——系統(tǒng)地解析了新能源汽車(chē)的關(guān)鍵技術(shù)，包括純電動(dòng)汽車(chē)、增程式電動(dòng)汽車(chē)、混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(chē)、燃料電池電動(dòng)汽車(chē)；——詳細(xì)介紹了新能源汽車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)體系、構(gòu)造、原理、系統(tǒng)布置形式、技術(shù)條件和特點(diǎn)等，幫助相關(guān)專(zhuān)業(yè)學(xué)生讀者了解新能源汽車(chē)的政策和基礎(chǔ)理論知識(shí)；——解析典型新能源汽車(chē)的控制策略設(shè)計(jì)、傳動(dòng)系統(tǒng)參數(shù)匹配與性能仿真，列舉系統(tǒng)參數(shù)和驅(qū)動(dòng)方案各模塊模型，幫助汽車(chē)研發(fā)設(shè)計(jì)人員建立仿真模型，進(jìn)行性能分析；——分析了新能源汽車(chē)的動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性，列出公式，詳述計(jì)算過(guò)程，通過(guò)圖表展示分析結(jié)果，可供汽車(chē)檢測(cè)技術(shù)人員參考對(duì)比。
崔勝民，哈爾濱工業(yè)大學(xué)(威海)，教授，主要研究方向是汽車(chē)系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)與控制、新能源汽車(chē)技術(shù)和特種車(chē)輛等，主持完成各類(lèi)科研項(xiàng)目20余項(xiàng)，60余篇，培養(yǎng)各類(lèi)研究生120余人。曾編著《新能源汽車(chē)概論》《車(chē)輛工程專(zhuān)業(yè)導(dǎo)論》《汽車(chē)系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)與仿真》《現(xiàn)代汽車(chē)系統(tǒng)控制技術(shù)》等多本高等教育規(guī)劃教材。
及時(shí)篇 純電動(dòng)汽車(chē)及時(shí)章 概述 2及時(shí)節(jié)電動(dòng)汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)體系 2第二節(jié)純電動(dòng)汽車(chē)組成與原理 8第三節(jié)純電動(dòng)汽車(chē)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)布置形式 10第四節(jié)純電動(dòng)汽車(chē)技術(shù)條件 15第五節(jié)純電動(dòng)汽車(chē)特點(diǎn) 17第二章 純電動(dòng)汽車(chē)電源系統(tǒng) 18及時(shí)節(jié)動(dòng)力電池主要性能指標(biāo) 18第二節(jié)動(dòng)力電池主要類(lèi)型 21第三節(jié)動(dòng)力蓄電池循環(huán)壽命測(cè)試 35第四節(jié)電池管理系統(tǒng) 37第五節(jié)電源變換器 45第六節(jié)電動(dòng)汽車(chē)充電技術(shù) 46第三章 純電動(dòng)汽車(chē)驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng) 63及時(shí)節(jié)電機(jī)主要性能指標(biāo) 63第二節(jié)直流電機(jī) 64第三節(jié)無(wú)刷直流電機(jī) 67第四節(jié)異步電機(jī) 70第五節(jié)永磁同步電機(jī) 73第六節(jié)開(kāi)關(guān)磁阻電機(jī) 76第七節(jié)輪轂電機(jī) 78第八節(jié)電機(jī)控制器 80第九節(jié)驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)接口 82第四章 純電動(dòng)汽車(chē)整車(chē)控制器 85及時(shí)節(jié)整車(chē)控制器組成與原理 85第二節(jié)整車(chē)控制器基本功能 87第三節(jié)整車(chē)控制器設(shè)計(jì)要求 88第五章 純電動(dòng)汽車(chē)制動(dòng)能量回收系統(tǒng) 90及時(shí)節(jié)制動(dòng)能量回收系統(tǒng)組成與原理 90第二節(jié)制動(dòng)能量回收控制策略 91第三節(jié)制動(dòng)能量回收系統(tǒng)仿真 94第六章 純電動(dòng)汽車(chē)傳動(dòng)系統(tǒng)參數(shù)匹配與性能仿真 98及時(shí)節(jié)驅(qū)動(dòng)電機(jī)參數(shù)匹配 98第二節(jié)傳動(dòng)系統(tǒng)的傳動(dòng)比匹配 100第三節(jié)動(dòng)力電池參數(shù)匹配 101第四節(jié)性能仿真 103第七章 純電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性 109及時(shí)節(jié)純電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力性 109第二節(jié)純電動(dòng)汽車(chē)經(jīng)濟(jì)性 112第八章 純電動(dòng)汽車(chē)實(shí)例 119第二篇 增程式電動(dòng)汽車(chē)及時(shí)章 概述 124及時(shí)節(jié)增程式電動(dòng)汽車(chē)組成與原理 124第二節(jié)增程式電動(dòng)汽車(chē)特點(diǎn) 128第二章 增程式電動(dòng)汽車(chē)控制策略 130及時(shí)節(jié)增程式電動(dòng)汽車(chē)控制策略類(lèi)型 130第二節(jié)增程式電動(dòng)汽車(chē)控制策略設(shè)計(jì) 132第三節(jié)增程式電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)建模與仿真 135第三章 增程式電動(dòng)汽車(chē)實(shí)例 144第三篇 混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(chē)及時(shí)章 概述 148及時(shí)節(jié)混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)體系 148第二節(jié)混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(chē)分類(lèi) 149第三節(jié)混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(chē)組成與原理 151第四節(jié)混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力耦合類(lèi)型 157第五節(jié)混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(chē)特點(diǎn) 160第二章 混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(chē)傳動(dòng)系統(tǒng)參數(shù)匹配 163及時(shí)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)和驅(qū)動(dòng)電機(jī)參數(shù)匹配 163第二節(jié)傳動(dòng)系統(tǒng)傳動(dòng)比匹配 164第三節(jié)蓄電池參數(shù)匹配 165第三章 混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(chē)的能量管理 167及時(shí)節(jié)混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(chē)的能量管理策略 167第二節(jié)混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(chē)的模糊邏輯能量管理策略 169第四章 混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(chē)實(shí)例 176第四篇 燃料電池電動(dòng)汽車(chē)及時(shí)章 概述 180及時(shí)節(jié)燃料電池電動(dòng)汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)體系 180第二節(jié)燃料電池電動(dòng)汽車(chē)類(lèi)型 181第三節(jié)燃料電池電動(dòng)汽車(chē)組成與原理 185第四節(jié)燃料電池電動(dòng)汽車(chē)特點(diǎn) 186第二章 燃料電池 188及時(shí)節(jié)燃料電池性能指標(biāo) 188第二節(jié)燃料電池發(fā)電系統(tǒng) 188第三節(jié)燃料電池主要類(lèi)型 190第四節(jié)車(chē)載儲(chǔ)氫技術(shù) 200第三章 燃料電池電動(dòng)汽車(chē)傳動(dòng)系統(tǒng)參數(shù)匹配 205及時(shí)節(jié)驅(qū)動(dòng)電機(jī)參數(shù)匹配 205第二節(jié)燃料電池參數(shù)匹配 207第三節(jié)輔助動(dòng)力源參數(shù)匹配 207第四節(jié)傳動(dòng)系統(tǒng)傳動(dòng)比匹配 208第四章 燃料電池電動(dòng)汽車(chē)能量控制策略 210及時(shí)節(jié)On/Off 控制策略 210第二節(jié)功率跟隨控制策略 211第三節(jié)瞬時(shí)優(yōu)化能耗控制策略 212第五章 燃料電池電動(dòng)汽車(chē)實(shí)例 214參考文獻(xiàn) 216
機(jī)會(huì)獲得10積分
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新能源汽車(chē)技術(shù)基礎(chǔ)書(shū)籍，很不錯(cuò)
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剛收到貨就降價(jià)，失望呢
該書(shū)只是簡(jiǎn)單的介紹了新能源汽車(chē)的組成分類(lèi) 屬于簡(jiǎn)介型的 對(duì)讀者要求不高 對(duì)汽車(chē)有一定嘗試的均可閱讀
總體適合初步了解新能源汽車(chē)大概結(jié)構(gòu)及工藝技術(shù)。