那時候,我們擁有世界上好的造船業和航海技術,大型海船的載重達到了500~600D屯,同時還能搭乘500~600人;從東北亞的日本、高麗,到東南亞各地和印度沿海,乃至波斯灣和東非各港口,已經形成了一個活躍的貿易網絡,中國的商人往來海上,中國的商船揚帆萬里。
內陸成為絲綢、瓷器、茶葉等龐大的供應基地,這些深受國外客商歡迎的產品,經過車馬、舟船、手挑、肩扛,匯聚到海岸線上的各個港口,然后再裝上隨著季風而來的船只……
在"南海一號"沉沒的數百年間,我們一次次地錯失了它饋贈的機遇,于是,我們終于從海洋上受到了懲罰。
"南海一號"的高調打撈喚起人們塵封已久的記憶,盡管有太多的惆悵和惋惜,但我們仍舊想要窺探那段歷史的真實面目,看大航海時代的中國到底錯失了怎樣的機遇,有著怎樣的迷惘和徘徊。
宋元時期的泉州曾站在世界貿易的十字路口,元朝統治者甚至與海盜聯合,共同開辟屬于他們的海上生命線;明朝時期的統治者一直徘徊在開海與禁海之間,人們對于海上生存線的要求似乎遠遠沒有清朝那么強烈;強大的海盜,西方國家主動打開中國大門的要求,導致大清帝國的低落與被動開放……
引子:馬六甲的守望
繁榮:貿易翹楚的宋元
貿易泉州:站在世界的十字路口
海上大道:官匪合謀的貿易生命線
迂回:開禁徘徊的明朝
海禁政策:帝國恐慌埋下禍根
走向逆轉:南中國海的拐點
功陷馬六甲:扼住南海的咽喉
提督之死:令人惋惜的犧牲
海盜末路:開禁的徘徊與錯失
南海爭奪:東印度公司的異域戰爭
淪落:掙扎斗爭的清朝
開禁南海:海外貿易下的地方沖動
"大海商案":帝國命運由此逆轉
孤帆遠影:中國帆船的遠航
茶與鴉片:主動被動的逆轉之戰
自治蘭芳:漂在南洋的華人之"國"
越戰亮劍:大清海盜的華麗登場
廣州紛爭:大門口的陌生人
官兵強盜:異國兵盜的南海碰撞
中英聯合艦隊:首支海軍艦隊的生死
海洋意識:從海防到海權的進步
宣誓主權:大清龍旗在南海飄揚
1萬個贊
內容不錯,歷史沒有過期,包裝仔細,滿意
隨便翻一翻還可以,談不上多么學術的作品
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禁海,可惜我天朝,從此隔絕于世
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關于中國古代和近代航海論文集
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內容很好,喜歡海洋的不容錯過
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可惜了鄭和,沒能超越哥倫布。
對歷史感興趣,又沒有太深入學習的朋友,此書編輯用心,值得一看!
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沖著對航海的憧憬,買了這本書,感覺像是論文集,有點小小失望。
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中國在海洋文明的萌發期,因為一系列的政治經濟形勢,錯過了主動融入世界的好機會!如果你是當時的統治者,你該如何?大航海時代的歷史帶給我無限的遐想……