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Journal Of Intelligent Transportation Systems
人氣：34

Journal Of Intelligent Transportation Systems SCIESSCI

  • ISSN：1547-2450
  • 出版商：Taylor and Francis Ltd.
  • 出版語言：English
  • E-ISSN：1547-2442
  • 出版地區：UNITED STATES
  • 是否預警：否
  • 創刊時間：2004
  • 出版周期：Quarterly
  • TOP期刊：否
  • 影響因子：2.8
  • 是否OA：未開放
  • CiteScore：8.8
  • H-index：36
  • 研究類文章占比：100.00%
  • Gold OA文章占比：5.81%
  • 文章自引率：0.1944...
  • 開源占比：0.0459
  • OA被引用占比：0.0092...
  • 出版國人文章占比：0.27
  • 出版修正文章占比：0.0163...
  • 國際標準簡稱：J INTELL TRANSPORT S
  • 涉及的研究方向：工程技術-運輸科技
  • 中文名稱：智能交通系統雜志
  • 預計審稿周期： 約6.0個月
國內分區信息：

大類學科：工程技術  中科院分區  3區

國際分區信息：

JCR學科：TRANSPORTATION、TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY  JCR分區  Q2

  • 影響因子：2.8
  • Gold OA文章占比：5.81%
  • OA被引用占比：0.0092...
  • CiteScore：8.8
  • 研究類文章占比：100.00%
  • 開源占比：0.0459
  • 文章自引率：0.1944...
  • 出版國人文章占比：0.27

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Journal Of Intelligent Transportation Systems 期刊簡介

Journal Of Intelligent Transportation Systems是工程技術領域的一本優秀期刊。由Taylor and Francis Ltd.出版社出版。該期刊主要發表工程技術領域的原創性研究成果。創刊于2004年，該期刊主要刊載工程技術-運輸科技及其基礎研究的前瞻性、原始性、首創性研究成果、科技成就和進展。該期刊不僅收錄了該領域的科技成就和進展，更以其深厚的學術積淀和卓越的審稿標準，確保每篇文章都具備高度的學術價值。此外，該刊同時被SCIE,SSCI數據庫收錄，并被劃分為中科院SCI3區期刊，它始終堅持創新，不斷專注于發布高度有價值的研究成果，不斷推動工程技術領域的進步。

同時，我們注重來稿文章表述的清晰度，以及其與我們的讀者群體和研究領域的相關性。為此，我們期待所有投稿的文章能夠保持簡潔明了、組織有序、表述清晰。該期刊平均審稿速度為平均 約6.0個月 。若您對于稿件是否適合該期刊存在疑慮，建議您在提交前主動與期刊主編取得聯系，或咨詢本站的客服老師。我們的客服老師將根據您的研究內容和方向，為您推薦最為合適的期刊，助力您順利投稿，實現學術成果的順利發表。

Journal Of Intelligent Transportation Systems 期刊國內分區信息

中科院分區 2023年12月升級版
大類學科 分區 小類學科 分區 Top期刊 綜述期刊
工程技術 3區 TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 運輸科技 TRANSPORTATION 交通運輸 3區 4區 否 否
中科院分區 2022年12月升級版
大類學科 分區 小類學科 分區 Top期刊 綜述期刊
工程技術 2區 TRANSPORTATION 交通運輸 TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 運輸科技 3區 3區 否 否
中科院分區 2021年12月舊的升級版
大類學科 分區 小類學科 分區 Top期刊 綜述期刊
工程技術 2區 TRANSPORTATION 交通運輸 TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 運輸科技 3區 3區 否 否
中科院分區 2021年12月基礎版
大類學科 分區 小類學科 分區 Top期刊 綜述期刊
工程技術 3區 TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 運輸科技 3區 否 否
中科院分區 2021年12月升級版
大類學科 分區 小類學科 分區 Top期刊 綜述期刊
工程技術 2區 TRANSPORTATION 交通運輸 TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 運輸科技 3區 3區 否 否
中科院分區 2020年12月舊的升級版
大類學科 分區 小類學科 分區 Top期刊 綜述期刊
工程技術 2區 TRANSPORTATION 交通運輸 TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 運輸科技 3區 3區 否 否

Journal Of Intelligent Transportation Systems 期刊國際分區信息（2023-2024年最新版）

按JIF指標學科分區 收錄子集 分區 排名 百分位
學科：TRANSPORTATION SSCI Q3 33 / 57

43%
學科：TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY SCIE Q2 30 / 72

59%
按JCI指標學科分區 收錄子集 分區 排名 百分位
學科：TRANSPORTATION SSCI Q3 35 / 57

39.47%
學科：TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY SCIE Q2 30 / 72

59.03%

CiteScore指數（2024年最新版）

  • CiteScore：8.8
  • SJR：1.076
  • SNIP：1.555
學科類別 分區 排名 百分位
大類：Mathematics 小類：Applied Mathematics Q1 22 / 635

96%
大類：Mathematics 小類：Aerospace Engineering Q1 11 / 153

93%
大類：Mathematics 小類：Automotive Engineering Q1 13 / 125

90%
大類：Mathematics 小類：Control and Systems Engineering Q1 46 / 321

85%
大類：Mathematics 小類：Computer Science Applications Q1 136 / 817

83%
大類：Mathematics 小類：Software Q1 72 / 407

82%
大類：Mathematics 小類：Information Systems Q1 70 / 394

82%

期刊評價數據趨勢圖

中科院分區趨勢圖
期刊影響因子和自引率趨勢圖

發文統計

年發文量統計
年份 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023
年發文量 35 30 43 38 40 43 82 72 63 36
國家/地區發文量統計
國家/地區 數量
USA 76
CHINA MAINLAND 65
India 8
Australia 7
Canada 7
GERMANY (FED REP GER) 7
Iran 6
South Korea 6
England 5
Italy 4
機構發文量統計
機構 數量
TONGJI UNIVERSITY 12
STATE UNIVERSITY SYSTEM OF FLORIDA 9
TSINGHUA UNIVERSITY 7
UNIVERSITY OF CALIFORNIA SYSTEM 7
ZHEJIANG UNIVERSITY 7
BEIJING JIAOTONG UNIVERSITY 6
INDIAN INSTITUTE OF TECHNOLOGY SYSTEM (IIT SYSTEM) 6
UNIVERSITY OF WASHINGTON 6
BEIHANG UNIVERSITY 5
SOUTHWEST JIAOTONG UNIVERSITY 5

高引用文章

文章名稱 引用次數
Connected and automated vehicle systems: Introduction and overview 47
Traffic capacity implications of automated vehicles mixed with regular vehicles 16
Analyzing travel time reliability and its influential factors of emergency vehicles with generalized extreme value theory 13
Exploiting floating car data for time-dependent Origin-Destination matrices estimation 11
Optimizing multi-agent based urban traffic signal control system 11
Bus travel time modelling using GPS probe and smart card data: A probabilistic approach considering link travel time and station dwell time 10
Predicting duration of traffic accidents based on cost-sensitive Bayesian network and weighted K-nearest neighbor 10
Impact of cooperative adaptive cruise control on multilane freeway merge capacity 10
Asynchronous n-step Q-learning adaptive traffic signal control 8
Direct generation of level of service maps from images using convolutional and long short-term memory networks 7

免責聲明

若用戶需要出版服務，請聯系出版商：TAYLOR & FRANCIS INC, 325 CHESTNUT ST, SUITE 800, PHILADELPHIA, USA, PA, 19106。

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