理責(zé)任權(quán)限，由公共財(cái)政投入和社會(huì)性投入配套組成。三是提高管理的技術(shù)含量和科學(xué)調(diào)度水平。四是加強(qiáng)管理隊(duì)伍建設(shè)，提高管理人員的素質(zhì)和管理水平。
3.3投入問(wèn)題
一是公共財(cái)政投入。它只能用于社會(huì)性、公益性、基礎(chǔ)設(shè)施性的建設(shè)。因此，生態(tài)型河道建設(shè)的投入，不可能指望全部由公共財(cái)政投入來(lái)解決，只能是根據(jù)工程性質(zhì)和分級(jí)負(fù)擔(dān)原則，實(shí)行綜合性配套性多元性投入。按照補(bǔ)、扶持性、引導(dǎo)性的原則，予以適當(dāng)投入，以推進(jìn)生態(tài)型河道建設(shè)。二是社會(huì)配套投入。這種投入是帶有公益性意義的，是自愿的。三是受益者投入。按照誰(shuí)受益誰(shuí)投入的原則，由受益的農(nóng)民、集體經(jīng)濟(jì)組織、開(kāi)發(fā)商、農(nóng)業(yè)企業(yè)或者其他受益的企業(yè)和個(gè)人按照受益比例分?jǐn)偼度搿?/p>
4 參考文獻(xiàn)
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篇8
1 山地城市次級(jí)河流的特點(diǎn)和環(huán)境現(xiàn)狀
1.1 山地城市次級(jí)河流特征
（1）水文及特征：受山地地形地貌的影響，山地河流具有坡降較大、 斷面相對(duì)狹窄、 流速快、 匯流歷時(shí)短而水量集中、流量與水位變幅很大且季節(jié)性明顯等主要水文特征。其主要形態(tài)特征是河道形態(tài)蜿蜒多變， 整個(gè)流程上河流寬窄深淺不一，河槽不規(guī)則等。河流的斷面形態(tài)往往呈V字形或不完整的U字形，兩岸坡度陡峻；河谷內(nèi)出現(xiàn)一級(jí)或多級(jí)一般較為狹窄的河流階地，易引起滑坡、水土流失等災(zāi)害。山地河流特殊的水文和形態(tài)特征，使河流生態(tài)極其敏感、脆弱，給河流生態(tài)保護(hù)帶來(lái)很大挑戰(zhàn)。
（2）物質(zhì)特征：由于山地城市地勢(shì)起伏大，河流水環(huán)境中物質(zhì)的季節(jié)差異性比較大。在豐水期，河道的徑流量大，河道內(nèi)污染物濃度比較低，但懸浮物較多；而在枯水期，河道徑流量小，河道內(nèi)污染物濃度相對(duì)比較高。當(dāng)河道內(nèi)污染物濃度較高時(shí)，就會(huì)對(duì)河流的水環(huán)境產(chǎn)生影響，水生生物的種類(lèi)和數(shù)量也會(huì)隨之減少，影響河流的生態(tài)穩(wěn)定性。這種物質(zhì)特征客觀上需要對(duì)河流的合理需水量進(jìn)行研究，并通過(guò)水資源的涵養(yǎng)、引入來(lái)改善。
（3）功能特征：山地城市特殊的山城風(fēng)貌，常具備山、城、水良好的景觀生態(tài)格局，河流在其中不僅承擔(dān)了重要的景觀功能，還具有非常重要的生態(tài)和社會(huì)的雙重功能。在生態(tài)上山地河流具有凈化環(huán)境功能，具有廢物收納、降解和更新作用，對(duì)維持生物多樣性、改善氣候、防洪排澇等方面有著基礎(chǔ)的作用；在社會(huì)文化上，山地河流因其良好的景觀條件，具有友好服務(wù)功能，承載著城市大眾的景觀娛樂(lè)、旅游休閑、文化教育等活動(dòng)。
1.2 山地城市次級(jí)河流環(huán)境現(xiàn)狀
山地河流不僅具有極大的景觀價(jià)值還具有非常重要的生態(tài)功能，但是在開(kāi)發(fā)進(jìn)程中，由于對(duì)河流資源盲目的開(kāi)發(fā)，對(duì)自然生態(tài)不夠尊重的態(tài)度，造成了目前河流污染嚴(yán)重、生境破壞的現(xiàn)狀。隨著城市化進(jìn)程的推進(jìn)，大量的人工界面代替原來(lái)河流沿岸的透水性界面，自然河道被截彎取直，沿岸景觀和植被遭到破壞，城市水系變得支離破碎，環(huán)境惡化。設(shè)計(jì)中刻意追求平面規(guī)則美和形態(tài)美，講究人工構(gòu)圖效果而漠視自然形態(tài)，河流沿線自然要素的形態(tài)和格局被修改，破壞了河流地帶生境特點(diǎn)，影響了河流的生態(tài)功能。為控制洪水采取裁彎取直、加深河槽并用混凝土加固河堤、筑壩，甚至是對(duì)河流的改道等方式，改變了河流的河床形態(tài)和水文規(guī)律，導(dǎo)致河岸自身的調(diào)節(jié)功能減弱，反而降低了河道蓄洪排洪功能。因此，河流的生態(tài)功能和社會(huì)功能被嚴(yán)重削弱，景觀價(jià)值與生態(tài)價(jià)值被極大降低，山地城市良好的景觀生態(tài)格局被嚴(yán)重破壞，影響了城市的人居環(huán)境。
2 次級(jí)河流生態(tài)保護(hù)與生態(tài)規(guī)劃策略
2.1 基地概況
苦溪河為長(zhǎng)江南岸一級(jí)支流，全長(zhǎng)約25.17km，發(fā)源于巴南區(qū)鹿角場(chǎng)，從茶園新區(qū)西南入境后轉(zhuǎn)向北穿越茶園新區(qū)，在廣陽(yáng)島附近匯入長(zhǎng)江。現(xiàn)狀河流呈樹(shù)枝狀分布，以苦溪河為主骨架，有跳蹬河、梨子園河、攔馬河三條支流，其上游分別有雷家橋、百步梯、木耳廠等多個(gè)水庫(kù)。
苦溪河所在的茶園新區(qū)規(guī)劃面積約50km2、人口約50 萬(wàn)，位于重慶市南岸區(qū)東部，地處銅鑼山脈以東，北臨長(zhǎng)江，南接樵坪山，西鄰南山，東靠明月山，三面環(huán)山，一面臨水。新區(qū)基地用地性質(zhì)以居住用地為主，南面和東面分別有集中的工業(yè)用地分布。新區(qū)雖然在建設(shè)過(guò)程中對(duì)改道后的河道進(jìn)行了較為成功的生態(tài)恢復(fù)，但在系統(tǒng)的規(guī)劃中，城市用地、道路系統(tǒng)、基礎(chǔ)設(shè)施等對(duì)河道生態(tài)的影響比較嚴(yán)重，有待修正和提高。
2.2 苦溪河分段生態(tài)分析
苦溪河具有典型的山地河流特征，坡降較大、 斷面相對(duì)狹窄、河道形態(tài)蜿蜒多變， 整個(gè)流程上河流寬窄深淺不一，河槽不規(guī)則。全河段平均坡降為4.85%，最大坡降為54.76%。最大坡降位于勝利橋段。而根據(jù)河段的坡降與周邊地形地貌、植被條件，苦溪河河流 生態(tài)環(huán)境大致可分為上、中、下游三段，其中上游段長(zhǎng)6.8km，匯流多且密，洪水易發(fā)性高，河道較平直，河面落差約89米，地形局部落差大，但植被覆蓋情況較好；中游段全長(zhǎng)約6.1km，河道曲折，河床落差在10m左右，水位變化小，全段基本為平流，水體污染多為長(zhǎng)生橋居民隨意排放的生活污水，而且經(jīng)過(guò)鎮(zhèn)中心的河岸多被渠化，割斷了河流與岸邊的生態(tài)交換通道；下游段全長(zhǎng)約6.4km，河床落差在30m左右，為典型的彎曲型河流，河床自然蜿蜓曲折，坡降較大，有明顯的凹、凸岸之分，岸線以自然駁岸為主，基本沒(méi)有人工渠化，植被覆蓋以自然植被覆蓋為主，幾乎沒(méi)有建設(shè)用地。
苦溪河總體生態(tài)環(huán)境較好，但局部由于水質(zhì)污染、裁彎取直、渠化等原因，生態(tài)受到了破壞，在景觀規(guī)劃中，需保留下游良好的生境，恢復(fù)和重建上游和中游被破壞的河流生境。
3 基于防災(zāi)減災(zāi)與雨水利用的景觀生態(tài)處理方法
3.1 基于防災(zāi)減災(zāi)的景觀生態(tài)處理
（1）設(shè)計(jì)綠色基礎(chǔ)設(shè)施，合理規(guī)劃水利設(shè)施
城市人工硬質(zhì)界面雨水滲透性差，在暴雨期無(wú)法有效滯留雨水，增大了地表徑流，增加河道防洪壓力；在干旱期無(wú)法涵養(yǎng)水源，導(dǎo)致河道水量不足。為解決這一問(wèn)題，建議沿河道設(shè)計(jì)綠色基礎(chǔ)設(shè)施，包括濱河綠地、濕地、雨水花園等，有效管理雨水，減少洪水危害，改善水質(zhì)，重建濕地生物生境，重塑河流生態(tài)環(huán)境。同時(shí)，在河流上游合理建設(shè)水壩、水庫(kù)、濕地，調(diào)蓄水量，減少洪水危害。
（2）根據(jù)河道特征不同，采用不同的防洪減災(zāi)策略
苦溪河全河段水文特征與河流形態(tài)不同，匯水體系與坡降差別較大，水量和水流差別也很大，因此在洪汛期，排洪抗?jié)车膲毫σ泊蟛幌嗤?duì)河流進(jìn)行分段處理，針對(duì)每段不同的特征進(jìn)行景觀處理，有的放矢，盡可能減輕甚至消除洪水的不良影響。上游坡降大、易發(fā)生洪水，可通過(guò)土地利用調(diào)整，在洪泛區(qū)設(shè)計(jì)人工濕地，在汛期排澇泄洪，在旱季涵養(yǎng)水源。中游河道曲折，坡降不大，水流較平緩，防洪壓力較小。結(jié)合現(xiàn)狀地形與匯水線，設(shè)計(jì)人工景觀水系。既能服務(wù)于周?chē)鞘芯用瘢帜艹蔀楹檠雌诘难a(bǔ)充泄洪河道，同時(shí)也可以作為雨水收集系統(tǒng)的一部分。下游河道蜿蜒曲折，坡降大，防洪壓力較大。在規(guī)劃中，梳理匯水線，并設(shè)計(jì)綠地保護(hù)匯水線，延緩暴雨匯入主河道時(shí)間，減少河道瞬時(shí)最高流量，降低洪水災(zāi)害的發(fā)生。
3.2 基于雨水資源利用的景觀處理
從用地不同界面來(lái)分，規(guī)劃區(qū)內(nèi)用地可分為三類(lèi)：第一類(lèi)是硬質(zhì)界面為主的用地，例如道路、立交橋、廣場(chǎng)等；第二類(lèi)是硬質(zhì)與綠化共存的用地，例如居住區(qū)、科技園、商業(yè)區(qū)等；第三類(lèi)是綠化為主的用地，例如公園、苗圃、水體等。根據(jù)不同界面具有不同的滲透性，采用不同的雨水收集形式，最大限度利用雨水資源與河流形成良好的生態(tài)循環(huán)系統(tǒng)。
第一類(lèi)用地以大面積硬質(zhì)界面為主，雨水不易滲透性差，地表徑流大。為促進(jìn)雨水下滲， 減少雨水直接排放，應(yīng)盡可能使用透水地面，道路綠地盡可能設(shè)計(jì)為下凹綠地， 使周邊地表徑流雨水首先進(jìn)入綠地下滲， 不能及時(shí)下滲的雨水由設(shè)置的溢流雨水口排放，從而減少地表徑流。
第二類(lèi)用地是硬質(zhì)與綠化共存的用地，既要考慮促進(jìn)硬質(zhì)地面雨水的滲透，又可利用綠地進(jìn)行雨水收集。因此，營(yíng)造一系列人工水體和濕地形成的“雨水園”，經(jīng)過(guò)“雨水園”的滲濾與收集，解決雨水排放與凈化問(wèn)題。“雨水園”既能滿足人們休閑娛樂(lè)的需求，又具有良好的生態(tài)功能。
第三類(lèi)用地是綠化為主的用地，滲透性較好，地表徑流較小。盡可能保護(hù)與優(yōu)化原有植被與生態(tài)環(huán)境，增強(qiáng)其凈化雨水，涵養(yǎng)水源的能力；同時(shí)對(duì)生態(tài)環(huán)境已被破壞的區(qū)域進(jìn)行合理的人工修復(fù)，設(shè)計(jì)滯留池與人工濕地，使其逐漸還原形成自然或半自然的生態(tài)環(huán)境， 提升其收集雨水，凈化雨水的能力。
3.3 構(gòu)建以河流廊道為骨架的城市開(kāi)放空間體系
山地河流樹(shù)枝狀的河道分布于城市的各功能區(qū)，如能在規(guī)劃前期階段就將河道生態(tài)綠地與城市開(kāi)放空間有機(jī)結(jié)合，對(duì)于促進(jìn)城市生態(tài)系統(tǒng)保護(hù)和開(kāi)放體系建設(shè)有著積極地意義。構(gòu)建以河流廊道為骨架的城市開(kāi)放空間體系，即是以低碳出行網(wǎng)絡(luò)串接規(guī)劃區(qū)內(nèi)的綠地及河流，形成完整的綠色休閑空間體系，并使得人們能夠盡量主要以步行、自行車(chē)、輪滑等低碳出行的方式通往城市各功能區(qū)。這種河道生態(tài)保護(hù)與城市開(kāi)放空間體系的互動(dòng)，結(jié)合綠色通行系統(tǒng)、城市功能圈、公共設(shè)施等三方面的措施，對(duì)于重慶市建設(shè)生態(tài)城市、低碳城市、宜居城市的意義十分重大。
（1）根據(jù)山地城市的特點(diǎn)，建立完整的綠色通行系統(tǒng)
完整的綠色通行系統(tǒng)由沿河道串聯(lián)城市生態(tài)綠心的主要道路、城市中心次級(jí)綠色便捷通道與居住組團(tuán)間城市支路相連接形成。它不僅為居民提供便捷的交通，而且通過(guò)道路系統(tǒng)的構(gòu)建，整合區(qū)域內(nèi)的生態(tài)資源，形成以河流生境為骨架的良好的城市生態(tài)系統(tǒng)。綠色通行系統(tǒng)的主體架構(gòu)通過(guò)沿濱河主要道路的構(gòu)建，將城市公共服務(wù)帶、城市重要公園、風(fēng)景區(qū)等城市綠地連接形成。同時(shí)，依托河流廊道的生態(tài)結(jié)構(gòu)，將河流匯水區(qū)綠地、濱水開(kāi)放空間和生態(tài)濕地等城市重要生態(tài)綠心整合形成城市景觀生態(tài)系統(tǒng)的核心，保證城市良好的生態(tài)環(huán)境，同時(shí)為居民提供休閑度假游憩的場(chǎng)所。城市中心次級(jí)便捷通道以城市中心為核心，串聯(lián)城市中心區(qū)公園、休閑商業(yè)、商務(wù)辦公區(qū)域的綠地形成，是綠色通行系統(tǒng)的第二級(jí)系統(tǒng)，作為城市景觀系統(tǒng)的重要組成部分，不僅為居民提供快速交通，也為居民提供休閑娛樂(lè)的場(chǎng)所。以居住組團(tuán)為單位，通過(guò)城市支路串聯(lián)各個(gè)社區(qū)綠地及各組團(tuán)內(nèi)重要的配套設(shè)施附屬綠地，形成綠色通行系統(tǒng)的第三級(jí)系統(tǒng)，成為城市景觀生態(tài)系統(tǒng)的重要補(bǔ)充，也為居民提供健身康體的場(chǎng)所，滿足居民日常生活需求。
（2）根據(jù)河道不同自然水文條件，形成三大“城市功能圈”
河流不同的自然環(huán)境條件與水文條件，影響城市功能區(qū)的布局。通過(guò)分析與整合苦溪河自然環(huán)境條件與水文條件，結(jié)合城市不同分區(qū)的功能需求，設(shè)計(jì)形成“三大城市功能圈”，形成城市生態(tài)安全保障，滿足城市居民生活需求。
結(jié)合河道下游段良好的自然生態(tài)環(huán)境，形成城市自然風(fēng)貌區(qū)，作為城市生態(tài)中心，設(shè)計(jì)為自然休閑圈。讓人們可以充分享受自然和戶外休閑活動(dòng)，同時(shí)也為城市提供了生態(tài)保護(hù)。
基于河道中游段已形成的城鎮(zhèn)聚落與良好的水文條件，形成城市中心，設(shè)計(jì)為都市活力圈。為城市居民提供各類(lèi)公共活動(dòng)的場(chǎng)地和設(shè)施，同時(shí)展現(xiàn)城市的文化特色，形成了一道舒適休閑的人文風(fēng)景。
結(jié)合河道中上游段良好的自然環(huán)境與城鎮(zhèn)聚落，形成城市居住組團(tuán)，設(shè)計(jì)為社區(qū)生活圈。配套建設(shè)學(xué)校、圖書(shū)館、社區(qū)公園等基礎(chǔ)設(shè)施，為居民提供教育、文化娛樂(lè)、健身康體活動(dòng)的場(chǎng)地和設(shè)施，并為居民的日常活動(dòng)提供安全優(yōu)美的步行空間。
（3）構(gòu)建完善的公共服務(wù)設(shè)施系統(tǒng)，體現(xiàn)人性化關(guān)懷
在以河流廊道為骨架的開(kāi)放空間體系中，完善的公共服務(wù)系統(tǒng)不僅為居民生活帶來(lái)極大的便利，也能滿足居民生活與發(fā)展的直接需求。根據(jù)三個(gè)“城市功能圈”不同的功能需求，設(shè)置不同公共服務(wù)類(lèi)型：自然休閑圈以提供游憩服務(wù)為主，輔助安排餐飲、住宿等服務(wù)。都市活力圈，以提供休閑文化娛樂(lè)和大型商業(yè)服務(wù)為主，輔助安排健身康體、餐飲、住宿等服務(wù)。社區(qū)生活圈以提供居民醫(yī)療、教育、健身康體和休閑娛樂(lè)服務(wù)為主，輔助安排商業(yè)服務(wù)、餐飲、住宿等服務(wù)。完善的公共服務(wù)設(shè)施系統(tǒng)，成為綠色通行系統(tǒng)與三大“城市功能圈”的重要補(bǔ)充，讓居民在出行、休閑娛樂(lè)與日常生活中都能享受人性化的服務(wù)，真正實(shí)現(xiàn)城市居民樂(lè)享生活的愿望。
4 結(jié)語(yǔ)
苦溪河生態(tài)規(guī)劃是山地次級(jí)河流生態(tài)規(guī)劃的一次探討和實(shí)踐，通過(guò)融合水利、生態(tài)、景觀等多學(xué)科理論，科學(xué)、合理地營(yíng)造具有城市安全、生態(tài)系統(tǒng)連續(xù)、景觀優(yōu)美、符合城市發(fā)展方向的生態(tài)廊道，實(shí)現(xiàn)山地城市次級(jí)河流的多種功能。
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篇9
近年來(lái)隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和城市現(xiàn)代化進(jìn)程的加快,對(duì)城市的水利工程建設(shè)提出了新要求和內(nèi)容,除滿足防洪安全的要求外,還要提出改善和美化環(huán)境的要求。使城市環(huán)境得到保護(hù)、保持生態(tài)平衡、市民生活更趨舒適。城市水利工程建設(shè)應(yīng)該主動(dòng)適應(yīng)這種需求,逐步實(shí)現(xiàn)從傳統(tǒng)工程水利向資源水利、生態(tài)水利的轉(zhuǎn)變,注重水利工程的景觀和美學(xué)要求,要用新理念進(jìn)行規(guī)劃設(shè)計(jì)。
1.水利工程景觀設(shè)計(jì)的發(fā)展與需求
20世紀(jì)90年代,隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的不斷進(jìn)步和發(fā)展,在城市現(xiàn)代化建設(shè)中對(duì)于改善水域環(huán)境的要求不斷提高。以改善水域環(huán)境和生態(tài)系統(tǒng)為主要目標(biāo)的“城市環(huán)境水利工程”建設(shè),成為水利現(xiàn)代化建設(shè)的重要內(nèi)容。按照現(xiàn)代城市的功能,對(duì)流經(jīng)市區(qū)的河流歸納起來(lái)有兩類(lèi)要求:①對(duì)河中水流的要求是:水質(zhì)清潔、生物多樣性、生機(jī)盎然和優(yōu)美的水面景觀。②對(duì)濱河帶的要求是:能反映本地獨(dú)特歷史、文化、風(fēng)俗的濱河景觀;能提供一充滿鮮花、有人工景點(diǎn)、公園化的休閑、娛樂(lè)、體育活動(dòng)空間;能營(yíng)造一充滿文化、藝術(shù)、科學(xué)氣氛,具有現(xiàn)代氣息、人水關(guān)系協(xié)調(diào)、引人勝、便于人水親近的濱河帶。
人們提出這些要求是社會(huì)進(jìn)步的體現(xiàn),也是社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的必然。水利建設(shè)者應(yīng)當(dāng)適應(yīng)這種趨勢(shì),滿足社會(huì)的要求。論文參考。在水利工程的規(guī)劃、設(shè)計(jì)、施工等方面進(jìn)行調(diào)整和完善,注入更多的人文、藝術(shù)、科學(xué)和現(xiàn)代氣息,注重工程的環(huán)境效益和美學(xué)效益。從這個(gè)角度來(lái)說(shuō),現(xiàn)代水利可以稱(chēng)之為“大水利”,即“通過(guò)流域的綜合整治與管理,使水系的資源功能、環(huán)境功能、生態(tài)功能都得到完全地發(fā)揮,使全流域的安全性、舒適性(包括對(duì)生物而言的舒適性)都不斷改善,并支持流域?qū)崿F(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。”
水利工程,改造山河、興利除害、綜合開(kāi)發(fā)、合理利用、積極保護(hù)、科學(xué)管理水資源,使之更好的服從人們的意志,更好地為人類(lèi)造福,這不僅改變了自然界中天然水流的形態(tài),也改變了周?chē)淖匀画h(huán)境和社會(huì)環(huán)境.國(guó)內(nèi)外的大量實(shí)踐都表明,許多水利工程不僅發(fā)揮了它們正常的工程效益,而且也越來(lái)越顯示它們的環(huán)境效益,成為一種新穎的,十分引人注目的旅游資源,在發(fā)展旅游業(yè)方面發(fā)揮了重要的作用,作出了重要的貢獻(xiàn)。開(kāi)發(fā)水利工程旅游,已經(jīng)成為水資源利用的一個(gè)重要方面。論文參考。在生態(tài)經(jīng)濟(jì)環(huán)境水利階段,人們普遍關(guān)注環(huán)境與生態(tài)問(wèn)題,普遍重視資源開(kāi)發(fā)與環(huán)境保護(hù)、生態(tài)保護(hù)的協(xié)調(diào)發(fā)展。在這樣的前提下,強(qiáng)調(diào)水利工程建筑物的環(huán)境功能和美學(xué)價(jià)值,己成為國(guó)際、國(guó)內(nèi)在水利工程設(shè)計(jì)方面的新趨勢(shì)。
2.水利工程景觀設(shè)計(jì)的原則
2.1技術(shù)與美學(xué)相結(jié)合的原則
水利工程建筑物和樞紐布局不能單純追求美學(xué)效果,它首先要實(shí)現(xiàn)工程的基本功能,并滿足技術(shù)優(yōu)化的要求.即使是城市環(huán)境美化水利工程,其基本要求是保證工程的安全、穩(wěn)定、技術(shù)可行和經(jīng)濟(jì)合理等。因此,水利工程的美學(xué)設(shè)計(jì)必須首先滿足工程的技術(shù)、經(jīng)濟(jì)要求,并在此基礎(chǔ)上對(duì)景觀構(gòu)成元素進(jìn)行美學(xué)調(diào)整。技術(shù)美是水利工程的美學(xué)基礎(chǔ)。
2.2生態(tài)環(huán)境 (改善)保護(hù)原則
從生態(tài)學(xué)角度來(lái)說(shuō),河流是生態(tài)環(huán)境中能量轉(zhuǎn)換和生物活動(dòng)的廊道,為生態(tài)環(huán)境敏感區(qū)域。在河道上修建水利工程,一方面在一定程度上會(huì)破壞河流生態(tài)環(huán)境、打破生態(tài)系統(tǒng)的平衡;另一方面,水利工程能改善河流的水質(zhì),提高河流的自凈能力。盡管河流生態(tài)系統(tǒng)有自我恢復(fù)的能力,恢復(fù)期與河流生態(tài)生命力有關(guān),但不能百分百的恢復(fù),有些河流的生態(tài)甚至完全不能恢復(fù)。因此,水利工程建設(shè)應(yīng)注意對(duì)周邊環(huán)境以及流域的生態(tài)進(jìn)行保護(hù),不應(yīng)以生態(tài)的破壞、環(huán)境的退化為代價(jià)。注重環(huán)境和生態(tài)的保護(hù)是水利工程景觀 (美學(xué))設(shè)計(jì)應(yīng)遵循的原則之一。
2.3強(qiáng)調(diào)個(gè)性和創(chuàng)新的原則
水利工程常常因其獨(dú)特性和大空間的跨越帶來(lái)景觀特質(zhì)和震撼的效果,給人留下深刻的映象,具有地標(biāo)的意義。要發(fā)揮水利工程景觀特點(diǎn),必須在設(shè)計(jì)中注重水工建筑物的個(gè)性發(fā)揮,注重建筑物的布局和色彩方面的創(chuàng)新。同時(shí),也要注重與周?chē)h(huán)境(如:城市建筑)的和諧,綜合考慮工程所在地區(qū)的地域性、文化性、整體性等方面的因素。論文參考。
3.水利工程景觀規(guī)劃策略
3.1沿河綠地
濱水環(huán)境的總體構(gòu)思應(yīng)盡可能擴(kuò)大沿河綠地,形成較為連續(xù)性綠化帶,用綠色來(lái)勾畫(huà)古城的輪廓,延續(xù)城市文脈。同時(shí),以良好的綠色空間,優(yōu)化環(huán)境景觀質(zhì)量,體現(xiàn)現(xiàn)代化城市的新形象。
3.2閘壩結(jié)合,擴(kuò)展沿河水面。
規(guī)劃河道可修建彩色橡膠壩,泵房外觀可按風(fēng)景區(qū)房屋標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),橡膠壩的主要功能是增加蓄水面積,以形成水面,形成人工湖美景。水邊設(shè)置親水步道、平臺(tái)、橋梁、濱水建筑物等,供游人欣賞水面景色。
通過(guò)新建濕地連通閘向人工濕地定期供水,以增加水面及綠地面積,改善和美化生態(tài)環(huán)境、給市民和游人提供良好的視覺(jué)效果。同時(shí)可為生態(tài)化污水凈化技術(shù)的引進(jìn)提供良好的試驗(yàn)場(chǎng)所。
3.3生態(tài)護(hù)堤
可規(guī)劃采取自然土質(zhì)岸坡、自然緩坡、植樹(shù)、植草等生態(tài)工程護(hù)堤,既防止水土流失,又為水生植物的生長(zhǎng)、水生動(dòng)物的繁育、兩棲動(dòng)物的棲息繁衍活動(dòng)創(chuàng)造條件。對(duì)于河岸邊坡較陡的地方,采用木樁、木框加毛塊石等工程措施,這種護(hù)工程既能穩(wěn)定河床,又能改善生態(tài)和美化環(huán)境,避免了混凝土工程帶來(lái)的負(fù)面作用。在應(yīng)用草皮、木樁護(hù)坡時(shí)也可以運(yùn)用土工編織物,袋內(nèi)灌泥土、粗沙及草籽的混合物,既抗沖刷,又能長(zhǎng)出綠草。有利于堤防保護(hù)和生態(tài)環(huán)境的改善。
3.4綠化樹(shù)種及花草
沿河綠化樹(shù)種,以合歡、國(guó)槐、銀杏、楊樹(shù)、柳樹(shù)等喬木為骨干樹(shù)種,以桂花、雪松、紫薇、黃楊球、桃樹(shù)等灌木和牡丹、月季、三葉草、金邊書(shū)帶草、馬尼拉草坪等花草為主要植被,形成多種類(lèi)、多層次生態(tài)群落。
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篇10
Keywords： ecological river ecological regulation river ecological riverbank
中圖分類(lèi)號(hào)：TV85文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：
1 研究背景
自20世紀(jì)80年代以來(lái)，我國(guó)城市化、工業(yè)化迅速發(fā)展，而長(zhǎng)期忽視生態(tài)保護(hù)和環(huán)境整治，使得河流生態(tài)系統(tǒng)受到嚴(yán)重脅迫。傳統(tǒng)的河道施工方法，對(duì)天然河流產(chǎn)生了一系列影響，如自然河流渠道化、橫斷面呈規(guī)則幾何型、河床材料硬質(zhì)化、筑壩等水利工程導(dǎo)致的非連續(xù)化等。破壞了河流原有的天然和生態(tài)特性，生態(tài)河道的概念也逐漸引起人們的重視。
生態(tài)河道，是以修復(fù)受損河道為目的，通過(guò)生態(tài)河床和生態(tài)護(hù)岸等工程技術(shù)手段，形成自然生態(tài)和諧，生態(tài)系統(tǒng)健康，安全穩(wěn)定性高，生物多樣性高，河道功能健全的非自然原生型河道，不僅包括結(jié)構(gòu)穩(wěn)定等水力學(xué)內(nèi)涵，還包括生態(tài)健康、生態(tài)安全、景觀協(xié)調(diào)等生態(tài)學(xué)內(nèi)涵。
2 研究進(jìn)展
近年來(lái)，有學(xué)者對(duì)河道生態(tài)整治進(jìn)行了大量研究。針對(duì)河流水體污染嚴(yán)重的事實(shí)，在河道整治生態(tài)水工技術(shù)的開(kāi)發(fā)和推廣方面，研發(fā)了一些生態(tài)型護(hù)岸技術(shù)和產(chǎn)品，如開(kāi)建設(shè)人工濕地、穩(wěn)定塘、生物浮床、生物廊道、生物格柵等，并提出種植水生植物、采用生物膜處理、生物操縱等技術(shù)措施修復(fù)受污染水體[1-3]。
也有學(xué)者從河岸邊坡的角度對(duì)河流治理進(jìn)行了探索[4-6]，王超、王沛芳[7]對(duì)城市水生態(tài)系統(tǒng)建設(shè)中的生態(tài)河床和生態(tài)護(hù)岸構(gòu)建技術(shù)進(jìn)行了詳細(xì)的闡述，總結(jié)了河道斷面的基本形式，生態(tài)河床構(gòu)建和修復(fù)的手段，生態(tài)型護(hù)岸的種類(lèi)、具體結(jié)構(gòu)形式及新型生態(tài)型材料。萬(wàn)勇[8]通過(guò)生態(tài)型護(hù)岸在觀瀾河綜合整治中的應(yīng)用，論述了生態(tài)護(hù)岸的結(jié)構(gòu)、形式、材料選取與水力條件的不同而有各種不同的類(lèi)型，分析了生態(tài)型護(hù)岸的特點(diǎn)和應(yīng)用原則。
近幾年各地媒體相應(yīng)出現(xiàn)了有關(guān)生態(tài)河道治理的報(bào)道，上海蘇州河、成都府南河、紹興護(hù)城河以及蘇州金雞湖等國(guó)內(nèi)治河的成功范例，均是工程水利、資源水利、環(huán)境水利和生態(tài)水利有機(jī)結(jié)合的實(shí)現(xiàn)。
3 研究實(shí)例
3.1研究概況
上海市閔行區(qū)三友河位于浦江高科技園區(qū)中部，北起立躍路，南至友誼河。三友河居于浦東片水利分片中間偏西位置，北連周浦塘干河，南通友誼河，在水系分片中有很重要的位置。擬整治的三友河河段水系位置如圖1所示。
圖1 擬整治的三友河河道段水系位置圖
三友河河道整治工程是以解決河道達(dá)到規(guī)劃要求（規(guī)劃河口寬30.0～42.0m，目前擬整治河段河口寬約20m左右），同時(shí)能改善沿河周邊環(huán)境為目的的水利工程。工程實(shí)施后，將拓寬河道，使水流通暢，提高整個(gè)水系的排澇蓄洪能力，為浦東片防洪除澇起著重要作用；提高河道自凈能力，較大程度地改善水質(zhì)；改善水生態(tài)環(huán)境和當(dāng)?shù)鼐坝^；做到河道整齊，水清岸綠，與工業(yè)區(qū)高起點(diǎn)的要求相適宜。
3.2河道斷面布置
考慮到河道生態(tài)性要求等，僅有對(duì)水流沖刷部位及橋梁的上下游連接段采用一部分硬質(zhì)結(jié)構(gòu)擋墻，其余均按生態(tài)河道進(jìn)行考慮。沿河道水面線附近采用生態(tài)石籠護(hù)岸的擋土結(jié)構(gòu)，水下及吳淞高程2.80m以上均采用土坡邊坡斷面，人工修坡。吳淞高程2.80m以上坡面上種植地被植物，防止水土流失。設(shè)計(jì)河口寬33.00～42.00m,河底寬8.00～14.00m，河底高程-0.50m。邊坡采用1:2.5。
該方案斷面生態(tài)性較好，擋土護(hù)坡，能形成長(zhǎng)期穩(wěn)定的河道岸線，施工方便，將來(lái)的河道管理也非常方便。此斷面適合于城市化地區(qū)的河道，雖然增加了部分工程造價(jià)，但為將來(lái)河道的管理維護(hù)創(chuàng)造了很好的條件，因而本設(shè)計(jì)方案中采用此斷面形式。
3.3河道護(hù)岸設(shè)計(jì)
為滿足現(xiàn)代城鎮(zhèn)對(duì)景觀及生態(tài)河道的要求，充分體現(xiàn)河道生態(tài)系統(tǒng)的特點(diǎn)，本實(shí)例護(hù)岸設(shè)計(jì)采用有利于生態(tài)平衡的護(hù)砌結(jié)構(gòu)，通過(guò)方案比選，選擇生態(tài)石籠護(hù)岸結(jié)構(gòu)。基礎(chǔ)采用20cm厚碎石鋪墊，分上下兩層壘砌石籠體，石籠寬0.75m，高0.75m，石籠長(zhǎng)度方向尺寸根據(jù)施工能力及市場(chǎng)上采購(gòu)的材料來(lái)確定。下層采用兩箱石籠結(jié)構(gòu)體并列，上層基層采用一箱石籠結(jié)構(gòu)體壓頂。石籠施工時(shí)橫縱向均要求騎縫壘砌。石籠結(jié)構(gòu)體頂吳淞高程為2.80m。吳淞高程2.80m設(shè)1:2.5的土坡，土坡上種植綠化。水下河床也采用1:2.5的土坡。
該種護(hù)岸能適應(yīng)于地基基礎(chǔ)不是很好的河段。能解決底板前局部沖刷問(wèn)題，也能解決墻后水平壓差作用下而影響到臨河土坡等安全的問(wèn)題。護(hù)岸施工時(shí)進(jìn)行河道開(kāi)挖，待河道開(kāi)挖完成后再進(jìn)行護(hù)岸結(jié)構(gòu)的施工。采用生態(tài)石籠護(hù)岸，結(jié)構(gòu)及施工極其簡(jiǎn)易，生態(tài)性極好，與鋼筋混凝土L墻(仿木式裝飾)、M10漿砌塊石結(jié)構(gòu)相比，生態(tài)性好，施工進(jìn)度快。
3.4 植物生態(tài)修復(fù)
結(jié)合生態(tài)斷面和生態(tài)護(hù)岸工程技術(shù)，考慮到水土保持，凈化水質(zhì)，建設(shè)環(huán)境的生態(tài)需求。沿河道護(hù)岸岸邊、坡面及坡頂均采用便于管理的麥冬作為地被植物，點(diǎn)綴瓜子黃楊及柳樹(shù)和香樟樹(shù)等。水生植物則種植黃菖蒲、玉嬋花、水蔥等，以達(dá)到地被全覆蓋，避免水土流失，兼顧景觀要求。
4 結(jié)語(yǔ)
開(kāi)展河道整治是恢復(fù)提高河道基本功能的根本措施，隨著現(xiàn)代化建設(shè)的推進(jìn)，要在繼承傳統(tǒng)整治技術(shù)的基礎(chǔ)上，改變只重視防洪抗旱的河流水利工程建設(shè)。就上海而言，作為以率先實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化為目標(biāo)的城市，在城鎮(zhèn)河道整治設(shè)計(jì)施工中，應(yīng)該有更生態(tài)更經(jīng)濟(jì)的方案。使河道在滿足行洪排澇要求和保證岸坡結(jié)構(gòu)穩(wěn)定的前提下，能與周?chē)纳鷳B(tài)系統(tǒng)協(xié)同發(fā)展，做到既保證河道的穩(wěn)定、滿足河道行洪排澇的要求，又可以提高河道生態(tài)系統(tǒng)的自我調(diào)節(jié)、自我平衡能力，以維系良好的生態(tài)系統(tǒng)，推進(jìn)水利和經(jīng)濟(jì)社會(huì)的協(xié)同發(fā)展，營(yíng)造人與自然和諧的水環(huán)境，
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篇11
1概況
遼寧普蘭市鞍子河景觀帶貫穿于城區(qū)東西發(fā)展軸，全長(zhǎng)7000m，平均寬度60m。沿岸已有及正在建設(shè)的項(xiàng)目有：老店街地段改造，億城御景灣，西班牙印象等。景觀帶的設(shè)計(jì)需要充分挖掘普蘭市歷史文化和自然資源，全力打造一個(gè)及景觀、旅游、休閑人文、生態(tài)、防洪等多功能于一體的濱海、濱河公園。景觀帶設(shè)計(jì)內(nèi)容包括道路設(shè)計(jì)、綠化設(shè)計(jì)、水體設(shè)計(jì)、鹽地改造設(shè)計(jì)等。設(shè)計(jì)步驟為：景觀構(gòu)思――景觀規(guī)劃――方案擴(kuò)初設(shè)計(jì)――施工圖設(shè)計(jì)。本文只探討規(guī)劃和設(shè)計(jì)，重點(diǎn)放在景觀設(shè)計(jì)上。鞍子河景觀帶鳥(niǎo)瞰圖見(jiàn)圖1所示
2景觀規(guī)劃
整個(gè)景觀帶分為“一曲五韻”、“一河五帶”將鞍子河全程分為五個(gè)景觀帶：千年孕育、吐葉萌芽、開(kāi)支展業(yè)、花開(kāi)千年、蓮開(kāi)結(jié)果。景觀規(guī)劃圖2所示：
1）千年孕育――鞍子河畔，郊野閑歡：結(jié)合場(chǎng)地原有的生態(tài)基底，設(shè)計(jì)運(yùn)用再生、更新的設(shè)計(jì)理念將原場(chǎng)地提升成具有生產(chǎn)、防洪、水體凈化、生態(tài)保育綜合生態(tài)服務(wù)功能的城市大公園，保留濱水帶的蘆葦、白茅、狗尾草等鄉(xiāng)土種群，另外，針對(duì)普蘭店冬季色彩平淡，少視覺(jué)亮點(diǎn)等問(wèn)題，特設(shè)計(jì)“古蓮生態(tài)島”，寓意古蓮孕育的過(guò)程。
2）吐葉萌芽――老城新意，源之文蘊(yùn)：①設(shè)計(jì)利用河道內(nèi)現(xiàn)有水草淤泥，稍作改造，變?yōu)槿斯竦兀睾影端闹軇?chuàng)造了一種棧橋式堤岸、可淹沒(méi)的大臺(tái)階、休閑平臺(tái)和水上棧道。②為保證重要節(jié)點(diǎn)枯水期水量豐沛，特分段設(shè)計(jì)了蓄水造景的跌水大壩，另設(shè)多出40公分高的景觀溪澗小矮壩，分段截流形成小的蓄水塘。
3）開(kāi)支展業(yè)――親水之濱，歡慶連欣：設(shè)計(jì)清除場(chǎng)地內(nèi)現(xiàn)有的鹽堿淤泥，在河道內(nèi)重設(shè)可淹沒(méi)的親水休閑散步道，打破人與河的隔離。
4）花開(kāi)千年――水上蓮城，價(jià)值連城：①設(shè)計(jì)打破原有的硬質(zhì)堤壩，順勢(shì)結(jié)合輕軌造一含苞待放的水上蓮花――水上蓮城。②景觀細(xì)部也處處體現(xiàn)“水上蓮城“概念，幾何抽象化的蓮圖案結(jié)合了休閑平臺(tái)、廣場(chǎng)、水上漂浮種植槽、連橋、景觀大樹(shù)陣等。③拓寬的親水開(kāi)放空間、景觀化的防洪設(shè)施，真正體現(xiàn)以人為本。
5）蓮開(kāi)結(jié)果――濱海休閑，蓮開(kāi)千年：漂浮的古蓮子種植箱在短時(shí)間內(nèi)更好地利用潮漲潮落來(lái)變換景觀，更不受鹽堿地的影響。
3鞍子河景觀帶景觀具體設(shè)計(jì)
3.1道路設(shè)計(jì)
建立連續(xù)的自行車(chē)和步行系統(tǒng)――沿河兩岸都有自行車(chē)和步行道，并與城市道路系統(tǒng)相聯(lián)系，使本區(qū)成為城市居民安全可達(dá)性都很好的場(chǎng)所。木棧道或穿越林中、或跨越濕地，使得河道勝似公園，成為漫步者的天堂。道路設(shè)計(jì)規(guī)劃圖見(jiàn)圖3所示：
1）散步道（自行車(chē)）：東西向環(huán)線布局，為曲線林蔭步道，同時(shí)也是視線觀景通道，散步道結(jié)合地形、淺談、草坡和水面等蜿蜒起伏，隨空間的移換而收放自如，重點(diǎn)突出空間的營(yíng)造和感官的不同體驗(yàn)。
2）河底折線棧道：由木棧道和鋼板構(gòu)成，穿越于濕地和灘島之間，形式與材料的對(duì)比，空間的穿越，它連接多個(gè)景觀節(jié)點(diǎn)，使步行其上的人獲得獨(dú)特的體驗(yàn)。
3）探險(xiǎn)路網(wǎng)：沒(méi)有設(shè)置固定的路網(wǎng)，只隨地形可自行選擇適合自己的交通方式，地塊主要分布在河流淺談、沙地和密林草地中，具有一定的靈活性，結(jié)合人的喜好而綜合考慮。
4）濱河休閑散步道：與自然而多變岸線相結(jié)合，營(yíng)構(gòu)一條棧橋式休閑步道，緊鄰河岸，體驗(yàn)變化多樣的河岸景觀和生物群落。
5）濱海休閑散步道：路網(wǎng)主要以幾條幾何曲線的大波浪穿插結(jié)合，聯(lián)絡(luò)各個(gè)主題不一的娛樂(lè)節(jié)點(diǎn)總體上考量與海的大尺度和諧，以營(yíng)造出空曠、大氣的氛圍，交通流線較方便、自由，可謂四通八達(dá)的游覽路徑。
3.2綠化設(shè)計(jì)
綠化以水系和樹(shù)林為基質(zhì)，提供豐富多樣的生物棲息地，利用植物圍合空間為人們提供生動(dòng)的戶外休閑空間。同時(shí)通過(guò)連續(xù)的濱河步道和自行車(chē)環(huán)路構(gòu)成線性植物景觀廊道。
3.2.1植物配置原則
以保留和保護(hù)原有植物為主要原則，優(yōu)先選用鄉(xiāng)土具有觀賞價(jià)值的植物，對(duì)場(chǎng)地進(jìn)行梳理，增加耐堿水生植物和抵抗能強(qiáng)的樹(shù)種。在植物選擇上以適地適樹(shù)的原則。根據(jù)普蘭店的氣候特點(diǎn)，配置上著重考慮冬季景觀，在常綠樹(shù)為背景的基礎(chǔ)上，結(jié)合觀干、觀果植物增加冬季園林景致變化。綠環(huán)設(shè)計(jì)規(guī)劃圖見(jiàn)圖4所示：
1）景觀美化與時(shí)序動(dòng)態(tài)原則：注重植物景觀季相變化，注重植物景觀構(gòu)成要素的單體與群體效果，利用植物色彩、質(zhì)感、形狀，以及味道的變化來(lái)創(chuàng)造豐富的特色景觀，滿足植物在時(shí)序景觀上的變化。
2）文化內(nèi)涵和經(jīng)濟(jì)原則：植物配置、綠化造型應(yīng)展現(xiàn)普蘭店堅(jiān)忍不拔、生生不息精神內(nèi)涵。以低維護(hù)和少成本的原則，選用耐修剪和好養(yǎng)護(hù)的植物品種，同時(shí)將果樹(shù)和經(jīng)濟(jì)作物引入景觀造景中，兼顧自然美觀與經(jīng)濟(jì)型。
3.2.2種植規(guī)劃
1）郊野生態(tài)恢復(fù)帶：通過(guò)設(shè)計(jì)手法和植物種植創(chuàng)造出濱河特有的蘆葦、草灘、蒲翠花語(yǔ)和原始柳林的天然秀美景觀。喬木有落羽杉、金絲柳、水杉、楓楊等，灌木有木芙蓉、紫藤、女貞、冬青等，地被有爬山虎、玉簪、桔梗馬、蛇莓等，水生有荷花、水蠟燭、千屈菜、蘆葦?shù)取?/p>
2）老城記憶改造帶：模塊化的種植，追求天然生態(tài)、簡(jiǎn)約的景觀效果，將人的視線引入工業(yè)記憶園中，看不盡郁郁蔥蔥數(shù)不盡的繁華翠景。喬木有水杉、合歡、厚樸、構(gòu)樹(shù)等，灌木有紫葉小劈、金葉女貞、南天竺、西府海棠等，地被有金邊景帶、萱草、須芒草、馬等，水生有荷花、香蒲、蘆葦、水蔥等。
3）新城開(kāi)發(fā)提升帶：鄉(xiāng)土樹(shù)種與觀賞價(jià)值高的外來(lái)樹(shù)種相結(jié)合，盡最大可能布設(shè)喬、灌、草相結(jié)合的立體綠化，達(dá)到四季常青、三季有花、景景宜人的美好景觀。喬木有榆樹(shù)、楓楊、紫穗槐、水杉等，灌木有迎春、木槿、金葉女貞、錦熟黃楊等，地被有鋪地柏、狗尾草、大油芒、銀邊草等，水生有荷花、香蒲、黃花鳶尾、水蔥等。
4）水上蓮城濱水帶：以大面積的荷花和水生植物來(lái)營(yíng)造詩(shī)情畫(huà)意般的心靈共鳴。注重人水和諧，突出現(xiàn)代、大氣的景觀效果。喬木有法國(guó)梧桐、銀杏、合歡、香柏等，灌木有月季、紫葉李、金葉女貞、錦熟黃楊等，地被有紅花酢漿草、鼠尾草、大花馬齒莧、細(xì)葉芒等，水生荷花、千屈菜、黃菖蒲、再立花等。
5）蓮開(kāi)千年濱海帶：以趣味化樹(shù)陣、規(guī)劃化排列種植方式為主，挑選耐鹽堿植物和樹(shù)型挺拔的油松、銀杏、國(guó)槐等相互搭配，營(yíng)造出一個(gè)視野開(kāi)闊、景觀迷人的海濱與了景觀區(qū)。喬木有油松、銀杏、國(guó)槐、復(fù)葉槭等，灌木有海濱木槿、女貞、金葉連翹、月季等，地被有鋪地柏、小檗、金邊景帶、萱草等，水生有千屈菜、黃花鳶尾、水蓼、蘆葦?shù)取?/p>
3.3水體設(shè)計(jì)
河道拉直后徑流速度加快，將導(dǎo)致下游地區(qū)大量的沉積和淤塞，筑壩、改道使河岸的地下位下降、河岸的水量調(diào)節(jié)功能也隨之下降。河道設(shè)計(jì)效果圖參見(jiàn)圖5。
生態(tài)駁岸是指“可滲透性”的人工駁岸，它可以充分保證河岸與河流水體之間的水分交換和調(diào)節(jié)同時(shí)也具有一定的抗洪強(qiáng)度，還對(duì)水文、生物過(guò)程有一定的促進(jìn)功能。
1）親水平臺(tái)（可淹沒(méi)）：利用原有硬質(zhì)護(hù)坡，結(jié)合內(nèi)河設(shè)計(jì)親水平臺(tái)，階梯式的休閑平臺(tái)可隨著雨季和干枯季的水位變化而滿足不同需求，無(wú)論是豐水期還是干枯期，水木臺(tái)都可以提供游人一個(gè)親近水體、觀魚(yú)戲水，與大自然親近的機(jī)會(huì)。
2）親水式大臺(tái)階（可淹沒(méi)）弱化城市與河道的硬線條，拉近城市與鞍子河之間的距離感，讓鞍子河與周邊用地更加完整地融合為一體，即可觀大河向東流之磅礴，又可守小河潺潺之恬靜。
3）跌落花階（組合堤壩）：用豐富的植物臺(tái)階弱化原有的硬質(zhì)堤壩，減少硬質(zhì)護(hù)坡給人的生硬感，突出生態(tài)、自然，找回丟失的人性化設(shè)計(jì)。
4）水上木棧道（可淹沒(méi)）：強(qiáng)化河道兩側(cè)互動(dòng)聯(lián)系，既結(jié)合原有灘涂，在河道內(nèi)，在灘涂上結(jié)合設(shè)計(jì)可淹沒(méi)棧道，豐富空間體驗(yàn)，提升環(huán)境氛圍，是適應(yīng)水位高差變化，提供休閑的號(hào)去處。
篇12
Key word： center of cities in JiangNan； determinant evaluation model； determinant
1.引言
自秦誕生繁華至今的江南一直以水聞名，城內(nèi)城外的棋盤(pán)式水系縱橫交錯(cuò)，當(dāng)街浣衣，小橋流水成為無(wú)數(shù)江南人的回憶。隨著城市的擴(kuò)張和時(shí)代遷徙，城市的河道也逐漸從本來(lái)的運(yùn)輸、商市、清潔等功能轉(zhuǎn)向景觀生態(tài)功能。主流河道在景觀基礎(chǔ)設(shè)施的改造下成為濱水景觀，而數(shù)不清的支流卻淪為市中心雞肋式的水系，甚至逐漸在人們視野中消失，面臨被填埋的命運(yùn)[1]。
面對(duì)如此命運(yùn)，面對(duì)將歷史厚重的市中心水系視而不見(jiàn)的城市和城市人群，我們不禁疑惑，造成江南市中心水系憑空消失的原因是什么？現(xiàn)有的解決方式是否合理？如若不合理，那亟待發(fā)現(xiàn)的解決方式又是什么？
關(guān)于合理地研究河道本身，國(guó)內(nèi)外專(zhuān)家學(xué)者提出了很多建立河道因子評(píng)價(jià)模型的手法。基于此，筆者搜集了近5年（2010-1014）的河道評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范及論文共54篇。通過(guò)對(duì)論文的分析歸納最終形成適宜本研究河道因子評(píng)價(jià)模型的河道形態(tài)、可達(dá)度、視覺(jué)景觀條件、區(qū)位條件、存在感[2-6]五大因子量化評(píng)價(jià)標(biāo)；以及最常見(jiàn)具可行性的模糊綜合評(píng)價(jià)法，專(zhuān)家指標(biāo)權(quán)重法，疊加法與量化法[7-10]等因子評(píng)價(jià)方法。
為了達(dá)到最合理化的研究結(jié)論，筆者首先篩選出貫穿全文的5個(gè)代表性江南中心河道樣本與研究對(duì)象，在此基礎(chǔ)上對(duì)整個(gè)江南市中心水系的景觀現(xiàn)狀（以消極現(xiàn)狀為主）進(jìn)行分析，通過(guò)將樣本河道套入評(píng)價(jià)模型，我們得出一系列基本因子，二次分析后得出最終的影響要素。而通過(guò)將最終影響要素套入現(xiàn)有的市中心河道解決方案，我們證明了現(xiàn)有方案的不合理性M而提出了本文的合理化的解決理論。其中在發(fā)現(xiàn)問(wèn)題與分析問(wèn)題部分使用了實(shí)地調(diào)研與問(wèn)卷調(diào)查的形式，佐以量化分析以及SD分析法。
2.代表性研究樣本的選擇
江南地區(qū)河道星羅棋布，為了高效合理地得出調(diào)研結(jié)論，我們決定選擇5個(gè)最具代表性的河道樣本貫穿全文的分析。結(jié)合引言以及對(duì)于“地理均好性”的考慮，我們提出了三個(gè)選擇標(biāo)尺：歷史，河道區(qū)位與城市地理位置。
首先是歷史。所選擇的河道必須是具有歷史文化性[11-13]。江南城市中心的河道大多由來(lái)已久，文化氛圍濃厚，將其輕易填埋改道是有悖于歷史道德的。但任其廢棄更是有礙于城市景觀。具有悠久歷史文化以及錯(cuò)綜復(fù)雜的河道結(jié)構(gòu)的江南水系景觀已是城市規(guī)劃發(fā)展的棘手處；其次是區(qū)位。所選擇的河道必須位于市中心。依水建郭是古代選城擇址的傳統(tǒng)方法，這就使得如今的城區(qū)市中心的規(guī)劃中避不開(kāi)水系的干擾，許多細(xì)小支流在廢棄后仍舊遺留在城區(qū)，成為了城市政府發(fā)展規(guī)劃的棘手處；最后是城市地理位置。五個(gè)河道的城市應(yīng)該均勻分布與江南地區(qū)的版圖范圍內(nèi)，以體現(xiàn)均好性，保證研究結(jié)果的普遍代表效果。
結(jié)合以上的選擇要求，我們?cè)诮K地區(qū)最終選擇了常州采菱河、秦淮河青溪、蘇州干將河、無(wú)錫梁溪河與揚(yáng)州玉帶河這五條河道。
3.江南中心河道現(xiàn)狀及成因分析
3.1 江南中心河道現(xiàn)狀
首先是水質(zhì)。樣本河道的水質(zhì)問(wèn)題[14]有：1、水體富營(yíng)養(yǎng)化，河內(nèi)藻類(lèi)橫生，濃綠，惡綠，違背江南常景；2、水體直接被污染，生活用水、未處理雨水、交通污水、工業(yè)污染直接進(jìn)入河道；3、生活垃圾大面積覆蓋河面；其次是河岸。樣本河道的護(hù)坡形式都是相似的。我們?cè)诮系貐^(qū)經(jīng)常可以看到河道斜相切裹上簡(jiǎn)單的覆土，植上灌木喬木；有的直接以石質(zhì)圍河，下設(shè)行道供人行走河岸被植被隱藏在快速車(chē)道邊；最后是護(hù)坡[15]。建國(guó)以來(lái)河水與人的分離過(guò)程完全體現(xiàn)在河岸的分離過(guò)程上。幾十年建設(shè)中河岸向兩側(cè)推移并且架設(shè)了圍欄，人為的加大了河面與行道面的高差，使道路脫離河面。
3.2江南中心河道成因分析
3.2.1 分析手法
首先將5條代表性河道樣本引入因子評(píng)價(jià)模型中進(jìn)行全方位的因子量化分析。其次量化后將單元們交叉比較，剔除個(gè)別要素，得到普遍性要素。最終將普遍性要素進(jìn)行分類(lèi)整理，得出最終的決定性因子。
3.2.2 因子評(píng)價(jià)模型
1）河道形態(tài)
根據(jù)表格我們可以得出江南市中心河道的代表形態(tài)（平均值法）。其中寬度為10米，深度為3米，岸道寬度為5米，岸道高差為5米。
2）可達(dá)度
測(cè)量單元都是1小時(shí)內(nèi)以200米為計(jì)量的河道段；量化范圍均為-3―3，參與性等級(jí)與河岸行道溝通中-3表示最少量，3表示最高量；河面與行道高差中-3表示7米，3表示0米。
3）區(qū)位條件
區(qū)位離河道越遠(yuǎn)則分?jǐn)?shù)越高（毗鄰、可視、不可視三種距離），分別對(duì)應(yīng)得分1、2、3分，若河道區(qū)域內(nèi)無(wú)該區(qū)位，則記為0分。在此分?jǐn)?shù)上，再乘上四個(gè)區(qū)位的影響力分?jǐn)?shù)，最后相加即為總分。
總得分能夠表現(xiàn)周邊區(qū)位條件對(duì)河道的影響力。
4）視覺(jué)景觀條件
測(cè)量單元都是總長(zhǎng)200米的河段，量化范圍均為-3―3。在垃圾與污水兩項(xiàng)中，-3表示大于等于10的級(jí)數(shù)，3表示無(wú)垃圾或排水口；河道治理中，-3表示兩者都未治理，3表示治理均非常成功；河岸植被中，-3表示大于等于75%小于等于25%的概率，3表示50%的覆蓋率。
5）存在感3-4分為存在感最低檔，即存在感基本為0；1-3分為負(fù)分存在感檔，即存在感強(qiáng)，但是負(fù)面情緒；4-7分為正分存在感檔，即存在感強(qiáng)，但是正面情緒。
3.2.3 深度原因分析
我們將剔除與簡(jiǎn)化后的代表元素列出，包括區(qū)位、形態(tài)、視覺(jué)景觀條件、可達(dá)度、存在感。我們的最終目的是找出影響河道存在感的因子，結(jié)合因子評(píng)價(jià)模型的評(píng)價(jià)，我們將五大元素結(jié)合我們的目的進(jìn)行進(jìn)一步分類(lèi)。
1）河道內(nèi)核：包括區(qū)位與形態(tài)兩個(gè)方面。這兩個(gè)元素像是坐標(biāo)軸顯示出每條河道屬于自身的語(yǔ)言和個(gè)性，生長(zhǎng)歷程。為了重喚歷史景觀，我們應(yīng)該在不改變河道內(nèi)核的前提下解決問(wèn)題。
2）河道修飾：包括視覺(jué)景觀條件與可達(dá)度兩個(gè)方面。成功的修飾可以分為幾個(gè)等級(jí)，第一是非廢棄，即視覺(jué)條件上不屬于污染性景觀；第二是觀賞，即視覺(jué)條件優(yōu)秀，但不可達(dá)也不能為人使用；第三是參與，即是人們可達(dá)的優(yōu)秀景觀。也是本文的最終訴求。
3）河道訴求：即存在感。存在感和我們重喚歷史景觀的目的不謀而合，是解決問(wèn)題的必要條件。
經(jīng)過(guò)分析，我們發(fā)現(xiàn)，河道內(nèi)核為我們提出解決問(wèn)題的方式提出了設(shè)計(jì)控制和底線，河道修飾為我們提供了解決方式的出發(fā)點(diǎn)與主方向，河道訴求為我們的解決方式提出了最初目標(biāo)。也就是說(shuō)，我們可以進(jìn)行改造的影響河道存在感的因子即為“河道修飾”――視覺(jué)景觀條件與可達(dá)度。
4.影響因子的確立
4.1 視覺(jué)景觀條件
通過(guò)我們針對(duì)江南城市的走訪調(diào)研，論文查閱[16-18]，案例整理，發(fā)現(xiàn)目前大多數(shù)的市中心支流河道處理方法出發(fā)點(diǎn)都是改善視覺(jué)景觀條件。處理方法可分為兩類(lèi)，河水治理和河岸治理。
4.1.1 河水治理――以揚(yáng)州玉帶河為例
揚(yáng)州玉帶河河水治理的主要方法是人工打撈河水內(nèi)垃圾，控制周邊污水排放。我們將該河道分為AB兩個(gè)區(qū)域進(jìn)行比較，原因在于AB兩河道相接，都處于揚(yáng)州市市中心，曾經(jīng)都是城市中污染嚴(yán)重的河道，在同期都進(jìn)行了河水治理。不同的是A段還進(jìn)行了親水改造，而B(niǎo)段則未做處理。
根據(jù)AB河道周邊區(qū)位環(huán)境及污染程度對(duì)兩個(gè)河道治理之前與之后進(jìn)行打分，比較出兩個(gè)河道在治理后的區(qū)別。其中，負(fù)分越多則表示污染越嚴(yán)重；正分越多則表示環(huán)境越好。污染量最少為0。
河水治理劣勢(shì)有包括：1）無(wú)法改善河水自我清潔能力。簡(jiǎn)單的污水治理只是通人工將污水清潔，河水無(wú)法通過(guò)流動(dòng)進(jìn)行自我清潔，使得清潔的速度跟不上河水的污染速度；2）水體污染反復(fù)。污水治理不能夠一次解決河道污染問(wèn)題，生活垃圾、污水不斷排入河道，造成污染反復(fù)出現(xiàn)；3）河岸污染得不到解決。鋪滿垃圾、架滿排水管道的河岸則沒(méi)有任何改善。河岸上的垃圾則會(huì)再次污染河水，使得污水處理效率低下；4）市民監(jiān)督力度不夠。河道與周邊市民相互隔離，市民無(wú)法監(jiān)督河道的污染情況，河道無(wú)法作為市民生活中的優(yōu)質(zhì)景觀，反而成了可有可無(wú)的“垃圾場(chǎng)”。
4.1.2河岸治理――以南京青溪為例
包括青溪在內(nèi)的大部分江南城市護(hù)岸改造，大多選擇將河水與岸貼面處進(jìn)行磚石加固，至多岸坡上加圍樹(shù)池達(dá)到遮蔽綠化的目的。都是河岸退讓的過(guò)程，如下圖，伴隨城市發(fā)展以及交通方式的變化，岸邊逐漸退讓并遠(yuǎn)離河水兩旁設(shè)圍欄。在A段，水質(zhì)較為干凈與此舉有很大關(guān)系。B段后人流大于車(chē)流，水質(zhì)較差，護(hù)岸改造難以徹底。
河岸治理劣勢(shì)包括：1）水質(zhì)狀況糟糕。河岸改造之后，A段成效明顯，但是B段水質(zhì)仍舊渾濁不堪，河中依然有大量垃圾污物。我們將河道套用評(píng)價(jià)模型中的水質(zhì)一項(xiàng)進(jìn)行評(píng)價(jià)：
綜合 A段： （-3）*1+（-2）*2+3+0=-4
B段： （-3）*2+（-2）*1+（-2）+（-1）=-11
可河岸改造的方式維護(hù)水體是有自身局限性。江南地區(qū)的水系大多親人，社區(qū)功用多，護(hù)岸改造的方式在很多水系實(shí)地情況下是收效甚微的；2）河道存在感依舊低下。下表為青溪A B護(hù)岸治理后的情況對(duì)比：
觀察數(shù)據(jù)可知雖然景觀品質(zhì)略有上升，但是水系的親近感沒(méi)有變化。其中B段的參與性等級(jí)是大于A段的，所以總體上看，未必護(hù)岸改造后A段的水系公用大于B段。所以河岸改造方式未能根本上解決河水景觀問(wèn)題；3）水體污染反復(fù)。從調(diào)研看，A段改造后，水體潔凈大于從前，但是排除了部分生活垃圾的影響，許多其他因素仍在污染水質(zhì)，所以后期對(duì)于水體的保護(hù)還是需要成本投入，并且僅以河岸改造，河體自身的潔污能力欠差，難以水質(zhì)良性循環(huán)。
4.1.3 視覺(jué)景觀條件總結(jié)
河水與河岸治理兩種方法各有優(yōu)劣，但是都以一個(gè)共同的缺點(diǎn)：人無(wú)法與水系接觸，產(chǎn)生親近感，提升河道的存在感。河道治理不僅僅只從河水治理和護(hù)岸改造入手。若無(wú)人的參與，就真正改善喝水的景觀問(wèn)題，提高河道利用率，提升河道的存在感。
4.2 可達(dá)度
排除了視覺(jué)景觀因子的影響，就只剩下可達(dá)度這一影響因子。可達(dá)度意味著增加人親近河道本身的機(jī)會(huì)，也就是鼓勵(lì)人們參與河道自身的活動(dòng)。具體對(duì)于可達(dá)度如何提升存在感的研究會(huì)在《引人治水：一種基于公眾可達(dá)性的江南市中心河道改造方案》中具體闡述。
5.結(jié)論
面對(duì)即將末路于城市街巷的江南支流水系，我們要做的是更新而不是遺棄。強(qiáng)硬的將其規(guī)避隱藏，效果會(huì)適得其反。每個(gè)城市都曾對(duì)這些河道做過(guò)決心不同的改造，文中已有贅述。可以看到手法大多重復(fù)而單調(diào)。無(wú)論是河水治理還是河岸改造都難以達(dá)到以往的河岸風(fēng)景。
從歷史關(guān)系上看，雖然河道與社會(huì)公用，河道與城址的關(guān)系都有過(guò)斷層，有過(guò)分裂，但是河水與居民的關(guān)系卻一直牽連。歷史的客觀規(guī)律就是：人的關(guān)注與參與熱度，決定了水系河道的興與衰。所以為了歷史河道盛景的重現(xiàn)，為了水質(zhì)可以持續(xù)、自然、健康、自發(fā)的流動(dòng)，我們所采用的環(huán)城跑道使岸景還是親水近水的河岸游憩走廊，都是對(duì)拉近人與河道的距離，提升人在河水的參與度所做的努力。
篇13
公路工程對(duì)環(huán)境的影響不同于一般的廠礦企業(yè),具有范圍廣、時(shí)間長(zhǎng)、因素多及難于彌補(bǔ)性和難于預(yù)測(cè)性等特點(diǎn),因此,公路工程的環(huán)保工作要根據(jù)自身的行業(yè)特點(diǎn),以工程前期、施工期和營(yíng)運(yùn)期等各個(gè)階段為契入點(diǎn),有針對(duì)性地采取相應(yīng)的有效措施,使公路工程給自然環(huán)境帶來(lái)的不利影響降到最低限度。
一、要將環(huán)境保護(hù)內(nèi)容體現(xiàn)在公路工程設(shè)計(jì)全過(guò)程之中
1.珍惜自然環(huán)境,規(guī)劃好公路用地范圍,對(duì)于工程方案,除了要考慮自然地理、交通功能、工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)外,還要結(jié)合自然價(jià)值、社會(huì)價(jià)值和美學(xué)價(jià)值來(lái)綜合考慮公路的用地,使路線規(guī)劃有利于環(huán)保。
①保護(hù)土地、水體、空氣和生物資源,珍惜現(xiàn)有資源價(jià)值。合理產(chǎn)生新的生產(chǎn)用地,保護(hù)和增強(qiáng)現(xiàn)有的土地利用。
②路線應(yīng)與城鎮(zhèn)規(guī)劃相協(xié)調(diào),促進(jìn)城鎮(zhèn)更新及改善環(huán)境。一方面盡量減少項(xiàng)目與城鎮(zhèn)規(guī)劃相干擾,又要有利于城鎮(zhèn)的發(fā)展;另一方面又要方便車(chē)輛進(jìn)出城鎮(zhèn),盡量保持項(xiàng)目與城鎮(zhèn)的合理間距——“靠而不近,離而不遠(yuǎn)”。
③避開(kāi)環(huán)境敏感性區(qū)域。如學(xué)校、工廠、醫(yī)院、名勝古跡、自然保護(hù)區(qū)、濕地和鳥(niǎo)類(lèi)棲息地、精密儀器基地和軍事設(shè)施等等。
2.設(shè)計(jì)要結(jié)合自然地形
①平面線形。在滿足規(guī)范要求的情況下采用較低技術(shù)指標(biāo)是使路線順應(yīng)地形的一個(gè)好辦法,多采用各種類(lèi)型的曲線也會(huì)取得較好的效果。
②縱面線形。合理設(shè)置縱坡和豎曲線使縱面線順應(yīng)地形成漸變、順滑的縱坡線,避免大填大挖。深開(kāi)挖路段要多考慮隧道方案,可避免山體開(kāi)挖,保護(hù)森林植被和水土資源。許多山谷不僅是流水,而且是大氣流通的通道,可考慮選擇橋梁方案來(lái)代替高路堤,這樣可避免阻礙大氣流通,不會(huì)威脅到冷溫植物的生長(zhǎng)。
③邊坡設(shè)計(jì)。在確保穩(wěn)定的情況下,邊坡的形狀要盡可能與周?chē)木坝^協(xié)調(diào),并用植物進(jìn)行綠化(可結(jié)合各種土工防護(hù)結(jié)構(gòu)和其它綠化基礎(chǔ)工程綜合實(shí)施)處理,坡腳、坡頂、坡面相交處等處的棱角要進(jìn)行弧形整飾,可產(chǎn)生自然美又可防風(fēng)蝕。
3.重視水土資源,減少水土流失
一是設(shè)計(jì)時(shí)注意填挖平衡,減少土石方量,減少借土棄土。二是做好邊坡防護(hù)設(shè)計(jì)工作,應(yīng)根據(jù)地質(zhì)情況多采用種草植樹(shù)的綠化護(hù)坡方法。三是做好沿線排水設(shè)計(jì);四是合理取土、規(guī)范棄土、保護(hù)耕地,少占良田。應(yīng)盡量在荒地或低產(chǎn)耕地集中取土,取土后對(duì)取土坑進(jìn)行后期利用。棄方應(yīng)集中堆棄,不占農(nóng)田,堆棄后應(yīng)上覆表土,播種綠化。
4.注意保持原有的灌溉系統(tǒng)和自然水網(wǎng)體系
①橋涵設(shè)計(jì)盡量避免影響河流水文、水流特征。
②避免改移或堵塞大型河溝。
③對(duì)小型排灌系統(tǒng)如遭破壞應(yīng)予以恢復(fù)或加以調(diào)整,合理設(shè)置小橋涵位置,必要時(shí)對(duì)原有排灌體系進(jìn)行優(yōu)化合并或改移。
④做好項(xiàng)目自身的排水系統(tǒng),增加必要設(shè)施以防止路基路面排水對(duì)農(nóng)田水利的沖擊。
5.合理設(shè)置臨時(shí)施工用地
減少或避免占用農(nóng)田,避免用地范圍以外的耕地被機(jī)械碾壓或堆放材料。臨時(shí)用地在竣工后應(yīng)及時(shí)復(fù)耕還田,恢復(fù)植被。
6.做好道路沿線景觀設(shè)計(jì)工作
①公路選線、定線時(shí),要盡量與地形地貌相吻合,減少土石方量,減少對(duì)自然風(fēng)景的破壞,避開(kāi)受保護(hù)的景觀空間。②重視路線空間造型設(shè)計(jì),包括路線線形和其它景觀因素(邊坡、擋墻、收費(fèi)站及服務(wù)區(qū)建筑等)的造型設(shè)計(jì)。③做好沿線綠化設(shè)計(jì)工作,利用綠化來(lái)補(bǔ)充和改善沿線景觀,如邊坡盡量采用種草植樹(shù)的護(hù)坡方式。
7.做好道路降噪設(shè)計(jì)工作,可通過(guò)沿線種樹(shù)綠化達(dá)到減噪目的,必要時(shí)設(shè)置隔音屏。
避免只考慮工程、專(zhuān)業(yè)本身的要求,應(yīng)從全社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益、環(huán)境保護(hù)角度考慮。
二、要將環(huán)境保護(hù)內(nèi)容體現(xiàn)在公路施工全過(guò)程之中,公路施工期間將對(duì)周?chē)h(huán)境產(chǎn)生一定的影響,隨著施工的結(jié)束即可消失
1.減少水土流失
根據(jù)實(shí)際填挖土質(zhì)合理設(shè)置邊坡的坡度;合理設(shè)置土石方填挖施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)排水系統(tǒng),及時(shí)疏導(dǎo)雨水,以減少雨水對(duì)挖填土坡坡面的沖蝕;填方坡面應(yīng)及時(shí)夯實(shí)并進(jìn)行邊坡綠化;合理確定借土棄土位置,合理開(kāi)采砂石料場(chǎng),注意料場(chǎng)棄土棄渣分離處理。
2.減少噪音污染
禁止噪音超標(biāo)機(jī)械進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng),平時(shí)注意機(jī)械維修保養(yǎng);合理安排施工組織計(jì)劃,盡量減少施工活動(dòng)對(duì)沿線居民集中點(diǎn)的干擾。
3.防止大氣污染
材料堆放應(yīng)采取必要擋風(fēng)措施,減少揚(yáng)塵。組織好材料和土方運(yùn)輸,防止材料散落造成環(huán)境污染。材料運(yùn)輸宜采用封閉性較好的自卸車(chē)運(yùn)輸或采用覆蓋措施。對(duì)施工場(chǎng)地、材料運(yùn)輸及進(jìn)出料場(chǎng)的道路應(yīng)經(jīng)常灑水防塵。
4.防止水質(zhì)污染
加強(qiáng)對(duì)施工隊(duì)伍的生活污水處理,嚴(yán)禁將其直接排入河道水流中;對(duì)路基清除淤泥表土應(yīng)回收到路上處理或運(yùn)到指定地點(diǎn)堆棄;棄石棄土應(yīng)運(yùn)到合理地點(diǎn),不得任意堆放,更不能淤塞河道;對(duì)橋梁圍堰施工,應(yīng)注意圍堰土在施工結(jié)束后的清除工作,避免阻塞河道;橋梁施工機(jī)械還應(yīng)避免油污的污染。
三、要將環(huán)境保護(hù)內(nèi)容體現(xiàn)在公路營(yíng)運(yùn)全過(guò)程之中營(yíng)運(yùn)期間對(duì)穿越村屯的路段應(yīng)設(shè)置嚴(yán)禁鳴笛標(biāo)志,學(xué)校附近尤其應(yīng)注意噪聲的影響
1.加強(qiáng)公路管養(yǎng)工作,對(duì)路面和邊溝應(yīng)定期清理。加強(qiáng)邊溝、邊坡、涵管、急流槽、導(dǎo)流壩和路田分界墻的養(yǎng)護(hù)維修工作。對(duì)沿線收費(fèi)站和服務(wù)區(qū)的垃圾及污水要進(jìn)行環(huán)保處理。
