引論：我們?yōu)槟砹?3篇航天科技最近走勢范文，供您借鑒以豐富您的創(chuàng)作。它們是您寫作時的寶貴資源，期望它們能夠激發(fā)您的創(chuàng)作靈感，讓您的文章更具深度。

篇1

最近，大盤指數(shù)雖然漲幅不大，就連走勢較強的創(chuàng)業(yè)板指也沒有一根大陽線，但盤中熱點不斷，成交量穩(wěn)步增加，個股交投十分活躍。有幾個現(xiàn)象值得注意。一是數(shù)漲停板。首先是數(shù)新股漲停板。上周新上市的3只新股仍然惜售，沒有打開漲停板。本周上市的5只新股，依然如法炮制，連續(xù)漲停。老股中的漲停數(shù)字也吸引眼球。最近每日非ST股漲停最多的有50多只，最少的也有30多只。數(shù)的結(jié)果是：驚嘆！新股上市整整7個交易日，連續(xù)一字板漲停不說，換手率加起來最多的僅20%多，最少的僅僅5%，這是前所未有的；每周都有幾只新股上市大盤竟然穩(wěn)步上漲，老股中漲停個股也為數(shù)不少，接連不斷。二是有些投資者坐不住了，急于換股，而有些股票一拋，就連續(xù)大漲，令拋售者后悔不已。如景興紙業(yè)，長期在低位橫盤，6月12日突然啟動，連續(xù)漲停，由2元多漲到4元多，翻了近1倍，有個朋友說，他在上漲之前剛拋掉，快要氣瘋了！三是經(jīng)不起震蕩，持股缺乏耐心，丟掉了大牛股。如萬向錢潮，屬特斯拉新能源汽車概念股，從今年1月起步，股價由4元多飆升到11元多，然后展開4―5個月的調(diào)整，最低下探至6.88元，下調(diào)幅度達38%。最近隨著特斯拉技術的公開，股價又展開上攻，7月3日以13.01元收報漲停，從今年1月算起僅半年時間股價就漲了2倍以上。感嘆的是，有多少投資者能做到高拋低吸，而又有多少投資者能夠持股半年以上。

這三種現(xiàn)象從不同的角度反映出，當前的A股走勢良好，操作機會已經(jīng)來臨。當前市場上的熱點很多，此伏彼起。前一段的信息安全和軟件服務炒得火熱，近期在高位調(diào)整。航天軍工和海工裝備又成了近期的熱點。由于軍工資產(chǎn)重組、注入和軍工院所改制，航天軍工類股票近期普遍上漲。最突出的當屬成飛集成，自今年5月19日復牌以來，短短50多天最大漲幅近4倍。本周航天科技連續(xù)4個漲停板，似仍意猶未盡。除了各種題材股反復活躍以外，近期一些傳統(tǒng)行業(yè)的股票如交通設施、有色、煤炭，甚至鋼鐵，也有活躍的跡象。

近期的行情并不是偶然的，而是有深刻的背景。數(shù)據(jù)顯示，我國經(jīng)濟開始企穩(wěn)好轉(zhuǎn)。6月份中國制造業(yè)PMI為51，連續(xù)4個月上升，匯豐中國服務業(yè)6月PMI為53.1，創(chuàng)15個月高位。有報道稱，今年3月以來，國務院已出臺17項微刺激政策，不僅利好實體經(jīng)濟發(fā)展，而且利好A股市場發(fā)展。最近社保基金4000億開始入市買藍籌股，再加上企業(yè)年金等長線資金入市和QFII、RQFI等境外資金額度的不斷增大直至取消，滬港通將要實行，大盤的資金面將會顯著改善，大盤藍籌股也會有獲利的機會。從股市基礎性制度改革來說，這次新股IPO有了很大的改變，新股雖然價廉搶手，但機構在一級市場的持股量受到了很大的限制，迫使機構在二級市場買新股，而且必須在二級市場持有與打新相匹配的市值。這是當前A股市場既接納了新股，又能保持穩(wěn)定和上漲的一個重要原因。

第一批新股漲停板打開后市場可能會有變化，總是漲多了就會調(diào)整。對于投資者來說，需要多一點耐心，少一點急功近利。

篇2

其次，央企的重組關系到所有制結(jié)構的調(diào)整，公平經(jīng)濟、市場經(jīng)濟體系的形成，國家監(jiān)管效率等問題。所以，通過產(chǎn)權重組、資源的重新整合、適當壓縮央企的數(shù)量來解決國企頑疾也是必要的。

最后，目前的形勢具備大規(guī)模重組的條件：第一，目前，減排節(jié)能、產(chǎn)業(yè)結(jié)構整合與優(yōu)化升級、提高企業(yè)質(zhì)量仍然是國家的一項基本經(jīng)濟戰(zhàn)略；第二，自2006年股改以來，并購重組市場從根本上被激活，相關制度的建設與監(jiān)管架構的完善也為并購重組夯實了規(guī)范運作與風險控制的基礎；第三，央企重組實施這么多年，在資源整合、人員調(diào)配等方面積累相當豐富的經(jīng)驗。

央企重組的思路明確

既然重組是一定的，那么如何進行重組，哪些相關的企業(yè)將被重組，哪些上市公司最有可能獲得資產(chǎn)注入呢?

我們先從指導理論方面來看，根據(jù)《關于推進國有資本調(diào)整和國有企業(yè)重組指導意見》，三年內(nèi)國資委將根據(jù)規(guī)模、利潤水平、成本控制能力、研發(fā)費用、資本保值增值率等因素構成的綜合指標為央企排定座次，對做不到行業(yè)前三名的央企進行強行重組。另外，中央和國務院還明確要求央企要向三個領域集中：第一，要向關系到國家安全和國民經(jīng)濟命脈的重要行業(yè)和關鍵領域集中；第二，要向未來可能形成主導產(chǎn)業(yè)的行業(yè)和領域集中；第三，要向優(yōu)勢企業(yè)集中。

我們再從央企實際重組的情況來看，過去六年內(nèi)69家央企通過5種方式被重組整合：一是對外承包出口公司并入相關集團(16家)；二是產(chǎn)業(yè)鏈整合形式的重組(15家)；三是科研院所并入產(chǎn)業(yè)集團(13家)；四是虧損央企并入相關集團(8家)；五是產(chǎn)業(yè)集團強強聯(lián)合(7家)。

綜合來看，中央對于重組的思路很明確，就是要做大、做強。具體來說就是三個大方向，五種合并方式。但今后幾個月的重組方式可能會有所不同。前不久李榮融表示，要以成立國新公司為契機，加速推進央企重組。國資委一直以來的態(tài)度是鼓勵央企自由重組的，但很明顯，很多央企并不想被重組。所以我們認為，如果這些企業(yè)自由組合無果，為了完成規(guī)劃任務，剩下的企業(yè)將有可能通通被打包納入國新公司。

另外，在分析央企重組時必須考慮到，國家在軍工、煤炭、電網(wǎng)電力、民航、航運、電信、石油石化等七大行業(yè)仍會保有絕對的控制力，所以七大行業(yè)以外的企業(yè)被納入國新公司的可能性較大，行業(yè)以內(nèi)的相關上市公司獲得注資的可能性較大。在排位靠后的企業(yè)中，絕大部分都屬于科研院所和貿(mào)易類公司，僅科研院所就有8家。所以我們預測，下半年重組的主要形式還是以科研院所并人相關企業(yè)、貿(mào)易類央企并人相關產(chǎn)業(yè)集團為主。

至此，具體的整合路徑基本明了了。那么，哪些相關上市公司將更有可能獲得的資產(chǎn)注入，成為新的熱點呢?

雖然七大行業(yè)未來進行重組都具有很大的確定性，但目前民航、電信、石油石化、煤炭等行業(yè)的整合已經(jīng)比較完整，相關上市公司獲得大規(guī)模資產(chǎn)注入的可能性不大。所以我們最看好軍工以及電力行業(yè)重組，在這兩個行業(yè)的重組中，又以“強強聯(lián)合”以及“產(chǎn)業(yè)鏈整合”兩種方式實現(xiàn)重組的，發(fā)展前景較好，值得投資者關注。

為什么看好軍工重組呢?首先，軍工行業(yè)屬于抗周期性行業(yè)，有良好的穩(wěn)定性和成長性，并且軍工行業(yè)關系到國家安全問題，一定會受到國家大力扶持；其次，軍工行業(yè)集團內(nèi)部擁有大量優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)，但其資產(chǎn)證券化比例不到15％；第三，軍工集團要實現(xiàn)自身快速發(fā)展必然會借助資本市場的力量，資產(chǎn)整合是軍工企業(yè)快速發(fā)展的重要手段。因此，投資者對軍工企業(yè)的優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)注入有著強烈的預期，也使得軍工板塊能夠跑贏大盤。軍工行業(yè)上市公司的投資機會來源于以下兩個方面：一是目前經(jīng)營業(yè)績一般、市值不大，但大股東實力較強、資產(chǎn)注入預期較強的公司；二是目前業(yè)績優(yōu)良、持續(xù)發(fā)展能力強，同時又具有資產(chǎn)注入預期的公司。

中航工業(yè)集團的整合框架已經(jīng)比較明確，其整合將會進一步深入。另外，具有比較明確重組預期的公司還有哈飛股份、中航精機等。兵器工業(yè)集團的發(fā)展目標也較為明確，目前正在進行大范囤的子集團整合，可關注新華光等。航天科技集團、航天科工集團以及電子科技集團受制于體制等因素，也許不會出現(xiàn)大規(guī)模的整合。

在重組的焦點行業(yè)中，電網(wǎng)電力的整合也呼之欲出。電力行業(yè)是關系到國民經(jīng)濟命脈的重要行業(yè)和關鍵領域，具有很大的整合空間。另外，我國是最大的電力投資地區(qū)，但目前仍然沒有世界級輸變電設備企業(yè)，上游資源的整合勢在必行。按照國家發(fā)改委和國資委的整合思路，電力領域央企重組將重點放在五大發(fā)電集團的整體上市和四大電力輔業(yè)集團的重組上。從目前各大發(fā)電集團非上市發(fā)電裝機容量相對上市旗艦企業(yè)的比例倍數(shù)來看，國電集團是3.6倍，大唐集團是2.4倍，華電集團是1.8倍，華能是1倍。從中我們可以明確，國電和大唐具有明確的資產(chǎn)注入和整體上市的預期。預計國電集團將以國電電力為平臺，大唐集團將以大唐發(fā)電為平臺，注入各省的相關資產(chǎn)。而四大輔業(yè)集團將被重組成兩大集團，其中中國水電建設集團和中國水電顧問集團將組成中國電力建設集團，葛洲壩集團和電力顧問集團將組成中國電力工程集團。在這四大輔業(yè)集團中，只有葛洲壩集團擁有上市公司(葛洲壩)。我們分析認為，新組建的中國電力工程集團勢必要以上市公司葛洲壩為平臺，注入更多優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)，從而盡快實現(xiàn)整體上市的目標。

另外，裝備制造、醫(yī)藥、汽車等支柱行業(yè)上市公司資產(chǎn)占央企集團資產(chǎn)的比重較低，整合的空間也非常大。

綜上所述，我們建議投資者重點關注哈飛股份、中航精機、航天科技、中

航重機、航天電子、成飛集成、葛洲壩、國電電力、大唐發(fā)電、中國重工、現(xiàn)代制藥、一汽轎車等。

央企重組。如何把握投資機會

重組是臺大戲，難免使人眼花繚亂。這里我們整理了幾個篩選央企重組概念股票必須注意的幾個要點。

首先，投資最重要的是邏輯分析。做投資不是聽故事，對市場上各種空穴來風、小道消息要有清醒的認識，不能輕信謠言、跟風買人。

其次，投資重組股買的是資產(chǎn)，而不僅是業(yè)績。比如，軍工行業(yè)投資的最大價值是資產(chǎn)注入。因此我們建議投資者重點關注能把最核心最優(yōu)質(zhì)的資產(chǎn)整合到手的企業(yè)，而不是僅僅關注短期的靜態(tài)業(yè)績。

再次，選擇好買入時機。并購重組進程包括董事會預案、股東大會通過、證監(jiān)會批復和實施四個程序。一般來說，股價在董事會預案公告后的若干交易日內(nèi)會有非常強勁的上漲。但是由于這類股票一開盤就奔漲停而去，很多投資者無法、也不敢跟進。所以在行情看好，股價漲幅不高并且回調(diào)的情況下，投資者也可適當關注。

第四，選重組股盡量選擇絕對股價較低、盤較小的股票，再好的股票若股價過高也不具有投資價值。若重組前股價比歷史低位還低，這時投資到重組股中，安全邊際較高，即便重組失敗，股票的跌幅也很有限。而盤小的股票在有優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)注入時，股票業(yè)績?nèi)菀着噬苁袌鲎放踉鲩L幅度較大。

第五，股票的投資總得來說還是風險與收益之間的博弈，所以為了盡可能減小風險，投資者要進行組合投資。選擇完全不相關，或者相關度盡量較小的行業(yè)以及股票進行組合投資。這樣做的效果比較好，機構投資者也經(jīng)常采用這種方法。