投完第二天給初審意見，很快了，期刊的審稿速度還不錯(cuò)，編輯人很好。一審審稿約1個(gè)月，很好的分析類雜志，編輯工作十分認(rèn)真仔細(xì)負(fù)責(zé)，不看基金，只關(guān)心文章水平，中國(guó)好雜志。

這本雜志審稿速度極快，對(duì)于時(shí)間較緊的作者，適合投。而且編輯和總編辦事效率高，很負(fù)責(zé)任，外審專家也很負(fù)責(zé)，給出的意見很中肯，這個(gè)雜志要是碰到個(gè)好的審稿人還能學(xué)習(xí)不少東西。

6月份投了這本雜志，7月份就錄用了，期間1個(gè)月吧，編輯特別認(rèn)真有耐心，主編也很好說(shuō)話。這本雜志要求創(chuàng)新性高，如果一旦讓修改，希望就大多了，總之如果觀點(diǎn)比較新，表達(dá)也不錯(cuò)，可以一試。

審稿較快，大概1個(gè)多星期就讓修改，之后又修了2次，雖然文章修的基本已經(jīng)變樣，但總算收錄了。從投稿到確定收錄也就1個(gè)多月，但發(fā)表就不知道何年何月了，其中我文章的打印版，上面都是編輯的筆跡，讓人覺得人家真的十分認(rèn)真的有親力親為，這種感覺真是不好形容，還蠻感動(dòng)的。

雜志不錯(cuò)，寫了篇綜述，審稿很快，中途修改了一次，編輯很負(fù)責(zé)，還專門打電話。很慶幸第一次投稿遇到這樣負(fù)責(zé)的編輯和認(rèn)真的審稿人，這是我非常愉快的一次投稿經(jīng)歷。

期間修改了4次，個(gè)人感覺論文思路新穎是最重要的，修改一定要按照專家的意見修改，態(tài)度要端正，不能煩躁，還是比較容易投中的。希望越辦越好。

今年1月初投稿，中間經(jīng)歷初審、外審、終審，1月10終審結(jié)果給出，說(shuō)讓修改。修改以后1月20號(hào)上傳，在1月24號(hào)就通知錄用了，可喜可賀啊。

個(gè)人感覺審稿速度蠻快的，審稿人也有一定的水平，兩個(gè)審稿人共問了近20個(gè)問題，不過大部分都是幾句話就能回答完畢的，只要文章沒有太大的錯(cuò)誤，錄用還是挺快的。審稿速度快，編輯負(fù)責(zé)，適合的文章可以建議大家投。編輯確實(shí)特別負(fù)責(zé)。挺好！

實(shí)話實(shí)說(shuō)，國(guó)內(nèi)像這樣好的編輯確實(shí)少見。還專門建了QQ群以供交流。專家意見較為切合實(shí)際，比較Positive。審稿很迅速，也就是1個(gè)月不到！編輯部老師挺有耐心！建議大家投稿。

初稿投了很快就收到了編輯的初審意見，修改稿投了后隔幾天再退改，然后被接收，速度還算快。審稿周期比之前投的期刊短，加了編輯QQ聯(lián)系很方便，態(tài)度也很好。

投稿后編輯態(tài)度不錯(cuò)，需按要求提供相應(yīng)材料，審稿意見較客觀，比較專業(yè)，審稿很權(quán)威，期刊質(zhì)量很高。另外該學(xué)報(bào)不是很看重第一作者單位，感覺該學(xué)報(bào)重點(diǎn)還是看論文質(zhì)量。

相對(duì)而言審稿蠻快的，第一篇綜述論文就這么被拒了。只能努力修改再投了，祝各位朋友投稿順利啦！總體感覺編輯和審稿專家處理稿件效率挺高的，我的稿件2周時(shí)間就返回來(lái)結(jié)果了。

每次都能及時(shí)溝通，最后重新選擇審稿人，又送審了2次，才將審稿意見匯齊，感謝交通運(yùn)輸部管理干部學(xué)院學(xué)報(bào)雜志社老師的耐心溝通。長(zhǎng)達(dá)1個(gè)多月的審稿周期，積極跟編輯部溝通多次.

修改好，外審?fù)ㄟ^，主編要求大修，感覺修改意見和我自己的主題相悖，不愿妥協(xié)，哎。各種問題，我要求撤稿了，編輯還是比較負(fù)責(zé)任吧，投的時(shí)候還是慎重考慮！

17年8月份投的交通運(yùn)輸部管理干部學(xué)院學(xué)報(bào)，10天內(nèi)完成初審，然后外審，半個(gè)月后，返回修改意見，小修一下。此外，這本雜志的論文格式要求較嚴(yán)，不過有助于個(gè)人能力的提高，還是挺不錯(cuò)的，哈哈。

投稿后八天就來(lái)電話，錄用！編輯打電話來(lái)那個(gè)態(tài)度只有用極好來(lái)形容，隨時(shí)都是用的溝通商量的語(yǔ)氣，而不是用下達(dá)命令或者是通知的方式，就他們尊重作者這一點(diǎn)來(lái)說(shuō)就值得我們一投，還讓把文字壓縮一下。下期就發(fā)文，速度真心快啊！有好稿子，快砸啊！心動(dòng)不如行動(dòng)，還等什么，寫論文去吧。

編輯老師對(duì)學(xué)生的態(tài)度非常好！我還是在讀的碩士研究生，卻進(jìn)行了針對(duì)性的專業(yè)意見和審核。希望大家多多向刊物投稿，也是向那些對(duì)作者負(fù)責(zé)任的編輯老師致敬！

因師兄投過。所以才嘗試了下，交通運(yùn)輸部管理干部學(xué)院學(xué)報(bào)雜志在文獻(xiàn)綜述類的雜志中審稿還算比較快的，10月份投稿，11月份得到結(jié)果，修改后錄用，刊出慢些，編輯老師還是很不錯(cuò)的，好評(píng)。

投稿一個(gè)多月之后，得到回復(fù)，審稿速度好快，編輯真的很負(fù)責(zé)，兩個(gè)審稿人給出的修改意見很專業(yè)，已依照意見進(jìn)行修改，投稿后直接錄用.

審稿挺快的，要求也比較高，編輯很認(rèn)真、負(fù)責(zé)，比較靠譜。已錄用，目前投稿感覺最負(fù)責(zé)的一個(gè)期刊，編輯很認(rèn)真，對(duì)自己的提高很大，以后有好的文章還會(huì)投稿的。

此刊物現(xiàn)已成為一份具有指導(dǎo)性、權(quán)威性、學(xué)術(shù)性的優(yōu)秀刊物，在等待中如期而至，包裹得很貼心，很滿意，希望接下來(lái)的日子里，性價(jià)比高，服務(wù)態(tài)度超贊，希望來(lái)年一如既往的好！

第一次在網(wǎng)上訂閱雜志，內(nèi)心有點(diǎn)忐忑，擔(dān)心每期會(huì)不會(huì)按時(shí)發(fā)給我，但是現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)這些擔(dān)心都是多余的，哈哈，很滿意，全5分好評(píng)。

看完這本雜志，最大的感受就是，從前言開始，你就可以感受到作者對(duì)于學(xué)術(shù)研究領(lǐng)域的獨(dú)到而深刻的理解，功力足以深厚到學(xué)派化的那般令人嘆為觀止,這本雜志中體現(xiàn)出來(lái)的邏輯性絕非我們的課本所能比擬,學(xué)到不少的知識(shí),值得推薦。

第一次和客服合作，服務(wù)好、發(fā)貨快，書質(zhì)量很好，包裝完好，性價(jià)比高，不錯(cuò)。快遞選的好到達(dá)很快，書很不錯(cuò)，物有所值，給力，很好的雜志之家，給予滿五分。

很早就聽人家說(shuō)這家雜志了，買過的人個(gè)個(gè)都說(shuō)很不錯(cuò)。于是，我也買了看了，真的發(fā)現(xiàn)作者的奇思妙想令人嘆為觀止，而且價(jià)錢實(shí)惠，不僅性比價(jià)高，發(fā)貨速度也快，很滿意

交通運(yùn)輸部管理干部學(xué)院學(xué)報(bào)的水平很不錯(cuò)，審稿老師的意見中肯，有價(jià)值。對(duì)文章幫助很大。接電話的編輯態(tài)度也很好，非常有耐心。只要有創(chuàng)新，寫的有亮點(diǎn)還是很容易中的，貴刊值得廣大學(xué)者投稿

交通運(yùn)輸部管理干部學(xué)院學(xué)報(bào)審稿較快，文章已經(jīng)錄用，但修改了很多次！感覺審稿和編輯很負(fù)責(zé)任。校稿非常認(rèn)真，對(duì)文章的建議非常有見解。出版編輯要求很高！會(huì)反復(fù)與作者溝通細(xì)節(jié)。對(duì)于我們寫作方向來(lái)說(shuō)，很不錯(cuò)的雜志

交通運(yùn)輸部管理干部學(xué)院學(xué)報(bào)還是個(gè)不錯(cuò)的刊物。該雜志審稿老師對(duì)文章較為嚴(yán)格認(rèn)真，對(duì)文章分析也很透徹，給的觀點(diǎn)很有價(jià)值。編輯部態(tài)度也不錯(cuò)，打電話咨詢稿件進(jìn)度，也非常的熱情。推薦投稿！

這是本人第一篇文章，真的很高興。總體感覺交通運(yùn)輸部管理干部學(xué)院學(xué)報(bào)雜志編輯的服務(wù)態(tài)度很不錯(cuò)，審稿速度挺快的，給個(gè)贊。審稿專家也很認(rèn)真、會(huì)提出很多中肯的意見給予參考。是一個(gè)很值得推薦給大家的雜志。

投稿沒有專用網(wǎng)站，通過郵箱投稿。編輯態(tài)度很好，我的文章已經(jīng)錄用了，還沒有向我索要審稿費(fèi)和版面費(fèi)。但是審稿周期有點(diǎn)長(zhǎng)，大概三個(gè)月左右，發(fā)表周期也很長(zhǎng)。

4月末投稿，6月初給錄用通知，共一個(gè)多月，其中退修再審5天。幾乎2個(gè)月之內(nèi)都會(huì)給錄用結(jié)果。交通運(yùn)輸部管理干部學(xué)院學(xué)報(bào)對(duì)寫作要求稍高一點(diǎn)。版面費(fèi)雖然比較高，但是稿費(fèi)也高。

投稿后一位專家第二天就給了意見，另一位兩個(gè)月還是不給意見。打電話給編輯部，編輯部重新送審一位專家，半個(gè)月后直接錄用，編輯很負(fù)責(zé)，贊一個(gè)！

《交通運(yùn)輸部管理干部學(xué)院學(xué)報(bào)雜志》這樣的期刊，之所以受到好評(píng)，我認(rèn)為原因有3，1，審稿速度快，大概1個(gè)月；2，編輯態(tài)度好，流程規(guī)范；3，不是所以文章照單全收，見刊時(shí)間也較快。為了縮短整個(gè)流程，建議仔細(xì)閱讀格式，計(jì)量規(guī)范，文章精煉。祝期刊越來(lái)越好～

2014年8月份投的，兩次修改！ 最后一次是小修一個(gè)問題，返回去有4個(gè)多月了，還是沒有消息，不知編輯在搞什么，期待啊！一定要保佑我中啊！求人品爆發(fā)。

審稿速度很快，10月23日投稿，12月19日錄用，期間修改了兩次，提的修改意見很中肯，編輯部老師的態(tài)度也特別好。300字以上或者15句以上。按照 編輯 部的要求排版，共8頁(yè)，版面費(fèi)感覺不貴。總體感覺該雜志很不錯(cuò)！

兩個(gè)月不到稿件狀態(tài)顯示已錄用，接下來(lái)是漫長(zhǎng)的等待，已經(jīng)快三個(gè)月了，什么消息也沒有，也沒說(shuō)交版面費(fèi)什么的，反正是杳無(wú)音訊，也沒給接收函。

本人認(rèn)為該期刊相當(dāng)不錯(cuò)，我已經(jīng)投了兩篇文章，都是直接錄用，并且審稿挺快的，審稿時(shí)間40天左右，編輯部老師態(tài)度也很好！我們寢室已經(jīng)在這投了三篇了，都被接收了。就是發(fā)表周期有點(diǎn)長(zhǎng)，好像是1年。