論著出書,方便快捷!
自己一人出一本書,單獨出書,成果獨享
含金量高,評高級職稱和朋友同事合伙出一本專著
價格優(yōu)惠,性價比高人民交通出版社自1952年成立以來,伴隨著祖國的日益強盛與交通事業(yè)的蓬勃發(fā)展,幾代“交通出版人”薪火相傳、筆耕不輟,以推動中國交通現(xiàn)代化和社會全面進步為己任,用自己的艱辛和智慧,創(chuàng)造了有特色的出版事業(yè),積累了珍貴的實踐經(jīng)驗,沉淀了厚重的企業(yè)文化,贏得了業(yè)界和讀者的廣泛認可與贊譽。
人民交通出版社作為以交通為特色的科技圖書出版機構(gòu), 我們始終堅持讀者為本,挑戰(zhàn)出版前沿,強化跨圖書、音像、數(shù)字、網(wǎng)絡(luò)等各種媒體形式的出版能力;形成以公路圖書、汽車圖書、水運圖書、交通地圖及專業(yè)教材為主,其他相關(guān)專業(yè)書籍為輔的多元出版格局;建立起一支包括院士和交通行業(yè)知名學者、專家、教授在內(nèi)的高素質(zhì)作者隊伍;構(gòu)筑成一個由交通書店網(wǎng)點、新華書店系統(tǒng)和網(wǎng)上書店有機結(jié)合、覆蓋全國范圍的立體化銷售網(wǎng)絡(luò)。
人民交通出版社承載著“介紹新知、推廣技術(shù)、傳播資訊、傳承文化”的使命,堅持“為讀者創(chuàng)造價值”的出版價值觀,不斷優(yōu)化出版物結(jié)構(gòu),提高產(chǎn)品質(zhì)量,取得良好的社會效益與經(jīng)濟效益。65年來,交通社累計出版各類圖書近4萬種,總發(fā)行量超過4.6億冊,在我國交通運輸事業(yè)快速發(fā)展中發(fā)揮了不可替代的重要作用。
交通出版事業(yè)的不斷壯大,離不開交通運輸部、財政部、新聞出版廣電總局等上級主管單位的親切關(guān)懷,離不開一輩又一輩交通科技工作者和廣大學者的辛勤耕耘,離不開出版發(fā)行業(yè)眾多朋友的鼎力幫助,更離不開千千萬萬讀者的厚愛與支持!在此,我懷著感恩的心情,代表交通社全體員工,向多年來給予交通社關(guān)懷和支持的各位領(lǐng)導和朋友、廣大作者和讀者致以誠摯的感謝和崇高的敬意!
人民交通出版社產(chǎn)品涵蓋了公路、橋梁、汽車、水運、土木建筑、地圖等專業(yè),擁有一支由近百名相關(guān)專業(yè)人員組成的編輯隊伍,建立了一支包括院士和知名學者、專家、教授在內(nèi)的高素質(zhì)作者隊伍,構(gòu)筑了一個由新華書店系統(tǒng)和交通書店網(wǎng)點為主的全國性銷售網(wǎng)絡(luò)。50多年來,我們累計出版各類法規(guī)、規(guī)范、工具書、一般技術(shù)圖書、教材、電子音像制品等逾2萬種,發(fā)行突破2.5億冊(張、盒)。
《青藏鐵路凍土環(huán)境和凍土工程》榮獲第三屆中國出版政府獎圖書獎,同時該書又與《大跨度懸索橋抗風》雙雙入選新聞出版總署第四屆‘三個一百’原創(chuàng)圖書出版工程。
人民交通出版社2009榮獲百佳圖書出版單位.
許多單位把出書作為評職級門檻
出書操作周期更短,解決你的燃眉之急
出書能增強個人專業(yè)權(quán)威,提升在特定領(lǐng)域的知名度和影響力。
自費出書的門檻和難度較低,對于初次嘗試出版的作者來說更為容易
出書選題
三審三校
取得書號、CIP
設(shè)計排版
著作發(fā)行
郵寄樣刊
本書為高等學校教材《道路工程材料》第五版,闡述道路工程、橋梁工程及其附屬結(jié)構(gòu)物中常用材料的技術(shù)性能和質(zhì)量要求、性能影響...
本書為公路工程行業(yè)標準,公路橋梁設(shè)計通用規(guī)范
本書主要依據(jù)中華人民共和國海事局制定的新版?中華人民共和國海船船員適任考試大綱?中"船舶 動力裝置"的科目要求編寫?內(nèi)容包括...
本指南適用于重力式碼頭、高樁碼頭、板樁碼頭、斜坡碼頭及浮碼頭等主要型式的碼頭結(jié)構(gòu)安全性檢測與評估,其他結(jié)構(gòu)型式碼頭結(jié)構(gòu)...
本規(guī)程的編寫符合JJF 1002-2010《國家計量檢定規(guī)程編寫規(guī)則》的要求。 本規(guī)程代替JJG(交通)065-2006《瀝青混合料馬歇爾擊實儀...
本標準按照GB/T 1.1-2009給出的規(guī)則起草。 本標準代替JT/T 327-2004《公路橋梁伸縮裝置》。與JT/T 327-2004相比,主要技術(shù)變化...
為適應(yīng)浙江省交通工程建設(shè)對機制砂不斷增長的需要,浙江省交通運輸廳決定組織編制《浙江省交通建設(shè)工程機制砂生產(chǎn)(干法)及機制...
國際海事組織標準航海通信用語:A部分 國際海事組織標準航海通信用語:B部分
苒苒老師上課,總是不急不躁,歪著腦袋慢慢啟發(fā),柔軟中帶著威嚴,這讓我們既能接受她的教導,把她的話聽進心里去,同時又很敬...
評職級出版的學術(shù)專著,一般采用自費出版的方法。公費出版的專著門檻較高很難操作。沒有書號的個人學術(shù)專著是不能用來評職級的,而個人卻無法從出版社這里申請到。所以評職級出書一般都要找專門的出版公司自費出書。
出書的時間取決于出書的方式,公費出書可能需要4-12個月,自費出書大概需要3-6個月左右,具體時間會根據(jù)出版社的工作效率、稿件的質(zhì)量、作者配合修改的速度等因素有所不同。如果需要著急出版,一定要提前規(guī)劃好時間。
評副高出版專著一般需要5-15萬字之間,不同的副高職稱對專著字數(shù)要求不同。一般教學類的副高職稱對專著字數(shù)要求較高,而工程類的副高職稱對專著字數(shù)要求較低。
判斷合規(guī)書號,首先看CIP,CIP數(shù)據(jù)在每本書的版權(quán)頁上,并附帶著出版社地址,印刷廠聯(lián)系方式等。CIP可以在新聞出版廣電總局網(wǎng)站上查詢。
自費出書的作者建議通過出版社進行申請。同時,申請書號的過程中,作者需要提交完整的書稿,并確保內(nèi)容符合國家法律法規(guī)和出版標準。
大多數(shù)情況下,作者需要自費出版。免費出書需要具備一定的條件,其中包括知名度、社會影響力、市場前景等,同時對于書稿質(zhì)量、市場價值和社會意義要求較高。
若用戶需要出版服務(wù),請聯(lián)系出版商。