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篇1
基本組成要素
發展趨勢
篇2
機電一體化在生產領域的技術革命，促進了生產力的迅速發展。何為機電一體化？機電一體化就是綜合利用多門技術，在機械的主動能、動力功能、信息功能、控制功能上有效引入電子技術，從充分結合機械裝置和電子裝置，并投入生產實踐，自應用以來，取得了顯著的效果。但是，機電一體化設備，與傳統的機械設備或電子設備相比，存在著不可忽視的故障特點，嚴重影響了其可靠性，有效分析機電一體化設備故障的特點，才能針對故障特點提出對應的政策，促進機電一體化設備效力的最大發揮。
一、簡述機電一體化
機電一體化，是近年來人們頻頻提起的一個名詞，什么是機電一體化，機電一體化有什么作用和價值？機電一體化設備的組成較為復雜，涉及到機械本體、動力單元、控制單元、檢測單元、執行單元等，構成系統的要素也比較繁雜，不僅包括機、電、液、氣、光，有時候還涉及到磁，其中最重要的部分是機械與電子。需要注意的是，機電一體化設備不是機械與電子兩者的無意義疊加，而是兩者的有效結合，兩者的協調運行是機器正常運行的保障。簡言之，機電一體化，就是充分利用計算機的信息處理功能和控制能力，并結合可控驅動元件特性的現代機械系統，可以實現對多功能系統的合理布局與配置，以促進生產實踐的低能耗、多功能、高質量，實現生產系統的最優化發展。
二、機電一體化設備故障特點
機電一體化設備在生產實踐中的重要性使得機電一體化設備出現故障直接影響到企業的正常生產，對企業的經濟發展帶來巨大的經濟損失，因此，熟知機電一體化設備的故障并進行相應的維修，十分重要。機電一體化與傳統的機械設備相比，零部件更多，科技含量更高，大部分涉及到電子技術，因此，機電一體化設備故障的原因有很多，維修難度較大，一般而言，機電一體化設備的故障主要表現為以下特點：
1.機電一體化設備零件磨損率大
機電一體化設備經常會發生零件磨損，因為機電一體化設備包含大量的零部件，這些零部件由于使用頻率高，使用時間長，經常導致機電一體化設備零件的磨損，設備零件的磨損表面上看來是無關緊要的，實則是極具影響的，一旦零部件發生磨損，直接導致機電一體化設備發生故障。
2.機電一體化設備故障發生的突發性與隱蔽性
機電一體化設備故障的發生極具突發性與隱蔽性，這與機電一體化設備本身的特點有很大的關系。機電一體化設備包含大量的電子產品，這些電子產品是否會發生故障是很難把握的，這些電子產品發生故障前期也幾乎是沒有什么預兆和跡象的，這與傳統的機械設備有很大的差別，因此，電子產品的故障會瞬間影響機電一體化設備的正常運行。
3.機電一體化設備報警系統的不健全
機電一體化設備的運行過程中，還存在報警系統不健全的情況，機電一體化設備發生故障后，報警顯示系統不僅不能夠及時報告故障的發生，而且也不能全面反映出故障所在的部位以及故障產生的原因，這就為機電一體化設備的后期維修造成了嚴重的阻礙，維修時間的拖延直接影響機電一體化設備對生產領域的推動作用。
4.多故障的同時發生
機電一體化設備故障的發生，不是單一的，經常伴隨著多種故障的同時發生，并且這些故障通常是相互影響的。例如，機電一體化設備不運轉的時候，我們可能會覺得機械設備出現了相關故障，但是真正的原因不僅僅是由于機械設備的故障導致，可能相關的電子技術也存在一些問題。因為機械設備和電子產品是相關聯的，設備故障會直接導致電子產品故障的產生。
三、機電一體化設備故障的應對策略
機電一體化設備故障的個性化和獨特性，與傳統機械設備故障大相徑庭，因此，依賴傳統的機械設備故障維修方法遠遠不能滿足時代的發展，不能適應機電一體化的運行情況及特點，如果不能有效處理機電一體化設備故障，就會影響機電一體化設備功能的運行。因此，探索機電一體化設備故障的應對策略極為必要。
1.先機后電法
先機后電法，是機電一體化設備故障的常用對策，也就是說先對機械設備故障進行檢測，通過人的直觀感受找尋機械設備所存在的較為淺顯的明顯故障，例如常見的機械設備的碰撞、打滑等這些可以直接觀察到的故障信息，此外，機械設備的零部件磨損情況也是可以直接檢測到的，這些機械設備類的故障比電子設備故障的查詢要容易很多，也比較容易解決。因此，機電一體化設備故障發生之后，一定要第一時間觀察機械設備是否出現故障，并及時對相關的機械設備故障進行檢測維修，如果沒有機械設備故障，就要及時檢查電子設備，電子設備不像機械設備那么簡單直觀，更需要細心和耐心，電子設備故障的不及時解決會給機電一體化設備的正常運行帶來難以彌補的損失。
2.先主后次
先主后次的故障維修方法也是機電一體化設備故障排查中常用的一種方法，先主后次，就是對設備的主要部位、關鍵部位進行相關和檢測和分析，確保了機電一體化設備的主要部分沒有任何故障之后再分析其他的次要部位的故障。因為關鍵部位的故障不及時排除，會對整個機電一體化設備產生極大的影響造成極大的危害。相較于次要部位，關鍵部位的故障是比較難以維修的，這也是要先進行主要部分的維修的重要原因。先主后次，特別是要重點分析結合部的零件或接口部件，是機電一體化故障排查的推薦方法。
3.先外后內
此外，先外后內的機電一體化設備維修方法也是極為有效的，具體就是按照執行部件―――控制部件―――驅動部件的順序進行逐一檢查，這樣才能更有效更高效地找到故障發生的源頭，故障產生的原因，以便及時排查，及時維修，及時解除。這樣的順序更為有條不紊，更有效，更高質。先外后內的機電一體化設備維修方法，可以有效提高機電一體化設備的可靠性，促進機電一體化設備朝著智能化、自動化的方向發展，提高機電一體化設備在當前生產生活領域的重要作用和價值。
總之，機電一體化設備的出現，對于我們的生產生活都產生了極大的影響，由于當前技術水平的限制，機電一體化設備在運行的過程中難免會出現問題，了解機電一體化設備的故障特點，有助于我們及時高效地找到故障的源頭所在，才能以更有效更高質的方法解決故障問題，恢復機電一體化設備的正常運行，提高機電一體化設備在生產生活中的運用，促進生產效率的快速提高！
參考文獻
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機電一體化綜合集成了電子工程和機械工程技術，實現了面向任務的機電一體化功能，它可以有效地協助技術設計人員對某項生產管理項目進行特定的技術開發和設計。機電一體化的方法論包括信息控制理論和工程系統理論，而一體化是機電一體化的核心思想。
二、機電一體化的特點
1.安全性高
機電一體化系統可以提供包括警報、監控、診斷、保護在內的一體化自動服務，在工作過程中當發生相關故障時可以自動采取保護辦法，諸如當工作電壓過高或過低時，會自動停止工作或發出警報提醒操作人員采取措施，最大程度上保障相關設備和操作人員的安全，保障財產設備等不受損害。
2.生產能力強
機電一體化產品系統的信息處理與控制一般都是自動化的，具有較高靈敏的檢測控制能力，在計算機控制系統的作用下可以更為精確地確保機械設備裝置完成所設計的動作，從而更好地保證產品的質量。更為重要的是，機電一體化產品系統自動化的控制和操作，極大地提高了產品的生產效率，降低了單位產品的成本。
3.適用范圍廣
機電一體化產品系統強大的技術綜合能力使之已經超越了單一產品功能的范疇，再加上其自身較高的自動化水平，可以滿足客戶更為復雜的需求，提供個性化解決方案。機電一體化產品較高的智能化、自我保護性、自動監控性、可擴展性使之可以應用于不同的環境和場合。
三、汽車工業領域機電一體化的應用
1.自動變速器系統
汽車自動變速器的主要作用是降低汽車行駛過程中的功率損耗，提升汽車動力系統的有效功率，通過增加變速檔數實現汽車的舒適安全行駛。汽車行駛過程中，發動機的實時運行狀態需要借助傳感系統進行測量，測量的數據信息通過電子監控設備進行處理，并且具有換擋信息程序、開關程序以及開關關閉程序，根據汽車最優行駛的條件要求來選擇相應的電子監控裝置。如汽車發動機啟動后，相關的警示燈關閉，說明系統功能正常；如果警示燈未關閉，那么這時的自動變速器就處于非電控狀態，但其仍然可以正常工作，只是相關的優化性能不再生效。
2.制動系統
起初的汽車一般在后輪安裝制動設備，隨著汽車行駛速度的不斷提升，單純在后輪安裝制動設備已經無法有效提供充足的制動動力，促使了汽車前輪也需要安裝相應的制動設備。當汽車制動設備工作時，汽車的動態軸負荷就會轉移、前輪的載重量就會增加、后輪載重量降低，但后輪發生抱死時更容易使汽車失去方向控制能力，于是汽車防抱死制動設備就產生了。汽車防抱死制動設備的主要功能就是可以感知制動發生時每個車輪的瞬間運動方向，并且根據相關情況調節制動設備的動力鉅大小，防止抱死現象的發生。ABS防抱死系統就是比較著名的電子監控技術，提升了汽車行駛的安全性。
3.計算機控制發電機系統
計算機微處理器或者集成電路用以控制發電機單元，利用傳感器負責接收電壓信號，并獲得發動機的脈沖數據，傳送到發動機電控單元中。信號模擬器通過數字模型輸出數字信號，以這些信息為基礎發電機控制單元對點火時間、燃料空氣比例、循環排氣效率進行優化計算，并將計算結果作為控制點火設備和燃料閥開關大小的參數，從而控制燃料與空氣的適當比例。在燃料空氣比增加時，會使得點火困難；當燃料空氣比降低時由于氧氣缺乏，造成燃料燃燒不充分，排放的氣體中一氧化碳的含量會增加。
4.激光測距雷達系統
在汽車前面部位安裝測距激光雷達，當激光光束遇到障礙物后就會散射，當散射信號被捕捉到，測出車輛與障礙物之間的距離，使用計算機系統對障礙物方位信息進行持續的動態測量和跟蹤，就能夠準確判斷障礙物是否在運動，并計算出其運動速度和車間距離，根據運行軌跡判斷其是否能夠與車輛發生碰撞，從而提醒車輛駕駛員調整車輛運行速度、方向。當出現危險情況時，系統會發出警報信息。
四、總結
機電一體化融合了眾多技術、跨越了多個領域，它是一種集成產品，特別是現代計算機系統為機電一體化的實現帶來了真正的飛躍和突破，成為工業生成自動化控制中的一項重要技術。它有效地提升了汽車產品的質量和駕乘舒適度，隨著機電一體化解決方案智能化和汽車工業的發展，兩者的融合深度將會進一步增強。
篇4
人員發現設備潛在的安全隱患，避免設備在運行過程中出現各種安全事故，也為工作人員構建了相對安全的工作環境。
一、機電一體化設備的主要故障特點
1.機械設備故障特點。一般而言，引發機械故障的原因非常多，有的是經過一個原因所導致的故障，有的是在多個原因的因素下所形成的。因此，在進行診斷的時候需要小心謹慎。眾所周知，機械是不同轉動的，在不同時間內所形成的數據是不同的，從本質上而言，機械設備具有特殊性，在對運轉過程進行診斷的時候，并不能夠對其中的某一點進行單純的判斷。因此，在進行診斷的時候，需要結合多種情況進行整合。
2.電子設備故障特點。通常情況下，機電一體化設備的主要組成部分分為機械與電子兩種內容，在對機械方面故障特點進行分析的時候，需要對電子設備方面的故障特點進行考慮與分析。一般而言，電子設備的故障具有一定的突發性與隱蔽性，由于受到外界環境的影響，導致機電一體化設備的故障特點在機械設備間距以及電子設備之余，還具備其它特點。
二、機電一體化設備故障維修的方法
1.設備故障維修技術
（1）振動故障維修技術。通過設置相關檢測設備的振動參數，并根據檢測設備的信息特點對機電設備進行故障診斷的技術就是振動故障診斷技術。這種技術主要應用于機械設備的故障檢測，由于機械設備在運行過程中會有劇烈的震動，使用振動檢測設備可以檢測到振動數據，這些數據包括加速度和速度等。在檢測過程中要想獲取充足的檢測數據，并對機械設備的運作狀況進行準確判斷，就需要對測量點的位置進行正確選擇。這種故障診斷技術操作較為簡單，檢測得出的設備運行狀況報告清晰明了，也增加了檢測和診斷故障的準確率。
（2）油液磨屑分析故障維修技術。對設備運行過程中的油液磨屑進行識別分析，通過了解油液的成分以及油液磨屑顆粒的形態來對設備的運行狀況進行判斷，這種檢測技術一般用于機械系統和液壓系統中。該故障維修技術可以根據油液顆粒的尺寸對機械設備的磨損情況進行判斷，而磨損的類型可以根據油液顆粒的形狀進行判斷，也可以根據微粒的成分來判斷機械磨損發生的具置。
2.機電設備維護保養
（1）設備的檢查。這里是指對設備的運行情況、工作精度及磨損程度的檢查和校驗。按時間間隔劃分可分為“日常檢查”和“定期檢查”。按技術功能劃分可分為“機能檢查”和“功能檢查”。第一，機能檢查主要是查漏、防塵和耐高溫、高速、高壓的情況檢測。第二，精度檢查主要是對設計精度和實際加工精度進行對比檢查和測定，為維修提供依據。可用設備能力系數和設備精度系數來衡量設備的綜合精度，其計算公式為：能力系數Cm=T/86m，T為在設備上加工的代表零件的公差帶6m為設備的標準公差，Cm≥1代表設備能滿足生產工藝要求，Cm
（2）設備維修。設備磨損程度可以參考下列公式計算：ap=R/K1式中ap為設備有形磨損程度，R為修復全部磨損所需維修費，K1為設備重新購置價格，從經濟角度分析ap不應大于1。
三、機電一體化設備可靠性分析及提高
可靠性設計是近年來得到發展的和廣泛應用的一種現代設計方法，它把概率論和數理統計應用于工程設計。不僅解決了傳統設計不能處理的一些問題，而且能有效的提高產品設計水平和質量并降低了成本。影響機電一體化設備可靠性的因素：一臺設備，從數控柜到伺服電機，電子和電力元器件五花八門，要對影響整機可靠性的因素作全面評價是十分困難的，只能從一些具體問題入手來提高整機的可靠性，影響可靠性的因素有：
1.元器件失效。元器件是構成整個數控設備的基本單元，單個元器件的可靠性是整機可靠性的基礎。按照概率運算法則，整機的失效率等于各組成部分的失效率之和。因此，應該嚴格挑選失效率低的產品用于實際系統。
2.元器件的聯接與組裝。機電一體化設各控制系統復雜，電氣元器件之間縱橫交錯，要保證整機的可靠性，就必須解決好聯接與組裝的可靠性，而插接件的接觸不良會造成信號傳送失靈，是產生系統故障的原因之一。此外，由于溫度濕度變化較大，油污粉塵對元器件的污染以及機械振動的影響都會影響系統的可靠性。
3.電磁干擾。機電一體化設備是利用電能進行加工的電氣控制設備，在運行中必然伴隨著電磁能量的轉換，往往一方面對周圍環境發生影響，同時，另一方面本身也會受到所處環境電磁干擾的影響。作為機電一體化的產物，數控機床和加工中心是機械、電子、電力、強電、弱電、硬件、軟件等緊密結合的自動化系統，電磁環境和電磁干擾問題是一個極為復雜的問題，一般，電磁干擾源引入數控系統的主要途徑有：第一，交流供電系統受鄰近大功率用電設備啟動（如使用電焊機）、制動影響（有大功率用于制動的電機），造成電源電壓波動，以及電器開關接通斷電時由電火花產生的高頻電磁干擾。第二，直流電源負載能力不足，缺乏足夠穩定的功率儲備，造成直流電源電壓隨負載變化而波動。第三，電源與地線的線徑太細或布局不合理，電子元器件相互之間通過公共的導線阻抗，發生信號畸變或交叉干擾。第四，控制信號引線過長又沒有采取必要的屏蔽隔離措施，或與強電電線一起走線，而沒有分開走線，信號線易受電磁噪聲的干擾產生錯誤信號，尤其對于高頻脈沖信號，若處理不當極易發生信號畸變。
隨著科學技術的迅猛發展，機電產品日益先進，對實際中的應用及效果越來越重視。一套好的理論方法固然重要，但是只有對理論和實際及其相互聯系有深刻的理解，并能將理論準確地、充分地運用到實踐中，才能有效地提高故障診斷的效率與精度，對提高設備的可靠性，才能稱得上是成功。
參考文獻：
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（一）效率得到提高
機電一體化的產品大都具有信息自動處理的功能和自動控制的功能。新產品的檢測和控制的靈敏度、范圍以及精度都有了很大的提高。機電一體化的產品通過自動控制的系統對機械進行控制，使機械規范的進行工作，可以精確的完成來自控系統設定的動作，從而得到最佳的操作，使其不受操作者的主觀因素的影響。不但可以提高生產的效率，也大大的提高了產品的質量。
（二）使用性能得到提高
機電一體化的設備基本上都是采用了程序控制和數字顯示的方式，操作臺上的操作按鈕以及操作手柄都已經在逐漸的減少，這樣做可以使操作人員進行操作的時候簡單、方便。機電一體化的產品是以程序為根本，電子控制系統根據已設定好的程序進行指揮實現操作，系統支持重復操作。
（三）功能得到提高
機電一體化的設備具有復合功能并且得到了廣泛的應用，適用面也比較廣泛。原有的機械只具有單一的功能、單一的技術，機電一體化的設備技術不再是單純的只是單一技術，單一功能了，具有了復合的技術與功能，使得產品的自動化和功能水平上都有了很大的提高。
（四）維護得到提高
機電一體化產品維護和調整都變的方便了很多，產品在進行安裝和調試的時候，是可以通過改變程序的控制來達到改變工作方式的目的。因此，更加的適應不同對象的需要以及現場的參數發生變化時的需求。機電一體化的的產品具有自動監視的功能和自動化檢驗的功能，可以在工作的過程中針對所出現的問題自動采取措施，使其恢復正常的工作狀態。
二、機電一體化產品的結構
（一）機電一體化產品的機械系統
機械系統主要包括機身、機械傳動、框架以及連接等部分。機械系統部分是實現產品功能最基礎的部分，因此對于機械的結構要求也就更高了，需要在材料、結構、幾何尺寸以及工藝加工等方面來實現產品的多功能、高效率、節能、可靠以及小型輕量等要求。
（二）機電一體化產品的動力系統
機電一體化產品的動力功能和能量都是由動力系統來完成的。動力的系統主要包括電、氣、液等一類的動力源，一般的都是以電力為主的，比如電源、驅動電路、電動機等。
（三）機電一體化產品的傳感與檢測的系統
機電一體化產品在運行中所需要的自身和外在環境的各種各樣的參數進行轉換，使其成為能夠測定的物理量，這個過程都是由傳感器完成的。而檢測的系統就是對這些物理量進行精確的測定，從而為機電一體化產品提供運行控制所需要的各個種類的信息。
（四）機電一體化產品的控制系統以及信息處理
為了滿足機電一體化產品的功能和要求，信息處理以及控制系統接收到了檢測和傳感系統發送的信息，然后對這些信息進行一些處理、運算和一些決策，對正在運行按照要求進行控制，達到控制的功能。在產品中，信息處理以及控制系統只要是用計算機的軟件、計算機的硬件以及各種接口組成的。
（五）機電一體化產品的執行機構
機電一體化產品的執行機構想要完成要求的動作，控制信息占據這重要的地位，只有在控制信息的作用下才能完成產品的主功能。 機電一體化產品的執行機構基本都是運動部件，經常性的采用電液、機械、氣動等機構。
三、機電一體化未來的發展方向
（一）機電一體化的智能化
機電一體化技術中一個重要的發展方向就是智能化。智能系統廣泛應用得到了機電一體化的研究建設的重視，最重要的應用體現在數控機床與機器人的智能化，以控制理論為基礎，融合了人工智能、計算機科學、運籌學、心理學、模糊學、混沌動力學等新的思想與方法，對人類智能進行模擬，致使新一代的產品具有了推理、自主決定、邏輯思維等各種能力，得已達到更高的控制目標，更好的為工業加強效率。
（二）機電一體化的模塊化
由于現在生產機電一體化產品的廠家與種類比較多，所以十分有必要研制和開發有著標準的機械接口、電力接口、電氣接口、環境接口模塊。同時還需要制定各項標準，這樣可以方便各個部件，單元的匹配和接口。模塊化將會為機電一體化企業鋪墊一條暢通的大道。
（三）機電一體化的網絡化
網絡技術在20世紀90年代是計算機等最為突出的成就。機電一體化的新產品一旦問世，只要是擁有獨特的功能，并且可靠性比較高，質量能夠保證，相信很快就會風靡全球。現在的網絡以及得到了普及，以網絡為基礎的各種遠程操控和監控技術正在興盛的時期，而遠程的終端本身就是一種機電一體化的產品，因此機電一體化肯定也會向著網絡的方向發展。
（四）機電一體化的微型化
微型化興起于20世紀80年代末，是指機電一體化向微型化的方面發展，國外稱之為微電子，它的特點是體積小，耗能少，運動靈活。
四、小結
篇6
自從機電一體化（mechatronics）這個理念被提出來之后，在經過后來科技人才的專心研究探討，最終得以高速發展，并且成了現代的高新熱門行業，為人類科技發展做出了巨大貢獻。機電一體化關系到電子制造技術、操控技術、焊接技術、信息管理技術、機械制造技術、測試與感應技術、電腦技術等各種技術。隨著經濟全球化的推進，機電一體化遍布我們的生活當中，成為了我們不可或缺的一部分。所以說，要想把未來的社會圖景建設得更加美好，必須加強重視機電一體化的發展研究，并對其出現的缺陷加以改進，并研究出更為可行的策略去規劃其未來的發展。
二、電子和機械的影響關系
由機械本體、動力設施、控制設施、檢驗設施、執行設施等整合成的單元成為機電一體化設備，其組成的元素主要為電、氣、液、光、機、力、磁等，而最為關鍵的便是電子設備與大型電子機械設備的結合。絕大多數的機械設備都是那兩部分組成，只是由于各種機器的使用功能不同而占有的比重不同。機電一體化設備不單單是電子與機械的相加，而是二者有分工的去操作控制，電子負責自動化操作，而機械負責運行。只有兩個部分和諧的工作，才能真正實現機電一體化設備的運行[1]。
三、機電一體化機械設備的故障特征
機電一體化設備不同于其他普通的機械設備，很多的機動操作都比一般的設備復雜的多，當然，在這過程中如果出現故障也就相對復雜，也較難維修。其故障不同于一般機電產品的故障，不僅僅要處理操作上的故障，更多的是控制方面的維護，把機械與電子整合起來處理，二者不可或缺。于是對于機電一體化設備的故障維修就變得非常重要，以下是對機電一體化機械設備故障特征的探究。
（一）機器設備故障的特征
機器設備發生故障有非常多的原因，可能一個小小的疏忽就能造成很多的影響，有時候則是眾多的原因才會形成故障，無法運行。所以說我們在判斷機器是否故障時，一定要認真觀察后再得出結論，最后再進行維修處理。機器一般是不停轉動的。每個時間所產生的數據和功率也是大不相同的，所以產生的故障也比較特殊。于是在判斷機器運作中出現的原因的時候，絕不可以但從一個方面去妄加推測，而是要從各個方面的不同角度去判斷分析，再得出結論。再加上機器運作發生故障時沒有規律可言，大多數隨機發生的，不能預算，無法預言，要耐心的從多種狀態去研究探討[2]。
（二）電子設備故障的特征
機電一體化的最原始的理念便是機器與電子操作相結合，所以說在討論其故障的時候必須要結合機械與電子，對其各個不同的特點去進行研究探討。電子設備大多數是控制作用的，擁有著突然性、隱秘性的特征，且還會收到不同程度的外界干擾。機電一體化設備故障的發生不單單只是受到電子控制和機械操作的制約，還有其他更加復雜的元素，同時也使得本來就繁瑣的程序變得更加復雜，又進一步加大了故障維修的難度。所以說今后在發現機電一體化設備出現故障時，不僅僅要考慮機械設備的問題，更多的要注重電子控制的是否正常，并結合二者的故障的原因后再進行維修[3]。
四、機電一體化設備故障的判斷辦法
對于機電一體化設備異于其他一般設備的特點，我們在對故障設備進行勘查時應當整合機器設備和電子設備的特征去具體探究，不過有些老辦法也是可以運用到當中去的。在檢測設備是否發生故障或者是否存在安全隱患的時候，不要太過沖動而重組設備零件，而要經過對設備充分分析后才能開始進行維修，并且要嚴格根據各個方面不同因素的考慮才是最為妥當的。
（一）故障樹形圖判斷法
故障樹形圖判斷法即是對故障的診斷分析，也就是采取不同的邏輯思維方式去更具體、直觀的診斷故障發生的原因，能夠更加直接、簡單、清晰的觀察出設備各個零件之間的聯系及發生的數據，在判斷故障的時候也能夠更加快速的找到根本原因。用樹形圖這個辦法去診斷故障發生的原因，簡單、明白、快速，但是這個方法并不能用于全部的故障診斷，還需要根據設備的具體情況才能夠去使用這個方法去判斷故障原因[4]。
（二）自診斷法
自判斷法便是在機器的機身上安裝警示發生故障警笛的代碼或者指示燈等等，能在機器發生故障時響起警報，讓我們及時發現故障的地方，并作出及時的維修。這是最簡單的、最基礎的診斷方法，跟其他許多診斷方法比也較為快速、準確。比如所利用溫差、空氣環境、大氣壓強、重力感應等的變化去設置警報，都可以明顯的看出故障的原因所在。所以說只有在這個方法無法實現之前，才會采用其他曲折的辦法[5]。
（三）診斷前所要注意的事項
要想更好的去維護好機電一體化設備，必須做出正確的診斷后才能對癥下藥，治根治本，于是在診斷之前，我們必先要提高診斷前的注意事項，例如：1、大部分的機器故障都是在檢測都會先觀察機器設備，其次再觀察電子控制設備的情況。因為機器上出現問題的話我們的眼睛一般可以看出來，也會觀察出機器運作不正常，像在檢測大型設備零件破裂的時候，就不要占用太多的時間去糾結；2、要檢測外部的小零件時，最關鍵的是要注重檢查全部零件的完整，然后才能開始下一步的檢查，直到找出故障的根本原因為止；3、檢查時開始先排查好主意的關鍵部位，再去排查分支部分。只有確保只有的大件零件沒有問題的情況下，才能放手去檢查小部分的零件，只有這樣由內而外的依次檢查才能發現故障問題所在，最后再進行維修[6]。
五、故障表面現象解析
機電一體化設備雖說是先進的自動化設備，但是很多的故障取消還是很容易看出來的。只有觀察出了便面現象的故障情況，才會對其進行深度的檢查，最后維修故障的設備零件。
（一）機械表面現象特點
機器運作是一個運動的過程，其運行原理是動態的，許多的表面現象我們的肉眼是可以觀察出來的。像數據的變化，我們便可以根據平常的運轉速度從而去判斷設備是否正常運行，但是這但看數據也不能完全斷定機械故障，還有要結合系統的的變化。系統故障的發生是隨時性、間斷性、離散性、緩慢性、突然性、間接性的，發生的因素可能是一種，也可能是多種，或者更為復雜。
（二）電子表面現象
電子主要負責設備的自動化控制，屬于設備的控制部門，其故障的原因特征為隱秘性、突然性、靈敏性等等，對外界或者周邊環境等有很強的感應，如氣溫、環境干濕程度、空氣等都會影響其特點的改變。
（三）設備故障表面現象
設備的故障現象需集合機械和電子控制來分析，也變得更為繁瑣、復雜。其具有故障移動性、表面繁瑣性、整合性、融入性、交叉相互性等特征。一般機械負責執行工作，電子控制機械運轉。一旦機械出現罷工現象，多數人都認為是機械零件故障，其實這不但是機械部分的問題，還要把電子結合進來一起檢查才能找到關鍵原因。所以說設備的表面現象是復雜的不能但從一個方面去考慮故障，要結合運轉與控訴系統才能得出最終的原因。
六、基于機電一體化設備的可靠性維修策略
基于機電一體化設備的可靠性策略主要是指產品能夠在條件限定和時間限定下完成指定的工作量。機電設備的可靠性與機器在運轉過程中使用的環境條件、工作效率、維修保養、運行功率等成正比，也與各個組成的部分密切相關才能構成設備的可靠運作。
（一）制約機電一體化設備可靠性的元素
機電設備，從數字操控到伺服電機，各種大大小小的零件都有很多，無法計算，要想單方面的去評測分析是非常困難的，要想提高其可靠性必須要先了解好制約其發展的因素：1、元器件是每個大型設備都會具有的基礎單元，關系到每個基礎單元的可靠性運行。用數學的概論法來計算來看，整個設備的元器件失效等于各個結合部分的是效率的總和，所以說在挑選設備零件時，一定要加大提高其實際使用效果；2、機電一體化設備的電子控制系統復雜繁瑣，元器件的接連與組合便是一個關鍵的問題，要是組合得不好，很有可能會導致設備發生意外事件或者無法正常運轉。還有，溫度的濕度變化太頻繁以及太多的粉塵也會影響元器件的連接與組裝，進一步制約機電一體化設備的可靠性；3、機電一體化設備是用電能去發功的電子控制設施，在運轉的過程中必然會有電磁波的能量感應及運用，所以說電磁波的干擾也會影響設備的工作進度。與此同時電磁波干擾了周邊環境，也對生產的產品有了一些不良的影響，所以必須要盡量控制電磁波的干擾現象[7]。
（二）采用可靠的元器件
數字控制機床還有加工中心在現代社會一形成了全自動化的實時控制系統，運用可靠性較高的元器件去加速設備的運轉工作，可以使控制系統在出現機械故障的時候快速的運用診斷方案去找到原因，并及時處理，減少機電一體化設備的損耗。但這個辦法都是要中途停止正在運作的設備才能找出故障原因。但只要能及時的發現故障所在，并能夠去及時維修處理，損傷還是可以降到一定程度的。
（三）提高機器工作效率
機器的工作效率的直接關系到設備生產產品的快慢的，而適當的提高機器的工作精密程度，便可以把機電一體化設備的可靠性提高一個層次的研究。如適當的提高運轉精密度、加工精密度、系統控制精密度、機械工作功率等，都能更好的提升設備的可靠性。像能夠運用精細的儀器去制造改進老舊的機械設備；利用現代先進的電路設計去改善原有的電路控制，加快機器的電路流通；運用先進的NC（數據化體統控制）、PC（電腦控制系統）等去替換老舊的控制系統，更新電子數字控制系統等等。以上這些方法，只要能夠合理運用，都能或大或小的提高機電一體化設備的可靠性研究。
七、結語
機電一體化是現代社會不斷發展的重要標志，更是現代企業的重要生產設備。而要想更好的合理使用機電一體化設備去創造更多的發展利益，必須高度重視對其設備故障維修的處理，并研究出可靠的策略去保證機電一體化設備故障的發生，這對未來更好的發展高新技術行業有著重要意義。這需要更多的科研人員去鉆研，去學習并開拓創新，才能更好的控制機電一體化設備的維修技術。
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1 機電一體化技術的概念及其應用
定義機電一體化技術需要從兩方面進行分析，硬件和軟件。硬件主要包括機器主機、相關工作和控制系統、接口和執行結構等；軟件是按著人的意愿編寫的計算機程序，用于控制硬件實現某種特定的功能。研究和總結相關軟硬件設施的技術統稱為機電一體化技術。
1.1 機電一體化的硬件技術
1.1.1驅動技術
驅動技術的主要表現形式是在執行結構上。現有的驅動方式主要有氣動，液壓和電動三種，區別在于動力源的不同。其中應用最廣泛的是電動驅動結構，因為氣動和液壓的結構和系統相對來說復雜一點，比較繁瑣。
1.1.2控制技術
控制技術主要指信息處理技術，機電一體化的技術水平的提高主要就是建立在信息處理技術提高的基礎上。信息處理技術的提高主要體現在處理輸入輸出的可靠性和抗干擾性，模型之間轉換的可靠性，處理設備的可靠性等。信息處理技術主要通過處理設備來實現。這些硬件設備統稱為計算機硬件。衡量設備的好壞主要指標就是體積的大小，容量的大小和功能的多少。高端的設備主要包括高級音頻處理機，高級視頻處理機，高級磁盤機，高級運算處理機等。同時，實現多信息聯機處理，開發小功率多功能部件。同時實現信息處理裝置的智能化，提升信息處理設備的可靠性。
1.1.3接口
接口是傳輸控制指令的硬件連接設備，主要包括數據傳輸線和相關邏輯門電路。接口技術是機電一體化技術的重要組成部分之一。同時也是較為突出的問題之一。接口設備的好壞直接關系著被連接設備的發揮作用的程度。
1.1.4主機技術
主機技術也就是最主要的機械技術。這方面要想提高需從兩方面進行考慮，一方面是自身的設計上，比如說改進設計方案，采用新材料，改良構造結構，提高自身的硬度，耐磨度，減輕一下重量等等使模塊更加合理，可靠。另一方面是制造的工藝問題。比如說制定先進的工藝流程，選定適當的加工設備，制訂科學合理的生產計劃等等。
1.1.5傳感器技術
傳感器技術根據用途分為兩類，內部信息傳感技術和外部信息傳感技術。傳感技術主要體現在可靠性，靈敏度和精度上。信息的傳感方式主要是電，光，機械和流體等。外部傳感器經常與檢測對象接觸，容易產生磨損影響檢測結果和精度。所以發展非接觸型檢測技術對外部系統傳感器來說至關重要。傳感器的發展方向是功能的智能化和元件化。
1.2機電一體化軟件技術
軟件技術相對比較復雜，它主要是通過編寫一定的程序，實現對硬件的控制和操作。軟件又被叫做“程序系統”，它是自動控制計算機，提高效率，擴大功能的程序的總稱。一般將軟件根據功能的不同分為系統程序系統和應用程序系統兩大部分。系統程序一般指的是中央主處理程序的編寫，應用程序系統是指在系統程序的基礎上添加的一些應用程序。軟件技術方面一項重要的工作就是推行軟件的標準化，使之實現互換和通用的特性。
1.3軟件和硬件的關系
硬件就好像人類的肢體，軟件就是人類的大腦，大腦指揮肢體，肢體配合大腦，只有這樣才能實現雙方的價值。因此，軟件和硬件缺一不可，必須協調發展。
1.4機電一體化技術涉及的學科領域
機電一體化技術緊緊依附與科學技術之下，隨著科學的發展而發展，所涉及的領域十分廣泛。包括機械技術，電子技術，共性技術，傳感技術等等。不同的技術所涉及的領域也是非常廣泛的。所以說機電一體化技術是各類學科技術相互滲透，相互融合的產物。
2 機電一體化產品
機電一體化產品顧名思義，就是所有利用機電一體化技術制造出來的產品。產品種類多種多樣，發展勢頭迅猛。現今的機電一體化設備逐漸發展到了機群和系統，并在逐步向智能化，自動化，高效化改進。機電一體化產品的生產也已向自動化車間或工廠發展，機電一體化產品也成為了人們工作，學習，生活所必不可少的產品。
2.1機電一體化產品的分類
根據結構和作用的不同，大致分為以下四類：1）完全以電子裝置替代了原有機械結構中的信息處理機構，如智能電話，平板電腦，上網本等；2）內置微機的大小型家用電器，這類裝置一面簡化其自身的機械結構，一面又采用了電子裝置，比如家庭常用的全自動洗衣機、影碟機、數碼照相機等；3）機械機構與電子裝置共存的設備產品。如計算機控制的一些機器，單反相機等等；4）高性能或多功能的機械產品。這類產品就是在本來就是高級機構的機械上，利用電子技術進行高級控制。比如智能機器人、數控機床、數控模具、防滑制動器等等。
2.2機電一體化產品的特色和優點
1）通過改進電子元器件，增加了機器的使用時間和使用壽命。同時也提高了機器的可靠性；
2）通過元器件的改進，簡化了機器的結構，縮小了體積，使產品更加便于攜帶；
3）通過技術的改良，產品種類更加豐富，功能也更加齊全。
4）智能化操作，通過自動監視和診斷，能夠對一些突發事件進行應急處理，提高了產品的安全性；
5）采用機電一體化設備，提高了生產效率，產品本身的精度也得到了提高，生產作業更加高效，操作更加合理，減少了人工成本，擴大了生產規模，全面降低了產品成本；
6）機電一體化產品由原來的低檔變為高檔，首先增強了企業的市場競爭力，同時也為我國的現代化建設貢獻出了屬于自己的一份力量；
7）機械本身只按照計算機程序指令進行工作，這樣可以實現產品動作的自動化。
8）增加了產品的功能，擴大了產品的使用范圍。
3結論
隨著電子技術和計算機技術的發展，機電一體化技術也逐漸走向成熟。機電一體化技術的發展使機電一體化產品的市場前景更加廣闊。國家也慢慢地制定了很多發展規劃用于支持機電一體化技術和產品的發展。機電一體化的發展前景是相當可觀的。讓我們共同期待機電一體化所創造的美好的明天。
參考文獻
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為什么有些產業近來“縱向一體化”趨勢明顯，而有些產業則不明顯？為什么有些企業以縱向一體化方式組織生產主營產品，而另有些企業則以分包方式組織生產？此外，不同產權特征的企業影響縱向一體化水平的關鍵維度是否存在差異？
以上問題值得我們在已有研究基礎上進一步考察和論證。本文依托交易成本經濟學理論，基于國內外研究成果，立足于縱向一體化兩個研究范疇（企業邊界和企業合并），旨在通過更具操作性的方式從動態視角進行產業和企業層面的分析，提出我國企業實施縱向一體化決策之前應著重考慮的主要維度框架，從而引導企業在可行的備選方案里選擇能使交易成本最小化的組織安排，市場推動的縱向一體化行為將有利于產業資源的合理配置。
二、研究設計
1.研究方法
現階段多采取離散結構分析模式研究縱向一體化成因。離散分析模式主要強調二元組織結構的交易成本比較。這種方法最初基于如下假設：交易者會選擇一種能使其預期治理某種交易關系的整體成本最小化的組織安排（馬思騰等，2008）。假設僅存在兩種可選擇的行為———縱向一體化（即內部組織，表示為GVI）與市場交易（表示為GMR），則在它們之間進行選擇的模型為：G*=GVI，若CVI＜CMRGMR，若CVI＞CM!R（1）其中，G*表示最終選擇的行為，CVI、CMR分別代表縱向一體化、市場交易行為所花費的成本。此模型依據的原理是：如果進行縱向一體化行為需要花費的成本低于市場交易行為的成本，企業可以選擇縱向一體化決策；反之，選擇市場交易行為。上述交易成本比較的解釋存在兩種局限：交易成本很難觀察和度量；部分交易（如討價還價和締約等）難以量化。
隨之，部分學者改進了度量方式，將發生的交易成本與交易的可觀測特征相聯系，將組織形式的選擇建立在這些可觀測特征的基礎上（Williamson，1975；MonteverdeandTeece，1982；Williamson，1985）。不同行為選擇需要花費的成本可以表示為：CVI=β1X+ε1（2）CMR=β2X+ε2（3）其中，X是影響成本的可觀測的交易屬性向量，β是系數向量，ε是符合正態分布的隨機變量。（2）和（3）進一步整理得到：Pr（CVI＜CMR）=Pr（ε1-ε2＜（β2-β1）X）（4）于是，關于縱向一體化和市場交易選擇的假設可以建立在系數的符號及相對大小基礎上，而不用直接比較難以精確衡量的交易成本。Mastenetal.（1989）提出直接檢驗的方法，即在給定某行為的觀測值（CVI或CMR）以及相應交易屬性的特征情形下，可通過探求何種成本結構最有可能產生觀測到的行為模式（GVI或GMR），從而估計一系列系數。此方法表明，在不同行為選擇模式下，交易特征是如何影響行為成本，并且修正后的回歸估計模型能夠確認各系數的大小，因此可以對每種選擇模式的組織成本進行假設檢驗。
以上離散度量方法大部分基于僅存在完全市場和完全縱向一體化兩種模式的強假設，但這種假設構建組織的模式過于簡單，艾青（2004）就指出企業和市場兩個極端中間存在許多可選擇的模式。因此，現實中，無論以企業為單位還是以交易為單位的視角來看，都不能認為完全市場或者完全縱向一體化能夠解釋企業的真實邊界和交易的事實特征。而且，比較靜態分析無法把握企業的跨期交易特征，即使從動態視角來看，企業為完成主要交易的治理模式也不是一成不變的。鑒于此，盡管本文仍然充分考慮由離散結構分析發展出的比較交易特征屬性的研究方法，但將構建一個連續指標———縱向一體化水平，視治理交易的結構為連續變動（非離散），最終擴展到對連續變量的分析。如果縱向一體化水平指標值取0，表明企業所有交易完全依賴市場采購，如果為1，則所有交易在企業內部進行，視為完全的縱向一體化。現實中的大部分企業縱向一體化水平應是介于0和1之間。如果這一指標可以連續量化，則可通過公式（5）直接測量可觀測特征與縱向一體化水平的相互關系。其中，VI為企業的縱向一體化水平變量，X將不僅是影響成本的可觀測的交易屬性向量，而且包括所有影響企業縱向一體化水平發生變化的可操作的特征向量。
此種模式分析優勢是：假設更符合現實；驗證的指標更具操作性，數據也易獲得；連續數據可以縮小收集指標的尺寸；可以進行跨期動態分析。模型如下：VI=βX+ε（5）本文主要驗證不同特征產業和企業的縱向一體化水平的變動情況。由于慣性或部分調整，企業縱向一體化的當前決策行為總是會受到過去行為的影響，因而在面板數據模型中引入滯后被解釋變量以反映動態滯后效應，更符合實際經濟問題，并且動態面板數據能夠克服某些變量遺漏問題，避免了反向因果性導致的內生性問題。下面，考慮影響企業縱向一體化水平的動態面板模型：VIi，t=ρVIi，t-1+xi，t′β+γi′δ+μi+εi，t（t=2，…T）（6）其中xi，t表示隨個體及時間而變的解釋變量，包括后文假說分析中涉及到的資產專用性水平、交易不確定程度、交易頻率、市場規模、要素比率等主要解釋變量；γi為不隨時間而變的個體特征（即γi，t=γi，坌t），經常為虛擬變量，可以反映在一定時間內不發生變化的特征，例如產權歸屬等；μi表示個體異質性的截距項；εi，t為隨個體與時間而改變的擾動項。
2.幾個主要假說
歸納并分析已有假說，提出理論基點，以期詳細識別影響企業縱向一體化程度的所有可行因素。交易成本經濟學的代表人物威廉姆森一直強調從交易類型視角探討縱向一體化的因素，并提出影響交易的3個關鍵因素：資產專用性、不確定程度和交易頻率。為了不過于夸大交易成本學說，尤其不夸大資產專用性水平等3個關鍵維度對企業縱向一體化水平的解釋作用，這里兼顧了其他假說，盡可能考慮了其他產業組織學者歸納出的影響縱向一體化的特征向量，例如市場規模、要素稟賦特征等。
（1）資產專用性———交易成本理論的關鍵解釋維度。20世紀80年代愈來愈多學者認識到這一維度的重要性，并進行了理論分析和經驗檢驗。其中兩種觀點較有代表性，Williamson（1985）認為“以固定資產投資即具有交易專用性的資產投資為依托，各種交易就產生了‘鎖定’效應；因此在一般情況下，可以用縱向一體化代替獨立法人之間的自主交易”，即，公司專有性資產的總價值越高，則越有可能采取縱向一體化的策略來擴大企業規模；喬斯克（1987）認為，專用資產對企業縱向一體化的重要性主要體現在“交易一方或雙方為了適應特定交易進行專用性的機器設備投資，一旦將這些機器設備挪作他用，其價值就會大大降低”，因此，資產專用性投資的程度變化會影響買賣雙方縱向一體化關系的構筑。據此，當資產專用性達到相當高的水平時，企業間的依賴關系會增強，從而以前在市場完成的某交易會被縱向一體化所取代，這將最終使企業的縱向一體化水平提高。于是，我們構建：假說1：資產專用性投資的程度變化會正向影響縱向一體化程度。
（2）不確定程度。交易受影響的不確定性是威廉姆森提出的第二個關鍵維度。奈特（1933）指出，當存在不確定性時，生產團體的內部組織就再也不是無關緊要和機械性的細節了，即如果沒有不確定性，就沒有研究內部組織的必要。但是否不確定性一定會導致縱向一體化？Williamson（1985）認為，不確定性是在一定條件下才會對組織產生影響，因為那些不涉及專用易，無論不確定性是大是小，市場交換都會繼續下去，而只有特殊投資交易才會因為不確定性的逐漸增大，迫使交易雙方必須設計某種機制來解決問題，這個機制或者是長期契約或者是縱向一體化的內部組織。德姆塞茨（1999）進一步通過確定哪些企業的規模和利潤率發生了更大的變化，以期實證檢驗縱向一體化與風險（不確定性）的相關性，結論認為，沒有證據表明風險（不確定性）能夠解釋為縱向一體化的重要原因。據此，我們構筑：假說2：交易不確定性的程度變化在一定條件下影響縱向一體化的程度，影響方向尚不能確定，并需兼顧考慮它和資產專用性的交互作用。
（3）交易頻率。交易發生頻率是威廉姆森提出的最后一個關鍵維度。他認為，對于反復發生的大額交易，為建立專用治理結構所花費的成本很容易得到補償，交易愈頻繁的專用交易，將會正向影響縱向一體化程度。Menard（1994）對相關問題進一步研究后，提出不同的觀點，交易者較難以觀察到交易的另一方進而降低了交易的不確定性，但頻繁的交易會減少觀察的時間，進而降低了交易的不確定性。依此，本文構筑：假說3：交易頻率對縱向一體化程度產生影響，方向尚不能確定，其中，愈頻繁的專用交易將會正向影響縱向一體化程度。
（4）市場規模———一個傳統解釋維度。Stigler（1951）基于斯密的分工受市場程度限制的命題，提出對縱向一體化的傳統解釋：分工的擴大意味著縱向生產鏈條中的階段數目增多，即把縱向生產的不同階段分成幾個獨立生產的行業，每個行業都有專業分工的企業，市場規模的擴大將使企業能夠避免生產的無效率，專業生產某一階段。此種市場規模與縱向一體化負相關性的推論被德姆塞茨（1999）予以反駁。德姆塞茨承認市場規模的擴大一般會提高分工的程度，但這種提高存在一個臨界點，超越了這個臨界點，市場規模再擴大，未必會促使專業化的發展，進而未必造成縱向一體化程度的降低。于是，我們構建：假說4：市場規模（即市場一體化的程度）的擴大對企業縱向一體化程度的影響不一定顯著。
（5）其他需要考慮的解釋變量還包括產業和企業交易主體特征。近期發生的縱向一體化案例，顯現了某些行業具有更為明顯的縱向一體化趨勢，例如，公用事業領域一直被認定為大范圍縱向一體化的傳統結構（即多個生產階段均在受規制的企業內部進行），而消費類企業則被認為通常無法前向一體化。周勤（2003）曾基于江蘇省制造業16個產業的縱向一體化指數的計算結果，指出不同產業表現出企業縱向一體化程度明顯的差異。然而他沒有進一步驗證能夠區別產業特征的主要細分維度與縱向一體化程度的相關性。那么產業特征的不同是否導致縱向一體化水平變化的不同？德姆塞茨（1999）曾指出資本密集性與縱向一體化存在負相關性，但他無法對這種關系進行理論解釋。本文構建資本與勞動的比例指標來反映不同產業的主要特征，以驗證是否產業的具體要素特征會影響縱向一體化的程度。基于已有研究，我們構建：假說5：資本與勞動的不同要素比例會對縱向一體化產生負向影響。
目前，產權與交易成本的關系已被多位學者論證，Williamson（1975）曾指出縱向一體化可以消除當產權沒有得到界定或者沒有得到適當的界定時所產生的討價還價的成本。盡管我們無法定論國有產權和其他產權的界定程度是否不同或提供兩者間具體的差異程度，但可假定不同產權特征的企業會具有不同的縱向一體化水平變動特征。基于此，本文將分樣本測算不同產權特征影響企業縱向一體化水平的關鍵維度系數大小和方向。我們提出：假說6：不同產權特征企業的縱向一體化水平變動特征不同，決定縱向一體化水平的關鍵維度也存在差異。
3.變量選取方法和經驗模型構建
本文使用的行業樣本為2000—2009年期間36個工業行業面板數據。總樣本將使用“全部國有及規模以上非國有工業企業”這個統計口徑下的主要經濟及效益指標的統計數據，變量數據主要來源于《中國工業統計年鑒》。1999年前的部分數據缺失嚴重，故僅統計2000—2009期間的數據。另外，2004年以后行業分類標準有所變化，我們以2003年以前的分類為基準，舍棄了統計口徑相差較大的行業。企業級次數據取自國泰安研究服務中心的CSMAR中國上市公司財務報表數據庫，樣本選取為2001—2010期間63家企業面板數據。具體選擇方法為，基于上市企業有效合并事件，首先整理在2001—2010期間發生的179家滬深上市企業間并購案例，然后刪掉交易最終未成功、并購企業最后退市、買方或賣方為個人投資者或為空白、重組類別為資產剝離、股份回購和債務重組等企業的數據，最終選取了63家企業。具體變量選取和處理方法的描述如下：①縱向一體化指數測算方法。這里參照德姆塞茨（1999）的方法，并根據我國現有統計數據，創建測量縱向一體化程度的指標。產業級次的縱向一體化水平（VII），取值為工業統計年鑒的全部國有及規模以上非國有工業企業按行業分的當年價格表示的工業增加值與產品銷售收入的比率。
因為統計年鑒里缺乏2004年、2008年和2009年工業增加值數據，故2008和2009年數據可以利用工業分大類行業增加值增長速度當年12月度的累計值間接得到，2004年的數據則通過樣本插值法計算獲得。企業級次的縱向一體化水平（VIF），測量方法為將職工薪酬、利潤總額、應交稅金、折舊費等科目，按年度加總后得出企業的增加值，再除以企業年度營業總收入。②資產專用性至少可以采取四種形式：地點專用性、物質資產專用性、人力資產專用性以及各種特定用途的專用資產。由于數據獲取的局限性，本文只考慮物質資產的專用性。物質資產的專用性水平可用固定資產對流動資產的比率來測算：行業級次的資產專用性水平指標（ASI），使用年鑒的固定資產凈值年平均余額除以流動資產年平均余額的比率來測算；企業級次的資產專用性水平指標（ASF），取值為CSMAR數據庫里的各上市企業年報的非流動資產合計除以流動資產合計的比率。③交易不確定程度主要通過銷售收入的變動來反映。這里使用當年銷售收入與上一年銷售收入的差額除以上一年的銷售收入，則可獲得行業級次交易不確定程度指標（UCI）；企業級次的交易不確定程度（UCF），原始數據取自CSMAR數據庫里的上市企業年報的營業總收入，計算方法與行業級次的交易不確定程度的方法相同。④交易頻率可用流動資產周轉次數來測算。行業級次交易頻率指標數據（TTI）可直接從統計年鑒各年的工業企業經濟效益指標獲得；企業級次交易頻率指標數據（TTF）來源于CSMAR數據庫里的流動資產周轉率A。⑤市場規模使用銷售收入來測算。行業級次指標（SAI）可以直接從年鑒的工業企業經濟指標獲得各行業工業企業的全年產品銷售收入；企業級次指標（SAF），即CSMAR數據庫里的企業年報的營業總收入。⑥本文使用要素比率CL指標，即各行業工業企業的固定資產年平均余額除以從業人員年平均人數的比率，以估計不同產業要素特征對縱向一體化變動的影響。
為了考察市場規模、資產專用性投資等交易關鍵維度和產業、企業特征對縱向一體化程度的影響，本文將從3個情形構建模型：情形1反映規模以上工業企業樣本的主要解釋變量和縱向一體化水平的相關性，情形2進一步考察國有企業、三資企業和大中型企業子樣本情況，情形3以上市企業合并事件為基礎，著力分析主要上市企業縱向一體化水平發生變化的成因。
4.主要變量的統計描述
下面描述各樣本主要變量的統計特征。①縱向一體化水平變量。規模以上企業的最大值是0.96（2004年的石油和天然氣開采業），最小值是0.14（2008年的石油加工和煉焦業），國有企業和大中型企業也有類似的結果，國有企業的最大值和最小值分別是0.97（2004年的石油和天然氣開采業）和0.12（2006年的石油加工和煉焦業），大中型企業的最大值和最小值分別是0.94（2004年的石油和天然氣開采業）和0.13（2008年的石油加工和煉焦業），但三資企業與此不同，最大值和最小值分別是1.00（2008年的煙草制品業）和0.08（2002年的煤氣的生產和供應業）。總樣本和國有、大中型企業子樣本的標準偏差都是0.13，但三資企業有較大的偏差值0.20。因此，三資企業與其他企業相比，縱向一體化水平有不同的變化特征。②4個樣本中資產專用性水平變量的最大值均屬電力蒸汽熱水生產供應業，分別是規模以上產業的4.77（2009年），國有產業的5.32（2009年），三資企業的3.96（2001年）和大中型企業樣本的5.01（2009年），但最小值所屬產業差別較大，規模以上產業的最小值是2009年的煙草加工業（0.23），國有產業樣本是2008年的皮革毛皮羽絨及其制品業（0.18），三資產業是2004年的煤炭采選業（0.16），大中型產業樣本與總樣本基本相同，是2009年的煙草加工業（0.23）；樣本均值和偏差最大的樣本是國有產業，均值和偏差值分別是1.00和0.77，其次為大中型產業（0.97和0.73）和總樣本規模以上產業（0.94和0.70），三資企業均值最小，僅為0.83和0.57。③繼續觀察其他變量，發現各變量在不同樣本里具有不同的統計特征，尤其三資企業和其他樣本的特征差異較大。總之，有必要分樣本檢驗不同類型的企業樣本影響縱向一體化程度的因素差異。
三、經驗分析
通過面板數據單位根檢驗的結果①，可以看出：除個別情形外，無論是針對同質面板假設的檢驗，還是針對異質面板假設的其他三種檢驗，模型中的回歸變量均平穩，因此本文將各變量一起納入回歸模型。
1.規模以上工業企業樣本檢驗結果分析
表1報告了總樣本（即規模以上工業企業樣本）的回歸結果。數據顯示，滯后一期的縱向一體化水平變量對當期的縱向一體化水平的系數均在0.01的水平上顯著，但這些滯后變量與當期被解釋變量負相關，一方面驗證了縱向一體化水平的動態變動過程，另一方面則表明，縱向一體化水平程度已較高的產業或企業，如果繼續縱向整合外部的生產環節于內部組織，當超過了管理臨界點之后，企業內部的管理成本將顯著高于管理收益，因此不能盲目地忽略企業的管理能力而隨意地整合外部資源。當期資產專用性水平與縱向一體化呈顯著的負相關，這一結論與預期不符，據此可判斷，企業并不因為短期的專用性投資增加而隨意地評估交易成本，盲目地決定縱向一體化。模型5度量了前期資產專用性水平的系數，檢驗結果不僅通過了顯著性檢驗，符號與預期相符為正，其值顯著大于模型5的其他解釋變量系數。這表明，企業的資產專用性水平對縱向一體化有明顯的滯后效應，即當企業因一件交易已被“套牢”，資產專用性投資程度較高時，企業會考慮實施縱向一體化式的長期聯盟合約或企業合并以降低不斷提高的市場交易成本，最終避免嚴重的違約或機會主義風險。
交易不確定程度雖全部通過了統計顯著性檢驗，但系數符號有正有負，因此交易的不確定程度對縱向一體化水平的直接影響方向在樣本期內不穩定，企業可能因為不確定交易的擴大縱向整合外部的資源，也可能外包那些因為不確定的交易而投資的中間生產環節。另一方面，盡管模型3和模型4中交易的不確定程度對縱向一體化水平的直接影響系數為負，但它與當期資產專用性投資的交叉項變量系數為正，并且絕對值大于直接影響系數，故模型3和4的檢驗結果表明，即使不確定性的交易會對一體化決策產生負向影響，但它可通過對當期資產專用性投資水平的影響，而間接正向影響一體化決策。模型5的系數顯著為正，這又說明當企業已增加前期專用交易的投資，如果企業正面臨不確定性的交易或風險系數有所提高時，企業會考慮用一體化的解決方案代替有風險的市場交易，以避免先前為了專用交易的投資貶值。除了模型1，交易頻率變量基本上與當期縱向一體化水平正相關，并且它與資產專用性投資變量的交叉項變量系數也顯著為正，這一結果表明，交易頻率的提高既可以直接影響縱向一體化水平的提高，也可以通過影響當期的資產專用性投資而間接影響縱向一體化水平。模型5的交易頻率系數最大，約為0.08，這表明，如果考慮到在前期為了專用交易而不斷增加的資產投資，交易的頻繁將易于引導企業選擇一體化決策方案以代替先前的市場交易。
所有模型的市場規模系數顯著為負，這與傳統假設不符。如果市場規模過大，假如一家企業繼續控制超過其管理極限的交易，會導致企業生產績效的降低，此時一體化的方案不如市場安排使之更有效率地配置資源。由此認為市場一體化和企業一體化是可以相互代替的制度安排，如果企業當前的能力限制企業擴大自身規模，這時不如將部分無法或低效率在企業內部配置資源的生產環節委托市場里的其他企業，從而保持企業內部可高效率地配置資源。要素比率變量系數全部通過顯著性檢驗，但其值很小，這一結果可以表明，當企業的單位勞動力配置的資本提高時，企業會要求將部分交易內部化，最終一定程度上促進了縱向一體化水平的提高。
2.分樣本檢驗結果分析
表2給出了國有、三資和大中型工業企業子樣本的回歸結果。國有企業的前期縱向一體化水平對當期的縱向一體化水平的影響都為負，而三資企業的前期縱向一體化水平系數都為正，這一結果基本符合當前我國主要企業的實際情況：國有企業曾一度依賴政策支持縱向一體化一部分無效率的生產環節，如果繼續縱向一體化其他環節，企業的資源將得不到有效配置，生產效率會降低，因此目前主要國有企業的基本改革思路是“國退民進”，更多地依賴市場縱向分離無效率的生產中間環節；三資企業在我國縱向一體化水平仍較低，應當鼓勵進入以前被政策限制的生產領域，這樣更易發生縱向一體化。大中型企業的前期縱向一體化水平對當期的縱向一體化水平的影響都為負，與總樣本和國有企業樣本影響方向相同。
研究認為，針對生產規模較大的工業企業，可將原先內部的無效率或低效率中間環節外包出去，這樣更為有效地配置企業資源，提高生產效率。從動態視角來看，市場不能完全代替企業內部組織，企業也無法完全代替市場，當企業管理的規模達到一定極限，邊際管理成本超過邊際收益，則不如依賴市場縱向分離部分中間環節以提高效率；但如果一項新技術被發明或一項新的管理方法能促使企業的管理邊界向外延伸，企業可以縱向一體化代替以前在市場發生的企業間交易。分樣本模型的結果還顯示出當期資產專用性水平對當期縱向一體化水平的影響系數都顯著為負，而前期已經投資的專用資產對當期縱向一體化水平的影響系數均為正。隨著專用性資產投資愈多，縱向一體化更易發生，這一結果再次驗證了資產專用性水平對縱向一體化影響的滯后效應。交易不確定程度對企業縱向一體化水平的直接影響系數均為負值，分樣本檢驗結果不僅不能證明這個假說：交易的不確定性程度愈高，企業愈會用縱向一體化來代替市場安排，而且檢驗結果完全相反，它經常會對企業的縱向一體化決策有抑制作用。另一方面，交易的不確定程度和資產專用性水平的交叉項的系數結果基本為正。
但如果綜合考慮交易不確定程度對企業縱向一體化水平的直接和間接影響系數，我們可判斷，不確定的交易風險達到一定極限，企業將完全依賴市場來配置這部分風險較大的資源。交易頻率對三資企業的縱向一體化水平的直接影響系數為負，但國有企業和大中型企業樣本的影響系數不顯著。如果考慮交易頻率對縱向一體化水平的間接影響，則它對我國大中型和三資企業縱向一體化水平的綜合影響系數為正。因此，頻繁的專用交易會正向影響三資和大中型企業的縱向一體化水平，這種交易愈頻繁，企業愈會通過縱向一體化節約交易成本和降低機會主義成本。尤其是考慮了前期資產專用模型的間接影響系數較大，從而表明，大中型和三資企業更易因為較頻繁的企業間交易，而通過縱向一體化代替以前的市場交易，以降低機會主義風險。而目前的國有企業數據顯示，國有企業對于較頻繁的專用交易，并沒有為了節約交易成本和降低機會主義成本而用一體化決策代替以前的市場交易，即一體化趨勢不明顯。
市場交易的不斷擴大基本上與縱向一體化水平負相關，尤其國有企業和大中型企業在面對不斷擴大的市場交易時，如果將這增加的市場交易內部化，管理成本會超過企業目前的管理邊界，此時內部管理成本會大于企業在市場交易的成本而對企業經營帶來負面影響，因此在利用一項新技術和新的管理手段擴大企業的管理邊界之前，國有大中型企業易于利用市場配置資源滿足增加的交易需求。與此不同的是，三資企業在考慮當前資產專用和前期資產專用的兩個模型里，影響系數方向相反，因而表明，我國境內的三資企業在面臨較大的市場規模時，仍會因為考慮前期的資產專用性投資，易于選擇縱向一體化的制度安排。要素比率變量正向影響國有企業的一體化水平，但負向影響三資企業的一體化水平。這表明隨著單位勞動力的資本量增加，國有企業會更多地選擇合并來彌補空閑的資本存量，而三資企業更多地選擇縱向分離來解決企業資本存量過大的狀況。
3.上市企業樣本檢驗結果分析
下面以上市企業為例進一步從微觀層面分析決定企業縱向一體化程度的關鍵因素，表3報告了2001—2010期間63家上市企業樣本的回歸結果。結果表明，上市企業樣本的縱向一體化水平滯后一期對當期的縱向一體化水平的影響都顯著為正，并且相關系數較大，這一系數方向和大小完全不同于行業面板數據的結果，這表明，資源配置效率較高的上市企業，正利用自身優勢，積極并購擁有與自身生產緊密相關的中間環節的企業，有效擴大了企業的管理邊界。當期資產專用性水平負向影響企業的縱向一體化水平，而前期資產專用性水平對縱向一體化水平的影響不顯著。這說明，當期和前期資產專用性水平都不是促進上市企業實行縱向一體化的主要解釋變量，相反，當期資產專用性水平降低了縱向一體化程度，這可解釋為：如果企業內部控制造成投機取巧所增大的成本超過降低機會主義行為所節約的成本，那么，這時候資產專用性對降低生產成本的作用并不是很大，上市企業更愿意實行縱向分離。交易不確定程度在前兩個模型里對縱向一體化的直接影響系數為負，在增加交叉項和資產專用性水平滯后一期的后三個模型里系數符號變為正。考慮到它和當期資產專用性水平變量的交互項系數不僅為負，而且間接影響系數較大，故交易不確定程度即使會直接促使企業選擇縱向一體化決策來回避機會主義風險，但如果考慮到這種不確定的交易會抑制企業為了專用交易而擴大投資，那么企業最終也許會放棄縱向一體化，仍選擇依靠市場購買將來的不確定需求的中間產品。交易頻繁變量的系數在5個模型里對縱向一體化直接影響的系數表現與交易不確定程度變量基本相同，它對縱向一體化間接影響的系數盡管為負，但影響系數很小，所以對于頻繁的專用交易，上市企業將選擇縱向一體化。從上市企業的樣本來看，市場規模與縱向一體化水平之間存在著微弱的正相關性，這一結果與前面的各行業樣本相左，行業數據里的市場規模擴大要求企業隨著市場的發展而更加專業化，降低了縱向一體化的程度；這里的上市企業數據的市場規模擴大更多地可以解釋為企業自身的管理能力提高，促使了企業主營業務的不斷擴大，故上市企業的市場規模不一定會與專業化正相關，即不一定與縱向一體化水平負相關。
四、結論
本文在國內外研究基礎上使用了一個測量縱向一體化水平的連續指標，運用動態面板數據模型的GMM估計方法，深入、系統地分析我國近10年影響主要行業和不同特征企業縱向一體化水平發生變動的關鍵維度，結論如下：
篇9
一、大眾文化消費的特點
大眾文化消費是一項滿足人類審美需求，提供給人們多樣化精神享受的社會化活動。它的特點有以下幾個方面：
首先，大眾文化消費具有趨同性。趨同性主要是指消費者在消費行為上表現出趣味和需求模式相一致或相接近的“認同性”消費趨向。這種認同性消費趨向的產生是由于大眾文化是在現代工業社會背景下產生的與市場經濟發展相適應的文化。在現代工業與市場經濟的影響之下，大眾文化已經成為一種商品，它的生產從選題、策劃到創作、發行，都帶有明顯的工業流程性質，內容模式化或標準化，批量生產，大規模仿制。大眾文化成為商品，而這種商品又是大規模的、批量生產的，這必然會導致社會上流行的文化產品趨同一致，缺乏獨創性。
其次，大眾文化消費是一種快餐式消費。快餐式消費是指大眾文化是一種快餐文化、速度文化，資訊的新鮮度隨時而動、隨事而動。其主要原因在于科學技術革命使大眾文化產品不再是藝術家們的手工操作的產物，而是機器與電腦進行大規模的拼貼與模仿的產品。這致使大眾文化產品的更新速度很快，進而導致了大眾文化消費是一種快餐式消費。
最后，大眾文化消費是以媒介技術為動力。隨著經濟的發展，出現了各種新的媒介技術，比如報紙、雜志、廣播、電影、電視、網絡、微博等等。這些媒介技術的普及，使大眾文化的受眾范圍也越來越廣泛，精英文化的話語權被消解。
二、大眾文化消費的問題分析
大眾文化消費的興起是令人興奮的，但大眾文化作為一種消費性的文化商品，它同時存在著諸多問題，主要表現在以下幾個方面：
首先，大眾文化消費可能導致人們對文化產品審美批判的喪失，進而可能消解文化產品有的人文價值。大眾文化消費可能消解文化產品有的人文價值，主要原因：在市場經濟的條件下，大眾文化產品已經成為一種商品，它的操作是按照市場原則來進行的，也就是按照市場的需要來考慮人文精神的需要。“為了獲取利潤，大眾文化可以全力投入對‘人文精神’的文化生產和傾銷，也可能同樣無條件地抑制和貶斥人文精神。”
其次，大眾文化消費發展的不平衡性。一是內容層次上的不平衡。享受型的文化消費模式呈現超前發展的趨勢，而人們基本的文化消費和發展的文化消費呈現滯后的狀態；二是享受型的文化消費內部失衡。娛樂消遣設施日趨高檔化、時尚化，僅僅迎合了少數富裕階層的需求，適合普通大眾的消費場所難以滿足人們的需要；三是消費格局的失衡。在經濟發達與欠發達地區,大眾文化消費存在著從數量、內容到需求的不同步性。
最后，大眾文化消費在商業化運作過程當中，在一定程度上宣揚游戲人生的理念，宣揚人生的相對主義。這就助長了道德理想的喪失，人們更加追求感官刺激，脫離現實并夢幻著人生的成功與奇遇，為了追求利潤和享樂可以不顧一切手段，利用一切工具去達到私欲。因此在大眾文化產品和文化市場上，出現了不負責任地對歷史加以改編，以及違背公德的廣告以至出現奇奇怪怪的“時尚”等等斑駁陸離的怪現象。
三、努力創建一個良好的大眾文化消費環境
創造一個良好的大眾文化消費環境，不是一件容易的事情，它需要個人、政府以及社會的共同努力。
首先，我們個人要加強道德修養。大眾文化消費中較為漠視理性文化，淡化了價值信念、政治理想，這就要求全社會必須以科學的思想來武裝人，以優秀的傳統文化道德來潛移默化地啟迪人。使人們在大眾文化消費觀念中作出正確的選擇，在取舍中走向成熟，突出自己的個性。
其次，我們要加強法制教育。依照法律和法規來局部地調整大眾文化的內容和形式，并在大眾文化傳播中限制其不合理性的成份，特別是腐朽落后的內容，并且通過經濟法則來調節商業利潤的實現。這既可以使大眾文化的消費納入到正常的合理有序的軌道當中來，同時也使大眾文化的內容得到調整，使之朝著更加有益身心的方向發展。
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目前我國廣泛應用的外墻外保溫的體系主要有聚苯板（EPS或XPS）、聚苯顆粒膠漿、發泡聚氨酯（現場發泡或成品發泡板）、泡沫玻璃、保溫巖綿等保溫體系，都是通過粘貼、機械錨固等方法將保溫材料固定到建筑物的圍護結構上，然后在其表面再進行防水抗開裂的處理并進行表面裝飾施工。此類現場施工的方法技術較成熟、保溫性能良好，但存在現場施工復雜、表面裝飾可選品種少、裝飾檔次不高，同時現場作業受天氣環境影響大。而保溫裝飾一體化板工廠化生產、現場快速安裝、安全耐久、防水透氣、表觀豪華，是性價比較高的外墻保溫裝飾一體化系統，可以供不同地區、不同建筑物外墻外保溫工程選用。
1 保溫裝飾一體化板的性能及特點
保溫裝飾一體化板是指將EPS、XPS、聚氨酯、酚醛泡沫或無機發泡材料等保溫材料與多種造型、多種顏色的金屬裝飾板材或無機預涂裝飾板有機復合。以用途來分，可分為戶外、室內兩種；按保溫芯材類型進行分類可分為：有機保溫板型和無機保溫板型。
保溫裝飾一體化板特點如下。
（1）功能多，成本低。傳統上，裝飾材料與保溫材料是互相獨立的產品，用戶從不同的廠家購買，由不同的單位施工。而保溫裝飾板同時具有裝飾與保溫的雙重功能，用戶只需一次購買，一次安裝，外立面的裝飾與保溫就可以全部完成。功能增加，成本降低。
（2）機械化。傳統上，外立面裝飾與保溫系統都是100%的手工作業模式，施工人員和作業環境會嚴重影響最終質量。而保溫裝飾板以100%的機械化作業模式，徹底消除了作業環境和工人帶來的不確定性，其最終質量優異而且穩定。
（3）成品化。保溫裝飾板不僅實現了涂料成品化、保溫成品化，而且最終實現了涂料保溫一體成品化，以及鋁板保溫一體成品化和石材保溫一體成品化，為產品質量與施工質量提供了最強有力的保證。
（4）100%適用性。無論是在嚴寒的東北，還是酷熱的華南，保溫裝飾板的節能率都能滿足國家強制節能規定；而保溫裝飾板飾面層的高耐候性，更足以抵抗酸雨、鹽霧等侵襲，因而具有非常廣泛的適用性。
（5）飾面的多樣性。
（6）安裝靈活快捷。
2 保溫裝飾一體化板系統的組成
保溫裝飾板系統一般由飾面層、涂飾面板、膠粘劑、保溫層組成，其中涂飾面板如果采用天然石材、墻磚、陶土板等具有飾面效果的板材，則無需飾面層。
飾面層：主要采用氟碳漆，其耐候性好、抗腐蝕性強、自潔功能良好、而且還能豐富裝飾效果，其次還有以氟碳樹脂為成膜物的真石漆、水溶性漆、質感涂料、仿石漆。
涂飾面板：一種是以硅鈣板為主要非金屬材料經特殊工藝制作而成，具有高強度、保溫、防水、防火的無機板材，也可以是鋁板、鋁塑板、增強水泥板等。
保溫層：保溫層可以是EPS膨脹泡沫聚苯板、XPS泡沫聚苯擠塑板、聚氨酯發泡保溫板、酚醛發泡保溫板、膨脹玻化微珠板、膨脹珍珠巖板、泡沫玻璃板等有機或無機保溫板等，有機保溫板防火性能差需封閉處理，無機保溫板防火性能好。
膠粘劑：膠粘劑是飾面板與保溫層緊密結合的必須材料，它粘接強度高，耐高低溫性能優越，防水性強，是一種高強度有彈性的結構膠粘劑，只要粘結就不會從此處撕開。
3 保溫裝飾一體化板系統組成的選擇
3.1 保溫層
EPS、XPS保溫板為早期保溫裝飾一體化板的主要保溫材料，隨著國家政策對建筑保溫材料防火等級的逐漸提高，使用EPS、XPS保溫板作為保溫裝飾一體化板保溫材料的市場越來越小。使用有機保溫材料作為保溫裝飾一體化板主要以酚醛防火保溫板、聚氨酯保溫板為主，但同樣也存在體積穩定性差，粉化等缺點，市場上主要通過復合夾心處理及封邊（即聚氨酯保溫板、酚醛防火保溫板兩面復合耐堿網格布、聚合物抗裂抹面漿料組成或其他雙面不燃材料），防火性能達到A級，同時具有導熱系數低，拉伸粘結強度高、耐候性、抗風荷載性能優越、支持多種外飾面等優點。
無機保溫材料防火等級高，均可達到A級，符合政策要求，適合用于保溫裝飾一體化板，可不用對保溫板進行復合夾心處理，直接應用，但無機保溫板材表現為脆性或強度低，且導熱系數一般較大，保溫層厚度大，在實際應用過程中需根據實際情況對板材進行相應處理。
3.2 裝飾面層
金屬漆面板主要以鋁單板為主（鋼板價格高、鋁塑復合板老化性能差），金屬面板不開裂，不吸水，硅銅密封膠對金屬材質具有很強的粘結力和柔韌性，能起到很好的防水、抗裂作用。
無機漆面板可采用高密度板無機樹脂板或硅鈣板為復合保溫板的飾面板，無機漆面板價格便宜，但仍存在不少防水、抗裂缺陷、硅銅密封膠與無機板具有不兼容性，因此使用無機漆面板為裝飾面層首先要做好板材的防水，同時應用過程還要主要板縫的處理。
裝飾面板是使用本省具有裝飾效果的板材進行飾面，無需進行表面裝飾，工藝最為簡單，主要有天然石材、墻磚、陶土板等。
3.3 保溫層與裝飾面層的粘合
保溫層與裝飾面層的粘結主要是通過一定的工藝將已經處理好的保溫層與裝飾面層同樣膠水粘合在一起，形成保溫裝飾一體化板。其關鍵在于膠水的選擇，要求膠水的粘結性能好，耐候性及耐久性優異等，目前市場上有不燃無機膠的介紹，主要用于保溫裝飾一體化板。
4 保溫裝飾一體化板國內外研究現狀
建筑工業化是通過現代化的制造、運輸、安裝和科學管理的大工業的生產方式，來代替傳統建筑業中分散的、低水平的、低效率的手工業生產方式。也有人把建筑工業化歸納為六化，即連續化、標準化、集團化、規模化、一體化、機械化，即以技術為先導，采用先進、適用的技術和裝備，在建筑標準化的基礎上，發展建筑構配件、制品和設備的生產，培育技術服務體系和市場的中介機構，使建筑業生產、經營活動逐步走上專業化、社會化道路。
5 結語
保溫裝飾一體化板能與當前其它外墻外保溫節能系統相比具有預制化、標準化、組合多樣化、施工裝配效率高、裝飾性好等特點，是一種綜合性價比優越的外墻外保溫節能體系。它的出現將對傳統的涂料行業和保溫行業產生重大的變革，具有很好的市場發展前景，它必將成為我國建筑節能行業的一個發展趨勢。
篇11
一、電算化會計檔案的特點
與傳統的會計檔案相比，電算化會計檔案一般具有如下幾個特點：
一是電算化會計檔案比傳統會計檔案具有更廣泛的內涵。它除了包括打印輸出的記賬憑證、會計賬簿、會計報表外，主要是指電算化會計系統中的所有系統軟件、會計軟件程序及其全套文檔資料。
二是電算化會計檔案較傳統會計檔案有更多的存儲形式且對存放條件要求更高。它一方面以打印輸出的紙質賬簿、報表、憑證的形式存在；另一方面主要以磁性介質或光盤的形式存在，包括存儲在計算機硬盤上系統正在使用的檔案資料和存儲在軟盤、光盤等存儲介質上作為備份使用的檔案資料。后者受存儲介質質量、存放環境和存儲有效期等因素的影響很大，如果保存不當容易遭到破壞。
三是電算化會計檔案較傳統會計檔案易于修改，且不留痕跡。
四是電算化會計檔案的使用和會計軟件的版本密切相關。
五是電算化會計檔案必須借助于一定的環境才能再現在使用者的面前，且使用時方便、快捷、直觀，容易產生一些分析結果，可以對管理和決策提供較好的支持。
二、電算化會計檔案包含的內容
（一）機制會計檔案
包括從會計電算化系統打印輸出的會計憑證、會計賬簿、財務會計報告等紙介質檔案，也包括應當依法保存的會計檔案移交、保管、銷毀清冊等其他類檔案。
（二）機讀會計檔案
包括以計算機硬盤、軟盤等磁性介質或光盤等其他介質存儲的只能以電子數據狀態保存的會計數據和會計憑證、會計賬簿、會計報表（包括報表格式與計算公式）等數據和會計數據庫。
（三）計算機系統檔案
包括計算機硬件系統型號、存儲空間和外部設備類型及其增減變化；計算機操作系統及網絡操作系統型號；會計電算化軟件系統名稱、版本號，與之配套的安裝光盤、磁盤、用戶服務卡以及用戶手冊等全套文檔資料。
三、對電算化會計檔案生成的管理控制
（一）機制會計檔案生成的管理控制
1.機制會計憑證類生成的管理控制。會計電算化操作員向會計電算化系統輸入記賬憑證前，首先應認真審核原始憑證的合法性、正確性；編制記賬憑證時做到科目使用正確，數字準確無誤。審核記賬員（由復核人員兼任）應在計算機屏幕上直接對系統內的記賬憑證一張一張進行審核，不能等到期末使用“成批審核”功能集中審核；同時，復核機制記賬憑證并簽章。二者同步完成后，系統內審核后的記賬憑證方可用來登記賬簿。而機制記賬憑證除由制單人員、復核人員簽章外，還應由記賬人員及會計機構負責人或會計主管（兼任會計電算化主管）簽章，收付款記賬憑證還應由出納人員及領款人簽章，方可作為有效的會計檔案保管。
機制記賬憑證的編號應由計算機自動順序產生，必須連續。編號間斷時，應在斷號后第一張憑證上說明斷號原因，并由有關人員簽章。現金、銀行存款、轉賬憑證的分冊科目匯總表每本憑證打印一張，連同該本記賬憑證及其所附原始憑證一起裝訂保管。
2.機制會計賬簿類生成的管理控制。現金日記賬每天在計算機內登賬并打印輸出后，由出納人員核對現金庫存，核對無誤后由出納人員、記賬人員、復核人員、會計機構負責人或會計主管在賬簿上簽章，按月連續編頁碼并裝訂成冊，以防賬頁的散失或被抽換。年終再將各月現金日記賬按順序裝訂成冊，加蓋封印，妥善保管。同樣，銀行存款日記賬也應每天登賬并打印輸出，絕不能等到期末集中登賬和打印，其審核簽章、裝訂、保管與現金日記賬相同。此外，出納人員每月月末編制銀行存款余額調節表，由出納人員及會計機構負責人或會計主管簽章后，與銀行對賬單一起保管。
總賬、其他明細賬定期打印輸出，連續編號，經審核后裝訂成冊，同樣應由記賬人員、打印人員、裝訂人員、會計機構負責人或會計主管在賬冊封面上簽章并加蓋封印。一般可根據企業實際情況和工作需要按月或按季、按年打印，但最遲至次年1月末應全部完成此項工作。當然，也要根據稅務、審計等管理部門要求，及時打印輸出有關賬簿。
3.機制財務會計報告類生成的管理控制。企業的會計報表和部分財務分析結果由會計電算化系統產生，但要求向有關各方提供的財務會計報告應符合《企業財務會計報告條例》的規定。企業在有必要向有關各方同時提供書面形式以及電子數據的財務會計報告時，兩者數據應當完全一致。此外，由會計電算化系統打印輸出的會計資料發生缺損時，應補充打印，并同樣需要有關會計人員簽章。
（二）機讀會計檔案生成的管理控制
機讀會計檔案只能以電子數據狀態保存，通過會計數據備份的方式生成。根據有關規定，會計檔案的載體以紙介質為主，以磁、光電等其他介質為輔，但發展方向是以方便、可靠而經濟的磁性或光電等介質取代紙介質。《會計電算化工作規范》已經允許在征得同級財政部門同意后，企業采用磁性介質等存儲會計數據，不再定期打印輸出會計賬簿（總賬、現金日記賬和銀行存款日記賬除外）。而《會計檔案管理辦法》第12條也規定，“具備采用磁帶、磁盤、光盤、微縮膠片等磁性介質保存會計檔案條件的，由國務院業務主管部門統一規定，并報財政部、國家檔案局備案”。
目前，大多數會計電算化軟件主要支持計算機硬盤及軟盤備份。備份次數應視企業會計業務量大小而定，但每月不應少于兩次。每次除在本機硬盤備份外，同時還應制作兩份軟盤，并使用兩套軟盤循環。比如，月中做一次（兩份）備份，月末在記賬后結賬前做第二次備份時要啟用一套空白軟盤以防備份失敗。
對使用中的會計電算化軟件進行修改、版本升級或計算機硬件設備更換時，為保證會計數據的連續和安全，也應事前制作軟盤備份，因為會計電算化系統不僅存有當期的會計數據，而且存有以前年度的歷史會計數據，硬盤數據備份也保存在計算機內。系統管理員應在現場全程監督，事后還應核查確認會計數據的連續和完整。升級前的舊版本的會計電算化軟件系統不應刪除，而應存儲在計算機內。
盡管軟盤在會計數據備份中廣為使用，但是并非最佳選擇。《會計電算化工作規范》中建議，“大中型企業應采用磁帶、光盤、微縮膠片等介質存儲會計數據，盡量少采用軟盤存儲會計檔案”。現在很多企業使用存儲量大、價格逐步下調的光盤備份會計數據，而一些大型企業則有必要利用現代信息技術，建立基于網絡的數據備份與傳輸系統，實現異地實時備份，以確保會計數據不會丟失。會計數據備份有一個致命的缺陷：按規定，會計資料經有關人員簽章后才可存檔，但在備份軟盤或光盤標簽上手工簽章根本不能保證會計電子數據不被人為刪改，也就不能保證會計檔案的真實、完善以及使用該備份進行數據恢復后會計信息的正確性。因此，采取加密碼的“數字簽名”才是有效的解決方法。
四、電算化會計檔案管理應注意的問題
鑒于電算化會計檔案具有上述區別于傳統會計檔案的特點，在電算化會計檔案的管理工作中，除了傳統會計檔案管理應注意的問題外，還應特別注意以下幾個問題：
（一）要特別注意對電算化會計檔案中軟件文檔的管理
這些軟件文檔是進行會計信息系統維護必不可少的資料，它可以幫助理解別人的設計思路和編制的源程序代碼，同時一個軟件系統由于主客觀的原因不可避免地會產生一些問題，如果沒有保存完整的軟件文檔，系統的維護將非常困難，甚至不可能。
（二）電算化會計檔案受質量、溫度濕度、磁場等因素的影響較大，易受破壞
在管理時應注意如下問題：一是在選用保存會計檔案的存儲介質時，應特別注意選用質量較好、可靠性較高的介質，存儲介質的質量關系到會計檔案能否被使用，而紙張的質量只會影響到使用效果；二是對存放在存儲介質上的會計檔案應寫好“保護”字樣，存放在防潮、防熱、防塵、防磁的場所；三是對存放往年會計檔案的介質應定期復制，如每半年復制一次且最好復制雙份存放在不同的地點，各種備份軟盤均要標明類型、備份期間、備份時間和備份人員等有關標識，以便查找；四是對使用時間較長的存儲介質應定期進行替換；五是對硬盤上的會計檔案應定期備份到軟盤或光盤上。系統管理員以及會計電算化操作員應及時制作數據備份；六是需要對備份磁盤進行操作而又可能危及該磁盤的完整性時，應制作復制件，使用復制件進行操作。
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1 前言
當前我國的高校教育正在由應試教育向素質教育化轉變，這一極大改革領導并推動高校體育教學模式轉變。高校體育教育在西方和教育發達國家已經施行了較長的時間，其實踐充分證明高等學校體育教學實施俱樂部化教學制度完全符合大學生的生理、心理特點，對于培養大學生體育自我學習能力和在教學環境里面學習人際交往等極為有效。對于中國高校體育及俱樂部教學還是一個新生事物。我國的小學、初中、高中等體育教育偏向于學生的身體素質提高，而少于學生的運動項目的興趣愛好培養和運動習慣養成，高校體育俱樂部化教學模式是以俱樂部形式進行組織教學，即學生選定所學的項目和教師，教師制定教學大綱和計劃，在不受班級或年級限制的條件下，利用特定教學時間或課余時間，在各俱樂部進行學習和訓練的一種教學模式，正好彌補長期以來接受傳統體育教育所帶來的弊病。高校俱樂部化的教學模式最大限度地滿足學生在興趣、個性和運動能力上的需要，為學生自學、自練和參與競爭、實現自我人生價值、培養競爭意識創造良好的環境和條件，對于所提出的“健康第一”“成功體育”“終身體育”有深遠的意義及影響。
2 研究方法
文獻資料法：查閱相關論文資料22篇以及專業著作，并同時通過網絡搜集相關信息，以求了解傳統體育教學存在的問題與當前高校體育俱樂部化現狀，以及對于高校俱樂部化未來發展趨勢等。
3 問題的分析與討論
3.1傳統體育教學存在的問題
長期以來，中國傳統的體育教學模式一直都是以教學大綱、教師為中心，由此產生了許多不良問題，嚴重影響了當代學生身心健康、個性和個人運動項目技能的培養和發展。在傳統體育教材內容中，主要以教學大綱中的競技運動項目為主要課程，很多學生既不感興趣，又不容易掌握，很被動地學習這些運動技術項目，從而造成了一切為了應付考試這一錯誤思想。由于傳統體育教材中很少有當前較為流行的體育健身運動項目，使得學生從中國的學生從小學、中學到大學一慣的傳統體育課感到厭倦，沒有新奇感，也就造成了在課堂上教師不好上，學生學不會、不想學最終失去學習的興趣，失去了對體育課和體育鍛煉的積極性和主動性。
傳統的體育教學內容競技化十分嚴重，在很大程度上打消了很多學生想從休閑體育類進行學習和鍛煉的積極性，更談不上對學生進行體育興趣和身體運動鍛煉意識這方面的培養。
在傳統體育教育模式下，學生的體育成績主要表現在“達標”上，體育課的教學目標、教學任務也表現在學生的“達標”合格百分比上。學生也會因“達標”為目標，很被動地接受體育課上課內容和單一的目標，對學生以后參加體育鍛煉積極性也造成了很大的陰影。
3.2大學體育俱樂部的特點
自我的興趣愛好是進行運動鍛煉的根本條件，而以高校體育俱樂部形成教學的最大特點就是讓學生根據自己的特點、自己的愛好和自身所具備的運動特長來決定自己所想要加入的俱樂部來進行運動項目學習和體育運動鍛煉。大多高校俱樂部的教學特點表現在以某一項運動項目學習訓練為主，再擴展到傳統體育項目上的跑、跳、頭等一系列身體素質訓練，而又不會使學生感覺到單一的跑、跳、投等一系列傳統體育課的乏味，真正做到了突出了某一項運動項目而又全面發展了學生的身體素質。
課堂上教師以教學內容以及學生在課堂學習中的注意事項和安全為主，和學生在教學中學生所需要達到的目標。因學生中有個別的個體差異，教師也可以針對這一些學生先進行運動技能評估，和這些同學共探討因運動技術掌握的差距來制訂不同的學習計劃和教學方式及進度，這樣不僅充分展現了教師對學生進行因材施教這一中華民族教育的精髓，還能避免學生對這項運動技術項目的教學方式和教學進度跟不上而失去信心和產生厭學感，同時又能使學生在學習中感受到俱樂部教學模式所提供寬松的教學環境，學生也能得到自己探索學習的機會，教師的教學能力也能得到很大程度的提高。
3.3大學體育俱樂部教學
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1 OS2整體架構
1.1 定義
OS2就是按照SOA標準體系，具有一體化、模塊化、智能化特征，能滿足電網公司各級調度主站和10kV以上所有廠站運行業務需求和管理需求的新一代電網運行技術支持系統。OS2的主站端系統涵蓋電網運行監控、管理的業務功能，運用標準化、開放的技術架構，將在線與決策、保信、節能發電調度、發電輔助服務考核、DMIS等系統有機結合起來，滿足電網運行監控和管理全部的業務需求。廠站端則是在現有的自動化系統、數字變電站等的基礎上，整合間隔層裝置、站控層數據、站端智能化功能，并建設統一的數據采集通道，實現各類數據的統一采集和交換。
1.2 技術架構
OS2由主站端系統和廠站端系統組成，各個主站端和廠站端系統又可以分成運行控制系統（OCS）、運行管理系統（OMS）、電力系統運行駕駛艙（POC）或變電運行駕駛艙（SOC），覆蓋電網運行和管理的全過程，如圖1所示。
在這個技術架構中，OCS的主要功能是電網運行的在線監控和自動控制；OMS則是通過運行分析輔助決策，重視決策的策劃。OCS與OMS的協同配合，實現電網的閉環控制和管理。POC建立在主站端系統的OCS和OMS上，它面向電網的決策管理人員和關鍵崗位人員，服務用戶，為其提供一站式的運行狀況和決策支持服務。而SOC則是建立在中心站的OCS與OMS之上，面向變電運行的關鍵崗位，為其提供面向廠站的運行、設備管理等方面的服務。除此之外，在這個系統中，還有橫向/縱向的OSB系統，其貫穿于整個電力生產的全過程中，是OS2系統的信息交互紐帶。各個主站、廠站系統通過縱向的OSB實現信息交互，而系統內則采用橫向OSB系統，通過統一的信息編碼、標準接口實現各個模塊的即插即用，將系統與企業的信息管理系統交接起來，實現為企業的在線服務，實現信息共享。
2 OS2的特征
2.1 一體化
OS2提出的初始原因之一就是要解決電網系統中的信息孤島、缺乏統一規劃管理問題。因此，該系統在建設之初就大力推進全方位覆蓋、全過程管理和統一規劃。在OS2系統中，其一體化特征主要體現在三個方面：一是從廣度上覆蓋整個電網，一體化的全方位覆蓋，它支持全網各級調度主站和廠站的一體化運行監控、運行管理。二是從深度上實現全過程的覆蓋，滿足電網運行的安全、經濟、技術等要求，覆蓋電網運行的全過程，實現電力系統發電、輸電、配電、用電等環節的無縫對接和一體化管理。三是從協同作戰上實現一體化的全面協同，支持電網各個專業業務的橫向、縱向協調。
2.2 模塊化
OS2是面向電網專業業務的運行調度自動化系統，它以業務為導向，將其形成不同的模塊，實現業務與生產的耦合。從系統運行方面來看，模塊化包含了整個電力系統發電、輸電、配電、用電的全過程。它建設了開放的信息化平臺，并應用標準化接口保證各類專業系統以模塊化形式即插即用，實現各個專業系統融入OS2中協同作戰。在主站端的模塊化上，它將電網的運行數據集中到一起，為決策提供輔助服務；統一了電網的模型，消除信息孤島，實現了各個業務的橫向、縱向交流，提升電網的一體化運行管理能力；整合現有資源，并健全標準體系，加強信息化管控。
2.3 智能化
OS2的智能化是實現電網運行信息的橫向、縱向無障礙流通和交互，打破了專業系統之間的壁壘，實現了電網的閉環運行控制，并加強安全監控預警，保證電網運行的安全。通過智能化提高各個系統之間的協同作業能力，從而有效提高各項工作的效率和質量，提高經濟效益和社會效益。從技術角度來說，OS2實現各個專業、領域的互動配合。一是調度中心的各個專業之間的互動配合。二是電網運行與規劃之間的互動配合，OS2實現貫穿于電力系統運行全過程的信息無障礙交互，而這些正好為規劃工作提供依據，使得規劃工作更加精細化，及時將電網運行的數據資料傳遞給電網規劃，然后智能化進行不同周期、不同主題的規劃，并跟蹤規劃對電網運行產生的影響。
3 結束語
本文介紹了一體化電網運行智能系統（OS2）的定義、技術架構、特征，其不能滿足電網運行的經濟、技術、安全等方面需求，介紹了電網運行的新思路，為實現電網運行管理的跨越式發展奠定基礎。
參考文獻
[1]汪際峰.南方電網一體化電網運行智能系統建設初探[J].南方電網技術，2012（02）：1-5.
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