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道路施工中遇到的技術(shù)問題與解決策略

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道路施工中遇到的技術(shù)問題與解決策略

自從我國榮升世界貿(mào)易額排行榜的前列,我國的各項基礎(chǔ)設(shè)施的規(guī)模也隨之開始擴大和發(fā)展。特別是在國民經(jīng)濟的組成中有著很大分量的道路工程建設(shè),道路項目工程的建設(shè)會對相關(guān)地區(qū)的經(jīng)濟和交通運輸上起著很大的影響作用。我國目前的道路建設(shè)行業(yè)雖然已經(jīng)快馬加鞭,基本滿足了國家的道路規(guī)模、質(zhì)量上的政策要求、人們對生活品質(zhì)以及便利交通的時代需求,但是在現(xiàn)實生活中,道路項目的坍塌、下沉以及斷裂等質(zhì)量不達標(biāo)而引發(fā)的工程事故時有發(fā)生,由此可見,我國的道路建設(shè)上還有很長的路要走。

一、道路建設(shè)的技術(shù)問題

(一)道路施工環(huán)境復(fù)雜。首先,因為中國地大物博,跨經(jīng)緯度數(shù)高,使得各個地區(qū)在地理位置、海拔高度以及氣候條件上都有著這樣那樣的差異。這就會造成各個不同地區(qū)在道路建設(shè)時,遇到各種各樣復(fù)雜的施工環(huán)境和施工條件。并且,在進行城市道路建設(shè)的過程中,每個城市地區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展水平和交通運輸業(yè)的發(fā)展規(guī)模也都不盡相同。不僅如此,在現(xiàn)場的道路建設(shè)施工中,具體的地表土質(zhì)情況、施工時期的天氣變化以及道路建設(shè)的大小和長度上也都大相徑庭。種種因素的互相制約和影響,施工團隊結(jié)合具體情況建設(shè)而成的道路項目往往是各式各樣的,多樣化的道路建設(shè)便會造成施工環(huán)境的不同和復(fù)雜程度的加深,這也是道路建設(shè)的一大問題所在。

(二)道路項目質(zhì)量監(jiān)管難。在多數(shù)的道路建設(shè)中,開發(fā)商會使用外包團隊的方式來進行。而這些外來的施工人員,大多是不具備專業(yè)的道路建設(shè)知識和技術(shù)的低素質(zhì)勞動力,其自身的施工建設(shè)能力都不達標(biāo)。其次,由于道路建設(shè)涉及很大的知識面以及專業(yè)層面的技術(shù)問題,而道路建設(shè)的有關(guān)上級管理部門缺乏這樣的高技術(shù)管理水平和能力。在現(xiàn)在道路建設(shè)規(guī)模不斷擴大,對道路工程施工的要求不僅僅是在施工質(zhì)量和安全保障,對道路建設(shè)的施工效率和施工周期同樣有著嚴(yán)格的要求。

二、道路施工中常見技術(shù)問題的解決方法

(一)地基施工技術(shù)解決策略。其實,在建筑領(lǐng)域的施工項目中,首先要考慮的也是最為重要的是,要做好地基的基礎(chǔ)工作,只有地基項目打得牢、打得穩(wěn)固恰當(dāng),就為后期的建設(shè)施工的出色完成打下了良好的基礎(chǔ)。因此,我們要嚴(yán)謹(jǐn)?shù)貙Υ缆返牡鼗こ蹋瑸橥蟮牡缆仿坊捌渌缆方ㄔO(shè)的環(huán)節(jié)打下良好、牢靠的地基基礎(chǔ)。其一,灌漿技術(shù)。這項技術(shù)的主要內(nèi)容是,通過液體和氣體產(chǎn)生的壓力將漿液壓入地基建筑里,能夠有效地把地基建筑中的水分和空氣排出去。并且注入的泥漿會和地基建筑產(chǎn)生一些物理及化學(xué)的反應(yīng),使得原來的地基建筑的性質(zhì)發(fā)生一定的改變,在加強地基的穩(wěn)定性能和承受力上都有著一定的幫助效果[3]。其二,攪拌技術(shù)。攪拌技術(shù)的主要內(nèi)容是,讓現(xiàn)場的操作人員把水泥和泥漿等施工原料先放入地基中,然后在地基建筑中將這些施工原料進行攪拌處理。在攪拌的過程中,施工原料發(fā)生的一些化學(xué)及物理上的反應(yīng)同時會改變原地基建筑的一些性質(zhì),也會加強道路地基的各項性能指標(biāo),同時其施工操作簡單、使用的施工技術(shù)難度低,促使地基建筑完成效率的提高。

(二)路基施工技術(shù)解決策略。在建筑領(lǐng)域的施工項目中,不僅要做好地基的基礎(chǔ)工作,還要做好地基上的路基工程的項目作業(yè)。特別是在城市的道路施工中,其路基的打造就十分重要。而在我國的道路建設(shè)中,道路施工的路基建設(shè)技術(shù)存在著不少問題,導(dǎo)致路面出現(xiàn)裂縫、容易受天氣環(huán)境的影響而變形等。因此,面對這樣的路基技術(shù)問題,要加強相關(guān)技術(shù)的控制和研發(fā),加強道路建設(shè)的使用壽命和功能作用。首先,在進行路基的建設(shè)前,要對地基的建設(shè)情況做好檢查工作,并對地基的表面進行清潔和處理,還要保障地基的平整和穩(wěn)固性。另外,道路的建設(shè)人員要加強路基的填土工程的實行,在路基填土工程的建筑原料選擇強度合適、性價比高的材料,施工現(xiàn)場的技術(shù)人員還要時刻測量路基的沉壓指數(shù),根據(jù)現(xiàn)場的施工情況和天氣環(huán)境等的影響因素,去科學(xué)合理地改善道路路基的施工計劃方案,使得填土工程執(zhí)行得更加順利。

三、結(jié)束語

以上關(guān)于道路建設(shè)時的道路施工環(huán)境復(fù)雜、道路項目質(zhì)量監(jiān)管難以及道路建設(shè)經(jīng)濟效益低等技術(shù)問題的分析,并闡述了地基、路基對于道路建設(shè)的重要性。然而,在地基和路基這兩個環(huán)節(jié)也是經(jīng)常出現(xiàn)問題的階段,對往后的道路項目質(zhì)量起著決定性的作用。因此,要提高對路基、地基施工技術(shù)的研發(fā)投入和重視程度,較大程度利用好施工技術(shù)的有利方面,最終實現(xiàn)道路建設(shè)的高質(zhì)量。