引論：我們?yōu)槟砹?篇論交通工程監(jiān)理的工地巡檢制度建設范文，供您借鑒以豐富您的創(chuàng)作。它們是您寫作時的寶貴資源，期望它們能夠激發(fā)您的創(chuàng)作靈感，讓您的文章更具深度。

隨著城鎮(zhèn)化規(guī)模的不斷擴大，工業(yè)化建設的步伐逐漸加快，我國交通工程項目的建設數(shù)量不斷增加，工程質(zhì)量標準方面也在不斷提高，為了有效保障項目建設的高效性，交通工程的監(jiān)理亟待加強，現(xiàn)有工程管理內(nèi)容及技術方法等應進行必要的改進和優(yōu)化，對此，應集中構建一定的工地巡檢制度，對工程監(jiān)理以及工地巡檢的基本工作方法、工作思路等作出明確的規(guī)定，詳細研究和分析工地巡檢的具體實施策略，為交通工程監(jiān)理工作提供必要、的依據(jù)。

一、構建工地巡檢制度的關鍵要素

（一）交通工程項目特點

對交通工程的基本類型、建筑內(nèi)容及工程監(jiān)理的要點部分進行分析，能夠為工地巡檢制度的建立提供依據(jù)。就目前來看，我國的交通工程項目在實施建設中主要特點為投資多、規(guī)模大，建設周期長，因而項目建設中對于施工技術方面的要求也更高，工程資源的總體耗用量大，只有強化交通工程監(jiān)理，才能夠減少資源浪費和生態(tài)破壞。分析交通工程項目的具體建設方面可以發(fā)現(xiàn)，在工程建設和工程監(jiān)理的過程中，項目容易受到土木、氣象學、地質(zhì)、水文、設備、地理及技術、人文等多方面因素影響，因而交通工程監(jiān)理是一項管理內(nèi)容復雜的工作，要求構建完善的管理體系，才能夠推動各管理措施的有效實施。

（二）改革監(jiān)理工作

交通工程的施工建設，對于提高公路等級、完善道路交通網(wǎng)絡體系等均具有重要的影響作用，有效促進了不同地區(qū)之間的聯(lián)系，提升了現(xiàn)代經(jīng)濟發(fā)展的動力，工程監(jiān)理工作的實施，正是為了保障交通工程的合理建設。但是關于交通工程監(jiān)理的權利一直受到社會各界的廣泛關注，這主要是因為交通工程監(jiān)理的專業(yè)技術、監(jiān)理責任、利益關系等沒有明確，容易導致各種爭端的產(chǎn)生。隨著工程監(jiān)理行業(yè)的不斷發(fā)展，要求對工程監(jiān)理的體制及相關制度等作出必要調(diào)整，對原有的管理模式進行改革，對一些不規(guī)范和不正規(guī)的監(jiān)理單位予以及時淘汰，實施新舉措，實現(xiàn)工程監(jiān)理行業(yè)的改革與發(fā)展。

（三）關于巡檢制度

對交通工程建設的特點及工程監(jiān)理的基本要求等進行分析，主要就是為了構建更加完善和科學的工地巡檢制度。工地巡檢制度的監(jiān)理是針對項目特點構建現(xiàn)場管理制度，使施工人員、技術操作、設備使用、資源配置等實現(xiàn)多方面的監(jiān)管。工程監(jiān)理人員對工地現(xiàn)場，采用科學方法管理，是依據(jù)基本現(xiàn)實展開的管理工作，因而管理內(nèi)容更加具有針對性，且符合各階段項目建設特點和監(jiān)管需求，針對性特征明顯。構建的工地巡檢制度符合施工特點，即保障了項目建設和施工監(jiān)管的有序實施，同時還能夠為工程質(zhì)量提供保障，但是在此過程中，要求設置嚴格程序，提前制定預案，防止各類工地風險事件。

二、交通工程監(jiān)理的工地巡檢制度構建方法

（一）系統(tǒng)化思考

交通工程項目在實施建設的過程中，需不斷完善工程監(jiān)理工作和工地巡檢制度，在此過程中，要求系統(tǒng)化地思考交通工程監(jiān)理的內(nèi)容，設計出符合交通工程特點的項目監(jiān)理系統(tǒng)，保障不同的施工環(huán)節(jié)都能夠實現(xiàn)雙向聯(lián)動和有效銜接。具體來說，在公路工程監(jiān)管的過程中，要分析工地巡檢的內(nèi)容和要點；在解構、分析中，實現(xiàn)對巡檢制度從整體到個體的劃分。通常情況下，可以將交通工程施工過程分為施工準備、施工建造、竣工驗收三個階段，然后再對各個施工階段進行不同環(huán)節(jié)劃分，先監(jiān)管大系統(tǒng)部分，再監(jiān)管小系統(tǒng)部分，從而更加明確、細致地了解工程監(jiān)管內(nèi)容，完善工地巡檢制度要點。

（二）設立硬指標

在經(jīng)濟建設的過程中，需要加大對基礎設施方面的建設投入，不斷完善交通工程的建設，擴大交通路網(wǎng)體系的覆蓋面，奠定現(xiàn)代經(jīng)濟又好又快發(fā)展的基礎。交通工程監(jiān)理的工地巡檢制度構建，是針對工程項目的建設特點和監(jiān)管要求，所建立的現(xiàn)場管理制度，現(xiàn)場管理機制中，要求結合項目評估制度、獎懲激勵制度、技術管理制度、監(jiān)管制度及質(zhì)量管理制度等，綜合性地運用ERP管理辦法，聯(lián)動單獨的管理機制，使最終的工地巡檢管理體系更加具有系統(tǒng)性。但是，對于構建交通工程監(jiān)理的工地巡檢制度，要羅列出具體的管理指標，在表格統(tǒng)計分析中，將其分為兩欄，分別為指標設定欄和復核評估欄。通過這種評估機制實現(xiàn)技術監(jiān)督和技術管理的聯(lián)合，兩者推動其他各監(jiān)管機制的聯(lián)動。設立工地巡檢硬性指標，可在多重責任壓力下提升綜合管理效果。

（二）構建公共平臺

交通工程的建設主要是為了進一步完善我國的基礎設施建設，提高我國的交通等級，保障道路運輸和通行的順暢，在實施交通工程建設和管理的過程中，還要求建立一定的工地巡檢制度。通過建立交通工程監(jiān)理的工地巡檢制度，可以有力保障項目建設的規(guī)范性，充分有效的整合了工程資源，同時又使得施工效率和工期等得到保障，總體效益顯著。構建工地巡檢制度，可以搭建公共的平臺，充分引入第三方的監(jiān)督平臺，公開項目評估的曲線、圖表及數(shù)據(jù)，各個部門之間形成內(nèi)部監(jiān)督合作。同時，在內(nèi)部監(jiān)督和外部監(jiān)督的結合中，可以同時監(jiān)管工程技術和工程質(zhì)量，監(jiān)管標準以現(xiàn)場調(diào)研的真實數(shù)據(jù)為基準，保障監(jiān)管的公正、公平和精準化，實現(xiàn)更加細致型和客觀化的工程監(jiān)管，從項目監(jiān)管流程、技術和專業(yè)等角度實現(xiàn)第三方監(jiān)督。

三、結語

工地巡檢是工程監(jiān)理中的重要組成部分，受多種因素的影響，現(xiàn)行的工地巡檢制度中仍舊存在較多的不足，對交通工程監(jiān)理工作的實施效果存在不同程度的影響，只有結合實際的工程現(xiàn)狀和監(jiān)理要求，構建更加完善和合理的工地巡檢制度，才能夠充分有效地提高項目實施及項目管理的可行性。在構建交通工程監(jiān)理的工地巡檢制度時，要求理清基本的工作思路，系統(tǒng)化的思考交通工程監(jiān)理的硬性指標，聯(lián)動多個機制，充分引入第三方監(jiān)督，但是需要注意的是，交通工程監(jiān)理的硬指標需要和軟管理并行，在工地巡檢中，結合科學的評估機制、激勵機制、質(zhì)量管理、監(jiān)督管理和技術管理等，整合多系統(tǒng)管理內(nèi)容，集中發(fā)揮出統(tǒng)籌監(jiān)管的效率作用。