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航空服務(wù)畢業(yè)論文實用13篇

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航空服務(wù)畢業(yè)論文

篇1

創(chuàng)新有三層含義:一是更新;二是創(chuàng)造新事物;三是改變。創(chuàng)新性人才指掌握一定專業(yè)知識技能,在社會實踐中能推陳出新,以自己的創(chuàng)新性意識和行動,在利用自然改造自然,推動社會進步中做出貢獻的人。隨著知識經(jīng)濟時代的到來,在世界各國的綜合國力競爭中,創(chuàng)新人才被越來越多的國家視為戰(zhàn)略性資源和決定性因素。培養(yǎng)具有創(chuàng)新能力的高素質(zhì)人才,順應(yīng)了時代的呼喚和國家發(fā)展的要求。研究生教育是培養(yǎng)高層次專業(yè)人才的主要途徑。我國的研究生數(shù)量已跨入世界大國行列,研究生成為目前參與和推動我國科學(xué)技術(shù)發(fā)展的重要力量,其知識創(chuàng)新能力與科研實踐能力的培養(yǎng)對于提高我國的科技競爭力至關(guān)重要。而大量研究表明,當(dāng)前我國研究生的創(chuàng)新實踐能力嚴重不足,主要表現(xiàn)在科研實踐參與度低、國際性的學(xué)術(shù)論文數(shù)量偏少、學(xué)術(shù)成果質(zhì)量不高、原創(chuàng)性成果稀少等等。

北京航空航天大學(xué)作為我們國家自己創(chuàng)建的第一所航空航天大學(xué),學(xué)校面向國家重大戰(zhàn)略需求、面向世界航空航天發(fā)展的前沿,為國家經(jīng)濟事業(yè)的發(fā)展、特別是為航空航天事業(yè)做出了不可替代的貢獻。北京航空航天大學(xué)培養(yǎng)了11萬學(xué)生,這些高素質(zhì)人才大部分在我國的航空航天領(lǐng)域擔(dān)當(dāng)重任,為我國的航空航天事業(yè)提供了人才支持。北京航空航天大學(xué)多年來服務(wù)大局、特色興校、培育人才、不斷創(chuàng)新,突出航空航天特色和工程技術(shù)優(yōu)勢,形成了獨具特色的高水平研究型大學(xué)建設(shè)模式。

北京航空航天大學(xué)提出了新時期“重基礎(chǔ)、強交叉、拓視野、推創(chuàng)新”的研究生教育思路,對調(diào)整研究生教育結(jié)構(gòu),提高生源質(zhì)量,改革招生指標分配辦法,修訂培養(yǎng)方案,促進研究生課程國際化,推廣試點班教育模式,建設(shè)專業(yè)學(xué)位研究生實踐基地,創(chuàng)新學(xué)科交叉機制體制等,提出了明確要求。

一、研究生培養(yǎng)模式和實驗教學(xué)體系

北京航空航天大學(xué)在研究生培養(yǎng)模式上分為理論教學(xué)、實驗教學(xué)和學(xué)位論文研究三個階段。在強化研究生理論教學(xué)和學(xué)位論文研究的同時,采取了重大舉措來培養(yǎng)研究生的實踐能力:針對不同學(xué)科專業(yè)的特點增加了研究生教學(xué)的實驗環(huán)節(jié);通過“211”和“985”條件建設(shè)逐步構(gòu)建了開放適用的研究生實驗教學(xué)設(shè)備條件,并構(gòu)筑人性化的實驗環(huán)境;打破了傳統(tǒng)實驗教學(xué)模式,確立了開放式的多元化的研究生公共實驗和研究生專業(yè)實驗課體系;最大限度地挖掘出研究生的知識潛能,養(yǎng)成創(chuàng)造性品格,掌握創(chuàng)造性技能,最后在研究生學(xué)位論文的寫作中得到深入和升華,使得研究生培養(yǎng)的三個階段構(gòu)成了一個由淺入深、循序漸進、具有內(nèi)在聯(lián)系的有機體。

在實驗教學(xué)體系的構(gòu)建方面,在一級學(xué)科層面,將關(guān)聯(lián)密切的研究生理論課程的實驗整合成數(shù)門獨立設(shè)置的綜合性實驗課。結(jié)合專業(yè)培養(yǎng)目標和其他相關(guān)課程,建立一個包括基礎(chǔ)驗證實驗、綜合設(shè)計實驗和創(chuàng)新型實驗3個層次的課程體系。

北京航空航天大學(xué)還構(gòu)建了整體性的開放式創(chuàng)新實踐基地。例如自2004年以來,先后建設(shè)了“先進計算機網(wǎng)絡(luò)技術(shù)研究生創(chuàng)新基地”“復(fù)雜產(chǎn)品現(xiàn)代設(shè)計與先進制造技術(shù)研究生創(chuàng)新基地”和“先進航空航天飛行器創(chuàng)新基地” 等開放性的創(chuàng)新實踐基地。基地以航空航天與信息類優(yōu)勢學(xué)科群為中心,以重點實驗室為依托,在創(chuàng)新人才培養(yǎng)和研究生教育改革的創(chuàng)新方面進行了積極的探索。

二、材料專業(yè)研究生特種功能材料特色試驗課程設(shè)計

北京航空航天大學(xué)材料學(xué)院多年來一直非常重視研究生教育,研究生的課程設(shè)置及內(nèi)容為研究生從事科學(xué)研究打下了堅實的理論基礎(chǔ)。但材料學(xué)院研究生的實驗設(shè)備主要來自各科研課題組,設(shè)備種類、臺套數(shù)、完好率受限制,特別是使用時間無法保證,影響研究生試驗運行。課時數(shù)虛,授課內(nèi)容待充實。

隨著多年來對實驗室建設(shè)的不斷投入,北京航空航天大學(xué)材料學(xué)院實驗室建設(shè)遵循“以軟帶硬”的原則,即以教學(xué)改革為前提,投入的實驗設(shè)備要服務(wù)于所開設(shè)的實驗項目,硬件建設(shè)服從軟件建設(shè)。目前材料學(xué)院用于研究生實驗教學(xué)的設(shè)備已經(jīng)初具規(guī)模,擁有多套透射電子顯微鏡、掃描電子顯微鏡、電子探針顯微鏡、原子力顯微鏡、磁力顯微鏡、X射線衍射儀、ICP分析儀、拉曼光譜分析儀等先進的分析檢測設(shè)備,并對各學(xué)科實驗室進行了優(yōu)化整合和重組資源配置,發(fā)揮了實驗室的復(fù)合功能和規(guī)模效益。材料學(xué)院還承擔(dān)著大量國家級和省部級的重大科研項目,取得了一系列令人矚目的研究成果,具有良好的培養(yǎng)研究生的客觀條件。材料學(xué)院將逐步徹底改造研究生實驗課內(nèi)容和實驗條件,建立具有航空航天特色、涵蓋材料學(xué)科重要研究方向的材料制備、測試及評價方法的研究生公共實驗平臺,以國家建設(shè)和經(jīng)濟發(fā)展對材料科學(xué)與工程學(xué)科復(fù)合型人才的重大需求為導(dǎo)向,確定材料科學(xué)與工程學(xué)科實驗課程的具體設(shè)置方案。

北京航空航天大學(xué)材料學(xué)院以教育部“空天材料及其服役性能實驗室”為依托,開設(shè)了“先進結(jié)構(gòu)材料”和“特種功能材料”研究生創(chuàng)新型實驗課。該實驗室多年來立足于航空航天材料前沿研究,旨在將先進的和學(xué)科交叉性強的科研成果高質(zhì)量地融入到研究生實驗教學(xué)上,取得了多項重大科研成果。下面以“特種功能材料”的設(shè)置為例,從創(chuàng)新型實驗課和綜合實驗課的區(qū)別、創(chuàng)新型實驗課和研究生畢業(yè)論文研究實踐的區(qū)別、創(chuàng)新型實驗課與研究生創(chuàng)新基地三個方面來進行分析。

1. 創(chuàng)新型實驗課和綜合實驗課的區(qū)別

創(chuàng)新型實驗課和綜合實驗課在內(nèi)容上都涉及到培養(yǎng)學(xué)生多學(xué)科知識綜合應(yīng)用的能力。差別在于綜合實驗課相對而言內(nèi)容更為固定,比如“材料電鏡分析實驗”是側(cè)重于使學(xué)生理解各種電子顯微分析方法的基本概念和原理,熟悉儀器結(jié)構(gòu),掌握樣品制備方法及實驗參數(shù)選擇,并學(xué)會對各種電鏡圖像及信息進行識別、計算和分析處理等。而創(chuàng)新型實驗課是在課程內(nèi)容、形式和目的上存在更多的創(chuàng)新元素。這類實驗是學(xué)生在教師的指導(dǎo)下獨立自主完成 ,或者在指導(dǎo)教師的研究領(lǐng)域和學(xué)科方向上進行有目的有意識的探索研究,其教學(xué)目的在于激發(fā)學(xué)生的創(chuàng)新意識,培養(yǎng)學(xué)生的科研興趣和研究創(chuàng)新能力。培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新精神和創(chuàng)新能力,關(guān)鍵在于教師是否有創(chuàng)造性的實踐活動的經(jīng)驗和體會,如大的創(chuàng)新團隊(課題組)和實驗室就是培育創(chuàng)新精神的沃土。以“特種功能材料”為例,北京航空航天大學(xué)“空天材料及其服役性能實驗室” 針對智能機翼、機載設(shè)備和航空發(fā)動機等的應(yīng)用,在航空航天特種功能材料上積累了大量研究成果。其科研設(shè)備齊全,在“特種功能材料”實驗課中設(shè)立了相變材料、磁性材料等相對寬的方向,在實驗中指導(dǎo)教師演示其中課題組“成熟”材料從設(shè)計-制備-功能特性研究的完整的實踐過程,然后在大方向內(nèi)自由選題,運用理論課程中的基礎(chǔ)知識,綜合設(shè)計實驗方案和內(nèi)容,在任課教師的指導(dǎo)下自主探索研究。如果說綜合實驗課是學(xué)生從理論到實踐的第一步,那么創(chuàng)新型實驗則是學(xué)生開展創(chuàng)新科研工作的第一步。

2. 創(chuàng)新型實驗課和研究生畢業(yè)論文研究實踐的區(qū)別

這兩者同為科研訓(xùn)練。創(chuàng)新型實驗課是“常做常新”的實驗課,指導(dǎo)教師要不斷開發(fā)新的實驗方法,搭建不同的新架構(gòu)。學(xué)生則應(yīng)該不斷豐富自主實驗的新內(nèi)容,成為填充架構(gòu)的新單元。從時間尺度上來說,創(chuàng)新型實驗課比研究生畢業(yè)論文研究短的多,創(chuàng)新型實驗課會對科研的過程有完整的體驗,為了保障進度,增強協(xié)作溝通能力,學(xué)生可以自由結(jié)合成小項目組,分工共同完成實驗內(nèi)容。實驗課的考核以小組答辯的形式,根據(jù)選題的創(chuàng)新性、綜合性、協(xié)作情況等打分。研究生畢業(yè)論文研究一般都是學(xué)生在其導(dǎo)師的指導(dǎo)下單獨完成的。限于不同實驗條件、經(jīng)費保障條件、課題組的創(chuàng)新實踐成果積累等的不同,畢業(yè)論文研究的創(chuàng)新實踐程度會有很大差異,研究生也往往得不到自主選題和自主研究的機會。

3. 創(chuàng)新型實驗課與研究生創(chuàng)新基地的區(qū)別

兩者的教學(xué)資源開放程度和范圍不同。研究生創(chuàng)新實踐基地是一個面向全校開放的,融教學(xué)、科研為一體的實踐活動平臺。研究生創(chuàng)新基地在學(xué)科綜合性和交叉性上,可以面向更大范圍的不同學(xué)科、不同年級的研究生,實現(xiàn)教育資源的整體優(yōu)化。學(xué)科的集中交叉得資源能更集中整合,如“復(fù)雜產(chǎn)品現(xiàn)代設(shè)計與先進制造技術(shù)研究生創(chuàng)新基地”和“先進航空航天飛行器創(chuàng)新基地”等開放性的創(chuàng)新實踐基地就是如此。目前,“特種功能材料”研究生創(chuàng)新型實驗課還是材料學(xué)院研究生實驗課程體系的一部分,“特種功能材料”與物理、化學(xué)、航空、航天、電子、機械等領(lǐng)域有廣泛的學(xué)科交叉,可以成為培養(yǎng)研究生的綜合設(shè)計和研究探索創(chuàng)新能力的有效平臺。隨著教學(xué)實踐成果的積累、教學(xué)改革的深化和實踐教學(xué)條件建設(shè)的增強,材料學(xué)院可以向?qū)W校申報加入研究生創(chuàng)新基地的實踐活動內(nèi)容,最大限度地為學(xué)生提供更多的科技創(chuàng)新實踐機會。

三、結(jié)語

北京航空航天大學(xué)材料學(xué)院“特種功能材料”研究生創(chuàng)新型實驗課的教學(xué)實踐才剛剛起步,深厚的科研成果積累和良好實驗課程的資源配置,以及是否能高質(zhì)量地轉(zhuǎn)化到研究生實驗教學(xué)上,這些都還需要在實踐中不斷探索。指導(dǎo)教師團隊成員如何利用嶄新的實驗內(nèi)容引導(dǎo)學(xué)生主動參與科研訓(xùn)練,培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新思維和探索未知的能力,還需要不斷創(chuàng)新教學(xué),與時俱進地轉(zhuǎn)變教育思想,更新教育觀念,才能真正在教學(xué)改革中收到實效。

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篇2

一、選題背景及意義

《中華人民共和國高等教育法》確立了以財政撥款為主,其他多渠道籌措教育經(jīng)費的體制。這使得我國高等教育經(jīng)費由以前的政府財政獨立負擔(dān)轉(zhuǎn)變?yōu)橛啥嘣耐顿Y主體共同負擔(dān),即由政府、個人等共同負擔(dān)高等教育經(jīng)費。從上世紀90年代開始,我國開始試行高等教育收費。1995年,我國普通高校生均學(xué)雜費為800元左右。其后幾年,高等教育收費漲幅很大,到2004年,全國高校生均學(xué)雜費上漲到了5000元左右,進入新校區(qū)的學(xué)生的學(xué)費則在6000元左右;住宿費從1995年的270元左右,上漲到了2004年的1000-1200元;再加上基本生活費開支等,平均每個大學(xué)生每年費用在萬元以上,4年大學(xué)需要4萬多元。這種大幅度上漲的收費是否合理的問題,引起了社會各個方面的高度關(guān)注。高校向家長或?qū)W生收費的基本理由是高等教育能夠帶來個人收益。因此,要解決這個問題,就必須解決如下幾個問題:高等教育是否能夠給個人帶來收益、帶來多少收益?目前個人承擔(dān)了多少高等教育成本?高等教育個人收益是否能夠彌補個人成本?

與此同時,高校不斷擴招,畢業(yè)生人數(shù)的激增,2005年全國全日制普通高校畢業(yè)生人數(shù)達到了338萬人,比2004年增加58萬人,2006年全國全日制普通高校畢業(yè)生413萬,比2005年增加75萬,增幅達22.2%。隨著本科畢業(yè)生人數(shù)的增加,其就業(yè)形勢日趨嚴峻,不少高校本科畢業(yè)生處于水深火熱之中。于是,社會上出現(xiàn)了不少這樣的聲音:上大學(xué)真的有用嗎?。要解決這個疑問,也必須解決上述的幾個問題。

本文將在具體分析高等教育投資的個人成本和個人收益的基礎(chǔ)上,對上述問題進行解答。

二、研究方案擬定

第一部分:高等教育投資個人成本的分析

高等教育投資成本是指培養(yǎng)每一位高校畢業(yè)生所耗費的全部費用,也即大學(xué)生在大學(xué)學(xué)習(xí)期間直接或間接消耗的物化勞動和活勞動的總和。高等教育投資的個人成本就是指個人或家庭為了培養(yǎng)每一位大學(xué)生所消耗的全部資源。它主要包含兩類:直接成本和間接成本。

高等教育投資的個人直接成本主要是指由于接受高等教育所發(fā)生的直接費用支出,主要有學(xué)費以及學(xué)雜費(包括住宿費)、交通通訊費、書籍文具費以及由上學(xué)帶來的其他任何額外生活支出。但在個人支出的費用中,獎學(xué)金以及任何形式的助學(xué)金必須從個人成本中扣除,因為它代表了一種轉(zhuǎn)移支付。轉(zhuǎn)移支付只是購買資源力量的轉(zhuǎn)移,并未真正使用某些資源,因此不含有任何機會成本。

高等教育投資的個人間接成本是指受教育者個人因為接受高等教育而失去的收益。它主要由機會成本、隱形成本、風(fēng)險成本等組成。

接下來將以一個案例來說明高等教育投資個人成本的計算方法。 第二部分:高等教育個人投資收益的分析

高等教育投資的收益有一部分是受教育者本人獲得的,這一部分就是高等教育投 1

資的個人收益。而高等教育對個人收益的影響是多方面的,主要可以分為個人直接收益和個人間接收益。

高等教育投資的個人直接收益是指可以用貨幣來衡量的高等教育的接受者獲得的種種好處。這一部分將首先說明受教育程度與收入的一般關(guān)系,再具體介紹高等教育投資的個人直接收益的概念及計算方法。

大學(xué)本科教育的接受者還可以獲得種種貨幣以外的好處。具體表現(xiàn)有:獲得孜孜以求的工作崗位,更好的發(fā)展前途和更強的工作適應(yīng)能力;受教育者個人由于較強的能力而實現(xiàn)的消費支出的節(jié)省;心理收益。

第三部分:高等教育投資的個人經(jīng)濟效益分析

在企業(yè)當(dāng)中,對投資項目的財務(wù)評價,主要是通過一系列財務(wù)評價指標來進行的。在此,本文主要借鑒企業(yè)當(dāng)中的財務(wù)評價方法對高等教育個人投資的經(jīng)濟效益進行分析,簡單介紹四種高等教育個人投資經(jīng)濟效益的測度方法,分別是教育收益成本比值法、凈現(xiàn)值法、內(nèi)部收益率法、收入函數(shù)法。

第四部分:高等教育投資個人成本收益的實證分析(以大學(xué)本科生為例)

這里主要引用上海財經(jīng)大學(xué)于2001年暑假進行的兩次調(diào)查結(jié)果中的數(shù)據(jù),對高等教育投資個人成本收益進行實證分析。

三、研究方法

主要采用文獻法、統(tǒng)計分析、數(shù)量分析、實證分析、理論分析相結(jié)合的方法,大量閱讀有關(guān)書籍,收集相關(guān)的資料。

四、計劃安排

2

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北京工業(yè)大學(xué)研究生收益法開題報告篇二 學(xué)位級別:博士 碩士 ■工程碩士

學(xué) 號:

研究生姓名:

指導(dǎo)教師姓名:

專業(yè)名稱: 項目管理

所在學(xué)院: 經(jīng)管學(xué)院 開題報告時間:

北京工業(yè)大學(xué)研究生部制表

注意:本表基本情況及報告正文由研究生本人填寫,碩士不少于3000字,博士不少于5000字。

格式要求:正文文字部分為5號宋體、單倍行間距排版,A4紙雙面打印裝訂。

開題報告評價部分分別由指導(dǎo)教師及專家組書寫。開題報告會結(jié)束后一周之內(nèi)將報告原件交

院(所)研究生教學(xué)秘書處。

一、基本情況

報 告 正 文

(一)選題依據(jù)與研究內(nèi)容

1、選題依據(jù)(研究意義、國內(nèi)外研究現(xiàn)狀等)

研究意義:

隨著市場經(jīng)濟的深入,現(xiàn)代航空運輸服務(wù)企業(yè)逐漸向多元化、規(guī)模化方向發(fā)展,其后勤基建領(lǐng)域的投資金額不斷擴大,日益凸現(xiàn)出其對公司發(fā)展運營的重要性。就新設(shè)立的基地航空公司來講,為滿足龐大的行政人員辦公和空勤人員餐飲住宿等基礎(chǔ)設(shè)施需求,究竟是購買、租用、還是投資新建寫字樓、住宿酒店,是擺在經(jīng)營決策層面前的現(xiàn)實問題。尤其是在北京第二國際機場即將通過規(guī)劃的大背景前提下,這筆基礎(chǔ)設(shè)施投資因其數(shù)額較大,考慮其在時間價值上與企業(yè)發(fā)展存在的的函數(shù)關(guān)系變得非常有意義。如果該項投資測算得準確、宏觀控制得高效,不僅會因辦公和餐飲住宿場所的投入使用直接給企業(yè)帶來后勤費用的節(jié)省,而且也會因固定資產(chǎn)的升值給公司帶來可觀的經(jīng)濟效益。

在北京首都航空有限公司基地項目中,企業(yè)希望能采用科學(xué)的項目管理技術(shù),測算出合理的辦公和餐飲住宿使用需求,依之進行投資分析,并制定有效的投資控制措施來保障項目資金的高效使用。本文正是運用項目投資管理的理論和方法,結(jié)合北京首都航空有限公司基地項目,通過對項目的工作分解(Work Breakdown Structure,WBS)分析先后邏輯關(guān)系,采取資金時間價值和運籌學(xué)決策論測算,構(gòu)建科學(xué)的項目投資模型,并通過項目施工前預(yù)控進行動態(tài)的管理和控制,保證了項目建設(shè)投資目標的完成。

本文研究的內(nèi)容對于北京首都航空有限公司基地項目的基建項目管理,有著十分重要的意義,并可供其他基地航空公司近年在國內(nèi)的基礎(chǔ)設(shè)施投資管控提供參考、借鑒:

(1)有利于確保北京首都航空有限公司基地項目按公司發(fā)展需求完成任務(wù),避免投資浪費。通過對影響工程投資的各種因素進行分析,可以找出主要影響因素,在投資控制時采取相應(yīng)措施,使工程投資按計劃進行,從而確保工程按合同要求完工,為企業(yè)利潤目標的實現(xiàn)奠定基礎(chǔ)。

(2)有利于降低北京首都航空有限公司基地項目成本,提高項目經(jīng)濟效益。時間價值計算和運籌學(xué)決策論在北京首都航空有限公司基地項目投資控制上的應(yīng)用可以實現(xiàn)公司對自用基建投資的組合與合理優(yōu)化,避免不必要的支出和浪費,從側(cè)面降低項目建筑成本,實現(xiàn)成本目標,完成決策階段、乃至整個項目建設(shè)期的投資控制。

(3)有利于提高企業(yè)的管理水平和市場競爭力。通過對北京首都航空有限公司基地項目決策階段的投資測算與控制研究,總結(jié)項目管理技術(shù)在實踐中的應(yīng)用,積累同類型工程相關(guān)管理經(jīng)驗,并且通過運籌學(xué)方法建立基地航空公司普遍碰到的基礎(chǔ)設(shè)施投資與時間的線性模型,將企業(yè)由服務(wù)效益型向綜合管理技術(shù)型轉(zhuǎn)變,合理高效的利用投資,使企業(yè)在競爭環(huán)境中得到發(fā)展和壯大。 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀:

據(jù)有關(guān)資料顯示,建設(shè)項目的前期決策工作影響工程建設(shè)投資的可能性為35% - 75% , 而在工程實施階段影響工程建設(shè)投資的可能性只有5% ~ 25%。由此可見, 建設(shè)項目的前期決策既是項目投

[1-2]資的首要環(huán)節(jié), 也是影響建設(shè)工程能否達到預(yù)期目標的重要方面。

在國際成熟市場,投資者衡量固定資產(chǎn)投資的價值有很多方法,包括:銷售比較法、總租金乘數(shù)法、直接資本化法、收入支出法和貼現(xiàn)現(xiàn)金流法(包括內(nèi)部收益率法和凈現(xiàn)值法)。其中直接資本

[3-4]化法和貼現(xiàn)現(xiàn)金流法是國際成熟房地產(chǎn)市場(如美國)普遍采用的。而國外工程建設(shè)領(lǐng)域進行投資

決策比較權(quán)威的方法是全生命周期成本分析方法。它的原理是以工程項目從擬建開始到項目報廢終結(jié)全部生命周期內(nèi)總的周期成本最小為評判標準,從各個備選方案中進行項目決策。這種思想和方法可以指導(dǎo)人們自覺地、全面地從工程項目全生命周期出發(fā), 綜合考慮項目的建造成本和運營維護

成本(使用成本) 費用, 從而實現(xiàn)更為科學(xué)合理的投資決策。

[8]國內(nèi)企業(yè)進行工程項目投資決策主要采取財務(wù)評價的方法與原理。財務(wù)評價方法是應(yīng)用資金時間

價值原理,采用折現(xiàn)方式,把建設(shè)期總造價和未來運營期總成本按預(yù)先確定的折現(xiàn)率換算成當(dāng)期的

[9]投入資金,再按照一定的評判標準, 來進行項目投資決策的方法。財務(wù)評價是在國家現(xiàn)行會計制

度、稅收法規(guī)和價格體系下, 預(yù)測項目的財務(wù)效益與費用。編制財務(wù)報表和計算評價指標, 進行財

[10-11]務(wù)能力分析, 據(jù)此判別項目的財務(wù)可行性的方法。進行財務(wù)評價時涉及的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)很多。 按其

作用分為計算用數(shù)據(jù)和參數(shù)以及判別(基準) 參數(shù)。計算用數(shù)據(jù)和參數(shù)又分為初級數(shù)據(jù)和派生數(shù)據(jù)

[12-14]。初級數(shù)據(jù)是通過調(diào)查研究、分析、預(yù)測定或由相關(guān)人員提供的。如產(chǎn)品產(chǎn)量、人員工資、折舊及各種費用、各種匯率、利率等。判別參數(shù)是用于判別項目效益是否滿足要求的基準參數(shù),如基準收益率、基準投資回收期、基準投資利潤率等。這類基準參數(shù)決定著項目效益的判斷, 是項目取

[15-18]舍的依據(jù)。就企業(yè)項目投資決策來說,綜觀國內(nèi)外相關(guān)文獻,可以將項目評估與投資決策理論、方法的變化與發(fā)展分為三個階段: 第一階段是現(xiàn)金流貼現(xiàn)(DCF) 方法及在此基礎(chǔ)上的決策樹和Monte Carlo 模擬方法,我們稱之為傳統(tǒng)的項目評估與投資決策方法;第二階段是隨著Fisher Black和Myron Scholes的期權(quán)定價理論的出現(xiàn)并由Myers(1977)首次將其用于實物投資決策而形成的實物期

[19-20]權(quán)方法; 第三階段為期權(quán)博弈理論與方法。它是在采用期權(quán)定價理論思想方法基礎(chǔ)上, 對包含

實物期權(quán)的項目價值進行評估的同時, 利用博弈論的思想、建模方法對項目投資進行科學(xué)管理決策的理論方法, 是項目投資決策方法的最新發(fā)展。其基本依據(jù)是擴展的凈現(xiàn)值最大化, 考慮競爭性企業(yè)的行為后, 投資項目價值將下降, 不確定條件下競爭的投資項目價值可以表示為: 投資項目價值= 傳統(tǒng)凈現(xiàn)值+ 實物期權(quán)價值- 競爭的影響。影響投資項目價值的因素主要有3 個: 項目未來收入的現(xiàn)金流( NPV) , 投資機會的價值( 即所說的實物期權(quán)的價值) , 競爭者之間的交互博弈作用對項

[21-22]目投資價值的影響。在以上研究的基礎(chǔ)上,近年投資決策的分析已經(jīng)逐步向綜合性、動態(tài)化發(fā)

展。國網(wǎng)能源研究院的陳武于2011年在企業(yè)投資決策方法中就運用了四維決策框架體系。在企業(yè)項目投資決策四維框架體系中,四個維度分別為投資項目的特征、市場競爭的特征、外部環(huán)境的特征和

[23-24]企業(yè)自身的特征。一個科學(xué)合理的項目投資決策, 首先項目本身必須達到預(yù)期的投資效益和目

標; 其次市場競爭環(huán)境必須能夠有效地容納該投資項目并有合理的生存空間, 再次就是外部環(huán)境因素允許項目的實施和存在, 最后它還必須符合企業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略要求, 同時企業(yè)自身還必須具備相應(yīng)

[25-26]的投資實力。只有在這些條件依次滿足的情況下, 企業(yè)的投資決策才能滿足科學(xué)合理的要求。

對民航機場區(qū)域而言,它作為航空運輸?shù)闹匾A(chǔ)和依托,在相當(dāng)程度上決定了航空運輸?shù)囊?guī)模和水平。 同時也有力地改善了城市的交通條件和投資環(huán)境,促進該地區(qū)經(jīng)濟和社會的發(fā)展。機場建設(shè)的社會效益和社會經(jīng)濟效益十分明顯。根據(jù)國外統(tǒng)計, 投資于民用機場建設(shè), 機場本身的經(jīng)濟效

[27-29]益和社會效益之比至少為1:10, 我國在經(jīng)濟快速發(fā)展階段,這個比值可能大大高于此數(shù)。因此,

[30]在機場區(qū)域等交通基礎(chǔ)設(shè)施投資決策上,我國目前普遍采用的是國民經(jīng)濟分析和社會評價體系。

本文研究的對象是北京首都航空有限公司行政及空勤自用的基礎(chǔ)設(shè)施項目,這類項目屬于民航機場區(qū)域總圖規(guī)劃中的一部分。北京首都航空有限公司是2010年新開航的民用航空公司,目前行政辦公和后勤住宿場所租用在其他航空公司的基地內(nèi),每年的租賃綜合成本約1400萬元。在北京市正在規(guī)劃首都第二國際機場、部分基地航空公司不久即將遷建的大背景下,新興的航空公司面對著投資額巨大的基礎(chǔ)設(shè)施究竟是該繼續(xù)租賃、去購買還是新建的決策問題。針對此問題,以上投資決策測算方式要么過于宏觀,要么是僅著重討論客觀的工程經(jīng)濟和財務(wù)指標,未能充分考慮影響企業(yè)投資決策的相對的主觀因素。本文在時間價值計算的基礎(chǔ)上,結(jié)合決策論對影響企業(yè)投資決策的相對主觀意見進行了分析,彌補了其中的不足。 [5-7]

2、選題的研究內(nèi)容、研究目標以及擬解決的關(guān)鍵問題等

研究內(nèi)容:

(1)項目可行性研究相關(guān)理論基礎(chǔ):通過對當(dāng)前公司發(fā)展預(yù)測、項目需求測算進行闡述,為本論文

的研究提供相應(yīng)的理論基礎(chǔ)。

(2)影響項目投資的原因分析:對北京首都航空基地決策階段可能影響項目投資的原因進行了挖掘和分析,為該工程的投資管理提供參考。

(3)項目投資收益的分析:通過對北京首都航空基地項目投資的收益測算,采取資金時間價值計算方法和運籌學(xué)決策論,提供了可供比較的收益測算。

(4)項目投資計劃的控制管理:對北京首都航空基地項目投資進行了分析控制,并且提出了項目投資控制中有效的實施策略和原則。

研究目標:

(1)根據(jù)使用需求測算,探討項目在決策階段的投資控制,對在北京首都航空有限公司基地項目投資進行決策分析和管控。

(2)通過對項目投資管理理論與實踐的研究,為現(xiàn)代航空企業(yè)自用工程項目投資決策和管控實踐提供一個可參考的案例。

擬解決的關(guān)鍵問題:

(1)運用資金時間價值計算和運籌學(xué)決策論測算投資方案的可行性并提供決策。

(2)運用精細化管控思想對建筑工程項目投資計劃進行控制與管理。

3、擬采取的研究方案(研究思路、技術(shù)路線或研究方法)及可行性分析

研究思路:

(1)北京首都航空有限公司基地工程項目投資存在的問題,分析問題產(chǎn)生的原因。

(2)對該工程項目投資方向進行測算,并運用運籌學(xué)相關(guān)理論進行優(yōu)化。

篇3

第一,成為推動我國南方各省經(jīng)濟快速增長的重要動力源泉。改革開放使我國南方經(jīng)濟迅速發(fā)展,也為我國南方省市服務(wù)業(yè)總規(guī)模的迅速擴張?zhí)峁┝藯l件,使經(jīng)濟效益不斷穩(wěn)步提高。南方各省市服務(wù)業(yè)增加值年年都在大幅增長,服務(wù)業(yè)已經(jīng)成為推動我國南方市場經(jīng)濟增長的重要動力。

第二,產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)發(fā)生了較大變化。進入21世紀,我國南方省市的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)在不斷發(fā)展過程中發(fā)生了較大的改變,即第二、第三產(chǎn)業(yè)的比重在迅速提升,產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)也在不斷被優(yōu)化,成為我國南方市場新一輪經(jīng)濟增長的動力源泉。

第三,服務(wù)業(yè)內(nèi)部的不斷變化,促進了部分新興服務(wù)業(yè)的發(fā)展。國際傳統(tǒng)的服務(wù)業(yè)主要是交通運輸、倉儲、郵政業(yè)、批發(fā)零售等行業(yè),這些行業(yè)近年來增長處于穩(wěn)定期,但是所占的比重卻相對下降。這主要是因為一些新興服務(wù)行業(yè)的產(chǎn)生和不斷發(fā)展,諸如房地產(chǎn)、計算機服務(wù)、信息等的迅速發(fā)展,而且在服務(wù)業(yè)中的比重提高較快。

第四,南方的服務(wù)業(yè)逐漸成為吸納勞動力的一個新渠道。由于產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的變化,南方服務(wù)業(yè)市場已經(jīng)成為吸納農(nóng)村剩余勞動力的新渠道,而且這種趨勢還在上升中。

第五,各種專業(yè)市場的繁榮在很大程度上促進了服務(wù)業(yè)的發(fā)展。在改革開放的條件下,我國南方各鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)處在迅速的興起和發(fā)展中,這也在客觀上推進了農(nóng)業(yè)化向工業(yè)化發(fā)展的進程,同時拉動了各鄉(xiāng)鎮(zhèn)經(jīng)濟的迅速發(fā)展;同時,專業(yè)市場的不斷發(fā)展和繁榮又在促進著第三產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,也就從側(cè)面推動了小城鎮(zhèn)的經(jīng)濟建設(shè)。

二、國際服務(wù)貿(mào)易的發(fā)展趨勢

目前,服務(wù)貿(mào)易已經(jīng)成為國際貿(mào)易的重要組成部分之一,服務(wù)貿(mào)易在國民經(jīng)濟中所占的地位和作用日趨明顯。很多國家已經(jīng)將服務(wù)貿(mào)易作為調(diào)整國家產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的重要工具。近年來,國際上服務(wù)貿(mào)易迅猛發(fā)展,主要表現(xiàn)在以下方面:

(1)服務(wù)貿(mào)易規(guī)模迅速擴大

在1970年時,國際服務(wù)貿(mào)易額僅為1000億美元,進入20世紀80代后,全球的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)發(fā)生了很大變化,表現(xiàn)出工業(yè)型經(jīng)濟向服務(wù)型經(jīng)濟轉(zhuǎn)型的總趨勢。據(jù)統(tǒng)計報告顯示,從1980年到2004年,全球服務(wù)貿(mào)易規(guī)模已經(jīng)從3600億美元擴大到21000億美元,而且各國的進出口都出現(xiàn)逐年遞增的態(tài)勢。

(2)全球服務(wù)貿(mào)易增長率提高較多

據(jù)國際世界貿(mào)易組織的統(tǒng)計,1979年世界服務(wù)貿(mào)易的增長速度為24%,而此時的世界國務(wù)貿(mào)易僅為21%,此時的服務(wù)貿(mào)易已經(jīng)超過了貨物貿(mào)易的增長。進入20世紀80年代以后,服務(wù)貿(mào)易的增長速度更是高于商品貿(mào)易的增長速度。從1990年到2000年的短短十年中,國際服務(wù)貿(mào)易的年增長率已經(jīng)超過了同期的貨物貿(mào)易年增長率。目前,服務(wù)貿(mào)易的增長速度依然領(lǐng)先于貨物貿(mào)易。

(3)服務(wù)貿(mào)易的結(jié)構(gòu)發(fā)生變化

國際服務(wù)貿(mào)易的結(jié)構(gòu)目前正在發(fā)生變化,國際服務(wù)貿(mào)易交易的內(nèi)容也在不斷地擴大,服務(wù)的品種已經(jīng)逐漸擺脫了傳統(tǒng)單一的模式,就服務(wù)業(yè)的知識水平、技術(shù)水平而言,也在不斷的提高。從前傳統(tǒng)的國際貿(mào)易形式是運輸和勞務(wù)輸出,如今,隨著全球化經(jīng)的發(fā)展,金融、保險、運輸、信息處理與傳遞、旅游、設(shè)計與咨詢、租賃、航空服務(wù)等早已經(jīng)已成為服務(wù)貿(mào)易的重要內(nèi)容。

(4)地區(qū)分布差異使國際服務(wù)貿(mào)易發(fā)生較大改變

目前,國際服務(wù)貿(mào)易主要是由發(fā)達國家占主導(dǎo)地位,這主要是由于服務(wù)貿(mào)易的地區(qū)分布不同而造成的。發(fā)達國家已占到全球服務(wù)進出口總額的75%以上。如:美國、英國、德國,這三個國家就已經(jīng)占全球服務(wù)貿(mào)易總額的30%,由于發(fā)展中國家自己的經(jīng)濟比較落后,發(fā)展速度不快等特點,目前還只是處于從屬地位。另外,在經(jīng)濟改革和不斷開放發(fā)展的前提下,服務(wù)貿(mào)易還出現(xiàn)了多元化的發(fā)展趨勢,這對于世界各國經(jīng)濟發(fā)展的影響也是至關(guān)重要的,并還在朝著自由化的方向發(fā)展。

三、我國南方服務(wù)業(yè)貿(mào)易發(fā)展的制約因素

(1)我國南方服務(wù)貿(mào)易發(fā)展受到服務(wù)業(yè)水平低的制約

一般情況下,越是經(jīng)濟發(fā)達的國家其服務(wù)業(yè)的比重就越高。一個國家的服務(wù)業(yè)體現(xiàn)著該國生產(chǎn)力發(fā)展的水平,同時標志著該國居民的消費需求擴大和消費結(jié)構(gòu)的變化,所以,其所占比重的大小就成為衡量一個國家經(jīng)濟發(fā)展水平的主要依據(jù)。美國的經(jīng)濟學(xué)專家曾經(jīng)對現(xiàn)代化國家的標準提出過10項內(nèi)容,其中一條就是第三產(chǎn)業(yè)即服務(wù)業(yè)在GNP中的比重應(yīng)在45%以上。最近幾年來,科技的不斷發(fā)展和全球經(jīng)濟一體化進程的加快,大大提高了我國南方市場服務(wù)貿(mào)易的發(fā)展,一方面增加了跨境交易,另一方面通過商業(yè)形式存在而進行的服務(wù)輸出也在大量增加。但是,我國的整體服務(wù)業(yè)水平還較低,受這個制約因素的影響,我國南方服務(wù)貿(mào)易在技術(shù)、管理、品牌的創(chuàng)建等方面的能力還比較弱,所以,還很難進行全球經(jīng)濟的進一步擴展。

篇4

 

一、三維立體學(xué)習(xí)法

 

這里我要說的是一個三維立體學(xué)習(xí)法。歐洲學(xué)者費奧和博邁森提出的學(xué)習(xí)立體模型,該模型把學(xué)習(xí)分成三個維度,即實踐性,交往性,和自主性。

 

(一)自主學(xué)習(xí)

 

所謂自主學(xué)習(xí),就是不用老師逼迫,自己主動學(xué)習(xí),上課時,主動把老師講的不懂的或需要深入了解的知識點記錄下來,下課通過網(wǎng)絡(luò)、書籍、圖書館等深入了解信息和知識。這一點我們的學(xué)生做的不夠好,認為只把老師講的記下來就行了,考試及格就可以了,記住,你學(xué)的東西是你自己的,別人帶不走,搶不去,天長日久的積累就是你的資源和財富,應(yīng)付和對付到最后你什么都沒有,白白溜走了時間。

 

(二)交往學(xué)習(xí)

 

所謂交往學(xué)習(xí),就是知識不是你自己一個人在學(xué),而是和同學(xué)們一起學(xué),有很多好處:不但能傾聽別人的經(jīng)驗、方法,取長補短,還能培養(yǎng)學(xué)生的團隊意識,合作能力,便于今后在職場上快速融入團隊。這就是為什么教師上課時要給學(xué)生分組,分組討論,分組做一個調(diào)研報告,分組模擬一個操作等,希望同學(xué)們能理解老師的良苦用心,在分組作業(yè)時能發(fā)揮每一位同學(xué)的作用,不要搭便車。

 

(三)實踐學(xué)習(xí)

 

旅游管理專業(yè)是一個非常具有實踐意義的專業(yè),學(xué)生們不單單要學(xué)習(xí)飯店的發(fā)展歷史,還要學(xué)習(xí)前廳部、宴會部的一線員工是如何服務(wù)的,不僅要學(xué)習(xí)導(dǎo)游的工作流程,講解技巧,更要在實踐中體會、琢磨。

 

本文重點談?wù)劼糜喂芾韺I(yè)學(xué)生如何增強學(xué)習(xí)的實踐性。

 

二、如何增強旅游管理專業(yè)學(xué)生學(xué)習(xí)的實踐性

 

(一)增強課后擴展閱讀

 

1、國家旅游局官網(wǎng)

 

這里不但有旅游業(yè)的實時焦點新聞,還有相關(guān)旅游統(tǒng)計公報,各省旅游要聞等,是了解中國旅游業(yè)發(fā)展的最佳途徑。另外,瀏覽各省旅游局的官網(wǎng),更可詳細了解旅游業(yè)的發(fā)展?fàn)顟B(tài),以及最新的產(chǎn)業(yè)政策等。如:遼寧旅游政務(wù)網(wǎng),遼寧旅游資訊網(wǎng)。

 

2、各類旅游報刊雜志

 

《中國旅游報》是中國唯一的全國性旅游行業(yè)報。建議班級訂閱一份,互相傳閱。一些可讀性強的相關(guān)旅游雜志,主要從旅游者的角度,圖文并茂,感悟旅游目的地的精彩,經(jīng)常閱讀,練就旅游達人。如:國家地理、中國國家旅游、旅行者、悅旅、旅游時代、旅游縱覽、旅游情報、世界、華夏地理等。

 

3、互聯(lián)網(wǎng)與旅游業(yè)結(jié)合的新業(yè)態(tài)

 

學(xué)生要了解目前旅游業(yè)發(fā)展的水泥加鼠標的新業(yè)態(tài),尤其是在線旅游運營商的發(fā)展,這些旅游運營商的運營模式是怎樣的,發(fā)展趨勢如何,需要什么樣素質(zhì)的人才。如:攜程、藝龍、同程、去哪兒、途牛等。

 

(二)多與學(xué)長溝通

 

著名職場勵志書《你能行》的作者,北京優(yōu)可為管理咨詢有限公司CEO老可曾在這本書中寫到他請職業(yè)規(guī)劃師給在校的大學(xué)生提一點建議時,那位規(guī)劃師毫不猶豫地說“在大一的時候認識20個師兄師姐,這樣你就可以了解他們的工作狀態(tài),可以從他們那里完成自己的職業(yè)興趣探索,從而盡早判斷你自己未來的職業(yè)方向”。建議同學(xué)們多和老師溝通,了解畢業(yè)生的去向和聯(lián)系方式,向他們?nèi)ト〗?jīng)。或由他們介紹給行業(yè)內(nèi)的前輩、精英,平時多溝通,交流,了解行業(yè)動態(tài)、發(fā)展以及對畢業(yè)生的需求情況。

 

(三)學(xué)習(xí)課程時的及時實踐

 

有一些同學(xué)抱怨畢業(yè)后到旅游企業(yè)的工作都是一線服務(wù)員,我們是本科生,還有許多專科生也在那做,真是大材小用,本科學(xué)生畢業(yè)后當(dāng)服務(wù)員?有這種想法的同學(xué)不少!想一想,專科生比我們本科生學(xué)的更專,工作后上手快,相比之下,我們本科生年齡比人家大,雖然理論知識豐富,但實踐操作能力欠缺。有一些同學(xué)說,我們不是學(xué)旅游管理的嗎,我們畢業(yè)之后不是要當(dāng)管理人員的嗎,同學(xué)們,管理不是空中花,管理要接地氣,任何管理者都要從一線做起,了解操作流程,方法、技巧,這樣才能去管人,所謂管人就是讓人去做好事,如果你連這個事是怎么做的都不知道,那又怎么去管理呢。

 

那問題就來了。我們本科生如何趕超時間要比專科生做的好。隨時實踐!不要等到大四實習(xí)時老師給你安排一個崗位,那時候就太晚了,去什么方向的旅游企業(yè),酒店、旅行社、旅游電子商務(wù)、旅游涉外保險、旅游景區(qū)?不實踐,哪個是你喜歡的你自己也不曉得,即使選擇了一個大的方向,現(xiàn)在實習(xí)的時候也都是雙選,企業(yè)選不選你還不一定呢,這是不是就喪失了去你心儀的企業(yè)的機會。所以,建議在平時要隨時去實踐。這種實踐包括:

 

1、老師在課堂上留的調(diào)研報告

 

比如在講旅游人力資源管理課程時,留了一個調(diào)研報告,調(diào)查一下酒店行業(yè)和旅行社行業(yè)人員流失情況,其實,不光是讓大家完成一個調(diào)研報告,更注重的是讓同學(xué)們有一個和企業(yè)接觸的任務(wù),逼迫大家主動接觸企業(yè),了解行業(yè)動態(tài),并向企業(yè)展示優(yōu)良的自我形象和學(xué)校形象。實踐證明,這種形式非常不錯,學(xué)生做完調(diào)研回來,向老師匯報,有一個旅行社非常看好我們的學(xué)生,并歡迎學(xué)生課后做兼職實習(xí)。又有一個知名旅行社的客戶經(jīng)理看到我們學(xué)生的風(fēng)采后,特意打電話給老師,讓老師推薦10余個優(yōu)秀畢業(yè)學(xué)生到企業(yè)實習(xí)。此種實踐方法的效果是看得見的。還有一些學(xué)生在完成該作業(yè)時,時常有企業(yè)人員不接待的現(xiàn)象,萬事開頭難,慢慢來,一定行的,這樣,學(xué)生鍛煉了膽識,磨練了意志,懂得了如何與人溝通。一份調(diào)查報告作業(yè)的內(nèi)涵是多么豐富啊。這樣,在旅游經(jīng)濟學(xué),旅行社經(jīng)營管理,導(dǎo)游學(xué)原理與實務(wù)等多門課程上,以作業(yè)形式豐富學(xué)生實踐經(jīng)歷是一種非常好的表現(xiàn)形式。

 

2、課程內(nèi)的參觀實踐

 

在旅行社經(jīng)營管理、導(dǎo)游學(xué)原理與實務(wù),飯店管理、旅游開發(fā)與規(guī)劃等課程上,都設(shè)計一些參觀課程,并聽取相關(guān)業(yè)界人士的講座,增加對業(yè)界的了解。

 

3、模擬實踐環(huán)節(jié)

 

根據(jù)相關(guān)課程,設(shè)置了導(dǎo)游模擬訓(xùn)練,酒店和客房模擬訓(xùn)練等模擬實踐環(huán)節(jié),通過對相關(guān)崗位的模擬操作,達到領(lǐng)悟技能、流程的目的。

 

(四)寒暑假的短期兼職

 

有些學(xué)生在寒暑假時無事可做。我覺得這個時候的時間比較緊湊,是一個在行業(yè)體驗實踐的好機會。尤其是在暑假,這個時候是旅游旺季,旅行社和酒店的人員都比較缺,容易找到兼職機會。通過一兩個月的實習(xí),基本能了解和掌握實習(xí)崗位的基本操作技能和服務(wù)流程,并對該行業(yè)有大致了解,不但能把老師在學(xué)校對該門專業(yè)課的講解深入體會,更能發(fā)現(xiàn)實踐操作中遇到的一些問題,便于回校后與老師同學(xué)交流。與我校有著很好合作基礎(chǔ)的沈陽故宮旅行社,每年到旅游旺季都會招收一些兼職景區(qū)導(dǎo)游員,這時我就會為他們推薦一些優(yōu)秀在校學(xué)生,通過旅行社的反饋,我校學(xué)生表現(xiàn)非常優(yōu)秀,其中有同學(xué)還獲得了游客的表揚信,從在該旅行社實習(xí)的學(xué)生的導(dǎo)游技能看,要比沒有去實習(xí)的同學(xué)高出很多。以后行業(yè)內(nèi)發(fā)的機會更多。

 

(五)畢業(yè)實習(xí)

 

以沈陽航空航天大學(xué)為例,旅游管理專業(yè)從2010級的學(xué)生開始實行三加一的人才的新模式。所謂三加一教學(xué)方式,即在有效的四年制本科學(xué)習(xí)中,集中三年時間學(xué)習(xí)理論課,最后一年進行實踐鍛練和畢業(yè)論文。加強學(xué)生在校最后一年的實踐環(huán)節(jié),使學(xué)生能綜合利用所學(xué)的理論知識和技能,不斷增強旅游管理與服務(wù)意識,提高從事旅游管理與服務(wù)的實踐能力。我們堅持理論與實踐相結(jié)合,堅持校內(nèi)與校外相結(jié)合。積極創(chuàng)建各類實習(xí)基地,搭建實踐平臺,提高學(xué)生專業(yè)素質(zhì)和實踐操作技能。在時間上采取“3+1”的新學(xué)制,第一,專業(yè)實習(xí)必須從第六學(xué)期期末考試結(jié)束后1個月內(nèi)開始,必須在一個實習(xí)單位實習(xí)滿規(guī)定時間(酒店、餐飲滿6個月或達到6個月的工作量;旅行社滿3個月),不同實習(xí)單位實習(xí)時間不可以累計。實習(xí)時間不滿的學(xué)生,其實習(xí)成績作零分處理,并按規(guī)定重新安排實習(xí)。進一步建立完善的實踐考核體系。制定了實習(xí)管理與評估管理辦法,使校外分散實習(xí)能夠落實到實處,保證了實習(xí)計劃的完成和實習(xí)質(zhì)量。第二,要求畢業(yè)論文與專業(yè)實習(xí)內(nèi)容相結(jié)合,學(xué)生在專業(yè)實習(xí)過程中應(yīng)該注意及時總結(jié)經(jīng)驗,以便于撰寫實習(xí)報告和畢業(yè)論文。

 

通過“三加一”教學(xué)模式,本專業(yè)教學(xué)水平得到極大的提高。一方面,是實習(xí)的質(zhì)量得到了保證和提高;另一方面,是畢業(yè)論文的質(zhì)量得到提高,旅游管理專業(yè)2010屆、2011屆絕大多數(shù)學(xué)生的畢業(yè)論文,是結(jié)合實習(xí)崗位相關(guān)內(nèi)容寫的,所以畢業(yè)論文能夠達到理論與實踐,言之有物,質(zhì)量普遍較好。

 

(六)參加各種旅游學(xué)術(shù)會議、講座

 

學(xué)生通過參加一些旅游學(xué)術(shù)會議、講座,或網(wǎng)絡(luò)上搜索觀看一些講座視頻,增加對旅游行業(yè)發(fā)展的深深層次了解,同時增加和同行業(yè)界的接觸和交流的機會。

 

(七)參加各種旅游服務(wù)大賽

 

篇5

統(tǒng)計學(xué)專業(yè)的實踐教學(xué)應(yīng)是連續(xù)的系統(tǒng)的一個教學(xué)過程。統(tǒng)計學(xué)專業(yè)實踐教學(xué)體系的探索和構(gòu)建對于實現(xiàn)人才培養(yǎng)方案的目標,培養(yǎng)學(xué)生統(tǒng)計思維能力和創(chuàng)新能力至關(guān)重要。它不是單一的課堂實踐教學(xué),也不僅僅是單層次的社會實踐,它應(yīng)由課堂實踐教學(xué)、綜合實踐教學(xué)、社會實踐和畢業(yè)實訓(xùn)實習(xí)四部分構(gòu)成,是多維的、系統(tǒng)的、層進式的、立體化的實踐教學(xué)體系。它應(yīng)由以下幾部分組成:

一、立體化統(tǒng)計學(xué)實踐教學(xué)體系的構(gòu)建

1.課堂實踐教學(xué)是實踐教學(xué)體系的基礎(chǔ)。課堂實踐教學(xué)蘊涵著巨大的生命活力,只有師生們的生命活力在課堂實踐教學(xué)中得到有效的發(fā)揮,才能真正有助于學(xué)生們的培養(yǎng), 實踐教學(xué)的課堂才有真正的活力。在統(tǒng)計學(xué)專業(yè)的課程設(shè)置中,可以開設(shè)實驗項目的主要有統(tǒng)計學(xué)導(dǎo)論、統(tǒng)計實驗、投資統(tǒng)計、多元統(tǒng)計分析、時間序列分析、計量經(jīng)濟學(xué)、調(diào)查設(shè)計與組織、企業(yè)統(tǒng)計等。

2.綜合實踐教學(xué)強調(diào)學(xué)生通過實踐,增強探索和創(chuàng)新意識,學(xué)習(xí)科學(xué)研究的方法,發(fā)展綜合運用知識的能力,增進學(xué)校與社會的密切聯(lián)系。它是根據(jù)相應(yīng)的統(tǒng)計工作來設(shè)置的。SARP和EXCEL統(tǒng)計報表軟件實踐是根據(jù)用人單位統(tǒng)計工作性質(zhì)開設(shè)的實踐課,開設(shè)統(tǒng)計分析R軟件選講是讓學(xué)生更熟練地使用各種統(tǒng)計分析軟件,從而提高他們的就業(yè)技能。開設(shè)統(tǒng)計寫作和統(tǒng)計制圖是為了提高學(xué)生的統(tǒng)計應(yīng)用綜合能力。

3.專業(yè)社會實踐,可以在不拘泥于統(tǒng)計模擬實驗室的環(huán)境中進行,可以讓學(xué)生到真實的環(huán)境中,分析近在身邊的經(jīng)濟問題和社會熱點問題。它可以分兩個層次去實現(xiàn):第一層次是開展社會調(diào)查實踐。如對金水區(qū)外來務(wù)工人員計劃生育情況的調(diào)查,對鄭州市主要路通流量的調(diào)查等。通過社會調(diào)查實踐活動,鍛煉、提高了學(xué)生的實際調(diào)查能力,并形成對事物的實質(zhì)性及客觀性認識。另一層次是讓學(xué)生進入校外實習(xí)實訓(xùn)基地實習(xí)。如鄭州市各區(qū)統(tǒng)計局、企事業(yè)單位等。這種校外實習(xí)能使學(xué)生真正體會到所學(xué)專業(yè)知識在實際工作中的應(yīng)用,從而激發(fā)學(xué)生的專業(yè)興趣。

4.畢業(yè)實訓(xùn)實習(xí),它包含畢業(yè)論文的撰寫和到統(tǒng)計局等單位的畢業(yè)實習(xí)。畢業(yè)實習(xí)以及畢業(yè)論文的撰寫是實踐教學(xué)的一個重要環(huán)節(jié),如何將前三個方面的實踐與畢業(yè)實習(xí)以及將來的就業(yè)結(jié)合起來,將直接影響我們的人才培養(yǎng)質(zhì)量。在學(xué)生實習(xí)的崗位中,學(xué)生可以將前三個實踐中整理的資料與畢業(yè)論文的寫作結(jié)合起來,理論聯(lián)系實際,從而更好地完成畢業(yè)論文的撰寫。這樣,實踐單位也會對學(xué)生的表現(xiàn)給予高度的評價。

二、制約立體化實踐教學(xué)體系發(fā)展的瓶頸

(一)積極發(fā)揮教師的主動性和創(chuàng)造性

立體化實踐教學(xué)方案的實施必須由教師來具體完成。實踐教師是學(xué)院教師隊伍的重要組成部分,主要包括:擔(dān)任各實踐教學(xué)管理教師、指導(dǎo)實踐教學(xué)的教師。因此要專門成立專業(yè)實踐領(lǐng)導(dǎo)小組,實踐教學(xué)人員應(yīng)有明確的分工和相應(yīng)的崗位職責(zé)。實踐教學(xué)人員要按照各實踐教學(xué)環(huán)節(jié)的管理規(guī)范,積極承擔(dān)實踐教學(xué)工作,努力完成各項實踐教學(xué)任務(wù)。同時要形成激勵機制鼓勵他們要積極研究實踐教學(xué)問題,主動開發(fā)和設(shè)計實踐教學(xué)項目,切實保證實踐教學(xué)工作的順利開展和進一步加強。

(二)要保證立體化實踐教學(xué)體系的順利實施,課程設(shè)置是核心

筆者認為在課程的設(shè)置上,應(yīng)強調(diào)學(xué)生統(tǒng)計應(yīng)用能力的培養(yǎng),突出統(tǒng)計學(xué)專業(yè)“工具型”和“協(xié)同型”課程體系的內(nèi)涵。為此,應(yīng)把“運籌學(xué)”和“統(tǒng)計建模”課程增加到專業(yè)特色課程中去,從而突出統(tǒng)計專業(yè)定量分析和決策對象的特色。為加強統(tǒng)計分析及其應(yīng)用需要,建議統(tǒng)計軟件選講側(cè)重介紹SAS和R軟件編程技術(shù)和應(yīng)用,另外統(tǒng)計學(xué)專業(yè)還需增設(shè)一門數(shù)據(jù)庫課程,一方面有助于統(tǒng)計軟件的學(xué)習(xí),另一方面可突出統(tǒng)計專業(yè)辦學(xué)定位。

(三)教學(xué)方法的改進是實施立體化實踐教學(xué)的保證

立體化實踐教學(xué)中,多種教學(xué)方法如:啟發(fā)式教學(xué)、案例教學(xué)法、模擬實驗教學(xué)法、項目教學(xué)法都需要及時而全面地展開。以往在專業(yè)課程實踐教學(xué)中,學(xué)生缺少一種受啟發(fā)和相互激勵的環(huán)境,無法去思考和分析自己的問題。例如對多元統(tǒng)計分析的實踐教學(xué),只重視統(tǒng)計思想和各種數(shù)據(jù)分析方法的講解,對如何分析解決實際的經(jīng)濟問題,卻關(guān)注得很少,學(xué)生缺少這種主動性綜合實踐。因此我們要借助于統(tǒng)計分析軟件SAS,通過大量的國內(nèi)外經(jīng)典案例介紹各種數(shù)據(jù)分析方法,使學(xué)生在掌握基礎(chǔ)理論和方法的同時,也能較快地進入實際應(yīng)用的領(lǐng)域。要以社會的經(jīng)濟問題和熱點問題項目為驅(qū)動,充分發(fā)揮學(xué)生的積極性和創(chuàng)造性,優(yōu)化實踐教學(xué)內(nèi)容,創(chuàng)新實踐教學(xué)。

三、立體化實踐教學(xué)體系困惑與對策

(一)對于新升本科院校,立體化實踐教學(xué)中發(fā)揮指導(dǎo)、引路作用的師資隊伍卻存在嚴重匱乏的問題

現(xiàn)有統(tǒng)計教師隊伍中,理論型教師多,“實踐型”教師比例偏低。為此,我們制訂了統(tǒng)計實踐教師培訓(xùn)的十二五規(guī)劃,鼓勵教師向“實踐型”教師發(fā)展。通過“走出去,引進來”雙向機制,及時掌握崗位工作對統(tǒng)計人才的實際需求。另外,我們還建立了有效激勵機制,為實踐教師外出訪學(xué)、調(diào)研 、科研提供各種機會和條件,不斷提高實踐教師的整體素質(zhì)。同時我們還在企事業(yè)聘請了專家教授,到我們學(xué)院擔(dān)任兼職教師和講座教授,而且他們也兼任我們統(tǒng)計學(xué)專業(yè)學(xué)生實習(xí)的指導(dǎo)老師,逐步形成了專兼職相結(jié)合的實踐教師隊伍。

(二)年輕的統(tǒng)計學(xué)專業(yè)缺乏規(guī)范性、系統(tǒng)性的實踐教材

統(tǒng)計課實踐教學(xué)往往是在理論課結(jié)束之后,安排一定課時的實踐教學(xué)。一些實踐項目單一、膚淺,缺乏應(yīng)用性和實用性。這種實踐教學(xué)不僅破壞了實踐教學(xué)體系的系統(tǒng)性,同時也偏離了立體化實踐教學(xué)的初衷。目前我們正組織一部分相關(guān)教師和實踐教學(xué)領(lǐng)導(dǎo)小組成員,編寫和設(shè)計實驗指導(dǎo)書、教學(xué)案例集,制作和開發(fā)多媒體課件,目的是要切實加強立體化實踐教學(xué)的專業(yè)基礎(chǔ)建設(shè)。《統(tǒng)計學(xué)導(dǎo)論》、《多元統(tǒng)計分析》、《SPSS軟件及其應(yīng)用》等課程都已經(jīng)編寫了實踐教學(xué)大綱和實驗指導(dǎo)大綱。其他課程的實踐教學(xué)大綱和實驗指導(dǎo)教程也都在加緊編寫過程中,相信很快我們的統(tǒng)計學(xué)專業(yè)就會有一套規(guī)范性、系統(tǒng)性的實踐教材。

(三)統(tǒng)計專業(yè)大學(xué)生傳統(tǒng)的畢業(yè)實地實習(xí)存在許多困難

具體體現(xiàn)在:1.大學(xué)畢業(yè)生多,實習(xí)單位不足,實訓(xùn)基地接受難度大;2.院校下發(fā)的實習(xí)的經(jīng)費少,用人單位不愿接受實習(xí);3.實地實習(xí)形式往往崗位單一,實習(xí)內(nèi)容偏少,不能對統(tǒng)計工作全過程進行展開實習(xí)。4.實習(xí)時大多是觀摩,實際操作很少,學(xué)生缺乏實習(xí)的積極性和主動性。學(xué)生實習(xí)基地分散不便管理,實習(xí)很難達到預(yù)期效果。顯然這種傳統(tǒng)的實地實習(xí)方式,已違背我們立體化實踐教學(xué)體系的初衷。為此針對這一現(xiàn)狀,我們也試著開發(fā)了形式多樣的統(tǒng)計實習(xí)規(guī)劃項目。統(tǒng)計實習(xí)規(guī)劃項目如下表:

鄭州航空港實驗區(qū)是中國首個航空港經(jīng)濟發(fā)展先行區(qū),建設(shè)鄭州航空港經(jīng)濟綜合實驗區(qū),是中原經(jīng)濟區(qū)建設(shè)的必然要求,是中國新型城鎮(zhèn)化建設(shè)在中原經(jīng)濟區(qū)的升華。它可以形成中原經(jīng)濟區(qū)的產(chǎn)業(yè)高地、開放高地、創(chuàng)新高地,帶動中原經(jīng)濟區(qū)快速發(fā)展。作為省市共建的一所本科院校,統(tǒng)計學(xué)專業(yè)必然承載著中原經(jīng)濟區(qū)經(jīng)濟建設(shè)中統(tǒng)計人才的培養(yǎng)工作,為順應(yīng)各類應(yīng)用型、創(chuàng)新型、綜合型統(tǒng)計人才的需求,我們還要不斷地探索立體化的統(tǒng)計學(xué)實踐教學(xué)體系,積極推進研究性的實踐教學(xué)體系,逐步形成我們的實踐教學(xué)特色,實現(xiàn)人才培養(yǎng)為經(jīng)濟發(fā)展服務(wù),促進河南經(jīng)濟的良性和健康發(fā)展。

[ 參 考 文 獻 ]

[1] 何劍. 統(tǒng)計學(xué)專業(yè)”四位一體”實踐教學(xué)體系的探索與實踐[J].實驗室研究與探索,2011(2).

篇6

高等職業(yè)教育作為我國高等教育不可或缺的重要組成部分,擔(dān)負著為國家培養(yǎng)并輸送生產(chǎn)、建設(shè)、服務(wù)第一線高素質(zhì)應(yīng)用型技術(shù)人才的重任。高職教育目標定位在培養(yǎng)生產(chǎn)、建設(shè)、管理、服務(wù)一線需要的實踐能力強、具有良好職業(yè)道德的高技能人才。加強對高職學(xué)生綜合素質(zhì)的培養(yǎng)已成為提高培養(yǎng)質(zhì)量的關(guān)鍵。綜合素質(zhì)的培養(yǎng)需滲透在教學(xué)、實驗、實習(xí)及畢業(yè)設(shè)計等各個環(huán)節(jié),尤其作為就業(yè)前綜合性工程訓(xùn)練的畢業(yè)設(shè)計,是高職院校學(xué)生在系統(tǒng)掌握專業(yè)知識和技術(shù)的基礎(chǔ)上,將所學(xué)知識和能力進行綜合應(yīng)用和鍛煉的一種行之有效的手段,是理論與實踐密切結(jié)合的一個教學(xué)環(huán)節(jié),更是培養(yǎng)和提高學(xué)生分析、解決實際問題能力的一個平臺,也是學(xué)生走向社會、獨立開展工作的一座橋梁。通過畢業(yè)設(shè)計,學(xué)生可以獲得感性知識,更好地掌握職業(yè)技能,養(yǎng)成理論聯(lián)系實際的作風(fēng)和獨立工作的能力,促進良好職業(yè)習(xí)慣和職業(yè)道德的養(yǎng)成。可以說,它對培養(yǎng)人才起著十分重要的作用,并且這種作用是其他教學(xué)手段無法替代的。加強對高職畢業(yè)設(shè)計教學(xué)環(huán)節(jié)模式的改革,對高職院校適應(yīng)我國經(jīng)濟社會發(fā)展具有重大意義。但高職院校教師教學(xué)工作負擔(dān)過重、投入遠遠跟不上學(xué)校發(fā)展的需求等矛盾卻日益突顯,學(xué)生水平參差不齊等問題也不容回避。因此,進行畢業(yè)設(shè)計模式改革、提高畢業(yè)設(shè)計質(zhì)量是一個值得深入研究的課題。

二、高職院校畢業(yè)設(shè)計現(xiàn)狀分析

近年來,各高職院校都在積極探索畢業(yè)設(shè)計工作新思路,但有些院校畢業(yè)設(shè)計工作改革傾向于將學(xué)生推向社會,變畢業(yè)設(shè)計為企業(yè)實習(xí)、變畢業(yè)設(shè)計課題為單純的畢業(yè)論文等。高職院校這種畢業(yè)設(shè)計的“改革”傾向固然有其深層次的背景:我國的高校畢業(yè)生面臨著嚴峻的就業(yè)難局面,許多高校學(xué)生在最后一個學(xué)期幾乎都在校外找工作,急于上崗。但是,這種一味地“推出校門”式的“改革”使畢業(yè)設(shè)計教學(xué)環(huán)節(jié)形同虛設(shè),畢業(yè)設(shè)計沒有實質(zhì)內(nèi)容,只有畢業(yè)論文的形式存在,畢業(yè)設(shè)計答辯更是流于形式。

根據(jù)對平頂山工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院機電工程學(xué)院機械工程系部分學(xué)生畢業(yè)設(shè)計現(xiàn)狀的調(diào)查結(jié)果,我們可以看出還存在不少的問題。例如:畢業(yè)設(shè)計的材料來自書籍、報刊或網(wǎng)絡(luò),存在抄襲問題;畢業(yè)設(shè)計選題沒有結(jié)合實際,內(nèi)容空洞、陳舊、重復(fù);畢業(yè)設(shè)計時間與學(xué)生找工作時間重疊;畢業(yè)論文寫作不夠規(guī)范、基本功不夠扎實;等等。有鑒于此,改變畢業(yè)設(shè)計教學(xué)環(huán)節(jié)的運行模式是高職院校迫在眉睫的選擇。如果長期維持下去不進行改革,畢業(yè)設(shè)計必將成為制約高職院校教育質(zhì)量提高的一個關(guān)鍵環(huán)節(jié),必將對高職院校人才培養(yǎng)產(chǎn)生負面影響。如何突破這一瓶頸,已成為高職院校教學(xué)改革亟待解決的問題。本課題的提出就是針對目前畢業(yè)設(shè)計教學(xué)環(huán)節(jié)普遍存在的問題,以畢業(yè)設(shè)計模式改革為突破口,在平頂山工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院機電工程學(xué)院機械工程系畢業(yè)設(shè)計中進行一些有益的探索。

三、高職院校畢業(yè)設(shè)計模式改革思路

畢業(yè)設(shè)計模式改革選擇平頂山工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院機電工程學(xué)院機械工程系2008級部分專業(yè)的學(xué)生,通過分析查找現(xiàn)有的畢業(yè)設(shè)計環(huán)節(jié)存在的問題,在畢業(yè)設(shè)計實踐時間周期模式、畢業(yè)設(shè)計課題選擇與指導(dǎo)教師學(xué)術(shù)造詣提高模式、畢業(yè)設(shè)計規(guī)范量化改革模式等方面進行研究。

第一,畢業(yè)設(shè)計教學(xué)環(huán)節(jié)時間周期模式改革。傳統(tǒng)的畢業(yè)設(shè)計開始時間是第6學(xué)期的前10周,鑒于這個時間學(xué)生畢業(yè)在即,把找工作放在首位,畢業(yè)設(shè)計容易流于形式,我們將畢業(yè)設(shè)計教學(xué)提前到第5學(xué)期的前10周進行,這樣學(xué)生就能夠在校安心進行畢業(yè)設(shè)計。

第二,高職院校畢業(yè)設(shè)計選題要有工程訓(xùn)練背景和較強的實踐價值,要達到既有綜合訓(xùn)練又有綜合素質(zhì)培養(yǎng)的目的。在選題方式上,多選用來源于企業(yè)生產(chǎn)實際的題目,也可由校企雙方協(xié)同指導(dǎo)。題目類型在滿足教學(xué)基本要求的基礎(chǔ)上,提倡真題真做,這樣能夠使學(xué)生感到自己做的課題有價值、有意義,產(chǎn)生成就感和創(chuàng)作的欲望,激發(fā)學(xué)生搞畢業(yè)設(shè)計的積極性和責(zé)任感,從而更好地培養(yǎng)學(xué)生解決實際問題的能力,并推動學(xué)校科研工作的開展。

第三,突出高職特點,加強指導(dǎo)教師隊伍建設(shè)。高職工科教育以培養(yǎng)生產(chǎn)第一線應(yīng)用型人才為培養(yǎng)目標,要提高畢業(yè)設(shè)計水平和質(zhì)量,關(guān)鍵是提高教師隊伍的學(xué)術(shù)水平。只有讓高職教師多參加社會實踐,才能提高他們的指導(dǎo)能力。指導(dǎo)教師應(yīng)有合理的知識結(jié)構(gòu),具有較高的科研水平,能指導(dǎo)學(xué)生制定切實可行的畢業(yè)設(shè)計規(guī)劃。

第四,加強專業(yè)文獻閱讀,注意綜合能力的培養(yǎng)。在畢業(yè)設(shè)計初期,安排一周時間廣泛查閱國內(nèi)外文獻資料,有助于了解畢業(yè)設(shè)計題目相關(guān)前沿的學(xué)術(shù)動態(tài),拓寬知識面,同時也有助于學(xué)生提出課題的初步研究方案。

第五,堅持標準,全面考核。畢業(yè)設(shè)計的考核由導(dǎo)師評語、專家評閱和論文答辯等環(huán)節(jié)組成。導(dǎo)師評語主要評價學(xué)生在畢業(yè)設(shè)計期間的實際表現(xiàn),如學(xué)習(xí)態(tài)度、綜合能力和畢業(yè)設(shè)計的完成情況等。專家評閱主要對畢業(yè)設(shè)計方案的合理性、數(shù)據(jù)采集的可靠性、結(jié)論的正確性及論文撰寫的質(zhì)量等提出評審意見。因此,應(yīng)加強管理,規(guī)范評語的內(nèi)容要點,未經(jīng)認真評閱的論文不予提交答辯組;要加強答辯小組的師資配備、答辯環(huán)境的學(xué)術(shù)氛圍營造和答辯程序的規(guī)范。

四、高職院校畢業(yè)設(shè)計模式改革取得的成效

實踐證明,對2008級部分學(xué)生實行畢業(yè)設(shè)計模式改革,指導(dǎo)教師有針對性地認真進行畢業(yè)設(shè)計指導(dǎo),幫助學(xué)生通過畢業(yè)設(shè)計對理論知識有更深刻的理解,可以有效提高教學(xué)質(zhì)量,加強對學(xué)生專業(yè)學(xué)習(xí)的連貫指導(dǎo),加大學(xué)生實際應(yīng)用能力的培養(yǎng),大幅度提高學(xué)生畢業(yè)設(shè)計的質(zhì)量。畢業(yè)設(shè)計模式改革取得的成效歸納起來有以下六個方面。

一是推動了教學(xué)改革,為培養(yǎng)創(chuàng)新型人才提供了機會。畢業(yè)設(shè)計教學(xué)環(huán)節(jié)的改革,要求教師重視科研,爭取各類課題,可以進一步把產(chǎn)學(xué)研結(jié)合起來。

二是增強了實踐教學(xué)環(huán)節(jié)的銜接和統(tǒng)一,有利于系統(tǒng)訓(xùn)練,多出成果。選擇恰當(dāng)?shù)漠厴I(yè)設(shè)計與制作課題能夠充分發(fā)揮學(xué)生的主體作用,最大限度地提高學(xué)生的綜合素質(zhì)。通過導(dǎo)師的指導(dǎo)以及實踐經(jīng)驗的積累,可以大幅度提高畢業(yè)設(shè)計的質(zhì)量,提高學(xué)生的綜合素質(zhì)。

三是促進了畢業(yè)設(shè)計與學(xué)生擇業(yè)的有機結(jié)合。由于學(xué)生提前進入畢業(yè)設(shè)計,系(部)應(yīng)加強畢業(yè)設(shè)計的組織與管理,既有利于搞好畢業(yè)環(huán)節(jié)教學(xué),又有利于學(xué)生就業(yè)選擇。學(xué)生可以安心做設(shè)計、寫論文,并合理安排求職時間;對用人單位來說,能夠提高錄用人才的效率,縮短“磨合期”。

四是提高了學(xué)生的社會適應(yīng)性。畢業(yè)設(shè)計模式改革使學(xué)生有機會接觸到具有企業(yè)背景的題目,學(xué)到大量書本上學(xué)不到的知識,實踐能力大幅度提高,為畢業(yè)后從事的工作奠定了一定的基礎(chǔ),尤其是參與企業(yè)項目,使學(xué)生積累了寶貴的工作經(jīng)驗,增強社會適應(yīng)性。

五是強化了師資隊伍建設(shè),促進了教學(xué)相長,有利于培養(yǎng)學(xué)生的綜合素質(zhì)。畢業(yè)設(shè)計模式改革要求教師要不斷地提高自身素質(zhì)、提升科研水平和實踐技能。學(xué)生有機會直接參與教師的科研課題,極大地調(diào)動了學(xué)生學(xué)習(xí)的主動性和積極性,最大限度地挖掘?qū)W生潛力,促進學(xué)生全面發(fā)展。

六是學(xué)生畢業(yè)設(shè)計質(zhì)量明顯提高。學(xué)生畢業(yè)設(shè)計的規(guī)范程度大幅度提高,論文表述更加符合科技論文國家標準,大大增加了論文的可讀性,強化了對學(xué)生科學(xué)研究、工程實踐的培養(yǎng)。

參考文獻:

篇7

計量經(jīng)濟學(xué)作為一門課程引入我國高校的經(jīng)濟管理專業(yè)已有20余年的歷史,其重要性逐漸被教師和學(xué)生認可。1998年7月,教育部高等學(xué)校經(jīng)濟學(xué)學(xué)科教學(xué)指導(dǎo)委員會將“計量經(jīng)濟學(xué)”確定為經(jīng)濟學(xué)類各專業(yè)的8門核心課程之一[1]。教育部高教司制定的高等學(xué)校經(jīng)濟學(xué)科本科教學(xué)課程教學(xué)基本要求包括以下內(nèi)容:計量經(jīng)濟學(xué)概述,經(jīng)典單方程的一元線性回歸模型和多元線性回歸模型,放寬基本假定的經(jīng)典單方程模型,聯(lián)立方程模型,應(yīng)用計量經(jīng)濟模型。

依據(jù)該體系,目前國內(nèi)的計量經(jīng)濟學(xué)本科教材大致可以分成兩類:一類是在教育部規(guī)定的內(nèi)容之外,加上了離散選擇模型、簡單的面板數(shù)據(jù)模型、簡單的時間序列模型(內(nèi)容主要包括單整、協(xié)整、誤差修正模型),以清華大學(xué)李子奈教授編著的《計量經(jīng)濟學(xué)》為代表。一類基本上是按教育部規(guī)定的內(nèi)容編寫,以杭州商學(xué)院趙衛(wèi)亞教授編著的《計量經(jīng)濟學(xué)教程》為代表[2]。

鄭州航空工業(yè)管理學(xué)院是一所以培養(yǎng)應(yīng)用型人才為目標的普通本科院校,畢業(yè)生的就業(yè)主要是面向各類企業(yè),其各經(jīng)濟類專業(yè)都把計量經(jīng)濟學(xué)列為必修課,采用的教材是李子奈教授編寫、高等教育出版社出版的《計量經(jīng)濟學(xué)》。筆者在授課過程中,發(fā)現(xiàn)學(xué)生在計量經(jīng)濟學(xué)學(xué)習(xí)過程中普遍存在畏難情緒,學(xué)習(xí)興趣不高;在指導(dǎo)學(xué)生畢業(yè)論文中,發(fā)現(xiàn)學(xué)生雖然都學(xué)過計量經(jīng)濟學(xué),但很少有學(xué)生會在論文中運用計量經(jīng)濟學(xué)來分析問題,這促筆者思考現(xiàn)行的計量經(jīng)濟學(xué)教學(xué)體系是否適合以培養(yǎng)應(yīng)用型人才為目標的院校。為較細致地討論這一問題,并使問題的討論有一定的材料支撐,筆者通過展開調(diào)研,嘗試對這一問題加以解答。

一、對調(diào)研的說明

1.調(diào)研方案的設(shè)計

調(diào)研分為兩個階段:定性研究階段和定量研究階段。

第一個階段的任務(wù)是確定調(diào)查問卷的內(nèi)容。為了使調(diào)查問卷的設(shè)計有較強的針對性,筆者與鄭州航院經(jīng)濟類專業(yè)本科畢業(yè)論文指導(dǎo)教師(以下簡稱指導(dǎo)教師)、已踏入工作崗位的鄭州航院3系的畢業(yè)生(以下簡稱畢業(yè)生)進行了訪談,通過網(wǎng)絡(luò)了解部分接收鄭州航院畢業(yè)生的企業(yè)對畢業(yè)生的要求(以下簡稱企業(yè)),在此基礎(chǔ)上,進一步明晰了調(diào)研的問題,確定了調(diào)查問卷的內(nèi)容。

第二階段的任務(wù)是抽樣調(diào)查。為了保證調(diào)查結(jié)果有一定的代表性,需要一定的樣本量。調(diào)查對象分為三個群體:指導(dǎo)教師、畢業(yè)生、企業(yè)。考慮到經(jīng)濟類專業(yè)基本都分布在鄭州航院3系,因此,25份指導(dǎo)教師的調(diào)查問卷全部在3系發(fā)放,參加調(diào)查的教師占全系指導(dǎo)教師的1/3強。畢業(yè)生和企業(yè)雖然數(shù)量很大,但調(diào)查起來困難較大,因此,只各發(fā)放50份調(diào)查問卷,以達到統(tǒng)計分析對最小樣本量的要求。調(diào)查問卷采用書面和電子郵件的方式發(fā)放,發(fā)放的辦法是隨機抽樣。

2.數(shù)據(jù)的采集

抽樣調(diào)查于2006年4月25日―5月10日進行。最終,指導(dǎo)教師群體回收有效問卷21份,畢業(yè)生和企業(yè)群體回收有效問卷為42份和31份,基本達到了最小樣本量的要求。調(diào)查問卷回收之后,對問卷獲得的數(shù)據(jù)進行了錄入,并進行

了復(fù)核。

二、調(diào)研的結(jié)果與分析

根據(jù)調(diào)查方案,了解了被調(diào)查的三方對以下基本問題的看法:

1.對現(xiàn)行計量經(jīng)濟學(xué)教學(xué)內(nèi)容和體系的總體評價

在指導(dǎo)教師中,有14位(67%)教師認為現(xiàn)行計量經(jīng)濟學(xué)教學(xué)內(nèi)容和體系符合或基本符合應(yīng)用型人才培養(yǎng)目標的要求。在畢業(yè)生中,僅有9人(約占21%)持同樣觀點;在企業(yè)中,有12家(約占40%)持同樣觀點。

這一結(jié)果顯示,教師、畢業(yè)生和企業(yè)的分歧較大。這可能是因為教師多數(shù)從事教學(xué)和科研等理論工作,現(xiàn)行的計量經(jīng)濟學(xué)教學(xué)內(nèi)容和體系完整,邏輯性強,所以對此的認可度較高。畢業(yè)生由于從事的是具體工作且工作視野較窄,對實用性要求較高,導(dǎo)致對這一體系認可度很低。而企業(yè)既注重實用性,又要求員工有較寬的知識視野,所以認可度居中。企業(yè)和畢業(yè)生的認可度的差異還有可能是一些畢業(yè)生學(xué)了計量經(jīng)濟學(xué)卻不會應(yīng)用,就誤以為在工作中沒有用途。

2.對現(xiàn)行各教學(xué)內(nèi)容的實用性評價

在指導(dǎo)教師中,19位(占90%)對現(xiàn)行教學(xué)內(nèi)容的實用性評價依次是:單方程模型、單方程模型的擴展、應(yīng)用計量經(jīng)濟學(xué)模型、聯(lián)立方程模型。在畢業(yè)生和企業(yè)中,贊同這一順序的比例分別是80%和75%。

這表明,教師、畢業(yè)生和企業(yè)三方對現(xiàn)行教學(xué)內(nèi)容的各部分的實用性評價高度趨同。說明教師、畢業(yè)生和企業(yè)三方盡管視野和立場各不相同,但對現(xiàn)行教學(xué)內(nèi)容的實用性評價基本是一致的。為什么應(yīng)用計量經(jīng)濟學(xué)模型和聯(lián)立方程模型這兩部分內(nèi)容的實用性被調(diào)查三方放到了最后?原因可能是應(yīng)用計量經(jīng)濟學(xué)模型的內(nèi)容是需求函數(shù)模型、生產(chǎn)函數(shù)模型、消費函數(shù)模型、宏觀經(jīng)濟模型,這些內(nèi)容雖然冠以“應(yīng)用”的名稱,但實際上對于去企業(yè)工作的畢業(yè)生用處很小,但對做理論研究的人士卻很有用。聯(lián)立方程模型主要是運用于宏觀經(jīng)濟分析中,這部分知識對于去一般企業(yè)的畢業(yè)生確實用處不大,而對去證券公司、投資銀行、國家宏觀經(jīng)濟管理部門就業(yè)的畢業(yè)生用處較大。

在調(diào)查中,當(dāng)被問到“你認為最有必要添加和刪掉的內(nèi)容分別是什么”,17位教師(占80%)認為應(yīng)添加單位根檢驗和協(xié)整分析,而在畢業(yè)生和企業(yè)中,80%和90%認為應(yīng)添加傳統(tǒng)時間序列分析。這主要是因為教師在做研究中,會較多地用到單位根檢驗和協(xié)整分析,而畢業(yè)生和企業(yè)從事實際工作,會較多地用到傳統(tǒng)時間序列分析來做簡單的預(yù)測。70%的教師認為應(yīng)該刪掉的內(nèi)容是聯(lián)立方程模型,80%的畢業(yè)生和90%的企業(yè)做了同樣的選擇。這是因為教師中做宏觀經(jīng)濟分析的也是少數(shù),聯(lián)立方程模型已經(jīng)成為現(xiàn)行體系中的“雞肋”。

3.對現(xiàn)行教材呈現(xiàn)方式的評價和建議

在指導(dǎo)教師中,約50%的教師對現(xiàn)行教材的呈現(xiàn)方式不夠滿意,而在畢業(yè)生和企業(yè)當(dāng)中,這個比例達到了90%和80%。這可能是因為教師主要從事理論工作,對呈現(xiàn)方式的活潑性要求不高,而畢業(yè)生和企業(yè)主要從事實際工作,更要求教材淺顯易懂,使學(xué)習(xí)者盡快掌握知識并投入應(yīng)用。

4.對推行案例教學(xué)的態(tài)度

在指導(dǎo)教師中,支持進行案例教學(xué)的比例為60%,在畢業(yè)生和企業(yè)中這個比例高達90%和95%。這說明教師、畢業(yè)生和企業(yè)三方都支持開展計量經(jīng)濟學(xué)的案例教學(xué),以提高學(xué)生的實際分析能力,但對案例教學(xué)的態(tài)度還是有較大差異,這主要源于各方對目前計量經(jīng)濟學(xué)教學(xué)效果差原因的看法不盡相同。如70%的教師認為,目前學(xué)生不會運用計量經(jīng)濟分析,關(guān)鍵問題不在于是不是進行案例教學(xué),而是學(xué)生對做練習(xí)和寫小論文態(tài)度不認真,應(yīng)付差事,只想在課上聽聽,通過考試即可。而計量經(jīng)濟學(xué)的應(yīng)用性很強,不試圖去用它,學(xué)完后很快就會忘得精光。而80%的學(xué)生認為自己不會用計量經(jīng)濟學(xué),主要是因為教師在課堂上過多地講授理論,而對如何應(yīng)用關(guān)注較少。

三、結(jié)論及建議

綜上所述,由本次調(diào)研的結(jié)果與分析可以得出以下結(jié)論:

1.現(xiàn)行的計量經(jīng)濟學(xué)教學(xué)體系和內(nèi)容偏重于培養(yǎng)理論人才,不能完全滿足培養(yǎng)應(yīng)用型人才的需要。調(diào)查結(jié)果表明:計量經(jīng)濟學(xué)的知識對畢業(yè)生在企業(yè)中的工作是有較大用處的,但各部分知識的實用性差別較大,而現(xiàn)有的計量經(jīng)濟學(xué)教學(xué)體系在一些實用性很強的內(nèi)容上沒有涉及或涉及較少,對一些實用性很弱的內(nèi)容又強調(diào)過多。如包括趨勢模型、指數(shù)平滑法等內(nèi)容的傳統(tǒng)時間序列分析,對于學(xué)生參加實際工作用處較大,但在教學(xué)體系中沒有安排,而對于聯(lián)立方程模型和應(yīng)用經(jīng)濟模型這兩部分內(nèi)容,對于學(xué)生參加實際工作和撰寫畢業(yè)論文的用處非常小,但教學(xué)體系卻安排了較多的內(nèi)容。

2.現(xiàn)有教材的編寫體例和呈現(xiàn)方式偏重于理論的嚴謹性,不能完全滿足學(xué)生掌握技能的需要。現(xiàn)有的計量經(jīng)濟學(xué)教材的呈現(xiàn)方式基本上都是先介紹理論和理論的推導(dǎo),再介紹理論的應(yīng)用,而且往往重點在理論的介紹和推導(dǎo)。由于理論的分析和推導(dǎo)對于經(jīng)濟類專業(yè)的學(xué)生來講過于煩瑣,會讓學(xué)生對學(xué)習(xí)計量經(jīng)濟學(xué)產(chǎn)生恐懼和厭煩。再者,這樣的呈現(xiàn)方式會讓學(xué)生誤以為一定要把理論弄清楚,才能往下學(xué)習(xí)如何應(yīng)用,導(dǎo)致有不少學(xué)生被理論困擾,花了大量時間,繼而對計量經(jīng)濟學(xué)的學(xué)習(xí)失去了信心和興趣。

根據(jù)這次調(diào)研結(jié)果,可以為培養(yǎng)應(yīng)用型人才為目標的高校的計量經(jīng)濟學(xué)教學(xué)提出以下建議:

1.從學(xué)校培養(yǎng)應(yīng)用型人才的實際出發(fā),對計量經(jīng)濟學(xué)課程的內(nèi)容加以調(diào)整。具體做法是將聯(lián)立方程模型和應(yīng)用計量經(jīng)濟模型的內(nèi)容刪去,將傳統(tǒng)時間序列的內(nèi)容加上。這樣,既不會加重學(xué)生的學(xué)習(xí)負擔(dān)和增加課時,又能夠提高學(xué)生所學(xué)知識的有用性。

2.在課程教學(xué)中,為取得較好的教學(xué)效果,對教學(xué)重點和方法的介紹可以采取有別于教材上的方式。如可以采取先介紹這部分內(nèi)容的用途和用處,然后再介紹如何應(yīng)用,最后對理論和理論的推導(dǎo)簡單介紹即可。最好是能結(jié)合各專業(yè)特點,展開部分課時的案例教學(xué),讓學(xué)生學(xué)生運用計量工具來分析問題。

3.如果可能,最好是根據(jù)本校的情況,編寫適應(yīng)本校學(xué)生要求的教材,教材不求內(nèi)容的深度和全面,實用即可。實現(xiàn)對現(xiàn)行教材的呈現(xiàn)方式的變革,以增強教材內(nèi)容的可讀性,讓學(xué)生在感受計量經(jīng)濟學(xué)的用處中學(xué)習(xí)它。

4.培養(yǎng)應(yīng)用型人才,是教師和學(xué)生雙方的事情。教師要努力去教,學(xué)生也要努力去學(xué)和用。缺乏哪一方的配合,效果都不會好。因此,要對學(xué)生強化要求,對平時作業(yè)和小論出硬性規(guī)定,督促學(xué)生邊學(xué)邊用計量經(jīng)濟學(xué),以此提高教學(xué)效果。

參考文獻:

篇8

二、我國航空法學(xué)教育培養(yǎng)模式存在的問題

1.學(xué)科專業(yè)體系缺乏特色性。目前,全國共有近600所院校設(shè)置了法學(xué)專業(yè),其中將近一半以上的工科院校也設(shè)置了法學(xué)專業(yè)。民航院校屬于典型的行業(yè)特色工科院校,不僅工科專業(yè)較多,而且立足于特色民航專業(yè)。這樣院校中的法學(xué)專業(yè),相比較政法類專業(yè)院校和綜合性大學(xué)中的法學(xué)專業(yè),在辦學(xué)規(guī)模、師資力量和學(xué)生生源等方面確實存在一定劣勢,不具備其他綜合性院校和法學(xué)專業(yè)院校培養(yǎng)的法學(xué)本科生的就業(yè)優(yōu)勢,缺乏較強的競爭能力。我國高校中專門的航空類院校僅限于中國民航大學(xué)、中國民航管理干部學(xué)院、四川廣漢飛行學(xué)院、廣州民航職業(yè)技術(shù)學(xué)院、北京航空航天大學(xué)、南京航空航天大學(xué)、沈陽航空航天大學(xué),但專門設(shè)置法學(xué)院的只有中國民航大學(xué)和北京航空航天大學(xué)。wWW.133229.CoM目前我國民航院校的法學(xué)專業(yè)人才培養(yǎng)計劃或方案中普遍沒有區(qū)分專業(yè)方向、特色課程,沒有充分發(fā)揮民航行業(yè)與法學(xué)相結(jié)合的優(yōu)勢,沒有形成以航空法學(xué)為特色的完備學(xué)科體系。

2.教育培養(yǎng)模式缺乏實踐性。目前的民航院校法學(xué)專業(yè)由于受人才傳統(tǒng)培養(yǎng)模式、辦學(xué)客觀條件等因素的影響,沒有重視教育教學(xué)的實踐性主旨,忽視了將法律運用到民航生產(chǎn)工作一線的要求,導(dǎo)致培養(yǎng)的法科學(xué)生只懂法學(xué)理論,不懂民航實踐,這種教育培養(yǎng)模式將嚴重影響法科畢業(yè)生的實踐操作能力,危及就業(yè)。

3.教育培養(yǎng)方式單一化。在市場經(jīng)濟條件下,教育培養(yǎng)的學(xué)生必須符合企業(yè)的需求,適應(yīng)市場的需求,這就需要產(chǎn)學(xué)研的通力合作。而目前民航院校的法學(xué)教育培養(yǎng)方式單一,缺乏與民航行政機關(guān)、企業(yè)的合作,挖掘利用多種教育資源不夠。一方面不能體現(xiàn)航空的行業(yè)特色;另一方面也不能發(fā)揮民航企事業(yè)單位實踐的優(yōu)勢為教學(xué)所用,培養(yǎng)出來的法學(xué)學(xué)生不能很快地融入和適應(yīng)民航企事業(yè)單位。

4.教學(xué)體系不能切合民航實際的需求。第一,課程設(shè)置。課程設(shè)置主要圍繞國家統(tǒng)一的法學(xué)十四門核心課程,缺乏航空法學(xué)系統(tǒng)課程體系。雖然目前有些民航院校的航空法學(xué)專業(yè)安排了部分航空法課程,但缺乏航空法學(xué)的法律實務(wù)實訓(xùn)等技術(shù)性課程。第二,教學(xué)方法。只有改革教學(xué)方法,才能吸引學(xué)生的注意力,更好地教授課程內(nèi)容。我國目前的航空法學(xué)教育缺乏調(diào)動學(xué)生主動性、思考性和動手性的教學(xué)方法,培養(yǎng)出來的學(xué)生一旦接觸到實務(wù)便束手無策,一籌莫展。第三,考核與評價機制。當(dāng)前的航空法學(xué)教育對學(xué)生的考核一般以書面的試卷考試為主,缺乏對學(xué)生航空法律掌握能力的分析評價,沒有形成綜合的實踐考核與評價機制。

三、我國航空法學(xué)職業(yè)化實踐教育培養(yǎng)模式的構(gòu)建

航空法學(xué)職業(yè)化實踐教育本文由收集整理培養(yǎng)模式改革是一個系統(tǒng)工程,需要結(jié)合民航強國戰(zhàn)略精心設(shè)計,從基本框架、培養(yǎng)方式、課程設(shè)置、教學(xué)方法、考核評價等各個方面進行合理構(gòu)建。

1.基本框架。為了構(gòu)建具有明確目標性、系統(tǒng)性和特色性的航空法學(xué)職業(yè)化實踐教育模式,我們提出“四個一”工程。具體是指:“強化一個重點,即建設(shè)民航強國為重點;發(fā)展一個專業(yè),即建設(shè)與發(fā)展具有行業(yè)特色的航空法學(xué)專業(yè);夯實一個平臺,即打造航空法學(xué)職業(yè)化實踐教學(xué)平臺;培養(yǎng)一批人才,即培養(yǎng)大規(guī)模的服務(wù)民航的航空法學(xué)人才。

2.培養(yǎng)方式。積極加強與民航實務(wù)部門的聯(lián)系,進行校企等聯(lián)合培養(yǎng),以拓展教學(xué)資源,共享教學(xué)成果。民航企業(yè)和民航院校共同構(gòu)建基于行業(yè)標準的教師與學(xué)生培養(yǎng)平臺:一方面選派教師到航空企事業(yè)單位學(xué)習(xí),打造具有行業(yè)認可、理論實踐結(jié)合的“雙師”素質(zhì)航空法學(xué)專業(yè)教學(xué)團隊;另一方面,選派優(yōu)秀學(xué)生到航空企事業(yè)單位學(xué)習(xí)實習(xí),加強產(chǎn)學(xué)合作,滿足市場需求的航空法實務(wù)技能人才,實現(xiàn)“雙贏”。目前,中國民航大學(xué)法學(xué)院研究生導(dǎo)師遴選實行“雙導(dǎo)師”制,研究生可在“二導(dǎo)”所在單位實訓(xùn),參加他們的課題或案件。

3.教學(xué)體系。法學(xué)具有的先天職業(yè)背景決定了法學(xué)教育是一門應(yīng)用性學(xué)科,具有較強的社會性和實踐性特點;而民航業(yè)更是一門實踐性學(xué)科,所以航空法學(xué)天生具有職業(yè)化、實踐性的特點。因此,在教學(xué)體系上必須滿足航空法學(xué)的職業(yè)化性質(zhì)和民航的實踐性本質(zhì)。具體表現(xiàn)在:

第一,課程設(shè)置。課程設(shè)置上既要強調(diào)學(xué)術(shù)性,更要強調(diào)實踐性。具體包括兩大模塊:第一模塊是民航與法學(xué)基本理論知識,第二模塊是航空法理論與實踐課程。第一模塊以民航概論和法學(xué)十四門必修課為導(dǎo)航課,具體包括民用航空基礎(chǔ)、航空器基礎(chǔ)知識、空中交通管理、機場及空港、航空運輸及運營、航空運輸安全及監(jiān)管、法理、憲法、民商法、刑法、訴訟法、國際法等。第二模塊的航空法理論課主要分為航空法概論、航空法律文獻檢索、航空公法、航空私法,在此基礎(chǔ)上根據(jù)不同院校的優(yōu)勢和特色細分為航空商業(yè)與法律、航空運輸法律和政策、航空保險法、航空電子信息服務(wù)法律、航空航天知識產(chǎn)權(quán)法、航空器事故調(diào)查與法律,航空刑法、航空犯罪與預(yù)防、航空保安法、衛(wèi)星通訊與法律,民航行政監(jiān)管、國際航空法、比較航空法、航空航天法、外層空間法、國際航空法等。

第二,教學(xué)方法。航空法學(xué)不僅僅是給學(xué)生傳授航空法學(xué)理論,而且還要讓學(xué)生運用相關(guān)理論解決航空運輸生產(chǎn)實踐中碰到的法律問題,這就需要充分運用各種教學(xué)方法,從聽說讀寫四個方面鍛煉學(xué)生的實際能力和素養(yǎng)。聽是指聽教師傳授各部門法的課程;說指通過辯論法、情境模擬法、案例教學(xué)法、探討教學(xué)法等鍛煉學(xué)生的語言功能,將之用于民航法律的實務(wù)中;讀是指大量閱讀在法律文獻課程中查找到的文獻書籍、法院判例等,深入了解民航與法律知識;寫是通過學(xué)年論文、畢業(yè)論文、讀書報告、案例分析報告、實習(xí)報告、模擬法庭法律文書等鍛煉學(xué)生的動手能力。總之,運用這些教學(xué)方法增強學(xué)生對航空法學(xué)的感性認識,激發(fā)學(xué)習(xí)的興趣,最大限度地調(diào)動和提升他們的應(yīng)用能力與實踐能力。

篇9

和很多飛行員不一樣,呂敏芝家族里沒有人從事過航空相關(guān)的工作;家也不在機場旁邊,不曾在飛機轟隆聲的伴隨下長大;對機械沒有特殊天賦,更沒想過要做飛行員。那么是什么機緣讓她成了中國第一位公務(wù)機女飛行員呢?

呂敏芝大學(xué)讀的是生物制藥專業(yè),臨畢業(yè)那年,她只等待論文答辯結(jié)束后就投身到醫(yī)藥行業(yè)的工作中去。很偶然的情況下,網(wǎng)站上某航校招飛行學(xué)員的那個大大的標題吸引了她的注意力。“航校竟然在網(wǎng)上招收飛行學(xué)員?!”對飛行員招收流程以及飛行員職業(yè)的好奇心驅(qū)使她在航校官網(wǎng)上填了那份長長的報名表格。“當(dāng)時滿腦子都是我的畢業(yè)論文,填那份表格也是為了暫時逃離那幾天來密集式地與各種瓶瓶罐罐,腫瘤細胞打交道的日子,沒想過提交了那份表格后會怎樣,只是為了享受參與和期待的樂趣”。

但沒想到的是,航校通知她去面試。呂敏芝鄭重地把接到航校面試電話的事告訴了父母,父親不以為然地笑了,在他看來,一個女孩子學(xué)開飛機,太異想天開了。但父親不忍心打消女兒高漲的熱情,為防止女兒被騙,還特意陪她到北京參加了航校的面試。

面試時,呂敏芝發(fā)現(xiàn)隊伍中有在航空公司服務(wù)多年的空乘、空保、機務(wù),也有剛從飛行學(xué)院畢業(yè)的航空相關(guān)專業(yè)的學(xué)生。大家談?wù)撝鞣N飛機的性能或航班上的逸聞趣事,只有她插不上話,默默地站在一個角落里。但是結(jié)果又一次讓她料想不及,她通過了招飛面試。這時,抉擇擺在了她的面前:是拋開專業(yè)和夢想,遠赴加拿大從零開始學(xué)習(xí)飛行,還是就當(dāng)這是一段小小的人生插曲,接下來繼續(xù)準備從事醫(yī)藥行業(yè)的工作?

回程的航班延誤,飛機傍晚時才起飛。飛機穿過云層,進入巡航后呂敏芝看到了她人生中從未見過的美景——太陽徐徐下降,巨大的橙紅色的暈輪慢慢消失在地平線上。整個云層由橘紅色,漸變成橘黃色,最后余暉慢慢退去,隱入黑夜中。也許就是對那一抹晚霞的癡戀,呂敏芝的情感戰(zhàn)勝了理智。

學(xué)飛歷程

在北京進行了大半年的航空基本理論學(xué)習(xí)后,2009年5月開始,呂敏芝在加拿大又進行了幾個月的理論課學(xué)習(xí),然后通過幾個筆試進入了飛行學(xué)習(xí)階段。幾乎每一個學(xué)飛的人都認同放單飛是飛行生涯中最值得興奮和期待的時刻,因為它意味著一個學(xué)員能獨立操控飛機的起降。

2009年11月,加拿大的天氣已經(jīng)很冷,還經(jīng)常有大風(fēng)。呂敏芝放單飛的這天,也是這樣的天氣,之前放單飛回來的同學(xué)都說1200米左右就有結(jié)冰。教員安排呂敏芝在夜航前最后一班飛。教員帶飛了將近一小時后,夕陽漸漸西下。呂敏芝當(dāng)時很擔(dān)心因為1200米左右有結(jié)冰的緣故,教員會為了安全,不放她單飛。她正要向教員求證時,教員對她說:“降落吧。”飛機全停后,教員回到簽派室查天氣情況,回來后對她說:“檢查飛機吧,你自己飛一圈回來,太陽馬上就下山了!”她聽到這話驚喜萬分,興奮之余還是謹慎地檢查了一遍飛機。少了教員在旁邊,呂敏芝比平常更加謹慎,畢竟出了任何小差錯都不會有人提醒她。飛到五邊的時候,她不停觀察飛機下滑高度、速度和油門的控制,感覺四周的空氣都是靜止的,幸好,降落很平穩(wěn),脫離跑道那一刻,她的嘴角輕輕地上揚了。

降落之后,呂敏芝看到大大小小十多桶冷水在靜候著她。她知道,接下來是單飛成功后“殘酷”的獎勵。教員問呂敏芝:“你確定嗎?我可以幫你阻止他們,現(xiàn)在真的很冷。”呂敏芝笑著說:“沒關(guān)系!我已經(jīng)帶好換的衣服了!” 第一桶水是教員澆下來的,在接近零度的傍晚一下子把呂敏芝澆得透心涼。然后是同學(xué)們的瘋狂圍攻,呂敏芝開心地大叫著接受這個“冷酷的洗禮”,冷風(fēng)瑟瑟的機場里,充滿了火熱的歡騰。

學(xué)飛的趣事許許多多,據(jù)呂敏芝說,在Rocklift機場,有一個墨西哥裔的老爺爺長年在滑行道旁邊的小木棚里賣漢堡。在積累單飛專場小時數(shù)時,呂敏芝常常會因為思念老爺爺?shù)臐h堡而特意飛270多公里過去品嘗。而每次呂敏芝單飛到那里,周圍的人都會被這個外表單薄的中國女孩自己推飛機、爬梯子給飛機加油、檢查飛機的行為而驚嘆,議論她柔弱的外表下藏著強大的能量,而她也總會面帶笑容地跟大家打招呼,交流飛行經(jīng)驗。

穿行氣流白云間

古今中外,飛行員一直是以男性為主的職業(yè),也正因此,每一位女飛行員都可以成為一道亮麗的風(fēng)景。2011年3月,呂敏芝從加拿大學(xué)成歸國并進入東海公務(wù)機公司,完成換照手續(xù)后于2012年春節(jié),在美國達拉斯完成了“挑戰(zhàn)者300”的改裝學(xué)習(xí),成為中國第一位公務(wù)機女飛行員。

篇10

專業(yè)英語是四年制本科環(huán)境工程專業(yè)的限選課,它不僅僅是英語語言課程,更與環(huán)境工程專業(yè)知識密切相關(guān),是一門為環(huán)境工程專業(yè)服務(wù)的語言應(yīng)用課程,涉及體系龐大而復(fù)雜的專業(yè)知識,即專業(yè)英語=英語語言+專業(yè)知識。不同于基礎(chǔ)英語,在文體上主要表現(xiàn)為學(xué)術(shù)論文,一般包括引言、材料與方法、結(jié)果與討論、結(jié)論、致謝和參考文獻等幾個固定的組成部分;在句法方面比較單一,主要是名詞化結(jié)構(gòu)多、被動語句多、長句多、后置定語多;在詞匯方面,由專業(yè)術(shù)語、半科技詞匯和語言共核詞匯構(gòu)成。為了客觀、嚴謹?shù)仃愂隹茖W(xué)事實,專業(yè)術(shù)語多源出拉丁語和希臘語,由詞根(root)、前綴(prefix)、后綴(suffix)和連接元音(combining vowel)通過不同的組合方式派生而成。

目前,南昌航空大學(xué)環(huán)境工程專業(yè)英語課程僅24學(xué)時。在短學(xué)時、多學(xué)生的教學(xué)環(huán)境里,如果仍采用傳統(tǒng)的“填鴨式”內(nèi)容教學(xué)模式,必然出現(xiàn)“教師簡單講講、學(xué)生大概聽聽,課堂氣氛冷清”的現(xiàn)象。因此,探求更合理的教學(xué)模式,對課程進行全面改革,是完成我國普通高等教育的《大學(xué)英語教學(xué)大綱》中專業(yè)英語課程要求的唯一途徑。

一、基于任務(wù)教學(xué)法的翻轉(zhuǎn)課堂教學(xué)模式

近年來,一種新穎的教學(xué)模式――翻轉(zhuǎn)課堂已成為全球教育界關(guān)注的熱點。翻轉(zhuǎn)課堂是指通過顛倒知識傳授和知識內(nèi)化,來改變傳統(tǒng)教學(xué)中的師生角色并對課堂時間的使用進行重新規(guī)劃的新型教學(xué)模式。換而言之,課堂時間主要用于知識的鞏固和討論,而知識的學(xué)習(xí)在于課下。這種教學(xué)模式下,教師的主要職責(zé)是調(diào)動學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性,引導(dǎo)學(xué)生正確學(xué)習(xí)和提高學(xué)習(xí)效率,成為真正的解惑者。

所謂任務(wù)型教學(xué),教師將學(xué)生分成若干小組,通過創(chuàng)設(shè)一個個“任務(wù)”,根據(jù)每次的授課內(nèi)容,為每個小組設(shè)置符合教學(xué)目標的研究任務(wù)。

綜上可知,課下任務(wù)的合理設(shè)計是現(xiàn)實翻轉(zhuǎn)課堂教學(xué)模式的提前條件。任務(wù)的設(shè)計一定要與環(huán)境工程專業(yè)前沿緊密相關(guān),又要依據(jù)授課對象的特點控制難度,課下任務(wù)過空過泛起不到語言應(yīng)用的實際效果,任務(wù)過大過重不僅學(xué)生無法完成,還會打擊學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性。筆者結(jié)合自身教學(xué)經(jīng)驗,對基于任務(wù)教學(xué)法的教學(xué)模式進行探索,以提高環(huán)境工程專業(yè)英語課程的授課質(zhì)量和教學(xué)效果。

二、環(huán)境工程專業(yè)英語課程改革

(一)修改教學(xué)大綱

課程大綱主要包括授課對象、課程性質(zhì)和地位、教學(xué)目標、教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)方式與習(xí)題要求、考核辦法和教材等7個方面的內(nèi)容。本次課程改革圍繞翻轉(zhuǎn)課堂的教學(xué)理念對教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)方式與習(xí)題、考核辦法和教材等幾個部分做了大幅改動,如下頁表1所示。

改革后,專業(yè)詞匯和專業(yè)文獻的閱讀等課程基礎(chǔ)內(nèi)容的學(xué)習(xí)將由課上轉(zhuǎn)至課下,考慮到學(xué)生英語水平的差異仍保留了難點內(nèi)容精講,且將科技論文的翻譯與寫作等知識運用的內(nèi)容放到了課堂討論環(huán)節(jié)。這種精講與任務(wù)式教學(xué)法的結(jié)合主要是通過實施任務(wù),促進學(xué)生自身知識的重組與建構(gòu),激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)積極性和主動性,培養(yǎng)學(xué)生獨立進行閱讀、語言積累和應(yīng)用。

(二)修訂教材

結(jié)合專業(yè)特點和本校學(xué)生英語基礎(chǔ),筆者曾在2010年自編了一本課程教材,內(nèi)容主要涉及人與環(huán)境、生態(tài)學(xué)、大氣污染、水污染與廢水處理、固體廢物及其處理、噪聲及其影響和環(huán)境監(jiān)測等7個專題的科普文章,以及科技論文的翻譯與寫作技巧的基礎(chǔ)知識。使用至今已近6年,部分專業(yè)知識略顯老舊。6年間環(huán)境工程專業(yè)的培養(yǎng)計劃幾度調(diào)整,課程學(xué)時由最初的40學(xué)時縮減至24學(xué)時,加上學(xué)生對專業(yè)詞匯掌握薄弱,在課程上占用了大量的時間進行詞匯講解,因此,根本無法按最初的設(shè)想將目標語言與主題內(nèi)容整合在一起進行內(nèi)容精講教學(xué)(content-based instruction),許多知識只能“蜻蜓點水”,一筆帶過。

本次課程改革,筆者結(jié)合自己多年的教學(xué)經(jīng)驗,以王立章等人編寫的《英漢環(huán)境科學(xué)與工程詞匯》字典為藍本,縮編專業(yè)必備詞匯,供學(xué)生課前自學(xué),課上隨堂檢驗。另外,從國外各大數(shù)據(jù)庫的環(huán)境學(xué)科期刊,如“Environmental Science and Technology”、“The Science of the Total Environment”、“Water Research”、“Chemosphere”、“Journal of Hazard Material”、“Atmospheric Environment”、“Environmental Pollution”等中選取難度適中的英文文章或部分內(nèi)容,補充原教材人與環(huán)境、生態(tài)學(xué)、大氣污染、水污染與廢水處理、固體廢物及其處理、噪聲及其影響和環(huán)境監(jiān)測等7個專題的閱讀材料,并做到每三年更新一次,與時俱進。

(三)設(shè)計課下任務(wù)

依據(jù)本科培養(yǎng)計劃,大學(xué)生在畢業(yè)論文期間需完成5000字的外文翻譯、撰寫畢業(yè)論文的英文標題與摘要。但大多數(shù)學(xué)生完成的作業(yè)質(zhì)量不高,更有部分學(xué)生完全借助翻譯軟件應(yīng)付了事。為此,筆者提前準備7個專題的30多篇閱讀材料,作為畢業(yè)論文環(huán)節(jié)外文翻譯的模擬材料,分別以不同的任務(wù)形式發(fā)給每位同學(xué)。由于學(xué)生英語水平差別較大,任務(wù)的設(shè)計采取個人任務(wù)與小組協(xié)作任務(wù)組合的形式,同時做好同學(xué)間的幫、扶、帶。標題和摘要的寫作是課程精講的內(nèi)容,課后要求學(xué)生完成相關(guān)練習(xí),通過實踐提高學(xué)生的專業(yè)英語寫作水平。

普通高校的專業(yè)課程很難實現(xiàn)小班授課,課下練習(xí)產(chǎn)生的幾十份疑問根本無法在課堂討論環(huán)節(jié)完成。因此學(xué)生在完成課前自學(xué)后,可通過QQ群、微信群等網(wǎng)絡(luò)便捷平臺進行課前溝通討論,鞏固課下學(xué)習(xí)效果。

(四)課堂講解與討論教學(xué)

翻轉(zhuǎn)課堂將知識的學(xué)習(xí)轉(zhuǎn)入課下,課堂時間主要用于知識的鞏固和討論。因此,課堂第一步是測試學(xué)生每個專題的必備詞匯量和對專業(yè)英語基本語句表達方式的掌握程度,并依據(jù)學(xué)生水平進行分組。第二是針對學(xué)生在課下學(xué)習(xí)中存在的普遍問題講解科技論文寫作和翻譯技巧,主要包括:(1)翻譯簡史及專業(yè)英語翻譯基本要求;(2)專業(yè)英語中數(shù)字、符號、公式、化學(xué)反應(yīng)式等的讀法;(3)英語科技論文的構(gòu)成及投稿;(4)標題的翻譯;(5)摘要的寫作;(6)專業(yè)英語中常用句型的英漢互譯。

課堂討論主要是針對7個專題的閱讀材料展開。教師首先根據(jù)各組學(xué)生的英語水平,布置討論題目,討論結(jié)束后公開發(fā)表小組討論意見,以呈現(xiàn)課下學(xué)習(xí)和課內(nèi)討論的結(jié)果。同時要求每位同學(xué)從7個專題的討論材料里選出部分章節(jié),獨立完成3000字左右的外文翻譯,作為課程的期末大作業(yè)。

(五)建立形成性評價體系

采用任務(wù)式翻轉(zhuǎn)課堂的教學(xué)模式組織環(huán)境工程專業(yè)英語教學(xué)實現(xiàn)了大學(xué)英語教育從應(yīng)試教育向應(yīng)用教育的轉(zhuǎn)變,學(xué)生課下練習(xí)和課內(nèi)交流的頻率大幅度增加,因此對學(xué)生學(xué)習(xí)效果的評價也不應(yīng)采用“一考定分值”的形式。建立形成性評價體系有利于客觀準確地評價學(xué)生的實際情況,學(xué)生的成績可由課內(nèi)詞匯測試、課堂互動、隨堂報告和期末大作業(yè)等幾個部分,按2∶2∶2∶4的比例加權(quán)確定。

三、結(jié)語

專業(yè)詞匯是環(huán)境工程專業(yè)英語課程的基礎(chǔ),語言的專業(yè)應(yīng)用是課程的最終目標。任務(wù)式翻轉(zhuǎn)課堂教學(xué)法是將課程基礎(chǔ)和最終目標均以任務(wù)的形式布置給學(xué)生課下預(yù)習(xí)和準備,專業(yè)詞匯通過隨堂測試檢驗,專業(yè)知識的語言應(yīng)用在課堂精講與討論中進一步升華提煉,最終培養(yǎng)出符合時代特點的應(yīng)用型本科人才,確保環(huán)境工程專業(yè)英語的教學(xué)效果。

參考文獻:

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[2]陳春燕,朱天菊.翻轉(zhuǎn)課堂在專業(yè)英語中的探索[J].讀與寫雜志,2015,12(11):8-14.

篇11

一、“2+1”人才培養(yǎng)模式的意義

所謂“2+1”人才培養(yǎng)模式是兩年教育教學(xué)在學(xué)校組織,一年教育教學(xué)在企業(yè)組織。在學(xué)校實施理論教學(xué)即基礎(chǔ)課與專業(yè)課教學(xué),輔之以實驗、實訓(xùn)等實踐環(huán)節(jié)。在企業(yè)的一年學(xué)生以頂崗實習(xí)為主,同時學(xué)習(xí)在學(xué)校沒有學(xué)完和根據(jù)實踐需要而新增加的專業(yè)課。“1”階段實習(xí)是“2+1”教育模式的重要組成部分,是離開學(xué)校在實習(xí)單位進行工作與學(xué)習(xí),是學(xué)生從學(xué)校走向社會的緩沖區(qū)。通過“1”階段實習(xí)由院校、企業(yè)雙方共同培養(yǎng)學(xué)生的實際工作能力和綜合素質(zhì),可以幫助學(xué)生認識社會,認識自我;可以幫助學(xué)生提高分析問題、解決問題的能力。能夠培養(yǎng)學(xué)生專業(yè)綜合素質(zhì)和職業(yè)工作能力,有效實現(xiàn)高職院校培養(yǎng)目標;還能夠增強學(xué)生崗位適應(yīng)性,有效實現(xiàn)學(xué)校與社會的“零距離接觸”,提高學(xué)生的就業(yè)競爭力,從而更好地滿足社會需要。

但是,高職院校學(xué)生在“1”階段實習(xí)的同時,如何對離開學(xué)校的學(xué)生進行有效的學(xué)業(yè)管理,以保證學(xué)生“1”階段實習(xí)期間的學(xué)習(xí)效果,是一個不容忽視的現(xiàn)實問題。

二、對“1”階段實習(xí)學(xué)生進行學(xué)業(yè)管理存在的主要問題

1.學(xué)生管理工作的難度增大

“2+1”人才培養(yǎng)模式作為一種新型的教學(xué)模式,在學(xué)業(yè)管理中相對于傳統(tǒng)的教學(xué)模式,將面臨更多、更新的問題,學(xué)生更需要管理、協(xié)調(diào)、指導(dǎo)。以我院為例,汽車技術(shù)服務(wù)與營銷專業(yè)2006級學(xué)生首次實行“2+1”人才培養(yǎng)模式。我院頂崗實習(xí)的學(xué)生是分散在實習(xí)單位進行工作與學(xué)習(xí),這將使學(xué)生無法與教師面對面地交流,造成師生之間的溝通障礙,如畢業(yè)論文指導(dǎo)主要通過計算機、電話、郵件、傳真等現(xiàn)代通訊技術(shù)與學(xué)生進行交流、聯(lián)系,大大增加了老師的管理工作量。在實習(xí)期間,如有學(xué)生的通訊號碼發(fā)生變化,就會導(dǎo)致學(xué)校與學(xué)生失去聯(lián)系,使學(xué)校的管理陷入被動。同時,頂崗實習(xí)單位對學(xué)生是進行工作狀況而不是學(xué)習(xí)情況的管理,并且學(xué)生頂崗實習(xí)期間的實習(xí)單位常常具有一定的可變性,因此要求實習(xí)單位對學(xué)生的學(xué)習(xí)情況進行管理可行性很低。我們在實踐中認識到,對頂崗實習(xí)的學(xué)生實施學(xué)業(yè)管理將會由于學(xué)生的特殊性變得更為復(fù)雜、更加困難。

2.實習(xí)單位的問題

(1)學(xué)生實習(xí)崗位與所學(xué)專業(yè)不對口

個別學(xué)生聯(lián)系的實習(xí)崗位與專業(yè)培養(yǎng)目標不一致,起不到崗位主導(dǎo)式培養(yǎng)的目的,或者某些單位的待遇很高且對專業(yè)的要求不高等原因?qū)W(xué)生的誘導(dǎo),促使一些學(xué)生盲目頂崗實習(xí),發(fā)揮不了頂崗實習(xí)的作用。

(2)學(xué)生的合法權(quán)益得不到有效保障

頂崗實習(xí)要求學(xué)生必須走出校門,到企業(yè)的具體生產(chǎn)崗位。學(xué)校和企業(yè)是不同的社會機構(gòu),各自的追求目標不同。學(xué)校以育人為主要目的,企業(yè)以追求利潤最大化為主要目標。不同的目標會使雙方在許多方面的認識出現(xiàn)偏差。如:很多企業(yè)把學(xué)生當(dāng)成廉價勞動力,每個月只提供300~500元的實習(xí)補助,甚至有些企業(yè)不提供實習(xí)補助和住宿,使學(xué)生的基本生活得不到保障等問題。

三、對“1”階段實習(xí)學(xué)生學(xué)業(yè)管理對策分析

1.加強學(xué)校與企業(yè)的溝通聯(lián)系

我院汽車技術(shù)服務(wù)與營銷專業(yè)2006級學(xué)生頂崗實習(xí)安排,班主任作為專職校外指導(dǎo)老師,一方面是溝通、協(xié)調(diào)學(xué)生在實習(xí)中與企業(yè)的聯(lián)系;在整個頂崗實習(xí)過程中,帶隊教師既是班主任,又是生產(chǎn)實習(xí)的指導(dǎo)者;企業(yè)班組長既是企業(yè)的生產(chǎn)員工,又是學(xué)生的實習(xí)指導(dǎo)教師;同時指導(dǎo)老師對每個學(xué)生建立一個動態(tài)檔案包括:學(xué)生對實習(xí)單位的意見,實習(xí)單位對學(xué)校的要求,以及學(xué)生畢業(yè)論文完成的情況等信息,遇到問題及時反饋,妥善處理,將問題消滅在萌發(fā)狀態(tài)。另一方面是幫助學(xué)生解決好在實習(xí)中所遇到的困難和問題;建立指導(dǎo)教師跟蹤制度、用人單位訪問制度,形成動態(tài)的反饋與保障機制,配合企業(yè)開展對學(xué)生教育教學(xué)工作,做到工作與學(xué)習(xí)同步、教學(xué)與生產(chǎn)同步、學(xué)校管理與企業(yè)管理同步。

2.加強學(xué)生在校期間的思想教育

絕大多數(shù)企業(yè)在為學(xué)生提供實習(xí)報酬時并不是按正式員工的標準進行,可能會造成學(xué)生巨大的心理失衡。同時,學(xué)生實習(xí)崗位不同實習(xí)報酬也有所不同,因此,教育學(xué)生要擺好自己的位置,確定好自己的角色,學(xué)會用企業(yè)員工的意識思考問題和要求自己。

3.簽訂實習(xí)協(xié)議,保障學(xué)生的權(quán)益

我院汽車專業(yè)教師利用課余時間,以高度的責(zé)任心認真考察和選擇學(xué)生將要進入的企業(yè)的勞動場所和生活環(huán)境,且制訂了實習(xí)協(xié)議書,與企業(yè)簽訂了協(xié)議,以明確實習(xí)單位、學(xué)生、學(xué)校各方面的權(quán)利和義務(wù),諸如學(xué)生在實習(xí)期間的實習(xí)報酬以及報酬多少、是否提供學(xué)生住宿,往返車費是否包含在生活補助中等等,以保障學(xué)生的權(quán)益。

四、結(jié)束語

高職“2+1”人才培養(yǎng)模式是一種新的實習(xí)模式,它在實踐中展示了無限的發(fā)展空間和優(yōu)勢,我院汽車技術(shù)服務(wù)與營銷專業(yè)通過近幾年的探索與實踐,積累了許多管理經(jīng)驗。“2+1”人才培養(yǎng)模式不僅能夠使學(xué)生的專業(yè)技能得到提高,而且能夠使學(xué)生學(xué)會調(diào)整自己的心態(tài),擺正自己的位置,進而縮短畢業(yè)之后的適應(yīng)期。

參考文獻:

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3.高原等.我國高職人才培養(yǎng)的問題與對策[J].中國高職高專網(wǎng)

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中圖分類號:G64文獻標識碼:A

一、我國旅游專業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

1978年成立的上海旅游高等專科學(xué)校是我國第一所旅游高等學(xué)校,從此開始了我國的旅游高等教育。緊接著1981年,教育部批準南開大學(xué)、北京第二外國語學(xué)院、杭州大學(xué)、大連外國語大學(xué)、西北大學(xué)、西安外國語大學(xué)、長春大學(xué)、中山大學(xué)等8所院校開辦旅游本科教育。進入上世紀九十年代,隨著我國高等教育體制的改革,以及我國旅游業(yè)迅速發(fā)展對旅游專業(yè)人才的需求等的影響,許多院校也相繼開設(shè)了旅游專業(yè),使我國的高等旅游教育進入一個高速發(fā)展階段。據(jù)不完全統(tǒng)計,截至2006年底,我國共有高、中等旅游院校1,703所,其中高等院校762所,中等職業(yè)學(xué)校941所。目前,我國的旅游教育有研究生、本科、專科(含高職)和中等職業(yè)教育四個層次。2001年對1,152所旅游院校進行統(tǒng)計,其中研究生教育33所占總數(shù)的2.8%;本科教育95所占8.2%;專科教育216所占18.7%;中等職業(yè)教育(含中專、職高和技校)841所,占73%。

從以上旅游專業(yè)30多年發(fā)展歷程來看,我國的高等旅游教育取得了顯著成就,為旅游行業(yè)培養(yǎng)了一大批優(yōu)秀人才,為促進我國旅游業(yè)的發(fā)展做出了積極貢獻。總體規(guī)模快速擴展,但單個旅游院校的規(guī)模發(fā)展緩慢,這在一定程度上限制了我國旅游院校綜合實力的增強。高、中、低各個教育層次由少到多形成了一種“金字塔”型結(jié)構(gòu),而這種結(jié)構(gòu)不能滿足旅游業(yè)發(fā)展對中、高層次人才的需求。旅游業(yè)發(fā)展對不同層次的人才有不同的要求:對高職、中職強調(diào)實踐技能的培養(yǎng);對研究生強調(diào)理論知識;而對本科生來說,既要掌握一定的理論基礎(chǔ),又要有實踐經(jīng)驗。因此,旅游本科教育是旅游教育的“夾心餅”,是旅游教育的核心,處于非常重要的地位。如何提高旅游本科教育水平和教育質(zhì)量是旅游教育中最重要的課題。

二、旅游專業(yè)本科教學(xué)現(xiàn)狀

(一)旅游專業(yè)本科教學(xué)中存在的問題。旅游管理專業(yè)本科教學(xué)中存在以下問題:

第一,課程體系設(shè)置不合理。具體表現(xiàn)在三個方面:一是專業(yè)方向設(shè)置不能滿足旅游業(yè)迅速發(fā)展的需求,一般旅游院校都設(shè)置傳統(tǒng)的旅行社和酒店管理兩個方向,其實旅游專業(yè)細分的行業(yè)有很多,例如會展業(yè)、休閑業(yè)、航空業(yè)、溫泉經(jīng)營、高爾夫球場管理、自然保護區(qū)和風(fēng)景名勝區(qū)的開發(fā)與管理、世界遺產(chǎn)的保護與旅游開發(fā)等等;二是目前一般旅游院校的課程設(shè)置都按傳統(tǒng)劃分為公共基礎(chǔ)課、專業(yè)基礎(chǔ)課、專業(yè)課三部分,每部分又分必修課和選修課兩大類,這種課程設(shè)置不能滿足旅游行業(yè)知識需求的特點;三是實踐教學(xué)活動的安排不合理,一般院校都是集中實踐,這樣既造成了實踐與理論脫離,又讓很多學(xué)生不能長時間地堅持。

第二,學(xué)生學(xué)習(xí)興趣不高。由于目前在我國旅游專業(yè)雖然容易就業(yè)但待遇較低,被看成是“伺候”人的行業(yè),所以就業(yè)層次低使得他們學(xué)習(xí)興趣不高。另一方面,旅游專業(yè)課程理論知識不深,吸引學(xué)生考研的程度也不夠。

第三,教學(xué)方法不得當(dāng)。由于教學(xué)設(shè)施、教學(xué)管理、教學(xué)評價體系等方面的不完善,使得很多適合旅游專業(yè)教學(xué)的教學(xué)方法不能全面實施;也有部分教師在教學(xué)過程中沒有根據(jù)所上課程的具體內(nèi)容,靈活安排合適的教學(xué)方法,從而影響課堂教學(xué)效果。

第四,畢業(yè)論文質(zhì)量不高。旅游專業(yè)的畢業(yè)論文一定要注重理論與實踐相結(jié)合。而目前旅游本科畢業(yè)論文題目有很大一部分是純理論的探討,學(xué)生寫得不夠深入;即使題目是理論與實踐相結(jié)合型的,但由于學(xué)生實際調(diào)查能力有限,分析不深入,也影響論文的質(zhì)量。

(二)旅游專業(yè)本科教學(xué)效果影響因素。影響旅游管理專業(yè)本科教學(xué)效果的因素,概括起來可以歸納為學(xué)生、教師以及相關(guān)的社會環(huán)境三方面。

1、學(xué)生方面。首先學(xué)生個人的學(xué)習(xí)基礎(chǔ)、學(xué)習(xí)能力等素質(zhì)條件影響著學(xué)習(xí)效果;還有學(xué)生個人的外交、溝通、團隊合作等精神與能力條件也決定是否能在旅游行業(yè)就業(yè)與發(fā)展,決定其對該專業(yè)的學(xué)習(xí)興趣,從而影響到學(xué)生的學(xué)習(xí)態(tài)度問題。

2、教師方面。第一,由于旅游專業(yè)的教師是由地理、環(huán)境、中文、英語、歷史等專業(yè)組成的,各自都有自己所學(xué)學(xué)科的研究與教學(xué)方法,可能會對旅游教學(xué)方法產(chǎn)生一定的影響;第二,目前一般旅游院校大都是專職教師,聘請有經(jīng)驗的旅游企業(yè)人員做兼職教師的很少,即使有也是一些形式,很少給學(xué)生上課或進行專業(yè)指導(dǎo)。而專職教師的實踐經(jīng)驗比較少,不能滿足旅游專業(yè)學(xué)生專業(yè)技能的掌握與提高,從而影響了教學(xué)效果;第三,也有部分教師因為回報率低、科研與社會工作任務(wù)重、精力不足等原因,沒能根據(jù)所上課程的具體內(nèi)容,靈活安排教學(xué)方法,從而影響教學(xué)效果。

3、相關(guān)社會環(huán)境。影響旅游專業(yè)教學(xué)效果的相關(guān)社會環(huán)境有很多:首先,從大的方面來看,我國人力資源豐富,“服務(wù)業(yè)”待遇較低并且受到社會的歧視,筆者認為這種局面隨著我國經(jīng)濟、社會的全面發(fā)展,第三產(chǎn)業(yè)的全面興起會有很大改變的;其次,高校的某些教學(xué)管理環(huán)節(jié),如關(guān)于旅游專業(yè)研究方向的申報、學(xué)校的排課、調(diào)課制度、實習(xí)制度、傳統(tǒng)期末考試的考核方式、教學(xué)評價制度等等,這些教學(xué)管理環(huán)節(jié)既不利于旅游專業(yè)的研究方向和課程定位,也不利于有效激勵和調(diào)動學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性和教師的工作積極性,還不利于教師及時了解學(xué)生掌握知識的程度以及學(xué)生信息的反饋等等;第三,旅游教學(xué)軟件、教學(xué)掛圖、實驗室等教學(xué)設(shè)施與教學(xué)條件的不足也影響著教學(xué)效果。

三、提高旅游專業(yè)本科教學(xué)效果的建議

根據(jù)以上旅游專業(yè)本科教學(xué)存在的問題及原因分析,筆者提出提高旅游專業(yè)本科教學(xué)效果的幾點建議:

(一)參與實踐活動,熱愛旅游專業(yè)。對于學(xué)生來說,讓他們在學(xué)校學(xué)習(xí)期間就參與旅游業(yè)各種社會實踐活動,通過熱愛旅游行業(yè),再來熱愛旅游專業(yè),從而增加學(xué)習(xí)的興趣。另外,旅游專業(yè)本科課程設(shè)置,一直到大二下學(xué)期才開設(shè)旅游專業(yè)課,在這之前開設(shè)的都是英語、數(shù)學(xué)、政治等公共課,這讓學(xué)生對旅游專業(yè)不了解。讓他們參與旅游業(yè)實踐活動,提前了解旅游專業(yè),為以后的專業(yè)課學(xué)習(xí)奠定基礎(chǔ)。具體可以讓他們參與導(dǎo)游大賽、聽取優(yōu)秀導(dǎo)游員的事跡報告會、參與當(dāng)?shù)芈糜尉纸M織的各項旅游活動、到旅游企業(yè)進行短期實踐、進行旅游市場調(diào)研等活動。

(二)強化師資隊伍,提高學(xué)科地位。首先,為了適應(yīng)新形勢下教學(xué)的需要,旅游專業(yè)一定要加強師資隊伍建設(shè),引進高級旅游人才。目前,我國的許多院校從管理學(xué)、地理學(xué)、建筑學(xué)、林學(xué)、漢語言文學(xué)等專業(yè)的博士點開始增設(shè)旅游專業(yè)培養(yǎng)方向。根據(jù)教育部全國高等學(xué)校學(xué)生信息咨詢與就業(yè)指導(dǎo)中心提供的基本情況,有中國人民大學(xué)、中國社會科學(xué)院研究生院、南開大學(xué)等11所院校具有獨立的旅游管理(二級學(xué)科)博士點;南開大學(xué)、浙江大學(xué)、華僑大學(xué)、武漢大學(xué)、天津大學(xué)等學(xué)校在企業(yè)管理、技術(shù)經(jīng)濟及管理(二級學(xué)科)下設(shè)立旅游管理博士點。這些旅游管理博士點為旅游管理專業(yè)培養(yǎng)大批的高級人才,充實教師隊伍;其次,要充分利用學(xué)校所在地的旅游企業(yè)人才資源,聘請有經(jīng)驗的人擔(dān)任旅游專業(yè)兼職教師;或者加強對已有的教師向“雙師型”教師轉(zhuǎn)化,提高教師的實踐技能;第三,應(yīng)該改進和完善青年教師培訓(xùn)制度,努力學(xué)習(xí)國際上先進的教育思想和方法,提高教育理論素養(yǎng),拓寬專業(yè)知識面,提高學(xué)術(shù)水平。讓他們在相關(guān)領(lǐng)域有高水平的論文、論著,從而提高旅游專業(yè)學(xué)科地位。

(三)改革課程體系,靈活考核方式。旅游管理專業(yè)是一門實踐要求比較高的專業(yè),無論是在方向設(shè)置、課程設(shè)置、時間安排上一定要強調(diào)理論與實踐相結(jié)合。首先,旅游專業(yè)一定要結(jié)合旅游行業(yè)發(fā)展態(tài)勢和學(xué)校所在地經(jīng)濟社會發(fā)展?fàn)顩r,靈活設(shè)置相關(guān)方向。例如,武漢地區(qū)的旅游專業(yè)可以開設(shè)會展業(yè)、高爾夫管理、溫泉資源經(jīng)營與管理、軌道交通管理與服務(wù)、航空服務(wù)、餐飲服務(wù)、康樂休閑經(jīng)營與管理等方向;其次,在課程設(shè)置上要多開設(shè)實踐課程,或在某些課程上增加實踐教學(xué)環(huán)節(jié)。例如,飯店管理專業(yè)要開設(shè)雞尾酒調(diào)制、茶藝品嘗等實踐課程;第三,在實踐活動的安排上要靈活。目前的現(xiàn)狀是先上理論課,然后在集中安排實踐,從而造成理論與實踐的分離,使得學(xué)生理論學(xué)習(xí)時覺得枯燥無味,而后面長時間的旅游企業(yè)實習(xí)又讓很多學(xué)生不能堅持下去。如果在理論學(xué)習(xí)中增加實踐教學(xué)環(huán)節(jié),同時實行彈性累計實習(xí)時間制,這樣既能增加學(xué)生學(xué)習(xí)的興趣,又能全面完成實習(xí)活動。

教師應(yīng)根據(jù)所講的內(nèi)容、學(xué)科發(fā)展動態(tài)及學(xué)生理解和接受能力,選擇最佳的教學(xué)方案;同時布置思考題,啟發(fā)學(xué)生課后查找和閱讀最新參考文獻,獲取新知識,并通過增加平時的考核力度、靈活考核方式等激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性。

(四)創(chuàng)新教學(xué)方法,提高學(xué)習(xí)效果。隨著社會經(jīng)濟和科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,旅游學(xué)的內(nèi)涵、形式和功能都發(fā)生了顯著的變化,人才培養(yǎng)的目標和方法也隨之而發(fā)生變化。新的教育體系和方法不僅要為旅游學(xué)的發(fā)展提供理論基礎(chǔ)和依據(jù),同時還要滿足現(xiàn)代數(shù)字技術(shù)和儀器設(shè)備與旅游學(xué)研究的交叉和融入。因此,加強教學(xué)方法的創(chuàng)新性實踐,乃是旅游專業(yè)當(dāng)前面臨的重要任務(wù)。

1、互動式教學(xué)。教師與學(xué)生是教與學(xué)的主體,因此在教學(xué)過程中要貫徹“以學(xué)生為本”和“以教師為本”的以人為本教育理念。而根據(jù)旅游管理專業(yè)的教學(xué)內(nèi)容和特點,則應(yīng)把學(xué)生與教師結(jié)合起來,開展互動式教學(xué)。互動式教學(xué)需要老師在全面掌握課程內(nèi)容、重難點等的基礎(chǔ)上,提出趣味性、應(yīng)用性和可操作性的問題,通過課堂提問、課堂討論、課后作業(yè)等形式實行師生互動。實行互動的方式有兩種:一種是通過學(xué)生角色扮演等游戲的方式;另一種是通過辯論的方式讓學(xué)生對同一個問題的觀點相互評判,找出對方觀點的不足,提出補充建議或意見。該教學(xué)方式既能激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣、思考能力,又能培養(yǎng)學(xué)生的自我意識、競爭意識、創(chuàng)新精神、團隊精神等,能力也得到了鍛煉和提高。

2、案例教學(xué)。為了提高學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣,教師要根據(jù)課程的內(nèi)容安排恰當(dāng)?shù)陌咐T谶M行案例教學(xué)的過程中,要注意把握以下環(huán)節(jié):第一,為了便于討論,把學(xué)生分成幾個學(xué)習(xí)小組,每組選出臨時負責(zé)人;第二,教師準備有代表性、可操作性、針對性的案例并提出討論要求,由學(xué)生準備分析報告或發(fā)言提綱;第三,開展小組討論;第四,采用小組代表發(fā)言和自由發(fā)言相結(jié)合的方式,進行課堂討論;最后由教師進行案例點評。案例教學(xué)既避免了空洞的理論說教,又突出了學(xué)生的主動參與和積極探索,由知識的復(fù)述者變成知識的創(chuàng)造者,提高了分析問題、解決問題的能力。

3、多媒體輔助教學(xué)。多媒體輔助教學(xué)是現(xiàn)代數(shù)字技術(shù)和儀器設(shè)備在旅游專業(yè)教學(xué)中的應(yīng)用,它具有生動、形象、直觀、信息量大等特點,能充分調(diào)動學(xué)生各種感官,提高學(xué)生的注意力,使學(xué)生學(xué)習(xí)興趣大幅提高。旅游專業(yè)的很多課程,例如客源國概況、飯店服務(wù)與操作、導(dǎo)游業(yè)務(wù)等課程,通過采用圖文并茂、視聽結(jié)合的多媒體傳播信息,讓學(xué)生直觀、形象地了解資源概況、服務(wù)與操作的流程與技巧、帶團過程中的注意事項等教學(xué)內(nèi)容,激發(fā)學(xué)習(xí)興趣,提高教學(xué)效果。

(作者單位:江漢大學(xué)商學(xué)院)

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[3]我國旅游院校教育發(fā)展戰(zhàn)略的思考.國家統(tǒng)計局,2004.9.20.

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隨著我國飛機保有量和需求量快速增長,以及為實現(xiàn)從“航空航天大國”向“航空航天強國”發(fā)展、提升航空航天工業(yè)水平而實施的“大飛機”等項目產(chǎn)業(yè)政策的推進,我國對飛行器制造方面的專業(yè)人才需求不斷加大。近些年,各類高校依托教學(xué)科研優(yōu)勢,不斷加強或開設(shè)了飛行器制造方面的專業(yè),提高了行業(yè)參與度。至今,辦此本科專業(yè)的有西北工業(yè)大學(xué)、北京航空航天大學(xué)、南京航空航天大學(xué)、哈爾濱工業(yè)大學(xué)、南昌航空大學(xué)等十多所高校。各高校依托自身的優(yōu)勢,積極開展專業(yè)特色化建設(shè),培育自身的專業(yè)特長。如西北工業(yè)大學(xué)偏向于CAD/CAM集成的數(shù)字化制造技術(shù)、北京航空航天大學(xué)突出于板料成型技術(shù)專業(yè)教學(xué)和實驗、中北大學(xué)以飛行器特種制造為特色等,形成了面向飛機制造、適應(yīng)航空航天發(fā)展要求的課程培養(yǎng)體系,培養(yǎng)出一批具有飛行器制造工藝技術(shù)的航空航天類人才。

從2002年開始,我國高校開始重視本科專業(yè)教育教學(xué)實習(xí)基地的建設(shè),并以此為依托加強學(xué)校與企業(yè)的交流與合作,如帶領(lǐng)學(xué)生深入企業(yè)進行現(xiàn)場教學(xué)、企業(yè)人員為學(xué)生講課(講座)、征求企業(yè)意見制訂專業(yè)培養(yǎng)計劃、訂單培養(yǎng)等。我校飛行器制造工程專業(yè)主要面向航天航空飛行器產(chǎn)品制造等相關(guān)產(chǎn)業(yè)培養(yǎng)鈑金、鉚接、裝配技術(shù)類高素質(zhì)應(yīng)用型本科人才。由于本專業(yè)開辦時間短,目前我校在飛行器制造工程人才培養(yǎng)方面仍處在探索階段。加強實踐教學(xué)已成為飛行器制造工程專業(yè)人才培養(yǎng)模式的必然選擇,而其中最有效的途徑是校企合作。

2.校企“3+1”合作辦學(xué)的優(yōu)勢

3+1校企合作辦學(xué)指前三學(xué)年的培養(yǎng)在校內(nèi)進行,第四學(xué)年除部分課程及實驗教學(xué)在學(xué)校完成之外,其他現(xiàn)場課教學(xué)、生產(chǎn)實習(xí)、課程設(shè)計、畢業(yè)設(shè)計等環(huán)節(jié)均在企業(yè)內(nèi)實施,以強化學(xué)生工程實踐、動手能力及綜合素質(zhì)的培養(yǎng),簡稱“3+1”合作辦學(xué)模式。校企合作辦學(xué)“3+1”模式,這種合作教育能夠?qū)崿F(xiàn)工學(xué)結(jié)合,為學(xué)生提供在真實工作環(huán)境下學(xué)習(xí)的機會,是實現(xiàn)應(yīng)用型工程技術(shù)人才培養(yǎng)目標的有效途徑,也是與就業(yè)聯(lián)系最密切的一種教育模式。

由于有很多限制條件,學(xué)校無法投入過多資金購置像企業(yè)的一些精密加工設(shè)備作為教學(xué)儀器設(shè)備,所以學(xué)生在校內(nèi)學(xué)習(xí)期間只能在理論上了解基本成形原理和方法,根本看不到實際的設(shè)備及生產(chǎn)工藝過程,也就無法掌握一些知識。而合作教育提供的教學(xué)手段和設(shè)備資源,彌補了學(xué)校的教學(xué)條件的不足,解決了教學(xué)與生產(chǎn)實際脫節(jié)甚至落后于生產(chǎn)現(xiàn)狀的嚴重問題,實現(xiàn)了校企教育資源的優(yōu)勢互補。

學(xué)生在航空航天企業(yè)生產(chǎn)實踐過程中會認識到,一個不受社會和企業(yè)歡迎的人是無法發(fā)揮才干的。到企業(yè)后,學(xué)生清楚地了解了用人單位人才需求目標,了解了作為飛行器制造專業(yè)的工程技術(shù)人員必須重點掌握的知識,明確了學(xué)習(xí)目的和方向,增強了學(xué)習(xí)主動性。在專業(yè)知識對生產(chǎn)過程發(fā)生作用的親身體驗中找到了成就感和危機感,提高了學(xué)習(xí)興趣,明確了專業(yè)思想,樹立了學(xué)以致用、理論聯(lián)系實際的觀念,使就業(yè)觀念和定位更符合社會與航空航天企業(yè)的需求,且學(xué)生就業(yè)之后,表現(xiàn)出的工程意識、創(chuàng)新意識和適應(yīng)工作崗位的能力都明顯增強。

3.飛行器制造工程專業(yè)校企“3+1”合作辦學(xué)模式探析

我校長期以來,一直與一些航天企業(yè)有著較好的合作關(guān)系,并與其建立了校外實習(xí)基地,如中國航天科工集團柳州長虹機器制造公司、桂林航天電子有限公司等。這些公司每年都會吸收一批本科畢業(yè)生,以補充和優(yōu)化專業(yè)技術(shù)人員結(jié)構(gòu)。本科生在外語、計算機及基礎(chǔ)知識等方面表現(xiàn)出了一定的優(yōu)勢,但普遍存在本科生專業(yè)知識與航空航天生產(chǎn)過程的需求脫節(jié)比較嚴重、獨立解決現(xiàn)場實際問題的能力非常薄弱,同時表現(xiàn)出對社會及企業(yè)的了解甚少,融入工作環(huán)境的協(xié)作精神比較欠缺等問題。這正是畢業(yè)生和企業(yè)共同擔(dān)心的問題。這些公司在航天專業(yè)技術(shù)領(lǐng)域與我校飛行器制造工程專業(yè)在培養(yǎng)學(xué)生過程中需要的全部專業(yè)知識具有良好的適應(yīng)性。可見校企及學(xué)生三方都有合作辦學(xué)需求的基礎(chǔ)。

3.1合作辦學(xué)模式的定位

飛行器制造工程專業(yè)人才培養(yǎng)采取校內(nèi)培養(yǎng)和企業(yè)聯(lián)合培養(yǎng)的方式,即學(xué)生在校期間的學(xué)習(xí)分為校內(nèi)學(xué)習(xí)和企業(yè)學(xué)習(xí)兩部分。學(xué)制4年采用“3+1”模式,即3年校內(nèi)通識類課程、大類學(xué)科基礎(chǔ)課程、核類專業(yè)基礎(chǔ)和專業(yè)課程的理論與實驗教學(xué),著重加強學(xué)生基本知識、基本理論和基本技能的學(xué)習(xí)、鍛煉和培養(yǎng);累計1年(主要集中在第四年)校外企業(yè)核類部分理論課程和實踐教學(xué)。重點是最后一個“1”的環(huán)節(jié),具體而言在這一年的校外企業(yè)實踐教學(xué)環(huán)節(jié)中實行“部分專業(yè)課+課程設(shè)計+生產(chǎn)實習(xí)+畢業(yè)論文(設(shè)計)”的集成化教學(xué)方式,著重培養(yǎng)學(xué)生獲取知識、分析問題和解決問題的能力及創(chuàng)新能力。

3.2“3+1”校企合作辦學(xué)的主要特征

3.2.1規(guī)范選拔機制,組建一支優(yōu)秀學(xué)生隊伍。第四學(xué)年初,學(xué)校需要在飛行器制造工程專業(yè)組建實驗班進行統(tǒng)一編班授課。學(xué)生自愿報名的基礎(chǔ)上,根據(jù)學(xué)生前三年在校成績及獲獎等綜合素質(zhì)表現(xiàn),擇優(yōu)選拔出一定數(shù)量的學(xué)生,成立“飛行器制造工程專業(yè)‘3+1’校企合作試驗班”。規(guī)范的選拔機制應(yīng)公平公正,公開透明,也是對低年級學(xué)生的一種激勵。再則,一支高素質(zhì)學(xué)生隊伍是校企合作有效辦學(xué)的重要保障。

3.2.2校企雙方共同制訂和實施培養(yǎng)計劃。試驗班的培養(yǎng)計劃和教學(xué)大綱應(yīng)由我校機械工程學(xué)院牽頭,與企業(yè)共同協(xié)商制訂,將學(xué)校教學(xué)過程和企業(yè)生產(chǎn)過程緊密結(jié)合,校企共同完成教學(xué)任務(wù),使學(xué)生在掌握一定飛行器構(gòu)造、飛行器制造工藝與工藝裝備的基礎(chǔ)理論和專業(yè)知識基礎(chǔ)上,具有鈑金、鉚接和裝配等基本操作技能,能夠從事飛行器產(chǎn)品零件的設(shè)計、生產(chǎn)及裝配、工廠生產(chǎn)管理和服務(wù)于第一線的工作的能力。實驗班往往會加入部分企業(yè)需要的專業(yè)課程,學(xué)校無法完成的可由在企業(yè)中聘請的兼職教師到學(xué)校講授。部分實踐教學(xué)依據(jù)學(xué)校實驗設(shè)備條件和企業(yè)生產(chǎn)進度協(xié)調(diào)安排。課程設(shè)計、畢業(yè)設(shè)計選題應(yīng)盡量來源于企業(yè)的生產(chǎn)實際。

3.2.3建立校企雙向管理制度。學(xué)生實踐活動期間,不僅要保障學(xué)生安全和日常教學(xué)活動,還不能影響企業(yè)正常生產(chǎn),因此,應(yīng)嚴格實行校企雙向管理制度。學(xué)生的勞動紀律考核應(yīng)由企業(yè)負責(zé),盡量與員工保持同步。校企雙方應(yīng)各派一名專職輔導(dǎo)員,有利于學(xué)生日常行為和具體事務(wù)協(xié)調(diào)與管理。由于航天企業(yè)有其特殊性,教學(xué)管理程序要適應(yīng)航天企業(yè)產(chǎn)品研制與生產(chǎn)中的相關(guān)保密規(guī)定。

3.3“3+1”校企合作辦學(xué)實施的保障措施

許多學(xué)校在開展校企合作辦學(xué)的過程中,企業(yè)合作積極性不高,教學(xué)主體在實施過程中缺乏企業(yè)的實際參與和互動等問題。為了實現(xiàn)校企雙贏的合作關(guān)系,保障校企關(guān)系持久穩(wěn)定,要在以下兩方面下工夫。

3.3.1尋求學(xué)校、學(xué)生與企業(yè)三方協(xié)調(diào)。學(xué)校有教學(xué)任務(wù),學(xué)生有就業(yè)任務(wù),而企業(yè)有其生產(chǎn)任務(wù),校企合作教育應(yīng)該在學(xué)校、學(xué)生與企業(yè)三者間尋求協(xié)調(diào)和統(tǒng)一,在學(xué)校教學(xué)管理部門、二級學(xué)院和專業(yè)教師的精心組織與周密安排下,加強與企業(yè)的溝通和聯(lián)系,加強與企業(yè)兼職教師之間的合作與協(xié)調(diào)。校企之間要協(xié)同制定相應(yīng)制度,明確各自在應(yīng)用型人才培養(yǎng)過程中的職責(zé),成立專門部門,負責(zé)協(xié)調(diào)校企合作各項事宜,真正做到有政策制度的保障。特別要健全學(xué)生在企業(yè)實踐學(xué)習(xí)階段的教學(xué)質(zhì)量考核與評價體系,優(yōu)化企業(yè)對試驗班畢業(yè)生的擇優(yōu)錄用機制。

3.3.2培養(yǎng)高質(zhì)量“雙師型”教師隊伍。近年來,為了加強師資力量,學(xué)校引進不少擁有博士學(xué)位的畢業(yè)生補充到我校飛行器工程專業(yè)教師隊伍中,他們雖然有扎實的基礎(chǔ)理論,但工程實踐背景比較薄弱。因此,師資隊伍建設(shè)中,除注重學(xué)歷、年齡和職稱結(jié)構(gòu)外,還特別強調(diào)教師的航空航天企事業(yè)單位工作經(jīng)歷和工程實踐背景。為了加強專業(yè)課教師工程實踐能力的培養(yǎng),學(xué)校要鼓勵或創(chuàng)造條件讓來自高校或沒有一線工作經(jīng)歷的教師到相關(guān)企事業(yè)單位掛職,增強實踐能力,以促進校企合作教育的開展。

4.結(jié)語

合作辦學(xué)是以學(xué)生為中心的,在合作教育所有效益中,適合人才市場需求,提高學(xué)生的就業(yè)能力是利益的核心。校企合作辦學(xué)讓高校走向企業(yè),也讓企業(yè)走進高校,將高校的理論教學(xué)與企業(yè)實踐有機融為一體。這種辦學(xué)模式對促進飛行器制造工程專業(yè)創(chuàng)新人才培養(yǎng)模式、拓寬人才培養(yǎng)思路非常有利。

參考文獻:

[1]蔡向朝.積極探索校企合作的形式與內(nèi)容[J].西安航空技術(shù)高等志科學(xué)校學(xué)報,2005,23(5):23-27.