鐵道技術(shù)監(jiān)督評論雜志的編輯很負(fù)責(zé)，論文校回時經(jīng)過編輯認(rèn)真的修改，也會詳細(xì)征求作者的意見。非常不錯！轉(zhuǎn)入外審后，中途有過一次小修，一次大修。審稿老師的意見很是中肯，非常有價值！是一個不錯的雜志.

鐵道技術(shù)監(jiān)督評論雜志處理速度還是比較快的，審稿專家提的意見比較中肯，的確是自己的文章存在不足。會再接再厲。編輯部的人很好，若覺得時間長了還沒有任何意見，發(fā)郵件催一下，編輯會給予相應(yīng)回復(fù)。該雜志是只要稿件寫得比較好，肯定會予以錄用。祝雜志越辦越好。

國內(nèi)鐵道技術(shù)類最好的雜志，在線投了這本雜志，一般一個月內(nèi)就有消息，是否刊用主要取決于文章本身質(zhì)量。編輯老師也特別認(rèn)真負(fù)責(zé)，小到標(biāo)點符號，甚是感動。

從投稿到錄用接近用了1個月，我這篇速度還算挺快的。有一定的創(chuàng)新性，就很容易中，這本雜志在這方面領(lǐng)域算國內(nèi)非常認(rèn)可的雜志了，大家快來踴躍投稿吧。

這個刊物最大特點就是編輯用心，基本是逐字審查。文章要修改格式，文章內(nèi)容一定精簡且有趣有吸引力。重視鐵道技術(shù)研究和道德。該雜志真的很棒！

是比較容易中的，論文中了應(yīng)該說很幸運(yùn)，我從下手寫到中，總共才1個月的時間，我猜可能是論文中用的東西稍微新了一點，所以才中的。當(dāng)然這個有基金支持，說不上也是一方面。

之前看見大家評價，投稿流程透明速度還不慢，試著投了一下，果真如此，當(dāng)天投收到收稿通知，第二天外審，三天后通過直接變?yōu)橹骶幗K審了，過了五天，直接發(fā)來了錄用通知。但總體很不錯！

期刊挺好的，編輯認(rèn)真，負(fù)責(zé)，審稿速度挺快的，整體來說比較好中，這個期刊文章質(zhì)量感覺還不錯，要求文章內(nèi)容簡練來表述，不錯的期刊，贊一個！

該刊很正派，每期論文通過審稿會后才告知是否錄用，所以，要有耐心，不然，你再急也沒用。18年我9月底投的稿子，一周內(nèi)通過初審后送外審，很快外審?fù)戤叄ㄗh修改，改好返回錄用！

總體來說審稿速度很快，大概半個月后就給了審稿意見，詳細(xì)修改了幾天后再投，再過了半月后就通知錄用了，收獲滿滿。比較好的雜志，注重創(chuàng)新，審稿公正，服務(wù)到位。

初初審大約1周，該雜志對稿件要求較高，沒達(dá)到要求初審直接退稿。外審大約1個禮拜，復(fù)審1周后給出修改意見；投稿到錄用大約為1個月。還是挺不錯的。

從投稿過程來看，期刊對稿件的創(chuàng)新性有一定要求。提交稿件后會有初審和復(fù)審，兩者都過了才會送外審，如果沒有新意的話，直接拒稿。外審階段，外審是這方面的專家，提的意見很有意義。另外編輯老師態(tài)度非常好，這一點值得稱贊。

審稿負(fù)責(zé)，一般20多天左右給審稿意見，認(rèn)真回答修改，聽了審稿人的意見然后加了點東西寫的更詳細(xì)些，主要就是把創(chuàng)新點寫的更突出了些。20天收到回信-小修，修改后一星期接受。總體還不錯。

稿件流程終于走完了，審稿速度比較快，而且和編輯有過溝通，比較專業(yè)隨和。謝謝編輯部，編委會及審稿專家的工作，這次投稿很順利。

由于是自己第一次寫文章有點大意，寫的創(chuàng)新點不是很突出，結(jié)果導(dǎo)致第一次投，審稿半個月后被拒。聽了審稿人的意見然后加了點東西寫的更詳細(xì)些，主要就是把創(chuàng)新點寫的更突出了些。20天收到回信-小修，修改后一星期接受。總體還不錯。

每期文章數(shù)目不超過50篇，共164頁左右，還可以，一審大概一周左右會有編輯打電話給你，問你愿不愿意在他們那里發(fā)，然后愿意的話就送二審，二審大概一周左右。從投稿到出刊刊物拿到手里大概一個月左右，算是比較快的了。總之，該刊編輯的工作態(tài)度是我所見過的態(tài)度非常好的！

鐵道技術(shù)監(jiān)督對稿件的格式非常看重，如果你的稿件不是按照它要求的格式排版，初審就會退修，復(fù)審半個月內(nèi)出結(jié)果，效率很高，雖然被拒，但是不耽誤事，以后有機(jī)會再來試試。

在朋友的推薦下投的稿，編輯部老師很好，速度蠻快的，編輯部也很負(fù)責(zé)，很有主見。兩天初稿通過，半個月后外審?fù)ㄟ^，修改來回兩次，從投稿到錄用，1個月的樣子，挺順利的！

投稿鐵道技術(shù)監(jiān)督后半個月左右收到返修意見，專家給的意見也比較中肯，中途又修改了一次，1個月收到錄用通知，編輯老師態(tài)度挺好的，編輯部效率也挺高的。

審稿速度還挺快的，對文章細(xì)節(jié)看的比較仔細(xì)，編輯部返回的審稿意見里，文章原來有一個數(shù)字寫錯了，編輯老師把相關(guān)資料給我發(fā)過來，讓我知道是哪里出錯，很細(xì)心。

鐵道技術(shù)監(jiān)督雜志速度還比較快，審稿人很認(rèn)真，很專業(yè)，提了很多細(xì)節(jié)問題，還提了3個比較深入的問題。編輯的人很好，和他交流了很多次，每次都給了很積極肯定的建議。個人覺得投稿過程中一定要認(rèn)真回答審稿人問題，要細(xì)心檢查格式問題，這樣就比較容易中。

10月30投的稿11月9號左右回復(fù)初審意見，審的比較細(xì)，改動較大。返修后一個月詢問復(fù)審進(jìn)度，11月24日告知已錄用，雜志的審稿效率很高，編輯部審稿細(xì)致，態(tài)度也很好，值得一投。

編審們還是很給力的態(tài)度都很不錯，期間不時打電話過來溝通排版跟文章的刪減部分，而不是像有些期刊直接就把文章給你大卸八塊，簡直就是大動“手術(shù)”還不帶商量的為編審們的尊重點贊！

如果能包郵就更好了~雜志是用快遞寄來的~雜志出刊之后很快的就能收到貨了~嗯~整體體驗還不不錯~給個好評吧~老板指定的雜志，非常不錯，物超所值。知識面很廣，各種大神，以后還會訂閱。

第一次在網(wǎng)上訂雜志，以前都是在書店買的，很豐富很吸引人。很休閑的一本雜志，閑來無事在家看看挺好的。都是全新的正品雜志，客服的服務(wù)態(tài)度很好，講解的很細(xì)致，非常棒的一次購物體驗。

不知書中提到的很多有趣的觀點在專業(yè)領(lǐng)域內(nèi)是共識嗎，反正我很喜歡這種方式，不會讓讀者挖空心思去揣摩去專研，了然于心也是一種境界，并不是讓人看不懂的文章才叫學(xué)術(shù)論文，這就是我崇拜的雜志，不故弄玄虛！

很滿意商品，我還奇怪了呢，前幾天才買的今天怎么就到了，所以物流速度很快，快遞員態(tài)度很好，我前幾天想要退款重新寫地址，但是賣家直接就給我處理了，避免了很多麻煩，很有效率，賣家的態(tài)度也特別好，書里面一共附贈一張卡片和一張報紙，很精美,好評！

鐵道技術(shù)監(jiān)督雜志是圍繞鐵道技術(shù)監(jiān)督，以指導(dǎo)性、實用性為主的綜合性技術(shù)類期刊。質(zhì)量不錯，價格公道，發(fā)貨速度快。很滿意。

集學(xué)術(shù)研究、經(jīng)營管理、技術(shù)信息、市場商情為一體，融科學(xué)性、實用性、新穎性為一體的好雜志，堅持以綜合性、信息性、專業(yè)性和實用性相結(jié)合的特色.很好，值得擁有！

鐵道技術(shù)監(jiān)督雜志不僅能提升自己閱讀能力和寫作能力，也能讓人看到文章中的世界，朋友推薦雜志之家，發(fā)貨速度快，雜志包裝也好，客服挺有耐心的。值得收藏哦

外審專家給我的意見很到位，很負(fù)責(zé)任，審的也很細(xì)致，挺不錯的。審稿流程相對很規(guī)范，編輯態(tài)度好，工作效率高，經(jīng)過多次的溝通修改，終于被期刊收錄了。

感覺鐵道技術(shù)監(jiān)督雜志審稿人很認(rèn)真，每個句子都認(rèn)真看了，論文結(jié)構(gòu)也給出了修改方案。第一審提交后，第二審依然給出了16個句子的修改。非常認(rèn)真，贊一個！

鐵道技術(shù)監(jiān)督雜志的審稿速度很快，編輯認(rèn)真負(fù)責(zé)，感謝編輯幫忙處理投稿遇到的各種問題，接電話也耐心。外審專家也挺專業(yè)，很多學(xué)術(shù)性的問題都被一一提出來，給個贊。建議大家只有文章有亮點都可以投此期刊！

鐵道技術(shù)監(jiān)督雜志是一個挺不錯的期刊，審稿速度很快，審稿人意見很專業(yè)很犀利。3月底投的，期間修改了兩次，審稿專家很負(fù)責(zé)，意見提的很詳細(xì)，對論文提高很有幫助！編輯老師態(tài)度也非常好，校稿也非常的仔細(xì)。

鐵道技術(shù)監(jiān)督雜志的審稿速度還是挺快的，投稿2個半月后就有消息，讓參照模版檢查一下格式語言，返回去約一周后就顯示錄用。但是出版就需要耐心等待了。期刊編輯態(tài)度確實很不錯，還會再來投稿~

不用多說，這是同類期刊中非常不錯的期刊。匿名評審，感覺比較公平、公正。審稿流程也非常透明。編輯也很不錯，很耐心告訴你論文的評審情況。就是審稿周期比較長，但文章質(zhì)量比較高。也能在規(guī)范時間內(nèi)1完成。推薦！

外審前編輯打了個電話說幫把題目改短了些，后面就一直沒修改過。速度還是很快的。投稿前需要按照模版格式修改，不然會返修格式耽誤時間。論文有創(chuàng)新點的話還是很好中的。

2015年5月底投稿，5月中旬修后再審，6月初再審?fù)ㄟ^，已經(jīng)錄用。現(xiàn)在正在修改格式。感覺挺快的，編輯態(tài)度很好，打電話過去后回答問題回答的很到位，而且處理速度很快，謝謝編輯這么快的速度。

鐵道技術(shù)監(jiān)督雜志審稿很快，編輯也看得細(xì)，小問題也被找出來，就是接收完說讓等待校稿，給了個錄用通知然后就2個月都沒消息了，這個比較糾結(jié)。

鐵道技術(shù)監(jiān)督雜志的編輯還是很認(rèn)真負(fù)責(zé)的。本人10月投稿，改了兩次，都是小修，本來12月份就搞定了，編輯說的很具體細(xì)致，很感謝編輯。

應(yīng)該是根據(jù)內(nèi)容送外審，還有就是看審稿人的速度了，同組有人投了三個月了一直沒有消息，我的相對快點。10月份投稿，11月份審回，兩個審稿人都給了一些意見小修，兩周后提交修改稿，目前還沒有消息，仍在等待....祈禱....寫一篇文章不容易啊.....

主編很給力 找了兩個審稿人 其中一個審稿人兩個月再催了之后沒給意見 說為了不耽誤稿件就回了一個審稿人意見 意見很詳細(xì)（ 修改后半個月就接受了

在線投后很快就處理了，但審稿周期有點長，挺著急的。從投到發(fā)表將近一年時間。認(rèn)真回答審稿人意見后，小修了一兩個地方。編輯是個很可愛的女孩，很好溝通。同事遵循我的投稿模式也投了一篇類似的，加急后三個月就發(fā)出來了。

審稿非常仔細(xì)，很小的錯誤都告知了，對語言表述及前后邏輯要求很高，編輯郭老師人非常好，贊一個！

6月份投稿，三個月后返回要求修改一下格式，之后接受；10月份出版。