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及時章 中國北方筑墻城市概述

第 1 章屈辱的啟程(1853—1859)

1  佩里叩關(guān)

佩克桑炮的威力

1853 年(嘉永六年)六月三日，美國東印度艦隊司令長官佩里攜美國總統(tǒng)菲爾莫爾敦促日本開國的親筆信，率領(lǐng)四艘軍艦抵達浦賀。

江戶灣由觀音崎(屬神奈川縣)與富津(屬千葉縣)連結(jié)而成，外形呈葫蘆狀(直線距離約 7 千米)，其內(nèi)部被稱為內(nèi)海，經(jīng)由浦賀水道通向太平洋的出口被稱為外海。浦賀(神奈川縣浦賀市)是自古以來知名的良港，幕府在此處設(shè)立關(guān)卡，由浦賀奉行直接管理，凡是從浦賀水道進入內(nèi)海的船只都需經(jīng)過嚴格的審查。佩里十分了解日本的情況，因此他選擇從浦賀入港，進入江戶灣。

不過，佩里來航的第二天，美國人未經(jīng)允許進入內(nèi)海，開始對江戶灣展開測量。根據(jù)當時的國際法規(guī)定，距海灣入口直線距離 6 海里(約 11 千米)以內(nèi)的狹長水域或內(nèi)海應(yīng)被視為該國的領(lǐng)土，所以，江戶灣的內(nèi)海是日本的合法領(lǐng)土。佩里明明了解這是侵犯日本領(lǐng)土的行為，卻仍下令對江戶灣進行測量。

六月六日，在軍艦密西西比號的護衛(wèi)下，美國的測量船在距離小柴沖 1.3 千米的位置停靠。密西西比號全長 69 米，排水量 1692 噸，裝載大炮 12 門，載員 268 名，是一艘外輪式護衛(wèi)艦(中型快速艦)。當時日本并沒有軍艦，較大的船是千石船，排水量 150 噸，載員不過 20 人，船上更沒有大炮之類的武器。

幕府派出官員和士兵乘坐數(shù)艘警備船，向美國對江戶灣的測量行為表示抗議與阻止，卻被美國無視了。此時日本的軍事實力無法與美國相比。密西西比號搭載有新型的佩克桑炮，該炮的有效射程足足超過 6 千米，江戶城在它的射程范圍內(nèi)，意味著美國可以輕而易舉地攻下江戶。

佩里來航當天，浦賀奉行的與力中島三郎助在荷蘭通事(通譯)的陪伴下，乘坐幕府派出的警備船，抵達佩里艦隊四艘旗艦之一的薩斯凱哈那號，在此與美國進行了最初的交涉。

佩里稱其攜美國總統(tǒng)的親筆信，向中島三郎助要求與日本政府(幕府)的高官會面。下船之際，中島三郎助走到船尾，在看到船上搭載的巨炮后，就向美國船員詢問該炮是否為佩克桑艦炮，以及炮的射程距離是多少。實際上，中島三郎助對于外國的新銳兵器相當熟悉。

炮艦外交的屈辱

中島三郎助隨后向浦賀奉行報告了佩克桑炮的情況，不久老中也得到了有關(guān)佩克桑艦炮的報告。此時的幕府雖然因佩里的測量行動受到了極大的刺激，但已經(jīng)放棄了抗議的打算。美國國務(wù)院曾禁止佩里采取任何武力行動，所以他無法對江戶城進行炮擊，然而幕府對此毫不知情。

幕府對于眼前的領(lǐng)土侵犯者，空有抗議的念頭而沒有任何實質(zhì)的辦法。幕府無法與之開戰(zhàn)，而且不戰(zhàn)即敗。對武士來說，沒有比這更屈辱的事了，這是一種不甘心、無能為力的屈辱感；對日本而言，這是國家的恥辱。正是佩里的到來，讓日本人看清了美國與日本在軍事實力上的巨大差距。

當天(六月六日)夜里，幕府不得不就受理美國總統(tǒng)親筆信，即對外交涉一事做出決斷。關(guān)于授受親筆信的地點問題，幕府與佩里之間出現(xiàn)了爭議，幕府主張在長崎進行，但佩里稱總統(tǒng)要求的地點是江戶。結(jié)果是雙方達成一致，同意在浦賀南部的久里浜(橫須賀市)進行。看起來兩方都有所妥協(xié)，但幕府讓步更大，原本幕府的外交交涉都是在長崎進行的，這種改變違背了國法。炮艦外交以強大的軍事實力為背景，日本無法逆其道而行之。

六月九日，幕府接收了美國總統(tǒng)的親筆信，佩里表示來年春天將再次到訪日本，十二日他從浦賀離港。對幕府來說，受理美國總統(tǒng)的親筆信之后，就不得不正面回應(yīng)開國的要求了，這是幕府從誕生以來遇到的較大難題。對于美國總統(tǒng)親筆信的意見

七月一日，老中首座阿部正弘(福山藩主)就如何處理美國總統(tǒng)親筆信一事征求了諸大名的意見，也咨詢了一些幕臣。在此之前，幕府從未就政治、軍事、外交等問題征求過大名的意見，這次是極為特殊的。

在以鎖國為國策的國家體制下，通商和開國是足以動搖國家根本的重大問題。為避免國家進入戰(zhàn)爭事態(tài)，一味地拒絕是行不通的，必須直面危機尋求解決之道。幕府有必要聽取朝廷的意見，但最為首要的是，根據(jù)肩負防衛(wèi)國家責任的武家總體意見，幕府做出了必須要應(yīng)對的判斷。

關(guān)于上述問題，有勢力的大名(大廊下、大廣間、溜間詰等 49 家大名)中有 31 家做出了回答。其中，拒絕通商的大名14 家，同意通商的大名 3 家，認為好還是拒絕的大名 10 家，持拖延態(tài)度的大名 2 家，表示任憑幕府決議的大名 1 家，以及不言明態(tài)度的大名 1 家。一旦日美交戰(zhàn)，日本毫無獲勝的希望，正是清楚這一點，所以大名們知道幕府不可能堅定地拒絕美國的要求，從而做出了曖昧含糊的回答。

前水戶藩主德川齊昭是拒絕通商觀點的代表。他認為，日本不應(yīng)與美國正面對決，暫時要小心行事，采取含糊其辭的戰(zhàn)術(shù)，避免向美國透露出真實想法，在此期間努力提高自身的軍事實力。但是，當下最要緊的課題是建立舉國一致的體制，從武士到百姓、町人，舉國上下齊心協(xié)力對抗外敵。

彥根藩主井伊直弼是贊成通商和開國的。在他看來，日本可以派遣商船，與地處巴達維亞(現(xiàn)印度尼西亞)的荷蘭東印度公司開展貿(mào)易，再將貿(mào)易所獲利潤用于建造新型軍艦與擴充海軍。他也提到，當前應(yīng)優(yōu)先考慮人心一致這一重要目標。在人心一致的問題上，井伊直弼與德川齊昭有共同的想法。

話雖如此，井伊直弼最初是持拒絕論的。但是，自從他知道俄國的普提雅廷曾來航長崎(七月十八日)并提出開國要求以后，就改變了想法。此后，英、法等列強陸續(xù)提出開國要求，拒絕這些要求也很困難。井伊直弼感到，倒不如盡快實施富國強兵之策，才是日本將來的出路。

另一邊，幕臣中支持開國論的只有勝麟太郎(海舟)一人。他表示，軍艦是國家防衛(wèi)不可欠缺的要素，應(yīng)為購買軍艦籌措資金而積極開展對外貿(mào)易。他直言，日本有必要進行海防、軍制改革和政治改革(尤其是選拔領(lǐng)導(dǎo)型人材)。

持拒絕論的德川齊昭和持通商論的井伊直弼都認為日本最緊要的課題是人心一致即舉國一致，諸大名對此有共通的認識。這也是日本面對美國時能采取的手段。對日本來說，盡管令人失望，但這確實是當下的實情。