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(二)操作規程操作規程是保障安全運輸最直接、最有效的手段,相關法規要求鐵路運輸部門制定操作規程,并使員工熟悉操作規程。鐵路運輸部門應制定安全生產規章制度和操作規程,但很多操作規程就像規章制度一樣,沒有流程圖也沒有圖片,厚厚的一迭文字材料,讓人閱讀和使用起來十分不便。因此,鐵路運輸部門可制定圖文并茂的操作規程,每個操作規程首先簡明扼要地寫出幾個步驟,然后對應每個步驟附上相應操作照片,此外,把這些圖文并茂的操作規程張貼在設備旁邊,便于員工使用。
(三)安全宣傳陣地除了以上具體的安全提示、安全指導性宣傳外,安全宣傳還包括法規政策性宣傳、知識技能性宣傳、事故教訓(安全警示)宣傳和安全管理動態信息宣傳等。鐵路運輸部門應有專門的宣傳陣地或宣傳欄,公布重大決策、會議文件精神和業績成果等,安全方面的領導決策、會議精神等也應納入其中。此外,鐵路運輸部門應在人員較為集中的區域多開辟一些安全宣傳陣地,每月或定期開展主題安全宣傳,如防火防爆宣傳月、機械安全宣傳月、危險化學品宣傳月等。
二、廣泛開展安全管理活動
安全活動是安全文化的載體,也是安全文化在行為層面的體現,鐵路運輸部門通過組織形式多樣的安全活動,能吸引廣大員工積極參與安全,增強員工對安全的認同感。
(一)部門安全活動除了法定的安全活動外,鐵路運輸部門可以根據部門的安全制度定期組織其它安全活動。鐵路運輸部門應定期組織員工進行消防、救生等安全演習,在每日的工作安排會上同時部署安全工作,在重大高風險作業前召開安全分析會議、安全交底會等。這些安全活動的組織,使公司全體員工都能參與到安全工作中來,真正讓安全成為員工生產中不可缺少的一部分。
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1.2虛擬化云安全技術
虛擬化技術是構建云計算環境的關鍵。在云網絡中,終端用戶包括潛在的攻擊者都可以通過開放式的遠程訪問模式直接訪問云服務,虛擬機系統作為云的基礎設施平臺自然成為這些攻擊的主要目標。虛擬機安全管理方面:Garfinkel等人提出在Hypervisor和虛擬系統之間構建虛擬層,用以實現對虛擬機器的安全管理。訪問控制方面:劉謙提出了Virt-BLP模型,這一模型實現了虛擬機間的強制訪問控制,并滿足了此場景下多級安全的需求。Revirt利用虛擬機監控器進行入侵分析,它能收集虛擬機的信息并將其記錄在虛擬機監控器中,實時監控方面LKIM利用上下文檢查來進行內核完整性檢驗。
1.3云安全用戶認證與信任研究
云網絡中存在云服務提供商對個人身份信息的介入管理、服務端無法解決身份認證的誤判,以及合法的惡意用戶對云的破壞等問題,身份認證機制在云網絡下面臨著諸多挑戰。Bertino提出了基于隱私保護的多因素身份屬性認證協議,采用零知識證明協議認證用戶且不向認證者泄露用戶的身份信息。陳亞睿等人用隨機Petri網對用戶行為認證進行建模分析,通過建立嚴格的終端用戶的認證機制以及分析不同認證子集對認證效果的影響,降低了系統對不可信行為的漏報率。林闖、田立勤等針對用戶行為可信進行了一系列深入的研究和分析,將用戶行為的信任分解成三層,在此基礎上進行用戶行為信任的評估、利用貝葉斯網絡對用戶的行為信任進行預測、基于行為信任預測的博弈控制等。
1.4安全態勢感知技術
自態勢感知研究鼻祖Endsley最早提出將態勢感知的信息出路過程劃分為察覺、理解、預測三個階段后,許多的研究學者和機構在此基礎上開始進行網絡安全臺式感知,其中最著名的是TimBass提出的基于數據融合的入侵檢測模型,一共分為六層,包括數據預處理、對象提取、狀態提取、威脅提取、傳感控制、認知和干預,全面的將安全信息的處理的階段進行了歸納。網絡安全態勢感知框架模型方面:趙文濤等人針對大規模網絡環境提出用IDS設備和系統狀態監測設備代替網絡安全態勢感知中的傳感器,用于收集網絡安全信息,并從設備告警和日志信息中還原攻擊手段和攻擊路徑,同時利用圖論基礎建立的認知模型。網絡安全態勢感知評估方面:陳秀真利用系統分解技術將網絡系統分解為網絡系統、主機、服務、脆弱點等四個層次,利用層次間的相關安全信息,建立層次化網絡系統安全威脅態勢評估模型,綜合分析網絡安全威脅態勢。之后該架構做出了改進,量化了攻擊所造成的風險,同時考慮了弱點評估和安全服務評估兩種因素,加入了網絡復雜度的影響因素,該框架更加體現網絡安全態勢真實情況。
2研究現狀中存在的不足
以上這些研究對全面推動云安全技術的迅猛發展具有重要的作用。但是目前的研究,對幾個領域還存在不足:(1)云網絡中虛擬機間因關聯而引起的安全威脅較為忽視;(2)云網絡中可信計算與虛擬化的結合研究不足;(3)云網絡環境下云/端動態博弈狀態下安全方案和策略研究較少;(4)云網絡下安全態勢感知鮮有研究。我們須知云網絡最大的安全問題在于不可信用戶利用云平臺強大的計算能力及其脆弱性發動極具破壞力的組合式或滲透式攻擊,而這種攻擊要比在局域網上的危害大得多,因此在這方面需要投入更多的關注,即:立足于某個特定的“云網絡”系統,剖析不可信用戶和網絡自身脆弱性所帶來的風險,時刻預測網絡上的風險動向。要做到這一點,就要對云網絡中終端用戶的訪問行為和云網絡的服務行為進行實時觀測,實時評估。
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(一)企業上下對電力生產安全的認識程度不深
市場經濟的迅猛發展刺激著企業競爭的不斷加劇,也刺激著企業不斷擴大生產活動的規模,將追逐經濟效益列為企業發展的主要目標。重視經濟效益無可厚非,但企業對電力生產安全的忽視也造成了一系列嚴重的問題,小則造成電力設備的嚴重損耗,降低企業生產效率,大則引發生產安全事故,威脅企業員工的生命安全與整個企業的財產安全。企業的生產安全責任人與相關工作人員對生產安全的認識不深、意識薄弱,領導團隊將短期的經濟效益放在企業生產的首要位置,忽視了對生產安全的控制與管理,工作人員在具體的操作環節中無視生產安全規程、違規操作,最終導致了不可挽救的嚴重后果。究其原因,企業上下電力生產安全意識的淡薄造成企業片面追求生產效益,忽視了對生產操作環節應有的安全管理與監控。
(二)企業沒有建立完善標準的電力生產安全監管體系
眾所周知,電力企業的生產活動往往包括著諸多復雜的工序與環節,生產程序的冗雜意味著管理者不易進行統一的指揮調度與監控,追究生產安全的責任時面臨千頭萬緒,難以落實。此外,雖然現階段部分企業在電力安全生產管理的技術與制度層面取得了一定的成效,企業領導者仍舊未將整個生產環節納入到安全生產管理體系中,未形成科學、標準、正規的安全生產監督與管理控制系統,沒有建立完善系統的制度加以鞏固。部分企業的電力生產安全管理體系缺乏工作人員的培訓制度、生產安全獎懲制度與責任安全的逐層反饋制度,使得生產安全管理淪為一個空架子,不能從根本上解決電力生產安全監督效率低、效果差的尷尬局面。
(三)技術層面的落后制約了電力生產安全的監督管理
在企業電力生產的各個環節中,企業上下的安全意識與責任意識影響了電力生產運作的環境與氛圍,而具體操作人員的技術水平則從根本上決定了企業電力生產安全監管體系的整體水平。先進的生產安全技術是企業電力生產安全系統的“軟件”,完備的電力生產設備是這一系統的“硬件”,兩方面的缺失都牽制了生產安全管理的有效運行。企業電力生產安全管理方面的技術落后,設備老舊,不僅限制了各項生產安全保障措施的實際落實工作,更造成企業無法同當前電力系統自動化與科學化的大環境相適應,還未開始激烈的市場競爭便輸在了起跑線上。
三、電力生產安全技術在未來的發展趨勢
(一)加大資金投入,完善電力系統的結構
電力設備會隨著電力生產運行的全面發展而得到廣泛的應用,電力生產安全技術的更新也面臨著廣闊的前景與全新的挑戰。為確保電力生產運行能夠快速高效的發展,企業應當不斷加大安全管理技術水平上的投入力度,充分利用科學技術在該領域的各項成果優化電力生產每一個環節與操作步驟的運行,通過充足的資金支持來推進電力系統結構上的改進與完善,從而提高企業電力系統與設備的整體水平。在未來的發展階段,企業將不斷引進先進的電力安全生產設備與裝備,以高效的電力生產安全技術為依托,從技術水平層面有效減少電力系統的運行損耗,提高電氣設備的使用壽命與生產效率,從根本上改變電力生產安全事故頻發的現狀。
(二)完善繼電保護技術,加強安全管理與技術監督
在電力生產活動的各個環節中,繼電保護是電力系統安全運行的關鍵,對整個電力系統起著保駕護航的作用。這就要求企業重視繼電保護技術的發展,將繼電保護設備的管理與維護納入到企業電力生產安全管理的體系中。企業應當建立相關的監督管理制度與機制,對繼電保護裝置進行定期的檢測與試驗,確保設備能夠在電力設備產生故障時及時啟動,最大程度上減輕安全事故的危害與后果。此外,人作為電力設備的終極使用者與直接操作者,其操作水平的高低對電力系統的運行安全性與穩定性起著決定性的作用。因此,提高繼電保護人員的專業素質和技術水平迫在眉睫。
(三)推廣遠程監督技術,全面提高安全生產的技術水平
為全面提高電力安全生產的技術水平,企業可適當在電力生產的過程中引入現代計算機網絡技術,將電力生產安全的管理同通信工程、無線視頻等領域的技術成果結合起來,靈活運用遠程視頻監控技術提升電力生產安全管理的范圍與效率。企業的電力生產安全負責人通過遠程監控系統管理電力生產的各個環節,不僅大幅度提升了生產線上各流程的工作質量與效率,還有利于管理者及時發現電力生產中的問題,在電力生產發生安全事故的第一時間采取有效措施,在最大程度上降低風險、挽回損失。
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數據安全性的問題一直是計算機信息管理中擔憂的問題,云平臺信息的管理亦是如此。由于“云計算”技術為用戶提供存儲云,讓用戶通過互聯網絡將自己本地的數據存放到“云端”來節約本地存儲資源的開銷,從而使得存儲云內集中了大量的用戶信息等一些重要的數據資源,極易成為黑客攻擊的目標。近些年來,“云攻擊”時間頻頻引起我們的關注,例如黑客利用多家WordPress網站進行的DDos放大攻擊事件、新浪微博蠕蟲攻擊時間等都是非常嚴重的“云攻擊”時間。此外,當用戶將個人數據放到存儲云中后,用戶并不清楚自己存儲數據的具置,而數據存放后訪問的優先權也就從用戶轉變成了存儲服務的供應商,一定程度上降低了數據的機密性。
2.虛擬化技術引起的安全隱患
虛擬化技術是“云計算”技術的關鍵技術,是為了充分利用系統的硬件資源來構建的虛擬化的網絡基礎設施服務的技術。由于虛擬化技術是完全依賴于系統硬件的,當系統的某個硬件出現問題后,整個虛擬化機器都會面臨崩潰的威脅。同時,虛擬化技術實現的計算機資源的共享會部署在同一臺物理服務器上,所以不同虛擬機之間的數據隔離是非常有必要的,如果非法用戶非法獲取了虛擬機的權限,可能會通過一臺虛擬機來訪問其他的虛擬機數據,從而造成數據泄露。此外,虛擬化技術的應用使得終端用戶存放的數據分散,具有無邊界性,所以對于存儲的數據無法提供明確的安全邊界和保護措施,增加了數據安全保障的難度。
3.系統可靠性
云平臺上的用戶數據的存儲、處理、網絡傳輸與服務的計算機系統關系非常密切,如果該計算機系統出現了問題,直接導致云平臺上數據的丟失,直接影響到了用戶的利益。此外,云平臺的信息安全問題對于供應商的信譽問題也是非常重要,如果供應商由于經濟或者其他原因終端服務,那么用戶的數據也會面臨丟失的威脅。
二、云平臺信息安全保護策略
“云計算”是當前IT服務界一場全新的技術革命,為網絡時代帶來了巨大的商機,在各個領域中已經得到廣泛的應用,如何搭建安全穩定的云平臺來保證平臺內部數據信息的安全也是巨大商機下提出的巨大挑戰。
1.云平臺構建
在云平臺的構建初期,就要充分考慮到平臺內的信息安全保護策略。由于當前網絡安全最大威脅來自于黑客攻擊以及破壞計算機功能和信息數據的計算機病毒,所以在構建云平臺時,根據以往的反黑客和反病毒攻擊的技術手段和經驗,來構建安全的云平臺,進而維護期安全運轉。由于云平臺的安全問題要比傳統的信息安全問題復雜得多,運行的系統性能要求更大,所以構建安全的云平臺,要以強大的資金和技術的投入作為保障來是云平臺建設順利進行。此外,要增加云平臺的系統開放性,以吸引更多的合作伙伴加入,從而增加云安全的覆蓋能力,保證云平臺的安全運行。
2.云平臺的數據保護
除了云平臺提供的SaaS(軟件即服務)服務之外,其他的云計算供應商對于隱私數據的保護力度不夠,如果直接以數據明文的形式存儲在平臺內,則會是存儲數據的機密性和完整性受到威脅,所以供應商應該采用數據加密技術對敏感數據進行加密,從而增加存儲數據的安全系數,在一定程度上又可以進行數據隔離。此外,云平臺供應商應該為用戶設置公共云和私有云,并且加強防火墻的設置安裝,而云平臺用戶則可以根據對企業的數據和應用服務進行風險評估分析,并根據分析結果將其放置在公共云還是私有云。比如對于企業的核心業務的關鍵任務,則必行將其放置在私有云內并通過安裝防火墻來增加其安全系數。加強訪問云平臺用戶的安全認證也是對數據進行保護的一項措施,對于云平臺的用戶安全認證,可以采用強制用戶認證和單點用戶認證結合的方式,從而用戶只需登錄一次即可進入整個web應用,從而避免云平臺用戶的密碼泄露。
3.云平臺的網絡安全
云服務的供應商在增加數據保護的同時,也要對加強云平臺網絡的安全監控,指定完善的監控策略,使用過濾器對離開云平臺網絡的數據進行監視,一旦發現異常即可采取必要措施來攔截傳輸數據,從而阻止隱私數據的外泄。對于云平臺數據的傳輸,也需要采用數據加密技術來加密傳輸數據、VPN技術構建虛擬信道、身份認證技術加強數據傳輸安全,從而確保云平臺數據出網后的信息安全。雖然“云計算”技術已經發展到了應用階段,但是對于云平臺的監管仍相對落后,而且云計算相關的核心技術國內仍未掌握,所以我國應該建立健全的法律法規,支持云計算核心技術的自主研發,設計符合我國國情的云計算業務解決方案,加快建設云平臺安全評估和監管體系,從而為云平臺的信息安全保護提供強有力的后盾。
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一、海運業的安全需求
今天,許多海運企業都以“船舶更安全、海洋更清潔、人員更健康”作為企業新的方針,國內各大海運企業也都在打造自己的企業安全文化,由此,安全在海運界的需求可見一斑。
1.中遠集團的安全需求[1]
中遠集團是中國最大的航運企業,也是世界上幾家最大船公司之一,如果安全出了問題不僅會造成經濟方面的重大損失影響到企業的聲譽和發展,更重要的是會影響中國黨和政府的形象,會破壞中國改革開放的政治和經濟環境。因此中遠集團始終把安全放在首位,以“安全、快捷、優質、高效”的服務理念來滿足甚至超越客戶需求,在安全文化建設上創造并積累了豐富的經驗。
中遠集團準確把握安全文化的“二八”規律和安全后果滯后的兩個內在規律,找準安全文化的9個著陸點,打造企業的安全文化。他們提出“安全就是生命”、“昨天的安全不能代表今天的安全,更不能代表明天的安全”、“安全不僅僅是不出事故”、“安全就是效益”、“安全是一項實實在在的工作、是一項科學性的工作”等安全理念、“安全事故為零,質量缺陷為零,港口檢查滯留率為零”的安全文化的“零理念”精神。這也正體現出中遠集團的安全需求。
2.中波公司的安全需求[2]
近年來,中波公司的安全教育、安全培訓、安全管理、安全操作、安全檢查等投入了大量的人力物力,全員的安全意識得到了提高,安全事故得到了有效扼制,安全形勢基本穩定。多年安全管理的實踐告訴他們,安全工作沒有靈丹妙藥,安全工作沒有捷徑可走,唯有認真踏實,在“嚴”、“細”、“實”三個字上下功夫,真正落實“安全第一、預防為主”的方針才能有進步、取實效。
安全工作事關社會穩定、企業效益和個人家庭幸福的大事,作為企業法人必須堅持安全生產法,運用法律賦予的權利,對安全工作嚴格要求。中波公司的安全目標是:杜絕重大、大責任性事故,杜絕污染事故,力爭不發生等級以上海、機損、人身傷亡等責任性事故,船舶安全面l00%,防抗臺風成率100%,安全質量體系有效運作,安全管理水平得到提高,實現零事故、零滯留、零缺陷批注的安全工作理想境界。
從上面兩個具有代表性的海運企業的“百分之百”安全和“零”事故的理想安全需求來看,海運企業的安全理想需求都是百分之百的安全。海運安全最后還是要靠船員來保障,海運企業對安全的需求就是對從業人員的安全素質需求。不管是中遠集團的“零理念”精神安全文化還是中波公司的“百分之百”安全工作的理想境界都反映出對航海人員的安全工作的要求,即要求航海人員保證海上工作的絕對安全。絕對的安全是不可能的,但是它反映了海運企業非常高的安全需求,即要求船員有強烈的安全意識、安全防范意識;具備扎實的安全技能、安全知識、應急能力;強壯的身體素質和熟練的語言應用能力等全方面的安全素質。
二、海運安全工作的要素
文獻3指出,實現良好的安全局面是個系統工程,安全工作至少要由9個要素構成,即:責任意識、敬業精神、船舶適航適貨狀況、質量安全管理規定、技崗能力、團結協作、檢查督促、培訓學習、心理調適。其中“責任意識”和“敬業精神”以及“船舶適航適貨狀況”是實現安全的前提和關鍵,其它6個要素是實現安全的基礎和保證。筆者認為海運安全工作要素細分下去遠不止這9個要素,但這些安全要素歸納起來可分為船舶和環境等非人員要素和人員要素兩類,而人員安全要素又可分為智力影響要素和非智力影響要素,且人員的非智力要素在安全工作要素中占的比重更高。據統計,其中人員要素占80%,而人員要素中有90%是非智力因素導致的安全事故。圖1給出了各類安全工作要素機構圖,羅列了有13種因素,其中陰影部分為3個非人員要素,智力要素2個,非智力要素8個。
圖1安全工作要素結構圖
三、從業者的安全素質存在的不足
安全素質除了受安全知識、安全技能等智力因素影響之外,還受諸如安全意識、管理水平等非智力因素影響。目前中國海員安全素質存在的不足,在一定程度上不是表現在專業技術、技能等智力因素方面,更重要的是表現在上述非智力因素方面[4]。而往往是這些非智力因素導致了最后事故的發生,泰坦尼克號、中國“大舜”號以及紅海沉船事故,都是由于海員安全素質不高的人為因素造成的悲劇。我國航海人員安全素質不足主要表現在:安全意識淡薄、缺乏敬業精神、服從意識不強、心理素質不好、團隊協作工作能力不強、安全管理水平不高、安全知識尚顯薄弱、安全技能不熟、英語水平和計算機應用能力低。這些不足可能不會同時出現,但只要有一兩種安全素質存在不足,就有很大的安全隱患,應該引起重視。
四、提高航海人員安全素質的策略
海運企業安全絕對安全,而從業人員安全素質存在這樣那樣的不足,目前我國航海人員的安全素質顯然不能滿足海運企業的需求。為了迎合海運界的安全需求,縮小安全需求與航海人員安全素質的差距,急需提高從業人員的安全素質。提供安全素質的一種有效途徑就是安全教育[5]。從海運安全工作的要素分析,筆者認為應結合航運生產的實際特點,在加強安全知識、安全技能教育的同時,應著重加強影響安全工作的非智力因素的教育。如責任意識、服從意識、心理素質、法律意識的教育和團結協作、人及交流能力的培養。對船員開展系統的、形式多樣的安全教育來提高航海人員的安全素質。主要可以通過以下幾種形式來進行安全素質教育,培養船員的安全觀。
1.經常開展安全知識和安全技能教育
在工作的同時經常開展安全知識和安全技能的教育,既可以讓船員學習新的知識和技能,也可以使他們對不經常用到的安全知識和技能得到鞏固。
2.案例法、反面例證法
安全人人需要,安全意識人人也都有,就是強與弱的差別。尤其是當人在沒有親歷或看見危險時,安全意識尤為淡薄。人們往往是在不斷的痛苦經歷中才有了安全防范意識的。所以,通過電視、電影、網絡等多媒體手段給船員觀看各種的安全事故案例,讓他們了解隨時可能存在的危險和風險,分析發生安全事故的原因,講解化解危險的措施。這對加強從業人員的安全意識、服從意識、敬業精神和法律意識有很大的幫助。
3.情景模擬法
可設置各種海上遇到的危險情景,讓船員進行模擬訓練。比如模擬大風浪航行、重大件綁扎、船舶火災等。這些情景讓船員親身體驗危險并化解危險,訓練了船員心理素質、鍛煉了協作交往能力,同時提高了安全技能,還可輔助提高英語水平。
4.開設專題講座
請一些知名專家和船長來給船員談安全工作,發揮榜樣效應。或開設專門的心理講座,為船員提供心理咨詢和心理輔導。
5.開展形式多樣的安全活動
安全意識的加強需要日積月累才能得到很好的效果,因此公司可利用安全文化氛圍,舉行安全知識競賽,安全技能大比拼等形式多樣的安全活動,讓船員在樂趣中得到安全素質的提高。
五、結論
海運企業的安全需求要靠高安全素質的航海人才來保證。但是應該看到目前我國船員距離安全需求的高素質還有很大的差距。因此現階段我們應該針對我國船員的薄弱環節,根據安全工作要素,運用形式多樣的教育方式大力提高航海人員的安全素質,培育船員樹立安全觀,這將對全球航運安全、海洋環境保護和航運可持續發展起到至關重要的作用。
參考文獻
[1]張正柱.中遠集團的安全文化.水上安全.2002.11:30-31.
[2]孫敏.詮釋船舶安全管理中的“嚴”、“細”、“實”.航海技術.2004年第3期:74-75.
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老師在課堂上一定要全方位做好學生運動安全教育,保證高質量地完成體育課堂教學任務。體育課是一門以運動為主的特殊課程,老師需要防止和盡可能減少運動中出現受傷等意外事件。老師應當傳授給學生體育運動安全知識和簡單科學施救方法,并且做到易懂詳盡,以防為主。首先,全面了解所教授學生的基本身體素質狀況,為有針對性地開展課堂教學做好充分準備。其次,開學時的第一堂體育課就應當全面地講解體育課中可能發生的安全隱患和簡單處理方式方法,主要內容包括摔倒、扭腳、磕碰、出血、刮擦、碰撞、器械傷害及過度疲勞等意外現象。再次,嚴格組織課堂,檢查學生穿戴特別是鞋子是否符合體育課要求等安全狀況。每一堂課前要講解在練習和訓練過程中出現的由于專項運動不規范造成的不適,如籃球是許多學生的愛好,但是籃球課中運球之手臂動作有運球時五指要張開,用手指及指根以上部位與手掌的外緣觸球,掌心不觸球的要求,如果不規范如整個手掌都觸球則易造成運球堅持時間不長且易勞累,跑步中岔氣等問題。還有,在體育課中分組對抗或比賽中出現的由于身體過度接觸造成的意外更需要老師及時化解和制止,否則會出現如打架等意想不到的矛盾和后果;有女生的班級更需要老師注意有特殊情況的學生,不要一概而論強制要求去練習或訓練;在上課前要有充分的準備活動,讓學生做到肌肉放松及心理放松;同時在練習和訓練過程中老師要注意觀察學生的身體狀況,如是否有不適應和病痛等現象。最后,教育學生學會自我保護,具有自我保護意識。這是老師必須做好的一點,如哪些運動或動作可以獨立做、可以協作運動或保護運動等。老師不僅要告訴學生知曉一些體育運動不安全事項,還要教會學生有自我保護意識、懂得簡單、科學合理的救護知識,告訴學生不科學、不規范的動作和方法可能造成的不良后果,出現一些意外時理智科學處理的方法和技巧,不要人為地造成二次傷害,留下遺憾。同時及時表揚嚴格規范、有效防范、合理運用安全知識的同學。總之,體育課上可能出現的安全隱患防不勝防,這就要求老師一定要做一個有心人,要有高度的責任心,在讓學生體驗到體育運動帶來的快樂時,對體育運動愈加有興趣。但這必須以保證學生的運動安全為前提。
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選擇案例的基本原則是:事故案例具有普遍性,具有教育性,緊緊圍繞教學目標,貼近油氣儲運專業的實際情況。這是案例教學的關鍵,是一個精雕細琢的過程。教師選擇的案例具有典型性,才能引起學生思考,引起學生思想共鳴。
1.2安全案例的討論
安全案例的討論是教學的核心環節。在案例討論中積極鼓勵學生發言,圍繞不同的觀點展開討論,要積極地引導和糾正不正確的觀點。案例討論是學生專業知識增長的過程,思考的過程,又是全面培養學生專業安全意識的過程。
1.3安全案例的總結
充分案例討論后,對各自觀點進行總結。通過這一過程實現案例教學的最終目的——激發學生的學習興趣、促進學生深刻思考、提高學生對油氣儲運安全專業知識理解水平。
2建立合理的考核評價體系
案例教學實際效果如何,必須要有科學考評作為指導。我們隊案例教學過程進行綜合分析,案例教學過程主要涉及有五個主要方面,即:課前預習、事故分析、分析結論、小組討論、學習報告。根據以上的分析,建立案例教學效果考評要素體系。根據以往教學經驗將考評相關要素確定相應的量化系數,從而五個要素:課前預習P1、事故分析P2、分析結論P3、小組討論P4、學習報告P5構成判斷矩陣U,通過計算得出各要素權重并進行一致性檢驗,計算結果如表1所示。即為所求特征向量的近似值,也是各要素的相對權重。根據矩陣的乘法可知:(MW)1=0.4457,(MW)2=1.499,(MW)3=0.7935,(MW)4=1.499,(MW)5=0.7935。由于考評人在進行比較時不可避免地具有主觀性和片面性,因此評價過程中會出現偏差,因此必須對矩陣U進行一致性檢驗。根據層次分析法得出的權重向量,可知對于教學效果評價各因素分析,權重最大,最重要的因素是事故分析和小組討論,其次是分析結論和學習報告,權重最小的是課前預習。教師根據案例教學各環節因素實際得分乘以其對應的權重比例,最終得出這次案例教學實際效果分數。
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二、設計指導思想
傳統的變電站是面向功能的設計,將變電站分為繼電保護、監控、故障錄波、電能計費、通信、遠動等不同種類的功能,分別設計自己的系統。在微機化以前,這幾部分不僅功能不同,實現原理和技術也各不相同,因而長期以來形成了不同的專業和管理部門。隨著集成電路和微機技術的發展,上述各部分二次設備開始采用微機化。這些微機型裝置盡管功能不同,但其硬件結構大同小異,除微機系統自身外,一般都是由對各種模擬量的數據采集回路和I/O回路組成,而且所采集的量和所控制的對象還有很多是共同的,因而顯得設備重復、互聯復雜。為了從全局出發來考慮全微機化的變電站二次部分的優化設計,盡量使各二次回路部分硬件資源共享、信息共享,從而產生了變電站綜合自動化。
三、變電站綜合自動化所體現的功能:
變電站綜合自動化功能的綜合是其區別于常規變電站的最大特點,它以計算機技術為基礎,以數據通訊為手段,以信息共享為目標。變電站綜合自動化功能由電網安全穩定運行和變電站建設、運行維護的綜合經濟效益要求所決定。變電站在電網中的地位和作用不同,變電站自動化系統有不同的功能。對于中低壓變電站,以便更好地實施無人值班,達到減人增效的目的;而對高壓變電站(220kV及以上)的建設和設計來說,是要求用先進的控制方式,解決各專業在技術上分散、自成系統,重復投資,甚至影響運行可靠性。
1.微機保護:微機保護系統功能是變電站綜合自動化系統的最基本、最重要的功能,它包括變電站的主設備和輸電線路的全套保護:高壓輸電線路保護和后備保護;變壓器的主保護、后備保護以及非電量保護;母線保護;低壓配電線路保護;無功補償裝置保護;站用變保護等。
2.數據采集。數據采集有兩種。一種是變電站原始數據采集,原始數據直接來自一次設備;另一種是變電站自動化系統內部數據交換或采集。典型的如:電能量數據、直流母線電壓信號、保護動作信號等。變電站的數據包括模擬量、開關量和電能量。
3.事件記錄和故障錄波測距。事件記錄應包含保護動作序列記錄,開關跳臺記錄。其SOE分辨率一般在1~10ms之間,以滿足不同電壓等級對SOE的要求。
4.控制和操作閉鎖。操作人員可通過CRT屏幕對斷路器、隔離開關、變壓器分接頭、電容器組投切進行遠方操作。同時,還提供防誤閉鎖功能:一是與微機防誤系統配合完成閉鎖功能;另一種是系統內嵌軟件防誤閉鎖功能,用戶可通過軟件的邏輯完成對站內設備的防誤閉鎖。
5.電壓無功控制VQC。無功控制可由專門的無功控制設備實現,也可由監控系統根據保護裝置測量的電壓,無功和變壓器抽頭信號通過專用軟件實現。
6.畫面顯示和打印:可將系統信息以各類圖形、曲線、趨勢圖等形式表示,并支持實時報警在線打印及圖形在線打印。
7.系統的自診斷功能。系統內各插件應具有自診斷功能,自診斷信息也象被采集的數據一樣周期性地送往后臺機和遠方調度中心或操作控制中心。
8.與遠方控制中心的通信。本功能在常規遠動''''四遙''''的基礎上增加了遠方修改整定保護定值、故障錄波與測距信號的遠傳等,其信息量遠大于傳統的遠動系統。
變電站綜合自動化系統還應具備能接收站內GPS系統校時,又能接收網絡時鐘源校對及各種信息的打印功能。
四、變電站綜合自動化的優點:
(1)控制和調節由計算機完成,減少了勞動強度,避免了誤操作。
(2)簡化了二次接線,整體布局緊湊,減少了占地面積,降低變電站建設投資。
(3)通過設備監視和自診斷,延長了設備檢修周期,提高了運行可靠性。
(4)變電站綜合自動化以計算機技術為核心,具有發展、擴充的余地。
(5)減少了人的干預,使人為事故大大減少。
(6)提高經濟效益。減少占地面積,降低了二次建設投資和變電站運行維護成本;設備可靠性增加,維護方便;減輕和替代了值班人員的大量勞動;延長了供電時問,減少了供電故障。
可以看到各電壓等級的變電站,利用現代計算機和通訊技術,實現綜合自動化,全面提高了變電站的監控技術和運行管理水平,逐步實現了無人值班或減員增效;同時采用新的保護技術和控制方式,促進各專業在介紹上的協調,來提高自動化水平和管理水平。
在電力飛速發展的今天,變電所綜合自動化系統以其技術先進、結構簡單、安全可靠、功能齊全、具備無人值班的技術條件等方面的優勢,在電力系統內得到了較為廣泛的應用。實踐證明,它對于實現電網調度自動化和現場運行管理現代化,提高電網的安全和經濟運行水平起到了很大的促進作用,是當代電網發展的必然趨勢。
【參考文獻】
篇9
1.3調查對象安全事故經歷應答者在海員工作中經歷過安全事故的有168人,占總數的28.20%。在經歷過安全事故的人中,有28人曾因為事故而受到傷害,占事故經歷者的17.67%,占全部應答者的4.7%。
1.4探索性因子分析為發現量表的內在結構,根據可觀測值找到相應的維度(即潛在因子),我們對安全文化調查數據進行了探索性因子分析。實施通過VARIMAX因子旋轉的EFA之后,得到了30個條目背后的潛在維度。結果顯示,Kaiser-Mey-er-Olkin統計量(KMO值)為0.928,而KMO值大于0.5且越接近1越顯示適合做因子分析[6],說明數據適于EFA分析;巴特利球形檢驗(Bartlett'sTestofSphericity)的χ2值為12076.864,P值小于0.01,也表明各變量間存在相關,適合進行因子分析。按照特征值大于1的標準[7],3個因子被提取出來,因子旋轉后的具體因子載荷(FactorLoading)和共同度(Communality)、特征值(Eigenvalues)解釋比例(%ofvariance)、累積解釋比例(Cumulative%)等信息詳見表1。表1顯示三個因子大約解釋了總方差的63.84%,接近于其他學者的結果。因子1,安全態度(SafetyAttitude)維度。因子1解釋最好的條目來源于其他學者的不同維度,凸顯了安全文化研究中長期存在的不可重復性問題。一種維度分析往往適用于一個群體,當調查人群的民族、種族、職業等因素發生了變化時,分析得出的維度區分經常與初次的研究不同。無論如何,我們還是將這個維度成為安全態度維度,這些條目可以反映出個人和組織對安全問題的態度。在這個因子上載荷最高的是條目“小型事故處理麻煩且浪費時間,公司經常會將其刻意忽略”。因子1的特征值為8.54,解釋了總方差的34.15%。因子2,安全管理(SafetyManagemen)t維度。這個維度反映出組織而非個人的安全行為,涉及了安全管理的各主要方面。因子載荷最高的條目是“我所在的船只會舉行高質量的安全工作會議”。因子2的特征值為4.03,解釋了總方差的16.11%。因子3,安全政策(SafetyPolicy)維度。該維度體現了組織對安全事故處理的方式和對安全培訓的重視程度,同時也體現了管理層對安全問題的重視程度,即與其他工作方面相比安全事務具有的優先度。此因子載荷最高的條目是“所有新員工在上崗前都會得到適當的安全培訓”。因子2的特征值為3.39,解釋了總方差的13.58%。
1.5內部一致性檢驗量表的信度有多種評價方法,但是每種方法都有其局限性。重測(Test-Retes)t的方法存在記憶的干擾,復本(Alternative-Form)的難點在于不易獲取平行量表。就折半(Split-Halve)s方法來說,因為具體折半方式太多而容易影響確定其相關度,使用者并不是很多,但是因為有相關文獻出示了該指標[8],我們在此也列出Spearman-Brown系數(EqualLength)以供未來的研究者參考。目前在安全文化研究領域最常用的是內部一致性(Inter-nalConsistency)檢驗,使用Cronbach'sα進行評價,詳見表2。表2顯示所有維度的α值都大于0.7這一準入標準[10],表明信度良好。
2討論
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云計算的平臺構架主要技術有并行編程的模式,分布式文件系統,數據處理模型。其層次如圖1所示。云計算的數據應用共分為三個層次:應用層、索引層和數據存儲層。同時要了解云計算數據應用系統的三個要素:用戶、應用服務器和數據中心。這三個要素各有著不同的功能,用戶的功能是存儲數據,在數據計算的基礎上,計算個體用戶和組織用戶的數據。應用服務器的功能是維護云計算的系統。數據中心的功能是存貯實際的數據信息。但是,在云計算數據應用系統模型中,存在著很大的安全威脅,主要是來自傳統數據的威脅,容易受到影響的對象有客戶端、主從結構和病毒的傳播,通信的安全性。其中,病毒的傳播主要是通過互聯網的數據交易服務,病毒侵入計算機網絡系統,它的破壞性遠遠大于單機系統,用戶也很難進行防范。現在的互聯網中,病毒一般有隱蔽性,傳播速度也很快。另外,病毒的制造技術也越來越高級,不僅可以破壞用戶的程序,還可以竊取信息,造成系統的交叉感染。這種感傳染性的病毒危害性非常大。對于通信故障,網絡中通常分為兩種類型的安全攻擊類型:主動攻擊和被動攻擊。常見的攻擊手段有偷竊、分析、冒充、篡改。對于數據安全來說,除了上述的數據安全,還有新數據的安全威脅,主要表現在幾個方面:保密失效威脅、分布式可用威脅、動態完整性威脅。
1.2云計算數據安全模型
典型云計算數據技術如圖2所示。該數據安全模型主要分三個層次:第一層的功能是負責驗證用戶的身份,保證云計算中數據的安全;第二層的功能是負責對用戶的數據進行保密處理,保護用戶的隱私;第三層的功能是恢復用戶誤刪的數據,是系統保護用戶數據的最后一道防線。這三層結構是相互聯系,層層深入。首先要驗證用戶的身份,保證用戶的數據信息不被篡改。如果非法用戶進入的系統,則進入系統后還要經過加密保護和防御系統。最后是文件恢復的層次,這一層次可以幫助用戶在數據受損的情況下修復數據。
2多維免疫的云數據安全
2.1多維免疫算法
多維免疫算法的組成主要依靠生物原理、免疫系統的多維模型、多維免疫的基本原則組成。其中,生物原理是把生物學的理論應用在云計算中。人工免疫系統發展到現在,在免疫能力的發揮方面有了很大的發展。免疫能力的增長是一個漫長的過程,后天的免疫的生成更是一個艱難的過程。在一個系統生成初期,完全沒有后天的免疫能力,但是隨著身體的成長,免疫細胞逐漸增多,免疫系統也開始形成。多維免疫系統的形成也是這樣的。
2.2多維免疫的數據安全原理
阻礙多維免疫的數據安全的因素主要有不可靠網絡、節點故障、超大規模的用戶訪問、數據更新引起的數據不一致性等。為了提高數據管理的安全性,云計算為用戶提供了一個一致的入口,只有向用戶提供透明的文件,進行文件數據的定位數據選擇。對于數據管理服務,應該注意,這項服務是連接用戶和系統的。應用服務器和數據中心共同組成了云計算數據應用系統。應用服務器主要目的是方便用戶訪問歷史和相關的文件信息。
2.3多維免疫的云數據安全策略
主要包括文件分布的策略,HDFS文件冗余度計算,多維免疫的文件分布,數據塊選擇機制等。對于云計算中的用戶文件,需要考慮到數據塊的數量分布、數據塊的顆粒度和數據庫的創建時間。多維免疫的文件分布中,首先要掌握文件分布的原理,多維免疫算法和云計算中文件的創建和文件塊的分配法是一致的。
篇11
用戶可以通過網絡獲得云計算的資源,并可以在手機、電腦或PAD上使用,云計算在網絡上提供服務,并在網絡上進行傳遞。
2.云計算擁有方便快捷性。
云可以迅速、靈活地供應資源或服務,用戶可以根據自己的需要隨時購買。對于用戶來說,計算能力可以在任意時間獲取,任意時間使用,而且提供的計算能力是無限的,并不存在資源不夠用或資源浪費。云計算的運營商只需要在容量預警的時候,擴大容量,及時應對增長的需求。
3.云計算擁有龐大的資源池。
云計算服務提供商將計算資源都匯集到資源池中,利用多租戶形式,按照用戶的不同需求供應不同的虛擬化資源,用戶可以在任意位置使用各種終端從資源池獲取所需服務,用戶雖然不知道資源池的具置,但是可以指定資源池的大概位置。虛擬的資源池可以實現資源共享,提高資源的使用效率。
4.云計算服務的可計量性。
云計算可對資源或服務進行計量,通過服務時間或網絡存儲等,對資源進行優化配置,使用戶明了資源的使用情況。
二、云計算對企業會計信息系統的影響
會計理論、會計技術的每一次變化,都會對企業會計信息產生很大的影響。越來越多的云計算服務提供商出現的同時也意味著會有更多的企業使用云計算。在云計算模式下,企業將自己數據信息交給云計算服務提供商來管理,從而使企業處理會計信息更加方便快捷,也為企業節約了大量的時間。
(一)云計算降低了企業會計信息處理的成本
企業之前需要為電腦設備、機房、網絡等投資大量的費用,有了云計算之后,對客戶端的硬件要求就很低,用戶只需要每月繳付相對低廉的月租費,不需投入大量資金購買高性能的電腦,省時又省力,而且還不用考慮一些設備的折舊問題,大大降低了企業會計核算管理的成本。
(二)云計算方便了會計信息系統的維護
云計算不需要專門的設備檢測及維修人員,更不需要向他們支付一定的費用。云計算采用租賃的方式,大部分工作都交給了云端處理,無需將大量的時間、金錢、精力花費在設備的安裝及檢修上,大大節約了會計信息處理的成本。
(三)云計算促使企業管理更加方便
云計算的服務商擁有專業的技術和規模,滿足各個企業的工作需要,同時提供先進的技術,滿足企業加速發展的需要,節約了企業的管理成本,提高了企業的工作效率。
(四)云計算的應用更加實際
在云計算模式下,所有的電子設備只需連接到互聯網,就可以對數據信息進行處理。企業可以在網上進行一些交易活動,節約了各個環節交易時間,方便了交易程序。企業各部門之間可以通過網絡實現資源共享,企業的管理人員及會計人員可以隨時隨地查看業務文件及業務處理進程。
(五)云計算提高了企業會計人員及管理人員的工作效率
企業從云計算服務供應商獲得專業技術支持,由服務供應商保障軟件安全性和可靠性的問題,讓企業沒有后顧之憂,從而企業的會計人員可以專注于會計工作,提高會計工作效率。
(六)云計算滿足了會計信息化擴展的需求
云計算服務提供商可以使企業儲存在云端的會計信息保持動態移動、調整,保證了企業會計信息化長期發展的需要。隨著云計算技術的不斷發展,云計算不僅可以幫助企業完成會計核算業務,而且可以幫助處理企業與上下游企業的業務,企業的審計業務、稅務業務都可以共享云上的會計信息,增加了云端會計信息的使用價值。云計算服務提供商應用的是最新的軟件服務技術以及專業的數據存儲服務,不僅滿足了企業會計信息化長期發展的需要,也降低了企業使用云計算處理會計信息的風險。
三、基于云計算的會計信息安全問題面臨的風險
云計算在會計領域有著良好的應用價值,但是云計算在企業會計領域的發展速度卻非常緩慢。限制云計算在企業迅速發展的一個重要因素是會計數據的安全問題,云計算的自身特點決定了用戶需要把數據信息存儲到云計算服務提供商手中,而且企業不具有優先數據訪問權,云計算服務商會對企業數據信息進行優先控制,因而不能排除數據信息被泄露出去的風險,用戶使用云計算可能要面臨如下安全風險。
(一)網絡安全問題
網絡是云計算服務的基礎和媒介,云計算平臺中集中了大量用戶信息、資源,非常容易成為黑客攻擊的對象,因而面臨嚴峻的網絡安全問題,云計算的任何一個節點及網絡都可能受到攻擊,而且網絡病毒日益猖獗,惡意的程序及木馬嚴重威脅著云計算平臺的安全,會導致數據信息的丟失、網絡信息的傳輸安全問題。未知的木馬惡意入侵、安全漏洞、運行風險等都有可能對企業數據信息造成威脅。僅僅依靠本地硬盤中的病毒數據庫對病毒進行識別和處理是不行的,云計算服務提供商必須依靠網絡服務對病毒進行識別、分析及處理。云計算服務提供商要保證網絡系統的硬件、軟件及云端的數據不遭受破壞,防止漏洞攻擊及木馬惡意程序的入侵,保障數據信息的安全。
(二)數據存儲安全及隱私保護問題
企業對存儲在云端的會計數據信息沒有自我控制權,所有的會計數據都由云計算服務運營商控制及管理,因此企業會擔心數據信息的存儲安全以及個人隱私問題。云計算服務商是否會未經用戶允許私自訪問用戶的數據,私自泄漏企業的數據信息。雖然云計算服務提供商一直對外宣稱任何人都不可能會知道存儲在云端的數據信息的具置,但是不排除數據信息被非法盜用的可能性。云計算服務提供商可以有效利用防火墻,保證數據信息不被非法訪問、非法入侵。
(三)服務連續性問題
當云計算運營商的硬件設施發生故障或者遭到破壞之后,云計算的服務商是否能及時運用相應措施保證系統的正常運行,而且儲存在云中的數據是否會被丟失或損壞。云計算的運營商破產維持不了經營,儲存在云中的數據是否會受到影響。這些都是用戶所擔心的問題。
(四)多租戶帶來的數據隔離問題
云計算一般采用多租戶模式,企業信息數據會和其他企業信息數據在云端混合存儲,導致企業并不知道自己數據信息的具體存儲位置,甚至不知道數據信息被存儲在哪個國家。云計算平臺是否會發生用戶越權訪問的行為,用戶需要預防其他用戶的惡意攻擊。用戶的隱私被侵犯時,云計算服務商是否會協助用戶開展調查,保護用戶的會計數據信息不被非法分子所侵害。
(五)云計算服務提供商提供的服務不透明
目前,微軟、谷歌、國際商業機器公司等云計算供應商都有自己的一套標準,相互之間是不兼容的,而且用戶不知道數據保存的具置,云計算服務商對用戶提供的服務都是不透明的,用戶把數據存儲在云端具有不可知的危險性。
(六)數據殘留問題
數據殘留是指數據信息在云端被擦除后所殘留下來的痕跡,殘留痕跡的一些物理特性可能使數據恢復。數據殘留有可能會泄漏企業重要的商業信息,影響企業正常經營。
(七)管理及法律風險
在云計算環境下,所有存儲在云上的數據都交給云計算服務提供商去處理、存儲及安全維護,如果云計算服務提供商不妥善保管、運用存儲在云端的數據信息,就對企業的商業信息安全構成威脅。因此,如何對云計算服務提供商的行為進行規范、監督和管理,是一個迫切需要解決的問題。針對云端信息的處理,國家缺乏有效的規范及立法,云計算服務提供商需要對自己的行為進行自律,繼而獲得用戶的認同感,但沒有相關的規范和立法畢竟是缺乏保障的。
(八)審查功能不健全
傳統的服務提供商都提供外部審計服務,而一些云計算服務提供商拒絕外部審查服務。面對這樣的云計算服務商,企業管理人員及會計人員會因無法進行審查服務而承擔更多的風險及責任。
四、基于云計算的會計信息安全問題應對策略
盡管使用云計算服務存在各種各樣的疑慮,但是云計算技術確實具有極好的發展潛力,云計算可以幫助企業大幅度降低處理會計信息的成本,迅速提高企業管理人員及會計人員的工作效率以及方便快捷性。一旦擁有良好的信息數據安全保障體系,云計算就可以在會計領域得到大規模的使用。在云計算壞境下,針對上述信息安全問題,云計算在應用過程中要從云計算服務提供商、企業和國家三方面考慮信息安全對策。
(一)云計算服務提供商的應對對策
對于云計算服務提供商,針對云計算環境下的企業會計信息安全防護的要求需要采用網絡隔離、數據隔離、數據保護、數據擦除等一系列的安全技術手段,為企業的會計信息提供安全保障與隱私保護,從而保證會計信息的安全性、可用性及完整性。
1.網絡隔離
采用網絡隔離可以保障數據傳輸的安全,通過建立一個私有的網絡保證網絡的安全性和隔離性,將多臺計算機用一個私有的經過加密的網絡連接起來,確保用戶數據的網絡傳輸安全,云計算平臺的后臺管理員及用戶之間都無法竊取數據信息。云計算服務提供商一定要使用防火墻,并根據需求的變化及時調整防火墻,防止網絡攻擊。
2.數據隔離
云計算服務商應該將一些數據與另一些數據分離開,防止其他用戶訪問。云計算服務提供商可以按照用戶的需求,采用物理隔離、虛擬化和多租戶等解決方案實現數據隔離。
3.數據加密
云計算服務提供商應該對會計信息提供加密服務,而且加密服務應該要由專家設計并測試的,加密軟件對會計信息進行加密存儲,防止會計信息被惡意竊取或盜用。如果加密系統出現問題,那么所有存儲在云端的數據信息都不能使用。
4.訪問設置
云計算服務提供商可以采用基于身份驗證的權限訪問設置,對登陸用戶進行實時身份驗證、訪問權限來保證對會計數據的訪問控制,預防會計數據信息被盜用的風險。
5.數據保護
云計算服務提供商應該對會計數據實施全面保護,對于存儲在云端的會計數據,可采取快照、備份等保護手段確保會計數據的安全,即便受到木馬惡意入侵、病毒入侵和黑客攻擊等網絡攻擊或者地震、火災等物理層面的災難,也都能夠確保會計數據的存儲安全。對會計數據進行在線和離線雙重備份,采用備份軟件或者存儲備份,按照用戶的需求對會計數據進行自動備份及恢復。
6.數據擦除
數據殘留可能造成數據泄露,會計數據信息在云端所占的存儲空間被釋放或者分配給其他用戶使用之前,云計算服務提供商要確保會計數據信息被完全清除,無論這些會計數據是被存儲在備份軟件上的還是存儲在硬盤上的,云計算服務提供商都要切實查看殘留數據是否被徹底清除。
(二)企業的應對對策
對于企業,也要采取如下措施保證會計數據的安全。
1.選擇可靠的云計算服務提供商
企業在使用云計算服務之前,要充分了解云計算的風險,選取在技術和安全服務等方面具有豐富經驗和可靠的、擁有良好信譽的云計算服務提供商。名氣好的云計算服務提供商不可能會拿自己的名聲去冒險,不會任由數據失竊的事件發生,也不會與其他企業共享會計信息。企業應當增強安全防范意識,謹慎將企業會計數據信息及客戶的重要資料存儲在云端。
2.數據加密
企業在將會計數據信息上傳到云端之前要對會計數據加密,會計信息在傳輸的過程中,即使被竊取得到的也是密文。企業要確保上傳到云端的數據是以加密的形式存在的,另外要使用無法破解的密碼,保證其他任何人都無法訪問企業的會計信息。
3.做好會計信息備份,防止信息丟失
企業應慎重選擇能支持數據備份與恢復的云計算服務提供商,保證數據丟失時能快速恢復。除了云計算服務商要對存儲在云端的數據信息做好備份以外,企業自身也要對會計信息做好定期備份,以免云計算資源遭受到破壞,云計算服務提供商的備份也丟失時,數據得不到恢復。
4.建立自己的私有“云”,確保重要的會計信息掌握在企業的手中
大多數的企業都不愿將自己的會計數據信息放在公有“云”上,擔心會計信息的存儲安全。因而企業可以建立自己的私有“云”,將一些重要的會計數據信息及客戶的重要資料放置在私有云上,自主控制信息的使用權,保證信息的安全。
5.閱讀隱私聲明
大多數云計算服務提供商的隱私聲明里面都含有漏洞,方便自己在特殊情況下可以共享云端信息。企業應仔細閱讀和咨詢云計算服務提供商提供的隱私聲明,確認哪些數據可以保存在云環境下,哪些數據信息應該保存到私有云上。此外要確認云計算服務提供商有嚴格的信息管理標準章程,防止云計算的后臺管理者有可能查看到企業的數據信息,造成數據的泄露。
6.監控管理
云監控應與云計算服務結合,當云計算的服務器發生故障時,企業及時給云計算服務商發送報警短信,將故障降到最低,同時云監控也可以協助企業判斷故障,企業應使用監控系統,實時查看云端數據,防止數據在傳輸過程中或者云端丟失,保障企業財務信息的完整性和準確性,使企業業務正常運行。
7.加強企業的內部控制
除了要在云計算技術方面強化內部控制,企業也要對自身實施內部監控。企業要做到權責分明制,管錢的不管賬,管賬的不管錢,不同的角色應具有不同的權限。企業要定期組織財會人員防范風險培訓,提高財會人員防范風險的意識與能力。
(三)國家的監督與管理
國家機關在推進云計算發展的同時,也應當建立相關的規范、標準,也應當對云計算服務提供商做好監管工作。
1.國家應建立云計算會計信息安全法規
我國的云計算技術剛剛起步,國內還沒有制定標準的規范,沒有明確的云計算數據信息安全指導方針及要求。國家可以先制定有關的云計算標準,規范云計算市場的運行,之后跟隨云計算市場的發展,逐漸修改相關規范。同時,國家應加大信息安全法制法規建設,完善相關信息安全法律法規體系,以法律的形式來規范云計算市場,保障云計算信息的安全。
2.國家應該做好云計算服務供應商資格評審的工作
我國應該制訂云計算服務供應商資格評審的相關工作規范,為云計算會計信息化發展奠定基礎。國家應制定相關的行業門檻,使云計算技術過硬、口碑良好的服務商進入該行業發展,良好的云計算服務會加快我國云計算的發展,也能保障云計算資源的安全性,增強企業使用云計算的信心。
篇12
1 一般電網事故的特點
1.1 事故來源多樣性
(1)自然災害日益頻繁。具有一定的季節性,影響程度一般較大,但影響范圍具有很大的不確定性。(2)設備故障依然突出。因設計、制造、安裝、運行維護等原因所導致的設備故障,尤其是母線設備故障對電網的安全運行和可靠供電影響較大。(3)人為事故時有發生。如:誤操作、誤整定、誤調度、誤碰事故等,往往性質比較惡劣。(4)外力破壞尤為突出。近年來由于風箏、飄物掛線、機械違章碰線以及電力設施破壞等引發的系統跳閘日益頻繁,外力破壞已逐漸成為影響電網安全的最大威脅(如圖1)。
1.2 事故類型多樣化
除了傳統的機械故障和一次電氣設備故障外,繼電保護及安全自動裝置、通信及自動化第二次系統故障在某些情況下將直接導致系統失控、事故擴大。這一點在美加大停電事故中表現得尤為突出。因此,二次系統的安全正受到越來越多的關注。
1.3 故障后果甚為嚴重
嚴重的電網事故,加上電網運行分析的考慮不足,電網三道防線配置欠合理或二次系統重復故障,極易引發現代電網連鎖反應,輕則導致電網穩定水平的大幅下降,單一設備事故、單一廠站停電,重則引發電網穩定破壞、電網瓦解和大面積停電,造成重大的政治、經濟和社會影響。
2 電網安全風險的調度應對體系
2.1 電網安全風險的調度應對體系框架
為了有效地開展電網安全風險管理,調度機構作為電網安全生產的最重要環節,必須建立起一套切實有效、嚴密閉環的風險應對體系,并以電網安全風險管理信息系統為平臺,實現從電網安全管理三大體系―風險識別―風險評估與管理―提升風險防范能力―風險實時調控―風險管理能力持續改進的全過程閉環管理,不斷提升調度系統對電網安全風險的調控能力,以最大限度地規避風險、最快速度地平息事故、最大可能地減少損失。
2.2 電網安全管理體系
一個嚴密、完善的電網安全管理體系是確保電網安全常態化管理、高效執行的前提和有力保障。具體而言,應抓好三方面建設:(1)構建電網安全管理的組織體系、執行體系和監督體系。(2)建立明確的安全生產責任制、強化電網安全生產的全員、全面、全過程管理。(3)規范電網安全管理的工作流程。
2.3 電網安全風險識別
2.3.1 外部與內部
從電力體制改革、自然災害、外力破壞、人為事故等因素識別電網外部安全風險;也可通過對輸電網安全性評價及調度系統安全性評價來識別電網內部自身固有隱藏的風險。
2.3.2 電力與電網
可通過對電力供需預測及電力市場運行的分析來識別電力供需平衡方面的矛盾;或通過對電網網架及運行方式的分析來識別電網方面存在的矛盾。
2.3.3 未來與當前
可通過對電網年度運行方式的分析超前識別未來電網運行存在的問題;也可通過對電網日常滾動運行分析和特殊運行方式的分析,來識別當前電網運行隱藏的潛在風險。
2.4 電網安全風險評估及調度調控策略
2.4.1 風險評估
在這一階段,將重點通過定性的統計分析和定量的仿真計算,確定電網安全風險發生的可能性、嚴重性,評估對電網風險的可預見性、可控性以及承受能力,并在此基礎上對上述風險進行多維度的排序,繪制相應的風險管理圖,以確定各階段電網安全風險管理的重點與輕重緩急。
2.4.2 電網安全風險的調度調控策略
(1)滾動修訂電網事故處理預案從年度層面,應針對電網結構的發展變化,及時滾動調整年度電網事故處理預案和年度電網迎峰度夏預案,并滾動修訂電網黑啟動方案。從短期層面,應制定日前電網方式事故處理預案及調度臺實時運行反事故預想,或根據需要制定特殊時期或特殊方式下電網保電預案。
(2)制定并實施電網整改反措計劃在日常運行中應及時根據電網事故統計分析。
(3)反省電網規劃和系統三道防線建設。
2.5 風險防范能力設計與實施
2.5.1 電網安全風險量化評估分析能力
為了科學地對電網安全風險進行定量分析評估,應逐步使用先進的電網安全風險量化評估工具改進風險管理的模型,建立和完善電網事故統計分析數據庫,以不斷提高對風險的量化評估分析能力。應根據風險管理目標的要求決定風險量化的方法、假設、精度,而不一定每類風險都進行詳細、復雜的量化。此外,風險度量方法的確定還取決于以下關鍵因素:風險的嚴重性和易變性;風險的復雜程度;量化數據的可得性;企業風險量化的技能;風險度量的成本等。
2.5.2 電網仿真計算分析能力
針對近年來出現的大區聯網動態穩定突出、局部地區電網穩定矛盾突出等新情況,調度部門一方面應根據電網發展需要,適時更新電網離線綜合仿真計算軟件,擴充電網動態穩定、電壓穩定等計算功能,完善模型參數,解決電網過渡時期出現的新問題;另一方面根據電網實時調度調控和電網集約化運行的需要,逐步推廣與運用電力系統在線計算仿真工具,滿足電網在線智能決策調度的需要。
2.5.3 能量管理系統(EMS)及電網在線智能化監控技術支持系統建設
(1)根據電網安全形勢變化和生產實際需要逐步完善EMS系統高級應用軟件功能(電網N-1靜態安全分析、電網在線穩定裕度分析、超短期負荷預測及發電計劃自動安全校核等);
2.5.4 建立和完善電網事故應急處理機制
(1)研究防止電網大面積停電、穩定破壞事故的措施,研究電網重大事故危機管理策略。(2)探索備用調度體系的建設,進一步完善電網調度應急處理機制。
2.6 調度實時風險調控
2.6.1 電網運行安全實時預警
通過調度員事故預想、EMS系統越限提示和在線穩定監測系統等實時預警,可以使調度運行值班人員及時了解電網運行薄弱環節,提前采取針對性的、有效的措施及時將事故隱患消滅在萌芽中或將系統恢復到一定的安全裕度內,從而有效避免電網事故的發生。
2.6.2 調度事故處理與恢復
(1)遵循調度事故處理原則。(2)調度事故處理的依據及電力系統調度運行規程;電網特殊時期確保電網安全運行工作規范;電網重要廠站全停和電網重要斷面N-2事故處理預案;發電廠全廠停電時保廠用電事故處理預案;電網迎峰度夏及特殊時期保電預案;電網事故拉限電序位表;電網黑啟動方案;其它電網必要的事故處理預案和規定等。
2.7 風險管理能力持續改進
在調度處理完每一次電網事故后,都應及時對其風險管理措施的有效性進行盡快評估,并針對評估意見擬定整改反措計劃,以不斷提升電網安全風險管理的調度調控能力,提高風險管理的效率與效益。
3 結語
篇13
電力變壓器的故障分為內部和外部兩種故障。內部故障指變壓器油箱里面發生的各種故障,主要靠瓦斯和差動保護動作切除變壓器;外部故障指油箱外部絕緣套管及其引出線上發生的各種故障,一般情況下由差動保護動作切除變壓器。速動保護(瓦斯和差動)無延時動作切除故障變壓器,設備是否損壞主要取決于變壓器的動穩定性。而在變壓器各側母線及其相連間隔的引出設備故障時,若故障設備未配保護(如低壓側母線保護)或保護拒動時,則只能靠變壓器后備保護動作跳開相應開關使變壓器脫離故障。因后備保護帶延時動作,所以變壓器必然要承受一定時間段內的區外故障造成的過電流,在此時間段內變壓器是否損壞主要取決于變壓器的熱穩定性。因此,變壓器后備保護的定值整定與變壓器自身的熱穩定要求之間存在著必然的聯系。
2變壓器設計熱穩定指標
文獻[1]中要求“對稱短路電流I的持續時間:當使用部門未提出其它要求時,用于計算承受短路耐熱能力的電流I的持續時間為2s。注:對于自耦變壓器和短路電流超過25倍額定電流的變壓器,經制造廠與使用部門協商后,采用的短路電流持續時間可以小于2s。”
GB1094.5—85中僅提供雙繞組三相變壓器對稱短路電流I值的計算式:
式中:Zt為折算到所考慮繞組的變壓器的短路阻抗,Zs為系統阻抗。
當以平均電壓作為基準電壓,以1000MVA為基準容量時,可以計算出與表1相對應的系統等值電抗標幺值如表2。
按以上設計考慮,一臺220kV/120MVA普通三卷變壓器,取變壓器典型參數(高低壓阻抗比為22.4)計算可知:低壓側能夠承受的熱穩定電流標幺值約為0.51。當兩臺這樣的變壓器并列運行,低壓側母線故障本側分段開關跳開時,變壓器低壓繞組中可能的短路電流可達到0.75倍標幺值,比設計值增大了近50%。若三臺這樣的變壓器并列運行,變耦變壓器,按技術規程[2]要求,裝設瓦斯保護、過激磁保護、雙重差動保護,同時在其高、中壓側均裝設了阻抗保護及零序方向電流保護,低壓側裝設過流保護。這些保護均作用于跳閘。高、中壓側的阻抗保護和低壓側過流保護屬變壓器的相間后備保護。由于500kV變壓器多為單相式變壓器,所以變壓器本體不會發生相間故障。在變壓器所連接的高、中壓系統中,線路保護一般配置了雙重縱聯保護,并有完整的后備保護,這樣線路的故障一般會較快地切除,對變壓器影響較小。因此,變壓器的相間后備保護應主要在其各側母線故障時起作用,特別是中、低壓側母線的故障(500kV側母線設有雙套母差保護)。中、低壓母線故障流過變壓器的短路電流大,不僅引起變壓器繞組過熱,還可能造成繞組的動穩定破壞,誘發嚴重的內部故障。零序方向電流保護屬變壓器的接地故障后備保護,可以反應變壓器內部、高中壓側母線及與高中壓母線鄰近的電氣設備的接地故障。
3.2220kV及以下變壓器
220kV變壓器多為三相式三卷變壓器,按技術規程要求,一般裝設瓦斯保護、差動保護,同時在其高、中壓側均裝設了復合電壓閉鎖過流保護及零序方向過電流保護與間隙保護,低壓側裝設復合電壓閉鎖過流保護。各側復合電壓閉鎖過流保護及零序方向過電流保護綜合,可以反應變壓器內部、各側母線及母線鄰近的電氣設備的接地與相間故障,作為變壓器自身主保護及各側母線及母線鄰近的電氣設備的后備保護。110kV及以下變壓器一般裝設瓦斯保護(對油浸式變壓器)、差動保護,110kV側零序過電流保護、間隙保護及各側過流保護或復合電壓閉鎖過流保護,這些保護的作用與220kV變壓器的作用相似。
4可能考驗變壓器熱穩定性的故障
4.1500kV變壓器
由于變壓器自身主保護裝置及其交、直流回路的完全雙重化配置,應可以不再考慮變壓器差動保護范圍內故障對變壓器熱穩定性的考驗。500kV系統母線、線路保護的完全雙重化配置,快速保護在保護范圍上的交叉布置,及完善的失靈保護,筆者認為可以不考慮500kV系統側故障對變壓器熱穩定性的考驗。
220kV系統側線路保護雙重化配置,母線保護目前多為單配置。因此,當母差保護校驗停運或故障拒動時,變壓器只能靠其后備保護動作使其脫離故障點。變壓器開關(或轉帶時旁路開關)與TA間的故障很可能靠變壓器后備保護脫離故障點。
變壓器低壓側一般經由母線帶站用變、電抗器及電容器,有的變電站可能帶較少的站外負荷。很多站低壓母線未配母差保護,因此母線故障變壓器只能靠其后備保護動作使其脫離故障點;再者,當站用變或電抗器及電容器故障而其開關或保護拒動時,變壓器也要靠其后備保護動作使其脫離故障點。
4.2220kV及以下變壓器
對于兩側系統都有電源的聯絡變壓器:任何一側母差保護校驗停運或故障拒動時;變壓器開關與TA間故障時;旁路轉帶方式在主變套管TA至旁母引線、旁路母線、旁路開關與TA間故障時;母線(220kV母線除外)上其他開關所帶電氣設備故障而其開關或保護拒動時變壓器只能靠其后備保護動作使其脫離故障點。
對于僅高壓側系統有電源的降壓變壓器:中、低側母差保護校驗停運或故障拒動時;中、低壓側變壓器開關與TA間故障時;中、低壓側母線上其他開關所帶電氣設備故障而其開關或保護拒動時變壓器只能靠其后備保護動作使其脫離故障點。
5變壓器相間后備保護的配置與整定
變壓器接地故障保護定值與其所帶負荷的關系不大,因此接地故障后備保護的整定延時一般較短,能夠滿足2s的熱穩定時間要求。在此僅關心變壓器相間后備保護的定值問題。
5.1整定規程要求
《220~500kV電網繼電保護裝置運行整定規程》中要求[3]:
變壓器各側的過電流保護均按躲變壓器額定負荷整定,但不作為短路保護的一級參與選擇性配合,其動作時間應大于所有出線保護的最長時間。
變壓器短路故障后備保護應主要作為相鄰元件及變壓器內部故障的后備保護。主電源側的變壓器相間短路后備保護主要作為變壓器內部故障的后備保護。其它各側的后備保護主要作為本側引線、本側母線和相鄰線路的后備保護,并盡可能當變壓器內部故障時起后備作用。以較短時限動作于縮小故障影響范圍,以較長時限動作于斷開變壓器各側斷路器。
主電網間聯絡變壓器的短路故障后備保護整定:高(中)壓側(主電源側)相間短路后備保護動作方向可指向變壓器,作為變壓器高(中)壓側繞組及對側母線相間短路故障的后備保護,并對中(高)壓側母線故障有足夠的靈敏度,靈敏系數大于1.5;如采用阻抗保護作為后備保護,且不裝設振蕩閉鎖回路,則其動作時間應躲過系統振蕩周期,其反方向偏移阻抗部分作為本側母線故障的后備保護。
供電變電所降壓變壓器的短路故障后備保護整定:高壓側(主電源側)相間短路后備保護動作方向指向變壓器,對中壓側母線故障有足夠靈敏度。
5.2500kV變壓器的保護
當220kV側母差保護校驗停運或故障拒動及開關與TA間故障時,變壓器高壓側及本側的阻抗保護對于金屬性短路故障應能可靠動作,且保護整定延時可以在1.5~2.0s之間。如果短路為非金屬性的,經弧光短路時,阻抗保護可能靈敏度不足或整定延時長于2.0s。最好在本側設一個保變壓器熱穩定的反時限過流保護,其整定值應由變壓器的熱穩定要求決定。如果只設一個電壓閉鎖定時限的過流保護,則其電流定值應保證在變壓器本側流過的電流接近熱穩定電流時可靠動作,如整定為0.8倍的設計允許熱穩定電流值(主要考慮TA和保護裝置本身的測量誤差),且使變壓器脫離故障點動作延時不長于2.0s。問題是當實際故障電流略小于保護定值時,保護將不能動作使變壓器脫離故障點,故障電流仍有可能在較長的時間內造成變壓器熱穩定的破壞。所以,還需要有一個延時較長(如3.0~5.0s),動作值更小的電壓閉鎖過流保護。筆者認為:220kV側母差保護雙重化配置,并合理設計失靈保護,由它們共同實現使變壓器快速脫離故障點,也應是較好的方案。(220kV母差保護直接跳變壓器各側開關,雖也可解決開關與TA間故障及母線故障變壓器該側開關拒動的問題,但在多數情況下多跳了開關,在一些情況下還可能導致500kV另一元件停電。)
變壓器低壓側一般采用三角形接線,高、中壓側的阻抗保護很可能對低壓側短路起不到保護作用[4]。因此,變壓器低壓側的電壓閉鎖過流保護多重化配置,才可以保證在任何情況下運行設備都由兩套交、直流輸入和輸出回路相互獨立,并分別控制不同斷路器的繼電保護裝置進行保護。單相式500kV變壓器的低壓側設有套管TA,可測量到變壓器低壓側各相線圈流過的電流。在近低壓側斷路器處還設有外附TA。這樣的TA布局方便了低壓側保護多重化的交流電流回路接線要求,可將過流保護分別接于套管TA和外附TA。在保護裝置設計和制造時,要做到過流各有自身的直流逆變電源和出口跳閘繼電器。在二次回路設計時,要做到使它們的直流電源受不同的熔斷器控制,其中一套保護的直流熔斷器熔斷時不影響其他過流保護的正常運行。在保護出口所跳斷路器的設計中,應滿足既有跳低壓側斷路器的保護段,又有跳變壓器各側斷路器的保護段。實際計算表明:此過流保護應能保證對低壓母線的故障有足夠的靈敏度且動作時間在1.0s以內。
5.3220kV聯絡變壓器的保護
一般中壓側的電源較弱(不以中壓側的電壓等級為主網架的電網),高壓側故障時流過變壓器的故障電流遠小于中、低壓側故障時流過的電流,應重點考慮中、低壓側相關設備短路時對變壓器熱穩定性的影響。
變壓器低壓側:過流保護對于未裝設母差的低壓側母線,應是此母線故障的主保護;裝設了母差的低壓側母線,主變開關與TA間的故障(TA未在開關近母線側時)也只能靠后備保護切除;作為出線保護的后備。基于另外兩側并列運行及故障時分段開關跳閘的因素,低壓側過流保護切除故障的時間不僅要不大于2.0s,而且要盡量壓縮到更短的時間。實際運行中定值整定的可行性取決于低壓側是否有送出線路。低壓側為10kV的變壓器,其出線一般直供用戶,出線保護延時應限制在1s,主變低壓側過流保護的延時可控制在2s內。低壓側為35kV的變壓器均有送出線路,此線路帶下一級變電站,因此,此線路保護的延時按正常配合一般要長于1.5s,這就使得主變低壓側過流保護的整定延時大于2s。若將主變低壓側過流保護的延時整定為2s,必然與出線后備保護失配,有越級跳閘的可能。需要增加與出線保護限時電流速斷配合的變壓器低壓側短路過流保護,綜合考慮有配合關系的保護定值,提高保護的速動性和選擇性。此短路過流保護應有跳變壓器各側的功能。
變壓器中壓側:使本側相間后備保護動作時間不大于2s應該說有很大的困難。在現有按躲變壓器負荷電流整定的過流保護整定原則不變的情況下,增加一段短路保護過流定值。為了壓縮動作時間,可考慮與出線的阻抗II段配合,但要求此II段應對本線及相鄰的下一級線路故障有靈敏度,聯絡線的阻抗II段因有電源的助增很難滿足此要求。因此,變壓器本側電流定值應躲過出線阻抗II段保護范圍末端的短路。對于輻射線可考慮與出線的阻抗II段配合(II段應對本線及相鄰的下一級線路故障有靈敏度),躲過出線相聯變電站其他側母線短路流過本變壓器的故障電流。短路過流保護動作后先跳本側母聯再跳變壓器本側開關最后跳各側。實際系統試算表明,在變壓器并列運行、系統有檢修時此保護對本側母線兩相短路的靈敏度難以達到1.5的要求。可以考慮增加負序電流保護以提高兩相短路的靈敏度,但綜合考慮各種短路的需求,最好還是在本側設一個保變壓器熱穩定的反時限過流保護,其整定值應由變壓器的熱穩定要求決定。
變壓器高壓側:作為主電源的短路過流保護應作為變壓器中、低壓側故障的后備保護。在中、低壓側故障但保護拒動或開關拒動時,高壓側過流保護應動作切除故障,并與中、低壓的短路過流段配合,但對中、低壓側故障可能靈敏度不足,在220kV變壓器保護微機化并實現雙重配置,且中、低壓側過流都具有滿足延時要求并跳三側的保護段后,高壓側過流可不做嚴格要求。高壓側母線故障時,流過變壓器繞組的電流一般較中、低壓側故障時小,變壓器熱穩定允許的情況下,由按躲額定負荷電流整定的過流保護動作(延時在5s左右)使變壓器脫離故障。
5.4220kV及以下僅高壓側有電源的變壓器保護
只考慮變壓器中、低壓側相關設備短路時對變壓器熱穩定性的影響。
變壓器低壓側:應與聯變低壓側的保護相同。
變壓器中壓側:增加一段短路保護過流定值,可考慮與出線的阻抗II段配合(II段應對本線及相鄰的下一級線路故障有靈敏度),躲過出線相聯變電站其他側母線短路流過本變壓器的故障電流,確保變壓器的熱穩定,其動作后先跳母聯再跳變壓器各側。對于多級串供的線路保護要做好保護定值的綜合考慮,盡量減少不配合。此短路過流保護若在某方式下對中壓側母線靈敏度不足時,應核算此時流過變壓器的故障電流是否允許持續到按躲變壓器負荷電流整定的過流保護動作。
變壓器高壓側:與聯絡變類似,作為變壓器中、低壓側故障的后備保護。也可增加一段短路過流保護,與中、低壓的短路過流段配合。在中、低壓側故障但保護拒動或開關拒動時,高壓側過流保護動作切除故障。
以保大容量主設備安全為首,并盡量兼顧對用戶供電可靠性的原則。盡可能將不配合點靠近用戶,使保護越級動作造成的影響范圍盡量縮小。重要用戶負荷可以考慮用備投方式解決供電可靠性。
6建議
1)變壓器作為電力系統中的重要電氣設備,設計、制造及運行各環節都應注意其安全性。其動、熱穩定性的設計應充分考慮變壓器是否并列運行,并列運行的臺數,幾側有電源及電網中性點接地方式等要求。
2)為了確保變壓器運行中承受故障的熱穩定性,制造廠應提供變壓器繞組流過故障電流大小與允許時間的關系曲線,類似于發電機允許承受負序的A值要求。
3)變壓器保護的配置與整定時,應根據制造廠提供的變壓器繞組流過故障電流大小與允許時間的關系曲線配置與之相適應的保護。
4)變壓器差動保護的范圍應包括低壓側開關,使低壓側開關與TA間的故障不對變壓器的熱穩定構成威脅。
5)變壓器保護應盡可能實現微機化,可以有較多的過流保護段,使各側的過流保護能有相對較快的延時段跳變壓器各側開關,特別是中、低壓側保護跳變壓器各側開關的保護段有利于變壓器盡快脫離故障點。
參考文獻:
[1]GB1094.5—85,電力變壓器[S].