《教練機(jī)》雜志,于1970年經(jīng)國(guó)家新聞出版總署批準(zhǔn)正式創(chuàng)刊,CN:36-1318/V,本刊在國(guó)內(nèi)外有廣泛的覆蓋面,題材新穎,信息量大、時(shí)效性強(qiáng)的特點(diǎn),其中主要欄目有:檢測(cè)技術(shù)、標(biāo)準(zhǔn)化園地、企業(yè)管理等。
《教練機(jī)》雜志是全國(guó)范圍內(nèi)第一本教練機(jī)領(lǐng)域內(nèi)的專業(yè)雜志,主要刊載國(guó)內(nèi)外教練機(jī)行業(yè)的科研、設(shè)計(jì)、試驗(yàn)、制造和使用等方面的論文及國(guó)內(nèi)外教練機(jī)領(lǐng)域的新技術(shù)、新工藝、新材料以及科研動(dòng)態(tài)信息等文章。
專題研究 特別報(bào)道 訓(xùn)練研究
(1)為加快稿件處理速度,本刊實(shí)行審稿意見及時(shí)反饋制度,盡量為來(lái)稿附上審稿意見,15日內(nèi)會(huì)給出審稿意見。
(2)引征二手文獻(xiàn)、資料,需注明該原始文獻(xiàn)資料的作者、標(biāo)題,并在其后標(biāo)注“轉(zhuǎn)引自”及該援引的文獻(xiàn)、資料等。
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學(xué)者姓名 | 發(fā)文量 | 主要研究主題 |
樊宇 | 8 | 心飛行;飛行安全;下滑;軍民融合;軍民 |
張玉虎 | 7 | 心飛行安全;飛行;下滑;軍民融合;軍民 |
李文欽 | 3 | 心BN纖維;耐高溫;纖維;飛機(jī);MAPX |
涂衛(wèi)軍 | 3 | 心復(fù)合材料;鋁合金;力學(xué)性能;轉(zhuǎn)向節(jié);汽車轉(zhuǎn)向節(jié) |
左艷輝 | 3 | 心飛行員;過載;教練;態(tài)勢(shì)感知;乘波體 |
楊青真 | 2 | 心雷達(dá)散射截面;航空發(fā)動(dòng)機(jī);噴管;迭代物理光學(xué)法;RCS |
王豪 | 2 | 心復(fù)合材料;飛機(jī);吸波材料;石墨烯;毛刺 |
王文亮 | 2 | 心保障性;艦載機(jī);飛機(jī);毛刺;鎖相電路 |
徐輝 | 2 | 心飛機(jī);環(huán)境試驗(yàn);環(huán)境適應(yīng)性;自然環(huán)境 |
張斌 | 2 | 心超連續(xù)譜光源;超連續(xù)譜;化學(xué)實(shí)驗(yàn)室;激光器;激光陀螺 |
機(jī)構(gòu)名稱 | 發(fā)文量 | 主要研究主題 |
中國(guó)人民解放軍 | 15 | 飛機(jī);復(fù)合材;飛行;復(fù)合材料;飛行器 |
空軍航空大學(xué) | 13 | 飛行;教練機(jī);下滑;空軍;航空 |
海軍駐南昌地區(qū)航空軍事代表... | 12 | 飛行;復(fù)合材;導(dǎo)引頭;載機(jī);設(shè)計(jì)環(huán)境 |
空軍駐江西地區(qū)軍事代表室 | 6 | 復(fù)合材;復(fù)合材料;動(dòng)力學(xué)仿真;仿真;增韌 |
江西洪都商用飛機(jī)股份有限公... | 5 | 飛機(jī);接頭;型架;地板;受力 |
中國(guó)人民解放軍93420部隊(duì) | 4 | 作動(dòng)器;平尾;教練機(jī);飛控;飛控系統(tǒng) |
中國(guó)人民解放軍海軍裝備部 | 4 | 音速;載機(jī);通用化;自動(dòng)駕駛儀;維修工 |
中國(guó)飛行試驗(yàn)研究院 | 3 | 飛行;試飛;水陸兩棲;伺服;伺服控制 |
江西省水利科學(xué)研究院 | 2 | 復(fù)合材;有限元;有限元法;鋪層;鋪層設(shè)計(jì) |
南京航空航天大學(xué) | 2 | 值模擬;數(shù)值模擬;無(wú)人機(jī);動(dòng)力學(xué)仿真;結(jié)構(gòu)網(wǎng)格 |
部級(jí)期刊
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部級(jí)期刊
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部級(jí)期刊
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部級(jí)期刊
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省級(jí)期刊
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統(tǒng)計(jì)源期刊
影響因子 0.5
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前后大概花了不到一個(gè)月的時(shí)間,送審了4個(gè)審稿人,返回了兩個(gè)意見都是修改后再審,審稿人的速度不快也不慢。但不得不說這個(gè)雜志編輯的效率真的高,速度算是國(guó)內(nèi)雜志數(shù)一數(shù)二的了吧。
比較高效的期刊,外審專家的意見還算中肯到位吧,負(fù)責(zé)本人稿件的編輯非常負(fù)責(zé),每次電話詢問總是很給力到位的回復(fù)。外審速度也是很快的,幾個(gè)月后基本就可以刊出,總之是個(gè)給力的EI期刊,建議寫的不錯(cuò)的可以投了這本雜志。
不算很難投,審稿人比較認(rèn)真而且相對(duì)專業(yè),能感到是認(rèn)真看了的,編輯部的工作效率也很高,基本一兩天就會(huì)有一個(gè)反饋,謝謝編輯老師耐心的修改,總體感覺還不錯(cuò)。
我的第一篇論文就投了這本雜志,前后1個(gè)月效率還是非常高的。中間審稿人提出的審稿意見一共三條,比較中肯,最后對(duì)審稿意見進(jìn)行了認(rèn)真回復(fù),經(jīng)過復(fù)審和主編決審,最終錄用。
挺不錯(cuò)的期刊,不過是普刊,我只是個(gè)研究生,第一篇文章要求不是太高,能發(fā)表就已經(jīng)很不錯(cuò)了。編輯老師和藹可親,對(duì)內(nèi)容嚴(yán)格把關(guān),非常好~以后繼續(xù)努力~下一篇準(zhǔn)備中!
雖然被拒絕但是對(duì)于專家的意見我心服口服,覺得這個(gè)雜志的專家很是有水平,不愧為果樹行業(yè)的領(lǐng)頭期刊!希望越辦越好,早日進(jìn)入世界高影響之列!
首先,編輯人很好。其次,投稿后需要自己咨詢稿件狀態(tài),投稿后半個(gè)月給編輯部打電話說打算錄用了,然后編輯老師把修改意見發(fā)給我小修了下,編輯也很負(fù)責(zé),很nice!
相對(duì)而言還是比較容易中的,該期刊審稿態(tài)度挺嚴(yán),來(lái)回一個(gè)月歷經(jīng)兩次修改才被錄用,周期還是比較快的,希望對(duì)各位有所幫助!刊登的文章質(zhì)量不錯(cuò),會(huì)經(jīng)過同行嚴(yán)格審稿,經(jīng)常會(huì)有老教授把文章一句一句的修改。
審稿期間催了4次,同一句話,在外審。我看了發(fā)表的期刊,從投稿到錄用,個(gè)人覺得速度很快,初審返修意見很犀利,確實(shí)有很多自己沒有注意到的問題,初審返修完以后基本就是改一改參考文獻(xiàn)什么的,就沒有太大的問題了。
本人中的第一篇文章,個(gè)人感覺不錯(cuò),編輯很負(fù)責(zé),態(tài)度也很好。感覺只要專業(yè)對(duì),有新意還是比較容易中的。2018年10月中旬投,月底返回,修改,校樣,整個(gè)過程感覺很舒服,不足就是要自己修圖,coredraw, 不會(huì)的同學(xué)比較麻煩~~編輯部非常細(xì)心啊!
對(duì)稿件的評(píng)價(jià)客觀公正,審稿意見很細(xì)致,編輯態(tài)度非常認(rèn)真!發(fā)表的論文質(zhì)量較高,審稿細(xì)致,要求比較嚴(yán)格.有助于提高寫作水平。
目前查看到的稿件狀態(tài)為“錄用”,已通過終審。還沒有通知發(fā)表在哪一期,也還沒有通知需要繳納審稿費(fèi)和版面費(fèi)。編輯不得服務(wù)態(tài)度很好,耐心,負(fù)責(zé),認(rèn)真,等待中,后續(xù)更新評(píng)論。
審稿速度快,有比較成熟的在線投稿系統(tǒng),溝通比較制度化,審稿費(fèi)個(gè)人感覺還算合理,要求遞交版權(quán)轉(zhuǎn)讓協(xié)議,來(lái)回審稿三四次,責(zé)編挺負(fù)責(zé)的,不錯(cuò)。
我運(yùn)氣比較好,十天才出頭就出外審結(jié)果了,格式修改。第一次修改三天就打回讓再修改,第二次修改完提交,等了將近二十天,然后告訴我沒提交成功,讓我在提交一次,所以想要投稿的一定確保提交成功。
對(duì)該期刊的編輯老師給高度評(píng)價(jià)!編輯老師返回的編輯稿對(duì)文章的語(yǔ)言邏輯、表達(dá)、規(guī)范等很多內(nèi)容作了很詳細(xì)的審查,給出了很詳細(xì)的修改意見或建議,并說明了原因,還多次郵件電話溝通。很好的一位老師。
我投了幾家刊物,后來(lái)此刊叫我別另投他刊。后面就是漫長(zhǎng)的等待過程,經(jīng)過十來(lái)天的等待,以為槍斃了,但是結(jié)果說已經(jīng)三審?fù)瓿伞.?dāng)時(shí)真是很激動(dòng),竟然沒有叫我修改一個(gè)字。直到排好版讓我校稿,我才自己修改了幾個(gè)字。這家刊物感覺真的很嚴(yán)謹(jǐn),為這樣公正的刊物贊一個(gè)!我們的論文沒有關(guān)系的話基本不會(huì)被看上。
教練機(jī)刊物質(zhì)量很高,審稿程序嚴(yán)謹(jǐn),態(tài)度很好,學(xué)術(shù)水平高,是一個(gè)比較好的刊物,編輯老師負(fù)責(zé)任,態(tài)度很好,能耐心溝通,對(duì)文章的修改也是耐心仔細(xì)。
非常棒的一個(gè)期刊,審稿流程公開透明,全程可在網(wǎng)上查詢。尤其值得一提的是編輯部的態(tài)度非常非常好,認(rèn)真負(fù)責(zé)并且沒有學(xué)歷歧視,完全以文章質(zhì)量為依據(jù)。審稿費(fèi)很劃算,值得推薦!
教練機(jī)好雜志,值得你們擁有。6月初投的,7月初變成錄用狀態(tài),花了1個(gè)多月時(shí)間。這個(gè)期刊稿件很多,但是編輯效率仍然很高,這就要為你們的辛勤工作點(diǎn)個(gè)大大的贊了,
告知基本錄用了,只是錄用通知要等一陣子~~很慶幸我自己投的第一篇文章投到了這里,編輯部的老師人很好,處理問題很快,希望早點(diǎn)拿到錄用通知……
這次投稿還算很順利,9月初投稿,10月初審回,修改后錄用,感覺還是蠻快的,編輯的速度也很快,由于我的個(gè)人原因耽誤,給了一個(gè)月的修改時(shí)間,我一直拖到11月20才修改返回,11月30號(hào)已收到錄用通知。非常感謝過程中陪伴的審稿老師和編輯。推薦大家投稿。
投過2篇,還是比較好中的,編輯特別好認(rèn)真負(fù)責(zé),還打電話來(lái)溝通論文事宜,說是新主編換人了,目的是提升期刊檔次,值得學(xué)習(xí)。
該期刊審稿神速,2017年9月24投稿,30號(hào)修改,10月9號(hào)送外審,耽誤了國(guó)慶節(jié)幾天17號(hào)外審結(jié)束,修改,21號(hào)終審后錄用,幾次修改都是修改格式,所以可以發(fā)發(fā)試試。
這個(gè)期刊不錯(cuò),比起其他同類刊物,教練機(jī)雜志審稿流程非常規(guī)范,審稿程序也非常透明,期刊對(duì)文章質(zhì)量要求比較高,比較注重文章的創(chuàng)新性,思維結(jié)構(gòu)的邏輯性,還有就是格式的完整性。個(gè)人認(rèn)為是非常不錯(cuò)的刊物。
看了下目錄感覺還不錯(cuò),在本專業(yè)內(nèi)具有很高的權(quán)威性、學(xué)術(shù)性和知名度,而且紙質(zhì)印刷都是很不錯(cuò)的,感覺書很棒,比我們現(xiàn)在教材更好懂,最重要的是雜志之家的快遞給力。
教練機(jī)雜志從論文題目確定,構(gòu)思,寫作各個(gè)方面的內(nèi)容和需要避免的常見問題都做了比較詳盡的介紹。對(duì)于剛開始寫作此類文章人來(lái)說,具有很好的指導(dǎo)作用,體例清晰,對(duì)于學(xué)術(shù)寫作較為實(shí)用
站在新穎的角度來(lái)談?wù)劷叹殭C(jī)雜志。宏觀,清晰,耳目一新,醍醐灌頂,此刊知識(shí)淵博,但是引導(dǎo)性較強(qiáng),讀的時(shí)候要小心,實(shí)在很棒的一本書,受益匪淺,開了我的腦洞,真好看,不是一般的好看!推薦推薦!
教練機(jī)雜志還不錯(cuò),雜志之家客服態(tài)度極好質(zhì)量也好,大學(xué)狗必備雜志,確實(shí)不錯(cuò),比在書店優(yōu)惠多了.值得大家購(gòu)買.關(guān)鍵是速度很快.
教練機(jī)雜志非常實(shí)用!教練機(jī)雜志中很多論文還教會(huì)讀者如何尋找研究主題,寫得非常詳細(xì),既有方法,也有注意問題,對(duì)于初級(jí)科研人員非常有用。我一直都是雜志之家的忠實(shí)粉絲,值得研讀一番
總體感覺教練機(jī)雜志對(duì)論文要求較高,首先創(chuàng)新性、研究性內(nèi)容要多,此外論文格式要規(guī)范,編輯都很好,我們課題組投了好幾次了,每個(gè)版塊的編輯都很負(fù)責(zé),文章一般只要有創(chuàng)新性的都要了。
教練機(jī)雜志的編輯很認(rèn)真,期間對(duì)一些細(xì)節(jié)問題電話溝通了幾次修改,編輯對(duì)文中標(biāo)點(diǎn)都進(jìn)行了詳細(xì)的修改,非常細(xì)致。外審老師給出的問題也很中肯。不錯(cuò)的期刊
總體感覺是要有新意,但是更重要的是怎么把你的研究表達(dá)得很有研究意義,然后就是盡可能全面的表征和解釋研究中的現(xiàn)象與問題,闡述要清晰,這樣感覺就很容易被收錄了
教練機(jī)雜志處理的速度比較快,審稿人的建議也很專業(yè),審稿效率高,專家意見中肯,切中要害!該雜志的編輯部處理速度也很快、工作規(guī)范,相當(dāng)滿意。是一個(gè)值得大家投稿的雜志
教練機(jī)雜志的審稿人水平很高,審稿意見非常到位,對(duì)我以后的工作非常非常的重要。個(gè)人感覺,只要是內(nèi)容比較新穎,文章內(nèi)容比較系統(tǒng),再加上認(rèn)真回復(fù)審稿意見的話,接收的希望就會(huì)比較大。祝好運(yùn)
我是投了一篇關(guān)于檢測(cè)技術(shù)的文章,投稿后并根據(jù)修改意見進(jìn)行修改,已經(jīng)收到錄用通知,編輯部老師很有效率,很負(fù)責(zé)!對(duì)文章都會(huì)進(jìn)行反復(fù)的校對(duì),將錯(cuò)誤點(diǎn)減為0.非常感謝他們。希望期刊越辦越好!
審稿比較快,1個(gè)多月就返回修改意見,審稿專家意見中肯,態(tài)度嚴(yán)謹(jǐn),編輯部老師人很好,多次催稿都給予答復(fù),審稿嚴(yán)格專家意見很到位對(duì)自身水平有很大的幫助,期刊對(duì)格式要求嚴(yán),只給一次修改格式機(jī)會(huì),總體來(lái)講是不錯(cuò)的期刊,值得推薦!
教練機(jī)雜志審稿速度還是很快的,12月3號(hào)投稿,第二天退修后就讓交審稿費(fèi),然后8號(hào)安排外審,17號(hào)被拒。理由是創(chuàng)新性不足,理論處理不嚴(yán)謹(jǐn),感覺外審專家沒有仔細(xì)看文章后面的解釋說明。
整體來(lái)說比較好中,一個(gè)外審專家加上編輯意見,一般一個(gè)月左右就會(huì)有結(jié)果,只要認(rèn)真回復(fù)專家的意見,好好修改,一般都會(huì)錄用的,一般7個(gè)月左右見刊,寄發(fā)票和樣刊都是用快遞,編輯部有QQ 號(hào),比較方便交流。但是版面費(fèi)稍貴。
我的稿件14年11月25投稿,12月16成為等待編輯審稿,今天15年1月5號(hào),狀態(tài)一直是等待編輯審稿,請(qǐng)問盆友們,我是發(fā)郵件催稿呢還是直接撤稿呢?
投稿相對(duì)有點(diǎn)麻煩,在線提交論文之后,還要郵寄紙質(zhì)論文,快遞和審稿費(fèi)在路上的時(shí)間就要耽擱一些。今年5月17號(hào)投的,22號(hào)通知交審稿費(fèi),28號(hào)開始審稿,7月23號(hào)通知退稿。其實(shí)本來(lái)沒打算這篇能投上,也知道投不上,完全是導(dǎo)師看我太閑,想為難我一下……
投稿《教練機(jī)》,審稿一個(gè)月,被拒。沒給審稿意見,估計(jì)是方向不符吧,這些年一共僅刊登兩篇相關(guān)大方向的論文。審稿速度還是可以的,半個(gè)月就有消息。水平不知道,只能說僅有的兩篇相關(guān)論文比較一般。
10月16號(hào)投的稿,一直在初審狀態(tài),10月26號(hào)狀態(tài)變?yōu)橥鈱彛?天后,11月1號(hào),狀態(tài)為退改。同時(shí)收到兩封郵件,分別是退改意見和準(zhǔn)備交錢。個(gè)人感覺評(píng)審速度很快,半個(gè)月就搞定,以前投其它雜志社的文章次次因不符合刊物、創(chuàng)新點(diǎn)不夠等一系列坑爹的理由而最終被退稿。這次心情放松了許多,用一句話來(lái)描述我此刻的心情:相信愛情了。
教練機(jī)雜志在線訂閱 季刊
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