鐵路技術(shù)管理規(guī)程?高速鐵路部分》由中國鐵路總公司在2007年版《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》基礎(chǔ)上重新組織編寫而成，適用于200km/h及以上的高速鐵路部分，是國家鐵路技術(shù)管理的基本規(guī)章，是各部門、單位制定鐵路技術(shù)管理文件的依據(jù)和基礎(chǔ)。全書分為技術(shù)設(shè)備、行車組織、信號(hào)顯示共三篇二十五章，附圖2種，附件3個(gè)。內(nèi)容包括線路橋梁隧道、通信信號(hào)、鐵路信息系統(tǒng)、車站樞紐、機(jī)車車輛、供電給水、房建用地，編組列車、調(diào)度列車、列車運(yùn)行、限速管理、調(diào)車工作、施工維修、災(zāi)害天氣行車、設(shè)備故障行車、非正常行車組織、救援，固定信號(hào)、移動(dòng)信號(hào)及手信號(hào)、信號(hào)表示器及標(biāo)志、聽覺信號(hào)等相關(guān)規(guī)定和要求。
鐵路技術(shù)管理規(guī)程(32開)分兩個(gè)部分，分別是：
中國鐵路總公司組織編寫，中國鐵路總公司科技部、中國鐵道科學(xué)研究院、北京通信信號(hào)有限公司參與編寫。
總則 及時(shí)編 技術(shù)設(shè)備 及時(shí)章 基本要求 基建、制造及其驗(yàn)收交接 限界、安全保護(hù)區(qū) 養(yǎng)護(hù)維修及檢查 救援設(shè)備 災(zāi)害防護(hù) 行車安全監(jiān)測設(shè)備 第二章 線路、橋梁及隧道 一般要求 鐵路線路 線路平面及縱斷面 路基 橋隧建(構(gòu))筑物 軌道 線路交叉及接軌 防護(hù)柵欄 聲屏障 第三章 信號(hào)、通信 一般要求 信號(hào) 聯(lián)鎖 閉塞 調(diào)度集中系統(tǒng) 機(jī)車信號(hào)、列車運(yùn)行監(jiān)控裝置、軌道車運(yùn)行控制設(shè)備 列車運(yùn)行控制系統(tǒng) 信號(hào)集中監(jiān)測系統(tǒng) 通信 承載網(wǎng) 業(yè)務(wù)網(wǎng) 支撐網(wǎng) 信號(hào)、通信線路及其他 第四章 鐵路信息系統(tǒng) 第五章 車站及樞紐 站場設(shè)備 客運(yùn)設(shè)備 第六章 機(jī)車車輛 機(jī)車設(shè)備 機(jī)車 車輛設(shè)備 車輛 動(dòng)車組設(shè)備 動(dòng)車組 自輪運(yùn)轉(zhuǎn)特種設(shè)備 第七章 供電、給水 牽引供電 電力、給水 第八章 房屋建筑 第九章 鐵路用地 第二編 行車組織 第十章 基本要求 行車組織原則 列車乘務(wù) 車站值守 車站技術(shù)管理 對行車有關(guān)人員的要求 第十一章 編 組列車 列車編 組 列車中機(jī)車車輛的編 掛和連掛 列尾裝置的摘掛及運(yùn)用 列車中車輛的檢查 列車制動(dòng) 第十二章 調(diào)度指揮 調(diào)度日計(jì)劃 日常運(yùn)輸組織 調(diào)度命令 第十三章 列車運(yùn)行 行車閉塞 接發(fā)列車 列車運(yùn)行 跨線運(yùn)行 車底回送 第十四章 限速管理 臨時(shí)限速管理 列控限速管理 第十五章 調(diào)車工作 調(diào)車工作 機(jī)車車輛的停留 第十六章 施工維修 施工維修基本要求 施工維修防護(hù) 施工路用列車開行 確認(rèn)列車開行 設(shè)備故障及搶修 第十七章 災(zāi)害天氣行車 大風(fēng)天氣行車 雨天行車 冰雪天氣行車 異物侵限報(bào)警 地震監(jiān)測報(bào)警 天氣惡劣難以辨認(rèn)信號(hào)行車 第十八章 設(shè)備故障行車 列控車載設(shè)備不能正常使用 LKJ、GYK、機(jī)車信號(hào)故障 CTC故障 進(jìn)站(出站、進(jìn)路)信號(hào)機(jī)、線路所通過信號(hào)機(jī)故障 或車站(線路所)道岔失去表示、軌道電路非列車 占用紅光帶 區(qū)間通過信號(hào)機(jī)故障或閉塞分區(qū)軌道電路非列車 占用紅光帶(異物侵限報(bào)警紅光帶除外) 站內(nèi)軌道電路分路不良 列車占用丟失 列車無線調(diào)度通信設(shè)備故障 接觸網(wǎng)停電 接觸網(wǎng)上掛有異物 受電弓掛有異物 運(yùn)行途中自動(dòng)降弓 自動(dòng)過分相地面設(shè)備故障 動(dòng)車組列車空調(diào)失效 列車運(yùn)行途中車輛故障 第十九章 非正常行車組織 雙線區(qū)間反方向行車 列車被迫停車后的處理 列車在區(qū)間退行、返回 列車分部運(yùn)行 列車冒進(jìn)信號(hào)機(jī) 列車運(yùn)行晃車 列車停在接觸網(wǎng)分相無電區(qū) 列車碰撞異物 列車發(fā)生火災(zāi)、爆炸 第二十章 救援 使用機(jī)車、救援列車救援 動(dòng)車組救援動(dòng)車組 啟用熱備動(dòng)車組 第三編 信號(hào)顯示 第二十一章 基本要求 第二十二章 固定信號(hào) 色燈信號(hào)機(jī) 車載信號(hào) 第二十三章 移動(dòng)信號(hào)及手信號(hào) 移動(dòng)信號(hào) 無線調(diào)車燈顯信號(hào) 手信號(hào) 第二十四章 信號(hào)表示器及標(biāo)志 信號(hào)表示器 線路標(biāo)志及信號(hào)標(biāo)志 線路安全保護(hù)標(biāo)志 動(dòng)車組列車標(biāo)志 第二十五章 聽覺信號(hào) 附圖l 客運(yùn)專線鐵路建筑限界 附圖2 客運(yùn)專線鐵路機(jī)車車輛限界 附件l 調(diào)度命令 附件2 調(diào)度命令登記簿 附件3 CTC控制模式轉(zhuǎn)換登記簿 縮寫詞對照表 計(jì)量單位符號(hào)
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很好的正版，比去鐵道出版社強(qiáng)，還沒看
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書的質(zhì)量很好，快遞服務(wù)周到便捷，給個(gè)贊
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16年新印的
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高鐵技規(guī)學(xué)習(xí)一下
東西很快收到完美無缺愉快體驗(yàn)
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N次采購，這次快遞很給力，本以為要好幾天，沒想很晚下單第三天就到了，內(nèi)容豐富，紙質(zhì)好，
裝訂不錯(cuò)，專業(yè)書籍，老師一直說這個(gè)以后要背，提前買來看看
這是我們所學(xué)專業(yè)必須要買的書，很不錯(cuò)，里面的內(nèi)容都是我們以后要遵守的法規(guī)
