中國文化線路遺產(chǎn)
序言 馮天瑜 2014年春季的一個早晨，丁援君來訪。談話主要是延續(xù)了年初關(guān)于"地域建筑"和"荊風(fēng)楚韻"的討論，我們都感到文化對于城市建設(shè)的影響正越來越大。我送給丁援一套我新著的《中國文化生成史》，他馬上告訴我...
本書以圖文并茂的形式向讀者呈現(xiàn)了對中國歷史發(fā)展產(chǎn)生過深遠(yuǎn)影響的蜀道、絲綢之路、海上絲綢之路、西南絲綢之路、北京中軸線、大運(yùn)河、茶馬古道、川鹽古道、武當(dāng)神道、萬里茶道這十條中國文化線路，以及這些線路所承載的文化遺產(chǎn)。這些線路對我國不同區(qū)域間文化的傳承、交流和發(fā)展有著重要意義。本書的出版是對這些文化線路遺產(chǎn)及其價值進(jìn)行系統(tǒng)地疏理，書中很多珍貴的實(shí)景照片和繪制圖為文化線路及其遺產(chǎn)的呈現(xiàn)和保護(hù)提供了依據(jù)。
宣傳推廣語：著名歷史學(xué)家馮天瑜作序并推薦！
這是一部系統(tǒng)介紹中國文化線路及其文化遺產(chǎn)的圖文書，內(nèi)容分為絲綢之路、大運(yùn)河等十條文化線路，每條線路按照"線路概況"、"歷史演變"、"線路分布"、"文化遺產(chǎn)"、"線路價值"這幾個板塊加以分類。這些線路連接著中國的政治、經(jīng)濟(jì)、商貿(mào)、建筑、藝術(shù)等。通過對中國文化線路多元價值的呈現(xiàn)能促進(jìn)相關(guān)部門對這些遺產(chǎn)資源很好地加以保護(hù)和進(jìn)行合理的開發(fā)，這將是一份很有價值的文化遺產(chǎn)和旅游資源相整合的成果。
丁援：
建筑學(xué)博士，城市規(guī)劃專業(yè)博士后。曾留學(xué)德國。主編《文化線路研究叢書》、《一本書讀懂中國建筑》并出版專著《文化線路：有形與無形之間》、《堪輿：被遺忘的中國式背景》(英文)。現(xiàn)為國際古跡遺址理事會(ICOMOS)共享遺產(chǎn)委員會專家委員。
宋奕：
德國勃蘭登堡工業(yè)大學(xué)世界遺產(chǎn)研究專業(yè)碩士，北京大學(xué)人類學(xué)博士，華中師范大學(xué)國家文化產(chǎn)業(yè)研究中心博士后。出版譯著《馬林諾夫斯基:一位人類學(xué)家的奧德賽(1884—1920)》。
現(xiàn)為國際古跡遺址理事會(ICOMOS)共享遺產(chǎn)委員會委員。
序 言
前 言
蜀道：見證2000年西南歷史的交融之路
絲綢之路：東西對話之路
海上絲綢之路：中西文化交流與融合的見證之路
西南絲綢之路：穿越高山密林的中華文化傳播之路
北京中軸線：城之中，國之軸
大運(yùn)河：中國文化的"認(rèn)同之路"
茶馬古道：西南民族大走廊
川鹽古道：一條橫亙中國腹地的文化沉積帶
武當(dāng)神道：建筑與神話異體同質(zhì)的問道之路
萬里茶道：以茶為媒的中俄對話之路
附錄：作為無形文化遺產(chǎn)的文化線路
后 記
《中國文化線路遺產(chǎn)》一書介紹的十條文化線路中，有五條是和河流、水道密切聯(lián)系的，并且全都是南北走向的。其中萬里茶道、川鹽古道、武當(dāng)神道和漢水相關(guān)，海上絲綢之路是中國古代海上貿(mào)易的線路，大運(yùn)河是隋唐以后中國南北交流的主動脈。我覺得這本書對于理解中國文化的生成和發(fā)展是很有益處的。在本書中還提到了另外幾條重要的陸路線路：絲綢之路、蜀道、茶馬古道、西南絲綢之路和北京中軸線。這些線路有的古老逾兩千年，有的年輕僅數(shù)百年；有的道路十分艱險，有的是一片坦途；有的現(xiàn)在已經(jīng)成為世界遺產(chǎn)，有的還不太受到關(guān)注。然而，這些線路都同樣體現(xiàn)了戰(zhàn)爭與和平、交流與發(fā)展的主題。——學(xué)者馮天瑜
