本書主要介紹了飛機自誕生以來對環境的影響。書中回顧了飛機的歷史，闡述其在世界經濟發展中巨大的推動作用，尤其強調了航空業一直以來都在致力于改進技術以減少航空活動造成的污染。全書圖文并茂，文字深入淺出，大量引用來自機構的數據，強有力地說明了航空活動絕非造成環境惡化的罪魁禍首，望能以此來消除廣大民眾的誤解。
本書不但適合航空專業的專家學者，一般讀者亦可從中獲取許多知識，對飛機和民航業有更為深入的認識。
飛機環保設計是一個非常綜合性的領域，絕不是今天我們開始提出的新課題。在過去幾十年航空發展過程中，已經取得了巨大的進步，這是本書揭示的“真相”之一。這一“真相”向我們預示著，現在到未來的航空工業、飛機設計必然會在環保設計方面持續地取得更大的成就。杰弗里 托馬斯等人編著的《航空發展的歷程與真相(精)》作為《大飛機出版工程》系列叢書中本關于民機設計環保性專題的書籍，希望能夠為在大型客機和發動機設計線工作的同志提供參考，為從事航空科研教育的老師學生提供有價值的素材。《航空發展的歷程與真相(精)》共分18個章節，具體內容包括新技術減少排放和噪聲、航空業的環保重點、空中交通管理、航空對環境的影響等。
Geoffrey Thomas是航空雜志《航空運輸世界》的高級編輯。Geoffrey還曾經是《航空周刊與空間技術》的東南亞特約編輯。他總共獲得過16項國際和大洋洲的獎項。Geoffrey的成就包括： Royal Aeronautical Society(RAS)Aerospace年度記者(2002——系統與技術)；RAS Aerospace年度記者(2003——系統與技術)；RAS Aerospace年度記者(2005——系統與技術)；入圍RAS Aerospace年度記者(2006——商業，2007——新聞與安全)；Australasian Aviation Journalist(AAJ)of the Year 2001；AAJ of the Year 2002；AAJ of the Year 2003，亞軍；AAJ of the Year 2002，專欄文章；AAJ of the Year 2003，技術報道；AAJ of the Year 2004，技術報道；AAJ of the Year 2006，新聞報道；入圍AAJ of the Year 2005和2006，參與制作過一些航空調查紀錄片。 Geoffrey是澳大利亞的各電視臺和電臺的定期評論員。他做過澳大利亞受歡迎的清晨節目Channel 7's top rating Sunrise Program的評論員，也在BBC做過節目。他在澳大利亞最有名的日報《澳大利亞人報》(The Australian)以及《澳大利亞航空報))(AustralianAviation)發表過文章，曾經也在《西澳大利亞報》(The West Australian)、《悉尼晨鋒報》(Sydney Morning Herald)和《世紀報》(TheAge)發表過文章。Geoffrey和Christine合作寫過七本書。他還是南加州大學和位于澳大利亞西部的柯廷大學的客座教授。
1 早期的噴氣發動機
2 政策和速度
3 渦扇發動機的前景
4 發動機性
5 報告解讀
6 新技術減少排放和噪聲
7 航空業的環保重點
8 超高涵道比
9 空氣動力學的進步：技術前沿
10 結構和系統帶來的收益
11 直飛減少排放污染
12 空中交通管理
13 航空對環境的影響
14 生物燃料
15 綠色航空公司
16 支撐經濟的生命線
17 強有力的將來
18 平衡與遠景
參考文獻
