引論：我們?yōu)槟砹?3篇駕駛員合同書范文，供您借鑒以豐富您的創(chuàng)作。它們是您寫作時的寶貴資源，期望它們能夠激發(fā)您的創(chuàng)作靈感，讓您的文章更具深度。
篇1
乙方：(駕駛員)______
簽訂日期：______年___月____日
甲方姓名：_________性別：______文化程度：______ 出生日期：______________住址：__________________ 居民身份證號碼：______________________________ 家庭電話: 手機號碼:
所屬街道辦事處:
乙方姓名: ___________性別: ______文化程度: ______ 出生日期: ____________
住址: __________________居民身份證號碼: ______駕駛員聘用合同家庭電話: ____________手機號碼: ____________ 所屬街道辦事處: ________________________
身體狀況：____________________________________
根據(jù)《中華人民共和國勞動法》，甲乙雙方經(jīng)平等協(xié)商，自愿簽訂本合同，共同遵守本合同所列條款。
第一條 本合同期限類型為______期限合同。本合同生效
日期______年______月______日。其中試用期______個月，本合同____年 月 日終止。
第二條 乙方同意根據(jù)甲方工作需要從事海南旅游汽車駕駛員崗位工作。乙方應(yīng)按照營運任務(wù)的租車合同以及管理公司指派，按時完成規(guī)定的營運任務(wù)。
第三條 甲方為乙方提供符合海南省交通主管部門行政許可具有旅游營運資質(zhì)，為旅游團隊(者)提供旅游交通服務(wù)的營業(yè)性乘用客車，建立健全駕駛員服務(wù)規(guī)程、勞動安全等有關(guān)規(guī)章制度。
第四條 甲方錄用乙方，乙方須具備的條件
1.須依法持有相應(yīng)機動車駕駛證和道路交通運輸管理機構(gòu)頒發(fā)的客運駕駛員從業(yè)資格證;
2.經(jīng)交通管理部門職業(yè)道德、服務(wù)意識培訓(xùn)合格;
3.上崗前須熟知管理公司的管理規(guī)定;
4.儀容儀表端正，文明禮貌，身體健康;
5.具有一定的維修經(jīng)驗，能夠獨立排除一般故障;
6.在接團期間無飲酒、賭博等不良行為;
7.無重大責(zé)任交通事故及服務(wù)質(zhì)量投訴。
第五條 甲方負責(zé)對乙方進行政治思想、職業(yè)道德、遵章守紀(jì)、業(yè)務(wù)技術(shù)、勞動安全及有關(guān)規(guī)章制度的教育和培訓(xùn)。按國家和海南省的有關(guān)規(guī)定組織安排乙方進行健康檢查。
第六條 乙方應(yīng)遵守《海南旅游客運服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》、《旅游客運服務(wù)質(zhì)量投訴和違反調(diào)度結(jié)算的處理規(guī)定》及《海南
省旅游車駕駛員管理辦法》等規(guī)章制度，乙方違反以上規(guī)定的，應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任，并接受管理公司的處理，直至解除本合同。
第七條 乙方作息時間按不定時工作制。
第八條 甲方實行計時工資制，工資標(biāo)準(zhǔn)為____ 元/出團日;其中試用期內(nèi)工資按______元。但不得低于當(dāng)?shù)刈畹凸べY標(biāo)準(zhǔn)。乙方工資由甲方委托管理公司按時發(fā)放。
第九條 甲方應(yīng)按規(guī)定為乙方繳納各項社會保險。
第十條 乙方因工負傷的工資和醫(yī)療保險待遇按國家和海南省有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
第十一條 若甲方擔(dān)負外事、搶險、主要客運集散點供車及其它指定性任務(wù)，乙方應(yīng)服從甲方工作安排并完成任務(wù)。
第十二條 訂立本合同所依據(jù)的客觀情況發(fā)生重大變化，致使勞動合同無法履行的，經(jīng)雙方協(xié)商同意，可以變更本合同相關(guān)內(nèi)容。
第十三條 經(jīng)甲乙雙方協(xié)商一致，本合同可以解除。 第十四條 乙方有下列情形之一，甲方可以解除本合同：
1.在試用期內(nèi)，被證實不符合錄用條件的;
2.嚴(yán)重違反《海南旅游客運服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》、《旅游客運服務(wù)質(zhì)量投訴和違反調(diào)度結(jié)算的處理規(guī)定》及《海南省旅游車駕駛員管理辦法》等規(guī)章制度的;
3.嚴(yán)重失職、營私舞弊，對甲方利益造成重大損害的;
4.被有關(guān)部門吊銷《機動車駕駛證》、《客運駕駛從業(yè)資格證》及中心取消其旅游車駕駛資格的;
5.被依法追究刑事責(zé)任的。
第十五條 有下列情形之一，甲方可以解除本合同，但是應(yīng)當(dāng)提前三十日以書面形式通知乙方：
1.乙方患病或者非因工負傷，醫(yī)療期滿后，不能從事駕駛旅游車工作的;
2.乙方不能勝任工作，經(jīng)過培訓(xùn)，仍不能勝任工作的;
3.符合本合同第十三條規(guī)定，雙方不能就變更合同達成協(xié)議的。
第十六條甲方瀕臨破產(chǎn)進行法定整頓期間或者生產(chǎn)經(jīng)營狀況發(fā)生嚴(yán)重困難，確需裁減人員的，應(yīng)當(dāng)提前三十日向中心、駕駛員說明情況，聽取管理公司意見，并向勞動行政部門報告后，可以解除本合同。
第十七條乙方解除勞動合同，應(yīng)當(dāng)提前三十日以書面形式通知甲方。乙方給甲方造成經(jīng)濟損失尚未處理完畢或因其他問題正在被審查或處理期間，乙方不得依據(jù)第一款解除勞動合同。
第十八條有下列情形之一的，乙方可以隨時通知甲方解除勞動合同：
1.在試用期內(nèi)的;
2.甲方以暴力、威脅、監(jiān)禁或者非法限制人身自由的手
段強迫勞動的;
3.甲方不能按照本合同規(guī)定提供勞動條件或者支付勞動報酬的。
第十九條 本合同期限屆滿，勞動合同即終止。在本合同工期滿前三十日甲方向乙方表明終止或續(xù)訂意向，經(jīng)雙方協(xié)商同意續(xù)訂勞動合同。
第二十條 甲乙雙方當(dāng)事人任何一方違反勞動合同規(guī)定，給對方造成損失或損害的，應(yīng)當(dāng)依據(jù)國家和海南省有關(guān)規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任。
第二十一條 當(dāng)事人約定的其他內(nèi)容：
第二十二條 因履行本合同發(fā)生勞動爭議，當(dāng)事人可以向本地勞動爭議調(diào)解委員會申請調(diào)解，調(diào)解不成，當(dāng)事人一方要求仲裁的，應(yīng)當(dāng)自勞動爭議發(fā)生之日起六十日內(nèi)向_____勞動爭議仲裁委員會申請仲裁。當(dāng)事人一方也可直接向勞動爭議仲裁委員會申請仲裁。對仲裁不服的，可以自收到仲裁裁決書之日起十五日內(nèi)，向人民法院提起訴訟。
第二十三條 海南省旅游汽車駕駛員營運任務(wù)的租車合同及《海南旅游客運服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》、《旅游客運服務(wù)質(zhì)量投訴和違反調(diào)度結(jié)算的處理規(guī)定》及《海南省旅游車駕駛員管理辦法》等規(guī)章制度______作為本合同附件。
第二十四條 本合同未盡事宜，或與國家、海南省有關(guān)規(guī)定相悖的，按國家、海南省有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
第二十五條 本合同一式叁份，甲、乙、管理公司各持一份。
甲方(蓋章) 乙方(簽章)
簽訂日期 年 月 日
使用說明：
一、本合同書可做為海南省旅游車經(jīng)營者與駕駛員簽訂勞動合同時使用。
二、本合同格式及合同中有關(guān)主體資格認定;勞動合同期限;工作內(nèi)容;勞動保護和勞動條件;勞動報酬;保險福利待遇;勞
動紀(jì)律;勞動合同的變更、解除、終止、續(xù)訂;經(jīng)濟補償與賠償;勞動爭議處理的內(nèi)容，不得任意變動。
三、本合同中凡劃線的地方，要由雙方當(dāng)事人協(xié)商一致后填寫。
四、本合同設(shè)定的條款不適用的，經(jīng)甲乙雙方協(xié)商一致后，在本合同書“第二十一條當(dāng)事人約定的其他內(nèi)容”中寫明：“下列條款雙方協(xié)商一致同意取消”，列出某某條款即可。經(jīng)雙方當(dāng)事人協(xié)商需增加的條款，也在該條中寫明“經(jīng)雙方當(dāng)事人協(xié)商一致同意增加以下條款”，并在下面逐條寫清。
五、本合同中甲應(yīng)簽名;法定代表人或委托人及駕駛員本人應(yīng)簽字或蓋章;甲乙方姓名、出生日期應(yīng)同居民身份證一致。
六、本合同用鋼筆填寫，字跡清楚，文字簡練、準(zhǔn)確。本合同一經(jīng)簽訂，不得涂改。
篇2
簽訂日期 年 月 日
北京市勞動局制
甲方
乙方姓名 性別
法定代表人文化程度
出生日期 年 月 日
居民身份證號碼
單位地址家庭住址
郵政編碼
所屬街道辦事處
根據(jù)《中華人民共和國勞動法》，甲乙雙方經(jīng)平等協(xié)商，自愿簽訂本合同，共同遵守本合同所列條款。
第一條本合同期限類型為______期限合同。本合同生效日期______年______月______日。其中試用期______個月，本合同______終止。
第二條乙方同意根據(jù)甲方工作需要從事出租汽車駕駛員崗位工作。乙方應(yīng)按照營運任務(wù)承包合同以及崗位責(zé)任制要求，按時完成規(guī)定的營運任務(wù)。
第三條甲方為乙方提供符合北京市公安交通管理局和出租洫管理局規(guī)定的營運車輛，建立健全駕駛員服務(wù)規(guī)程、勞動安全等有關(guān)規(guī)章制度。
第四條甲方負責(zé)對乙方進行政治思想、職業(yè)道德、遵章守紀(jì)、業(yè)務(wù)技術(shù)、勞動安全及有關(guān)規(guī)章制度的教育和培訓(xùn)。按國家和北京市的有關(guān)規(guī)定組織安排乙方進行健康檢查。
第五條乙方應(yīng)遵守勞動紀(jì)律和甲方的規(guī)章制度，乙方違反勞動紀(jì)律或規(guī)章制度，甲可依據(jù)本單位的規(guī)章制度處理，直到解除本合同。
第六條甲方安排乙方執(zhí)行不定時工作制，乙方在保證安全行車、完成甲任務(wù)的前提下，工作、休息和休假由乙方自行安排。
第七條乙方完成規(guī)定的工作任務(wù)，甲方每月______日支付乙方工資，工資不低于______元；其中試用期內(nèi)工資______元。乙方的其他勞動報酬按駕駛員營運任務(wù)承包合同辦理。因甲方原因造成車輛停運的，在停運期間甲方支付乙方的工資，不得低于北京市最低工資標(biāo)準(zhǔn)。
第八條甲乙雙方應(yīng)按國家和北京市社會保險的規(guī)定繳納職工養(yǎng)老、失業(yè)、大病醫(yī)療統(tǒng)籌及其它社會保險費用。
第九條乙方因工負傷的工資和醫(yī)療保險待遇按國家和北京市有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
第十條乙患病或非因工負傷，其醫(yī)療和病假工資待遇按照國家有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
第十一條甲方按照國家和北京市有關(guān)規(guī)定，保障女職工在孕期、產(chǎn)期、哺乳期的工資、保險和有關(guān)福利待遇。
第十二條乙方應(yīng)保證完成甲方擔(dān)負的外事、搶險、主要客運集散點供車及其它特殊任務(wù)。
第十三條訂立本合同所依據(jù)的客觀情況發(fā)生重大變化，致使勞動合同無法履行的，經(jīng)雙方協(xié)商同意，可以變更本合同相關(guān)內(nèi)容。
第十四條經(jīng)甲乙雙方協(xié)商一致，本合同可以解除。
第十五條乙方有下列情形之一，甲方可以解除本合同：
1.在試用期內(nèi)，被證明不符合錄用條件的；
2.嚴(yán)重違反勞動紀(jì)律或甲方規(guī)章制度的；
3.嚴(yán)重失職、營私舞弊，對甲骨文方利益造成重大損害的；
4.被有關(guān)部門吊銷《機動車駕駛證》、《出租汽車準(zhǔn)駕證》、《出租汽車駕駛員監(jiān)督卡》的；
5.被依法追究刑事責(zé)任的。
第十六條有下列情形之一，甲方可以解除本合同，但是應(yīng)當(dāng)提前三十日以局面形式通知乙方：
1.乙方患病或者非因工負傷，醫(yī)療期滿后，不能從事原工作也不能從事甲方另行安排的工作的；
2.乙方不能勝任工作，經(jīng)過培訓(xùn)或者調(diào)整工作崗位，仍不能勝任工作的；
3.符合本合同第十三條規(guī)定，雙方不能就變更合同達成協(xié)議的。
第十七條甲方瀕臨破產(chǎn)進行法定整頓期間或者生產(chǎn)經(jīng)營狀況發(fā)生嚴(yán)重困難，確需裁減人員的，應(yīng)當(dāng)提前三十日向工會或全體職工說明情況，聽取工會或職工的意見，并向勞動行政部門報告后，可以解除本合同。
第十八條乙方有下列情形之一的，甲方不得依據(jù)本合同第十六條、第十七條的規(guī)定終止、解除勞動合同：
1.因工負傷被確認喪失或部分喪失勞動能力的；
2.患病或非因工負傷，在規(guī)定的醫(yī)療期內(nèi)的；
3.女職工在孕期、產(chǎn)期、哺乳期內(nèi)的
4.復(fù)員轉(zhuǎn)業(yè)軍人和國家建設(shè)征地農(nóng)轉(zhuǎn)工人員初次參加工作未滿三年的；
5.義務(wù)服兵役期間的；
6.法律、法規(guī)和規(guī)章規(guī)定的其他情形。
第十九條乙方解除勞動合同，應(yīng)當(dāng)提前三十日以局面形式通知甲方。乙方給甲方造成經(jīng)濟損失尚未處理完畢或因其他問題正在被審查或處理期間，乙方不得依據(jù)第一款解除勞動合同。
第二十條有下列情形之一的，乙方可以隨時通知甲方解除勞動合同：
1.在試用期內(nèi)的；
2.甲方以暴力、威脅、監(jiān)禁或者非法限制人身自由的手段強迫勞動的；
3.甲方不能按照本合同規(guī)定提供勞動條件或者支付勞動報酬的。
第二十一條本合同期限屆滿，勞動合同即終止。在本合同工期滿前三十日甲方向乙方表明終止或續(xù)訂意向，經(jīng)雙方協(xié)商同意續(xù)訂勞動合同。
第二十二條甲方違反本合同約定或依據(jù)本合同第十四條、第十六條、
第十七條解除勞動合同，應(yīng)按國家和北京市有關(guān)經(jīng)濟補償?shù)囊?guī)定，向乙方支付經(jīng)濟補償金。
第二十三條甲乙雙方當(dāng)事人任何一方違反勞動合同規(guī)定，給對方造成損失或損害的，應(yīng)當(dāng)說依據(jù)國家和北京市有關(guān)規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任。
第二十四條當(dāng)事人約定的其他內(nèi)容：
第二十五條因履行本合同發(fā)生勞動爭議，當(dāng)事人可以向本單位勞動爭議調(diào)解委員會申請調(diào)解，調(diào)解不成，當(dāng)事人一方要求仲裁的，應(yīng)當(dāng)自勞動爭議發(fā)生之日起六十日內(nèi)向_____勞動爭議仲裁委員會申請仲裁。當(dāng)事人一方也可直接向勞動爭議仲裁委員會申請仲裁。對仲裁不服的，可以自收到仲裁裁決書之日起十五日內(nèi)，向人民法院提訟。
第二十六條北京市出租汽車駕駛員營運任務(wù)承包合同及甲方以下規(guī)章制度______作為本合同附件。
第二十七條本合同未盡事宜，或與國家、北京市有關(guān)規(guī)定相悖的，按國家、北京市有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
第二十八條本合同一式兩份，甲乙雙方各持一份。
甲方（蓋章）乙方（簽章）
法定代表人或
委托人（簽章）
簽訂日期年月日
鑒證機關(guān)（蓋章）鑒證員（簽章）
鑒證日期年月日
使用說明：
一、本合同書可做為出租汽車公司與駕駛員簽訂勞動合同時使用。
二、本合同格式及合同中有關(guān)主體資格認定；勞動合同期限；工作內(nèi)容；勞動保護和勞動條件；勞動報酬；保險福利待遇；勞動紀(jì)律；勞動合同的變更、解除、終止、續(xù)訂；經(jīng)濟補償與賠償；勞動爭議處理的內(nèi)容，不得任意變動。
三、本合同中凡劃線的地方，要由雙方當(dāng)事人協(xié)商一致后填寫或告知職工本人具體政策規(guī)定。
四、本合同設(shè)定的條款不適用的，經(jīng)甲乙雙方協(xié)商一致后，在本合同書“第二十四條當(dāng)事人約定的其他內(nèi)容”中寫明：“下列條款雙方協(xié)商一致同意取消”，列出某某條款即可。經(jīng)雙方當(dāng)事人協(xié)商需增加的條款，也在該條中寫明“經(jīng)雙方當(dāng)事人協(xié)商一致同意增加以下條款”，并在下面逐條寫清。
五、本合同中甲應(yīng)加蓋公章；法定代表人或委托人及職工本人應(yīng)簽字或蓋章；乙方姓名、出生日期應(yīng)同居民身份證一致。
篇3
簽訂日期年月日
北京市勞動局制
甲方
乙方姓名性別
法定代表人文化程度
出生日期年月日
居民身份證號碼
單位地址家庭住址
郵政編碼
所屬街道辦事處
根據(jù)《中華人民共和國勞動法》，甲乙雙方經(jīng)平等協(xié)商，自愿簽訂本合同，共同遵守本合同所列條款。
第一條本合同期限類型為______期限合同。本合同生效日期______年______月______日。其中試用期______個月，本合同______終止。
第二條乙方同意根據(jù)甲方工作需要從事出租汽車駕駛員崗位工作。乙方應(yīng)按照營運任務(wù)承包合同以及崗位責(zé)任制要求，按時完成規(guī)定的營運任務(wù)。
第三條甲方為乙方提供符合北京市公安交通管理局和出租洫管理局規(guī)定的營運車輛，建立健全駕駛員服務(wù)規(guī)程、勞動安全等有關(guān)規(guī)章制度。
第四條甲方負責(zé)對乙方進行政治思想、職業(yè)道德、遵章守紀(jì)、業(yè)務(wù)技術(shù)、勞動安全及有關(guān)規(guī)章制度的教育和培訓(xùn)。按國家和北京市的有關(guān)規(guī)定組織安排乙方進行健康檢查。
第五條乙方應(yīng)遵守勞動紀(jì)律和甲方的規(guī)章制度，乙方違反勞動紀(jì)律或規(guī)章制度，甲可依據(jù)本單位的規(guī)章制度處理，直到解除本合同。
第六條甲方安排乙方執(zhí)行不定時工作制，乙方在保證安全行車、完成甲任務(wù)的前提下，工作、休息和休假由乙方自行安排。
第七條乙方完成規(guī)定的工作任務(wù)，甲方每月______日支付乙方工資，工資不低于______元；其中試用期內(nèi)工資______元。乙方的其他勞動報酬按駕駛員營運任務(wù)承包合同辦理。因甲方原因造成車輛停運的，在停運期間甲方支付乙方的工資，不得低于北京市最低工資標(biāo)準(zhǔn)。
第八條甲乙雙方應(yīng)按國家和北京市社會保險的規(guī)定繳納職工養(yǎng)老、失業(yè)、大病醫(yī)療統(tǒng)籌及其它社會保險費用。
第九條乙方因工負傷的工資和醫(yī)療保險待遇按國家和北京市有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
第十條乙患病或非因工負傷，其醫(yī)療和病假工資待遇按照國家有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
第十一條甲方按照國家和北京市有關(guān)規(guī)定，保障女職工在孕期、產(chǎn)期、哺乳期的工資、保險和有關(guān)福利待遇。
第十二條乙方應(yīng)保證完成甲方擔(dān)負的外事、搶險、主要客運集散點供車及其它特殊任務(wù)。
第十三條訂立本合同所依據(jù)的客觀情況發(fā)生重大變化，致使勞動合同無法履行的，經(jīng)雙方協(xié)商同意，可以變更本合同相關(guān)內(nèi)容。
第十四條經(jīng)甲乙雙方協(xié)商一致，本合同可以解除。
第十五條乙方有下列情形之一，甲方可以解除本合同：
1.在試用期內(nèi)，被證明不符合錄用條件的；
2.嚴(yán)重違反勞動紀(jì)律或甲方規(guī)章制度的；
3.嚴(yán)重失職、營私舞弊，對甲骨文方利益造成重大損害的4.被有關(guān)部門吊銷《機動車駕駛證》、《出租汽車準(zhǔn)駕證》、《出租汽車駕駛員監(jiān)督卡》的；
5.被依法追究刑事責(zé)任的。
第十六條有下列情形之一，甲方可以解除本合同，但是應(yīng)當(dāng)提前三十日以局面形式通知乙方：
1.乙方患病或者非因工負傷，醫(yī)療期滿后，不能從事原工作也不能從事甲方另行安排的工作的；
2.乙方不能勝任工作，經(jīng)過培訓(xùn)或者調(diào)整工作崗位，仍不能勝任工作的；
3.符合本合同第十三條規(guī)定，雙方不能就變更合同達成協(xié)議的。
第十七條甲方瀕臨破產(chǎn)進行法定整頓期間或者生產(chǎn)經(jīng)營狀況發(fā)生嚴(yán)重困難，確需裁減人員的，應(yīng)當(dāng)提前三十日向工會或全體職工說明情況，聽取工會或職工的意見，并向勞動行政部門報告后，可以解除本合同。
第十八條乙方有下列情形之一的，甲方不得依據(jù)本合同第十六條、第十七條的規(guī)定終止、解除勞動合同：
1.因工負傷被確認喪失或部分喪失勞動能力的；
2.患病或非因工負傷，在規(guī)定的醫(yī)療期內(nèi)的；
3.女職工在孕期、產(chǎn)期、哺乳期內(nèi)的
4.復(fù)員轉(zhuǎn)業(yè)軍人和國家建設(shè)征地農(nóng)轉(zhuǎn)工人員初次參加工作未滿三年的；
5.義務(wù)服兵役期間的；
6.法律、法規(guī)和規(guī)章規(guī)定的其他情形。
第十九條乙方解除勞動合同，應(yīng)當(dāng)提前三十日以局面形式通知甲方。乙方給甲方造成經(jīng)濟損失尚未處理完畢或因其他問題正在被審查或處理期間，乙方不得依據(jù)第一款解除勞動合同。
第二十條有下列情形之一的，乙方可以隨時通知甲方解除勞動合同：
1.在試用期內(nèi)的；
2.甲方以暴力、威脅、監(jiān)禁或者非法限制人身自由的手段強迫勞動的；
3.甲方不能按照本合同規(guī)定提供勞動條件或者支付勞動報酬的。
第二十一條本合同期限屆滿，勞動合同即終止。在本合同工期滿前三十日甲方向乙方表明終止或續(xù)訂意向，經(jīng)雙方協(xié)商同意續(xù)訂勞動合同。
第二十二條甲方違反本合同約定或依據(jù)本合同第十四條、第十六條、
第十七條解除勞動合同，應(yīng)按國家和北京市有關(guān)經(jīng)濟補償?shù)囊?guī)定，向乙方支付經(jīng)濟補償金。
第二十三條甲乙雙方當(dāng)事人任何一方違反勞動合同規(guī)定，給對方造成損失或損害的，應(yīng)當(dāng)說依據(jù)國家和北京市有關(guān)規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任。
第二十四條當(dāng)事人約定的其他內(nèi)容：
第二十五條因履行本合同發(fā)生勞動爭議，當(dāng)事人可以向本單位勞動爭議調(diào)解委員會申請調(diào)解，調(diào)解不成，當(dāng)事人一方要求仲裁的，應(yīng)當(dāng)自勞動爭議發(fā)生之日起六十日內(nèi)向_____勞動爭議仲裁委員會申請仲裁。當(dāng)事人一方也可直接向勞動爭議仲裁委員會申請仲裁。對仲裁不服的，可以自收到仲裁裁決書之日起十五日內(nèi)，向人民法院提訟。
第二十六條北京市出租汽車駕駛員營運任務(wù)承包合同及甲方以下規(guī)章制度______作為本合同附件。
第二十七條本合同未盡事宜，或與國家、北京市有關(guān)規(guī)定相悖的，按國家、北京市有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
第二十八條本合同一式兩份，甲乙雙方各持一份。
甲方（蓋章）乙方（簽章）
法定代表人或
委托人（簽章）
簽訂日期年月日
鑒證機關(guān)（蓋章）鑒證員（簽章）
鑒證日期年月日
使用說明：
一、本合同書可做為出租汽車公司與駕駛員簽訂勞動合同時使用。
二、本合同格式及合同中有關(guān)主體資格認定；勞動合同期限；工作內(nèi)容；勞動保護和勞動條件；勞動報酬；保險福利待遇；勞動紀(jì)律；勞動合同的變更、解除、終止、續(xù)訂；經(jīng)濟補償與賠償；勞動爭議處理的內(nèi)容，不得任意變動。
三、本合同中凡劃線的地方，要由雙方當(dāng)事人協(xié)商一致后填寫或告知職工本人具體政策規(guī)定。
四、本合同設(shè)定的條款不適用的，經(jīng)甲乙雙方協(xié)商一致后，在本合同書“第二十四條當(dāng)事人約定的其他內(nèi)容”中寫明：“下列條款雙方協(xié)商一致同意取消”，列出某某條款即可。經(jīng)雙方當(dāng)事人協(xié)商需增加的條款，也在該條中寫明“經(jīng)雙方當(dāng)事人協(xié)商一致同意增加以下條款”，并在下面逐條寫清。
五、本合同中甲應(yīng)加蓋公章；法定代表人或委托人及職工本人應(yīng)簽字或蓋章；乙方姓名、出生日期應(yīng)同居民身份證一致。
篇4
每個教師都是一個獨特的、較成熟的個體，有著不同的經(jīng)歷、能力、性格、精力、心理特點等，愛面子是大多數(shù)教師的共同特點，因此，個別溝通是園長與教師之間最好的溝通方式。
針對個別情況進行交流，解決個別老師的問題，同時也能夠保護對方的隱私。對于老師來說，能夠消除擔(dān)憂事態(tài)擴大的心理，才能敞開心懷，一吐為快。特別是老師犯錯之后，更不能當(dāng)眾說教、批評，否則一定會產(chǎn)生逆反心理，重點是讓老師把注意力集中在承擔(dān)責(zé)任上。犯錯后老師很容易自責(zé)，個別交流時會給予恢復(fù)原來自信的機會。
3增加簡潔提示，減少長篇大論
在很多情況下，多說不如少說。教師都不喜歡說教，更不喜歡長篇大論，越短越容易記住，越有效。因此，應(yīng)當(dāng)做到以下幾點：盡量用“問題是”，少用“但是”?！暗恰本秃帽葘處熽P(guān)上了門，而“問題是”則像邀請對方一起共同來面對問題;盡量用 “怎么了”，少用“為什么”。用“為什么”或“為什么不”語氣上更像責(zé)備別人，讓對方想到自己的缺點，容易產(chǎn)生敵意;盡量用“我們”，少用“你們”?！拔覀儭备芾p方的心理距離，“你們”容易產(chǎn)生對立，拒人于千里之外;盡量“解決問題”，少“涉及后果”。在解決問題的時候涉及事情的后果，將會導(dǎo)致溝通不暢，不妨對教師說：“現(xiàn)在來想辦法?！?/p>
4增加雙向交流，減少單面?zhèn)鬟f
通常，管理者處于主動、有利的一方，而被管理者相對處于被動、不利的一方，不少園長總是一味地把自己的“設(shè)想”“新觀點”單向地傳遞給教師，教師大多成了聽眾。。
園長應(yīng)努力將信息溝通、情感溝通和思想認識的溝通結(jié)合起來、統(tǒng)一起來，盡量做到同時進行，以增強溝通效果。青年教師會特別珍視自己的工作前途，有強烈的“發(fā)展需要”，因此要與青年多談理想和規(guī)劃;中年教師渴望多出成果，豐富自己的教學(xué)生涯，有很強的“成就需要”，應(yīng)鼓勵她們自我實現(xiàn);老年教師期望通過踏踏實實地努力，干好工作，做出成績，滿足自己的“尊重需要”，園長應(yīng)多傾聽老年教師的建議。
5增加平時溝通，減少被動溝通
因為工作繁忙，管理者更多是為了布置工作才主動與教師溝通，有的總要等到教師發(fā)生了狀況再談。這不得不讓教師將被動溝通理解為“今天又挨找了”“昨天被罵了”等，于是，對園長敬而遠之。
園長應(yīng)多進行一些隨意的“嘮嗑”，與教師的溝通、交流在不經(jīng)意間發(fā)生的占多數(shù)。引導(dǎo)教師多思考、多發(fā)言。對不善辭令的教師，要引導(dǎo)其發(fā)言，以便鍛煉其表達能力;對方發(fā)言時則應(yīng)注意傾聽，不打斷、不爭辯、不露懷疑之色。
6書面交流與當(dāng)面溝通共存
恰當(dāng)?shù)臅娼涣髋c當(dāng)面溝通可以相得益彰。通過手機，可以把關(guān)心、理解和支持等信息傳達給教師;通過QQ，可以不拘時間、地點展開交流溝通;通過便條，可以將想法、建議及時地傳遞給他人。交流單向、雙向、多向并存，也可保證私密性。
7隱性溝通與顯性溝通共存
篇5
建筑業(yè)增加值是施工企業(yè)在報告期內(nèi)以貨幣形式表現(xiàn)的建筑業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營活動的最終成果。 也就是指施工企業(yè)在以施工為主的多種經(jīng)營成果中,只就建筑產(chǎn)品計算增加值。具體而言,建筑業(yè)增加值的核算范圍包括線路、管道和設(shè)備安裝業(yè)、土木建筑業(yè)、裝修裝飾業(yè)。
首先,能夠清晰的反映建筑業(yè)生產(chǎn)最終成果的利益分配關(guān)系。從收入法計算建筑業(yè)增加值的項目構(gòu)成看,建筑業(yè)生產(chǎn)的最終成果是其在國家、集體和個人三者之間分配額的總和。建筑業(yè)增加值反映了建筑業(yè)最終成果的利益分配,為正確處理國家、集體及個人三者的關(guān)系,提供了重要的依據(jù)。
其次,更為精準(zhǔn)的分析建筑業(yè)經(jīng)濟獲益。一方面,建筑業(yè)增加值按照生產(chǎn)法計算公式是指建筑業(yè)總產(chǎn)出與中間投入之間的差值。由此可見,增加值本身就是一個經(jīng)濟效益指標(biāo)。另一方面,在計算建筑業(yè)其他經(jīng)濟指標(biāo)如勞動生產(chǎn)率、資金增加率、投資產(chǎn)出率等建筑業(yè)經(jīng)濟效益指標(biāo)時,都會用到建筑業(yè)增加值,由此可知,建筑業(yè)增加值是獲取建筑業(yè)其他經(jīng)濟效益指標(biāo)的基礎(chǔ)。
再次,能夠全面反映建筑業(yè)的規(guī)模。長期以來,從宏觀角度看,建筑業(yè)產(chǎn)值的統(tǒng)計指標(biāo)是反映建筑業(yè)生產(chǎn)規(guī)模的重要指標(biāo)。建筑業(yè)增加值在國家建筑業(yè)制定發(fā)展方針時、分析及研究建筑業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢時、在衡量建筑業(yè)的工作成績及判斷其中存在的眾多問題時,均發(fā)揮了重要的作用。
此外,還可以通過建筑業(yè)增加值占國家GDP的比例及第二產(chǎn)業(yè)增加值的比例來研究國民經(jīng)濟與建筑業(yè)之間的關(guān)系。通過研究這種地位及建筑業(yè)受宏觀經(jīng)濟變化的影響情況,來探究建筑業(yè)發(fā)展與國民經(jīng)濟發(fā)展之間的適應(yīng)程度。
二、我國建筑業(yè)增加值統(tǒng)計數(shù)據(jù)失真的原因分析
隨著社會主義市場經(jīng)濟的發(fā)展,國家對建筑業(yè)的管理日益規(guī)范:促使建筑業(yè)的工程承包方式多樣化、投資主體多元化等,這就對建筑業(yè)統(tǒng)計數(shù)據(jù)提出了更高的要求。但是現(xiàn)行的建筑業(yè)統(tǒng)計制度及統(tǒng)計方法卻給統(tǒng)計數(shù)據(jù)的收集、記錄、整理等帶來了較大的彈性,使得建筑業(yè)統(tǒng)計數(shù)據(jù)出現(xiàn)失真現(xiàn)象。造成建筑業(yè)增加值統(tǒng)計數(shù)據(jù)失真的原因,可以分為以下幾方面:
利益對建筑企業(yè)的驅(qū)動。隨著《中華人民共和國建筑法》及《中華人民共和國招投標(biāo)法》的出臺與實施,招投標(biāo)稱為建筑企業(yè)承包施工工程的最主要方式,法律法規(guī)促使建筑業(yè)實行嚴(yán)格的市場準(zhǔn)入制度,我國對建筑市場的管理日趨規(guī)范化。但是,由于利益的驅(qū)動,一些建筑企業(yè)對增加值的統(tǒng)計數(shù)據(jù)進行干擾:建筑企業(yè)的資質(zhì)成為企業(yè)進入市場、提高自身競爭力的通行證,因此,建筑企業(yè)為了通過提高自身資質(zhì)、更多的參與到市場競爭中以獲取更多的經(jīng)濟收益,人為地干擾統(tǒng)計數(shù)據(jù)的歸集與整理工作;有的企業(yè)通過虛報統(tǒng)計數(shù)據(jù),浮夸企業(yè)增加值來完成上級部門下達的指標(biāo);一些企業(yè)通過瞞報、少報增加值等方式來逃避稅收、少繳納社會保險等費用。有上述分析,利益的驅(qū)動使得建筑企業(yè)財務(wù)對上虛報、對審計部門瞞報等方式,造成增加值統(tǒng)計數(shù)據(jù)可信程度低。
建筑企業(yè)的內(nèi)部統(tǒng)計管理不夠扎實。近些年,建筑企業(yè)自身的改革力度加大、改革步伐加快,統(tǒng)計管理制度變動頻繁。同時,原本的統(tǒng)計崗位、統(tǒng)計部門人員被撤銷或者相互之間兼并,統(tǒng)計隊伍不穩(wěn)定,。有的建筑企業(yè)甚至沒有明確設(shè)立統(tǒng)計職能部門,對于國家統(tǒng)計報表則有財會人員或是其他部門的人員代填,指標(biāo)設(shè)置不科學(xué),填報統(tǒng)計指標(biāo)的隨意性加大,企業(yè)統(tǒng)計臺賬和原始記錄越來越不健全,與國家統(tǒng)計報表的銜接性差等。一些統(tǒng)計指標(biāo)那么以準(zhǔn)確的按照統(tǒng)計制度的具體要求進行填報,結(jié)果致使統(tǒng)計數(shù)據(jù)質(zhì)量下降。
統(tǒng)計方法、統(tǒng)計指標(biāo)與增加值核算之間的不適用性。隨著我國由計劃經(jīng)濟體制向市場經(jīng)濟體制的轉(zhuǎn)變,建筑業(yè)產(chǎn)值統(tǒng)計的制度及方法也幾經(jīng)調(diào)整,但是調(diào)整步伐滯后于經(jīng)濟發(fā)展,仍舊帶有計劃經(jīng)濟的色彩,與當(dāng)前市場經(jīng)濟條件下建筑業(yè)增加值不適用,具體表現(xiàn)在:首先,指標(biāo)體系單一,難以全面反映建筑企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營狀況。目前,國家統(tǒng)計報表是按照企業(yè)所從事的行業(yè)進行劃分的,建筑企業(yè)的生產(chǎn)報表主要反映的是建筑企業(yè)的總產(chǎn)值統(tǒng)計報表及施工企業(yè)簽訂的合同等,但是對于一些特殊的建筑企業(yè)而言,這種報表反映的不夠充分;其次,現(xiàn)行的統(tǒng)計指標(biāo)體系著眼于宏觀,缺乏對建筑企業(yè)微觀統(tǒng)計的指導(dǎo)。當(dāng)前,統(tǒng)計指標(biāo)體系主要反映的是建筑企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營活動成果的總產(chǎn)值,也即施工產(chǎn)值,而對建筑企業(yè)承包施工中所發(fā)生的設(shè)計、采購等各項費用及經(jīng)營成果,現(xiàn)行的統(tǒng)計指標(biāo)及統(tǒng)計方法無法將其反映到建筑業(yè)統(tǒng)計報表中。再次,指標(biāo)體系偏重于建筑業(yè)外延指標(biāo),缺乏反映企業(yè)核心競爭力的內(nèi)涵指標(biāo)。
三、提高建筑業(yè)增加值統(tǒng)計數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性的建議與對策
基于上述對建筑業(yè)增加值統(tǒng)計數(shù)據(jù)失真的原因分析,為提高統(tǒng)計數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性,結(jié)合當(dāng)前我國建筑業(yè)發(fā)展實際,提出如下幾項促使建筑業(yè)改革的建議。
(一)加強企業(yè)內(nèi)部管理,推動建筑業(yè)數(shù)據(jù)統(tǒng)計信息化建設(shè)
加強建筑企業(yè)的內(nèi)部管理,應(yīng)從以下幾方面著手:首先,充分考慮企業(yè)經(jīng)營與管理需要的基礎(chǔ)上,將政府統(tǒng)計部門與本企業(yè)發(fā)展實際相結(jié)合,構(gòu)建完整的內(nèi)部統(tǒng)計指標(biāo)體系,并將該體系所涉及的任務(wù)分解到各部門單位,明確各部門所應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任;其次,建立健全建筑企業(yè)內(nèi)部統(tǒng)計的管理體制,設(shè)立專職統(tǒng)計數(shù)據(jù)管理的統(tǒng)計部門與統(tǒng)計崗位,完善其運行方式,明確各職能部門的統(tǒng)計職責(zé);再次為確保增加值核算統(tǒng)計數(shù)據(jù)的來源準(zhǔn)確、信息真實客觀,應(yīng)建立健全數(shù)據(jù)統(tǒng)計原始記錄及統(tǒng)計臺賬,完善數(shù)據(jù)的收集、整理及分析渠道的暢通。同時為減少統(tǒng)計數(shù)據(jù)的人為干擾,提高數(shù)據(jù)統(tǒng)計質(zhì)量,應(yīng)加快建筑業(yè)數(shù)據(jù)統(tǒng)計的信息化建設(shè),充分運用現(xiàn)代科技實現(xiàn)統(tǒng)計數(shù)據(jù)的收集與整理工作。構(gòu)建建筑業(yè)數(shù)據(jù)統(tǒng)計信息化管理平臺,實現(xiàn)會計核算、業(yè)務(wù)管理及統(tǒng)計信息的集成,是提高建筑業(yè)增加值核算質(zhì)量的基礎(chǔ)性環(huán)節(jié)。
(二)提高統(tǒng)計人員綜合素質(zhì),加大統(tǒng)計執(zhí)法力度
在構(gòu)建統(tǒng)計數(shù)據(jù)信息化管理的基礎(chǔ)上,還應(yīng)著力于提高統(tǒng)計人員的綜合素質(zhì)加大統(tǒng)計數(shù)據(jù)管理的執(zhí)法力度,一方面要提高統(tǒng)計人員的業(yè)務(wù)水平,加大其數(shù)據(jù)統(tǒng)計的專業(yè)技能、計算機使用技能的培訓(xùn)力度,提高統(tǒng)計人員掌握新知識、新方法的能力;另一方面還應(yīng)以《統(tǒng)計法》和《統(tǒng)計法實施細則》出臺為契機,加大統(tǒng)計數(shù)據(jù)的重要性在建筑企業(yè)增加值核算中的宣傳力度,加強統(tǒng)計人員對建筑業(yè)相關(guān)法律法規(guī)分析與掌握的能力,使企業(yè)管理層及統(tǒng)計人員強化法制觀念及職業(yè)道德意識;再次,對統(tǒng)計執(zhí)法中的一些違法行為及違法企業(yè)予以曝光,以強有力的手段使違法者付出代價,強化統(tǒng)計人員的守法統(tǒng)計力度,使其自覺抵制認為干擾統(tǒng)計數(shù)據(jù)的行為。
(三)建立健全統(tǒng)計數(shù)據(jù)質(zhì)量評價制度
為保證增加值核算數(shù)據(jù)的客觀真實性,在掌握數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上,還應(yīng)積極的構(gòu)建日常統(tǒng)計數(shù)據(jù)質(zhì)量評價制度,對上報的有關(guān)數(shù)據(jù)進行嚴(yán)格的審核與評估,利用比較、抽樣、內(nèi)外部一致性評價及邏輯關(guān)系評價等方法,加大對建筑企業(yè)統(tǒng)計數(shù)據(jù)的監(jiān)督管理力度,更深層次的掌握增加值核算統(tǒng)計數(shù)據(jù)的誤差,進一步提高數(shù)據(jù)質(zhì)量,便于在實際的管理業(yè)務(wù)中正確使用。
(四)完善建筑業(yè)統(tǒng)計指標(biāo),規(guī)范統(tǒng)計核算方法
為適應(yīng)市場經(jīng)濟的發(fā)展,在制定建筑企業(yè)增加值核算統(tǒng)計的制度及統(tǒng)計指標(biāo)時,應(yīng)按照科學(xué)發(fā)展觀的要求,立足于建筑企業(yè)投資多元化、工程承包方式多樣化,制定一套科學(xué)、完整的建筑業(yè)統(tǒng)計指標(biāo)體系。為減少指標(biāo)本身所存在的不定性,應(yīng)對制度中的統(tǒng)計指標(biāo)給出明確、權(quán)威、具體的解釋,將有關(guān)的核算方法加以嚴(yán)格規(guī)范,以滿足國家宏觀決策及企業(yè)內(nèi)部管理的需求。
參考文獻:
篇6
摘 要：隨著企業(yè)集團由科層范式向網(wǎng)絡(luò)范式轉(zhuǎn)變，實現(xiàn)集團網(wǎng)絡(luò)內(nèi)的協(xié)同效應(yīng)是提升集團財務(wù)資源配置效率、核心競爭力和實現(xiàn)集團目標(biāo)的關(guān)鍵所在。首先，結(jié)合集團合作網(wǎng)絡(luò)本質(zhì)屬性，在協(xié)同理論和企業(yè)資源理論基礎(chǔ)上，對集團財務(wù)資源進行重新界定，將協(xié)同能力視為集團異質(zhì)性整合資源；其次，將影響集團財務(wù)資源配置內(nèi)部影響因素分為三個層面五個維度，論證集團戰(zhàn)略與財務(wù)資源配置的互動關(guān)系；最后，構(gòu)建集團財務(wù)配置的系統(tǒng)框架，并通過三個層面子系統(tǒng)的協(xié)作機制整合優(yōu)化集團財務(wù)資源，以實現(xiàn)企業(yè)集團整體價值的提升。關(guān)鍵詞： 母子公司；財務(wù)資源配置；網(wǎng)絡(luò)范式；財務(wù)協(xié)同能力中圖分類號：F275
文獻標(biāo)識碼： A
文章編號：1003-7217（2016）05-0075-06一、引言作為市場和企業(yè)的中間組織，提升資源配置的效率是企業(yè)集團出現(xiàn)的主要動機[1]。企業(yè)集團數(shù)量、規(guī)模的日益擴大，使得企業(yè)集團資源配置成為現(xiàn)代學(xué)術(shù)界研究的熱點。根據(jù)組織形式的不同，企業(yè)集團存在不同的分類，本文研究僅限于母子關(guān)系型的企業(yè)集團。作為合作網(wǎng)絡(luò)，企業(yè)集團主要通過協(xié)同效應(yīng)的實現(xiàn)提升企業(yè)集團的整體價值。傳統(tǒng)企業(yè)集團財務(wù)資源配置，沒有抓住集團的根本屬性，集團網(wǎng)絡(luò)內(nèi)各節(jié)點間不能進行有效的協(xié)同合作，使得企業(yè)集團網(wǎng)絡(luò)內(nèi)部資源配置問題日益突出。以母公司為主導(dǎo)的傳統(tǒng)集團財務(wù)資源配置，評價指標(biāo)以財務(wù)指標(biāo)為主要考核依據(jù)，子公司作為被動執(zhí)行者，往往以完成來自母公司指標(biāo)與任務(wù)為目的，缺乏動態(tài)調(diào)整和激勵機制，影響集團可持續(xù)發(fā)展能力。并且，財務(wù)資源配置評價指標(biāo)單一財務(wù)化和缺乏軟性的非財務(wù)指標(biāo)衡量標(biāo)準(zhǔn)往往導(dǎo)致財務(wù)資源配置行為鋼化。傳統(tǒng)集團范式下，由于集團內(nèi)部信息傳遞是以從上而下的單線垂直信息渠道為主，母公司外各節(jié)點企業(yè)缺乏自及橫向信息溝通，信息反饋不及時，導(dǎo)致集團整體有效的財務(wù)資源配置需要準(zhǔn)確及時的信息來保障。只有這樣集團高管層才能在財務(wù)資源配置時做出合理的決策。因此，提升財務(wù)資源配置的有效性必須構(gòu)建網(wǎng)絡(luò)范式下各節(jié)點間的有效的信息溝通機制[2]。目前大多數(shù)集團內(nèi)部缺乏全局化、整體化的集團財務(wù)資源配置體系，存在單體企業(yè)簡單疊加的情況嚴(yán)重、不能有機地鏈接各節(jié)點、以局部利益為目的、缺乏1+1>2的協(xié)同理念以及缺乏全局化的資源配置思想等問題[3]。本文在企業(yè)集團合作網(wǎng)絡(luò)屬性下，應(yīng)用協(xié)同理論的基礎(chǔ)上對企業(yè)集團的財務(wù)資源進行了再認識，并針對傳統(tǒng)財務(wù)資源配置的不足，從企業(yè)集團的本質(zhì)出發(fā)，構(gòu)建了合作網(wǎng)絡(luò)視角下財務(wù)資源配置的構(gòu)架，并通過三個層面子系統(tǒng)的協(xié)同整合優(yōu)化集團財務(wù)資源配置，以期能為企業(yè)集團財務(wù)資源配置實踐提供新的思路。
二、網(wǎng)絡(luò)范式下企業(yè)集團本質(zhì)屬性與財務(wù)資源再認識
在網(wǎng)絡(luò)范式下，企業(yè)集團是由多個法人組成的網(wǎng)絡(luò)，網(wǎng)絡(luò)之間形成節(jié)點――各個單體企業(yè)。節(jié)點間相互協(xié)作可以從兩個層次來鏈接，一是通過企業(yè)間的契約關(guān)系，二是企業(yè)間股權(quán)控制鏈鏈條[4]。母子公司型企業(yè)集團正是通過財務(wù)契約的形式來呈現(xiàn)，借助于母子公司間財務(wù)契約形成相互間持股關(guān)系。通過對股權(quán)的控制達到在契約網(wǎng)絡(luò)節(jié)點之間的財務(wù)資源配置。傳統(tǒng)企業(yè)集團財務(wù)資源的配置方式是科層范式，隨著傳統(tǒng)范式向網(wǎng)絡(luò)范式的轉(zhuǎn)變，企業(yè)集團進行財務(wù)資源配置的方式也應(yīng)隨之變革。新形勢下，網(wǎng)絡(luò)范式的集團財務(wù)資源的管理和控制要求集團各主體間建立合作共贏的網(wǎng)絡(luò)關(guān)系屬性，加強各節(jié)點的協(xié)作機制，強調(diào)財務(wù)資源的協(xié)調(diào)和共享機制，最終實現(xiàn)集團財務(wù)資源整合能力的巨大提升。在網(wǎng)絡(luò)范式下，改變原有的觀念，形成財務(wù)協(xié)同的理念，需要在進行集團財務(wù)資源配置時必須遵循財務(wù)協(xié)作原則，符合企業(yè)集團間的“合作網(wǎng)絡(luò)”的真實屬性，是成為集團有效資源配置的關(guān)鍵，直接影響到集團財務(wù)協(xié)同效應(yīng)和集團績效的實現(xiàn)[5]。傳統(tǒng)財務(wù)資源要素觀把企業(yè)投入的資本要素和資產(chǎn)要素當(dāng)作財務(wù)資源的觀點，混淆了財務(wù)資源和資產(chǎn)的概念。近年理論界與實務(wù)界越來越重視財務(wù)資源的拓展概念，認為在傳統(tǒng)觀點的基礎(chǔ)上，財務(wù)資源還包括企業(yè)財務(wù)信息、獨特的財務(wù)管理體制、健全的財務(wù)關(guān)系網(wǎng)絡(luò)、財務(wù)工具、財務(wù)業(yè)績評價等要素，對企業(yè)傳統(tǒng)財務(wù)資源的使用將起到支撐與保障的作用。作為合作網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，企業(yè)集團財務(wù)資源內(nèi)涵在上述單體企業(yè)財務(wù)資源的基礎(chǔ)上，還應(yīng)包括集團網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)內(nèi)合作與協(xié)同產(chǎn)生的財務(wù)資源，通過網(wǎng)絡(luò)各節(jié)點之間財務(wù)戰(zhàn)略與財務(wù)關(guān)系的協(xié)同耦合而實現(xiàn)的1+1>2的那部分資源。這部分資源是集團網(wǎng)絡(luò)特有的，是網(wǎng)絡(luò)內(nèi)資源配置的財務(wù)協(xié)同能力和集團網(wǎng)絡(luò)的整合能力，本質(zhì)是一項能力資源?；谄髽I(yè)資源異質(zhì)性特征，每個集團網(wǎng)絡(luò)均擁有各自不同的資源和財務(wù)協(xié)同能力，決定了集團核心競爭力的差異，也是集團競爭力異質(zhì)性的體現(xiàn)。這種異質(zhì)性也決定了集團財務(wù)資源配置的效率，從而影響企業(yè)集團績效。因此，作為一種動態(tài)的整合能力，集團網(wǎng)絡(luò)內(nèi)財務(wù)協(xié)同能力是集團資源配置的整合能力資源，是財務(wù)資源重要組成部分。結(jié)合上述分析和集團本質(zhì)屬性，集團財務(wù)資源既涵蓋傳統(tǒng)財務(wù)資源理論下的資本資源、拓展的財務(wù)關(guān)系網(wǎng)絡(luò)、財務(wù)預(yù)警及分析體系、財務(wù)資本要素資源、財務(wù)管理制度和財務(wù)分析決策工具，又涵蓋集團網(wǎng)絡(luò)特有的整合能力資源――財務(wù)協(xié)同能力。資本資源是企業(yè)集團財務(wù)資源的基礎(chǔ)性要素，也是構(gòu)成一個集團財務(wù)資源的最基本的要素，集團所有的經(jīng)濟活動都是建立在資本資源之上的，這也構(gòu)成了集團實體資源的主要部分。財務(wù)關(guān)系網(wǎng)絡(luò)、財務(wù)管理體制、財務(wù)分析與決策工具、財務(wù)分析及預(yù)警體系等拓展資源是集團財務(wù)資源的支持要素，是對基礎(chǔ)要素的運用能力，也是集團財務(wù)活動的主要組成部分，這關(guān)系到一個集團財務(wù)活動能力的強弱和集團的競爭力，對整合要素的協(xié)同實現(xiàn)提供支持保障。財務(wù)協(xié)同能力是基于集團的合作網(wǎng)絡(luò)屬性，對集團網(wǎng)絡(luò)內(nèi)各節(jié)點的財務(wù)資源整合的能力，是對基礎(chǔ)要素和支持要素的整合。集團財務(wù)資源配置效率及協(xié)同效應(yīng)的實現(xiàn)，有賴于上述三個層次構(gòu)成要素之間的相互作用。但是三個層次資源如何實現(xiàn)互動，需要集團間各層次要素的支持、運用、協(xié)同和整合。具體來說需要資本資源要素作為支持要素和整合要素的基礎(chǔ)，支持要素和整合要素資源分別運用和整合于基礎(chǔ)要素來支持第一層次要素的配置作用。同時第二層次和第三層次要素通過相互支持和協(xié)同，實現(xiàn)資源全方位整合和協(xié)作[6]。具體互動關(guān)系如圖1所示。三、網(wǎng)絡(luò)范式下集團財務(wù)資源配置系統(tǒng)框架構(gòu)建企業(yè)集團財務(wù)資源配置系統(tǒng)的構(gòu)建要遵循一定的原則及設(shè)計框架。在傳統(tǒng)財務(wù)資源配置的基礎(chǔ)上，結(jié)合集團合作網(wǎng)絡(luò)的本質(zhì)屬性，應(yīng)從資源配置的切入點、配置目標(biāo)、影響機制分析、配置主客體、配置工具及評價體系等方面構(gòu)建完整的集團財務(wù)資源配置系統(tǒng)。（一）配置的切入點及配置目標(biāo)鑒于企業(yè)集團合作網(wǎng)絡(luò)的本質(zhì)屬性，集團財務(wù)資源配置必須遵循系統(tǒng)性的原則，將系統(tǒng)各要素有機組合，同時注重集團網(wǎng)絡(luò)內(nèi)各節(jié)點之間的合作，實現(xiàn)協(xié)同的作用，提升資源配置的效率，從而實現(xiàn)經(jīng)濟組織追求經(jīng)濟效益的最終目標(biāo)。本著可行性原則，集團財務(wù)資源配置須將最優(yōu)資源配置轉(zhuǎn)化為現(xiàn)實可實現(xiàn)的機制，并有對內(nèi)外部環(huán)境及時察覺并動態(tài)調(diào)整的能力。因此，集團財務(wù)資源配置須遵循系統(tǒng)性、合作性、經(jīng)濟效益性、可行性和動態(tài)性的原則。隨著知識經(jīng)濟與信息經(jīng)濟的到來，已經(jīng)完成了資本的原始積累與高速發(fā)展的階段，各種異質(zhì)性的資源才得以實現(xiàn)，資本是各種拓展資源和整合能力資源配置的基礎(chǔ)條件。從傳統(tǒng)的財務(wù)資源觀點出發(fā)，財務(wù)活動的中心是資本，并對資本的籌集、投放及收益分配隨著環(huán)境的動態(tài)變化進行調(diào)整和再分配。支持要素是在傳統(tǒng)的財務(wù)資源基礎(chǔ)上的，是對基礎(chǔ)要素的一系列的財務(wù)關(guān)系與財務(wù)活動的集合。對支持要素的配置有利于形成財務(wù)協(xié)同能力資源的整合與提升。另外，經(jīng)濟高速發(fā)展，規(guī)模擴張作為快速提升競爭力的重要途徑，需有雄厚的資本要素資源的強力支持。所以，集團財務(wù)資源配置需要以資本要素資源為切入點帶動財務(wù)要素資源的優(yōu)化配置[7]。集團財務(wù)資源優(yōu)化配置目標(biāo)是集團整體利益和財務(wù)戰(zhàn)略的實現(xiàn)。提升核心競爭力、追求經(jīng)濟效益是任何經(jīng)濟組織存在的目的，是組織內(nèi)合理配置資源的核心問題。而核心競爭力來源于獨特的資源與能力。在基礎(chǔ)財務(wù)資源配置的過程中，提升支持要素，并在集團網(wǎng)絡(luò)內(nèi)形成獨有的財務(wù)協(xié)同能力，提升這種異質(zhì)性資源，從而獲取核心競爭力。企業(yè)集團作為市場和企業(yè)的中間組織，有著資源配置方面獨特的優(yōu)勢，其資源配置的目的不再是追求單一企業(yè)的利益，而是通過財務(wù)資源在整個集團網(wǎng)絡(luò)內(nèi)的協(xié)調(diào)和整合來實現(xiàn)集團整體價值的提升。（二）影響機制的結(jié)構(gòu)維度：三個層面五個維度作為一個龐大的運行系統(tǒng)，企業(yè)集團財務(wù)資源配置系統(tǒng)是多種因素共同影響并整合的結(jié)果。企業(yè)集團財務(wù)資源配置系統(tǒng)作為企業(yè)集團這一網(wǎng)絡(luò)組織資源整合的重要部分，可能會受到組織內(nèi)外部環(huán)境和因素的共同影響。企業(yè)權(quán)變理論指出，在建立集團財務(wù)資源系統(tǒng)時，要解決的問題就是從各權(quán)變變量中找出影響特定系統(tǒng)的關(guān)鍵變量，比如技術(shù)、內(nèi)外部環(huán)境、企業(yè)規(guī)模、組織結(jié)構(gòu)、企業(yè)戰(zhàn)略和文化等變量[8]。考慮到集團財務(wù)資源網(wǎng)絡(luò)的本質(zhì)特征和屬性，本文將影響集團財務(wù)資源的因素分為兩大部分： 第一部分是外部環(huán)境因素――集團遭遇的外部環(huán)境不確定性；第二部分是集團內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)組織因素。進一步將第二部分集團內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)組織因素又分為三個層次：第一層次，是集團總體層面及母公司層面的，包括母公司的戰(zhàn)略、治理、文化、財務(wù)能力、信息傳遞能力等；第二層次是母子公司糅合層面，如組織架構(gòu)、公司治理、文化等方面的一致性、企業(yè)集團母子公司的關(guān)聯(lián)程度等，最主要該層面體現(xiàn)母子公司的協(xié)同程度；第三層次是子公司層面的，主要包括子公司在集團網(wǎng)絡(luò)中地位的重要程度、成熟度、戰(zhàn)略治理水平以及子公司之間的信息溝通程度和資源依賴度以及子公司之間的協(xié)同程度。影響企業(yè)集團財務(wù)資源配置的影響因素可以分為三個層面的五個維度來衡量。結(jié)合前期研究對集團核心競爭力和戰(zhàn)略管理理論對企業(yè)集團財務(wù)資源配置價值滲透研究，得出企業(yè)集團財務(wù)資源配置最終會影響企業(yè)集團本身整體的協(xié)作能力和核心競爭力[6]。通過上述分析，建立了集團財務(wù)資源要素配置影響機制的層次框架，如圖2所示：（三）配置系統(tǒng)的構(gòu)成要素構(gòu)建企業(yè)集團的財務(wù)資源配置系統(tǒng)，全面了解集團財務(wù)資源配置的基礎(chǔ)性要素尤為關(guān)鍵?；A(chǔ)性要素是所有企業(yè)集團財務(wù)資源配置系統(tǒng)所共有的，而財務(wù)配置的模式具有一定的特殊性，這是因為財務(wù)資源配置的模式具有特殊性與路徑依賴性。而基礎(chǔ)性要素在所有企業(yè)集團內(nèi)是相同的，企業(yè)集團可以根據(jù)自身的特點靈活選擇并對基礎(chǔ)性要素進行整合。基于企業(yè)集團財務(wù)資源配置系統(tǒng)的合作、整合、系統(tǒng)及權(quán)變設(shè)計理念，企業(yè)集團財務(wù)資源配置是以網(wǎng)絡(luò)內(nèi)協(xié)同合作為主線，而企業(yè)集團財務(wù)資源配置的基礎(chǔ)性要素是由配置主體、配置客體、配置工具、配置評價體系構(gòu)成的一個有機整體。企業(yè)集團財務(wù)資源配置系統(tǒng)如圖3所示：配置主體是集團財務(wù)資源配置的決策者。企業(yè)集團是復(fù)雜的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，利益相關(guān)者眾多，任何一方的利益相關(guān)者都有站在自身角度參與財務(wù)資源配置的動機。集團財務(wù)資源配置的主體是集團母公司，不僅由于母公司有較高的決策權(quán)而子公司難以主導(dǎo)集團整體的財務(wù)資源，而且子公司主導(dǎo)的行為往往站在自身成員的角度而非集團整體的角度。企業(yè)集團的子公司都是獨立的企業(yè)法人，有可能存在競爭關(guān)系，或者由于利益需求產(chǎn)生關(guān)聯(lián)交易，那么子公司的決策極有可能產(chǎn)生外部效應(yīng)，主要表現(xiàn)就是母公司與子公司或者子公司之間資源配置的不合理性。因此，集團財務(wù)資源配置面臨的問題就是協(xié)同影響母公司與子公司及子公司之間利益不均衡的因素，以便實現(xiàn)集團整體利益的最大化，而這個角色非母公司莫屬。財務(wù)資源配置就是財務(wù)資源在企業(yè)集團經(jīng)濟活動的不同時間和空間上，在不同的集團內(nèi)部主體之間的選擇、分配、整合和使用。因此，配置的客體就是企業(yè)集團整體的財務(wù)資源。財務(wù)資源配置的實現(xiàn)需要一定的工具或者載體。由于集團內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)節(jié)點獨立性的存在，集團財務(wù)資源配置不可避免地存在著行政手段。企業(yè)集團財務(wù)資源配置與再配置是企業(yè)集團行使協(xié)調(diào)和控制職能的重要方式，而企業(yè)集團內(nèi)部協(xié)調(diào)和控制則主要基于企業(yè)集團內(nèi)部的財權(quán)紐帶。集團內(nèi)部財務(wù)資源的配置有直接和間接兩種。而將對財務(wù)資源的配置轉(zhuǎn)化為對財權(quán)配置的間接配置方式，在存在獨立性的各網(wǎng)絡(luò)節(jié)點之間更可以凸顯其提升集團整體的財務(wù)資源配置效率的優(yōu)越性。作為一個動態(tài)系統(tǒng)，系統(tǒng)運行效率的評價、結(jié)果反饋及相應(yīng)調(diào)整是必不可少的，企業(yè)集團財務(wù)資源配置系統(tǒng)也不例外。合作網(wǎng)絡(luò)視角下，將各節(jié)點之間合作協(xié)同能力視為一種財務(wù)資源，構(gòu)建該視角下的集團財務(wù)資源配置評價體系對配置系統(tǒng)的動態(tài)優(yōu)化是必須的，是系統(tǒng)不可或缺的一個組成部分。企業(yè)集團的財務(wù)資源配置就是配置主體通過一定的配置工具對配置客體進行配置，從而達到財務(wù)資源配置的目標(biāo)，并用一定的評價標(biāo)準(zhǔn)進行衡量，通過評價結(jié)果對配置過程進行相應(yīng)調(diào)整的協(xié)同發(fā)展的一個耗散自組織動態(tài)系統(tǒng)。該系統(tǒng)的運行受到企業(yè)內(nèi)外部環(huán)境的影響。集團財務(wù)資源配置是一個動態(tài)的過程，該過程與集團戰(zhàn)略之間存在著互動的關(guān)系。企業(yè)集團網(wǎng)絡(luò)是由具有法人資格的經(jīng)濟實體組成，各節(jié)點有很強的獨立性。要實現(xiàn)集團整體戰(zhàn)略目標(biāo)，母公司對子公司的戰(zhàn)略調(diào)整和統(tǒng)一的財務(wù)資源配置體系就至關(guān)重要。戰(zhàn)略目標(biāo)的實現(xiàn)有賴于核心競爭力的形成。異質(zhì)性資源的整合與配置是形成集團核心競爭力的關(guān)鍵所在。因此集團的資源配置與集團戰(zhàn)略之間有著不可分割的關(guān)系。集團戰(zhàn)略影響財務(wù)目標(biāo)的制定，財務(wù)目標(biāo)的實施過程就是集團財務(wù)資源配置的過程，同時集團財務(wù)資源配置過程又是戰(zhàn)略的調(diào)整與完善過程。戰(zhàn)略管理理論認為[9]，企業(yè)財務(wù)資源使用目的是為了獲得長久競爭優(yōu)勢。因此，同單體企業(yè)一樣，集團財務(wù)資源配置必須服務(wù)于集團戰(zhàn)略制定、實施的全過程。集團財務(wù)資源配置是為了分析集團整體的財務(wù)信息、協(xié)調(diào)集團各成員企業(yè)的財務(wù)資源（特別是當(dāng)集團成員之間存在利益沖突時）、通過協(xié)調(diào)整合實現(xiàn)集團成員之間的財務(wù)協(xié)同提升實現(xiàn)集團財務(wù)協(xié)同的能力，幫助集團制定符合集團發(fā)展的戰(zhàn)略目標(biāo)，并為實現(xiàn)該戰(zhàn)略目標(biāo)服務(wù)。作為集團重要的資源，財務(wù)資源是形成集團戰(zhàn)略資源必不可少的。但是集團的現(xiàn)有財務(wù)資源并不一定具有優(yōu)勢，不一定能形成集團的戰(zhàn)略競爭資源，因此，任何企業(yè)集團都應(yīng)該根據(jù)自身的特點以及制定的戰(zhàn)略目標(biāo)，合理的進行財務(wù)資源的管理及配置，來構(gòu)建集團必需的戰(zhàn)略資源，為戰(zhàn)略目標(biāo)的實現(xiàn)服務(wù)，這便是戰(zhàn)略對財務(wù)資源配置的調(diào)整作用，也是財務(wù)資源配置的關(guān)鍵問題。四、網(wǎng)絡(luò)范式下集團財務(wù)資源配置的協(xié)同機制針對三層次的財務(wù)資源，企業(yè)集團的財務(wù)資源配置系統(tǒng)是由基礎(chǔ)要素配置子系統(tǒng)、支持要素配置子系統(tǒng)和整合要素配置子系統(tǒng)組成的聯(lián)合整體，三個子系統(tǒng)之間的耦合互動提高了集團財務(wù)資源配置系統(tǒng)整體的協(xié)調(diào)健康發(fā)展。集團財務(wù)資源基礎(chǔ)要素配置子系統(tǒng)是對基礎(chǔ)要素的配置也就是資本資源的配置。傳統(tǒng)的財務(wù)資源配置主要是資金來源結(jié)構(gòu)整合、資金占用結(jié)構(gòu)整合、資金分配結(jié)構(gòu)整合和這三部分之間的結(jié)構(gòu)整合問題以及結(jié)構(gòu)內(nèi)部每一類元素的配置問題。集團內(nèi)部資金來源結(jié)構(gòu)配置是對集團整體負債與所有者權(quán)益的結(jié)構(gòu)組成?；A(chǔ)要素配置手段的選擇應(yīng)該符合配置目標(biāo)――借助提升企業(yè)集團財務(wù)能力即持續(xù)盈利能力、持續(xù)經(jīng)營能力、持續(xù)發(fā)展能力最終提升企業(yè)集團核心競爭力的目標(biāo)。企業(yè)集團財務(wù)資源支持要素配置子系統(tǒng)是對支持要素的配置。對于內(nèi)部利益相關(guān)者來說，合理進行財權(quán)配置、盈余分配，建立互惠互利的信任關(guān)系和解決利益沖突機制，是實現(xiàn)財務(wù)關(guān)系配置的關(guān)鍵。財權(quán)配置是公司財務(wù)治理的核心，它的目的是提高和調(diào)整利益相關(guān)者在財務(wù)治理中的地位，提高管理效率，促進價值創(chuàng)造和價值增值[10]。盈余分配是滿足各利益主體追求價值增值的需要，合理的分配模式是平衡企業(yè)集團剩余控制關(guān)系的前提。財務(wù)沖突是企業(yè)集團財務(wù)資源配置過程中的必然危機，解決的關(guān)鍵是建立有效的沖突消解策略[11]。企業(yè)集團財務(wù)資源整合要素配置子系統(tǒng)，對整合要素的配置主要協(xié)調(diào)集團財務(wù)資源的匹配性和互補性，以及使這些資源成為企業(yè)集團規(guī)模經(jīng)濟和范圍經(jīng)濟的有效支撐。企業(yè)集團財務(wù)協(xié)同能力強調(diào)企業(yè)集團各成員之間的合作，注重企業(yè)集團內(nèi)部信息的共享，保證集團網(wǎng)絡(luò)內(nèi)部各節(jié)點之間信息的流暢性、真實性和溝通有效性等。對應(yīng)企業(yè)集團的財務(wù)資源構(gòu)成層次，財務(wù)配置系統(tǒng)的三個子系統(tǒng)也有一定的層次結(jié)構(gòu)，企業(yè)集團財務(wù)資源基礎(chǔ)要素配置子系統(tǒng)位于整個系統(tǒng)的最下層，是企業(yè)集團財務(wù)資源配置的最根本部分，是產(chǎn)生支持要素配置和整合要素配置的前提，是集團財務(wù)資源配置的基礎(chǔ)層。支持要素配置子系統(tǒng)中的財務(wù)關(guān)系是維系集團各成員企業(yè)關(guān)系的紐帶，財務(wù)分析、財務(wù)預(yù)警等支持要素又是財務(wù)管理的最主要功能，是對基礎(chǔ)要素的使用，又是協(xié)同能力產(chǎn)生的基礎(chǔ)，因此是集團財務(wù)資源配置系統(tǒng)的中間層。整合要素配置子系統(tǒng)位于最上層，因為集團的財務(wù)協(xié)同能力是集團異質(zhì)性的表現(xiàn)，它發(fā)揮企業(yè)集團的優(yōu)勢，可以促進財務(wù)資源整體的優(yōu)化配置，是集團價值提升和創(chuàng)造的主動力。但是這里我們要說明的是企業(yè)集團的財務(wù)資源配置各子系統(tǒng)之間的層次關(guān)系并不是直接的上下層及關(guān)系，而是相對的一個層次，它們之間是相互作用和聯(lián)系的。協(xié)同理論認為，任何系統(tǒng)中，各子系統(tǒng)之間均靠有調(diào)節(jié)、有目的的“自組織”過程，使千差萬別的子系統(tǒng)協(xié)同作用，并產(chǎn)生新的穩(wěn)定有序結(jié)構(gòu)[12]，企業(yè)集團財務(wù)資源配置系統(tǒng)也不例外。集團的財務(wù)資源配置系統(tǒng)本身是由三個子系統(tǒng)構(gòu)成，是一個開放的、動態(tài)復(fù)雜系統(tǒng)。各子系統(tǒng)不是孤立存在的，而是相互聯(lián)系、相互作用的有機整體。三個子系統(tǒng)的協(xié)同作用共同推動了企業(yè)集團的整體價值提升（如圖4所示）。耦合度是對一個系統(tǒng)中的多個子系統(tǒng)協(xié)同能力的數(shù)學(xué)描述，耦合度是評價系統(tǒng)的有序度和未來發(fā)展能力的方法。企業(yè)集團的財務(wù)資源配置系統(tǒng)是一個復(fù)雜的動態(tài)系統(tǒng)，其三個子系統(tǒng)在空間上和時間上都具有耦合關(guān)系。當(dāng)三者耦合度高，協(xié)調(diào)一致并處于良性互動狀態(tài)時，系統(tǒng)表現(xiàn)為正的效應(yīng)，企業(yè)集團的整體價值就增加；當(dāng)三者孤立失調(diào)并相互抵消時，系統(tǒng)就表現(xiàn)為負效應(yīng)，因此減弱企業(yè)集團的整體價值[13]。五、結(jié)論與啟示本文從企業(yè)集團的合作網(wǎng)絡(luò)屬性和協(xié)同理念出發(fā)，重新認識了企業(yè)集團財務(wù)資源，把集團特有的財務(wù)協(xié)同能力作為一種整合能力資源界定。集團財務(wù)資源配置受到內(nèi)外部環(huán)境的共同作用。內(nèi)部因素結(jié)合集團網(wǎng)絡(luò)特征可以分為三個層面的五個維度來衡量。企業(yè)集團的財務(wù)資源配置作為一個動態(tài)系統(tǒng)，是配置主體通過一定的配置工具對配置客體進行配置，從而達到財務(wù)資源配置的目標(biāo)，并用一定的評價標(biāo)準(zhǔn)進行衡量，通過評價結(jié)果對配置過程進行相應(yīng)調(diào)整。該系統(tǒng)與集團戰(zhàn)略之間存在著互動的關(guān)系。企業(yè)集團財務(wù)資源配置系統(tǒng)的三個子系統(tǒng)之間具有一定的層次結(jié)構(gòu)，但是并非上下層級關(guān)系，而是通過子系統(tǒng)之間的協(xié)同機制共同實現(xiàn)企業(yè)集團整體價值的提升。參考文獻：[1]R.H.COASE.The nature of the firm[J].Economica，New Series，1937，16（4）：386-405.[2]潘愛玲，吳有紅.基于網(wǎng)絡(luò)范式的企業(yè)集團信息合作研究[J].山東大學(xué)學(xué)報，2010，（6）：132-136.[3]H.哈肯.協(xié)同學(xué)引論[M].北京：原子能出版社，1984.[4]李彬， 潘愛玲.母子公司協(xié)同效應(yīng)的三維結(jié)構(gòu)解析及其價值相關(guān)性檢驗[J].南開管理評論，2014，（1）：76-84.[5]顧保國.企業(yè)集團協(xié)同經(jīng)濟研究[M].北京：經(jīng)濟管理出版社，2010.[6]潘愛玲，魏秀梅.網(wǎng)絡(luò)范式下的企業(yè)集團財務(wù)資源配置協(xié)同管理及其與集團戰(zhàn)略的互動關(guān)系研究[A].第六屆公司治理國際研討會論文集[C].大連：2011-08-20.[7]趙麗芳.企業(yè)財務(wù)資源整合研究[D]：天津：天津財經(jīng)大學(xué)，2006.[8]王欣，王磊.基于財務(wù)權(quán)變理論的資本結(jié)構(gòu)調(diào)整問題研究――對J集團的案例分析[J] .會計研究，2010，（10）： 65-70.[9]王硯.企業(yè)財務(wù)目標(biāo)的選擇――基于財務(wù)戰(zhàn)略管理理論[J] .財會研究，2007，（3）： 40-42.[10]曹越，伍中信.產(chǎn)權(quán)范式的財務(wù)研究：歷史與邏輯勾畫[J]. 會計研究，2011，（5）：24-29.[11]潘愛玲，代鵬.基于心理契約理論的母子公司財務(wù)沖突及其紓解策略研究[J].會計研究，2013，（9）：51-57.[12]馮自欽.企業(yè)集團財務(wù)協(xié)同控制研究[D].武漢：武漢理工大學(xué)，2010.[13]安德魯?坎貝爾等.戰(zhàn)略協(xié)同[M].北京：機械工業(yè)出版社， 2000.（責(zé)任編輯：王鐵軍）
篇7
乙方：__________________
性別：__________________
出生年月：______________
文化程度：______________
身份證號：______________
郵編：__________________
甲方因工作需要，聘用乙方為合同工駕駛員，經(jīng)甲乙雙方平等協(xié)商，自愿簽訂本合同。
一、合同期限
本合同期限為_____年，自_____年_____月_____日至_____年_____月_____日止。
二、工作內(nèi)容
1.乙方同意根據(jù)甲方工作需要，擔(dān)任駕駛員工作。
2.乙主同意根據(jù)甲方的規(guī)定，按照崗位責(zé)任的要求，完成本崗位工作的任務(wù)，保障甲方一切用車需要。
三、勞動報酬、福利待遇
1.甲方每月以貨幣形式支付乙方工資_____元。
2.在合同期內(nèi)，甲方每月發(fā)放乙方醫(yī)療費_____元，今后因病就醫(yī)，藥費由乙方自己負擔(dān)。
3.國務(wù)院規(guī)定的法定休息的，因工作需要加班，甲方付給乙方_____%的工資。
4.甲方為乙方提供免費工作餐和集體宿舍。
5.甲方從_____年_____月起為乙方辦理養(yǎng)老保險。
四、勞動紀(jì)律
1.乙方應(yīng)遵守甲方依法制定的規(guī)章制度，嚴(yán)格遵守交通法規(guī)和《駕駛員管理制度》，對違反法規(guī)和制度所產(chǎn)生的后果由乙方全部承擔(dān)。
2.乙方違反勞動紀(jì)律，甲方可依據(jù)本單位規(guī)章制度，給予紀(jì)律處分、罰款，直至解除合同。
五、合同的變更、解除、終止、續(xù)訂
1.本合同期限屆滿，即行終止。
2.訂立本合同所依據(jù)的客觀情況發(fā)生重大變化，致使本合同無法履行的，經(jīng)甲乙雙方協(xié)商同意，可以變更本合同的相關(guān)內(nèi)容。
3.經(jīng)甲乙雙方協(xié)商一致，本合同可以解除。
4.乙方有下列情形之一，甲方可以解除合同。
(1)嚴(yán)重違反勞動紀(jì)律或甲方規(guī)章制度的;
(2)不服從管理或在工作中嚴(yán)重有損甲方單位形象的;
(3)嚴(yán)重失職營私舞弊，對甲方利益造成重大損害的;
(4)被依法追究刑事責(zé)任的。
5.下列情況之一，甲方可以解除合同，但應(yīng)提前_____日以書面形式通知乙方：
(1)乙方因病或因工負傷，醫(yī)療期滿后不能從事駕駛員工作的;
(2)乙方不能勝任工作的;
(3)雙方不能依據(jù)本合同第五條第二款變更合同達成協(xié)議的;
6.乙方解除本合同，應(yīng)提前_____日以書面形式通知甲方，否則甲方不予辦理相關(guān)手續(xù)。
7.本合同期滿，甲乙雙方經(jīng)協(xié)商同意，可以續(xù)訂勞動合同。
六、本合同未盡事宜或與今后國家、北京有關(guān)規(guī)定相悖的，按有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
七、本合同一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份，雙方簽字蓋章后生效。
甲方(蓋章)_________
乙方(蓋章)_________
_____年_____月_____日
聘用司機合同書范文二甲方：
法定代表人：
地址：
聘用合同書
乙方： 身份證號：
甲、乙雙方經(jīng)協(xié)商一致，在自愿、平等的基礎(chǔ)上就甲方聘用乙方作為甲方的司機事宜達成以下聘用合同內(nèi)容條款：
一、甲方聘請乙方為甲方的專職司機。
二、聘用合同期限為 年即從____年__月__日起至____年__月__日止，聘用期限屆滿本合同則自行終止。
三、乙方受聘期間的報酬構(gòu)成為：底薪1100元(該1100元中已含電話費補貼)+提成兩部分構(gòu)成;乙方所得提成的計算方式為如是駕駛45座以上車輛的話則按收入減去路橋費用后所得利潤的7%計算提成，如是駕駛45座以下車輛的話則按收入減去路橋費用后所得利潤的9%計算提成。發(fā)薪日應(yīng)在下個月份15日前支付。同時乙方同意由甲方每月支付300元社保費用給乙方，乙方在收取上述社保費用后則由其自行負責(zé)購買社保。
四、乙方在聘用期內(nèi)應(yīng)遵守公司制定的規(guī)章制度，并且嚴(yán)格按照甲
方指示及甲方相關(guān)規(guī)章制度辦事，準(zhǔn)時上下班;按照甲方的需要，自覺加班，不講怨言，愛崗敬業(yè)，吃苦耐勞。
五、乙方在聘用工作期內(nèi)如發(fā)生車輛違章違紀(jì)、車輛碰撞等事故所造成的一切財產(chǎn)或人身損害等法律責(zé)任均由乙方自行全部承擔(dān)，與甲方無關(guān)。
六、乙方在工作期間內(nèi)每天應(yīng)對車輛進行保養(yǎng)、擦洗及對車輛進行性能檢查，保持車輛狀況良好再行駛;如乙方在駕駛車輛過程中不遵守交通規(guī)則而發(fā)生交通事故，由此而發(fā)生的全部責(zé)任都由乙方來承擔(dān)，與甲方無關(guān)。
七、乙方在簽訂本合同時已經(jīng)明確清楚熟悉并理解甲方的所有規(guī)章制度內(nèi)容并同意遵守甲方的所有規(guī)章制度的條款內(nèi)容，如有違反則同意按照規(guī)章制度的規(guī)定進行相應(yīng)的處理。 八、雙方在履行本合同所依據(jù)的客觀情況發(fā)生重大變化，致使勞動合同無法履行的，經(jīng)雙方協(xié)商同意，可以變更本合同相關(guān)內(nèi)容。
九、 經(jīng)甲乙雙方協(xié)商一致，雙方可以解除本合同。
十、乙方有下列情形之一，甲方可以解除本合同：
1.乙方嚴(yán)重違反勞動紀(jì)律或甲方規(guī)章制度的;
2.乙方嚴(yán)重失職、營私舞弊，對甲方利益造成損害的;
3.乙方被有關(guān)部門吊銷機動車駕駛證、營運證等相關(guān)從業(yè)資格證件;
4.乙方被依法追究刑事責(zé)任的。
十一、乙方有下列情形之一的，甲方可以與乙方解除本合同，但是應(yīng)當(dāng)提前三十日以書面形式通知乙方：
1.乙方患病或者非因工負傷，醫(yī)療期滿后，不能從事原工作也不能從事甲方另行安排的工作的;
2.乙方不能勝任工作，經(jīng)過培訓(xùn)或者調(diào)整工作崗位，仍不能勝任工作的;
3.符合本合同第八條規(guī)定，雙方不能就變更合同達成協(xié)議的。 十二、乙方有下列情形之一的，甲方不得依據(jù)本合同第十條的規(guī)定終止或解除勞動合同：
1.因工負傷被確認喪失或部分喪失勞動能力的;
2.患病或非因工負傷，在規(guī)定的醫(yī)療期內(nèi)的;
3、法律、法規(guī)規(guī)定的其他情形。
十三、有下列情形之一的，乙方可以隨時通知甲方解除勞動合同：
1.在試用期內(nèi)的;
2.甲方以暴力、威脅、監(jiān)禁或者非法限制人身自由的手段強迫勞動的;
3.甲方不能按照本合同規(guī)定提供勞動條件或者支付勞動報酬的。
十四、本合同一式兩份，甲、乙雙方各執(zhí)一份，自甲、乙雙方簽字之日起生效。
甲方： 乙方：
年 月 日
聘用司機合同書范文三聘用方(以下簡稱甲方)：
應(yīng)聘方(以下簡稱乙方)：
甲乙雙方在自愿、平等的基礎(chǔ)上，協(xié)商一致，達成以下條款：
一、甲方聘請乙方為小車專職司機。
二、本合同自 止，期限屆滿本合同自行終止，經(jīng)雙方同意，可以另簽勞動合同。
三、甲方每月向乙方支付工資人民幣 元，每月 日為發(fā)薪日，甲方應(yīng)按時支付工資。
四、乙方應(yīng)遵守甲方公司所有規(guī)定，盡忠職守，維護公司利益。
五、乙方應(yīng)定時保養(yǎng)車子，如換機油、檢查輪子等到，要經(jīng)常保持車輛安全性能，保持車內(nèi)外之整潔，若因乙方未盡至以上職責(zé)，造成車輛損壞，則由乙方承擔(dān)全部賠償責(zé)任。
六、乙方應(yīng)嚴(yán)格履行本合同約定，如有違反，乙方還要賠償因此給甲方造成的損失。
七、乙方關(guān)于安全駕駛等管理之規(guī)定，按照國家交通管理法律法規(guī)辦理。
八、乙方應(yīng)杜絕貪污、侵占公司財物，否則，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)立即開除，情節(jié)嚴(yán)重者移送司法機關(guān)處理。
九、甲、乙方應(yīng)嚴(yán)格按本合同履行，若有違反，則要賠償因此而給對方造成的一切損失。
十、本合同經(jīng)雙方及保證人簽署生效，一式兩份，雙方各執(zhí)一份，同等效力。
篇8
北京市勞動局制
甲方
乙方姓名性別
法定代表人文化程度
出生日期年月日
居民身份證號碼
單位地址家庭住址
郵政編碼
所屬街道辦事處
根據(jù)《中華人民共和國勞動法》，甲乙雙方經(jīng)平等協(xié)商，自愿簽訂本合同，共同遵守本合同所列條款。
第一條本合同期限類型為______期限合同。本合同生效日期______年______月______日。其中試用期______個月，本合同______終止。
第二條乙方同意根據(jù)甲方工作需要從事出租汽車駕駛員崗位工作。乙方應(yīng)按照營運任務(wù)承包合同以及崗位責(zé)任制要求，按時完成規(guī)定的營運任務(wù)。
第三條甲方為乙方提供符合北京市公安交通管理局和出租洫管理局規(guī)定的營運車輛，建立健全駕駛員服務(wù)規(guī)程、勞動安全等有關(guān)規(guī)章制度。
第四條甲方負責(zé)對乙方進行政治思想、職業(yè)道德、遵章守紀(jì)、業(yè)務(wù)技術(shù)、勞動安全及有關(guān)規(guī)章制度的教育和培訓(xùn)。按國家和北京市的有關(guān)規(guī)定組織安排乙方進行健康檢查。
第五條乙方應(yīng)遵守勞動紀(jì)律和甲方的規(guī)章制度，乙方違反勞動紀(jì)律或規(guī)章制度，甲可依據(jù)本單位的規(guī)章制度處理，直到解除本合同。
第六條甲方安排乙方執(zhí)行不定時工作制，乙方在保證安全行車、完成甲任務(wù)的前提下，工作、休息和休假由乙方自行安排。
第七條乙方完成規(guī)定的工作任務(wù)，甲方每月______日支付乙方工資，工資不低于______元；其中試用期內(nèi)工資______元。乙方的其他勞動報酬按駕駛員營運任務(wù)承包合同辦理。因甲方原因造成車輛停運的，在停運期間甲方支付乙方的工資，不得低于北京市最低工資標(biāo)準(zhǔn)。
第八條甲乙雙方應(yīng)按國家和北京市社會保險的規(guī)定繳納職工養(yǎng)老、失業(yè)、大病醫(yī)療統(tǒng)籌及其它社會保險費用。
第九條乙方因工負傷的工資和醫(yī)療保險待遇按國家和北京市有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
第十條乙患病或非因工負傷，其醫(yī)療和病假工資待遇按照國家有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
第十一條甲方按照國家和北京市有關(guān)規(guī)定，保障女職工在孕期、產(chǎn)期、哺乳期的工資、保險和有關(guān)福利待遇。
第十二條乙方應(yīng)保證完成甲方擔(dān)負的外事、搶險、主要客運集散點供車及其它特殊任務(wù)。
第十三條訂立本合同所依據(jù)的客觀情況發(fā)生重大變化，致使勞動合同無法履行的，經(jīng)雙方協(xié)商同意，可以變更本合同相關(guān)內(nèi)容。
第十四條經(jīng)甲乙雙方協(xié)商一致，本合同可以解除。
第十五條乙方有下列情形之一，甲方可以解除本合同：
1.在試用期內(nèi)，被證明不符合錄用條件的；
2.嚴(yán)重違反勞動紀(jì)律或甲方規(guī)章制度的；
3.嚴(yán)重失職、營私舞弊，對甲骨文方利益造成重大損害的；
4.被有關(guān)部門吊銷《機動車駕駛證》、《出租汽車準(zhǔn)駕證》、《出租汽車駕駛員監(jiān)督卡》的；
5.被依法追究刑事責(zé)任的。
第十六條有下列情形之一，甲方可以解除本合同，但是應(yīng)當(dāng)提前三十日以局面形式通知乙方：
1.乙方患病或者非因工負傷，醫(yī)療期滿后，不能從事原工作也不能從事甲方另行安排的工作的；
2.乙方不能勝任工作，經(jīng)過培訓(xùn)或者調(diào)整工作崗位，仍不能勝任工作的；
3.符合本合同第十三條規(guī)定，雙方不能就變更合同達成協(xié)議的。
第十七條甲方瀕臨破產(chǎn)進行法定整頓期間或者生產(chǎn)經(jīng)營狀況發(fā)生嚴(yán)重困難，確需裁減人員的，應(yīng)當(dāng)提前三十日向工會或全體職工說明情況，聽取工會或職工的意見，并向勞動行政部門報告后，可以解除本合同。
第十八條乙方有下列情形之一的，甲方不得依據(jù)本合同第十六條、第十七條的規(guī)定終止、解除勞動合同：
1.因工負傷被確認喪失或部分喪失勞動能力的；
2.患病或非因工負傷，在規(guī)定的醫(yī)療期內(nèi)的；
3.女職工在孕期、產(chǎn)期、哺乳期內(nèi)的
5.義務(wù)服兵役期間的；
6.法律、法規(guī)和規(guī)章規(guī)定的其他情形。
第十九條乙方解除勞動合同，應(yīng)當(dāng)提前三十日以局面形式通知甲方。乙方給甲方造成經(jīng)濟損失尚未處理完畢或因其他問題正在被審查或處理期間，乙方不得依據(jù)第一款解除勞動合同。
第二十條有下列情形之一的，乙方可以隨時通知甲方解除勞動合同：
1.在試用期內(nèi)的；
2.甲方以暴力、威脅、監(jiān)禁或者非法限制人身自由的手段強迫勞動的；
3.甲方不能按照本合同規(guī)定提供勞動條件或者支付勞動報酬的。
第二十一條本合同期限屆滿，勞動合同即終止。在本合同工期滿前三十日甲方向乙方表明終止或續(xù)訂意向，經(jīng)雙方協(xié)商同意續(xù)訂勞動合同。
第二十二條甲方違反本合同約定或依據(jù)本合同第十四條、第十六條、
第十七條解除勞動合同，應(yīng)按國家和北京市有關(guān)經(jīng)濟補償?shù)囊?guī)定，向乙方支付經(jīng)濟補償金。
第二十三條甲乙雙方當(dāng)事人任何一方違反勞動合同規(guī)定，給對方造成損失或損害的，應(yīng)當(dāng)說依據(jù)國家和北京市有關(guān)規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任。
第二十四條當(dāng)事人約定的其他內(nèi)容：
第二十五條因履行本合同發(fā)生勞動爭議，當(dāng)事人可以向本單位勞動爭議調(diào)解委員會申請調(diào)解，調(diào)解不成，當(dāng)事人一方要求仲裁的，應(yīng)當(dāng)自勞動爭議發(fā)生之日起六十日內(nèi)向_____勞動爭議仲裁委員會申請仲裁。當(dāng)事人一方也可直接向勞動爭議仲裁委員會申請仲裁。對仲裁不服的，可以自收到仲裁裁決書之日起十五日內(nèi)，向人民法院提訟。
第二十六條北京市出租汽車駕駛員營運任務(wù)承包合同及甲方以下規(guī)章制度______作為本合同附件。
第二十七條本合同未盡事宜，或與國家、北京市有關(guān)規(guī)定相悖的，按國家、北京市有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
第二十八條本合同一式兩份，甲乙雙方各持一份。
甲方（蓋章）乙方（簽章）
法定代表人或
委托人（簽章）
簽訂日期年月日
鑒證機關(guān)（蓋章）鑒證員（簽章）
鑒證日期年月日
使用說明：
一、本合同書可做為出租汽車公司與駕駛員簽訂勞動合同時使用。
二、本合同格式及合同中有關(guān)主體資格認定；勞動合同期限；工作內(nèi)容；勞動保護和勞動條件；勞動報酬；保險福利待遇；勞動紀(jì)律；勞動合同的變更、解除、終止、續(xù)訂；經(jīng)濟補償與賠償；勞動爭議處理的內(nèi)容，不得任意變動。
三、本合同中凡劃線的地方，要由雙方當(dāng)事人協(xié)商一致后填寫或告知職工本人具體政策規(guī)定。
四、本合同設(shè)定的條款不適用的，經(jīng)甲乙雙方協(xié)商一致后，在本合同書“第二十四條當(dāng)事人約定的其他內(nèi)容”中寫明：“下列條款雙方協(xié)商一致同意取消”，列出某某條款即可。經(jīng)雙方當(dāng)事人協(xié)商需增加的條款，也在該條中寫明“經(jīng)雙方當(dāng)事人協(xié)商一致同意增加以下條款”，并在下面逐條寫清。
五、本合同中甲應(yīng)加蓋公章；法定代表人或委托人及職工本人應(yīng)簽字或蓋章；乙方姓名、出生日期應(yīng)同居民身份證一致。
六、本合同用鋼筆填寫，字跡清楚，文字簡練、準(zhǔn)確。本合同一經(jīng)簽訂，不得涂改。
篇9
北京市勞動局制
甲方
乙方姓名性別
法定代表人文化程度
出生日期年月日
居民身份證號碼
單位地址家庭住址
郵政編碼
所屬街道辦事處
根據(jù)《中華人民共和國勞動法》，甲乙雙方經(jīng)同等協(xié)商，自愿簽訂本合同，共同遵守本合同所列條款。
第一條本合同期限類型為______期限合同。本合同生效日期______年______月______日。其中試用期______個月，本合同______終止。
第二條乙方同意根據(jù)甲方工作需要從事出租汽車駕駛員崗位工作。乙方應(yīng)按照營運任務(wù)承包合同以及崗位責(zé)任制要求，按時完成規(guī)定的營運任務(wù)。
第三條甲方為乙方提供符合北京市公安交通治理局和出租洫治理局規(guī)定的營運車輛，建立健全駕駛員服務(wù)規(guī)程、勞動安全等有關(guān)規(guī)章制度。
第四條甲方負責(zé)對乙方進行政治思想、職業(yè)道德、遵章守紀(jì)、業(yè)務(wù)技術(shù)、勞動安全及有關(guān)規(guī)章制度的教育和培訓(xùn)。按國家和北京市的有關(guān)規(guī)定組織安排乙方進行健康檢查。
第五條乙方應(yīng)遵守勞動紀(jì)律和甲方的規(guī)章制度，乙方違反勞動紀(jì)律或規(guī)章制度，甲可依據(jù)本單位的規(guī)章制度處理，直到解除本合同。
第六條甲方安排乙方執(zhí)行不定時工作制，乙方在保證安全行車、完成甲任務(wù)的條件下，工作、休息和休假由乙方自行安排。
第七條乙方完成規(guī)定的工作任務(wù)，甲方每月______日支付乙方工資，工資不低于______元；其中試用期內(nèi)工資______元。乙方的其他勞動報酬按駕駛員營運任務(wù)承包合同辦理。因甲方原因造成車輛停運的，在停運期間甲方支付乙方的工資，不得低于北京市最低工資標(biāo)準(zhǔn)。
第八條甲乙雙方應(yīng)按國家和北京市社會保險的規(guī)定繳納職工養(yǎng)老、失業(yè)、大病醫(yī)療統(tǒng)籌及其它社會保險用度。
第九條乙方因工負傷的工資和醫(yī)療保險待遇按國家和北京市有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
第十條乙患病或非因工負傷，其醫(yī)療和病假工資待遇按照國家有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
第十一條甲方按照國家和北京市有關(guān)規(guī)定，保障女職工在孕期、產(chǎn)期、哺乳期的工資、保險和有關(guān)福利待遇。
第十二條乙方應(yīng)保證完成甲方擔(dān)負的外事、搶險、主要客運集散點供車及其它特殊任務(wù)。
第十三條訂立本合同所依據(jù)的客觀情況發(fā)生重大變化，致使勞動合同無法履行的，經(jīng)雙方協(xié)商同意，可以變更本合同相關(guān)內(nèi)容。
第十四條經(jīng)甲乙雙方協(xié)商一致，本合同可以解除。
第十五條乙方有下列情形之一，甲方可以解除本合同：
1.在試用期內(nèi)，被證實不符合錄用條件的；
2.嚴(yán)重違反勞動紀(jì)律或甲方規(guī)章制度的；
3.嚴(yán)重失職、營私舞弊，對甲骨文方利益造成重大損害的；
4.被有關(guān)部分吊銷《機動車駕駛證》、《出租汽車準(zhǔn)駕證》、《出租汽車駕駛員監(jiān)視卡》的；
5.被依法追究刑事責(zé)任的。
第十六條有下列情形之一，甲方可以解除本合同，但是應(yīng)當(dāng)提前三旬日以局面形式通知乙方：
1.乙方患病或者非因工負傷，醫(yī)療期滿后，不能從事原工作也不能從事甲方另行安排的工作的；
2.乙方不能勝任工作，經(jīng)過培訓(xùn)或者調(diào)整工作崗位，仍不能勝任工作的；
3.符合本合同第十三條規(guī)定，雙方不能就變更合同達成協(xié)議的。
第十七條甲方瀕臨破產(chǎn)進行法定整頓期間或者生產(chǎn)經(jīng)營狀況發(fā)生嚴(yán)重困難，確需裁減職員的，應(yīng)當(dāng)提前三旬日向工會或全體職工說明情況，聽取工會或職工的意見，并向勞動行政部分報告后，可以解除本合同。
第十八條乙方有下列情形之一的，甲方不得依據(jù)本合同第十六條、第十七條的規(guī)定終止、解除勞動合同：
1.因工負傷被確認喪失或部分喪失勞動能力的；
2.患病或非因工負傷，在規(guī)定的醫(yī)療期內(nèi)的；
3.女職工在孕期、產(chǎn)期、哺乳期內(nèi)的
4.復(fù)員轉(zhuǎn)業(yè)軍人和國家建設(shè)征地農(nóng)轉(zhuǎn)工職員初次參加工作未滿三年的；
5.義務(wù)服兵役期間的；
6.法律、法規(guī)和規(guī)章規(guī)定的其他情形。
第十九條乙方解除勞動合同，應(yīng)當(dāng)提前三旬日以局面形式通知甲方。乙方給甲方造成經(jīng)濟損失尚未處理完畢或因其他題目正在被審查或處理期間，乙方不得依據(jù)第一款解除勞動合同。
第二十條有下列情形之一的，乙方可以隨時通知甲方解除勞動合同：
1.在試用期內(nèi)的；
2.甲方以暴力、威脅、監(jiān)禁或者非法限制人身自由的手段強迫勞動的；
3.甲方不能按照本合同規(guī)定提供勞動條件或者支付勞動報酬的。
第二十一條本合同期限屆滿，勞動合同即終止。在本合同工期滿前三旬日甲方向乙方表明終止或續(xù)訂意向，經(jīng)雙方協(xié)商同意續(xù)訂勞動合同。
第二十二條甲方違反本合同約定或依據(jù)本合同第十四條、第十六條、
第十七條解除勞動合同，應(yīng)按國家和北京市有關(guān)經(jīng)濟補償?shù)囊?guī)定，向乙方支付經(jīng)濟補償金。
第二十三條甲乙雙方當(dāng)事人任何一方違反勞動合同規(guī)定，給對方造成損失或損害的，應(yīng)當(dāng)說依據(jù)國家和北京市有關(guān)規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任。
第二十四條當(dāng)事人約定的其他內(nèi)容：
第二十五條因履行本合同發(fā)生勞動爭議，當(dāng)事人可以向本單位勞動爭議調(diào)解委員會申請調(diào)解，調(diào)解不成，當(dāng)事人一方要求仲裁的，應(yīng)當(dāng)自勞動爭議發(fā)生之日起六旬日內(nèi)向_____勞動爭議仲裁委員會申請仲裁。當(dāng)事人一方也可直接向勞動爭議仲裁委員會申請仲裁。對仲裁不服的，可以自收到仲裁裁決書之日起十五日內(nèi)，向人民法院提訟。
第二十六條北京市出租汽車駕駛員營運任務(wù)承包合同及甲方以下規(guī)章制度______作為本合同附件。
第二十七條本合同未盡事宜，或與國家、北京市有關(guān)規(guī)定相悖的，按國家、北京市有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
第二十八條本合同一式兩份，甲乙雙方各持一份。
甲方（蓋章）乙方（簽章）
法定代表人或
委托人（簽章）
簽訂日期年月日
鑒證機關(guān)（蓋章）鑒證員（簽章）
鑒證日期年月日
使用說明：
一、本合同書可做為出租汽車公司與駕駛員簽訂勞動合同時使用。
二、本合同格式及合同中有關(guān)主體資格認定；勞動合同期限；工作內(nèi)容；勞動保護和勞動條件；勞動報酬；保險福利待遇；勞動紀(jì)律；勞動合同的變更、解除、終止、續(xù)訂；經(jīng)濟補償與賠償；勞動爭議處理的內(nèi)容，不得任意變動。
三、本合同中凡劃線的地方，要由雙方當(dāng)事人協(xié)商一致后填寫或告知職工本人具體政策規(guī)定。
四、本合同設(shè)定的條款不適用的，經(jīng)甲乙雙方協(xié)商一致后，在本合同書“第二十四條當(dāng)事人約定的其他內(nèi)容”中寫明：“下列條款雙方協(xié)商一致同意取消”，列出某某條款即可。經(jīng)雙方當(dāng)事人協(xié)商需增加的條款，也在該條中寫明“經(jīng)雙方當(dāng)事人協(xié)商一致同意增加以下條款”，并在下面逐條寫清。
五、本合同中甲應(yīng)加蓋公章；法定代表人或委托人及職工本人應(yīng)簽字或蓋章；乙方姓名、出生日期應(yīng)同居民身份證一致。
篇10
同步測試
姓名:________
班級:________
成績:________
小朋友，帶上你一段時間的學(xué)習(xí)成果，一起來做個自我檢測吧，相信你一定是最棒的!
一、填空題
(共2題；共11分)
1.
（5分）一個數(shù)比486多24，這個數(shù)是_______，436比800少_______。
2.
（6分）
計算的結(jié)果個位上是_______，百位上是_______；
十位上算_______﹣8＝_______，百位上算_______﹣2＝_______．
二、計算題
(共5題；共25分)
3.
（5分）豎式計算（帶的要驗算）
①285+367=
②587+679=
③488+275=
④249+361=
⑤
600-215=
⑥537-238=
4.
（5分）豎式計算。（帶*的要驗算）
（1）*327+164=
（2）*605-316=
（3）480-256+48=
（4）600-63-246=
5.
（5分）直接寫出得數(shù)
38+45=
54+27=
83-47=
65-28=
700+600=
50+570=
390+80=
810-70=
81÷9=
58÷7=
88-18+5=
60-0+25=
6.
（5分）豎式計算。
①433+267=
②980-259=
③576+141=
④306
+298=
⑤607-341=
⑥800-752=
7.
（5分）列豎式計算
（1）547+184
（2）836-647
（3）700-523
（4）276+357-469
（5）716-428+489
（6）345+658
三、解答題
(共3題；共15分)
8.
（5分）
（1）一部
比一個
貴多少元？
（2）媽媽帶了500元，買一輛
和一個
夠嗎？如果不夠，還差多少元？
9.
（5分）電器城國慶節(jié)搞促銷活動，李阿姨買了一臺價格為1899元的洗衣機，先付了900元，余下的用信用卡分期付款，每月付350元，幾個月能全部付清？
10.
（5分）叔叔要買下面這兩樣商品各一件，他帶800元夠嗎？
四、應(yīng)用題
(共4題；共20分)
11.
（5分）飛機票大約比動車票貴大約多少錢？
12.
（5分）一個學(xué)校有男學(xué)生446人，有女學(xué)生471人，老師67名，現(xiàn)在學(xué)校為學(xué)生和老師買了1000張電影票，請問夠嗎？
13.
（5分）山坡上有楊樹387棵，柳樹458棵，兩種樹一共有多少棵?
14.
（5分）媽媽有500元錢，想買這兩樣商品，夠嗎?
五、綜合題
(共1題；共10分)
15.
（10分）東東做了26朵小紅花，小芳做了3朵小紅花。
（1）問題：（
）？
＝（朵）
（2）問題：（
）？
＝（朵）
參考答案
一、填空題
(共2題；共11分)
1-1、
2-1、
二、計算題
(共5題；共25分)
3-1、
4-1、
4-2、
4-3、
4-4、
5-1、
6-1、
7-1、
7-2、
7-3、
7-4、
7-5、
7-6、
三、解答題
(共3題；共15分)
8-1、
8-2、
9-1、
10-1、
四、應(yīng)用題
(共4題；共20分)
11-1、
12-1、
13-1、
14-1、
五、綜合題
篇11
乙方：（駕駛員）______
簽訂日期：______年___月____日
甲方姓名：_________性別：______文化程度：______ 出生日期：______________住址：__________________ 居民身份證號碼：______________________________ 家庭電話： 手機號碼：
所屬街道辦事處：
乙方姓名： ___________性別： ______文化程度： ______ 出生日期： ____________
住址： __________________居民身份證號碼： ______駕駛員聘用合同家庭電話： ____________手機號碼： ____________ 所屬街道辦事處： ________________________身體狀況：____________________________________
根據(jù)《中華人民共和國勞動法》，甲乙雙方經(jīng)平等協(xié)商，自愿簽訂本合同，共同遵守本合同所列條款。
第一條 本合同期限類型為______期限合同。本合同生效
日期______年______月______日。其中試用期______個月，本合同____年 月 日終止。
第二條 乙方同意根據(jù)甲方工作需要從事海南旅游汽車駕駛員崗位工作。乙方應(yīng)按照營運任務(wù)的租車合同以及管理公司指派，按時完成規(guī)定的營運任務(wù)。
第三條 甲方為乙方提供符合海南省交通主管部門行政許可具有旅游營運資質(zhì)，為旅游團隊（者）提供旅游交通服務(wù)的營業(yè)性乘用客車，建立健全駕駛員服務(wù)規(guī)程、勞動安全等有關(guān)規(guī)章制度。
第四條 甲方錄用乙方，乙方須具備的條件
1.須依法持有相應(yīng)機動車駕駛證和道路交通運輸管理機構(gòu)頒發(fā)的客運駕駛員從業(yè)資格證;
2.經(jīng)交通管理部門職業(yè)道德、服務(wù)意識培訓(xùn)合格;
3.上崗前須熟知管理公司的管理規(guī)定;
4.儀容儀表端正，文明禮貌，身體健康;
5.具有一定的維修經(jīng)驗，能夠獨立排除一般故障;
6.在接團期間無飲酒、賭博等不良行為;
7.無重大責(zé)任交通事故及服務(wù)質(zhì)量投訴。
第五條 甲方負責(zé)對乙方進行政治思想、職業(yè)道德、遵章守紀(jì)、業(yè)務(wù)技術(shù)、勞動安全及有關(guān)規(guī)章制度的教育和培訓(xùn)。按國家和海南省的有關(guān)規(guī)定組織安排乙方進行健康檢查。
第六條 乙方應(yīng)遵守《海南旅游客運服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》、《旅游客運服務(wù)質(zhì)量投訴和違反調(diào)度結(jié)算的處理規(guī)定》及《海南省旅游車駕駛員管理辦法》等規(guī)章制度，乙方違反以上規(guī)定的，應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任，并接受管理公司的處理，直至解除本合同。
第七條 乙方作息時間按不定時工作制。
第八條 甲方實行計時工資制，工資標(biāo)準(zhǔn)為____ 元/出團日;其中試用期內(nèi)工資按______元。但不得低于當(dāng)?shù)刈畹凸べY標(biāo)準(zhǔn)。乙方工資由甲方委托管理公司按時發(fā)放。
第九條 甲方應(yīng)按規(guī)定為乙方繳納各項社會保險。
第十條 乙方因工負傷的工資和醫(yī)療保險待遇按國家和海南省有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
第十一條 若甲方擔(dān)負外事、搶險、主要客運集散點供車及其它指定性任務(wù)，乙方應(yīng)服從甲方工作安排并完成任務(wù)。
第十二條 訂立本合同所依據(jù)的客觀情況發(fā)生重大變化，致使勞動合同無法履行的，經(jīng)雙方協(xié)商同意，可以變更本合同相關(guān)內(nèi)容。
第十三條 經(jīng)甲乙雙方協(xié)商一致，本合同可以解除。 第十四條 乙方有下列情形之一，甲方可以解除本合同：
1、在試用期內(nèi)，被證實不符合錄用條件的;
2、嚴(yán)重違反《海南旅游客運服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》、《旅游客運服務(wù)質(zhì)量投訴和違反調(diào)度結(jié)算的處理規(guī)定》及《海南省旅游車駕駛員管理辦法》等規(guī)章制度的;
3、嚴(yán)重失職、營私舞弊，對甲方利益造成重大損害的;
4、被有關(guān)部門吊銷《機動車駕駛證》、《客運駕駛從業(yè)資格證》及中心取消其旅游車駕駛資格的;
5、被依法追究刑事責(zé)任的。
1.乙方患病或者非因工負傷，醫(yī)療期滿后，不能從事駕駛旅游車工作的;
2.乙方不能勝任工作，經(jīng)過培訓(xùn)，仍不能勝任工作的;
3.符合本合同第十三條規(guī)定，雙方不能就變更合同達成協(xié)議的。
第十六條甲方瀕臨破產(chǎn)進行法定整頓期間或者生產(chǎn)經(jīng)營狀況發(fā)生嚴(yán)重困難，確需裁減人員的，應(yīng)當(dāng)提前三十日向中心、駕駛員說明情況，聽取管理公司意見，并向勞動行政部門報告后，可以解除本合同。
第十七條乙方解除勞動合同，應(yīng)當(dāng)提前三十日以書面形式通知甲方。乙方給甲方造成經(jīng)濟損失尚未處理完畢或因其他問題正在被審查或處理期間，乙方不得依據(jù)第一款解除勞動合同。
第十八條有下列情形之一的，乙方可以隨時通知甲方解除勞動合同：
1.在試用期內(nèi)的;
2.甲方以暴力、威脅、監(jiān)禁或者非法限制人身自由的手段強迫勞動的;
3.甲方不能按照本合同規(guī)定提供勞動條件或者支付勞動報酬的。
第十九條 本合同期限屆滿，勞動合同即終止。在本合同工期滿前三十日甲方向乙方表明終止或續(xù)訂意向，經(jīng)雙方協(xié)商同意續(xù)訂勞動合同。
第二十條 甲乙雙方當(dāng)事人任何一方違反勞動合同規(guī)定，給對方造成損失或損害的，應(yīng)當(dāng)依據(jù)國家和海南省有關(guān)規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任。
第二十一條 當(dāng)事人約定的其他內(nèi)容：
第二十二條 因履行本合同發(fā)生勞動爭議，當(dāng)事人可以向本地勞動爭議調(diào)解委員會申請調(diào)解，調(diào)解不成，當(dāng)事人一方要求仲裁的，應(yīng)當(dāng)自勞動爭議發(fā)生之日起六十日內(nèi)向_____勞動爭議仲裁委員會申請仲裁。當(dāng)事人一方也可直接向勞動爭議仲裁委員會申請仲裁。對仲裁不服的，可以自收到仲裁裁決書之日起十五日內(nèi)，向人民法院提起訴訟。
第二十三條 海南省旅游汽車駕駛員營運任務(wù)的租車合同及《海南旅游客運服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》、《旅游客運服務(wù)質(zhì)量投訴和違反調(diào)度結(jié)算的處理規(guī)定》及《海南省旅游車駕駛員管理辦法》等規(guī)章制度______作為本合同附件。
第二十四條 本合同未盡事宜，或與國家、海南省有關(guān)規(guī)定相悖的，按國家、海南省有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
第二十五條 本合同一式叁份，甲、乙、管理公司各持一份。
甲方（蓋章） 乙方（簽章）
簽訂日期 年 月 日
使用說明：
一、本合同書可做為海南省旅游車經(jīng)營者與駕駛員簽訂勞動合同時使用。
二、本合同格式及合同中有關(guān)主體資格認定;勞動合同期限;工作內(nèi)容;勞動保護和勞動條件;勞動報酬;保險福利待遇;勞
動紀(jì)律;勞動合同的變更、解除、終止、續(xù)訂;經(jīng)濟補償與賠償;勞動爭議處理的內(nèi)容，不得任意變動。
三、本合同中凡劃線的地方，要由雙方當(dāng)事人協(xié)商一致后填寫。
四、本合同設(shè)定的條款不適用的，經(jīng)甲乙雙方協(xié)商一致后，在本合同書“第二十一條當(dāng)事人約定的其他內(nèi)容”中寫明：“下列條款雙方協(xié)商一致同意取消”，列出某某條款即可。經(jīng)雙方當(dāng)事人協(xié)商需增加的條款，也在該條中寫明“經(jīng)雙方當(dāng)事人協(xié)商一致同意增加以下條款”，并在下面逐條寫清。
五、本合同中甲應(yīng)簽名;法定代表人或委托人及駕駛員本人應(yīng)簽字或蓋章;甲乙方姓名、出生日期應(yīng)同居民身份證一致。
六、本合同用鋼筆填寫，字跡清楚，文字簡練、準(zhǔn)確。本合同一經(jīng)簽訂，不得涂改。
七、當(dāng)事人約定的其他內(nèi)容、勞動合同變更書及續(xù)訂書在本合同內(nèi)填寫不下時，可另附紙。
八、本合同書一式叁份，管理公司、甲、乙各持一份，交乙方的不得由甲方代為保管。
【二】
甲方：#####巴士股份責(zé)任有限公司
乙方：______________
乙方姓名： ___________性別： ______文化程度： ______ 出生日期： ____________
住址： __________________居民身份證號碼： ______
家庭電話： ____________手機號碼： ____________ 所屬街道辦事處： ________________________
身體狀況：____________________________________駕駛員聘用合同根據(jù)《中華人民共和國勞動法》，甲乙雙方經(jīng)平等協(xié)商，自愿簽訂本合同，共同遵守本合同所列條款。
第一條 本合同期限為_____年合同。本合同自______年______月______日至______年____月____日終止。
第二條 乙方同意根據(jù)甲方工作需要從事湖南龍鑲巴士汽車駕駛員崗位工作。乙方應(yīng)按照營運任務(wù)的租車合同以及管理公司指派，按時完成規(guī)定的營運任務(wù)。
第三條 甲方為乙方提供符合湖南省交通主管部門行政許可具有客運營運資質(zhì)，建立健全駕駛員服務(wù)規(guī)程、勞動安全等有關(guān)規(guī)章制度。
第四條 甲方錄用乙方，乙方須具備的條件：
1.須依法持有相應(yīng)機動車駕駛證和道路交通運輸管理機構(gòu)頒發(fā)的客運駕駛員從業(yè)資格證;
2.經(jīng)交通管理部門職業(yè)道德、服務(wù)意識培訓(xùn)合格;
3.上崗前須熟知管理公司的管理規(guī)定;
4.儀容儀表端正，文明禮貌，身體健康;
5.具有一定的維修經(jīng)驗，能夠獨立排除一般故障;
6.在工作期間無飲酒、賭博等不良行為;
7.無重大責(zé)任交通事故及服務(wù)質(zhì)量投訴。
第五條 甲方負責(zé)對乙方進行政治思想、職業(yè)道德、遵章守紀(jì)、業(yè)務(wù)技術(shù)、勞動安全及有關(guān)規(guī)章制度的教育和培訓(xùn)。按國家和湖南省的有關(guān)規(guī)定組織安排乙方進行健康檢查。
第六條 乙方應(yīng)遵守公司規(guī)章制度，乙方違反規(guī)定的，應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任，并接受管理公司的處理，直至解除本合同。
第七條 乙方作息時間按不定時工作制。
第八條 甲方實行績效工資制。不得低于當(dāng)?shù)刈畹凸べY標(biāo)準(zhǔn)。乙方工資由公司按時發(fā)放。
第九條 甲方應(yīng)按規(guī)定為乙方繳納各項社會保險。
第十條 乙方因工負傷的工資和醫(yī)療保險待遇按國家和湖南省有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
第十一條 若甲方擔(dān)負外事、搶險、主要客運集散點供車及其它指定性任務(wù)，乙方應(yīng)服從甲方工作安排并完成任務(wù)。
第十二條 訂立本合同所依據(jù)的客觀情況發(fā)生重大變化，致使勞動合同無法履行的，經(jīng)雙方協(xié)商同意，可以變更本合同相關(guān)內(nèi)容。
第十三條 經(jīng)甲乙雙方協(xié)商一致，本合同可以解除。 第十四條 乙方有下列情形之一，甲方可以解除本合同：
1.被證實不符合錄用條件的;
2.嚴(yán)重違反公司規(guī)章制度的;
3.嚴(yán)重失職、營私舞弊，對甲方利益造成重大損害的;
4.被有關(guān)部門吊銷《機動車駕駛證》、《客運駕駛從業(yè)資格證》的;
5.被依法追究刑事責(zé)任的。
第十五條 有下列情形之一，甲方可以解除本合同，但是應(yīng)當(dāng)提前三十日以書面形式通知乙方：
1.乙方患病或者非因工負傷，醫(yī)療期滿后，不能從事駕駛汽車工作的;
2.乙方不能勝任工作，經(jīng)過培訓(xùn)，仍不能勝任工作的;
3.符合本合同第十三條規(guī)定，雙方不能就變更合同達成協(xié)議的。
第十六條甲方瀕臨破產(chǎn)進行法定整頓期間或者生產(chǎn)經(jīng)營狀況發(fā)生嚴(yán)重困難，確需裁減人員的，應(yīng)當(dāng)提前三十日向駕駛員說明情況，聽取管理公司意見，并向勞動行政部門報告后，可以解除本合同。
第十七條乙方解除勞動合同，應(yīng)當(dāng)提前三十日以書面形式通知甲方。乙方給甲方造成經(jīng)濟損失尚未處理完畢或因其他問題正在被審查或處理期間，乙方不得依據(jù)第一款解除勞動合同。
第十八條有下列情形之一的，乙方可以隨時通知甲方解除勞動合同：
1.甲方以暴力、威脅、監(jiān)禁或者非法限制人身自由的手段強迫勞動的;
2.甲方不能按照本合同規(guī)定提供勞動條件或者支付勞動報酬的。
第十九條 本合同期限屆滿，勞動合同即終止。在本合同工期滿前三十日甲方向乙方表明終止或續(xù)訂意向，經(jīng)雙方協(xié)商同意續(xù)訂勞動合同。
第二十條 甲乙雙方任何一方違反勞動合同規(guī)定，給對方造成損失或損害的，應(yīng)當(dāng)依據(jù)國家和湖南省有關(guān)規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任。
第二十一條 因履行本合同發(fā)生勞動爭議，當(dāng)事人可以向本地勞動爭議調(diào)解委員會申請調(diào)解，調(diào)解不成，當(dāng)事人一方要求仲裁的，應(yīng)當(dāng)自勞動爭議發(fā)生之日起六十日內(nèi)向湖南省勞動爭議仲裁委員會申請仲裁。當(dāng)事人一方也可直接向勞動爭議仲裁委員會申請仲裁。對仲裁不服的，可以自收到仲裁裁決書之日起十五日內(nèi)，向人民法院提起訴訟。
第二十二條 本合同未盡事宜，或與國家、湖南省有關(guān)規(guī)定相悖的，按國家、湖南省有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
第二十三條 本合同一式貳份，甲、乙雙方各持一份。
甲方（蓋章）
簽訂日期
篇12
第二章關(guān)于文件收發(fā)管理
第三條總部各部門和所屬各公司的所有報告呈文及外送文件，都必須通過總辦登記辦理、呈報，不得積壓遲誤。屬于急件的應(yīng)在接件后及時報送相關(guān)部門處理。
第四條公司的文件由總辦負責(zé)起草和審核，公司總經(jīng)理簽發(fā)：集團各部門的文件由部門負責(zé)起草和審核，部門總監(jiān)簽發(fā)。
第五條文件簽發(fā)后，送總辦秘書處統(tǒng)一安排打印，打印后送回起草部門校對，校對無誤后方能復(fù)印、蓋章、發(fā)送。
第六條文件的原稿應(yīng)送總辦保存?zhèn)洳椤?/p>
第七條屬于機密的文件，核稿人應(yīng)注明"機密"字樣，并確定報送范圍，由專人印制、報送。
第八條文件統(tǒng)一由總辦負責(zé)發(fā)送。送件人應(yīng)將文件內(nèi)容報送日期、部門、收件人等事項登記清楚，并向文件簽發(fā)人報告報送結(jié)果，機密文什由專人按核定的范圍報送。
第三章關(guān)于印章管理
第九條集團和所屬各公司的印章(含公章、財務(wù)專用章、合同專用章和業(yè)務(wù)專用章)必須按規(guī)范嚴(yán)格管理，嚴(yán)禁違章使用。
第十條印章實施使用前留印鑒、專人保管、使用時領(lǐng)導(dǎo)審批和使用登記制度。
第十一條集團的公章、合同專用章、業(yè)務(wù)專用章由總辦專人保管，財務(wù)專用章由財務(wù)管理部專人保管。所屬各企業(yè)的公章、合同專用章、業(yè)務(wù)專用章，由指定專人保管；財務(wù)專用章由財務(wù)部專人保管。
第十二條使用公章，凡會令本公司、企業(yè)對外承擔(dān)法律責(zé)任和經(jīng)濟責(zé)任的，必須由集團公司總經(jīng)理或授權(quán)常務(wù)副總經(jīng)理批準(zhǔn)，并逐項登記使用情況：不會令本公司、企業(yè)對外承擔(dān)法律責(zé)任和經(jīng)濟責(zé)任的，但涉及的事項較重要，必須經(jīng)集團公司主管副總經(jīng)理或各企業(yè)總經(jīng)理批準(zhǔn)，并逐項登記使用情況。
第十三條集團或下屬公司使用合同專用章，必須憑總經(jīng)理或主管副總經(jīng)理批準(zhǔn)同意的《經(jīng)濟合同審批表》(見《合同管理制度》附件)才能使用，并逐項登記使用情況。
第十四條使用業(yè)務(wù)專用章，必須經(jīng)主管業(yè)務(wù)部門經(jīng)理以上的領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)才能使用，并逐項登記使用情況。
第十五條公司及所屬企業(yè)的財務(wù)專用章和銀行帳戶印鑒的保管和使用，按《財務(wù)管理制度》的規(guī)定執(zhí)行。
第十六條公司及所屬企業(yè)均設(shè)立印章使用登記冊，建立完整的印章使用制度。
第十七條嚴(yán)格控制開具蓋有公章的空白介紹信和蓋有合同專用章的空白合同書。因業(yè)務(wù)或工作特殊需要必須開具者，必須經(jīng)集團公司總經(jīng)理或授權(quán)常務(wù)副總經(jīng)理批準(zhǔn)，并簽領(lǐng)備案．領(lǐng)用人返回公司后，必須報告使用情況進行核銷。未使用的空白介紹信和合同書一律交回。隱瞞不交回者，一經(jīng)查實，給予必要的處分。
第十八條嚴(yán)禁將印章隨意扔放，無人看管；嚴(yán)禁任何員工隨身攜帶各種印章外出辦事，遇特殊情況需經(jīng)集團公司總經(jīng)理或授權(quán)常務(wù)副總經(jīng)理批準(zhǔn)方可帶出。
第十九條對外地銷售中心或長期派駐外地之機構(gòu)的合同專用章，應(yīng)由公司法定代表人授權(quán)委托管理，按集團關(guān)于合同管理的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行，超過公司規(guī)定的，應(yīng)報總經(jīng)理批準(zhǔn)。否則一切后果由主辦人員承擔(dān)。
第二十條印章保管人對印章必須妥善保管，防止印章丟失、被盜和被盜用。如發(fā)現(xiàn)上述情況必須立即報告主管領(lǐng)導(dǎo)并采取補救措施。
第二十一條違反印章保管、使用規(guī)定，視情節(jié)和后果追究責(zé)任人的行政和經(jīng)濟責(zé)任；觸犯刑律者，提請司法機關(guān)依法追究法律責(zé)任。
第四章關(guān)于重大事項請示報告
第二十二條所謂重大事項系指：
1．公司增加固定資產(chǎn)；
2．重大的經(jīng)濟合同簽訂；
3．涉及大額(一般指5000元以上)的對外禮儀行為；
4．副總經(jīng)理級(含)以上人員外地出差達兩天(含)以上或請假兩天(含)以上；
5．公司發(fā)生重大事故，如：法律訴訟、人員工傷、經(jīng)濟損失等；
6．涉及對外投資項目：對內(nèi)新產(chǎn)品開發(fā)和較大新工藝設(shè)計改革事項；
7．與合作方或合資方有意見矛盾；
8．其他對公司利益有重大影響的各類事項。
第二十三條發(fā)生重大事項應(yīng)及時向集團總經(jīng)理或副總經(jīng)理口頭匯報，事后將詳細處理情況用文字報告形式送總辦，依文件收發(fā)程序辦理。
第二十四條出差或請假應(yīng)填寫《員工因公出差(郊縣、外省市)審核表》(見本《須知》P144表二)，并于前兩天送總辦，依文件收發(fā)程序辦理。
第五章關(guān)于辦公用品．低耗品領(lǐng)用管理
第二十五條關(guān)于辦公用品開支原則按集團《關(guān)于費用開支的規(guī)定》第三章條款執(zhí)行。
第二十六條凡職工進出公司涉及領(lǐng)或交還辦公用品的，需憑人才資源部調(diào)令到總務(wù)處辦理有關(guān)的必要手續(xù)。
第六章關(guān)于公務(wù)車輛使用管理
第二十七條公務(wù)車輛是為服務(wù)客戶、公司領(lǐng)導(dǎo)和接送員工上下班使用，所以公務(wù)車輛的管理甚為重要。使用公務(wù)車輛必須依照規(guī)定辦理，嚴(yán)禁公車私用及無效益使用。
第二十八條有關(guān)公務(wù)車輛申請使用規(guī)定如下：
1．除交通車早晚各開一班外，其余時間所有公務(wù)車輛的使用均需填(車輛使用申請表》(見附件一)申請，經(jīng)總辦秘書處排定后才能用車。
2．(車輛使用申請表》應(yīng)于使用前一日中午十二時以前送達總辦秘書處，以利安排及協(xié)調(diào)公務(wù)車輛。
3．有關(guān)安排的順序以客戶使用為先、總公司領(lǐng)導(dǎo)其次、其他子公司領(lǐng)導(dǎo)再其次。如有特殊情況由主管副總經(jīng)理協(xié)調(diào)處理。一般管理人員，在無特急事宜的一般情況下，目的地在本市區(qū)內(nèi)的，不派專車。
第二十九條有關(guān)公務(wù)車輛的行車記錄規(guī)定如下：
1．有關(guān)公務(wù)車輛的行車需填寫(行車記錄表，(見附件二)。
2．《行車記錄表》由司機填寫，使用者簽認，每月匯總呈送總辦，以利統(tǒng)計分析公務(wù)車輛的使用情況并向各使用單位結(jié)算費用。
3．集團內(nèi)實行有價有償使用車輛結(jié)算制。有關(guān)收費標(biāo)準(zhǔn)請參照《公務(wù)車輛使用收費標(biāo)準(zhǔn)表》(見附件三)。
第三十條有關(guān)公務(wù)車輛的交通安全與違章事項規(guī)定如下：
1．公務(wù)車輛駕駛員應(yīng)遵守交通安全法規(guī)駕駛，使用者負有監(jiān)督的責(zé)任，嚴(yán)禁為趕時間而違反交通法規(guī)。
2．遇有交通事故或違章行為，必須立即回報總辦，并依照法規(guī)處理，切勿私下解決。
3．因交通事故或違章行為而造成的金錢損失，由駕駛員自行負責(zé)，因此而使公務(wù)車輛安排產(chǎn)生困擾者，依情節(jié)輕重，給予記過以上的處罰。
4．發(fā)生交通事故，公務(wù)車輛駕駛員經(jīng)裁定無違章行為，其任何損失均由公司負責(zé)。
第三十一條有關(guān)公務(wù)車輛的保養(yǎng)與維修規(guī)定如下：
1．保養(yǎng)均需在一定里程數(shù)內(nèi)進行，嚴(yán)禁超過規(guī)定里程數(shù)而未做保養(yǎng)工作。
2．駕駛員每日早晨發(fā)車前應(yīng)檢查車況，并隨時保持車內(nèi)與車身的清潔、光亮，如發(fā)現(xiàn)車況有問題應(yīng)及時回報總辦并速修復(fù)。若強行行駛造成的損失，由駕駛員自行負責(zé)。
3．保養(yǎng)及自然磨損的維修費用由公司負責(zé)，發(fā)生事故或碰撞的維修費用由駕駛員負責(zé)。
4．每輛公務(wù)車輛的保養(yǎng)及維修均需填寫(保養(yǎng)維修記錄表》(如附件四)，每月匯總送總辦，由主管行政副總審批。
5．駕駛員應(yīng)在規(guī)定的時間內(nèi)完成年檢工作，若因時間延誤所造成的罰款由駕駛員自行負責(zé)。
第三十二條有關(guān)公務(wù)車輛的停放與駕駛員休息的規(guī)定如下：
1．公務(wù)車輛進入公司，下客(貨)完成時，應(yīng)立即停放在專屬車位上，嚴(yán)禁任意停放。
2．駕駛員沒有派車任務(wù)時，應(yīng)及時保養(yǎng)或清潔車輛或在駕駛員休息室休息，嚴(yán)禁串崗或外出。
3．駕駛員是以服務(wù)客戶與公司領(lǐng)導(dǎo)為原則，因此其上下班時間應(yīng)以任務(wù)完成為標(biāo)準(zhǔn)。
篇13
簽訂日期 年 月 日
北京市勞動局制
甲方
乙方姓名 性別
法定代表人文化程度
出生日期 年 月 日
居民身份證號碼
單位地址家庭住址
郵政編碼
所屬街道辦事處
根據(jù)《中華人民共和國勞動法》，甲乙雙方經(jīng)平等協(xié)商，自愿簽訂本合同，共同遵守本合同所列條款。
第一條本合同期限類型為______期限合同。本合同生效日期______年______月______日。其中試用期______個月，本合同______終止。
第二條乙方同意根據(jù)甲方工作需要從事出租汽車駕駛員崗位工作。乙方應(yīng)按照營運任務(wù)承包合同以及崗位責(zé)任制要求，按時完成規(guī)定的營運任務(wù)。
第三條甲方為乙方提供符合北京市公安交通管理局和出租洫管理局規(guī)定的營運車輛，建立健全駕駛員服務(wù)規(guī)程、勞動安全等有關(guān)規(guī)章制度。
第四條甲方負責(zé)對乙方進行政治思想、職業(yè)道德、遵章守紀(jì)、業(yè)務(wù)技術(shù)、勞動安全及有關(guān)規(guī)章制度的教育和培訓(xùn)。按國家和北京市的有關(guān)規(guī)定組織安排乙方進行健康檢查。
第五條乙方應(yīng)遵守勞動紀(jì)律和甲方的規(guī)章制度，乙方違反勞動紀(jì)律或規(guī)章制度，甲可依據(jù)本單位的規(guī)章制度處理，直到解除本合同。
第六條甲方安排乙方執(zhí)行不定時工作制，乙方在保證安全行車、完成甲任務(wù)的前提下，工作、休息和休假由乙方自行安排。
第七條乙方完成規(guī)定的工作任務(wù)，甲方每月______日支付乙方工資，工資不低于______元；其中試用期內(nèi)工資______元。乙方的其他勞動報酬按駕駛員營運任務(wù)承包合同辦理。因甲方原因造成車輛停運的，在停運期間甲方支付乙方的工資，不得低于北京市最低工資標(biāo)準(zhǔn)。
第八條甲乙雙方應(yīng)按國家和北京市社會保險的規(guī)定繳納職工養(yǎng)老、失業(yè)、大病醫(yī)療統(tǒng)籌及其它社會保險費用。
第九條乙方因工負傷的工資和醫(yī)療保險待遇按國家和北京市有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
第十條乙患病或非因工負傷，其醫(yī)療和病假工資待遇按照國家有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
第十一條甲方按照國家和北京市有關(guān)規(guī)定，保障女職工在孕期、產(chǎn)期、哺乳期的工資、保險和有關(guān)福利待遇。
第十二條乙方應(yīng)保證完成甲方擔(dān)負的外事、搶險、主要客運集散點供車及其它特殊任務(wù)。
第十三條訂立本合同所依據(jù)的客觀情況發(fā)生重大變化，致使勞動合同無法履行的，經(jīng)雙方協(xié)商同意，可以變更本合同相關(guān)內(nèi)容。
第十四條經(jīng)甲乙雙方協(xié)商一致，本合同可以解除。
第十五條乙方有下列情形之一，甲方可以解除本合同：
1.在試用期內(nèi)，被證明不符合錄用條件的；
2.嚴(yán)重違反勞動紀(jì)律或甲方規(guī)章制度的；
3.嚴(yán)重失職、營私舞弊，對甲骨文方利益造成重大損害的；
4.被有關(guān)部門吊銷《機動車駕駛證》、《出租汽車準(zhǔn)駕證》、《出租汽車駕駛員監(jiān)督卡》的；
5.被依法追究刑事責(zé)任的。
第十六條有下列情形之一，甲方可以解除本合同，但是應(yīng)當(dāng)提前三十日以局面形式通知乙方：
1.乙方患病或者非因工負傷，醫(yī)療期滿后，不能從事原工作也不能從事甲方另行安排的工作的；
2.乙方不能勝任工作，經(jīng)過培訓(xùn)或者調(diào)整工作崗位，仍不能勝任工作的；
3.符合本合同第十三條規(guī)定，雙方不能就變更合同達成協(xié)議的。
第十七條甲方瀕臨破產(chǎn)進行法定整頓期間或者生產(chǎn)經(jīng)營狀況發(fā)生嚴(yán)重困難，確需裁減人員的，應(yīng)當(dāng)提前三十日向工會或全體職工說明情況，聽取工會或職工的意見，并向勞動行政部門報告后，可以解除本合同。
第十八條乙方有下列情形之一的，甲方不得依據(jù)本合同第十六條、第十七條的規(guī)定終止、解除勞動合同：
1.因工負傷被確認喪失或部分喪失勞動能力的；
2.患病或非因工負傷，在規(guī)定的醫(yī)療期內(nèi)的；
3.女職工在孕期、產(chǎn)期、哺乳期內(nèi)的
4.復(fù)員轉(zhuǎn)業(yè)軍人和國家建設(shè)征地農(nóng)轉(zhuǎn)工人員初次參加工作未滿三年的；
5.義務(wù)服兵役期間的；
6.法律、法規(guī)和規(guī)章規(guī)定的其他情形。
第十九條乙方解除勞動合同，應(yīng)當(dāng)提前三十日以局面形式通知甲方。乙方給甲方造成經(jīng)濟損失尚未處理完畢或因其他問題正在被審查或處理期間，乙方不得依據(jù)第一款解除勞動合同。
第二十條有下列情形之一的，乙方可以隨時通知甲方解除勞動合同：
1.在試用期內(nèi)的；
2.甲方以暴力、威脅、監(jiān)禁或者非法限制人身自由的手段強迫勞動的；
3.甲方不能按照本合同規(guī)定提供勞動條件或者支付勞動報酬的。
第二十一條本合同期限屆滿，勞動合同即終止。在本合同工期滿前三十日甲方向乙方表明終止或續(xù)訂意向，經(jīng)雙方協(xié)商同意續(xù)訂勞動合同。
第二十二條甲方違反本合同約定或依據(jù)本合同第十四條、第十六條、
第十七條解除勞動合同，應(yīng)按國家和北京市有關(guān)經(jīng)濟補償?shù)囊?guī)定，向乙方支付經(jīng)濟補償金。
第二十三條甲乙雙方當(dāng)事人任何一方違反勞動合同規(guī)定，給對方造成損失或損害的，應(yīng)當(dāng)說依據(jù)國家和北京市有關(guān)規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任。
第二十四條當(dāng)事人約定的其他內(nèi)容：
第二十五條因履行本合同發(fā)生勞動爭議，當(dāng)事人可以向本單位勞動爭議調(diào)解委員會申請調(diào)解，調(diào)解不成，當(dāng)事人一方要求仲裁的，應(yīng)當(dāng)自勞動爭議發(fā)生之日起六十日內(nèi)向_____勞動爭議仲裁委員會申請仲裁。當(dāng)事人一方也可直接向勞動爭議仲裁委員會申請仲裁。對仲裁不服的，可以自收到仲裁裁決書之日起十五日內(nèi)，向人民法院提起訴訟。
第二十六條北京市出租汽車駕駛員營運任務(wù)承包合同及甲方以下規(guī)章制度______作為本合同附件。
第二十七條本合同未盡事宜，或與國家、北京市有關(guān)規(guī)定相悖的，按國家、北京市有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
第二十八條本合同一式兩份，甲乙雙方各持一份。
甲方（蓋章）乙方（簽章）
法定代表人或
委托人（簽章）
簽訂日期年月日
鑒證機關(guān)（蓋章）鑒證員（簽章）
鑒證日期年月日
使用說明：
一、本合同書可做為出租汽車公司與駕駛員簽訂勞動合同時使用。
二、本合同格式及合同中有關(guān)主體資格認定；勞動合同期限；工作內(nèi)容；勞動保護和勞動條件；勞動報酬；保險福利待遇；勞動紀(jì)律；勞動合同的變更、解除、終止、續(xù)訂；經(jīng)濟補償與賠償；勞動爭議處理的內(nèi)容，不得任意變動。
三、本合同中凡劃線的地方，要由雙方當(dāng)事人協(xié)商一致后填寫或告知職工本人具體政策規(guī)定。
四、本合同設(shè)定的條款不適用的，經(jīng)甲乙雙方協(xié)商一致后，在本合同書“第二十四條當(dāng)事人約定的其他內(nèi)容”中寫明：“下列條款雙方協(xié)商一致同意取消”，列出某某條款即可。經(jīng)雙方當(dāng)事人協(xié)商需增加的條款，也在該條中寫明“經(jīng)雙方當(dāng)事人協(xié)商一致同意增加以下條款”，并在下面逐條寫清。
相關(guān)的合同樣本·幼兒園教師聘用合同·銷售聘用合同·餐飲員工聘用合同·學(xué)校臨時工聘用合同·保姆聘用合同·演員聘用合同五、本合同中甲應(yīng)加蓋公章；法定代表人或委托人及職工本人應(yīng)簽字或蓋章；乙方姓名、出生日期應(yīng)同居民身份證一致。
