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神奇的校車(chē)圖書(shū)
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神奇的校車(chē)

張小瓊、武衛(wèi)東編寫(xiě)的《神奇的校車(chē)》以生動(dòng)形象的語(yǔ)言描述了諸如美國(guó)的黃色校車(chē)、日本的卡通校車(chē)、加拿大的安全校車(chē)、瑞士的自行車(chē)校車(chē)等各國(guó)校車(chē)大觀,介紹了各國(guó)校車(chē)管理制度、校車(chē)發(fā)展歷史、校車(chē)結(jié)構(gòu)等內(nèi)容。

內(nèi)容簡(jiǎn)介

張小瓊、武衛(wèi)東編寫(xiě)的《神奇的校車(chē)》以生動(dòng)形象的語(yǔ)言描述了諸如美國(guó)的黃色校車(chē)、日本的卡通校車(chē)、加拿大的安全校車(chē)、瑞士的自行車(chē)校車(chē)等各國(guó)校車(chē)大觀,介紹了各國(guó)校車(chē)管理制度、校車(chē)發(fā)展歷史、校車(chē)結(jié)構(gòu)等內(nèi)容。

作者簡(jiǎn)介

張小瓊,成都市文翁實(shí)驗(yàn)中學(xué)一級(jí)教師。長(zhǎng)期從事班豐任工作,首批取得成都市學(xué)校心理輔導(dǎo)員B級(jí)資格證書(shū)。先后發(fā)表:《班主任感悟》、《你會(huì)尊重一杯綠茶嗎》、《洋思中學(xué)之思考》、《解讀中學(xué)生英語(yǔ)聽(tīng)力》、《又談小組合作》、《我的課堂,你做主》、《快樂(lè)學(xué)習(xí)》等十余篇文章。獲得教師、骨干教師、骨干班主任等榮譽(yù)稱(chēng)號(hào)。主要從事青少年安全教育、心理輔導(dǎo)等方面的工作。 武衛(wèi)東,大學(xué)文化程度,中學(xué)高級(jí)教師,長(zhǎng)期從事教育教學(xué)工作,歷任學(xué)校團(tuán)委書(shū)記、行政辦主任、教導(dǎo)主任、副校長(zhǎng)、中學(xué)校長(zhǎng)等職務(wù),現(xiàn)任肥城市汶陽(yáng)鎮(zhèn)初級(jí)中學(xué)黨支部書(shū)記。曾獲第四屆全國(guó)百佳創(chuàng)新型校長(zhǎng)獎(jiǎng)、泰安市團(tuán)委書(shū)記、肥城市勞動(dòng)模范、肥城市教育工作者、肥城市德育教育先進(jìn)個(gè)人等榮譽(yù)稱(chēng)號(hào)。曾參編江蘇人民出版社出版的《初中健康教育》、泰安新聞出版社出版的《騰飛的翅膀》等書(shū)。多篇論文在《中學(xué)生時(shí)事政治報(bào)》等刊物上發(fā)表,《啟迪自由發(fā)展,培養(yǎng)創(chuàng)新能力》收入上海《教育發(fā)展研究》雜志社的《走向教育創(chuàng)新》一書(shū),《因材施政教,潤(rùn)物細(xì)無(wú)聲》一文獲山東省第五屆中小學(xué)教育科研成果獎(jiǎng)。

目錄

校車(chē)是什么

橙黃色校車(chē)之父

世界及時(shí)安全校車(chē)——加拿大校車(chē)

美國(guó)"大嘴黃"校車(chē)

美國(guó)校車(chē):公路上最有特權(quán)的公車(chē)

最早的校車(chē)出現(xiàn)在英國(guó)

日本的卡哇伊校車(chē)

香港的免費(fèi)穿梭校巴

德國(guó)的校車(chē)

澳大利亞的白色校車(chē)

讓阿姨駕駛的泰國(guó)校車(chē)

荷蘭的自行車(chē)校車(chē)

溫暖的韓國(guó)校車(chē)

俄羅斯農(nóng)村校車(chē)計(jì)劃

稀奇古怪的校車(chē)

美國(guó)的模范校車(chē)司機(jī)

中國(guó)校車(chē)發(fā)展簡(jiǎn)況

按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定:校車(chē)的標(biāo)識(shí)

農(nóng)村娃的自備校車(chē)

校車(chē)超載現(xiàn)象嚴(yán)重

頻發(fā)的校車(chē)翻車(chē)事故

校車(chē)悶死事故

校車(chē)壓死幼兒事故

校車(chē)司機(jī)駕駛資格

校車(chē)司機(jī)資格的取消

校車(chē)安全行駛詳解

校車(chē)盲區(qū)

青少年乘坐校車(chē)安全注意事項(xiàng)

幼兒乘坐校車(chē)注意事項(xiàng)

中小學(xué)生乘坐校車(chē)注意事項(xiàng)

校車(chē)跟車(chē)?yán)蠋熥⒁馐马?xiàng)

三種乘車(chē)位置深藏安全隱患

校車(chē)著火了怎么辦

校車(chē)起火案例分析

校車(chē)車(chē)禍應(yīng)對(duì)技巧

校車(chē)上的消防安全錘

校車(chē)安全椅

深港校車(chē)比較

"龜速"校車(chē)

中國(guó)校車(chē)行動(dòng)——德清特權(quán)校車(chē)

上海校車(chē)安全"先行一步"

雪域高原的校車(chē)

大山里的電力校車(chē)

最環(huán)保的青島校車(chē)

宇通校車(chē)

海格校車(chē)與順達(dá)公交

長(zhǎng)安校車(chē)

東風(fēng)校車(chē)

附錄一校車(chē)安全管理?xiàng)l例

二專(zhuān)用小學(xué)生校車(chē)安全技術(shù)條件

三美國(guó)校車(chē)委員會(huì):《校車(chē)安全指南》

在線(xiàn)預(yù)覽

"少年智則國(guó)智,少年強(qiáng)則國(guó)強(qiáng)。"為了生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)安全的校車(chē),讓中小學(xué)生平安地上下學(xué),長(zhǎng)安汽車(chē)在廣泛調(diào)研的基礎(chǔ)上,合理布局校車(chē)產(chǎn)品譜系,在確保安全性符合強(qiáng)制法規(guī)的基礎(chǔ)上,狠抓成本控制,降低企業(yè)對(duì)校車(chē)產(chǎn)品預(yù)期利潤(rùn),同時(shí)在節(jié)油、服務(wù),協(xié)助用戶(hù)選擇產(chǎn)品、設(shè)計(jì)運(yùn)營(yíng)方案等方面發(fā)揮傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)。作為在國(guó)內(nèi)率先啟動(dòng)校車(chē)研發(fā)和推廣的企業(yè),長(zhǎng)安汽車(chē)已經(jīng)把校車(chē)普及作為己任,率先在行業(yè)樹(shù)立了標(biāo)桿,正在以實(shí)際行動(dòng)做中國(guó)校車(chē)普及的強(qiáng)力推動(dòng)者。長(zhǎng)安汽車(chē)以"關(guān)注城鄉(xiāng)兒童,造孩子們坐得起的校車(chē)``為主題,成功參加了"屆國(guó)際校車(chē)展暨校車(chē)發(fā)展研討會(huì)",包括央視在內(nèi)的幾十家媒體現(xiàn)場(chǎng)采訪并報(bào)道了長(zhǎng)安校車(chē)的愛(ài)心理念和企業(yè)責(zé)任。后來(lái),中央電視臺(tái)財(cái)經(jīng)頻道推出了大型慈善公益晚會(huì)《春暖2012》第二季——《滿(mǎn)載夢(mèng)想的校車(chē)》,長(zhǎng)安客車(chē)向社會(huì)捐贈(zèng)價(jià)值500萬(wàn)元的校車(chē)。長(zhǎng)安客車(chē)專(zhuān)用校車(chē)研發(fā)和銷(xiāo)售起步于2005年,是國(guó)內(nèi)客車(chē)企業(yè)中最早研發(fā)和生產(chǎn)校車(chē)的企業(yè),目前已擁有5.5—9.5米4種造型8個(gè)系列30多個(gè)品種的專(zhuān)業(yè)校車(chē)。經(jīng)過(guò)7年多的市場(chǎng)打拼,長(zhǎng)安校車(chē)出口累計(jì)超過(guò)2000輛,國(guó)內(nèi)銷(xiāo)量累計(jì)超過(guò)6000輛,總的市場(chǎng)保有量在中國(guó)客車(chē)企業(yè)中經(jīng)驗(yàn)豐富。學(xué)童安全牽動(dòng)千萬(wàn)家庭,更事關(guān)祖國(guó)未來(lái)。從外觀標(biāo)識(shí)、警示燈到安全門(mén)、安全窗、逃生通道、應(yīng)急藥箱、專(zhuān)人照管、全車(chē)安全帶、安全座椅、阻燃內(nèi)飾等,長(zhǎng)安嚴(yán)格按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)開(kāi)發(fā)和制造校車(chē),并不斷推出有長(zhǎng)安特色的安全防護(hù)措施。長(zhǎng)安高度重視和強(qiáng)化對(duì)校車(chē)骨架的設(shè)計(jì)、制造和質(zhì)量管控,精心優(yōu)化整車(chē)的重心匹配,所有校車(chē)產(chǎn)品均通過(guò)了國(guó)家機(jī)構(gòu)的側(cè)翻、頂壓和側(cè)傾試驗(yàn),側(cè)翻后的長(zhǎng)安校車(chē)車(chē)身骨架變形量最小只有10毫米,極大地減少了碰撞變形對(duì)內(nèi)部成員造成的擠壓傷害,保障了逃生、施救的有效空間;滿(mǎn)載側(cè)翻臨界角度達(dá)到了44度,遠(yuǎn)高于國(guó)家28度的安全標(biāo)準(zhǔn),極大地減少了校車(chē)在緊急情況下發(fā)生側(cè)翻的可能性,提高了整車(chē)的主動(dòng)安全性。 長(zhǎng)安校車(chē)依托成熟的總成設(shè)計(jì)技術(shù)優(yōu)勢(shì)為小學(xué)生和幼兒園的孩子精心設(shè)計(jì)安全、、舒適的校車(chē)產(chǎn)品。按照國(guó)家相關(guān)要求,長(zhǎng)安校車(chē)均通過(guò)了要求苛刻的俱實(shí)驗(yàn)及座椅安全碰撞實(shí)驗(yàn)。從車(chē)身到底盤(pán),從主動(dòng)安全到被動(dòng)安全.全力打造"360度的安全之家"。①整車(chē)采用凸頭設(shè)計(jì)。根據(jù)國(guó)家校車(chē)標(biāo)準(zhǔn)要求,前縱置發(fā)動(dòng)機(jī)及時(shí)缸和第二缸的中心線(xiàn)位于前風(fēng)窗玻璃最前點(diǎn)以前,這種設(shè)計(jì)大大增加了車(chē)前部碰撞時(shí)的緩沖區(qū)和變形吸能區(qū),安全系數(shù)更高。②身骨架特殊強(qiáng)化設(shè)計(jì)。車(chē)身采用封閉環(huán)頂棚、側(cè)圍、地板骨架強(qiáng)化設(shè)計(jì),車(chē)周圈設(shè)置防翻鋼梁,車(chē)身前、后保險(xiǎn)杠采用雙層結(jié)構(gòu),加厚鋼板防護(hù)梁,效降低意外撞擊造成的傷害,限度地保障車(chē)身的剛度和強(qiáng)度,提高校車(chē)安全性。③前后裝有橫向穩(wěn)定桿以增加頃剛度,減小側(cè)傾角,使車(chē)輛更加耳穩(wěn)、安全。④整車(chē)采用醒目的黃色面漆和粘貼反光板設(shè)計(jì),在任何環(huán)境下保詞校車(chē)處于醒目的重要地位。⑤駕駛員視野360。無(wú)盲區(qū)設(shè)計(jì),無(wú)盲區(qū)后視鏡成+倒車(chē)監(jiān)視系統(tǒng),保障司機(jī)在任何時(shí)候都能觀察到車(chē)身周?chē)败?chē)內(nèi)所有狀況,避免因觀察盲區(qū)導(dǎo)致安全事故發(fā)生。⑥車(chē)身面設(shè)有警示標(biāo)志及自動(dòng)停車(chē)臂,車(chē)頂四周設(shè)有安全警示燈,車(chē)尾安裝倒車(chē)攝像頭,車(chē)體全金屬防護(hù),保障學(xué)生乘坐的安全。⑦人性化設(shè)計(jì)。嚴(yán)格按照國(guó)家對(duì)校車(chē)座椅要求,根據(jù)人體學(xué),制定適合幼兒園及小學(xué)生的標(biāo)準(zhǔn)校車(chē)座椅,并通過(guò)了極為苛刻的"座椅碰撞實(shí)驗(yàn)",確保在車(chē)輛發(fā)生碰撞時(shí)學(xué)生的安全。車(chē)內(nèi)護(hù)欄全部軟化設(shè)計(jì),每個(gè)座位上均裝有安全帶,根據(jù)校車(chē)座位數(shù)設(shè)置合適的監(jiān)護(hù)人員座椅,保障所有孩子都能在老師的監(jiān)護(hù)下安全乘坐。⑧校車(chē)安全配置齊全ABS、盤(pán)式剎車(chē)有效控制制動(dòng)距離;配置GPS行車(chē)記錄儀,以及視頻監(jiān)控,可監(jiān)控開(kāi)門(mén)學(xué)生上下車(chē)、停車(chē)定位查詢(xún)、超速違規(guī)行駛等;還配備了安全電子系統(tǒng)、結(jié)構(gòu)安全系統(tǒng)、車(chē)門(mén)空氣質(zhì)量和長(zhǎng)安INCALL智能校車(chē)管理系統(tǒng)。后圍安全門(mén),車(chē)內(nèi)急救箱配置,出現(xiàn)危險(xiǎn),及時(shí)疏散學(xué)生,并提供必要的醫(yī)護(hù)條件。發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)設(shè)置自動(dòng)滅火器,內(nèi)飾均采用高阻燃材料;司機(jī)及照管人員附近分別安裝手提式干粉滅火器;底盤(pán)線(xiàn)束采用耐125℃高溫。為避免油箱受到撞擊使燃油泄漏或起火,設(shè)計(jì)了強(qiáng)度很高的油箱防護(hù)總成。P114-117

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