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“控制”與“對(duì)話(huà)”之爭(zhēng) 文化傳承模式的轉(zhuǎn)變直接影響到代際關(guān)系的建立。上面所講的三種傳承模式分別對(duì)應(yīng)著年長(zhǎng)一代與年青一代之間建立關(guān)系的三種方式：控制、疏離與對(duì)話(huà)。

在以老一輩為的后象征文化中，年輕人的生活方式都是既定的、不可改變的，這種關(guān)系類(lèi)型的主要特點(diǎn)就是控制，而年輕人要做的，就是做一個(gè)聽(tīng)話(huà)的“ 乖孩子”，按照家長(zhǎng)和老師的教導(dǎo)，服從國(guó)家和組織的意愿。

而在互象征文化中，年輕人與老一輩的經(jīng)驗(yàn)之間表現(xiàn)出明顯的差異和沖突，父母和老師不再是年輕人行為的典范，同代人之間的相互學(xué)習(xí)成為最主要的行為模式。因此，代與代之間的斷裂與疏離成為這種關(guān)系類(lèi)型的主要特點(diǎn)。

在前象征文化中，代表著過(guò)去的老一輩徹底喪失了，因?yàn)樗麄儚哪贻p人的領(lǐng)地里再也找不到可以重復(fù)過(guò)往經(jīng)驗(yàn)的土壤。年輕人通過(guò)對(duì)過(guò)去的反叛建立起了面向未來(lái)的新的標(biāo)準(zhǔn)，因此兩代人關(guān)系的重構(gòu)只能通過(guò)對(duì)話(huà)來(lái)實(shí)現(xiàn)。

然而，要使這種對(duì)話(huà)開(kāi)始并不容易。“只有當(dāng)年輕人和老年人真正認(rèn)識(shí)到有一條深深的、新的、史無(wú)前例的、世界性的代溝存在的事實(shí)，交流才能夠重新建立。只有成年人認(rèn)為自己需要內(nèi)省，需要用自己青年時(shí)代的所作所為來(lái)理解眼前的年輕人，交流才能成為可能。’’(瑪格麗特.米德) 在我研究的過(guò)程中，我發(fā)現(xiàn)實(shí)際上要開(kāi)始這一對(duì)話(huà)過(guò)程比想象的還要困難。一方面，雖然90后們迫切地希望對(duì)話(huà)，但是由于其成熟度與經(jīng)驗(yàn)的欠缺，他們往往不了解怎樣進(jìn)行有效的溝通與互動(dòng)。而對(duì)于成年人，他們雖然已經(jīng)認(rèn)識(shí)到了這條深深的代溝的存在，但是由于中國(guó)社會(huì)對(duì)90后群體已形成的普遍性的負(fù)面印象，導(dǎo)致成年人自然地把由代溝引發(fā)的種種不適與沖突的全部責(zé)任強(qiáng)加給了年輕人，而使他們自我反思和內(nèi)省的過(guò)程遲遲無(wú)法開(kāi)始。也正是因?yàn)榇嬖谶@樣的心理基礎(chǔ)，組織內(nèi)的“控制”不但沒(méi)有削弱，甚至還在加強(qiáng)。

因此，“控制”與“對(duì)話(huà)”的矛盾引發(fā)了成年社會(huì)與90后之間的激烈沖突，更成了這場(chǎng)代際“戰(zhàn)爭(zhēng)” 爆發(fā)的根本原因。

2010年，當(dāng)“及時(shí)批90后大學(xué)生”還在上大二時(shí)，他們的同齡人，那些沒(méi)能進(jìn)入象牙塔而提前步入社會(huì)的年輕的打工者們，已經(jīng)成為中國(guó)勞動(dòng)力市場(chǎng)的主力。也就在這一年，他們同時(shí)引發(fā)了南海本田罷工、富士康“連環(huán)跳”和珠三角“用工荒”等一系列重大勞動(dòng)關(guān)系的事件，由于這三個(gè)事件最終位列當(dāng)年中國(guó)十大勞動(dòng)關(guān)系事件的前三名，2010年成了真正意義上的“90后元年”。

2010年5月17日，廣東南海本田汽車(chē)零部件制造有限公司數(shù)百名員工因?qū)べY和福利的現(xiàn)狀不滿(mǎn)而停工。由于企業(yè)處置不當(dāng)，進(jìn)一步造成了罷工，并引發(fā)本田在華四家整車(chē)企業(yè)停產(chǎn)，罷工的主力軍正是以90后為主的實(shí)習(xí)工。 “控制”與“對(duì)話(huà)”之爭(zhēng) 文化傳承模式的轉(zhuǎn)變直接影響到代際關(guān)系的建立。上面所講的三種傳承模式分別對(duì)應(yīng)著年長(zhǎng)一代與年青一代之間建立關(guān)系的三種方式：控制、疏離與對(duì)話(huà)。

在以老一輩為的后象征文化中，年輕人的生活方式都是既定的、不可改變的，這種關(guān)系類(lèi)型的主要特點(diǎn)就是控制，而年輕人要做的，就是做一個(gè)聽(tīng)話(huà)的“ 乖孩子”，按照家長(zhǎng)和老師的教導(dǎo)，服從國(guó)家和組織的意愿。

而在互象征文化中，年輕人與老一輩的經(jīng)驗(yàn)之間表現(xiàn)出明顯的差異和沖突，父母和老師不再是年輕人行為的典范，同代人之間的相互學(xué)習(xí)成為最主要的行為模式。因此，代與代之間的斷裂與疏離成為這種關(guān)系類(lèi)型的主要特點(diǎn)。

在前象征文化中，代表著過(guò)去的老一輩徹底喪失了，因?yàn)樗麄儚哪贻p人的領(lǐng)地里再也找不到可以重復(fù)過(guò)往經(jīng)驗(yàn)的土壤。年輕人通過(guò)對(duì)過(guò)去的反叛建立起了面向未來(lái)的新的標(biāo)準(zhǔn)，因此兩代人關(guān)系的重構(gòu)只能通過(guò)對(duì)話(huà)來(lái)實(shí)現(xiàn)。

然而，要使這種對(duì)話(huà)開(kāi)始并不容易。“只有當(dāng)年輕人和老年人真正認(rèn)識(shí)到有一條深深的、新的、史無(wú)前例的、世界性的代溝存在的事實(shí)，交流才能夠重新建立。只有成年人認(rèn)為自己需要內(nèi)省，需要用自己青年時(shí)代的所作所為來(lái)理解眼前的年輕人，交流才能成為可能。’’(瑪格麗特.米德) 在我研究的過(guò)程中，我發(fā)現(xiàn)實(shí)際上要開(kāi)始這一對(duì)話(huà)過(guò)程比想象的還要困難。一方面，雖然90后們迫切地希望對(duì)話(huà)，但是由于其成熟度與經(jīng)驗(yàn)的欠缺，他們往往不了解怎樣進(jìn)行有效的溝通與互動(dòng)。而對(duì)于成年人，他們雖然已經(jīng)認(rèn)識(shí)到了這條深深的代溝的存在，但是由于中國(guó)社會(huì)對(duì)90后群體已形成的普遍性的負(fù)面印象，導(dǎo)致成年人自然地把由代溝引發(fā)的種種不適與沖突的全部責(zé)任強(qiáng)加給了年輕人，而使他們自我反思和內(nèi)省的過(guò)程遲遲無(wú)法開(kāi)始。也正是因?yàn)榇嬖谶@樣的心理基礎(chǔ)，組織內(nèi)的“控制”不但沒(méi)有削弱，甚至還在加強(qiáng)。

因此，“控制”與“對(duì)話(huà)”的矛盾引發(fā)了成年社會(huì)與90后之間的激烈沖突，更成了這場(chǎng)代際“戰(zhàn)爭(zhēng)” 爆發(fā)的根本原因。

2010年，當(dāng)“及時(shí)批90后大學(xué)生”還在上大二時(shí)，他們的同齡人，那些沒(méi)能進(jìn)入象牙塔而提前步入社會(huì)的年輕的打工者們，已經(jīng)成為中國(guó)勞動(dòng)力市場(chǎng)的主力。也就在這一年，他們同時(shí)引發(fā)了南海本田罷工、富士康“連環(huán)跳”和珠三角“用工荒”等一系列重大勞動(dòng)關(guān)系的事件，由于這三個(gè)事件最終位列當(dāng)年中國(guó)十大勞動(dòng)關(guān)系事件的前三名，2010年成了真正意義上的“90后元年”。

2010年5月17日，廣東南海本田汽車(chē)零部件制造有限公司數(shù)百名員工因?qū)べY和福利的現(xiàn)狀不滿(mǎn)而停工。由于企業(yè)處置不當(dāng)，進(jìn)一步造成了罷工，并引發(fā)本田在華四家整車(chē)企業(yè)停產(chǎn)，罷工的主力軍正是以90后為主的實(shí)習(xí)工。

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