引論：我們?yōu)槟砹?3篇電氣工程機電一體化范文，供您借鑒以豐富您的創(chuàng)作。它們是您寫作時的寶貴資源，期望它們能夠激發(fā)您的創(chuàng)作靈感，讓您的文章更具深度。
篇1
文獻標(biāo)識碼：A
文章編號：1007-3973（2012）003-182-02
近幾年電子信息科學(xué)技術(shù)迅猛發(fā)展，給汽車工業(yè)的發(fā)展提供了必要的電子技術(shù)基礎(chǔ)，使汽車技術(shù)在安全、環(huán)保和節(jié)能方向等日益提高，汽車已經(jīng)由傳統(tǒng)的機械產(chǎn)品變成典型的機電一體化產(chǎn)品，汽車電子技術(shù)逐漸成為汽車高新技術(shù)的特征之一，這就要求現(xiàn)代汽車的使用、維護、檢測與維修技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)向著機電一體化的方向發(fā)展。基于社會對汽車類專業(yè)技能型人才的需求，作為汽車類專業(yè)的基礎(chǔ)課《汽車電工電子技術(shù)》的教學(xué)得到進一步重視和加強。
1 《汽車電工電子技術(shù)》一體化教學(xué)的必要性
《汽車電工電子技術(shù)》普遍采取先理論后實踐的教學(xué)模式，在學(xué)生沒有任何感性認(rèn)識的狀態(tài)下學(xué)習(xí)電工電子原理、性能、參數(shù)和應(yīng)用，學(xué)習(xí)起來難度較大，而且理論與實踐間隔時間過長學(xué)生很容易遺忘，又造成了重復(fù)教學(xué)和資源浪費，影響了教學(xué)效果和人才培養(yǎng)質(zhì)量，因此，打破理論課、實踐課的界限，將課程的理論教學(xué)、實踐教學(xué)融于一體，避免理論與實踐重復(fù)教學(xué)，使教學(xué)形式更加直觀明了，增強教學(xué)的趣味性，充分發(fā)揮學(xué)生的主體作用“教學(xué)做”一體化的教學(xué)模式是《汽車電工電子技術(shù)》課程發(fā)展的新方向，能很好地培養(yǎng)學(xué)生理論知識和實踐操作技能。
2 一體化教學(xué)的特點
(1)一體化教學(xué)，注重學(xué)生綜合職業(yè)能力的培養(yǎng)，既要培養(yǎng)學(xué)生的專業(yè)技術(shù)能力、工作方法能力，還強調(diào)學(xué)生的社會實踐技能。
(2)以典型的工作任務(wù)為載體，以學(xué)生為中心，按照實際的工作過程和學(xué)生學(xué)習(xí)能力的特點來設(shè)計和安排教學(xué)活動，把理論與實踐教學(xué)融合統(tǒng)一，使學(xué)生能力培養(yǎng)和工作崗位要求結(jié)合統(tǒng)一。
(3)對傳統(tǒng)教學(xué)模式進行了三大轉(zhuǎn)變，由傳統(tǒng)的以教師為中心轉(zhuǎn)變?yōu)橐詫W(xué)生為中心，以教材為中心轉(zhuǎn)變?yōu)橐曰诠ぷ鬟^程系統(tǒng)化的教學(xué)內(nèi)容為中心，以普通教室為中心向一體化實訓(xùn)室為中心轉(zhuǎn)變。
“教”“學(xué)”“做”三者穿行，把授課內(nèi)容轉(zhuǎn)化為實際的項目，通過實踐訓(xùn)練既直觀明了，又激發(fā)了學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性和趣味性，還可以培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)造性，同時鍛煉學(xué)生的動手操作技能等，使職業(yè)技能的培養(yǎng)真正成為職業(yè)教育主題。
3 《汽車電工電子技術(shù)》一體化教學(xué)的實施
3.1 整合課程內(nèi)容，編寫課程教學(xué)設(shè)計
一體化教學(xué)，應(yīng)對職業(yè)崗位能力進行分析，把握職業(yè)崗位所必需的專業(yè)技能知識，以理論夠用、重在培養(yǎng)學(xué)生實踐能力為原則。以項目驅(qū)動為主體，專業(yè)實踐技能為主線，對教學(xué)內(nèi)容進行重新整合，根據(jù)社會對汽車專業(yè)技術(shù)人才的需求，對《汽車電工電子技術(shù)》的教學(xué)內(nèi)容進行有效的整合，淡化較深的理論知識、繁瑣的公式推導(dǎo)，重點放在如何“運用”這些電路分析和解決實際問題上。為此可將《汽車電工電子技術(shù)》整合成表1幾個模塊展開教學(xué)。3.2 一體化課程教學(xué)場地的建設(shè)
一體化的教學(xué)模式強調(diào)理論課和實訓(xùn)課空間和時間的統(tǒng)一，因此要實施一體化教學(xué)就要有既能滿足理論教學(xué)，又能具備技能訓(xùn)練的一體化教學(xué)場地，主要包括實施場所和器材。教學(xué)場地需要具備支撐理論知識教學(xué)所需要的多媒體設(shè)備及實踐操作所需的多功能教室；教學(xué)器材指電工電子實訓(xùn)所需的儀表、儀器和多功能電工電子實訓(xùn)臺等。教師在一體化教室上課可以邊講邊指導(dǎo)學(xué)生操作，使學(xué)生在實際工作過程中體驗學(xué)習(xí)過程，既掌握了理論知識，又提高了實際動手能力的操作技能，而且教學(xué)形式也生動活潑、豐富多彩，更能調(diào)動學(xué)生
的主動性和積極性，有利于學(xué)生的職業(yè)能力的培養(yǎng)。
3.3 一體化課程師資隊伍建設(shè)
一體化教學(xué)模式對師資隊伍的要求很高，要求教師既要有較高的專業(yè)理論水平，同時又要有較強的實踐操作能力。因此一名合格的汽車類電工電子技術(shù)專業(yè)教師，不僅要具備豐富的專業(yè)理論知識，及時把握本專業(yè)發(fā)展的動向，還必須要有較強的實踐操作技能，而且更要具備理論與實踐相融合、知識學(xué)習(xí)與技能訓(xùn)練相結(jié)合的工作過程開發(fā)能力。因此必須強化“雙師型”教師培訓(xùn)。
3.4 改革考核方式
對于學(xué)生掌握知識的程度，我們通過考核來衡量，對于傳統(tǒng)的教學(xué)模式，通常采用平時成績（30%考勤、作業(yè)等）+理論考試成績（70%）來考核學(xué)生，這樣存在很大的弊端，很多學(xué)生靠死記硬背取得好的成績可是動手操作能力很差，不能滿足工作崗位的需求，也就是通常所說的“高分低能”。一體化的教學(xué)強調(diào)綜合素質(zhì)的提高，強調(diào)以人為本的整體評價觀，考核應(yīng)綜合考慮實踐與理論相結(jié)合的技能，既要測試學(xué)生的實踐操作技能，又要考核理論知識，而且平時成績也還要計入考核，以此來監(jiān)督和激勵學(xué)生認(rèn)真對待每一次課。考核方式可以改革為理論考試成績（40％）+實操考核（40％）+平時考勤（20%）。這種考核方式既能充分體現(xiàn)學(xué)生的理論與實踐的融合統(tǒng)一，又能體現(xiàn)學(xué)生學(xué)習(xí)過程中的表現(xiàn)的優(yōu)劣，使考核充分體現(xiàn)了公正性，也調(diào)動了學(xué)生的積極性。
一體化的教學(xué)模式，能夠站在專業(yè)及就業(yè)的角度來引導(dǎo)學(xué)生自主學(xué)習(xí)，同時教師在教學(xué)過程中應(yīng)注重教學(xué)活動的策劃，針對不同的教學(xué)內(nèi)容能夠采用靈活多樣的教學(xué)方法，掌控好教學(xué)活動的操作環(huán)節(jié)，不斷給學(xué)生灌輸專業(yè)發(fā)展新的方向，激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)的趣味性和主動性，從而提高汽車類專業(yè)電子電工的教學(xué)質(zhì)量。
參考文獻：
[1] 陳曉紅.高職電工電子技術(shù)課程一體化教學(xué)的探索與實踐[J].黃岡職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報,2011,13(3).
篇2
電氣自動化控制系統(tǒng)的功能。電氣自動化控制系統(tǒng)已經(jīng)成為電力系統(tǒng)不可或缺的一個專業(yè)技術(shù)。電氣自動化控制系統(tǒng)的基本功能主要可概括一下幾點：（1）自動控制功能。即通過操作系統(tǒng)自動來控制分、合閘，比如當(dāng)設(shè)備出現(xiàn)故障，開關(guān)能夠自動的切斷電源，以保護操作人員的人身安全、有利于設(shè)備的維護。（2）保護功能。即通過檢測故障信號并能夠為設(shè)備和線路提供保護（比如斷開、切換等）的設(shè)備。比如當(dāng)電壓超過設(shè)備與線路允許的工作與范圍限度時，能夠自動切斷，并發(fā)出警告信號。（3）監(jiān)視功能。即指視聽信號（比如燈光和音響等）對設(shè)備進行電氣的監(jiān)視，特別是人類的感官無法判斷的，比如，判斷一臺設(shè)備是否處于通電的狀態(tài)。（4）測量功能。即指在設(shè)備的運用和維護的過程中，需要對數(shù)據(jù)進行測量，以備了解設(shè)備的性能。通過各種儀表測量設(shè)備對線路參數(shù)（比如電壓、電流、頻率和功率大小等）進行定量的分析。
2電氣自動化裝置在電氣工程中的運行
2.1 電氣自動化與繼電保護裝置融合
繼電保護裝置就是在電氣系統(tǒng)出現(xiàn)故障或者出現(xiàn)短路、過載等情況時，能及時傳出警示信號并切斷連接線路的裝置。相比于傳統(tǒng)的繼電保護裝置容易出現(xiàn)拒動和誤動故障的情況，繼電自動化裝置能夠?qū)嵤崟r的監(jiān)測，對電氣系統(tǒng)的各種設(shè)備運行的參數(shù)進行控制，此外，還能實施遠程的控制，能夠長期進行帶電工作。繼電保護裝置通常情況下能檢測電氣系統(tǒng)中所有線路或電氣設(shè)備中有可能發(fā)生故障或異常等問題，而且同時具有對電氣系統(tǒng)特定范圍內(nèi)相關(guān)線路或電氣設(shè)備實時監(jiān)測的目的，一旦范圍內(nèi)的線路或電氣設(shè)備發(fā)生異常或故障，繼電保護自動化裝置就會及時的做出一系列的解救反應(yīng)。比如說某線路或電氣設(shè)備發(fā)生短路或過載情況時，繼電保護自動化裝置會立即切斷與其連接的線路，并通過危險信號傳遞的方式對此故障進行上報。由于繼電保護裝置主要在電氣系統(tǒng)中起預(yù)防作用，因而其真正發(fā)揮效力的機會并不多。就其運行的特點來看，主要包括誤動和拒動故障兩種形式。誤動是指繼電保護自動化裝置在電氣系統(tǒng)未出現(xiàn)異常或故障時，發(fā)出錯誤的動作或錯位的信號；而拒動是說電氣系統(tǒng)發(fā)生故障或異常時，繼電保護自動化裝置不能及時的發(fā)現(xiàn)該異常或故障，不能有效的處理異常或故障，發(fā)揮不到應(yīng)有的效用。此外，與傳統(tǒng)的繼電保護裝置相比，該裝置可以對特定線路或電氣設(shè)備進行長時間的帶電實時監(jiān)測，并且還可以對所監(jiān)測電氣設(shè)備的運行參數(shù)進行控制。
2.2變電站電氣自動化及配電自動化應(yīng)用
變電站中自動化技術(shù)的應(yīng)用是指在變電站應(yīng)用信息處理技術(shù)和自動控制技術(shù)與傳輸技術(shù)相結(jié)合的基礎(chǔ)上，通過電氣自動化裝置或者計算機硬件系統(tǒng)，代替人工進行各種作業(yè)，提高變電站的運行效率和管理水平的自動化系統(tǒng)。從這方面來講，變電站中自動化技術(shù)的應(yīng)用目的主要是為了多層次、全方位地監(jiān)控變電站中各種電氣設(shè)備的運行及安全狀況來達到高效控制。其主要的特點有：以微機化的設(shè)備來替代之前使用的電磁式裝置，實現(xiàn)操作監(jiān)視的圖像化、智能化。伴隨著微機監(jiān)控技術(shù)變電站以及變電站中的繼電保護、自動測量設(shè)備、開關(guān)操作的遠動、遠程監(jiān)控設(shè)備、事故和設(shè)備故障的自動記錄設(shè)備等方面的設(shè)計應(yīng)用，變電站正逐漸向著綜合自動化方向發(fā)展。
3電氣自動化應(yīng)用的范圍及構(gòu)成形式
3.1電氣工程中電氣自動化系統(tǒng)的系統(tǒng)處理
電氣工程中電氣自動化系統(tǒng)的處理系統(tǒng)在電氣工程設(shè)施方面主要通過傳輸信號屏蔽、設(shè)備接地信號處理、選擇合適的抗干擾措施來實現(xiàn)。為了確保系統(tǒng)故障少、運行可靠、操作維護方便等，在電氣自動化設(shè)備選擇時，需要選擇相應(yīng)的經(jīng)過長期檢驗證明其性能穩(wěn)定可靠的設(shè)備來適應(yīng)電氣工程中現(xiàn)場的不同環(huán)境，保證系統(tǒng)的可靠穩(wěn)定運行。
3.2電氣工程中電氣自動化導(dǎo)入微型計算機應(yīng)用
由于電氣自動化中微型計算機的引入，使系統(tǒng)能夠完成自動記錄并分析電氣設(shè)施實際運轉(zhuǎn)情況的反饋，還可根據(jù)當(dāng)前設(shè)施運行趨勢判定其誤差以及發(fā)展情況，收集運行過程中的數(shù)據(jù)并分析以及判斷誤差。增強軟件的循環(huán)查找和不同時間及環(huán)境狀況的統(tǒng)計分析，直接進行統(tǒng)計數(shù)據(jù)的波形分析。為方便管理、電氣工程中的電氣自動化應(yīng)用能夠?qū)崿F(xiàn)全程自動控制，還根據(jù)需要添加了必要的接口與界面，增強了系統(tǒng)的實用性。
3.3電氣工程中電氣自動化控制系統(tǒng)的設(shè)計
3.3.1監(jiān)控方式的設(shè)計。電氣自動化中運用的這種集中監(jiān)控方式設(shè)計，具有運行穩(wěn)定、維護方便、控制系統(tǒng)的技術(shù)要求不高、系統(tǒng)容易設(shè)計等優(yōu)點。但由于這種方式是將系統(tǒng)的各個功能都集中到一個處理器進行優(yōu)化處理的設(shè)計特點，往往造成處理器所承擔(dān)的任務(wù)十分繁重，導(dǎo)致處理的效率受到影響。由于伴隨著監(jiān)控信息的大量增加以及電氣設(shè)備監(jiān)控的全面性要求，隨之而來的是系統(tǒng)冗余下降、電纜數(shù)量增加，設(shè)施處理信息能力嚴(yán)重滯后，影響系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。
3.3.2電氣工程中現(xiàn)場總線監(jiān)控方式的設(shè)計。
等計算機網(wǎng)絡(luò)技術(shù)已經(jīng)普遍應(yīng)用于發(fā)電廠、變電站工業(yè)自動化等綜合自動化系統(tǒng)中，智能化電氣設(shè)備的自動化進程進入了較快的發(fā)展時期。現(xiàn)場總線監(jiān)控的設(shè)計形式使系統(tǒng)的應(yīng)用更加有針對性，可以根據(jù)現(xiàn)場設(shè)備的具體情況進行調(diào)節(jié)和配置。由于各個裝置設(shè)計的功能都是彼此獨立的，并且都通過網(wǎng)絡(luò)來進行連接控制，即使其中任何的一個裝置發(fā)生故障，影響的僅僅是相應(yīng)的元件，而不會導(dǎo)致整個系統(tǒng)的癱瘓。因此現(xiàn)場總線監(jiān)控的控制設(shè)計在電氣自動化中應(yīng)用最多，同時也是最優(yōu)的選擇。
4電氣工程中電氣自動化應(yīng)用的優(yōu)勢
4.1電氣工程中電力設(shè)備的在線監(jiān)測優(yōu)勢
隨著變壓器、短路器以及發(fā)電機等這些一次設(shè)備的應(yīng)用，往往需要對其中關(guān)鍵的參數(shù)進行不間斷的實時監(jiān)測，這就要求監(jiān)視設(shè)備不但能夠反饋在線運行狀態(tài)，同時也能夠?qū)υO(shè)備的一些重要的參數(shù)變化趨勢進行分析和預(yù)測，并判斷設(shè)備中發(fā)生故障的原因，以縮短設(shè)備的保養(yǎng)周期，延長設(shè)備的實際使用期限，同時也為電力設(shè)備的實時狀態(tài)檢修提供了必要的保障。
4.2電氣自動化應(yīng)用下電氣工程中電力設(shè)備的智能化
一般情況下，電力系統(tǒng)中的一次設(shè)備與二次設(shè)備的安裝地點之間都要有一定的間隔，一般要求相隔幾十米，有的甚至是要求幾百米遠，兩者之間使用強信號電力電纜與大電流控制電纜來連接。在進行一次設(shè)備的結(jié)構(gòu)設(shè)計時，往往要先考慮實現(xiàn)常規(guī)的二次設(shè)備的功能，這樣做顯然能夠節(jié)約大量的電力信號電纜和控制電纜。
5.結(jié)語
電氣工程中電氣自動化的應(yīng)用是一個國家經(jīng)濟發(fā)展水平的重要標(biāo)志。電氣自動化是現(xiàn)代電氣工程的支撐，也是所有工業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)與原動力，隨著現(xiàn)代化、國際化和全球化的科學(xué)技術(shù)發(fā)展，電氣工程中電氣自動化的應(yīng)用也得到了十分迅速的發(fā)展，并且已經(jīng)被廣泛應(yīng)用在各個學(xué)科和領(lǐng)域當(dāng)中。所以我們應(yīng)該結(jié)合實際情況積極創(chuàng)新、廣開思路，為我國的電氣自動化在電氣工程中的應(yīng)用和發(fā)展做出應(yīng)有的貢獻。
篇3
下面首先探析了電氣工程及其自動化的發(fā)展現(xiàn)狀，其次分析了電氣工程中的問題，最后就電氣自動化中的問題及對策進行了進一步的研究。
一、電氣工程及其自動化發(fā)展現(xiàn)狀
1.依靠信息技術(shù)發(fā)展
網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、計算機技術(shù)、通信技術(shù)等信息技術(shù)在當(dāng)今社會各個產(chǎn)業(yè)的發(fā)展中得到了廣泛的應(yīng)用，其中對信息技術(shù)的使用是電氣自動化系統(tǒng)中最重要的方面，它具有科學(xué)性、高效性和實用性的特點。信息技術(shù)在電氣自動化系統(tǒng)中的使用主要表現(xiàn)在兩個方向。第一，表現(xiàn)在管理層面。例如人力資源管理、會計部門核算工作的相關(guān)數(shù)據(jù)的存取，管理層利用信息技術(shù)對基層生產(chǎn)線的實時監(jiān)控。第二，表現(xiàn)在電氣自動化系統(tǒng)和設(shè)備的比較層面，由于數(shù)據(jù)比較的功能是信息技術(shù)的一個重要特點，所以可以對不同設(shè)備的信息數(shù)據(jù)進行一個比較，這在市場經(jīng)濟條件下表現(xiàn)出實用價值；隨著微電子和微處理器技術(shù)的普遍應(yīng)用，曾經(jīng)定義明確的設(shè)備界限開始慢慢的模糊，以信息技術(shù)為基礎(chǔ)的通訊能力、軟件結(jié)構(gòu)和統(tǒng)一的組態(tài)環(huán)境就變的必不可少。
2.DCS控制系統(tǒng)
DCS控制系統(tǒng)即分布式控制系統(tǒng)，以微處理器為基礎(chǔ)，以控制功能分散、顯示操作集中、兼顧分而自治和綜合協(xié)調(diào)為設(shè)計原則的儀表控制系統(tǒng)。分布式控制系統(tǒng)具有數(shù)據(jù)獲取、直接數(shù)字控制、人機交互以及監(jiān)控和管理等功能。與傳統(tǒng)電氣控制系統(tǒng)相比較而言，更為高級和先進，是一種比較完善的控制與管理系統(tǒng)。DCS控制系統(tǒng)操作層采用WINDOWS NT操作系統(tǒng)；控制站采用成熟的嵌入式實時多任務(wù)操作系統(tǒng)QNS以確保控制系統(tǒng)的安全性、實時性和可靠性。
3.采用集中控制手段
將各種信息統(tǒng)一放入一個處理器中綜合處理就是集中控制，這種集中控制手段存在明顯的缺點。第一、集中控制會使所有的信息集中在一個的處理器中，會大大降低電氣自動化系統(tǒng)的運行速度，從而使整個系統(tǒng)的運行受到影響。第二，集中控制使全部信息都存入主機內(nèi)部，導(dǎo)致主機容量不斷減少，后期為了保證系統(tǒng)正常高效的運轉(zhuǎn)，就需要增加電纜數(shù)量，大大的增加了系統(tǒng)運行的成本。
二、電氣工程的問題及對策
1.電氣工程的問題分析
電氣工程的問題主要表現(xiàn)在以下兩個方面。首先便是電氣工程的質(zhì)量問題。大多數(shù)電氣工程管理部門在工程質(zhì)量管理工作方面都普遍存在認(rèn)識不到位的現(xiàn)象，即過于關(guān)注對工程質(zhì)量的檢測，而忽略了對施工質(zhì)量的管理與控制。這不僅影響了電氣工程的施工進度，還降低了電氣工程的質(zhì)量，不利于電氣相關(guān)部門競爭力的有效提升。另外就是電氣工程的節(jié)能問題。電氣工程為了從多方面的滿足建筑項目的建設(shè)需求，不僅需要提供照明和溫度調(diào)節(jié)，還需要對保證必要的能源量，在此過程中，則很難避免產(chǎn)生能源浪費的問題。因此，能源浪費造成的資源利用率的降低，也成為了阻礙電氣工程發(fā)展的又一大重要問題。
2.電氣工程問題的對策分析
首先，加強電氣工程質(zhì)量的管理力度。具體來說，既是加強電氣工程質(zhì)量管理隊伍的建設(shè)力度，對相關(guān)管理人員展開定期的培訓(xùn)，以不斷提升其對工程質(zhì)量管理的認(rèn)識和業(yè)務(wù)水平；將競爭機制和激勵機制進行不斷完善，以有效提升員工的積極性與主動性。與此同時，對電氣工程的原材料和設(shè)備管理進行嚴(yán)格的控制。對于進場的材料及設(shè)備，要對其出廠報告及質(zhì)量證書進行嚴(yán)格的檢驗，只有通過檢驗的材料或設(shè)備才能夠投入到施工現(xiàn)場進行使用，以此有效保證電氣工程的質(zhì)量控制水平。其次，對電氣工程節(jié)能設(shè)計進行優(yōu)化。相關(guān)電氣部門應(yīng)有效找出消耗、浪費能源較高的環(huán)節(jié)，并在保證滿足實際工業(yè)生產(chǎn)需求的基礎(chǔ)上，有針對性的對節(jié)能設(shè)計進行改良與優(yōu)化。例如，在建筑的照明方面，應(yīng)當(dāng)盡量利用自然光來代替照明設(shè)施，并將壽命長、功效高的智能照明裝置安裝在走廊等地方，以充分發(fā)揮智能照明的智能化的作用，將照明所需的電能消耗降到最低。
三、電氣工程自動化存在的問題及對策
1.電氣工程自動化存在的問題
電氣工程自動化存在的問題主要體現(xiàn)在以下三個方面。其一，網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)不夠統(tǒng)一。相關(guān)企業(yè)及部門不統(tǒng)一的網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)，嚴(yán)重阻礙了電力工程自動化系統(tǒng)的有效建設(shè)；再加上不同企業(yè)之間在程序接口上的差異性，使得軟、硬件信息數(shù)據(jù)的交流與運輸受到嚴(yán)重影響，不利于實現(xiàn)企業(yè)間資源信息的共享。其二，電氣自動化系統(tǒng)的集成性不高。我國現(xiàn)階段的電氣自動化的程度較低，大多數(shù)都還停留在多島自動化的層面上。而這種多島自動化往往由于功能單一的局限性，而不能實現(xiàn)信息的共享，這便很大程度上影響了電氣自動化功效的充分發(fā)揮。其三，電氣自動化技術(shù)的使用一定程度上受主觀支配。相關(guān)技術(shù)人員在開發(fā)和應(yīng)用電氣工程自動化技術(shù)的過程中，往往容易被主觀意識所支配；再加上各技術(shù)人員在技能水平上存在差異性，便使得自動化平臺之間的差異也較大，進而造成電氣工程自動化成本的增加。
2.電氣工程自動化問題的對策分析
首先，實現(xiàn)電氣工程的科技化。將先進的技術(shù)設(shè)備引入到電氣工程自動化的建設(shè)與發(fā)展中，并利用新技術(shù)、新材料及新設(shè)備的應(yīng)用，來將我國電氣工程自動化程度進行不斷提升，與此同時，以降低能源消耗為重要方向，對節(jié)能技術(shù)進行不斷研究與創(chuàng)新。其次，實現(xiàn)電氣工程的信息化。加強網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、計算機技術(shù)與自動化技術(shù)的結(jié)合，并將網(wǎng)絡(luò)通訊技術(shù)有效應(yīng)用到計算機的優(yōu)化與仿真技術(shù)以及人工智能分析，和電氣設(shè)備的設(shè)計與運行中，以有效促進電氣工程自動化的實現(xiàn)。再次，實現(xiàn)電氣工程的開放化。將計算機網(wǎng)絡(luò)技術(shù)應(yīng)用到電力系統(tǒng)的各個元件和局部系統(tǒng)的監(jiān)督和調(diào)解中去，并利用計算機網(wǎng)絡(luò)技術(shù)來完成信息的實時交換和網(wǎng)絡(luò)資源的共享，進而實現(xiàn)電氣工程自動化管理、決策和控制的一體化。
結(jié)語
總而言之，電氣工程及其自動化作為現(xiàn)代工業(yè)發(fā)展的核心技術(shù)，在現(xiàn)代化工業(yè)的生產(chǎn)中有著不可替代的重要作用。而相關(guān)企業(yè)要想有效促進電氣工程及其自動化的發(fā)展，就必須要加大人才的建設(shè)力度，將相關(guān)制度規(guī)范進行不斷完善，并在引進先進技術(shù)設(shè)備的同時進行自主研發(fā)。唯有如此，才能讓我國電氣工程及其自動化邁向一個新的臺階，進而促進我國現(xiàn)代化工業(yè)事業(yè)的穩(wěn)步發(fā)展，為提高我國綜合國力打下堅實的基礎(chǔ)。
參考文獻：
篇4
現(xiàn)如今我們處在一個信息爆炸時代，機電一體化作為現(xiàn)代技術(shù)的發(fā)展核心力量，在工程領(lǐng)域中占有重要地位，并推動了工程領(lǐng)域的發(fā)展。它的發(fā)展從根本上改變了傳統(tǒng)的固有模式，在引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展的同時也促進其向智能化、自動化、一體化的方向發(fā)展。尤其是在微機處理方面得到了較大的發(fā)展。
2 機電一體化的描述
隨著機電一體化技術(shù)的逐漸深入，工程機械在機械、液壓、電子控制技術(shù)等方面實現(xiàn)了不同程度的等級提高，使其更加經(jīng)濟可靠。且目前的機械制造工程中往往采用微電子處理器進行工作。合理配置、整合、處理并優(yōu)化各項系統(tǒng)模式。且隨著經(jīng)濟的不斷發(fā)展，其應(yīng)用范圍越來越廣泛。以處理器為核心的電子管理設(shè)備的發(fā)展尤為廣泛。例如：攤鋪機的自動找平、自動供料、優(yōu)化挖掘機的電子功率、自動調(diào)節(jié)裝載機的變速機箱、檢修和排查故障等。這些技術(shù)的發(fā)展勢必促進今后工程項目的發(fā)展，并對機械性能提出了更高的要求，使其能夠更好地運用在復(fù)雜的工程中，因此，如何更好地開發(fā)和利用這一技術(shù)，并使其發(fā)揮到最大的作用，是當(dāng)前急需考慮的問題之一。
3 機電一體化的優(yōu)勢
3.1 安全系數(shù)較高
在工程機械中合理地開發(fā)和利用機電一體化技術(shù)能有效地提高產(chǎn)品的性能，在保證其功能運行正常且齊全的同時也能做到全面的監(jiān)視和報警，對產(chǎn)品有自動保護作用。若是設(shè)備在使用過程中出現(xiàn)異常狀況，系統(tǒng)就會進行自動保護，確保操作人員和系統(tǒng)不會遭到傷害。因此，綜上所述，機電一體化擁有安全系數(shù)較高的優(yōu)勢，且可信度較高。
3.2 生產(chǎn)效率高
使用機電一體化設(shè)備實現(xiàn)工程生產(chǎn)的流水線作業(yè)，在實現(xiàn)操作系統(tǒng)智能化、自動化地處理接受到信息的同時也能進行高精度的控制和高靈敏度的監(jiān)測。當(dāng)操作人員開啟操作按鈕時，系統(tǒng)就會自動識別，在最大限度內(nèi)產(chǎn)生出較多的成品。從而提高了工作效率。加之自動技術(shù)的熟練應(yīng)用，機電一體化技術(shù)的使用能夠提高一個企業(yè)的市場競爭力，并具有更大的價值。
3.3 使用性價比較高
機電一體化設(shè)備是用程序直接控制，并從數(shù)據(jù)反映設(shè)備使用情況的高端機器，且操作方便、簡單。此外，將機電一體化技術(shù)加以廣泛的應(yīng)用，選擇不同的程序結(jié)構(gòu)，可以擴大其工作范圍，從而大大減少操作人員的工作量。與其它應(yīng)用相比較，機電設(shè)備技術(shù)融合了其他技術(shù)，使其功能更加完善，從而滿足更多生產(chǎn)的需求。
4 機電一體化技術(shù)在工程機械中的廣泛應(yīng)用
現(xiàn)如今，科技實力的不斷提高帶動了各種機械設(shè)備的性能提升，機電一體化設(shè)備作為其中的“佼佼者”必然得到了廣泛的應(yīng)用。
4.1 電子控制中的應(yīng)用
在機器使用中難免會存在磨損、儀器失靈、機器老化等問題。而這些問題稍不注意就會引發(fā)更大的危機。因此，及時做好監(jiān)控工作是很有必要。若是監(jiān)控系統(tǒng)出現(xiàn)故障，則檢修人員很難找出問題所在，對以后整個工程機械運行造成極大的影響。工程機械中的電子監(jiān)控主要是對發(fā)動機、傳動系統(tǒng)、工作裝置等進行監(jiān)控，將各系統(tǒng)的數(shù)據(jù)及時傳遞給維修人員，以便其及時發(fā)現(xiàn)故障并解決問題，從而確保整個系統(tǒng)能夠穩(wěn)定持續(xù)工作。
4.2 節(jié)約能源
傳統(tǒng)的機電設(shè)備中能量的過度浪費一直是一個很嚴(yán)重的問題。隨著科技的發(fā)展，機電設(shè)備的自動化和智能化在不斷提高，使用微機控制系統(tǒng)能夠大大降低人為產(chǎn)生誤差的影響，提高精確度。此外，使用自動一體化功能可以節(jié)省人力、財力、物理等資源，降低工人的工作強度并確保施工的高效進行。這一發(fā)展也符合現(xiàn)如今“可持續(xù)發(fā)展”理念。
4.3 機電設(shè)備在自動化或半自動化作業(yè)中的應(yīng)用
機電設(shè)備向著自動化和智能化的方向發(fā)展，避免缺乏經(jīng)驗的工人在操作中產(chǎn)生失誤。例如：在對挖掘機的挖掘軌跡進行控制的過程中，通過耗鏟斗的軌道設(shè)定和微機自動控制動臂桿及鏟刀，從而規(guī)范挖掘機的使用范圍，提升了工作效率和工作精確度。
4.4 其他方面的應(yīng)用
外國在推土機、鏟運機以及裝載機中加入了自動變速器，對傳動系統(tǒng)的傳輸比進行調(diào)控，提高了發(fā)動機的工作效率，能源得到了充分地利用，且操作步驟較少，是一種合理簡單的設(shè)備。
5 未來發(fā)展趨勢
5.1 個性化發(fā)展
隨著社會的發(fā)展，人們的生活水平得到廣泛地提高，隨之而來的是對電子機械設(shè)備要求的提高。因此，機電一體化設(shè)備不僅要保證高質(zhì)量，相應(yīng)的也要實現(xiàn)功能多元化、人性化、個性化。這也是未來機電設(shè)備發(fā)展的一大趨勢。
5.2 智能化發(fā)展
自動化、智能化是機電設(shè)備發(fā)展的一大典型特點，且更符合現(xiàn)展特性。該技術(shù)需要以人工智能為基礎(chǔ)，計算機技術(shù)、心理學(xué)、運籌學(xué)等新興學(xué)科為輔助作用，對人類智能進行效仿，自動實現(xiàn)診斷、人機對接、自動編程等地分析、判斷、整理、推斷及決策等過程。通過程序的直接控制使其有別于傳統(tǒng)的機電設(shè)備。機電一體化設(shè)備代替人腦繼續(xù)工作，從而提高了生產(chǎn)的工作效率。另外，機電設(shè)備的發(fā)展，離不開控制理論的基礎(chǔ)。
5.3 微機化發(fā)展
微機化是機電設(shè)備又一大發(fā)展方向。在高性能化的基礎(chǔ)上，逐漸實現(xiàn)應(yīng)用模式的：高效率化、高可靠性、高速化、高精度。這里以新一代的CNC系統(tǒng)為例：新一代的CNC主要采用連接多個CPU和總線，實現(xiàn)多個任務(wù)系統(tǒng)的同時操作，體現(xiàn)產(chǎn)品的高性能。其采用納米或微米級別的產(chǎn)品。具有小巧性、耗能低、靈活性強等特性，使其在社會生產(chǎn)、生活、軍事、科技研究等方面得到了廣泛地應(yīng)用，在今后很長一段時間內(nèi)成為支持社會經(jīng)濟發(fā)展的一大有力武器。
5.4 綠色化發(fā)展
任何大功率機器在使用工程中都會伴隨著污染的排放，而機電一體化綠色化發(fā)展是指在產(chǎn)品在生產(chǎn)及使用過程中不會出現(xiàn)對環(huán)境造成污染的情況，且當(dāng)產(chǎn)品到達無法使用階段時能夠被回收利用。隨著人們環(huán)保意識的逐漸加強和國家“可持續(xù)發(fā)展”模式的提倡，機電設(shè)備一體化向著綠色方面的發(fā)展是必然趨勢。
6 結(jié)束語
綜上所述，隨著社會的發(fā)展，科技的進步，機電設(shè)備一體化應(yīng)用前景十分廣泛，合理把握好其發(fā)展趨勢并加以運用，對整個機械行業(yè)的發(fā)展有很大的幫助和重要意義。而當(dāng)下如何才能降低能耗并提高生產(chǎn)效率仍是我們需要研究的重點。
參考文獻
篇5
一、當(dāng)前施工企業(yè)成本核算存在的問題
1 成本管理意識淡薄，重產(chǎn)值輕成本
市場競爭壓力的沉重，迫使企業(yè)管理者目光狹隘，無力顧及優(yōu)化企業(yè)內(nèi)部經(jīng)營管理水平，把精力都投入到攬工程、抓產(chǎn)值中，而不惜賠本中標(biāo)，墊資施工，使企業(yè)負傷沉重經(jīng)濟負擔(dān)，企業(yè)生存艱難。還有某些企業(yè)由于工程款拖欠，陷入資金泥潭，為使企業(yè)生存，不得不向銀行申請流動資金貸款，背上沉重利息負擔(dān)。這些問題都是由于企業(yè)管理者成本意識薄弱，重產(chǎn)值輕成本的管理意識所造成。如長期如此，企業(yè)經(jīng)濟效益就難以提升，從而失去生命力。
2 成本核算工作不健全，核算缺乏精確
目前施工企業(yè)不同程度地存在著成本核算混亂問題，如勞動、物資、動力消耗、設(shè)備維修，項目投資與賬實不符，不能如實反映企業(yè)具體經(jīng)營成果和財務(wù)狀況，往往是單一數(shù)值統(tǒng)計或簡單文字說明及收支二線，缺乏對費用進行量化考核，無法實現(xiàn)成本的全過程控制。致使投資項目、基建設(shè)施投資盲目性較大，資源閑置浪費嚴(yán)重，有效利用率低下，財務(wù)分析不科學(xué)，未按實事求是進行分析，不能為財務(wù)工作提供科學(xué)依據(jù)，等等。這些成本核算的弊端，極大程度誤導(dǎo)了財務(wù)收支劃分不清，成本各項費用分布不合理，致使上級部門在決策中信息失真，造成不可挽回的損失。
3 財務(wù)人員素質(zhì)不高，核算缺乏監(jiān)督性
近年來，施工企業(yè)在人才培養(yǎng)方面雖然有很大提升，但各院校畢業(yè)的財務(wù)人員仍在文化程度與業(yè)務(wù)素質(zhì)方面還有極大的潛力未被挖掘出來，能力水平依然有限。由于財務(wù)工作涉及面廣、專業(yè)性強，加之某些陳舊的財務(wù)問題，致使財務(wù)人員對本職工作界定不清、缺少改革創(chuàng)新精神及精益求精的業(yè)務(wù)責(zé)任心，易出現(xiàn)本職業(yè)務(wù)熟練但素質(zhì)缺乏的不平衡現(xiàn)象，具體表現(xiàn)在成本核算與預(yù)算U徑不一致，成本預(yù)測、成本核算、成本分析等系列的成本管理缺乏監(jiān)督性，核算工作難以有效推行。
二、施工企業(yè)成本核算工作的改進措施
以上問題，多表現(xiàn)成本意識薄弱，在進行核算工作時的不細致、不規(guī)范，編制報表只按經(jīng)驗比例進行分解，達不到成本管理目的，因此，針對以上狀況，應(yīng)加以改進。
1 更新觀念，提高成本核算意識
企業(yè)管理者務(wù)必加強對成本核算的認(rèn)識，要認(rèn)清成本管理是企業(yè)經(jīng)營的核心，是企業(yè)發(fā)展的一項長期戰(zhàn)略任務(wù)。同時，施工企業(yè)要在行業(yè)競爭中持續(xù)發(fā)展，還要認(rèn)清成本核算是增強企業(yè)競爭力的內(nèi)在要求，要達到優(yōu)質(zhì)、低耗、高盈利的戰(zhàn)略目標(biāo)，只有控制成本費用，降低成本支出。再次，企業(yè)管理者還要明白自身素質(zhì)的提高，正確處理國家、集體、個人之間的利益關(guān)系，也是使成本核算走向正規(guī)的一項重要工作。
2 提高財務(wù)核算人員業(yè)務(wù)素質(zhì)
施工企業(yè)要加強對新進人員參加培訓(xùn)及進行職稱考試評定，結(jié)合新形勢變化需要，適時給予所有財務(wù)人員進行知識更新、技能更新，定期組織人員了解財務(wù)動態(tài)趨勢，進行會計講座、學(xué)術(shù)交流，以不斷進行自身學(xué)習(xí)，強化業(yè)務(wù)技能。掌握成本開支范圍和開支標(biāo)準(zhǔn)，預(yù)算定額和各項費用取費標(biāo)準(zhǔn)，預(yù)算單價各項費用和財務(wù)成本核算的五項費用的對應(yīng)關(guān)系等，這樣一來才能歸集報表準(zhǔn)確無語，核算出真實的成本費用。
3 著重提高企業(yè)成本核算水平
篇6
【文章編號】0450-9889（2017）06C-0162-02
一、汽車底盤電控技術(shù)課程傳統(tǒng)理論教學(xué)方式存在的弊端
在汽車底盤電控技術(shù)課程傳統(tǒng)理論教學(xué)中，教師在課堂上往往是一味地“灌溉”，更多地考慮有多少時間就講多少的內(nèi)容，很少考慮學(xué)生是否能“消化與吸收”。現(xiàn)在所應(yīng)用的多媒體教學(xué)，實際上是把原先板書的內(nèi)容通過演示的方式加以傳授給學(xué)生，雖然改變了教學(xué)方式，但是“換湯不換藥”，本質(zhì)上沒有變化，最主要的問題是學(xué)生在課堂上難以見到實物（零部件總成），只能通過一些實物圖片對教學(xué)內(nèi)容形成一些模糊的認(rèn)識。又或者教師在講授了若干次理論課之后，才安排一次實訓(xùn)課，其實實訓(xùn)課也只是讓學(xué)生走馬觀花，嚴(yán)重缺少與實踐環(huán)節(jié)的結(jié)合。在理論指導(dǎo)過程當(dāng)中，教師缺乏明確的教學(xué)目標(biāo)和有效的教學(xué)方式，往往當(dāng)理論課程結(jié)課之后，學(xué)生依舊無法分辨哪些知識點對自身專業(yè)有益，更加不懂在未來的工作崗位上將會需要用到哪些理論知識和實際操作技巧。
以汽車底盤電控技術(shù)這門課程其中一個知識內(nèi)容來說，例如，講解自動變速器各個擋位的力矩傳遞路線，僅僅在理論課堂上講解先是哪個換擋電磁閥工作，之后到哪個元件充油建立油壓，然后再到哪個元件把力矩傳給哪個元件等等，對于初學(xué)者的學(xué)生來說，沒有實物對照，只靠想象來學(xué)習(xí)是相當(dāng)吃力的，甚至不能理解。因此，在傳統(tǒng)的教學(xué)模式下，很難提起學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣和課堂參與度，更加明顯看到了有相當(dāng)一部分學(xué)生對專業(yè)課喪失了學(xué)習(xí)興趣，甚至對整個專業(yè)失去了信心。
二、基于工作^程的理實一體化教學(xué)模式的內(nèi)涵和流程
（一）立足于工作過程中的理實一體化教學(xué)模式的內(nèi)涵
立足工作過程中的理實一體化教學(xué)，顧名思義，是指將專業(yè)理論知識、操作技能和實際生產(chǎn)一線的工作崗位相結(jié)合起來，一方面把學(xué)習(xí)理論知識放到實踐過程中去，另一方面把理論知識貫穿到學(xué)習(xí)職業(yè)技能（操作技能）中去，相輔相成，使理論與實踐緊緊地結(jié)合在一起的一種教學(xué)模式。立足于工作過程中的理實一體化的教學(xué)模式，提倡以實操學(xué)習(xí)為主導(dǎo)，利用專業(yè)理論知識指導(dǎo)技能的學(xué)習(xí)，解釋動作要領(lǐng)、剖析操作規(guī)范的實質(zhì)，在技能訓(xùn)練（實操）的過程中幫助學(xué)生更加深刻地了解、掌握理論知識，讓學(xué)生做到理論和實踐融會貫通，真正打通學(xué)習(xí)的“任督二脈”，讓學(xué)生更積極主動地學(xué)習(xí)理論知識，提高自己在實踐中的操作技能。
（二）立足于工作過程中的理實一體化教學(xué)模式的教學(xué)流程
教師對教學(xué)目標(biāo)中所涉及的內(nèi)容結(jié)合實際的工作崗位，邊講解邊演示（操作），通過對教學(xué)實物、模型、實際操作的演示和多媒體課件等內(nèi)容的展示，把抽象無趣的學(xué)習(xí)內(nèi)容變成看得懂、容易做、能理解的東西，使學(xué)生達在實物進行操作的同時理解理論知識的效果。如此一來，使學(xué)生既了解了其表象，又認(rèn)識了其本質(zhì)，在掌握操作技能的同時加深了對專業(yè)理論知識理解。
項目實際操作要求主要是為了講解知識點以及演示相關(guān)內(nèi)容，從而針對性地去設(shè)計實訓(xùn)項目，做好實訓(xùn)項目的組織工作，并且讓學(xué)生清楚了解實操的任務(wù)時限和具體要求，這樣可以更好的控制整個實際操作的全過程。實訓(xùn)內(nèi)容可以是汽車相關(guān)零部件結(jié)構(gòu)總成的特稱觀察、零部件的正確拆裝，零部件總成解體后的檢測（檢驗）項目和其正確拆裝以及相關(guān)測試。實際操作可以采取小組制方式，使學(xué)生之間加強交流，相互促進，也可以采取個人制，讓學(xué)生按照不同的理解去進行學(xué)習(xí)，教師對于學(xué)生在實際操作當(dāng)中所出現(xiàn)的問題應(yīng)更多地給予思考方面的引導(dǎo)，必要時可加以提示，并能及時糾正學(xué)生的不規(guī)范操作。
各小組相互評價、小組總結(jié)交流、教師抽查考試以及教師點評等四個環(huán)節(jié)。通過各小組相互評價，通過相互評價來促進團隊意識，加強小組間的成員聯(lián)系，促進學(xué)生的競爭意識；還可以通過教師的隨機抽查考試，進一步加深學(xué)生對于基礎(chǔ)理論知識的鞏固和理解，形成對相應(yīng)技能的認(rèn)識和領(lǐng)會，也同時提高學(xué)生理論結(jié)合實際的學(xué)習(xí)方式。
（三）立足于工作過程的理實結(jié)合一體教學(xué)在汽車底盤電控技術(shù)課程中的實施
篇7
我國科學(xué)技術(shù)水平在經(jīng)濟發(fā)展的推動下有了更進一步的提升，不過和世界上一些發(fā)達國家進行對比，還是存在著一定的差距。這主要是因為我國還沒有太長的發(fā)展時間，導(dǎo)致技術(shù)水平在多方面的領(lǐng)域中還沒有得到充分的利用。對于電氣工程及其自動化技術(shù)發(fā)展，實現(xiàn)了工作效率的大幅提升，同時，對科技的發(fā)展也產(chǎn)生巨大的推動作用，代表了信息技術(shù)的到來。
2、電氣工程及其自動化技術(shù)的概述
2.1電氣工程的概述
在現(xiàn)代科技領(lǐng)域中，電氣工程處于核心地位，可以有效的推動我國科技的進一步發(fā)展。計算機網(wǎng)絡(luò)技術(shù)在電子信息技術(shù)的推動下得以進步，而人們的生產(chǎn)生活方式也因為到來的信息時代而發(fā)生了很大的改變。電氣工程的傳統(tǒng)意義是創(chuàng)造產(chǎn)生有關(guān)電子學(xué)科的總和，不過在現(xiàn)階段其定義有了更進一步的發(fā)展，有了更廣泛的涉及范圍，和光子、電子相關(guān)的行為都統(tǒng)籌于電子工程，像信息技術(shù)等這些因素會在很大的程度上給電子工程帶來影響。
2.2自動化技術(shù)的概述
自動化技術(shù)具有一定的綜合性，涉及的領(lǐng)域有計算機技術(shù)、信息論、電子學(xué)及系統(tǒng)工程等等。自動化技術(shù)經(jīng)歷了機械功能多元化、模組化及結(jié)構(gòu)運動高精度化等一系列的發(fā)展以后有了更多的進步。通過進一步的發(fā)展自動化技術(shù)，工人的負擔(dān)得以減輕，生產(chǎn)效率及生產(chǎn)質(zhì)量也都有了顯著的提高。在工業(yè)方面對自動化技術(shù)的應(yīng)用主要體現(xiàn)在計算機、辦公等方面，不過，隨著信息技術(shù)的不斷進步，自動化技術(shù)有了更廣泛的應(yīng)用，主要體現(xiàn)在優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、工業(yè)機器人等方面。
3、機電一體化在工程機械中的應(yīng)用現(xiàn)狀
我國開始研究機電一體化技術(shù)在工程機械中的應(yīng)用最早可以追溯到80年代初，我國有關(guān)專家和學(xué)者都一直在不斷的研究機電一體化技術(shù)，國家和相關(guān)企業(yè)也是大力支持，于是我國的機電一體化技術(shù)在工程機械中的應(yīng)用有了突飛猛進的發(fā)展。隨著我國智能控制技術(shù)和計算機網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的不斷進步，使得我國的機電一體化技術(shù)在工程機械中的應(yīng)用有了新的發(fā)展途徑。我國的微電腦工程機械控制技術(shù)雖然還有些不足，但其有著廣闊的發(fā)展前景和強大的發(fā)展?jié)摿Α?/p>
4、機電工程技術(shù)應(yīng)用及其自動化分析
4.1電氣工程及其自動化技術(shù)在電力企業(yè)中的電氣工程管理當(dāng)中的應(yīng)用
電氣工程及其自動化技術(shù)在電力企業(yè)中的電氣工程管理當(dāng)中的應(yīng)用，不僅能夠很好的體現(xiàn)出了高新技術(shù)所帶來成果，還能在運行的過程當(dāng)中，對于編程的調(diào)度上有著明顯的作用，例如：電力企業(yè)在對儀表工程的管理上，在實際運行電氣工程及其自動化技術(shù)之后，就能將之前工作的重點如：溫度、壓強、流量等管理逐漸改變位憑借集散分散控制系統(tǒng)來進行自動化的管理。憑借著自動化模式與控制體系相互結(jié)合的基礎(chǔ)之上，在最大限度上滿足了各種信息的搜索與檢測、運輸?shù)龋苍谝欢ǔ潭壬蠟楣芾砗涂刂频陌踩€(wěn)定打下結(jié)實的基礎(chǔ)，此外，在對于修理的次數(shù)和投入的資金成本上也有了很大的降低。
4.2對電氣工程及其自動化技術(shù)在智能建筑中的應(yīng)用介紹
隨著建筑行業(yè)的不斷發(fā)展，電氣工程及其自動化的應(yīng)用更具廣泛性，尤其是在高層建筑中，在便捷性和高效性方面更具明顯。電氣工程及其自動化技術(shù)在應(yīng)用中，能夠?qū)崿F(xiàn)對智能建筑相關(guān)設(shè)備信息的恰當(dāng)處理，達到對設(shè)備的全面監(jiān)控，形成綜合性的網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控核心，將數(shù)字化的程控交換機作為存在的基礎(chǔ)。同時，電氣工程及其自動化技術(shù)的應(yīng)用，能夠?qū)崿F(xiàn)對靜電現(xiàn)象的有效抑制，在根本上保證財產(chǎn)和生命的安全性。電氣工程及其自動化技術(shù)能夠?qū)崿F(xiàn)建筑設(shè)備信息的全面匯總和融合，發(fā)揮集中優(yōu)勢，提升服務(wù)的周到性。
4.3工程機械中應(yīng)用故障自動診斷、自動報警和電子監(jiān)控技術(shù)
在工程機械的實際運行情況下，工程機械的液壓系統(tǒng)、制動系統(tǒng)、工作裝置、傳動系統(tǒng)和發(fā)動機等運行系統(tǒng)不論哪個出現(xiàn)故障，都會導(dǎo)致工程機械不能夠正常使用，如果不能快速判斷工程機械發(fā)生故障的部位，需要大量的物力人力對其進行維修。而將故障自動診斷、自動報警和電子監(jiān)控技術(shù)應(yīng)用到工程機械中去之后，工程機械在運行時不論哪一個部分出現(xiàn)了故障或者發(fā)揮不靈敏，電子系統(tǒng)都會自動的發(fā)出警報提醒工作人員，粗壯之外還訥訥夠準(zhǔn)確的判斷出出現(xiàn)毛病的部位，進而提升了工程機械的工作效率，還能夠減低駕駛?cè)藛T的工作緊迫感。
4.4在工業(yè)控制中電氣工程及其自動化技術(shù)的應(yīng)用
電氣工程及其自動化技術(shù)在我國的發(fā)展還并不是很理想，不具備較高的發(fā)展水平和廣泛的使用范圍，主要應(yīng)用的領(lǐng)域是工業(yè)控制領(lǐng)域，整個工業(yè)的生產(chǎn)過程通過對相應(yīng)電子元件應(yīng)用得以控制，不僅促進了工業(yè)生產(chǎn)效率的提升，而且還將生產(chǎn)質(zhì)量在很大的程度上提高了。在我國的傳統(tǒng)工業(yè)生產(chǎn)中存在著很多的缺陷和不足之處，譬如生產(chǎn)質(zhì)量差、生產(chǎn)效率不高等問題，通過對這種方式的應(yīng)用，可以有效的進行彌補。特別是當(dāng)今社會是一個信息時代，高科技產(chǎn)品備受人們的青睞，人工組裝高科技產(chǎn)品是有一定的困難性存在的，由于其精密度必須要高，在組裝及生產(chǎn)的過程中只能對自動化設(shè)備加以利用。現(xiàn)在在西方的很多發(fā)達國家都已經(jīng)完全的實現(xiàn)了自動化生產(chǎn)，可是我國到目前為止海不具備這樣的實力，還需要人力資源的參與。由于現(xiàn)階段還沒有完善的技術(shù)和設(shè)備，像一些技術(shù)漏洞、設(shè)備損壞等問題時有發(fā)生，會耽誤生產(chǎn)進度，為了正常的進行生產(chǎn)活動，處理維護的時候需要請專業(yè)的維修人員。
4.5實現(xiàn)工程作業(yè)的半自動化或自動化
其能夠?qū)崿F(xiàn)工程作業(yè)的半自動化或自動化，有效提高了工程機械的自動化水平，減少了因人工失誤導(dǎo)致工程建設(shè)質(zhì)量受到影響的情況發(fā)生，實現(xiàn)了工程建設(shè)精度的提高，提高了工作效率。比如很多國產(chǎn)的大型工程機械都配置了電子系統(tǒng)控制的自動變速箱，如推土機、挖掘機等大型工程機械，其能夠提高燃油的經(jīng)濟性能，對發(fā)動機功率進行有效控制，并減少了人工的操作。
4.6與傳感器融合
將機油壓力傳感器等裝置轉(zhuǎn)配到發(fā)電機中去，可以先行對監(jiān)控工作狀態(tài)的實時監(jiān)控，實現(xiàn)可調(diào)控的工作狀態(tài)。將傳感器裝配到瀝青鋪路機上去，可以實現(xiàn)鋪路機的勻速前進，而且可以自動找平。根據(jù)目前集約化和多樣性的信息采集發(fā)展方向，可以預(yù)測未來傳感器必將蓬勃發(fā)展。
結(jié)束語
綜上所述，隨著我國社會主義經(jīng)濟的不斷發(fā)展，企業(yè)的生產(chǎn)效率及生產(chǎn)質(zhì)量都要有更進一步的提高，所以，在現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)設(shè)計中，電氣工程及其自動化技術(shù)已經(jīng)變成了熱門的學(xué)科，電氣工程及其自動化技術(shù)在社的使用范圍也逐漸的擴大，不僅能夠很好的提升我國社會整體的生產(chǎn)力度，還對我國經(jīng)濟的發(fā)展做出了重要的貢獻，而只有不斷的加強對電氣工程及其自動化技術(shù)的完善與創(chuàng)新，才能在最大的限度上推動我過整體的經(jīng)濟發(fā)展。
參考文獻
[1]王宇哲.機電一體化技術(shù)在工程機械中的應(yīng)用[J].電子技術(shù)與軟件工程，2017，09：129.
篇8
我們所熟知的機電一體化技術(shù)就是將微電子技術(shù)、電工電子技術(shù)、機械技術(shù)、傳感器技術(shù)、接口技術(shù)、信息技術(shù)、信號變換技術(shù)等多種技術(shù)進行結(jié)合，并綜合應(yīng)用到實際中去的技術(shù)。它是將機械裝置、電子設(shè)計和軟件結(jié)合起來的系統(tǒng)總稱。所以是自動化生產(chǎn)設(shè)備幾乎就可以說成是機電一體化設(shè)備。
現(xiàn)代的工程機械正處于一個發(fā)展時期，引入機電一體化技術(shù)，使液壓、機械和電子控制等技術(shù)有機的結(jié)合，極大的提高了工程機械的各項性能。
2.機電一體化發(fā)展?fàn)顩r和趨勢
2.1機電一體化發(fā)展?fàn)顩r大致可分為3個階段
第一階段是初期階段，指在20世紀(jì)60年代以前，這一時期，人們利用電子技術(shù)來簡單的完善機械的產(chǎn)品和性能。特別是在第二次世界大戰(zhàn)，更加刺激了機械產(chǎn)品與電子技術(shù)的結(jié)合，軍用技術(shù)在戰(zhàn)后轉(zhuǎn)為了民用，這對那時的經(jīng)濟恢復(fù)起到了很大的作用。因為，在那時機電結(jié)合多是自發(fā)的行為，尚未達到一定的水平，固其結(jié)合還不能夠得到廣泛而深入的發(fā)展。
第二階段是蓬勃發(fā)展的階段，指在20世紀(jì)70～80年代，這一時期，隨著計算機通信與控制技術(shù)的發(fā)展，為機電一體化奠定了技術(shù)基礎(chǔ)。微型計算機和大規(guī)模的集成電路迅速發(fā)展起來，這就為我們今后的發(fā)展提供了物質(zhì)基礎(chǔ)。
第三階段是向智能化邁進的新階段，指在20世紀(jì)90年代后期，在這一時期，通信與光學(xué)技術(shù)進入了機電一體化，細微的加工技術(shù)開始嶄露頭角，并出現(xiàn)了像微機電一體化和光電一體化這樣的新分支。同時，因為人工智能、光纖及神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)取得很大程度上的進步，也為機電一體化開辟的廣闊的天地。通過對這些技術(shù)的研究，促使機電一體化逐步建立了完整的科學(xué)體系。
2.2機電一體化發(fā)展的趨勢
因為機電一體化是集電子、機械、光學(xué)、控制、信息、計算機等多學(xué)科的綜合體，它的發(fā)展與進步是與技術(shù)的不斷創(chuàng)新分不開的。所以，其主要發(fā)展方向如下：
①模塊化
模塊化是一項重要的工程。由于機電一體化產(chǎn)品的種類比較多，研發(fā)具有標(biāo)準(zhǔn)接口產(chǎn)品單元是非常復(fù)雜的工作。如研發(fā)智能調(diào)速、動力及控制單元、完成典型操作的機械裝置，可利用標(biāo)準(zhǔn)單元很快的開發(fā)出新產(chǎn)品，擴大生產(chǎn)規(guī)模。由于利益方面的沖突，很難制定國內(nèi)和國際之間的標(biāo)準(zhǔn)，但是可以通過組建一些比較大的企業(yè)來逐漸形成統(tǒng)一。可以肯定的是，模塊化將給機電一體化企業(yè)帶來美好的前景。
②智能化
作為21世紀(jì)技術(shù)重要發(fā)展方向，智能化得到了更多的重視，如數(shù)控機床和機器人就是智能化重要的應(yīng)用方面。我們使機電一體化產(chǎn)品能夠具備與人完全相同的智能幾乎是不大可能，但高性能的微處理器使產(chǎn)品賦有低級或人的部分智能，是完全可能且是生活生產(chǎn)中完全必要的。
③網(wǎng)絡(luò)化
20世紀(jì)90年代，為網(wǎng)絡(luò)化的發(fā)展做出突出貢獻的就是計算機技術(shù)。它不但給科學(xué)技術(shù)、工業(yè)生產(chǎn)帶來了發(fā)展，而且給政治、軍事、教育乃至日常生活帶來的巨大的變化。網(wǎng)絡(luò)化已經(jīng)將全球經(jīng)濟生產(chǎn)聯(lián)系到了一起，企業(yè)間的競爭與合作也將全球化。現(xiàn)場總線和局域網(wǎng)技術(shù)作為家用電器網(wǎng)絡(luò)化已成為大勢所趨，這樣就可以享受各種高科技帶來的便利。
④微型化
它興起于20世紀(jì)80年代末，是機電一體化向微觀領(lǐng)域發(fā)展的趨勢。微型機電一體化產(chǎn)品體積小、能耗少、運動靈活的特點將在生物醫(yī)藥、軍事等方面帶來巨大的變革
⑤綠色化
隨著人們意識的不斷提高，保護資源環(huán)境已經(jīng)得到了越來越多的重視。綠色產(chǎn)品在設(shè)計、生產(chǎn)制造、使用和銷毀這一連串生命過程中，要符合特定的環(huán)境和健康要求。綠色化是具有很大的發(fā)展前途的。
⑥系統(tǒng)化
其表現(xiàn)特征就是系統(tǒng)體系進一步采用開放式和模式化的總線結(jié)構(gòu)，還有就是通信功能加強。未來機電一體化產(chǎn)品會更加注重與人之間的關(guān)系。
3.機電一體化在工程機械中的應(yīng)用
3.1機電一體化技術(shù)在旋挖鉆機上的運用
旋挖鉆機是我國近幾年來廣泛采用的一種重要工程機械，其主要集中在大型的樁基礎(chǔ)施工中。旋挖鉆機因為施工時工藝較為復(fù)雜，且過程中要求的精度相對較高，所以就要引進自動化控制功能以提高施工時的精度和整體效率。其最常見的有兩種功能：一種是鉆孔工程自動回位功能，一種是鉆桅自動調(diào)垂直功能。
3.2機電一體化中的遙控技術(shù)在工程機械上應(yīng)用
隨著工程機械功能的不斷擴展，遙控技術(shù)被運用到了很多環(huán)境中。其很多時候是出于為了操作的便利和保護操作的人員。例如在水泥混凝土的泵車上就廣泛的采用遙控技術(shù)，還有一些小型多功能的產(chǎn)品上也有應(yīng)用到。
3.3機電一體化在路基機械設(shè)備中的應(yīng)用
現(xiàn)今，機械化施工已成為道路建設(shè)的行業(yè)趨勢，這就使我國道路修建事業(yè)向著現(xiàn)代化、專業(yè)化及規(guī)范化方向發(fā)展。路基工程機械化施工，就是通過合理選擇施工時的機械，科學(xué)合理的完成工程作業(yè)。對路基機械化的重點就是要對設(shè)備進行機電一體化，做到機械化，要做到以下幾點：第一，選用合適的設(shè)備充分發(fā)揮其效率，在施工時要確保技術(shù)和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，做到配套機械和周圍環(huán)境要協(xié)調(diào)一致在滿足使用要求的同時減少人員工作的強度等等。第二，確保機械的養(yǎng)護和維修，提高機械的完整度，在設(shè)備的管理中要擁有保養(yǎng)和維修計劃，保證在機械生產(chǎn)期間能夠高效的使用。把設(shè)備生產(chǎn)使用中的運轉(zhuǎn)效率作為關(guān)注的重點，要使在設(shè)備故障出現(xiàn)時對機械的影響程度達到最小。在道路路基施工中要考慮到故障機械設(shè)備對整個工程的質(zhì)量影響、維修費及其影響質(zhì)量效果的程度比重。
以道路路基工程水泥混凝土攪拌設(shè)備為例，它就應(yīng)用了先進的控制電子稱量的系統(tǒng)，這就使其稱量過程實現(xiàn)了現(xiàn)代化，出成品料的效率和精度得到了保證。在瀝青混凝土攤鋪機中應(yīng)用了自動找平系統(tǒng)，這就使工程質(zhì)量得到了很大程度上提高，同時在供料系統(tǒng)中引進超聲波技術(shù)等，這些都有效的提高了瀝青混凝土攤鋪機的作業(yè)質(zhì)量。還有我們所熟知的鏟運機鏟斗刀刃、推土機鏟刀和平地機刮刀中都應(yīng)用了電子控制系統(tǒng)，這樣就使作業(yè)的精度和效率得到提高，有效降低了勞動的強度。總之，機電一體化技術(shù)在道路路基機械設(shè)備中被廣泛的應(yīng)用，它也將受到越來越多的重視，為道路建設(shè)做出應(yīng)有的貢獻，而作為設(shè)備的使用者和管理者，要能夠順應(yīng)發(fā)展，學(xué)習(xí)和掌握機電一體化技術(shù)，只有這樣才能參與到現(xiàn)代化工程建設(shè)中，為建設(shè)事業(yè)做出貢獻。
4.結(jié)束語
隨著機電一體化技術(shù)的不斷發(fā)展，各種產(chǎn)品和裝置中實現(xiàn)了機電一體化，這樣就有利于實現(xiàn)整體的優(yōu)化，提高了產(chǎn)品本身的質(zhì)量和生產(chǎn)效率，縮短開發(fā)產(chǎn)品的準(zhǔn)備周期，也加速了成果向商品的轉(zhuǎn)化，這樣就有利于推動各產(chǎn)業(yè)發(fā)生變革，隨著對產(chǎn)品不斷的研發(fā)和高精密儀器設(shè)備的生產(chǎn)，要求新一代的機電一體化技術(shù)朝著智能化、系統(tǒng)化、微型化等方向發(fā)展，這樣就可以為國家?guī)砀蟮慕?jīng)濟社會效益。
參考文獻：
[1]楊光.淺析機電一體化在工程機械中的應(yīng)用.城市建設(shè).2012年19期.
篇9
電氣工程及其自動化作為我國近代工業(yè)發(fā)展的促進劑，是伴隨著我國工業(yè)的發(fā)展而不斷發(fā)展的。在改革開放以后，中國大力發(fā)展工業(yè)，以求獲得快速的經(jīng)濟發(fā)展，提高國民的生活水平，在不斷發(fā)展前進的過程中，電氣工程及其自動化經(jīng)歷過三個主要的發(fā)展階段，其內(nèi)容如下：
（1）第一階段：隨著機械工程和物理學(xué)的發(fā)展，科學(xué)工作者便考慮到將二者結(jié)合起來，尋求一種能夠為電器制造也服務(wù)的科學(xué)，于是便誕生了電氣工程。
（2）第二階段：隨著微波和無線通訊技術(shù)的興起和發(fā)展，科學(xué)工作者又將這一學(xué)科的優(yōu)勢有機結(jié)合到電氣工程上面，通過微波和無線通訊技術(shù)對機械的控制，來使機器完成生產(chǎn)工作并滿足生產(chǎn)要求，這便將電氣工程及其自動化帶進了機電一體化的時代。
（3）第三階段：隨著計算機和信息技術(shù)的發(fā)展和應(yīng)用，它的優(yōu)勢也被利用到電氣工程及其自動化中來，于是便出現(xiàn)了通過計算機編程并遠程控制機器完成生產(chǎn)工作的新一代機電一體化工業(yè)生產(chǎn)流程。
2電氣工程及自動化的發(fā)展意義
電氣工程及其自動化的發(fā)展過程是一個不斷吸納并融合全球最新科技的過程，電氣工程及其自動化的可以應(yīng)用到各行各業(yè)，無論是一個斷路器的設(shè)計，還是整架航空航天器的研究，都少不了電氣工程及其自動化的身影。電氣工程及其自動化的發(fā)展，使得機械制造業(yè)的生產(chǎn)車間空間得到節(jié)省，也減少了車間內(nèi)人力物力的配置，很多機械產(chǎn)品的加工不再需要工人來動用原始的手工勞動，而可以通過電腦終端的直接控制，這樣，一個會控制電腦終端程序的工人便抵得上好幾個人力工，實現(xiàn)了人力資源的有效節(jié)約。機電一體化的運用更是可以使生產(chǎn)車間完成流水線的全部生產(chǎn)任務(wù)，包括生產(chǎn)零件，組裝，包裝，流動，檢測等整個制造流程，極大地提高了生產(chǎn)效率。
3電氣工程及自動化的發(fā)展難題
盡管電氣工程及其自動化的發(fā)展隨著工業(yè)的發(fā)展一起很迅速，但是到了新的發(fā)展階段以來，電氣工程及其自動化的發(fā)展也遇到了很多難以克服的困難：
（1）電氣工程應(yīng)用的能耗問題。所謂的能耗問題是指來源于電氣工程設(shè)施的建造和安裝所造成的能量損耗，當(dāng)然，要想實現(xiàn)機電一體化控制，建造和安裝布置控制設(shè)備是必需的，因而這部分能源消耗是無法避免的，為了降低成本，便只能從降低能耗方面著手；在電氣工程及其自動化系統(tǒng)的建造和安裝過程中，需要考慮到光照和溫度調(diào)節(jié)方面的問題，同時也還要考慮到系統(tǒng)耗電與廠用耗電的關(guān)系，電網(wǎng)的布置等問題，在諸多環(huán)節(jié)的能耗問題實在值得關(guān)注。
（2）電氣工程應(yīng)用的質(zhì)量管理問題。在實際操作中中，有很多工廠為了完成機電一體化控制，但又考慮到成本的節(jié)約，放低了對電氣工程及其自動化系統(tǒng)的施工質(zhì)量要求，使得建造標(biāo)準(zhǔn)低于國家規(guī)范，這樣做會導(dǎo)致低了機電一體化系統(tǒng)所生產(chǎn)的產(chǎn)品質(zhì)量降低，更可能使得整個系統(tǒng)運行故障頻出，發(fā)生災(zāi)難性的事故。
（3）數(shù)據(jù)傳輸?shù)牟环奖銌栴}。電氣工程及其自動化的控制系統(tǒng)主要是應(yīng)用計算機對于所編應(yīng)用程序的控制，但是從目前的發(fā)展?fàn)顩r來看，電氣工程及其自動化仍然處在一個多學(xué)科的綜合體的尷尬狀態(tài)，還沒有脫離出來成為一個獨立的學(xué)科，因而很多應(yīng)用編程及其有效接收設(shè)備并沒有國家標(biāo)準(zhǔn)來統(tǒng)一，在商業(yè)化的運行中，廠家只能購買某生產(chǎn)商的一中機型來進行控制運用，而不能完成不通機型之間的信息傳遞，這對商業(yè)化的運行和發(fā)展造成一定的阻礙。
（4）電力控制系統(tǒng)的完善效率對工程進度的制約問題。電氣工程及其自動化系統(tǒng)是一種控制系統(tǒng)，用來對機械系統(tǒng)進行控制，然而要想完成整個系統(tǒng)的運行，便得結(jié)合實際的機械操作流程編寫相應(yīng)的程序通過計算機控制來實現(xiàn)。因此對于同一工程，由于編寫程序不通，電氣工程及其自動化控制的效率就會有所高低，這也會進一步影響工業(yè)生產(chǎn)的效率，從而影響到經(jīng)濟的發(fā)展速度。
4提高電氣工程及自動化的方式
電氣工程及其自動化主要分為兩個部分，一是電氣工程，另一便是自動化控制；因此提高電氣工程及其自動化便要從兩方面著手，通過實現(xiàn)電氣工程和自動化控制的有機的、高效的結(jié)合來更快更好地發(fā)展電氣工程及其自動化。
（1）從電氣工程方面：從上文問題分析可知，電氣工程主要存在的問題是能源消耗問題和施工質(zhì)量管理問題。解決這類問題有效的措施便是企業(yè)和政府一起協(xié)商制定嚴(yán)格規(guī)范的電氣工程施工管理標(biāo)準(zhǔn)，并且一切有關(guān)電氣工程的施工要嚴(yán)格按照該標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，違者必究；施工單位在實際施工的過程中，不要照搬一般的施工流程，而要根據(jù)實際的施工地點的環(huán)境、地理位置等因素，綜合考慮擬定合適的施工方案后再施工。并且施工過程中嚴(yán)禁偷工減料、以次充好，要嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)選擇適應(yīng)的材料，施工完成后要有專門的系統(tǒng)管理和維護人員對系統(tǒng)進行監(jiān)控檢修。
（2）從自動化控制方面：自動化控制的問題主要是數(shù)據(jù)傳輸接口不統(tǒng)一，控制程序控制效率有高低。為了解決這個難題，企業(yè)的程序設(shè)計人員應(yīng)不斷優(yōu)化反饋設(shè)計，完成精簡有效的高質(zhì)量程序編寫；然后將最優(yōu)質(zhì)的程序在企業(yè)內(nèi)或者行內(nèi)推廣，從而使整個企業(yè)或者行業(yè)的自動化控制水平提高，要想設(shè)計出優(yōu)質(zhì)的程序，設(shè)計者需要考慮客戶的需求和工程的運行流程，通過精簡和優(yōu)化來提高程序的執(zhí)行效率。另外，政府也應(yīng)該在行業(yè)內(nèi)制定相應(yīng)的通用的程序接口，能夠讓優(yōu)秀的程序設(shè)計在整個行業(yè)內(nèi)流通，從而帶動整個行業(yè)的信息傳遞和競爭提高。
參考文獻：
[1]侯曉燕.電氣工程及自動化工作原理[M].科技出版社,2009.
篇10
2機電一體化生產(chǎn)系統(tǒng)運用PLC技術(shù)的措施
機電一體化生產(chǎn)系統(tǒng)種類較多，為了提升研究深度與準(zhǔn)確性，本部分選擇具體案例分析。以染色生產(chǎn)系統(tǒng)為例，分析PLC技術(shù)的具體運用，并著重分析側(cè)重點。
2.1溫控系統(tǒng)硬件組成
本次設(shè)計考慮到紡織行業(yè)的特點，選擇歐姆龍公司生產(chǎn)的α系列PLC機型，屬于典型中小型機，其中最大控制I/O點數(shù)為1184點。染色機溫控系統(tǒng)核心選擇PLC系統(tǒng)，打破傳統(tǒng)儀表控制的不足，用戶可以根據(jù)自己產(chǎn)品與布料調(diào)整染色控制溫度曲線，并借助PLC優(yōu)點，通過簡單編程實現(xiàn)輸入信號與輸出信號的聯(lián)鎖，一旦出現(xiàn)故障情況及時作出反應(yīng)，提高控制系統(tǒng)的安全性與可靠性。溫控系統(tǒng)控溫單元采取晶閘管，并將其作為電子開關(guān)，觸發(fā)通過功率擴展板實現(xiàn)，并對加熱器通斷進行控制，PLC中測量反饋信號輸入選擇熱電偶，構(gòu)建一個完整閉環(huán)系統(tǒng)，實現(xiàn)溫度的精確控制（郭潤梅，分析PLC在機電一體化生產(chǎn)系統(tǒng)中的應(yīng)用，世界有色金屬,2018年第22期212和214頁）。
2.2溫度測控模塊分析
考慮到紡織品染色工藝要求的溫度范圍及特點，設(shè)計時溫度傳感器選擇鉑電阻，它的控制溫度低于20攝氏度時線性度良好，甚至可以將非線性校正部分去除掉。通過程序?qū)⑾鄳?yīng)設(shè)定值寫入該模塊，直接將原有溫度曲線進行調(diào)整，滿足不同生產(chǎn)廠家或不同紡織品種的優(yōu)勢，該模塊該交易對溫度自動修正，模塊中輸入熱電偶修正值，利用認(rèn)為修正方式減少熱電偶本身誤差造成溫控誤差，促進控制精準(zhǔn)度的提升。
2.3人機互動模塊分析
1)開關(guān)量模塊。開關(guān)量輸入模塊主要承擔(dān)待染色物質(zhì)類型的選擇，選擇C200H-ID212；輸出模塊選擇C200H-OC225主要負責(zé)染色故障報警信息的輸出。2)人機界面。染色機啟動與停止通過觸摸屏模塊實現(xiàn)，選擇染色品種、溫度參數(shù)等，出現(xiàn)報警故障時直接顯示發(fā)生故障的位置及原因。
2.4系統(tǒng)軟件結(jié)構(gòu)內(nèi)容
染色機溫控系統(tǒng)的主要組成部分就是軟件部分，直接為全中文操作環(huán)境，并支持微軟系統(tǒng)拖拉與粘貼操作，提高操作者編程編程效率。
3技術(shù)趨勢分析
結(jié)合科學(xué)技術(shù)的發(fā)展趨勢得知，在以后幾年中，研究人員肯定會制造出更多新型的電氣工程設(shè)備，在機電一體化之中，結(jié)合現(xiàn)有的運行環(huán)境，對人機界面進行大力的完善，保證PLC技術(shù)在機電一體化當(dāng)中得到更好運用，推動我國電氣工程朝著智能化、自動化方向發(fā)展。將PLC技術(shù)運用到機電一體化系統(tǒng)當(dāng)別關(guān)鍵，這也是未來的發(fā)展趨勢，設(shè)計人員可以根據(jù)當(dāng)前機電一體化系統(tǒng)的運行現(xiàn)狀，對計算機組網(wǎng)進行大力的完善，保證PLC電氣控制系統(tǒng)更加健全。當(dāng)前PLC技術(shù)的應(yīng)用范圍越來越廣泛，由于其網(wǎng)路布局較為廣泛，密度也比較大，將會在機電一體化當(dāng)中取得良好運用。將來PLC技術(shù)在電氣設(shè)備當(dāng)中的應(yīng)用越來越多，保證通訊工具更加完整，控制系統(tǒng)的操作界面更加人性化（唐中武，PLC在機電一體化生產(chǎn)系統(tǒng)中的應(yīng)用研究，黑龍江科學(xué),2018年第16期126-127頁）。由于我國大型工業(yè)電氣設(shè)備的快速發(fā)展，將PLC技術(shù)應(yīng)用到自動化控制系統(tǒng)之中，能夠更好的提高各項電氣設(shè)備安全性能。由于網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的全面發(fā)展，機電一體化系統(tǒng)當(dāng)中的PLC技術(shù)自動化程度不斷提升，這也滿足當(dāng)前智能社會的發(fā)展要求。
篇11
1、電氣工程及其自動化涉及電力電子技術(shù)，計算機技術(shù)，電機電器技術(shù)，信息與網(wǎng)絡(luò)控制技術(shù)，機電一體化技術(shù)等諸多領(lǐng)域，是一門綜合性較強的學(xué)科，其主要特點是強弱電結(jié)合，機電結(jié)合，軟硬件結(jié)合，電工技術(shù)與電子技術(shù)相結(jié)合，元件與系統(tǒng)相結(jié)合，使學(xué)生獲得電工電子、系統(tǒng)控制、電氣控制、電力系統(tǒng)自動化、電氣自動化裝置及計算機應(yīng)用技術(shù)等領(lǐng)域的基本技能。
2、該專業(yè)培養(yǎng)具有工程技術(shù)基礎(chǔ)知識和相應(yīng)的電氣工程專業(yè)知識，具有解決電氣工程技術(shù)分析與控制問題基本能力的高級工程技術(shù)人才。電氣工程及其自動化專業(yè)是為各行各業(yè)培養(yǎng)能夠從事電氣工程及其自動化、計算機技術(shù)應(yīng)用、經(jīng)濟管理等領(lǐng)域工作的寬口徑、復(fù)合型的高級工程技術(shù)人才。
（來源：文章屋網(wǎng) ）
篇12
1電氣工程及其自動化課程的內(nèi)涵分析
在實際的課程設(shè)置過程中，電氣工程及其自動化課程是實操性非常強的科目，主要研究的是基礎(chǔ)電能的產(chǎn)生、傳輸、轉(zhuǎn)換以及基礎(chǔ)電能存儲和實際利用，學(xué)科具有非常廣大的發(fā)展空間。并且，由于專業(yè)的性質(zhì)決定了，電氣工程及其自動化科目的設(shè)置過程中，教師要充分考量理論與實踐的關(guān)系。在多數(shù)的技工學(xué)院內(nèi)部，電氣工程及其自動化課程主要包括基礎(chǔ)電氣應(yīng)用技能、機電一體化等，隨著時代的進步和發(fā)展，還逐漸衍生出數(shù)控維修科目以及樓宇智能控制科目。不僅要集中培養(yǎng)學(xué)生對整體電力設(shè)備進行必要的維修和調(diào)試，也要建立相應(yīng)技術(shù)的分析和解構(gòu)。電氣應(yīng)用技能課程主要教學(xué)內(nèi)容圍繞電氣設(shè)備的基礎(chǔ)管理、安裝以及調(diào)試和維修，需要學(xué)生建立設(shè)備改造和技術(shù)創(chuàng)新的學(xué)習(xí)技能。機電一體化課程主要教學(xué)內(nèi)容是培養(yǎng)學(xué)生對于現(xiàn)代化工業(yè)機電設(shè)備進行集中的管控和安裝調(diào)試，并且要建立維修操作，需要學(xué)生在課程學(xué)習(xí)過程中建立設(shè)備改造以及新型技術(shù)應(yīng)用的學(xué)習(xí)技能。數(shù)控維修專業(yè)課程的主要教學(xué)內(nèi)容包括一線數(shù)控車床的基礎(chǔ)編程以及操作和維修，并且要運行相應(yīng)的編程操作，需要學(xué)生建立設(shè)備維修以及智能化管理和控制的技能。而樓宇智能控制課程主要教學(xué)內(nèi)容是強弱電的基礎(chǔ)安裝、調(diào)試和維修方式，需要學(xué)生建立相應(yīng)的學(xué)習(xí)技能。相應(yīng)的課程設(shè)置不僅要符合學(xué)生的學(xué)習(xí)特點和規(guī)律，也要符合社會對于相應(yīng)專業(yè)人才的需求。另外，在整體課程設(shè)置過程中，技工院校也要進行相應(yīng)輔助教學(xué)資源的綜合提升，輔以機床維修實訓(xùn)室、電氣控制實訓(xùn)室、PLC實訓(xùn)室等項目。
2電氣工程及其自動化課程設(shè)置要求分析
在實際課程設(shè)置和運行過程中，相關(guān)教育機構(gòu)不僅要關(guān)注整體學(xué)生的生源情況，也要集中關(guān)注企業(yè)的實際需求，真正建立有效的供求培養(yǎng)機制。第一，相關(guān)技工院校要綜合分析學(xué)生的基礎(chǔ)生源。在技工學(xué)校內(nèi)部，基礎(chǔ)生源多數(shù)都沒有參加基本的國家級考試，學(xué)生整體理論知識比較薄弱，整體學(xué)習(xí)能力和學(xué)習(xí)興趣都不是特別活躍，這就需要教師在基礎(chǔ)課程設(shè)計過程中，集中分析相應(yīng)學(xué)生的基本特點，教師要在課程講解過程中集中關(guān)注學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，要集中實現(xiàn)理論與操作能力的優(yōu)化，并且建立有效的實踐課程。第二，相關(guān)技工院校要綜合分析基礎(chǔ)企業(yè)的人才需求。對于技工院校來說，只有保障基礎(chǔ)專業(yè)培養(yǎng)內(nèi)容符合企業(yè)的基礎(chǔ)需求，才能保證學(xué)生在課程學(xué)習(xí)后能在實際工作項目中優(yōu)化的運行相應(yīng)的教學(xué)內(nèi)容。另外，相關(guān)教師在實際的教學(xué)過程中，也要集中關(guān)注學(xué)生的準(zhǔn)員工教育以及禮儀課程，保證基礎(chǔ)學(xué)習(xí)能力優(yōu)化的基礎(chǔ)上，實現(xiàn)整體服務(wù)社會的素質(zhì)的優(yōu)化升級。除此之外，相關(guān)技工院校也要對學(xué)校內(nèi)部的基礎(chǔ)教學(xué)設(shè)備進行集中的改良，建立相應(yīng)的教學(xué)輔助設(shè)備，以保證學(xué)生的知識能得到有效的內(nèi)化，并且將基礎(chǔ)知識轉(zhuǎn)化成具有實際操作價值的能力。
3電氣工程及其自動化課程設(shè)置措施分析
（1）優(yōu)化設(shè)計電氣應(yīng)用技術(shù)專業(yè)課程設(shè)置。在電氣應(yīng)用專業(yè)的課程設(shè)置中，相關(guān)技工院校要集中升級相應(yīng)的教學(xué)科目，建立優(yōu)化的課程結(jié)構(gòu)，切實落實相應(yīng)教學(xué)能力的優(yōu)化性提升措施。在基礎(chǔ)課程設(shè)置過程中，主要的教學(xué)課程包括：電工學(xué)、電機學(xué)、電氣自動控設(shè)備以及基礎(chǔ)系統(tǒng)學(xué)、自動控制技術(shù)、PLC技術(shù)等，教師要在課程講授的過程中，集中關(guān)注學(xué)生的實際學(xué)習(xí)能力，以及學(xué)生的整體內(nèi)化水平，利用相應(yīng)的實際操作促進學(xué)生建立更加優(yōu)化的項目分析和解構(gòu)能力。在學(xué)生學(xué)成之后，主要的工作方向就是企業(yè)內(nèi)部電氣控制項目的系統(tǒng)安裝和調(diào)試維修作業(yè)。
（2）優(yōu)化設(shè)計機電一體化應(yīng)用技術(shù)專業(yè)課程設(shè)置。在基礎(chǔ)課程設(shè)置的過程中，不僅要綜合考量機電一體化課程的基礎(chǔ)知識點，也要針對相應(yīng)課程進行集中的實習(xí)訓(xùn)練，才能保證整體學(xué)習(xí)力和學(xué)習(xí)技能的優(yōu)化。在機電一體化課程設(shè)計過程中主要涉及的相應(yīng)學(xué)科的應(yīng)用以及項目開發(fā)，教師要集中培養(yǎng)學(xué)生綜合知識和實踐能力的水平，切實落實人才技能培養(yǎng)的教學(xué)目標(biāo)。
（3）優(yōu)化設(shè)計數(shù)控維修技術(shù)專業(yè)課程設(shè)置。在基礎(chǔ)課程建立過程中，教師要集中考量學(xué)生的綜合學(xué)習(xí)效果，除了機電一體化專業(yè)課程以外，也要設(shè)計繪圖實習(xí)項目、電氣數(shù)控技術(shù)以及數(shù)控機床的編程和實際操作等，教師要在實際課堂中逐漸培養(yǎng)學(xué)生的實際應(yīng)用能力。
（4）優(yōu)化設(shè)計樓宇智能控制技術(shù)專業(yè)課程設(shè)置。這是一個踐行時展需求的新型專業(yè)，教師要實際教學(xué)過程中，要集中培養(yǎng)學(xué)生對于智能項目的學(xué)習(xí)力和研究能力，在學(xué)生畢業(yè)后，主要的就業(yè)方向也是智能化小區(qū)內(nèi)部的項目安裝和后期調(diào)試維護，教師在實際教學(xué)過程中要集中培養(yǎng)學(xué)生的高技能水平以及實際操作能力。
4電氣工程及其自動化課程發(fā)展趨勢分析
在整體教學(xué)項目運行的過程中，相關(guān)技工院校要充分考量素質(zhì)課程的優(yōu)化開發(fā)，將德育要求落實到實際教學(xué)過程中，并且針對企業(yè)內(nèi)部的員工教育進行集中的講解，保證學(xué)生在進入社會前學(xué)習(xí)到相應(yīng)的崗前技能，并且能有效地促進學(xué)生建立良好的社會適應(yīng)性。相關(guān)課程設(shè)置過程中，技工院校要著重培養(yǎng)學(xué)生的技能水平，不僅要集中學(xué)習(xí)相應(yīng)的專業(yè)性知識和技能，也要通過大量的實踐操作促進學(xué)生動手能力的優(yōu)化。另外，相關(guān)技工院校也要建立良性的校企溝通，保證學(xué)生在實際學(xué)習(xí)后，進行集中化的實踐操練，并且有效地縮短相應(yīng)的社會適應(yīng)期，盡快地融入到社會和企業(yè)文化中，要在實際教學(xué)結(jié)構(gòu)中添加必要的發(fā)展規(guī)劃，以保證學(xué)生更好地將所學(xué)知識進行有效的落實和應(yīng)用。總而言之，要實現(xiàn)整體技工院校學(xué)生的良性發(fā)展，就要集中優(yōu)化電氣工程及其自動化專業(yè)的課程規(guī)劃和設(shè)置，集中培養(yǎng)學(xué)生的實際操作能力，為社會輸送更多高職高能的專業(yè)型人才。
參考文獻
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篇13
市場化;集體企業(yè);員工培訓(xùn)
新形勢下的電力集體企業(yè)已經(jīng)被改革和市場推向了競爭大潮。坐、等、靠、要的日子已經(jīng)不復(fù)存在。要扎牢根基，立足市場，觀念的轉(zhuǎn)變和以市場化為導(dǎo)向的人力資源挖掘尤為重要。為此，把握癥結(jié)，有針對性建立新型電力集體企業(yè)的員工培訓(xùn)體系成為必然。
1 新型電力集體企業(yè)在員工培訓(xùn)方面存在的主要問題
（一）重視程度不夠。盡管電力集體企業(yè)走入市場化以后愿意適應(yīng)形勢而做改變，但在實際工作中，仍未完全脫離原來主業(yè)管理模式下的慣性思維和依賴，危機感和憂患意識不強，造成企業(yè)在員工培訓(xùn)方面的投入和力度不夠。
（二）培訓(xùn)期望不高。集體企業(yè)改制不久，人員缺乏，精力有限，對培訓(xùn)缺乏系統(tǒng)、深入的挖掘和思考，一些重要、關(guān)鍵的培訓(xùn)項目得不到實施，造成員工參與培訓(xùn)的積極性和期望不高。
（三）培訓(xùn)機制有待完善。首先，對培訓(xùn)需求沒有進行認(rèn)真的、深入的調(diào)查與分析，多為常規(guī)的、重復(fù)的、形式化的培訓(xùn)項目，培訓(xùn)與需求脫節(jié)。其次，集體企業(yè)時常采用員工培訓(xùn)員工的方式，這使得培訓(xùn)的信度和效度降低;即使請外部的專家進行培訓(xùn)，也大多采用單向灌輸方式，使得員工感到枯燥、困乏、厭倦、無興致。再次，集體企業(yè)大多的培訓(xùn)項目省去了效果評估和后期跟蹤環(huán)節(jié)，沒有對參培員工從培訓(xùn)反響、知識技能提升、態(tài)度轉(zhuǎn)變、效能提升等多個維度進行調(diào)查、考核和評價，使得培訓(xùn)流程有頭無尾，效果不佳。
2 新型電力集體企業(yè)員工培訓(xùn)的對策思考
（一）樹立競爭觀念，增強憂患意識。集體企業(yè)必須改變過去依賴主業(yè)的思想，把主業(yè)視作大客戶而不是“衣食父母”，平等合法參與市場競爭，牢固樹立市場基礎(chǔ)。必須以不斷增強和具有競爭力的員工團隊投身市場競爭，才有可能使集體企業(yè)在全面開放的電力市場中立于不敗之地。
（二）充分認(rèn)識員工培訓(xùn)的重要性。在經(jīng)濟全球化發(fā)展，市場瞬息萬變的今天，企業(yè)不斷更新日新月異的先進技術(shù)和管理思想，是擁有一席之地的關(guān)鍵。新型集體企業(yè)應(yīng)該把企業(yè)培訓(xùn)看成是關(guān)系企業(yè)未來生死存亡的大事，今天對培訓(xùn)的投入是為了明天在企業(yè)競爭力、市場份額、信譽度等方面有更多的產(chǎn)出。
（三）要認(rèn)識到員工培訓(xùn)是潛移默化的過程。培訓(xùn)可能無法立竿見影，但可能幾十年有效。因此，集體企業(yè)需要系統(tǒng)思考，前瞻思維，不斷加強員工培訓(xùn)，切實作好每一年，每一期的員工培訓(xùn)計劃，并認(rèn)真的付諸實施。
（四）積極營造學(xué)習(xí)型企業(yè)文化。通過在企業(yè)內(nèi)部設(shè)立圖書室、閱覽室、讀報角，多開辦一些讀書班、學(xué)習(xí)班，適時舉辦專項講座，分專業(yè)開展技術(shù)技能比武，廣泛開展學(xué)習(xí)交流和座談、征集學(xué)習(xí)心得，深入挖掘?qū)W習(xí)先進典型、評先彰優(yōu)等活動，著力營造“想學(xué)、懂學(xué)、能學(xué)、善學(xué)”的良好學(xué)習(xí)氛圍，幫助員工相互促進、共同提高。
（五）建立完善的培訓(xùn)體系
1、制定符合自身實際的培訓(xùn)計劃。①企業(yè)培訓(xùn)計劃要以企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略為前提，與發(fā)展方向相適應(yīng)。②要摸清企業(yè)自身人力資源“家底”，掌握現(xiàn)有人員素質(zhì)現(xiàn)狀，充分調(diào)研和了解企業(yè)當(dāng)前或近期培訓(xùn)需求。③培訓(xùn)計劃要按照“廣泛參與、自下而上、綜合審定”的程序和原則進行制定，特別要注重收集員工自身的培訓(xùn)提升愿望。④短期培訓(xùn)、中長期培訓(xùn)、入職培訓(xùn)、在崗培訓(xùn)、脫產(chǎn)培訓(xùn)、內(nèi)部培訓(xùn)、委外培訓(xùn)等要綜合平衡，兼而有之。⑤要針對每個具體培訓(xùn)項目，視不同的培訓(xùn)對象，設(shè)定不同的培訓(xùn)預(yù)期，設(shè)計不同的培訓(xùn)內(nèi)容。
2、選擇合適的培訓(xùn)方式，實施有效的培訓(xùn)。①可采用靈活、便捷的現(xiàn)代化培訓(xùn)手段，如刻制光盤、內(nèi)部網(wǎng)上共享下載等。②可以在部門之間開展崗位交流，以提升工作協(xié)作。③外部培訓(xùn)可采用外派培訓(xùn)或者引入外部講師進行培訓(xùn)，以開拓員工的眼界和思維，使企業(yè)的管理與其他企業(yè)的先進管理模式接軌。④要注重“體驗式”培訓(xùn)，敦促培訓(xùn)教師采用互動式教學(xué)方法，如小組討論、現(xiàn)場操作和角色扮演等，提高培訓(xùn)的生動性和有效性。⑤培訓(xùn)計劃要在不影響生產(chǎn)任務(wù)完成的前提下進行實施，如果不能協(xié)調(diào)妥當(dāng)，那培訓(xùn)與生產(chǎn)之間的矛盾就會日益激化，失去受訓(xùn)單位和部門的支持，培訓(xùn)也只能是空談。
3、對培訓(xùn)效果進行跟蹤和評估。培訓(xùn)效果的評估標(biāo)準(zhǔn)可參考柯克帕特里克提出的四級評估標(biāo)準(zhǔn)：反應(yīng)評估――學(xué)員對整個培訓(xùn)過程的滿意程度;學(xué)習(xí)評估――員工通過培訓(xùn)學(xué)習(xí)獲得的知識、技術(shù)、技能、態(tài)度等;行為評估――員工在培訓(xùn)后在態(tài)度和行為上的變化;結(jié)果評估――培訓(xùn)使生產(chǎn)經(jīng)營或技術(shù)管理方面所取得的業(yè)績。具體可由培訓(xùn)歸口部門和業(yè)務(wù)部門針對上述四個方面，分別采取檢查培訓(xùn)記錄、匯報反饋、問卷調(diào)查、書面考試、實操驗證、行為考察、交流談話、數(shù)據(jù)采集分析、投資收益分析等手段進行。培訓(xùn)工作歸口管理部門重點測評學(xué)員對知識、技能的掌握程度，學(xué)員所在的業(yè)務(wù)部門重點評估學(xué)員經(jīng)過培訓(xùn)后，其行為變化和績效的提升情況。
