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第1章 概述

1.1 S109FA單軸燃?xì)?蒸汽聯(lián)合循環(huán)發(fā)電機(jī)組的組成

1.2 燃?xì)廨啓C(jī)的發(fā)展史

1.3 我國民用燃?xì)廨啓C(jī)工業(yè)的概況

1.4 燃?xì)廨啓C(jī)應(yīng)用的現(xiàn)狀

第2章 燃?xì)廨啓C(jī)的熱力學(xué)基礎(chǔ)知識(shí)

2.1 工質(zhì)的基本狀態(tài)參數(shù)

2.1.1 溫度

2.1.2 壓力

2.1.3 比容

2.2 理想氣體的狀態(tài)方程

2.3 功和熱量

2.3.1 功

2.3.2 熱量

2.4 膨脹功和壓容圖

2.5 熵和溫熵圖

2.6 熱力學(xué)及時(shí)定律

2.6.1 內(nèi)能

2.6.2 動(dòng)能

2.6.3 焓

2.6.4 熱力學(xué)及時(shí)定律用于閉口系統(tǒng)

2.6.5 熱力學(xué)及時(shí)定律用于開口系統(tǒng)

2.6.6 滯止參數(shù)

2.7 理想氣體的熱力過程

2.7.1 等容過程

2.7.2 等壓過程

2.7.3 等溫過程

2.7.4 絕熱過程

2.8 熱力學(xué)第二定律

2.9 卡諾循環(huán)

2.9.1 循環(huán)及其熱效率

2.9.2 卡諾循環(huán)

第3章 燃?xì)廨啓C(jī)的熱力循環(huán)

3.1 燃?xì)廨啓C(jī)熱力循環(huán)的主要技術(shù)指標(biāo)

3.1.1 熱效率

3.1.2 比功

3.1.3 有用功系數(shù)

3.1.4 壓比 ()

3.1.5 溫比

3.2 燃?xì)廨啓C(jī)的簡單理想循環(huán)

3.2.1 理想簡單循環(huán)的比功

3.2.2 理想簡單循環(huán)的熱效率

3.2.3 理想簡單循環(huán)的有用功系數(shù)

3.3 簡單循環(huán)燃?xì)廨啓C(jī)的分析

3.3.1 溫度T3和Ta對機(jī)組比功和熱效率的影響

3.3.2 壓比對機(jī)組比功和熱效率的影響

3.3.3 cs、Ti、B、ξ和等參數(shù)對機(jī)組循環(huán)熱效率影響程度的比較

3.4 理想復(fù)雜燃?xì)廨啓C(jī)循環(huán)簡介

3.4.1 回?zé)嵫h(huán)

3.4.2 中間冷卻循環(huán)，亦簡稱為間冷循環(huán)

3.4.3 再熱循環(huán)，亦稱中間再熱循環(huán)

3.5 燃?xì)?蒸汽聯(lián)合循環(huán)

3.6 燃?xì)廨啓C(jī)在熱電聯(lián)供中的應(yīng)用

3.7 以煤為燃料的燃?xì)?蒸汽聯(lián)合循環(huán)及HAT循環(huán)

3.7.1 PFBC燃?xì)?蒸汽聯(lián)合循環(huán)

3.7.2 IGCC燃?xì)?蒸汽聯(lián)合循環(huán)

3.7.3 HAT循環(huán)

第4章 燃?xì)廨啓C(jī)的熱力性能驗(yàn)收試驗(yàn)

4.1 熱力性能驗(yàn)收試驗(yàn)概述

4.2 燃?xì)廨啺l(fā)電機(jī)組熱力性能的保障值

4.3 燃?xì)廨啺l(fā)電機(jī)組的熱力性能修正曲線

4.4 熱力性能試驗(yàn)中試驗(yàn)數(shù)據(jù)的整理

第5章 燃?xì)廨啓C(jī)的結(jié)構(gòu)和主要部件的工作原理

5.1 概述

5.2 燃?xì)廨啓C(jī)的結(jié)構(gòu)

5.3 燃?xì)廨啓C(jī)主要部件的工作原理

5.3.1 壓氣機(jī)

5.3.2 燃燒系統(tǒng)

5.3.3 燃?xì)馔钙?/p>

第6章 PG9351FA燃?xì)廨啓C(jī)

6.1 概述

6.2 PG9531FA燃?xì)廨啓C(jī)的三大主要部件

6.2.1 壓氣機(jī)

6.2.2 燃燒系統(tǒng)

6.2.3 燃?xì)馔钙?/p>

6.3 燃?xì)廨啓C(jī)的主要輔機(jī)

6.4 燃?xì)廨啓C(jī)的主要輔助系統(tǒng)

6.4.1 潤滑油系統(tǒng)

6.4.2 液壓油和跳閘油系統(tǒng)

6.4.3 冷卻和密封空氣系統(tǒng)

6.4.4 冷卻水系統(tǒng)

6.4.5 氣體燃料前置系統(tǒng)(或氣體燃料前置模塊 )

6.4.6 氣體燃料系統(tǒng)

6.4.7 氣體燃料清吹系統(tǒng)

6.4.8 壓氣機(jī)和透平的水洗系統(tǒng)

6.4.9 水洗模塊(也稱水洗設(shè)備)

6.4.10 CO2滅火系統(tǒng)(也稱消防系統(tǒng) )

6.4.11 儀表氣系統(tǒng)(也稱控制氣系統(tǒng) )

6.4.12 壓氣機(jī)的進(jìn)氣抽氣加熱系統(tǒng)(IBH )

6.4.13 加熱和通風(fēng)系統(tǒng)

6.4.14 進(jìn)口可轉(zhuǎn)導(dǎo)葉(IGV)控制系統(tǒng)

6.4.15 進(jìn)氣和排氣系統(tǒng)

6.5 燃?xì)廨啓C(jī)輔助系統(tǒng)管路中的符號

第7章 燃?xì)廨啓C(jī)控制簡介

7.1 燃?xì)廨啓C(jī)控制功能概述

7.1.1 主控制系統(tǒng)

7.1.2 順序(程序)控制系統(tǒng)

7.1.3 保護(hù)系統(tǒng)

7.2 壓氣機(jī)的控制和保護(hù)

7.2.1 IGV的控制

7.2.2 防喘放氣閥的控制

7.2.3 DLN2.0+壓氣機(jī)抽氣加熱控制

7.2.4 壓氣機(jī)運(yùn)行限制保護(hù)

7.3 SPEEDTRONIC控制系統(tǒng)簡介

7.3.1 SPEEDTRONIC控制系統(tǒng)發(fā)展概況

7.3.2 Mark V控制系統(tǒng)

7.3.3 Mark VI控制系統(tǒng)

7.3.4 Mark VIe控制系統(tǒng)

第8章 運(yùn)行與維護(hù)

8.1 機(jī)組運(yùn)行中的檢查

8.2 機(jī)組的日常維護(hù)

8.3 機(jī)組啟動(dòng)、運(yùn)行和停機(jī)過程中應(yīng)注意的事項(xiàng)

參考文獻(xiàn)