入選的案例分布在國內的商貿、電商、物流及供應鏈服務等領域企業(yè)。案例主要圍繞在供應鏈管理模式創(chuàng)新及應用、新技術在供應鏈領域的應用、供應鏈平臺建設及應用三個方面，并在實施推廣過程中得到檢驗，取得了明顯經濟效益和社會影響。本次案例評選堅持創(chuàng)新與應用為主的原則，突出供應鏈協(xié)同性的發(fā)展方向，因此供應鏈平臺建設及應用的案例比重上升，這也是當前供應鏈發(fā)展方向的體現(xiàn)。近年來，供應鏈服務平臺發(fā)展迅猛，已經成為一種趨勢。通過供應鏈服務平臺，統(tǒng)一地實現(xiàn)上下游企業(yè)供應鏈整合，推進企業(yè)合作共贏；實現(xiàn)供應鏈內部數(shù)據(jù)共享和業(yè)務信息交換，降低供應鏈整體運營成本；提高鏈上企業(yè)盈利能力和競爭力，同時為客戶提供品質服務，并終提高行業(yè)供應鏈效率。通過這些案例我們也希望能夠從供應鏈創(chuàng)新與應用方面給讀者帶來思想的啟發(fā)，為讀者提供一些新的視角。
中國物流與采購聯(lián)合會(China Federation of Logistics & Purchasing 簡稱CFLP)，是國務院政府機構改革過程中，經國務院批準設立的中國一家物流與采購行業(yè)綜合性社團組織，總部設在北京。聯(lián)合會的主要任務是推動中國物流業(yè)的發(fā)展，推動政府與企業(yè)采購事業(yè)的發(fā)展，推動生產資料流通領域的改革與發(fā)展，完成政府委托交辦事項。政府授予聯(lián)合會外事、科技、行業(yè)統(tǒng)計和標準制修訂等項職能。中國物流與采購聯(lián)合會是全國現(xiàn)代物流工作部際聯(lián)席會議成員單位，是亞太物流聯(lián)盟和國際采購聯(lián)盟的中國代表，并與許多國家的同行有著廣泛的聯(lián)系與合作。
中國移動通信集團四川有限公司：基于大數(shù)據(jù)分析的流標管控研究及應用共生物流平臺：互聯(lián)網 物流創(chuàng)新驅動供應鏈優(yōu)化創(chuàng)新山東鼎軟天下信息技術有限公司：鼎呱呱倉運配一體化云平臺廈門大學、和云通(廈門)網絡科技有限公司：物流沙盤云服務平臺廈門大學、廈門建發(fā)股份有限公司：建發(fā)外貿云B2B服務平臺中國移動通信集團廣東有限公司：企業(yè)物流開放式支撐平臺建設與實踐中國移動通信集團廣東有限公司：建設省市一體化的物流集中管理體系深圳市怡亞通供應鏈股份有限公司：綜合供應鏈創(chuàng)新服務平臺“供應通”上海嗨酷強供應鏈信息技術有限公司：餐飲供應鏈整合協(xié)同管控方案深圳市普路通供應鏈管理股份有限公司：區(qū)塊鏈在供應鏈領域的創(chuàng)新應用中國移動通信集團河北有限公司：河北移動公司以信息化促供應鏈管理水平提升京東物流：京東履約引擎——供應鏈管理標準化深圳市宇商資產管理有限公司：針對供應鏈垂直細分行業(yè)流通金融實踐案例上海天地匯供應鏈管理有限公司：基于物流園區(qū)的互聯(lián)互通平臺——園區(qū)通中外運空運發(fā)展股份有限公司：物流運輸可視化服務平臺江西正廣通供應鏈管理有限公司：基于SaaS云技術的智慧物流供應鏈管理公共云平臺中郵科技有限責任公司：自動化分揀系統(tǒng)與安檢系統(tǒng)的有機結合徐州徐工物資供應有限公司：基于戰(zhàn)略采購的平臺型企業(yè)供應鏈體系建設大唐移動通信設備有限公司：信息化平臺驅動供應鏈物流降本增效上海安能聚創(chuàng)供應鏈管理有限公司：安能以信息化促人員效率提升深圳市潤泰供應鏈管理有限公司：優(yōu)鏈網——全球進口，一鍵即達上海歐冶采購信息科技有限責任公司：歐冶采購電子商務平臺助力傳統(tǒng)制造企業(yè)“互聯(lián)網 采購”轉型升級中國交通建設股份有限公司：支撐集團型施工企業(yè)的集采平臺建設與實踐中鼎聯(lián)合牧業(yè)股份有限公司：奶業(yè)“存量整合”產業(yè)模式再造供應鏈價值
物流供應鏈交易平臺 共生物流平臺創(chuàng)新打造“B2B2車”模式的第五方物流平臺，構建真實物流閉環(huán)交易平臺，透明化連接物流項目交易與運力服務交易，減少物流的中間件環(huán)節(jié)，提高效率，降低成本，實現(xiàn)物流全產業(yè)鏈透明化供應鏈體系。• 共發(fā)展(物流項目智能招標交易平臺)共發(fā)展產品，通過大數(shù)據(jù)的應用，建立物流項目需求畫像模型，識別物流項目的各類要求，如行業(yè)經驗要求、業(yè)務能力KPI要求、運輸成本要求等，并以數(shù)字化形式展現(xiàn)物流項目的需求畫像；實現(xiàn)物流企業(yè)的能力進行大數(shù)據(jù)畫像，全程采集物流運作方的物流運輸業(yè)務運作數(shù)據(jù)，如業(yè)務運作量、業(yè)務成本、運輸服務質量等，形成物流運作方的業(yè)務運作能力畫像模型。建立物流項目和物流運作方之間智能匹配模型，為項目需求方匹配到最精準的物流企業(yè)，為物流企業(yè)尋找到更合適的物流項目。共發(fā)展優(yōu)化了物流項目招標采購的模式,實現(xiàn)了透明化、智能化的項目招標方式，提升物流行業(yè)供應商協(xié)同的效率，優(yōu)化了物流供應鏈服務體系。共發(fā)展在智能透明化匹配交易的基礎上，并提供銷售支持服務，幫助物流企業(yè)降低銷售成本，擴大業(yè)務規(guī)模，提高盈利能力，從而進一步促進物流供應鏈優(yōu)化。• 共好運(物流運力智能交易平臺)共生物流平臺充分利用移動互聯(lián)網、大數(shù)據(jù)、人工智能技術，打造共好運產品，提供運力智能匹配、運力競價交易、運力交易管理等服務，優(yōu)化運力采購、供應的模式，通過平臺車貨智能匹配、基于位置的精準搜索、運力開放競價交易、運力過程監(jiān)控管理、信用評級等運力交易服務，優(yōu)化物流運力采購模式，幫助物流企業(yè)直采到車，透明采購，透明運營，提高車輛運營效率，降低成本(中短途降低10%以上，中長途降低5-10%)，從而實現(xiàn)物流運力供應鏈優(yōu)化變革。• 共同(運力循環(huán)調度的網絡化協(xié)同運輸聯(lián)盟)共生物流平臺打造共同產品，基于移動互聯(lián)網和人工智能技術，打造區(qū)域運力循環(huán)調度平臺，通過區(qū)域間運力網絡化協(xié)同調度聯(lián)盟，從單線路間的往返，發(fā)展到多點線路網絡化協(xié)同調度的模式，充分擴大運力調度服務的范圍，大大提高了運力的資源使用效率。通過網絡化共享協(xié)同運輸聯(lián)盟，網絡化多用戶平衡供需，穩(wěn)定運力的需求，到達需求與供給有效均衡；通過提高運力的使用效率，降低運力采購成本，優(yōu)化運力供應市場；通過車源的網絡化共享，為用戶帶來可用車源，保障有效車源的持續(xù)性；通過網絡協(xié)同調度，提供運力效率，減少等待，減少返空，擴大收入。
