本人17年12月13號左右投稿道路交通與安全，12月25號左右通知修改，1月10左右通知錄用。前后差不多1個月。這個刊物還是不錯的，可以很好溝通噢。希望越辦越好。

審稿速度還可以，只是催了一次，審稿意見為退修再審，審稿人意見很中肯，按照意見修改，提煉出新意后錄用。該期刊現(xiàn)在有在線投稿系統(tǒng)了。就像上面的評論一樣，該期刊涵蓋領(lǐng)域很有針對性，在本等領(lǐng)域?qū)儆谫|(zhì)量高的期刊。

道路交通與安全這個雜志效率非常高，到修后重審這一步一定要重視，回答問題周密，基本就大功告成。編輯老師超贊一個，非常快的速度及時反饋論文結(jié)果，為國內(nèi)這樣的好刊物點贊！

前段時間整理了一篇投到該期刊，現(xiàn)處于編輯加工狀態(tài)，速度還是可以的，而且編輯跟審稿人都還是比較負責的，對我的作品都是細心審稿連一個標點符號都是標注了的，編輯更是多次打電話溝通態(tài)度都極好，讓人心情舒暢啊!

道路交通與安全編輯處理速度非常快。文章退修時，均在幾天后就得到消息，編輯態(tài)度很好，處理速度很快，審稿很規(guī)范，要求較高，給的建議也比較中肯，該刊質(zhì)量非常好，是一個不錯的選擇。

第一次在道路交通與安全雜志上投稿，整個審稿過程感覺很規(guī)范定發(fā)表，進度可見，打電話給責編也有及時反饋。外審老師提出的意見也非常中肯，以后有合適的稿子會繼續(xù)投。是一個不錯的期刊

雜志審稿很快，一個星期內(nèi)就會給回復(fù)，本人根據(jù)外審意見又改了一個星期，最后復(fù)審錄用。再次建議大家投的時候文章選題最好要符合文章的選題方向。

小碩寫的第一篇文章，因為沒做實驗，就寫了篇綜述，該期刊工作速度確實很快，去年8月末投出，不到半個月給出修改意見，然后編輯給了幾天天修改時間，迅速改完之后又外審，沒過幾天就主編終審后直接說已錄用，超級棒！

道路交通與安全雜志的審稿速度很快，一個多月就給了審稿人的意見，審稿專家意見非常專業(yè)且很到位，超級給力，速度非常快，贊一個！修改后錄用，論文要有些創(chuàng)新，對格式要求比較嚴格，編輯老師也相當認真負責！推薦投稿

神速啊，8月21日投稿，之后一直是一審，30日看的時候，就變成終審審查了，其中三審意見是錄用。很快就收到錄用通知書，告知在第一或者二期刊發(fā)，真的是神速。這樣的良心雜志值得推薦啊！

連續(xù)幾年在雜志之家訂購書籍了，由于居住鄉(xiāng)村，每次雜志要自取，所以特意選了較近的圓通快遞，賣家很貼心，每次都特意為我選發(fā)的圓通快遞為我省下不少路程，推薦

一如既往的邏輯清晰、通俗易懂，理性克制、深入淺出、行云流水，最感興趣的是思維方式的變遷，順便升級了一堆概念，作者的文筆簡直稱得上性感，裝幀設(shè)計依然討喜。

雜志價格便宜，雜志都是正品，以前全是在書店買，看來選擇這里很不錯了，優(yōu)惠了很多，發(fā)貨及時，包裝認真，完好快捷的收到商品，依然續(xù)訂。

道路交通與安全雜志還不錯,雜志之家客服態(tài)度極好質(zhì)量也好，大學(xué)狗必備雜志，確實不錯,比在書店優(yōu)惠多了.值得大家購買.關(guān)鍵是速度很快.

雜志之家的書包裝很好哦，簡介有氣質(zhì)。書籍質(zhì)量各方面都很不錯。內(nèi)容還沒有閱讀。呵呵呵，準備放在背包里，帶回家慢慢看。這本雜志相信對每一個讀過的人都會有益處。

總體感覺是要有新意，但是更重要的是怎么把你的研究表達得很有研究意義，然后就是盡可能全面的表征和解釋研究中的現(xiàn)象與問題，闡述要清晰，這樣感覺就很容易被收錄了

道路交通與安全雜志工作效率挺高的。編輯人態(tài)度好，對格式要求很嚴格，審稿相當細致。外審老師給了很詳細的意見，對文章結(jié)構(gòu)分析非常深入。審稿人很專業(yè)，對文章幫助很大。一個不錯的中文期刊

道路交通與安全雜志外審專家感覺比較公平，專業(yè)。編輯也很不錯，很耐心告訴你論文的評審情況并熱心幫忙解答。該刊對文章質(zhì)量要求比較高。值得推薦！

該期刊的審稿人相當不錯，由于自己是第一次寫關(guān)于技術(shù)與方法類文章，文章難免有些差錯，審稿人都耐心指出，文章有創(chuàng)新就比較好中，改了三次，最后終于錄用了，期望該期刊越來越好。

道路交通與安全雜志的編輯效率高，審稿人意見專業(yè)、審稿速度快，錄用基本一個月內(nèi)搞定，從投稿到見刊共需要幾個月時間，要耐心等待。

道路交通與安全雜志的審稿周期還算比較快，工作人員相當?shù)恼J真負責。兩個審稿人意見都給予肯定，修改完直接錄用，編輯修改非常細致，對文章的格式和標點都會認真校對。真的是一個很不錯的期刊

總體感覺道路交通與安全雜志還是挺正規(guī)，只要有文章創(chuàng)新，不是跟別人內(nèi)容相似的，有自己的亮點，基本被錄用還是不是問題。整個過程中編輯和審稿老師都給予了誠懇而專業(yè)的意見，非常感謝！

道路交通與安全雜志的編輯都很不錯，接電話的編輯也很為我們考慮，校稿很細致。對于那些即將需要文章畢業(yè)的同學(xué)們可以說是雪中送炭哦，棒棒的！！前提是文章要有自己的原創(chuàng)性，內(nèi)容要豐富。祝大家投稿成功！

編輯也很不錯，很耐心告訴你論文的評審情況。就是審稿周期比較長，但文章質(zhì)量比較高。也能在規(guī)范時間內(nèi)完成。推薦！

這個雜志是我中文中得最快的雜志之一，15天內(nèi)修改加接收，編輯很負責。贊贊贊。

審稿人的工作態(tài)度值得肯定，能夠準確指出文章存在的不足，并提出修改建議。道路交通與安全有兩個審稿人，一個審稿人給出比較肯定的意見，一個建議修后再審，然后就再審了。感覺比較正規(guī)，速度比較快,2個月出結(jié)果。

道路交通與安全雜志的審稿速度很快，一個月就給了審稿人的結(jié)果，修改后錄用，論文要有些創(chuàng)新，對格式要求比較嚴格，編輯態(tài)度很好，建議也比較中肯有效，感謝！

我覺得道路交通與安全雜志透明度很高，審稿信息及時能被看到。非常棒，關(guān)于審稿速度，要看個人運氣，看到有些人一個月就審?fù)昴谴_實快，完全憑個人運氣，分的審稿人好。

我2015年3月4日投的初稿，4月22日回復(fù)，直接錄用。沒有任何修改，也沒有專家評論文章水平，就是錄用了。道路交通與安全雜志審稿速度比較快。編輯的態(tài)度也很好。

投完幾天直接編輯拒稿，理由是所寫文章主題與本刊不符，建議改投其他刊物，效率倒是很快，以后投文章得慎重，避免此類事情再次發(fā)生。

道路交通與安全雜志速度沒的說，就是收了稿子沒消息，打了n次電話告知前面很多稿，耐心等待，2個多月了，沒音~~~。給主編寫信，回復(fù)就是一個字 “等”！今天又電話編輯部，回復(fù)比較具體了，告知怎么也得再1個月吧。

修改后接收一篇，前后兩個月的時間，算是快的了吧。。中間一次大修，感覺雜志對文章創(chuàng)新比較重視，語言組織方面也很重要，此外，選擇審稿人時要慎重。

這是我所投文章中審稿最快的一次，本學(xué)期開學(xué)時候投出，2014年最后一個月被錄用，算是給2014年畫了一個比較滿意的句號吧。其實這主要是看審稿人，有的審稿人十天就審?fù)炅耍硪粋€硬是托了三個月。不過只要兩個審稿人給的沒有否定的意見，一般都可以被錄用，如果有一個否定的意見，一般都會被拒掉的，所以注意文章的創(chuàng)新性和寫作質(zhì)量。

9月16投的 今天打過來電話 錄用 明天把修改的意見發(fā)給我 發(fā)在12期上。

審稿很快，20天，初審?fù)ㄟ^，交版面費，直接被拒，咋回事啊！真的太郁悶了。