國內(nèi)首次出版二戰(zhàn)德國27名戰(zhàn)功勛章獲得者的圖文傳記。
用100萬文字去了解27段輝煌的人生,用1500幅圖片去還原歷史摒棄成見的蕩氣回腸。
橫掃歐洲,震動(dòng)世界,軍迷心中永遠(yuǎn)的戰(zhàn)神。
歷時(shí)十年,增刪八次,德國研究專家汪冰繼《德國名將:曼陀菲爾傳》之后又一力作。國內(nèi)軍迷翹首以盼,網(wǎng)上爭(zhēng)相傳播。
汪冰,男,河南信陽人,軍事歷史業(yè)余愛好者和研究者。先后就學(xué)于武漢大學(xué)、中國科學(xué)院研究生院和美國特拉華大學(xué),獲得理學(xué)博士學(xué)位。現(xiàn)居美國費(fèi)城地區(qū),長(zhǎng)期供職于計(jì)算機(jī)軟件開發(fā)與設(shè)計(jì)領(lǐng)域。業(yè)余時(shí)間熱衷于學(xué)習(xí)和了解二戰(zhàn)中的蘇德戰(zhàn)爭(zhēng)以及普魯士-德國軍事史上的著名人物與戰(zhàn)役。著有《德國名將:曼陀菲爾傳》(人民日?qǐng)?bào)出版社,2012年10月)。
及時(shí)章 “笑口常開的阿爾”:阿爾貝特?凱塞林元帥
“笑口常開的阿爾”:阿爾貝特?凱塞林元帥
早年歲月:“塞克特的參謀長(zhǎng)”
新空軍奠基人?航空隊(duì)指揮官?越級(jí)晉升元帥
“榮耀的軍需總長(zhǎng)”:從蘇德戰(zhàn)場(chǎng)到地中海
烽火亞平寧:20個(gè)月且戰(zhàn)且退800英里
投降與受審:“烈士”與“巨騙”
第二章 “帝國夜鷹”:赫爾穆特?倫特上校
早年歲月:牧師世家走出的少尉飛行員
初嘗勝果:冉冉上升的驅(qū)逐機(jī)王牌
艱難的轉(zhuǎn)型:“在黑屋子里捉蒼蠅的人”
斗智斗勇:“道高一尺,魔高一丈”
血色夜空下的帝國戰(zhàn)鷹
鉆石騎士及其隕落
第三章 “元首的角斗士”:約瑟夫?迪特里希武裝黨衛(wèi)軍上將
早年歲月:從一戰(zhàn)裝甲兵到“警衛(wèi)旗隊(duì)”創(chuàng)始人
從魯莽到穩(wěn)健:轉(zhuǎn)戰(zhàn)波蘭、法國和巴爾干
嗜血東線:羅斯托夫與哈爾科夫
災(zāi)難連連:從諾曼底到阿登
的掙扎與戰(zhàn)后歲月
第四章 “防御大師”:瓦爾特?莫德爾元帥
早年歲月:“錦鯉池中的梭魚”
從幕后參謀長(zhǎng)到獨(dú)當(dāng)一面的野戰(zhàn)指揮官
“守強(qiáng)于攻”:從勒熱夫到庫爾斯克和奧廖爾
東線“救火隊(duì)長(zhǎng)”
沒有奇跡的西線: 阿納姆?亞琛?許特根森林?阿登
“我只是為德國效力”:納粹狂人、杰出軍人還是投機(jī)分子?
第五章 “金發(fā)黑魔”:埃里希?哈特曼少校
早年歲月:從滑翔機(jī)高手到戰(zhàn)斗機(jī)飛行員
JG-52聯(lián)隊(duì)的“菜鳥”
“金發(fā)騎士”與“南方黑魔”
空前絕后的352勝
十年煉獄
西德聯(lián)邦國防軍的鉆石騎士
第六章 “最的裝甲師長(zhǎng)”:赫爾曼?巴爾克裝甲兵將軍
早年歲月:天生的軍人
突擊先鋒:“你們看到?jīng)_在最前面的老家伙了嗎?”
巔峰時(shí)刻:第11裝甲師在齊爾河畔
防守反擊:薩勒諾灘頭—基輔突出部—桑多梅日橋頭堡
苦撐危局:G集團(tuán)軍群與第6集團(tuán)軍
投降與戰(zhàn)后
第七章 “鐵血硬漢”:赫爾曼-伯恩哈德?拉姆克傘兵將軍
早年歲月:水兵?步兵團(tuán)長(zhǎng)?空軍上校
傘兵地獄:克里特島力挽狂瀾
大漠孤煙:“拉姆克傘兵旅”鏖戰(zhàn)北非
浴血要塞:“兩次大戰(zhàn)中最出色的德國將軍”
戰(zhàn)后歲月:“一條道走到黑的硬漢”
注釋與參考書目
青澀的哈特曼剛抵東線,就經(jīng)歷了兩件難以忘懷的事情。及時(shí)件發(fā)生在東線重要的補(bǔ)給基地之一克拉科夫。基地指揮官安排哈特曼等幾名分配至JG-52的飛行員每人駕駛一架Ju-87斯圖卡, 飛到亞速海北岸的馬里烏波爾后,再通過其他方式趕往JG-52聯(lián)隊(duì)部的駐地邁科普。從未駕駛過Ju-87的哈特曼很快開始滑行,即將進(jìn)入飛行區(qū)時(shí),他準(zhǔn)備繞過飛行區(qū)邊緣的航空管制員工作的木屋。但是,就在他踩剎車時(shí),才發(fā)現(xiàn)斯圖卡的剎車裝置有缺陷,結(jié)果在手忙腳亂之余撞上了木屋,當(dāng)場(chǎng)將之碾成碎片,斯圖卡的螺旋槳也被撞斷。哈特曼非常狼狽緊張,甚至有點(diǎn)害怕,臉色很難看的基地指揮官快步向他走來。就在這時(shí), 與哈特曼同來的另一飛行員“出面”救了他—— 后者正駕駛一架Ju-87準(zhǔn)備著陸,但不知道什么時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)不見了,著陸時(shí)由于剎車過猛,斯圖卡機(jī)頭朝下、機(jī)尾朝天地倒立起來。幸運(yùn)的飛行員爬出來后,迷惑不解地看著眼前的破飛機(jī),還流露出一臉無辜的表情。基地指揮官見狀長(zhǎng)嘆一聲,放過了哈特曼和后面這位更離譜的肇事者, 決定用Ju-52運(yùn)輸機(jī)送他們?nèi)ミ~科普?qǐng)?bào)到。
第二件事倒不是哈特曼犯了什么錯(cuò),而是它讓這個(gè)年輕人初次見識(shí)了什么是戰(zhàn)爭(zhēng)、什么是勇猛的飛行員以及什么東西是永遠(yuǎn)都無法從學(xué)校和訓(xùn)練中學(xué)到的。哈特曼一行在10月8日抵達(dá)邁科普的聯(lián)隊(duì)部后,見到了時(shí)為聯(lián)隊(duì)長(zhǎng)(11 月1日正式任職)的赫拉巴克(Dietrich Hrabak) 少校。赫拉巴克身材不高但粗壯有力,他的及時(shí)次訓(xùn)話就給哈特曼留下至深的印象:“……到目前為止,你們所有的訓(xùn)練都強(qiáng)調(diào)在作戰(zhàn)中控制戰(zhàn)機(jī),也就是說,在飛行中讓你們的肌肉和身體服從意志。想在俄國生存下來并成為一名成功的戰(zhàn)斗機(jī)飛行員,你們現(xiàn)在必須開發(fā)你們的思維能力。當(dāng)然,你們一直都必須保持攻擊性,否則也不可能取得成功,但是,必須得用狡黠、判斷力和聰明的思考來調(diào)和攻擊性。用腦子,而不是用肌肉來飛行……”聽著這番聞所未聞的話語, 看著少校脖子里掛著的騎士勛章,想著他身后的幾十次擊墜戰(zhàn)果,哈特曼發(fā)現(xiàn)自己立即喜歡上了年長(zhǎng)自己8歲的長(zhǎng)官,50年后他還能清楚地回憶起這次訓(xùn)話。不過,令哈特曼記憶至深的真正原因,可能還是訓(xùn)話中發(fā)生的“插曲”。赫拉巴克的訓(xùn)話突然被打斷,只聽見無線電中傳來嘈雜不清的聲音,“……我被擊中了。我能看見跑道, 現(xiàn)在準(zhǔn)備著陸。”一陣靜音之后,又傳來那個(gè)急促的聲音:“見鬼!希望能成功著陸,發(fā)動(dòng)機(jī)正在冒煙……”哈特曼趕緊跟著聯(lián)隊(duì)長(zhǎng)和眾人跑出作戰(zhàn)室,只見充作跑道的草坪盡頭有一架Bf- 109正拖著濃煙著陸,機(jī)腹觸地后向前滑行,突然間有東西崩了出去,戰(zhàn)機(jī)立即向左歪去。旁邊有人脫口而出:“是克魯平斯基!”哈特曼被眼前的一切嚇得不知所措,覺得自己的心都要跳出來了。
克魯平斯基曾回憶過當(dāng)時(shí)的一幕:“…… 我朝著一隊(duì)8架伊爾-2對(duì)地攻擊機(jī)飛去,死跟著它們飛經(jīng)我方的高射炮保護(hù)帶,這絕非最明智的事,但我實(shí)在想取得幾次擊墜……1架敵軍轟炸機(jī)被高炮擊中,它雖然冒著煙但還在飛。無人會(huì)錯(cuò)過這種機(jī)會(huì),我拉起機(jī)頭后一通射擊終結(jié)了它。然后我踩左舵,又向最近的1架伊爾-2的駕駛艙射出子彈。它也開始冒煙和下墜……突然間我的戰(zhàn)機(jī)被高射炮擊中……座艙蓋的玻璃被彈片打碎,右側(cè)機(jī)翼被打出一排洞,濃煙進(jìn)入座艙, 儀表開始失靈……我不相信起落架還能工作, 于是關(guān)掉發(fā)動(dòng)機(jī)油門,以機(jī)腹著地在草坪上滑行,戰(zhàn)機(jī)彈跳幾下后撞上了跑道邊緣堆著的炸彈堆,但我硬是從中擠了出去。幸運(yùn)的是戰(zhàn)機(jī)沒有起火,炸彈也沒裝上引信……這是1942年10月的24小時(shí),我及時(shí)次遇見哈特曼,他剛到聯(lián)隊(duì)……所以,哈特曼及時(shí)次見我時(shí),我剛從被擊毀的戰(zhàn)斗機(jī)中爬出來,正抬腿邁過七零八落的大堆炸彈, 腿上的創(chuàng)口還流著血,而我的飛行夾克也被玻璃碎片劃得稀爛……”
“凱塞林元帥是希特勒軍隊(duì)有能力的將領(lǐng)之一……他無論是作為指揮官還是行政官員都很稱職,在意大利的兩年里,他指揮軸心國部隊(duì)作戰(zhàn)時(shí)表現(xiàn)得很出色,之后他被調(diào)去指揮西線德軍,我很高興看到他終于離開了。”
——二戰(zhàn)期間盟軍第15集團(tuán)軍群指揮官、四星上將克拉克 (Mark W. Clark
“……倫特是成功的夜戰(zhàn)飛行員之一。作為一個(gè)年輕軍官,他的成熟遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過其年齡和軍階,他有著毫無瑕疵的聲譽(yù)和責(zé)任感,對(duì)職業(yè)和報(bào)效國家都充滿熱情。他對(duì)飛行作戰(zhàn)的主動(dòng)精神、熱情以及取得的戰(zhàn)績(jī),使其成為同僚和下屬皆感欽服的熠熠生輝的榜樣。”
——二戰(zhàn)期間德軍夜戰(zhàn)部隊(duì)領(lǐng)袖、戰(zhàn)后西德空軍首任總監(jiān)卡姆胡伯 (Josef Kammhuber) 將軍
“……迪特里希并非戰(zhàn)略天才,但他是個(gè)的帶兵領(lǐng)袖……他的強(qiáng)項(xiàng)并不在于拿出的戰(zhàn)術(shù)判斷,但他對(duì)于演變中的戰(zhàn)場(chǎng)危機(jī)、以及發(fā)現(xiàn)適于行動(dòng)的時(shí)刻等有著不凡的嗅覺……”
——二戰(zhàn)期間武裝黨衛(wèi)軍第1裝甲軍參謀長(zhǎng)、第2“帝國”師師長(zhǎng)萊曼 (Rudolf Lehmann
“莫德爾是二戰(zhàn)中秀的防御型將軍之一,同時(shí)又是的戰(zhàn)場(chǎng)指揮官,他對(duì)戰(zhàn)場(chǎng)態(tài)勢(shì)的判斷極少受到來自任何方面的一廂情愿的影響。”
——美國當(dāng)代軍事歷史學(xué)家肖沃爾特 (Dennis Showalter
“……哈特曼是空軍勇敢、無所畏懼的戰(zhàn)斗機(jī)飛行員。他干勁十足,熱情洋溢,又是超級(jí)快手,他可能是我認(rèn)識(shí)的棒的飛行員……哈特曼與著名的斯圖卡王牌魯?shù)聽柺俏宜赖挠赂业膬蓚€(gè)人。”
——二戰(zhàn)期間德軍王牌飛行員貝爾 (Heinz B?r)中校
下單時(shí)心疼,不下單更后悔,干脆還是買了再說
這本書的材質(zhì)很好
書內(nèi)容很好,就是這一本沒有包裝的,算是集全4冊(cè)了。
難得看到這么詳細(xì)的二戰(zhàn)人物介紹
!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
1941年7月創(chuàng)設(shè)的“鉆石雙劍橡葉騎士鐵十字勛章”,曾被納粹德國視為表彰非比尋常的戰(zhàn)場(chǎng)勇敢行為和成功指揮的“終極勛飾”。盡管此后的戰(zhàn)火愈演愈烈,但這一*富盛名的德國軍事榮譽(yù)直到二戰(zhàn)結(jié)束前也只頒授給過27名軍人。《帝國騎士:二戰(zhàn)時(shí)期德國*戰(zhàn)功勛章獲得者全傳》這套四卷本著作以這27名軍人為主題,試圖以深入淺出的文字和豐沛的歷史圖片,較為全面、相對(duì)客觀地勾勒出他們的傳奇人生和戰(zhàn)場(chǎng)經(jīng)歷。他們中既有競(jìng)相突破空戰(zhàn)里程碑的超級(jí)飛行員,也有隱伏于印度洋和地中海的王牌潛艇艇長(zhǎng);既有以戰(zhàn)役勝利苦撐帝國危局的統(tǒng)兵將帥,又有憑借戰(zhàn)術(shù)成功躍上軍旅之巔的裝甲指揮官…
書不錯(cuò),新版的,但是活動(dòng)前一天買的,多付了60元,哎,以后看來只趕在活動(dòng)購書才劃算
整體感覺不錯(cuò)!
超喜歡二戰(zhàn)的書,感謝當(dāng)當(dāng)?shù)姆?wù)!
紙質(zhì)真的很棒
買的書太多太多了,導(dǎo)致積累了很多未評(píng)價(jià)的訂單,也因此失去很多積分的機(jī)會(huì),很不公平。所以我統(tǒng)一用這段話作為評(píng)價(jià)內(nèi)容,說明這款產(chǎn)品沒問題,至少優(yōu)秀;精彩的書我會(huì)不吝贊揚(yáng),而比較垃.圾的產(chǎn)品,我也會(huì)用心的差評(píng),以提醒其他讀者留意。
發(fā)貨,物流。送貨值得表揚(yáng)。不過很遺憾,這本也存在明顯裝訂問題。一套四本,兩本出現(xiàn)問題。但還能接受。
包裝太容易爛,和第一套沒法比。
好書,收藏
非常好,沒有一件損壞的,全部正版新品
很厚重的書,印刷和用紙都不錯(cuò)。汪冰寫的很全面,不錯(cuò)的書。