投了這本雜志關(guān)于這方面的文章，5月5日投了這本雜志，2周內(nèi)確定需要修改格式，然后外審，5月30日修改后發(fā)出，6月錄用。整個投了這本雜志過程感覺編輯的態(tài)度很好，速度也較快。我會繼續(xù)支持下去的。

很好的期刊，編輯效率高，影響因子比較高的期刊，相關(guān)的文章都可以投，電動自行車雜志也可以，審稿周期一般為2周，最快的一篇文章1周就給修改意見，專家意見很給力，水平較高，建議投該期刊！稿件接收蠻快的，比較著急的同學(xué)們可以投，雜志的編輯老師都很負(fù)責(zé)的。

初審，外審，主編終審速度非?？欤恼乱淹?，當(dāng)天通過初審，現(xiàn)在已經(jīng)過半個個月的外審，退修，復(fù)審，主編終審，編輯加工，終于接受了~~~感恩，祝福大家~~~愿大家的文章都能發(fā)表~~~到了編輯加工后就慢了，可能是因為投稿數(shù)量多的緣故，編輯部老師非常好。初次投稿，有幸被中！

可能編輯對我所投內(nèi)容不太了解吧，說是內(nèi)容與本刊不符，直接就沒有收稿。不過編輯的回復(fù)速度倒是很快，態(tài)度也很好！比較好中，投稿有嚴(yán)格的格式要求，包括后續(xù)排版過程中。編輯比較認(rèn)真負(fù)責(zé)。編輯很負(fù)責(zé)任，審稿周期很快，效率很高，而且明細(xì)可見。

中間修改過幾次，整個周期還是比較快的，約1個多月吧。個人感覺，這個期刊老師比較認(rèn)真負(fù)責(zé)，審稿后很快有意見，修改稿發(fā)回去后也很快有反饋，效率很高。

長達(dá)一個月的審稿周期，主要因論文的審稿意見未能及時反饋的問題，積極跟編輯部溝通多次，編輯部電話估計打了不下數(shù)十次，每次都能及時溝通，最后重新選擇審稿人，又送審了2次，才將審稿意見匯齊，感謝雜志社的老師的耐心溝通，希望對大家有幫助！也要感謝編輯的多次幫助，謝謝！

我的稿件當(dāng)時被專家提了幾個小問題，修改時間為兩個禮拜左右，但由于我的問題較小，因此五天就改完了。然后就是再次提交修改稿，以為還要送復(fù)審的，沒想到直接就錄用了哈哈，不知道是常態(tài)還是因為我改的比較好。總體來說較為簡單，關(guān)鍵要有一個較好的切入點。

目前查看到的稿件狀態(tài)為“錄用”，已通過終審。還沒有通知發(fā)表在哪一期，也還沒有通知需要繳納審稿費和版面費。編輯不得服務(wù)態(tài)度很好，耐心，負(fù)責(zé)，認(rèn)真，等待中，后續(xù)更新評論。

還沒人點評，我的經(jīng)驗給大家提供點借鑒！紙質(zhì)投稿一周左右收到初審?fù)ㄟ^的郵件，發(fā)送電子稿，1個月左右收到編輯的錄用通知和電話，審稿時間很快，贊一個！

挺不錯的雜志，我只是個研究生，第一篇文章要求不是太高，能發(fā)表就已經(jīng)很不錯了。編輯老師的態(tài)度太好了和藹可親，對內(nèi)容嚴(yán)格把關(guān)，非常好~以后繼續(xù)努力~下一篇準(zhǔn)備！

修了一次，專家提的問題還是比較切中要害，認(rèn)真修改后復(fù)審錄用這篇文章個人還是比較滿意，審稿速度比較快，編輯也平易近人，所以速度非?？齑蟾艑⒔粋€月給錄用通知。

投了之后，隔了一個月出終審結(jié)果，錄用待發(fā)表，感覺效率還是不錯的。不錯的期刊，審稿專家的意見很中肯，編輯老師非常的認(rèn)真、負(fù)責(zé)，態(tài)度也非常好，感覺只要有創(chuàng)新，文章有內(nèi)涵，就能中。

外審很快，幾天就搞定了，從投稿到錄用用了不到一個月時間。很不錯的雜志。因為個人原因錄用后申請了退稿不發(fā)表，編輯的回信也讓人很溫馨。

我投了一篇關(guān)于營銷管理的文章。電動自行車雜志的編輯很仔細(xì)，在校稿過程中，對于文章中的標(biāo)點及文獻(xiàn)修改非常認(rèn)真，必須得贊一個！審稿人意見切實中肯，有實用價值，對文章提升有很大幫助！

半個月內(nèi)通知錄用，并告知需要修改論文，論文修改了兩次，論文定稿時又修改一下，最近排版時編輯告知版面限制刪掉了一些東西。前后歷數(shù)十天，最后定在月底出刊。編輯非常認(rèn)真，這篇文章是在編輯的催促下改出來的，非常感謝！現(xiàn)在像這樣的的編審已經(jīng)很少了！

挺好的一個期刊，編輯認(rèn)真負(fù)責(zé)，關(guān)鍵是審稿速度很快，有問題會郵件或電話聯(lián)系，一共投了兩篇，一篇綜述小修之后錄用，另一篇說是沒有實際應(yīng)用價值被拒了，總體感覺蠻好的。

電動自行車的審稿速度很快！1個月內(nèi)就出結(jié)果了。主編也非常給力，有問必答，且很有耐心！非常感謝！祝這本雜志越辦越好！我會繼續(xù)支持你們的。

本人投的是一篇蹭熱點的營銷管理文章，審稿比較快，大約15天左右。編輯和專家給的修改意見很詳細(xì)，也很有啟發(fā)。這是本人在電動自行車雜志上刊發(fā)的第二篇文章。贊一個！

對于電動自行車這本雜志，編輯非常負(fù)責(zé)，我改了2次，問題并不是很多，但很精細(xì)，這體現(xiàn)出編輯嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度。7月投，8月錄用，相當(dāng)快?。∽屇阈薷?，對于錄用希望就很大，希望大家不要輕易放棄，加油！

早幾年有個朋友在這個雜志發(fā)過一篇，審稿周期很快，編輯老師很爽快，直接錄用，修改要求也沒很多，那時候還是通過郵箱投稿過去的，還不錯。

電動自行車雜志態(tài)度非常認(rèn)真負(fù)責(zé)，外審專家提出了許多中肯的評審意見，該編輯部工作也挺細(xì)致，提出的每個意見都寫得也非常詳細(xì)明了，本人覺得該期刊在業(yè)界來說是專業(yè)、負(fù)責(zé)的。發(fā)展也會越來越好~

投了一篇，感覺這期刊很負(fù)責(zé)，自己從審稿到接受不用一個月，經(jīng)過小修后錄用，編輯是直接聯(lián)系作者，感覺很好?？偟膩碚f，期刊的編輯很負(fù)責(zé)，對一個學(xué)生的發(fā)展來說很好的。值得投稿...

電動自行車是屬于電動行業(yè)的一個雜志，質(zhì)量很高，率必須小于10%，而且編輯部還給幫忙，還會給作者發(fā)送報告，編輯部老師態(tài)度也很好，很親切，一月份投稿的一篇文章中了，可能是我運氣好！

整體過程還是比較順利的。外審專家的意見也很有見地。復(fù)審沒有審稿意見直接跳進(jìn)終審，終審過程持續(xù)了近一個月搞的有點慌，終審后的退修是格式上的小問題和同意錄用的通知。非常不錯的期刊

本人個人見解：這個雜志具有目前很多雜志都不具備的一點就是--質(zhì)樸。在這個浮躁的社會里，能堅持平靜、堅持質(zhì)樸不容易！功夫熊貓說inner peace，大概就是這樣吧！

雜志之家快遞很給力，買書換貨也超給力的，贊一個！電動自行車雜志能學(xué)到很多很多，圍繞以宏觀指導(dǎo)信息、服務(wù)電動自行車企業(yè)、促進(jìn)電動車行業(yè)發(fā)展為宗旨。值得我們用一生去實踐。大愛！

買來學(xué)習(xí)提升寫作能力的，此書是張老師推薦的，對于學(xué)術(shù)規(guī)范頗有警戒意義，強烈建議在讀碩士、博士之前就讀完這本書，因可以少走很多彎路，讓你在讀期間事半功倍！

書質(zhì)量很好，開卷有益，多讀書有好處，真心好書，破除矇昧，啟迪智慧，一本很不錯的好書，通俗易懂，長知識，包裝精美材質(zhì)跟手感都相當(dāng)不錯，快遞速度也是跟上了的。

電動自行車雜志主要為政府部門的管理提供決策參考，為行業(yè)協(xié)會及電動自行車整車、零配件企業(yè)等提供交流的平臺，書籍是獲取信息的渠道之一，書中有黃金屋、有顏如玉、有廣闊世界。

審稿專家也提出不少意見，有些中肯的意見已經(jīng)為我下一步的研究提供了很多新的思路。我個人感覺，提高寫作水平最好的方法就是投論文看審稿專家意見，這樣很能提高自己水平。

投稿后一個月內(nèi)就收到了錄用通知。期間編輯兩次打電話要求對論文部分內(nèi)容進(jìn)行修改和補充，態(tài)度很好。看來雜志社看中的是論文的質(zhì)量而非作者的身份，這里要大大地贊一個。真心祝愿雜志以后越辦越好！

電動自行車雜志審稿很快，外審專家不會很苛刻，只會給出點中肯的建議。編輯老師的態(tài)度也超好，面對我的問題都不厭其煩的解答。個人覺得，文章小有創(chuàng)新然后可讀性強基本就行。不錯的期刊

之前投了兩篇，都中了，感覺還是比較好中，不錯的期刊！審稿人所提問題很犀利，非常專業(yè)！編輯很敬業(yè)，校稿非常仔細(xì)。個人覺得文章有點新意的，論據(jù)充分的，接收的可能性還是蠻大的。推薦大家投稿

電動自行車雜志的審稿周期還是相對較短的。編輯很友善，沒有歧視或偏見，處理稿子速度快，如果對其意見有異議的，可以闡明原因。總體來說，只要針對所有審稿人的每一個意見細(xì)心地回復(fù)，態(tài)度好一點，基本都沒問題的。祝大家好運。

初審24天，然后外審長達(dá)3個半月，還好專家們意見給的挺好，蠻專業(yè)。編輯部給了小修，歷時一個月修改好，返修后10天確定錄用。不管怎么樣，接受了就好。

電動自行車雜志的編輯部效率較高，需要編輯部處理的都很快，我的前兩個外審專家沒返回結(jié)果，到2個月后換了2位，10多天后返回結(jié)果，退修，終審很快。

投電動自行車雜志稿了一個多月，終于錄用了。找了三個專家，兩個拒審一個同意錄用，不知道是不是我寫的論文研究范圍有點偏。審稿速度快，就這點就比其它好多學(xué)雜志多了，贊一個！

電動自行車雜志還是挺負(fù)責(zé)任，審稿速度快，我的那篇文章兩個外審，其中一位專家半個月返回結(jié)果，提出三點意見，其中有一點比較麻煩，說我這篇文章只與一種簡單方法比較，沒有辦法說明創(chuàng)新性，讓修改后再審。另一位專家20天返回，無修改意見。然后我按照第一位專家意見修改完之后提交復(fù)審，半個月就返回結(jié)果了，接著主編終審錄用，整個過程剛好兩個月。個人感覺電動自行車雜志是一個很負(fù)責(zé)任的雜志，編輯們態(tài)度都非常好。

第二篇了，這是第一篇的延續(xù)，審稿人一個大修，一個小修，編輯讓修改，兩星期后直接接收，差不多一個月多點接收，真的挺快的，很不錯的期刊，下次有機會我們再次合作。

7月初投稿，8月底退修，9月初通知錄用。除去寄審稿費忘寫稿號耽誤一個星期，和等9月份開學(xué)導(dǎo)師簽字學(xué)校蓋章耽誤一個星期，所用時間共一個月多幾天。速度確實快！專家給了兩條意見，也算中肯，小修一下就錄用了，第一次投稿，感覺很開心。

系統(tǒng)狀態(tài)為修改后發(fā)表，但是每次修改后總能隔幾天再讓修改，來回修改了四次，最后毅然決然的拒絕了編輯，不再修改直接撤稿改投別的期刊?？傮w來說期刊水平還是可以的，但是審稿人水平不怎么樣，個人覺得是個外行。

4.3投稿；4.19刊物收稿；7月2日聯(lián)系，外審已返回，需要修改，郵審稿費；7月18日聯(lián)系，可以錄用；10.11 收到錄用通知及審改稿。