引論：我們為您整理了13篇喝水教案范文，供您借鑒以豐富您的創作。它們是您寫作時的寶貴資源，期望它們能夠激發您的創作靈感，讓您的文章更具深度。

篇1

教學重點、難點：

認識“烏、鴉”等9個生字，指導學生有感情的朗讀課文。

教學時間

2課時

教學準備

1、烏鴉喝水過程的課件

2、烏鴉的頭飾和生字卡片

教學設計

第一課時

〔一〕談話導入

1．介紹你知道的烏鴉知識

2．出示課件上的烏鴉圖。問：你覺得烏鴉好看嗎？課文里介紹了一只可愛的烏鴉。它可愛在哪里呢？讀了課文你就知道了。

3．板書課題：烏鴉喝水

（二）朗讀感悟

1.學生輕聲自讀課文，讀準字音。指名讀，檢查是否讀正確。

2.范讀課文。同學邊聽邊想，故事里的烏鴉做了一件什么事？你喜歡這只烏鴉嗎？想到多少說多少。

3.逐段朗讀，邊讀邊感悟。

（1）誰愿意來讀第1自然段？其他同學想一想，從這一段，你明白了什么？有什么不明白的？

①誰能讀出烏鴉“到處找水喝”那種心里著急又找得好辛苦的語氣？（幾個同學練讀，評議。）誰能扮作一只小烏鴉，邊讀第一句邊創編幾個動作？

②小組討論：

“烏鴉遇到了什么困難？你認為該怎樣讀？如何表演？”

③小組匯報：

④指名表演朗讀。學生評價

（2）朗讀第二自然段，同桌討論：看見許多小石子，怎么就能想出辦法呢？說說你的辦法

（3）分小組合作實驗：在礦泉水瓶里裝少許水，往里面加小石子，體驗水漸漸升高的現象，嘗試說說水升高的原因。

讀一讀：“瓶子里的水漸漸升高了。”

說一說：

〔4〕學習第三自然段。（體會烏鴉成功的喜悅。）

師：許多同學不明白，“瓶子里的水為什么會漸漸升高？”我們來研究一下。

出示句子：烏鴉把小石子一個一個地放進瓶子里，瓶子里的水漸漸升高，烏鴉就喝著水了。

①生讀句子，思考烏鴉是怎樣把石子放進瓶里的？

②“一個一個地放”是怎樣放？

③學生上臺演示

（拿出預先準備的裝有半瓶多水的窄口瓶和一包石子，生上臺，拿起石子一個一個放進瓶里，放三個后，師示意生暫停）

（問同學）：這樣是一個一個地放嗎？

④把石子一個一個地放進瓶里，瓶里的水會有什么變化？為什么會有這種變化？請大家要注意看，認真想。

示意學生繼續一個一個地放石子直至水將升至瓶口。（體會瓶子里的水是怎樣漸漸升高的？）

⑤為什么放進石子，水就會升高？

⑥烏鴉是怎么想出這個辦法來的？

⑧小結:烏鴉真聰明，注意看，積極想，就想出辦法來了。我們同學更聰明，認真讀書，積極動腦筋，弄明白了烏鴉是怎么喝著水的

（三）指導有感情朗讀

1.激趣：播放烏鴉喝水過程的課件。

你怎樣評價這只烏鴉呢？想不想把烏鴉喝水的故事介紹給別人？

2.教師范讀

3.學生一邊讀一邊給課文內容編些動作，以幫助記憶課文。

（1）對照課文自己創作，嘗試把課文表演出來。

（2）請幾個同學匯報。大家幫助修改。

（3）大家練習創意朗讀表演。

（四）識記生字。小組合作認字

第二課時

（一）檢查學生背誦課文

（二）語文實踐活動

1、“我是聰明的烏鴉"

瓶子旁邊要是沒有小石子，聰明的烏鴉該怎么辦呢？

2、比一比，看誰想的辦法好，小組合作討論。

3、學生帶頭飾表演，評選最聰明的烏鴉。

（三）識字寫字

1.學生自己在課文里找到要求認的和要求寫的字，在課文中勾畫，再讀一讀。

2.在“我會認”的生字中，有兩個字長得可像象了，誰最先找到？（喝、渴）它們哪里一樣，哪里不同？怎樣記住？（看偏旁，想意思。喝水要用口，“喝”字是口字旁；口渴需要水，“渴”是三點水。）

3.識記“喝”和“渴”，用的是什么方法？小結：是通過形近字比較識記生字。找一找，生字中還有哪些與我們以前學習過的漢字形近？你能用這個方法學習其他生字嗎？學生匯報。（烏-鳥石-右辦-為）

4.寫字指導

（1）復習筆順規則：“從左到右”、“從上到下”、“先中間后兩邊”。

（2）找一找，哪幾個字寫的時候是“從左到右”？（找、許、法）這幾個字書寫結構有什么相同的地方？（左邊都是部首邊，寫窄長一些，右邊寫寬點）

（3）寫“石”符合哪條筆順規則？“辦”呢？寫時要注意什么？

5.書寫練習

（1）教師強調書寫姿勢：“寫字時，要做到，三個‘一’，不忘掉。眼離本子有一尺，手離筆尖有一寸。”書寫習慣：“描一描，寫一寫，看清筆畫寫正確。”

篇2

3、初步學會研究水質的方法，強化生態觀點和環保意識。

教學重點：影響水質的化學成分、水的富營養化污染

教學難點：溶解氧和有機物之間的關系，水的富營養化污染

教學方法：談話法、講述法

教學過程：(第一課時)

導入新課：“水是生命之源”，請同學們談談水的重要性，介紹我國城市缺水的情況，增強感性認識。既然水對我們如此重要，水質的好壞當然關系到我們的身體健康。下面我們就來學習-------水質和飲用水的衛生。(寧波的河流?愛不?)

出示自學提綱：

1、1、什么是水質?水體的物理性狀包括哪些方面?

2、2、水體的化學成分中重要的檢測指標有哪些?

3、3、水體中的溶解氧與水中有機物之間有什么關系?

4、4、什么是“水花”?什么是“赤潮”?

5、5、水的富營養化污染的概念、原因、過程、結果分別是什么?

在學生自學后，師生共同總結如下：

溫度：“熱污染”

味道：生物死亡

物理性狀：氣味：工業廢水

渾濁度：泥沙、有機物、浮游生物、微生物

顏色：藻類、工業廢水污染

一水質pH：天然水常呈弱酸性，7.2~8.6(注意大小寫)

生活飲用水6.6~8.5

硬水

化學成分：硬度：溶于水中的含鈣和(能否補鈣?)

(極為復雜)鎂的鹽類的總含量軟水

重要的檢測指標(1)空氣

來源：(2)水生植物光合作用

溶解氧作用：

與水中有機物之間的關系(重點理解)

溶解氧[溶解氧間接反應水受有機物污染程度]

《憶江南》據考證是到寧波(明州)

有機物

二、水的富營養化污染

1、富營養化的涵義：富營養化是指水中N、P等元素含量過多，使藻類等浮游生物獲得豐富營養而大量繁殖的狀態。

2、水中氮、磷等元素的來源：

①生活污水，

②含大量N、P的工業廢水，

③含大量N、P的農田退水。

3、“水華”或“水花”：

河、湖、池塘富營養化污染時，藻類大量繁殖，水變渾濁，并呈現綠、黃綠等顏色的現象。

4、“赤潮”：海水中含營養物質過多(根本原因)時，浮游生物大量繁殖(直接原因)。因浮游生物種類不同，可使局部海水呈現紅色、

綠色或褐色。

危害是：魚類及其他水生生物會大量死亡。

5、理解水受富營養化污染后的發展過程：

工業廢水和生活污水含有大量的氮、磷元素排入水體(根本原因)

藻類等浮游生物獲得豐富營養而大量繁殖(“水華”的直接原因)

由于生存環境有限，進行生存斗爭，使藻類等浮游生物大量死亡

需氧微生物數量增加，用于分解有機物

水中溶解氧降低(水生生物死亡的直接原因)

水生生物大量死亡

厭氧型微生物大量繁殖

水變黑發臭。

6、6、防治：

①①控制N、P進入水體：A、使用無磷洗衣粉

B、禁用農藥

C、控制化肥使用量

②②疏浚淤泥：如：西湖治理

③③去除水草：如：水葫蘆

④④增大水體，引入低營養水稀釋

注意多聯系實際以幫助理解

小結：強調本節重點：水質的化學成分、水的富營養化污染

練習：1、富營養化污染排序

2、多選：過量使用過磷酸鈣[有效成分Ca(H2PO4)2]會引起水體的()

A硬度變化BpH下降

CpH上升D富營養化污染

課后小記

(第二課時)

復習提問：

1、什么是水質?

2、水體的化學成分中重要的檢測指標有哪些?

3、水體中的溶解氧與水中有機物之間有什么關系?

4、什么是“水花”?什么是“赤潮”?

5、水的富營養化污染的概念、原因、發展過程分別是什么?

引言：

我們在了解一般水污染之后，更要關心飲用水的知識。

出示自學提綱：

四、飲用水的衛生

1、家庭飲用水必須、、。

2、生活飲用水衛生標準：(1)

(2)

(3)

3、家庭飲用水的凈化方法：通常是在水中加入;

還可使用。

4、家庭飲用水的消毒方法：一般使用

五、硬水的軟化

1、硬水的危害：①②

2、硬水軟化的方法：

①通常往水中加入適當的，使溶解在水里

的和轉化為不溶于水的物質，生成沉淀，從而被除去。

化學方程式：

②用除去水中的和，使硬水軟化。

七、污水的凈化

1、1、水質惡化：

2、2、污水處理方法：

①①

②②氧化塘法：氧化塘是將污水蓄于水塘中，利用水塘中

的和，對污水進行自然凈化。

在學生完成知識填空后，可由學生舉例分析，提高應用能力。

小結：

習題鞏固

課后小記：

第三節大氣與健康

教學目標：

1、1、了解大氣主要污染產生的原因和危害

2、提高學生聯系實際，運用所學知識分析、解決問題的能力。

3、培養學生探索環境問題的興趣，加強學生珍惜身體健康、保護大氣的意識，滲透辨證唯物主義教育及愛國主義教育。

教學重點：大氣污染的來源及表現

教學難點：SO2和光化學煙霧

教學方法：自學討論法、談話法

教學過程：

復習提問：1、什么是水污染?主要表現是什么?

2、溶解氧與水中有機物之間的關系怎樣?

導入新課：寧波市政府決定將寧波鋼鐵廠遷出市區，為什么?

問：食堂也會排出廢氣，會不會引起大氣污染?

鋼鐵廠排出大量的廢氣，將怎樣?

在學生回答的基礎上，得出大氣污染的概念。

一、大氣污染：

1、概念：大氣與水體一樣，對進入其中的有害物質具有一定的自凈能力。如果進入大氣的有害物質的量很多，超過了它的自凈能力，那么，存留在大氣中的有害物質將會影響人體健康。這種現象就

叫做大氣污染。

問：大氣中的有害物質來自何處?

學生答后總結：自然的，人為的。

填下表：

2、大氣污染的來源：

①，

②主要來源───(主要有、、等)。

③。

問：我國主要燃料是什么?由此推測燃燒后有什么污染物?

提供相關信息：

燃燒1噸煤的產物SO2碳氮化合物懸浮顆粒NO2

170Kg0.5Kg11Kg9Kg

燃燒1噸石油產物SO2碳氮化合物CONO2

10Kg100Kg70Kg30Kg

通過該表總結：

二、、煙塵、二氧化硫和光化學煙霧

1、煙塵：主要來自的燃燒

2、二氧化硫：主要來自的燃燒，居民區的

汽車等排出的廢氣

3、光化學煙霧————(紫外線)

二次污染物

光化學煙霧污染的表現。

對人體最突出的危害是

重點強調二氧化硫及光化學煙霧的來源，可聯系實際，如：尺蛾黑化現象，1992年上海光化學煙霧，2001年廣西南寧助動車導致光化學煙霧，馬斯河谷事件，倫敦煙霧事件，無鉛汽油

三、酸雨：

潔凈的天然降水也具有，但pH不會低于5.6。

方程式

1、酸雨的概念：

2、酸雨產生的主要原因：

嚴重危害：。(結合課本插圖理解并聯系實際，如：森林、農作物、水體)

重點強調：酸雨概念，形成原因注意與天然降水原因比較，酸雨危害可讓學生讀圖總結。“空中死神”——酸雨，如何從根本上減少酸雨?

四、大氣與健康

閱讀課本思考：

1、1、寧波市民“十不規范中”有“不隨地吐痰”、“不隨地大小便”

2、2、“綠色家電”——室內負離子發生器面市

3、3、祖國傳統醫學——中醫常用風、暑、寒、燥、濕來分析疾病成因

該部分知識為介紹性內容，可讓學生聯系實際了解，對生物性污染強調其來源即可。重點落在珍惜身體健康，保護環境意識上。

拓展：城市空氣質量日報

小結

用所學知識解釋：

1、1、西柳州“雨后澆菜”

篇3

2.掌握Br2單質的制取流程。

3.比較Cl2、Br2、I2單質氧化性的強弱。

重點

難點

1.Br2、I2單質的物理性質和化學性質。

2.Cl2、Br2、I2單質氧化性的強弱的比較。

Cl2、Br2、I2單質氧化性的強弱的比較。

課型

新授課

教學

方法

實驗探究法、討論法、講解法。

教具

多媒體、酒精燈、燒瓶、鐵架臺、氯水、溴水、碘、NaCl、NaBr、NaI溶液、CCl4溶液。

教學

步驟

及

內容

[復習]在上一節課了解到海水中含有大量元素，我們可以從海水中提煉出許多物質，如氯化鈉、氯氣、氫氣、鋰、鈾等。這節課再來認識海水中的其他元素——溴、碘。

[引入]溴元素約有99%以Br-的形式存在于海洋中，被稱為“海洋元素”。

[演示實驗]①觀察溴、碘單質的外觀性質（顏色、狀態）。

②取三支試管分別加入水、酒精、四氯化碳溶液，然后各加入兩滴液溴，觀察溶液的顏色；另取三支試管分別加入水、酒精、四氯化碳溶液，然后各加入少量碘單質，觀察溶液顏色。

物理性質

溴單質

碘單質

狀態

液體

固體

顏色

深紅棕色

紫黑色

溶解

性和

溶液

顏色

水中

較小，橙色（橙黃色）

小，褐色

酒精中

易溶，橙紅色

易溶，褐色

四氯化碳中

易溶，橙紅色

易溶，紫紅色

[學生活動]觀察現象，完成下表：

[實驗結論]①Br2、I2在水中溶解度不大，都易溶于有機溶劑（酒精、CCl4）。

②Br2、I2的水溶液都有顏色，溶于有機溶劑后的溶液均有顏色。

[演示實驗]取少量碘單質，放入燒杯中，將盛冷水的圓底燒瓶置于燒杯上方。加熱燒杯，觀察發生的現象。

[學生活動]觀察課本彩圖（圖3—4—10）及實驗現象，討論實驗結論。

[實驗現象]紫黑色固體直接變成紫紅色氣體，在燒瓶底部又有紫黑色固體附著。液溴長時間放置有紅棕色氣體放出。

[實驗結論]液溴易揮發；碘易升華。

[思考]根據上述實驗結論，同學們想一下我們日常用的加碘鹽是不是加的碘單質？

如果NaCl里混有碘單質，應如何除去？

[講解]溴、碘元素的原子結構如下：

BrI

觀察它們的結構圖，想一下Br2、I2的化學性質與哪種物質相似？

溴、碘元素的原子結構與以前學的氯元素相似

Cl

這三種元素的性質有一定的相似性，它們都屬于鹵族元素（簡稱鹵素），處于元素周期表的同一縱列中。Cl2的一個重要性質——具有強氧化性，Br2、I2也有氧化性，那么這三者的氧化性相對強弱如何？

[思考]物質氧化性的相對強弱應如何比較？

[引導]2Fe2++Cl2=2Fe3++2Cl-這個反應中有強氧化性的物質參加反應（Cl2），也有強氧化性的物質生成（Fe3+），這兩種物質誰的氧化性強？Cl2＞Fe3+。即在氧化還原反應中，氧化性：氧化劑＞還原劑。

[設計實驗]利用所給藥品（氯水、溴水、碘水、NaCl溶液、NaBr溶液、KI溶液、CCl4溶液）判斷Cl2、Br2、I2三者的氧化性強弱。

[學生活動]①向NaCl溶液中分別加入溴水、碘水，再滴加CCl4溶液，觀察現象；

②向NaBr溶液中分別加入氯水、碘水，再滴加CCl4溶液，觀察現象；

③向KI溶液中分別加入氯水、溴水，再滴加CCl4溶液，觀察現象；

[實驗現象]①溶液分層，下層分別為橙紅色、紫紅色；

②溶液分層，下層分別為橙紅色、紫紅色；

③溶液分層，下層均為紫紅色。

[實驗結論]①Br2、I2不能將Cl2置換出來；

②Cl2能置換出Br2而I2不能，Cl2+2Br-=Br2+2Cl-;

③Cl2、Br2都能將I2置換出，Cl2+2I-=I2+2Cl-;

Br2+2I-=I2+2Br-.

氧化性：Cl2＞Br2＞I2。

[思考]利用以上三種單質的氧化性強弱，我們可以用什么物質從溴化物中提取溴單質？

[講解]工業上用氯氣作氧化劑從海水中提取Br2，簡單流程：

溴的用途：工業上燃料的防爆劑；膠卷的感光材料；

農業上殺蟲劑；

醫藥上紅藥水、鎮靜劑。

效果

檢測

與

矯正

練習：

烈士生前在獄中曾用米湯（內含淀粉）給魯迅先生寫信，魯迅先生收到信后，為了看清信的內容，使用的化學試劑是：

A.KIB.碘酒C.溴水D.碘化鉀淀粉試液

有下列三種溶液：AlCl3MgBr2KI

（1）能跟氯水混合而共存的是。

（2）能跟溴水混合而共存的是。

（3）能跟碘水混合而共存的是。

作業：課后練習第3題。

板書設計

溴與海水提溴

1、溴、碘的物理性質

2、Cl2、Br2、I2氧化性的強弱Cl2＞Br2＞I2

Cl2+2Br-=Br2+2Cl-；Cl2+2I-=I2+2Cl-；Br2+2I-=I2+2Br-

篇4

篇5

篇6

3．了解抽水設備應如何選用。

（二）教學重點活塞式抽水機的原理。

（三）教學難點活塞式抽水機的抽水高度。

（四）教學過程

一、復習

1．實驗。一個細長的圓筒，用一個活塞插入筒中，活塞上安有提手，且把活塞推至遠端，將筒插在水中，使活塞上提，水為什么跟著活塞上升？

2．活塞下的水面上升到多高時不再上升？（學生討論并回答）

水面上升是由于受到大氣壓強的作用。當活塞下的水柱壓強等于大氣壓強時，水不再上升。由大氣壓的值可知，水柱的壓強等于大氣壓強，即等于水銀氣壓計內水銀柱的壓強時。水柱的高度大約是水銀柱高度的13.6倍，即水柱的高度大約10米。

二、活塞式抽水機

這個實驗有重要的實用價值。活塞式抽水機就是這個道理。

人類的生活處處離不開水，最多見的是農田灌溉、農村的食用水、工業生產用水等都需要從河里和地下才層抽取，所以抽水機是常用的設備。

抽水機的原理就是利用大氣壓強把水壓上來，就如剛才的實驗。問題是需要把水從活塞下面設法移到上面，這個問題是這樣解決的。

1．觀察抽水機的模型。這是個抽水機的模型，我們把它的細管伸到水面下，提起活塞，水隨活塞上升，這是大氣壓的作用（邊講解邊演示），反復上提活塞，水從活塞上邊的出水管流出。

2．我們來看看它的構造。抽水機的圓筒底部有一個閥門，它只能向上開啟。活塞上也有一個閥門，也只能向上開啟。大家再來觀察它的工作過程（演示）。

3．請大家看書第134頁的圖，并填好圖旁的說明。

4．活塞式抽水機的工作原理是利用大氣壓強，所以抽水高度是有限的。從理論上講，當水上升大約10米高時，水柱產生的壓強等于大氣壓強，要把水抽得再高些，大氣壓就無能為力了，必須改用離心式水泵。

三、離心式水泵

離心式水泵的主要部分是泵殼和殼內的葉輪（配合掛圖），葉輪的機軸跟電動機相連。水泵起動前，須先在泵殼內灌滿水，使殼內的空氣排出。起動后，葉輪在電動機的帶動下高速旋轉，泵殼里的水也隨葉輪高速旋轉。這樣，由于水的慣性被甩入出水管內，葉輪周圍的壓強大大減小，大氣壓將低處的水壓上來，推開底閥進入泵殼。如此循環下去，可以不斷地把水抽上來并甩向高處。

離心式水泵的工作原理跟抽水機大體相同，都是大氣壓的作用。但是區別在于活塞式抽水機只是單一的大氣壓的作用，而離心式水泵是在抽水（大氣壓壓水）的同時再用高速將水甩向高處。

離心式水泵中，靠大氣壓的作用將水吸上來的高度叫吸水揚程，高速旋轉將水甩上去的高度叫壓水揚程，二者之和是水泵的實際揚程。

四、選用最合適的設備

抽水設備種類很多，除了活塞式抽水機、離心式水泵外還有各種人力、畜力帶動的水車，電力帶動的軸流泵、混流泵等等。但是選用什么樣的設備還需根據所面臨的任務，工作條件，設備的性能和價格等多種方面的因素綜合分析。

活塞式抽水機構造簡單、造價低廉、維修方便，人工操作，但是出水量小、提水高度小。離心式水泵出水量大、提水高度大，但是價格昂貴，還需有配套的動力機械。請大家根據下列情況，分析安裝什么樣的設備合適？

1．大型農場有大片農田，要解決農田的灌溉，應選用________。

篇7

面對新的形勢，交通運輸部對確保水上人命和財產安全提出了更高的要求。面對內河水上交通安全新情況和新要求，安全監管難度越來越大。如何讓內河水上交通安全管理起到重要的支持和保障作用，已成為當前亟需破解的課題。

當前內河水上交通安全管理所存在的問題

現階段，在我國內河航道11.9萬公里的通航里程中，高等級航道網已基本形成。雖然經過多年的發展，現在基本適應內河經濟發展的要求，但是水上交通安全監管依然存在著巨大的壓力和不足，從目前分析來看，其具體表現如下：

1、內河水上運輸從業人員安全意識不強

由于目前有內河運輸企業5000多家，水上運輸行業之間的競爭也頗為激烈，水運安全管理問題往往被忽視。運經營者存在重效益、輕安全的思想，造成企業對水上運輸安全的投入力度不夠，給水上安全管理問題帶來隱患。如：公司的安全管理流于形式，船員責任心不強，船舶狀況差、超載運輸等等，極易造成水上安全事故。事故的發生，有相當一部分是由于水上運輸從業人員的安全意識不到位而造成的。

2、水上執法機構職責交叉

內河水域監管范圍廣，業務量大。各類型船舶眾多，有客船、渡船、貨船、漁船、砂石船等不同類型，僅靠海事力量對水上交通安全監管，明顯力量不足。目前雖然有交通、海事、船檢、水產畜牧、農業、水利、航道、旅游等部門共同履行水上交通安全監管職能，但是由于沒有形成明確的行政管理體系，造成了部門間的交叉，除海事外其他單位和部門能真正到一線現場執法的少之又少，再加上執法手段相對落后，不僅降低了水運監督部門的執行效率，而且降低了水運安全管理的力度。

3、信息化建設仍存不足

現在海事系統的海事業務在逐步實現信息化、數字化。但是在內河的動態監督管理上還缺乏比較科學的手段，比如VHF、CCTV等科學監管手段的信息化建設相對比較滯后，海事巡航、船舶安全檢查、防止船舶污染、船舶的報告與跟蹤等都有一種鞭長莫及的感覺。有的經濟不發達地區裝備落后，監管技術水平落后，仍是傳統的現場水上監管，CCTV等視頻監控設施設備善未配備，其監管水平明顯不足。

4、內河水上搜救體系建設落后

內河的搜救要求很特殊，管轄范圍廣，許多水域施救現場需要長時間才能到達。政府對水上搜救的支持力度不夠，造成海事機構不健全、缺乏專業的救助力量，經費不足、缺少先進的救援裝備和設施的局面。內河水上救援力量還不能適應事故的處置要求，一旦發生水上交通事故將無法及時開展救援，嚴重影響搜救的效果。

5、水上交通安全法律法規體系不完善

在我國當前涉及內河水上交通安全的法律法規有很多，比如：《中華人民共和國航道管理條例》、《中華人民共和國港口法》、《中華人民共和國船舶登記條例》、《中華人民共和國內河交通安全管理條例》、《中華人民共和國船員條例》、《中華人民共和國海事行政處罰規定》、《中華人民共和國船舶安全檢查規則》等。雖然數量較多，涉及的內容也比較全面，但是隨著內河航運經濟的發展，目前已經不能適應發展的需要。面對出現的許多新問題和新情況，都沒有進行明確的規定，在實際應用過程中，存在著不足和與實際脫鉤的現象，讓水上交通部門的管理上缺少法律的相關依據。

加強內河水上交通安全管理的措施

1、提高對水上交通安全管理的認識

水上安全問題作為關乎國家和人民財產安全的重要問題，要加強水上交通安全管理，必須要從思想認識上入手。提高對水上交通安全管理明確的認識，對現階段的水運安全管理問題有全面了解，要從安全工作落實上，堅決不懈怠，堅持“防患于未然”原則，落實以安全為首要任務，以預防為前提條件。在政府和有關部門的統一領導下，以法律為武器對水上運輸安全管理進行監管，企業積極負責，社會群眾積極參與，通過不斷完善水上安全管理機制，逐漸提高水上運輸的安全管理。明確這樣的正確理念，是加強內河水上交通安全管理的首要任務。

2、完善內河水上交通安全管理體制

建議對內河水上交通安全實施統一管理，將水資源管理、海事管理、運政管理、航道管理、礦產資源管理、漁政管理等，由一個統一的機構來進行統一的管理。有了這樣一個完善的安全管理體制保證，從而能保證水上交通的正常運行。目前，為節約社會資源，進行有針對性的監管，要以交通主管部門和有關行業管理部門為重點，海事機構執法監督為保障，各有關部門在內河水上交通安全管理方面密切配合，加強協作和聯動，實行綜合治理，共同維護好內河水上交通秩序。

3、加大監管設備投入，提升信息化監管水平

加快推進海事監管平臺建設，提升水上安全監管信息化水平。海事機構要建立和完善重點水域和航段的實時監控，如加強對渡口、碼頭的水上電子監控建設，在船閘、重點橋梁等區域的CCTV視頻監管系統，實行全天候監控和錄像。加快航道電子圖建設，建立船舶動態管理2.0系統，強化對船舶的動態監管和電子簽證，實施好船舶水上GPS定位和遠程監控，逐步建立VHF甚高頻群呼系統，VTS在內河水域的全方位覆蓋，實現海事監管遠程“可視、可聽、可控”。

4、強化現場監管，開展專項治理整頓活動

強化現場監管，以“四客一危”、支流、封閉水域的客渡船、掛漿機船及采砂船為重點，加強日常巡航檢查，重大節假日和重點時段，海事執法人員深入渡口、碼頭、港口進行現場“傍站式”監管，加大船舶安全檢查力度，重點船舶逐船檢查。加大海巡艇巡查力度，嚴厲打擊船舶超載運輸、強化超載源頭管理，對超載船舶卸載和處罰。規范客渡船管理，開展對船舶超載專項治理和客渡船專項整頓活動，加大現場對以上違法違規行為的懲戒力度，以維護內河水上交通的安全和航行秩序。

5、建立事故應急處置體系，提高內河水上交通事故搜救應急能力

海事機構要建立和完善內河水上交通事故或險情應急指揮救援體系，切實加強海事搜救主導力量建設，建立現代化的搜救基地，進一步完善各救助設施和相關制度。建立“12395”海事搜救應急值班電話，編制應急救援預案，有針對性地開展各種事故救援演練，提高救援的反應能力。政府部門要結合本地水運發展及內河水上交通安全現狀，加大經費投入保障，給海事機構配備信息化程度高的海巡艇和必要的應急救援物資設備，擴大海事搜救覆蓋范圍，落實各類應急防范預案，提升安全預控能力，盡最大程度滿足海事搜救工作需要。

6、為內河水上交通安全管理提供有力的法律保障

內河水上交通運輸生產與安全法律法規密切相關，健全完善水上交通安全法律法規，是安全生產的重要保障。在現行的市場經濟體制下，水上安全管理機構應根據當前內河水上交通安全的新形勢，對層出不窮的問題制定可行的規定，對政府和企業的義務和權利出臺詳細的法律進行規范，形成適應社會主義市場經濟的內河水上交通安全法律法規體系，為政府及內河水上交通管理部門提供強有力的法律保障。

7、加強內河水上交通安全宣傳教育

政府和相關部門應將內河水上交通安全的宣傳工作列入重點工作范疇，普及水上交通安全法規及常識，堅持開展形式多樣、內容豐富的日常性、群眾性安全宣傳活動，大力弘揚內河水上交通安全文化，營造全社會關注和重視內河水上交通安全的良好氛圍。對內河水上從業人員尤其是客（渡）船、貨物運輸船、采砂船、漁船和自用船經營人進行水上交通安全法律法規培訓，提高他們的安全意識和操作水平。同時開展內河水上交通安全調查研究，推廣安全管理經驗，不斷提升水內河上交通安全管理水平。

結束語

內河水上運輸安全管理問題是我國水運交通安全的大問題，不僅關系到人員生命安全，而且還關系到國家的經濟。影響水上交通安全管理方面的因素比較復雜，因此要求海事人員充分掌握水上交通安全管理的法律法規以及專業知識，不斷提高自身素質和工作能力，充分適應水上交通安全管理方面的需求，維護好內河水上交通安全。

篇8

自來水經過過濾飲水機的加工,口感提升了不少,而有的人圖省事,干脆直接喝桶裝水。不管是哪一種,想要長期保持水質健康,定期清洗飲水機是最重要的環節。

“目前市場的飲水機在電器安全方面有證可依,但在衛生安全方面是缺失的。”中國家電研究院國家家用電器質量監督檢驗中心綜合檢驗部主任魯建國說,因此在購買時就得把好關,一定要選擇正規企業的產品。在此基礎上,必須定期清洗飲水機。

過濾型飲水機的清潔主要在過濾器,用得時間一長,會積攢很多細菌和微生物,甚至還會長出“青苔”,最好每兩三個月就清洗一次。“一般不建議自己拆卸清洗,應請專業人員來操作,否則很容易損壞電路,導致飲水機罷工,還會造成用電安全隱患。”魯建國說,如果你家的飲水機可以將整個過濾器卸下來,必須按照說明書操作,用清水反復沖洗干凈。濾芯一般1～2年更換一次。

桶裝水飲水機清洗的關鍵是水桶與機器接觸的部位。清洗時,先拿掉水桶,放空機儲水槽的剩水,用中性清洗劑將其擦凈,然后再給里面放滿水,加入專用消毒劑,浸泡一會再排干凈,然后倒入清水反復沖洗,直到放出的水沒有異味才行。

另外,無論哪種飲水機,每次清洗時,機身表面、進水口、出水口和積水托盤也要記得清洗、消毒。

桶裝水越來越多地出現在人們生活中,使用時需要注意以下三點。

純凈水配白開水。最常見的桶裝水為純凈水和礦泉水,雖說純凈水中的雜質和污染物已被去除,但這種水不能長期喝。因為在對水進行純凈處理的同時,把水中對人體有益的礦物質和微量元素也去除了,尤其不適合老人和孩子喝。研究表明,兒童和老人身體中鈣的需求量30%來自水,長期喝純凈水,這部分鈣的吸收就不夠了,而體內已有的礦物質反而會隨著純凈水的代謝,排出體外。最好的辦法是純凈水配著白開水或礦泉水喝,可滿足人體對礦物質的需求。

一周內要喝完。桶裝水出水的原理是通過空氣壓力取水,每放出一升的水,必定有相應一升體積的空氣夾帶著細菌和塵埃進入機體中。每次換水時,會有一部分水殘留在出水槽里,也會產生大量微生物。因此,安全起見,桶裝水最好一周內喝完。如果家里人少,可用小一點的桶。

最好喝熱的。由于現在桶裝水的質量參差不齊,對水桶的清潔消毒不嚴格,使原本安全的水變得不安全。因此,喝桶裝水最好燒開了再喝,購買時也要選擇大品牌。

熱水器里的水不能喝

有的人圖方便,經常會用熱水器里的水燒水、做飯,這種做法不可取。因為進入熱水器的自來水會受到管網的二次污染。其次,熱水器里的水反復加熱,水里起到消毒作用的氯會減少,給儲水箱和管道里的微生物、細菌生長提供了有利條件。另外,現在不少小區都是統一供應熱水,這些公用熱水大多是提供給居民洗澡用的,沒有達到飲用水的標準,燒水、做飯最好別用。

早起先給龍頭放水

停用一夜的水龍頭處及其附近水管中的自來水,可能會受到金屬管壁和附著細菌的污染,不適合刷牙、漱口或燒水做飯。建議每天早起先用臉盆接走半盆水(可用來沖馬桶、擦地等)后再用。新裝修或經常不在家的房子,尤其要注意。

電熱水壺選不銹鋼的

篇9

【牛不喝水難按角是什么意思】：比喻強迫他人干某一件事

【牛不喝水難按角成語接龍】：目無全牛 牛不喝水難按角 角巾東路

【用法分析】：作賓語、定語；指強迫

篇10

1.隨手關燈。

2.用完水關緊水龍頭。

3.見到浪費水電的現象，在力所能及的情況下加以勸阻，進行節約水電的宣傳。

教學建議

教材分析：

本課是根據課程標準一、二年級“勤勞節儉”德目中“節約水電”的有關要求設置的。

本課課文不長，但容量較大，對水和電的用途，為什么要節約水電，養成節水節電的習慣，以及節約水電人人有責，小學生要從小做起、從自己做起等方面都有涉及。講解時可與課文后面的“說一說”欄目結合在一起，著重講清三點。

1.水和電的用途很大，不僅人們生活離不了，國家建設也不可少。

2.我國還是一個缺水和電力供應不足的國家。

3.節約水電人人有責。

本課設四個欄目。

“講一講”欄目，設課文的前邊，起導入作用。目的是啟發學生以自己的親身體驗，

講一講水電與人們生活的關系，使學生感到今天要講的內容與自己關系密切，激發學習欲望。

“說一說”欄目，以圖解形式，啟發學生討論水電的用途，是課文中心議題的展開。

“聽一聽”欄目，聽老師講我國一些地區水電緊缺的事例。目的激發學生節約水電的情感。

“議一議”欄目，有兩個小題。第一小題，針對學生日常常見的現象辨析判斷對錯，關鍵是提示學生要有節約水電的意識和習慣。第二小題，聯系學生實際，談小學生能為節約水電做些什么。既要讓學生集思廣議，又要注意力所能及。

教法建議：

1．聽老師講我國一些地區水電緊缺的事例。學生對這方面的知識和情況知之甚少，教師可采用錄像集納的方式，在顯示畫面的同時，自己配恰當的解說。這樣形象逼真，可接受性強，說服力大。

2.為了使學生對浪費水會造成很大的浪費,教師可以把一些相關的知識制成課件演示給學生.

3.要密切聯系本班學生和本地區節約水和電的具體實例,有針對性地進行教學.

教學設計示例

第九課節約水和電

〈教學目標〉

認知：

1.知道日常生活和生產建設都離不開水和電。

2.知道我國有許多地方水、電力供應不足。

3.知道節約水電人人有責。

情感：

1.愿意節約水電。

2.對浪費水電的現象不滿。

行為：

1.隨手關燈。

2.用完水關緊水龍頭。

3.見到浪費水電的現象，在力所能及的情況下加以勸阻，進行節約水電的宣傳。

教學重點：

使學生知道水電的用途很大,而我國有很多地方缺水且用電不足,所以要節約用水和電。

教學難點：

激發學生對浪費水的現象產生不滿。

教育過程：

一、導入新課

1．播放錄像，導入新課

2．播放兩段錄像。

內容：（這些鏡頭教師可以在校園中捕捉，既可以制成錄像、也可以制成小課件，目的是使大家盡快進入課上的學習。）

（1）一個學生用完水后，沒關水龍頭就走了。

（2）一間教室里沒人，但燈還亮著。

3．教師提問：

看完錄像后，你們有什么想法？

4．學生自由發言。

5．教師提問：

舉例說說，假如沒有水，人們生活會怎樣？沒有電,人們生活有什么不方便?

6．同桌同學交換看法。

7．學生自由發言。

板書：離不開水、電

過渡語：

同學們說得很有道理，有位同學叫牛忠，他和大家的想法一樣嗎？我們看看牛忠的故事。

二、學習課文，領悟道理

1．分組學習課文。

2．教師提問：

看完牛忠的故事，你們懂得了什么道理？

3．學生發言。

4．教師小結：

我們的生活離不開水和電，而且我國又是一個缺水、缺電的國家，所以，我們一定要節約水和電。

板書：缺少十節約水和電

5．教師提問：

浪費水和電會造成什么損失？

6．教師播放錄像。

內容：由于缺水，土地干裂，無法耕種，人、牲畜口渴難耐；由于缺電，夜晚一片漆黑，人們出行非常不便。

7．學生談觀后感。

8．教師小結：

浪費水和電會造成非常大的損失。

板書：浪費損失大

三、指導練習，深入明理

說一說

1．學生看教材第45頁、46頁的“說一說”的內容。

2．學生說一說水和電用處有多大。

聽一聽

3．教師講我國一些地區缺水、電力不足的事例。

4．學生談感想。

議一議

出示投影片（教材第47頁“議一議”中的圖）

5．請學生看圖，議一議，誰做得對，誰做得不對，為什么？如果是你會怎么做？

6．學生小組討論。

7．各小組派代表發言。

學生討論節約水和電的方法。

學生發言。

板書：隨手關水龍頭、關燈……

8．教師小結：

我們要節約用水和電，隨手關水龍頭、關燈，見到浪費水和電的小朋友要勸阻，進行節約水和電的宣傳。

（1）教師提問：

篇11

1、前言

南水北調中線沙河渡槽工程（以下簡稱沙河渡槽）位于河南省平頂山市魯山縣境內，是南水北調中線局直管項目，主要由渠道工程、沙河渡槽工程及大郎河渡槽工程組成。沙河梁式渡槽全長1410m，橫跨沙河，單跨4槽，共47跨。渡槽槽身采用預應力鋼筋混凝土U 形槽結構型式，槽身凈直徑8m，每2槽支承于一個下部槽墩上。槽身縱向為簡支梁型式，跨徑30m。沙河、大郎河總共228榀渡槽，單片槽體總重量1200t。

2、施工方案

2.1、施工流程

腳手架搭設—止水帶基礎面處理—混凝土基礎面處理—坡面修整及界面劑涂刷—不銹鋼螺栓安裝—橡膠止水帶安裝—止水帶壓桿制作及安裝—密封處理。

2.2、腳手架工程

據現場的實際情況，對施工各作業面根據流水作業需要搭設多個鋼管架平臺（或者特制可以移動鋼制施工平臺），對止水帶進行各項工序安裝施工。

2.3、止水帶基礎面處理

采用金剛片對原基礎面進行打磨，徹底清除表面上的粘貼物及其它附屬材料，直至露出新的混凝土面，并適當整形。用壓縮空氣對基礎面進行吹凈處理。

2.4、伸縮縫立面處理

渡槽止水縫因預制和安裝誤差，目前存在寬窄不均勻的問題，槽縫寬度在0~140毫米（不含填充泡沫板）之間。設計寬度為40毫米，為使膠止水帶受力均勻，保證止水帶與槽體之間有效的粘結面積，必須對槽縫進行修整，修整步驟如下：

1、切除槽縫端部填充泡沫板，切除高深度不小于220毫米。

2、重新測量槽縫寬度，對縫寬度大于50毫米的縫段進行清理，除掉浮塵及油污，并用清水沖洗。

3、待清理面充分干燥后涂刷JME改性環氧基液，涂刷高深度不小于200毫米。

4、依據槽縫具體形態制立模板，并保證滿足槽縫寬度的設計要求（40mm~50mm）；

5、在需修補的部位填充JME改性環氧砂漿，并用9cm壓型定位。

6、對于槽縫寬度大于80毫米的縫隙，需采用植筋掛網的方法處理，再按3～5條的步驟施工，擬增強修補材料和槽體的連接強度。

7、對于縫寬小于40毫米縫段，采用切割的方法將槽縫砼切除，擬滿足槽縫寬度為40毫米的設計要求，切除深度不小于100毫米。

2.5、界面劑涂刷

1、結構表面處理：在混凝土破損處（新老混凝土界面）用鋼絲刷刷凈表面，除去混凝土表面浮塵，再用棉紗擦凈。

2、漿液的配制：界面結構膠是一種反應型膠粘劑，化學計量比偏差較大對粘接力和粘接耐久性都會產生重要的影響，因此要按使用說明嚴格計量。為避免因溫度過高或灌漿時間過長漿液暴聚合，每次配膠量為1-2kg為宜 ，配好的膠應在40min內用完。

3、攪拌：將膠的A、B兩組份按化學計量比放入同一容器內，每次配制時A、B組份應攪拌混合均勻，攪拌時間不少于5min, 攪拌一般沿順時針方向以免帶入過多的氣泡，影響膠體固化質量。攪拌好后應靜置3-5min,以利于氣泡及時排出。

4、灌漿施工環境；為保證膠體的強度，注漿施工時環境溫度應不高于60℃。

5、涂膠：用毛刷把調勻的膠液涂刷在破損混凝土表面1-2遍，涂刷必須均勻滿涂，不得留有針孔，涂刷時應盡量讓膠液浸潤老混凝土。

6、趁濕抹灰：待膠液初凝（指表面不流動，一般在1-2小時左右），指觸膠液未干，立即涂抹JME改性環氧砂漿。

7、養護：施工與養護溫度應在5℃以上，施工養護同JME改性環氧砂漿。

2.6、不銹鋼螺栓安裝

1、施工放線：依據結構施工圖，結合現場的實際情況，準確無誤地放出植筋孔洞位置，然后采用鋼筋探測儀對孔洞原有結構的鋼筋進行探測，如有鋼筋側孔洞偏移（在設計要求允許范圍內）。

2、鉆孔、清孔

⑴、根據標出的孔洞位置，為控制鉆孔精度和垂直度鉆孔時將鉆桿插入固定孔位的鋼模具套筒內用電錘進行鉆孔，直至設計深度。鋼模具套筒間距根據施工圖螺栓間距制作。

⑵、清孔：先用吹風機將孔洞內灰塵吹除，然后用棉紗沾清洗劑清洗孔壁，直至干凈鉆孔后必須保證孔洞內干燥。

3、鋼筋處理

⑴、下料：按設計要求，對鋼筋進行下料

⑵、表面處理：將植入混凝土內的鋼筋部分打磨除銹，并用棉紗醮丙酮清洗干凈。

4、配膠

按結構膠產品使用說明書要求，將膠液倒入干凈容器內，以人工或電動工具將其完全調勻，注意翻看容器底部與邊角處的顏色，確保配好的膠體色澤一致。

5、植筋

將調好的結構膠裝入注膠器內，然后用注膠器將結構膠注入植筋孔洞，孔洞內注膠容量必須大于70%。轉動鋼筋緩緩植入孔洞內，使其達至設計深度要求。對于水平方向植入鋼筋后需將孔洞阻塞。

6、固化

對溫度在10℃以上時，固化時間達48h后可受力使用，溫度在24℃以上時，固化時間達36h可受力使用，溫度低于0℃，應采取紅外線加熱。固化期間不得對鋼筋有任何擾動，固化后用結構膠對植入孔洞口進行封口修補。

7、檢測

為了檢測植筋是否滿足設計要求，應對所植螺栓進行抽樣檢測，檢測結果必須達到設計要求。

2.7、橡膠止水帶安裝

在橡膠止水帶上打孔，孔的間距與安裝好的不銹鋼錨栓的間距尺寸相符。橡膠止水帶的粘貼面進行打磨處理，并用丙酮（或酒精）擦拭干凈。在槽溝粘貼面WSJ建筑結構膠，膠層厚度2～3毫米。由槽底向兩側順序安裝止水帶，并逐段壓實。待膠體充分固化后可拆除施壓頂固桿及壓板，并進行潔凈處理。

1、表面處理。包括粘貼基面處理及橡膠止水帶貼合面處理，結合面處理是關鍵的工序，應認真進行。

⑴、粘貼基面處理：用吹風機吹去JME環氧砂漿修整層表面灰塵，再用棉紗沾丙酮擦凈表面。

⑵、對濕度較大的面層，除上述要求外，尚須進行人工干燥處理。

⑶、橡膠止水帶貼合面處理：用角磨機打磨，打磨粗糙后用棉紗沾丙酮擦拭干凈。

2、劃線定位：根據加固施工圖，準確地在JME改性環氧砂漿修整層表面劃出粘貼部位輪廓線。

3、開孔:根據螺栓位置在橡膠止水帶上放樣并開孔：

4、配膠：采用WSJ結構膠粘貼，按產品使用說明書要求，將A、B兩組份倒入干凈容器內，以人工或電動工具將其完全調勻，注意翻看容器底部的顏色，確保配好的膠體色澤一致。

5、粘貼。用抹刀將配好的結構膠涂在橡膠止水帶貼合面上，要求橡膠止水帶的膠層中間厚邊緣薄且膠層厚度宜為2-3mm左右，然后將橡膠止水帶件貼于預定的位置。

6、固定與加壓。橡膠止水帶粘貼好后立即用角鋼壓桿及預埋螺栓等固定，并適當加壓，以使膠液剛從橡膠止水帶邊緣擠出為度。

7、固化與拆模。對溫度在10℃以上時，固化時達到36小時后可以固化，若溫度較低低于0℃時應手取人工加溫，一般采用紅外線燈加熱。膠體固化時，在10℃以上一般在24小時強度達到設計值的70%以上，48小時后完全固化。

8、檢測：一般采用非破損檢驗。即外觀檢查橡膠止水帶邊緣溢膠色澤、硬化程度。

2.8、止水帶壓桿制作及安裝

篇12

（1）教材第75頁實驗4-1，明礬凈水的實驗所需時間較長，現象并不是很明顯；如果在實驗的同時，播放高速高清的明礬凈水視頻，效果應該更好。

（2）教材對于吸附實驗只是做了一個簡單的介紹，沒有明確指出應安排演示或學生實驗，因此，大部分課堂上很少安排吸附實驗。學生對吸附凈水缺乏最直接的感受與體會。

（3）很多學生知道了活性炭吸附主要是除去自然水中顏色和異味等可溶性雜質，誤以為活性炭能吸附自然水中所有的可溶性雜質，自然也就認為活性炭可以把硬水變軟水，海水變淡水，對于這種情況老師一般采取的方法就是指出后再強調，要他們記住活性炭主要吸附顏色和異味等可溶性雜質，不能吸附可溶性鈣鎂化合物和海水中的氯化鈉。導致學生缺少一個最直接、最真實的體驗和探究的過程，把一個本可培養學生探究能力的機會變成了一個只讓學生識記的知識點。

（4）對上述實驗的安排相對比較孤立，沒有連續性，沒有進行流程化的整合安排，使學生對自來水廠水的凈化流程的認識不夠完整。

3.在一節市級公開課上我大膽對上述凈水實驗進行了適當的調整，并進行流程化的整合嘗試，取得不錯的效果，得到聽課老師的一致肯定。

【案例過程】

1.實驗用品：學生自帶的河水或湖水、純水、肥皂水，添加了適量氯化鈣和紅墨水以及泥沙做成的實驗水樣、活性炭、明礬溶液、燒杯、濾紙、鐵架臺、漏斗、玻璃棒。

2.多媒體投影儀以及影音播放設備。

第一步：教師提供紅色渾濁水樣，用兩個燒杯各取大半燒杯水樣，向其中一份加入適量明礬溶液攪拌，靜置，對比，觀察現象，并播放明礬凈水視頻。

現象：（1）兩份水樣都變得澄清一些，加入明礬的水樣相對更加澄清。

（2）水樣依然是紅色。

結論：沉淀法有一定的凈水效果，明礬可以吸附雜質而沉淀，沉淀法主要除去水中不溶性雜質。

第二步：取其中一份經處理過的液體，一分為二，將其中一份過濾，另一份作對比。

現象：（1）濾液比過濾前澄清。

（2）濾液仍然是紅色。

（3）濾紙上出現泥沙等固體。

結論：過濾只能除去水中不溶性雜質，不能除去可溶性雜質。

第三步：將上述濾液一分為二，向其中一份加入適量活性炭，靜置一段時間后過濾，另一份作對比。

現象：吸附后紅色變淡或消失。

結論：活性炭具有吸附性，可以吸附水中顏色、異味等可溶性雜質。

第四步：取第三步實驗得到的無色澄清水樣，一分為二，老師提問：“經過過濾、吸附后得到的無色清水是純凈物嗎？”

實驗驗證：取兩支試管，分別加入等量的純水和其中一份第三步實驗得到的無色澄清水樣，再分別滴入等量的肥皂水，振蕩。

現象：純水中出現較多泡沫，浮渣較少；待測水樣中泡沫少，浮渣較多。

結論：（1）經過濾、吸附后得到的無色澄清水樣是混合物，仍然含一些可溶性性雜質，比如可溶性鈣鎂化合物。

（2）活性炭不能吸附可溶性鈣鎂化合物這類可溶性雜質。

第五步：投影“生活中有水垢的盛水器具圖片”，引導學生思考水垢的形成條件，思考除去可溶性鈣鎂化合物的方法。

實驗驗證：取另一份第三步實驗得到的無色澄清水樣，加入試管中并加熱至沸騰，冷卻后滴入肥皂水，振蕩。

現象：出現較多泡沫。

結論：煮沸可以除去水中可溶性鈣鎂化合物，使硬水變軟水。

第六步：分析并歸納自來水廠的凈水過程。

自來水廠的凈水方法：沉淀法、過濾法、吸附法、投藥消毒。

【總結并板書】

自然水中的雜質類型 相應的凈化方法

1.不溶性雜質 沉淀法、過濾法……

2.可溶性雜質

顏色、氣味等 吸附法……可溶性鈣鎂化合物 煮沸……其他雜質 自己查閱有關資料學習

3.細菌病毒 煮沸、漂白粉、氯氣……

【案例反思】

實驗是進行科學探究的重要手段。如何使單調的化學實驗基本操作教學更富啟發性、探究性和人文精神，體現出其應有的實際應用價值，達到科學教育與人文教育相映生輝的效果，是中學化學教師努力的方向。我在使用九年級化學新教材中，對《水的凈化》（第一課時）教學做了初步嘗試與課后調查，感觸頗多。

1.所上班級的學生實驗基礎幾乎為零，影響了實驗的流暢度與效果，課堂進度也受到影響。

2.過濾后濾紙變紅，吸附后再過濾時沒有更換新濾紙，導致濾液返紅，影響了吸附的效果。

3.由于時間關系，本節課無法進行蒸餾的實驗，所以本節課安排的是第一課時，重點在于解決自來水廠相關的凈水方法，蒸餾實驗安排在第二課時。

4.本節課重點在于讓學生動手參與水凈化的各種方法，練習了動手能力，體驗了水凈化的過程，體會到了凈水的成就感，由于進度的原因沒有引導學生從變化的角度對上述凈水方法進行分析和討論，同樣留到第二課時解決。

5.課前沒有安排學生進行上網調查，實地考察、水廠參觀，沒有布置學生自制凈水器，沒有充分調動學生挖掘身邊的化學素材，沒有充分激發學生的積極性和學習興趣。同時，對學生的學情了解不夠，導致教學效果受到影響，這是本節課的一大遺憾。

篇13

內河運輸的地位與作用。就水上交通運輸而言，內河運輸占有重要地位重要。據統計數字表明，全社會年完成水路貨運量21.96億噸，在全社會水路貨運中，內河運輸完成貨運量10.57億噸，占全社會水路貨運量的48.1%；沿海運輸完成貨運量6.54億噸，占29.8%；遠洋運輸完成貨運量4.85億噸，占22.1%。從統計數字可以看出，內河運輸占我國水路運輸的主流，沿海運輸次之，遠洋運輸則處于最后一位。但水上運輸法制研究卻相對薄弱。構建內河水上交通監管體系，加強內河水上交通安全監管研究，促進內河水上交通安全監管勢在必行。目前我國部分地區已經進行“后汽車時代”，即游艇時代，這方面的法律規范需要完善，如游艇上的電話、電源、網絡，甚至排泄物排放問題的解決，需要國家的加強立法管理。

2加強內河水上交通安全監管的措施

2.1行使行業管理職責。①舶修造、檢驗關，船檢機構要對不符合規范要求的船舶、不按規定報審、報檢或改建的船舶，一律不予檢驗發證；船舶管理部門要堅決查處、取締非法造船行為；港航部門重點做好港口碼頭安全管理和營運船舶的審批工作，保證助航設施隨時處于良好狀態，創造安全航行條件。②構要積極幫助水運企業（個人）建立安全生產長效機制和從業人員安全教育培訓制度，嚴格按照《船舶安全檢查規則》規定開展船舶安檢工作，嚴格履行海事檢查職責，對船舶技術狀況不符合航行安全要求，船舶、船員證書“名不副實”的船舶，一律不予簽證放行，對屢次發生事故或重大險情的水運企業（個人）實施國內水路運輸經營資質預警，建立“重點跟蹤船舶名單”制度，落實整改措施。③業船舶的安全監督管理。漁港監督部門要加強漁船建造審批、檢驗和管理。強化現場監督執法，禁止在內河主航道捕魚作業，禁止漁船非法載客載貨。海事及航道部門每年定期要聯合漁政部門開展漁網礙航清障工作，保持航道安全暢通。④上消防安全監督管理。公安消防機構、海事機構要督促水運經營者建立健全消防安全責任制，配備好船舶消防器材，編制和演練消防應急預案，組織開展水上消防安全檢查，督促整改消防隱患，依法查處消防違法行為。

2.2強化現場監管，開展對船舶超載專項治理和客渡船專項整頓活動，維護航行秩序和安全。要以“四客一危”、支流、封閉水域的客渡船、掛漿機船及采砂船為重點，加強日常巡航檢查，重大節假日和重點時段，海事執法人員深入渡口、碼頭、港口進行現場“傍站式”監管，加大船舶安全檢查力度，重點船舶逐船檢查。加大海巡艇巡查力度，嚴厲打擊船舶超載運輸、強化超載源頭管理，對超載船舶卸載和處罰，建立超載舉報獎勵制度。規范客渡船管理，完善渡口渡船地理信息系統；督促鄉鎮政府落實鄉鎮船舶安全管理責任制，加強對轄區所屬農自船、漁業船的安全宣傳，嚴禁載客航行，落實非客船安全管理責任主體。

2.3建立和完善事故或險情應急處置預案，提高搜救應急能力。海事機構要建立完善事故或險情應急指揮體系和救援體系，政府部門對水上交通事故的救援工作，要建立應急指揮機構，編制救援預案，配置救援裝備和人員。海事機構要切實加強海事搜救主導力量建設，建立“12395”海事搜救應急值班電話，有針對性開展各種事故救援演練，提高救援實戰能力，配備信息化程度高的海巡艇、車和必要的應急救援物資設備等，擴大海事搜救覆蓋范圍，落實各類應急防范預案，提升安全預控能力，盡最大程度滿足海事搜救工作需要。

2.4強做好水上交通安全管理的責任感和使命感。內河水系水上交通安全雖然有了好轉，但形勢仍十分嚴峻。表現在：從業人員安全意識不強，安全基礎設施建設滯后，水上救援力量還不能適應事故的處置要求，安全管理長效機制及協調機制尚未完全形成。客、貨水運企業名義上為公司化形式經營，但實際上是私有財產的變相融入，公司的安全管理流于形式，沒有約束力，特別是從事承包和個體經營運輸的生產者安全意識不強，重效益，輕安全，導致管理職責不清，責任落實不到位，安全投入不足。海事機構要發揮監管職能作用，確保轄區水上安全形勢穩定。

2.5建立鄉鎮船舶水上安全管理責任制。建立起以縣、鄉（鎮）政府、村民委員會、鄉（鎮）客渡船舶所有人或經營人四級安全管理責任制，以交通主管部門和有關行業管理部門為重點，海事機構執法監督為保障，行業管理部門和監管機構等單位相互協調、配合，建立安全管理長效機制，全面落實安全管理責任。

2.6加大監管設備投入，提升信息化監管水平。推進“業務應用平臺、海事監管平臺、網上辦公平臺，對外服務平臺”建設，提升水上安全監管信息化水平，海事機構要建立和完善重點渡口、碼頭水上電子監控建設，實行全天候監控和錄像，加快渡口、碼頭、航道電子圖建設，建立船舶動態管理2.0系統，強化對船舶的動態監管和電子簽證，實施好船舶水上GPS定位和遠程監控。

2.7加強水上交通安全管理地方性法規及水上交通安全文化建設和宣傳工作，制定好地方性鄉（鎮）客渡船舶交通安全管理辦法、客渡運海事監管辦法以及水路交通突發公共事件應急預案，盡快實現船舶標準化、船員規范化和法制化管理。大力宣傳地方性水上交通法規、實施辦法和措施，增強安全生產法制觀念。積極開展水上安全知識進校園、進社區活動，廣泛開展水上交通安全宣傳教育，開展好分管鄉鎮長、鄉管員、水運公司安全員、渡工培訓，印放《水上交通安全宣傳手冊》，設立水上交通安全咨詢臺。開展水上交通安全調查研究，推廣安全管理經驗，不斷提升水上交通安全管理水平。

2.8加強督查，確保措施落實到位，及時消除事故隱患。適時開展水上交通安全后評估工作，督促整改水上交通安全隱患，對工作不落實的，進行通報。對造成等級以上的水上交通事故或重大險情的，不僅要查明事故的直接原因，追究當事人的責任，而且要會同有關管理部門查明事故的管理原因，追究失職、瀆職人員的行政責任和違紀責任。

3 結束語

目前內河水系水上交通事故呈以下特點：碰撞、浪損事故比例呈上升趨勢；鄉鎮客（渡）船舶及農自船、漁船非法載客事故突出；尤其是掛漿機船舶惡性事故頻率更高。從目前分析來看，內河水系船舶事故發生的主要原因是：船舶技術狀況差、超載運輸，碰撞、浪損事故時有發生；船員責任心不強，沒有很好的履行了望和駕駛職責；船舶、船員安全管理體系沒有落實到實處，內部管理混亂；水運經營者存在重效益、輕安全的思想，對船舶維修不足，造成船舶技術狀況下降，特別是從事水上內河運輸的船舶。因此必須加強內河水上交通安全監管。

參考文獻

[1] 中華人民共和國內河交通安全管理條例.2002，8，1.