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內(nèi)容簡介

作為提高汽車燃油經(jīng)濟性的手段之一，輕量化并不是新鮮的技術(shù)名詞。從20世紀70年代以來，汽車輕量化已經(jīng)有了長足的發(fā)展。近幾年，世界各地燃油經(jīng)濟性不斷嚴峻的趨勢，使汽車公司和零部件供應(yīng)商進一步大力開展汽車輕量化研究，各種新材料、新技術(shù)層出不窮。應(yīng)該注意的是，汽車輕量化不只是單純的減重，必須同時考慮性能、工藝、成本等因素。單一材料很難同時滿足各種汽車零部件的不同要求。因此，汽車輕量化的發(fā)展趨勢是多種材料的混合使用。為了確保在恰當(dāng)?shù)牟课皇褂煤线m的材料，工程人員有必要了解各種輕量化材料、加工工藝、相關(guān)的連接技術(shù)，以及優(yōu)化技術(shù)。

作者簡介

韓維建博士現(xiàn)任美國福特汽車公司亞太區(qū)研究與先進工程主管。自從1995年加入福特以來，在中國、泰國、印度、菲律賓和越南等國家，他組織和領(lǐng)導(dǎo)了眾多的研究和技術(shù)項目，代表福特汽車公司參與由世界銀行、亞洲發(fā)展銀行資助的“亞洲清潔空氣行動”。他在交通可持續(xù)發(fā)展系統(tǒng)分析、汽車輕量化、環(huán)境、能源、道路交通安全、政策制定、以及產(chǎn)學(xué)研結(jié)合等諸多領(lǐng)域都具有豐富的經(jīng)驗和研究成果。韓博士自2011年以來擔(dān)任國際汽車工程師協(xié)會工程會議理事會成員。

韓維建博士在俄克拉菏馬州的塔爾薩大學(xué)獲得機械工程博士學(xué)位(1997)和工程管理碩士學(xué)位(1990)，他在四川大學(xué)獲得金屬材料工程的學(xué)士學(xué)位(1983)。他目前是上海交通大學(xué)的兼職博士導(dǎo)師，并在清華大學(xué)和重慶大學(xué)聯(lián)合指導(dǎo)博士生。

韓維建博士在2001年4月獲太平洋地區(qū)經(jīng)濟理事會環(huán)境銀獎，2002年9月獲云南省國際合作類科技進步獎，2011年南京航天航空大學(xué)校長國際合作獎，2013年福特中國大使獎。韓博士在能源經(jīng)濟、生命周期分析、汽車排放控制技術(shù)和可替代能源技術(shù)等領(lǐng)域，發(fā)表和國際性論文、演講、講座等逾80篇次。