《鐵道建筑技術(shù)》雜志,于 1963年經(jīng)國(guó)家新聞出版總署批準(zhǔn)正式創(chuàng)刊,CN:11-3368/TU,本刊在國(guó)內(nèi)外有廣泛的覆蓋面,題材新穎,信息量大、時(shí)效性強(qiáng)的特點(diǎn),其中主要欄目有:線(xiàn)路/路基工程、房建工程、其他等。
科技研究 設(shè)計(jì)咨詢(xún) 橋梁工程 隧道/地下工程 線(xiàn)路/路基工程 裝備與制造 其他
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學(xué)者姓名 | 發(fā)文量 | 主要研究主題 |
黃耀怡 | 18 | 心架橋機(jī);鐵;橋機(jī);型架;鋼桁梁 |
楊利全 | 9 | 心高架橋;樁基施工;深孔;施工技術(shù);出渣 |
宋德文 | 9 | 心造橋機(jī);架橋機(jī);鐵路;鐵路橋;橋機(jī) |
李浩宇 | 9 | 心軌道板;CRTS;無(wú)砟軌道;軌排;軌枕 |
曹玉新 | 8 | 心青藏鐵路;多年凍土區(qū);施工技術(shù);凍土區(qū);凍土 |
朱爾玉 | 7 | 心軌道梁;單軌交通;跨座式單軌交通;懸掛式;單軌交通系統(tǒng) |
史佩棟 | 7 | 心樁基;樁基礎(chǔ);深基坑工程;OSTERBERG試樁法;樁基礎(chǔ)施工 |
李建軍 | 7 | 心隧道;施工方法;掌子面;油缸;鐵路隧道 |
謝江勝 | 7 | 心隧道;洞口段;施工隧道;隧道初期支護(hù);預(yù)加固 |
吳應(yīng)明 | 7 | 心隧道;臺(tái)車(chē);施工隧道;斷層;逆沖 |
機(jī)構(gòu)名稱(chēng) | 發(fā)文量 | 主要研究主題 |
中鐵十八局集團(tuán)有限公司 | 507 | 隧道;施工技術(shù);鐵路;TBM;混凝土 |
中鐵第四勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限... | 338 | 鐵路;隧道;高速鐵路;軌道交通;車(chē)站 |
鐵道建筑研究設(shè)計(jì)院 | 212 | 鐵路;橋機(jī);隧道;鐵路橋;架橋機(jī) |
中鐵十六局集團(tuán)有限公司 | 169 | 隧道;盾構(gòu);施工技術(shù);地鐵;鐵路 |
中鐵十四局集團(tuán)有限公司 | 155 | 隧道;盾構(gòu);施工技術(shù);鐵路;地鐵 |
中鐵十七局集團(tuán)有限公司 | 138 | 隧道;鐵路;施工技術(shù);混凝土;無(wú)砟軌道 |
中鐵十一局集團(tuán)有限公司 | 137 | 隧道;鐵路;施工技術(shù);橋梁;應(yīng)力 |
中鐵十五局集團(tuán)有限公司 | 135 | 施工技術(shù);隧道;鐵路;自錨;懸索 |
西南交通大學(xué) | 134 | 鐵路;隧道;路基;應(yīng)力;襯砌 |
朔黃鐵路發(fā)展有限責(zé)任公司 | 132 | 鐵路;朔黃鐵路;機(jī)車(chē);重載;鐵路運(yùn)輸 |
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鐵道建筑技術(shù)雜志技術(shù)創(chuàng)新、管理創(chuàng)新、市場(chǎng)創(chuàng)新為宗旨,以全國(guó)性、導(dǎo)向性、新穎性為目標(biāo),以面向世界、面向未來(lái)、面向現(xiàn)代化為方向,以?xún)?nèi)容新、結(jié)構(gòu)好、質(zhì)量高為尺度,更新版面,重設(shè)欄目。
對(duì)于我個(gè)人而言,買(mǎi)書(shū)不是為了看書(shū),是一種情懷,是一種信仰。所以,非常有學(xué)術(shù)價(jià)值,書(shū)籍是獲取信息的渠道之一,書(shū)中有黃金屋、有顏如玉、有廣闊世界。明知看不完,還要繼續(xù)買(mǎi)!
好評(píng)!雜志之家態(tài)度很好,書(shū)的質(zhì)量也很好,很喜歡!這本書(shū)超值的,喜歡的親趕快下手吧,跟我在新華書(shū)店看不到的一樣,正品??头B(tài)度很好。
買(mǎi)來(lái)學(xué)習(xí)提升寫(xiě)作能力的,此書(shū)是張老師推薦的,對(duì)于學(xué)術(shù)規(guī)范頗有警戒意義,強(qiáng)烈建議在讀碩士/博士之前就讀完這本書(shū),因可以少走很多彎路,讓你在讀期間事半功倍!
雜志質(zhì)量非常好,與賣(mài)家描述的完全一致,非常滿(mǎn)意,真的很喜歡,完全超出期望值,發(fā)貨速度非常快,包裝非常仔細(xì)、嚴(yán)實(shí),物流公司服務(wù)態(tài)度很好,運(yùn)送速度很快,很滿(mǎn)意的一次購(gòu)物!
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購(gòu)買(mǎi)的雜志包裝完好無(wú)缺,到貨及時(shí)??头?wù)態(tài)度好??傮w而言,信價(jià)比高,網(wǎng)購(gòu)雜志,首選雜志之家,感覺(jué)挺不錯(cuò)的,質(zhì)量非常好,在雜志之家買(mǎi)書(shū)就是很贊,太棒了,我還會(huì)長(zhǎng)期在這里買(mǎi)書(shū)!
非常出乎意料的雜志。本來(lái)懷疑一本小書(shū)籍寫(xiě)這么大的話(huà)題會(huì)不會(huì)過(guò)于宏大,什么都一掠而過(guò),實(shí)際上寫(xiě)的非常精彩!許多思路和觀(guān)點(diǎn)對(duì)人很有啟發(fā)意義!例子生動(dòng)有趣,雖然有很多都在別的地方看到了,聯(lián)系起來(lái)還是很震撼~2018年強(qiáng)推的第一本書(shū)!
貴州民族研究雜志非常實(shí)用、也很用心,是一本不錯(cuò)的鐵道建筑技術(shù)雜志。內(nèi)容豐富,物超所值,給了我很大的幫助。第一次訂閱,感覺(jué)很便捷,也很實(shí)惠。
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超棒的!第一次在雜志之家上買(mǎi)書(shū),雜志一下單,賣(mài)家很快就發(fā)貨了,書(shū)本包裝整齊,無(wú)折印,里面的紙質(zhì)很好,摸起來(lái)看起來(lái)都很舒服~后面還有密檢印,絕對(duì)正版!
趕上雜志之家優(yōu)惠活動(dòng),買(mǎi)了很多書(shū)來(lái)慢慢讀,感恩,書(shū)架已經(jīng)放不下了,擺在臥室床邊上,有睡前閱讀的習(xí)慣,這些書(shū)夠讀很長(zhǎng)一段時(shí)間的了。希望自己能收獲更多,豐富自己,讓自己的心靈更自由、視角更廣、思想更深刻。
《鐵道建筑技術(shù)》刊物現(xiàn)已成為我國(guó)高新技術(shù)及產(chǎn)業(yè)化工作中一份具有指導(dǎo)性、權(quán)威性、學(xué)術(shù)性的優(yōu)秀刊物。在等待中如期而至,包裹得很貼心,很滿(mǎn)意,希望接下來(lái)的日子里,性?xún)r(jià)比高,服務(wù)態(tài)度超贊。希望來(lái)年一如既往的好!
定價(jià)很劃算,今年是第一次,訂閱很方便,能準(zhǔn)時(shí)寄送每月的雜志,快遞速度挺快,每年都定,同時(shí)增加定刊量。另外,雜志之家值得信賴(lài),點(diǎn)贊!
鐵道建筑技術(shù)雜志審稿比較快,半個(gè)月左右審稿結(jié)果就出來(lái)了,外審意見(jiàn)均十分詳細(xì)、認(rèn)真,提出的修改意見(jiàn)很中肯,是一本很好的期刊,十分規(guī)范,這兩年的影響因子上升很快。
有不尋常的見(jiàn)解,是可以再讀一遍的好書(shū),感謝作者和雜志之家。一切皆空,學(xué)習(xí)才是唯一出路啊~確實(shí)不錯(cuò),好看的通俗讀本,串聯(lián)的很好,文字很通俗易懂的一本不錯(cuò)的技術(shù)類(lèi)科技期刊
真的是太好心、太專(zhuān)業(yè)了,為了貨物能快點(diǎn)到我手中,打了好多長(zhǎng)途,付了好幾次郵費(fèi),這樣的賣(mài)家,支持,支持,在你家買(mǎi)太放心了。價(jià)格良心,雜志之家的客服態(tài)度親切,增刊保存良好。非常好,書(shū)頁(yè)厚實(shí),頁(yè)面光滑,是正品,值得購(gòu)買(mǎi),下次還來(lái)!
一直看這個(gè)雜志,到現(xiàn)在已經(jīng)好多年了。每一期雜志就會(huì)直接通過(guò)快遞送貨上門(mén),非常方便。感謝雜志之家通過(guò)這么便利的服務(wù),會(huì)繼續(xù)支持的!.
書(shū)籍質(zhì)量很好字跡清楚,價(jià)格非常實(shí)惠,內(nèi)容豐富,是正品,沒(méi)有損壞,雜志不錯(cuò),喜歡的這本雜志,見(jiàn)解獨(dú)到,知識(shí)面廣,雜志之家也很給力,包裝也好,每月坐等收貨就可以了,值得購(gòu)買(mǎi)!
雜志之家物流很快,一直在這里訂購(gòu)已經(jīng)成為一種習(xí)慣,鐵道建筑技術(shù)雜志希望對(duì)自己工作和生活有一定幫助,五星好評(píng),服務(wù)要保持。,品質(zhì)有保證
《鐵道建筑技術(shù)》(月刊)創(chuàng)刊于1984年,是中國(guó)鐵道建筑總公司主管主辦,公開(kāi)發(fā)行的全國(guó)性技術(shù)類(lèi)科技期刊。 已經(jīng)是這里的老客戶(hù)了,非常喜歡在這里訂雜志,賣(mài)家服務(wù)態(tài)度很好,發(fā)貨也很及時(shí),雜志每次的包裝都很結(jié)實(shí),是正品雜志,推薦訂閱。
個(gè)人意見(jiàn),特別要尊重審稿人提出的意見(jiàn),按照意見(jiàn)逐條修改。修稿后你會(huì)感覺(jué)文章有添色不少。非常感謝編輯,你們辛勤而認(rèn)真的工作態(tài)度,超贊的。總體來(lái)說(shuō)審稿速度還是比較快的,只要文章比較全面,有創(chuàng)新點(diǎn),一般都有機(jī)會(huì)中的。
鐵道建筑技術(shù)雜志是月刊了,審稿花了2個(gè)月左右,讓我退修,外審老師給的修改意見(jiàn)也給挺詳細(xì)的,可能是審稿人不同吧,我改后投回去,大約半個(gè)月通知錄用了,個(gè)人感覺(jué)審稿還是挺快的,值得推薦的雜志。
總體來(lái)說(shuō),文章有創(chuàng)新,邏輯完善就可以接受~作為鐵道建筑里不錯(cuò)的核心期刊,審稿速度個(gè)人感覺(jué)不錯(cuò),編輯服務(wù)態(tài)度好~很好的雜志社。
這是我投稿最順利的一次了吧!給鐵道建筑技術(shù)雜志點(diǎn)贊!整個(gè)過(guò)程,該雜志工作人員認(rèn)真負(fù)責(zé),審稿意見(jiàn)也挺好的對(duì)文章的問(wèn)題點(diǎn)給出了專(zhuān)業(yè)性的講解,非常詳細(xì)。編輯老師也非常耐心。祝大家投稿成功!
雜志的審稿很快,外審專(zhuān)家不會(huì)很苛刻,只會(huì)給出點(diǎn)中肯的建議。編輯老師的態(tài)度也超好,面對(duì)我的問(wèn)題都不厭其煩的解答。個(gè)人覺(jué)得,文章小有創(chuàng)新然后可讀性強(qiáng)基本就行。不錯(cuò)的期刊。
鐵道建筑技術(shù)雜志的編輯部效率是相當(dāng)不錯(cuò)的,每個(gè)階段都能及時(shí)反饋信息、認(rèn)真負(fù)責(zé)、、規(guī)范,挺不錯(cuò)的。給作者有種很安心的感覺(jué)。外審專(zhuān)家修回意見(jiàn),也比較中肯。期刊比較注重文章內(nèi)容創(chuàng)新性,祝大家好運(yùn)!
編輯的處理速度還是比較快的,初投之后第二天編輯便讓修改了一下格式返回,接著進(jìn)入外審,外審時(shí)間一個(gè)月,外審專(zhuān)家基本沒(méi)提意見(jiàn)建議錄用,之后是編輯要求修改格式,修回后便要求交版面費(fèi),后面就是等見(jiàn)刊了。比較注重格式,只要內(nèi)容符合雜志的方向,格式正確,編輯初審一般都可過(guò)。投之前盡量按雜志的要求和格式進(jìn)行寫(xiě)作。
期刊要求比較高,內(nèi)容要有創(chuàng)新以及理論功底,審稿速度還是比較快,通知到見(jiàn)刊大概是5、6個(gè)月的時(shí)間,算比較快的了,編輯態(tài)度挺好。文章對(duì)理論創(chuàng)新要求很高。
歷經(jīng)兩個(gè)多月后修改后再審,又經(jīng)過(guò)四十多天,返回意見(jiàn)修改后錄用,目前二次修改稿已過(guò)將近20天,實(shí)在忍不住打個(gè)電話(huà),告訴一個(gè)星期后給錄用通知。見(jiàn)刊要很長(zhǎng)時(shí)間,半年左右吧。編輯態(tài)度不錯(cuò)!
編輯部郵箱回復(fù)稿件編號(hào)、索要審稿費(fèi)、報(bào)審表、文章打印稿并推薦2-3名審稿人,并指定責(zé)任編輯老師,兩個(gè)月后責(zé)任編輯老師郵箱通知經(jīng)評(píng)審專(zhuān)家審議,建議修改后刊用,兩周后將修改稿件及修改說(shuō)明反饋到責(zé)任編輯老師電子郵箱,一個(gè)月后,編輯回復(fù)郵件說(shuō)已經(jīng)被錄用了。
送了三個(gè)外審截止日期前只有一個(gè)返回意見(jiàn),鐵道建筑技術(shù)編輯直接退修,專(zhuān)家的問(wèn)題比較好回答,略加修改后返回,終審后錄用。 速度很快,編輯很好,專(zhuān)家細(xì)致,效率還是很高的。
鐵道建筑技術(shù)審稿時(shí)間還是挺快,審稿時(shí)間的快慢估計(jì)是按研究方向而定,一審回來(lái)兩個(gè)專(zhuān)家都同意發(fā)表,但也提了十幾條修改意見(jiàn),但問(wèn)題不是很大。修改后就是終審,然后就編輯部加工了。后期還是比較快的。
從編輯部接收到外審大約2周時(shí)間,主要是匯款只能用郵政,太耽誤時(shí)間,專(zhuān)家評(píng)審大約半個(gè)月,返修到最后錄用大約半個(gè)月時(shí)間。加起來(lái)1個(gè)半月,鐵道建筑技術(shù)算是很快的期刊了
4.20號(hào)投稿,外審兩個(gè)月,有四個(gè)外審專(zhuān)家,兩個(gè)外審一個(gè)星期內(nèi)就回來(lái)了,還有兩個(gè)外審一直拖到截止日期也沒(méi)審@_@。6.1號(hào)退修,9號(hào)返回退修稿,中間催了幾個(gè)電話(huà),結(jié)果7.21號(hào)發(fā)郵件過(guò)來(lái)就錄用了。感覺(jué)外審意見(jiàn)還是比較中肯,但可能編輯部最近文章多還是怎么,時(shí)間結(jié)點(diǎn)把握的不好,每個(gè)步驟都要脫個(gè)幾天一星期??傮w還可以吧。
給審稿人的時(shí)間是2個(gè)月,到底多久能審?fù)晖耆磳徃迦?。有的挺快有的也挺慢。我的兩個(gè)審稿人很給力,一個(gè)當(dāng)天接受審稿,意見(jiàn)當(dāng)天返回;另一個(gè)一周后接受審稿,也是當(dāng)天返回。然后編輯2周的時(shí)候就給返回意見(jiàn)了。
1月10號(hào)投稿,1月20號(hào)返回意見(jiàn),兩個(gè)審稿人給的意見(jiàn)小修,1月24號(hào)返回修改稿,1月25號(hào)順利接收。投稿體驗(yàn):非常高效,神一樣的速度,編輯很友善,而且審稿人認(rèn)真負(fù)責(zé),給出的修改意見(jiàn)非常中肯。
投稿5個(gè)多月,今天登陸系統(tǒng)看到已被拒稿,很無(wú)語(yǔ),期間打電話(huà)催過(guò)兩次說(shuō)再等等,找不到合適的審稿專(zhuān)家,結(jié)果現(xiàn)在直接拒稿。??头藛T很熱情,刊物收到了,論文質(zhì)量不錯(cuò),下次還會(huì)再來(lái)!
我的稿子投出去三個(gè)月啦!9月14號(hào)寄到的審稿費(fèi) 這都12月14號(hào)了!中間稿子催了三次??!至今沒(méi)個(gè)回音??!這是什么情況??!是死是活給個(gè)準(zhǔn)信好么!早點(diǎn)把我拒了我也好投下家啊!?。?!就這么架空我么?。?!腫么辦啊求助?。。?!
寫(xiě)了14頁(yè),10月21號(hào)其實(shí)審稿人已經(jīng)審回,可是編輯到了月底才給退修,不知道編輯怎么這么慢,中間小修了一下,審稿人意見(jiàn)還可以吧,退修后一直沒(méi)有回信,一直處于終審階段,過(guò)了一個(gè)月才給結(jié)果,總之感覺(jué)就是慢,而且版面費(fèi)很貴. 但是第一次投稿可能心態(tài)比較急吧!總之,接受還好似蠻開(kāi)心的!自己的心血得到 了認(rèn)可,再說(shuō)鐵道建筑技術(shù)在國(guó)內(nèi)期刊口碑也不錯(cuò)!
審稿很慢,拖到三個(gè)月月末給消息,不過(guò)出刊沒(méi)有想象中慢。錄取后確定發(fā)表時(shí)間有三檔,已經(jīng)有朋友說(shuō)過(guò)了,在此不再贅述。想說(shuō)的是從交報(bào)名費(fèi)到出刊也就3個(gè)月,從投稿到出刊加起來(lái)7個(gè)月,還比較快。
一個(gè)月內(nèi)錄用,審稿速度快,價(jià)格便宜,稿費(fèi)超多。
以前感覺(jué)還不錯(cuò),專(zhuān)家提的問(wèn)題也很有水平,這次投稿很讓人郁悶,專(zhuān)家給的意見(jiàn)不著邊際,竟然把和我完全不相關(guān)的兩篇論文拿來(lái)比較,字里行間說(shuō)沒(méi)引用他們論文。編輯部這次貌似就給了一個(gè)審稿人的意見(jiàn),難道我催了兩次就這樣了?
鐵道建筑技術(shù)雜志在線(xiàn)訂閱 月刊
主辦單位:中國(guó)鐵道建筑集團(tuán)有限公司
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