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第 一章車夫祥子

北京，可能是每一個人都會向往的地方，但是在老北京還叫“北平”的時候，那里生活著一個特殊的群體。他們以拉車謀生，本文的主人公祥子就生活在那樣的一個環境中。本章節會將老北京車夫的真實生活地展現在你面前，那是祥子生活的世界，也是整個悲劇人生開始的地方。

我們所要介紹的是祥子，不是駱駝，因為“駱駝”只是個外號。那么，我們就先說祥子，隨手把駱駝與祥子那點關系說過去，也就算了。

北平的洋車夫有許多派：

年輕力壯，腿腳靈利的，講究賃(lìn,租用)漂亮的車，拉“整天兒”，愛什么時候出車與收車都有自由，或者拉出車來，在固定的“車口”(即停車處)。或在宅門前一放，專門等坐快車的主兒。好的話，也許一下子弄個一塊兩塊的；如果運氣不好，也許白耗24小時，連“車份兒”也沒著落，但也不在乎。這一派哥兒們的希望大概有兩個：或是拉包車；或是自己買輛車，有了自己的車，再去拉包月或散座就沒大關系了，反正車是自己的。

比這一派歲數稍大的，或因身體的關系而跑得稍差點勁的，或因家庭的關系而不敢白耗24小時的，就是拉八成新車的一派。人與車也算漂亮，所以在要價兒的時候也還能保持住相當的尊嚴。這派的車夫，也許拉“整天”，也許拉“半天”。在后者的情形下，因為還有相當的精氣神，所以無論冬天夏天總是“拉晚兒”(是下午四點以后出車，拉到天亮以前)。夜間，當然比白天需要更多的留神與本事，錢自然也多掙一些。

年紀如果在四十以上，二十以下的，恐怕就不易在前兩派里有個地位了。他們的車破，又不敢“拉晚兒”，所以只能早早地出車，希望能從清晨轉到午后三四點鐘，拉出“車份兒”和自己的嚼谷(吃用的花銷。嚼，jiáo)。他們的車破，跑得慢，所以得多走路，少要錢。到瓜市、果市、菜市，去拉貨物，都是他們。錢少，可是無須快跑呢。

有了這點簡單的分析，我們再說祥子的地位，就像說——我們希望——一盤機器上的某種釘子那么了。祥子，在與“駱駝”這個外號發生關系以前，是個比較有自由的洋車夫，這就是說，他是屬于年輕力壯，而且自己有車的那一類。

對于車夫而言，自己的車，自己的生活，都在自己手里，高等車夫。

拉車從來都不是一件簡單容易的事情。一年，二年，至少要三四年；一滴汗，兩滴汗，不知道多少萬滴汗，才掙出那輛車。從風里雨里的咬牙，從飯里茶里的自苦，才賺出那輛車(生活的艱辛和辛苦)。那輛車是他的一切掙扎與困苦的總結果與報酬，像身經百戰的武士的一顆徽章。在他賃人家車的時候，他從早到晚，由東到西，由南到北，像被人家抽著轉的陀螺——他沒有自己。可是在這種旋轉之中，他的眼并沒有花，心并沒有亂，他老想著遠遠的一輛車，可以使他自由，獨立，像自己的手腳的那么一輛車。有了自己的車，他可以不再受拴車人的氣，也無須敷衍(fū yǎn，表示語言上搪塞)別人；有自己的力氣與洋車，睜開眼就可以有飯吃。

祥子從來都不怕吃苦，也沒有一般洋車夫的可以原諒而不便效仿的惡習，他的聰明和努力都足以使他的志愿成為事實。假若他的環境好一些，或多受點教育，他一定不會落在“膠皮團”(指拉車這一行)里，而且無論是干什么，他總不會辜負了他的機會。不幸，他必須拉洋車，好在在這個營生(職業；工作)里他也證明出他的能力與聰明。他仿佛就是在地獄里也能做個好鬼似的。

生長在鄉間，失去了父母與幾畝薄田，十八歲的時候，祥子便跑到城里來。帶著鄉間小伙子的足壯與誠實，凡是以賣力氣就能吃飯的事他幾乎全做過了?？墒牵痪盟涂闯鰜恚囀羌菀讙赍X的事。做別的苦工，收入是有限的；拉車多著一些變化與機會，不知道在什么時候與地點就會遇到一些多于所希望的報酬。自然，他也曉得這樣的機遇不出于偶然，而必須人與車都得漂亮精神，有貨可賣才能遇到識貨的人。想了一想，他相信自己有那個資格：他有力氣，年紀正輕。所差的是他還沒有跑過，不敢一上手就拉漂亮的車。但這不是不能勝過的困難，有他的身體與力氣作基礎，他只要試驗個十天半月的，就一定能跑得有個樣子。然后去賃輛新車，說不定很快就能拉上包車，然后省吃儉用個一年二年，即使是三四年，他必能自己打(買、定的意思)上一輛車，頂(很的意思，形容好的程度)漂亮的車！看著自己年輕的肌肉，他以為這只是時間的問題，這是必能達到的一個志愿與目的，絕不是夢想！

再來看看祥子的身材，他的身量與筋肉都發展到年歲前邊去了。二十來歲，他已經很大很高，雖然肢體還沒被年月鑄成一定的格局，可是已經像個成人了——一個臉上身上都帶出天真淘氣樣子的大人。看著那高等的車夫，他計劃著怎樣殺進他的腰去(殺進腰，把腰部勒得細一些)，好更顯出他鐵扇面似的胸，與直硬的背。扭頭看看自己的肩，多么寬，多么威嚴！殺好了腰，再穿上肥腿的白褲，褲腳用雞腸子帶兒系住，露出那對“出號”的大腳！是的，他無疑可以成為最出色的車夫。傻子似的他自己笑了。

按照常規的審美標準，祥子沒有什么模樣，使他可愛的是臉上的精神。頭不很大，圓眼，肉鼻子，兩條眉很短很粗，頭上永遠剃得發亮。腮上沒有多余的肉，脖子可是幾乎與頭一邊兒粗；臉上永遠紅撲撲的，特別亮的是顴骨與右耳之間一塊不小的疤——小時候在樹下睡覺，被驢啃了一口(外貌描寫，表現出祥子年輕朝氣、樸實的特征)。他不甚注意他的模樣，他愛自己的臉正如同他愛自己的身體，都那么結實硬棒——他把臉仿佛算在四肢之內，只要硬棒就好。是的，到城里以后，他還能頭朝下，倒著立半天。這樣立著，他覺得，他就很像一棵樹，上下沒有一個地方不挺脫(北京方言。強勁結實；挺括舒展)的。

這么說來，祥子確乎有點像一棵樹，堅壯，沉默，而又有生氣。他有自己的打算，有些心眼，但不好向別人講論。在洋車夫里，個人的委屈與困難是公眾的話料。“車口兒”上，小茶館中，大雜院里，每人報告著形容著或吵嚷著自己的事，而后這些事成為大家的財產，像民歌似的由一處傳到一處。祥子是鄉下人，口齒沒有城里人那么靈便。設若口齒伶俐是出于天才，他天生不愿多說話，所以也不愿學城里人的貧嘴惡舌。他的事他知道，不喜歡和別人討論。因為嘴常閑著，所以他有工夫去思想，他的眼仿佛老看著自己的心。只要他的主意打定，他便隨著心中所開的那條路兒走。假若走不通的話，他能一兩天不出一聲，咬著牙，好似咬著自己的心！

祥子決定去拉車，于是就拉車去了。先賃了輛破車，他要先練練腿。及時天沒拉著什么錢。第二天的生意不錯，可是躺了兩天，因為他的腳脖子腫得像兩條瓠子(葫蘆科的一種植物。瓠，hù)似的，再也抬不起來。他忍受著，不管是怎樣的疼痛。他知道這是不可避免的事，這是拉車必須經過的一關(祥子積極向上的心態)。過不了這一關，他就不能放膽地去跑。

等到腿腳好了之后，他敢跑了。這使他非常的痛快，因為別的沒有什么可怕的了：地名他很熟悉，即使有時候繞點遠也沒大關系，好在自己有的是力氣。拉車的方法，以他干過的那些推、拉、扛、挑的經驗來領會，也不算十分難。況且他有他的主意：多留神，少爭勝，大概總不會出了毛病。至于講價爭座，他的嘴慢氣盛，弄不過那些老油子們。知道這個短處，他干脆不到“車口兒”上去，哪里沒車他放在哪里。

這樣不到兩三個星期的工夫，祥子就把周圍混熟悉了，把腿溜出來了。他曉得自己的跑法很好看。跑法是車夫的能力與資格的證據。那撇著腳，像一對蒲扇在地上扇乎的，無疑是剛由鄉間上來的新手。那頭低得很深，雙腳蹭地，跑和走的速度差不多，而頗有跑的表示的，是那些五十歲以上的老者們。那經驗十足而沒什么力氣的卻另有一種方法：胸向內含，度數很深，腿抬得很高，一走一探頭，這樣他們就帶出跑得很用力的樣子，而在事實上一點也不比別人快。他們仗著“作派”去維持自己的尊嚴。

祥子當然絕不采取這幾種姿態。他腿長步大，腰里非常的穩，跑起來沒有多少響聲，步步都有些伸縮，車把不動，使座兒覺得安全、舒服。說站住，不論在跑得多么快的時候，大腳在地上輕蹭兩下，就站住了。他的力氣似乎能達到車的各部分。脊背微俯，雙手松松攏住車把，他活動利落、，看不出急促但跑得很快，快而沒有危險。就是在拉包車的里面，這也得算很名貴的。

于是祥子換了輛新車。從一換車那天，他就打聽明白了，像他賃的那輛——弓子軟，銅活地道，雨布大簾，雙燈，細脖大銅喇叭——值一百出頭。若是漆工與銅活含糊一點呢，一百元便可以打住。大概說吧，他只要有一百塊錢，就能弄一輛車。猛然一想，24小時要是能剩一角的話，一百元就是一千天！把一千天堆到一塊，他幾乎算不過來這該有多么遠。

但是祥子已經下定了決心，這個決心誰也無法阻擋。一千天，一萬天也好，他得買車！他想好了，及時步他應當去找固定的雇主拉包車。遇上交際多，飯局多的主兒(即是人。這里是指包車的主人)，平均一月有十來個飯局，他就可以白落兩三塊的車飯錢。加上他每月再省出個塊兒八角的，也許是三頭五塊的，一年就能剩起五六十塊！這樣，他的希望就近便(接近的意思)多了。他不吃煙(方言。吸煙)，不喝酒，不賭錢，沒有任何嗜好，沒有家庭的累贅(léi zhuì，不必要的，麻煩的意思)，只要他自己肯咬牙，事兒就沒有個不成。他對自己起下了誓，一年半的工夫，他——祥子——非打成自己的車不可！是現打的，不要舊車見過新的(固執、樸實的心理特點)。