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“興登堡”號飛艇墜落

1872年，法國人特 羅姆成功制成了一艘螺旋槳飛艇，這是一種新的飛行器，它不同于飛機，它是利用輕于空氣的氣體來提供升力的航空器，又有一個充滿氫氣的氣囊作浮力，有點類似氣球。但與氣球相比，它具有推進和控制飛行狀態的裝置。飛艇的問世很快受到人們的歡迎，與當時的飛機相比，在遠距離、大規模運輸性能方面，它具有明顯的優越性，而且先于飛機完成了載客環球航行。在二十世紀二三十年代，許多歐美先進國家競相研制大型飛艇，這使世界進入了飛艇時代，飛艇的發展達到了較高峰。在各飛艇大國之中，德國走在了前列。但是，正當飛艇的發展如日中天的時候，在1937年5月6日卻發生了一次飛艇爆炸事故，人類史上較大的飛艇——“興登堡”號，不幸爆炸，這之后，飛艇逐步淡出了航空世界，飛艇時代就此宣告結束。我們先來介紹一下這艘巨無霸飛艇“興登堡”號。1931年，德國的飛艇專家埃克尼爾決心建造一艘世界上較大的載客飛艇。從制定計劃到成功研制，共經歷了53個月，共156萬個小時。1936年3月24日，這艘新飛艇最終建成，它長245米，高44.8米，較大直徑為41.4米，氣囊總體積達20萬立方米，總重量為195.5噸，可載重19噸，巡航速度可達到每小時21公里，可連續不間斷飛行200個小時，堪稱“空中巨輪”。建造這艘飛艇，共耗資360萬美元，這在當時已屬于極其昂貴的價格。德國人自鳴得意，以當時德國總統興登堡的名字為這艘飛艇命名，稱作“興登堡”號。“興登堡”號內部設施極盡豪華，非一般飛艇能比，艇內設有旅客包艙、淋浴室、餐廳、休息廳、吸煙室，豪華客廳里還放著一架大鋼琴，供旅客休閑時彈奏，總之一切日常生活設施，應有盡有，非常完備。“興登堡”號飛艇問世后，德國開辟了橫跨整個大西洋的德國至美國飛艇航線。在僅1936年一年中，“興登堡”號就先后10次橫跨大西洋，飛到彼岸的美國，每次到達美國，都會引起一陣騷動，當時的人們無不期盼著一睹這艘飛艇的面容，社會上更是掀起了巨大的飛艇熱潮。德國方面，也把“興登堡”號看作炫耀德國強大國力的資本。

937年5月3日夜，載著36名旅客和61名乘員的“興登堡”號緩緩升空，離開德國法蘭克福，前往美國紐約的萊克霍斯特，預計于5月6日6時整到達目的地。這也是“興登堡”號飛艇當年及時次橫跨大西洋的航行。

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一死亡之旅：特大空難

1937年5月5日，“興登堡”號飛艇開始接近美國東岸，但是就在這個時候，它突然遇到了一股來自加拿大紐芬蘭的強對流空氣，使得抵達時間被迫比原定時間推后10個小時。因為飛艇在逆風飛行，再加上滂沱大雨，速度放慢，無法按原定時間到達。5月6日下午3點，這艘飛艇來到了紐約市的上空，成千上萬的市民已經期待它很久了，人們抑制不住自己的興奮，紛紛仰首觀看這一人類工業史上的杰作。飛艇終于到達了目的地萊克霍斯特海軍航空港上空，但是這時紐約開始下大雨，惡劣的天氣使得飛艇無法著陸，艇長作出決定，推遲2個小時著陸，在此期間，飛艇將會在紐約附近上空盤旋，等待降落。等到天氣放晴的時候，已是晚上7時20分，飛艇重返萊克霍斯特航空港，在離地面500英尺的高空盤旋著，準備著陸。不一會兒，飛艇擲下兩根降落索。3分鐘后，地面工作人員接到飛艇拋下來的兩根降落索。在萊克霍斯特機場地面，前來觀看這個龐然大物的人越來越多，聚集了至少1000多人，他們全部都在翹首期待著飛艇的降落。這時，一件不可思議的事情發生了，這艘飛艇在離地面300英尺的空中，尾部突然劇烈顫動了一下，似乎是氣囊漏掉了一些氣體，緊接著飛艇失去了平衡，起火燃燒，頓時，19萬立方米的氫氣被點燃了。隨著震耳欲聾的聲響響起，飛艇尾部發生了劇烈大爆炸，冒出熊熊火焰和滾滾濃煙，天空霎時間變成了火場，一場悲劇就這樣發生了。僅僅一分鐘之后，飛艇尾部便脫離了飛艇主體，墜落到地面。現場的人都親眼目睹了飛艇爆炸時的慘狀。飛艇失事后，營救人員迅速展開救援。十名地勤人員和海軍陸戰隊隊員冒著烈火，紛紛沖向落在地面的飛艇殘骸，他們試圖從大火中搜尋尚未死去的幸存者。幾分鐘后，大批的消防人員和醫務人員迅速趕到現場。到晚上10點45分，大火終被撲滅。此時遇難的人數也統計出來了：34人。后來又有2人因傷勢過重，搶救無效而死亡，使總共遇難人數達36人。不幸中的萬幸，在此次慘烈的空難中，飛艇中的97人，竟然有約2/3的人死里逃生，這是一個奇跡。飛艇墜落事故發生后，美國和德國組織了專門人員進行調查。美國調查人員認為，飛艇的起火爆炸，很可能是由于當時暴風雨太過劇烈，產生了球形閃電，最終引發了飛艇尾部著火。德國方面則認為，罪魁禍首是飛艇尾部的抗剪力鋼絲。這根鋼絲不幸將飛艇尾部氣囊劃破，致使氫氣外漏；而且飛艇是在雷云區

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盤旋2個小時后才著落，導致艇體帶有強大的靜電，而被雨淋濕的降落索與地面接觸，產生了電火花，電火花遇到了外漏的氫氣，將它點燃，致使爆炸發生了。不過美、德雙方的調查人員都有意無意地排除了人為蓄意破壞這樣的一種可能。美國方面擔心，如果真的是人為制造的爆炸，德國納粹政府會感到尷尬和丟面子，這肯定會影響兩國關系。但是很多人都認為，在登艇的時候，有幾名反納粹分子混在乘客或機組人員中，是他們攜帶炸彈炸毀了飛艇，這是一起人為破壞。歸根結底，是德國法西斯希特勒激起了反對勢力，最終葬送了“興登堡”號的光明前途。由于各種各樣政治的或者技術上的疑問，這起事故的原因，至今沒有一個明確的說法，仍是一個“謎團”。當時，地面參觀人員中有一些攝影愛好者，他們將拍到的這次慘劇的全部照片迅速傳開，現場目擊者數量龐大，他們的證詞也開始傳播，慘狀被描述得繪聲繪色。這使得興登堡號失事造成的影響，遠遠超過以往任何一次飛艇事故。人們逐漸對飛艇失去了希望，繼而失去了興趣。他們擔心害怕，并對整個飛艇產業的安全性產生了前所未有的質疑。飛艇失事后不久，希特勒就下令停止使用飛艇載客。飛艇這種當時最為流行的載客方式，就因為這次空難而中斷了。此后飛艇不再作為一種空中公共運輸工具，徹底為飛機所取代。“興登堡”號飛艇的爆炸，是人類航空史上的一大悲劇，它最終宣告了飛艇時代的結束。

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