引論：我們?yōu)槟砹?3篇站務(wù)工作思路范文，供您借鑒以豐富您的創(chuàng)作。它們是您寫作時(shí)的寶貴資源，期望它們能夠激發(fā)您的創(chuàng)作靈感，讓您的文章更具深度。

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在日常工作開展過程中，員工需要努力履行自身的崗位職責(zé)，形成積極的工作態(tài)度。思想政治工作的開展是一個(gè)宣傳教育的過程，主要目的是提高職工的思想認(rèn)識(shí)水平，認(rèn)真地履行工作職責(zé)，有效防范鐵路車務(wù)站段工作內(nèi)容所具有的安全隱患。通過思想政治工作的開展，能夠建立一流的鐵路車務(wù)站段人才團(tuán)隊(duì)，幫助員工樹立正確的核心價(jià)值觀念。近年來，我國(guó)鐵路建設(shè)運(yùn)營(yíng)工作整體質(zhì)量的提升，受到了各領(lǐng)域?qū)＜业膹V泛關(guān)注，只有做好思想政治工作，才能保證鐵路車務(wù)站段工作的安全性，更好地適應(yīng)交通業(yè)激烈的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境。

2鐵路車務(wù)站段實(shí)施思想政治工作的舉措

2.1鐵路車務(wù)站段工作理念的創(chuàng)新。想要充分發(fā)揮出思想政治教育的工作價(jià)值，需要結(jié)合多年的工作經(jīng)驗(yàn)，創(chuàng)新傳統(tǒng)的思想政治工作理念，找到保證思政工作有效落實(shí)的重點(diǎn)環(huán)節(jié)，助力鐵路車務(wù)站段管理工作改革，提高鐵路站段的服務(wù)質(zhì)量。在思想政治工作開展的過程中，要幫助廣大職工樹立系統(tǒng)化的服務(wù)意識(shí)，積極主動(dòng)地參與思政理念的學(xué)習(xí)過程中，根據(jù)當(dāng)前我國(guó)鐵路車務(wù)站段的工作情況，建立長(zhǎng)效的管理機(jī)制，保證思想政治工作內(nèi)容與當(dāng)前的時(shí)展需求相一致。2.2鐵路車務(wù)站段工作機(jī)制的創(chuàng)新。鐵路車務(wù)站段思想政治工作開展的過程中，需要建立規(guī)范化的工作機(jī)制，保證思想政治工作的有效落實(shí)，領(lǐng)導(dǎo)層的工作機(jī)制創(chuàng)新，需要提高對(duì)思想政治工作重要性的認(rèn)識(shí)，在鐵路車務(wù)站段職工培訓(xùn)的過程中，合理融入安全思想教育內(nèi)容，結(jié)合相關(guān)的法律規(guī)定，開展法律法規(guī)指導(dǎo)工作。結(jié)合鐵路車務(wù)站段的主要工作內(nèi)容，做好文化理念的傳播，提高員工的職業(yè)道德素養(yǎng)，加強(qiáng)對(duì)鐵路車務(wù)站段職工生活情況的了解，在幫助鐵路車務(wù)站段職工解決生活問題的同時(shí)，積極尋找思想政治工作落實(shí)的突破口，創(chuàng)新鐵路車務(wù)站段的激勵(lì)政策，提高鐵路車務(wù)站段職工對(duì)思想政治工作的認(rèn)可度。在進(jìn)行工作機(jī)制創(chuàng)新的過程中，要拓展思政教育經(jīng)費(fèi)的獲取渠道，定期進(jìn)行基礎(chǔ)設(shè)施的采購(gòu)與更新工作，對(duì)思想政治工作經(jīng)費(fèi)的使用情況進(jìn)行合理調(diào)整，助力鐵路車務(wù)站段思政工作機(jī)制的現(xiàn)代化發(fā)展。2.3鐵路車務(wù)站段工作內(nèi)容的創(chuàng)新。在進(jìn)行思想政治工作方案制定的過程中，需要做好工作流程的合理規(guī)劃，保證全體鐵路車務(wù)站段職工的共同參與，并定期開展階段性工作總結(jié)大會(huì)，了解在鐵路車務(wù)站段工作內(nèi)容創(chuàng)新過程中所遇到的難點(diǎn)問題。并通過集體探討，制定出合理的解決措施，充分發(fā)揮出鐵路企業(yè)文化建設(shè)過程中思政工作開展的重要作用。隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展與創(chuàng)新，鐵路車務(wù)站段職工需要努力學(xué)習(xí)新知識(shí)、新技術(shù)，為鐵路車務(wù)站段工作的發(fā)展創(chuàng)造有利的前提條件，保證思想政治工作與鐵路車務(wù)站段崗位工種的職責(zé)轉(zhuǎn)變保持一致。2.4鐵路車務(wù)站段工作方法的創(chuàng)新。傳統(tǒng)的鐵路車務(wù)站段思想政治工作的實(shí)施，主要以灌輸式教育為主，結(jié)合鐵路車務(wù)站段工作流程，制定出詳細(xì)的職工行為規(guī)范，對(duì)站段工作內(nèi)容進(jìn)行約束，單一式的思政教育方式，讓鐵路車務(wù)站段職工逐漸產(chǎn)生厭煩感，不利于思想政治工作效果的提升。因此，需要在信息化發(fā)展背景下，實(shí)現(xiàn)對(duì)鐵路車務(wù)站段工作方法的創(chuàng)新，通過網(wǎng)絡(luò)信息平臺(tái)定期獲取員工對(duì)思想政治工作的意見和看法，與管理層進(jìn)行直接的溝通交流，提出具有針對(duì)性的思政教育方案。同時(shí)，要充分發(fā)揮出鐵路車務(wù)站段職工的主體性作用，主動(dòng)投入思想政治教育內(nèi)容的學(xué)習(xí)中，適應(yīng)鐵路車務(wù)站段產(chǎn)生的階段性變化，保證思想政治教育形式的多樣性。

3提高鐵路車務(wù)站段思想政治工作有效性的途徑

3.1夯實(shí)思想政治工作基礎(chǔ)。想要保證鐵路車務(wù)站段思想政治工作的有效開展，就需要設(shè)計(jì)完整的理論路線，嚴(yán)格遵守相關(guān)的政策法規(guī)，帶動(dòng)全體群眾的共同參與。首先，需要做好思想政治教育的理論規(guī)劃，建立明確的鐵路車務(wù)站段工作者素質(zhì)培養(yǎng)目標(biāo)；其次，當(dāng)工作形式和工作內(nèi)容發(fā)生變化時(shí)，能夠明確和堅(jiān)定自身的政治立場(chǎng)，結(jié)合國(guó)家出臺(tái)的相關(guān)法律規(guī)定，制定出詳細(xì)的工作組織紀(jì)律，將思想政治工作融入鐵路車務(wù)站段工作者的日常生活中，全面提高思想政治工作的有效性；最后，堅(jiān)持走群眾路線，加強(qiáng)工作內(nèi)容與群眾心理變化之間的密切聯(lián)系，讓工作人員明確鐵路車務(wù)站段的職業(yè)責(zé)任。3.2堅(jiān)持以人為本的發(fā)展原則。鐵路車務(wù)站段思想政治工作的開展，需要始終堅(jiān)持以人為本的發(fā)展原則，幫助廣大職工樹立正確的核心價(jià)值理念。以人為本既是眾多企業(yè)發(fā)展的根本原則，也是幫助職工正確認(rèn)識(shí)到自身價(jià)值的主要渠道，想要充分落實(shí)職工在鐵路車務(wù)站段工作中的崗位職責(zé)，就需要結(jié)合新時(shí)代的發(fā)展需求，建立全新的職工管理制度。定期開展思想政治工作培訓(xùn)，提高職工的思想道德素質(zhì)，并結(jié)合技術(shù)員工的業(yè)務(wù)水平，制定出詳細(xì)的思想政治培養(yǎng)方案，管理人員需要做好政治指導(dǎo)工作，通過適當(dāng)?shù)囊龑?dǎo)，讓全體員工共同參與思政理念的學(xué)習(xí)。通過多樣化實(shí)訓(xùn)活動(dòng)的開展，在鐵路車務(wù)站段工作環(huán)境中，營(yíng)造一個(gè)良好的學(xué)習(xí)氛圍，實(shí)現(xiàn)職工管理、技術(shù)研發(fā)、設(shè)備更新與維護(hù)等工作的創(chuàng)新，提高鐵路車務(wù)站段職工的技術(shù)素養(yǎng)、文化素養(yǎng)、道德素養(yǎng)。3.3豐富鐵路車務(wù)站段工作者的知識(shí)儲(chǔ)備。思想政治工作的開展，需要工作者具有豐厚的文化底蘊(yùn)，提高受教育人員理論修養(yǎng)的同時(shí)，幫助職工掌握全新的專業(yè)知識(shí)技能。思想政治工作的開展，讓鐵路車務(wù)站段職工的工作狀態(tài)發(fā)生了改變。當(dāng)前的鐵路青年職工屬于高素質(zhì)人群，想要對(duì)其開展思想政治教育工作，需要進(jìn)行思想觀念的創(chuàng)新，改變職工的生活心理狀態(tài)，并能夠從鐵路車務(wù)站段職工的角度出發(fā)，借助思想政治工作解決實(shí)際問題。創(chuàng)新傳統(tǒng)的教育理念，順應(yīng)教育改革的基本要求，加快鐵路建設(shè)速度，強(qiáng)化鐵路車務(wù)站段職工的崗位意識(shí)。隨著信息技術(shù)的發(fā)展，可以通過微博、QQ等社交媒體平臺(tái)，加強(qiáng)鐵路管理各部門之間的交流與聯(lián)系，并結(jié)合員工的意見反饋，制定出全新的培訓(xùn)計(jì)劃，營(yíng)造多元化學(xué)習(xí)環(huán)境，提高員工的學(xué)習(xí)自主性。3.4提高鐵路車務(wù)站段工作者的業(yè)務(wù)水平。鐵路車務(wù)站段職工業(yè)務(wù)水平的提升，包含著多樣化的知識(shí)領(lǐng)域，定期召開業(yè)務(wù)能力總結(jié)大會(huì)，在進(jìn)行鐵路車務(wù)站段職工工作報(bào)告時(shí)，要提供充分的理論依據(jù)，同時(shí)，要借助交流大會(huì)的時(shí)機(jī)，向全體職工傳遞思想政治工作的核心內(nèi)容。讓全體職工加強(qiáng)對(duì)思想政治工作的認(rèn)識(shí)，了解自身所承擔(dān)的崗位責(zé)任，在進(jìn)行職務(wù)報(bào)告書編寫的過程中，要避免大篇幅的套話、空話，報(bào)告內(nèi)容要貼近職工的職業(yè)要求。切實(shí)將思想政治工作要求全面落實(shí)到鐵路車務(wù)站段的基層服務(wù)當(dāng)中，并對(duì)職工的心理特點(diǎn)展開調(diào)查，結(jié)合工作實(shí)際掌握多元化的思想動(dòng)態(tài)，開展具有針對(duì)性的鐵路車務(wù)站段思想政治工作。

4結(jié)語(yǔ)

綜上所述，鐵路車務(wù)站段實(shí)施思想政治工作，需要?jiǎng)?chuàng)新工作理念，建立完整的工作機(jī)制，選擇合適的工作內(nèi)容，改變傳統(tǒng)的工作方法，為思想政治工作的開展奠定良好基礎(chǔ)，堅(jiān)持以人為本的發(fā)展原則，擴(kuò)大職工的知識(shí)儲(chǔ)備，從而為鐵路企業(yè)的發(fā)展保駕護(hù)航。

【參考文獻(xiàn)】

【1】楊軍.在新媒體背景下鐵路基層站段黨支部思政工作創(chuàng)新的思考[J].現(xiàn)代企業(yè)文化,2019(26):36-37.

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一、堅(jiān)持以人為本

1、發(fā)展依靠人。人是生產(chǎn)力中最積極最活躍的要素，也是企業(yè)物業(yè)后勤發(fā)展中起決定性的重要因素。針對(duì)物業(yè)后勤工作特點(diǎn)，應(yīng)把隊(duì)伍建設(shè)作為加快改革發(fā)展的基礎(chǔ)工作來抓。一方面，要結(jié)合行業(yè)創(chuàng)“三好”、創(chuàng)建“三型機(jī)關(guān)”和“滿意機(jī)關(guān)”活動(dòng)，積極營(yíng)造以勤奮學(xué)習(xí)為樂，更新知識(shí)為榮，奮發(fā)作為爭(zhēng)創(chuàng)一流的良好氛圍，努力加強(qiáng)知識(shí)化、專業(yè)化人才隊(duì)伍建設(shè)。同時(shí)，要堅(jiān)持把建設(shè)一支與時(shí)俱進(jìn)的基層單位領(lǐng)導(dǎo)班子作為加快發(fā)展的關(guān)鍵來抓，弘揚(yáng)開拓進(jìn)取、謀政干事、爭(zhēng)創(chuàng)一流的精神，充分發(fā)揮基層領(lǐng)導(dǎo)班子的模范帶頭作用和領(lǐng)兵作戰(zhàn)能力。

2、服務(wù)為了人。站在為“兩率先”服務(wù)的高度認(rèn)識(shí)服務(wù)保障的重要性，不斷增強(qiáng)工作的主動(dòng)性和創(chuàng)造性。切實(shí)把提供優(yōu)質(zhì)高效服務(wù)、讓服務(wù)對(duì)象滿意作為物業(yè)后勤改革與發(fā)展的最終落腳點(diǎn)，認(rèn)真分析服務(wù)對(duì)象和需要，研究切合實(shí)際的服務(wù)內(nèi)容。努力改善服務(wù)設(shè)施，完善服務(wù)條件，優(yōu)化服務(wù)環(huán)境，改進(jìn)服務(wù)態(tài)度，兌現(xiàn)服務(wù)承諾，提升服務(wù)檔次，提高服務(wù)質(zhì)量，在服務(wù)中增強(qiáng)兩個(gè)效益。真正使服務(wù)工作能不斷適應(yīng)領(lǐng)導(dǎo)和機(jī)關(guān)干部職工日益增長(zhǎng)的物質(zhì)文化生活需要。

3、管理促進(jìn)人。管理也是項(xiàng)目、效益。嚴(yán)管理總結(jié)為三句話：目標(biāo)定位要科學(xué)，規(guī)章制度要健全，紀(jì)律責(zé)任要嚴(yán)肅。從建立健全和完善的各項(xiàng)規(guī)章制度抓起，努力規(guī)范工作行為，強(qiáng)化工作責(zé)任。落實(shí)對(duì)口管理，抓好基層黨支部的管理，按分工重點(diǎn)抓好分部門管理，工會(huì)抓好會(huì)員管理，共青團(tuán)抓好團(tuán)員管理，確保每個(gè)干部職工都在管理之中。加強(qiáng)監(jiān)督檢查，發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)糾正，嚴(yán)格責(zé)任追究，不搞特殊化，不搞下不為例。

4、改革激勵(lì)人。改革的宗旨是激活工作機(jī)制，激發(fā)人的潛能潛質(zhì)，不是簡(jiǎn)單的撤和并，甩包袱轉(zhuǎn)移矛盾。在深化改革中，要以人事和分配制度改革為突破口，全面推行競(jìng)爭(zhēng)上崗、輪崗等制度，采取任用制與聘用制相結(jié)合的方式，不搞一“聘”定終身；用人、用工上，堅(jiān)持全員聘用合同制、崗位合同制、專業(yè)技術(shù)職務(wù)評(píng)聘分開制、工人技術(shù)等級(jí)考評(píng)制。因事設(shè)崗，以崗定人；在分配上，全面推行崗效工資制，將工作人員的勞動(dòng)報(bào)酬與崗位責(zé)任、技術(shù)含量、勞動(dòng)強(qiáng)度、工作條件和勞動(dòng)成果緊密聯(lián)系起來，建立起“崗位靠競(jìng)爭(zhēng)，報(bào)酬靠貢獻(xiàn)”的分配激勵(lì)機(jī)制，真正體現(xiàn)按勞分配的原則。對(duì)工作能力強(qiáng)，表現(xiàn)突出的同志，不僅要讓他們有干事業(yè)的舞臺(tái)，還要給他們政治上的榮譽(yù)，幫助他們解決工作和生活中的實(shí)際問題和困難，全方位給予激勵(lì)。對(duì)改革中富余的或落聘、落崗的人員進(jìn)行妥善安置，保證其基本生活的安定，做到落聘不灰心，落崗不斷情。

二、搶抓機(jī)遇

1、要有強(qiáng)烈的機(jī)遇意識(shí)。隨著改革不斷深入，物業(yè)后勤改革也進(jìn)入了一個(gè)新的關(guān)鍵時(shí)期和轉(zhuǎn)型階段，新形勢(shì)給后勤工作提出了更高的要求。后勤將面臨更重的任務(wù)，更大的壓力，更多的挑戰(zhàn)。同時(shí)，也提供了新的發(fā)展機(jī)遇。從宏觀背景看，國(guó)家已進(jìn)入了新一輪發(fā)展時(shí)期，各行各業(yè)都在與時(shí)俱進(jìn)，快速發(fā)展，后勤工作也融入了時(shí)展主旋律，趕上加快發(fā)展的好時(shí)期；從發(fā)展走勢(shì)看，市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制日益完善，遵循市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)規(guī)律辦事的觀念和氛圍已比較濃重。深化改革，加快發(fā)展正是題中之意；從內(nèi)部條件看，經(jīng)過多年的努力，物業(yè)后勤工作領(lǐng)導(dǎo)支持，得到認(rèn)可，上下同心，創(chuàng)業(yè)干事，創(chuàng)新作為的勁頭很足。這些良好的條件為后勤改革發(fā)展提供了前所未有的機(jī)遇。

2、要切實(shí)把握機(jī)遇。機(jī)遇和挑戰(zhàn)并存，在此面前人人平等，關(guān)鍵看是否能積極應(yīng)對(duì)，及時(shí)把握，搶抓先機(jī)。因此，我們要有搶抓機(jī)遇的膽識(shí)和把握機(jī)遇的能力，善于研究和探索改革發(fā)展的客觀規(guī)律，把握市場(chǎng)需求，適應(yīng)市場(chǎng)，促進(jìn)發(fā)展。強(qiáng)化市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)意識(shí)，徹底消除守?cái)傋印⒖丛鹤拥年惻f觀念，以勇于參與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的勇氣和謀略，大膽走向社會(huì)去爭(zhēng)搶市場(chǎng)；善于借用別人的優(yōu)勢(shì)和條件，為我所用，共謀發(fā)展。近幾年，根據(jù)市場(chǎng)需求，在抓好傳統(tǒng)項(xiàng)目的建設(shè)管理上，先后增設(shè)和擴(kuò)大一些基礎(chǔ)服務(wù)設(shè)施項(xiàng)目，以一定的投入，在較短的時(shí)間內(nèi)取得了明顯的成效。這樣既擴(kuò)大了服務(wù)陣地，又增強(qiáng)了保障實(shí)力。事實(shí)證明，只要我們解放思想，拓寬思路，正確應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)，主動(dòng)把握良機(jī)，開拓市場(chǎng)，就能把挑戰(zhàn)變成工作的動(dòng)力，讓機(jī)遇變?yōu)榘l(fā)展的優(yōu)勢(shì)。

三、求真務(wù)實(shí)

后期工作要堅(jiān)持以求真務(wù)實(shí)的指導(dǎo)思想來認(rèn)識(shí)改革，對(duì)待改革，推進(jìn)改革，不斷探索管理、服務(wù)、經(jīng)營(yíng)的思路和方法，從中找出基本規(guī)律，遵循客觀規(guī)律辦事。既不能因循守舊，也不能違反規(guī)律，更不能盲目從事。各項(xiàng)改革工作都要堅(jiān)持從自身的實(shí)際出發(fā)，做到腳踏實(shí)地、一步一個(gè)腳印地抓落實(shí)。

1、突出重點(diǎn)方面，找準(zhǔn)切入點(diǎn)。改革的目的是發(fā)展物業(yè)后勤生產(chǎn)力。我們要認(rèn)真分析長(zhǎng)期以來形成的管理體制、運(yùn)行機(jī)制、服務(wù)保障形式與市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下做好后勤服務(wù)保障不相適應(yīng)的問題，找出阻礙和影響發(fā)展的熱點(diǎn)、難點(diǎn)問題，作為改革的重點(diǎn)和切入點(diǎn)。

2、努力規(guī)范運(yùn)作，穩(wěn)步有序推進(jìn)。改革涉及廣大干部職工的切身利益，是十分敏感的課題。一要規(guī)范操作。從方案的醞釀準(zhǔn)備、基本確定到組織實(shí)施，無論哪一個(gè)環(huán)節(jié)，都要做到調(diào)研深入、論證充分、程序嚴(yán)密、工作過細(xì)，努力使方案更實(shí)在，內(nèi)容更詳盡，各項(xiàng)措施更到位。二要穩(wěn)妥操作。各項(xiàng)改革工作的前期準(zhǔn)備要充分，估計(jì)可能產(chǎn)生的各種矛盾，制定好積極應(yīng)對(duì)措施。實(shí)施中要做到精心謀劃、精心組織、精心操作，避免操作失誤影響。三要人性化操作。在人員安置上，要切實(shí)尊重職工意愿，在政策規(guī)定范圍內(nèi)，符合提前退休條件且自愿申請(qǐng)?zhí)崆巴诵莸模e極給予辦理提前退休手續(xù)；該發(fā)給經(jīng)濟(jì)補(bǔ)助的，按政策規(guī)定及時(shí)協(xié)助辦理；勞動(dòng)關(guān)系、社會(huì)保險(xiǎn)關(guān)系，要及時(shí)給予辦理。從個(gè)方面確保各項(xiàng)改革措施順利落實(shí)到位，推動(dòng)物業(yè)后勤工作向良性方向發(fā)展。

四、以服務(wù)為大局

圍繞企業(yè)的中心工作，為高效有序運(yùn)轉(zhuǎn)提供有力的后勤服務(wù)保障是物業(yè)后勤必須履行的首要職能。找準(zhǔn)自身職能與全局工作的最佳結(jié)合點(diǎn)，把握切入時(shí)機(jī)，充分發(fā)揮職能，體現(xiàn)價(jià)值和作用。擺正局部利益與全局利益的位置，努力克服困難，積極創(chuàng)造條件為中心服務(wù)，為大局服務(wù)。

1、主動(dòng)參與。要真正確立有“為”才有“位”、有“位”要有“為”的觀念，積極主動(dòng)爭(zhēng)取服務(wù)，主動(dòng)上門爭(zhēng)取支持，自加壓力發(fā)揮作用。同時(shí)，要對(duì)物業(yè)后勤現(xiàn)有的資源進(jìn)行整合或重組，形成資源優(yōu)勢(shì)，并積極投身到重大的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)、重點(diǎn)工程建設(shè)、階段性創(chuàng)建工作中去。充分發(fā)揮后勤會(huì)務(wù)、餐飲、洗浴等服務(wù)保障資源的優(yōu)勢(shì)，主動(dòng)參與到企業(yè)各類重大項(xiàng)目建設(shè)活動(dòng)中去，最大限度地利用物業(yè)后勤的自身優(yōu)勢(shì)，樹立創(chuàng)品牌意識(shí)，向廣大職工開展服務(wù)。

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工作方法

上門入戶調(diào)查，開展社區(qū)診斷。通過上門，掌握社區(qū)居民的總體健康狀況、疾病流行態(tài)勢(shì)及影響居民健康的主要危險(xiǎn)因素，在此基礎(chǔ)上，對(duì)不同人群提供有針對(duì)性的衛(wèi)生服務(wù)。對(duì)張溪、基邊、岐頭村通過每家每戶上門的方式，對(duì)60歲以上老年人全部建檔，定期體檢，隨時(shí)掌握他們病情的動(dòng)態(tài)變化；對(duì)有慢性病的老年人隨訪隨治。針對(duì)高血壓、糖尿病患病率逐年升高的趨勢(shì)，對(duì)35歲以上就診患者首診測(cè)血壓、對(duì)發(fā)現(xiàn)的高血壓和糖尿病等8種慢性非傳染性疾病患者建立專案，制訂隨訪管理計(jì)劃，進(jìn)行系統(tǒng)管理。

更新思想觀念，適應(yīng)醫(yī)學(xué)模式的轉(zhuǎn)變。科室醫(yī)護(hù)人員全部參加了全科醫(yī)學(xué)培訓(xùn)和崗前培訓(xùn)，牢固樹立起全科醫(yī)學(xué)的服務(wù)理念，強(qiáng)化了要由專科醫(yī)生和護(hù)士轉(zhuǎn)變成為居民提供全方位健康服務(wù)與管理的社區(qū)醫(yī)師和社區(qū)護(hù)士的意識(shí)。明確了社區(qū)衛(wèi)生人員的職責(zé)，進(jìn)行上門服務(wù)、公共衛(wèi)生等工作；在基礎(chǔ)設(shè)施上，擴(kuò)大業(yè)務(wù)用房，按照人性化、便民服務(wù)的要求，重新設(shè)計(jì)布局。

改革服務(wù)模式，為居民提供全方位健康服務(wù)。堅(jiān)持以居民的健康為中心、家庭為單位，開展社區(qū)衛(wèi)生服務(wù)。對(duì)社區(qū)居民特別是老年人、婦女和兒童進(jìn)行了健康狀況動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)和管理，并針對(duì)特殊群體的需求提供人性化服務(wù)。

開展社區(qū)防保和婦幼工作：我中心承擔(dān)轄區(qū)的傳染病預(yù)防控制工作，建立了以社區(qū)衛(wèi)生服務(wù)中心的疫情計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)直報(bào)系統(tǒng)，對(duì)轄區(qū)傳染病疫情和人口死亡情況及時(shí)報(bào)告率達(dá)100%。

加強(qiáng)社區(qū)慢性病防控工作：我中心將慢性病防治作為一項(xiàng)重要職責(zé)，利用中西醫(yī)結(jié)合技術(shù)，指導(dǎo)患者合理用藥、就醫(yī)，合理安排日常生活起居，改變不利于健康的行為方式。

積極開展社區(qū)健康教育和促進(jìn)工作：始終把向居民普及自我保健常識(shí)，幫助居民養(yǎng)成健康的生活方式作為首要任務(wù)，積極開展社區(qū)健康促進(jìn)。中心定期舉辦健康講座，免費(fèi)提供健康咨詢，在社區(qū)中免費(fèi)派發(fā)健康教育資料，增強(qiáng)廣大群眾防病、保健知識(shí)。

重視規(guī)范化管理：針對(duì)本社區(qū)衛(wèi)生服務(wù)的特點(diǎn)，制定出一系列規(guī)章制度，如：《各類人員崗位責(zé)任制》、《傳染病登記報(bào)告制度》等，進(jìn)行規(guī)范化管理和操作［1］。

討 論

通過提供價(jià)廉方便的基本醫(yī)療服務(wù)，我中心2003年出診696人次，為轄區(qū)居民提供了13 574人次的社區(qū)門診服務(wù)；2004年出診700多人次，為轄區(qū)居民提供了15 000多人次的社區(qū)門診服務(wù)；2005年出診800多人次，為轄區(qū)居民提供了17 000多人次的社區(qū)門診服務(wù)；2006年出診700多人次，為轄區(qū)居民提供了16 000多人社區(qū)門診服務(wù)。每次均門診費(fèi)用僅40余元，顯著低于本市大中型綜合醫(yī)院，基本做到以較為低廉的費(fèi)用提供優(yōu)質(zhì)診療服務(wù)，進(jìn)一步取得了社區(qū)居民的信任。

篇6

解放思想首先要在思維方式和工作摸式上需要盡快進(jìn)行調(diào)整,在思想觀念上有所突破。檢察機(jī)關(guān)在解放思想上應(yīng)該做到“五要”:一要促進(jìn)科學(xué)發(fā)展。要按照全面、協(xié)調(diào)、可持續(xù)發(fā)展的要求,圍繞“科學(xué)發(fā)展”找準(zhǔn)服務(wù)大局的切入點(diǎn)和著力點(diǎn),充分運(yùn)用檢察職能,監(jiān)督糾正違背經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展規(guī)律的行為,嚴(yán)肅查辦影響科學(xué)發(fā)展的犯罪活動(dòng)。二要維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定。實(shí)現(xiàn)科學(xué)發(fā)展,必須有一個(gè)和諧穩(wěn)定的社會(huì)環(huán)境。始終堅(jiān)持把維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定作為第一位的任務(wù)。三要維護(hù)人民群眾利益。要把維護(hù)人民群眾的利益作為出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn),把民生問題放在突出位置,充分發(fā)揮檢察職能,著力解決人民群眾最關(guān)心、最直接、最現(xiàn)實(shí)的利益問題,努力做到保障民安、維護(hù)民權(quán)、改善民生、促進(jìn)民富。四要維護(hù)社會(huì)公平正義。檢察機(jī)關(guān)作為國(guó)家的法律監(jiān)督機(jī)關(guān),承擔(dān)著對(duì)訴訟活動(dòng)實(shí)行法律監(jiān)督的職責(zé),在維護(hù)司法公正、保障社會(huì)公平正義中肩負(fù)著不可替代的責(zé)任和使命,必須把維護(hù)社會(huì)公平正義作為檢察工作的生命線。五要打擊和保護(hù)并重。在依法懲治預(yù)防職務(wù)犯罪方面,我們必須保護(hù)那些勇于改革、大膽創(chuàng)新、科學(xué)施政、建功立業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)干部和其他國(guó)家工作人員,而對(duì)極少數(shù)貪污受賄、侵占私分、瀆職侵權(quán),給黨和人民造成巨大損失的違法犯罪分子要依法懲治。

二、堅(jiān)持以人為本開展預(yù)防職務(wù)犯罪

堅(jiān)持以人為本,有效預(yù)防職務(wù)犯罪就是把維護(hù)人民的根本利益作為預(yù)防職務(wù)犯罪工作的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)。一是強(qiáng)化宣傳教育,著眼于防范,對(duì)國(guó)家工作人員和其他依法從事公務(wù)的人員強(qiáng)化思想教育和職業(yè)道德教育,引導(dǎo)他們樹立正確的人生觀、價(jià)值觀,筑牢抵制拜金主義、享樂主義、極端個(gè)人主義的心理防線,使人不想犯罪。二是依法嚴(yán)厲懲處損害人民根本利益的職務(wù)犯罪,增強(qiáng)對(duì)職務(wù)犯罪的震懾力,使人不敢犯罪。三是強(qiáng)化監(jiān)督,不斷完善對(duì)權(quán)力的監(jiān)督和制約機(jī)制,同時(shí)進(jìn)行體制創(chuàng)新,不斷深化行政審批制度、財(cái)務(wù)管理制度、干部人事制度改革,提高政務(wù)公開水平,不斷鏟除滋生職務(wù)犯罪的土壤和條件,使人不能犯罪。

1.堅(jiān)持以人為本這個(gè)核心,以提高政治素質(zhì)建設(shè)為切入點(diǎn),為預(yù)防職務(wù)犯罪、促進(jìn)黨風(fēng)廉政建設(shè)打牢思想基礎(chǔ)。一是堅(jiān)持經(jīng)常性的政治學(xué)習(xí),使之制度化和規(guī)范化。二是采取各種形式,對(duì)干警進(jìn)行執(zhí)法理念、檢察崗位、檢察責(zé)任意識(shí)教育,把干警的執(zhí)法理念真正定位于“立檢為公,執(zhí)法為民”的基點(diǎn)上,使之真正愛崗敬業(yè)。三是進(jìn)行預(yù)防職務(wù)犯罪的專題教育,明確依法懲治和預(yù)防職務(wù)犯罪的重大意義。

2.以加強(qiáng)作風(fēng)建設(shè)為著力點(diǎn),為預(yù)防職務(wù)犯罪、促進(jìn)黨風(fēng)廉政建設(shè)提供質(zhì)量保障。一是加大內(nèi)部特別是外部的監(jiān)督力度,采取組織考核和人大、政協(xié)及人民群眾綜合評(píng)議的辦法,約束干警的行為。二是制定可行的考核辦法,繼續(xù)開展行風(fēng)、最佳檢察院、優(yōu)秀檢察官等項(xiàng)評(píng)選活動(dòng),促進(jìn)作風(fēng)建設(shè)。三是結(jié)合開展“服務(wù)年”活動(dòng),增強(qiáng)服務(wù)意識(shí),提高服務(wù)效果。

3.以提升業(yè)務(wù)工作能力為歸結(jié)點(diǎn),為預(yù)防職務(wù)犯罪、促進(jìn)黨風(fēng)廉政建設(shè)提供效率保障。工作中發(fā)現(xiàn),相當(dāng)一部分干警文化水平低,專業(yè)理論知識(shí)差,業(yè)務(wù)工作能力不強(qiáng),雖然學(xué)歷不低,但實(shí)際文化業(yè)務(wù)素質(zhì)不高,很難適應(yīng)檢察崗位工作需要,導(dǎo)致工作質(zhì)量和效率下降。這些問題具有普遍性,應(yīng)引起高重視,盡快加以解決。加快科技強(qiáng)檢步伐,努力提升懲治和預(yù)防職務(wù)犯罪工作的現(xiàn)代化水平。

三、按照全面協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展、統(tǒng)籌兼顧的方法要求開展預(yù)防職務(wù)犯罪

1.構(gòu)建和實(shí)施外部協(xié)調(diào)協(xié)作長(zhǎng)效工作管理體系。職務(wù)犯罪作為嚴(yán)重的腐敗行為,是社會(huì)諸多消極因素綜合作用而滋生的。預(yù)防職務(wù)犯罪,不是光靠檢察院預(yù)防部門做工作就能奏效的,而是通過全黨的共同努力和社會(huì)各階層、各行業(yè)、各部門、各單位協(xié)調(diào)運(yùn)作,匯集成強(qiáng)大的預(yù)防合力。堅(jiān)持黨的領(lǐng)導(dǎo),建立黨委統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下的預(yù)防職務(wù)犯罪大格局,統(tǒng)籌兼顧,形成統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、整體運(yùn)作、各負(fù)其責(zé)、條塊結(jié)合、上下聯(lián)動(dòng)、齊抓共管的局面,促進(jìn)預(yù)防職務(wù)犯罪工作取得突破性的進(jìn)展。一是構(gòu)建和實(shí)施組織保障機(jī)制。成立由黨委分管領(lǐng)導(dǎo)親自掛帥,由紀(jì)委、監(jiān)察、審計(jì)、公、檢、法及網(wǎng)絡(luò)聯(lián)系單位參加的預(yù)防職務(wù)犯罪工作領(lǐng)導(dǎo)小組,下設(shè)辦公室、辦公室設(shè)在檢察機(jī)關(guān),對(duì)預(yù)防工作進(jìn)行統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),通盤考慮,同步安排部署,同步檢查考核。二是構(gòu)建和實(shí)施制度保障機(jī)制。堅(jiān)持例會(huì)制度,明確分工和任務(wù),落實(shí)責(zé)任,定期檢查考核。三是構(gòu)建和實(shí)施信息傳送保障機(jī)制。設(shè)置聯(lián)絡(luò)人員,快速傳送信息,快速反應(yīng)情況,為決策指揮提供可靠依據(jù)。

2.堅(jiān)持協(xié)調(diào)發(fā)展,構(gòu)建和實(shí)施內(nèi)部協(xié)調(diào)協(xié)作長(zhǎng)效工作管理體系。預(yù)防職務(wù)犯罪,不僅僅是檢察機(jī)關(guān)預(yù)防部門一家的事,內(nèi)部各部門按檢察工作環(huán)節(jié),都有責(zé)任和義務(wù),需在內(nèi)部構(gòu)建和實(shí)施思想統(tǒng)一、步調(diào)一致、職能完善的協(xié)作機(jī)制,形成由檢察長(zhǎng)親自指揮負(fù)總責(zé),由各職能部門共同參與的有利格局。第一,應(yīng)強(qiáng)化干警整體預(yù)防的強(qiáng)烈意識(shí),這要靠經(jīng)常性的教育。第二,在安排和部署院里整體工作時(shí),注重把預(yù)防職務(wù)犯罪工作任務(wù)分解落實(shí)到各部門,一并檢查落實(shí),一并考核要結(jié)果。第三,要在責(zé)任劃分上促成各部門的協(xié)調(diào)協(xié)作。第四,在采取懲治和預(yù)防上統(tǒng)一步調(diào)。在宣傳教育、檢察建議、分析案情、查辦案件、案件回訪等方面,力求協(xié)調(diào)協(xié)作,聯(lián)手互動(dòng),增強(qiáng)合力。

3.積極構(gòu)建和實(shí)施重點(diǎn)預(yù)防和專項(xiàng)預(yù)防工作管理體系。重點(diǎn)實(shí)權(quán)部門、重大工程建設(shè)項(xiàng)目易于產(chǎn)生腐敗,易于發(fā)生職務(wù)犯罪。構(gòu)建和實(shí)施重點(diǎn)預(yù)防和專項(xiàng)預(yù)防工作機(jī)制是十分必要的。一是應(yīng)與重點(diǎn)部門構(gòu)建聯(lián)手互動(dòng)機(jī)制。結(jié)合實(shí)際,與轄區(qū)內(nèi)的教育、建設(shè)、國(guó)土資源、醫(yī)藥衛(wèi)生、交通、金融、稅務(wù)、民政、糧食等系統(tǒng)部門建立起了網(wǎng)絡(luò)聯(lián)系單位,成立了共同參與的組織機(jī)構(gòu),堅(jiān)持開展預(yù)防活動(dòng),落實(shí)預(yù)防措施,有效地遏制了職務(wù)犯罪。二是與大工程項(xiàng)目建設(shè)單位構(gòu)建聯(lián)手互動(dòng)機(jī)制。緊緊圍繞工程項(xiàng)目建設(shè),從組織保障、制度保障、預(yù)防策略、預(yù)防措施上構(gòu)建起檢企聯(lián)手互動(dòng)機(jī)制,開展預(yù)防活動(dòng),共同介入了工程立項(xiàng)、預(yù)算、招投標(biāo)、采購(gòu)、工程質(zhì)量、結(jié)算等主要環(huán)節(jié),達(dá)到工程質(zhì)量和參與管理人員“三優(yōu)”目標(biāo)。

四、堅(jiān)持打擊和預(yù)防并重,提高預(yù)防職務(wù)犯罪實(shí)際效果

篇7

（一）在洪旱災(zāi)害防治方面。要逐步實(shí)現(xiàn)從全面戰(zhàn)勝向合理控制的轉(zhuǎn)變，逐步建立起人與水和諧相處的防洪抗旱減災(zāi)體系和完善的洪旱災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)管理制度。洪澇和干旱災(zāi)害主要源于降水的豐枯變化，既是一種自然現(xiàn)象，又對(duì)人類生存發(fā)展造成很大危害，因此要正確對(duì)待洪澇、干旱等自然災(zāi)害，處理好人與水的關(guān)系。一方面要牢固樹立洪澇災(zāi)害不可避免、干旱災(zāi)害不能根治的觀念，不斷加強(qiáng)洪旱災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)管理；另一方面要合理增強(qiáng)洪旱災(zāi)害應(yīng)對(duì)與綜合防御能力，努力減輕洪澇損失、緩解干旱問題。在將水多、水少對(duì)人類造成危害降低到人類可以承受程度的同時(shí)，盡可能降低人類活動(dòng)對(duì)水體循環(huán)的影響，實(shí)現(xiàn)洪旱災(zāi)害可控和水體循環(huán)正常。

（二）在水資源開發(fā)利用方面。要逐步實(shí)現(xiàn)從過度開發(fā)向可持續(xù)利用的轉(zhuǎn)變，逐步建立起人與自然合理分配的水資源綜合利用體系和最嚴(yán)格的水資源管理制度。水既是人類生存和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展不可或缺的重要基礎(chǔ)資源，也是生態(tài)系統(tǒng)良性循環(huán)的控制性要素，因此要合理開發(fā)利用水資源，正確處理人類取用水與自然界用水的關(guān)系。一方面要牢固樹立水資源可持續(xù)利用的觀念，不斷加強(qiáng)最嚴(yán)格的水資源管理，強(qiáng)化節(jié)約用水管理，嚴(yán)格控制人類取用水總量、提高用水效率；另一方面要優(yōu)化水資源配置，全面增強(qiáng)水資源合理調(diào)配與高效利用能力，努力保障人類生存和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展用水安全。在確保人類飲水安全和滿足經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展用水需求的同時(shí)，盡可能將人類對(duì)水資源的開發(fā)利用控制在水體能夠保持基本功能、水生態(tài)系統(tǒng)可持續(xù)發(fā)展的狀態(tài)，實(shí)現(xiàn)水資源永續(xù)利用和生態(tài)環(huán)境良性循環(huán)。

（三）在水生態(tài)環(huán)境保護(hù)方面。要逐步實(shí)現(xiàn)從事后治理向優(yōu)先保護(hù)的轉(zhuǎn)變，逐步建立起人與自然協(xié)調(diào)發(fā)展的水生態(tài)環(huán)境保護(hù)體系和最嚴(yán)格的水生態(tài)環(huán)境保護(hù)制度。興水利、除水害既是人類生存和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的需要，也會(huì)對(duì)生態(tài)環(huán)境造成一定的影響；優(yōu)良的水生態(tài)環(huán)境既是人類生存發(fā)展的需要，也是水生態(tài)系統(tǒng)良性循環(huán)的內(nèi)在要求，因此要高度重視水生態(tài)環(huán)境保護(hù)，正確處理治理開發(fā)與保護(hù)的關(guān)系。一方面要牢固樹立水生態(tài)環(huán)境保護(hù)優(yōu)先的觀念，不斷強(qiáng)化水生態(tài)環(huán)境保護(hù)管理，科學(xué)安排興水利、除水害等人類活動(dòng)，努力將其對(duì)水生態(tài)環(huán)境的影響控制在水資源承載能力、水環(huán)境承載能力和水生態(tài)系統(tǒng)承受能力所允許的范圍內(nèi)，在此基礎(chǔ)上全面采取各種水生態(tài)環(huán)境保護(hù)舒緩措施，進(jìn)一步將其影響降低到最小程度；另一方面要加大水生態(tài)環(huán)境保護(hù)力度，實(shí)施重大水生態(tài)修復(fù)工程，強(qiáng)化水污染防治，積極應(yīng)對(duì)全球氣候變化，努力改善水生態(tài)環(huán)境。在為人類生存和社會(huì)發(fā)展提供良好生產(chǎn)生活環(huán)境的同時(shí)，努力減輕人類活動(dòng)對(duì)水生態(tài)環(huán)境的傷害，實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)和水生態(tài)環(huán)境的協(xié)調(diào)發(fā)展。

（四）在涉水事務(wù)管理方面。要逐步實(shí)現(xiàn)從分散向統(tǒng)一的轉(zhuǎn)變，逐步建立起人與人和諧共生的涉水事務(wù)分級(jí)統(tǒng)一管理體系和涉水事務(wù)綜合管理制度。各種水問題和治水活動(dòng)都存在內(nèi)在聯(lián)系，且?guī)в忻黠@的流域特征，因此要牢固樹立統(tǒng)一管理和綜合管理理念，正確處理人與人的關(guān)系。一方面要穩(wěn)步推進(jìn)國(guó)家和地方行政體制改革，逐步建立國(guó)家、流域、地方三級(jí)涉水事務(wù)統(tǒng)一管理體制，實(shí)現(xiàn)涉水事務(wù)分級(jí)統(tǒng)一管理；另一方面要加強(qiáng)流域機(jī)構(gòu)的職能，逐步實(shí)現(xiàn)流域綜合管理。通過民主、科學(xué)、協(xié)調(diào)、權(quán)威、高效的涉水事務(wù)統(tǒng)一管理和綜合管理，實(shí)現(xiàn)公共福利最大化。

二、重視水利建設(shè)生態(tài)環(huán)境保護(hù)

水利建設(shè)包括水害防治、水資源開發(fā)利用和水生態(tài)環(huán)境保護(hù)等各種人類活動(dòng)，在滿足人類生存和發(fā)展要求的同時(shí)，也會(huì)對(duì)自然生態(tài)系統(tǒng)造成一定的影響。在水利建設(shè)的各個(gè)環(huán)節(jié)，應(yīng)遵循“在保護(hù)中促進(jìn)開發(fā)、在開發(fā)中落實(shí)保護(hù)”的原則，高度重視生態(tài)環(huán)境保護(hù)，正確處理好治理開發(fā)與保護(hù)的關(guān)系，在努力減輕水利工程對(duì)自然生態(tài)系統(tǒng)影響的同時(shí)，充分發(fā)揮其生態(tài)環(huán)境效益。

（一）科學(xué)布局治理開發(fā)工程。應(yīng)正確處理好治理開發(fā)與保護(hù)的關(guān)系，科學(xué)規(guī)劃工程布局。應(yīng)在系統(tǒng)調(diào)查水生態(tài)環(huán)境狀況、全面復(fù)核和確定水生態(tài)環(huán)境優(yōu)先保護(hù)對(duì)象與保護(hù)區(qū)域的基礎(chǔ)上，制訂治理開發(fā)與保護(hù)分區(qū)和控制性指標(biāo)，科學(xué)規(guī)劃水害防治和水資源開發(fā)利用工程布局，使治理開發(fā)等人類活動(dòng)嚴(yán)格控制在水資源承載能力、水環(huán)境承載能力和水生態(tài)系統(tǒng)承受能力所允許的范圍內(nèi)，避免對(duì)水生態(tài)環(huán)境系統(tǒng)造成依靠其自組織功能無法恢復(fù)的損害。

（二）全面落實(shí)水利工程生態(tài)環(huán)境保護(hù)措施。應(yīng)高度重視水利工程建設(shè)對(duì)生態(tài)環(huán)境的影響，在水利工程設(shè)計(jì)、建設(shè)和運(yùn)行各個(gè)環(huán)節(jié)采取綜合措施，努力把對(duì)生態(tài)環(huán)境的影響減小到最小。在工程設(shè)計(jì)階段，要吸收生態(tài)學(xué)的原理，改進(jìn)水利工程的設(shè)計(jì)方法；要重視水利工程與水生態(tài)環(huán)境保護(hù)的結(jié)合，發(fā)揮水利工程的生態(tài)環(huán)境效益；要考慮水生生物對(duì)水體理化條件的要求，合理選擇水工結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方案；要針對(duì)所造成的生態(tài)環(huán)境影響，全面制定水生態(tài)環(huán)境保護(hù)舒緩措施。在工程建設(shè)階段，要根據(jù)環(huán)評(píng)要求安排專項(xiàng)投資，全面落實(shí)各項(xiàng)水生態(tài)環(huán)境保護(hù)措施。在工程運(yùn)行階段，要科學(xué)調(diào)度，維系和改善水體理化條件，滿足水生態(tài)環(huán)境保護(hù)的要求，努力將水利工程建設(shè)對(duì)生態(tài)環(huán)境的影響降低到最低程度。

（三）充分發(fā)揮水利工程生態(tài)環(huán)境效益。水利工程不僅要滿足經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展需要，還應(yīng)該兼顧生態(tài)系統(tǒng)健康和可持續(xù)需求，因此水利工程建設(shè)應(yīng)在有效發(fā)揮水利工程興利除害功能的同時(shí)，充分發(fā)揮水利工程的生態(tài)環(huán)境效益。例如水土保持工程應(yīng)考慮發(fā)揮對(duì)面污染源的防治作用，中小河流治理工程應(yīng)考慮結(jié)合景觀營(yíng)造和水環(huán)境改善，河道整治工程應(yīng)考慮滿足水生生物對(duì)其生境蜿蜒連續(xù)、斷面多樣的要求，護(hù)岸護(hù)坡工程應(yīng)考慮采用生物技術(shù)，治澇工程應(yīng)考慮結(jié)合濕地保護(hù)需要留足蓄澇水面，水資源配置工程應(yīng)考慮結(jié)合河湖連通改善水環(huán)境，各類水工程應(yīng)考慮滿足人類對(duì)文化景觀和娛樂休閑水環(huán)境的需要等等。

三、加強(qiáng)水生態(tài)系統(tǒng)保護(hù)與修復(fù)

水生態(tài)系統(tǒng)是由水生生物群落與水環(huán)境共同構(gòu)成的具有特定結(jié)構(gòu)和功能的動(dòng)態(tài)平衡系統(tǒng)，分為淡水生態(tài)系統(tǒng)和海洋生態(tài)系統(tǒng)。淡水生態(tài)系統(tǒng)包括動(dòng)水的河流、溪流、水渠和靜水的湖泊、沼澤、池塘、水庫(kù)等兩種類型，不僅是人類的資源寶庫(kù)，而且是重要的環(huán)境因素，具有調(diào)節(jié)氣候、凈化污染及保護(hù)生物多樣性等功能。隨著人口的快速增長(zhǎng)和經(jīng)濟(jì)社會(huì)高速發(fā)展，淡水生態(tài)系統(tǒng)出現(xiàn)了河道斷流、水體污染、生物多樣性下降等問題。應(yīng)堅(jiān)持“生態(tài)環(huán)境保護(hù)優(yōu)先”的方針，不斷強(qiáng)化水生態(tài)系統(tǒng)保護(hù)與修復(fù)，逐步實(shí)現(xiàn)水生態(tài)系統(tǒng)良性循環(huán)，長(zhǎng)期維護(hù)水生態(tài)系統(tǒng)健康。

淡水生態(tài)系統(tǒng)中，主體是淡水，其他各種水生動(dòng)植物都屬客體，只要主體的淡水環(huán)境不被破壞，客體一般不會(huì)出現(xiàn)太大問題，淡水生態(tài)系統(tǒng)也就基本上能夠保持平衡。因此水生態(tài)系統(tǒng)保護(hù)與修復(fù)應(yīng)以水環(huán)境保護(hù)與修復(fù)為核心，針對(duì)造成水生態(tài)系統(tǒng)退化和破壞的關(guān)鍵水環(huán)境因素，采取順應(yīng)自然規(guī)律的保護(hù)和修復(fù)措施，修復(fù)已破壞的水環(huán)境、維護(hù)優(yōu)良的水環(huán)境，在此基礎(chǔ)上加強(qiáng)物種和生物資源保護(hù)，充分發(fā)揮水生態(tài)系統(tǒng)的自我修復(fù)能力，使水生動(dòng)植物得到有效的保護(hù)和恢復(fù)。

（一）加強(qiáng)水行政管理。加強(qiáng)規(guī)劃符合性論證及規(guī)劃同意書簽署管理，嚴(yán)格控制不合理的治理開發(fā)行為。加強(qiáng)河湖范圍內(nèi)建設(shè)項(xiàng)目防洪影響評(píng)價(jià)及行政審批管理，嚴(yán)禁侵占河湖水面。落實(shí)最嚴(yán)格水資源管理制度，加快健全水資源開發(fā)利用控制、用水效率控制、水功能區(qū)限制納污“三條紅線”指標(biāo)體系。加強(qiáng)建設(shè)項(xiàng)目水資源論證及取水許可審批管理，堅(jiān)決遏制不合理新增取水，嚴(yán)格用水總量控制；加強(qiáng)用水定額和用水計(jì)劃管理，堅(jiān)決杜絕用水浪費(fèi)，嚴(yán)格用水效率控制；加強(qiáng)水功能區(qū)和入河湖排污口監(jiān)督管理，嚴(yán)格限制入河湖排污總量。加強(qiáng)水土保持方案編制及行政審批管理，有效抑制人為水土流失。

（二）推進(jìn)節(jié)水型社會(huì)建設(shè)。應(yīng)按照“全面節(jié)約、有效保護(hù)”的原則，把節(jié)水工作貫穿于經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展各項(xiàng)生產(chǎn)生活活動(dòng)的全過程。加大節(jié)水宣傳力度，提高全民節(jié)水意識(shí)。堅(jiān)持“以水定產(chǎn)、量水而行、因水制宜”，不斷調(diào)整經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)、優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局，形成有利于節(jié)水減污的生產(chǎn)方式和消費(fèi)方式。抓好灌區(qū)節(jié)水改造，推進(jìn)規(guī)模化高效節(jié)水灌溉工程建設(shè)，逐步降低農(nóng)業(yè)用水比例。做好鋼鐵等高耗水行業(yè)節(jié)水減排改造，提高工業(yè)用水的循環(huán)利用率，促進(jìn)節(jié)水減污。加快城市供水管網(wǎng)改造，強(qiáng)化生活和服務(wù)業(yè)用水管理，大力推廣節(jié)水生活器具，減少城鎮(zhèn)用水總量。加強(qiáng)非常規(guī)水資源開發(fā)利用，積極開展海水淡化和綜合利用，推進(jìn)城市污水處理回用，促進(jìn)雨洪資源利用，科學(xué)開發(fā)空中云水資源。

（三）保障生態(tài)系統(tǒng)用水。科學(xué)確定河流生態(tài)系統(tǒng)用水總量和過程，以及湖泊、水庫(kù)、地下水等生態(tài)系統(tǒng)用水總量和水位。通過落實(shí)最嚴(yán)格水資源管理制度、推進(jìn)節(jié)水型社會(huì)建設(shè)和增強(qiáng)水資源調(diào)控能力，保障生態(tài)系統(tǒng)用水總量需求。通過強(qiáng)化水利水電工程調(diào)度管理、河湖取用水管理、地下水開采管理，加強(qiáng)江河湖庫(kù)水系連通、生態(tài)補(bǔ)水，保障河流生態(tài)系統(tǒng)用水過程和湖泊、水庫(kù)及地下水等生態(tài)系統(tǒng)水位需求。

（四）強(qiáng)化水環(huán)境綜合治理。加強(qiáng)工業(yè)、城鎮(zhèn)生活等點(diǎn)污染源治理，重視農(nóng)業(yè)面污染源、船舶流動(dòng)污染源和底泥內(nèi)污染源治理，使污染物排放滿足水功能區(qū)納污能力的要求。推進(jìn)荒漠化、石漠化、水土流失治理，開展生態(tài)清潔小流域建設(shè)，提高保土保水功能，控制面源污染。強(qiáng)化防洪抗旱減災(zāi)體系建設(shè)，增強(qiáng)城鄉(xiāng)防洪抗旱排澇能力。積極開發(fā)水電清潔能源，推進(jìn)綠色發(fā)展、循環(huán)發(fā)展、低碳發(fā)展。加強(qiáng)江河湖庫(kù)水系連通，促進(jìn)水體流動(dòng)和水量交換。開展調(diào)水引流、排污口整治、河湖清淤、生態(tài)修復(fù)等水資源保護(hù)工程建設(shè)，改善水環(huán)境質(zhì)量。加快城市生態(tài)河道建設(shè)和農(nóng)村溝塘綜合整治，建設(shè)親水景觀，提高城鄉(xiāng)生活宜居程度。嚴(yán)格水源地保護(hù)，進(jìn)一步強(qiáng)化水源地應(yīng)急管理。制訂主要江河水量調(diào)度方案、應(yīng)急調(diào)度預(yù)案和調(diào)度計(jì)劃，全面實(shí)施水資源統(tǒng)一調(diào)度。深入研究全球氣候變化的影響，采取綜合措施積極應(yīng)對(duì)。

（五）加強(qiáng)生境保護(hù)與修復(fù)。通過維持和恢復(fù)江湖連通性、保持和改善水體理化條件、保護(hù)和重建棲息地等措施，加強(qiáng)生境保護(hù)與修復(fù)。盡可能保持通江湖泊的良好連通狀況，積極推進(jìn)江河湖庫(kù)水系聯(lián)通，通過調(diào)度等措施逐步恢復(fù)已不通江湖泊的季節(jié)性連通；新建攔河水工程應(yīng)根據(jù)需要采取適合的過魚設(shè)施，已建攔河水工程應(yīng)積極采取恢復(fù)及補(bǔ)救措施，以恢復(fù)江河連通性。通過采取設(shè)置分層取水、優(yōu)化泄水建筑物運(yùn)用和生態(tài)調(diào)度等相關(guān)措施，減緩下泄水溫較低、氣體過飽和及水流減緩導(dǎo)致河流自凈能力下降等問題，以保持和改善水體理化條件。通過控制主要水生生物棲息地的治理和開發(fā)活動(dòng)，推進(jìn)河道再自然化，加強(qiáng)湖庫(kù)清淤及環(huán)湖庫(kù)濕地植被恢復(fù)，重視水工程建設(shè)中采取生物措施，以保護(hù)和重建棲息地。

（六）重視濕地保護(hù)與恢復(fù)。加強(qiáng)濕地類自然保護(hù)區(qū)的建設(shè)。加大河流、湖泊、沼澤、海岸、灘涂等自然濕地的保護(hù)。加強(qiáng)江河湖庫(kù)連通工程建設(shè)，實(shí)施人工補(bǔ)水，維持濕地面積和功能。大力開展河流、水庫(kù)及湖泊岸邊生態(tài)修復(fù)和濕地重建，盡可能恢復(fù)自然濕地生態(tài)系統(tǒng)。

（七）加強(qiáng)地下水保護(hù)與治理。開展地下水利用與保護(hù)區(qū)劃，劃定限采區(qū)和禁采區(qū)范圍，嚴(yán)格控制地下水超采。采取禁采、回灌等措施加強(qiáng)地下水超采區(qū)和海水入侵區(qū)綜合治理。嚴(yán)格禁止向地下水排污，確保地下水水質(zhì)。建立地下水監(jiān)測(cè)網(wǎng)絡(luò)，強(qiáng)化地下水開發(fā)利用與保護(hù)監(jiān)督管理。

（八）做好物種和生物資源保護(hù)。建設(shè)瀕危物種基因庫(kù)、細(xì)胞庫(kù)等，保存其種質(zhì)資源。采取物種保護(hù)措施，強(qiáng)化瀕危物種的保護(hù)和救護(hù)。建立禁漁區(qū)、禁漁期制度，規(guī)范捕撈行為，有效保護(hù)漁業(yè)資源。開展人工增殖放流，促進(jìn)水生生物資源的恢復(fù)。

四、強(qiáng)化水生態(tài)文明建設(shè)保障措施

推進(jìn)水生態(tài)文明建設(shè)需要健全工作機(jī)制、出臺(tái)經(jīng)濟(jì)政策、建立評(píng)估制度、促進(jìn)公眾參與和夯實(shí)工作基礎(chǔ)。

（一）健全工作機(jī)制。充分發(fā)揮政府在水生態(tài)文明建設(shè)中的主導(dǎo)作用，建立部門間聯(lián)動(dòng)工作機(jī)制，形成工作合力。建立多元的投入機(jī)制，鼓勵(lì)和引導(dǎo)社會(huì)資金參與水生態(tài)文明建設(shè)。建立水生態(tài)補(bǔ)償機(jī)制，實(shí)現(xiàn)水生態(tài)共建和利益共享格局。完善水價(jià)形成機(jī)制，鼓勵(lì)開展水權(quán)和排污權(quán)交易，運(yùn)用經(jīng)濟(jì)手段促進(jìn)水資源節(jié)約和保護(hù)。

（二）出臺(tái)經(jīng)濟(jì)政策。將水生態(tài)環(huán)境保護(hù)上升到國(guó)家戰(zhàn)略，融入到水利發(fā)展的各個(gè)方面和水利建設(shè)的各個(gè)環(huán)節(jié)。科學(xué)制定水利發(fā)展規(guī)劃，合理布局水害防治和水資源開發(fā)行為，不斷加強(qiáng)水生態(tài)環(huán)境保護(hù)和修復(fù)。抓緊制定和出臺(tái)有利于水生態(tài)環(huán)境保護(hù)的價(jià)格、財(cái)政、稅收、金融、土地等方面的經(jīng)濟(jì)政策，使鼓勵(lì)水害防治、水資源開發(fā)的政策和鼓勵(lì)水生態(tài)環(huán)境保護(hù)的政策有機(jī)融合。

篇8

古人云“聞道有先后，術(shù)業(yè)有專攻”，每個(gè)行業(yè)都有其特定的要求和規(guī)律。作為服務(wù)于旅客的高鐵乘務(wù)人員，它的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，服務(wù)用語(yǔ)，處理突況，個(gè)人的涵養(yǎng)都需具備一定的能力。服務(wù)業(yè)看起來很容易，很簡(jiǎn)單，但真正涉足其中卻發(fā)現(xiàn)它對(duì)人的心理素質(zhì)和個(gè)人涵養(yǎng)都有很高的標(biāo)準(zhǔn)。他們要求，在旅客服務(wù)中，語(yǔ)言美，微笑美，形象美，行為美，應(yīng)是最美麗的人。再說，高鐵上所有的硬件都是最高端的，一輛車價(jià)值均以億計(jì)算，然而當(dāng)一流的硬件配上三流的軟件，即使硬件再高端，也讓不免讓人唏噓不已。

非乘務(wù)單位的人員雖然經(jīng)過培訓(xùn)，但是培訓(xùn)的內(nèi)容大都是業(yè)務(wù)知識(shí)方面，沒有專業(yè)的心理抗壓和心理素質(zhì)方面的培訓(xùn)或訓(xùn)練。所以當(dāng)我們面對(duì)旅客的無理取鬧或是刁難，某些乘務(wù)人員會(huì)表現(xiàn)的不理智。在與旅客溝通一些問題時(shí)由于措辭不恰當(dāng)，造成旅客的誤解。這些問題的出現(xiàn)都是因?yàn)椤胺菍I(yè)”的原因。服務(wù)不是表面工程，不是可以通過短暫的培訓(xùn)就可以速成的。服務(wù)是心態(tài)問題，要想服務(wù)好別人，首先要調(diào)整好自己的心態(tài)，要寬容對(duì)待他人，樂觀對(duì)待問題，有不平、有委屈可以坦然面對(duì)。比如運(yùn)用車間的同事們平時(shí)總是面對(duì)冷冰冰的車輛，放下了檢車錘，怎么可能會(huì)知道與人相處之道，怎樣為他人服務(wù)，心里的包容度有限，心中的容納量有限，言語(yǔ)措辭僵硬，怎么可能為旅客服務(wù)好，旅客怎么可能對(duì)鐵路滿意。長(zhǎng)此以往，必須導(dǎo)致旅客對(duì)鐵路的不滿意。因此，專業(yè)的工作還得需要專業(yè)的人，非乘務(wù)單位需要提高自身的素質(zhì)，以免影響鐵路的形象。

二、時(shí)刻為旅客著想

高鐵每次上車后按照鐵路規(guī)定程序都要查看旅客車票，每次查票時(shí)總會(huì)有一兩個(gè)旅客開始抱怨，“進(jìn)站時(shí)，上車前不是都已經(jīng)查過了嗎？怎么還要查票啊”，有些人雖然不情愿但是配合的拿出了車票和證件，有些人則拒絕拿出車票，更有甚者，則惡語(yǔ)相向，令人難堪。很多旅客心懷不滿也多緣于此。一張票進(jìn)站時(shí)檢，上車前檢，到了列車上依然檢票，以為鐵路部門不講效率。其實(shí)不然，每次檢查都有其不同用意。旅客在進(jìn)入火車站驗(yàn)票為了其它旅客，也為旅客自身的安全起見，證明旅客確實(shí)是坐火車的旅客不是鬧事的；上車之前驗(yàn)票，為了保證旅客上對(duì)了車以免耽誤行程；至于車上驗(yàn)票，為了掌握您的到站去向，到站及時(shí)提醒旅客下車，以減少旅客坐過站的麻煩。鐵路良苦用心，不可不知，知之必定釋然。反之鐵路部門也要體諒旅客的不易，旅客出行大包小包，肩擔(dān)手扛，每次檢票都要小心翼翼出示車票，一則不便，二則易丟。假使旅客被驗(yàn)一次票，就能將全部信息收錄在一個(gè)信息平臺(tái)中，平臺(tái)中的信息可以做到共享，平臺(tái)中有旅客的姓名，身份證號(hào)，性名，出發(fā)，到達(dá)，列車號(hào)，座位號(hào)等所需的一切信息，就可減少旅客很多麻煩，旅客和乘務(wù)一舉兩得。

三、開展安全預(yù)想

安全預(yù)想，就是在作業(yè)前將安全關(guān)鍵點(diǎn)進(jìn)行說明，作業(yè)前進(jìn)行安全預(yù)想是一天工作安全的關(guān)鍵。在作業(yè)前開展了安全預(yù)想，我們就能提前考慮到作業(yè)中可能存在的風(fēng)險(xiǎn)，并思考下解決風(fēng)險(xiǎn)的方法，從而盡量避開那些不利的因素。這樣，才能保證作業(yè)過程中的安全。開展了安全預(yù)想，我們才能善于總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。發(fā)生的事故都是一些慘痛的教訓(xùn)，都是不愿意讓人重提的，但是從另外一個(gè)角度來看，這些事故又是一筆寶貴的財(cái)富，我們可以通過那一起起的事故中，認(rèn)真分析事故原因，并比照自己的日常工作進(jìn)行深刻反思，檢查是否存在類似的隱患因素，有則改之，無則加勉，隨時(shí)隨刻地給自己，給別人敲響警鐘。開展安全預(yù)想，我們就要盡量想得全一些，細(xì)一些，不能偷懶。安全預(yù)想不是班前臨時(shí)想到什么就說什么，而是在準(zhǔn)備第二天工作的時(shí)候就要想好，備班時(shí)再進(jìn)行進(jìn)一步檢查，然后在班組會(huì)上提出來，想的越深，越透，就越是對(duì)自己，對(duì)他人，對(duì)工作負(fù)責(zé)，凡事預(yù)則理，不預(yù)則廢。安全預(yù)想是確保人身安全的護(hù)身符。確保作業(yè)安全，我們?cè)蹩刹活A(yù)想。

四、進(jìn)行路風(fēng)教育不能怠解

堅(jiān)持不懈地對(duì)職工進(jìn)行路風(fēng)教育，不斷強(qiáng)化職工對(duì)路風(fēng)建設(shè)重要性的認(rèn)識(shí)。一是開展了“知榮辱、愛崗敬業(yè)”教育和警示教育。使職工認(rèn)清路風(fēng)與優(yōu)質(zhì)服務(wù)、與安全生產(chǎn)、與經(jīng)濟(jì)效益的內(nèi)在關(guān)系，增強(qiáng)職工自覺維護(hù)路風(fēng)路譽(yù)的自覺性。同時(shí)將路風(fēng)規(guī)章制度和路風(fēng)有關(guān)條例納入班組教育學(xué)習(xí)內(nèi)容。利用學(xué)習(xí)會(huì)、趟提問等形式，用典型的、發(fā)生在我們身邊的路風(fēng)問題案例進(jìn)行宣講，提高了干部職工的路風(fēng)意識(shí)。二是抓好正反典型教育。利用段《路風(fēng)動(dòng)態(tài)》刊物對(duì)乘務(wù)員發(fā)生的主動(dòng)為旅客排擾解難，自覺維護(hù)路風(fēng)路譽(yù)的先進(jìn)事跡及旅客表?yè)P(yáng)來信進(jìn)行大張旗鼓地宣傳，對(duì)一些各級(jí)檢查組查出的具有普遍性的問

五、居安思危，完善監(jiān)督制度

對(duì)旅客提出的疑難問題及時(shí)盡快的答復(fù)，發(fā)揚(yáng)親情，為旅客做好、解決好每一件事情。堅(jiān)持400km查票制度，列車長(zhǎng)查票，乘警、列車員共同配合，積極補(bǔ)收票款，做到顆粒歸倉(cāng)。為了抓好路風(fēng)工作，班組提出具體以下措施：

1、要求認(rèn)真執(zhí)行"四卡一考"制度。

2、廣播公開舉報(bào)電話。

3、加強(qiáng)辦公車及票據(jù)管理，落實(shí)三項(xiàng)制度，四條紀(jì)律，落實(shí)好列車長(zhǎng)接待旅客來訪制度。

4、堅(jiān)持趟工作小結(jié)，開展自我檢討查找問題，防范于未然。通過以上幾種形式，達(dá)到路風(fēng)保證和監(jiān)督的目的。以“三個(gè)代表”重要思想和科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，以“社會(huì)主義榮辱觀”和“十七大精神”為導(dǎo)航標(biāo)，全面貫徹“構(gòu)建和諧社會(huì)”和鐵路跨越發(fā)展為精神實(shí)質(zhì)。按照部、局關(guān)于路風(fēng)建設(shè)的部署和段黨委總體工作安排，緊緊圍繞“人民鐵路為人民”的宗旨和“創(chuàng)爭(zhēng)當(dāng)”活動(dòng)的深化，發(fā)揮好廉潔敬業(yè)的保障作用，以路風(fēng)建設(shè)的好成績(jī)促進(jìn)班組創(chuàng)新發(fā)展和各項(xiàng)工作的順利進(jìn)行。

5、居安思危、眼睛向內(nèi)，用人性化手段抓好職業(yè)道德教育

定期召開班組會(huì)議，繃緊路風(fēng)高壓線，以“人民鐵路人民”的宗旨教育為核心內(nèi)容，以“圖片展示”“媒體播放”“職工對(duì)話”等大家喜聞樂見的形式為手段，把班組思想輸入和職工思想輸出結(jié)合起來，充分調(diào)動(dòng)職工學(xué)習(xí)和積極性，順勢(shì)引導(dǎo)職工樹立正確的道德觀、價(jià)值觀和職業(yè)觀，潛移默化地讓“為旅客服務(wù)、盡職盡責(zé)”的敬業(yè)精神在職工思想中扎根，并在職工中努力培養(yǎng)，樹立和宣傳先進(jìn)典型，用榜樣勞動(dòng)和教育職工。

6、情理并重、慈教嚴(yán)管，以無縫隙意識(shí)鑄牢監(jiān)督工作屏障

（1）完善監(jiān)督制度，科學(xué)敲定監(jiān)督具體內(nèi)容，規(guī)定督促人員責(zé)任制定，監(jiān)督崗標(biāo)準(zhǔn)，選擇監(jiān)督可行方式公布監(jiān)督處理結(jié)果，使監(jiān)督進(jìn)入穩(wěn)固有序的軌道。

篇9

萬源市林業(yè)局現(xiàn)有11個(gè)片區(qū)林業(yè)站，52個(gè)鄉(xiāng)(鎮(zhèn))農(nóng)業(yè)服務(wù)中心均有林業(yè)員，截止二零*年12月共有在崗職工總數(shù)157名，其中：片區(qū)林業(yè)站84名、鄉(xiāng)鎮(zhèn)林業(yè)員73名，納入財(cái)政供給120名，其中：林業(yè)站48名、鄉(xiāng)鎮(zhèn)林業(yè)員72名，還有37人屬自收自支人員，大專學(xué)歷19人，中專（高中）學(xué)歷68人，21個(gè)管理人員全部獲得專業(yè)技術(shù)職稱。片區(qū)站長(zhǎng)均參加省林業(yè)廳“崗位培訓(xùn)學(xué)習(xí)”，都已獲得“崗位培訓(xùn)證書”，主要崗位人（營(yíng)林、林政、資源管理和財(cái)會(huì)人員）也分別參加了省地培訓(xùn)，取得上崗證。

二、主要做法

（一）穩(wěn)定林業(yè)站機(jī)構(gòu)和隊(duì)伍加強(qiáng)自身建設(shè)。

為適應(yīng)現(xiàn)代林業(yè)的發(fā)展需要，強(qiáng)化了林業(yè)站基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和人員素質(zhì)培訓(xùn)。一是11個(gè)片區(qū)林業(yè)站中7個(gè)林業(yè)站自有辦公用房，其中3個(gè)林業(yè)站各有森林防火車1輛；二是在近兩年，11個(gè)林業(yè)站不僅有電話、傳真機(jī)，而且配有辦公用電腦，職工人人自購(gòu)移動(dòng)電話，為信息上傳下達(dá)提供堅(jiān)實(shí)保障；三是三制度、兩圖、兩表都做到規(guī)范和張榜上墻；四是各站配有1名專職或兼職檔案管理人員，做好了歸檔工作，年度歸檔，清晰明朗，森林資源、營(yíng)林生產(chǎn)和林政管理檔案無缺失。五是抓廉政建設(shè)，嚴(yán)格執(zhí)行廉政建設(shè)的有關(guān)規(guī)定，單位無違規(guī)違紀(jì)行為，職工無違法亂紀(jì)；六是切實(shí)做到站務(wù)公開，定期召開站務(wù)工作會(huì)議，及時(shí)安排當(dāng)前工作，總結(jié)工作成效，透明工作程序，對(duì)各項(xiàng)工作和職工評(píng)議進(jìn)行張榜公示，接受群眾監(jiān)督；七是搞多種經(jīng)營(yíng)，各站積極開展產(chǎn)前產(chǎn)中產(chǎn)后的社會(huì)化服務(wù)，收到了良好社會(huì)效應(yīng)。

（二）抓好林政法規(guī)、兩大工程宣傳工作。

林業(yè)站配合市局與電視辦《綠色在延伸》系列專題片宣傳，利用趕場(chǎng)天，現(xiàn)場(chǎng)講解天然林保護(hù)、退耕還林、林業(yè)法規(guī)和森林防火知識(shí)，發(fā)放林業(yè)宣傳資料2萬多份，書寫宣傳標(biāo)語(yǔ)8000余條，豎立護(hù)林和防火碑1200個(gè)，租用宣傳車趕鄉(xiāng)串鎮(zhèn)，使林業(yè)法規(guī)和當(dāng)前政策深入到千家萬戶。

（三）督促檢查，提高隊(duì)伍素質(zhì)。

按照局制定的《關(guān)于加強(qiáng)林業(yè)隊(duì)伍管理與考核暫行辦法》，分別進(jìn)行站長(zhǎng)崗位考核和考試，營(yíng)林員競(jìng)聘上崗，區(qū)鄉(xiāng)林業(yè)員和鄉(xiāng)鎮(zhèn)森林管護(hù)員的考核和考試，站長(zhǎng)崗位實(shí)行末位淘汰，營(yíng)林員競(jìng)爭(zhēng)上崗，林業(yè)員和管護(hù)員按5%的比例末尾淘汰下崗，為提高林業(yè)站工作人員素質(zhì)和業(yè)務(wù)技能，多次組織培訓(xùn)林業(yè)站站長(zhǎng)10名、站員146人，有效地提高了隊(duì)伍整體素質(zhì)。

（四）扎實(shí)開展新農(nóng)村建設(shè)。

一是根據(jù)全市新農(nóng)村建設(shè)規(guī)劃及主管部門的要求，在二零*年9月林業(yè)站同市林業(yè)局一道完成了新農(nóng)村建設(shè)規(guī)劃任務(wù)，完成全市52個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)373個(gè)村的新農(nóng)村建設(shè)規(guī)劃任務(wù)，共計(jì)規(guī)劃培育17.77萬畝，并通過評(píng)審；二是為新農(nóng)村建設(shè)辦好實(shí)事：1、在羅文、城守等8個(gè)片區(qū)林業(yè)站組織培訓(xùn)農(nóng)民技術(shù)能手160個(gè)，2、竹峪林業(yè)站幫助兩戶林業(yè)科技示范戶，在竹峪鎮(zhèn)、溪口鄉(xiāng)建立樹花菜基地500畝，常年性提供技術(shù)指導(dǎo)，3、結(jié)合本市新農(nóng)村建設(shè)，組織實(shí)施3個(gè)村的村莊院壩和農(nóng)民庭院四周實(shí)施綠化美化工程建設(shè)。

（五）加強(qiáng)組織引導(dǎo)，確保林業(yè)建設(shè)任務(wù)完成。

一是林業(yè)站是各項(xiàng)工程建設(shè)的具體指導(dǎo)和督促單位，積極配合林調(diào)隊(duì)完成“兩大”工程建設(shè)規(guī)劃設(shè)計(jì)及驗(yàn)收工作，完成了本年度兩大重點(diǎn)工程建設(shè)任務(wù)：一是完成本年天保工程建設(shè)2.6萬畝，天保、退耕還林工程撫育、管護(hù)14萬畝，確保工程建設(shè)成效；二是協(xié)助我局技術(shù)人員完成天保工程歷年自查驗(yàn)收44.47萬畝；三是各站組織人員對(duì)轄區(qū)內(nèi)歷年退耕還林進(jìn)行核查驗(yàn)收及督促指導(dǎo)兌現(xiàn)農(nóng)戶退耕還林款，積極落實(shí)退耕還林整改，對(duì)查出的問題堅(jiān)決整改和完善；四是落實(shí)森林病蟲鼠害防治面積3.7百公頃，配合林調(diào)隊(duì)完成采伐作業(yè)設(shè)計(jì)面積2035畝；五是受理林業(yè)承包合同糾紛17件；六是加大現(xiàn)有森林資源保護(hù)。通過林業(yè)工作的全面完成，林業(yè)工作站充分發(fā)揮了職能作用。

三、鄉(xiāng)村護(hù)林員、鄉(xiāng)村林場(chǎng)基本情況及存在的主要問題。

我市現(xiàn)有鄉(xiāng)村林場(chǎng)8個(gè)，鄉(xiāng)村護(hù)林員8人，管護(hù)林區(qū)面積8333公頃，鄉(xiāng)村護(hù)林員充分發(fā)揮自身優(yōu)勢(shì)，借助人熟、地熟，有效地管護(hù)好森林資源，未有濫伐、濫砍林木案件發(fā)生。存在的主要問題：一是鄉(xiāng)村護(hù)林員年齡偏大，林業(yè)技術(shù)、知識(shí)及國(guó)家關(guān)于林業(yè)政策、法規(guī)的掌握有待進(jìn)一步提高，二是鄉(xiāng)村林場(chǎng)的管護(hù)人員基本是附近的村民，過去的管護(hù)費(fèi)用來源主要是國(guó)家的森林管護(hù)費(fèi)用及部分商品材采伐，但由于各種因素的影響，難以維護(hù)林場(chǎng)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，三是鄉(xiāng)村林場(chǎng)沒有明確的管理單位，基本處于自身自滅狀況。

四、明年工作計(jì)劃及及工作思路。

在今后一段時(shí)期內(nèi)，林業(yè)站工作緊緊圍繞市委、市政府提出“四五五”發(fā)展思路，立足自身的優(yōu)勢(shì)和條件，在建設(shè)生態(tài)環(huán)境的同時(shí)，加大產(chǎn)業(yè)發(fā)展的步伐，繼續(xù)搞好自身建設(shè)，按照《四川省林業(yè)產(chǎn)業(yè)發(fā)展綱要》和我市《關(guān)于加快林業(yè)發(fā)展的意見》的要求，重點(diǎn)培育和發(fā)展工業(yè)原料林、干果林、耳茹林、生漆林，香料經(jīng)濟(jì)林、商品用材林、森林旅游、花木基地等產(chǎn)業(yè)。

林業(yè)站作為林業(yè)最基層的工作機(jī)構(gòu)，肩負(fù)林業(yè)生產(chǎn)，護(hù)林防火的一線工作，其職能作用受客觀條件制約，一些不容忽視的問題：

篇10

為加強(qiáng)對(duì)全市道路營(yíng)運(yùn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，市運(yùn)管處成立由**任組長(zhǎng)，**、**、**任副組長(zhǎng)的道路營(yíng)運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組(具體名單見附件1)，在市交通局五一客運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組指揮下，具體負(fù)責(zé)全市道路營(yíng)運(yùn)工作組織和領(lǐng)導(dǎo)。各運(yùn)管所營(yíng)運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組成員名單要及時(shí)報(bào)市處客運(yùn)辦。

二、精心做好準(zhǔn)備，科學(xué)有效保障營(yíng)運(yùn)

20**年是我國(guó)經(jīng)濟(jì)形勢(shì)總體回升轉(zhuǎn)好的一年，春節(jié)期間，在外務(wù)工返鄉(xiāng)和外出探親、旅游的客流量增多，對(duì)我市道路營(yíng)運(yùn)工作提出了新的挑戰(zhàn)。據(jù)分析，20**年道路營(yíng)運(yùn)具有五個(gè)特點(diǎn)：客流量將保持高位增長(zhǎng)，重點(diǎn)地區(qū)運(yùn)輸壓力較大，中短途運(yùn)輸任務(wù)繁重，城市公共交通保障艱巨，運(yùn)輸安全形勢(shì)依然嚴(yán)峻。各運(yùn)管所和各運(yùn)輸企業(yè)務(wù)必要高度重視，精心準(zhǔn)備，認(rèn)真做好各項(xiàng)措施的落實(shí)。

1、各運(yùn)管所和各運(yùn)輸企業(yè)要及時(shí)組織召開營(yíng)運(yùn)工作動(dòng)員大會(huì)，認(rèn)真貫徹省運(yùn)管局、市交通局有關(guān)營(yíng)運(yùn)工作要求，全面部署本地區(qū)(單位)的營(yíng)運(yùn)各項(xiàng)工作。要教育運(yùn)管人員、企業(yè)經(jīng)營(yíng)者、駕駛員、站務(wù)員等增強(qiáng)服務(wù)意識(shí)、安全意識(shí)、責(zé)任意識(shí)，以飽滿的精神，扎實(shí)的工作，優(yōu)良的服務(wù)，全力以赴做好營(yíng)運(yùn)工作。

2、各地要結(jié)合當(dāng)?shù)貙?shí)際，做好本地區(qū)的客流調(diào)查和預(yù)測(cè)分析，根據(jù)旅客的流量、流向、流時(shí)，制訂周密的運(yùn)輸方案，提前與外省、外市合作企業(yè)簽訂加班、包車協(xié)議，及時(shí)調(diào)整班次密度，配備充足的運(yùn)力。要對(duì)重點(diǎn)客源地區(qū)進(jìn)行認(rèn)真調(diào)查，有針對(duì)性的做出運(yùn)力部署安排，滿足旅客出行需求;要認(rèn)真梳理農(nóng)村客運(yùn)班車通達(dá)和城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化班車運(yùn)營(yíng)情況，充分發(fā)揮城鄉(xiāng)客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)的作用，滿足廣大農(nóng)民群眾節(jié)日期間返鄉(xiāng)團(tuán)聚、趕集購(gòu)物、探親訪友的需要。

3、運(yùn)輸企業(yè)要對(duì)所有參加營(yíng)運(yùn)的車輛、場(chǎng)站及消防救生等設(shè)施設(shè)備進(jìn)行全面檢查、維護(hù)，確保車輛技術(shù)狀況良好，安全防護(hù)設(shè)施完好、各類應(yīng)急物品齊備。各運(yùn)管所要對(duì)企業(yè)安全檢查結(jié)果進(jìn)行核查，凡不合格的車輛要收回營(yíng)運(yùn)牌證，杜絕技術(shù)性能不合格、安全無保障的車輛參加營(yíng)運(yùn)。對(duì)存在安全隱患的場(chǎng)站要責(zé)令整改到位。

三、加強(qiáng)安全管理，確保道路運(yùn)輸安全

營(yíng)運(yùn)工作必須堅(jiān)持以人為本，各相關(guān)企業(yè)要嚴(yán)格履行安全生產(chǎn)第一責(zé)任人的職責(zé)，把保障運(yùn)輸安全放在各項(xiàng)工作的首位，落實(shí)各項(xiàng)措施。

1、強(qiáng)化安全責(zé)任意識(shí)。運(yùn)輸企業(yè)要加強(qiáng)對(duì)從業(yè)人員的安全教育和管理，駕駛?cè)藛T必須持有相應(yīng)類別的從業(yè)資格證，長(zhǎng)途客車必須按規(guī)定配備雙班駕駛員，實(shí)行駕駛員限時(shí)休息監(jiān)督制度，嚴(yán)禁超速行駛和疲勞駕駛。要充分利用已建立的gps監(jiān)控平臺(tái)，落實(shí)監(jiān)控措施，加強(qiáng)安全行車的動(dòng)態(tài)監(jiān)管。

2、認(rèn)真落實(shí)安全駕駛監(jiān)督卡制度。進(jìn)一步擴(kuò)大長(zhǎng)途客運(yùn)車輛安全行駛的監(jiān)督范圍，所有旅游客車及營(yíng)運(yùn)距離在200公里以上的長(zhǎng)途客運(yùn)車輛，必須按照省局有關(guān)文件要求在車廂醒目位置懸掛《安全駕駛監(jiān)督卡》，自覺接受旅客監(jiān)督。

3、強(qiáng)化汽車客運(yùn)站安全源頭管理。各客運(yùn)站要嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站、五不出站”制度，層層落實(shí)責(zé)任，誰簽字、誰負(fù)責(zé)。要完善必要的檢測(cè)手段，按要求對(duì)客運(yùn)車輛的安全技術(shù)性能進(jìn)行例檢。要切實(shí)加強(qiáng)易燃、易爆危險(xiǎn)品查堵工作，落實(shí)專門人員，對(duì)旅客托運(yùn)和隨身攜帶的行包進(jìn)行認(rèn)真檢查。二級(jí)以上客運(yùn)站要按照省局要求，實(shí)行封閉式管理，做到人車分流;要確保行包安全檢查設(shè)備正常使用，和vpn視頻聯(lián)網(wǎng)設(shè)備運(yùn)行正常。

4、加強(qiáng)包車、旅游客運(yùn)安全管理。包車、旅游客運(yùn)企業(yè)要嚴(yán)格執(zhí)行車輛例行安全檢查制度，建立檢查記錄，堅(jiān)持誰檢查，誰負(fù)責(zé)，對(duì)檢查完好的車輛開具《車輛安檢合格通知單》，在異地發(fā)車時(shí)，包車企業(yè)可委托當(dāng)?shù)仄囌尽C(jī)動(dòng)車維修檢測(cè)企業(yè)進(jìn)行安全例檢。未經(jīng)檢查或檢查不合格的車輛不得承擔(dān)營(yíng)運(yùn)任務(wù)。車籍地運(yùn)管機(jī)構(gòu)要加強(qiáng)對(duì)本地包車、旅游客運(yùn)企業(yè)的督促檢查，把包車安全管理制度落到實(shí)處。新晨

5、嚴(yán)厲打擊客車超載行為。對(duì)因客運(yùn)站超售和超檢客票造成車輛超載的，各運(yùn)管所要對(duì)相關(guān)客運(yùn)站依法嚴(yán)處。對(duì)累計(jì)2次超員或1次超員50%以上的經(jīng)營(yíng)者，車屬單位要嚴(yán)肅處理，直至取消其班線(承包)經(jīng)營(yíng)資格。對(duì)20**年度發(fā)生嚴(yán)重超載的車輛，要重點(diǎn)監(jiān)控，加強(qiáng)預(yù)防教育工作，若有再犯從嚴(yán)處罰。

6、加強(qiáng)農(nóng)村客運(yùn)安全管理。要協(xié)調(diào)、配合有關(guān)部門，進(jìn)一步加強(qiáng)農(nóng)村客運(yùn)的安全管理，做好安全宣傳，落實(shí)安全措施。已建成的農(nóng)村客運(yùn)站、招呼站應(yīng)張貼安全標(biāo)語(yǔ)、安全宣傳畫和投訴舉報(bào)電話，發(fā)揮農(nóng)村客運(yùn)站的“宣傳站”作用，督促農(nóng)村客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者守法經(jīng)營(yíng)、嚴(yán)禁超載，保證農(nóng)民出行安全。

7、切實(shí)落實(shí)應(yīng)對(duì)惡劣天氣應(yīng)急措施。要密切關(guān)注天氣變化，根據(jù)氣候情況，及時(shí)做好防寒、防凍、防滑、防霧、防雨雪、大風(fēng)等季節(jié)性惡劣氣候下的安全預(yù)防工作。客運(yùn)車輛和客運(yùn)站要配好必要設(shè)備、用品，做好車輛行駛中和站內(nèi)滯留旅客防寒、防凍、防滑等安全預(yù)防工作。遇有惡劣天氣，及時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，并將受影響需要調(diào)整的客運(yùn)班次及時(shí)向公眾。在客流高峰和惡劣氣候時(shí)段，運(yùn)管人員必須堅(jiān)守一線，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理和服務(wù)。

四、加強(qiáng)運(yùn)輸組織，確保營(yíng)運(yùn)有序進(jìn)行

1、加強(qiáng)運(yùn)輸調(diào)度指揮。班線客運(yùn)企業(yè)要充分利用gps，完善發(fā)車時(shí)間預(yù)報(bào)工作，合理調(diào)度，保證班車的正班正點(diǎn)。對(duì)因特殊情況不能正點(diǎn)發(fā)車的班次要停止售票，盡快調(diào)整運(yùn)力，并及時(shí)班車運(yùn)行信息，做好旅客疏導(dǎo)、解釋或免費(fèi)退票工作，盡量縮短旅客等車時(shí)間。杜絕預(yù)售不能保證發(fā)車時(shí)間的班車車票。

2、加強(qiáng)與鐵路運(yùn)輸?shù)你暯庸ぷ鳌８鬟\(yùn)管所要爭(zhēng)取當(dāng)?shù)卣拖嚓P(guān)部門的支持，組織客運(yùn)企業(yè)在火車站等客源集中的地區(qū)，公布各客運(yùn)站班線時(shí)刻信息，設(shè)立臨時(shí)汽車客運(yùn)站點(diǎn)，最大限度方便旅客轉(zhuǎn)乘;對(duì)于無法設(shè)立臨時(shí)汽車客運(yùn)站點(diǎn)的，盡可能做好銜接工作，以方便旅客中轉(zhuǎn)換乘，及時(shí)疏送旅客。

3、做好進(jìn)出廣東營(yíng)運(yùn)工作。根據(jù)交通運(yùn)輸部規(guī)定，節(jié)日期間進(jìn)出廣東的省際加班車和包車，必須持新制的《進(jìn)出廣東營(yíng)運(yùn)證》運(yùn)行，平時(shí)使用的省際包車客運(yùn)標(biāo)志牌、省際臨時(shí)客運(yùn)標(biāo)志牌無效。《進(jìn)出廣東營(yíng)運(yùn)證》由省局按交通運(yùn)輸部規(guī)定的統(tǒng)一式樣印制、發(fā)放。進(jìn)出廣東的加班車或包車客運(yùn)企業(yè)，應(yīng)當(dāng)具備省際包車客運(yùn)資格，或具備省際班車客運(yùn)資格且車輛數(shù)符合從事

一、二類班線客運(yùn)的條件。進(jìn)出廣東的單程去程包車回程配客時(shí)，可不到當(dāng)?shù)剡\(yùn)管機(jī)構(gòu)進(jìn)行備案。

4、加強(qiáng)客運(yùn)加班、包車管理。營(yíng)運(yùn)期間，從事省際加班、包車的客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者，應(yīng)取得二類及以上班線經(jīng)營(yíng)資格，其中從事800公里及以上省際加班、包車的，必須取得一類班線的經(jīng)營(yíng)資格;從事省內(nèi)市際加班、包車的，應(yīng)取得三類及以上班線經(jīng)營(yíng)資格。經(jīng)市運(yùn)管處審核同意，持有省運(yùn)管局核發(fā)的旅游線路牌的旅游客運(yùn)車輛，可以安排從事營(yíng)運(yùn)期間的加班、包車業(yè)務(wù)。

需要增加班次的線路，應(yīng)優(yōu)先安排已在該線路上營(yíng)運(yùn)且符合條件的客運(yùn)企業(yè)車輛加班，并與對(duì)方共營(yíng)單位(或車站)簽訂加班協(xié)議，簽發(fā)相應(yīng)的臨時(shí)線路牌;我省包車必須使用包車預(yù)約書和包車票，同時(shí)按經(jīng)營(yíng)資格，簽發(fā)相應(yīng)的包車線路牌。臨時(shí)線路牌最長(zhǎng)有效期可為整個(gè)營(yíng)運(yùn)期間;包車線路牌有效期為往返一個(gè)車(班)次。包車合同必須由企業(yè)與用車方簽訂，嚴(yán)禁承包、掛靠車主私自承攬包車業(yè)務(wù)。

5、加強(qiáng)線路牌的管理。市運(yùn)管處和客運(yùn)企業(yè)均要建立線路牌發(fā)放臺(tái)賬，嚴(yán)格領(lǐng)銷制度，誰審批、誰發(fā)放、誰負(fù)責(zé)，落實(shí)責(zé)任制。省際班線的臨時(shí)、包車牌和二級(jí)及以上客運(yùn)企業(yè)營(yíng)運(yùn)期間臨時(shí)、包車牌由市運(yùn)管處統(tǒng)一核發(fā)。各單位在安排加班、包車運(yùn)輸時(shí)，必須確保正班車的正常運(yùn)行，對(duì)擅自脫班的，應(yīng)按照有關(guān)法規(guī)、規(guī)章，予以處罰。對(duì)營(yíng)運(yùn)期間違反規(guī)定核發(fā)、使用、倒買、倒賣臨時(shí)、包車線路牌的單位和個(gè)人，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)查實(shí)，將予以通報(bào)，并追究有關(guān)人員責(zé)任。新晨

五、加強(qiáng)應(yīng)急管理，切實(shí)提高保障能力

1、提前做好應(yīng)急運(yùn)力準(zhǔn)備工作。各運(yùn)管所要按照《**省道路運(yùn)輸保障應(yīng)急預(yù)案》和省局有關(guān)加強(qiáng)應(yīng)急管理工作要求，做好營(yíng)運(yùn)應(yīng)急運(yùn)力儲(chǔ)備。應(yīng)急運(yùn)力優(yōu)先安排公車、旅游車和安裝使用gps的車輛。同時(shí)，道路客運(yùn)企業(yè)應(yīng)做好節(jié)后客流預(yù)測(cè)，通過采取與外省對(duì)開企業(yè)簽訂協(xié)議等措施，提前做好節(jié)后客流高峰疏運(yùn)準(zhǔn)備工作。

2、規(guī)范應(yīng)急運(yùn)力的調(diào)用。堅(jiān)持“分級(jí)負(fù)責(zé)、條塊結(jié)合、屬地為主”，遵循“提高應(yīng)急效率，減少應(yīng)急成本”的原則，合理調(diào)配應(yīng)急運(yùn)力。當(dāng)出現(xiàn)應(yīng)急狀態(tài)時(shí)，車站先負(fù)責(zé)疏運(yùn)運(yùn)力調(diào)集;車站解決不了，由所屬企業(yè)負(fù)責(zé)調(diào)集;企業(yè)解決有困難的，由當(dāng)?shù)剡\(yùn)管機(jī)構(gòu)調(diào)用本轄區(qū)的應(yīng)急運(yùn)力;當(dāng)?shù)貞?yīng)急運(yùn)力不足時(shí)可申請(qǐng)上一級(jí)運(yùn)管機(jī)構(gòu)支援。縣級(jí)運(yùn)管機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)本縣范圍內(nèi)應(yīng)急運(yùn)力調(diào)用;市運(yùn)管處負(fù)責(zé)本市及轄區(qū)內(nèi)應(yīng)急運(yùn)力調(diào)用。

3、加強(qiáng)協(xié)作，建立對(duì)口支援機(jī)制。為應(yīng)對(duì)營(yíng)運(yùn)期間可能出現(xiàn)的突發(fā)客流，及時(shí)、有效地緩解運(yùn)輸壓力，各運(yùn)管機(jī)構(gòu)、客運(yùn)企業(yè)要根據(jù)當(dāng)?shù)芈每椭饕飨颍訌?qiáng)與旅客流向地的運(yùn)管機(jī)構(gòu)、客運(yùn)企業(yè)協(xié)作，建立對(duì)口支援機(jī)制，由運(yùn)力相對(duì)寬松的地區(qū)對(duì)口支援運(yùn)力緊張地區(qū)，科學(xué)調(diào)配運(yùn)力，確保旅客不滯留。

4、制定非營(yíng)運(yùn)車輛調(diào)用方案。各運(yùn)管所要對(duì)當(dāng)?shù)仄笫聵I(yè)單位(包括大專院校)的非營(yíng)運(yùn)客車進(jìn)行摸底調(diào)查、備案，制定非營(yíng)運(yùn)車輛調(diào)用方案。在應(yīng)急運(yùn)力不足時(shí)，可有組織地抽調(diào)部分單位的非營(yíng)運(yùn)客車，參加省內(nèi)中短途客運(yùn)。參加營(yíng)運(yùn)應(yīng)急支援任務(wù)的非營(yíng)運(yùn)客車，必須保證技術(shù)狀況良好，達(dá)到二級(jí)及以上技術(shù)等級(jí)，并持當(dāng)?shù)乜h級(jí)以上運(yùn)管機(jī)構(gòu)出具的證明(式樣見附件2);駕駛員必須具有有效的大客車駕駛證件，安全駕駛大客車5年以上，年齡在55歲以下，并事先對(duì)駕駛?cè)藛T進(jìn)行必要的運(yùn)輸安全和客運(yùn)業(yè)務(wù)培訓(xùn);必須為旅客投保承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)。

5、努力做好應(yīng)急運(yùn)輸?shù)姆?wù)工作。各汽車客運(yùn)站要組織好應(yīng)急支援車輛的安排和優(yōu)先售票配客等事項(xiàng)，對(duì)運(yùn)管機(jī)構(gòu)組織的應(yīng)急運(yùn)輸支援車輛，起訖點(diǎn)客運(yùn)站應(yīng)免收站務(wù)費(fèi)用。沿途運(yùn)管機(jī)構(gòu)不得隨意檢查車輛，確保應(yīng)急支援車輛快速通行。

6、積極做好應(yīng)急運(yùn)輸保障和救援工作。要加強(qiáng)對(duì)道路貨運(yùn)市場(chǎng)的監(jiān)測(cè)，嚴(yán)格按照《**省道路運(yùn)輸保障應(yīng)急預(yù)案》及有關(guān)應(yīng)急工作要求，加強(qiáng)應(yīng)急管理，確保煤電油和肉、禽、菜、果等人民生產(chǎn)、生活及節(jié)日重要物資運(yùn)輸。嚴(yán)重雨雪冰凍災(zāi)害時(shí)，運(yùn)輸企業(yè)要在當(dāng)?shù)卣念I(lǐng)導(dǎo)下，積極投身到道路上滯留旅客、車輛的救援工作中，盡其所能保護(hù)人民生命財(cái)產(chǎn)安全。

六、積極開展“微笑服務(wù)、溫馨交通”活動(dòng)，努力提高服務(wù)質(zhì)量

各運(yùn)管所和運(yùn)輸企業(yè)，要牢固樹立以人為本的服務(wù)理念，加大宣傳力度，創(chuàng)新工作思路，深化活動(dòng)內(nèi)涵，切實(shí)解決“服務(wù)意識(shí)差、服務(wù)形象差、服務(wù)能力差”等一批群眾不滿意的突出問題，并不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，將“微笑服務(wù)，溫馨交通”文明創(chuàng)建活動(dòng)引向深入，把服務(wù)貫穿到營(yíng)運(yùn)工作的各個(gè)環(huán)節(jié)，樹立道路運(yùn)輸和諧、文明的良好形象。

1、運(yùn)管機(jī)構(gòu)和運(yùn)輸服務(wù)企業(yè)要充分發(fā)揮本單位門戶網(wǎng)站的作用，并利用廣播、電視等媒體，及時(shí)客運(yùn)站班次、班線運(yùn)行情況和天氣、公路通行信息，努力擴(kuò)大服務(wù)信息的宣傳面，為旅客制訂合理的出行計(jì)劃提供方便。

2、客運(yùn)企業(yè)要深入廠礦企業(yè)、大專院校、建設(shè)工地、主要鄉(xiāng)鎮(zhèn)等旅客和務(wù)工人員集中地，主動(dòng)開展團(tuán)體票預(yù)訂和包車業(yè)務(wù)，并采取增設(shè)售票點(diǎn)、上門售票、網(wǎng)上訂票等措施，為旅客購(gòu)票提供便利條件。客運(yùn)站要多設(shè)售票窗口、延長(zhǎng)售票時(shí)間，做好售票服務(wù)工作，科學(xué)合理地安排票務(wù)預(yù)售工作，預(yù)售票要充分考慮運(yùn)輸能力。新晨

篇11

隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的持續(xù)發(fā)展，國(guó)內(nèi)許多國(guó)有的道路客運(yùn)企業(yè)從省內(nèi)獨(dú)家經(jīng)營(yíng)到“有路大家走”的客運(yùn)市場(chǎng)化改革，從享有省內(nèi)中長(zhǎng)途路網(wǎng)優(yōu)勢(shì)到更加便捷經(jīng)濟(jì)的高速鐵路網(wǎng)的沖擊，從油價(jià)的全面市場(chǎng)化到用工成本的高企，國(guó)有道路客運(yùn)企業(yè)早已風(fēng)光不再，激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)給他們帶來了前所未有的壓力，道路客運(yùn)企業(yè)要保持良性的發(fā)展勢(shì)頭，亟需適應(yīng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展新常態(tài)，必須從優(yōu)化人力資源配置，推進(jìn)降本增效為突破口，提高人力資源的運(yùn)作效率，實(shí)現(xiàn)人力資本整體素質(zhì)和服務(wù)水平的提升，以人力資源成本管控能力的提升，推進(jìn)企業(yè)的轉(zhuǎn)型和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級(jí)。

一、道路客運(yùn)企業(yè)人力資源成本管控的內(nèi)涵

人力資源成本的外延廣闊、內(nèi)涵豐富，對(duì)于道路客運(yùn)企業(yè)而言，客運(yùn)企業(yè)人力資源成本管理主要包括投資于人力資源的每個(gè)成本項(xiàng)目，凡是涉及人力資源的取得、開發(fā)、使用、離職等投入和發(fā)生的一切費(fèi)用都應(yīng)列入人力資源成本。

（一）人力資源取得成本，這是企業(yè)在招募和錄取職工過程中發(fā)生的成本，主要有企業(yè)人員的聘用費(fèi)（招聘工作人工費(fèi)用、資料費(fèi)、宣傳費(fèi)等）、選拔費(fèi)用（考試、面試費(fèi)用、體檢等）、錄用及安置費(fèi)，（分配宿舍、錄取手續(xù)費(fèi)等）

（二）人力資源開發(fā)成本，要使所招聘人員達(dá)到具體工作崗位要求的業(yè)務(wù)技能水平而支付的培訓(xùn)開發(fā)的費(fèi)用，包括三級(jí)教育培訓(xùn)、崗位技能操作培訓(xùn)，（如跟車實(shí)習(xí)駕駛培訓(xùn)等）

（三）人力資源使用成本，這是客運(yùn)企業(yè)在勞動(dòng)用工過程中發(fā)生的成本，包括職工的薪酬待遇、五險(xiǎn)一金企業(yè)基金及分?jǐn)偟墓芾碣M(fèi)用等。

（四人力資源離職成本，由于職工離開企業(yè)而產(chǎn)生的成本，包括離職補(bǔ)償成本、離職前低效成本和離職后的空職成本。

二道路客運(yùn)企業(yè)人力資源成本高企的原因

（一）一線工序流程繁瑣，實(shí)現(xiàn)用工成本的降低，精髓在于化繁為簡(jiǎn)，然而，由于道路客運(yùn)企業(yè)承擔(dān)著消化社會(huì)就業(yè)人群的社會(huì)責(zé)任，以及傳統(tǒng)的人力資源管理模式的影響，在客運(yùn)第一線，比如站務(wù)、汽車修理、售票等崗位的作業(yè)流程，并沒有根據(jù)市場(chǎng)情況進(jìn)行相應(yīng)的簡(jiǎn)化和革新，流程的繁瑣不僅導(dǎo)致工作效率無法有效提升，而且直接增加了人員的無效投入，致使人力資源浪費(fèi)。

（二）崗位職能重疊，和工序流程繁瑣并存的，還有崗位職能的重疊，由于受到傳統(tǒng)管理模式影響，加之道路客運(yùn)企業(yè)自身勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè)的特點(diǎn)，在進(jìn)行人力資源管理過程中，企業(yè)容易忽視崗位職責(zé)同人員的匹配和優(yōu)化，并沒有結(jié)合企業(yè)發(fā)展實(shí)際，及時(shí)對(duì)各個(gè)崗位職責(zé)和人員設(shè)置進(jìn)行實(shí)時(shí)調(diào)整，加重了人工成本開支。

（三）人員流動(dòng)性較大。人力資源彈性不足，駕駛員是道路客運(yùn)企業(yè)的核心人才，在企業(yè)的用工比例中占據(jù)了較大份額一很多駕駛員都是外地外省人員，流動(dòng)性大，由于駕駛員招聘目前呈現(xiàn)買方市場(chǎng)，駕駛員流失，容易出現(xiàn)有車無人開情況，直接造成客運(yùn)、公交班次減少，影響企業(yè)營(yíng)收，因此，有的企業(yè)為了多招駕駛員，多次上浮薪酬標(biāo)準(zhǔn)，給企業(yè)帶來了較大的成本壓力。

（四）員工法律意識(shí)增強(qiáng)。離職經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償支出增多，近年來，國(guó)家對(duì)勞動(dòng)者權(quán)益保護(hù)十分重視，根據(jù)用工實(shí)際，多次對(duì)《勞動(dòng)合同法》進(jìn)行修訂完善，勞動(dòng)者利用法律保護(hù)自身權(quán)益的意識(shí)增強(qiáng)，近年來，企業(yè)在支付勞動(dòng)者離職經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償方面的開支顯著增加。

三強(qiáng)化人力資源成本控制的對(duì)策

（一）強(qiáng)化人力資源成本管控的思想認(rèn)識(shí)，在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，成本管理為王，作為勞動(dòng)密集型的道路客運(yùn)企業(yè)要想保持長(zhǎng)期穩(wěn)定的發(fā)展，必須破解人力資源成本高企的難題，通過強(qiáng)化管理，優(yōu)化現(xiàn)有資源運(yùn)作效率，達(dá)到降本增效的目的，而這一切，首先有賴于企業(yè)管理層人力資源成本管控意識(shí)的提高，企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者首先要意識(shí)到人力資源成本在企業(yè)發(fā)展中的重要性，做到科學(xué)合理的控制管理，針對(duì)企業(yè)的實(shí)際情況，對(duì)企業(yè)的相關(guān)成本進(jìn)行有效控制，只有對(duì)人力資源成本控制擁有正確的認(rèn)識(shí)觀，才能真正實(shí)踐，企業(yè)才能不管是領(lǐng)導(dǎo)還是普通員工都會(huì)有意識(shí)地去控制人力資源成本，促進(jìn)企業(yè)在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中的成本地位得到提高，使得企業(yè)更好更快的發(fā)展。

（二）加強(qiáng)人力資源管理隊(duì)伍的素質(zhì)建設(shè)，很多客運(yùn)企業(yè)在關(guān)注人力資源成本管理的同時(shí)，往往忽略了人力資源管理者本身的素質(zhì)一企業(yè)人力資源管理的成敗很大程度上依賴于人力資源管理者的自身素質(zhì)，管理者自身素質(zhì)的高低，直接影響著企業(yè)人力資源成本管理的成效，甚至制約著企業(yè)現(xiàn)在與未來的發(fā)展，人力資源管理者號(hào)稱是“管人的人”，只有提高他們的素質(zhì)，才能真正為企業(yè)成本管理奠定人才基礎(chǔ)。

1.要對(duì)人力資源管理者有一個(gè)清晰的認(rèn)識(shí)，戰(zhàn)略性人力資源管理的一個(gè)重要觀點(diǎn)，從高層到基層，幾乎所有的管理人員都要承擔(dān)人力資源管理的責(zé)任，因此，要提升企業(yè)人力資源管理水平，必須將企業(yè)管理人員都納入到人力資源管理的隊(duì)伍中來，只有這樣才能形成工作合力。

2.著眼于人力資源成本管理實(shí)務(wù)，強(qiáng)化培訓(xùn)，要堅(jiān)持問題導(dǎo)向，重點(diǎn)關(guān)注企業(yè)人力資源成本支出的主要項(xiàng)目，缺什么就訓(xùn)什么，哪些業(yè)務(wù)不熟悉，就進(jìn)行重點(diǎn)培訓(xùn)，比如針對(duì)一些人力資源管理干部不熟悉《勞動(dòng)合同法》、《工傷保險(xiǎn)條例》，導(dǎo)致在工作中既損害了職工的合法權(quán)益，又增加了企業(yè)成本開支的情況，加大培訓(xùn)力度在聘請(qǐng)專家上門授課派遣人員外出培訓(xùn)的同時(shí)，要按照多樣性原則，開展多層次培訓(xùn)，改變傳統(tǒng)培訓(xùn)說教、照本宣科的形象，增強(qiáng)培訓(xùn)效果。

（三）創(chuàng)新工作思路，實(shí)現(xiàn)流程再造，精簡(jiǎn)高效的業(yè)務(wù)工作流程是實(shí)現(xiàn)成本降低的有效舉措，業(yè)務(wù)流程的精簡(jiǎn)往往意味著勞動(dòng)力減少投入，有利于人力資源的高效運(yùn)作，要實(shí)現(xiàn)降本增效，要及時(shí)對(duì)客運(yùn)企業(yè)的一線人員，比如站務(wù)員、售票員、檢驗(yàn)員等崗位設(shè)置、業(yè)務(wù)作業(yè)流程情況進(jìn)行重新梳理和分析，對(duì)崗位職能存在交叉，作業(yè)時(shí)間可以兼顧統(tǒng)籌的崗位進(jìn)行歸并。同時(shí)，要加大人員流轉(zhuǎn)效率，對(duì)一些可以實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一輪班倒班的崗位，進(jìn)行統(tǒng)一排班，筆者所在的客運(yùn)企業(yè)，通過對(duì)售票人員進(jìn)行精簡(jiǎn)以及優(yōu)化站務(wù)人員作業(yè)流程，全年人工成本支出減少190多萬元。

篇12

1 校園網(wǎng)絡(luò)文化建設(shè)必要性

隨著網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的發(fā)展和互聯(lián)網(wǎng)的廣泛應(yīng)用，網(wǎng)絡(luò)已成為高校學(xué)生獲取知識(shí)和信息的主要途徑，它對(duì)校園學(xué)習(xí)方式、生活方式產(chǎn)生著深刻的影響，并帶來了全新的思維方式、價(jià)值取向和道德觀念，高校學(xué)生的人生觀、價(jià)值觀以及世界觀都遭受著前所未有的沖擊和考驗(yàn)。

1.1 校園網(wǎng)的積極作用主要表現(xiàn)在以下三個(gè)方面

其一，網(wǎng)絡(luò)改變了高校學(xué)生的學(xué)習(xí)方式。與傳統(tǒng)模式相比，網(wǎng)絡(luò)拓寬高校學(xué)生學(xué)習(xí)的渠道，實(shí)現(xiàn)時(shí)空分離的學(xué)習(xí)。學(xué)生在互聯(lián)網(wǎng)上自行選擇課程、教師和資源進(jìn)行學(xué)習(xí)，在一定程度上提高了自學(xué)能力和時(shí)間管理能力。

其二，網(wǎng)絡(luò)拓寬了高校學(xué)生的交往空間。不僅僅局限于信件、電話等傳統(tǒng)交往方式，高校學(xué)生正越來越多地利用網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行即時(shí)網(wǎng)上聊天、收發(fā)e-mail、網(wǎng)絡(luò)游戲等。基于網(wǎng)絡(luò)，他們可以打破國(guó)別和種族界限，交流思想切磋觀點(diǎn)。近來作為一種新興的表達(dá)方式，微博為熱點(diǎn)話題的即時(shí)交流和溝通提供渠道，發(fā)揮了巨大的輿論影響力，廣受高校學(xué)生的歡迎。

其三，網(wǎng)絡(luò)緩解了高校學(xué)生的精神壓力。我國(guó)高校學(xué)生面臨眾多問題，諸如出國(guó)深造、職業(yè)發(fā)展等壓力。上網(wǎng)消遣休閑成了他們緩解壓力的途徑，這是網(wǎng)絡(luò)不可忽視的第三個(gè)積極作用。

1.2 同樣的，校園網(wǎng)的消極作用也體現(xiàn)在以下三個(gè)主要方面

其一，網(wǎng)絡(luò)弱化了高校學(xué)生的道德意識(shí)，造成網(wǎng)絡(luò)道德行為的失范。網(wǎng)絡(luò)是虛構(gòu)的、數(shù)字化的、符號(hào)化的，在缺少“他人在場(chǎng)”的情況下，日常生活中被壓抑的人性的丑與惡，往往在這種狀況下會(huì)暴露出來。一些模糊、錯(cuò)誤的思想觀念，導(dǎo)致高校學(xué)生的情感異動(dòng)、責(zé)任弱化、道德滑波。

其二，網(wǎng)絡(luò)改變了高校學(xué)生固有的價(jià)值觀念。現(xiàn)實(shí)生活中每個(gè)人都按照社會(huì)人的標(biāo)準(zhǔn)和道德原則生活和行事，在某種程度上由于網(wǎng)絡(luò)監(jiān)管的缺失或者不到位，會(huì)有不顧社會(huì)規(guī)范和社會(huì)道德觀點(diǎn)出現(xiàn)在網(wǎng)絡(luò)。網(wǎng)絡(luò)內(nèi)外的這種“雙重道德標(biāo)準(zhǔn)”極易使涉世未深的高校學(xué)生價(jià)值觀念扭曲，思想意識(shí)模糊。

其三，網(wǎng)絡(luò)的過度使用影響了高校學(xué)生正常的學(xué)習(xí)和生活。部分意志力薄弱、自控力較差的學(xué)生整日沉溺于網(wǎng)絡(luò)，情緒低落、生物鐘紊亂、思維遲鈍、無心上課，直接導(dǎo)致成績(jī)直線下降，荒廢學(xué)業(yè)的同學(xué)屢見不鮮。

由此可見，在信息化校園建設(shè)工作推進(jìn)的同時(shí)，必須要考慮和諧校園網(wǎng)絡(luò)文化工作的建設(shè)問題。作為高校教育工作者，應(yīng)該把握主動(dòng)權(quán)，積極引導(dǎo)、趨利避害，提高駕馭復(fù)雜局面的能力，使網(wǎng)絡(luò)成為傳播社會(huì)主義核心價(jià)值體系的前沿陣地，成為弘揚(yáng)先進(jìn)文化、培養(yǎng)良好學(xué)風(fēng)的平臺(tái)。同時(shí)，切實(shí)把校園網(wǎng)絡(luò)文化建設(shè)和管理工作提高到思想政治工作的高度上來，在遵循互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展規(guī)律的基礎(chǔ)上，建設(shè)好利用好管理好校園網(wǎng)，營(yíng)造良好輿論氛圍，凈化校園網(wǎng)絡(luò)環(huán)境。

2 校園網(wǎng)絡(luò)文化系統(tǒng)工程建設(shè)

校園網(wǎng)絡(luò)文化的內(nèi)涵是指在虛擬空間中通過信息傳遞所形成的學(xué)校特定的精神環(huán)境和文化氣氛，具有虛擬性、交互性、快捷性和開放性。校園網(wǎng)絡(luò)文化的外延包括在校園網(wǎng)絡(luò)中體現(xiàn)的學(xué)校的傳統(tǒng)、校風(fēng)、學(xué)風(fēng)、人際關(guān)系、集體輿論、心理氛圍以及在信息交換中形成的非明文規(guī)范的行為準(zhǔn)則。

近年來，對(duì)外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易大學(xué)在學(xué)校黨委的領(lǐng)導(dǎo)下，正確認(rèn)識(shí)校園網(wǎng)絡(luò)文化建設(shè)和管理工作的重要性和緊迫性，將其作為校園文化建設(shè)的重要組成部分，開展了一系列工作。以社會(huì)主義核心價(jià)值體系為指引，深入實(shí)踐，積極探索創(chuàng)新特色的工作思路和卓有成效的工作方法，堅(jiān)持不懈開創(chuàng)了校園網(wǎng)絡(luò)文化

設(shè)和管理工作的良好局面。

2.1 健全三位一體的管理體系

在逐步推進(jìn)系統(tǒng)工程的實(shí)踐中，我校經(jīng)過積極探索并不斷總結(jié)，明晰了校園網(wǎng)絡(luò)文化建設(shè)和管理的工作格局，以網(wǎng)絡(luò)技術(shù)為載體，網(wǎng)絡(luò)宣傳為途徑，思政工作為目標(biāo)，形成思政工作、網(wǎng)絡(luò)宣傳、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)三位一體的校園網(wǎng)絡(luò)文化建設(shè)的管理體系和隊(duì)伍體系。

2.2 創(chuàng)新管理模式

⑴制度建設(shè)與教育引導(dǎo)相結(jié)合。校園網(wǎng)通到哪里，相應(yīng)的管理制度就建到哪里。隨著網(wǎng)絡(luò)技術(shù)更新?lián)Q代，我校健全和完善各項(xiàng)網(wǎng)絡(luò)管理制度。在制度建設(shè)的基礎(chǔ)上，加強(qiáng)對(duì)學(xué)生的網(wǎng)絡(luò)道德教育、提高信息平臺(tái)應(yīng)用意識(shí)，尤其是通過論壇評(píng)論及網(wǎng)絡(luò)新聞報(bào)道等方式形成積極正面的網(wǎng)絡(luò)輿論力量，教育引導(dǎo)高校學(xué)生文明用網(wǎng)。

⑵技術(shù)監(jiān)控與人工監(jiān)控相結(jié)合。技術(shù)手段可以阻擋大量的不良網(wǎng)站和有害信息進(jìn)入校園網(wǎng)，但技術(shù)不是萬能的，人工監(jiān)控可以彌補(bǔ)技術(shù)監(jiān)控的一些漏洞，技術(shù)監(jiān)控與人工監(jiān)控二者有機(jī)結(jié)合、相輔相成。技術(shù)管理人員在接到校內(nèi)的不良郵件舉報(bào)后，及時(shí)對(duì)發(fā)送郵件的賬戶、服務(wù)器進(jìn)行屏蔽，以彌補(bǔ)過濾軟件系統(tǒng)的不足。

⑶管理與自我管理相結(jié)合。學(xué)校是校園網(wǎng)絡(luò)管理的主題，但并不是任何管理都是以校方出面為最佳。校方管理與學(xué)生自我管理相結(jié)合是郵件系統(tǒng)、ftp服務(wù)器管理的主要方式。校方注重管理、監(jiān)督和引導(dǎo)；另一方面加強(qiáng)學(xué)生的自我教育、自我管理，當(dāng)學(xué)生有輕微違規(guī)的情況發(fā)生時(shí)，由學(xué)生站務(wù)以學(xué)生易接受的方式進(jìn)行勸導(dǎo)和疏通。

2.3 建設(shè)正面網(wǎng)絡(luò)主流評(píng)論陣地

發(fā)展和諧、健康的校園網(wǎng)絡(luò)文化，必須掌握網(wǎng)絡(luò)輿論的主動(dòng)權(quán)，形成網(wǎng)絡(luò)輿論的主導(dǎo)力量。 　⑴隊(duì)伍建設(shè)。要使校園網(wǎng)絡(luò)文化發(fā)揮正確的引導(dǎo)作用，一支思想政治素質(zhì)高、黨性強(qiáng)的隊(duì)伍尤為重要。我校已經(jīng)建成一支政工教師與學(xué)生相結(jié)合的網(wǎng)絡(luò)評(píng)論隊(duì)伍。教師隊(duì)伍主要由宣傳部、信息化管理處、學(xué)工部和院系輔導(dǎo)員組成，進(jìn)行時(shí)政新聞報(bào)道和輿論政策引導(dǎo)。學(xué)生隊(duì)伍主要由校園記者團(tuán)、電視臺(tái)、學(xué)生會(huì)、計(jì)算機(jī)協(xié)會(huì)、網(wǎng)絡(luò)安全應(yīng)急小組的成員組成，主要負(fù)責(zé)學(xué)生輿論引導(dǎo)、網(wǎng)絡(luò)輿情分析及急情疏導(dǎo)。

⑵陣地建設(shè)。建設(shè)網(wǎng)絡(luò)輿論主陣地，首先要集中力量形成校園網(wǎng)上的強(qiáng)勢(shì)媒體，建設(shè)新聞網(wǎng)，形成校園網(wǎng)絡(luò)宣傳主導(dǎo)力量。對(duì)信息平臺(tái)、新聞資訊網(wǎng)站管理的基本策略是因勢(shì)利導(dǎo)：信息化管理處牽頭成立站務(wù)管理領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)宏觀管理；日常站務(wù)工作奉行學(xué)生自我管理為主的原則。

2.4 信息資源內(nèi)容建設(shè)

校外網(wǎng)絡(luò)信息資源的內(nèi)容和質(zhì)量對(duì)于高校來說幾乎是不可控制，所以建設(shè)豐富的、足以吸引學(xué)生“眼球”的校內(nèi)信息資源，是校園網(wǎng)絡(luò)文化建設(shè)的基礎(chǔ)。

⑴大型綜合校園門戶網(wǎng)站已經(jīng)建成。我校主題網(wǎng)站在校園網(wǎng)絡(luò)文化建設(shè)中發(fā)揮著重要作用，主頁(yè)欄目清楚、并以新穎的形式，和文字、圖片、視音頻結(jié)合的方式符合學(xué)生的審美需求，傳播信息的同時(shí)提高文化品位，吸引學(xué)生的注意力，增加校園網(wǎng)的實(shí)效性。

⑵信息平臺(tái)建設(shè)，極大地滿足辦公自動(dòng)化的需求，經(jīng)過不懈的更新升級(jí)，每天學(xué)校通知、公告、新聞、簡(jiǎn)報(bào)平均都在50條以上。學(xué)生就業(yè)信息每月都在100條以上，得到了學(xué)生們的廣泛關(guān)注。

⑶結(jié)合經(jīng)貿(mào)類外語(yǔ)院校的特色，我校免費(fèi)為學(xué)生提供豐富多樣的數(shù)字化教學(xué)資源。信息化管理處面向校內(nèi)師生提供兩套專業(yè)教學(xué)資源庫(kù)，包括10余個(gè)語(yǔ)種的視音頻資料高速下載，數(shù)套境外衛(wèi)星電視節(jié)目資料實(shí)時(shí)提供。ftp、vod視頻系統(tǒng)也廣受學(xué)生歡迎，利用學(xué)生關(guān)注視頻系統(tǒng)的契機(jī)，我校在視頻系統(tǒng)內(nèi)建立“抗戰(zhàn)經(jīng)典”、“先進(jìn)性教育專題”、“十輔導(dǎo)”等紅欄目。在十開幕期間，數(shù)千學(xué)生通過校園網(wǎng)視頻系統(tǒng)收看開幕盛況。

2.5 關(guān)注網(wǎng)絡(luò)虛擬群體，融入網(wǎng)絡(luò)虛擬群體，建立學(xué)生網(wǎng)上歸屬感

以網(wǎng)絡(luò)為平臺(tái)的各種虛擬校園群體逐漸壯大。對(duì)于如何融入這些自發(fā)成立的虛擬群體，或者主動(dòng)建立學(xué)生易于接受的虛擬群體，并進(jìn)行管理和引導(dǎo)，我校進(jìn)行了多方面的嘗試。在bbs論壇中，分院系、社團(tuán)組建的版面，選擇責(zé)任感強(qiáng)、素質(zhì)高、品行端正的學(xué)生管理版面。我校輔導(dǎo)員都主動(dòng)加入學(xué)生qq群、微信平臺(tái)，更直接交流，把握學(xué)生思想狀態(tài)。在每年新生入校前，院系會(huì)組織老生建立迎新qq群、微信平臺(tái)，或者在百度貼吧等公開論壇上，為新生答疑解惑，深得學(xué)生和家長(zhǎng)的好評(píng)。

2.6 我校網(wǎng)絡(luò)管理制度建設(shè)及時(shí)同步跟進(jìn)網(wǎng)絡(luò)建

設(shè)

我校頒布《對(duì)外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易大學(xué)校園網(wǎng)管理暫行辦法》，在系統(tǒng)規(guī)范校園網(wǎng)使用管理的同時(shí)，包含用戶、域名、ip地址、電子郵件、個(gè)人主頁(yè)等多項(xiàng)管理細(xì)則。在網(wǎng)絡(luò)信息管理方面，建立起由黨委宣傳部歸口管理、信息化管理處技術(shù)支持、各單位分工協(xié)調(diào)的管理制度和運(yùn)行機(jī)制，做到了信息的先期審核、動(dòng)態(tài)監(jiān)控和快速處理。2011年，信息化管理處根據(jù)校園網(wǎng)建設(shè)現(xiàn)狀，對(duì)相關(guān)管理辦法進(jìn)行了全面修訂。

2.7 為了在第一時(shí)間對(duì)網(wǎng)絡(luò)事件進(jìn)行處置，我校制定《網(wǎng)上重大突發(fā)事件應(yīng)急處置工作預(yù)案》，并成立校網(wǎng)絡(luò)安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組，信息化管理處同時(shí)制定了《校園網(wǎng)絡(luò)突發(fā)事件處置技術(shù)預(yù)案》

2010年5月，信息化管理處成立網(wǎng)絡(luò)安全應(yīng)急小組。該小組依托于中國(guó)教育網(wǎng)，主要為我校提供給快速響應(yīng)和技術(shù)支持服務(wù)，著力普及網(wǎng)絡(luò)安全知識(shí)，提高師生防范意識(shí)。該小組的成立對(duì)于推動(dòng)我校網(wǎng)絡(luò)安全建設(shè)、保障我校網(wǎng)絡(luò)正常運(yùn)轉(zhuǎn)具有重大意義。

3 相關(guān)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)支持部門內(nèi)部文化建設(shè)

篇13

一、大力加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)，提高隊(duì)伍戰(zhàn)斗力

今年，我中隊(duì)保安工作均圍繞以亞運(yùn)安保為中心，并以此為契機(jī)，加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)，結(jié)合中隊(duì)的實(shí)際情況，加大對(duì)業(yè)務(wù)技能的具有針對(duì)性的培訓(xùn)，通過一系列的培訓(xùn)學(xué)習(xí)，使隊(duì)伍的綜合素質(zhì)得到提高，業(yè)務(wù)技能不斷加強(qiáng)，為亞運(yùn)安保工作奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

1、提高隊(duì)員思想政治水平

按照分局保安辦和派出所的統(tǒng)一部署和要求，結(jié)合隊(duì)伍實(shí)際，充分利用崗前點(diǎn)名、每次例會(huì)等時(shí)間，深入開展執(zhí)勤強(qiáng)化紀(jì)律作風(fēng)教育活動(dòng)，認(rèn)真貫徹上級(jí)下發(fā)的有關(guān)文件精神，提供《中國(guó)保安》等書籍書刊給每個(gè)隊(duì)員閱覽，了解時(shí)事政治，組織隊(duì)員積極學(xué)習(xí)相關(guān)法律法規(guī)。通過不斷學(xué)習(xí)提高隊(duì)員政治素養(yǎng)和思想覺悟，使全體保安員思想得到統(tǒng)一認(rèn)識(shí)，進(jìn)一步端正了執(zhí)勤思想和工作作風(fēng)，樹立正確的人生觀和價(jià)值觀，使隊(duì)伍的規(guī)范化建設(shè)更加完善。

2、規(guī)范管理，做好各項(xiàng)工作

為了提高隊(duì)伍的整體素質(zhì)，我隊(duì)將隊(duì)伍的規(guī)范管理放在第一位。中隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)遵循以三抓三定為核心的管理模式，三抓為：抓隊(duì)伍、抓思想、抓工作;三定為：各車站的重點(diǎn)要害部位要做到定人、定崗、定職責(zé)。中隊(duì)制定每周進(jìn)行一次工作匯報(bào)例會(huì)，各班組長(zhǎng)匯報(bào)上周工作情況及本周工作安排，對(duì)在工作中遇到的難題及時(shí)在會(huì)上提出，中隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)根據(jù)實(shí)際工作情況做出解決方案。每月進(jìn)行一次保安員例會(huì)，由中隊(duì)長(zhǎng)負(fù)責(zé)對(duì)隊(duì)伍的各項(xiàng)工作計(jì)劃進(jìn)行傳達(dá)與部署，使隊(duì)員能夠做到各項(xiàng)工作目標(biāo)明確，對(duì)中隊(duì)的工作任務(wù)心中有數(shù)，行為有章可循，隊(duì)伍整體綜合素質(zhì)得到了提高。全體保安員工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，勤勤懇懇，受到了廣大乘客和派出所領(lǐng)導(dǎo)的一致好評(píng)。

3、積極推進(jìn)隊(duì)伍正規(guī)化建設(shè)

我中隊(duì)以執(zhí)勤工作為重點(diǎn)，全面推進(jìn)正規(guī)化建設(shè)。針對(duì)執(zhí)勤巡邏業(yè)務(wù)工作容易出現(xiàn)問題的薄弱環(huán)節(jié)，強(qiáng)化了值勤監(jiān)督、工作質(zhì)量考評(píng)、執(zhí)勤過錯(cuò)責(zé)任追究等措施，嚴(yán)格審批關(guān)，嚴(yán)格落實(shí)上級(jí)禁令性措施和相關(guān)管理規(guī)定，堅(jiān)決杜絕了違法亂紀(jì)、弄虛作假、工作失職等現(xiàn)象的發(fā)生;認(rèn)真貫徹落實(shí)好公司重新修訂《保安員管理規(guī)定》、《考勤制度》、《請(qǐng)銷假制度》、《獎(jiǎng)懲制度》等四項(xiàng)日常管理制度， 要求隊(duì)(班)長(zhǎng)始終堅(jiān)持依法從嚴(yán)原則， 嚴(yán)格要求、嚴(yán)格教育、嚴(yán)格管理， 把目標(biāo)放在建設(shè)一支政治合格、清正廉潔、素質(zhì)優(yōu)良、業(yè)務(wù)熟練、紀(jì)律嚴(yán)明、服務(wù)周到、形象良好、作風(fēng)過硬的保安隊(duì)伍。同時(shí)抓好崗前培訓(xùn)，著力提高隊(duì)伍的工作水平和專業(yè)技能。

4、完善管理制度，提高隊(duì)伍戰(zhàn)斗力

高素質(zhì)的保安隊(duì)伍對(duì)于業(yè)務(wù)發(fā)展具有決定性意義，我中隊(duì)遵照公司把加強(qiáng)保安隊(duì)伍建設(shè)作為一項(xiàng)中心任務(wù)來抓，根據(jù)隊(duì)伍的工作情況，在原有的基礎(chǔ)上，結(jié)合中隊(duì)實(shí)際，對(duì)地鐵保安員考核制度進(jìn)行完善，細(xì)化和增加執(zhí)勤工作及宿舍管理規(guī)定25條，并不斷改善中，以求達(dá)到管理?xiàng)l例更符合實(shí)際操作，同時(shí)對(duì)管理制度的落實(shí)情況進(jìn)行檢驗(yàn)，結(jié)合發(fā)放整改通知書等手段，進(jìn)行教育整頓，使隊(duì)伍整體戰(zhàn)斗力能夠得到進(jìn)一步提升。

二、切實(shí)做好各項(xiàng)安全管理工作，努力創(chuàng)造良好地鐵安全環(huán)境

1、加強(qiáng)素質(zhì)教育培訓(xùn)，提高隊(duì)伍業(yè)務(wù)技能

為迎接第16屆亞運(yùn)會(huì)在我市舉行，我中隊(duì)以創(chuàng)建平安亞運(yùn)，和諧地鐵為載體，扎實(shí)打牢我隊(duì)亞運(yùn)安保的業(yè)務(wù)基礎(chǔ)，維護(hù)亞運(yùn)期間的地鐵安全。根據(jù)分局保安辦和派出所關(guān)于做好亞運(yùn)安保工作的要求，定期組織保安員分批參加由分局保安辦組織的亞運(yùn)保安業(yè)務(wù)培訓(xùn)，學(xué)習(xí)《亞運(yùn)安保執(zhí)勤手冊(cè)》等知識(shí);另外，為提高專業(yè)技能，我中隊(duì)制定了專項(xiàng)訓(xùn)練工作方案，成立訓(xùn)練工作小組，開展亞運(yùn)安保技能訓(xùn)練，主要項(xiàng)目包括基本隊(duì)列、拳術(shù)、棍術(shù)、消防和體能，努力克服隊(duì)伍懶散、怠慢、怕苦、怕累、無組織紀(jì)律性、不負(fù)責(zé)任的毛躁心態(tài)，解決業(yè)務(wù)知識(shí)不足、群眾觀念淡薄，化解意識(shí)不強(qiáng)、執(zhí)勤工作不到位等問題，加強(qiáng)培養(yǎng)隊(duì)員盡忠職守、勤勤懇懇、踏實(shí)的工作熱情，提高隊(duì)員的身體素質(zhì)和業(yè)務(wù)技能，為圓滿完成亞運(yùn)安保提供強(qiáng)有力的保障。

2、改進(jìn)勤務(wù)機(jī)制，提高工作效率

我中隊(duì)為配合派出所民警工作，提高隊(duì)伍工作效率，針對(duì)工作用餐時(shí)間崗位容易出現(xiàn)問題的薄弱環(huán)節(jié)，中隊(duì)采取雙崗帶班制的方法，通過當(dāng)天帶隊(duì)負(fù)責(zé)人做好監(jiān)督工作的同時(shí)，在工作用餐時(shí)間負(fù)責(zé)加強(qiáng)對(duì)重點(diǎn)車站的治安防控，保面保點(diǎn)，防止出現(xiàn)崗位空缺的情況，實(shí)現(xiàn)一專多能，確保了車站的治安秩序穩(wěn)定。

3、積極參與反恐演練

今年中旬，分局在地鐵全線范圍內(nèi)開展亞運(yùn)反恐演練，我中隊(duì)積極響應(yīng)，根據(jù)分局保安辦和派出所的統(tǒng)一部署要求，全體保安員參加了演練，通過調(diào)整人員分配，加強(qiáng)重點(diǎn)車站的安保力量，在工作中，注意觀察發(fā)現(xiàn)可疑人及其行為和可疑物品，發(fā)現(xiàn)可疑物品時(shí)應(yīng)冷靜，不要慌張，及時(shí)向派出所匯報(bào)相關(guān)情況，同時(shí)，拉警戒帶設(shè)臵警戒區(qū)域，協(xié)助民警做好乘客疏導(dǎo)工作。憑借扎實(shí)過硬的基本功和頑強(qiáng)的拼搏精神，展示了中隊(duì)的良好精神風(fēng)貌，達(dá)到了演練要求，受到了派出所領(lǐng)導(dǎo)的一致肯定。

4、切實(shí)做好各類大型保衛(wèi)工作

一年來，中隊(duì)隊(duì)員根據(jù)不同時(shí)期的工作要求，積極配合民警開展治安防范工作，加強(qiáng)巡邏力度，確保轄區(qū)穩(wěn)定。一是做好轄區(qū)各站的治安巡邏，在工作中多走動(dòng)、多觀察、以點(diǎn)蓋面，提高警惕，維護(hù)好地鐵轄區(qū)內(nèi)的正常秩序。二是做好重大節(jié)日及大型活動(dòng)安保工作。上半年，我中隊(duì)完成了春運(yùn)、琶洲春節(jié)焰火表演、美博會(huì)、春季廣交會(huì)、五一等大型安保工作，出色地完成了多次警衛(wèi)活動(dòng)。

在工作中全體隊(duì)員做到服從命令，聽從指揮，以高度的熱情完成工作。在3.21事件中，我中隊(duì)保安員唐浩、凌龍、李波在萬勝圍地鐵站執(zhí)勤工作中，責(zé)任心強(qiáng)，行動(dòng)迅速，注意發(fā)現(xiàn)并抓獲四名違法犯罪嫌疑人，協(xié)助地面派出所破獲了一宗刑事案件，受到了公司領(lǐng)導(dǎo)的嘉獎(jiǎng)。在春節(jié)期間的安保工作中，隊(duì)員們嚴(yán)格按照派出所的工作部署和要求，結(jié)合實(shí)際情況，以確保三個(gè)不發(fā)生為工作目標(biāo)，全力做好春節(jié)安保工作。特別是在年初一當(dāng)晚，市政府在琶洲舉行春節(jié)焰火表演，給轄區(qū)車站帶來了巨大的客流，當(dāng)晚會(huì)結(jié)束后客流瞬間爆發(fā)，加上當(dāng)晚陰雨天氣，加重了對(duì)乘客的疏導(dǎo)工作。許多隊(duì)員主動(dòng)放棄休息，特意趕回轄區(qū)支援，中隊(duì)克服了人員少，任務(wù)重的困難，在超負(fù)荷的情況下堅(jiān)守崗位，密切配合民警疏導(dǎo)客流，做好治安防范。經(jīng)過五小時(shí)的奮戰(zhàn)，安全疏散乘客5萬人次，全力確保了春節(jié)期間地鐵轄區(qū)治安穩(wěn)定。今年的春交會(huì)適逢五一小長(zhǎng)假，在安保工作中，中隊(duì)暫停全部休假，加班加點(diǎn)，充分發(fā)揚(yáng)不怕苦、不怕累，持續(xù)作戰(zhàn)的優(yōu)良作風(fēng)，維護(hù)好轄區(qū)的良好秩序，向全國(guó)乃至全世界展現(xiàn)了廣州地鐵保安的良好形象，并提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。工作中，隊(duì)員們積極協(xié)助民警開展盤查，做好警戒工作，確保盤查工作的有序進(jìn)行。每天頂住撤館時(shí)強(qiáng)大客流的考驗(yàn)，確保了會(huì)展期間轄區(qū)零的發(fā)案率，圓滿完成了春交會(huì)的安保工作。

三、齊心協(xié)力，完成籌建工作

今年7月，根據(jù)分局的工作安排，原大學(xué)城南站派出所正式將轄區(qū)的2號(hào)線萬勝圍站、琶洲站和4號(hào)線官洲站、大學(xué)城北站、大學(xué)城南站、新造站分別移交給鷺江派出所和黃閣派出所負(fù)責(zé)管理，完成了工作交接并將派出所遷移至新的駐地，同時(shí)成立嘉禾站派出所籌建工作組，工作組成員分別由李偉強(qiáng)所長(zhǎng)、周積用副所長(zhǎng)、民警班彬、萬東升、黃偉斌和楊守歡等12名保安員共17人組成。在兩個(gè)月的籌建期間，我中隊(duì)保安員在派出所的正確領(lǐng)導(dǎo)下，認(rèn)真做好派出所工程檢驗(yàn)、新轄區(qū)各站的實(shí)地考察、摸清轄區(qū)范圍內(nèi)的地形地貌和治安形勢(shì)以及周邊環(huán)境等工作，努力克服了派出所籌建時(shí)期生活條件差、作息困難和正式掛牌運(yùn)作磨合期的重重困難，團(tuán)結(jié)一心，開拓進(jìn)取，為派出所的建設(shè)做出了大量的工作，為派出所的提前落成贏取了時(shí)間。

9月25日，嘉禾站派出所終于落成運(yùn)作，同時(shí)成立了嘉禾保安中隊(duì)，籌建組的所有保安員成為了中隊(duì)的核心組成部分，在隊(duì)伍建設(shè)初期，各成員積極進(jìn)取，刻苦耐勞，全身心投入到建設(shè)工作中。在分局保安辦的大力支持下，迅速?gòu)钠渌嘘?duì)調(diào)配人員到我中隊(duì)，補(bǔ)充力量，增添血液。我中隊(duì)在短時(shí)間內(nèi)快速調(diào)整安排，做好隊(duì)伍管理，積極開展崗前培訓(xùn)工作，夯實(shí)隊(duì)伍基礎(chǔ)。特別是在10月30日地鐵機(jī)場(chǎng)線開通當(dāng)日，中隊(duì)提前做好保衛(wèi)工作方案，制定勤務(wù)安排，在人手緊缺的情況下，合理調(diào)配人員，并挑選了一批工作能力強(qiáng)，業(yè)務(wù)精湛的隊(duì)員負(fù)責(zé)開通儀式的現(xiàn)場(chǎng)保衛(wèi)，確保了機(jī)場(chǎng)線的順利開通。

四、全力做好亞運(yùn)安全保衛(wèi)工作

我中隊(duì)在成立不久便迎來了廣州亞運(yùn)會(huì)的舉行，為全力做好亞運(yùn)安全保衛(wèi)工作，我隊(duì)在分局保安辦和派出所的正確領(lǐng)導(dǎo)下，把深入開展亞運(yùn)安保工作作為貫徹到工作的重中之重來抓緊抓好，以非比尋常的信心和干勁，舉全隊(duì)之力，集全隊(duì)之智，精心組織、周密部署，全面做好亞運(yùn)期間地鐵的治安防控工作，圓滿完成了亞運(yùn)安保各項(xiàng)工作的落實(shí)。

1、健全組織，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)

根據(jù)分局保安辦的亞運(yùn)安保工作總體部署，我中隊(duì)確立了全方位抓管理促發(fā)展的工作思路，健全中隊(duì)管理組織架構(gòu)，全隊(duì)成立亞運(yùn)安保工作領(lǐng)導(dǎo)小組1個(gè)，組建警區(qū)獨(dú)立管理小組3個(gè)，1個(gè)內(nèi)保班，1個(gè)后勤保障組及1個(gè)監(jiān)控小組，安全先后制定、下發(fā)方案、通知等23個(gè)，召開工作部署會(huì)8場(chǎng)次，明確具體任務(wù)分工和責(zé)任歸屬，促進(jìn)了亞運(yùn)安保工作的末端落實(shí)。

2、多措并舉，確保安全

我中隊(duì)把立足本職，盡職盡責(zé)，熱情服務(wù)作為實(shí)現(xiàn)平安亞運(yùn)的工作目標(biāo)，積極圍繞平安亞運(yùn)開展各項(xiàng)安全保衛(wèi)工作，多措并舉，齊心協(xié)力把分局保安辦和派出所的各項(xiàng)要求落到實(shí)處。首先，召開亞運(yùn)安保形勢(shì)分析會(huì)，研究制定專項(xiàng)工作方案，有組織，有步驟實(shí)施安保工作;加強(qiáng)業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)，積極組織全體保安員學(xué)習(xí)亞運(yùn)安保知識(shí)，提高隊(duì)伍整體作戰(zhàn)能力;嚴(yán)格管理隊(duì)伍，塑造良好保安形象，中隊(duì)堅(jiān)持以導(dǎo)為主、以管為輔，教育引導(dǎo)，并通過各項(xiàng)管理、考核標(biāo)準(zhǔn)輔以管理，規(guī)范隊(duì)伍紀(jì)律性，提高隊(duì)伍整體素質(zhì)，營(yíng)造良好的亞運(yùn)安保軟環(huán)境;樹立典型，表?yè)P(yáng)先進(jìn)，對(duì)工作積極主動(dòng)，做好人好事的保安隊(duì)員進(jìn)行表?yè)P(yáng)，充分發(fā)揮示范帶頭作用，同時(shí)，出版亞運(yùn)安保專題板報(bào)，宣揚(yáng)好人好事精神，努力營(yíng)造亞運(yùn)安保氛圍，并作為凝聚隊(duì)心、鼓舞士氣和促進(jìn)工作的重要手段。亞運(yùn)安保工作期間，中隊(duì)沒有一名隊(duì)員出現(xiàn)厭戰(zhàn)情緒和請(qǐng)假離崗現(xiàn)象，隊(duì)伍紀(jì)律良好，同時(shí)，涌現(xiàn)出李運(yùn)祥、曹健聰?shù)纫淮笈萌撕檬拢辛Φ卮龠M(jìn)了各項(xiàng)安保工作的落實(shí)。

保安試用期轉(zhuǎn)正總結(jié)范文二：

首先， 我們很榮幸地成為了第二十六屆世界大學(xué)生運(yùn)會(huì)的地鐵安檢員，為深圳大運(yùn)會(huì)的成功舉辦貢獻(xiàn)出自己微薄的力量。大運(yùn)會(huì)的地鐵安檢工作不僅讓我們有幸親身感受國(guó)際體育盛會(huì)的恢弘盛大，也讓我們?cè)诖筮\(yùn)會(huì)的一點(diǎn)一滴的工作中一步步地成長(zhǎng)成熟。

此次大運(yùn)會(huì)安保工作，我們的職責(zé)是負(fù)責(zé)地鐵安檢，地點(diǎn)是地鐵1號(hào)線(羅寶線)購(gòu)物公園站。購(gòu)物公園站是一個(gè)很忙很特殊的換乘站!

購(gòu)物公園站是深圳地鐵1號(hào)線(羅寶線)和深圳地鐵3號(hào)線(龍崗線)的一個(gè)換乘站，位于中心區(qū)商業(yè)圈，附近有城建購(gòu)物公園，星河COCO PARK，天虹商場(chǎng)，君上百貨等大型購(gòu)物中心;中心商務(wù)大廈，華融大廈，國(guó)際商會(huì)大廈，投資大廈等大廈;五星級(jí)的好日子馬可波羅酒店，時(shí)代廣場(chǎng)，卓越廣場(chǎng)等。購(gòu)物公園是個(gè)很繁忙的地鐵站，由車站站務(wù)人員統(tǒng)計(jì)的每天購(gòu)物公園站的客流量是八到十萬人次。除了客流量大這個(gè)站還是個(gè)很特殊的站：購(gòu)物公園站是一個(gè)像世界之窗那樣的換乘站，但并沒有世界之窗那么大，而是分為兩個(gè)小站;每天有像車公廟站那樣的客流量，但車站并沒有車公廟站那樣合理的布局，這樣一個(gè)很忙很特殊的車站，給我們地鐵安檢工作帶來了很大的挑戰(zhàn)!

在2011年6月15日我們懷著無比激動(dòng)的心情，來到了購(gòu)物公園站，走上了自己的工作崗位，在接下來的幾天了，我們的激動(dòng)心情，我們的自信心，我們的優(yōu)越感，被眼前無數(shù)乘客的不理解和謾罵聲打擊的一點(diǎn)都沒了，我們被乘客乘客稱為變態(tài)，腦殘，神經(jīng)病。。。大部分乘客都是很不理解我們，但偶爾也有乘客對(duì)我們說辛苦了，謝謝等讓我們欣慰的話語(yǔ)，雖然乘客對(duì)我們不理解，對(duì)我們冷言熱諷，但我們一直堅(jiān)持站好自己的崗，以微笑來面對(duì)所有乘客，并宣傳安檢的必要性，引導(dǎo)乘客接受安檢。經(jīng)過我們安檢員不斷努力，乘客慢慢都能自覺接受安檢了。

由于站小客流量大，乘客大都能自覺接受安檢，但是工作還是有很多挑戰(zhàn)，比如：安檢隊(duì)伍太長(zhǎng)乘客不愿意排隊(duì);乘客直接沖崗;容易和乘客發(fā)生沖突等我們就積極想辦法解決，一方面我們向?qū)W院和保安公司及時(shí)反映車站的情況，一方面我們也自己想辦法解決，我們向車站借鐵欄桿圍蛇形路線，安排多名前引導(dǎo)員進(jìn)行引導(dǎo)乘客，客流高峰期時(shí)我們請(qǐng)民警，站務(wù)人員，車站保安來幫忙，力求做到逢包必檢，逢液必查，逢疑必查。

雖然在購(gòu)物公園站很累很辛苦，但我們安檢員從來沒抱怨過，由始至終以微笑來面對(duì)廣大中外乘客，因?yàn)槲覀兿嘈盘魬?zhàn)和機(jī)遇是共存的。

在這兩個(gè)月的工作中，我們面接受了很多挑戰(zhàn)，同時(shí)也收獲了很多機(jī)遇。在安檢的過程中我們成功的查處了不少違禁品，比如：大瓶酒精，瓶裝打火機(jī)氣，煙花等易燃易爆品;折疊刀，帶自鎖裝置的匕首，長(zhǎng)的西瓜刀等管制刀具等;還在購(gòu)物公園B，C出口安檢點(diǎn)查處一把仿真手槍，并成功交給值班警長(zhǎng)處理。我們站還不乏好人好事，在安檢的過程中我們拾到不少貴重物品(比如：蘋果iphone，護(hù)照，銀行卡，大廈的設(shè)計(jì)圖紙等)并交付失主或車控室。

現(xiàn)在雖然大運(yùn)結(jié)束了，但我們的安檢工作并沒有結(jié)束，前兩個(gè)月的工作經(jīng)驗(yàn)我們要總結(jié)，后面的工作我們更要做好。

最后就讓我用一首小詞來表述我內(nèi)心的感受:

學(xué)競(jìng)江河，登高處，巍巍昆侖滿山雪，對(duì)酒長(zhǎng)歌，人生幾何?

默默無語(yǔ)安檢路，無私奉獻(xiàn)大運(yùn)會(huì)。回首望，安檢路漫漫。

談大運(yùn)，說安檢，不求報(bào)，傲中華，揚(yáng)國(guó)威，登祁連遠(yuǎn)望大運(yùn)健兒， 七十五金壓群雄。 青海湖畔笑吟吟，友愛互助并奉獻(xiàn)，看未來，安檢同健兒共進(jìn)步!

保安試用期轉(zhuǎn)正總結(jié)范文三：

尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：

我叫**，于*年*月*日進(jìn)入公司，根據(jù)公司的需要，目前擔(dān)任**一職，負(fù)責(zé)**********工作。本人工作認(rèn)真、細(xì)心且具有較強(qiáng)的責(zé)任心和進(jìn)取心，勤勉不懈，極富工作熱情;性格開朗，樂于與他人溝通，具有良好和熟練的溝通技巧，有很強(qiáng)的團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力;責(zé)任感強(qiáng)，確實(shí)完成領(lǐng)導(dǎo)交付的工作，和公司同事之間能夠通力合作，關(guān)系相處融洽而和睦，配合各部門負(fù)責(zé)人成功地完成各項(xiàng)工作;積極學(xué)習(xí)新知識(shí)、技能，注重自身發(fā)展和進(jìn)步。

我自*年*月工作以來，一直從事*************工作，因此，我對(duì)公司這個(gè)崗位的工作可以說駕輕就熟，并且我在很短的時(shí)間內(nèi)熟悉了公司以及有關(guān)工作的基本情況，馬上進(jìn)入工作。現(xiàn)將工作情況簡(jiǎn)要總結(jié)如下：

在本部門的工作中，我勤奮工作，獲得了本部門領(lǐng)導(dǎo)和同事的認(rèn)同。當(dāng)然，在工作中我也出現(xiàn)了一些小的差錯(cuò)和問題，部門領(lǐng)導(dǎo)也及時(shí)給我指出，促進(jìn)了我工作的成熟性。

如果說剛來的那幾天僅僅是從簡(jiǎn)介中了解公司，對(duì)公司的認(rèn)識(shí)僅僅是皮毛的話，那么隨著時(shí)間的推移，我對(duì)公司也有了更為深刻的了解。