《武漢船舶職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報(bào)》雜志,季刊,于2002年經(jīng)國(guó)家新聞出版總署批準(zhǔn)正式創(chuàng)刊,CN:42-1670/Z,本刊在國(guó)內(nèi)外有廣泛的覆蓋面,題材新穎,信息量大、時(shí)效性強(qiáng)的特點(diǎn),其中主要欄目有:工程技術(shù)、管理科學(xué)、教學(xué)改革等。
《武漢船舶職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報(bào)》雜志是經(jīng)中華人民共和國(guó)新聞出版廣電總局批準(zhǔn),由湖北省教育廳主管,武漢船舶職業(yè)技術(shù)學(xué)院主辦的綜合性學(xué)術(shù)刊物。
教育研究 船海工程 工程技術(shù) 管理科學(xué) 教學(xué)改革
(1)所有來稿請(qǐng)遵守學(xué)術(shù)規(guī)范和學(xué)術(shù)道德,請(qǐng)勿一稿兩投。所有來稿均不退稿,請(qǐng)自留底稿。來稿若一個(gè)月未接到用稿通知,可自行處理。
(2)文題力求簡(jiǎn)明、醒目,反映出文章的主題。中文文題以不超過20個(gè)漢字為宜,須附英文文題。
(3)論文格式:題目(文章中的英文標(biāo)題不能超過15個(gè)字)、作者姓名(最多5名)、工作單位(含省、市)、地址及郵編、內(nèi)容提要、關(guān)鍵詞、正文、參考文獻(xiàn)。
(4)引用國(guó)際組織機(jī)構(gòu)報(bào)告時(shí),應(yīng)標(biāo)明機(jī)構(gòu)名,報(bào)告名,編號(hào),第幾頁或第幾段,但聯(lián)大決議和安理會(huì)決議等可略去機(jī)構(gòu)名和報(bào)告名,直接在UN Doc.后標(biāo)出文件編號(hào)。
(5)圖、表 、照片圖應(yīng)清晰,線條圖用黑色筆在空白紙上準(zhǔn)確繪出,另起一行附圖說明(文字要準(zhǔn)確精練),并在文中插入位置寫明“見圖×”。
2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022
本刊文章見刊的年份
在2012年的被引次數(shù)
被本刊自己引用的次數(shù)
被引次數(shù)的累積百分比
本刊文章見刊的年份
在2013年的被引次數(shù)
被本刊自己引用的次數(shù)
被引次數(shù)的累積百分比
本刊文章見刊的年份
在2014年的被引次數(shù)
被本刊自己引用的次數(shù)
被引次數(shù)的累積百分比
本刊文章見刊的年份
在2015年的被引次數(shù)
被本刊自己引用的次數(shù)
被引次數(shù)的累積百分比
本刊文章見刊的年份
在2016年的被引次數(shù)
被本刊自己引用的次數(shù)
被引次數(shù)的累積百分比
本刊文章見刊的年份
在2017年的被引次數(shù)
被本刊自己引用的次數(shù)
被引次數(shù)的累積百分比
本刊文章見刊的年份
在2018年的被引次數(shù)
被本刊自己引用的次數(shù)
被引次數(shù)的累積百分比
本刊文章見刊的年份
在2019年的被引次數(shù)
被本刊自己引用的次數(shù)
被引次數(shù)的累積百分比
本刊文章見刊的年份
在2020年的被引次數(shù)
被本刊自己引用的次數(shù)
被引次數(shù)的累積百分比
本刊文章見刊的年份
在2021年的被引次數(shù)
被本刊自己引用的次數(shù)
被引次數(shù)的累積百分比
本刊文章見刊的年份
在2022年的被引次數(shù)
被本刊自己引用的次數(shù)
被引次數(shù)的累積百分比
學(xué)者姓名 | 發(fā)文量 | 主要研究主題 |
趙明安 | 56 | 心職業(yè)教育;高等職業(yè)院校;高職教育;高職院校;高等職業(yè)教育 |
譚銀元 | 20 | 心高職教育;離心鑄造;ZA27合金;力學(xué)性能;高職 |
李舒燕 | 20 | 心高職;高職院校;課程;數(shù)學(xué)模型;PROLOG語言 |
黃強(qiáng) | 19 | 心圖書館;高校;網(wǎng)絡(luò)環(huán)境;高職院校;特色館藏 |
張輝 | 18 | 心WEB服務(wù);本體;語義;建筑節(jié)能;語義WEB |
侯紅英 | 17 | 心高職院校;成本控制;高職;高職會(huì)計(jì)專業(yè);高職教育 |
張勤 | 16 | 心教學(xué)模式;經(jīng)濟(jì)危機(jī);國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值;物流行業(yè)發(fā)展;物流成本 |
艾麗容 | 16 | 心大學(xué)生;高校;高職院校;就業(yè)指導(dǎo);高職學(xué)生 |
雷建龍 | 15 | 心單片機(jī);讀寫器;LM567;超聲波;中高職銜接 |
陳邦國(guó) | 14 | 心商務(wù)英語;語言能力;大學(xué)生英語;高職商務(wù)英語;高職高專 |
機(jī)構(gòu)名稱 | 發(fā)文量 | 主要研究主題 |
武漢船舶職業(yè)技術(shù)學(xué)院 | 1745 | 高職;教學(xué);教育;院校;高職院校 |
武漢理工大學(xué) | 96 | 船舶;教育;教學(xué);通航;內(nèi)河 |
南通航運(yùn)職業(yè)技術(shù)學(xué)院 | 89 | 高職;船舶;教學(xué);英語;課程 |
武漢軟件工程職業(yè)學(xué)院 | 86 | 高職;教學(xué);英語;課程;院校 |
武漢職業(yè)技術(shù)學(xué)院 | 76 | 高職;英語;教學(xué);院校;高職院校 |
武漢鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院 | 66 | 高職;院校;高職院校;教育;教學(xué) |
江蘇海事職業(yè)技術(shù)學(xué)院 | 61 | 教學(xué);高職;船舶;課程;英語 |
武漢大學(xué) | 54 | 教學(xué);英語;法律;英語教學(xué);道德 |
華中科技大學(xué) | 46 | 網(wǎng)絡(luò);英語;語言;船舶;數(shù)控 |
長(zhǎng)江工程職業(yè)技術(shù)學(xué)院 | 44 | 高職;院校;高職院校;教育;課程 |
省級(jí)期刊
影響因子 0.16
人氣 57451
北大期刊
影響因子 1.67
人氣 33546
省級(jí)期刊
影響因子 0.15
人氣 31921
部級(jí)期刊
影響因子 0.39
人氣 28443
統(tǒng)計(jì)源期刊
影響因子 0.46
人氣 27945
部級(jí)期刊
人氣 26638
省級(jí)期刊
影響因子 0.34
人氣 25448
省級(jí)期刊
影響因子 0.21
人氣 23916
省級(jí)期刊
影響因子 0.31
人氣 22332
北大期刊
影響因子 0.62
人氣 22205
雜志還不錯(cuò)吧,專家給的意見很中肯,修改后錄用。另外給審稿速度贊一個(gè),從投了這本雜志到錄用,時(shí)間快得讓你想象不到。投這本雜志是我做得很好的一次選擇。
兩個(gè)專家意見,一個(gè)比較溫和,給了些許修改意見;另一個(gè)意見十分刁鉆和苛刻,每個(gè)段落都認(rèn)為沒有價(jià)值,要深入分析,要增加材料。不過,有建議總比沒有好,擬重寫,換期刊再戰(zhàn)。
感覺武漢船舶職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報(bào)雜志還是挺快的,效率非常高,而且是管理科學(xué)類較高水平的雜志,主要是因?yàn)閷徃逅俣群芸欤庉嬋艘埠茫瑥耐陡宓綌M錄用大概一個(gè)月吧,已經(jīng)錄用待發(fā)表了,好開心!
審稿速度非常快,5月21日投的,6月22日就電話通知錄用(中途放了幾個(gè)周末)這速度還是很不不錯(cuò)了。編輯老師也是非常負(fù)責(zé)認(rèn)真,打完電話,還郵件發(fā)送錄用通知。
無論是格式還是內(nèi)容,很注重細(xì)節(jié)。編輯很負(fù)責(zé),中途給退修了好幾次,按照審稿專家和編輯的意見一條條修改,終于錄用。有疑問郵件聯(lián)系,編輯部答復(fù)也很快。
我個(gè)人感覺,提高寫作水平最好的方法就是投論文看審稿專家意見。通過以戰(zhàn)養(yǎng)戰(zhàn)的方式達(dá)到提高自己水平的目的,我們課題組師兄弟基本上每個(gè)人都投過這個(gè)期刊。這次一次性投了兩篇論文,兩位專家給出的結(jié)論是建議兩篇合并發(fā)表,這個(gè)在我的意料以內(nèi),因?yàn)橛?jì)劃就是兩篇中一篇就行了。
作為作者,我當(dāng)然希望所有的審稿人直接同意錄用哦,可是,我真心服氣提出修改后再審的那位專家的意見,通過這次修改,感覺自己又進(jìn)步了很多,正在此基礎(chǔ)上寫一篇英文的文章.最感謝編輯把我的文章送給了真正的專家,看來編輯還是很認(rèn)真地研究了誰是咱的小同行.順便看了下這個(gè)期刊的各種數(shù)據(jù),看來是影響因子不錯(cuò)的一本期刊.如果有好的結(jié)果,我還會(huì)再投此刊。
該期刊對(duì)圖的質(zhì)量要求較高,已經(jīng)投出去了,還沒有消息,今天給編輯部打電話,說是給我催一下,但愿會(huì)有個(gè)結(jié)果吧,前兩天已打過電話,因?yàn)槲冶容^急,所以又給編輯打電話,麻煩了!
18年10月10日收到紙質(zhì)版校對(duì)稿。建議大家多多支持這樣優(yōu)秀的雜志,有好的稿件放心大膽的投稿,給這樣的良心刊物點(diǎn)贊,不浪費(fèi)作者時(shí)間!雖然是被拒稿了但是編審們還是給出了理由很負(fù)責(zé)。
半夜投的,第二天早上收稿后就直接送外審了,兩個(gè)外審專家各用一個(gè)禮拜時(shí)間,剛好半個(gè)月通知修改,修改了一個(gè)禮拜,再次外審又一個(gè)禮拜,剛好一個(gè)月通知錄用,夠快!
由于畢業(yè)急用,在稿件留言中做了說明。編輯老師很給力,從投稿到下錄用通知僅用了一個(gè)半月。在專家審稿過程中,由于文章的思路和論述已經(jīng)比較完善了,兩位審稿專家就文章中的幾個(gè)點(diǎn)提出了內(nèi)容補(bǔ)充的意見,以及一些筆誤也挑出了,一看就知道仔細(xì)看了文章。小改后二審錄用~
編輯態(tài)度非常好,贊一個(gè)。要求最好有實(shí)證研究的內(nèi)容,比如調(diào)查和數(shù)據(jù)分析之類的。我的這篇寫得不是很嚴(yán)謹(jǐn),想隨便發(fā)一發(fā),看來這個(gè)雜志質(zhì)量把控還是是可以的。
初稿投了很快就收到了編輯的初審意見,修改稿投了后隔幾天再退改,然后被接收,速度還算快。審稿周期比之前投的期刊短,加了編輯QQ聯(lián)系很方便,態(tài)度也很好。
雖然是普刊級(jí)別,不過聽同事說這個(gè)刊物還不錯(cuò),刊文質(zhì)量較好,印刷一般,封面設(shè)計(jì)不突出,但費(fèi)用相對(duì)而言很便宜,編輯非常負(fù)責(zé),多次溝通不厭其煩,費(fèi)用文中幾處問題也都被他善意提出并修改,從而使我的文章得以盡快見刊,并非常感謝!
《武漢船舶職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報(bào)》期刊在國(guó)內(nèi)還算挺好的,編輯態(tài)度很好,審稿時(shí)間也很快速。一般一個(gè)月時(shí)間都會(huì)有結(jié)果,我覺得挺快的。祝《武漢船舶職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報(bào)》期刊越辦越好!
武漢船舶職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報(bào)這本雜志總體還算不錯(cuò),審稿1個(gè)月,修改后直接錄用,編輯人很好,很有耐心,感覺還不錯(cuò)。難度也不大,這方面文章很容易中,所以大家快來投稿吧。
編輯工作人員認(rèn)真負(fù)責(zé),審稿速度快,該刊的編輯很體貼,熱心。由于文章存在很多問題,編輯很耐心的幫忙講解,不盡感激!審稿老師提出的意見也很犀利,對(duì)我?guī)椭艽螅M睫k越好!
11月25日投稿,錄用很快,差不多一個(gè)月收到錄用通知,審稿差不多兩個(gè)個(gè)禮拜。但現(xiàn)在已經(jīng)錄用了,很開心,專家很認(rèn)真,給的評(píng)價(jià)很詳細(xì)。文章已小修,目前已經(jīng)在排版。
編輯很負(fù)責(zé),郵件來往反饋修改意見非常勤快,節(jié)假日不休,有初審,有外審,外審會(huì)寫好長(zhǎng)的評(píng)語,很受益。我認(rèn)為武漢船舶職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報(bào)是個(gè)嚴(yán)肅認(rèn)真的好雜志。
速度還是很快的,中間耗了10多天左右,除去這10多天,總共1個(gè)月就錄用了!中間電話催過編輯,編輯態(tài)度很好,文章修改的很仔細(xì),個(gè)人覺得只要內(nèi)容豐富、具有創(chuàng)新性,錄用的可能性還是比較大的。
第一次投這個(gè)期刊,研究方向?yàn)榇9こ獭_@個(gè)期刊感覺比較權(quán)威,各階段非常嚴(yán)格。審稿過程也非常規(guī)范。中間退修的審稿意見到位,直擊文章主題,非常有建設(shè)性。編輯態(tài)度也很好,沒有故意刁難。推薦投稿!
雜志之家的很多期刊都是是研究領(lǐng)域文化的必備書目,具有很高的學(xué)術(shù)價(jià)值,很不錯(cuò)的一本書,值得好好研讀,書一定要選精品,感謝雜志之家的活動(dòng),浮躁的當(dāng)下,需要靜下心來讀書。
第一次在網(wǎng)上訂閱,很不錯(cuò)的一本書,書都是正品,到的時(shí)候一點(diǎn)都沒有損壞,很不錯(cuò)的一次購物。客服態(tài)度也很好,經(jīng)常在這家店買雜志,方便、實(shí)惠、性價(jià)比超高。
好書,包裝精美,包裝的紙箱質(zhì)量較好很結(jié)實(shí),雜志本身質(zhì)量也很好,正版,格式排版規(guī)范,很實(shí)用的書籍,非常滿意,正在仔細(xì)研讀中,幫助多多,希望看了以后自己能夠成功。
第一次在網(wǎng)上訂閱,相當(dāng)滿意。非常專業(yè)的一本書,書里面的內(nèi)容涉及的很廣,對(duì)生活工作有很大的幫助。看得出項(xiàng)目的挑選、分析很是用心,希望一直能夠保持這樣的高品質(zhì)。
總體上還是很滿意的,發(fā)貨還是比較及時(shí)的,也很正規(guī),服務(wù)也還不錯(cuò),除了項(xiàng)目高端、資料詳細(xì)外,有觀點(diǎn)、有深度、可讀性很強(qiáng),值得推薦!很實(shí)用,借鑒性特別強(qiáng),值得推薦。
心儀了很久都沒下手,終于搞活動(dòng)了,毫不猶豫就買的,很劃算,很滿意哈,武漢船舶職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報(bào)很不錯(cuò)哈,是正版哈,還沒拆開,下次再來哈
武漢船舶職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報(bào)的編輯很負(fù)責(zé),很熱情,對(duì)我的問題耐心的一一解答。非常感謝!外審專家對(duì)文章指出的問題,也相當(dāng)?shù)轿唬瑢?duì)文章的修改幫助很大。而且外審專家給人很親切的感覺。
整體質(zhì)量感覺蠻好的,就是雜志的要求確實(shí)高,改了無數(shù)遍,不過編輯非常的敬業(yè),態(tài)度也很好,審稿人的建議也很專業(yè),審稿效率高,專家意見中肯,直擊主題。
外審專家給我的意見很到位,很負(fù)責(zé)任,審的也很細(xì)致,挺不錯(cuò)的。審稿流程相對(duì)很規(guī)范,編輯態(tài)度好,工作效率高,經(jīng)過多次的溝通修改,終于被雜志收錄了。
武漢船舶職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報(bào)整體感覺審稿速度較快,審稿專家的修改意見較中肯,而且意見非常詳細(xì),非常欣賞文章的內(nèi)容。編輯老師態(tài)度很好、很負(fù)責(zé)。對(duì)文章格式、標(biāo)點(diǎn)要求較高!批注非常仔細(xì)。是一個(gè)不錯(cuò)的雜志,值得推薦
投了一篇關(guān)于教學(xué)改革的文章,武漢船舶職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報(bào)編輯部的老師都很耐心負(fù)責(zé),我感覺很不錯(cuò)。審稿人的建議也很專業(yè),比較中肯,有參考價(jià)值。雜志很不錯(cuò),值得推薦大家投稿。
武漢船舶職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報(bào)雜志的工作人員都很認(rèn)真負(fù)責(zé)。編輯改的很仔細(xì)并且打電話來說明修改側(cè)重點(diǎn)。我是投的管理科學(xué)方面的,感覺審稿人非常專業(yè),對(duì)文章幫助很大。應(yīng)該屬于同類期刊中相當(dāng)不錯(cuò)的了·
這個(gè)學(xué)報(bào)的審稿速度比想的還要快,錄用的很快,初審復(fù)審加起來不到1個(gè)月,錄用后給的修改意見是格式上的小問題,肯定要文章寫得比較合理,還是要有創(chuàng)新才能錄用的。編輯態(tài)度也挺好的,值得推薦!
4.12投稿,4.19開始初審,有一個(gè)審稿人3天就提交了意見,還有一個(gè)用了一個(gè)月,提的意見一還可以的啊,沒有為難人,編輯處理的速度也挺快的,5.26就通知退修,5.29修回,6.1又退回修改一些格式問題,4號(hào)修回,希望可以早日收到錄用消息~
武漢船舶職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報(bào)審稿速度很快,不要審稿費(fèi),從投到見刊四個(gè)月多一點(diǎn),編輯也很認(rèn)真負(fù)責(zé),急需文章的可以試試,很值得一投,再此感謝編輯!!!!
文章已投,當(dāng)天通過初審,現(xiàn)在已經(jīng)過一個(gè)月的外審,十天的退修,一個(gè)月的復(fù)審,兩個(gè)星期的主編終審,編輯加工,終于接受了~~~感恩,祝福大家~~~愿大家的文章都能發(fā)表~~~
投完之后就沒動(dòng)靜了,等了一個(gè)月的時(shí)候退修,提交修改稿后又沒動(dòng)靜了,我以為把我的稿子落下不審了呢,結(jié)果又過了倆月給我發(fā)郵件告訴我接受了。交完版面費(fèi)都十多天了還沒動(dòng)靜呢。反正我覺得有耐心的人投武漢船舶職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報(bào)雜志是可以的,也很好接收。
武漢船舶職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報(bào)審稿快,2個(gè)月左右一審意見,三位審稿人意見,修改后發(fā)給原來的審稿人再審,時(shí)間一個(gè)月內(nèi)。一般4個(gè)月網(wǎng)絡(luò)版發(fā)行,正式版在隨后的一個(gè)月。感覺比較容易接收。創(chuàng)新點(diǎn)要突出。
這個(gè)期刊的審稿速度確實(shí)很快,我一共投了兩篇,其中一篇1個(gè)月內(nèi)就編輯加工了,另一篇7天就被拒稿了,而且很奇怪的是這兩篇都是沒有一條審稿意見。其中被接收的那一篇編輯加工了大半年,一直都不敢催稿,后來試著催了一下,才給了錄用通知,但是狀態(tài)還是編輯加工。后來看了下該刊的往期的文章,基本都是一年前左右的文章。因此,大概可以判斷這個(gè)期刊積攢的文章貌似較多,刊出的速度上不去。
這個(gè)雜志審稿速度特別快。也只是對(duì)文章格式進(jìn)行寫簡(jiǎn)單的修改,就是見刊時(shí)間比較長(zhǎng),這點(diǎn)需要改進(jìn)。
速度還可以,我是采用郵箱投的稿,當(dāng)時(shí)沒有注意到有網(wǎng)上投稿系統(tǒng),呵呵。
武漢船舶職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報(bào)雜志在線訂閱 季刊
主辦單位:武漢船舶職業(yè)技術(shù)學(xué)院
¥190.00/1年
人氣:1846
若用戶需要出版服務(wù),請(qǐng)聯(lián)系出版商。