引論：我們?yōu)槟砹?3篇混凝土澆筑工藝論文范文，供您借鑒以豐富您的創(chuàng)作。它們是您寫作時的寶貴資源，期望它們能夠激發(fā)您的創(chuàng)作靈感，讓您的文章更具深度。
篇1
在進(jìn)行混凝土的運(yùn)輸時，充分考慮到運(yùn)輸?shù)沫h(huán)境和運(yùn)輸?shù)臈l件，通過拌合升溫的技術(shù)和手段，對運(yùn)輸途中也要采取相應(yīng)的保溫方法，對混凝土的溫度控制適宜。對冬季道路橋梁施工中的電加熱技術(shù)較為常見，這種施工技術(shù)主要是將變壓器和拌合站通過電纜進(jìn)行相應(yīng)的連接，同時還要配備漏電保護(hù)裝置。隨后可放置1kw的電熱管在拌合站水池池底，主要依照拌合站的水池和尺寸進(jìn)行電熱管的數(shù)量安排，一般情況下要添加30根左右的電熱管。然后在上水口設(shè)置一個溫度計(jì)進(jìn)行水溫的監(jiān)測，在冬季較低氣溫的情況下，要避免拌合站的水溫和熱量散失較快，在拌合站的頂口要配備相應(yīng)的棚蓋，在保溫作用下還可以與水溫箱進(jìn)行配合使用，如果溫度較低，可利用水溫箱進(jìn)行加水。在道路橋梁的施工中還會應(yīng)用到蒸汽的加熱技術(shù)，在進(jìn)行相應(yīng)的蒸汽鍋爐加熱時，要添加蒸汽鍋爐進(jìn)行混凝土的熱交換，主要通過拌合站的水池與蒸汽管道進(jìn)行連通，利用高溫蒸汽管道的蒸汽高溫?zé)崃總魉偷较鄳?yīng)的地方，為混凝土的拌合提供恒溫，使其在冬季低溫情況下對混凝土拌合施工的影響相應(yīng)減低到最小。
對現(xiàn)場混凝土的澆筑時，先在承臺的頂端砌筑高約20m，然后撤除其覆蓋上面的土布，在堰內(nèi)倒入一定的冷卻水保溫設(shè)置。在承臺的側(cè)方采用鋼樁進(jìn)行圍堰間隙方式，主要是在其承臺和頂口進(jìn)行密封，利用這種棚狀的構(gòu)造，使溫度較慢的地散失。若遇到冬季零度以下的氣溫天氣時，還需要在鋼樁圍堰間隙進(jìn)行碘鎢燈的設(shè)置，然后對承臺進(jìn)行加溫維護(hù)，在進(jìn)行混凝土的澆筑施工中，還要對頂面的混凝土采取用土布和電熱毯覆蓋的方式進(jìn)行保溫設(shè)置。在進(jìn)行相關(guān)施工時，還要對側(cè)面的承臺進(jìn)行相應(yīng)的彩布條的密封，保護(hù)溫度不被過快散失。對混凝土澆筑時，要注意對澆筑墩進(jìn)行保溫設(shè)置，對模板采取預(yù)熱的辦法，隨后用土布包裹加強(qiáng)保溫。因?yàn)槎罩臐仓^為復(fù)雜和困難，使保溫的工作有了難度，因此對混凝土澆筑時防止溫度過快散失，對澆筑蓋梁施工結(jié)束后可利用覆蓋土布的方式和塑料薄膜等方式進(jìn)行混凝土的保溫措施，針對溫度過低的情況，還可以使用電熱毯。用彩布條進(jìn)行側(cè)面和底部的封閉，加強(qiáng)保溫措施。對箱梁的澆筑工作一般在低溫狀態(tài)下，可在冬季白天進(jìn)行施工，避免夜間施工時對大功率的加熱而耗費(fèi)過多的電能和資源。在混凝土的施工縫進(jìn)行保溫防護(hù)時，主要采用碘鎢燈的方式，也可用熱水進(jìn)行澆淋，但要控制好溫度在5°上下。通過完成墩柱的混凝土的施工作業(yè)，應(yīng)馬上對混凝土進(jìn)行保溫設(shè)置，對混凝土的凝結(jié)提供適宜的溫度。
4混凝土的施工質(zhì)量保證和養(yǎng)護(hù)措施
在冬季進(jìn)行道路橋梁的施工作業(yè)時，必須對模板和相關(guān)鋼筋上的雜質(zhì)和附屬物質(zhì)進(jìn)行清理，充分保證其內(nèi)部各向同性，還要對混凝土的溫度保證應(yīng)力均衡。如果冬季溫度十分低，要使用暖棚方式把所有的鋼筋在25mm以上的全部加溫。對混凝土的灌注溫度要保持適宜的溫度，基本上都要保持在5°以上，還應(yīng)注意連續(xù)灌注不能停斷。對于施工縫要處理干凈并清洗工作。在道路橋梁的混凝土養(yǎng)護(hù)工作，主要在施工澆筑完畢之后，根據(jù)低溫的硬化緩慢和容易受凍的情況下，應(yīng)在最初的配比混凝土中選好適當(dāng)?shù)乃遗浔取仓戤吅髴?yīng)在8小時以內(nèi)進(jìn)行加蓋和保養(yǎng)，第一層鋪設(shè)塑料膜，再次鋪設(shè)麻袋覆蓋，在零下溫度下不得澆水養(yǎng)護(hù)，禁止在上面走動等，還要安裝相應(yīng)的模板支架。最后要在正常的溫度下進(jìn)行拆模。
篇2
一．前言
由于現(xiàn)澆箱梁具有外形美觀、剛度大的等優(yōu)點(diǎn)，因此，在高速公路、城市高架橋等建設(shè)工程中被廣泛的應(yīng)用。但是，由于工作范圍的逐漸擴(kuò)大，橋梁建設(shè)的施工工藝也越來越復(fù)雜，因此，我們需要嚴(yán)抓連續(xù)箱梁支架安裝施工技術(shù)和現(xiàn)澆梁施工工藝，只有這樣，才能保證橋梁的質(zhì)量。對連續(xù)箱梁支架安裝施工技術(shù)、現(xiàn)澆梁施工工藝進(jìn)行探討和分析，希望為今后橋梁建筑運(yùn)用連續(xù)箱梁施工技術(shù)提供一些參考。
二．連續(xù)箱梁支架安裝施工技術(shù)
1.連續(xù)箱梁支架安裝前的準(zhǔn)備工作在安裝現(xiàn)澆箱梁支架前必須做充足的準(zhǔn)備工作。
（1）要保證橋梁施工場地的平整，并且還要對搭建支架的場地進(jìn)行處理，可以在地基較軟的地方用碎石塊換填，這樣可以使地基的承載力達(dá)到最大荷載的設(shè)計(jì)要求，避免混凝土澆筑后發(fā)生沉降的現(xiàn)象。在橋梁施工之前首先要把排水溝內(nèi)的松散土、淤泥、垃圾等清理出去，保持排水溝的通暢；
（2）分層填入砂礫石等合格材料，填入的高度要比路面高度要低，在分層填筑同時用壓路機(jī)進(jìn)行碾壓，直到不再出現(xiàn)沉降為止；
（3）用分層的方式填筑灰土，而且一定保證土層的壓實(shí)度在93％ 以上。與此同時，使灰土的頂面和道路平面保持齊平，再做出橫坡，這樣，可以有助于排水；最后，清理地表的碎石、垃圾等，并保持施工場地的平整，將地表的土層翻松，填入生石灰粉且壓實(shí)。在地基周圍處挖幾條排水溝，及時把雨水引入排水溝，防止地基被雨水浸泡現(xiàn)象的出現(xiàn)，進(jìn)而避免支架出現(xiàn)不均勻的沉降。
2.連續(xù)箱梁支架搭建施工技術(shù)在箱梁搭建之前
（1）需要測量人員進(jìn)行測量放樣，而且在中心處要有標(biāo)記，按照中心線不斷向兩側(cè)延伸，對稱搭建箱梁支架。
（2）按照立桿的位置設(shè)置立桿墊板，而且在每一個立桿最下端都設(shè)置木墊板，墊板不僅要平整，而且不能處于懸空狀態(tài)，使立桿在墊板的中心位置，同時根據(jù)設(shè)計(jì)要求布置剪刀撐。
（3）結(jié)合立桿和橫桿的設(shè)計(jì)要求，將立桿和橫桿依次由下向上安裝。在安裝過程中，一定要使立桿放置在墊塊的中心位置，通常情況下，先要將其中一個面的立桿和橫桿安裝完畢，然后再逐層依次由下向上安裝所有的橫桿。在立桿和所有橫桿安裝完之后，還要安裝斜撐桿，這是進(jìn)一步保證支架穩(wěn)定的裝置結(jié)構(gòu)。通過扣件連接斜撐桿和支架，而且盡量使斜撐桿放置在支架的結(jié)點(diǎn)處。
（4）在立桿的最頂端處安裝具有調(diào)試功能的支托，安裝時要在支托內(nèi)放人橫向方木，根據(jù)設(shè)計(jì)距離安裝縱向方木。事實(shí)上，地基的不均勻沉降、支架結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性決定了整體鋼管的穩(wěn)定性。橫桿必須要按照支架的連接要求，合理控制立桿的垂直度和剪力撐之間的間距和數(shù)量。然而，順橋要支架、墩身連接，這樣可以抵消順橋的水平力。
3.連續(xù)箱梁支架的堆載預(yù)壓施工技術(shù)
在安裝過程中，保證支架的承載能力達(dá)到設(shè)計(jì)要求、減小支架的形變以及消除地基不均勻產(chǎn)生的沉降，從而提高了混凝土橋梁的澆筑質(zhì)量。將縱梁和橫梁安裝完之后，還需要對支架進(jìn)行預(yù)壓施工。首先，預(yù)壓施工使用砂袋，主要是對箱梁底部進(jìn)行預(yù)壓處理，而且要求砂袋重量不能小于箱梁重量的1．2倍，結(jié)合設(shè)計(jì)要求分級進(jìn)行加載，一般來說，每一級持荷時間不能低于10 min。加載要按照一定的順序進(jìn)行，從支座向跨中進(jìn)行。當(dāng)達(dá)到滿載后，持荷時間不可以低于24 h，同時還要分別測量各級荷載支架的變形程度。在測量完數(shù)值之后，還要進(jìn)行逐級卸載，如果支架的沉降量出現(xiàn)較大偏差時，必須及時調(diào)整支架。由于懸臂板質(zhì)量較輕，因此，根據(jù)得到的預(yù)壓結(jié)果，可以適當(dāng)調(diào)整懸臂板的預(yù)拱度。
三．現(xiàn)澆梁施工的工藝
1.模板安裝施工
安裝模板要根據(jù)鋼筋和預(yù)應(yīng)力管道的設(shè)置依次進(jìn)行安裝。在安裝之前，要檢查模板是否平整、光潔等。特別是模板的接口處，一定要保持干凈。檢查模板的連接處、底腳是否出現(xiàn)碰撞而出現(xiàn)變形，甚至是無法繼續(xù)使用的缺陷；支架和模板連接處的焊縫是否有裂縫的現(xiàn)象出現(xiàn)，如果存在上述現(xiàn)象，需要及時采取有效的措施進(jìn)行補(bǔ)救。底模的鋪設(shè)一般使用人工和接卸設(shè)備配合使用的方法進(jìn)行施工。在安裝底模之前，需要充分考慮到支架預(yù)留拱度的調(diào)整范圍大小、支座板安裝情況等。在安裝側(cè)模時，保證側(cè)模可以進(jìn)行滑動，同時底模板的相對位置要準(zhǔn)確校對，用頂壓桿適當(dāng)調(diào)整側(cè)模的垂直度，而且要和端模連接牢固。在安裝完側(cè)模之后，用螺栓加固，進(jìn)而連接全部的拉桿。在保證其它緊固件都調(diào)整到適合的位置之后，再檢查模板的安裝尺寸和不平整度，同時要有完整的記錄。如果檢查結(jié)果不符合設(shè)計(jì)要求，還要及時采取有效的措施調(diào)整，由于內(nèi)模的安裝要依據(jù)模板結(jié)構(gòu)才能確定，因此，模板結(jié)構(gòu)一定調(diào)整到適合的范圍，如果內(nèi)模采用了拼裝式結(jié)構(gòu)，則需要吊裝方式安裝內(nèi)模。完成內(nèi)模安裝后，必須要檢查各個尺寸是否符合設(shè)計(jì)要求。在安裝端模過程中，把膠管逐一插入端模的孔內(nèi)。待插入端模之后檢查是否處于設(shè)計(jì)要求的位置。一定要保證端模安裝位置的準(zhǔn)確和緊密。模板預(yù)埋件的安裝要嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求進(jìn)行施工，保證預(yù)埋件位置的準(zhǔn)確。
2.箱梁鋼筋和安裝
在對鋼筋進(jìn)行加工的過程中，依據(jù)設(shè)計(jì)尺寸進(jìn)行加工，在安裝時要控制好鋼筋之間的間距和數(shù)量。同時綁扎要牢固，對于可以事先焊接的鋼筋要提前分批分次進(jìn)行焊接，這樣可以大大提高施工效率。而且都要嚴(yán)格遵守焊縫長度、飽滿度的要求。在加工鋼筋和安裝時需要值得注意的是根據(jù)鋼種、質(zhì)量等級、規(guī)格大小等的不同要分開放置。存放鋼筋通過下墊上蓋的方法，這樣可以避免鋼筋腐蝕現(xiàn)象的出現(xiàn)，混凝土保護(hù)層的厚度要嚴(yán)格按照混凝土的設(shè)計(jì)要求進(jìn)行施工。在安裝鋼筋時，對預(yù)留孔道、預(yù)埋件的位置進(jìn)行合理的調(diào)整，保證安裝位置的正確和堅(jiān)固。當(dāng)安裝鋼筋的位置和預(yù)應(yīng)力管道位置出現(xiàn)沖突時，需要及時對鋼筋位置進(jìn)行調(diào)整，保證預(yù)應(yīng)力構(gòu)件位置的合理。在焊接鋼筋過程中，避免電焊燒傷，防止出現(xiàn)混凝土堵塞管道阻礙壓漿工序的進(jìn)行。在完成鋼筋加工和安裝過程后，等待監(jiān)理人員的檢查，如果檢查合格，那么即可進(jìn)行下一道工序的施工，整個安裝過程都要嚴(yán)格按照順序進(jìn)行。
3.箱梁混凝土澆筑
通常情況下，箱梁混凝土要進(jìn)行兩次澆筑。第一次澆筑底板和腹板；第二次澆筑頂板和翼板。混凝土澆筑采用梯狀分層澆筑的方式，兩層之間的澆筑距離一般在2 m，等到下層混凝土初凝前要將上層混凝土澆筑完。在澆筑混凝土之前，必須要模板上的臟物清理掉，檢查所有的支架結(jié)構(gòu)，而且也要對安裝的機(jī)械設(shè)備進(jìn)行檢查。澆筑時要從中心處開始，然后進(jìn)行兩側(cè)對稱澆筑。振搗混凝土利用插入式振動棒，并且和側(cè)模之間有一定的距離，振搗棒不可以和模板等接觸，防止破壞模板。振搗上層混凝土要將振搗棒插入下層混凝土10 cm左右進(jìn)行振搗。對澆筑的混凝土振搗要充分，直到混凝土不再下沉、沒有氣泡產(chǎn)生、不再泛漿為止，同時也不要過振。混凝土在第一次澆筑時，必須要達(dá)到腹板的頂部，與此同時，還要做好施工裂縫的處理工作。如果混凝土的澆筑高度比腹板的頂部要高，需要把腹板頂端的混凝土鑿掉，露出堅(jiān)硬的混凝土，并且要用清水洗干凈。混凝土的第二次澆筑要澆筑箱梁頂板，要嚴(yán)格控制頂板混凝土的澆筑高度和橫坡坡度。等到混凝土振搗密實(shí)且平整后，先進(jìn)行真空吸水，然后用提江棍滾壓，這樣會在混凝土的表面出漿，有利于表面的平整。混凝土表面出漿后要由施工人員進(jìn)行抹平，不可以直接踩在混凝土的表面進(jìn)行抹平，可以在混凝土的表面搭建木板，這樣可以保持混凝土表面的平整。待混凝土表面抹平半小時后，用抹光設(shè)備進(jìn)行再次抹平，最后還需要人工抹平一次。在澆筑箱梁預(yù)留孔混凝土之前，要及時將箱梁內(nèi)的雜物清除掉，這樣可以防止排水孔被堵塞。對澆筑完成后的混凝土還要對混凝土進(jìn)行保養(yǎng)處理。
4.預(yù)應(yīng)力施工
預(yù)應(yīng)力施工，首先要進(jìn)行下料，在下料之前要檢查鋼絞線質(zhì)量是否合格，同時使鋼絞線的表面沒有裂縫出現(xiàn)和損壞。在用鐵絲進(jìn)行綁扎時，應(yīng)盡量將鋼絞線松緊相當(dāng)。預(yù)應(yīng)力施工值得注意的是在張拉之前必須將管道內(nèi)的積水或者是廢棄物處理干凈。并且張拉力的次數(shù)、大小、順序等都必須嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求進(jìn)行施工。通常情況下，使用四臺千斤頂，在兩端對稱放置，嚴(yán)格按照張拉順序進(jìn)行同步張拉。
5.壓漿施工
壓漿應(yīng)在后期張拉完畢并靜停12～24h進(jìn)行，但最遲不得超過3天，以免預(yù)應(yīng)力筋銹蝕或松弛。壓漿水泥采用普通硅酸鹽水泥，摻入JM-HF(低水泌、微膨脹)高性能灌漿外加劑，水灰比0.4―0.45，壓漿順序由下至上，采用單端壓 漿，待另一端溢出水泥凈漿后封閉端口，保持壓力不小0.5Mpa，穩(wěn)壓2秒以上最后封閉進(jìn)漿口，使灰漿充滿孔道。 壓漿按設(shè)計(jì)和規(guī)范相關(guān)要求進(jìn)行。壓漿將前對波紋管孔道進(jìn)行檢查，必要時進(jìn)行沖洗以清除有害物質(zhì)。壓漿機(jī)應(yīng)能制造合格稠度的水泥漿，壓漿機(jī)必須能以0.7MPa的常壓連續(xù)作業(yè)，保證壓漿緩慢、均勻進(jìn)行。壓漿停止時，壓漿機(jī)要照常循環(huán)并攪拌。在泵的全部緩沖板上應(yīng)裝上1.0mm標(biāo)準(zhǔn)孔的篩式濾凈器。 壓漿結(jié)束后，初凝之時，按要求封錨，待水泥漿強(qiáng)度達(dá)到2.5Mpa后才可對鋼絞線工作長度進(jìn)行切割，切割采用手提式砂輪機(jī)實(shí)施，絕不允許用氧焊燒斷。最后進(jìn)行封錨。
四．結(jié)束語
目前，現(xiàn)澆箱梁在高速公路、城市高架橋等建設(shè)工程中被廣泛的應(yīng)用，而且人們也非常重視對施工技術(shù)和施工工藝的研究，然而，由于橋梁建設(shè)是一個既復(fù)雜而且又有一定困難的項(xiàng)目，如果不謹(jǐn)慎，那么將直接影響橋梁的施工質(zhì)量。因此，我們需要嚴(yán)抓連續(xù)箱梁支架安裝施工技術(shù)和現(xiàn)澆梁施工工藝，在橋梁建設(shè)過程中要合理、科學(xué)的運(yùn)用施工技術(shù)，與此同時，還要制定安全保護(hù)措施，從而進(jìn)行文明施工。只有這樣，才能保證施工的質(zhì)量，為企業(yè)帶來更大的經(jīng)濟(jì)效益。
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篇3
1 預(yù)應(yīng)力筋制作、安裝的質(zhì)量控制要點(diǎn)。
1.1 檢查預(yù)應(yīng)力筋的品種、級別、規(guī)格、數(shù)量是否符合設(shè)計(jì)要求；
1.2 按設(shè)計(jì)或工藝要求計(jì)算的預(yù)應(yīng)力筋長度值檢查預(yù)應(yīng)力筋的下料長度。其允許偏差和檢驗(yàn)方法應(yīng)符合相關(guān)的規(guī)范、質(zhì)評、試驗(yàn)規(guī)程的有關(guān)規(guī)定。
1.3預(yù)應(yīng)力筋的切割應(yīng)使用切斷機(jī)、砂輪鋸或其它可行的方法進(jìn)行；
1.4鋼絲下料后，應(yīng)用機(jī)械方法進(jìn)行調(diào)直，但不應(yīng)損壞鋼絲；
1.5鋼絲和鋼鉸線編束時，應(yīng)每隔1~1.5m綁扎一道鐵絲，鐵絲扣應(yīng)向里，綁好的束應(yīng)編號掛牌堆放；
1.6 預(yù)應(yīng)力筋展開后應(yīng)平順、不得有彎折；表面不應(yīng)有裂紋、小刺、機(jī)械損傷、氧化鐵玻和油污等；
1.7預(yù)應(yīng)力制作和安裝時應(yīng)避免污染和電火花損傷。
2 預(yù)留孔道制作的質(zhì)量控制要點(diǎn)。論文大全，混凝土工程。
2.1 檢查預(yù)留孔道用的金屬螺旋、橡膠棒（管）品種、規(guī)格，其質(zhì)量必須符合設(shè)計(jì)要求。安裝時應(yīng)密封良好、接頭嚴(yán)密、線型平順、安裝牢固。
2.2 采用抽拔制預(yù)留孔，混凝土澆筑完畢后，應(yīng)在混凝土強(qiáng)度達(dá)到4~8Mpa時抽拔預(yù)留管。抽拔后，混凝土孔道不得發(fā)生變形及塌落現(xiàn)象。預(yù)留管抽拔完畢后，應(yīng)立即清理孔道。
2.3 檢查安裝波紋管的剛度，同時見證水密試驗(yàn)。
2.4 檢查安裝波紋管的質(zhì)量，波紋管位置應(yīng)準(zhǔn)確牢固，同時應(yīng)防止鄰近電焊火花燒傷管壁。
2.5 預(yù)留孔道的心寸與位置應(yīng)正確，孔道應(yīng)平順，端部的預(yù)埋鋼板應(yīng)垂直于孔道中心線。預(yù)留孔道位置允許偏差和檢驗(yàn)方法除相關(guān)專業(yè)有特殊規(guī)定外，尚應(yīng)符合有關(guān)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。
2.6 在穿入預(yù)應(yīng)力筋前，應(yīng)清除預(yù)留孔道內(nèi)的雜物和積水。
3 預(yù)應(yīng)力張拉的質(zhì)量控制要點(diǎn)。
3.1 制定嚴(yán)密的張拉工藝流程及質(zhì)量保證措施，張拉工藝按通孔、制束、穿束、張拉等工序編寫，預(yù)施應(yīng)力大小、順序按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行。
3.2 檢查預(yù)應(yīng)力筋用錨具、夾具和連接器，其品種、規(guī)格、數(shù)量應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。
3.3 預(yù)應(yīng)力筋的預(yù)施壓力、張拉或放張順序和張拉工藝，應(yīng)符合設(shè)計(jì)和施工工藝要求。預(yù)施應(yīng)力時，預(yù)應(yīng)力筋、錨具和千斤頂應(yīng)位于同一軸線上。
3.4 預(yù)施應(yīng)力應(yīng)以應(yīng)力控制為主，以伸長值作校核。預(yù)應(yīng)力筋的實(shí)際伸長值與計(jì)算伸長值的差值符合設(shè)計(jì)規(guī)定。當(dāng)實(shí)際伸長值與計(jì)算伸長值之差與設(shè)計(jì)規(guī)定不符時，應(yīng)查明原因及時處理。
3.5 用超張拉方法減少預(yù)應(yīng)力筋的松馳損失時力筋的張拉程序應(yīng)符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求。
3.6 檢查張拉端預(yù)應(yīng)力筋內(nèi)縮量，內(nèi)縮量應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求；當(dāng)設(shè)計(jì)無要求時，張拉端預(yù)應(yīng)力筋內(nèi)縮量限值和檢驗(yàn)方法應(yīng)符合有關(guān)驗(yàn)標(biāo)的規(guī)定。
3.7 檢查預(yù)應(yīng)力筋錨固后的外露長度和長期外露錨具的防蝕的措施。
3.8 每次預(yù)應(yīng)力張拉以后，應(yīng)全面檢查以下數(shù)據(jù)：
(1) 每個測力計(jì)、壓力表、油泵及千斤頂?shù)蔫b定號。
(2) 測量預(yù)應(yīng)力鋼材延伸量時的初始拉力。
(3) 在張拉完成時的最后拉力及測得的延伸量。
(4) 千斤頂放松以后的回縮量。
(5) 在張拉中間階段測量的延伸量以及相應(yīng)的拉力。
(6)應(yīng)力混凝土構(gòu)件承受全部預(yù)應(yīng)力后，應(yīng)進(jìn)行上拱度測定。論文大全，混凝土工程。
4 后張法的質(zhì)量控制要點(diǎn)。
4.1 在后張法預(yù)應(yīng)力筋張拉前，對孔道摩阻損失、擴(kuò)孔段摩陰損失和錨口摩阻損失進(jìn)行實(shí)際測定；
4.2 后張法預(yù)應(yīng)力筋張拉時，應(yīng)符合下列規(guī)定：
(1) 后張法預(yù)應(yīng)力筋預(yù)張拉或張拉時，混凝土強(qiáng)度必須符合設(shè)計(jì)要求；當(dāng)設(shè)計(jì)無要求時，預(yù)張拉或初張拉時混凝土強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的80%，檢查一組同條件養(yǎng)護(hù)混凝土強(qiáng)度試件；
(2) 后張法預(yù)應(yīng)力筋終張拉時，混凝土強(qiáng)度等級和彈性模量必須符合設(shè)計(jì)要求；檢查一組同條件養(yǎng)護(hù)混凝土強(qiáng)度試件和彈性模量試件；
(3) 后張法預(yù)應(yīng)力構(gòu)件的預(yù)應(yīng)力筋斷裂或滑脫數(shù)量不得超過預(yù)應(yīng)力筋總數(shù)的5%，并不得位于結(jié)構(gòu)的同一側(cè)，且每束內(nèi)斷絲不得超過1根。
(4) 曲線預(yù)應(yīng)力筋和長度大于24M的直線預(yù)應(yīng)力筋，應(yīng)在兩端張拉。論文大全，混凝土工程。長度等于或小于24M的直線預(yù)應(yīng)力筋，可在一端張拉，張拉端宜分別設(shè)置在構(gòu)件的兩端。
5 預(yù)應(yīng)力混凝土澆筑和養(yǎng)護(hù)的質(zhì)量控制要點(diǎn)。
5.1 預(yù)應(yīng)力混凝土的澆筑及養(yǎng)護(hù)，應(yīng)符合普通混凝土的有關(guān)規(guī)定。
5.2 澆筑混凝土?xí)r，應(yīng)保持錨塞、錨圈和墊板位置的正確和穩(wěn)固。論文大全，混凝土工程。論文大全，混凝土工程。
5.3 在混凝土澆筑和預(yù)應(yīng)力鋼筋張拉前，錨具的所有支承表面（如墊板）應(yīng)加以清洗。
5.4 為避免孔道變形，不允許振搗器觸及套管。
5.5 梁或空心板端部錨固區(qū)及預(yù)制構(gòu)件，為了保證混凝土密實(shí)，除使用內(nèi)部振搗外，宜使用外部振搗器加強(qiáng)振搗，骨料尺寸不要超過兩根鋼筋或預(yù)埋件間凈距的一半。
5.6 混凝土養(yǎng)護(hù)時，對為預(yù)應(yīng)力鋼束所留的孔道應(yīng)加以保護(hù)，嚴(yán)禁將水和其它物質(zhì)灌入孔道，并應(yīng)防止金屬管生銹。
6 預(yù)應(yīng)力管道壓漿和封端的質(zhì)量控制要點(diǎn)。
6.1 檢查管道清洗情況：在壓漿前，用吹入無油份的空氣清洗管道，接著用含有氫氧化鈣的清水沖洗管道，直至松散顆粒除去及清水排出為止，再用無油加壓空氣吹干。
6.2 檢查壓漿的水泥漿抗壓強(qiáng)度，水泥漿應(yīng)用標(biāo)號不低于是42.5號的普通硅鹽水泥配制，水泥漿溫度不得超過32℃；水泥漿的抗壓強(qiáng)度必須符合設(shè)計(jì)要求。
6.3 預(yù)應(yīng)力孔道壓漿：預(yù)應(yīng)力筋張拉后，孔道應(yīng)盡快壓漿（采用電熱法時，應(yīng)在鋼筋冷卻后進(jìn)行），一般不得超過14天：當(dāng)氣溫或構(gòu)件件低于5℃，不得進(jìn)行壓漿。
6.4 檢查孔道壓漿工藝，壓漿工藝應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，孔道內(nèi)水泥漿應(yīng)飽滿密實(shí)。
6.5 檢查水泥漿試件制作。對于在壓漿后28天內(nèi)需要移動的構(gòu)件，應(yīng)在壓漿地點(diǎn)隨機(jī)抽樣制作同條件養(yǎng)護(hù)水泥漿試件，當(dāng)設(shè)計(jì)無要求時水泥漿的抗壓強(qiáng)度應(yīng)大于設(shè)計(jì)強(qiáng)度的75%。
6.6 檢查錨具和預(yù)應(yīng)力筋封閉防護(hù)前的防銹和防水處理。錨具和預(yù)應(yīng)力筋封閉防護(hù)必須符合設(shè)計(jì)要求，當(dāng)設(shè)計(jì)無要求時應(yīng)符合下列規(guī)定：
(1) 凸出式錨固端錨的保護(hù)層厚度不宜小于50mm;
(2) 外露預(yù)應(yīng)力筋的保護(hù)層厚度不宜小于30mm。
6.7 檢查預(yù)應(yīng)力筋錨固后的外露長度，預(yù)應(yīng)力筋外露長度不宜小于預(yù)應(yīng)力筋直徑的1.5倍，且不宜小于30mm。論文大全，混凝土工程。
篇4
一、概況：
裕達(dá)國貿(mào)多功能會議中心工程，地上9層，平面35m*64m,共39根箱型鋼柱，截面尺寸為760*760、700*700、800*800三種，箱型柱鋼板厚度為36mm。GKZ1~GKZ8、GKZ12、GKZ16、GKZ21、GKZ25、GKZ29~GKZ31柱內(nèi)全部澆注混凝土，高度為53.47米，其他鋼柱內(nèi)澆注混凝土高度12.57~22.17米不等。柱內(nèi)最大灌注混凝土量為35m3。
二、施工方法
鋼柱在1米標(biāo)高位置位置開孔直徑為Φ150圓孔，并焊接帶單向閥的混凝土輸送管，利用混凝土泵的壓力將混凝土自下而上擠壓頂升灌入箱型柱內(nèi)，直至注滿整根箱型柱混凝土柱。每根鋼柱都一次頂升至頂。
工藝流程圖如下：
三、施工操作要點(diǎn)
1、現(xiàn)場加工制作單向閥。科技論文，裕達(dá)國貿(mào)酒店多功能會議中心。單向閥由DN125mm，5mm厚的混凝土輸送彎管（R=500mm）及8mm厚的Q345鋼板共同加工而成。科技論文，裕達(dá)國貿(mào)酒店多功能會議中心。
2、在標(biāo)高為1米位置，箱型柱開一Φ150mm圓孔，以清除柱內(nèi)積水、雜物及焊接單向閥。科技論文，裕達(dá)國貿(mào)酒店多功能會議中心。
3、 焊接單向閥，單向閥伸進(jìn)箱型柱內(nèi)的位置見圖中所示。單向閥的蓋板與水平方向的夾角宜為600～700，可通過伸出鉸鏈背后的鋼板調(diào)節(jié)固定。
4、用套箍連接截止閥，在截止閥與混凝土泵間布置混凝土輸送管。
5、澆筑前，要計(jì)算好單根柱混凝土量，待所需混凝土運(yùn)送到施工現(xiàn)場后方可進(jìn)行頂升，防止混凝土在運(yùn)輸過程中耽擱造成頂升中斷。同時，及時做好混凝土坍落度的檢測。
6、混凝土輸送管與截止閥連接前，泵送砂漿用以輸送管道，并把該部分砂漿清除干凈后再進(jìn)行柱芯混凝土的澆筑。
7、混凝土頂升至設(shè)計(jì)標(biāo)高后，應(yīng)及時停泵，并進(jìn)行數(shù)次回抽，若柱頂混凝土面無明顯回落，方可拆除混凝土輸送管。
8、完畢30min后，觀察柱頂混凝土有無回落下沉，若有下沉，則用人工補(bǔ)澆柱頂混凝土。
9、混凝土養(yǎng)護(hù)7天后，將柱底單向閥外露部分割去，并焊接封口鋼板。
四、材料機(jī)具設(shè)備
1、單向閥的鋼材均為8mm厚及20mm厚的Q345鋼板。
2、泵送混凝土的配合比設(shè)計(jì)，應(yīng)符合《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》（GB50204-2002）、《混凝土泵送施工技術(shù)規(guī)程》（JGJ/T10-95）、《自密實(shí)高性能混凝土技術(shù)規(guī)程》（DBJ13-55-2004）和《預(yù)拌混凝土生產(chǎn)施工技術(shù)規(guī)程》（DBJ13-42-2002）的規(guī)定。
對混凝土要求：混凝土要具有良好的可泵性，即坍落度大，和易性好、不泌水、不離析、自密性好；初凝時間必須滿足每根鋼柱混凝土頂升后，混凝土仍具有足夠的和易性，本次配合比設(shè)計(jì)要求初凝時間不小于6小時，終凝時間不小于8小時。混凝土坍落度控制在200mm~220mm之間。
3、機(jī)具設(shè)備選擇：
泵車選擇：柱內(nèi)砼壓力：λH=24*53.47=1283KN/m2=1.28Mpa。科技論文，裕達(dá)國貿(mào)酒店多功能會議中心。水平管60米，損失壓力0.3Mpa。科技論文，裕達(dá)國貿(mào)酒店多功能會議中心。垂直高度53.47米，由于水平加勁板的阻隔作用，混凝土在柱內(nèi)并不是整體上移，而是從柱中心不斷上翻，預(yù)計(jì)其阻力要比在泵管內(nèi)要大，因此考慮其損失壓力0.8 Mpa。科技論文，裕達(dá)國貿(mào)酒店多功能會議中心。每個90°彎頭降壓0.1 Mpa，共計(jì)2個彎頭，共損失0.2 Mpa。管路截止閥一個，降壓0.8 Mpa。附屬于泵車的壓力損失約3 Mpa。每個水平加勁肋考慮降壓0.1 Mpa，共10個，損失1 Mpa。
以上合計(jì)：7.38 Mpa，選用HBT80C-1818D地泵,理論最大輸出壓力為18Mpa，滿足需要。
其他施工機(jī)具有混凝土攪拌運(yùn)輸車、輸送管、單向閥、截止閥、鐵鍬、試件制作器具、電焊機(jī)、對講機(jī)等。
五、勞動組織
各工種人員配備如下：
混凝土輸送車司機(jī) ，4人；泵機(jī)操作工，2人；接管工，4人；電焊工，2人；混凝土工，4人；試驗(yàn)員，1人；指揮人員，2人；
六、安全措施
1、施工作業(yè)人員必須了解和掌握本工藝的技術(shù)操作要領(lǐng)，特殊工種（如輸送泵操作人員、電焊工等）應(yīng)持證上崗。
2、混凝土澆筑前，應(yīng)對單向閥、截止閥、輸送管的布管及接頭等進(jìn)行檢查，混凝土輸送泵進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)正常后方可開機(jī)工作。
3、在混凝土澆筑過程中，截止閥旁嚴(yán)禁站人。
篇5
一.前言
改革開放以來，我國的橋梁建設(shè)取得跨越式的發(fā)展，各種施工工藝不斷在實(shí)踐得到完善，施工技術(shù)不斷走向成熟，各種新的施工技術(shù)的出現(xiàn)和廣泛采用，不僅僅大大降低了工程的造價，也為保證工程進(jìn)度和工程是質(zhì)量奠定了強(qiáng)大的基礎(chǔ)。后張預(yù)應(yīng)力混泥土橋梁施工技術(shù)是眾多橋梁施工技術(shù)之一，在設(shè)計(jì)施工過程中，要先將各種構(gòu)件制作出來，并在各種構(gòu)件內(nèi)部預(yù)留預(yù)應(yīng)力筋孔道，然后采取科學(xué)有效的措施進(jìn)行穿速。當(dāng)已經(jīng)制定好的構(gòu)件的整體強(qiáng)度能夠滿足各種標(biāo)準(zhǔn)之后，實(shí)施張拉，之后，要在孔道內(nèi)壓漿封錨。
在這種工藝施工過程中，構(gòu)件的規(guī)模化制定的特點(diǎn)，不僅僅可以大幅度的節(jié)省勞動力，降低工程的施工成本，更可以有效的提高工程強(qiáng)度，同時，各種構(gòu)件的制造受到各種自然因素的影響很小，如此，可以實(shí)施上下同時施工，大幅度的縮短了工程工期。由于后張法預(yù)應(yīng)力混泥土橋梁施工技術(shù)的這些優(yōu)勢，加強(qiáng)對此施工工藝的探討，對保證工程質(zhì)量，降低工程成本，有著十分重要的意義。
二.后張法預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁施工技術(shù)
后張法預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁施工具有很強(qiáng)的專業(yè)性，其施具有嚴(yán)格的施工規(guī)范，從支架的安裝，模板的搭設(shè)，鋼筋的綁扎，孔道的安裝等各個環(huán)節(jié)，都有著嚴(yán)格的施工程序，有著十分規(guī)范的質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)，因此，要嚴(yán)格遵守其施工工規(guī)范，對重點(diǎn)工序和施工環(huán)節(jié)做出強(qiáng)有力的技術(shù)控制。筆者將對其中的一些關(guān)鍵環(huán)節(jié)做出全面深入的分析，并探究施工要點(diǎn)。
1．支架安裝、模板搭設(shè)
支架的搭建是后張預(yù)應(yīng)力混泥土橋梁施工中的基礎(chǔ)環(huán)節(jié)。首先，要對支架搭建地的地質(zhì)地貌等影響地基承載力的因素進(jìn)程勘察，分析，并采取有效的措施進(jìn)行處理。從而保證支架的承載力能夠滿足施工的要求，在支架安裝完畢之后，則可以進(jìn)行模板的搭設(shè)，模板的安裝要嚴(yán)格遵守模板搭設(shè)流程，先搭設(shè)底模，之后是側(cè)模的搭設(shè) ，最后則是定模的 搭設(shè)。并結(jié)合施工設(shè)計(jì)圖紙，按照標(biāo)準(zhǔn)預(yù)先留置拱度。同時，要保證安裝過程中的平整度，垂直度都符合施工要求。
2.鋼筋綁扎
橋梁工程鋼筋中既有受力筋又有架立鋼筋，鋼筋綁扎時首先應(yīng)制成平面或立體骨架并焊接牢固，鋼筋綁扎完畢后應(yīng)根據(jù)每根預(yù)應(yīng)力鋼束坐標(biāo)在骨架上劃線，之后電焊定位筋及綁扎固定筋；普通鋼筋骨架安裝完畢后應(yīng)點(diǎn)焊定位筋并在定位筋上綁扎鋼束的導(dǎo)向筋。
3.孔道安裝
在綁扎鋼筋過程中可采用軌道固定法將預(yù)應(yīng)力孔道固定，并保證其圓順，若采用塑料波紋管則應(yīng)保證其有足夠的強(qiáng)度和剛度，一般套管長度應(yīng)結(jié)合管道長度確定，若存在接頭則應(yīng)在現(xiàn)場將接縫部位用封El紙進(jìn)行多層包裹以防漏漿；并給與有效固定以免在混凝土澆筑時不發(fā)生上浮、壓彎等現(xiàn)象，在拐彎部位應(yīng)保證定位準(zhǔn)確并形狀圓滑。
4．混凝土澆筑及養(yǎng)護(hù)
混凝土澆筑前應(yīng)再次對波紋管、預(yù)埋件等進(jìn)行驗(yàn)收，合格后方可進(jìn)行混凝土澆筑；應(yīng)選擇合適的澆筑時間進(jìn)行混凝土澆筑施工以控制其人模溫度，混凝土澆筑一般分兩次進(jìn)行，第一次澆筑底板及腹板混凝土，待頂板和翼板鋼筋安裝完畢后方可澆筑頂板和翼板混凝土。澆筑后的混凝土應(yīng)及時進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)過程中應(yīng)控制溫度和濕度，一般可采取灑水濕養(yǎng)或蒸汽養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)過程中應(yīng)保證混凝土表面同內(nèi)部溫度以及環(huán)境溫度間不存在過大溫差。
5．預(yù)應(yīng)力張拉
施工后的混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的90％且齡期不小于7d后方可進(jìn)行預(yù)應(yīng)力張拉，張拉前應(yīng)用壓縮空氣將孔道清理，同時也應(yīng)對錨具及鋼束端部進(jìn)行徹底清理；張拉過程中易應(yīng)力控制為標(biāo)準(zhǔn)并以伸長量作為校核；張拉時應(yīng)先稍加張拉鋼絞線以消除其松弛狀態(tài)，同時應(yīng)檢查孔道軸線、錨具和千斤頂是否處于同一直線，當(dāng)張拉應(yīng)力達(dá)到設(shè)計(jì)值的1O％則在鋼絲上標(biāo)記以作為兩側(cè)伸長量的參考值并檢查該時刻鋼絞線有無滑動；張拉過程中應(yīng)每隔5MPa則應(yīng)進(jìn)行一次校核以使兩端張拉油壓差控制在5MPa內(nèi)；整個張拉過程應(yīng)密切關(guān)注鋼絞線變化有無斷絲和滑絲現(xiàn)象，以免導(dǎo)致千斤頂壓力減小或某根鋼絞線的伸長量明不同于其他鋼絞線。
6．孔道壓漿
預(yù)應(yīng)力張拉完成后應(yīng)及時進(jìn)行壓漿，若間隔時間超過3d在應(yīng)對預(yù)應(yīng)力束采取防銹措施，壓漿即將拌合好的水泥漿用注漿泵將其壓人孔道內(nèi)；壓漿時應(yīng)保證孔道從最低點(diǎn)壓漿孔壓人，有最高點(diǎn)的排氣孔和沁水孔排出為止，應(yīng)先壓注下層孔道，壓漿過程中應(yīng)緩慢、勻速進(jìn)行，不允許中斷，并應(yīng)依次將最高點(diǎn)的排氣孔一次開放和關(guān)閉以保證孔道內(nèi)排氣暢通，對于集中或鄰近的孔道應(yīng)先連續(xù)壓漿。能連續(xù)壓漿時則應(yīng)在壓漿前用壓力水沖洗；壓漿至另一端飽滿并滲出濃漿方可用木塞堵孔，之后穩(wěn)壓l0s后關(guān)閉進(jìn)漿管閥門，并拆卸進(jìn)漿管進(jìn)行下一孔道壓漿。
7．封錨
在后張法預(yù)應(yīng)力混泥土橋梁施工中，當(dāng)壓漿工序完成之后，要在最短的時間內(nèi)將梁端的水泥漿清理干凈，同時，也要采取合理有效的措施，將支撐墊板，錨具，和端部的混泥土進(jìn)行清除，在此過程中，也要將端部的混泥土實(shí)施鑿毛處理措施。在壓漿施工完成3d時候，就可以采取有效措施進(jìn)行混泥土的封錨。在封錨施工中，要注意一些細(xì)節(jié)部分，首先，在進(jìn)行封錨之前，要對梁端的混泥土清理干凈，其次，在梁端的混泥土清理干凈之后，實(shí)施鋼筋網(wǎng)綁扎，同時要進(jìn)行錨端的混泥土澆筑，最后，進(jìn)行封錨施工過程中，封錨的長度必須準(zhǔn)確，一般而言，都是將梁端的錨長加上梁長的總體長度，最大的封錨長度不能超過時間的梁長。
三.結(jié)語
總之，我國的交通事業(yè)取得了輝煌的發(fā)展成果，覆蓋全國的公路交通網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)逐漸完善，極大的方便了區(qū)域間的經(jīng)濟(jì)文化交流，為我國的經(jīng)濟(jì)發(fā)展和居民生活水平的提高注入了強(qiáng)大的動力，在公路橋梁施工中，施工規(guī)模的擴(kuò)大，施工環(huán)境的復(fù)雜，和施工人員的素質(zhì)等各方面的因素，都使得公路橋梁的施工質(zhì)量控制變得更加復(fù)雜更為艱難。后張法預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁施工技術(shù)的應(yīng)用，不僅僅關(guān)系到整個橋梁工程的施工質(zhì)量和工程造價，也關(guān)系到我國交通事業(yè)服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平的提高，因此，要做好對后張法預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁施工的質(zhì)量控制，保證整個交通網(wǎng)絡(luò)的安全性和穩(wěn)定性，促進(jìn)交通事業(yè)的發(fā)展和人們生活質(zhì)量的提升。
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篇6
前言
隨著入類社會的進(jìn)步和發(fā)展，人們生活水平不斷提高，高樓大廈日益增多，地下空間的開發(fā)、利用意突飛猛進(jìn)，入們在改善生存環(huán)境方面進(jìn)行了不懈的努力并取得了喜人的進(jìn)步。然而縱觀已建和在建的工程，滲漏問題一直困擾著人們的生活和工作，部分工程建成后幾乎年年進(jìn)行堵漏，耗資巨大并且影響使用。防水是個系統(tǒng)工程，涉及設(shè)計(jì)、施工、管理翻維護(hù)等諸多方面。總的來說，防水分建筑防水和結(jié)構(gòu)防水，建筑防水是指附加在結(jié)構(gòu)的外防水層，結(jié)構(gòu)防水是指鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的本體防水。建筑防水以柔性材料為主，雖具有較好的彈塑性，但施工復(fù)雜，材料易老化，耐久性差；結(jié)構(gòu)防水是以混凝土為主，施工簡單，成本低，防水耐久性好，但密實(shí)性難控制，易收縮開裂。
結(jié)構(gòu)防水是治本防水，建筑防水是治標(biāo)防水，而目前流行一種傾向，防水設(shè)計(jì)和施工往往把希望寄托在卷材或涂料上而忽視治本方式。事實(shí)也是如此，澆筑混凝土馬馬虎虎，沒有技術(shù)改進(jìn)措施，一旦卷材或涂料老化破裂，就出現(xiàn)滲漏。要改變這種狀況，必須建立防水技術(shù)的新概念：把結(jié)構(gòu)自防水搞好，做到不裂不漏，這才是最重要的永久防線。對于特別重要的建筑，要搞“雙保險”，在迎水面再做一層外防水，但從根本上說，還是應(yīng)該把結(jié)構(gòu)自防水放在首要位置，因?yàn)檫@才是治本的。
二．結(jié)構(gòu)自防水的基本機(jī)理
所謂結(jié)構(gòu)自防水，其核心就是要最終澆筑成的結(jié)構(gòu)混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度，滿足抗?jié)B、抗侵蝕，結(jié)構(gòu)致密且無有害裂縫。混凝土是多孔材料，僅僅通過石子的連續(xù)級配、提高水泥用量和砂率、加入有機(jī)硅或減水劑等來減小混凝土的空隙和毛細(xì)孔隙，以提高混凝土的抗?jié)B性往往得不到令人滿意的效果，這是由于忽視了混凝土的致命弱點(diǎn)―――收縮。盡管混凝土很致密但干縮和冷縮（溫差收縮）會使結(jié)構(gòu)產(chǎn)生裂縫，從而破壞結(jié)構(gòu)的整體防水功能。，當(dāng)冷縮值大于混凝土的極限拉伸時，則引起結(jié)構(gòu)開裂。如果施工不周，澆筑工藝及泌水未處理好，出現(xiàn)蜂窩狗洞，結(jié)構(gòu)自防水也無從談起。因此，結(jié)構(gòu)自防水必須從混凝土補(bǔ)償收縮、澆筑工藝、泌水處理、溫度監(jiān)測及混凝土保濕養(yǎng)護(hù)等多方面來控制。
三．混凝土結(jié)構(gòu)自防水技術(shù)的特點(diǎn)
1、防水可靠，建筑結(jié)構(gòu)與防水功能合一，可取消外防水，建筑結(jié)構(gòu)簡單。
2、施工簡便、減少工序、大大縮短工期。大面積連續(xù)澆注，可不留后澆縫，也可用于普通混凝土后澆縫的處理。
3、節(jié)省材料節(jié)約投資、價格低廉，每立方米比普通混凝土增加14元左右UEA的材料費(fèi)，防水綜合費(fèi)用約為卷材等外防水作法的1/5左右。
4、 永久性防水效果，便于維護(hù)保養(yǎng)，節(jié)省維修費(fèi)用。
5、誠輕建筑自重。
6、適宜于任何復(fù)雜體形的防水部位，僻決了一般防水難以或無法處理的困難，亦能確保防水質(zhì)量。
7、可適當(dāng)加大建筑物的伸縮間距，給設(shè)計(jì)和施工提供了有利條件，加快整個建筑工程施工的進(jìn)度。
8、萬一有損壞漏水，容易修補(bǔ)，因而也可用于補(bǔ)漏工程。
9、可提高混凝土表面的耐磨性能，對于上面有行人的平屋面及跑道、路面等有利。
10、可避免有些外防水材料施工時對環(huán)境的污染。
11、可提高混凝土的的抗硫酸鹽鹽和抗海水侵蝕能力，可用于港口，水工建筑。
四．結(jié)構(gòu)自防水的具體施工技術(shù)
某高層建筑，地上20層，地下一層，總建筑高度75．55米，建筑面積24000 平方米，地下室混凝土量2800立方米，混凝土強(qiáng)度等級為C40，抗?jié)B等級S8，結(jié)構(gòu)自防水。結(jié)合該工程的施工實(shí)例，從5個方面論述結(jié)構(gòu)自防水的施工技術(shù)。
1、選擇好混凝土的外加劑
JM一111外加劑，遇水膨脹析出凝膠，堵塞毛細(xì)孔滲入的水份，與水泥中的鋁酸鹽礦物在水化工程中形成大量的鈣礬石為膨脹源，這種膨脹源的結(jié)晶是穩(wěn)定的水化物，填充于毛細(xì)孔隙中，使大孔變小孔，總孔隙率減小，從而增加混凝土的密實(shí)性，即補(bǔ)償混凝土的收縮。其補(bǔ)償收縮原理見圖1。
圖1 補(bǔ)償收縮混凝土的抗裂原理
2、設(shè)計(jì)好混凝土的澆筑工藝
根據(jù)混凝土泵送時自然形成的流淌坡度，每條澆筑帶前、中、后各布置3道振動器，第1道設(shè)置在混凝土卸料點(diǎn)，振搗手負(fù)責(zé)出管混凝土的振搗，使之順利通過面筋流人底層；第2道設(shè)置在混凝土的中間部位，振搗手負(fù)責(zé)斜面混凝土的密實(shí)；第3道設(shè)置在坡腳及底層鋼筋處，因底層鋼筋間距較密，振搗手負(fù)責(zé)混凝土流人下層鋼筋底部，確保下層鋼筋混凝土的振搗密實(shí)(見圖2)。振搗手振搗方向?yàn)椋合聦哟怪劣跐仓较蜃韵露希蠈诱駬v自上而下，嚴(yán)格控制振動棒的距離、插入深度、振搗時間，避免各澆筑帶交接處的漏振。
3、處理好混凝土的泌水
大面積混凝土在澆筑、振搗過程中，上涌的泌水和浮漿順混凝土的坡面下流到坑底。由于混凝土墊層在施工時，已預(yù)先在橫向上做出2 cm的坡度，使大部分泌水順墊層坡度通過兩側(cè)橫板底部預(yù)留孔排出坑外，少量來不及排除的泌水隨著混凝土澆筑向前推進(jìn)被趕至基坑頂端，由頂端模板下部的預(yù)留孔排至坑外，當(dāng)混凝土大坡面的坡腳接近頂端模板時，改變混凝土澆筑方向，即從頂端往回澆筑，與原斜坡相交成一個集水坑，另外有意識地加強(qiáng)兩側(cè)模板處地混凝土澆筑強(qiáng)度，這樣集水坑逐步在中間縮小成水潭，用軟抽泵及時排除。采用這種方法排除最后階段地所有泌水(見圖3)。
4、加強(qiáng)混凝土的保溫、保濕和養(yǎng)護(hù)
在混凝土初凝表面能上人后，對其表面及時進(jìn)行覆蓋。由于氣溫較高和水泥水化熱開始的共同作用，表面水分散發(fā)速度很快，為防止表面的干縮裂縫，對其表面在保溫的同時進(jìn)行保濕。混凝土已澆筑范圍內(nèi)鋪設(shè)帶有小孔的塑料循環(huán)水管，利用體內(nèi)循環(huán)水對其進(jìn)行表面噴水養(yǎng)護(hù)、保濕。在其上覆蓋一層塑料布，2―3層麻袋，一層泡沫板，再覆蓋一層塑料面進(jìn)行保溫。溫差控制在25℃以內(nèi)，形成外蓄內(nèi)散綜合養(yǎng)護(hù)方法。
5、實(shí)施溫度監(jiān)測
為了正確了解混凝土內(nèi)部溫度變化狀況，可采用簡易測溫法，即在混凝土中預(yù)埋鋼管，用便攜式電子溫度計(jì)測溫，鋼管用ᵩ48腳手架管，底口焊鐵板封死，上口高出混凝土面10 cm，底口比測溫點(diǎn)深5～10 cm管用灌水深度為10～15 cm。根據(jù)監(jiān)測結(jié)果，混凝土在第3天達(dá)到升溫值，中心最高溫度為72℃，內(nèi)表最大溫差為22℃，滿足溫控要求。
五．結(jié)束語
該工程地下室結(jié)構(gòu)自防水的施工技術(shù)措施經(jīng)過關(guān)方審批論證是可行的，施工質(zhì)量經(jīng)驗(yàn)收為優(yōu)良。該工程交工3年，地下室出現(xiàn)有害裂縫及滲漏現(xiàn)象。通過實(shí)踐，對結(jié)構(gòu)自防水可得出下列結(jié)論：
1、選擇好混凝主的外加劑，以補(bǔ)償混凝土的收縮
2、設(shè)計(jì)好混凝士的澆筑正藝，增強(qiáng)混凝土的密實(shí)性；
3、加強(qiáng)對混凝土的保濕、保溫和養(yǎng)護(hù)，減小混凝土干縮裂縫；
4、實(shí)時溫度盜滾，減少淺凝土溫差裂縫；
5、健全質(zhì)量保證體系，強(qiáng)化施工管理，明確分工，責(zé)任到人，執(zhí)行好崗位責(zé)任制。
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篇7
一.前言
混凝土的施工裂縫是整個建筑中出現(xiàn)施工裂縫的最重要環(huán)節(jié)，對建筑的整體質(zhì)量有著十分重要的影響。由于現(xiàn)階段施工工藝尚未完全成熟，加上一些人為或者其他因素的影響，使得混凝土施工的質(zhì)量控制具有一定的難度。混凝土容易發(fā)生形態(tài)各異的裂縫，不僅嚴(yán)重影響到建筑墻體的整體美觀，也會造成建筑物滲水、漏水現(xiàn)象；一定程度上降低了整個建筑物的整體承載力和負(fù)荷性能，使得建筑物的剛度逐漸下降，穩(wěn)定性和耐久性能迅速下滑，進(jìn)而容易誘發(fā)墻體坍塌，造成重大的安全事故；既會造成巨大的資源浪費(fèi)，又嚴(yán)重影響到居民的生命財(cái)產(chǎn)安全。因此，加強(qiáng)對房屋建筑施工裂縫的分析，并采取有效的預(yù)防和治理措施，有著十分重要的意義。
二.建筑工程中大體積混凝土發(fā)生裂縫成因分析
六安藍(lán)翔玻璃主廠房內(nèi)2臺玻璃窯爐大型設(shè)備基礎(chǔ)，東西向長80 m，南北向長50 m，底板厚1.8 m，雙層雙向鋼筋，采用C30、S8抗?jié)B混凝土，混凝土總量8600 m³，必須一次性澆筑成型。在這個工程中筆者從以下幾個方面分析裂縫產(chǎn)生的原因。
1.混凝土的配比和材料質(zhì)量難以符合標(biāo)準(zhǔn)
（一）水泥凝結(jié)或膨脹不正常。水泥是整個建筑行業(yè)中最為基礎(chǔ)的材料，其質(zhì)量和性能將直接關(guān)系到整個混凝土施工的質(zhì)量控制。在進(jìn)行混凝土配制過程中，由于受到施工人員素質(zhì)以及不規(guī)范操作的影響，或是來自氣溫等方面因素的影響，使得水泥的凝結(jié)或是膨脹不正常，水泥的凝結(jié)難以符合施工標(biāo)準(zhǔn)。容易誘發(fā)裂縫。
(二)原料中含泥量過多。混凝土的質(zhì)量將會對建筑物的整體質(zhì)量有著深刻的影響，如果混凝土的原材料中含泥量超過工程施工的標(biāo)準(zhǔn)，不僅很大程度的使得混凝土的質(zhì)量降低，也難以保證整個墻體的粘合性和穩(wěn)定性。
(三)骨料和水泥發(fā)生化學(xué)反應(yīng)容易引起裂縫
由于骨料和水泥中都含有很多的化學(xué)元素，骨料多呈堿性而水泥也具有很強(qiáng)的堿性。在進(jìn)行混凝土的配制過程中，當(dāng)二者與水進(jìn)行混合時，很容易發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，從而生成一種新的物質(zhì)―硅凝膠。這是一種堿性物質(zhì)，具有很強(qiáng)的膨脹能力；由于硅凝膠的膨脹，很容易對墻體造成破壞，進(jìn)而容易產(chǎn)生各種裂縫。
(四)在進(jìn)行混凝土拌合的過程中，如果水灰比例超過工程標(biāo)準(zhǔn)的要求，塌落度也不符合工程質(zhì)量控制的要求；在進(jìn)行原料制作過程中，大量的使用粉砂；這些因素都使得混凝土施工的質(zhì)量難以得到控制，容易發(fā)生裂縫。
2.施工操作不規(guī)范，質(zhì)量管理不嚴(yán)格
(一)混凝士施工不規(guī)范
在澆筑混凝土前，模板和墊層應(yīng)適量撒水浸泡，以免混凝土與模板和墊層接觸處混凝土失水過多，造成干縮裂縫。在澆筑混凝土的過程中，對混凝土的振搗沒有嚴(yán)格遵守施工規(guī)范；過分的進(jìn)行振搗，使得一些骨料粒發(fā)生沉落，混凝土中的水分和空氣被過量擠出。混凝土的表面因水分的泌出而發(fā)生豎向的縮小沉落，以及混凝土表面過厚的砂漿層，在水分蒸發(fā)之后，很容易構(gòu)成凝縮裂縫。在混凝土澆筑振搗完成之后，由于過分的抹平壓光超過了相關(guān)的操作標(biāo)準(zhǔn)，讓混凝土中的一些細(xì)小的細(xì)骨料不斷的漂浮到表層，造成含水量很大的水泥漿層，使得混凝土的表面體積發(fā)生碳化，并不斷收縮，造成混凝土板面龜裂。
(二)施工工藝不科學(xué)
在進(jìn)行混凝土施工過程中，由于施工工藝的選擇不科學(xué)，缺乏合理性，很容易造成支座負(fù)筋發(fā)生下陷。在進(jìn)行樓板的施工操作過程中，由于樓板的彈性變形和相關(guān)支座負(fù)彎矩處的混凝土施工強(qiáng)度難以滿足工程的施工標(biāo)準(zhǔn)。在混凝土還未達(dá)到拆模強(qiáng)度要求時便提前拆模，以及混凝土終凝前便施加過大荷載。這些不規(guī)范的操作，都使得樓板容易發(fā)生彈性變形。當(dāng)混凝土強(qiáng)度尚處于早期，其強(qiáng)度較小的情況下，如果承受彎矩、壓力、拉力、應(yīng)力等各個方面的力過大時，很容易造成樓板發(fā)生斷裂；位于大梁兩邊的樓板會發(fā)生一些不均勻的沉降，也使得支座產(chǎn)生過大的負(fù)彎矩。如此，便容易形成很大的橫向裂縫。
（三）建筑施工荷載超過了設(shè)計(jì)荷載
在施工的過程中，可能在樓板的局部堆放大量的工程物資，其重量太大樓板不能承受，或者因其堆放太過集中，樓板受力不均導(dǎo)致樓板局部下沉破裂，出現(xiàn)縫隙。因此，在施工時一定要考慮到樓板的受力程度，在可以承受的范圍內(nèi)堆放。同時要注意堆放的技巧不要過于集中堆放，不要堆放在樓板跨度最大的中央，盡量堆放在墻角處，以減輕樓板受力。
3.澆筑后的養(yǎng)護(hù)不合理
現(xiàn)在建筑樓板澆筑后的養(yǎng)護(hù)方法已經(jīng)比較落后，這種老式的養(yǎng)護(hù)方法已經(jīng)不符合現(xiàn)代建筑的需要，所以探索改進(jìn)新的養(yǎng)護(hù)方法尤為重要。眾所周知混凝土的失水情況會影響到水泥的水化作用，如果在水泥的水化作用完成之前，失水太嚴(yán)重就會造成混凝土的結(jié)構(gòu)疏松形成干縮裂縫等導(dǎo)致樓板的滲水性過大。
三.建筑工程中大體積混凝土裂縫的防治措施分析
1.做好科學(xué)的設(shè)計(jì)
(一)對于地基的不均勻沉降，可通過調(diào)整基礎(chǔ)的選型進(jìn)行控制，如采取改用深基礎(chǔ)及樁基礎(chǔ)等方式以減少這類裂縫的發(fā)生。
(二)在板角增加輻射筋。現(xiàn)澆板的四周在設(shè)計(jì)上都已配置負(fù)彎矩筋，但針對絕大多數(shù)裂縫產(chǎn)生于板角這一現(xiàn)象，在板角四周增設(shè)輻射筋，使產(chǎn)生裂縫的應(yīng)力作用方向與輻射筋相一致，能有效地抑制裂縫。
2.冷卻管降溫的措施
這個措施的實(shí)施是為了避免建筑工程中的大體積混凝土內(nèi)外溫差過大，導(dǎo)致裂縫的產(chǎn)生。我們發(fā)現(xiàn)在混凝土硬化的階段，混凝土內(nèi)部水化熱比較大，導(dǎo)致混凝土內(nèi)部溫度過高。我們可以在混凝土的結(jié)構(gòu)內(nèi)部先鋪埋冷卻管路，等到混凝土澆注完成，就進(jìn)行通水循環(huán)的冷卻，管內(nèi)的水流量一般會控制在1.5m3/h。若進(jìn)水的溫度偏高，應(yīng)加快水流速度；同時需要觀察冷卻管的出水溫度，用來推測混凝土內(nèi)部溫度的變化。當(dāng)然，若是大體積的混凝土養(yǎng)護(hù)工作完成以后，還需要通過注漿、壓漿的工序。通常，我們采取真空壓槳的技術(shù)措施。
3.嚴(yán)格控制施工材料和配比質(zhì)量
選材及混凝土配比設(shè)計(jì)根據(jù)房屋建筑工程結(jié)構(gòu)的不同。我們需要選擇適當(dāng)?shù)乃嗥贩N、等級和混凝土強(qiáng)度等級，應(yīng)盡量避免使用高強(qiáng)度的水泥。要注意工程所采用的必須是質(zhì)量合格的砂、石等原材料，并需要按照技術(shù)規(guī)范要求，進(jìn)行合理地?fù)胶弦约疤砑庸こ绦枰耐饧觿Ｐ枰_的運(yùn)用混凝土補(bǔ)償收縮的技術(shù)。當(dāng)建筑采用膨脹劑的時候，要注意考慮到不同的膨脹效果和不同的品種和摻料。要通過具體的試驗(yàn)來確定材料的最佳配置。
4.認(rèn)真做好澆筑后的養(yǎng)護(hù)工作
建筑工程完工交付使用之前，施工單位必須加強(qiáng)建筑物的管理和保養(yǎng)，避免溫差過大或者樓板過于干燥導(dǎo)致裂縫，所以在間隔一定的時間要采取室內(nèi)噴水的方法解決。
5.實(shí)施溫控防裂措施
比如，改善骨料的級配，采用一些干硬性的混凝土摻混合料，在混凝土配比過程中加人引氣劑或是塑化劑等，減少混凝土當(dāng)中水泥的用量。夏季溫度較高時，混凝土在攪拌的時候，可以適量添加冰水降低混凝土溫度；冬季溫度較低的時候，可以適量添加溫水提高混凝土溫度。在炎熱的天氣下要是澆筑混凝土，尤其是澆注大體積混凝土要盡量的降低澆筑厚度，盡量將厚度控制在500毫米內(nèi)，便于表面的散熱。進(jìn)行第二層澆筑的時候，需要在第一段的混凝土未發(fā)生初凝之前完成。根據(jù)混凝土澆注面積進(jìn)行上、下、中各個部位的測溫，定時測定內(nèi)外溫度，通過調(diào)整和養(yǎng)護(hù)的方式降低內(nèi)外溫差。合理的安排拆模時間，要避免混凝土的表面溫度發(fā)生急劇的遞減。必須加強(qiáng)保溫和養(yǎng)護(hù)措施，混凝土在澆注后要及時鋪蓋一層塑料的薄膜或噴射養(yǎng)護(hù)液；另外，應(yīng)盡量避免在大雨中進(jìn)行混凝土澆筑工作。
四.結(jié)束語
加強(qiáng)對房屋建筑施工過程中的混凝土裂縫防治，是整個房屋建筑施工質(zhì)量管理的重要環(huán)節(jié)；因而，嚴(yán)格按照施工規(guī)范施工，加強(qiáng)施工監(jiān)督，控制施工標(biāo)準(zhǔn)，防止裂縫的出現(xiàn)，保障建筑質(zhì)量，維護(hù)居民利益有著十分重要的意義。
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篇8
Key words: cast-in-place concrete; construction technology; characteristics; hollow floor
中圖分類號：TU37 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A 文章編號:
引言：現(xiàn)澆混凝土高強(qiáng)薄壁空心樓板是一種新的施工工藝，隨著我國建筑設(shè)計(jì)業(yè)的不斷發(fā)展進(jìn)步，在施工技術(shù)上也有了更高的要求，現(xiàn)澆混凝土高強(qiáng)薄壁空心樓板的出現(xiàn)更好的適應(yīng)了人們對房屋使用上的要求，不僅節(jié)省了空間，同時也加強(qiáng)了整體結(jié)構(gòu)的堅(jiān)固性。文章通過現(xiàn)澆混凝土高墻薄壁空心樓板的施工工藝原理、優(yōu)點(diǎn)與不足、施工工藝燈相關(guān)方面的具體內(nèi)容來詳細(xì)介紹現(xiàn)澆混凝土高強(qiáng)薄壁的施工與相關(guān)內(nèi)容。
現(xiàn)澆混凝土高強(qiáng)薄壁空心樓板工藝原理
現(xiàn)澆混凝土高強(qiáng)薄壁空心樓板的工藝原理是按照符合樓層的設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)來設(shè)計(jì)的新型的樓板，在設(shè)計(jì)的過程中，按照設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)和設(shè)計(jì)要求來對空心管進(jìn)行安放，從而使樓板的結(jié)構(gòu)形成以孔狀結(jié)構(gòu)為主的樓板，其中包含很多工字型的架構(gòu)，因此，在受力上也是按照工字梁的結(jié)構(gòu)來計(jì)算，這種結(jié)構(gòu)的承載力高，強(qiáng)度也相對較大，并且使用的材料相對較少，厚度小，從而能夠更好的減少樓層的厚度。
現(xiàn)澆混凝土高強(qiáng)薄壁空心樓板的優(yōu)點(diǎn)與不足
1、現(xiàn)澆樓板工藝的使用，大大的減少了樓層的凈高，從而增加了房屋的使用空間，更好的擴(kuò)大了房屋的使用范圍，且使用的材料較少，材料消耗的減少，也間接的提高了經(jīng)濟(jì)效益。
2、抗壓性強(qiáng)，使用過程中不容易出現(xiàn)斷裂，使用性能相對以往有了很大程度的提高。
3、這種使用工藝能夠更好的提高房屋的保溫效果，在隔音性上也較比以前的工藝有了很大的提高。
4、模板的支撐相對容易，提高了施工的效率，相比以往的施工工藝在材料的使用上降低了20%，并且材料的模板拼模在使用過程中的長度也相對一致。
5、使用的原料造價低，采購方便。
6、在施工過程中，由于關(guān)于管之間的縫隙較小，混凝土的振搗相對困難，如果施工不到位則會出現(xiàn)很多復(fù)雜的問題。
7、混凝土的澆搗完成后，由于施工技術(shù)的原因，容易出現(xiàn)細(xì)小的偏差，這種偏差也容易影響整體結(jié)構(gòu)的安全。
現(xiàn)澆混凝土高強(qiáng)薄壁空心樓板的施工工藝
1、工藝流程
現(xiàn)澆混凝土高強(qiáng)薄壁空心樓板的工藝流程比較以往施工工藝相對復(fù)雜，從施工準(zhǔn)備到模板支設(shè)、綁扎主梁、主梁板肋班底鋼筋和水電預(yù)留預(yù)埋管線驗(yàn)收，再到固定板底鋼筋、樓板上不的鋼筋支持安放于固定、搭設(shè)施工的便道等。其中每個細(xì)節(jié)都要按照規(guī)范進(jìn)行，并且施工過程中要認(rèn)真細(xì)致。
2、主要的施工工序
2.1施工準(zhǔn)備。首先，施工人員要對施工圖紙進(jìn)行詳細(xì)的了解，并且與技術(shù)人員進(jìn)行交流溝通，以防在施工過程中出現(xiàn)問題。其次，安排好施工工作的每個步驟，把施工人員詳細(xì)劃分，具體工作安排具體人員，合理分配工作，從而提高工作效率。最后，勘察、布置施工現(xiàn)場，檢驗(yàn)原材料。對現(xiàn)場的勘察一定要細(xì)致，不同的施工材料要根據(jù)使用的不同來進(jìn)行擺放，從而增加工作效率。同時，原材料的使用也是一個重要環(huán)節(jié)，在施工前要對原材料進(jìn)行檢驗(yàn)。使用材料的檢驗(yàn)，按照國家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)來執(zhí)行即可，尤其是混凝土原料的檢驗(yàn)工作要精細(xì)，并且提高混凝土使用要求。
2.2模板的支設(shè)。模板的支設(shè)關(guān)系著整體結(jié)構(gòu)的好壞，在支設(shè)前，要參閱施工圖紙，詳細(xì)了解施工方案后在進(jìn)行施工，避免在施工中出現(xiàn)意外問題。
2.3固定板底鋼筋。板底的鋼筋通常都是在管端的底部進(jìn)行打孔，然后用鋼絲進(jìn)行穿插，同時保證板底鋼筋的牢固性，在確定結(jié)構(gòu)牢固后，再反復(fù)的進(jìn)行檢查，直至確保無誤。
2.4支撐安放固定。設(shè)置管線的鋪放時，首先要參照施工圖來對照施工位置，同時把管的位置擺正，確定位置合適后，用線把管固定住，然后拉正，直到線的兩端平齊。保證管頭的兩端具體一致，在施工過程中留出一部分鉛線，讓固定好的鉛線在留出后有一定的預(yù)留，一邊日后的使用，再檢查管線的牢固程度，以免出現(xiàn)松動。
2.5板上部鋼筋安裝固定。板上部鋼筋的安裝固定要使用材質(zhì)好的鋼筋，用來支撐固定的鋼板，主要目的是要牢固板上部的鋼筋，并且使其在施工后不出現(xiàn)變形，以保證使用質(zhì)量。
2.6混凝土的澆筑。混凝土的澆筑通常都對混凝土材料進(jìn)行初步的檢測，水泥的質(zhì)量要符合國家的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，同時，砂骨料的選擇也要細(xì)致，盡量不要使用光滑度太高的砂骨料，在調(diào)配過程中要注意調(diào)配的比例，從而保證混凝土的強(qiáng)度。在澆筑過程中，要先梁后板，同時要不斷的進(jìn)行振搗，從而保證混凝土的密實(shí)。另外，在振搗的過程中，振搗棒不能夠貼近管壁，以免出現(xiàn)人為的破壞。在澆筑完成后，要對水灰的比例進(jìn)行檢查，嚴(yán)格控制好比例，同時，混凝土的應(yīng)帶線也要找平，以免發(fā)生不平整的現(xiàn)象。
2.7混凝土的養(yǎng)護(hù)。混凝土的養(yǎng)護(hù)要及時和細(xì)致，在初凝后，要用帆布覆蓋后在進(jìn)行澆灌，時間不宜太久。在進(jìn)行一段時間后，再進(jìn)行二次澆灌。
2.8模板拆除。模板的拆除要選擇好時間，必須在混凝土的養(yǎng)護(hù)全部完成后方可進(jìn)行模板拆除，時間不能提前，否則容易對混凝土造成一定的損壞。
質(zhì)量要求
(1)薄壁管在被吊至安裝樓層前，須對其外觀完好程度做逐根檢查。管壁及管端堵頭破損不超過規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)，否則需進(jìn)行處理后方可入模。缺損嚴(yán)重超標(biāo)者不允許使用。薄壁管缺損允許修補(bǔ)標(biāo)準(zhǔn)如下圖所示。
圖中薄壁管缺損允許修補(bǔ)標(biāo)準(zhǔn)薄壁管的局部破損修補(bǔ)可用塑料布、編織布及封口膠帶等，孑L洞較大時，可先在孔內(nèi)塞麻袋、塑料布等材料，以澆筑混凝土?xí)r水泥砂漿不會進(jìn)入管內(nèi)為準(zhǔn)。
(2)安裝薄壁管過程中，應(yīng)隨安裝隨在管頂鋪墊木作保護(hù)，不允許直接踩踏薄壁管。薄壁管安裝允許偏差如下圖所示。
上圖中“薄壁管間距”在管段的中部測量；“薄壁管兩管平行”應(yīng)在管的兩端拉結(jié)錨點(diǎn)量測，取兩測定值之間的絕對值作為實(shí)際偏差值；“相鄰管的最大高差”用2m長的靠尺垂直橫跨各管段中部，取目測最大高差量測。量測采用鋼卷尺、靠尺、內(nèi)卡尺等工具。
薄壁管安裝時確定允許偏差的量測范圍應(yīng)以2對相鄰梁為1個檢測區(qū)間，施工面積≤500m2的樓蓋，每層抽檢3個區(qū)間，>500m2以上部分，每增加200m2加抽1個區(qū)間。
(3)在混凝土施工中，應(yīng)在薄壁管上架空安裝泵送混凝土的水平管、轉(zhuǎn)向接頭、布料口支座或運(yùn)送混凝土的小車通道，禁止將施工機(jī)具直接壓在薄壁管上。
(4)澆筑混凝土?xí)r，應(yīng)隨澆筑隨校正鋼筋與薄壁管的位置，并進(jìn)行薄壁管的修補(bǔ)。
(5)薄壁管進(jìn)場驗(yàn)收應(yīng)無貫穿裂縫、無管壁堵頭穿孔、無管壁堵頭裂縫、無貫穿孔洞。直徑5～30mm、深2～3mm的管身蜂窩氣孔每根管不超過2處。進(jìn)場薄壁管尺寸的偏差應(yīng)為管徑±25mm、管長±45mm。
總結(jié)：
高強(qiáng)薄壁空心樓板能有效地增加樓層凈高，工程造價隨跨度的增加而相應(yīng)降低，同時由于在相同樓層凈高的情況下而有效地降低樓層高度，使房屋總高度大幅度降低，并由于樓房自重的減輕，基礎(chǔ)的投入量減小，從而大幅度降低了工程造價。另外薄壁心樓板便于支模，模板費(fèi)用低，大大地提高了支模速度，降低了模板費(fèi)用，同時由于造價低，便于生產(chǎn)、運(yùn)輸、施工，且具有隔熱、隔音等效果，因此，這項(xiàng)工藝的應(yīng)用也相對普遍，也為人們的生活提供了很大的便利。
參考文獻(xiàn)：
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篇9
1 工程主體概括濟(jì)寧運(yùn)河某處大橋工程路線全長530m，其中跨河特大橋全橋長404.66m，主橋橋跨布置為40m+80m+156m+80m+40m五跨連續(xù)自錨式預(yù)應(yīng)力混凝土懸索橋。
1.1主墩由矩形承臺和棱臺形塔座二部分組成，矩形承臺平面尺寸為12.5m（長）×12.5m（寬）×3.5m（高）；棱臺形塔座平面尺寸為8.0(5.0)m（長）×8.0(6.0)m（寬）×1.0m(高)，總高度達(dá)到4.5m,為深基坑工程，同時也是大體積混凝土結(jié)構(gòu)工程。大體積砼對溫差變化比較敏感；承臺高度高帶來基坑的圍護(hù)、鋼筋定位、砼側(cè)壓力的平衡、以及砼溫度控制等一系列施工技術(shù)措施問題。
1.2承臺采用二次澆筑。承臺一次性連續(xù)澆筑完成，單個承臺混凝土澆筑總量達(dá)547m3，不留施工縫，對承臺鋼筋定位、模板安裝以及混凝土側(cè)應(yīng)力的平衡帶來很大的難度，對施工技術(shù)、組織管理和現(xiàn)場監(jiān)控都提出了較高的要求。
1.3承臺屬于大體積混凝土結(jié)構(gòu)工程，應(yīng)嚴(yán)格控制水化熱而引起的內(nèi)外溫差，采取相應(yīng)的降低水化熱等一系列防裂措施，防止溫度應(yīng)力、混凝土收縮徐變等引起的裂縫，同樣也是本工程的一個特點(diǎn)和施工難點(diǎn)。
2 鋼板樁圍堰施工2.1①挖基前測量放線，并由固定樁和護(hù)樁，放出邊坡。②基坑開挖尺寸比設(shè)計(jì)基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)邊長大100cm。③開挖至比設(shè)計(jì)基底標(biāo)高高20cm 時，用人工清底，防止基底土體被擾動。④基底開挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高后，澆筑砼墊層。
2.2樁頭剔鑿
基坑開挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高后，采用人工剔除樁頭砼，嚴(yán)格控制剔除深度，同時又必須保證鑿至新澆、密實(shí)砼面而且達(dá)到樁頂設(shè)計(jì)標(biāo)高。
2.3 鋼筋綁扎
鋼筋加工尺寸嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙執(zhí)行，鋼筋綁扎，焊接等嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。鋼筋預(yù)先根據(jù)設(shè)計(jì)尺寸配好料，在墊層砼澆筑1天后可進(jìn)行現(xiàn)場綁扎。免費(fèi)論文參考網(wǎng)。鋼筋加工時，先綁扎底層鋼筋，鋼筋周邊所有節(jié)點(diǎn)必須全部綁扎，其余可采用50%交錯綁扎。底層鋼筋完成后搭設(shè)鋼筋定位支架，進(jìn)行豎向鋼筋施工，豎向鋼筋與底層鋼筋應(yīng)綁扎可靠，豎向鋼筋完成后進(jìn)行頂層鋼筋和側(cè)面水平鋼筋的綁扎。鋼筋保護(hù)層根據(jù)設(shè)計(jì)保護(hù)層厚度采用預(yù)制砂漿墊塊，底層鋼筋完成后將墊塊墊于底層鋼筋網(wǎng)下，頂層鋼筋保護(hù)層用豎向筋高度控制，側(cè)向保護(hù)層采用預(yù)制砂漿墊塊。承臺鋼筋施工完成后，必須按設(shè)計(jì)位置預(yù)埋索塔塔柱預(yù)埋鋼筋，并用箍筋固定于鋼筋網(wǎng)上。
2.4 承臺模板
承臺模板采用鋼框竹膠板組合大模板進(jìn)行拼裝，腳手架鋼管配拉桿加固，拉桿采用φ16鋼筋加工而成，拉桿間距為橫向600mm，豎向600mm，并用斜撐進(jìn)行加固。模板的凈空尺寸必須符合承臺設(shè)計(jì)尺寸，模板安裝好后，經(jīng)監(jiān)理工程師對輪廓尺寸、標(biāo)高驗(yàn)收合格后，方能進(jìn)行砼澆筑。
2.5 冷卻水管安置
承臺體積為12.5m×12.5m×3.5m，防止溫度應(yīng)力、混凝土收縮徐變等引起的裂縫，是承臺施工關(guān)鍵工序施工控制技術(shù)。根據(jù)大體積混凝土結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)進(jìn)行工藝技術(shù)設(shè)計(jì),按施工工況計(jì)算大體積混凝土的內(nèi)部溫度場及仿真應(yīng)力場，根據(jù)承臺內(nèi)部溫度分布特征，埋設(shè)冷卻水管，水管層距為0.7m，水平間距為1.1m。
冷卻水管采用外徑為φ33mm、壁厚為3.0mm、具有一定強(qiáng)度、導(dǎo)熱性能好的電焊鋼管制作，管間采用法蘭連接。
3 混凝土澆筑
3.1 澆注區(qū)域平面劃分
施工澆注區(qū)域平面劃分根據(jù)“分段定點(diǎn)、薄層澆注、逐漸覆蓋、局部補(bǔ)充”的薄層澆注原則,按混凝土自然流動半徑5m，混凝土采用混凝土泵車直接輸送入模澆筑施工。
3.2 混凝土澆筑工藝
（1）在混凝土澆筑前組織人員對混凝土供應(yīng)、振搗準(zhǔn)備工作進(jìn)行檢查，并會同監(jiān)理對鋼筋、模板、預(yù)埋件等分項(xiàng)工程進(jìn)行驗(yàn)收，填寫各類資料,經(jīng)監(jiān)理簽認(rèn)后填寫并審批，簽認(rèn)后方可澆筑。
（2）混凝土澆筑自由傾落高度超過2m，應(yīng)采用串筒、溜槽或軟管下料，以保證混凝土不致發(fā)生離析現(xiàn)象。免費(fèi)論文參考網(wǎng)。混凝土出口處布置3～4 臺插入式振搗器，引導(dǎo)混凝土流向。
（3）澆筑過程采取全斷面分層澆筑，以釋放早期混凝土水化熱, 削減混凝土溫度峰值。全斷面分層法澆筑時，必須保證第一層全面澆筑完畢回來澆筑第二層時，第一層澆筑的混凝土尚未初凝，如此逐層進(jìn)行，直至澆筑完成，分層厚度控制在30cm左右。
（4）混凝土澆筑前，搭設(shè)施工走道，所有支架不得與鋼筋相連，以免擾動鋼筋。機(jī)具預(yù)先認(rèn)真檢查并試運(yùn)轉(zhuǎn)。在混凝土澆筑期間，要保證水、電、照明不間斷，以防出現(xiàn)意外施工停歇縫。
（5）在混凝土澆筑前應(yīng)檢查接觸面鑿毛情況，及時將碎碴異物清除干凈，檢查合格后才能開盤。
（6）澆筑混凝土?xí)r，采用振動棒搗實(shí)，保持移動間距不大于振動棒作用半徑30-40cm的1.5倍，約50cm左右，與側(cè)模保持5-10cm距離，插入下層混凝土5-10cm；且對每一部位混凝土必須振動到其停止下沉，不再冒氣泡，表面呈平坦、泛漿，但不得使混凝土產(chǎn)生離析，確保混凝土密實(shí)，提高混凝土與鋼筋握裹力，減小內(nèi)部微裂縫和混凝土的徐變。
（7）大流動性混凝土在澆注、震搗過程中，泌水和浮漿順混凝土坡面下流到坑底，事先在北側(cè)預(yù)留匯水井，通過潛水泵排出。試驗(yàn)人員應(yīng)嚴(yán)格檢查混凝土的坍落度及離析、泌水情況，并及時處理。
（8）澆筑時模板看護(hù)人員應(yīng)巡查模板及模板支撐構(gòu)件是否有異常情況發(fā)生，一旦出現(xiàn)跑模情況，應(yīng)及時予以加固處理。
3.3 施工技術(shù)措施
（1）通過混凝土配合比設(shè)計(jì)技術(shù)降低水化熱
主要采取在混凝土中摻入粉煤灰及外加劑的“雙摻”技術(shù)和選擇合理原材料的方法通過多次試配達(dá)到最低水化熱和最小收縮的效果。
（2）嚴(yán)格控制混凝土澆筑溫度
混凝土的內(nèi)部溫度是水化熱的絕熱溫升、澆筑溫度和結(jié)構(gòu)的散熱溫度等各種溫度的疊加;澆筑溫度越高,混凝土的內(nèi)部溫度值也越高。免費(fèi)論文參考網(wǎng)。同樣是引起大體積混凝土內(nèi)部收縮開裂的一個不可忽視的重要因素,因此,施工過程中應(yīng)嚴(yán)格控制混凝土的澆筑溫度。
在混凝土每次開盤之前，通過量測水泥、粉煤灰、砂、石子、水的溫度，以估算澆筑溫度，必要時采用對骨料進(jìn)行噴淋水、加冰拌降溫等辦法控制混凝土溫度，但需注意加冰一定要拌和均勻，確保所有冰融化，以保證混凝土質(zhì)量。
混凝土選擇在晚間和清晨進(jìn)行澆筑施工，用麻袋包裹泵送管道并澆水降溫等辦法，控制混凝土的澆筑溫度。
（3）澆注措施
根據(jù)混凝土澆筑量越大，水泥水化熱溫升值越高的特點(diǎn)，在澆筑過程中采取以下措施：①對混凝土初凝時間嚴(yán)格控制在12h以上，以免混凝土內(nèi)部水化熱過快產(chǎn)生溫度裂縫；②對混凝土分層澆筑，這樣間接的增加散熱面,避免溫度積聚；③混凝土進(jìn)行二次收漿，有效防止混凝土表面發(fā)生龜裂；④減少混凝土內(nèi)外溫差的技術(shù)措施
3.4 混凝土溫控監(jiān)測
（1）現(xiàn)場溫控監(jiān)測的目的
進(jìn)行現(xiàn)場溫控監(jiān)測,實(shí)行信息化溫控工作，在承臺混凝土澆筑前，在承臺內(nèi)部布置了幾個測溫孔，采用簡單可靠的測量方法，隨時控制混凝土內(nèi)的溫度變化，若混凝土內(nèi)外溫差超過25℃時，可及時調(diào)整保溫及養(yǎng)護(hù)措施，使混凝土的溫度梯度不至過大，以控制有害裂縫的出現(xiàn)。
（2）現(xiàn)場溫控監(jiān)測的方法
篇10
在城市建設(shè)過程中，由于建筑的綜合性需要，底部采用大開間框架結(jié)構(gòu)、上部采用剪力墻結(jié)構(gòu)等形式被大量采用，而這一轉(zhuǎn)換一般在4～6層高空進(jìn)行，故在轉(zhuǎn)換層施工過程中，不僅要設(shè)計(jì)堅(jiān)固可靠的模板支撐體系，還要對厚板澆筑時混凝土可能產(chǎn)生的溫度裂縫進(jìn)行控制，而采用疊合法施工技術(shù)，不但能避免混凝土溫度裂縫的產(chǎn)生，還能大大減少鋼管、扣件等周轉(zhuǎn)材料的投入量。
1.工程概況
某工程由地下停車庫、1～3層商場、屋頂別墅、小高層公寓組成，地下一層、地上為十二層，總建筑面積l18846m2，其中1～3層商場，4～12層小高層，4～5層部分為別墅。結(jié)構(gòu)類型為框支剪力墻結(jié)構(gòu)，本工程由于四層以上建筑功能改變，在四層樓面處設(shè)有1．35m厚的鋼筋混凝土厚板轉(zhuǎn)換層，轉(zhuǎn)換層設(shè)有暗梁，共分布成18個區(qū)塊，面積共約9489 m3，C40砼用量約13018m3：轉(zhuǎn)換層鋼筋總用量約4280t。
2.施工特點(diǎn)分析
2.1厚板轉(zhuǎn)換層厚度大，含鋼量大(達(dá)5KN／m2)，其總施工荷載達(dá)50KN／m2以上，若采用常規(guī)模板支撐體系，厚板以下各樓層模板及支撐腳手架均不能拆除，并需加強(qiáng)處理。
2.2若厚板一次性澆筑，混凝土內(nèi)外溫差將達(dá)280C，混凝土表面須采用有效保溫措施，防止混凝土厚板溫度裂縫的產(chǎn)生。
2.3采用疊合法施工，可大大減少鋼管、扣件的一次投入量。免費(fèi)論文參考網(wǎng)。
3.工藝原理
3.1分層澆筑厚度的確定
根據(jù)混凝土厚板內(nèi)水平剪應(yīng)力中部大兩端小的分布曲線；先澆筑1／3厚度，等強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的90％以上時，再進(jìn)行澆筑上部混凝土。這樣可以有效減小混凝土內(nèi)外溫差，同時下層混凝土可作為上層混凝土的支承模板。
3.2模板支撐體系設(shè)計(jì)
厚板模板支撐體系設(shè)計(jì)按兩步考慮，第一，先按1／3厚混凝土板、鋼筋自重及施工荷載進(jìn)行計(jì)算設(shè)計(jì)，第二，澆筑第二次混凝土?xí)r，驗(yàn)算第一次澆筑的1／3厚板的承載能力情況。
3.3承重架支撐體系設(shè)計(jì)
第一次混凝土澆筑時，厚板中的暗梁鋼筋已經(jīng)全部綁扎完畢，只剩厚板面筋沒綁扎，故在計(jì)算支撐時，需考慮整體鋼筋的重量。
4.工藝流程
測量放線→轉(zhuǎn)換層支撐體系及模板安裝→暗梁、板底鋼筋綁扎→澆筑第一次砼(局部設(shè)置剪力筋) →處理施工縫→養(yǎng)護(hù)(約10天) →綁扎板面鋼筋→第二次砼澆筑→養(yǎng)護(hù)。免費(fèi)論文參考網(wǎng)。
5.操作要點(diǎn)
5.1模板及支撐體系施工
根據(jù)計(jì)算，立桿間距選為600×600mm，轉(zhuǎn)換層支模架立桿原則上采用整根鋼管，立管頂部扣件卡住水平鋼管作為大擱柵，大擱柵上設(shè)間距300mm的80mm×100mm木方小擱柵上面鋪18厚九夾板。立管底部墊100×100×10基座鋼板，以增大傳荷面積。所有立桿均彈線分格支撐，同時每根立桿均要放到樓面上，不準(zhǔn)搭接，所有支架立桿應(yīng)豎直設(shè)置，豎直度不應(yīng)大于1／200。
(I)支撐體系四邊與中間每隔四排支架立桿必須設(shè)置一道豎向剪刀撐，由底至頂連續(xù)設(shè)置。(2)支撐體系四邊與中間每隔四排從頂層開始每隔2步設(shè)置一道水平剪刀撐。(3)剪刀撐的構(gòu)造：剪刀撐斜桿傾角，可由400～600多道剪刀撐連續(xù)設(shè)置，不留距離。(4)大擱柵選用：大擱柵采用φ48壁厚3.5mm鋼管，與立桿用雙扣件連接，大擱柵要求水平。(5)小擱柵選用：小擱柵選用80mm×100mm木方，豎放在大擱柵上，問距300mm.(6)建筑面板：選用18厚九夾板，九夾板與小擱柵連接是用鐵釘固定。(7)側(cè)模用亦用同規(guī)格九夾板，用φ12螺桿對接拉緊，間距@600mm，側(cè)小楞用80×100mm木方，間距200mm，大楞用2根φ48鋼管，間距@450mm，螺栓與厚板中的暗梁鋼筋焊接在一起，外面用螺帽擰緊固定，并設(shè)斜撐鋼管。
5.2鋼筋工程施工
本厚板轉(zhuǎn)換層鋼筋混凝土中用鋼量大，會造成施工非常困難，為了確保工程質(zhì)量，具體采取如下措施：
(1)根據(jù)結(jié)構(gòu)圖確定的鋼筋用量，由于用量較大，叫技術(shù)員利用電腦，按照鋼筋實(shí)際規(guī)格、間距大小按比例排放。(2)確定鋼筋綁扎先后步驟：分層鋪設(shè)暗粱下部縱向鋼筋→鋪放板底雙層雙向鋼筋→搭鋼管支架→分層掛吊、暗粱上部縱向鋼筋→套箍筋→穿腰筋→綁扎、固定→暗梁就位→鋪放板面雙層雙向鋼簸(第一次砼澆后進(jìn)行)。(3)根據(jù)設(shè)計(jì)要求，直徑大于φ20的鋼筋均采用等強(qiáng)直螺紋連接。(4)鋼筋綁扎時，安裝預(yù)埋應(yīng)及時跟上，不然拖后，鋼筋太密安裝無法施工，同時，要求安裝提前與鋼筋工聯(lián)系有關(guān)事項(xiàng)。(5)鋼筋施工的其他技術(shù)均采用常規(guī)做法。
5.3混凝土施工
對厚板混凝士澆筑需從以下各方面來控制混凝土施工的質(zhì)量。免費(fèi)論文參考網(wǎng)。
5.3.1混凝土原材選擇
(1)罐裝水泥要存放一周以上，既保證質(zhì)量又降低入機(jī)攪拌時的溫度。(2)骨料：選用粒徑5～25mm的碎石，含泥量控制在1％以下，砂細(xì)度模數(shù)在2．5以上的中、粗砂，含泥量小于2％。(3)粉煤灰：采用Ⅱ級灰。(4)外加劑：采用TA-202型高效泵送劑，該產(chǎn)品緩凝效果好，常溫下初凝時間可延長2～6小時，適宜生產(chǎn)C30以上泵送混凝土。
5.3.2混凝土的布料與澆筑
(1)混凝土澆筑采用二臺固定泵，混凝土泵送管按照混凝土澆筑方向先遠(yuǎn)后近布置，輸送混凝土的水平管、轉(zhuǎn)向接頭、布料口支座通道應(yīng)架空設(shè)置。(2)轉(zhuǎn)換層厚板混凝土澆搗前先將柱、墻等豎向結(jié)構(gòu)的混凝土澆筑至板底，轉(zhuǎn)換層厚板混凝土施工以水平施工縫分二個流水施工段組織澆筑，每個流水施工段分二次澆筑，第一次澆筑厚度為450mm，第二次澆筑厚度為900mm，第一次混凝土澆筑時必須預(yù)留同條件試塊送檢試壓，混凝土強(qiáng)度達(dá)到90％時，能承擔(dān)第二次混凝土的荷載時，再進(jìn)行第二次混凝土的澆筑。
5.3.3混凝土的養(yǎng)護(hù)
每次混凝土澆搗完畢后，在12小時內(nèi)，需進(jìn)行24小時不間斷濕養(yǎng)護(hù)。表面覆蓋2層麻袋同時澆水保濕養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)時間不少于7天。
5.3.4水平施工縫頂留及處理
厚板轉(zhuǎn)換層第一次施工厚度為1／3板厚，禱混凝土達(dá)到初凝時用鋼刷拉毛混凝土，表面達(dá)成粗糙毛面，對于暗梁處不易拉毛的部位可用φ14鋼筋劃出粗糙毛面。
6.結(jié)束語
6.1厚板轉(zhuǎn)換層采用疊合法施工，不會產(chǎn)生溫度裂縫，對混凝土抗裂性能要求較低。
6.2高空轉(zhuǎn)換層厚板疊合法施工技術(shù)，不僅能有效地解決大體積混凝土溫度裂縫，而且能大大減少周轉(zhuǎn)材料的投入量，本工程若按常規(guī)方法，模板支撐體系立桿間距需為450×450mm，而采用本法，僅支撐體系立桿可省近80％：況且若采用常規(guī)方法，轉(zhuǎn)換層以下樓面加固層數(shù)達(dá)4層，而采用本法僅需加固2層即可。
6.3結(jié)合工程實(shí)際混凝土按區(qū)塊澆筑，可減少對總體工期的影響。
6.4若第一次混凝土澆厚度需要較大，超過總厚度的1／3時，宜設(shè)置剪力筋，即在澆筑砼過程中按一定間距插入長約60cm的螺紋鋼筋，呈梅花狀布置。
6.5減少投入近2500t鋼管及相應(yīng)扣件等周轉(zhuǎn)材料，直接經(jīng)濟(jì)效益約48萬元，技術(shù)效益顯著。
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篇11
1.碾壓混凝土的施工方法 1.1 碾壓混凝土采用通倉薄層碾壓施工工藝，水平層面較多，層間結(jié)合受碾壓混凝土配合比、層間間隔時間、氣溫、風(fēng)速、濕度、降雨、碾壓遍數(shù)、激振力等因素影響較大，現(xiàn)經(jīng)過多年科研和運(yùn)行實(shí)踐證明：碾壓混凝土層間可以完全結(jié)合良好。 1.2摻入高效引氣劑和高效緩凝減水劑：引氣劑除了能顯著提高混凝土抗凍融循環(huán)和抗侵蝕環(huán)境的能力外，還能顯著降低新拌制混凝土的泌水，改善工作度，降低混凝土彈性模量，優(yōu)化混凝土微觀結(jié)構(gòu)從而提高混凝土抗凍性能等功效。
2.大壩碾壓混凝土的配合比設(shè)計(jì) 大壩碾壓混凝土的配合比的設(shè)計(jì)方法是絕對體積法，在設(shè)計(jì)時主要需要確保抗?jié)B性、強(qiáng)度抗凍性等這些因素符合大壩的實(shí)際要求，大壩碾壓混凝土的材料組成與混凝土的質(zhì)量更是息息相關(guān)，因而要對這些材料和各種指標(biāo)進(jìn)行嚴(yán)格要求。關(guān)于原材料的指標(biāo)主要有：含水率、級配、表觀密度、粒徑、外加劑性質(zhì)、外加劑種類和其相容性等。其中比較重要的指標(biāo)，如用水量在確定時需要從施工所要求的標(biāo)準(zhǔn)以及粗骨料最大粒徑兩方面來考慮，并通過相應(yīng)的實(shí)驗(yàn)選擇最佳的用水量。
3.碾壓混凝土施工的動態(tài)控制
與常態(tài)混凝土施工作業(yè)相比，碾壓混凝土施工更需要做好動態(tài)控制與及時反饋。筆者認(rèn)為尤其要建立與執(zhí)行動態(tài)控制與反饋的機(jī)制，這是因?yàn)椋?3.1碾壓混凝土拌和物需要動態(tài)控制：由于受拌和樓稱量精度、原材料的品質(zhì)、砂的石粉含量及含水率、骨料的超遜徑、外加劑品種、冰屑摻量及氣溫條件等諸多因素的綜合影響，碾壓混凝土的拌和物各項(xiàng)性能指標(biāo)始終是不可避免地呈動態(tài)狀態(tài)。再經(jīng)過運(yùn)輸直到混凝土人倉后，現(xiàn)場工程師將觀察到來料是否混雜廢料、骨料是否超遜徑、砂漿包裹骨料是否良好、碾壓后是否返漿充分、是否有泌水等等。客觀、如實(shí)、及時地向拌和樓試驗(yàn)工程師反映情況是十分必要的。 3.2碾壓混凝土vc值需要動態(tài)控制：工作度vc值受施工期氣溫、濕度、降雨、日照、風(fēng)速等自然條件及運(yùn)輸方式和攤鋪后暴露時間長短等施工條件影響較大。 3.3現(xiàn)場碾壓混凝土初凝時間需要動態(tài)控制：雖然試驗(yàn)室根據(jù)不同季節(jié)和天氣在室內(nèi)和室外做了初凝時間測試，但外界影響因素是多方面的，還需要現(xiàn)場工程師根據(jù)經(jīng)驗(yàn)和實(shí)際情況判斷。在高溫季節(jié)如果能做到及時攤鋪、及時碾壓、及時覆蓋，同時采取噴霧保濕，那么初凝時間就有可能延長1～2h。相反，如果碾壓后覆蓋保溫被不及時，在烈日下暴曬30～40min，已碾壓層面以下5～8cm就會因脫水嚴(yán)重形成一層“硬殼”，即使層間間隔時間是控制在初凝時間內(nèi)，也會因上下兩層粗骨料不能很好咬合，降低層間抗剪強(qiáng)度，形成層間接合薄弱面。
4.溫控措施
篇12
高層建筑地下室底板鋼筋砼施工包括基坑圍護(hù)、基坑降水、基坑開挖、基礎(chǔ)墊層、鋼筋綁扎、模板施工、砼澆筑等工藝流程。每個環(huán)節(jié)在結(jié)構(gòu)功能，安全生產(chǎn)都有重要作用，不能草率施工。認(rèn)真規(guī)劃，精心組織，方能保證各個環(huán)節(jié)施工順利進(jìn)行。
1.基坑圍護(hù)
由于高層建筑一般在城市中心地帶，施工場地狹小，相鄰建筑物，物造場密集以及地下管線制約了基礎(chǔ)進(jìn)行大開挖。高層地下室基礎(chǔ)深度一般達(dá)到4米左右或更深，為了確保施工人員及周圍建筑物及構(gòu)造的安全，在開挖基礎(chǔ)前應(yīng)編制基坑圍護(hù)方案。根據(jù)地下水位不同，圍護(hù)結(jié)構(gòu)不但有承載力，也有防水要求。論文參考網(wǎng)。按照圍護(hù)要求做好基坑圍護(hù)，在圍護(hù)結(jié)構(gòu)承載力達(dá)到規(guī)定期限才能進(jìn)行基坑開挖。
2.基坑降水
基坑圍護(hù)施工完后，對地下水位較高，應(yīng)采用排水措施降低基坑內(nèi)地下水位，可采用井點(diǎn)降水、挖井潛水泵抽水等方法，將基坑水位降到基坑底面0.5米以下，在基坑頂表面離基坑1米左右沿四周做好排水溝等，防雨水地表水進(jìn)入基坑內(nèi)，減少外來因素對基坑土及工作環(huán)境影響。
3.基坑開挖
基坑圍護(hù)支護(hù)結(jié)構(gòu)、降水達(dá)到要求，場地排水達(dá)到設(shè)計(jì)方案要求時，方可進(jìn)行基坑土方開挖，基坑周邊嚴(yán)禁超堆荷載。軟土基礎(chǔ)必須分層均衡開挖，每層不宜超過坑1米，防止土方塌方，人機(jī)損壞，造成經(jīng)濟(jì)損失，基坑開挖中嚴(yán)禁碰撞支護(hù)結(jié)構(gòu)，擾動基底原狀土，機(jī)械挖土基底標(biāo)高應(yīng)控制在基礎(chǔ)面以上200mm，再由人工開挖到基坑標(biāo)高位置，防止擾動原狀土。在開挖過程中應(yīng)對支護(hù)結(jié)構(gòu)進(jìn)行監(jiān)測，如有異樣應(yīng)立即停止開挖，查清原因并采取措施才能繼續(xù)施工。在基礎(chǔ)開挖過程中安排人員對有樁基基坑進(jìn)行破樁頭工作，此項(xiàng)工作尤其對鋼筋砼攪拌樁基更要重視，否則會造成人力機(jī)械二次使用，破壞砼墊層，造成經(jīng)濟(jì)損失。在開挖土方過程中還要用人工及時清除支護(hù)結(jié)構(gòu)附著土方，防止支護(hù)結(jié)構(gòu)附著土方墜落砸傷施工人員。及時進(jìn)行基坑驗(yàn)收工作和基礎(chǔ)墊層砼封底工作，保護(hù)基坑穩(wěn)定。基坑底做好明排水溝及時將基坑水排出基坑外。
4.基礎(chǔ)底板鋼筋施工
4.1鋼筋翻樣：對基礎(chǔ)底板鋼筋按設(shè)計(jì)圖進(jìn)行鋼筋翻樣，在鋼筋翻樣時，考慮鋼筋錨固長度、鋼筋接頭采用形式。鋼筋接頭有綁扎，焊接，擠壓套筒等方式，具體形式，按設(shè)計(jì)或施工組織設(shè)計(jì)中規(guī)定，由于砼等級、使用部位和鋼筋品種不同，決定了鋼筋錨固長度，具體查照鋼筋砼施工規(guī)定，基礎(chǔ)底板受力特征跟屋面板倒立荷載一樣，底板底層鋼筋采用跨中搭接，上層鋼筋采用支柱搭接。
4.2鋼筋制作
根據(jù)鋼筋料單進(jìn)行配料，鋼筋進(jìn)場后檢查鋼筋出廠合格證與鋼材標(biāo)牌標(biāo)識是否一致，進(jìn)行抽檢復(fù)驗(yàn)，合格后才可以進(jìn)行加工制作，鋼筋制作應(yīng)按施工順序從下而上制作，分類堆放，標(biāo)牌標(biāo)識。
4.3鋼筋綁扎
根據(jù)已有的建筑物控制點(diǎn)，將高層建筑基礎(chǔ)底板上梁、柱、墻位置按圖紙要求用墨線彈到砼墊層上，用紅漆進(jìn)一步標(biāo)識，便于綁扎梁、柱、墻位置使用。準(zhǔn)備好鋼筋保護(hù)層墊塊和鋼筋馬登或鋼支架，一般高層建筑底板厚度較大，而且使用鋼筋較粗，鋼筋量大，如果不用馬凳或支架話，不能控制上層鋼筋綁扎位置，具體采用何種支撐在施工組織設(shè)計(jì)中進(jìn)行規(guī)定。作為一種施工措施確保綁扎鋼筋質(zhì)量。
鋼筋綁扎，先擺底層雙向鋼筋，跨中搭接，接頭錯開，綁扎同時墊好砼保護(hù)層墊塊等。馬凳或支架，下面一定要有墊塊，防止因馬凳支架等因素造成底板漏水，再綁扎暗梁，后綁扎上層鋼筋。上層鋼筋搭接應(yīng)在支柱搭接。然后進(jìn)行墻、柱鋼筋的綁扎施工，墻柱鋼筋接頭應(yīng)錯開綁扎，綁扎完墻、柱鋼筋后一定要檢查位置準(zhǔn)確性，做到無偏差。質(zhì)檢人員進(jìn)場核查，查找鋼筋品種、數(shù)量、規(guī)格、長度是否滿足設(shè)計(jì)要求及施工規(guī)范要求，符合要求后方可進(jìn)行下道工序施工。
5.底板砼模板施工
用鋼模或木模按所彈墨線將基礎(chǔ)外側(cè)外墻，水池，考慮到板墻施工縫應(yīng)設(shè)在剪力最小處，模板支設(shè)高度為500mm，外墻、水池的模板支成懸模時加固模板支架不能貫通墻體。防止出現(xiàn)漏水現(xiàn)象，考慮到外墻水池防水要求，水平施工縫處加設(shè)防水止水帶。止水帶設(shè)防有凹凸槽設(shè)防、橡膠止水帶、鋼板止水帶，具有采用何種方式由施工組織或設(shè)計(jì)確認(rèn)，這項(xiàng)工作必須要做，否則會出現(xiàn)施工縫漏水。
6.底板混凝土施工
6.1混凝土澆筑前準(zhǔn)備工作
高層建筑底板一般帶有抗?jié)B要求，采用剛性自防水混凝土，混凝土厚度較大，屬大體積砼施工，澆筑時應(yīng)控制砼內(nèi)外溫差，溫差不超過30℃，否則要求采取施工措施控制溫差，砼澆筑前應(yīng)做測溫孔布工作，將φ20鍍鋅鋼管，垂直基礎(chǔ)底板面，插入基礎(chǔ)底板底部、中部、頂部。管底離頂部、底部距離為150mm。將測溫管的下端封死，防止混凝土流入管內(nèi)，同時現(xiàn)場備有草蓮子，塑料薄膜等材料。
6.2根據(jù)澆筑混凝土量，澆筑范圍大小考慮采用幾臺砼泵澆筑，幾臺車運(yùn)輸混凝土，做好交通措施申報，混凝土澆筑不能中途停止，應(yīng)連續(xù)作業(yè)。論文參考網(wǎng)。澆筑不能出現(xiàn)冷縫，當(dāng)混凝土采用向前斜坡推進(jìn)，分層振實(shí)方法進(jìn)行澆筑，劃定每個混凝土工振搗區(qū)域，振搗新鋪混凝土?xí)r，振動棒應(yīng)扦入先澆筑面50mm內(nèi)，做到振搗密實(shí)，不出現(xiàn)漏振現(xiàn)象，及時整平，振搗時避免振壞墻、柱鋼筋位置，對有鋼筋出現(xiàn)位移應(yīng)及時糾正，將鋼筋糾偏在墻、柱位置線內(nèi)。澆筑外墻，水池墻混凝土澆筑，外墻水池墻處底板混凝土強(qiáng)度達(dá)到初凝前馬上澆筑外墻水池墻混凝土，要求振搗棒扦入底板砼面水下50mm振搗密實(shí)，防止出現(xiàn)蜂窩、麻面，出現(xiàn)漏水現(xiàn)象。
6.3混凝土測溫
當(dāng)混凝土底板澆筑完后。混凝土表面凝固能上人時，將混凝土表面覆蓋塑料薄膜和草蓮養(yǎng)護(hù)，同時測定混凝土內(nèi)部溫度，計(jì)算混凝土溫差，混凝土澆筑完一周內(nèi)安排每2小時測一次溫度，如溫度差超過30℃時，應(yīng)及時采取措施，在混凝土表面加蓋草蓮或通過電阻絲加熱，補(bǔ)充混凝土表面溫度，減少溫差，防止混凝土底板出現(xiàn)溫差裂縫。論文參考網(wǎng)。
篇13
一，前言
近些年來，我國的公路橋梁由于施工質(zhì)量管理不到位，出現(xiàn)了一系列的質(zhì)量問題。比如橋頭跳車，橋梁斷裂，漏水，下陷，橋梁坍塌由此也引發(fā)了、一系列交通事故，嚴(yán)重影響著整個交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)的運(yùn)營安全，究其原因，主要是因?yàn)楣窐蛄菏┕み^程中，施工質(zhì)量難以符合國家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)，施工標(biāo)準(zhǔn)不嚴(yán)格。在具體的施工過程中，公路小橋施工質(zhì)量管理具有復(fù)雜性和系統(tǒng)性，整個公路小橋施工管理，將涉及到多個方面，需要多方的共同配合，實(shí)施規(guī)范嚴(yán)格的公路小橋施工質(zhì)量管理控制，既有助于降低工程造價，提高工程質(zhì)量，實(shí)現(xiàn)工程的經(jīng)濟(jì)效益，又有助于保護(hù)人民的合法權(quán)。因此，加強(qiáng)對公路小橋施工質(zhì)量管理的研究，具有十分重要的意義。
二，公路小橋施工過程中存在的問題探討
在公路的現(xiàn)實(shí)運(yùn)行中，有很多地方存在著影響行車舒適度，威脅出行安全的因素。我國公路小橋設(shè)計(jì)和施工管理體系上還不夠科學(xué)系統(tǒng)化，比如在公路小橋的橋面鋪裝和伸縮縫設(shè)計(jì)施工等方面，還不夠科學(xué)成熟，施工質(zhì)量沒有能夠達(dá)到相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。在進(jìn)行公路小橋施工過程中，這其中存在的一些尚不夠完善的地方，不僅為公路系統(tǒng)帶來安全隱患，更會嚴(yán)重阻礙我國交通運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展。筆者將簡單從以下幾個方面做出探討。
1.對伸縮縫的設(shè)計(jì)施工不科學(xué)。在進(jìn)行伸縮縫設(shè)計(jì)施工過程中，很多施工多是來源于經(jīng)驗(yàn)，或幾個技術(shù)人員的臨時決定。而忽視了對伸縮縫本身材質(zhì)，尺寸，規(guī)格的研究。做出來的設(shè)計(jì)難以和伸縮縫的實(shí)際狀況相符合。造成設(shè)計(jì)脫離了實(shí)際，脫離了施工主體，導(dǎo)致后續(xù)切槽等工作存在著嚴(yán)重的返工現(xiàn)象。這是目前我國的公路橋梁伸縮縫的設(shè)計(jì)處理施工中存在的最為嚴(yán)重的缺陷，直接導(dǎo)致了后續(xù)工程的操作不力。
2.混泥土澆筑難以符合施工標(biāo)準(zhǔn)。混凝土的澆筑是整個公路小橋施工過程中的一個很重要的環(huán)節(jié)。在現(xiàn)階段的很多實(shí)際施工中，對砂漿的調(diào)配比例不達(dá)標(biāo)，使得澆筑出的混凝土不平整，不密實(shí)，存有蜂窩或者是氣泡。待混泥土澆筑凝實(shí)體中，缺乏水分，養(yǎng)生保護(hù)不力。在安裝橡皮條時候不選時機(jī)，高溫低溫照舊，對縫隙內(nèi)部的雜物垃圾沒有清理干凈就開始安裝，嚴(yán)重影響了整個工程的使用壽命。
3．公路小橋鋪裝材料質(zhì)量難以達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)
一般而言，橋面鋪裝層是是一個具有一定強(qiáng)度的功能性罩面，在進(jìn)行鋪裝施工過程中對各種施工處材料的耐磨性，抗沖擊性以及所具有的抗變形能力都有著比較嚴(yán)格的要求，但是，在當(dāng)下很多的公路橋梁鋪裝過程中，其鋪裝材料很多都難以符合相關(guān)的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，質(zhì)量上存在著很多缺陷，比如，在橋面的鋪裝過程中一些粗集料壓碎值的相關(guān)指標(biāo)難以符合鋪裝施工的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，細(xì)集料純度不高，混雜著各種雜質(zhì)，在鋪裝過程中，也可能遇到一些粗骨料粒徑不符合相關(guān)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，上述多種材料質(zhì)量問題都很大程度的讓橋面鋪裝過程中的混凝土的強(qiáng)度和耐磨性能受到影響，在鋪裝過程中難以達(dá)到鋪裝設(shè)計(jì)施工的要求，施工材料的質(zhì)量出現(xiàn)問題，很容易讓鋪裝之后的橋面發(fā)生裂縫現(xiàn)象。
三，公路小橋施工要點(diǎn)探究
1. 墩臺施工要點(diǎn)
（一）鋼筋混凝土墩臺
墩臺的鋼模板具有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性，應(yīng)保證其吊裝、拆卸、安裝變形減到最小。模板的接縫尺寸必須準(zhǔn)確，接縫應(yīng)始終保持嚴(yán)密平整，形狀準(zhǔn)確，不漏漿，對重復(fù)使用的模板更要嚴(yán)格要求執(zhí)行。澆筑混凝土前，應(yīng)對支架、模板、鋼筋和預(yù)埋件進(jìn)行檢查，并做好記錄，符合設(shè)計(jì)要求后方可澆筑。澆筑混凝土前要檢查混凝土的均勻性和坍落度。
（二）石砌墩臺施工
石砌墩臺采用片石、塊石和粗料石，以水泥砂漿砌筑，小橋一般采用片石填腹、塊石、料石鑲面。為了使石塊結(jié)合緊密，能抵抗作用在其上的外力，砌筑時必須做到以下幾點(diǎn)：首先，石料在砌筑前要清除污泥、灰塵和其他雜質(zhì)，以免妨礙石塊與砂漿的結(jié)合。在砌筑前應(yīng)將石塊濕潤，免得石塊吸收砂漿中的水分，其次，石塊應(yīng)大面朝下，使其穩(wěn)定，不得在石塊下面用高于砂漿層厚度的石塊支墊。上下層砌石要相互壓疊，豎縫要錯開；最后，漿砌砌體中石塊應(yīng)用砂漿隔開，砌體中的空隙要用小石塊和砂漿填滿。砂漿未凝固的砌層上，應(yīng)避免受外力沖撞。砌體中斷后應(yīng)灑水濕潤、養(yǎng)護(hù)。等到重新開始砌筑時，應(yīng)將原砌層表面清掃干凈；灑水濕潤，再鋪漿砌筑。
2.上部構(gòu)造的施工
（一） 混凝土簡支梁的預(yù)制
按預(yù)制的需要，整平場地，完善排水系統(tǒng)，統(tǒng)籌規(guī)劃混凝土的供應(yīng)及水電管路的布設(shè)安裝。澆筑混凝土前要檢查模板尺寸和形狀是否正確，接縫是否緊密，鋼筋的數(shù)量、尺寸間距及保護(hù)層的厚度是否符合設(shè)計(jì)要求，預(yù)埋件是否齊全，位置是否正確。現(xiàn)在工程上更多地采用充氣橡膠囊內(nèi)模，因?yàn)樗菀撞鸪贿^，在施工所施的氣壓要在澆筑混凝土前后保持穩(wěn)定，且在澆筑混凝土之前要事先用定位鋼筋或壓塊將橡膠管的位置加以固定，防止上浮和偏位。
（二）就地澆筑法施工
就地澆筑法就是在橋孔下面先搭設(shè)好支架，立模澆筑混凝土構(gòu)件且達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后，便可拆除支架。支架屬于施工中的臨時承重結(jié)構(gòu)，除承受橋梁上部結(jié)構(gòu)的自重外，還要承受施工設(shè)備和其他外力的重力，因此支架要有足夠的強(qiáng)度、剛度，支立在河中的支架還要考慮洪水和漂浮物的影響，支架必須設(shè)置預(yù)拱度。混凝土的澆筑、振搗要求同預(yù)制梁板一致。
3．橋面鋪裝施工要點(diǎn)
（一）加強(qiáng)對施工材料設(shè)備的質(zhì)量控制
首先，要嚴(yán)格質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，加強(qiáng)對各種原材料和工程構(gòu)件的質(zhì)量檢測。嚴(yán)格原材料和各種工程構(gòu)件，配件的入場機(jī)制，對各種質(zhì)量不達(dá)標(biāo)，不合格的原材料，構(gòu)配件，不準(zhǔn)進(jìn)入施工環(huán)節(jié)。比如，在水泥和鋼筋的入場時候，要對合格證做出細(xì)致鑒定，并要在專業(yè)的實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行質(zhì)量檢測，質(zhì)量合格才可以投入工程施工。
（二）要做好試驗(yàn)檢測工作
在實(shí)施工程分項(xiàng)施工的環(huán)節(jié)要加強(qiáng)對各個施工分項(xiàng)的試驗(yàn)檢測，如果有分項(xiàng)難以符合工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，要組織專業(yè)的技術(shù)人員，集體分析其存在質(zhì)量問題的原因，在此基礎(chǔ)上，科學(xué)合理的調(diào)整施工工藝。并采取有效施工措施，對已經(jīng)出現(xiàn)的質(zhì)量問題作出及時處理。要堅(jiān)持從試驗(yàn)后的數(shù)據(jù)采取有效措施，杜絕僅僅憑借經(jīng)驗(yàn)做出決策。
4．伸縮縫的設(shè)置
（一）引進(jìn)先進(jìn)的科學(xué)設(shè)計(jì)理念，從我國國情出發(fā)，借鑒西方先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)。立足于伸縮縫的規(guī)格尺寸，科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)設(shè)計(jì)施工方案，結(jié)合團(tuán)隊(duì)特點(diǎn)，組織施工方案，優(yōu)化施工程序。杜絕設(shè)計(jì)脫離實(shí)際，施工目標(biāo)不明確的現(xiàn)象。
（二）做好伸縮縫的安裝前的工作，加強(qiáng)對施工人員，管理人員的培訓(xùn)，提高實(shí)際操作設(shè)備熟練程度，減少操作失誤，提高管理人員的技術(shù)素質(zhì)和管理素質(zhì)，綜合提高整個團(tuán)隊(duì)的施工素質(zhì)。同時，做好各種機(jī)械設(shè)備的準(zhǔn)備。
（三）加強(qiáng)監(jiān)督機(jī)制的建立健全，對公路小橋伸縮縫的整個設(shè)計(jì)安裝過程做出全面的監(jiān)督。從準(zhǔn)備，切縫，開槽，安裝型鋼，混泥土澆筑，養(yǎng)生，橡皮條安裝等全過程都實(shí)施監(jiān)控，對實(shí)施的各個細(xì)節(jié)，都必須加以監(jiān)督，嚴(yán)格執(zhí)行各種規(guī)范，并結(jié)合施工設(shè)計(jì)，和具體實(shí)際，做到靈活變通。
四.結(jié)束語
公路小橋施工質(zhì)量的高低，不僅僅會對我國經(jīng)濟(jì)的穩(wěn)定發(fā)展產(chǎn)生巨大的影響，也將直接關(guān)系到廣大人民的生命財(cái)產(chǎn)安全，關(guān)系到居民的生活水平改善和生活質(zhì)量的提高，因此，加強(qiáng)公路小橋施工質(zhì)量的管理控制，有助于提升工程質(zhì)量，保證整個交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)的安全性和穩(wěn)定性，既可以更好的實(shí)現(xiàn)路橋工程的經(jīng)濟(jì)效益，保障施工單位的利益，又可以很程度的推進(jìn)我國交通運(yùn)輸事業(yè)的健康快速發(fā)展，加快區(qū)域間經(jīng)濟(jì)文化的交流合作，為實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)的穩(wěn)定快速發(fā)展，注入強(qiáng)大的動力。在此過程中，施工單位，監(jiān)理單位和相關(guān)的部門要通力合作，嚴(yán)格公路小橋施工規(guī)范，建立健全質(zhì)量管理體系，以確保工程質(zhì)量的提高。
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