《道路機(jī)動車排放模型技術(shù)方法與應(yīng)用(精)》編 著者賀克斌、霍紅、王岐東、姚志良。
《道路機(jī)動車排放模型技術(shù)方法與應(yīng)用(精)》針 對道路機(jī)動車污染物排放問題，結(jié)合國內(nèi)外研究發(fā)展 動態(tài)，探討了控制技術(shù)、行駛工況、交通流特征等因 素影響機(jī)動車排放的作用機(jī)制及定量表征方法；論述 了基于實(shí)驗(yàn)室測試、在路測試、現(xiàn)場調(diào)查和模型模擬 等分析手段解析關(guān)鍵參數(shù)與排放之間定量關(guān)系的數(shù)學(xué) 和物理建模技術(shù)；從宏觀、中觀和微觀等分析層面總 結(jié)并比較了機(jī)動車排放因子模型技術(shù)和排放清單建立 方法的特點(diǎn)和應(yīng)用優(yōu)勢；應(yīng)用各模型技術(shù)方法定量分 析了全國、區(qū)域和城市多種尺度和分辨率的機(jī)動車污 染物排放特征。
本書可供科研院所及環(huán)境管理部門從事機(jī)動車污 染物排放模擬和控制的科技人員參考，也可作為高等 院校環(huán)境工程、環(huán)境規(guī)劃等專業(yè)的教學(xué)參考書。
《道路機(jī)動車排放模型技術(shù)方法與應(yīng)用(精)》編著者賀克斌、霍紅、王岐東、姚志良。 全書共分11章，主要包括機(jī)動車排放的影響因素和測試方法、機(jī)動車技術(shù)分布和活動水平確定方法、道路機(jī)動車行駛特征分析方法、宏觀排放因子模型、基于工況的排放因子模型、瞬態(tài)排放因子模型和綜合排放因子模型MOVES、宏觀機(jī)動車排放清單建立方法和城市微觀機(jī)動車排放清單建立方法。全書以機(jī)動車排放主要影響因素的識別與量化、影響因素與排放間數(shù)理關(guān)系的建模理論以及各種模型技術(shù)方法的應(yīng)用為主線，力圖闡釋機(jī)動車排放特征以及定量表征方法。
前言 第1章 緒論 1.1 機(jī)動車排放的主要污染物 1.2 機(jī)動車對中國城市大氣環(huán)境的影響 1.3 機(jī)動車排放與控制的歷史演變 1.3.1 世界機(jī)動車排放與控制演變趨勢 1.3.2 中國機(jī)動車排放與控制演變趨勢 1.4 模型技術(shù)與機(jī)動車污染控制決策 參考文獻(xiàn) 第2章 機(jī)動車排放的影響因素和測試方法 2.1 尾氣排放 2.1.1 排放產(chǎn)生及控制原理簡介 2.1.2 主要影響因素 2.1.3 測試方法 2.2 蒸發(fā)排放 2.2.1 蒸發(fā)排放的產(chǎn)生與分類 2.2.2 主要影響因素 2.2.3 測試方法 參考文獻(xiàn) 第3章 機(jī)動車技術(shù)分布和活動水平確定方法 3.1 部門宏觀調(diào)查 3.2 問卷調(diào)查法 3.2.1 調(diào)查方法：以2004年北京輕型車調(diào)查研究為例 3.2.2 中國城市機(jī)動車活動水平特征綜合分析 3.3 車隊(duì)模型法 3.3.1 存活曲線正演法 3.3.2 存活曲線反演法 3.3.3 基于調(diào)查的模型法 3.4 方法總結(jié) 參考文獻(xiàn) 第4章 道路機(jī)動車行駛特征分析方法 第5章 宏觀排放因子模型 第6章 基于工況的排放因子模型 第7章 瞬態(tài)排放因子模型 第8章 綜合排放因子模型MOVES 第9章 宏觀機(jī)動車排放清單建立方法 第11章 挑戰(zhàn)與展望 縮略詞表 單位換算表 索引 彩圖
