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1.1邊際分析在經濟分析中的的應用

1.1.1邊際需求與邊際供給

設需求函數Q=f（p）在點p處可導（其中Q為需求量，P為商品價格），則其邊際函數Q’=f’(p)稱為邊際需求函數，簡稱邊際需求。類似地，若供給函數Q=Q(P)可導（其中Q為供給量，P為商品價格），則其邊際函數Q=Q(p)稱為邊際供給函數，簡稱邊際供給。

1.1.2邊際成本函數

總成本函數C=C(Q)=C0+C1(Q)；平均成本函數=(Q)=C(Q)Q；邊際成本函數C’=C’(Q)．C’(Q0)稱為當產量為Q0時的邊際成本，其經濟意義為：當產量達到Q0時，如果增減一個單位產品，則成本將相應增減C’’(Q0)個單位。

1.1.3邊際收益函數

總收益函數R=R(Q)；平均收益函數=(Q)；邊際收益函數R’=R’(Q)．

R’(Q0)稱為當商品銷售量為Q0時的邊際收益。其經濟意義為：當銷售量達到Q0時，如果增減一個單位產品，則收益將相應地增減R’(Q0)個單位。

1.1.4邊際利潤函數

利潤函數L=L(Q)=R(Q)-C(Q);平均利潤函數;=(Q)邊際利潤函數L’=L’(Q)=R’(Q)-C’(Q).L’(Q0)稱為當產量為Q0時的邊際利潤，其經濟意義是：當產量達到Q0時，如果增減一個單位產品，則利潤將相應增減L’(Q0)個單位。

例1某企業每月生產Q（噸）產品的總成本C（千元）是產量Q的函數，C(Q)=Q2-10Q+20。如果每噸產品銷售價格2萬元，求每月生產10噸、15噸、20噸時的邊際利潤。

解：每月生產Q噸產品的總收入函數為：

R（Q）=20Q

L（Q）=R（Q）-C（Q）=20Q-（Q2-1Q+20）

=-Q2+30Q-20

L’(Q)=(-Q2+30Q-20)’=-2Q+30

則每月生產10噸、15噸、20噸的邊際利潤分別為

L’(10)=-2×10+30=10（千元/噸）；

L’(15)=-2×15+30=0（千元/噸）；

L’(20)=-2×20+30=-10（千元/噸）；

以上結果表明：當月產量為10噸時，再增產1噸，利潤將增加1萬元；當月產量為15噸時，再增產1噸，利潤則不會增加；當月產量為20噸時，再增產1噸，利潤反而減少1萬元。

顯然，企業不能完全靠增加產量來提高利潤，那么保持怎樣的產量才能使企業獲得最大利潤呢？

1.2彈性在經濟分析中的應用

1.2.1彈性函數

設函數y=f(x)在點x處可導，函數的相對改變量Δyy=f(x+Δx)-f(x)y與自變量的相對改變量Δxx之比，當Δx0時的極限稱為函數y=f(x)在點x處的相對變化率，或稱為彈性函數。記為EyEx•EyEx=limδx0

ΔyyΔxx=limδx0ΔyΔx．xy=f’(x)xf(x)

在點x=x0處，彈性函數值Ef(x0)Ex=f’(x0)xf(x0)稱為f（x）在點x=x0處的彈性值，簡稱彈性。EExf(x0)%表示在點x=x0處，當x產生1%的改變時，f（x）近似地改變EExf(x0)%。

1.2.2需求彈性

經濟學中，把需求量對價格的相對變化率稱為需求彈性。

對于需求函數Q=f（P）(或P=P（Q）)，由于價格上漲時，商品的需求函數Q=f(p)（或P=P(Q)）為單調減少函數，ΔP與ΔQ異號，所以特殊地定義，需求對價格的彈性函數為η(p)=-f’(p)pf(p)

例2設某商品的需求函數為Q=e-p5，求(1)需求彈性函數；(2)P=3,P=5,P=6時的需求彈性。

解：(1)η(p)=-f’(p)pf(p)=-(-15)e-p5.pe-p5=p5；

(2)η(3)=35=0.6;η(5)=55=1;η(6)=65=1.2

η(3)=0.6<1，說明當P=3時，價格上漲1%，需求只減少0.6%，需求變動的幅度小于價格變動的幅度。

η(5)=1，說明當P=5時，價格上漲1%，需求也減少1%，價格與需求變動的幅度相同。

η(6)=1.2>1，說明當P=6時，價格上漲1%，需求減少1.2%，需求變動的幅度大于價格變動的幅度。

1.2.3收益彈性

收益R是商品價格P與銷售量Q的乘積，即

R=PQ=Pf(p)

R’=f(p)+pf’(p)=f(p)(1+f’(p)pf(p))=f(p)(1-η)

所以，收益彈性為EREP=R’(P).PR(P)=f(p)(1-η)ppf(p)=1-η



這樣，就推導出收益彈性與需求彈性的關系是：在任何價格水平上，收益彈性與需求彈性之和等于1。

（1）若η<1，則EREP>0價格上漲（或下跌）1%，收益增加（或減少）(1-η)%；

（2）若η>1，則EREP<0價格上漲（或下跌）1%，收益減少（或增加）|1-η|%；

（3）若η=1，則EREP=0價格變動1%，收益不變。

1.3最大值與最小值在經濟問題中的應用

最優化問題是經濟管理活動的核心，各種最優化問題也是微積分中最關心的問題之一，例如，在一定條件下，使成本最低，收入最多，利潤最大，費用最省等等。下面介紹函數的最值在經濟效益最優化方面的若干應用。

1.3.1最低成本問題

例3設某廠每批生產某種產品x個單位的總成本函數為c(x)=mx3-nx2+px，（常數m>0,n>0,p>0），（1）問每批生產多少單位時，使平均成本最小？（2）求最小平均成本和相應的邊際成本。

解：（1）平均成本(X)=C(x)x=mx2-nx+p，C’=2mx-n

令C’，得x=n2m，而C’’(x)=2m>0。所以，每批生產n2m個單位時，平均成本最小。

（2）(n2m)=m(n2m)2-n(n2m)+p=(4mp-n24m)，又C’(x)=3mx2-2nx+p，C’(n2m)=3m(n2m)2-2m(n2m)+p=4mp-n24m所以，最小平均成本等于其相應的邊際成本。

1.3.2最大利潤問題

例4設生產某產品的固定成本為60000元，變動成本為每件20元，價格函數p=60-Q1000（Q為銷售量），假設供銷平衡，問產量為多少時，利潤最大？最大利潤是多少？

解：產品的總成本函數C(Q)=60000+20Q

收益函數R(Q)=pQ=(60-Q1000)Q=60Q-Q21000

則利潤函數L(Q)=R(Q)-C(Q)=-Q21000+40Q-60000

L’(Q)=-1500Q+40,令L’(Q)=0得Q=20000

L’’(Q)=-1500<0Q=2000時L最大，L（2000）=340000元

所以生產20000個產品時利潤最大，最大利潤為340000元。

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2積分在經濟中的應用

在經濟管理中，由邊際函數求總函數（即原函數），一般采用不定積分來解決，或求一個變上限的定積分；如果求總函數在某個范圍的改變量，則采用定積分來解決。

例5設生產x個產品的邊際成本C=100+2x，其固定成本為C0=1000元，產品單價規定為500元。假設生產出的產品能完全銷售，問生產量為多少時利潤最大？并求出最大利潤。

解:總成本函數為

C(x)=∫x0(100+2t)dt+C(0)=100x+x2+1000

總收益函數為R(x)=500x

總利潤L(x)=R(x)-C(x)=400x-x2-1000，L’=400-2x，令L’=0，得x=200，因為L’’(200)<0。所以，生產量為200單位時，利潤最大。最大利潤為L(200)=400×200-2002-1000=39000（元）。

在這里我們應用了定積分,分析出利潤最大,并不是意味著多增加產量就必定增加利潤,只有合理安排生產量,才能取得總大的利潤。

綜上所述，對企業經營者來說，對其經濟環節進行定量分析是非常必要的。將數學作為分析工具，不但可以給企業經營者提供精確的數值，而且在分析的過程中，還可以給企業經營者提供新的思路和視角，這也是數學應用性的具體體現。因此，作為一個合格的企業經營者，應該掌握相應的數學分析方法，從而為科學的經營決策提供可靠依據。

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參考文獻

［1］聶洪珍,朱玉芳.高等數學（一）微積分［M］.北京：中國對外經濟貿易出版社，2003,（6）.

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經過高斯信道傳輸后的衛星接收信號可表示為，本文設計的極化分集接收系統首先通過ADC將接收的兩路圓極化信號（左旋極化、右旋極化）轉換為數字信號，然后經過自動增益控制環路（Au－tomaticgaincontrol，AGC）、差模環（Differentialmodeloop，DML）、最大比合并（Maximumratiocombining，MRC）、共模環、定時同步環路，得到解調信號，整體框圖如圖2所示。

2．1自動增益控制環路衛星通信信道衰落使得接收信號的包絡會產生起伏，幅度變化可以相差幾十分貝，本文給出的MRC算法、載波恢復算法和時鐘恢復算法都要求輸入端的兩路信號幅度保持恒定不變，可見AGC在系統中至關重要。因此需要通過AGC調節接收信號的增益，使接收機輸出電壓恒定或基本不變，提高系統性能。其數學模型如下A（n＋1）＝A（n）＋βR－A（n）x（n［］）（8）式中：A（n）為AGC的調節增益，R為增益門限，β為增益步長。經過當前時刻增益A（n）所得的信號A（n）x（n）與門限R作比較，若小于門限則會增大下一個時刻的增益A（n＋1），同理若大于門限則減小下一時刻的增益，使輸出信號基本維持在門限附近。增益步長β越小，幅度收斂越慢，捕獲時間越長，誤差越小，即波形失真越小；反之β越大，收斂越快，捕獲時間越短，誤差越大。

2．2差模環到達接收機的兩路信號由于相位或本振頻率不一致會引入一定的相位偏移和頻率偏移，而MRC算法要求兩路信號同頻、同相后才能加權合并，取得增益，因此必須完成兩路信號的同頻同相處理。兩路信號經過下變頻、低通濾波后通過鑒相器將所得的誤差信號分為兩路，通過環路濾波器后以相反的極性調整數字控制振蕩器（Numericalcontrolledoscillator，NCO），使兩路信號以相反的方向被推到同一個公共頻率上，實現兩路信號的同頻同相鎖定。SOQPSK－TG信號的差模環算法模型推導如下，設經過AGC后的兩路信號分別。

2．3最大比合并常用的極化分集接收合并方式有3種：等增益合并、選擇合并和最大比合并。本文采用分集增益最佳的最大比合并算法［25］，其原理是通過AGC所獲得的加權系數對兩路信號進行加權合并，使信噪比較大的一路獲得較大的權值，信噪比較小的一路獲得較小的權值。設so為合并輸出信號電壓，αi為各支路加權系數，si為各支路輸入信號電壓，N為支路個數。假設各支路噪聲不相干，因此合并輸出噪聲功率n2o應為各支路輸入噪聲功率n2i之和，可得合并輸出信噪比γo為當且僅當各支路信號電壓與加權噪聲功率之比相等時，輸出達到最大值，此時分集增益為N。

2．4共模環衛星相對地面的高速運動會使信號載波產生多普勒頻率分量，這就要求接收機有較強的頻移捕獲能力、較快的同步速度以及較高的同步精度。本文采用同相正交環算法對載波進行恢復。

3仿真驗證

仿真條件：信號中頻f0＝32MHz，下變頻后載波fR＝fL＝4MHz，每周期采樣點數Nc＝32，采樣率fs＝128MHz，碼元個數Num＝800，每個碼元采樣點數Ns＝64，接收信號為正弦起伏包絡，起伏范圍為20dB，兩路輸入信號頻差Δf＝2．56kHz，相差Δφ＝π／4，多普勒頻移fd＝6．4kHz，噪聲為高斯噪聲，信噪比SNR＝15dB，各環路仿真結果見圖3～10。上述仿真結果表明，自動增益控制環路能夠較好地恒定輸入電平，如圖3，4所示；差模環、共模環能夠準確跟蹤兩路輸入信號頻差、相差及多普勒頻移，如圖5～8所示；最大比合并模塊能夠使得信噪比較差的一路得到補償，如圖9所示；最后的解調結果如圖10所示，在最大起伏為20dB條件下，通過分集接收實現了正確解調。為進一步驗證本文所提算法性能，圖11給出了分集接收SOQPSK－TG衛星通信系統與傳統BPSK衛星通信系統的性能對比結果。對比結果表明，極化分集SOQPSK－TG傳輸系統明顯優于傳統BPSK系統，在最大起伏為20dB條件下，可獲得5～10dB平均信噪比增益。

篇3

在電力系統中，有些被稱為同期點的斷路器在進行合閘操作時，斷路器的兩端都有可能因由不同的電系統供電而帶電。此時，就必進行一系列的操作，最終才能將斷路器合閘。這一系列的操作加上斷路器合閘操作統稱為并列操作。

同期點的并列操作時電力系統中一項主要的操作內容。因為斷路器的兩端均有電源，若同期點斷路器的合閘時機不適當，兩端的電參數相差較大，就將會引起斷路器爆炸甚至整個電力系統穩定破壞而導致崩潰，發生大面積停電的重大惡性事故。

我廠以前采用的手動準同期裝置基本上也能將同期點斷路器的合閘時間控制在一定的范圍之內。但在一下方面存在一定缺陷：

a、沒有自動選擇時機的功能，合閘時機很難把握，所以對操作人員的要求較高，經常出現操作人員多次合閘不成功的事件。

b、合閘時機隨意性大。只要操作人員合閘瞬間在同期裝置的允許范圍之內，斷路器就能合閘。但斷路器由于有機械和電氣傳動延時和斷路器的固有合閘時間，很可能斷路器的合閘時實際上已經不在并列操作的允許范圍之內，從而造成非同期合閘，對斷路器、發電機以及電系統造成沖擊。

c、不能自動調節。對于發電機的各項電參數，必須由操作人員進行手工調節。特別是頻率（轉速），必須由主控室運行人員與汽輪機操作室相互聯系協調好，才能進行調節。這使得一個發電機的并網操作往往需要半個多小時才能成功。

d、原有的手動準同期裝置至投運至今已經近30年，繼電器已嚴重老化，可靠性已大大降低。

基于以上的原因，我們采用一種能自動調節各種電參數，在條件滿足的情況下，自動發出合閘脈沖指令的微機智能型準同期裝置已勢在必行。

2自動準同期裝置的原理

眾所周知，電力系統中任一點的電壓瞬時值可以表示為u=Umsin(t+φ)。可以看出，同期點斷路器并列的理想條件就是斷路器兩側電壓的三個狀態量全部相等，即待并系統電壓UG和大系統電壓UX兩個相量完全重合并且同步旋轉。用公式表示則為：

（1）ωG＝ωX或fG＝fX（即頻率相等）

（2）UG＝UX（即電壓幅值相等）

（3）δe＝0（即相角差為0）

此時，并列合閘的沖擊電流等于零，并且并列后兩個系統立即進入同步運行，不會產生任何擾動現象。

為了使并列操作滿足條件，盡量使合閘時達到理想條件。自動準同期裝置必須設置三個控制單元。（如圖1）

（1）頻差控制單元。它的任務是檢測待并系統（發電機）電壓UG與大系統電壓UX之間的滑差角頻率ωS，且調節發電機轉速，使發電機電壓的頻率接近系統頻率。

（2）電壓差控制單元。它的功能是檢測UG和UX之間的電壓差，且調節發電機電壓UG，使之與UX之間的的差值小于規定允許值，促使并列條件的形成。

（3）合閘信號控制單元。檢查并列條件，當待并機組的頻率、電壓都滿足并聯條件時，合閘控制單元就選擇合適的時間發出合閘信號，使并列斷路器的主觸頭接通時，相角差δ接近0或控制在允許范圍之內。

3MAS-2微機自動準同期裝置的主要特點

經考察，我們最后采用了南瑞系統控制公司的MAS-2型微機自動準同期裝置。該裝置以INTEL公司的80C196單片機為核心，配以高精度交流變流器，準確快速的交流采樣以及嚴格的計算技術，準確計算開關兩側的電壓、頻率和相角差；輸入/輸出光電隔離，采用進口密封快速中間繼電器作為合閘輸出和電壓切換，裝置的抗干擾能力強，技術先進。

（1）通過控制待并系統機組調速、調壓實現頻率和電壓的自動跟蹤，使頻差、壓差盡快進入準同期允許的范圍，平均每半個工頻周期測量出相角差Δδn，在Δδn＝Δδdq＝Δω·Tdq+Δaω·Tdq·Tdq/2時，即T＝Tdq時發出合閘脈沖，實現快速并網。在同頻不同相時，也可以發出合適的調速脈沖以縮短并列過程。由于計及角速度（ω）和角加速度，確保了斷路器合閘時相角差Δδn接近零。

（2）該裝置檢同期合閘具有頻差閉鎖（Δf）、壓差閉鎖（ΔU）和加速度閉鎖（dΔf/dt）功能。

（3）除具有檢同期合閘功能外，還具備無壓（一側無壓或兩側均無壓）、電網環并（開關兩側為同一電源）等自動快速合閘功能。

（4）對輸入的各側電壓和頻差都進行雙回路測量，雙回路測量結果應一致，保證測量和計算的正確性。

（5）裝置具有液晶顯示屏菜單顯示，便于監視和參數的設定和修改。裝置掉電后，參數不會丟失。

（6）具有自試和自檢功能。

（7）裝置可以單獨使用，也可與監控系統配合使用，實現遠方遙控同期裝置。多個同期點只需一臺準同期裝置。采用各同期點輸入電壓、合閘出口和調節出口選點開關切換，切換選點切換和裝置上人工操作選點開關切換。

4MAS-2微機自動準同期裝置的硬件組成

MAS-2型微機自動準同期裝置的硬件框圖如圖2，其核心是16為的單片機，裝置軟件存儲在EPROM內，EEPROM中存放定值，RAM是數據存儲器，存放運行數據、事故記錄等。現場PT送來的交流電壓信號經過隔離變換后送采樣保持回路，再由單片機內部的A/D變換器變為數字信號，CPU進行采樣、有效值的計算。

另外，交流信號波形變為方波后，進行頻率和相位角的測量，再由單片機計算出頻率的變化率。晶振分頻產生600Hz的信號，作為采樣保持信號和CPU的中斷源。并行I/O擴展芯片8255的C口用于開關量輸入，A口、B口經過出口邏輯電路同時控制輸出信號繼電器和合閘繼電器。同期信號插件與同期切換插件控制信號輸出、電壓切換和合閘電流的保持。調速調壓插件在發電機并網時經自動調節發電機有功同步馬達和勵磁電流，縮短同期并列的過程。

5MAS-2微機自動準同期裝置的軟件結構與功能

MAS-2微機自動準同期裝置的軟件流程如圖3所示：

該裝置的軟件結構分為主循環程序和中斷處理程序兩大部分。定時中斷由晶振電路分頻產生，每隔1.666ms進入一次中斷。中斷程序主要完成電壓瞬時值采樣；電壓有效值計算、頻率值計算、相位角計算與dΔf/dt的計算；啟動判斷、檢同期判斷、檢無壓開入判斷等；合閘輸出及中央信號控制等。主循環程序主要完成面板顯示、定值修改、回路自檢、信號復歸以及仿真試驗、打印輸出等功能。

MAS-2微機自動準同期裝置還具有比較獨特的功能：

（1）裝置的異常閉鎖功能

a、裝置微機能對內部存儲器和一些芯片進行自檢，一旦發現異常，立即閉鎖同期出口，并輸出裝置異常接點信號；

b、對每個電壓回路都有雙回路進行測量，如發現兩個回路測得的同一個電壓和頻率相差很大，則立即閉鎖同期出口，并發出裝置異常接點信號；

c、對于變電站多線路、多同期點，為了避免誤合閘以及不同線路的PT二次側短路，一次只能允許執行一個同期點的并列操作。如果檢測到選點命令（啟動）多于兩點時，則立即自動解除同期切換板電源，閉鎖同期出口，并發出異常接點信號。

（2）裝置的復歸功能：

復歸是指切除裝置所有TQH（同期切換模件）、TQX（同期信號模件）、TJC（調速調壓模件）中所有繼電器的24V控制電源。復歸的方式有三種：

a、通過按同期信號模件（TQX）上的復歸按鈕（FA）人為復歸；

b、合閘脈沖發出后延時2秒由軟件控制TQX模件中的繼電器復歸；

c、同期點啟動后，超過選點啟動自復歸時間定值Trs后仍未合閘，由軟件控制TQX模件中的繼電器自動復歸。

（3）裝置與監控系統分通訊功能

MAS-2微機自動準同期裝置的通訊接口為RS-232方式，能與監控系統進行通訊，后臺監控機能在遠方控制同期點的并列操作，并能取得準同期裝置所有的定值和同期操作時的所有實時數據

6應用情況及其效果

MAS-2型微機自動準同期裝置在我廠投用一年多，運行情況一直良好。由于其具有一定的智能性，能夠根據采集到的電參數，通過計算，自動發出指令，對發電機的電壓、頻率進行調節，一旦準同期條件滿足，則能自動在適當的時間發出合閘脈沖，使同期點斷路器能在最佳時機合閘。

其應用效果主要體現在以下幾個方面：

（1）操作方便簡單。操作人員在選擇了不檢、檢無壓和檢同期任一方式后，只需按一下同期切換插件上的按鈕，便無需其它任何操作。以后部分由微機裝置自動完成采樣、計算、分析以及執行。

（2）能自動選擇適當的時機發出合閘脈沖。不象手動準同期裝置那樣，操作人員合操作把手的瞬間必須和同期檢定繼電器的角度配合得非常好才能合閘成功。以前半個小時的并列操作現在只需1分鐘不到就能更好的完成，大大降低了操作人員的技術要求和勞動強度，也大大降低了能源的損耗和設備的損傷。

篇4

2次貸危機爆發的深層原因探析

(1)美聯儲的連續加息及房地產市場泡沫破裂是危機發生的主要原因。

自2004年6月后，美聯儲的利率政策發生逆轉，經過連續17次調高基準利率，直接刺破了美國房地產市場的泡沫。由于次級抵押貸款是金融機構貸給那些信用等級較差或償付能力較弱的購房者，貸款利率較一般抵押貸款至少高出2至3個百分點，很多次級抵押貸款市的借款人無法按期償還借款，違約率增大。隨著房地產價格的下跌，購房者難以將房屋出售或通過抵押獲得再融資。在以上兩因素的影響下，導致購房者預期貸款支付總額高于住房價值，從而在逆向選擇的驅動下，違約率自然上升。因此，美國的基準利率上升和住房市場持續降溫是引起美國次級抵押貸款市場風波的根本原因。

(2)法律約束、監管機制、信用評級體系等制度的缺陷對危機的產生有不可推卸的責任。

次級抵押貸款作為一種新興的金融創新產品，本身就蘊藏著潛在的風險，在其產生和發展過程中，法律約束和監管機制以及信用評級體系的缺失是導致次貸市場發生風暴的重要因素之一。

另外信用評價體系也在此次風波中擔任了一個相當重要的角色。過去評級機構部不向發行人收取費用，而如今這些評級機構一直從發行人那里收取信用評級費，然后再告訴投資者它們給發行人發行的債券何種等級，有價證券的發行增加了信用評級機構的收入。在市場繁榮時期，信用評級機構為了承攬更多的業務通過提高信用評級的方式來獲取客戶，這意味著信用評級機構主觀上降低了信用評級的標準。此外，由于證券化產品過于復雜，很多機構投資者對證品的定價缺乏深入了解，完全依賴產品的信用評級進行投資決策。證券化高的信用評級導致機構投資者的非理性追捧，最終導致信用風險的累積。

(3)次貸危機實質上也是證券化、金融衍生品的濫用的產物。

次貸風暴之所以能在全球范圍內不斷擴散和蔓延的重要原因就是證券化，衍生品等金融創新工具使得風險從房地產市場傳導到金融機構，再到全球金融體系。從次貸危機中我們看到，證券化能像加工高質量的債務那樣輕易地加工低質量的債務，金融工程師用抵押貸款證券化制造出投資級債券，許多低收入且信用差的購房者構成未開發的世界(即次級債市場)成為全球貨幣經理創造投資級債券的原材料。高杠桿比率的對沖基金和MBS、CDO、CDS、SW等金融工具的介入，使次級市場開始變得繁榮。創新象是一把雙刃劍：新的金融衍生品使銀行的風險得以分散，讓更有能力的投行和各種基金來分擔；但同時也蘊藏著巨大的風險，當次貸市場最終發生顛覆時，終于產生米諾骨牌效應引起眾多銀行和金融機構的連鎖性損失，從而引致整個金融體系的混亂。

3次貸危機對全球經濟的影響

3.1國際金融機構損失慘重，國際股市暴跌

2007年8月，法國巴黎銀行公開宣布卷入風波中的，這是美國次貸風波對歐洲銀行業影響開始的標志。隨后2007年9月英國北巖銀行發生了擠兌事件。德國工業銀行(IKB)于2007年8月宣布由于投資美國次級抵押貸款而蒙受巨大損失。德意志銀行于2007年10月宣布第三季度稅前利潤較上年同期下滑逾20％。瑞士銀行宣布由于在美國次級抵押貸款市場投資失誤，降至61.7億瑞士法郎，當季減記資產42億瑞士法郎。2007年財年前三個季度，日本三菱日連，瑞穗，三井住友，住友信托，理索納和中央三井集團這6大集團遭受與美國次貸相關的損失高達5291億日元。隨著次貸風險的逐步顯現，美，歐，日等發達國家經濟體銀行業均受到了嚴重沖擊，致使全球經濟尤其是發達經濟增長有所放緩。由于次級貸款危機的爆發，同時對股市造成了巨大沖擊。歐洲三大股市和亞太區多數股市和拉美股市均出現連續下挫，加上金融機構的損失逐漸公布，每次信息披露都對全球股市造成巨大影響引起了全球股市大震蕩。在歐洲，2007年7月下旬至8月中旬的三周時間里法國巴黎CAC40指數下跌了13％，英國富時100指數下跌11.7％，德國法蘭克福DAX指數下跌9％。截止2008年1月22日，歐洲部分指標符合典型的熊市的技術標準。日本股市則在2007年經歷了四次大幅度下跌。3.2外匯市場波動劇烈，房地產市場低迷

自2007年美國次貸風波爆發以來，美元在第三季度進入加速貶值階段，并在第四季度中期進入超跌狀態，使得歐元兌美國匯率一路上揚，并于2007年11月26日攀升至全年峰值1.4873，創下歷史新高。隨著次貸風波的爆發，日元迅速走強，美元的貶值使得日元等低值貨幣迅速升值，使得大規模平倉行為發生，貨幣市場出現劇烈震動，不少交易者損失慘重。

在歐洲銀行業由于遭受損失后，歐洲各國的房地產市場也逐漸出現低迷。2007年8月中旬，英國倫敦房價首次下跌，隨后從9月份開始，英國房價開始全面降價，英國的房地產市場開始進入衰退，隨著房價暴跌的恐懼的蔓延，歐洲其他的國家的房地產市場也開始下跌，尤其是西班牙和愛爾蘭，這兩個國家是歐洲房地產泡沫最大的兩個國家。

3.3全球流動性緊縮，各國央行紛紛注資

危機發生后，突然性流動性緊縮成為國際金融市場安全的主要威脅。當貸款者違約率提高時，MBS債券評級下降，CDO值縮水，對沖基金等投資機構的投資面臨打水漂的可能，流動性問題也就由此生了。面對全球流動性緊縮的問題，各國央行紛紛開始注資，美聯儲注資3890，5億美元，歐洲各國央行注資6641.5億美元，日本注資467.7億美元，澳大利亞注資151.4億美元，加拿大注資43.7億美元。美，日，歐等各國銀行的注資增強了流動性，穩定了市場信心。

4次貸危機對中國經濟的影響

4.1次貸危機對銀行業的影響

從各銀行披露的數據來看，我國目前有中行、工行、建行三大商業銀行因投資美國住房抵押次級債而受到影響。但是由于中國銀行業投資美國次貸的比重不多，相比其他國際金融機構，美國次貸風波對中國銀行業的直接影響還不大。

但是由于美聯儲多次大幅度降息以及美元的加速貶值，中國商業銀行的外幣資產預期收益率將出現大幅度降低，而曾經收益率較高的美元資產現在成為拖累中國銀行業整體凈息差的一大因素。與此同時，美元的加速貶值，致使境外業務利潤占比較高的中資銀行受到較大的影響。

4.2次貸風波對中國進出口貿易的影響

隨著美國次貸風波的負面影響不斷擴大，再加上人民幣兌美元匯率屢創新高，不僅導致中國對美國出口貿易增速有所下降，而且導致中國整體出口增速出現大幅度放緩，貿易順差銳減。據中國海關公布的數據：中國對美國的出口增幅自去年就開始逐漸下滑，2007年一季度中國對美出口同比增幅是20.4％。二季度縮減到15.6％；2007年7月次貸危機爆發后，三季度中國對美國的出口同比增幅僅為12.4％，四季度再縮減到10.8％。而到了今年2月份，我國對美出口更出現5.2％的負增長。由于中國對出口(特別是對美國出口)的依賴程度較高，美國次貸危機將會通過降低美國國內消費需求影響中國對美國的出口。在國內消費乏力的情況下，我國就會出現產能過剩和供給過度問題，我國政府就會采取更加嚴厲的宏觀調控措施限制產能，并容易導致通貨緊縮，出口不振將增加就業和產業結構調整的壓力。

4.3次貸風波對中國房貸市場的影響

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金融企業品牌危機通常分為兩大類，一類是產品質量問題引發的危機，容易引起社會關注，對于產品質量問題直接引發客戶不信任和不選用，會造成金融企業類似業務營業額的大幅下滑，對金融企業的聲譽和口碑造成負面影響。另一類是非產品質量問題引發的危機，客戶關注程度相對較低，主要是金融企業內部某方面失誤引起的經營危機和困難，如法律訴訟、人動等，這些問題逐漸向外傳遞，會造成客戶對金融企業的不信任。

金融品牌危機一般具有三個特點：

1.2.1突發性，往往是由于金融企業經營中的重大問題被曝光，或者客戶等對金融產品或服務的實際質量不滿無法宣泄而突然爆發。

1.2.2動態性和擴散性，品牌危機會隨著金融企業對有關事件處理的正確和及時與否而減輕或加重，而且任何一個危機在沒有徹底解決之前，都有可能產生擴散效應。

1.2.3破壞性，品牌危機如果沒有得到及時有效的處理，就會降低公眾的品牌忠誠度，品牌價值在短期內會明顯受損。

2樹立危機意識

只有強化企業自身的危機意識，才能從思想上真正重視危機管理工作。企業要加強品牌建設，就必須充分認識到市場經濟運行中以及金融全球化中金融企業面對的內外經營環境是瞬息萬變的，由內外因素導致的企業危機難以避免，必須通過有效的品牌危機防范機制加以預測、預防、化解或盡可能減少其損失。樹立危機意識最關鍵的在于及時識別危機的前兆。在日常品牌管理中，對可能引起金融品牌危機的內、外部因素進行整理和識別，對這些因素的變化情況進行日常性監測。同時對收集到的信息進行鑒別、分類和分析，正確判斷、評估危機的可能性、危機風險源頭、危機征兆和危機發生之間的聯系等。

3建立品牌危機預警機制

企業要在品牌危機管理中取得主動，反應迅速，就必須建立品牌危機預警機制，在危機來臨時盡早發現危機，以制度化的管理來對企業內部和外部可能產生的危機進行預測，增強企業的免疫力、應變力和競爭力。一套有效的危機預測機制應包括以下幾個方面：

3.1組織機構組織結構是企業品牌預警管理系統功能發揮的基本和必要保證，是對品牌不安全現象進行識別、預警和控制的保障。

3.1.1預警部主要職能包括以下三個方面：一是負責品牌資產安全狀況、品牌管理安全狀況、品牌環境安全狀況的日常監控，識別和診斷其中易引發品牌危機的不安全現象（危機征兆），并采取相應措施予以矯正控制；二是日常活動中訓練全體員工接受識別危機征兆和防止危機發生方面的知識，培養員工在危機中的心理承受能力；三是進行各種品牌危機狀態的預測和模擬，設計“品牌危機管理”方案，以在特別狀態中供決策層采用。

3.1.2核心領導小組核心領導小組由金融企業的董事會、總裁等組成，從戰略層面把握危機的動向，對危機處理中的重大問題進行決策，并指揮各部門密切配合危機控制小組。核心領導小組的職能包括：保證企業正常運轉、緊急情況下的預算審核、與政府和特別利益團體進行高層溝通、對機構投資者、媒體、消費者、員工以及其他受到影響的群體傳達信息；與法律顧問溝通；跟蹤公眾動向；保證董事長或總裁了解事件的總體進展，啟動媒體溝通程序等。它是發揮作用最大的危機管理機構，它的決策水平和預見能力的高低將直接決定著危機處理進程和結果。

3.1.3危機控制小組危機控制小組負責危機處理工作的實際運轉，直接處理危機事件的操作層面工作，一方面向領導小組及時通報事態的進展，另一方面向聯絡溝通小組下達核心領導小組的決策信息。時刻保證核心領導小組清楚地知道危機情況，同時從核心領導小組那里接收戰略建議，并制定危機處理的預算。

3.1.4聯絡溝通小組聯絡溝通小組負責與公眾、媒體、受害者、公司成員的溝通，應確保企業用一種聲音說話。任命兩到三個公司發言人負責與媒體的溝通工作是至關重要的。保證對某個問題做出統一而前后一致的判斷和解釋，并且由獲得授權任命的發言人來完成信息溝通的任務。

如前期浦發銀行在其外匯理財產品出現“零收益”而導致客戶不滿，并在媒體和網絡上引起較大反響的事件的處理上，就應該由品牌危機管理小組統一處理，對外保持同一聲音，實施同一標準，并通過主流媒體的正面宣傳，主動化解品牌危機。而不應該政出多門，出現不同網點對部分客戶補償五花八門。例如：有的網點提出，投資者可以把理財投資的資金再續存一個月，給予其8%的年利率，即多存一個月可獲得8%/12=0.66%的利息補償；有的網點提出，給投資者3000元代金券；有的網點提出贈送投資者實物禮品。這些不統一的做法很可能會引發客戶之間的攀比，使浦發銀行處于更被動的地位。

3.2預警信息系統通過網絡評價品牌的安全狀態、監測影響品牌安全的外部環境和內部條件以及品牌的不安全現象，并對其進行識別、診斷、評價，設計出預警信號輸出系統。

如本次金融危機開始時信息不透明,給許多國際著名金融機構帶來負面影響。如今，美國政府對十大金融機構展開壓力測試，將金融機構的真實現狀公之于眾,，使人們對這些金融機構重拾信心。

參考文獻：

[1]中國工商銀行第三期領導干部研究班課題組.“工商銀行實施品牌戰略提高核心競爭力研究”《金融論壇》.2008年第7期.

[2]陸岷峰.《商業銀行危機管理》.中國經濟出版社.2008年2月.

[3]余明陽，劉春章.《品牌危機管理》.武漢大學出版社.2008年6月.

[4]宗軍.“浦發銀行品牌建設研究”中國優秀碩博論文數據庫.2008年.

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1發動機轉速下降

首先要測試發動機本身輸出功率，如果發動機輸出功率低于額定功率，則產生故障的原因可能是燃油品質差、燃油壓力低、氣門間隙不對、發動機的某缸不工作、噴油定時有錯、燃油量的調定值不對、進氣系統漏氣、制動器及其操縱桿有毛病和渦輪增壓器積炭。如果發動機輸出動力正常，就需要查看是否因為液壓泵的流量和發動機的輸出功率不匹配。

液壓挖掘機在作業中速度與負載是成反比的，就是流量和泵的輸出壓力乘積是一個不變量，泵的輸出功率恒定或近似恒定。如果泵控制系統出現了故障，就不能實現發動機、泵及閥在不同工況區域負荷優化匹配狀態，挖掘機從而將不能正常工作。此類故障要先從電器系統入手，再檢查液壓系統，最后檢查機械傳動系統。

2工作速度變慢

挖掘機工作速度變慢主要原因是整機各部磨損造成發動機功率下降與液壓系統內泄。挖掘機的液壓泵為柱塞變量泵，工作一定時間后，泵內部液壓元件（缸體、柱塞、配流盤、九孔板、龜背等）不可避免的產生過度磨損，會造成內漏，各參數據不協調，從而導致流量不足油溫過高，工作速度緩慢。這時就需要整機大修，對磨損超限的零部件進行修復更換。

但若不是工作時間很長的挖掘機突然變慢，就需要檢查以下幾方面。先查電路保險絲是否斷路或短路，再查先導壓力是否正常，再看看伺服控制閥-伺服活塞是否卡死以及分配器合流是否故障等，最后將液壓泵拆卸進行數據測量，確認挖機問題所在。

3挖掘機無力

挖掘無力是挖掘機典型故障之一。對于挖掘無力可分為兩種情況：一種為挖掘無力，發動機不憋車，感覺負荷很輕；第二種為挖掘無力，當動臂或斗桿伸到底時，發動機嚴重憋車，甚至熄火。

①挖掘無力但發動機不憋車。挖掘力的大小由主泵輸出壓力決定，發動機是否憋車取決于油泵吸收轉矩與發動機輸出轉矩間的關系。發動機不憋車說明油泵吸收轉矩較小，發動機負荷輕。如果挖掘機的工作速度沒有明顯異常，則應重點檢查主泵的最大輸出壓力即系統溢流壓力。如果溢流壓力測量值低于規定值，表明該機構液壓回路的過載溢流閥設定值不正確，導致該機構過早溢流，工作無力。則可以通過轉動調整螺絲來調整機器。②挖掘無力，發動機憋車。發動機憋車表明油泵的吸收轉矩大于發動機輸出轉矩，致使發動機超載。這種故障應首先檢查發動機速度傳感系統是否正常，檢查方法與前文所述發動機檢查方法類似。經過以上細致的檢查與排除故障，發動機速度傳感系統恢復正常功能，發動機憋車現象消失，挖掘力就會恢復正常。

4挖掘作業過程中的常見故障

挖掘機在施工作業中經常出現的一些普遍的故障，如：挖機行走跑偏，原因可能為行走分配油封（又稱中心回轉接頭油封）損壞；兩個液壓泵流量大小不一；一邊行走馬達有問題。液壓缸快速下泄則可能為安全溢流閥封閉不嚴，或缸油封嚴重損壞等等。

5挖掘機的日常保養

為了防止挖掘機的故障發生，在日常使用過程中需要十分注意對挖掘機的保養。日常保養包括檢查、清洗或更換空氣濾芯；清洗冷卻系統內部；檢查和擰緊履帶板螺栓；檢查和調節履帶反張緊度；檢查進氣加熱器；更換斗齒；調節鏟斗間隙；檢查前窗清洗液液面；檢查、調節空調；清洗駕駛室內地板；更換破碎器濾芯（選配件）。清洗冷卻系統內部時，待發動機充分冷卻后，緩慢擰松注水口蓋，釋放水箱內部壓力，然后才能放水；不要在發動機工作時進行清洗工作，高速旋轉的風扇會造成危險；當清潔或更換冷卻液時，應將機器停放在水平地面上。

同時在啟動發動機前需要檢查冷卻液的液面位置高度（加水）；檢查發動機機油油位，加機油；檢查燃油油位（加燃油）；檢查液壓油油位（加液壓油）；檢查空氣濾芯是否堵塞；檢查電線；檢查喇叭是否正常；檢查鏟斗的；檢查油水分離器中的水和沉淀物。

挖掘機在日常工作中遇到的故障還有很多，這里只是介紹了較為常見的幾類故障的維修方法，并且為了減少故障的發生，對挖掘機的日常保養是很重要的。只有做到保養和維護的雙重保障，才能保障挖掘機更好的正常工作。

參考文獻：

[1]鐘陳添.挖掘機液壓系統的常見故障分析及排除.科技資訊,2007,(22).

[2]聶永光.工程機械液壓油的正確選用方法.科技資訊.2007,(19).

[3]黃科鵬.淺談挖掘機液壓系統的故障分析及排除.今日科苑,2007,(20).

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（一）財務危機預警指標

1.一般財務指標

一般認為，國外學者對財務危機的研究始于Fitzpatrick(1932)，他借助于對危機公司與非危機公司財務指標的比較分析，發現對財務危機判別能力最高的是凈利潤/股東權益和股東權益/負債兩個比率。Altman（1968）根據行業和資產規模，為33家破產公司選擇了33家非破產配對公司，選用22個變量作為破產前1-5年的預測備選變量。經過篩選，最終確定了5個變量作為判別變量：營運資本/總資產、留存收益/總資產、息稅前利潤/總資產、權益市價/總負債的賬面價值、銷售收入/資產總額。在國內的研究中，吳世農、盧賢義2001年利用財務困境前1-5年的數據對21個財務指標進行逐步回歸，最終選取了盈利增長指數、凈資產收益率、資產報酬率、流動比率、長期負債與股東權益比率、營運資本與總資產比和資產周轉率等6個財務指標。

2.現金流量指標

利用現金流量指標來預測財務危機是基于一個理財學的基本原理：公司的價值應等于預期的現金流量的凈現值。Aziz，Emanuel，Lawom在1988年提出了現金流量信息預測財務困境模型。他們根據配對的破產公司和非破產公司的數據，發現在破產前5年內兩類公司經營現金流量均值和現金支付的所得稅均值有顯著差異。在國內，周首華、楊濟華和王平（1996）在《財務危機的預警分析—F分數模型》一文中，引入了(稅后凈收益+折舊)/平均總負債和(稅后凈收益+利息十折舊)/平均總資產兩個反映現金流量變動的指標。

3.市場收益率指標

Beaver（1968）是使用股票市場收益率信息進行財務危機預測研究的先驅。他發現在有效的資本市場里，股票收益率也如同財務指標一樣可以預測破產，但時間滯后。Aharony，Jones和Swary（1980）用周收益率來衡量股票收益，以股票收益率方差作為對風險變化的預測，構建了基于市場收益率方差的破產預測模型。研究表明在正式破產公告日前4年內，破產公司股票的市場收益率方差與一般公司的市場收益率方差間存在差異,并且隨著破產公告日的臨近，破產公司股票的市場收益率方差加大。

4.其它非財務指標

Hopwood(1989)將三種審計保留意見(一貫性、持續經營和不確定事項保留意見)及六個財務比率納入預測指標，研究結果顯示，在破產發生前1年，三種類型的審計保留意見的公司破產有顯著的關系。破產發生前兩年和前三年，僅有不確定事項審計保留意見與公司破產間具有顯著關系，而一貫性、持續經營審計保留意見與公司破產間不具有顯著關系。Lennox(1999)選取經濟形勢、行業、公司規模、資本杠桿比率、審計意見、應收賬款周轉率、現金與流動負債的比率和資本報酬率等解釋變量對1988－1994年間的5569家樣本公司進行了實證研究，檢驗了審計意見在財務危機預警中的顯著效應。他在研究中發現公司規模、行業、經濟形勢及資本杠桿比率四個變量對公司破產的判別能力顯著。（二）財務危機預警模型

1.單變量模型

單變量分析是最早應用于財務危機預測的模型，其主要思想是通過比較財務危機企業和非財務危機企業之間各個財務指標的顯著差異，選定某個指標作為判別變量，讓樣本數據根據該指標進行排序，然后根據判別點對財務危機企業和非財務危機企業進行分類的一種方法。

單變量分析雖然開創了財務危機預測實證研究的先河，用起來比較簡單，但是它有以下兩方面的局限性：一是根據不同的財務指標進行判斷有可能得出相反的結論。二是單個變量所包含的信息不足以反映企業的整個財務狀況。這兩個缺陷嚴重影響了單變量模型的適用性。

2.多元線性判別模型

多元判別模型是運用多種財務比率指標加權匯總而構造多元線性函數公式來對企業財務危機進行預測。美國學者Altman(1968)在財務危機預測研究領域中貢獻巨大，他率先將多元線性判別方法引入財務預警領域。此后，各國學者開始廣泛關注這一研究領域，財務危機預測模型作為一種工具被普遍接受。研究者們紛紛將多元判別分析法應用到自己的財務危機預測研究中，構建了多變量判別模型。

3.多元邏輯回歸模型

Martin(1977)首次將邏輯回歸分析法引入財務危機預警的研究，使模型不僅能就樣本公司是否發生財務危機進行分類，還可以衡量發生財務危機的概率，并以1969年－1974年為樣本期間，選用25個財務比率分別預測兩年后銀行可能破產的可能性。吳世農、盧賢義(2001)選取了1998-2000年70家ST公司作為財務危機公司樣本和70家非ST公司作為配對樣本，首先采用了剖面分析和單變量判定分析，研究財務危機前5年內各年這些公司21個財務指標的差異性，最后確定了6個預警指標，應用Fisher線性判別分析、多元線性回歸和邏輯回歸分析三種方法構建了相應的模型，通過研究發現三種模型均能在財務危機發生前做出較為準確的判斷，并且相對同一信息集而言，邏輯回歸模型的誤判率最低，財務危機發生前1年的誤判率為6.47%。

多元邏輯回歸模型的優點在于不需要嚴格的假設條件，克服了多元線性判別模型受統計假設約束的局限性，從而具有廣泛的應用。

4.主成分預測模型

楊淑娥、徐偉剛（2003）在《上市公司財務預警模型——Y分數模型的實證研究》文中采用了統計法中的主成分分析法，通過對我國上市公司財務危機狀況的實證研究，建立了上市公司財務預警模型——Y分數模型，并通過本次研究中選擇的樣本指標，初步確定了企業財務狀況評價區域，為企業預測財務危機提供了一種科學可行的預測辦法。

主成分預測模型的綜合指標中的線性組合使得模型中包含的信息量更加豐富，因此近年來，主成分預測模型在財務危機的預警研究中受到了很多學者的青睞。

5.其它模型

1988年Messier和Hansen將專家系統首次引入到財務危機預測領域，1990年Odom等開始運用人工神經網絡進行財務危機預測的探索，而在1998年Franco和Varetto進行了應用遺傳算法在這方面的嘗試等等。這些研究推動了財務危機預測在西方的發展。

我國學者呂長江、周現華（2004）在分析各種研究方法應用前提的基礎上，采用制造業上市公司1999-2002四年的數據分別運用多元判別分析、邏輯線性回歸模型和人工神經網絡模型對財務狀況處于困境的公司進行預測比較分析。結果表明：盡管各模型的使用有其特定的前提條件，三個主流模型均能較好地在公司發生困境前1年和前2-3年較好地進行預測，其中，多元判別分析法要遜色于邏輯模型，神經網絡模型的預測準確率最高。

二、財務危機研究成果的評價

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交給學生一個真誠的你，學生送給一個敬重的你；交給學生一個熱忱的你，學生送給一個熱愛的你。大愛無垠，但張弛有度，方為至愛。

二、“硬”危機的化解

在師生交流的過程中，若沒能及時化解“冷”的危機，在教學中就可能會因為一件事、一句話、一種行為而使學生迅速逆反，形成高強度硬性對抗，師生間出現“硬”危機，我認為師生沖突往往產生于教師不切機的言語敲打，傷害，當一個學生的自尊心受到他人，特別是老師的有意無意的傷害時，難免會產生消極心理傾向，從而導致教師形象大損，有的學生還拉幫結派地與你作對，讓你下不了臺。針對這種情形，應以靜制動，以智取勝。

記得我帶0611班班主任的時候，曾有一名學生王康上語文課時，在抽屜里玩手機，我從門后經過時發現，很迅速地將其沒收了，因為在班規中我一再強調，上課時不得玩手機、看雜志、報紙之類與課堂無關的東西，因此他也未強硬什么，只是下課后，他和另一名學生劉俊跑到我辦公室來要手機，劉俊說手機是他的，他又沒玩，理應還給他。由于馬上要上課，我就強制性地叫他們回教室，多說無益，按原來的班規，要么請家長來，要么存放到放假時自動歸還。可能言語比較激烈，而劉俊似乎未意識到他的錯誤，所以當我走進教室時，他就徹底爆發了：“把手機還給我，我不讀可以不？”然后將書包重重砸在桌子上，說實話，真沒想到現在的學生這么張狂，敢在做錯事時公然咆哮課堂，在片刻的思考后，我知道這件事如果不解決好，這節課沒法上，而且我這個班主任也沒法當，還有幾十雙眼睛在看好戲呢？我的腦袋在快速的運轉，盡管我也發怒了，但我仍以極其平靜的語氣說：“我是從你那拿的手機嗎？”“不是的，但手機是我的，我現在不讀，你總該還給我吧！”他仍很霸氣的說道。“但我想我收手機與你沒關系吧，我現在只知道是王康在玩手機，這件事只有王康才有權管我要。”我也霸氣的回擊，沒想到王康也氣憤地站起來說：“我也不讀總可以了吧！”我的乖乖，都存心跟我過不去呢？在場的學生也懵了，也不知所措，都僵住了，我仍然用很冷靜的語氣說：“好，行，立刻打電話給你們家里，叫他們來接你們回家。”正當我要撥打電話時，他們又變了，“走，到學生處去說。”我說：“對不起，我不僅是你們的班主任，我也是一名英語老師，現在在上英語課，我沒有義務為你們兩個放棄其他50個學生受教育的權利。要不，咱們下課去？”這時班上的局面就大為改觀了，很多學生站在我的立場上責怪他們無理取鬧了，甚至責令他們不要開口，當然這兩名學生也沒再一意孤行了，這時我總算喘了口氣，我也順勢讓他們課后再找我。沒想到下課后，他們兩個一進辦公室就不停的道歉起來，我又有意用話激他們：“怎么不去學生處啦？也不回去啦？”他們調皮地笑了，說他們也只是一時之氣，后來想想也不應該，那么這時作為教師的我想沒再必要跟他們較真了，我真誠地與他們分析上課玩手機的壞處，并對他們的行為曉之以理、動之以情。最后他們完全接受我對他們玩手機的處罰，硬是讓手機在我的課桌里面躺了兩個星期。放大假時還給了他們。

在“硬”危機出現時，最忌教師亂了方寸，最怕缺少了智慧，面對“品性頑劣”的學生，或突發的“硬”沖突，智取永遠是上上之策，體現出教育詩的品性，化“腐朽”為神奇。

三、“軟”危機的化解

在師生逐漸共處的過程中，建立起一定的友誼，有些學生經常對你是“笑臉相迎”，覺得老師對他們好，覺得有些事情較小。可以任意撒一個善意的謊言來逃避一時的紀律約束，師生間出現“軟”的危機。針對這種情形，采取欲擒故縱，情感增負的策略是可行的。

在職校學生中有不少學生吃不了苦，早操不做，上課遲到，心情不好逃學等都認為是小事情，問及，他們會說，“我是職高的學生嘛，要是什么都好我不就成一中的學生了！”這就是職校學生一種典型的自卑、自暴自棄心理。針對這些心理，如果老師一味只講求去處罰他們，就會適得其反，如果我們放下架子，做真正關心他們的朋友，這些孩子也會理解到老師是真心對待他們，從而改過自新。

在新接一個班時，第一次上班會課時，我與他們共同探討出一套班規，并迅速讓它出臺，作為班規人手一份，并要求他們記熟。如有違反，親自講解班紀班規。剛開始還比較正常，但不久狐貍就露出了尾巴，堅持不住了，有一個同學劉巧遲到了，我一直等在教室門口，他見到我，想低著頭就向教室沖去，我叫住了他，沒有批評他，而是關切的問：“今天發生什么事了？”他立刻說：“老師，我拉肚子來晚了。”我更關注了：“嚴不嚴重啊，吃了藥嗎？”“吃了吃了，沒事沒事了。”“那快坐到座位上去，我們在上Unit19,若再拉肚子，馬上告訴老師，好嗎？”我們又開始上起課來，但是這名學生隔幾天又遲到了，理由是忘上鬧鐘了，隔幾天又遲到了，理由是過早的人太多了，這樣一而再再而三的遲到，編出一套套的理由，而每次我都是盡可能的去關心他，到最后，他實在不好意思了，就對我說：“老師，其實我遲到的原因都是騙你的，但沒想到你有這么好的耐心，一次又一次地寬容了我們，我實在是不想再欺騙你了，我要將班規重講給學生聽，我也絕不會再遲到了。”我說：“你能自己意識到自己的不足并改正，我高興還來不及呢。”而有些明顯撒謊的學生，我一定要讓他講解班規直到唾沫橫飛為止，但首先我尊重每一位學生，哪怕他再讓人無法忍受，也總是盡量疏導他們，讓他們心靈去再現，去感受，從而自動接受我的懲罰以便銘記于心，我也不給任何人以開綠燈的機會，錯了就該罰。

師生危機是重要的教育資源，是轉變學生促使學生發展的重要契機，教師善于采用相宜的策略化用，是教育藝術的享受，學生也樂在其中矣，教也樂在其中矣

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《電業安全生產規程》和1990年能源安保[1990]1110號文提出了電氣設備"五防"的要求，其中明確規定110kV及以上電壓等級的電氣設備應優先采用電氣防誤聯鎖的設計原則。所以在操作二次回路上設置電氣閉鎖已成為防止人為誤操作等事故發生的有效而可行的手段。近幾年來，隨著微機防誤閉鎖系統的廣泛運用，許多老式防誤閉鎖的變電站也在進行微機防誤閉鎖系統的加裝或改造，取得了良好的效果。那么新建變電站在配置了微機防誤閉鎖系統后,是否可考慮不設計電氣二次回路閉鎖?針對這些問題，本文從安全管理、微機"五防"技術與傳統電氣二次防誤裝置功能比較，以及實際運行中存在的問題等幾個方面，展開討論。

2誤操作事故原因的分析

從誤操作的過程來看，人為誤操作由三個部分組成，即運行值班人員、檢修人員以及其它人員的誤操作造成。還有因操作二次回路絕緣損壞，造成的惡性事故發生。

微機防誤閉鎖系統就是防止運行人員的誤操作這類事故而采取的一種積極措施。但是它是在微機（或模擬屏的單片機）上實現的，是虛擬的。它只能滿足運行值班人員的操作要求，并不能完全解決檢修人員和其它原因的誤操作問題。因為在檢修、試驗過程中，這時的拉合是由檢修人員執行，在不能依賴微機防誤閉鎖裝置的前提下，電氣二次回路聯鎖就成了最后一道防線。此外，還有二次操作回路一點的絕緣破壞、無關的人員誤碰等原因造成外力原因誤操作事故。

3傳統電氣二次防誤閉鎖與現代微機防誤閉鎖技術分析

電氣防誤操作是建立在二次操作回路上的一種防誤功能，一般通過斷路器和開關的輔助接點，在其操作二次回路上串入并相互聯鎖來實現。微?quot;五防"則是一種采用計算機技術，用于高壓開關設備防止電氣誤操作的裝置。通常主要由主機、模擬屏、電腦鑰匙、機械編碼鎖、電氣編碼鎖等功能元件組成。現行微機防誤閉鎖裝置閉鎖的設備有斷路器、開關、地線、地線開關、遮攔網門（開關柜門），上述設備需由軟件編寫操作閉鎖規則程序。微機防誤閉鎖系統與傳統電氣二次防誤技術比較，主要有以下幾點區別：

（1）電氣二次防誤閉鎖回路是一種現場電氣聯鎖技術,主要通過相關設備的輔助接點連接來實現閉鎖。這是電氣閉鎖最基本的形式，閉鎖可靠。但這種方式需要接入大量的二次電纜，接線方式較為復雜，運行維護較為困難，輔助接點設備工作不可靠。

（2）微機防誤閉鎖系統一般不直接采用現場設備的輔助接點，接線簡單，通過防誤閉鎖系統微機軟件規則庫和現場鎖具實現防誤閉鎖。

（3）電氣閉鎖回路一般只能防止斷路器、隔離開關和接地開關的誤操作，對誤入帶電間隔、接地線的掛接（拆除）等則無能為力。不能實現完整的"五防"功能。

（4）微機防誤閉鎖系統可根據現場實際情況，編寫相應的"五防"規則程序，可以實現較為完整的"五防"功能和杜絕不正常的操作行為發生（易引發惡性事故發生），但是在微機系統故障而解除閉鎖時，"五防"功能完全失去。另外，電動操作的隔離開關和接地開關的二次操作回路絕緣破壞還極易導致開關的誤拉和誤合。

4完善的防誤解決方案

從以上的分析和比較可知，片面地認為電氣閉鎖回路可靠和不可靠，認為微機防誤閉鎖系統萬能，可以徹底取消電氣二次閉鎖回路，都是不可取的。

電氣二次閉鎖回路是電力系統發展過程中經過不斷完善和總結，發展起來的一套行之有效的防誤閉鎖方法，實現起來方便、可靠，但回路復雜，間隔多的大型變電站實現起來耗費大量電纜，且在運行中存在開關輔助接點工作不可靠、戶外電磁鎖機構易損壞等問題，再者其防誤功能隨二次接線而定，不易增加和修改，不能實現完全?quot;五防"功能。

微機防誤閉鎖系統通過軟件將現場大量的二次閉鎖回路和操作行為變為電腦中的"五防"閉鎖規則庫，實現了防誤閉鎖的數字化，并可以實現以往不能實現或者是很難實現的防誤功能，應該說是電氣設備防誤閉鎖技術的最新技術和飛躍。但微機防誤閉鎖系統的漏洞和其致命的弱點在于"五防"功能以操作邏輯為核心，對于無票操作和誤碰（主要是檢修人員）及二次絕緣破壞則有可能防不住。通過分析傳統電氣二次閉鎖回路和現代微機防誤閉鎖系統各自的特點，對于新建和改造的變電站，我們建議采用的"五防"閉鎖系統方案如下：

方案一：對于站內所有斷路器和開關的位置為實遙信，且微機防誤閉鎖系統與變電站自動化監控系統共享一個數據庫的，可以考慮不設計或取消電氣二次回路閉鎖，所有防誤功能由微機"五防"系統獨立完成，且要求微機防誤閉鎖系統有"防空程"措施。

方案二：對于站內所有斷路器和開關的位置為虛遙信，且微機防誤閉鎖系統與變電站自動化監控系統共享一個數據庫的，可以考慮部分不設計或部分取消電氣二次回路閉鎖（主要是指接地開關電磁鎖和綜合閉鎖），防誤功能由微機防誤閉鎖系統和間隔電氣二次閉鎖回路共同完成。要求微機防誤閉鎖系統有"防空程"措施。

方案三：無論站內所有斷路器和開關的位置為虛遙信還是實遙信，也無論微機防誤閉鎖與變電站自動化監控系統是否共享一個數據庫，不設計或取消電氣二次回路閉鎖，但在電動操作的開關或接地開關機構箱的操作電源回路中加入微機防誤閉鎖系統的強制接點，防誤功能由微機防誤閉鎖系統獨立完成，并要求微機五防系統有"防空程"措施。

5結論

隨著計算機及網絡通信技術的發展，變電站自動化技術對電氣"五防"系統的要求進一步提高，傳統電氣防誤閉鎖方式已不能滿足要求，而作為變電站綜合自動化運用發展方向的微機防誤閉鎖系統，在功能方面還有待進一步完善和提高。從目前的運行情況來看，為了安全可靠起見，在大力推廣應用微機防誤閉鎖系統的同時，適度保留間隔的電氣二次閉鎖回路或將微機防誤閉鎖系統接點引入到電動操作回路中，應該是比較有效的防誤閉鎖措施。

參考文獻：

[1]《微機型防止電氣誤操作裝置-通用技術條件》.

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2.1合理選擇橋位橋位設計首先就要合理選擇橋位，橋位應選在符合水文、地形、地物、地貌及工程地質等方面的要求處，對通航河道還應符合通航方面的要求。水文方面橋位應選在河道順直、穩定、灘地校高、較窄，且河槽能通過大部分計算流量的河段上。從現場觀察，新橋橋位的河灘較寬，加上橋軸前進方向河灘靠岸處有一條人工開挖的農田灌溉水渠，經洪水的沖刷，使河灘中有一堆較大沉積物，平常上面長有雜草和灌木，新橋建成后需作必要的河床疏導、整治。總體看來新橋橋位沒有老橋橋位理想。

2.2合理進行水文計算，經濟布設橋孔長度水文計算的目的就是推求符合相應頻率的設計洪水水位流量。在此之前還要正確劃分所設計的橋位屬于何種類型的河段，并在實地在形態斷面上合理劃分河槽、河灘，合理確定河槽與河灘的洪水糙率系數。現該橋的設計流量與橋孔凈長計算如下：一、基本情況該橋址中心樁號為319國道K1037+959.6處，系山區河流，其上游約70米處有一座5孔8米的石拱橋，橋面標高121.05米，河槽內為砂礫，經調查歷史最高洪水位標高為119.00米，下游洪水位標高為118.83米，推算出橋位處歷史最高洪水位標高為118.93米，測得水面比降為1‰。二、形態斷面流量、流速計算河灘、河槽的過水面積W和水面寬度B計算見附表：因水面寬大于平均水深的10倍，所以計算灘、槽斷面的流速時水力半徑用灘、槽的平均水深代替，濕周用水面寬代替河灘部分：Ht=Wt/Bt=(126.45+75.84)/(87.60+47.60)=202.29/135.2=1.5mVt=mHt2/3I1/2=25×1.502/3×0.0011/2=1.04m/sQt=WtVt=202.29×1.04=210.38m3/s河槽部分：Hc=Wc/Bc=194.63/54.65=3.56mVc=mHc2/3I1/2=40×3.562/3×0.0011/2=2.95m/sQc=WcVc=194.63×2.95=574.16m3/s全斷面總流量Q總=Qt+Qc=210.38+574.16=784.54m3/s全斷面平均流速Vo=Q總/W總=784.54/396.92=1.98m/s取設計流量為：Qs=790m3/s三、橋孔凈長計算該河段屬穩定河段，按河槽寬度公式：Lj=K(Qs/Qc)nBc進行計算因穩定河床K=0.84n=0.90則有Lj=0.84×(790/574.16)0.9×54.65=61m經比較確定上部構造采用4孔16米鋼筋砼簡支梁橋，即實際橋孔凈長為64.0米。以上橋孔凈長是根據河槽寬度公式計算而來。我們知道河槽是河流宣泄洪水和輸送泥沙的主要通道，河槽往往是常年流水，底沙處于運動狀態，植物不易生長。而河灘則只是在汛期才有流水，無明顯的底沙運動，通常有草類、樹木等植物生長。從該橋的水文調查得知，其常年流水的河槽并沒有54.65米寬。根據《公路橋位勘測設計規范》JTJ062-91[3]的如下各條規范：第7.1.2條對水文計算的基本資料應審核其可靠性、獨立性、一致性和系列代表性。第7.1.3條水文計算可根據資料情況及地區特點采用多種方法計算，經分析論證后選用其合理的計算成果。第8.2.2條影響橋孔凈長的因素較多，除進行必要的橋長計算外，尚應結合橋位地形、斷面形態河床地質、橋前雍水、沖刷深度、橋頭引道填土高度等綜合分析確定橋孔凈長。第8.3.5條山區河段的橋孔布設。開闊河段橋孔布設允許壓縮河灘，但不能壓縮河槽。橋頭河灘路堤應盡量與洪水主流流向正交，否則應增大橋孔。又根據實際情況，在設計水位，河灘、河槽的洪水糙率系數，洪水比降參數都不改變的情況下，只將河槽河灘的劃分稍作調整，河灘的范圍為K1037+840~K1037+927.76與K1037+958~K1038+029.85，河槽的范圍為K1037+927.76~K1037+958，河灘、河槽的累計過水面積及寬度計算如下：Wt1=126.45m2Bt1=87.60mWt2=157.01m2Bt2=71.85mWc=113.46m2Bc=30.40m然后計算出洪水流量為Q總=673.99m3/s。計算橋孔凈長時取設計流量為Qs=700m3/s。按河槽寬度公式計算得橋孔凈長為：Lj=48.25m按單寬流量公式計算得橋孔凈長為：Lj=54.36m通過以上兩種方法計算，綜合考慮可取橋孔凈長為Lj=54m

3幾點認識

3.1橋位設計的合理與否直接影響橋梁的基本尺寸和布局，亦直接決定橋梁在修建和使用過程中是否達到最合理、最經濟。應正確理解、靈活運用《公路橋梁勘測設計規范》。

3.2應根據場地條件、河流平面外形和河流的穩定程度等因素合理確定橋梁所處的河段是屬于哪一類型的河段。

3.3橋位應選擇在河道順直、穩定、灘地較高、較窄、河岸穩固、工程地質較好的河段上。

3.4河床的灘、槽劃分準確與否，對橋孔長度計算影響極大，應根據河段平面形態、植被分布情況在橋位現場認真調查研究合理劃分河床灘、槽。3.5為合理劃分河床灘、槽及真實地計算洪水流量，應在河床縱斷面測量時根據河床斷面形狀變化點和一定距離中加設測點樁，并且斷面測量的縱、橫向偏差應符合規定要求。

3.6河灘、河槽的洪水糙率系數、水面比降等均應按規范規定合理確定。3.7對橋位設計流量和橋孔凈長的推算結果應根據多種因素綜合分析論證確定。

參考文獻：

[1]、交通部公路工程定額站編公路工程造價工程師培訓教材《公路工程技術》1998。

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我認為導致次貸危機的原因是美國政府的目光短淺和過于自信。

1.次貸危機的產生

根據資料，我了解到，所有的一切都起源于“次貸危機”。1999年，互聯網開始流行。在布什時代，互聯網的熱潮逐漸退去了，美國要尋找新的經濟活力。于是，他們將目光集中在了房地產上。政府提供60倍的按揭貸款。所以申請貸款的人越來越多。2007年，美國人的按揭貸款已和國內生產總值一樣大。而且，后來有很多申請貸款的人無法還款，這種無法還款的比率越來越高，引發了次貸危機。

2.全球金融危機的產生

次貸危機，是不足以產生金融危機的。2000年，在美國出現了一種法律監管不是很完善的CDS信用違約互換，CDS成為了最時髦的金融產品。因為沒有很強的法律監管，CDS這個金融產品被越來越廣泛地使用。在發生次貸危機的同時，還發生了一些事情。以前美國證監會規定只有在股票上漲時才可以賣空，現在股票下跌時也可以賣空。這個變化加速了股票的下滑。以上內容加上次貸危機、CDS的膨脹和大企業的降息，引發了金融危機。

3.我的觀點和想法

這次金融危機是政策上失誤所造成的后果。政府在決定按揭貸款這一政策的時候，沒有考慮這一政策的弊端，沒有為自己的決策留后路，而是一味地追求經濟騰飛。政府、組織似乎是照顧了中低收入的人民，卻使企業與公司虧損、破產。經濟是一條環環相扣的鏈子，從小商鋪到企業，從股票到銀行……一環連一環，一個環會影響相鄰的兩個環。如同多米諾骨牌一般，事情發生得太快，連政府都來不及控制，只能花費大把的資金追隨在事態后面，試圖控制大局。

次貸危機的“危”在于貸款款額過大，就算人民把貸款全部還清，國內生產總值就全部賠進去了，美國的經濟將無法自給。何況，人民無法還清貸款。再加上，政府為了刺激經濟，不斷降息，會導致通貨膨脹；錢不值錢，貸款的窟窿不但沒有變化，還有可能會緩慢變大，形成了惡性循環。從上述資料看，政府似乎是非常富裕的，但是那些資金都是從各種稅中來的，且其中企業、公司所交的稅占大多數。很多企業、公司都因為政府的降息，導致收入減少，股票也因為美國證監會的政策改變而一路下跌，越下跌，賣空的人越多，也形成了一個惡性循環，把企業、公司的本金全部抵消了。而且美國是一個影響力巨大的發達國家，每個國家幾乎都和美國有各個方面的關聯，美國出了事，世界必定都會受影響；因此美國的金融風暴就刮遍了全球。

二、各國政府如何面對金融危機

“救市”這個詞是在“金融危機”后出現的。“救市”的意思就是對金融危機采取救助措施。

平息金融風暴的方法我并不十分了解，但是我認為現在各國政府使用的方法只能緩解暫時發生的狀況。要真正平息金融風暴，我認為需要長一些的時間。畢竟金融風暴就是慢慢到來的，所以我們要做的是等待以及在最短的時間內醞釀出最好的解決方法。

1.各國采取的措施

金融危機發生以后，各國政府都采取了一定的救市措施。主要采取措施的是美國和歐洲的許多國家，舉幾個例子：

德國政府將拿出最多5000億歐元用于救市，英國政府宣布向皇家蘇格蘭銀行、哈利法克斯銀行和萊斯銀行注資370億英鎊，法國將拿出最多3600億歐元用于金融救助。而美國則已撥出7000億美元救市，還有4500億備用。政府只有撥出大量的資金，才能填補貸款和股票下跌形成的經濟漏洞。

這些出資救市的國家基本上是發達國家，而我們生活的亞洲似乎沒有受到非常嚴重的打擊，這對我們來說算是一件幸運的事情。

2.我的觀點和想法

如上述觀點一樣，我認為金融風暴不是能輕易平息的。其實美國政府撥款救市的原因不僅是因為要維持國家正常運作，還有安定民心，重新給予企業、公司信心的作用。它要告訴人們：“既然這個經濟漏洞已經出現了，就要有耐心，有信心。”

我認為除美國外受金融危機影響較大的國家應該循序漸進，不要浪費太多資金用于環緩解暫時的經濟困難，應該想辦法讓大企業、公司恢復運作能力，因為一個國家的財力大部分是靠這些企業、公司作基礎的。

而關于美國的救市措施80年前，美國也曾經有過一次經濟大蕭條。當時的政府就通過把投資銀行和商業銀行分開營業從而降低了商業銀行的風險，保證了儲蓄用戶的利益。再經過時間的磨合，和財富的積累，使美國的經濟又飛上了世界的頂端。然而現在，我們又面臨了更大的金融危機，所以，我認為美國的企業家、政府應該用長遠的眼光研究出一套完善的救市計劃。我認為美國政府首先應該解決的問題是保證人民的生活質量，第二步才去考慮怎樣填補經濟漏洞，最后再考慮如何使美國經濟再度騰飛。

三、總結和疑問

1.總結

對于這次金融風暴的成因，我的觀點是：這是政策有漏洞導致的全球性災難。而對于各國救助措施我的觀點是：每個國家都應該循序漸進，制定長遠的計劃，保證人民生活質量，并且盡快讓企業恢復生產力，拉動經濟的腳步。

2.疑問

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本文就自己從事X線機維修工作三十年的一點體會和心德；談談在X線機故障意判斷中邏輯思維的重要性，不少放射技師會說：我不懂得邏輯思維，一樣能夠排除各種各祥的故障，其實不然，邏輯思維是正常人具有的思維能力，只是很多人沒有將這種能力理論化，系統化而已。他們的判斷和分析里已經包含了邏輯思維的方法，只是自己不知道罷了。只靠經驗來判斷故障是不行的，在醫療設備換代快的時代，這樣是跟不上醫療設備不斷更所，越來越精密化，越來越現代化的步伐。

我們都知道在X線機的維修工作中，最近關鍵的步驟是故障的分析和判斷，所謂修理容易，查故障難就是指的修理工作只占整個維修過程的30%.既然如此，我們不妨運用邏輯思維的方法使們的故障判斷更快，更準確，更輕松.很多故障只需要我們根據故障觀察，結合圖紙，駝用邏輯思維的方法就可以直接判斷出故障的所在。

然而，不是懂得了運用邏輯思維的方法就可以修理X線機了.我們還必須具備對X線機的整體結構，工作原理的掌握.除此之外還要運用一些常用的檢查方法。如：短路法，開路法，測量法，隔離法，替代法等等.這就象當醫生必須要學好解剖一樣，只有了解了人體，了解了人體各部分的結構和正常的作用，再結合輔助檢查。才可以診斷疾病和治療疾病。

以下是幾種在X線機故障判斷過程中常用到的邏輯思維方法：

1性質判斷

指判斷事物情況具有或不具有某種性質的簡單判斷.例如：我們通過對毫安表的觀察就可以判斷有無X線的產生。再通過對高壓初級的測量，就可以把故障局限在更小的范圍。又；通過某個繼電器的工作與否可以將故障局限在某一個線路單元。這種判斷方法簡單，可行，常用。

2關系判斷

指斷定事物與事物之間關系的判斷。例如：在電路中繼電器之間有著菲常緊密的聯系，他們相互關聯，相互制約，他們之間雖然還會有很復雜的電路在控制著，但是最終還是靠繼電器來執行動作，只要我們弄清楚他們之間的關系是不難判斷的。

3聯言判斷

是指兩種或者兩種以上事物情況同時存在的復臺判斷。例如：在大小焦點同時出現暴光不足的時候，我們沒有必要去找其他線路的故障，只需要檢查燈絲變壓器或者是燈絲公用線的問題，如果是多球管機器出現上下球管暴光均出現高壓的擊穿表現，只需要考慮高壓交換閘，高壓整流管，高壓變壓器的擊穿。

4假言判斷

指斷定一爭事物存在是另一個事物存在的條件的判斷，它包括三種判斷形式：

4.1充分條件假言判斷：指斷定前件是后件的充分條件的假言判斷，其用通俗的理解可以把這種判斷形式看作一組負載串接在一組并聯的開關之中，它很象門電路中的或門電路，只需要其中一組開關的接通；負載就可以動作，在多管X線機高壓初級電路的分析中常常使用這種思維方法。

4.2必要條件假言判斷：指的是斷定前件是后件的必要條件的假言判斷，其相當于負載與多個開關串接，其和門電路中與門電路相似，在X線機的控制電路中某個動作的完成或是某個繼電器的工作都受若于條件的限制，其中包括繼電器的常升或常閉接點的限制，開關和開關電路的限制等等，其中任何一個環節出現故障；該項動作都不可以完成.我們在檢修時必須逐一排除。

4.3充分必要條件假言判斷：是指斷定前件是后件的充分必要條件的假言判斷。其特點是有前件必然就有后件、它相當于一個簡單的回路，我們可以把它比喻成一個照明電路，開關接通燈就應該亮。如果不亮說明是燈泡壞了，在X線機故障的判斷中經常會用這種邏輯方法，特別是在判斷集成塊元件的故障中，運用起來很簡單可行。

5選言判斷

指斷定事物有兒種可能情況存在的處復合判斷。例如：在單球X線機出現高壓的擊穿時，有可能是高壓發生器的故障，其包括變壓器；交換閘，整流管或者是電纜插痤的擊穿，也有可能是高壓電纜，球管的擊穿，如遇該情況再運用一些檢查方法；是不難判斷故障的。除以上幾種判斷形式外，邏輯思維還包括推理，它是在判斷的基礎上，因放射技師的經驗，閱歷和自身綜合分析能力，推理方法的選擇等多種因素而異。

參考文獻

[1]歐陽石中，邏輯學

[2]王溶全，彭明辰，醫用大型x線機系統

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當分數成了風向標，學習目的偏離了求知的本質，也削弱了孩子的創造能力。錢學森曾問到：“為什么中國出不了創新型人才？”且看今日中國考生，汲汲于分數，則必將標準答案奉為圭臬。以分數為學習的終極目標，必會削弱學生獨立思考、自主探究的能力。學生只在乎自己的答案能得多少分，卻鮮少跳出標準答案的桎梏、審視、質疑答案，也難怪中國缺乏創新型人才了。不如將灼灼目光從分數上移開，關注點放在學生的獨立思考能力、創新精神上，那創新型社會、中華之復興可計日而得矣。

誠然，從中國現狀來看，考試仍是選拔人才最有效的途徑，但“唯分數論”之弊甚多矣，我們是不是可以逐漸消去一昧追求分數的功利之心，而漸漸以更多元的角度評價兒童？

曾說：“若想有好的社會，必先有良好的個人；欲有良好的個人，必先有良好的教育。”不若從現在、從身邊做起，拒以分數論成敗，還孩子健康成長之藍天。

點評：

本文亮點有五：

一是觀點鮮明。作者一開始就抓住漫畫中的巴掌和吻，引出其共同特征，家庭教育中的唯分數論。然后指出這種“唯分數論”要不得，它影響了孩子的健康成長。

二是思想深刻。作者認為產生唯分數論的原因是應試教育，壓抑了孩子的天性，偏離了求知的本質，影響了孩子獨立思考和創造力的發展。